Лейтенант Айвз говорит о регионе Гранд-Каньона: «Протяженность и масштаб системы каньонов в том направлении поражают воображение. Плато изрезано в клочья этими гигантскими провалами и напоминает огромные руины. Полосы местности шириной в мили были сметены, оставив лишь изолированные горы, стоящие в разрыве; трещины, столь глубокие, что невооруженный глаз не может проникнуть в их глубину, разделены стенами, толщину которых едва можно охватить руками, а стройные шпильские вершины, кажущиеся шатающимися на своем основании, вздымаются на тысячу футов из хранилищ внизу». Или, как выражается майор Пауэлл, притоки, подобные Колорадо, «прорезали собственные ущелья; и все они имеют дождевые притоки, протекающие в глубоких каньонах. Это страна каньонов».
До смелой экспедиции майора Пауэлла по этой подземной реке около двадцати лет назад она была практически terra (или скорее aqua) incognita. Отважиться группе ученых и художников на нескольких хрупких лодках отправиться вниз по этой богом забытой реке, замкнутой на протяжении более чем пятисот миль отвесными стенами, поднимающимися порой более чем на милю с половиной с обеих сторон, не зная, как скоро они будут разбиты вдребезги о камни под водопадом или засосаны в удушающий туннель, или умрут с голоду из-за потери припасов — это, поистине, было одним из самых героических деяний в истории, сопоставимым с экспедицией Колумба по неизведанному, беспредельному океану в поисках нового света. Это был воплощенный в жизнь роман Жюля Верна; и я не знаю романтики, более увлекательной по своему повествованию и более поэтичной в описаниях пейзажей, чем отчет майора Пауэлла об этой экспедиции, который, к сожалению, затерян среди правительственных отчетов геологических изысканий. Было встречено по меньшей мере четыреста порогов, водоворотов, водопадов и каскадов, и многочисленны были спасения чудом. Ночью они мерзли, а днем термометр в этом речном подземелье среди лесного мрака порой поднимался до 115°; но все же им приходилось двигаться дальше, так как возвращение было невозможно, в чем они прекрасно отдавали себе отчет еще до начала путешествия. Иногда вода несла их лодки со скоростью поездов. Скалы с обеих сторон сгоняли воду в центр огромными волнами, и лодки неслись и подскакивали на них «подобно чернохвостым оленям, перепрыгивающим через бревна», которыми усеяны леса. Индейцы претерпели здесь немало бед. В звукоподражательном описании, данном одним из них: «Камней х-у-у-ча высоко; вода идет х-у-у-вог, х-у-у-вог; водный пони [лодка] х-у-у-ча брыкается; вода хватает их; ничего не видно».
THE GRAND CAÑON OF THE COLORADO.
Я не могу противиться искушению процитировать еще два кратких отрывка из страниц майора Пауэлла, описывающих части каньонов Марбл и Гранд. «Стены каньона высотой в двадцать пять сотен футов сделаны из мрамора многих красивых цветов и часто отполированы внизу волнами или высоко по сторонам, где ливни смывали песок со скал. В одном месте у меня есть прогулка протяженностью более мили по мраморному мощению, сплошь отполированному и испещренному странными узорами и покрытому тиснением в тысячах фантастических мотивов. Через расщелину в стене солнце светит на это мощение, которое сияет переливающейся красотой». «В других регионах скалы, если не покрыты почвой или более бурной растительностью, по крайней мере покрыты лишайником или пятнами, и сами скалы имеют мрачный оттенок, но в этом регионе они голые, и многие из них ярко окрашены, словно расписанные богами-художниками; не испачканные и измазанные дисгармоничными тонами, но прекрасные, как цветы, и великолепные, как облака. Таковы стены Гранд-Каньона Колорадо там, где он разделяет двойные плато».
