«Мужчины на палубе: капитан, помощники и команда, их обязанности и ответственность»

Когда лицо признается виновным в нарушении статьи, непосредственно предшествующей данной, суд может по своему усмотрению распорядиться о том, чтобы сумма штрафа после ее уплаты была направлена на нужды соблазненной женщины или ее ребенка, если таковой у нее имеется; но никакой обвинительный приговор не может быть вынесен на основании показаний соблазненной женщины без других доказательств, а также если обвинительное заключение не предъявлено в течение одного года после прибытия судна, на котором было совершено правонарушение, в порт его назначения. (Разд. 280; отменяет Пересм. ст., 5349; разд. 281; отменяет Пересм. ст., 5350, 5351.)

Смерть от халатности, неправомерного поведения и т. д.

Каждый капитан, механик, лоцман или другое лицо, работающее на любом пароходе или судне, по чьему неправомерному поведению, халатности или невнимательности к своим обязанностям на таком судне погибает человек, и каждый судовладелец, фрахтователь, инспектор или другое должностное лицо, из-за мошенничества, халатности, попустительства, неправомерного поведения или нарушения закона которого погибает человек, наказываются штрафом в размере не более десяти тысяч долларов или тюремным заключением на срок не более десяти лет, либо тем и другим: При условии, что когда судовладельцем или фрахтователем любого парохода или судна является корпорация, любое исполнительное должностное лицо такой корпорации, на которое в данное время фактически возложены контроль и управление эксплуатацией, оборудованием или судовождением такого парохода или судна, которое умышленно и сознательно стало причиной или допустило такое мошенничество, небрежность, попустительство, неправомерное поведение или нарушение закона, в результате которых погибает человек, наказывается штрафом в размере не более десяти тысяч долларов или тюремным заключением на срок не более десяти лет, либо тем и другим. (Разд. 282; отменяет Пересм. ст., 5344 и закон от 3 марта 1905 г., разд. 5.)

Нанесение тяжких телесных повреждений (мейхем).

Всякое лицо, которое с намерением покалечить или обезобразить режет, кусает или рассекает нос, ухо или губу, либо вырезает или лишает подвижности язык, либо выбивает или уничтожает глаз, либо отрезает или лишает подвижности конечность или любой другой орган другого человека; или всякое лицо, которое с аналогичным намерением бросает или выливает на другого человека кипящую воду, купорос или любую другую едкую кислоту или едкое вещество в любом виде, наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов или тюремным заключением на срок не более семи лет, либо тем и другим. (Разд. 283; отменяет Пересм. ст., 5348.)

Грабеж.

Всякое лицо, которое путем применения силы и насилия либо запугивания противоправно забирает у другого человека или в его присутствии что-либо ценное, подлежит тюремному заключению на срок не более пятнадцати лет. (Разд. 284; отменяет Пересм. ст., 5370.)

Поджог.

Всякое лицо, которое злонамеренно поджигает, сжигает или пытается сжечь, либо любым способом уничтожает или повреждает, либо пытается уничтожить или повредить любой арсенал, оружейный склад, пороховой склад, канатный завод, эллинг, складское помещение, блокгауз или барак, либо любое хранилище, амбар или конюшню, не составляющие часть жилого дома, или любое другое здание, не упомянутое в статье, непосредственно предшествующей данной, или любое судно, построенное, строящееся или находящееся в ремонте, или любой маяк, или бакен, или любые механизмы, пиломатериалы, тросы, такелаж или другие материалы или приспособления для строительства, ремонта или оснащения судов, или любую кучу дров, досок или других лесоматериалов, или любые военные, военно-морские или продовольственные запасы, вооружение или иные военные припасы, наказывается штрафом в размере не более пяти тысяч долларов и тюремным заключением на срок не более двадцати лет. (Разд. 286; отменяет Пересм. ст., 5386.)

Кража (ларсени).

Всякое лицо, которое забирает и уносит с намерением украсть или сокрость любое личное имущество другого, подлежит наказанию следующим образом: если похищенное имущество имеет стоимость, превышающую пятьдесят долларов, или похищено у другого лица — штрафом в размере не более десяти тысяч долларов или тюремным заключением на срок не более десяти лет, либо тем и другим; во всех остальных случаях — штрафом в размере не более одной тысячи долларов или тюремным заключением на срок не более одного года, либо тем и другим. Если похищенное имущество состоит из какого-либо долгового документа или другого письменного инструмента, то сумма денег, причитающаяся по нему или обеспеченная к выплате им и остающаяся невыплаченной, или которая при любых обстоятельствах может быть взыскана по нему, либо стоимость имущества, право собственности на которое подтверждается им, или сумма, которая может быть взыскана в случае его отсутствия, должна считаться стоимостью похищенного имущества. (Разд. 287; отменяет Пересм. ст., 5356.)

Скупка краденого имущества.

Всякое лицо, которое покупает, принимает или укрывает любые деньги, товары, банковские билеты или иную вещь, которая может быть предметом кражи, незаконно взятые, похищенные или присвоенные у другого лица, заведомо зная, что таковые были так взяты, похищены или присвоены, наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов и тюремным заключением на срок не более трех лет; и такое лицо может предстать перед судом до или после осуждения основного правонарушителя. (Разд. 288; отменяет Пересм. ст., 5357.)

Прочие правонарушения.

Всякое лицо, которое в пределах территориальных границ любого штата, организованной территории или округа, но в пределах или на территории любого из существующих ныне или зарезервированных или приобретенных в дальнейшем мест, описанных в разделе двести семьдесят два настоящего Акта, совершает или упускает совершить какое-либо действие или предмет, которые не признаются наказуемыми никаким законом Конгресса, но которые, если бы они были совершены или упущены в пределах юрисдикции штата, территории или округа, в коем расположено такое место, в соответствии с действующими там законами были бы наказуемы, признается виновным в аналогичном правонарушении и подлежит аналогичному наказанию; и каждый такой закон штата, территории или округа должен для целей настоящего раздела оставаться в силе, несмотря на любое последующее его отмену или изменение любыми такими штатом, территорией или округом. (Разд. 289; отменяет Пересм. ст., 5891.)

Подделка документов.

Всякое лицо, которое ложно составляет, подделывает, фальсифицирует или изменяет любой документ в качестве имитации или выдавая его за выписку или официальную копию, или свидетельство о регистрации, внесении в реестр или патентовании любого судна в конторе любого сборщика таможенных пошлин, либо патент любому судну на осуществление каботажной торговли или рыболовства Соединенных Штатов, либо свидетельство о праве собственности, пропуск, паспорт, морское письмо или разрешение на выход из порта (клиренс), выданные для любого судна под авторитетом Соединенных Штатов, либо разрешение, свидетельство на возврат пошлин (дебентюр) или другой официальный документ, выдаваемый любым сборщиком или другим должностным лицом таможни в силу его должности; или всякое лицо, которое пускает в оборот, обнародует, передает или пытается пустить в оборот, обнародовать или передать как подлинный любой такой ложный, поддельный, фальсифицированный или ложно измененный документ, выписку, официальную копию, свидетельство, патент, пропуск, паспорт, морское письмо, разрешение на выход из порта (клиренс), разрешение, свидетельство на возврат пошлин или другой официальный документ, указанный в настоящем документе, заведомо зная, что таковой является ложным, поддельным, фальсифицированным или ложно измененным, с намерением совершить мошенничество, наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов и тюремным заключением на срок не более трех лет. (Разд. 72; отменяет Пересм. ст., 5423.)

Дурное обращение с экипажем.

Всякое лицо, являющееся капитаном или офицером судна Соединенных Штатов в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов, которое бьет, ранит или без уважительной причины заключает в тюрьму любого члена экипажа такого судна, либо лишает их подходящей еды и питания, либо наносит им любое жестокое и необычное наказание, наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов или тюремным заключением на срок не более пяти лет, либо тем и другим. Ничто из содержащегося в настоящем документе не должно толковаться как отменяющее или изменяющее статью сорок шестьсот одиннадцать Пересмотренных статутов. (Разд. 291; отменяет Пересм. ст., 5347.)

Мятеж.

Всякое лицо из числа экипажа судна Соединенных Штатов в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов, которое пытается поднять бунт или мятеж на борту такого судна, либо объединяется, вступает в заговор или сговор с любым другим лицом на борту с целью поднятия такого бунта или мятежа, либо подстрекает, подговаривает или науськивает любого другого члена экипажа не подчиняться или оказывать сопротивление законным приказам капитана или другого офицера такого судна, либо отказываться от надлежащего исполнения своих обязанностей на борту оного, либо предавать свое должностное доверие, либо собирается с другими в шумной и мятежной манере, либо устраивает беспорядки на борту оного, либо незаконно изолирует капитана или другое командующее лицо оного, наказывается штрафом в размере не более одной тысячи долларов или тюремным заключением на срок не более пяти лет, либо тем и другим. (Разд. 292; отменяет Пересм. ст., 5359.)

