Sylvester Marsh
THE BAY STATE MONTHLY.
Журнал штата Массачусетс.
ТОМ III. МАЙ, 1885 Г. № II.
Contents
СИЛЬВЕСТР МАРШ.
БАРНАБАС БРОДТ ДЭВИД.
БОСТОНСКАЯ ЛАТИНСКАЯ ШКОЛА.
УАЙТ-МАУНТИНС И ФРАНКОНИЯ.
ПРОШЛОЕ И БУДУЩЕЕ СЕРЕБРА.
ПРОГУЛКИ ПО ХОЛМАМ МАССАЧУСЕТСА.
ЭЛИЗАБЕТ.
КАРТИНЫ ПАМЯТИ.
РАННЯЯ АНГЛИЙСКАЯ ПОЭЗИЯ.
КНИЖНЫЕ ОБЗОРЫ.
РЕДАКТОРСКИЙ СТОЛ.
СИЛЬВЕСТР МАРШ.
[ПРОЕКТИРОВЩИК ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА ГОРЕ ВАШИНГТОН.]
Чарльз Карлтон Коффин.
В долине Пемигевассет было немного поселенцев, когда Джон Марш из Ист-Хаддама, штат Коннектикут, в конце прошлого века вместе со своей женой Мехитабель Персиваль Марш, путешествуя вверх по долине реки Мерримак, выбрал город Кэмптон, штат Нью-Гэмпшир, в качестве своего будущего дома. Это был скромный дом. Вокруг них простирался лес с высокими соснами, гигантскими дубами и крепкими вязами, которые предстояло повалить сильными ударами топора энергичному молодому фермеру. Первые поселенцы этого края перенесли немало трудностей — трудились с раннего утра до поздней ночи, но трудолюбие принесло свои плоды. Лес отступил; на широких речных террасах и солнечных склонах холмов появились зеленые поля. Дом наполнился радостью с появлением целой ватаги детей. Девятый ребенок в семье из одиннадцати получил имя Сильвестр; он родился 30 сентября 1803 года.
Дом располагался среди предгорий на восточном берегу реки Пемигевассет; из него открывался вид на широкие просторы лугов и на горы, столь же восхитительные, как те, что видел христианский паломник из Прекрасного дворца в бесподобной аллегории Баньяна.
Это был период, предшествовавший широкому применению машин. Прогресс достигался скорее мускульной силой, нежели интеллектом. За три года до рождения Сильвестра Марша англичанин Артур Шофилд решил сделать Америку своим домом. Он был механиком. Англия создавала свою систему мануфактур, начиная свой великий путь в качестве промышленной державы, решившей производить товары для цивилизованного мира, и особенно для Соединенных Штатов. Парламент принял закон, запрещающий вывоз инструментов механика из Великобритании. Молодой мастер был вынужден оставить свои инструменты. Обладая цепкой памятью и деятельным умом, он поселился в Питтсфилде, штат Массачусетс, и принялся за создание машины для чесания шерсти, что в то время делалось исключительно вручную. В газете «Питтсфилд Сан» от 2 ноября 1801 года было опубликовано объявление о первой чесальной машине, построенной в Соединенных Штатах. Оно гласило:
«Артур Шофилд почтительно сообщает жителям Питтсфилда и соседних городов, что у него есть чесальная машина в полумиле к западу от молитвенного дома, где они могут начесать свою шерсть в рулоны по двенадцать с половиной центов за фунт; смешанную — по пятнадцать центов за фунт. Если они сами найдут жиропот и очистят его, то цена составит десять центов за фунт, а смешанной — двенадцать с половиной».
Первое сукно в Соединенных Штатах было произведено Шофилдом в 1804 году; шерсть чесалась на его машине, а ткалось полотно вручную.
В 1808 году Шофилд изготовил тринадцать ярдов черного сукна, которое было преподнесено Джеймсу Мэдисону и из которого был сшит его инаугурационный костюм. Несколько овец породы меринос были завезены из Франции, и Шофилд, получив эту шерсть и смешав ее с грубой шерстью местных овец, создал то, что в то время считалось тканью превосходного качества. Прядение осуществлялось полностью вручную.
