«Пусть идет; он не мог бы порадовать меня больше», — сказал Шерман.
Шерман же оторвался от железных дорог и телеграфа и повел всю свою армию в центр Джорджии. Целый месяц жители Севера ничего не слышали о нем. Его шестьдесят тысяч человек могли голодать или быть перебитыми, насколько было известно. Был ноябрь, когда они выступили, и близилось Рождество, когда о них снова услышали.
Они жили за счет местных ресурсов и уничтожали железные дороги и склады, и в конце концов вышли к морю у города Саванна. Трое отважных разведчиков пробрались ночью на лодке вниз по реке и доставили флоту первые известия о марше Шермана. Несомненно, вы слышали песню «Марш через Джорджию». Она была написана, чтобы описать знаменитый марш Шермана.
Юг становился все слабее и слабее, и большинство людей видели, что война близка к завершению. Она закончилась в апреле 1865 года. Грант продолжал движение на юг, пока не обошел земляные укрепления конфедератов в Петерсберге, и Ли был вынужден в большой спешке покинуть Ричмонд.
Армия Союза следовала за ними так быстро, как только могла, а кавалерия скакала вперед, пока не опередила конфедератов. Тогда генерал Ли увидел, что окружен армией, гораздо более сильной, чем его собственная. Он больше не мог сражаться. Его люди были почти истощены голодом. Сражаться означало бы погубить их всех. Поэтому 9 апреля он предложил свою шпагу генералу Гранту, и долгая и кровавая война подошла к концу.
Никто не был этому рад больше, чем президент Линкольн, который сделал так много для достижения этого. Бедняга! Пять дней спустя он был застрелен в театре в Вашингтоне актером по имени Джон Уилкс Бут. Это было сделано из мести за поражение Юга. Но жители Юга не одобрили этот акт убийства, и в лице Авраама Линкольна они потеряли того, кто мог бы стать для них добрым другом.
Бут был преследуем и убит, но его смерть не могла вернуть к жизни убитого президента, которого народ любил так горячо, что скорбел о нем, как будто он был, подобно Вашингтону, Отцом своего Отечества. Это было ужасное преступление, и оно превратило радость, которую люди чувствовали по окончании войны, в глубочайшую печаль и скорбь.
ГЛАВА XXIV
РАСТОЧИТЕЛЬСТВО ВОЙНЫ И БОГАТСТВО МИРА
LET us suppose that the history of the whole world is spread out before us like a picture, and that we are looking down on it. What will we see? Well, we will see places where a terrible storm seems to have swept over the picture, and left only darkness and ruin in its track. And we will see other places where the sun seems to have poured down its bright beams, and all is clear and bright and beautiful. The dark places are those of war; the bright places are those of peace. All through history there have been times when men have gone out to kill and burn and do all the harm they could; and there have been other times when they stayed at home to work, and build up what war had cast down, and bring plenty and happiness to the nations.
В картине нашей собственной истории мы видим такие темные и светлые пятна. И самое темное из них — это ужасная Гражданская война, историю которой вы только что прочитали. Ибо в этой войне наши люди сражались друг с другом и убивали друг друга, и весь вред был причинен дома, а не в чужих землях. Война была ужасной. Сотни тысяч наших людей были убиты или ранены, и земля во многих местах была красной от крови. Дома, амбары и фабрики были сожжены, железные дороги разрушены, корабли потоплены, посевы вытоптаны в землю. И последнее — это ужасное убийство нашего доброго и великого президента Линкольна, одного из лучших и благороднейших людей, когда-либо занимавших президентское кресло. Такова война — самая страшная вещь, о которой мы можем думать или говорить. Некоторым из моих юных друзей может нравиться играть в солдатиков; но если бы они выросли и стали настоящими солдатами, они бы узнали, что значит война. Теперь, если мы снова посмотрим на картину нашей истории, мы увидим большое светлое пространство мира, последовавшее за темным пространством Гражданской войны. Это то, о чем я хочу рассказать вам сейчас — о времени мира, когда все были заняты работой по восстановлению того, что было разрушено красной рукой войны, и наша страна росла быстрее, чем когда-либо прежде.
Есть одна вещь, которую я должен сказать здесь. Я говорил вам, что рабство было причиной войны. Если бы в стране не было рабов, не было бы и войны. И единственное хорошее, что сделала для нас война, — это избавление от рабов. Президент Линкольн объявил, что все рабы должны быть свободны, и с тех пор в стране не осталось ни одного раба. Так что у нас больше никогда не может быть войны по этой причине.
