За время перехода произошла одна смерть: Ричард Ральф из батареи Б скончался в Нагасаки от брюшного тифа 15 июля. Капрал Джордж Уильямс из того же подразделения также был оставлен в этом же пункте из-за тяжелого приступа дизентерии. Оба солдата были англичанами и завербовались в Юрике. В остальном состояние здоровья личного состава батарей было хорошим.
Мощный нос «Хэнкока» мрачно вырисовывался в ночи 29-го числа в гавани Сан-Франциско, где судно встало на якорь. Долгое морской путешествие завершилось. До поздней ночи, задолго после того, как над водами гавани резко прозвучал сигнал отбоя, солдаты толпились на палубе корабля, прислушивались к диалогам через мегафоны между газетными буксирами и транспортом, а также смотрели с тоской и бьющимися от радости сердцами на сверкающие огни Сан-Франциско.
Многочисленные друзья из Юты прибыли на буксирах на следующий день, когда транспорт все еще находился на карантине, а когда утром 30-го числа судно подошло к причалу, их встретили с особой теплотой. Весь этот день солдаты провели в обмен приветствиями с друзьями и в подготовке своего имущества к перевозке в Пресидио.
Именно утром 31-го числа солдатам впервые после шестнадцатимесячного отсутствия на Востоке было разрешено сойти с транспорта и снова ступить на американскую землю.
Батальоны маршировали по улицам Сан-Франциско вслед за ветеранами полка из Небраски, находясь в эпицентре грандиозной манифестации. В Пресидио им предоставили казармы на склонах к левой стороне дороги Пресидио. Патриотические настроения и великодушные чувства граждан проявились еще и в том, что склоны холмов были заставлены большими палатками Сибли, каждая из которых была оборудована печкой для защиты от прохладных туманов, наплывающих по ночам со стороны залива. Имелись также каркасные постройки для использования под офисы, а также большая кухня и столовая, удобно и полностью оснащенные для комфорта и удобства.
Тем временем граждане Юты активно готовились к встрече родных воинов. 8 августа генерал-адъютант Чарльз С. Бертон и полковник Брубак, члены штаба губернатора и представители комитета граждан, прибыл в Пресидио и приложили все усилия для обеспечения дальнейшего комфорта людей и организации их скорейшего отбытия на родину в Юту. Стало известно, что граждане зафрахтовали специальный поезд для доставки добровольцев в Юту, причем в фонд, необходимый для этой цели, Коллис П. Хантингтон из компании «Саузерн Пасифик» внес 2500 долларов.
Дата демобилизации военнослужащих из Юты была назначена штабом Департамента Калифорнии на 16 августа, и несмотря на усилия генерала Бертона и майора Гранта добиться продления этого срока, генералу Шафтеру не удалось предоставить отсрочку. Из-за этого на колоссальную работу по завершению дел батареи и сложным процедурам демобилизации остался лишь короткий период. Капитаны батарей и многочисленный канцелярский штат трудились практически непрерывно со дня прибытия в Пресидио, и поздно ночью 15-го числа, после изнурительных дней и бессонных ночей, они испытали удовлетворение, поставив финальные точки в мобилизационных списках. На следующее утро списки были переданы казначею. Труд добровольцев из Юты в армии Республики подошел к концу.
Незадолго до этого, 5 августа, личный состав прошел окончательный медицинский осмотр, и общее состояние команд было признано исключительно хорошим. После этого люди были готовы к последней процедуре демобилизации.
На следующий день фургон казначея с грохотом поднялся по склону Пресидио. Затем солдаты совершили последний акт своей солдатской карьеры. Один за другим они маршировали в небольшое служебное каркасное здание, где казначей перебирал свое золото. Когда ветераны выходили оттуда, с руками, полными золота, на каждом лице сияла радужная улыбка — не только из-за приумножившегося богатства, но и потому, что каждый знал: для него прозвучал последний сигнал горна, и его грудь больше не будет вздыматься под синевой мундира Соединенных Штатов. Через два часа все солдаты покинули Пресидио, офицеры пожимали руки рядовым через преодоленную пропасть официального достоинства, а на склоне Пресидио палатки Сибли были опустошены и заброшены.
Этой ночью бойцы из Юты спали в гостиницах Сан-Франциско и грезили о завтрашнем дне.
Ночью 16-го числа прибыло транспортное судно «Уоррен», доставившее среди пассажиров майора Ричарда В. Янга, бывшего командира батарей, который прибыл — к огромному удовольствию личного состава — вовремя, чтобы присоединиться к своим старым боевым товарищам в поездке домой.
Паром, который должен был переправить солдат в Окленд, был готов до полудня 17-го числа, и в начале первой половины дня локомотив специального поезда издал несколько предупредительных гудков, и поезд, полный возвращающихся воинов, тронулся в сторону Юты. Составы состояли из туристических спальных вагонов для рядовых и вагона-буфета «Пульман» для офицеров и их друзей. Поперек центрального вагона был натянут транспарант с надписью: «Батареи Юты».
