«Продавая Латинскую Америку: Проблемы международного маркетинга»

Cordoba 120,000

La Plata 100,000

Tucuman 80,000

Bahia Blanca 75,000

Mendoza 65,000

Santa Fe 50,000

Salta 40,000

Parana 37,000

Corrientes 30,000

San Juan 16,000

San Luis 15,000

В 1913 году Аргентина экспортировала товаров на сумму 468 999 410 долларов, а за тот же период импортировала товаров на сумму 408 711 966 долларов, из которых менее 8 процентов пришлось на долю США. Англия контролировала основную часть торговли, Германия занимала второе место, а Франция — третье.

Основными статьями экспорта являются мясо и мясные продукты, сельскохозяйственная продукция, такая как пшеница, кукуруза, овес, ячмень, семена льна, сено, люцерна, древесина и красильные породы дерева, живые животные, шерсть, шкуры, кожи, сливочное масло и сыр. Импортируются продукты питания, текстиль, железо, сталь, железнодорожные материалы и подвижной состав, сельскохозяйственные орудия и машины, фургоны, экипажи, автомобили и автомобильные принадлежности, электрооборудование, стекло, фарфор, готовая одежда, головные уборы, обувь, туалетные принадлежности, лекарства и химикаты, краски и лаки, чулочно-носочные изделия, шелк, кухонная утварь, эмалированная посуда, инструменты, овощи, фрукты, яйца, масла, жиры и уголь.

IV УРУГВАЙ

Первым европейцем, ступившим на уругвайскую землю, был человек, открывший Рио-де-ла-Плату — Хуан Диас де Солис. Это произошло в 1508 году. Он и его спутники были немедленно атакованы индейцами чарруа, которые уничтожили отряд. Позже португальские поселенцы из Бразилии пытались колонизировать эту землю, но встретили отпор, как и последовавшие за ними испанские колонисты. В результате вторжения португальцев и испанцев на эту территорию, она стала предметом притязаний обеих стран и яблоком раздора между ними на протяжении более двухсот лет. Португальские колонисты были окончательно изгнаны, и их город Монтевидео, основанный в 1724 году, перешел под контроль испанского вице-короля. Португалия продолжала настаивать на своих правах на эту провинцию, и когда дон Педру создал Бразильскую империю, он также попытался распространить свою юрисдикцию на Уругвай. В конечном итоге это привело к войне между Бразилией и Аргентиной, в которой уругвайцы выступили на стороне аргентинцев, разгромив бразильцев. 27 августа 1828 года был подписан мирный договор, при посредничестве Англии, который предоставил Уругваю независимость.

Нынешнее правительство основано на модели США и включает исполнительную власть в лице президента и вице-президента, избираемых на четыре года, и законодательный орган, состоящий из Палаты представителей и Сената.

Уругвай занимает площадь 72 210 квадратных миль, что примерно равно площади всех штатов Новой Англии. Это практически обширная волнистая равнина, имеющая в северной части ряд горных хребтов, лишь немногие из которых превышают 2000 футов в высоту. На востоке он граничит с Атлантическим океаном, а на севере — с Бразилией, по которой протекает река Рио-Куарейм. Река Уругвай, разделяющая Аргентину и Уругвай, образует западную границу, а широкое устье Рио-де-ла-Платы можно назвать южной границей.

Климат чрезвычайно умеренный и здоровый — настолько, что страна быстро превращается в летний курорт для чилийцев, аргентинцев и бразильцев; многие из богатейших представителей этих национальностей построили дома на побережье в пределах ее границ, особенно за пределами Монтевидео. Сильная летняя жара, подобная той, что бывает в Буэнос-Айресе, здесь никогда не встречается, хотя бывают дни зимой, когда особенно холодно. Иногда выпадает снег.

Население Уругвая составляет 1 500 000 человек, и его жители — одни из лучших в Латинской Америке. Как и в Аргентине, индейцев сравнительно немного, и они встречаются только в отдаленных районах. Практически нет негров и метисов. Благодаря притоку английских, итальянских и швейцарских колонистов уровень населения постоянно растет, а географическое положение, здоровый климат и обширные площади пахотных земель будут привлекать все больше желающих поселиться здесь. Иммиграция поощряется самыми современными и прогрессивными методами.

Уругваю повезло с наличием множества судоходных рек, главными из которых являются Рио-де-ла-Плата и Уругвай, что дает в общей сложности более 700 миль водных путей, достаточно глубоких для океанских судов. Только одна река — Уругвай — имеет десять портов, открытых для межконтинентальной торговли; города на этой реке: Кармело, Нуэва-Пальмира, Сориано, Фрай-Бентос, Нуэва-Берлин, Каса-Бланка, Пайсанду, Нуэва-Пайсанду, Сальто и Санта-Роса. Мерседес — крупный город на реке Рио-Негро, который используется как порт захода для океанских судов. Также есть озеро Мерин на границе с Бразилией, по которому ходят небольшие катера.

В Уругвае сравнительно мало железнодорожных систем и всего 1600 миль железных дорог. Однако существует много проектов по развитию железных дорог, и завершение запланированного строительства быстро выведет страну на передовые позиции. Американский капитал сейчас начинает проявлять интерес к этой сфере.

Хотя в горных районах встречаются некоторые полезные ископаемые, страна всегда будет оставаться скотоводческой. Известно о наличии слюды, золота, драгоценных камней и нефти, однако в этом направлении сделано сравнительно мало, если вообще что-то сделано.

Из 45 000 000 акров земли менее 5 процентов отведено под сельское хозяйство из-за нехватки населения. Около 1 700 000 акров занимают девственные леса и более 40 000 000 акров отведено под выпас крупного рогатого скота и овец.

Пшеница является основной выращиваемой зерновой культурой, за ней следуют кукуруза, ячмень, овес и семена льна. Проводились испытания по выращиванию табака с благоприятными результатами.