Всякое лицо из числа экипажа судна Соединенных Штатов в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов, которое незаконно и с применением силы, или посредством обмана, или запугивания узурпирует командование таким судном у капитана или другого законного командного лица, находящегося в командовании оным, либо лишает его власти и командования на борту, либо оказывает сопротивление или препятствует ему в свободном и законном осуществлении таковых, либо передает такие власть и командование другому лицу, не имеющему на то законного права, признается виновным в бунте и мятеже и наказывается штрафом в размере не более двух тысяч долларов и тюремным заключением на срок не более десяти лет. (Разд. 293; отменяет Пересм. ст., 5360.)

Оставление моряков.

Всякое лицо, являющееся капитаном или командиром судна Соединенных Штатов, находясь за границей, злонамеренно и без уважительной причины высаживает на берег любого офицера или матроса такого судна с целью оставить его позади в любом иностранном порту или месте, либо отказывается привезти обратно всех таких офицеров и матросов такого судна, которых оно привезло с собой и которые находятся в состоянии, пригодном для возвращения, и желают вернуться, когда оно готово отправиться в обратный путь, наказывается штрафом в размере не более пятисот долларов или тюремным заключением на срок не более шести месяцев, либо тем и другим. (Разд. 295; отменяет Пересм. ст., 5363.)

Барратрия.

Всякое лицо в открытом море или в пределах Соединенных Штатов, которое умышленно и из корыстных побуждений вступает в сговор, объединяется и договаривается с любым другим лицом, причем такое другое лицо находится в Соединенных Штатах или за их пределами, с целью намеренно потопить или иным образом уничтожить любое судно с намерением причинить ущерб любому лицу, которое застраховало или может в дальнейшем застраховать по полису страхования такое судно или находящиеся на его борту грузы, либо с намерением причинить ущерб любому лицу, которое ссудило или авансировало, либо может ссудить или авансировать любые деньги под такое судно по займу под залог судна (боттмери) или груза (респонденция); или всякое лицо, которое в пределах Соединенных Штатов строит или оснащает, либо содействует в строительстве или оснащении любого судна с намерением, чтобы таковое было намеренно потоплено или уничтожено с вышеупомянутым намерением, наказывается штрафом в размере не более десяти тысяч долларов и тюремным заключением на срок не более десяти лет. (Разд. 296; отменяет Пересм. ст., 5364.)

Мародерство на затонувших судах (рекинг).

Всякое лицо, которое грабит, крадет или уничтожает любые деньги, товары, имущество или другие вещи с судна, находящегося в бедствии, или потерпевшего крушение, потерянного, севшего на мель или выброшенного на море, либо на любом рифе, мелководье, банке или морских скалах, или в любом другом месте в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов, наказывается штрафом в размере не более пяти тысяч долларов и тюремным заключением на срок не более десяти лет; и всякое лицо, которое умышленно препятствует спасению любого человека, пытающегося спасти свою жизнь с такого судна или его обломков; или всякое лицо, которое выставляет или показывает ложный огонь, либо гасит подлинный огонь с намерением подвергнуть опасности, бедствию или кораблекрушению любое судно, плавающее по морю, подлежит тюремному заключению на срок не менее десяти лет и может быть приговорено к пожизненному заключению. (Разд. 297; отменяет Пересм. ст., 5358.)

Мародерство на судне.

Всякое лицо, которое в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов путем внезапного нападения или открытой силой злонамеренно нападает или совершает налет на любое судно, принадлежащее другому, с намерением незаконно разграбить оное или лишить любого судовладельца любых денежных средств, товаров или грузов, погруженных на его борт, наказывается штрафом в размере не более пяти тысяч долларов и тюремным заключением на срок не более десяти лет. (Разд. 298; отменяет Пересм. ст., 5361.)

Каждое лицо, которое в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов и вне юрисдикции какого-либо конкретного штата взламывает или проникает на любое судно с намерением совершить какое-либо тяжкое преступление либо злонамеренно режет, портит или уничтожает любой тросс, кабель, буй, буйреп, носовой швартов или иной швартов, закрепленный за якорь или швартовы и принадлежащий какому-либо судну, подлежит штрафу в размере не более одной тысячи долларов и тюремному заключению на срок не более пяти лет.

Умышленное затопление судна.

Каждое лицо, которое в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов умышленно и корыстно затопляет или иным образом уничтожает любое судно, владельцем которого оно является полностью или частично, с намерением причинить ущерб любому лицу, которое может застраховать его по какому-либо полису страхования, любому купцу, у которого могут быть товары на нем, или любому другому владельцу такого судна, подлежит тюремному заключению на пожизненный срок или на любой срок лет.

Каждое лицо, не являющееся собственником, которое в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов умышленно и корыстно затопляет или иным образом уничтожает любое судно Соединенных Штатов, к которому оно принадлежит, либо умышленно с намерением уничтожить таковое поджигает любое такое судно или иным образом пытается его уничтожить, подлежит тюремному заключению на срок не более десяти лет.

Слова «судно Соединенных Штатов», где бы они ни встречались в настоящей главе, должны толковаться как означающие судно, принадлежащее полностью или частично Соединенным Штатам, какому-либо гражданину таковых или любой корпорации, созданной по законам или в соответствии с законами Соединенных Штатов либо любого штата, территории или округа таковых. (Разд. 298; отменяет Свод законов США, 5361; разд. 299; отменяет Свод законов США, 5362; разд. 300; отменяет Свод законов США, 5365; разд. 301; отменяет Свод законов США, 5366, 5367; разд. 310.)

Преступления на Великих озерах.

Каждое лицо, которое на любом судне, зарегистрированном или внесенном в судовые списки в соответствии с законами Соединенных Штатов и находящемся в рейсе по водам любого из Великих озер, а именно озера Верхнее, озера Мичиган, озера Гурон, озера Сент-Клэр, озера Эри, озера Онтарио или любых вод, соединяющих любые из указанных озер, совершает или виновно в совершении любых действий, проявлении небрежности или бездействии, упомянутых соответственно в главе три [Свод законов США, 5339–5391] титула семьдесят Свода законов Соединенных Штатов, подлежит по своем осуждении наказанию в виде тех же наказаний, которые соответственно установлены в указанных титуле и главе за те же преступления, соответственно в них упомянутые. (4 сентября 1890 г.)

Окружным судам и судам первой инстанции Соединенных Штатов соответственно настоящим предоставляется та же юрисдикция в отношении преступлений, упомянутых в первом разделе настоящего акта, каковой они по закону обладают и располагают в отношении преступлений в указанных главе и титуле в первом разделе настоящего акта упомянутых, и указанные суды соответственно также для целей настоящего акта наделяются всей той же юрисдикцией, которой они соответственно обладают в силу титула тринадцать, главы три [Свод законов США, 563–571] и титула тринадцать, главы семь [Свод законов США, 629–657] Свода законов Соединенных Штатов. [См. акт от 4 марта 1909 г., разд. 272, пар. 2, стр. 468.] (Разд. 2.)

ПИРАТСТВО

Пиратство.

Президент уполномочен использовать такое количество государственных вооруженных судов, какое, по его мнению, может потребоваться для службы, с соответствующими инструкциями их командирам по защите торговых судов Соединенных Штатов и их экипажей от пиратских нападений и грабежей. (Свод законов США, 4293.)

Президент уполномочен инструктировать командиров государственных вооруженных судов Соединенных Штатов подчинять себе, захватывать, брать и отправлять в любой порт Соединенных Штатов любое вооруженное судно или шлюпку либо любое судно или шлюпку, экипаж которых будет вооружен и которые предприняли или совершили любое пиратское нападение, досмотр, задержание, грабеж или захват в отношении любого судна Соединенных Штатов или его граждан либо любого другого судна, а также вновь отбивать любое судно Соединенных Штатов или его граждан, которое могло быть незаконно захвачено в открытом море. (Свод законов США, 4294.)

Командир и экипаж любого торгового судна Соединенных Штатов, принадлежащего полностью или частично его гражданину, могут оказывать сопротивление и защищаться от любого нападения, досмотра, задержания, грабежа или захвата, которые будут предприняты в отношении такого судна или любого другого судна, принадлежащего таким же образом, командиром или экипажем любого вооруженного судна какового бы то ни было рода, не являющегося государственным вооруженным судном какой-либо нации, находящейся в дружбе с Соединенными Штатами, и могут подчинять его себе и захватывать, а также могут отбивать любое судно, принадлежащее таким же образом, которое могло быть захвачено командиром или экипажем любого такого вооруженного судна, и отправлять его в любой порт Соединенных Штатов. (Свод законов США, 4295.)

Всякий раз, когда любое судно, которое было построено, приобретено, снаряжено полностью или частично либо удерживалось с целью использования для совершения любого пиратского нападения, досмотра, задержания, грабежа или захвата либо для совершения любого другого акта пиратства, как это определено нормами международного права, или с которого было впервые предпринято или совершено любое пиратское нападение, досмотр, задержание, грабеж или захват, захвачено и доставлено в любой порт Соединенных Штатов или захвачено в нем, оно подлежит присуждению и конфискации в пользу Соединенных Штатов и в пользу захватчиков после надлежащего судопроизводства и судебного разбирательства в любом суде, обладающем адмиралтейской юрисдикцией и заседающем для округа, в который будет доставлено такое захваченное судно; и этот же суд должен после этого распорядиться о его продаже и распределении соответствующим образом и по своему усмотрению. (Свод законов США, 4296.)