Никто не может прочитать даже эти несколько отрывков, не проникшись убеждением в истинности замечания капитана Даттона о том, что каньон Колорадо является «великим новаторством в современных представлениях о пейзаже и в нашем понимании величия, красоты и мощи природы», и не пожелав увидеть по крайней мере часть этого каньона. Атлантическая и Тихоокеанская железная дорога в настоящее время является единственной, которая доставляет туристов в его окрестности; а станцией, на которой следует сходить, является Пич-Спринг, примерно в восемнадцати часах езды от Лос-Анджелеса и расположенная в двадцати трех милях к югу от Гранд-Каньона. Регион между Лос-Анджелесом и Пич-Спринг представляет множество привлекательных черт. Сначала идет город Пасадена с его большим отелем, очаровательно расположенным у подножия гор, склоны которых имеют своеобразный волнистый вид. В некоторых местах они любопытнейшим образом изборождены и иссечены трещинами, как если бы сами горы разделили себя на участки под застройку во времена «бума». Поверхность осенью голая, за исключением нескольких деревьев у скалистых вершин; но весной нижние склоны покрыты миллионами ароматных цветов, возникающих как по волшебству из пыли. Далее следуют другие живописно расположенные селения, некоторые из которых, без сомнения, суждено стать процветающими городами. В настоящее время они представляют собой любопытную смесь недостроенных зданий, палаток и мексиканских грязевых или саманных домов.
По мере того как поезд продвигается в северо-восточном направлении, к Барстоу, область чередующихся океанских и горных бризов постепенно остается позади, и пересекается засушливая пустыня из кактусов, песка и скал. Солнечные лучи, больше не смягчаемые океанскими и горными холодильниками, хозяйничают здесь вовсю, и ветер бессилен в их лапах. Ибо хотя дует сильный бриз, он ощущается как дуновение из раскаленной печи, так что колеблешься, держать ли окна вагона открытыми и иссушаться или закрытыми и задыхаться. Пич-Спринг оказался, как я обнаружил, аризонской деревней, состоящей из пяти салунов, шести жилых домов, «почтовой» конторы и индейского лагеря на заднем плане. Он так назван, по-видимому, потому, что в пределах ста миль не растет ни один персик, и потому, что единственный источник в окрестности находится в четырех милях от депо, откуда вода перекачивается к станции с помощью машины, работающей на угле, который доставляют туда со станции. Мистер Фарли, человек, имеющий этот угольный контракт, также берется возить туристов к Гранд-Кньону. Он интеллигентный человек, чье предприятие построило сносную дорогу протяженностью двадцать три мили, идущую в основном вдоль или по суслаку сухого русла реки, после каждого паводка требующего дополнительных трудов по расчистке валяющихся вокруг камней, дико разбросанных сильным течением. Поскольку пропустить эту дорогу невозможно, я раздобыл у мистера Фарли пони и в одиночестве отправился к каньону; и на всем пути я не встретил ни единой души, кроме индейца, который довольно подозрительно зашел за дерево у дороги при моем приближении. Не имея оружия, я ответил на любые его возможные склонности к охоте за скальпами сердечным «Доброе утро», которое он столь же сердечно повторил. Индейцы этой округи ленивы и, за редким исключением, отказываются выполнять какую-либо работу даже за хорошую плату. Их нечистоплотность также велика; и немудрено, учитывая, что ближайший источник находится в четырех милях отсюда и монополизирован железнодорожной компанией.
В миле или двух за этим источником находится другой, где можно напоить лошадь. На протяжении оставшихся восемнадцати миль есть только один источник, и если путешественник пропустит его, он будет страдать от мук жажды, если только заблаговременно не запасся фляжкой чая или лимонада. Бодрящий горячий ветер, который временами дует, лишь способствует физиологическому процессу иссушения, и в результате возникает временная дипсомания, в безумии которой с радостью отдадишь золотую монету за стакан лимонада. Ничто, кроме отталкивающих кактусов и нескольких подобных жестких и колючих растений, не может противостоять этой жаре; отсюда весь регион кажется бесплодным, а те немногие животные, которых довередливо встретить — ястреб, бабочка, кролик или дикая кошка, — лишь добавляют безлюдия пейзажу. В воздухе нет ни звука, и тишина столь абсолютна, как на альпийском снежном поле или посреди океана в штиль. Малейший звук, издаваемый при понукании уставшей лошади, отзывается эхом от склонов холмов, хотя они находятся в нескольких милях.
Горный пейзаж уникален и грандиозен, и становится таковым все больше по мере того, как мы приближаемся к Гранд-Каньону. Ибо дорога представляет собой подлинный descensus Averno, уводящий нас все глубже и глубже вниз между горными стенами; и когда мы доходим до его конца, мы оказываемся почти на милю ближе к уровню моря, чем были в Пич-Спринг.
