Приведя справедливый образец доказательств против системы траления, будет справедливо, если мы теперь услышим другую сторону дела. К сожалению, конечно, что мы не можем получить действительно беспристрастные доказательства по этому спорному вопросу, так как сторона, жалующаяся, — это сторона, как говорят, чьи рыболовные перспективы были разрушены использованием бим-трала, в то время как траулеры, конечно, не хотят слышать ни одного плохого слова об инструменте, с помощью которого они зарабатывают на жизнь. Рыбак из Торбея, привыкший к тралению последние двадцать шесть лет, прямо противоречит многому из того, что было сказано против траловой сети. Он утверждает, что никогда не ловил и не видел, чтобы ловили икру, и что только около половины центнера на каждые две тонны пойманной рыбы непригодны для рынка. Он не думает, что рыба уменьшается ни в количестве, ни в размере.
Джон Клементс, рыбак с траловой сетью из Халла, был одним из людей, допрошенных в Сандерленде; его показания были следующими: «Я занимаюсь тралением двадцать шесть лет. Я ловлю рыбу здесь десять лет. В Халле не было уменьшения рыбы; но мы выгружаем ее здесь легче и в лучшем состоянии для рынка. Я никогда не замечал никакой икры в сетях, но я получал корзину или две мелкой рыбы, которую, когда она не годится в пищу, мы выбрасываем. За десять лет, что я прихожу сюда, я обнаружил увеличение количества и улова. Я думаю, траление увеличивает рыбу, так как траловая сеть поднимает пищу рыбы, червей и слизней, и рыба следует за сетью, как рой ворон за бороной. Я не думаю, что мы беспокоим икру таким образом. Сегодня утром было две или три разбитых пикши из шестнадцати или семнадцати корзин, каждая корзина содержала семь или восемь стоунов. Траловая рыба не приносит такой хорошей цены, как линейная рыба, но это из-за количества, а не качества. Мы добавили к удовольствию жителей этого города хорошим предложением рыбы, которое мы им дали. Двадцать лет назад месячный улов составлял около 50 фунтов стерлингов, а теперь — от 80 до 120 фунтов стерлингов; и это не из-за лучшей цены, а из-за большего количества, которое мы можем получить, уходя дальше в море на больших лодках. В зимнее время я ловлю рыбу на Доггер-банке, а летом — у берега. Я никогда не натыкался ни на какие ярусные сети. Я находил сельдяную икру в пикше; но я никогда не находил никакой в сети. Мы ловим здесь много песка. Он попадает внутрь, как только мы останавливаемся; но он выпадает, прежде чем мы поднимем сеть на поверхность воды. Чем дальше мы уходим, тем больше пикши мы получаем; и чем ближе мы подходим к берегу, тем больше морских языков мы получаем. Я поймал много трески. В одном случае я поймал сто восемь тресок за один улов. Это было в сорока милях от мыса Фламборо. Мои сети проверялись официально только один раз за двенадцать лет. Чем короче улов, тем лучше рыба; но у меня была рыба в великолепном состоянии при большом улове. У меня никогда не было рыбы, поврежденной из-за лопнувшего желчного пузыря. Желчный пузырь может лопнуть, но мы бы этого не увидели, если бы не вскрыли рыбу».
Траулер из Халла высказался в следующем духе: «Я никогда не видел никакой икры в сети. Невозможно, чтобы икра была поймана в сети. Часто бывает нетоварная рыба, но это только тогда, когда дует сильный ветер и трудно поднять снаряжение на борт. Мы обычно получаем семь или восемь корзин за улов, и одна корзина, возможно, была бы непригодна для рынка. Рыба, пойманная на крючок, — более продаваемая рыба, так как на ней есть чешуя и слизь, а на траловой рыбе нет слизи, и чешуя иногда стерта». Здесь были представлены несколько пикш, которые, по словам свидетеля, были хорошим образцом. Чешуя была на них, и при вскрытии одной из них внутренности оказались в неповрежденном состоянии.