Пришло время для перемен в домашнем хозяйстве. Вплоть до 1809 года все прядение выполнялось женщинами и девушками. В той же малоизвестной окружной газете «Питтсфилд Сан» от 4 января 1809 года содержался отчет о собрании граждан города, посвященном мерам по развитию мануфактур. Была принята следующая резолюция: «Постановлено: настоятельно рекомендовать внедрение прядильных машин, как это практикуется в Англии, в частных семьях, поскольку один человек может вручную управлять рукояткой, вращающей двадцать четыре веретена».
Это было началом машинного прядения в нашей стране. Мальчик, игравший — или, скорее, работавший — на ферме на склоне холма в Кэмптоне, был на седьмом году жизни. Лишь когда ему исполнилось девять лет, в долине Пемигевассет появилось первое колесное транспортное средство. Общество находилось в примитивном состоянии. Единственной возможностью для получения образования была сельская школа в двух милях от дома, где в холодные и ветреные зимние дни, при огне, пылающем в огромном камине, он постигал основы наук. В штате было основано несколько академий, но в то время немногие фермерские сыновья могли позволить себе оплатить даже проживание и обучение, что в наши дни сочли бы сущим пустяком.
Очень рано этот кэмптонский мальчик понял, что долина Пемигевассет, при всей ее красоте, является лишь незначительной частью мира. Интуитивно его развивающийся ум осознал, что приливы и течения прогресса направлены в другие стороны, и в апреле 1823 года, еще не достигнув совершеннолетия, он попрощался с родными местами и отправился в Бостон. Первую ночь он провел в Конкорде, штат Нью-Гэмпшир, пройдя сорок миль пешком; вторую — в Амоскиге, третью — в Бостоне, остановившись в самом роскошном отеле того времени в городе — «Уайлдес» на Элм-стрит, где стоимость проживания составляла один доллар в день. У него было всего два с половиной доллара, и его пребывание в самом роскошном отеле города с населением в тридцать пять тысяч человек было неизбежно коротким. Он был крепким молодым человеком, привыкшим к тяжелому труду, и нашел работу на ферме в Ньютоне, получая двенадцать долларов в месяц. Осенью он снова был в Кэмптоне. Следующее лето он провел за работой на кирпичном заводе. В 1826 году он вернулся в Бостон, занимаясь торговлей продовольствием на недавно построенном рынке Куинси.
Но для этого молодого человека, только вступавшего в пору зрелости, существовало более широкое поприще, чем торговая лавка на рынке. Вместе с множеством других молодых людей и людей среднего возраста он обратил свои мысли к бескрайнему Западу. Огайо был целью эмигрантов в тот период. Тысячи жителей Новой Англии выбирали себе дома на Западном резерве. В Аштабуле молодой человек из рынка Куинси начал бизнес по снабжению Бостона и Нью-Йорка говядиной и свининой, отправляя грузы по каналу Эри.
Но существовал и более далекий Запад, и зимой 1833–1834 годов он отправился в Чикаго, тогда еще деревню с тремя сотнями жителей, и начал снабжать их, а также роту солдат гарнизона форта Дирборн, свежей говядиной, подвешивая туши забитого скота на дереве, стоявшем на месте, которое сейчас занимает здание суда.
Этот взгляд на состояние общества и ремесел во время детства Сильвестра Марша, а также этот взгляд на борющуюся за выживание деревню Чикаго, когда он был в расцвете сил, позволяет нам в некоторой степени осознать мощный ход событий в течение жизни одного человека; прогресс, не имеющий аналогов во все времена.