В месте примерно в миле от реки мистер Фарли намерен возвести большой отель. Песчаник, гранит и другие прекрасные строительные материалы валяются здесь в изобилии и нуждаются лишь в том, чтобы их обтесали и сложили архитектурным образом. В настоящее время здесь нет ничего, кроме весьма примитивной хижины с условиями примерно для дюжины человек. Постоялым двором управляет один человек, в чьи особые обязанности также входит поддержание своего участка дороги в порядке; и одинокую же жизнь он должен вести в этой уединенной хижине в двадцати милях от любого другого человеческого жилья. Когда нет гостей, о которых нужно заботиться, он наполняет флягу водой и отправляется вверх по долине, чтобы выкатывать камни с дороги. Вечером он заворачивается в одеяло и ложится спать под крышей из звездного небосвода, не обращая внимания на возможных неприятных соседей вроде сороконожек или гремучих змей. Он говорит, что спит под открытым небом две трети времени и не болел уже тридцать пять лет. И тем не менее жара в этой части каньона (которая настолько глубока, что звезды часто видны днем, а ночью я видел на миллион звезд больше, чем когда-либо прежде) должна быть страшной нагрузкой для его организма, так как в тени температура иногда поднимается до 120° при полном отсутствии ветра.
Я никогда не прощу этому человеку или его работодателю того, что в доме не было ничего кислого, кроме ложки очень плохого уксуса — ни маринованных овощей, ни лимонов, ни даже щепотки лимонного сахара, который, кстати, каждый путешественник в жарких краях должен всегда носить с собой. Так что по прибытии мне пришлось довольствоваться чаем и водой. Вода хороша, хотя суеверные люди могли бы сомневаться в том, стоит ли ее пить, так как она течет из ручья Даймонд-Крик, который кажется заколдованным. Прямо перед отелем участок этого ручья протяженностью около полумили исчезает каждый день ближе к полудню, хотя выше и ниже этого места он весело и полноводно продолжает свой бег. Около десяти часов вечера вода внезапно возвращается в опустевшую часть своего русла. Мистер Фарли неоднократно копал на много футов в глубину в поисках подземного русла ручья, но все тщетно. Почти создается впечатление, будто вода, покидая прохладный и глубокий Даймонд-Каньон, пугалась того, что ее поглотит перегретый воздух открытого пространства, где расположен отель, и потому пряталась под землей.
Я все еще чувствовал себя настолько иссушенным после четырех чашек чая и примерно десяти стаканов тепловатой воды, что заставил заведующего отелем пообещать разбудить меня в 10 вечера, как только таинственный ручей снова начнет течь. Он так и сделал, оставив ведро этой воды у моей постели, и она оказалась восхитительно прохладной и освежающей. Поднялся бриз, и ночной воздух был сносно прохладным; но человек все равно спал под открытым небом.
Возможно, существует поэтическая индейская легенда, объясняющая схожим образом тот факт, что даже широкая река Колорадо в этом регионе проложила себе путь в недра земли настолько глубоко, что теперь течет более чем на милю ниже вершины своих отвесных берегов. И все же в научном описании того, как мягкая вода бесконечно малыми дозами пропилила свое русло сквозь эти твердые породы и даже сквозь лаву, которой, по мнению майора Пауэлла, речное русло заполнялось не один раз, заключается больше поэзии и величия: «Какая борьба воды и огня должна была здесь происходить! Только представьте себе реку из жидкой лавы, текущую в реку из растаявшего снега. Какое бурление и кипение вод, какие клубы пара возносились к небесам!». Но следует честно признать, что те, кто посещает Гранд-Каньон с предвкушением, разогретым до температуры лихорадки после чтения захватывающего и поэтического описания Пауэлла о его авантюрном путешествии вниз по Колорадо, будут несколько разочарованы при первом взгляде на эту реку. Она находится примерно в миле от постоялого двора Фарли, и до нее можно добраться, следуя вдоль Даймонд-Крика, который в нее впадает. Сравнивая грязевой цвет Колорадо с кристальной чистотой этого ручья, понимаешь, чему последний может быть обязан своим названием.[2] Колорадо стремителен и широк, и его стены действительно поднимаются на высоту мили, но они наклоняются и отступают назад, и напрасно турист ищет «гранитные тюремные стены», отвесно поднимающиеся от уреза воды и почти сходящиеся наверху так, чтобы загораживать дневной свет, а их бока украшены плывущими облаками и водопадами и каскадами притоков.