На всех станциях по пути следования собирались толпы людей, приветствовавших воинов. Возникли некоторые задержки, но ничего особенного за время поездки не произошло.
Рано утром 19-го числа солдаты впервые смогли увидеть возвышающиеся синие горы Юты и великолепие ее солнечного света. Было около полудня, когда поезд подошел к станции Огден, и солдаты выглянули поверх голов ликующей толпы под звуки пронзительных свистков, возвещавших радостную встречу. Встреча здесь длилась всего час, но была исключительно сердечной, а на территории парка Огдена прекрасные жительницы Огдена подали соблазнительный ланч. Лейтенанта Джорджа А. Симана, в прошлом жителя Огдена, приветствовали овацией, когда он сошел с площадки вагона. Добровольцев встретил специальный вагон, в котором находились губернатор и многочисленная делегация.
Два часа спустя торжество достигло апогея. Добровольцы увидели сначала скопление людей, а затем и целую толпу. Они увидели пылающие транспаранты, развевающиеся флаги и машущие шляпы; они услышали пронзительный визг паровых свистков, грохот оркестров и гул тысяч ликующих голосов — всё слилось в единый хор хвалы и радости. Раздавались поспешные рукопожатия и приветствия, а голоса полицейских звучали в ожесточенной перебранке с толпой.
Вскоре артиллеристы вместе с кавалеристами, саперами и бойцами национальной гвардии выстроились в колонну. На станции ожидали лошади для офицеров, и все они участвовали в параде верхом. Когда приказ о начале марша стало слышно сквозь шум, процессия прошла через празднично украшенную арку на станции, а майоры Янг и Грант ехали бок о бок во главе батальона.
По мере продвижения марша по направлению к Мейн-стрит толпа становилась все плотнее, и вплоть до Либерти-парка проспекты были забиты тысячами людей. Взбудораженные родственники делали построение невозможным, врываясь в ряды, чтобы пожать руку ветерану.
В Парке состоялись торжественные мероприятия этого дня. Прозвучали речи губернатора и двух майоров, и здесь же были вручены серебряные медали, которые законодательное собрание постановило преподнести сражавшимся сынам штата. По окончании официальной части добровольцев препроводили к искусно сервированному ланчу на увитых цветами столах под сенью акаций, и пока шло угощение, прекрасные девы, обслуживавшие пир, прикалывали значки к груди скромных добровольцев.
В ту ночь праздник достиг своего полного великолепия. Город сиял и искрился; его ярко украшенные праздничные цвета сияли в ночной иллюминации; подобно императорскому дворцу, ожидающему возвращения победоносных князей, огни горели и пылали во тьме; а в центре возвышался светящийся монумент, сиявший ярким светом триумфальной арки подобно улыбке архангела.
Когда той ночью бойцы артиллерийских батарей Юты вышли из сияния красок во тьму, они знали, что очарование победного возвращения домой, крики и ликования позади. И все же в их сердцах царил почет, а на груди красовался знак отличия от благодарного народа. И когда они заснули в ту ночь, в их снах не было призрачных видений далеких полей сражений. С этим было покончено.
Офицеры батарей.
МАЙОР РИЧАРД В. ЯНГ.
МАЙОР РИЧАРД В. ЯНГ.
Майор Ричард В. Янг, который покинул Юту в качестве старшего по званию офицера обеих батарей, будучи в то время капитаном батареи А, и который впоследствии был назначен майором, командующим батальоном, а еще позже выбран ассоциативным судьей Верховного суда Манилы, является уроженцем этого штата: он родился 19 апреля 1858 года в семье Джозефа А. Янга (покойного), сына покойного Бригама Янга, президента Церкви мормонов, и Маргарет Уайтхед Янг, которая до сих пор переживает своего мужа.
Майор Янг — кадровый военный, получивший образование в военном училище в Вест-Пойнте. Некокорое время после окончания учебы он состоял в штабе генерал-майора Хэнкока, командовавшего в то время Департаментом Востока. Позже он исполнял обязанности судьи-адвоката в армии и вел дело о трибунале над Свеймом, которое было знаменитым в то время. Затем он был переведен в Третью артиллерию и расквартирован здесь со своей батареей в Форт-Дугласе. Он уволился со службы, чтобы заняться адвокатской практикой, которой занимался до тех пор, пока его не выбрали управляющим газеты «Геральд» — должность, которую он успешно занималкоторое время, после чего вновь подал в отставку ради юридической практики.
С началом войны с Испанией он предложил свои услуги правительству и позже был выбран губернатором Юты для командования батареей А. В лагере Кент он являлся старшим по званию офицером и полностью вел все дела.