В течение восемнадцати лет бизнес, начатый под раскидистым дубом на нынешней площади здания суда в Чикаго, успешно велся, с каждым годом принимая все большие масштабы. Он был одним из основателей Чикаго, внося свой полный вклад в продвижение любого общественного предприятия. Видными деловыми людьми, с которыми он общался, были Джон Х. Куизи, Батист Бунье, дьякон Джон Райт, Гурдон С. Хаббард, Уильям Х. Браун, доктор Кимберли, Генри Грейвс, владелец первого отеля «Мэншн Хаус», первого двухэтажного каркасного здания, Фрэнсис Шерман, который прибыл в Чикаго в том же году и впоследствии стал строителем отеля «Шерман Хаус».
Мистер Марш был инициатором мясной промышленности в Чикаго и изобрел многие приспособления, используемые в этом процессе, особенно применение пара.
Как и большинство деловых людей страны, он понес убытки из-за реакции на спекулятивную лихорадку, охватившую страну в третьем десятилетии века; но человек, чье детство прошло на холмах Кэмптона, никогда не падал духом из-за коммерческих неудач. Все его накопления были уничтожены, оставив лишь бремя обязательств; но с непоколебимой храбростью он начал все сначала и благодаря неустанной энергии не только выплатил последний доллар долга, но и накопил значительное состояние, занявшись зерновым бизнесом.
Его деятельный ум всегда был готов изобрести какой-нибудь метод экономии человеческих сил за счет использования сил природы. Он изобрел процесс сушки муки, и «Калорийная сушеная мука Марша» до сих пор является предметом торговли.
Во время визита в свой родной штат в 1852 году он поднялся на гору Вашингтон в сопровождении преподобного А. К. Томпсона, пастора церкви Элиот в Роксбери, и во время трудного подъема ему пришла в голову мысль, что железная дорога к вершине осуществима и может стать прибыльным предприятием. Он получил устав на такую дорогу в 1858 году, но начало войны отложило реализацию до 1866 года, когда была сформирована компания, а предприятие успешно открыто и завершено.
Покинув Чикаго, он вернулся в Новую Англию, поселившись в Литтлтоне, штат Нью-Гэмпшир, в 1864 году; в 1879 году переехал в Конкорд, штат Нью-Гэмпшир, где и прошли последние годы его жизни.
Мистер Марш женился в первый раз 4 апреля 1844 года на Шарлотте Д. Бейтс, дочери Джеймса Бейтса из Мансона, штат Массачусетс. В этом союзе родилось трое детей, из которых выжила только одна, Мэри Э. Марш. Она проживает в Нью-Йорке. Миссис Марш скончалась 20 августа 1852 года в возрасте тридцати шести лет. Она была женщиной с прекрасными душевными качествами, высокообразованной, очень привлекательной внешне и в манерах.
Мистер Марш женился во второй раз 23 марта 1855 года на Корнелии Х. Хойт, дочери Лумаса Т. Хойта из Сент-Олбанса, штат Вермонт. Три дочери из пяти детей, рожденных в этом браке, живы и проживают со своей матерью в Конкорде, штат Нью-Гэмпшир. Мистер Марш скончался 30 декабря 1884 года в Конкорде и был похоронен на кладбище Блоссом-Хилл.
Мистер Марш до самых последних лет своей жизни был общественно активным гражданином, сердечно откликаясь на любой проект, который обещал пользу его ближним. Его родной штат был ему особенно дорог. Он очень любил свой дом и свою семью. Он был глубоко верующим христианином и в каждой деловой сделке был щепетилен, чтобы не ввести в заблуждение своих друзей собственными радужными ожиданиями успеха. Его вера и энергия были таковы, что люди уважали его грандиозные проекты и доверяли им; капитал всегда находился для воплощения его идей.
Он обладал удивительной памятью на даты, события и статистику, всегда сохраняя интерес к текущим событиям. Помимо ежедневных газет, его любимым чтением была история. Бизнес, процветание и будущее этой страны были для него интересной темой для разговоров. В делах он обладал не только здравым суждением, удивительной энергией и энтузиазмом, но и осторожностью.