Разведение всех видов скота и содержание скотобоен и мясоперерабатывающих предприятий с целью снабжения Европы мясом является крупнейшей отраслью. Только один завод во Фрай-Бентосе, принадлежащий компании Liebig, где производится одноименный экстракт, забивает более 3 000 000 голов в год. Естественно, производятся и экспортируются в больших количествах побочные продукты мясного производства. Экспортируется много мороженого и консервированного мяса. Некоторое представление об огромных масштабах животноводческой отрасли здесь можно получить, если узнать, что в настоящее время в Уругвае насчитывается более 9 000 000 голов крупного рогатого скота, 30 000 000 овец, 800 000 свиней, 600 000 коз и 430 000 лошадей.

Одной из ведущих отраслей является стрижка шерсти, вся продукция которой идет на экспорт. Хорошие климатические условия в сочетании с вниманием к селекции привели к производству шерсти превосходной длины и текстуры, и, как следствие, покупатели шерсти из Европы привлекаются на этот рынок. В 1913 году объем экспорта достиг огромной суммы в 35 875 975 долларов.

Несмотря на то, что у Уругвая нет собственной золотой монеты, он находится на золотом стандарте, и его песо, или доллар, стоит почти на четыре цента больше нашего, или, если быть точным, 1,034 доллара. Это решительно необычное положение дел для Латинской Америки, что благоприятно сказывается на финансовом состоянии страны.

Здесь вложено много английского капитала, и в значительной степени торговля находится в руках англичан. Представлено много немецких и итальянских торговых домов, и эти национальности также начинают проявлять интерес к местным предприятиям.

Уругвай экспортирует шерсть, шкуры, рога, волос, мясо и мясные продукты, жир, сало, зерно и злаки; общая сумма в цифрах за 1913 год составила 65 142 000 долларов.

В 1913 году страна импортировала товаров на сумму 50 666 000 долларов, основными статьями были продукты питания, железо, сталь, стекло, фарфор, изделия из дерева, масла, химикаты, медикаменты, канцелярские товары, туалетные принадлежности, табак, текстиль, обувь, головные уборы и шелк.

Хотя коммерческие агенты должны платить ежегодную лицензию в размере 100 долларов, от этого можно освободиться, установив надлежащие связи с каким-либо местным дилером или комиссионной конторой.

Следует посетить следующие города:

Population

Montevideo 500,000

Pysandu 35,000

Mercedes 25,000

Salto 25,000

Fray Bentos 15,000

Rivera 10,000

Guadalupe 10,000

Minas 10,000

Florida 10,000

Colonia 10,000

Из Уругвая еженедельно отправляются от трех до пяти пароходов напрямую в Европу или США.

Все суда, отправляющиеся из Европы или США и заходящие в Буэнос-Айрес, заходят в Монтевидео за день до прибытия в Буэнос-Айрес, а также на обратном пути. Две ночные линии комфортабельных пароходов соединяют Буэнос-Айрес и Монтевидео, расстояние между которыми составляет около 110 миль. Также предоставляется достаточное трансокеанское и каботажное грузовое сообщение.

V ПАРАГВАЙ

Из-за амбиций одного человека — Карлоса Антонио Лопеса, диктатора худшего типа с наполеоновскими планами, Парагвай, одна из прекраснейших стран Южной Америки, обладающая блестящими перспективами и огромными возможностями, сегодня является самой отсталой и имеет самое маленькое население.

Парагвай был открыт Себастьяном Каботом в 1526 году. Вслед за ним пришли Хуан де Айолас и Доминго Ирала, которые в 1536 году основали город Асунсьон, ныне столицу республики. До 1810 года он был испанской колонией, управлявшейся вице-королем из метрополии, который проживал в Буэнос-Айресе. В то время он назывался провинцией Парагвай. Страна провозгласила свою независимость от метрополии в 1811 году, при поддержке испанского генерал-губернатора. После попыток различных форм правления в 1844 году она стала республикой, которая существует до сих пор, при этом исполнительная власть принадлежит президенту и вице-президенту, а законодательный орган состоит из Сената и Палаты депутатов.

Даже в кратком описании этой поистине удивительной страны невозможно удержаться от упоминания того самого человека, Лопеса, чье стремление к власти привело к почти полному уничтожению народа. Его деспотичное правление втянуло нацию в споры с большей частью Европы и США и привело к войне с Уругваем, Бразилией и Аргентиной. В дополнение к этому развились внутренние распри, в которых играли свою роль убийцы и палачи. Когда Лопес был наконец убит и его власть пала, население Парагвая, согласно известному историку Доусону, сократилось с «1 300 000 до чуть более 200 000, из которых только около 29 000 были мужчинами и 90 000 — детьми в возрасте до пятнадцати лет». На одного мужчину приходилось пять женщин. В результате этого опустошения страна так и не оправилась. Недавние революции отбросили ее еще дальше, и все хорошее, что может прийти на эту многострадальную землю, должно быть написано в будущем времени.

Парагвай — почти внутриконтинентальная страна, имеющая лишь один выход к морю через реку Парана. Его территория площадью 196 000 квадратных миль граничит на севере с Бразилией и Боливией, на западе и юге — с Аргентиной, а на востоке — с Аргентиной и Бразилией. Река Парагвай протекает прямо через его территорию с юга на север, разделяя ее на две части: Западный Парагвай, или Чако, и Восточный Парагвай. Страна хорошо орошается множеством небольших рек, а на севере и востоке расположены горные цепи.

Климат Парагвая настолько ровный, что страну иногда называют «санаторием». Существует два сезона: дождливый и сухой. В этой стране никогда не бывает снега, а цветы в огромном разнообразии и буйстве красок цветут постоянно. Две трети южной части находятся в умеренном поясе, а одна треть северной части — в тропическом.

Население оценивается в 800 000 человек, из которых более 100 000 — дикие индейцы, а остальные — в основном смешанного происхождения, с преобладанием негритянской крови. Были предприняты некоторые спорадические попытки поощрения иммиграции, которые не привели к какому-либо значительному движению в этом направлении из-за нестабильности правительства и отсталого состояния народа, а также из-за общей изоляции страны.