[2] Говорят, однако, что ручей обязан своим названием тому, что здесь некогда «подбросили» алмазы, чтобы обмануть инвесторов.
Однако по правде говоря, глупо искать здесь все эти вещи — ожидать, что все чудеса долгого и опасного путешествия мистера Пауэлла будут сконцентрированы в одном месте для удобства туристов. Дело в том, что самые грандиозные части каньона в настоящее время недоступны никому, кроме тех, кто готов претерпеть те же опасности и лишения, что и майор Пауэлл. Легко поверить легендам об иссохших путешественниках, бродящих по краю этого каньона в течение нескольких дней и «погибающих от жажды под конец на виду у реки, которая ревела своей насмешкой в умирающие уши». Сам Пауэлл однажды провел четыре дня, бродя вдоль реки в попытках спуститься вниз. Даймонд-Каньон, похоже, представляет единственный вход в Гранд-Каньон. Атлантическая и Тихоокеанская железная дорога вынашивает проект строительства восьмидесятимильной ветки от Флагстаффа до каньона. Такая дорога предложила бы множество прелестей, так как она проходила бы мимо некоторых древних жилищ в скалах и покрытых снежными шапками гор Сан-Франциско. Однако она вывела бы к вершине, а не к дну каньона, который тем самым потерял бы часть своего соборного величия. Возможно, туристов можно было бы спускать к реке с помощью шахты горняка, и в таком случае в программу следовало бы добавить поездку на несколько миль вниз по реке на лодке (или «водном пони», как называют ее индейцы). Но это происходило бы у Марбл-Каньона. Что же до Гранд-Каньона, то Пич-Спринг, вероятно, останется конечной станцией; а за свое частичное разочарование в самом Гранд-Каньоне туристы будут с лихвой вознаграждены посещением Даймонд-Каньона, куда можно подняться по Даймонд-крику в нескольких милях от постоялого двора мистера Фарли. Здесь они найдут то, что страстно желали увидеть: перпендикулярные, внушающие благоговение стены, высотой пусть не в милю, но более чем в полмили (двадцать семь сотен футов), увенчанные затейливыми шпилями и куполами и вызывающие чувство мрачного величия, столь же освежающего для души, сколь прохлада этой гранитного узилища — для тела.
Даймонд-Каньон и Гранд-Каньон можно посетить в день прибытия в постоялый двор Фарли. Оставив вторую половину второго дня для возвращения в Пич-Спринг, ни один посетитель не должен упустить возможность подняться утром на Проспект-Пойнт, образующий один из берегов реки. Это трудный часовой подъем от постоялого двора, но он окупает усилия сторицей. С вершины открываются живописные виды на желтый Колорадо вдали внизу, где он кажется просто ручейком; и, конечно, окружающие горы не предстают во всей своей истинной величине и величественности, пока не увидишь их с этой возвышенной точки зрения. Все эти горы имеют любопытное семейное сходство. Их основание всегда образовано исчерченным вертикальным слоем, красноватым или коричневым; затем следует ярус или пласт, наклоненный наподобие крыши, что наводит на мысль о человеческих архитектурных усилиях, но в масштабе бесконечного величия; а над ним возвышается еще несколько отчетливых пластов, устремляющихся прямо в небеса. Именно постоянное лицезрение этих великолепных и уникальных гор по пути из Пич-Спринг отчасти мешает туристам проникнуться столь же глубоким впечатлением, каким они были бы поражены при первом взгляде на Гранд-Каньон. «Они набивают брюхо до отказа еще до того, как добираются до реки», как выразительно заметил мистер Фарли.