Ниже приводится резюме показаний, данных Уильямом Доусоном, очень умным рыбаком из Ньюбиггина, который говорил, основываясь на пятидесятилетнем опыте: «Он ловил треску, мольву, тюрбо и несколько видов моллюсков, но не устриц. Он все еще был занят как рыбак. Он ловил морской язык на леску. Количество рыбаков и лодок увеличилось. В 1808 году было восемь лодок, а сейчас около тридцати лодок. Пятьдесят лет назад лодки были примерно в одну треть размера. Лодки перевозили примерно такие же лески, как сейчас. Лодки теперь перевозят примерно в три раза больше сетей, чем раньше. Количество белой рыбы сильно падает. В 1812 году каждая лодка привозила больше белой рыбы, чем могла увезти. Мы не ходим в море гораздо чаще сейчас. В размере рыбы сейчас нет большой разницы — немного меньше. Промыслы пикши и сельди уменьшились. Он не заметил большой разницы в размере, только в количестве. Сейчас в сельдяном промысле занято большее количество лодок — количество сельди уменьшилось за последние десять или двенадцать лет. Мало скумбрии было поймано там. Большие количества скумбрии были у этого побережья временами, но у них не было сетей, чтобы ловить их. Хотя было замечено много шпрот, они не пытались их ловить. Причиной падения количества рыбы, по его мнению, было их уничтожение дальше на юг. Никакие траловые суда не приходили сюда до прошлого лета. Они уходили примерно на двенадцать миль от земли и тралили в месте рыбной ловли. Лески рыболовных лодок были параллельны и находились примерно в четверти мили друг от друга. Когда был юго-восточный шторм, они получали много рыбы, но теперь это не так. С северо-восточным штормом у них было много рыбы. На его памяти, пятьдесят лет назад, было много рыбы при юго-восточном шторме. Не было никакого вмешательства в их сети, и никто не регулировал время рыбной ловли. Могло бы быть некоторое преимущество, если бы правительство приняло закон, запрещающий как английский, так и французский промысел с субботы утра до понедельника ночи. Это дало бы время рыбе собраться вместе. Это относилось к сельди. Они не должны позволять траловым лодкам ловить рыбу у побережья. Французские лодки часто подходили на три мили к земле. Сельдь ловится в пределах трех миль от берега. Французские лодки перемещались вместе с сельдью вдоль побережья и поймали большое количество. Должно быть правило, что сельдяные сети не должны быть заброшены до заката. Когда приходили катера Королевы, французские лодки уходили на расстояние более трех миль от земли. Омары уменьшились, но не крабы. Он полагал, что они поймали слишком много омаров. Экипаж лодки живет сейчас не так хорошо, как тридцать лет назад. Жилье было лучше. Они не зарабатывают так много денег сейчас. В течение года (около 1825 года) он заработал 126 фунтов стерлингов, а несколько лет назад он заработал только 78 фунтов стерлингов. Средний показатель за последние пять лет на промысле белой рыбы составлял около 50 фунтов стерлингов. Другие 50 фунтов стерлингов могли быть заработаны на сельдяном промысле. Буи лесок были достаточно большими, чтобы траулеры могли их видеть, и они могли видеть, где находятся сети. Они уничтожали как рыбу, так и лески. Лодка для лесочного лова с оснасткой стоит около 40 фунтов стерлингов, а сельдяная лодка с сетями — не менее 100 фунтов стерлингов. Люди покупали лодки на сэкономленные деньги. Мало рыбы было уничтожено на их лесках, за исключением того, что было съедено колючей акулой. Там была сельдь в январе и феврале, но ее не ловили. Их лодки ловили рыбу между замками Тайнмут и Данстанборо. Он мог помнить времена, когда на побережье не было французских лодок; они впервые появились около 1824 года. Французские лодки ловят рыбу по воскресеньям. Их лодки — нет. Молодой человек должен зарабатывать 100 фунтов стерлингов в год. Полная треть уходила бы на содержание его лодки и оснастки. Лодки служили около четырнадцати лет».