Он был философичен в своем стремлении к богатству, зная о его силе для продвижения своих планов, какими бы всеобъемлющими и далеко идущими они ни были. Огромное богатство никогда не было его целью. Он был бескорыстен, всегда думая о других. У него было сильное чувство справедливости, и он стремился поступать правильно — не использовать других в своих интересах. Он был щедр и широк в своих идеях. Он был благотворителем, помогая из своих средств тихо и без показухи. Он проявлял большой интерес к молодым людям, помогая им в их борьбе советами, поддержкой и денежной помощью. Студенты, учителя, беспомощные женщины, цветные мальчики и девочки, бывшие в раннем возрасте рабами, получали долю его великодушной щедрости, как и церковь со своими многочисленными благотворительными организациями и миссиями.
Мистер Марш был последовательным христианским джентльменом, много лет связанным с конгрегационалистской деноминацией. Он был масоном; в политике он был вигом-аболиционистом, а позже республиканцем. В частной жизни он был добрым, щедрым и снисходительным мужем и отцом, внимательным к тем, кто зависел от него, избавляя их от любых забот и тревог.
Он был типичным новоанглийцем, основателем институтов, сторонником любого предприятия, полезного для общества.
БАРНАБАС БРОДТ ДЭВИД.
Преподобный Дж. Г. Дэвис, доктор богословия.
В ранних записях Французской протестантской церкви города Нью-Йорка встречается имя Джона Дэвида, гугенота, эмигранта, который женился на Элизабет Уайнхарт. Они поселились в Олбани и имели одиннадцать детей, из которых только пятеро достигли совершеннолетия. Питер Дэвид, шестой ребенок, родившийся 11 марта 1764 года, женился на Элизабет Колдуэлл, родившейся 24 мая 1764 года, единственном ребенке Джозефа Колдуэлла, офицера британского флота. Они также жили в Олбани и имели большую семью из одиннадцати детей; Барнабас Бродт Дэвид, родившийся 8 августа 1802 года, герой следующего очерка, был девятым ребенком и пятым сыном. После смерти матери, которая произошла 17 сентября 1808 года, семья была широко рассеяна, и мальчик Барнабас нашел дом на следующие пять лет в семье по фамилии Труакс в деревне Гамильтон, штат Нью-Йорк. По окончании этого периода его взяли в семью старшего брата, Нобла Колдуэлла Дэвида, который проживал в Питерборо, штат Нью-Йорк. О его предыдущих возможностях обучения нам ничего не известно, но во время двухлетнего пребывания в Питерборо ему было разрешено посещать школу часть времени. Смерть жены Колдуэлла Дэвида стала поводом для третьего переезда, который привел его в Кин, штат Нью-Гэмпшир, под опеку старшей сестры, миссис Дэвид Холмс. Путешествие было совершено зимой в открытых санях, без меховых накидок, и, будучи плохо одетым, он живо запомнил все тяготы и лишения. Он интересовался учебой и пользовался привилегиями школ в Кине, насколько они были доступны детям города. Когда встал вопрос о выборе профессии, его друзья решили, что мальчику следует отправиться в Бостон и поступить в мастерскую своего старшего брата Джона Дэвида в качестве ученика по изготовлению кнутов. В то время в этом деле не использовалось никакой техники, и ученика обучали каждой части ремесла.
До окончания срока его ученичества его брат Джон Дэвид скончался, и представилась возможность взять запасы и инструменты и продолжить бизнес. Он был амбициозен, и его ранний опыт сделал его самостоятельным и мужественным. Перспективы были многообещающими, но у него не было ни денег, ни кредита. В этой ситуации было сформировано партнерство с мистером Сэмюэлем Б. Меленди, который имел некоторые знания в этом ремесле. С начала 1821 года фирма «Меленди и Дэвид» повесила вывеску на Док-сквер. Молодые люди были готовы трудиться и решили упорством и экономией добиться успеха. Некоторое время комната, которую они снимали, служила двойной цели: они работали и спали в одном помещении. Они жили экономно, и верстаки по ночам расчищались, чтобы освободить место для отдыха. Не имея никого, кто мог бы поручиться за вексель фирмы в Бостоне, они обратились к мистеру Уильяму Меленди, который недавно отошел от дел в городе и вернулся в Амхерст, штат Нью-Гэмпшир. Самым прямым путем расстояние от Бостона должно было составлять более сорока пяти миль, но мистер Меленди, отправившись рано утром пешком, достиг места назначения к ночи и, получив подпись своего брата, вернулся на следующий день.