Покинув Пич-Спринг, направляющиеся на восток туристы могут, если у них есть время, сделать остановку в нескольких интересных местах, каждое из которых потребует по дню: жилища в скалах, горы Сан-Франциско, селения пуэбло, Санта-Фэ и т. д. Если же времени не хватает, из окна вагона по-прежнему открываются многочисленные приятные виды, очаровывающие даже после Гранд-Каньона, включая каньон Диабло глубиной в двести двадцать два фута, через который поезд перекинут по мосту посреди равнины. За Альбукерке умножаются свидетельства того, что воды становится больше, и в Нью-Мексико есть множество живописных и полезных для здоровья мест с облесенными холмами и зелеными лугами, которые ждут лишь появления пионеров, чтобы вскоре превратиться в густонаселенные и процветающие районы. Появляются небольшие сосновые леса, и легко понять, почему их называют на местный манер «парками» — так они чисты от всякого подлеска и мусора. В Канзасе местные колоритные детали предстают в виде огромных стад крупного рогатого скота, три ангела-хранителя одного из которых (а именно ковбои) на короткое время весьма успешно соревнуются в гонках с поездом. Но хотя все эти эпизоды и пейзажи склонны быстро забываться, Гранд-Каньон запечатлевается в памяти намертво, где новые копии всегда могут быть воспроизведены по желанию. «Сколь ни велика слава Гранд-Каньона Колорадо, и половины не сказано», как замечает капитан Даттон в своей «Третичной истории Гранд-Каньона», восьмая глава которой, «Панорама с точки Возвышенной», является одним из ценнейших эссе по естественной эстетике, когда-либо написанных, и должна быть прочтена всеми, кто совершает Великое американское живописное путешествие.
УКАЗАТЕЛЬ.
Abalone shells, 69.
Аляска, 231–247.
Anaheim, 36.
Astoria, 187.
Avalon, 69.
Banff, 267.
Berkeley, 123.
Berries, Oregon, 179.
Big Trees, 102.
Cable-cars, 108, 111.
Cactus, 37.
Калифорния, Предисловие, 1–154.
Camping, 31.
Канадский национальный парк, 268–276.
Канадская тихоокеанская железная дорога, 248–261.
Carson City, 142.
Cascade Range, 184.
Catalina Island, 45, 58–74.
Cattle-raising, 20.
Chinese in California, 80, 112–120;
in Oregon, 166–171, 186.
Chula Vista, 52.
Clatsop, 176.
Climate, in Southern California, Preface, 7, 25–31, 34, 49, 60, 78;
in San Francisco, 123, 127;
in Oregon, 161;
in Washington, 230.
Coal, in Washington, 221.
Columbia River, 182–202, 258, 266.
Coronado, 49.
Crater Lake, 156.
Dalles, the, 201.
Desert, 3, 80.
Devil’s Head Lake, 271.
Diamond Creek, 303.
Donner Lake, 128.
El Paso, 3.
Elsinore Lake, 47.
Eucalyptus, 9.
Farming, 19.
Ferns, 173, 178.
Fir-trees, 181, 237.
Fishing, Catalina Island, 71;
Tahoe Lake, 137;
Columbia River, salmon, 186;
Devil’s Head Lake, 272;
Yellowstone, 290.
Flowers, in California, 26, 48, 69, 78, 83, 106;
in Oregon, 179.
Foothills, 21.
Forest colors, 266;
fires, 219, 248.
Frazer River, 235.
Fruit, Southern California, 10;
Oregon, 160, 180.
Fullerton, 6.
Glacier Bay, 246;
Glacier House, 259.
Goats, wild, 67.
Гранд-Каньон, Колорадо, 295–305;
Yellowstone, 291.
Grapes, 12.
Hood, Mt., 163, 184, 190, 200, 204–206.
Humming-birds, 64.
Ilwaco, 173.
Indians, Alaskan, 241;
relics, Catalina Islands, 69;
camp at Sisson’s, 153.
Орошение, 22–25.
Japan Current, 61.
Japanese and Indians, 243.
Juneau, 241.
Klamath Lake, 156.
Laguna, 47.
Limes versus Lemons, 54.
Livingston, 279.
Los Angeles, 2, 4–14, 16, 18.
Lumber in Washington, 220.
Mariposa Grove, 102.
Mariposa lily, 69.
Mexican border, 49.
Mexicans, 79.
Minnewonka Lake, 271.
Mojave Desert, 80.
Mountain forests, 261.
Muir Glacier, 245.
Mustard fields, 55, 58.
National City, 51.
Nevada, 140.
New Orleans, 2.
Oakland, 123.
Olympia, 225.
Olympic mountains, 226.
Opium dens, 116.
Orange, 40.
Апельсины, 36–48.
Oregon, Preface, 85, 155–206.
Oregon mountains, 163.