Мне нет нужды повторять подобные свидетельства, однако почти все свидетели сходились во мнении, что донный трал не наносит рыболовству того ущерба, в котором его обвиняют, особенно в том, что касается вреда для икры. Позволю себе в качестве заключения к этим противоречивым показаниям процитировать часть письма о траловом лове, опубликованного в газете «Таймс» и написанного «продавцом с Биллингсгейта»: «Семилетний опыт работы на Биллингсгейте и вся моя предыдущая жизнь, проведенная среди рыбаков в портовом городе, позволяют мне высказать несколько замечаний, которые благодаря вашим способностям могут быть проанализированы и, возможно, содержат нечто, что вы сочтете ценным и сможете использовать. Мой личный интерес связан не только с траловым ловом, но и с ловом на крючок и леску, неводом, дрифтерной сетью и другими способами; поскольку я комиссионер, любая рыба, попавшая в мои сети, — моя. Я не могу судить о качестве тралового лова ни за, ни против, так как не был связан с этой отраслью торговли, но после пары замечаний по поводу информации, полученной мистером Фенвиком и переданной на ваших страницах некоторыми джентльменами, претендующими на знание этого дела, я изложу свои сведения как можно кратко. Дело в том, что невозможно выловить то, что мы считаем траловой рыбой, в количествах, достаточных для удовлетворения спроса, иначе как тралом; основные виды — это тюрбо, серая камбала, морской язык и морская камбала. Небольшое количество можно добыть другими средствами, но скорее случайно, чем иначе. Что касается утверждений о том, что траловая рыба изувечена и протухла до выгрузки, то как получается, что так много безупречной и свежей рыбы вышеуказанных видов продается не только в Лондоне, но и по всей стране, и красуется на столах как богатых, так и бедных? Вы сами и любой дворянин можете высказаться по этому поводу; и когда вас проинформируют, что вся она поймана тралом (факт неоспоримый), вы сочтете неправильным со стороны кого бы то ни было вводить общественность в заблуждение по столь важному вопросу. Посоветуйте ему постичь тайны океана и найти лучший способ их добычи».
На трал обрушилось много порицаний, потому что он «перемалывает» рыбу; но уничтожение молоди — то есть рыбы, непригодной в пищу из-за своего возраста, — свойственно не только тралу. Когда забрасывают яруса для лова трески, рыбаки не могут приказать, чтобы на наживку попадалась только взрослая рыба: клюют нежная молодая треска, недоросшая пикша, жадная скумбрия, в результате чего ежегодно погибают тысячи морских рыб, непригодных в пищу и не имевших возможности оставить потомство. Но эта случайность присуща всем нашим промыслам, независимо от орудия лова, будь то сеть или леска. Посмотрите, как мы истребляем грильсов, не давая им возможности размножаться! Сельдяной промысел — яркий пример такого ведения дел: само время, когда эти животные собираются вместе для продолжения рода, выбрано человеком для их истребления. Конечно, если они должны использоваться в пищу, их нужно когда-то убивать, и правильное время для их вылова составляет одну из тех рыболовных загадок, которые мы до сих пор не смогли решить. Мы защищаем лосося множеством законов в самый интересный период его жизни, и почему мы не можем разработать запретный период для трески, тюрбо, пикши и морского языка на определенных побережьях — ведь у каждой части побережья свой сезон — я не понимаю и могу объяснить эту аномалию лишь тем, что лосось является частной собственностью.
Труд шотландских рыбаков значительно усложняется из-за отсутствия хороших гаваней для их лодок. При наличии времени и возможности люди рыбацкого сословия весьма трудолюбивы, и отсутствие надлежащих гаваней — тяжелое испытание для них. Любопытно наблюдать за небольшими каменоломнями, которые в некоторых частях залива Мори-Ферт служат убежищем для лодок. Есть, например, гавань Уайтхиллс: она не могла бы принести никакой пользы в случае сильного шторма, так как, по моему мнению, лодки никогда не смогли бы войти в нее, а были бы разбиты в щепки о соседние скалы. Я был свидетелем одного или двух штормов на северо-восточном побережье Шотландии и никогда не забуду сцены страданий, вызванные этими буйствами великой пучины. Даже недавно (в октябре 1864 года) вдоль этих берегов свирепствовал шторм, оставивший самые впечатляющие следы смерти почти во всех рыбацких местах на заливе Мори-Ферт. Я не был очевидцем этого последнего шторма, но собрал из различных источников, устных и письменных, один или два отрывка, описывающих его ярость и вызванные им человеческие жертвы.