Его служба на Филиппинах носила столь выдающийся характер, что президент присвоил ему бревет-майора, а впоследствии он получил полное воинское звание.
Когда срок службы батарей подходил к концу, генерал-майор Отис назначил его ассоциативным судьей Верховного суда Манилы, и он вернулся домой с добровольцами, чтобы насладиться отпуском.
Майор Янг является автором стандартного труда по военному праву, написанного им в бытность лейтенантом регулярной армии. Он способный молодой человек, пользующийся всеобщим уважением и любовью. Он чрезвычайно популярен здесь, в этом городе и штате, а также за его пределами.
Его семейная жизнь сложилась очень счастливо. У него и миссис Янг родилось восемь детей, семеро из которых живы.
МАЙОР ФРАНК А. ГРАНТ.
МАЙОР ФРАНК А. ГРАНТ.
Франк А. Грант, уехавший из Солт-Лейк-Сити с капитанскими нашивками, вернулся домой с золотыми листьями майора на погонах. Он не является уроженцем этого штата, а родился в Кингстоне, провинция Онтарио, сорок четыре года назад. Образование он получил в военном колледже своего родного города и успешно его окончил. По окончании учебы он приехал в Соединенные Штаты, где принял гражданство, и, поселившись в Детройте, поступил на службу в одну из крупных пароходных компаний в качестве лоцмана. Он был отлично подготовленным специалистом в своем деле и занимался этим ремеслом на протяжении десяти лет. В Юте он живет уже десять лет. За это время он занимался операциями с недвижимостью и страховым бизнесом, причем в обеих сферах добился больших успехов.
К моменту начала военных действий он состоял в Национальной гвардии Юты в чине полковника 1-го пехотного полка. До этого он занимал должность офицера штаба командира бригады и всегда был ценным специалистом в военных вопросах. Главным образом благодаря его усилиям в этом городе была сформирована кавалерийская рота С, ставшая успешным подразделением.
Губернатор Уэллс присвоил ему звание капитана батареи Б, и в этом чине он отправился в действующую армию. Подобно майору Янгу, президент удостоил его бреветного звания за выдающуюся службу, а позже он был произведен в полное звание майора, вернувшись домой во главе батальона.
Командуя речной флотилией, майор Грант показал себя с самой лучшей стороны, причем его экспедиция вверх по реке Рио-Гранде-де-Пампанга была проведена особенно успешно. После возвращения он вернулся к своему прежнему делу — страхованию — и заявляет, что с него хватит армейской жизни. Он женат, у него шестеро детей.
КАПИТАН Э. А. ВЕДЖВУД.
КАПИТАН Э. А. ВЕДЖВУД.
Капитан Э. А. Веджвуд, принявший командование батареей А после повышения майора Янга, уехал из штата первым лейтенантом батареи Б. Он уроженец Массачусетса, ему около сорока лет, по профессии он адвокат, являющийся младшим партнером в фирме «Роулинс, Турман, Хёрд и Веджвуд». Непосредственно перед приездом в Юту он несколько сроков прослужил шерифом в штате Небраска. Переехав в Юту, он выбрал своим местом жительства Прово и, поступив в этом городе в юридическую контору Джорджа Сазерленда и получив право на адвокатскую практику, объединился с почтенным С. Р. Турманом. Позже была сформирована нынешняя фирма.
Капитан Веджвуд был офицером, которого отправили из Сан-Франциско в Юту для набора 104 человек с целью доукомплектования батарей до полного штата. Вернувшись в Сан-Франциско, команда села на корабль и присоединилась к своим частям в Маниле.
До призыва на службу капитан Веджвуд состоял в Национальной гвардии и в предыдущий год был капитаном роты из Прово на лагерных сборах штата. Говорят, что он обладает весьма разносторонним характером и умеет делать всё: от игры на скрипке до починки паруса или ведения дела в суде. Предполагалось, что он снова вступит в Национальную гвардию, но стало известно, что с него хватит военных почестей и он займется адвокатской практикой с целью заработать состояние на старость.
КАПИТАН ДЖОН Ф. КРИТЧЛОУ.
КАПИТАН ДЖОН Ф. КРИТЧЛОУ.
Капитан Джон Ф. Критчлоу отправился из штата с батареями в чине второго лейтенанта. Вернулся он сюда во главе батареи Б. Своим повышением он был обязан выдающейся службе, проявленной за рубежом. Майора Янг особо рекомендовал его за проявленную храбрость и хладнокровие на поле боя в самых тяжелых обстоятельствах.