Любое судно, построенное, приобретенное, снаряженное полностью или частично либо удерживаемое с целью использования для совершения любого пиратского нападения, досмотра, задержания, грабежа или захвата либо для совершения любого другого акта пиратства, как определено нормами международного права, подлежит захвату и доставке в любой порт Соединенных Штатов, если оно обнаружено в открытом море, или аресту, если оно обнаружено в порту или месте в пределах Соединенных Штатов, независимо от того, выходило ли оно фактически в какую-либо пиратскую экспедицию или нет, и независимо от того, был ли совершен или предпринят какой-либо акт пиратства на таком судне или с него или нет; и любое такое судно может быть присуждено и конфисковано, если оно захвачено судном, уполномоченным, как упомянуто ниже, в пользу Соединенных Штатов и в пользу захватчиков, а если оно арестовано сборщиком налогов, инспектором или судебным приставом, то в пользу Соединенных Штатов. (Свод законов США, 4297.)

Президент уполномочен инструктировать командиров государственных вооруженных судов Соединенных Штатов и уполномочивать командиров любых других вооруженных судов, плавающих под авторитетом любых каперских свидетельств и свидетельств о репресалиях, выданных Конгрессом, или командиров любых других подходящих судов подчинять себе, захватывать, брать и, если они находятся в открытом море, отправлять в любой порт Соединенных Штатов любое судно или шлюпку, построенные, приобретенные, снаряженные или удерживаемые, как упомянуто в предыдущем разделе. (Свод законов США, 4298.)

Сборщики налогов в различных портах входа, инспекторы в различных портах разгрузки и судебные приставы в различных судебных округах в пределах Соединенных Штатов должны арестовывать любое судно или шлюпку, построенные, приобретенные, снаряженные или удерживаемые, как упомянуто в статье сорок два девяносто семь, которые могут быть обнаружены в пределах их соответствующих портов или округов, и добиваться того, чтобы в отношении таковых проводилось судопроизводство и с ними поступали так, как предусмотрено этой статьей. (Свод законов США, 4299.)

Преступления, считающиеся пиратством.

Каждое лицо, которое в открытом море совершает преступление пиратства, как оно определено нормами международного права, и впоследствии доставляется в Соединенные Штаты или обнаруживается в них, подлежит пожизненному тюремному заключению.

Каждое лицо, являющееся моряком, которое поднимает насильственную руку на своего командира с тем, чтобы помешать ему и воспрепятствовать ему вести бой в защиту своего судна или вверенных ему товаров, является пиратом и подлежит пожизненному тюремному заключению.

Каждое лицо, участвующее в любом пиратском плавании или предприятии либо являющееся членом экипажа любого пиратского судна, сходит на берег с такого судна и совершает грабеж на берегу, является пиратом и подлежит пожизненному тюремному заключению.

Каждое лицо, являющееся гражданином Соединенных Штатов, которое совершает любое убийство или грабеж либо любой акт враждебности против Соединенных Штатов или против любого их гражданина в открытом море под видом какого-либо патента от какого-либо иностранного монарха или государства либо под предлогом полномочий от какого-либо лица, является, несмотря на предлог таких полномочий, пиратом и подлежит пожизненному тюремному заключению.

Каждое лицо, являющееся гражданитеном или подданным какого-либо иностранного государства, которое обнаружено и захвачено на море ведущим войну против Соединенных Штатов или совершающим рейды против судов и имущества таковых или граждан таковых вопреки положениям какого-либо договора, существующего между Соединенными Штатами и государством, гражданином или подданным которого является правонарушитель, когда по такому договору такие действия объявляются пиратством, виновно в пиратстве и подлежит пожизненному тюремному заключению.

Каждое лицо, являющееся капитаном или другим офицером либо матросом судна в открытом море или на любых других водах в пределах адмиралтейской и морской юрисдикции Соединенных Штатов, пиратски или злонамеренно угоняющее такое судно либо любые товары или груз с него на сумму пятьдесят долларов или добровольно сдающее такое судно любому пирату, подлежит штрафу в размере не более десяти тысяч долларов либо тюремному заключению на срок не более десяти лет или тому и другому.

Каждое лицо, которое пытается или старается склонить любого командира, капитана, офицера или матроса сдать или угнать любое судно либо любые товары, изделия или груз, либо обратиться в пиратство, либо перейти к пиратам, либо вступить в сговор с ними, либо торговать каким бы то ни было образом с любым пиратом, зная его в таковом качестве, либо снабжает такого пирата какими бы то ни было боеприпасами, припасами или продовольствием, либо снаряжает любое судно осознанно и с умыслом торговать, снабжать или поддерживать связь с любым пиратом или грабителем на море; или каждое лицо, которое советуется, объединяется, вступает в сговор или поддерживает связь с любым пиратом или грабителем на море, зная его виновным в любом пиратстве или грабеже; или каждое лицо, являющееся моряком, удерживающее капитана любого судна, подлежит штрафу в размере не более одной тысячи долларов и тюремному заключению на срок не более трех лет.

Слова «судно Соединенных Штатов», где бы они ни встречались в настоящей главе, должны толковаться как означающие судно, принадлежащее полностью или частично Соединенным Штатам, какому-либо гражданину таковых или любой корпорации, созданной по законам или в соответствии с законами Соединенных Штатов либо любого штата, территории или округа таковых. (4 марта 1909 г.; разд. 290; отменяет Свод законов США, 5368; разд. 294; отменяет Свод законов США, 5369; разд. 302; отменяет Свод законов США, 5371; разд. 304; отменяет Свод законов США, 5373; разд. 305; отменяет Свод законов США, 5374; разд. 506; отменяет Свод законов США, 5383; разд. 307; отменяет Свод законов США, 5384; разд. 310.)

ПРИЛОЖЕНИЕ А ТАМОЖЕННЫЕ ОКРУГА, ПОРТЫ И ПОДПОРТЫ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ

Названия ОКРУГОВ указаны ЖИРНЫМ ШРИФТОМ ПРОПИСНЫМИ с последующим указанием штаб-квартиры округа прописными и строчными буквами . Граница округа следует непосредственно ниже, за ней следуют порты входа.

МЭН И НЬЮ-ХЭМПШИР — Портленд

Штат Мэн и весь Нью-Хэмпшир, за исключением округа Коос

Портленд, Хоултон, Форт-Фэрфилд, Марс-Хилл, Ван-Бьюрен, Мадавоска, Монтичелло, Мачайас, Любек, Бат, Бутбей, Лаймстоун, Форт-Кент, Бриджуотер, Истпорт, Калэйс, Бангор, Эллсворт, Рокленд, Вансборо, Лоуэллтаун (или Холеб), Белфаст, Рокпорт, Кастин, Виналхейвен, Саут-Уэст-Харбор, Портсмут, Н. Х. (включая Киттери).

ВЕРМОНТ — Сент-Олбанс

Весь штат Вермонт и округ Коос в штате Нью-Хэмпшир

Ньюпорт, Норт-Трой, Дербилайн, Айленд-Понд, Бличер-Фолс, Сент-Олбанс, Ричфорд, Берлингтон, Албург, Суонтон, Хайгейт.

МАССАЧУСЕТС — Бостон

Весь штат Массачусетс

Бостон, Глостер, Салем (включая Беверли, Марблхед и Линн), Провинстаун, Плимут, Барнстейбл, Винъярд-Хейвен, Фол-Ривер, Нью-Бедфорд, Вустер, Спрингфилд, Холиок.

РОД-АЙЛЕНД — Провиденс

Весь штат Род-Айленд

Провиденс, Ньюпорт.

КОННЕКТИКУТ — Бриджпорт

Весь штат Коннектикут

Хартфорд, Нью-Хейвен, Нью-Лондон, Стонингтон, Мидлтаун, Саут-Манчестер, Бриджпорт, Стэмфорд, Гринвич, Норьюолк.

СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ — Огденсберг

Штат Нью-Йорк, включая все округа Клинтон, Эссекс, Франклин, Сент-Лоренс, Джефферсон и Льюис

Огденсберг, Ньяндо, Морристаун, Раусес-Пойнт, Малон, Форт-Ковингтон, Платтсберг, Шамплейн, Шатоге, Мурс-Джанкшен, Ваддингтон, Кейп-Винсент, Александрия-Бей, Шомон, Клейтон.

РОЧЕСТЕР — Рочестер

Все округа Освего, Онейда, Онондага, Каюга, Сенека, Уэйн, Брум, Томпкинс, Ченанго, Мэдисон, Кортленд, Гамильтон, Скайлер, Чеманг, Геркимер, Монро, Онтарио, Ливингстон, Йейтс, Стьюбен, Орлинз, Дженеси и Вайоминг

Рочестер, Освего, Ютика, Сиракьюс, Шарлотт, Фэр-Хейвен, Содус-Пойнт.