Путешествия по Парагваю крайне примитивны. Дорог мало, и большая часть торговли осуществляется на воловьих упряжках по почти непроходимым тропам или караванами по узким дорожкам. Лишь одна железная дорога общей протяженностью около 250 миль влачит жалкое существование, проходя от Асунсьона, столицы, до Вилья-Энкарнасьон. Чтобы открыть страну, необходимо построить много железных дорог. Из Асунсьона в Буэнос-Айрес можно добраться по железной дороге за два дня, поездка требует переправы на пароме от Посадаса до Вилья-Энкарнасьон. Транспарагвайская железная дорога, находящаяся сейчас в стадии строительства, внесет большой вклад в развитие страны. Связь с внешним миром через Монтевидео или Буэнос-Айрес поддерживается речными пароходами, поездка до Асунсьона, который находится примерно в 1100 милях от аргентинской столицы, занимает от пяти дней до недели.

Интерьер мужского шляпного магазина, Асунсьон, Парагвай

Сельский магазин в Колумбии

Из Асунсьона можно отправиться во внутренние районы или даже в Бразилию на пароходах с небольшой осадкой; водопады Гуайра, расположенные в 1300 милях выше столицы, останавливают судоходство по реке Парана в этой точке.

Река Парагвай судоходна для судов с осадкой двенадцать футов до Асунсьона и для судов меньшего размера — еще на 700 миль дальше.

Большая часть торговли Парагвая осуществляется на баржах, буксируемых буксирами, и этих посланников торговли можно встретить на всех реках и водных путях этой страны.

Существует несколько озер, судоходных для небольших судов, но они не имеют значения с коммерческой точки зрения.

Хотя и климат, и почва позволяют утверждать, что Парагвай пригоден для высокого сельскохозяйственного развития, в этом отношении мало что сделано, за исключением местного производства небольшого количества овощей и фруктов, необходимых для внутреннего потребления. Сахарный тростник, табак, тропические фрукты и хлопок процветали бы в этой стране. Каждый из этих основных продуктов успешно выращивался, причем хлопок был чем-то вроде нашего знаменитого сорта «Си-Айленд».

Малый по объему, но имеющий большое значение и ограниченный этой местностью бизнес — производство масла петигрейн, разновидности апельсинового парфюма, широко используемого европейскими парфюмерными домами в качестве основы для туалетных и ароматических экстрактов. Эфирное масло добывается самым примитивным способом и всегда пользуется большим спросом.

Кружево, характерное для этой страны, называемое «нандути», или паучье кружево, изготавливается местными женщинами, и при надлежащей коммерциализации оно могло бы превратиться в прибыльный промысел.

Выращивание и обработка «йерба мате», местного чая, широко используемого в Парагвае, Уругвае, Бразилии, Аргентине и Чили, приносит значительный доход, но никогда не станет предметом большой международной торговли. Растение или кустарник растет в диком виде. Урожай составляет около 18 000 000 фунтов в год.

Квебрахо, древесина красного цвета, богатая танином, является эндемиком страны. Она используется для изготовления мебели и железнодорожных шпал, а экстракт, полученный из нее, применяется при дублении кожи. За один год в США было импортировано более 4 000 000 долларов этой древесины, причем большая ее часть использовалась для изготовления мостовой плитки.

Тысячи акров лесов с ценными породами деревьев для столярных изделий и других коммерческих целей находятся в лесах, но не имеют ценности из-за их изоляции и отсутствия транспортных средств для доставки на рынки.

В стране есть некоторые месторождения руд. Основные из них — медь, ртуть, марганец и железо. Их невозможно разрабатывать из-за их удаленного расположения.

Из этого следует, что основными отраслями Парагвая на долгие годы останутся производство сырья и разведение скота, для чего его хорошо орошаемые равнины идеально подходят. Сейчас здесь около 6 000 000 голов крупного рогатого скота и овец и две скотобойни, забивающие около 40 000 голов ежегодно. В животноводческой отрасли заняты две крупные американские компании, а также одна крупная немецкая фирма в той же сфере.

Парагвай не привлекал капитал, и стимулов такого рода не стоит ожидать в течение некоторого времени.

Хотя страна якобы находится на золотом стандарте, деньги из этого металла существуют лишь как фикция. Неконвертируемое бумажное песо имеет колеблющуюся стоимость, временами опускаясь до двух с половиной центов золотом США и поднимаясь до пяти центов золотом США, в зависимости от стабильности правительства и местных коммерческих условий.

Кредиты следует предоставлять с величайшей осторожностью.

В 1913 году Парагвай экспортировал материалов на сумму 5 462 000 долларов, главным образом фруктов в Аргентину, а также йерба мате, лесоматериалов, шкур, сушеной говядины, квебрахо, кружев и табака. Большая часть экспорта забиралась соседними республиками и ими же переправлялась на мировые рынки. Экспорт в США за 1913 год не указан, но в 1912 году он составил всего 593 доллара. Германия является ее крупнейшим европейским кредитором, в прошлом году закупив ее продукции на сумму более 1 198 686 долларов.

В 1913 году Парагвай импортировал текстиль, продукты питания, скобяные изделия, галантерейные и туалетные товары, обувь, головные уборы, спиртные напитки, лекарства, одежду, сталь и железо на сумму 7 671 551 доллар, из которой США внесли 181 367 долларов против 989 898 долларов Германии и 963 418 долларов Англии.

Коммерческие агенты должны платить пошлину, пропорциональную объему их бизнеса. На самом деле, никаких усилий для сбора этого налога не предпринимается, и местный торговец обычно защищает посещающего его агента от такой эксплуатации.

Следует посетить следующие города:

Population

Asuncion 60,000

Villa Rica 35,000

Concepcion 25,00

Encarnacion 10,000

Из-за своего расположения, чтобы добраться до Парагвая, необходимо ехать поездом или плыть на лодке из Буэнос-Айреса или на лодке из Монтевидео; поездка из Буэнос-Айреса — самая быстрая и комфортная.

Все товары, предназначенные для Асунсьона или других пунктов в стране, перегружаются либо в Буэнос-Айресе, либо в Монтевидео, договоренности о чем могут быть достигнуты с линиями, идущими из Европы или США напрямую в любой из этих портов. Либо ваш клиент в Парагвае проинструктирует вас отправить его заказ через агента, которого он укажет в своих инструкциях по отгрузке, который позаботится о рутинных деталях по пересылке груза.