Такая решимость обеспечила успех. Бизнес стал прибыльным, фирма приобрела репутацию пунктуальной и вскоре смогла привлечь капитал. Сохранив магазин на Док-сквер в качестве торгового зала, молодые люди перешли к более комфортному образу жизни. Они отличались друг от друга вкусами и темпераментом: степенный, осторожный и стойкий консерватизм старшего партнера составлял восхитительное сочетание с предприимчивым и полным надежд духом младшего. Мистер Дэвид был проницателен и готов использовать любое преимущество, которое расширило бы производство, усовершенствовало мастерство или способствовало продаже кнутов; в то время как его партнер осуществлял практический надзор за мастерской и материалами, что предотвращало любые потери. Спрос на их товары быстро рос, и с целью расширения производственных мощностей и сокращения расходов мистер Меленди приехал в Амхерст и начал работу в так называемой мастерской Мэннинга, примерно в миле к югу от деревни, где было нанято больше рабочих. В течение трех лет в Бостоне был размещен продавец, в Нью-Йорке открыто агентство, а производство полностью перенесено в этот город. В этих различных сделках присутствовал элемент романтики: 22 декабря 1825 года мистер Меленди женился на мисс Эвелин Бутелль из Амхерста, а 25 декабря того же года мистер Дэвид женился на Элизабет Уэлч Меленди, сестре своего партнера. Это были счастливые браки. Супруги были не только счастливы друг с другом, но, что заслуживает особого внимания, несколько лет спустя, в 1831 году, на общие средства были куплены очень достойные дома, по одному для каждой семьи, в которых они жили без перерыва, пока обе пары не отпраздновали пятидесятилетие своей свадьбы. В течение всего этого периода имущество находилось в общей собственности, а расходы каждой семьи, какими бы большими они ни были, оплачивались из общего фонда.
В 1830 году, движимый желанием усовершенствовать свои знания в бизнесе и обеспечить любые улучшения в методах или оборудовании, которые можно было найти в Англии, мистер Дэвид отплыл в Ливерпуль.
Как и следовало ожидать, в дополнение к этому основному интересу мистер Дэвид стремился расширить свои знания об англичанах и английских институтах. Он познакомился с их коммерческими привычками, посещая общественные здания и места исторического значения, так что пятьдесят лет спустя он мог говорить о парках, улицах и районах Лондона, в которых произошло какое-либо недавнее событие, так, как будто он был очевидцем. Он присутствовал на открытии Ливерпульской и Манчестерской железной дороги, когда лорд Хаскинсон был убит, раздавленный колесами локомотива. В это время он видел герцога Веллингтона вместе с другими выдающимися людьми, членами парламента и знатью. По возвращении в Америку он привез машину для намотки кнутовищ, первую, когда-либо использовавшуюся в этой стране. Впоследствии машина была скопирована и оказалась ценным приобретением для торговли. Он также представил некоторые новые материалы и расширил разнообразие фасонов. В остальном производство оставалось неизменным. Процветание фирмы не имело серьезных препятствий; у них были агентства по продаже товаров в Бостоне, Нью-Йорке, Новом Орлеане, и крупные заказы поступали из других городов. Они покупали материалы за наличные, поэтому, когда коммерческий крах 1837 года принес бедствие множеству людей, они выжили. «Мы не разорились, — сказал мистер Дэвид, — потому что никому ничего не были должны, но мы потеряли почти все, что имели, из-за краха других». Результатом этого эксперимента стало сокращение системы кредитов и продажа товаров за наличные или по гарантированным комиссионным.