Когда война закончилась, солдаты вернулись в свои дома. Их старые боевые знамена, изорванные пулями, были убраны как ценные реликвии; их заржавевшие винтовки, которые убили тысячи людей, были возвращены правительству; они взялись за топоры, вышли в поля со своими плугами, вошли в мастерские со своими инструментами, и вскоре все они снова были за работой, как будто никогда не видели поля битвы.
Это произошло задолго до того, как родились мои юные читатели. Но живы еще многие старые солдаты, принимавшие в ней участие, и когда вы видите ветеранов Великой армии Республики, марширующих со своими рваными знаменами и лицами, отмеченными шрамами сражений, это может вызвать у вас видение того, что они видели, и заставить вас подумать о павших товарищах, которых они оставили позади, мертвыми или истекающими кровью на поле боя.
За ваши короткие жизни не было войны, которая приблизилась бы к нам в наших домах. Ангел мира распростер свои белые крылья над нашей землей, и изобилие и процветание стали правилом. Никто из наших молодых людей не знал, что это такое, когда армия солдат проходит мимо их домов, разрушая и сжигая, оставляя пепел и руины там, где были счастливые дома и плодородные поля. Но в прошлом нашей страны это случалось со многими, такими же юными, как вы, и они были рады, что остались живы, когда все остальное было потеряно.
Давайте отбросим мысли о войне и перейдем к тому, что происходило под благословенным правлением мира. Первое, о чем я вам расскажу, было одним из самых удивительных. Вы знаете, как телеграфные провода распространились по стране, достигнув многих тысяч миль в длину. В следующей главе вы можете прочитать, как был изобретен электрический телеграф. В год после окончания войны было сделано еще более великое дело. Телеграфный кабель был проложен под океаном из Европы в Америку. Это пытались сделать и раньше, но попытка оказалась неудачной. Новый кабель стал успехом, и с тех пор человек в Лондоне может разговаривать с человеком в Нью-Йорке так, как будто тот находится не дальше ста ярдов. Конечно, я имею в виду не его голос, а щелчки телеграфного аппарата.
В следующем году к Соединенным Штатам было сделано большое прибавление. На севере был обширный регион, известный как Русская Америка, который Россия предложила продать этой стране за семь миллионов долларов. Многие люди говорили об этом так же, как некоторые из их предков говорили о покупке Луизианы президентом Джефферсоном. Они говорили, что это земля льда и снега, от которой Россия хочет избавиться, и что она никому не будет полезна. Но ее все равно купили, и это оказалось очень выгодной сделкой.
Эту страну мы теперь называем Аляской. Мы получаем оттуда все шкурки тюленей, из которых делают богатые и теплые плащи для дам. И большая часть консервированного лосося, который некоторые из вас считают очень хорошей едой, поступает с Аляски. Эта страна богата пушниной, рыбой и лесом; и это еще не все, ибо она богата золотом. Миллионы долларов золотом добываются там каждый год. Это было чем-то вроде Калифорнии, чье золото не находили, пока туда не пришли американцы, чтобы копать.
Это не единственное, что происходило в годы после войны. Железные дороги строились во всех направлениях. На восток и запад, на север и юг они шли, и путешествия стали легче, чем были раньше. Величайшим делом в этом отношении стало строительство железной дороги через горы и равнины до Сан-Франциско, на далеком тихоокеанском побережье, в трех тысячах миль от атлантических берегов. До того времени люди, желавшие попасть в Калифорнию, должны были тащиться тысячи миль в медленных фургонных обозах и проводить недели и месяцы в пути. Теперь они могли добраться туда менее чем за неделю. Это была самая длинная железная дорога, которую когда-либо видел мир до того времени.
Пока все это происходило, люди прибывали в эту страну огромными толпами, пересекая океан, чтобы найти новые дома в нашей счастливой стране. Им не нужно было плыть на медленных парусных судах, как в прежние времена, но их доставляли сюда на быстрых пароходах, которые пересекали моря почти так же быстро, как железный конь пересекал сушу. Все эти новые люди принимались за работу, кто в городах, кто в сельской местности, и все они помогали сделать нашу нацию богатой и могущественной.
Но вы не должны думать, что все шло хорошо и что у нас не было темных дней. У каждой страны есть свои беды, даже в мирное время. Война — не единственная беда. Случаются великие пожары, бури проносятся над землей, землетрясения разрушают города и происходят многие другие бедствия. Из всех этих вещей пожар, когда он выходит из-под контроля, является самым ужасным; и именно об ужасном пожаре я хочу рассказать.