БАФФАЛО — Баффало

Все округа Ниагара, Эри, Каттарагус и Чотоква

Баффало, Ниагара-Фолс, Норт-Тонаванда (включая Тонаванду), Данкирк, Льюистон.

НЬЮ-ЙОРК — Нью-Йорк

Включая всю ту часть штата Нью-Йорк, которая явно не вошла в округа Сент-Лоренс, Рочестер и Баффало, а также округа Сассекс, Пассеик, Хадсон, Берген, Эссекс, Юнион, Мидлсекс и Монмут в штате Нью-Джерси

Нью-Йорк, Ньюарк, Перт-Амбой, Патчог, Гринпорт, Олбани.

ФИЛАДЕЛЬФИЯ — Филадельфия

Включая всю ту часть штата Пенсильвания, которая лежит к востоку от 79° западной долготы, весь штат Делавэр и всю ту часть штата Нью-Джерси, которая не вошла в округ Нью-Йорк

Филадельфия (включая Кэмден и Глостер-Сити, н. ж.), Сомерс-Пойнт, Томпсонс-Пойнт, Такертон, Честер, Уилмингтон, Льюис.

ПИТТСБУРГ — Питтсбург

Включая весь штат Западная Вирджиния и всю ту часть штата Пенсильвания, которая лежит к западу от 79° западной долготы, за исключением округа Эри

Питтсбург, Уилинг.

МЭРИЛЭНД — Балтимор

Включая весь штат Мэриленд, округ Колумбия и округ Александрия в штате Вирджиния

Балтимор, Вашингтон, Крисфилд, Аннаполис, Александрия.

ВИРДЖИНИЯ — Норфолк

Включая весь штат Вирджиния, за исключением округа Александрия

(Порт Норфолк должен включать оба указанных города, а также воды и берега Хэмптон-Роудс)

Норфолк, Ньюпорт-Ньюс, Ричмонд, Питерсберг, Кейп-Чарльз-Сити, Чинкотиг, Ридвилл.

СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА — Уилмингтон

Включая весь штат Северная Каролина

Уилмингтон, Элизабет-Сити, Ньюберн, Мантео, Бофорт.

ЮЖНАЯ КАРОЛИНА — Чарлстон

Весь штат Южная Каролина

Чарлстон, Джорджтаун, Бофорт.

ДЖОРДЖИЯ — Саванна

Весь штат Джорджия, за исключением северного берега реки Сент-Мэрис и города Сент-Мэрис

Саванна, Брансуик, Дариен, Атланта.

ФЛОРИДА — Тампа

Весь штат Флорида, а также северный берег реки Сент-Мэрис и город Сент-Мэрис, шт. Дж.

Тампа (включая Порт-Тампу), Ки-Уэст, Пунта-Горда, Бока-Гранде, Майами, Джэксонвилл, Пенсакола, Сент-Эндрюс, Сент-Огастин, Фернандина (включая Сент-Мэрис, шт. Дж.), Сидар-Кейс, Порт-Инглис, Апалачикола, Каррабелл.

МОБИЛ — Мобил

Весь штат Алабама и вся та часть штата Миссисипи, которая лежит к югу от 31° северной широты

Мобил, Бирмингем, Галфпорт, Скрэнтон.

НЬЮ-ОРЛЕАН — Нью-Орлеан

Весь штат Луизиана и вся та часть штата Миссисипи, которая лежит к северу от 31° северной широты

Нью-Орлеан, Морган-Сити.

САБИН — Порт-Артур

Включая следующую территорию: начиная на Мексиканском заливе в центре фарватера пролива Сабин-Пасс; отсюда на север по центру фарватера пролива Сабин-Пасс до озера Сабин; отсюда по центру фарватера озера Сабин до точки, прямо противоположной реке Сабин; отсюда на север по восточному берегу реки Сабин до северной границы округа Шелби, шт. Текс.; отсюда на запад до реки Нечес; отсюда вниз по указанной реке по ее западному берегу до северной границы округа Джефферсон, отсюда в западном направлении по указанной северной границе до восточной границы округа Либерти, шт. Текс.; отсюда на юг до Мексиканского залива; отсюда в восточном направлении вдоль берегов залива до места начала

Порт-Артур, Сабин.

ГАЛВЕСТОН — Галвестон

Весь штат Техас, за исключением территории, вошедшей в округа Сабин, Ларедо, Эль-Пасо и Игл-Пасс

Галвестон (включая Порт-Боливар и Техас-Сити), Сан-Антонио, Даллас, Хьюстон, Порт-Лавака.

ЛАРЕДО — Ларедо

Все округа Кэмерон, Идальго, Старр, Нуэсес, Сапата, Дувал, Брукс, Уилласи, Джим-Уэллс, Арансас, Уэбб, Ла-Салль, Диммит, Макмаллен, Лайв-Оук, Би, Рефухио и Сан-Патрисио в штате Техас

Ларедо, Браунсвилл, Рио-Гранде-Сити, Корпус-Кристи, Рома, Санта-Мария.

ЭЛЬ-ПАСО — Эль-Пасо

Все округа Эль-Пасо и Калберсон в штате Техас и весь штат Нью-Мексико

Эль-Пасо, Колумбус, штат Нью-Мексико.

ИГЛ-ПАСС — Игл-Пасс

Все округа в штате Техас, расположенные вдоль реки Рио-Гранде и примыкающие к ней, не вошедшие в округа Ларедо и Эль-Пасо

Игл-Пасс, Бокильяс, Дель-Рио, Пресидио.

АРИЗОНА — Ногалес

Весь штат Аризона

Ногалес, Нако, Юма, Дуглас.

ЮЖНАЯ КАЛИФОРНИЯ — Лос-Анджелес

Вся та часть штата Калифорния, которая лежит к югу от 35° северной широты

Лос-Анджелес, Сан-Педро, Сан-Диего, Калексико, Кампо, Тихуана.

САН-ФРАНЦИСКО — Сан-Франциско

Вся та часть штата Калифорния, которая лежит к северу от 35° северной широты

Сан-Франциско (включая Окленд), Юрика, Порт-Харфорд.

ОРЕГОН — Портленд

Весь штат Орегон

Портленд, Астория, Ньюпорт, Эмпайр.

ВАШИНГТОН — Сиэтл

Весь штат Вашингтон

Сиэтл, Порт-Таунсенд, Абердин, Анакортес, Беллингем, Блейн, Чопака, Данвилл, Эверетт, Ферри, Фрайди-Харбор, Лорье, Молсон, Нортпорт, Порт-Анджелес, Роуч-Харбор, Саут-Бенд, Спокан, Сумас, Такома.

АЛЯСКА — Джуно

Вся территория Аляски

Джуно, Игл, Кетчикан, Кордова, Салзер, Сент-Майкл, Скагуэй, Уналашка, Врангель, Фортимайл, Фэрбанкс, Ном.

ГАВАЙИ — Гонолулу

Вся территория Гавайев

Гонолулу, Хило, Кахулуи, Колоа, Махукона.

МОНТАНА И АЙДАХО — Грейт-Фолс

Все штаты Монтана и Айдахо

Грейт-Фолс, Истпорт, Порт-Хилл, Плентивуд, Свитграсс, Гейтвей.

ДАКОТА — Пембина

Все штаты Северная и Южная Дакота и округ Китсон в штате Миннесота

Пембина, Нойс, Сент-Винсент, Портал, Сент-Джон, Ханна, Ники, Амброуз, Сурис, Вальхалла, Сарлс, Шервуд, Хансборо, Кросби, Антлер.

МИННЕСОТА — Сент-Пол, Миннеаполис

Штат Миннесота, лежащий к югу от 46° северной широты

Сент-Пол, Миннеаполис.

ДУЛУТ И СУПЕРИОР — Дулут и Супериор

Весь штат Миннесота, за исключением округа Китсон, лежащий к северу от 46° северной широты, и весь штат Висконсин, лежащий к северу от указанной широты, а также остров Айл-Ройял в штате Мичиган

(Порт Дулут и Супериор должен включать оба указанных города и Уэст-Супериор)

Дулут, Супериор, Интернешнл-Фолс, Уоррод, Ранье, Ту-Харборс, Эшланд, Айл-Ройял.

ВИСКОНСИН — Милуоки

Весь штат Висконсин, лежащий к югу от 46° северной широты

Милуоки, Грин-Бей, Кеноша, Кевони, Манитовок, Маринэт (включая Меномини), Расин, Шебойган, Стерджен-Бей.

МИЧИГАН — Детройт

Весь штат Мичиган

Детройт, Порт-Гурон, Сагино, Алпена, Бэй-Сити, Марин-Сити, Сент-Клэр, Гранд-Рапидс, Гранд-Хейвен, Шарлевуа, Ладингтон, Манисти, Манистик, Маскигон, Сент-Джозеф, Петоски, Су-Сент-Мари, Шебойган, Макино, Дետур, Эсканаба, Гладстон, Хотон, Маркетт.