Капитан Критчлоу родился в Тонаванде, штат Нью-Йорк, в 1867 году и ему всего 32 года. Он учился в Рочестерском университете, а после окончания этого учебного заведения поступил в Пенсильванский университет, где несколько лет изучал медицину и в 1894 году получил степень доктора медицины. В течение следующих полутора лет он работал в немецкой больнице в Филадельфии, где смог получить практическое представление о секретах врачебного дела, а покинув ее, приехал в этот город, где уже вел дела его брат Е. Б. Критчлоу, видный адвокат.
Доктор Критчлоу стал членом Национальной гвардии вскоре после своего прибытия, зачислившись в медицинский штаб в звании первого лейтенанта. Он зарекомендовал себя как ценный и эффективный сотрудник, всегда готовый прийти на помощь, и заслужил любовь всех своих сослуживцев.
Когда был объявлен призыв войск, он записался добровольцем в батарею Б и получил звание второго лейтенанта в этом подразделении.
Его служба на Филиппинах была весьма полезной. Во время ночной атаки испанцев именно лейтенант Критчлоу доставил боеприпасы на линию огня в тот момент, когда они были наиболее необходимы. На любом порученном участке он всегда находился впереди, и его выдающаяся храбрость стала предметом особой похвалы, как уже упоминалось. После присвоения капитану Гранту звания майора он был повышен до капитана и вернулся домой во главе подразделения, в которое отправлялся вторым лейтенантом.
ЛЕЙТЕНАНТ ДЖОРДЖ В. ГИББС.
ЛЕЙТЕНАНТ ДЖОРДЖ В. ГИББС.
Первый лейтенант батареи А Джордж В. Гиббс — хорошо известная личность в этом штате, в Монтане и в Массачусетсе, его родных краях, где он родился. Его отец был ветераном Войны за независимость (Ред: так в тексте), а сам Джордж состоял в этом же объединении в Монтане, занимая пост командующего департаментом в чине полковника. Он всегда интересовался вопросами, касающимися Национальной гвардии: был бойцом пехотного полка в Массачусетсе, капитаном кавалерийской роты в Монтане, а также капитаном батареи А Национальной гвардии Юты и майором батальона к началу военных действий с Испанией.
Одно время он возглавлял пожарную службу в Хелене и состоял в департаменте Солт-Лейк-Сити в период, когда ее начальником был У. А. Стэнтон, командуя химическим подразделением. Позже он служил помощником шерифа, когда это ведомство возглавлял Харви Харди.
Гиббсу сорок один год, он женат. В браке с замечательной женщиной у него родилось двое детей — мальчик и девочка.
До приезда в этот город и до поездки в Монтану он жил в Колорадо, где служил офицером шерифа, проявив себя с самой лучшей стороны. Какое-то время он провел в Сан-Франциско, где работал в одной из ведущих транспортных компаний.
ЛЕЙТЕНАНТ РЕЙМОНД К. НАЙЛОР.
ЛЕЙТЕНАНТ РЕЙМОНД К. НАЙЛОР.
Лейтенант Реймонд К. Найлор родился в Солт-Лейк-Сити в 1873 году. Начальное образование он получил в государственных школах Юты. Позже он учился в Университете Юты, который окончил с отличием. Будучи студентом, он принимал активное участие в спортивной и военной подготовке, выступая за бейсбольную команду, а также командуя одной из студенческих рот, проходивших тогда строевую подготовку под руководством лейтенанта Райта. Впоследствии он несколько лет преподавал в школе и занимался этим в Сентервилле, когда разразилась война. Те, кто хорошо его знал, не удивились, когда он выступил вперед и предложил свои услуги родине наряду с теми, кто был готов пренебречь любой опасностью во имя защиты чести своей страны. Лейтенант Найлор давно связал свою жизнь с Национальной гвардией, в которой в течение двух лет состоял капитаном. Позже он был произведен в майоры, а к началу боевых действий занимал должность помощника генерального инспектора в чине подполковника.
При формировании батарей губернатор Уэллс назначил его вторым лейтенантом батареи А, и эту должность он исполнял настолько успешно, что был повышен до первого лейтенанта.
В качестве офицера лейтенант Найлор заслужил уважение и восхищение как начальства, так и рядового состава. Его забота о рядовых принесла ему популярность, которой не уступал ни один из офицеров батарей.
ЛЕЙТЕНАНТ ОРРИН Р. ГРОУ.
ЛЕЙТЕНАНТ ОРРИН Р. ГРОУ.
Младший лейтенант Оррин Р. Гроу, самый молодой офицер батарей Юты на момент их отправки на Филиппины, родился в Солт-Лейк-Сити 20 октября 1873 года. В детстве он учился в государственных школах Солт-Лейк-Сити, а затем несколько лет посещал Университет Юты, однако проучился там недостаточно долго для получения диплома. Во время учебы в университете он проходил военную подготовку под началом лейтенанта Райта, а покинув учебное заведение, вступил в ряды стрелков Денхальтера в качестве горниста. Вскоре его произвели в сержанты, а затем в лейтенанты.