Пьер Наварр (1785–1874) был сыном офицера французской армии. Помимо канадского диалекта французского языка, он владел диалектом индейцев поттаватоми и обладал некоторыми познаниями в лесном деле и природных приметах. Занимаясь ремеслом торговца пушниной, он подружился с майами и их вождем Литтл-Тертлом, и когда вспыхнула Война 1812 года, предложил генералу Халлу услуги племени, а также свои собственные. Предложения были отклонены, поэтому оскорбленные майами перешли на сторону британцев под командованием генерала Проктора. Наварр был настолько хорошим разведчиком, что Проктор пообещал награду в 1000 долларов за его голову или скальп. «Он часто говаривал, — пишет старый летописец, знавший его, — что худшая ночь в его жизни была связана с доставкой депеши от генерала Гаррисона, находившегося тогда у форта Мейгс, к форту Стивенсон (ныне Фримонт). Посреди яростной грозы и ливня он совершил тридцатимильный переход через нетронутую глушь и на следующее утро доставил генералу Гаррисону ответ». Он скончался на 89-м году жизни в Ист-Толедо.
Университет Нотр-Дам в Саут-Бенде с 1200 студентами является крупнейшей католической школой для мальчиков и юношей в стране, а также американской штаб-квартирой всемирного ордена Святого Креста. Нотр-Дам был основан в 1842 году французом отцом Сорином, который добился своей цели в условиях огромных трудностей.
Жак Маркетт
Жак Маркетт родился в Лаоне, Франция, и в качестве священника-иезуита отправился в Канаду в 1666 году, где в 1673 году был выбран для исследования реки Миссисипи вместе с Жолие, молодым канадским исследователем, поскольку французы начали получать сведения о прериях от индейцев. Проложив маршрут через Грин-Бей и вверх по реке Фокс до точки, где они совершили волок к Висконсину, Маркетт и Жолие в конце концов достигли Миссисипи. По возвращении в Мичиган Маркетт заболел, и его попытка в следующем году основать миссию среди индейцев на реке Иллинойс оказалась непосильной для его подорванных сил. По дороге домой он скончался у небольшого ручья, впадающего в залив Маркетт на озере Мичиган.
Когда отец Сорин прибыл в Индиану в 1841 году, оставив позади комфортную жизнь во Франции ради миссионерской работы среди индейцев, он обнаружил на нынешнем месте Нотр-Дама лишь заброшенную землю, покрытую снегом, и всего одно здание — развалившуюся бревенчатую хижину. Имея 5 долларов на начало работ по возведению школы, он мужественно взялся за дело и потратил пять дней на ремонт хижины и ее обустройство так, чтобы одна ее половина служила часовней, а другая — жилищем для него и 6 братьев-мирян. В 1844 году его небольшой колледж получил хартию университета от законодательного собрания Индианы. Отец Сорин был избран пожизненным генеральным настоятелем ордена Святого Креста. Помимо Нотр-Дама, он основал множество других школ и колледжей в Соединенных Штатах и Канаде. Он скончался в Саут-Бенде в 1893 году. Его соратник, отец Баден, был первым священником, рукоположенным в Соединенных Штатах.
Настенные фрески главного здания университета выполнены Луиджи Грегори, который был прислан из Ватикана для этой цели и потратил двадцать лет на эту работу и на примыкающую церковь Святого Сердца. Последняя славится своим убранством, особенно прекрасным алтарем. В школе Сент-Мрис — крупном учебном заведении для девочек, управляемом Сестрами Святого Креста, — также имеются прекрасные здания более современного типа, чем в Нотр-Даме.
Скайлер Колфакс, в разное время вице-президент США и на протяжении многих лет близкий и доверенный друг Линкольна, жил здесь в юности, как и покойный Джеймс Уиткомб Райли. Солдат, который во время Великой войны произвел первый выстрел американской армии во Франции по немцам, Алек Арч, был уроженцем этого города.
Хотя Скайлер Колфакс (1823–1885) родился в штате Нью-Йорк, свои ранние годы он провел сначала в Нью-Карлайле, штат Индиана, а затем в Саут-Бенде, где его отчим был окружным аудитором. Занимаясь журналистикой, он начал свою общественную карьеру с произнесения агитационных речей за Генри Клея в 1844 году. В 1852 году он вступил в недавно образованную Республиканскую партию и заседал в Конгрессе с 1854 по 1869 год. Его имя широко упоминалось на пост генерального почтмейстера в кабинете Линкольна, но президент выбрал другого человека на том основании, что Колфакс «был молодым человеком, делающим блестящую карьеру и обеспеченным светлым будущим при любых обстоятельствах». В 1863 году Колфакс был избран спикером Палаты представителей, а в 1868 году — вице-президентом. Четыре года спустя Колфакс оказался замешан в обвинении в коррупции, которое, хотя и было признанно судебным комитетом Сената безосновательным, омрачило последнюю часть его жизни.