VI ЧИЛИ

После того как Писарро завоевал Перу, он отправил Диего де Альмагро с армией, поручив ему исследовать и захватить территорию на юге, или то, что сейчас является Чили. Он не смог выполнить эту задачу. В 1540 году Писарро отправил еще одну экспедицию под руководством Педро Вальдивии, которому улыбнулась удача и который проник на территорию нынешнего города Сантьяго, основанного им в 1541 году. Более 100 лет воинственные индейцы арауканы совершали неоднократные нападения на поселенцев на этой территории, и испанцам стоило больших усилий покорить их. Мирный договор был заключен в 1640 году.

Когда в Южной Америке началось революционное движение против Испании, Чили 18 сентября 1810 года провозгласила свою независимость и стала ареной ожесточенных боев, наконец, 5 апреля 1818 года навсегда сокрушив испанскую власть и став абсолютно независимой.

Была принята республиканская форма правления, исполнительная власть была возложена на президента, а законодательная — на две палаты: Сенат и Палату депутатов.

Республика Чили имеет площадь 292 580 квадратных миль, изрезанную береговую линию протяженностью 2 627 миль, а ее ширина варьируется от 90 до 248 миль. Она граничит на севере с Перу, на востоке — с Боливией и Аргентиной, на юге и западе — с Тихим океаном.

Две почти параллельные горные цепи, Береговая Кордильера и Анды, тянутся с севера на юг, а между ними расположена долина длиной более 500 миль и шириной 40 миль. В этой горной цепи насчитывается более 30 потухших вулканов высотой от 11 700 до 21 340 футов.

Из-за своей огромной протяженности Чили обладает множеством климатических зон. На севере сухо и жарко, центральная часть — решительно умеренная, со сменой времен года, почти как в Калифорнии, в то время как на юге температура понижается, а дожди усиливаются. На крайнем юге много снега и холода, но мало растительности.

Вальпараисо

В 3 500 000 населения Чили практически нет негров. Некоторые авторы оценивают, что 25 процентов жителей — немцы или лица немецкого происхождения, эта нация имеет много деловых людей и крупные колонии в Республике, особенно на юге и вокруг Вальдивии. Возможно, 50 процентов являются потомками индейцев арауканов от ранних испанских исследователей. Существует большой процент англичан; по оценкам, в Вальпараисо, городе с населением 250 000 человек, проживает не менее 20 000 англосаксов. Французские и итальянские колонии также довольно многочисленны.

Чили занимает третье место в Южной Америке по протяженности железных дорог, имея в общей сложности 3800 миль, почти 2000 из которых принадлежат правительству. Продольная железная дорога, спроектированная так, чтобы проходить практически по всей длине страны — 2132 мили — с севера на юг, находится в процессе строительства. Она будет соединена с побережьем и внутренними районами дорогами, пересекающими ее под прямым углом, и призвана развивать всю страну и иметь стратегическое значение для транспортировки войск. В дополнение к той, что сейчас проходит от Лос-Андеса до Мендосы, планируются две новые трансандинские дороги: одна должна проходить примерно в 300 милях к северу от Сантьяго, другая — пересекать в 400 милях к югу от столицы. Предлагаются и другие линии от небольших портов к продольной дороге, всего проектируется более 3000 миль. Что касается дорог, обслуживаемых правительством, можно сказать, что они работают с большими ежегодными убытками, что может существенно повлиять на процветание страны в ближайшем будущем. Многие из частных дорог используются только в связи с нитратной промышленностью.

В Чили много небольших рек длиной от 25 до 150 миль, берущих начало в горах и устремляющихся к морю. Большинство из них пересыхают большую часть года, но в сезон дождей превращаются в бурные потоки. За исключением нескольких в южной части страны, они не являются судоходными, но при надлежащей системе сохранения и накопления воды могли бы быть полезны для выработки энергии или освещения.

Обширная береговая линия дает Чили 59 портов на Тихом океане, большинство из которых являются открытыми рейдами и в определенное время года представляют реальную опасность, погрузка и разгрузка судов осуществляется с помощью барж, так как суда вынуждены стоять на расстоянии от одной до двух миль от берега. Основные порты с севера на юг в указанном порядке: Арика, Писагуа, Икике, Токопилья, Антофагаста, Тальталь, Кальдера, Каррисаль, Кокимбо, Вальпараисо, Талькауано, Коронель, Вальдивия, Пуэрто-Монт, Анкуд и Пунта-Аренас — самый южный город на этом континенте и один из крупнейших рынков меха в мире.

Чили сегодня тратит миллионы долларов на модернизацию своих ведущих портов, чтобы должным образом обезопасить жизнь и имущество, но пройдут годы, прежде чем эта работа будет завершена.

Прежде всего, богатство Чили происходит от ее нитратных месторождений и возможностей добычи полезных ископаемых. Только в нитратную промышленность вложено около 150 000 000 долларов — 55 000 000 долларов английского капитала и 51 000 000 долларов местного. Американский капитал в этой сфере представлен мало. Экспорт в 1913 году составил 60 500 000 квинталов, при этом квинтал равен 101,41 фунта; стоимость в деньгах составила 98 239 569 долларов. Йод является одним из побочных продуктов производства нитратов и контролируется объединением или трестом; в прошлом году было экспортировано йода на сумму 1 876 277 долларов, при этом США закупили 183 тонны, Англия — 65 тонн, а остальная часть Европы — 264 тонны.