ЧИКАГО — Чикаго

Весь штат Иллинойс, лежащий к северу от 39° северной широты, и вся та часть штата Индиана, которая лежит к северу от 41° северной широты

Чикаго, Пеория, Мичиган-Сити.

ИНДИАНА — Индианаполис

Весь штат Индиана, лежащий к югу от 41° северной широты

Индианаполис, Эвансвилл.

ОГАЙО — Кливленд

Весь штат Огайо и округ Эри в штате Пенсильвания

Кливленд, Конноут, Аштабула, Фэрпорт, Лорейн, Сандаски, Пут-ин-Бей, Толидо, Цинциннати, Колумбус, Дэйтон и Эри, Корри, шт. Пенсил.

КЕНТВККИ — Луисвилл

Весь штат Кентукки

Луисвилл, Падьюка.

ТЕННЕССИ — Мемфис

Весь штат Теннесси

Мемфис, Нашвилл, Чаттануга, Ноксвилл.

АЙОВА — Де-Мойн

Весь штат Айова

Де-Мойн, Су-Сити, Дубьюк.

СЕНТ-ЛУИС — Сент-Луис

Все штаты Миссури, Канзас, Арканзас и Оклахома, а также вся та часть штата Иллинойс, которая лежит к югу от 39° северной широты

Сент-Луис (включая Восточный Сент-Луис), Канзас-Сити, Каир, шт. Илл., Сент-Джозеф, шт. Мисс.

ОМАХА — Омаха

Все штаты Небраска и Вайоминг

Омаха, Линкольн.

КОЛОРАДО — Денвер

Весь штат Колорадо

Денвер.

ЮТА И НЕВАДА — Солт-Лейк-Сити

Все штаты Юта и Невада

Солт-Лейк-Сити.

ПУЭРТО-РИКО — Сан-Хуан

Остров Пуэрто-Рико

Сан-Хуан, Умакао, Агуадилья, Майагуэс, Аресибо, Арройо, Фахардо, Понсе, Гуаника.

Использование терминов «порт назначения» (port of delivery) и «подвид въездного порта» (subport of entry) прекращено, а все порты въезда, подпорты въезда и порты назначения, не упомянутые выше специально в качестве портов въезда, упразднены.

Привилегии первой и седьмой статей закона от 10 июня 1880 года, широко известного как «закон о прямых перевозках» (immediate transportation act), сохраняются в прежнем объеме в отношении портов въезда.

Порты, в которых товары могут быть заявлены к ввозу для транспортировки в другие порты без досмотра в соответствии с законом от 10 июня 1880 г.

Албург, шт. Вермонт.

Астория, шт. Орегон.

Балтимор, шт. Мэриленд.

Бангор, шт. Мэн.

Бат, шт. Мэн.

Бей-Сити, шт. Мичиган.

Бичер-Фолс, шт. Вермонт.

Блейн, шт. Вашингтон.

Бостон, шт. Массачусетс.

Браунсвилл, шт. Техас.

Брансуик, шт. Джорджия.

Буффало, шт. Нью-Йорк.

Берлингтон, шт. Вермонт.

Кале, шт. Мэн.

Чарлстон, шт. Южная Каролина.

Чикаго, шт. Иллинойс.

Кливленд, шт. Огайо.

Детройт, шт. Мичиган.

Дулут, шт. Миннесота.

Игл-Пасс, шт. Техас.

Истпорт, шт. Айдахо.

Истпорт, шт. Мэн.

Эль-Пасо, шт. Техас.

Эверетт, шт. Вашингтон.

Фернандина, шт. Флорида.

Галвестон, шт. Техас.

Гладстон, шт. Мичиган.

Гонолулу, Территория Гавайи.

Айленд-Понд, шт. Вермонт.

Ки-Уэст, шт. Флорида.

Найтс-Ки, шт. Флорида.

Ларедо, шт. Техас.

Лос-Анджелес, шт. Калифорния.

Малон, шт. Нью-Йорк.

Маркетт, шт. Мичиган.

Майами, шт. Флорида.

Милуоки, шт. Висконсин.

Мобил, шт. Алабама.

Нью-Лондон, шт. Коннектикут.

Нью-Орлеан, шт. Луизиана.

Ньюпорт, шт. Вермонт.

Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргиния.

Нью-Йорк, шт. Нью-Йорк.

Ниагара-Фолс, шт. Нью-Йорк.

Ногалес, шт. Аризона.

Норфолк, шт. Виргиния.

Ньяндо, шт. Нью-Йорк.

Огденсберг, шт. Нью-Йорк.

Пембина, шт. Северная Дакота.

Пенсакола, шт. Флорида.

Филадельфия, шт. Пенсильвания.

Порт-Артур, шт. Техас.

Порт-Гурон, шт. Мичиган.

Портал, шт. Северная Дакота.

Портленд, шт. Мэн.

Портленд, шт. Орегон.

Порт-Таунсенд, шт. Вашингтон.

Провиденс, шт. Род-Айленд.

Ренье, шт. Миннесота.

Ричфорд, шт. Вермонт.

Рочестер, шт. Нью-Йорк.

Раус-Пойнт, шт. Нью-Йорк.

Сент-Олбанс, шт. Вермонт.

Сент-Винсент, шт. Миннесота.

Сан-Диего, шт. Калифорния.

Сан-Франциско, шт. Калифорния.

Су-Сент-Мари, шт. Мичиган.

Саванна, шт. Джорджия.

Сиэтл, шт. Вашингтон.

Су-Сити, шт. Айова.

Сумас, шт. Вашингтон.

Такома, шт. Вашингтон.

Тампа, шт. Флорида.

Техас-Сити, шт. Техас.

Толидо, шт. Огайо.

Ван-Бьюрен, шт. Мэн.

Вансборо, шт. Мэн.

Уилмингтон, шт. Северная Каролина.

Ports to which merchandise may be transported without appraisement under the act of June 10, 1880

Олбани, шт. Нью-Йорк.

Астория, шт. Орегон.

Атланта, шт. Джорджия.

Балтимор, шт. Мэриленд.

Бангор, шт. Мэн.

Бат, шт. Мэн.

Беллингем, шт. Вашингтон.

Бирмингем, шт. Алабама.

Бостон, шт. Массачусетс.

Бриджпорт, шт. Коннектикут.

Буффало, шт. Нью-Йорк.

Берлингтон, шт. Вермонт.

Кале, шт. Мэн.

Чарлстон, шт. Южная Каролина.

Чаттануга, шт. Теннесси.

Чикаго, шт. Иллинойс.

Цинциннати, шт. Огайо.

Кливленд, шт. Огайо.

Коул-Сити, шт. Иллинойс.

Коламбус, шт. Огайо.

Корри, шт. Пенсильвания.

Каунсил-Блафс, шт. Айова.

Даллас, шт. Техас.

Дейтон, шт. Огайо.

Денвер, шт. Колорадо.

Де-Мойн, шт. Айова.

Детройт, шт. Мичиган.

Дубьюк, шт. Айова.

Дулут, шт. Миннесота.

Данкерк, шт. Нью-Йорк.

Дуранго, шт. Колорадо.

Дарем, шт. Северная Каролина.

Игл-Пасс, шт. Техас.

Истпорт, шт. Мэн.

Эль-Пасо, шт. Техас.

Энфилд, шт. Коннектикут.

Эри, шт. Пенсильвания.

Эвансвилл, шт. Индиана.

Эверетт, шт. Вашингтон.

Фол-Ривер, шт. Массачусетс.

Галвестон, шт. Техас.

Гладстон, шт. Мичиган.

Глостер, шт. Массачусетс.

Гранд-Хейвен, шт. Мичиган.

Гранд-Рапидс, шт. Мичиган.

Грин-Бей, шт. Висконсин.

Гринвич, шт. Коннектикут.

Хартфорд, шт. Коннектикут.

Гонолулу, Гавайи.

Хьюстон, шт. Техас.

Индианаполис, шт. Индиана.

Джексонвилл, шт. Флорида.

Канзас-Сити, шт. Миссури.

Ки-Уэст, шт. Флорида.

Ноксвилл, шт. Теннесси.

Ларедо, шт. Техас.

Лидвилл, шт. Колорадо.

Линкольн, шт. Небраска.

Лос-Анджелес, шт. Калифорния.

Луисвилл, шт. Кентукки.

Маркетт, шт. Мичиган.

Мемфис, шт. Теннесси.

Мидлтаун, шт. Коннектикут.

Милуоки, шт. Висконсин.

Минеаполис, шт. Миннесота.

Мобил, шт. Алабама.

Нашвилл, шт. Теннесси.

Ньюарк, шт. Нью-Джерси.

Нью-Бедфорд, шт. Массачусетс.

Нью-Хейвен, шт. Коннектикут.

Нью-Орлеан, шт. Луизиана.

Ньюпорт, шт. Род-Айленд.

Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргиния.

Нью-Йорк, шт. Нью-Йорк.

Ниагара-Фолс, шт. Нью-Йорк.

Ногалес, шт. Аризона.

Норфолк, шт. Виргиния.

Норволк, шт. Коннектикут.

Окленд, шт. Калифорния.