Джеймс Уиткомб Райли родился в 1853 году в Гринфилде, шт. Индиана. Он провел несколько лет в качестве бродячего художника по вывескам, актера и музыканта; за это время он перерабатывал пьесы и сочинял песни, а также близко познакомился с жизнью индианского фермера. Примерно в 1873 году он впервые стал публиковать в газетах стихи, особенно на диалекте гузиров, и вскоре завоевал признанное положение поэта-лауреата крестьянского населения американского Запада. Его материалом служат происшествия и особенности деревенской жизни, главным образом в деревнях Индианы. Он интерпретирует их в манере, одинаково приемлемой как для наивных, так и для искушенных читателей, что немало говорит для подобного рода поэзии. К числе его наиболее известных книг относятся «Рубаи дока Сайферс», «Домашние люди», «Бракованный Санта-Клаус», «Старый купальный пруд», «Моя старая возлюбленная» и «К старой тетушке Мэри».
Среди важных производств Саут-Бенда — плуги, швейные машины, нижнее белье и автомобили. Годовая стоимость совокупной продукции составляет около 60 000 000 долларов.
942 МИЛИ. ЛА-ПОРТ, нас. 15 158.
(Поезд № 3 проходит в 6:06; № 41 — в 11:22; № 25 — в 8:17; № 19 — в 2:22. В восточном направлении: № 6 проходит в 11:46; № 26 — в 1:53; № 16 — в 2:57; № 22 — в 7:07.)
Название «Ла-Порт», что по-французски означает «дверь» или «ворота», берет свое начало от естественного проема в лесу, который прерывал здесь широкий простор прерии. Главная улица города проложена по старому индейскому тропу между Детройтом и пунктами в Иллинойсе. Ла-Порт был впервые заселен в 1830 году. Он расположен в самом сердце региона красивых озер — Клир, Пайн, Стоун и других, которые создали ему широкую репутацию летнего курорта. Озера обеспечивают большой запас природного льда, который отправляется в Чикаго. Почва вокруг Ла-Порта состоит из песчанистого лесного суглинка и перегноя, особенно пригодного для выращивания картофеля, пшеницы и кукурузы. Продукция сельского хозяйства и садов стала ранним источником процветания города. В настоящее время здесь имеется множество производств: шерстяные изделия, сельскохозяйственные двигатели и орудия, пиломатериалы и мебель, литейная продукция, музыкальные инструменты, радиаторы, пианино, одеяла, велосипеды и мука.
975 МИЛЬ. ГРИРИ, нас. 55 378.
(Поезд № 3 проходит в 6:47; № 41 — в 12:06; № 25 — в 8:55; № 19 — в 3:08. В восточном направлении: № 6 проходит в 11:06; № 26 — в 1:17; № 16 — в 2:12; № 22 — в 6:23.)
Город Гэри был построен по заказу. Пятнадцать лет назад на месте нынешнего города не было ничего, кроме пустоши из песчаных дюн и болот, пересеченных с востока на запад реками Гранд-Калумет и Маленький Калумет. В 1906 году компания United States Steel Corporation заложила здесь основание для комплекса огромных литейных заводов и фабрик, предварительно проложив канализацию, водопроводные магистрали, газовые трубы и каналы для электрических кабелей, а также обеспечив другие улучшения, необходимые для жизни города. Стальная корпорация выбрала это место отчасти из-за прямого водно-транспортного сообщения с рудным регионом озера Верхнее, отчасти из-за близости к Чикаго, а отчасти из-за доступности виргинского угля и мичиганского известняка. Город был назван Гэри в честь Элберта Х. Гэри (род. 1846), председателя совета директоров Стальной корпорации, и в последующие годы последовал приток жителей, который сделал Гэри крупнейшим городом Северной Индианы. В 1906 году города не существовало; в 1910 году его население составляло 16 802 человека; в 1916 году — 40 000; а федеральная перепись 1920 года показала, что в Гэри сейчас проживает более 55 000 жителей.
Гэри лежит на высоте 30 футов над уровнем озера Мичиган на глубоком слое песка, некогда бывшем дном озера, которое в доисторические времена простиралось на несколько миль дальше вглубь суши. В городе есть прекрасная гавань, расширенная за счет использования двух рек — Гранд-Калумет и Маленький Калумет, обе из которых были углублены и расширены. Центр города находится на пересечении Бродвея и Пятой авеню, обстроенных красивыми зданиями, и говорят, что в радиусе 10 миль от этой точки проживает 125 000 человек, большинство из которых заняты в промышленности окружающего Гэри региона Калумет.