Нитратные пласты тянутся на расстояние 450 миль к югу от реки Камаронес, на высоте от 4000 до 5000 футов и на расстоянии от 10 до 20 миль вглубь страны. Выдвигалось много теорий относительно этих месторождений, общепринятой является та, что эти поля когда-то были дном какого-то моря, поднятого титаническим сдвигом. Пласты варьируются в ширину от половины до пяти миль, а «caliche», или слой земли, содержащий нитрат, обычно покрыт песком и грязью толщиной от нескольких дюймов до 10 футов. Его взрывают динамитом, отделяют от посторонних примесей путем промывки и кипячения, затем упаковывают в мешки и отправляют. Трудно представить себе более пустынное место, чем нитратная «officina», как называют эти перерабатывающие заводы. Никаких деревьев или растительности не видно, и даже воду приходится возить за многие мили в вагонах для работы механизмов и других нужд. Мнения экспертов относительно размеров месторождений расходятся: одни утверждают, что они будут исчерпаны через 20 лет, другие же заявляют, что запасов хватит на 200 лет. Нитрат широко используется в искусстве, для производства пороха и взрывчатых веществ, а также в качестве удобрения в сельском хозяйстве.

Медь встречается в большом изобилии, в прошлом году ее было экспортировано на сумму 7 947 307 долларов. Один из крупнейших медных рудников принадлежит Braden Copper Company, американскому предприятию. В 1913 году его средняя суточная добыча составляла 30 тонн медных слитков. Устанавливается оборудование, которое должно удвоить этот объем производства. Чили в свое время поставляла одну треть мирового запаса этого металла, и минералоги утверждают, что существуют еще огромные залежи высококачественной руды, ожидающие своего первооткрывателя.

Уголь встречается по всему югу Чили, одно только угольное месторождение оценивается в 1 862 000 000 тонн. В это предприятие вложено более 7 500 000 долларов.

Железная руда отличного качества и без примесей серы встречается в больших количествах. Американская компания в значительной степени заинтересована в развитии этого рынка и планирует инвестировать 6 000 000 долларов в свою собственность.

Существуют месторождения серебра и золота, соли и буры, а также кобальта, никеля, ртутьсодержащих руд, вольфрама, цинка, графита, серы и квасцов. Все они ждут надлежащего освоения, так как существуют в промышленных количествах.

Значительная часть территории, напоминающая Калифорнию по пейзажу, климату и строению, отдана под сельское хозяйство. В 1912 году было собрано более 600 000 тонн пшеницы, 71 000 тонн ячменя, 50 000 тонн овса и 40 000 тонн кукурузы. Некоторые эксперты называют Чили четвертой по величине винодельческой страной в мире, причем большая часть урожая потребляется на месте.

Животноводство растет, особенно на юге, где овцы выгодно пасутся. Последняя перепись дает количество крупного рогатого скота в 1 900 000 голов, овец — 5 000 000 и коз — 300 000. Производится много шерсти с длиной волокна от трех до четырех дюймов, в прошлом году было экспортировано 20 563 833 фунта. Молочное животноводство быстро растет. Пчеловодство становится постоянной отраслью, в 1913 году в Чили было 90 000 ульев. Экспортируется много меда и воска.

На юге существуют миллионы акров девственных лесов ценных твердых пород деревьев, в то время как север — это бесплодная, безлесная страна. Основные деревья — чилийский дуб, раули, вяз, кипарис, сосна, вишня, лавр, а в последнее время широко распространяется эвкалипт.

Существуют некоторые отрасли промышленности, такие как обувные фабрики, консервные заводы, пивоварни, винокурни, сахарные заводы, фабрики по производству крекеров и тому подобное, но их продукция предназначена для местного потребления.

Фрукты Чили, такие как вишня, персик, груша, яблоко, нектарин, слива, абрикос и дыня, не уступают нашим. Поскольку времена года здесь противоположны нашим, эти сочные фрукты могли бы поступать на наши рынки зимой, и это могло бы развиться в прибыльную торговлю.

Чили экспортирует нитрат натрия (нитрат), медь, йод, пшеницу, борат извести, железо, золото, серебро, шерсть, шкуры, древесину, мед и воск.

Она импортирует бутылки, вагоны и подвижной состав, цемент, хлопчатобумажные изделия, стеклянную посуду, изделия из железа и стали, такие как проволока, гвозди, трубы, гофрированное железо, скобяные изделия, инструменты, локомотивы, горнодобывающее и сельскохозяйственное оборудование, минеральные воды, бумагу, нефть, рис, мешки, консервированный лосось, нитки, чай, шерстяные изделия, обувь и головные уборы.

Чилийские деньги нестабильны и колеблются изо дня в день, бумажное песо, или доллар, стоит от 17 до 36 центов, в зависимости от изменений валютного курса. Золотое песо существует фиктивно для торговых целей, оцениваясь в 18 пенсов или 36 центов золотом США. Когда за этим знаком «$» следует слово oro, сумма понимается как золотая. Если же используется аббревиатура «m/c», это означает «moneda corriente», или бумажные деньги.

Чили долгое время говорила об изменении своей валюты и придании ей стабильности. Чем скорее это будет сделано, тем лучше для страны. Такое движение сильно тормозилось людьми, которые зарабатывали деньги на колебаниях валюты.

Как англичане, так и немцы имеют здесь крупные интересы и, как следствие, ведут основную часть экспортно-импортного бизнеса с Чили. Импорт в 1913 году составил 122 075 994 доллара против 139 878 201 доллара экспорта. Индия в 1913 году поставила в Чили джутовых мешков для нитратов на сумму 3 500 000 долларов и занимает седьмое место в списке стран, поставляющих товары сюда, США занимают третье место с 16 806 341 долларом на своем счету против 38 616 886 долларов Англии и 33 189 070 долларов Германии.

Коммерческие агенты не обязаны платить лицензионный сбор. Власти очень либеральны в отношении допуска образцов товаров.

Следующие города стоит посетить для торговых целей:

Population

Santiago 400,000

Valparaiso 250,000

Iquiqui 50,000

Concepcion 50,000

Chillon 45,000

Antofagasta 35,000

Punta Arenas 20,000

Talcahuano 16,000

Valdivia 16,000

Coquimbo 12,000

До Чили можно добраться, воспользовавшись любой линией из Нью-Йорка до Буэнос-Айреса, затем пересечь Анды по Трансандинской дороге до Сантьяго или Вальпараисо, или любой линией пароходов, идущих до Колона, оттуда поездом до Панамы, откуда еженедельно отправляются английские, немецкие, чилийские или перуанские пароходы, заходящие во все ведущие прибрежные порты. Есть также английские и немецкие суда напрямую из Европы, которые проходят через пролив Смит на юго-западном побережье Чили и заходят во все его порты как на пути туда, так и на обратном пути.