Oregon snow-peaks, 162, 184, 204–206, 230.
Ostrich farm, 11.
Pacific Coast, mountainous character of, 108.
Pampas plumes, 13.
Pasadena, 279.
Peach Spring, 298.
Pelicans, 72.
Pepper-trees, 9.
Portland, 162–171, 184.
Port Townsend, 230.
Prohibition in California, 44.
Пьюджет-Саунд, 217–230.
Quail, 13, 64.
Rabbit-hunting, 37.
Железные дороги, трансконтинентальные, Предисловие, ix;
Southern Pacific, 1;
California Southern, 46;
California Central, 56;
Central Pacific, 127;
Oregon and California, 149;
Northern Pacific, 213, 218, 279;
Canadian Pacific, 248;
Atlantic and Pacific, 294.
Rain, 155.
Rainier, Mt., 210.
Rattlesnakes, 65.
Raymond, 81.
Rivers, 155, 183.
Riverside, 41.
Rocky Mountains, 264.
Rural cities of the future, 31.
St. Elias, Mt., 233.
St. Helens, Mt., 207.
Salem, Oregon, 165.
Salmon-canneries, 186.
Scenery, American, 205.
Selkirk Mountains, 259.
Shoalwater Bay, 173.
Снежные вершины в Орегоне и Вашингтоне, 203–216.
Tacoma, 162, 218–223.
Tacoma, Mt., 209–216, 223.
Озеро Тахо, 129–140.
Tia Juana, 52.
Trees, Big, 102.
Truckee, 128.
Vancouver, 249.
Vegetables in California, 10.
Victoria, 249.
Vine disease, 12.
Virginia City, 143.
Вашингтон, 207–230.
Washington snow-peaks, 162, 184, 204–216, 230.
Water-falls, Yosemite, 89, 96, 98;
Columbia River, 194;
Yellowstone, 291.
Wawona, 82, 102.
Whitney, Mt., 150.
Willamette River, 155, 164.
Willamette Valley, 158.
Windmills, 7.
Wine, California, 12.
Winnipeg, 279.
Winter bathing in California, 60.
Yale, 254.
Yellowstone Lake, 289.
Йеллоустонский парк, 279–293.
Долина Йосемити, 80–107.
Печать выполнена типографией Berwick & Smith, Бостон.
Набор выполнен компанией J. S. Cushing & Co., Бостон.
TRANSCRIBER’S NOTE
Иллюстрации в этой электронной книге были размещены между абзацами и вне цитат. В версиях этой электронной книги, поддерживающих гиперссылки, ссылки на страницы в Списке иллюстраций ведут к соответствующим иллюстрациям. Указатель не проверялся на предмет правильной алфавитной расстановки или корректных ссылок на страницы. Очевидные типографские ошибки и ошибки пунктуации были исправлены после тщательного сравнения с другими случаями в тексте и консультации со сторонними источниками. Некоторые дефисы в словах были молча удалены, а некоторые добавлены при обнаружении преобладающего предпочтения в оригинальной книге. За исключением тех изменений, которые отмечены ниже, все орфографические ошибки в тексте, а также несогласованное или архаичное употребление были сохранены.
Pg xv: ‘Fraser’ replaced with ‘Frazer’
8: ‘severals’ replaced with ‘several’
25: ‘Frenso’ replaced with ‘Fresno’
34: Added ‘a’ in ‘within a stone’s throw’
44: ‘household gods’ replaced with ‘household goods’
53: ‘statment’ replaced with ‘statement’
71: ‘rythmically’ replaced with ‘rhythmically’
90: ‘irridescent’ replaced with ‘iridescent’
110: ‘decending’ replaced with ‘descending’
120: ‘millionnaires’ replaced with ‘millionaires’
128: ‘precipitious’ replaced with ‘precipitous’
141: Removed duplicate ‘the’ in “post by the roadside.”
155: ‘Umqua’ replaced with ‘Umpqua’
158: ‘southward’ replaced with ‘northward’
173: ‘venders’ replaced with ‘vendors’
200: ‘hunded’ replaced with ‘hundred’
202: ‘Pailroad’ replaced with ‘Railroad’
226: ‘suprises’ replaced with ‘surprises’
254: ‘FRASER’ replaced with ‘FRAZER’
304: ‘Sante’ replaced with ‘Santa’.