В Портесси, одной из деревень залива Мори-Ферт, лодка под названием «Шемрок» с экипажем из девяти человек оказалась в числе пропавших. Она вышла в море в среду утром в октябре 1864 года к месту лова, известному как «Банка», примерно в двадцати милях от берега. Джон Смит, главный владелец лодки, старик, в то время не мог выйти в море; но у него было семь сыновей, и пятеро из них вместе с четырьмя близкими родственниками отправились на злополучном «Шемроке» из гавани Портесси в то роковое утро. «Шемрок» сопровождали несколько других лодок, принадлежащих тому же месту, и маленькая флотилия вышла в море уже в три часа утра, держась вместе более или менее до тех пор, пока не достигла места лова. По прибытии на Банку «Шемрок», по-видимому, отделился от остальных, так как экипаж предпочел отойти на некоторое расстояние, чтобы забросить лески; и после расставания другие лодки ее больше не видели. Около семи часов следующего утра некоторые жители Уайтхиллса, обходя место, известное как Крейгенроан, в четверти мили к западу, были встревожены, увидев лодку, лежащую высоко и сухо среди скал, как будто ее выбросило во время прилива и оставило там при отступлении воды. Мачта, несколько весел и другие предметы были разбросаны здесь и там рядом с ней среди скал, а в бортах виднелись пробоины — доказательство, слишком убедительное для того, чтобы считать лодку погибшей. Более тщательный осмотр обнаружил ее знак и номер — «B.F., 743», а затем были замечены название и недвусмысленное обозначение: «Шемрок, Пт. Эсси — Дж. Смит». При осмотре было высказано предположение, исходя из того, как была вырвана мачта, что лодка затонула либо на некотором расстоянии в море, либо среди прибрежных бурунов, снова выпрямившись, когда ее выбросило на скалы, где, как мы уже сказали, она была найдена сидящей высоко и сухо на киле. Сразу стало ясно, что весь экипаж погиб, и друзья и родственники принялись настойчиво искать тела мужчин. В пятницу безжизненное тело Джона Смита по прозвищу «Боди» было найдено выброшенным на берег. В тот же день труп его сына, молодого человека, который должен был жениться через неделю — и чей дом, как и дом его друга и тезки, уже обставлялся, — был выброшен на берег в Уайтхиллсе, и одним из первых, кто опознал тело, был отец невесты. Еще одно тело было найдено в устье небольшого ручья в дальнем конце Бойнди-Линкс. Это также произошло в пятницу: это оказались останки одного из пяти братьев — а именно Джона, двадцати пяти лет, того самого тезки, который должен был жениться на следующий день. Тело другого из пяти братьев — Уильяма — было найдено плавающим в заливе у гавани Банфф, привязанным к бую, к которому бедняга прикрепился, вероятно, еще в лодке ради спасения. Одно время тело видели в этом положении в Уайтхиллсе, подвешенным к бую, и так близко к берегу, что если бы под рукой был багор, его можно было бы достать. Впрочем, это было бы бесполезно, так как искра жизни давно погасла; но путь тела, унесенного приливом и доставленного к Банффу, помог примирить некоторые, казалось бы, противоречивые свидетельства об истории крушения или, скорее, о месте, где оно произошло.