Около 1831 года небольшой форт стоял недалеко от берега озера Мичиган, и вокруг него несколько семей первопроходцев построили свои дома, которые были лишь грубыми бревенчатыми хижинами. В 1871 году, сорок лет спустя, форта и хижин давно не было, а на этом месте стоял большой город. Его рост был удивительным. Всего сорок лет, а он уже был одним из великих городов страны. Это был знаменитый город Чикаго, который рос быстрее, чем любой другой великий город, когда-либо известный.
Однажды октябрьской ночью в этом городе произошло ужасное событие. Корова опрокинула лампу в конюшне. Солома на полу загорелась, и через минуту пламя взметнулось в воздух. Люди побежали за водой, но были слишком медлительны, и через несколько минут вся конюшня была в огне. Вы можете подумать, что это не имело большого значения, но случился штормовой ветер, и вскоре огромные горящие обломки летели по воздуху и падали на крыши за кварталы оттуда. Вскоре ужасный пожар охватил почти весь город.
Чикаго в то время был в основном построен из дерева, и огонь распространялся до тех пор, пока не показалось, что весь великий город будет сожжен дотла. Два дня он продолжал гореть, пока самая богатая часть города не превратилась в дым и пламя. Многие люди сгорели заживо на улицах, и было уничтожено имущества на двести миллионов долларов. Это был самый страшный пожар современности. Но американцев не останавливают ни огонь, ни вода. Город был построен заново, гораздо красивее, чем прежде, и сейчас это один из величайших городов не только этой страны, но и всего мира.
Это было не единственное бедствие, обрушившееся на страну. В 1886 году произошло ужасное землетрясение в Южной Каролине, которое разрушило большую часть города Чарльстон. А в 1889 году произошло ужасное наводнение, которое смело молодой город Джонстаун в Пенсильвании и утопило более двух тысяч человек. И были торнадо, или ветряные бури, на западе, которые сносили целые города, как вы могли бы сдуть карточный домик своим дыханием. И были великие забастовки и беспорядки, которые были почти как война, и многие другие неприятности. Но все это не могло остановить рост страны. С каждым годом она становилась богаче. Приезжали новые люди, строились новые фабрики, возделывались новые поля, и Соединенные Штаты казались великим ульем промышленности, а их народ — пчелами, работающими день за днем и собирающими богатство, как пчелы собирают мед.
Страна не только получила многие старые предметы богатства, но и нашла много новых. Никогда не было страны с таким количеством изобретателей или людей, которые сделали вещи новыми и полезными для всех, и никогда не было более удивительных изобретений. Я рассказывал вам о некоторых наших изобретателях; мне придется рассказать еще о некоторых из них. Сотни людей были заняты изобретением новых машин и инструментов, новых вещей, чтобы помочь всем — фермеру, купцу, рабочему на фабрике и повару на кухне. Все шло к тому, что мало что делалось вручную, как в старые времена, а почти все делалось машинами.
ГЛАВА XXV
ЧУДЕСА ИЗОБРЕТЕНИЙ
IT is not a pleasant thing to go hungry for twenty-four hours and to go many days without half enough to eat. I think all my readers will agree with me in this. I fancy none of you would like to find an empty table before you when the dinner bell rings. But this is a thing that has happened to many inventors; and one of these was Samuel F. B. Morse, to whose genius we owe the electric telegraph.
The Wright Brothers and Their Famous Aeroplane.
Вы знаете об изобретении парохода, локомотива, хлопкоочистительной машины и различных других ранних изобретениях; но было много более поздних изобретений, и одним из самых важных из них является телеграф, который каждый день сообщает нам, что происходит во всем мире.
Профессор Морзе был нью-йоркским художником, который изучал живопись в Европе, а в 1832 году отправился домой на корабле «Салли». Однажды в каюте корабля завязался разговор. Доктор Джексон, один из пассажиров, рассказал, как некоторые люди в Париже пропустили электрический ток через несколько миль проволоки менее чем за секунду.
«Если это так, — сказал Морзе, — почему нельзя передавать слова и предложения таким же образом?»
«Это хорошая идея. Было бы замечательно, если бы мы могли передавать новости со скоростью молнии», — сказал один из пассажиров.
«Почему мы не можем? — сказал Морзе. — Я думаю, мы можем это сделать».
Очень вероятно, что остальные пассажиры вскоре забыли об этом разговоре, но Морзе — нет. В течение остатка пути он был очень тих и держался особняком. Он обдумывал то, что услышал. Еще до того, как корабль достиг Нью-Йорка, он разработал план телеграфирования. Он предложил прокладывать провод в трубках под землей и использовать алфавит из точек и тире — тот самый, который сегодня используют телеграфисты.