VII БОЛИВИЯ

Боливия, четвертая по величине из южноамериканских республик, занимающая площадь 708 195 квадратных миль, не имеет выхода к морю, потеряв контроль над своими портами на Тихом океане в результате войны между Перу и Чили. Эта страна занимает столько же территории, сколько все штаты к востоку от Миссисипи, за исключением штатов Новой Англии, или равна совокупной площади Калифорнии, Вашингтона, Орегона, Айдахо, Аризоны, Юты и Невады, и граничит на севере и востоке с Бразилией, на юге — с Парагваем, Аргентиной и Чили, в то время как ее западная граница образована Перу и Чили.

После того как Писарро открыл Перу, он организовал экспедицию, исследовал Боливию и присоединил ее к испанской короне, которая контролировала ее судьбу до тех пор, пока вся Латинская Америка не восстала против метрополии. В 1809 году испанские власти были свергнуты, а независимость провозглашена в 1825 году в результате битвы при Аякучо, состоявшейся 9 декабря 1824 года, когда испанские войска были полностью разгромлены.

Симон Боливар, герой восстания против Испании, составил ее конституцию, которая предусматривала президента, двух вице-президентов и две палаты Конгресса — Сенат и Палату депутатов.

Хотя Боливия полностью находится в тропическом поясе, она благословлена разнообразием климатов, главным образом благодаря своей высоте. Существует два сезона: дождливый с декабря по май и сухой, охватывающий остальную часть года.

Из-за какого-то гигантского природного катаклизма, произошедшего много веков назад, то, что очевидно было дном океана, было вытеснено вверх и теперь образует огромное плато длиной более 500 миль, покрывающее более 60 000 квадратных миль, на средней высоте 12 000 футов. Это сравнительно бесплодный участок земли с небольшой растительностью, но чрезвычайно богатый месторождениями полезных ископаемых.

С севера на юг, по восточной и западной сторонам этого обширного плато, проходят две горные цепи Анд, расстояние между которыми составляет около 85 миль. В дополнение к этим основным хребтам есть много других, которые пересекают страну в различных направлениях. Лишь в немногих, если вообще в каких-либо странах мира, можно найти такое богатство пейзажей, поскольку Боливия обладает тремя самыми высокими вершинами в этом полушарии, а именно: Ильямпу, Сората и Ильимани, страж Ла-Паса, чья покрытая снегом вершина возвышается в пространстве на 22 500 футов.

Как можно догадаться, климат в горных и плоскогорных районах прохладный и бодрящий большую часть года, но чрезвычайно жаркий летом, в то время как по мере спуска местности к Бразилии и верховьям Амазонки он становится мягче, пока не достигает тропического тепла.

Из-за большой высоты Боливии путешественники обычно страдают от приступов того, что на местном наречии называют «пуно» или «сорроче» — или, проще говоря, горной болезни, вызванной разреженностью атмосферы. Хотя это состояние крайне неприятно и может вызывать сердцебиение, одышку, кровотечение из носа и ушей, а также другие неприятные симптомы, оно редко приводит к летальному исходу. Отдых до акклиматизации и использование под наблюдением врача сердечных стимуляторов — это все, что необходимо для восстановления нормального состояния пациента. Тучные люди склонны страдать больше других, и им следует по возможности избегать физических нагрузок. В большинстве пассажирских поездов имеется сжатый кислород для оказания неотложной помощи в случае опасности, связанной с горной болезнью, а поездная бригада проинструктирована о порядке его применения.

Население Боливии оценивается в 2 300 000 человек, однако перепись никогда не проводилась, и сомнительно, что в стране насчитывается более 1 500 000 жителей. Половину населения составляют покорные индейцы чистой крови, ведущие самый примитивный образ жизни и говорящие на собственных диалектах; лишь немногие старосты владеют испанским, который является официальным или государственным языком. Бени, или «белые индейцы» Боливии, — довольно воинственный народ, сохранивший свои племенные законы, контроль над своими землями и обычаи, несмотря на все попытки их подчинить. На самом деле боливийцы относятся к ним с трепетом. В стране насчитывается около 500 000 «чолос» — местный термин для обозначения метисов или лиц смешанного происхождения, 250 000 белых испанского происхождения и, возможно, 10 000 иностранцев, то есть американцев и европейцев, занятых в бизнесе.

Боливия стала ареной значительного развития железных дорог, поощряемого правительством. На сегодняшний день в эксплуатации находится около 900 миль путей, около 400 миль находятся в процессе строительства, и рассматриваются планы и сметы на завершение строительства еще почти 2500 миль.

Эти железные дороги поддерживают три торговые артерии, связывающие внутренние районы с тихоокеанским побережьем, и выходят к океану через озеро Титикака в Мольендо (Перу), в Антофагасту, а также в Арику (Чили). Последний маршрут является кратчайшим и наиболее прямым путем от побережья до столицы Ла-Паса (расстояние 274 мили), он был завершен совсем недавно, и поездка по нему занимает около 14 часов. Путь до Ла-Паса через Мольендо или Антофагасту гораздо длиннее и требует двух дней, но вознаграждает путешественника великолепными пейзажами, открывающимися на всем протяжении пути.

Ведется строительство дорог от Потоси до Сукре, чтобы обеспечить выход для продукции шахт, расположенных в этой местности, и от Уюни до Тупицы, недалеко от границы с Аргентиной, что позволит наладить прямое сообщение с этой страной, а также с Чили и Перу. Строятся и другие дороги: от Оруро до Бандерани, от Оруро до Кочабамбы, а также от Ла-Паса до Юнгаса, от Юнгаса до Пуэрто-Панда и от Кочабамбы до Чимона. Правительство также намерено построить дороги от Якуйбы до Санта-Круса, а оттуда до Пуэрто-Суареса. Соединительные линии будут построены к знаменитой железной дороге Маморе-Мадейра в Бразилии.