Окала, шт. Флорида.

Огденсберг, шт. Нью-Йорк.

Омаха, шт. Небраска.

Пеория, шт. Иллинойс.

Перт-Амбой, шт. Нью-Джерси.

Питерсберг, шт. Виргиния.

Петоски, шт. Мичиган.

Филадельфия, шт. Пенсильвания.

Питтсбург, шт. Пенсильвания.

Порт-Артур, шт. Техас.

Порт-Гурон, шт. Мичиган.

Портленд, шт. Мэн.

Портленд, шт. Орегон.

Портсмут, шт. Нью-Гэмпшир.

Порт-Таунсенд, шт. Вашингтон.

Провиденс, шт. Род-Айленд.

Пуэбло, шт. Колорадо.

Ричмонд, шт. Виргиния.

Рочестер, шт. Нью-Йорк.

Сент-Огастин, шт. Флорида.

Сент-Джозеф, шт. Миссури.

Сент-Луис, шт. Миссури.

Сент-Пол, шт. Миннесота.

Сабин-Пасс, шт. Техас.

Сагино, шт. Мичиган.

Солт-Лейк-Сити, шт. Юта.

Сан-Антонио, шт. Техас.

Сан-Диего, шт. Калифорния.

Сандаски, шт. Огайо.

Сан-Франциско, шт. Калифорния.

Су-Сент-Мари, шт. Мичиган.

Саванна, шт. Джорджия.

Сиэтл, шт. Вашингтон.

Су-Сити, шт. Айова.

Саут-Манчестер, шт. Коннектикут.

Спокан, шт. Вашингтон.

Спрингфилд, шт. Массачусетс.

Стэмфорд, шт. Коннектикут.

Сьюпириор, шт. Висконсин.

Сиракузы, шт. Нью-Йорк.

Такома, шт. Вашингтон.

Тампа, шт. Флорида.

Тайтасвилл, шт. Пенсильвания.

Толидо, шт. Огайо.

Ютика, шт. Нью-Йорк.

Вансборо, шт. Мэн.

Вернон (Роквилл), шт. Коннектикут.

Вашингтон, округ Колумбия.

Уилмингтон, шт. Делавэр.

Уилмингтон, шт. Северная Каролина.

Вустер, шт. Массачусетс.

Список портов, в которых учреждены таможенные склады

Апалачикола, шт. Флорида.

Атланта, шт. Джорджия.

Балтимор, шт. Мэриленд.

Бангор, шт. Мэн.

Бат, шт. Мэн.

Белфаст, шт. Мэн.

Боннерс-Ферри, шт. Монтана.

Бутбей, шт. Мэн.

Бостон, шт. Массачусетс.

Бриджпорт, шт. Коннектикут.

Браунсвилл, шт. Техас.

Буффало, шт. Нью-Йорк.

Берлингтон, шт. Вермонт.

Кейп-Винсент, шт. Нью-Йорк.

Кастин, шт. Мэн.

Чаттануга, шт. Теннесси.

Чикаго, шт. Иллинойс.

Цинциннати, шт. Огайо.

Денвер, шт. Колорадо.

Детройт, шт. Мичиган.

Дулут, шт. Миннесота.

Дарем, шт. Северная Каролина.

Игл-Пасс, шт. Техас.

Истпорт, шт. Мэн.

Эль-Пасо, шт. Техас.

Эри, шт. Пенсильвания.

Эвансвилл, шт. Индиана.

Эверетт, шт. Вашингтон.

Фол-Ривер, шт. Массачусетс.

Галвестон, шт. Техас.

Глостер, шт. Массачусетс.

Гранд-Рапидс, шт. Мичиган.

Грейт-Фолс, шт. Монтана.

Грин-Бей, шт. Висконсин.

Хартфорд, шт. Коннектикут.

Гонолулу, Гавайи.

Индианаполис, шт. Индиана.

Канзас-Сити, шт. Миссури.

Ки-Уэст, шт. Флорида.

Ларедо, шт. Техас.

Линкольн, шт. Небраска.

Лос-Анджелес, шт. Калифорния.

Луисвилл, шт. Кентукки.

Минеаполис, шт. Миннесота.

Нью-Хейвен, шт. Коннектикут.

Нью-Лондон, шт. Коннектикут.

Нью-Орлеан, шт. Луизиана.

Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргиния.

Ньюарк, шт. Нью-Джерси.

Нью-Йорк.

Ниагара-Фолс, шт. Нью-Йорк.

Ногалес, шт. Аризона.

Огденсберг, шт. Нью-Йорк.

Омаха, шт. Небраска.

Осуиго, шт. Нью-Йорк.

Пенсакола, шт. Флорида.

Перт-Амбой, шт. Нью-Джерси.

Питерсберг, шт. Виргиния.

Филадельфия, шт. Пенсильвания.

Питтсбург, шт. Пенсильвания.

Платтсберг, шт. Нью-Йорк.

Порт-Гурон, шт. Мичиган.

Портленд, шт. Мэн.

Портленд, шт. Орегон.

Портсмут, шт. Нью-Гэмпшир.

Порт-Таунсенд, шт. Вашингтон.

Провиденс, шт. Род-Айленд.

Провинстаун, шт. Массачусетс.

Ричмонд, шт. Виргиния.

Рочестер, шт. Нью-Йорк.

Сент-Джозеф, шт. Миссури.

Сент-Луис, шт. Миссури.

Сент-Майкл, Аляска.

Сент-Пол, шт. Миннесота.

Сагино, шт. Мичиган.

Сейлем, шт. Массачусетс.

Сан-Антонио, шт. Техас.

Сан-Диего, шт. Калифорния.

Сан-Франциско, шт. Калифорния.

Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

Саванна, шт. Джорджия.

Сиэтл, шт. Вашингтон.

Су-Сити, шт. Айова.

Скагуэй, Аляска.

Спокан, шт. Вашингтон.

Сиракузы, шт. Нью-Йорк.

Такома, шт. Вашингтон.

Тампа, шт. Флорида.

Толидо, шт. Огайо.

Ютика, шт. Нью-Йорк.

Список портов, где помещения таможни используются для хранения импортируемых товаров на таможенном складе

Олбани, шт. Нью-Йорк.

Агуадилья, Пуэрто-Рико.

Аресибо, Пуэрто-Рико.

Арройо, Пуэрто-Рико.

Бангор, шт. Мэн.

Чарлстон, шт. Южная Каролина.

Кливленд, шт. Огайо.

Коламбус, шт. Огайо.

Фахардо, Пуэрто-Рико.

Гуаника, Пуэрто-Рико.

Умакао, Пуэрто-Рико.

Джексонвилл, шт. Флорида.

Маркетт, шт. Мичиган.

Маягуэс, Пуэрто-Рико.

Мемфис, шт. Теннесси.

Милуоки, шт. Висконсин.

Нашвилл, шт. Теннесси.

Норфолк, шт. Виргиния.

Пеория, шт. Иллинойс.

Понсе, Пуэрто-Рико.

Провиденс, шт. Род-Айленд.

Рочестер, шт. Нью-Йорк.

Сент-Огастин, шт. Флорида.

Сандаски, шт. Огайо.

Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

Спрингфилд, шт. Массачусетс.

Вашингтон, округ Колумбия (Джорджтаун)

Уилмингтон, шт. Делавэр.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б МОРСКАЯ БИБЛИОТЕКА

Ниже приводятся книги, которые офицер должен иметь и изучать.

«Американский практический штурман» Боудича.

Библия штурмана.

«Тонкости практической судовождения» Лекки.

Комментарии излишни. Офицер, который не знает эту книгу... ну, он попросту не дотягивает до уровня офицера.

«Причины и следствия в судовождении» Брэдфорда.

Американская книга, содержащая подробные и интересные сведения по судовождению. Если вы хотите знать «почему», приобретите и изучайте Брэдфорда; это книга для того, кто любит досконально разбираться в своем предмете — простая, ясная, исчерпывающая.

«Судовождение» Джейкоби.

Хорошая книга для начинающего.

«Морское дело» Найта.

Лучший американский труд по морскому делу как для военного, так и для торгового флота. Главы об управлении судном и сложных вопросах морского дела исключительно хороши.

«Морское дело» Тодда и Уолла.

Лучшая на сегодняшний день книга для судов торгового флота.

«Знай свое судно» Уолтона.

Сведения о судах, которыми должен обладать каждый судовой офицер.

«Нефтеналивные пароходы» Уайта.

Прекрасный труд специалиста, знающего свое дело.

«Признаки погоды и как их читать» Аллингема.

Указатель

Номера страниц, набранные полужирным шрифтом, указывают на ссылки на Законы о судоходстве.