Сойдя на берег, Морзе сказал капитану: «Капитан, если вы когда-нибудь услышите о телеграфе как о чуде света, помните, что это открытие было сделано на борту доброго корабля "Салли"».
«Если я смогу заставить его работать на десять миль без остановки, я смогу заставить его работать вокруг света», — сказал он одному из пассажиров.
Но придумать вещь легче, чем воплотить ее в жизнь. Бедный Морзе потратил более десяти лет на разработку своих планов и поиск людей, которые могли бы ему помочь. У него закончились деньги, он был на грани голода, но продолжал свое дело. Через три года ему удалось передать сообщение по проводу длиной в тысячу семьсот футов. Он мог прочитать его, но его друзья — нет, и никто не был готов вкладывать деньги в такую затею. Они смотрели на это как на игрушку для развлечения детей. Затем он отправился в Европу и пытался получить деньги там, но обнаружил, что тамошних людей так же трудно убедить, как и американцев.
«Никто не спешит за новостями настолько, — говорили они. — Люди предпочли бы получать новости старым добрым способом. Ваши провода работают, мистер Морзе, но потребуется много денег, чтобы проложить их мили под землей, а мы не собираемся так рисковать своими деньгами».
Затем мистер Морзе попытался добиться от Конгресса выделения ему денежной суммы. Он хотел проложить провод от Балтимора до Вашингтона и показать, как он будет работать. Но получить деньги от Конгресса никогда не бывает легко, и он пять лет безуспешно пытался этого добиться.
Это было 3 марта 1843 года. В двенадцать часов той ночи сессия Конгресса должна была закончиться. Морзе оставался в зале Сената почти до полуночи в надежде, что его законопроект будет принят. Затем он в отчаянии сдался и отправился в свой пансион. Он был уверен, что о его маленьком законопроекте не вспомнят в толпе дел, стоящих перед Конгрессом, и в результате был сильно подавлен.
На следующее утро он спустился к завтраку с очень печальным лицом, едва зная, как он будет платить за пансион и доберется домой. Его встретила молодая леди, мисс Энни Эллсворт, которая подошла к нему с улыбкой.
«Позвольте поздравить вас, мистер Морзе», — сказала она.
«С чем, мой дорогой друг?»
«С принятием вашего законопроекта».
«Что! — сказал он с большим изумлением. — С принятием моего законопроекта?»
«Да, разве вы не знаете об этом?»
«Нет, это не может быть правдой!»
«Вы слишком рано вернулись домой прошлой ночью, мистер Морзе. Ваш законопроект принят, и я счастлива быть первой, кто принесет вам эту добрую весть».
«Вы дарите мне новую жизнь, мисс Эллсворт, — сказал он. — За вашу добрую весть я обещаю вам вот что: когда моя телеграфная линия будет проложена, вы удостоитесь чести выбрать первое сообщение, которое будет по ней передано».
Конгресс выделил всего тридцать тысяч долларов. Это было немного, но Морзе активно взялся за работу. Он хотел вырыть канаву, чтобы проложить трубу, через которую должен был проходить провод. Он нашел другого изобретателя, который помог ему, — Эзру Корнелла, который впоследствии основал Корнеллский университет. Мистер Корнелл изобрел машину, которая очень быстро рыла канаву, укладывала трубу и засыпала ее. За пять минут она укладывала и засыпала сто футов трубы.
Но Корнелл не думал, что подземный провод будет работать.
«Он будет работать, — сказал Морзе. — Пока я боролся с Конгрессом, люди проложили короткие линии в Англии, которые работают очень хорошо. То, что можно сделать там, можно сделать и здесь».
Несмотря на это, он не работал. Прошел год, осталось всего семь тысяч долларов, а все проложенные провода были бесполезны.
«Если он не хочет идти под землей, мы должны попытаться уговорить его пойти над землей», — сказал Морзе.
Были установлены столбы; провод был натянут на стеклянные изоляторы; теперь он заработал как по волшебству. 11 мая 1844 года Национальная конвенция вигов в Балтиморе выдвинула Генри Клея кандидатом в президенты, и новость была в спешке отправлена в Вашингтон первым железнодорожным поездом. Но пассажиры были удивлены, обнаружив, что привезли устаревшие новости; все в Вашингтоне уже знали об этом. Она достигла города за час или два до этого по телеграфу. Это был великий триумф для Морзе. Телеграфная линия тогда была еще не совсем закончена до Балтимора. Когда она достигла его 24 мая, первым отправленным сообщением было то, которое мисс Эллсворт выбрала из Библии: «Что сотворил Бог?». Бог действительно сотворил чудо, ибо с тех пор электрический провод связал концы земли воедино.