В Боливии существует целая сеть рек, расположенных главным образом в северо-восточных и юго-восточных районах, многие из которых судоходны для судов с малой осадкой и лихтеров. По оценкам, реки Парагвай, Бени, Итенес, Маморе, Пилькомайо, Парагуа и другие обеспечивают общую протяженность водных путей более 11 000 миль. Однако эти реки можно более выгодно использовать для перевозки грузов в направлении Бразилии, Парагвая и Аргентины, чем в страны западного побережья. Были предложены различные проекты по их углублению и строительству шлюзов для развития обслуживаемых ими территорий, но сомнительно, что в следующем столетии эти работы будут начаты, хотя это и осуществимо.

Озеро Титикака — самый высокогорный судоходный водоем в мире; пароходы, работающие на нем, были доставлены из Европы по частям и собраны на его берегах. Это одно из крупнейших озер в данном полушарии, занимающее площадь более 4000 квадратных миль, при длине 160 миль и ширине 30 миль. Хотя пароходы, курсирующие по его поверхности, перевозят пассажиров, они также доставляют все грузы, ввозимые в страну или вывозимые из нее через порт Мольендо в Перу.

Боливию по праву можно назвать мировой кладовой минералов, ибо в сердце ее многочисленных гор скрыты несметные богатства, а те тонны, которые она уже дала миру, ничтожно малы по сравнению с тем, что еще остается. Ее неисчерпаемые высохшие озера буры и соли, сверкающие, как снег, в чистом воздухе высокогорья, разрабатывались веками, но запасы их, по-видимому, не уменьшились. Здесь имеются богатые месторождения золота, серебра, меди, олова, сурьмы, висмута, буры, цинка, вольфрама и угля.

По добыче олова Боливия занимает второе место, уступая лишь Малайскому полуострову. Олово составляет около 70 процентов от общего объема экспорта Боливии, достигая в денежном выражении более 23 000 000 долларов; Великобритания закупает около 90 процентов продукции этих шахт и перепродает ее другим странам мира. В этой стране все еще остаются огромные неразработанные месторождения этого металла.

Авторское право Underwood & Underwood. Озеро Титикака в Пуно, Перу, с местными бальсами на переднем плане. Бальсы, сделанные из связанных вместе тростников, используются для перевозки грузов и пассажиров.

Боливия является одной из крупнейших стран-производителей висмута в мире и третьей по добыче меди, а также богата сурьмой и вольфрамом. В 1912 году, за который имеются последние достоверные данные, она экспортировала следующее количество металлов:

Antimony $ 26,615

Bismuth 784,183

Copper 1,311,156

Gold 23,039

Silver 1,676,704

Tin 23,289,732

Wolfram 114,847

Zinc 129,243

Если бы леса Боливии, а также территория, спускающаяся к Бразилии, были более доступны, ценность ее продукции значительно возросла бы. Эта земля особенно приспособлена для животноводства и сельского хозяйства, а также для выращивания лекарственных растений и деревьев.

В 1912 году Боливия экспортировала каучук на сумму более 6 000 000 долларов.

Она поставляет в фармакопею следующие лекарственные средства: аконит, арнику, белладонну, некоторое количество камфоры, кокаин, дигиталис, ипекакуану, ялапу, хинин, квассию, сарсапарель, тамаринд, толуанский бальзам и валериану.

Ценные породы древесины, такие как эбеновое дерево, красное дерево, палисандр, атласное дерево и кедр, встречаются в большом изобилии. Процветают фрукты тропического и умеренного поясов. В больших масштабах выращиваются кофе и какао.

Боливия — одна из немногих стран мира, не имеющих государственного долга, что является примечательным положением дел, особенно для латиноамериканской страны. Ее денежная система основана на золотом стандарте, а единицей является боливиано, стоящий около 39 центов в нашей валюте.

Английский капитал в значительной степени инвестирован в различные шахты и железные дороги, но большая часть торгового бизнеса, особенно в сфере сырых лекарственных средств, находится в руках немцев, которые в прошлом году отправили на родину более 83 000 фунтов из 100 000 фунтов экспортированного хинина.

В 1913 году Боливия экспортировала олово, каучук, серебро, медь, висмут, какао, вольфрам, цинк, свинец, шкуры, шерсть альпаки, лекарственные и сырые препараты на сумму 36 551 390 долларов. Ее импорт за тот же период составил 20 600 000 долларов и включал железо, сталь и материалы для строительства железных дорог, текстиль, оборудование, оружие и боеприпасы, продукты питания, туалетные принадлежности, стеклянную посуду и медикаменты.

Боливия — одна из тех стран, где коммерческий агент обязательно должен платить налог; носильщики, гостиничные служащие и другие лица помогают, конечно, на комиссионной основе, тому, кто имеет эту концессию. Сбор, составляющий около 115 долларов, часто можно «обойти» по договоренности с местным торговцем, с которым вы желаете установить связи. Ни при каких обстоятельствах не позволяйте узнать, что вы коммерческий агент, пока не продумаете свои планы относительно этой проблемы.

Следует посетить следующие города:

Population

La Paz (the capital) 85,000

Cochabamba 35,000

Sucre 30,000

Potosi 28,000

Oruro 25,000

Santa Cruz 20,670

Tarija 10,000

Tupiza 5,000

До Боливии можно добраться через три упомянутых города, а именно Мольендо, Антофагасту и Арику; эти места являются портами захода для всех судов. Перуанские и чилийские пароходные компании, а также европейские линии также заходят сюда. Следует ожидать, что некоторые из крупных линий из Нью-Йорка организуют рейсы через Панамский канал с заходом в эти места, тем самым избегая долгого пути вокруг мыса Горн или перегрузки в Колоне и Панаме.

VIII ПЕРУ

Недавние археологические находки дают основания некоторым ученым утверждать, что Перу было домом для высокоцивилизованного и культурного народа за 25 000 лет до нашей эры. Народ, населявший эту землю тогда, были чиму, предки инков, которых Писарро обнаружил, когда его экспедиция прибыла в Перу из Панамы в 1532 году. Инки имели социалистическую форму правления, были способными инженерами, хорошими хирургами, известными земледельцами и поистине удивительным народом. Обращение с этой покорной и интеллектуальной нацией со стороны вторгшихся испанцев — одна из самых мрачных страниц истории.