A

Abandonment of seamen, 297

Able seamen, duties, 236-240

Advance, 265

Agreement, form of, 241-242 in coasting trade, 256

in foreign trade, 249, 250

Allingham, 319

Allotment of wages, 265, 266, 267

Alongside, 96

Amendments to Rule V, 155

Amplitudes, 181

Anchor watch, 74

Anchorage data, 73

Anchoring, 95

Application for register, 9

Apprentices, 244, 248, 249

Arbitration, 270

Arms, export to American countries, 61 sale of, 62

Arson, 295

Assault, 293

Assistance at sea, 62, 63

Average, general, 51, 52

Awnings, 77

B

Baggage, 12

Barratry, 298

Berth, fair or foul, 75

Bills of lading, 75, 84

Boarding, 24, 25, 26

Boat covers, 77 falls, 108

handling, 105

Boatswain, 78 duties, 234, 235

Boatswain's stores, 77

Bond, general libel, 57, 58

Books, 319

Bowditch, 319

Bradford, 319

Bribery, 50, 51

Bridge, persons allowed on, 170

Bullion and coin, 21

Buoys, 111

C

Cadets, laws, duties, 145

Captain, call, 179

Cargo, battens, 79 care of, 82

chilled beef, 87

comparison of cargo and manifest, 39

clusters, 74, 75

coal-trimming, 85

coal-ventilation, 85

cotton, 86

damage to, 83

delivery in various districts, 33, 34

diagrams, 75, 84

duty to, 82

explosive, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71

frozen, 87

gear, 75, 80

general, 87, 88

grain, 86

in bulk, 31

inflammable, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71

kinds, 84

munitions, 89

ore, 85

pilfering, 83

re-export, 31

returns of unlading, 47, 48

special, 88

stowage, 83

ventilation, 84

wet coal, 85

Carpenter, 73, 78 duties, 231-232, 233

stores, 77

Cask fenders, 74

Casting away vessels, 299

Ceiling, 79

Chafe, 74

Chief Mate, the, 72 coastwise, 162

duties, 73, 74, 75

duties at sea, 100, 101, 102

duties in port, 78

examination, 161

License, 149

qualifications, 72

reports for duty, 72

service, 159

Vessel in stream, 73

Charts, pilot, 181

Clearance, form of, 20

Clothing, exempt from attachment, 267

Coal, 35

Coaling, 97 gear, 77

Cork fenders, 74

Cost data, 89

Collision, 175

Coming alongside, 96 to anchor, 95

Complaints re provisions, 12

Construction, future, 105

Conventions, 269

Corporal punishment, 290

Crew, 76 failure to produce, 253

ill treatment of, 297

papers relating to, 254

quarters, inspection, 75

Crimes, 291-300

D

Dangerous conditions, 176

Davits, test of, 106, 107

Death from negligence, 169 negligence, misconduct, 294

Deck, 178 crew, 78

engineer, 73

room, 115

Delivery, ports of, 29, App. A

Desertion, abroad, 268 of foreign seamen in U. S., 268

Discharge, 245

Discharging, 75

Discharge in foreign ports, 258 in foreign trade, 257

Discipline at sea, 286-287

Distress, vessels in, 48, 49

Docking, notes on, 99, 100

Docking plan, 98

Dodgers, 77

Draft, 75

Drift lead, 74

Dry dock, entering, 98 blue prints, 98

E

Engagement, period of, 251

Engineer's license, 150

Entry and clearance, 18 of merchandise, 27, 38

Ports of, 28, App. A

post, 47

Examinations, Chief and second mate coastwise, 164 master, 156

original license, 153

Third mate coastwise, 165

Exemption, militia duty, 241 of private property at sea, 62

Export of arms, 61 merchandise laden for, 32

transfer of imported merchandise, 32

F

Fees, 21

Fellow-servant clause, 283

Fire-fighting equipment, 92

Fire lines, 75

Fire, protection against, 63, 64, 65

Flogging, 290

Forgery, 296

Freeboard, 83

G

Gangway, 74

General average, 51-52

General libel bond, 57, 58

Great Lakes, licenses, 166 crimes on, 300

Ground tackle, 94

Gun, drill with line carrying, 113 line carrying, 112

tests, 112

H

Harbor defenses, 61 regulations, 92

Harter Act, 55, 56, 57

Hatch battens, 76 covers, 76

Hawsers, 77

Heaving in, 95 lines, 74

Holds, 75 preparation to receive cargo, 78, 79, 80

Hose, on foc's'le, 73

I

Ice, 176 obstruction by, 49

Illegal boarding, 24 unlading, 39, 40

Inland licenses, 165 Rules of road, 185-222

waters—limits, 222-228

Inspection of inward manifests by boarding officers, 35, 36, 37, 38

Instructions for gun and rocket apparatus, 113

Insurance, war risk, 283, 284, 285

International Rules of Road, 184-220

Inventories, 76

Invoices, 84

J

Jacoby, navigation, 319

Junior officers, duties, 133

Jurisdiction over seamen, 277, 278, 279

K

Keys, 92

Keys, master, 92

Knight, 319

L

Larceny, 295

Laws effecting duties of master, 9

Lecky, 319

Log books, 15, 16, 17

Look out, 176

Liability of owners, masters, shippers, 53, 54, 55

Libel bond, general, 57, 58

Licenses, duration of, 147 renewal of, 154

Liens for freight or general average, 51, 52

Lifeboats, care of, 108 equipment, 103

how carried, 105

launching, 108

manning, 108-109

marking of, 107

men, certificated, 108-109

provisions, 104

Life buoys, ring, 111 preservers, 111

rafts, equipment, 110 care of, 110

manning, 109

marking, 110

saving equipment, 77, 94 105

Lighters, 73

Lights, running, 179

Live stock, 90

Lodgers, 270

Luminous buoys, 111

M

Mail, 129

Manifest, 18, 19, 20, 27, 28, 30, 31

Manning of merchant vessels, 280, 281, 282

Manslaughter, 292

Mast covers, 77

Master, the, 1 acting as pilot, 151

always in command, 4

articles, 2

authority over pilot, 4

authority to protect lives and property, 8

authority to suspend officers, 8

cannot delegate responsibility, 4

certificate of inspection, 7

change of, 9

charter, 4

coaling, 2

coastwise, 157

correct lading, 3

course of vessel, 7

declaration of, 29, 30

delivery of specie and cargo, 3

departure, 7

disaster, 8

drills, 7

duties, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

enters and clears, 3

examination, 156

general management of vessel, 2

insurance, 3

keeps official log, 2

keeps wage account, 4

last to leave ship, 8

laws, must be familiar with, 3 of port, 5

liability, 53, 54, 55, 169

license, 149

licensed engineer officer on duty, 3

licensed officer always in charge, 4

live stock, 5

maneuvering vessel, 3

medicine chest, 3

navigator, 5

navigation laws, 8

oath-manifest, 18

oath of citizenship, 9

official log book, 5

passengers, 4, 7

property of deceased persons, 7

punishments to crew, 5

qualifications, 2

removal of, 152

report to U. S. Local Inspectors, 7

represents owner, 4

report on accidents, 7

responsibilities, 1, 2, 4

rules of road, 5

safe carrying of mail, 4 navigation, 2

sail, 158

scale of provisions, 3

service required, 155

ship's log book, 7

ship must be well found, 2

skill, 8

slop chest, 3

smuggling, 5

Mate, acting as pilot, 151

Mayhem, 294

Medicines and anti-scorbutics, 14

Merchandise, fraudulent importation, 50 salvage of, 49, 55

vessels, manning, 280, 282, 282

Mines, 61, 62

Miscellaneous laws, 59

Mooring lines, 73, 74

Murder, 292

Muster-list roll and drill, 114-115

Mutiny, 297

N

Navigation, 319

Navigating gear, 77 officer, 129-130

Navy ration, 60, 61

Night orders, 176, 177, 178

O

Oath of officer, 151

Offenses, 287, 288, 289

Offenses against registry law, 9 miscellaneous, 296

Officer's citizenship, 146 license, 148, 149

serving during war, 148

Orders, night, 178 standing, 177

Owner's liability, 53, 54, 55 may ship seamen, 248

P

Pacific Islanders, sale of arms to, 62

Painting, bottom, 99

Paints, 77

Papers, deposit of, 21

Passengers, 90

Passenger accommodations, 116, 117, 118, 119 Act of 1882, 116

vessel, boarding, 124

steamer, cattle on board, 123

carriage of, 126

cleanliness, 122

death of, 125

discipline, 122

embarkation in boats and rafts, 108

steamer, explosives on board, 123 inspection, 125

light and air, 119, 120

list, 124

medical attendance, 121, 122

act, penalties, 125-126

privacy, 122-123

provisions, 121

Passports, 22-23

Permit to unlade by night, 40, 41, 42

Pilot's license, 151

Piracy, 300, 301, 302, 303

Plundering vessel, 299

Pilot, must yield to master, 4

Ports of entry, 29, App. A

Post entry, 47

Provisions, scale of, 243

Provisions and water, 11

Private property, exemption at sea, 62