Во время этого шторма в Баки стоял глубокий плач, ибо в этом городе не одна женщина овдовела из-за бури. По необходимости жена рыбака обладает крайне мужественным характером. Ее занятие делает ее такой, потому что ей требуется физическая сила, которой не обладает ни одна другая женщина и которой не может похвастаться большинство мужчин. Длинные расстояния, которые ей часто приходится преодолевать в любую погоду со своей ношей весом во много стоунов, делают необходимым для нее иметь крепкое телосложение и быть способной к большой физической выносливости. Соответственно, большинство торговок рыбой, которые занимаются продажей улова своих мужей, обладают силой, с которой ни один благоразумный человек не рискнул бы вступить в конфликт. К тому же характер их призвания делает их смелыми в манерах, а в речи — грубоватыми и находчивыми. Поскольку им приходится ежедневно сталкиваться со всеми видами людей и заключать жесткие сделки, их ум, хотя и не утонченный, отточен до остроты, и они могут дать отпор любой насмешке, направленной в их адрес покупателем или прохожим. Однако до тех пор, пока с ними обращаются вежливо и подобающе, они в ответ вежливы и обходительны и могут, когда случай позволяет, как польстить, так и доставить удовольствие отнюдь не оскорбительным образом. В целом, шотландская торговка рыбой — это честное, прямолинейное, добросердечное существо, грубое, как и занятие, которым она следует, но, как правило, добродушное и то, что шотландцы называют «canty» (веселое, приятное). Она даже не лишена чувств, хотя, возможно, ее призвание дает ей мало возможностей их проявить. Но кто так часто призван испытывать сильнейшие эмоции страха, тревоги и печали, как жена рыбака? Каждый раз, когда дует ветер и поднимается море, когда лодки ее мужа или родственников «в море», она не знает покоя, пока они не окажутся в безопасности; и не раз ей приходилось стоять на берегу и смотреть на белое пенящееся море, в котором маленькая лодка, содержащая все, что ей было дорого, боролась с волнами, и вопрос о ее гибели или спасении оставался нерешенным.
Вернемся к истории шторма. Не менее двадцати семи лодок, принадлежащих Баки, ушли на промысел, некоторые из них еще в два часа ночи. За несколько часов до выхода лодок были признаки приближающегося шторма. У побережья катился тяжелый прибой, но почти без ветра, лишь изредка доносились слабые потоки воздуха с севера, но барометр значительно упал за ночь. С этими признаками плохой погоды люди, дежурившие на станции береговой охраны, окликнули людей из Портесси, когда те направлялись к своим лодкам в гавани Баки, и предупредили их о вероятности шторма. Однако, по-видимому, этому предупреждению не придали особого значения, и лодки вышли из гавани с большими, чем обычно, трудностями, так как море у входа было очень бурным. Лодки взяли курс на северо-восток, но из-за отсутствия бриза пришлось прибегнуть к веслам, и прошло почти двенадцать часов, прежде чем они добрались до места сбора. В обычных обстоятельствах, при хорошем ветре, лодки достигли бы места лова примерно за три часа и вернулись бы к следующему приливу — около полудня. Около шести часов вечера шторм обрушился на рыбаков с большой силой. Большинство лодок держались близко друг к другу, и поскольку за первым порывом шторма последовало относительное затишье, экипажи, решив, что худшее позади, начали заканчивать лов. Это заняло бы около часа, но прежде чем работа была завершена наполовину, ветер, повернув скорее к северу, превратился в настоящий ураган, и море стало настолько неспокойным, что управлять лодками было почти невозможно. Паруса, которые были подняты, когда ветер только поднялся, были убраны, некоторые из них — на целых шесть рифов, но опыта и энергии закаленных рыбаков едва хватало, чтобы успешно бороться за существование среди враждующих стихий. Некоторые экипажи в этом бедственном положении направились к побережью Банффа; другие решили попытаться переждать шторм, а значительное число направилось к Кромарти или портам на противоположной стороне залива. Достижение любого из этих трех вариантов было делом опасным, ибо ни на одной стороне залива нет гавани-убежища, куда лодки могли бы безопасно укрыться от шторма; а разбитая вода встречается почти так же часто и опасна в центре залива, как и вдоль берега. В то время как храбрые рыбаки сталкивались с самыми суровыми опасностями, связанными с их призванием, тревога и ожидание их родственников были душераздирающими. Шторм в своей интенсивности, хотя его приход был предсказан, не ощущался на берегу до девяти часов вечера среды. Однако с этого часа ветер, теперь с востока, а затем с севера, обрушивался ужасными порывами, и весь залив у Баки кипел и стонал, как никогда раньше.