Ранний рост города был настолько стремительным, что условия для обеспечения нового населения оказались недостаточными. Стесненность была чрезвычайной, а спекулянты недвижимостью вели процветающий бизнес. Сегодня говорят, что в Гэри созданы коммунальные предприятия и другие благоустройства, достаточные для города с четвертью миллиона населения, и мало сомневаются в том, что население достигнет этой цифры до того, как пройдет много лет. В городе имеются отличные государственные школы (система Гэри стала знаменитой на всю территорию Соединенных Штатов), здание ассоциации молодых христиан (Y.M.C.A., стоимостью 250 000 долларов) и превосходная библиотека. Ратуша и центральный вокзал также примечательны своими масштабами строительства.
Хотя Гэри был построен по заказу Стальной корпорации, ее руководители не брали на себя задачу контроля или управления гражданскими делами города. Таким образом, развитие системы образования Гэри носило естественный, а не искусственный характер. Были все возможности для совершенно нового начинания, учитывая нехватку школьных помещений для быстро растущего населения. Новая система была внедрена в школах Гэри Уильямом Виртом, который уже проводил некоторые эксперименты в этом направлении до 1907 года (когда его пригласили в Гэри) в Блаффтоне, шт. Индиана, где он заведовал государственными школами. Некоторые из фундаментальных принципов плана г-на Вирта заключаются в том, что «учащиеся лучше всего учатся через действие» и что «любое знание может быть применено». Латынь, например, изучается не для умственной дисциплины, а для реального использования. Система также предполагает использование школьных зданий для развлечений или обучения в течение всего дня и вечера, а для взрослых предусмотрены многочисленные курсы. Говорили, что в Гэри «каждый третий ходит в школу». Переполненность школ Нью-Йорка привела к приглашению г-на Вирта внедрить план Гэри в нескольких школьных округах боро Бронкс и Бруклин в 1914–1915 годах. Эксперимент вызвал ожесточенное сопротивление тех, кто подозревал в нем своего рода «заговор» с целью обучить детей из бедных семей механическим, а не канцелярским профессиям в интересах «капиталистической индустрии», и год или два спустя Нью-Йорк вернулся к прежним методам образования.
Предприятие United States Steel Corporation, расположенное между рекой Гранд-Калумет и озером, обладает самой полной системой сталелитейных заводов к западу от Питтсбурга. За первые десять лет после основания Гэри Стальная корпорация потратила 85 000 000 долларов на строительство печей, коксовых батарей, различных литейных цехов и мастерских, насосных станций, электростанций, бензольных установок, заводов по производству портландцемента и рудных причалов. С тех пор инвестиции Стальной корпорации здесь практически удвоились, а ряд дочерних компаний создали в Гэри крупные производства. Например, завод Universal Portland Cement здесь считается крупнейшим предприятием в своем роде в мире (суточная мощность 30 000 баррелей).
United States Steel Corporation, организованная в 1901 году с капиталом около 1 400 000 долларов, представляла собой объединение десяти независимых компаний, среди которых Carnegie Steel Co. и Federal Steel Co. (президентом которой был Элберт Х. Гэри) были, пожалуй, наиболее важными. Консолидация была осуществлена под эгидой покойного Дж. Пирпонта Моргана, который договорился о покупке активов Эндрю Карнеги за 303 450 000 долларов в виде 5-процентных облигаций стальной корпорации и 188 556 160 долларов в виде обыкновенных и привилегированных акций. «Стоимость компании Carnegie Steel Co., — пишет А. Коттер в „Подлинной истории U.S. Steel Corporation“, — составляла 75 000 000 долларов, хотя как действующее предприятие она стоила 250 000 000 долларов. Ее прибыль за один год достигала 40 000 000 долларов». После этого г-н Карнеги отошел от дел.
На 1 января 1920 года профицит корпорации составлял 493 048 000 долларов, а балансовая стоимость материальных активов равнялась 1 917 730 000 долларов. В обращении находилось облигаций на сумму 568 728 000 долларов и обыкновенных и привилегированных акций на сумму 868 583 000 долларов. В 1919 году забастовки и другие причины снизили производство готовой стали примерно до 75 процентов от мощности, и в начале 1920 года у корпорации оставались невыполненные заказы на сумму более 8 000 000 тонн. Валовой оборот корпорации в 1919 году составил 1 448 557 835 долларов по сравнению с 1 744 312 163 долларами годом ранее. Доход корпорации за 1919 год за вычетом операционных расходов и налогов находился в пределах 150 000 000 долларов.