Procedure, 290

Projectiles, line carrying, 113

Propeller signs, 74

Protection against fire, 63, 64, 65

Punishments, 287, 288, 289

Q

Quartermasters, 78, 182 duties, 229-230

R

Rafts, handling, 105

Rape, 293

Rat guards, 75, 97

Ration, navy, 60, 61

Reduction of allowance, 13

Responsibility, watch officers, 172

Riding lights, 74

Robbery, 295

Rockets, 112

Rose boxes, 79

Rules of road, 173, 184-221

Rule, unwritten, 174

S

Sails, 77

Sale of arms to Pacific Islanders, 62

Salvage at sea, 62, 63

Salvage of merchandise, 49, 50

School ships, 59, 60

Sea letters, 22, 23

Sea library, 319

Seamen, abandonment of, 297 effects of deceased, 272-276

naturalization of, 245

Seamen, rescuing shipwrecked American, 59 return of, 271

shipment in coasting trade, 255

sick and disabled, 276, 277

witness fees, 279

Search, 24, 25, 26

Sea stores, 34, 35

Second mate, 78, 128, 129, 160, 161, 163

Seduction, 293

Service, substituting, 155

Sheath knives, 289

Shipment, before consul, 252

Shipment without agreement, penalty, 251

Shipments, illegal, 247

Shipper's liability, 53, 54, 55

Shipping commissioner, 270

Shipping officers, 246

Ship's register, 9 school, 59, 60

Shipwrecked American seamen rescuing, 59

Side ladders, 74 screens, 77

Signal gear, 77

Skids, 74

Slop chest, 14

Smoke helmets, 87

Smothering lines, 79

Solicitation of bribes, 50, 51

Soliciting lodgers, 270

Sounding pipes, 76

Stairways, 115

State inspection laws, 20

Station bill, 75, 76

Steamer's name on equipment, 114

Steel strongbacks, 76

Stevedores, 82

Stolen property, 295

Stores, receiving, 92

Storm oil, 113

Supervising Inspector General, Recommendations, 180

T

Tank steamers, 90-91

Tarpaulins, 76, 77

Telegraph, 73

Third mate, 78, 131, 132, 161, 162, 164

Todd and Whall, 319

Torpedoes, 61

Treaties, 269

Trial, place of, 291

Turning to, 92, 93

Twin screws, 74

U

Undermanning, 283

Unloading by day, 42, 43 by night, 40

supervision of, 43, 44, 45

time limit for, 46

Upkeep, 93

Unseaworthy vessels, 283

U. S. Local Inspectors, 7 Supervising Inspectors, rules relating to life saving, 103

V

Ventilator covers, 77

Vessel alongside, 74 casting away, 299

Vessels, different types, 76 exempt from entry, 34

in distress, 48, 49

Vessels, overtaken, 179 plundering, 299

unseaworthy, 283

W

Wages, 260-265 exempt from attachment, 267

Walton, 319

War documents, 22, 23

Warmth and clothing, 15

War risk insurance, 283, 284, 285

War zone, 179 precautions, 105

Waterline, striking, 100

Water plugs, 75

Watch officer, 167 duty, 167 in port, 183

not citizens, 147

Watch-relieving, 170 rest before going on, 169

Watches, three, 168

Wedges, 76

Weights and measures, 13 of persons, 107

Whistle signals, 81

White, 319

Windlass notes, 73

Wooden steamers, 86 warehouse, 74

Working boat, 74 cargo, 81

Work of Chief mate, 76

Wrecking, 298

Z

Zig-zag, 180

ДРУГИЕ КНИГИ ТОГО ЖЕ АВТОРА

ПОД ПАРУСОМ

Художественно-документальное повествование о временах старинных парусных судов с прямым вооружением, описывающее историю рейса вокруг мыса Горн в Гонолулу и обратно в Нью-Йорк на американском трехмачтовом судне с прямыми парусами до бом-брамселей включительно Эй. Дж. Фуллер в 1897–1898 гг.

ГОТОВИТСЯ К ПЕЧАТИ

ЛИТЕРАТУРА по ВОЕННО-МОРСКИМ И МОРСКИМ НАУКАМ

В Соединенных Штатах на наших полках представлен наиболее полный ассортимент технической, промышленной, инженерной и научной литературы. Техническая литература по каждой отрасли военно-морской архитектуры, судостроения, артиллерии, судовой механики, морского дела и судовождения представлена в полной мере, равно как и по различным смежным предметам.

Большую часть этих книг мы издаем сами, а для все возрастающего числа изданий являемся эксклюзивными представителями.

Мы с радостью и вниманием отвечаем на любые запросы; полные каталоги, а также специальные списки высылаются бесплатно по запросу.

КОМПАНИЯ Д. ВАН НОСТРАНДА Издатели и книготорговцы ПАРК-ПЛЕЙС, 25, НЬЮ-ЙОРК

МОРСКИЕ РУКОВОДСТВА ВАН НОСТРАНДА 175 страниц 5 × 7½ С учетом пересылки, $2.00

Причины и следствия в Судовождении

Автор: ГЕРШОМ БРАДФОРД, 2-й Штурман и старший инструктор учебного парусного судна Мореходной школы штата Нью-Йорк «Ньюпорт» Бывший морской эксперт Гидрографического управления ВМС США

Содержание: Морская астрономия. Склонение. Прямое восхождение. Прецессия равноденствий. Время. Звездное время. Уравнение времени. Календарь. Поправки на измеренную высоту. Индексная поправка. Полудиаметр. Рефракция. Высота глаза над уровнем моря. Параллакс. Околомеридианная или внемеридианная высота. Полярная звезда. Наблюдения для определения поправки компаса. Долгота. Метод Самнера. Новое судовождение. Луна. Морские карты.

Американская книга, содержащая подробные и интересные сведения по судовождению. Если вы хотите знать «почему», приобретите и изучайте Брэдфорда. Это книга для того, кто любит досконально разбираться в своем предмете — простая, ясная, исчерпывающая.

ВОЕННЫЕ КНИГИ ВАН НОСТРАНДА 231 страница 51 таблица (многие в цвете) Карманный формат Цена $1.00

СПРАВОЧНИК ПО ВОЕННЫМ И ВОЕННО-МОРСКИМ РАЗЛИЧИЯМ

Пособие по организации, знакам различия воинских званий и служебным традициям важнейших армий и флотов мира.

АВТОР: лейтенант Дж. У. БАНКЛИ ВМС США

Полное, точное и полностью иллюстрированное руководство по знакам различия нашей армии и флота, а также армий и флотов наций, участвующих в войне, составленное по официальным источникам и полезное как для гражданских лиц, так и для военнослужащих армии и флота.

Эта книга понадобится вам, чтобы узнавать наших ребят дома и отличать других ребят «там, за океаном».

КОМПАНИЯ Д. ВАН НОСТРАНДА ЦЕНТР военной и военно-морской литературы С 1860 ГОДА Парк-плейс, 25 НЬЮ-ЙОРК

ВОЕННО-МОРСКИЕ КНИГИ ВАН НОСТРАНДА 730 страниц 6¼ × 9¼ С учетом пересылки $6.50 159 полностраничных таблиц 10 цветных таблиц

Современное морское дело

Автор: адмирал Остин М. Найт, ВМС США

СЕДЬМОЕ ИЗДАНИЕ ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ

СОДЕРЖАНИЕ — Корпус и снабжение судна. Канаты. Вязка узлов и сплесни. Механические устройства на борту судна. Блоки и тали. Перемещение тяжелых грузов. Компас. Лаг и лот. Подводная сигнализация. Шлюпки. Управление шлюпками на бурунах. Якорное устройство. Заведение якорей. Управление паровыми судами. Правила плавания. Маневрирование для предотвращения столкновения. Плавание по счислению и лоциям (пилотирование). Управление паровым судном у причала. Постановка судна в сухой док. Погода и законы штормов. Управление паровыми судами в штормовую погоду. Управление миноносцами. Держание на позиции и маневрирование в составе эскадры. Буксировка. Спасение экипажа терпящего бедствие судна. Человек за бортом. Посадка на мель. Советы младшим офицерам вахтенной службы. Приложение.

Официальный учебник Военно-морской академии США, используемый на флоте повсеместно. Описывает управление всеми типами судов: военными кораблями, торговыми судами, вспомогательными судами флота и шлюпками.

МОРСКИЕ РУКОВОДСТВА ВАН НОСТРАНДА 150 иллюстраций 5 × 7½ около 400 стр. Готовится к печати

СПРАВОЧНИК ПО УХОДУ ЗА СУДОВЫМИ МЕХАНИЗМАМИ И ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Автор: коммодор Г. К. ДИНГЕР, ВМС США

Третье издание, исправленное и дополненное капитан-лейтенантом Г. Т. Дайером, ВМС США

Это новое, исправленное и дополненное издание будет полезно всем инженерам и поможет любому, кто имеет отношение к морскому делу. Объяснения и определения настолько просты, что, за редким исключением, неспециалист может взять книгу в руки и, прочитав интересующий его раздел, сразу же все понять. Было уделено особое внимание тому, чтобы охватить все аспекты практики на судах Соединенных Штатов. Беглый взгляд на книгу покажет бесконечное число вопросов, требующих внимания инженера, который в настоящее время является главным фактором благополучия судна.

КОМПАНИЯ Д. ВАН НОСТРАНДА Издатели и книготорговцы ПАРК-ПЛЕЙС, 25 НЬЮ-ЙОРК