Статистика производства за 1918 и 1919 годы приведена ниже:
Production in Tons
1919 1918
Iron ore mined25,423,00028,332,000 Coal28,893,00031,748,000 Pig iron13,481,73815,700,561 Steel ingots17,200,00019,583,000 Finished steel11,997,00013,849,483 Cement9,112,0007,287,000 No. of employees252,106268,710 Total wages$479,548,040$452,663,524
Средняя заработная плата в день (без учета общего административного и торгового персонала) составляла 6,12 доллара в 1919 году и 5,33 доллара годом ранее. В 1919 году корпорация потратила 1 131 446 долларов на работы по технике безопасности и тому подобное, а также содержала (1?)5 больниц со штатом из 162 врачей и хирургов.
Различные предприятия, контролируемые Стальной корпорацией, включают Carnegie Steel Co., Illinois Steel Co., Universal Portland Cement Co., Indiana Steel Co., Minnesota Steel Co., Lorain Steel Co., National Tube Co., American Steel and Wire Co., American Sheet and Tin Plate Co., Sharon Tin Plate Co., American Bridge Co., Union Steel Co., Clairton Steel Co., Clairton By-Product Co., Canadian Steel Corporation, Tennessee Coal, Iron & Railroad Co., Fairfield Steel Co. и Chickasaw Shipbuilding & Car Co.
Чикаго в 1820 году
1001 МИЛЯ. ЧИКАГО, нас. 2 701 705.
(Поезд № 3 прибывает в 7:40; № 41 — в 1:00; № 25 — в 9:45; № 19 — в 4:00. В восточном направлении: № 6 отправляется в 10:25; № 26 — в 12:40; № 16 — в 1:30; № 22 — в 5:30.)
Старый чикагский волок использовался индейцами для путешествий на каноэ из Великих озер к Миссисипи и далее к Мексиканскому заливу задолго до того, как какой-либо белый человек побывал на месте нынешнего города на берегу озера Мичиган. Волок соединял реку Чикаго, впадавшую тогда в озеро Мичиган, с рекой Де-Плейнс, впадающей в реку Иллинойс, которая в свою очередь впадает в Миссисипи напротив точки недалеко от Сент-Луиса. Вероятно, первыми белыми людьми, посетившими город Чикаго, были отец Маркетт (1637–1675) и Луи Жолие, хотя Ла Саль мог использовать волок раньше во время одного из своих исследовательских путешествий. Однако точно известно, что Ла Саль основал форт в Старвед-Рок, в нескольких милях к югу от нынешнего города Чикаго, в 1682 году; и именно в журнале одного из спутников Ла Саля, Жутэля, мы находим первое объяснение названия «Чикаго». Жутэль говорит, что Чикаго получил свое название от обилия чеснока, растущего в окрестных лесах.
Жутэль со своей группой находился в Чикаго в марте 1688 года, когда нехватка провизии заставила их полагаться на все, что удавалось найти в лесу. Похоже, Провидение снабдило их «родом манны» в качестве добавки к муке. Судя по всему, это был кленовый сок. Они также добывали в лесу чеснок и другие растения. Название Чикаго могло произойти от индейского слова ske-kog-ong — место дикого лука.
После отъезда отца Маркетта в Чикаго предпринимались попытки основать и другие миссионерские поселения, но все они были заброшены в 1700 году, и почти на столетие Чикаго перестал быть местом проживания белых людей.
Стратегическое значение Чикаго как центра управления регионами Великих озер и реки Миссисипи осознавалось давно, но лишь после битвы при Фоллен-Тимберс (1794 г.) правительство предприняло активные шаги по созданию здесь форта. Договор, заключенный генералом Уэйном с индейцами после этой битвы, предусматривал уступку американскому правительству участка земли на южной оконечности озера Мичиган, включая место нынешнего города. В 1803 году правительство построило форт Дирборн — блокгауз и частокол на южном берегу реки Чикаго вблизи нынешнего Мичиганского моста.
В 1812 году, во время Индейской войны Текумсе, произошла резня у форта Дирборн. Гарнизон общей численностью 93 человека, включая несколько женщин и детей, пытался спастись бегством к форту Уэйн, когда примерно в полутора милях к югу от форта (в южной части нынешнего Грант-парка) на них напали около 500 индейцев. Среди убитых американцев были 39 солдат, 2 женщины и 12 детей. Выжившие были захвачены индейцами, и хотя некоторых пытали и предали смерти, большинство в конце концов спаслись, вернувшись к цивилизации. Сейчас место старого форта отмечает мемориальная доска, а рядом с Грант-парком воздвигнут памятник в память о резне. В 1816 году форт был восстановлен, и вокруг него быстро выросло поселение. К 1837 году федеральное правительство приступило к благоустройству гавани и началу строительства Иллинойс-Мичиганского канала. Озерная торговля приобрела огромные масштабы, а строительство железных дорог, особенно линий Нью-Йоркской Центральной железной дороги, соединивших Чикаго с Востоком, а также других линий, связавших его с Северо-Западом и Югом, придало городу необычайный импульс.