Франсиско Писарро основал Лиму, столицу Перу, в 1535 году, был назначен Короной губернатором вновь приобретенной территории и был убит перед своим дворцом в 1541 году.

Огромные богатства, которые Перу через свои богатые шахты поставляла Испании, дали этой стране основание сделать данное владение вице-королевством, причем вице-король одно время управлял всеми испанскими владениями в Южной Америке из Лимы.

Движение за независимость от испанского контроля, начавшееся в начале прошлого века, нашло много сторонников в Перу, и после нескольких поражений иго Испании было сброшено 28 июля 1821 года, в 1822 году был организован конгресс, представляющий республиканскую форму правления, а в 1823 году был инаугурирован первый президент.

В 1879 году из-за вопроса о границах Перу оказалась втянутой в войну с Чили, длившуюся пять лет, результатом которой стало поражение Перу и вторжение в ее столицу. Вследствие этого Перу уступила одну из своих богатейших провинций, Тарапаку, непосредственно Чили, а территории Такна и Арика — условно на десять лет, по истечении которых в этих провинциях должно было быть проведено голосование, и жители должны были решить, под властью какой страны они предпочитают остаться. Чилийцы, несмотря на неоднократные просьбы Перу, не выполнили это условие мирного договора, и эти территории со всем их богатством до сих пор находятся под контролем завоевателей. Методы, применяемые немцами в Эльзас-Лотарингии, были использованы здесь Чили, и есть все шансы, что этот район навсегда останется в руках нынешних правителей.

Президент и два вице-президента, вместе с законодательным органом из двух палат — Сената и Палаты представителей — управляют судьбами Перу.

Перу занимает 687 600 квадратных миль и граничит на севере с Эквадором и Колумбией, на востоке с Бразилией и Боливией, на юге с Чили, а ее западная граница на всем протяжении 1600 миль омывается водами Тихого океана. Для сравнения: Перу занимает территорию, равную штатам Техас, Невада, Юта, Нью-Мексико и Аризона вместе взятым.

Через эту страну проходят три горных хребта, между которыми находятся чрезвычайно плодородные и продуктивные плоскогорья — место значительной части сельскохозяйственного развития страны. Земля от побережья до предгорий Анд, как правило, бесплодна, и если бы не течение Гумбольдта, которое проходит близко к берегу и охлаждает его, она была бы чрезвычайно тропической. На восточных склонах Анд, по мере их простирания к Бразилии и Боливии, наблюдается богатство зелени, растительности и девственных лесов, что обусловлено обильными дождями и воздействием тропического солнца. Это составляет три четверти территории Перу. Плоскогорья прохладны и имеют умеренный климат. С июня по ноябрь дни отмечены мелким моросящим дождем, особенно вдоль побережья, но в остальное время года плащи и зонты не нужны.

Перу заявляет о населении в 4 500 000 человек, но я серьезно сомневаюсь, что оно достигает 3 500 000. Из этого числа почти половина — неграмотные, невежественные индейцы, лишенные амбиций, нуждающиеся в малом и живущие крайне примитивно. Четверть — метисы, потомки завоевателей и инков. Около двух процентов населения составляют китайцы. Здесь следует отметить, что многие археологи и антропологи полагают, что первые поселенцы Перу пришли из Китая через «ступеньки» в линии, соответствующей выступу Аляски, указывающему на Азию, и постепенно блуждали вниз по западному побережью Америки, в конечном итоге основав правительство недалеко от того места, где сейчас находится город Куско. Возможно, 15 процентов — чистые белые. В Перу проживает около 50 000 европейцев и американцев. Итальянцы и их потомки представлены наиболее многочисленно, за ними следуют немцы и англичане.

В Перу нет судоходных рек на западном побережье, многие потоки, впадающие в Тихий океан, пересыхают или сильно мелеют, за исключением периодов сильных дождей. При надлежащем использовании их гидроэнергия могла бы эффективно применяться. Сегодня они служат для орошения, а вблизи некоторых крупных городов, таких как Лима и Кальяо, выгодно используются для выработки электрического освещения и энергии для трамвайных систем. На восточной стороне Перу имеется около 3500 миль рек, судоходных для судов с малой осадкой, с осадкой от 8 до 15 футов; все эти потоки в конечном итоге впадают в Атлантику.

Икитос с населением 20 000 человек, расположенный на Амазонке в 2500 милях от Атлантического океана, является центром каучуковой промышленности и более доступен из Нью-Йорка, чем из столицы Республики, Лимы.

Перу имеет 1840 миль железных дорог, 1300 из которых — стандартной колеи и 500 — узкоколейные. Почти 3500 миль дорог были обследованы и находятся в различных стадиях строительства. Номинально около 1200 миль этих дорог принадлежат правительству, но эксплуатируются и контролируются Peruvian Corporation, Ltd., английской организацией, чье присутствие очень заметно в Перу и которая также управляет линией пароходов на озере Титикака. Согласно текущему контракту с правительством, эта компания будет контролировать железные дороги до 1973 года, при этом определенный процент прибыли будет поступать государству, а другая часть будет использоваться для расширения железных дорог.

Peruvian Corporation, следует отметить, была организована европейцами, владевшими перуанскими облигациями, по которым было невозможно получить гарантированные проценты из-за бесхозяйственности правительства, а также исхода войны с Чили. Эта корпорация взяла на себя и аннулировала задолженность в обмен на определенные привилегии, среди которых было право эксплуатации железных дорог.

Генри Мейггсу, американцу из Сан-Франциско, Перу и весь мир обязаны завершением строительства самых удивительных железных дорог на земном шаре. Благодаря серии поворотов и изгибов, включающих 65 туннелей и 67 мостов, она поднимается на самую высокую точку в мире, когда-либо достигнутую железной дорогой, — 15 665 футов над уровнем моря на расстоянии 138 миль, к тому, что на местном наречии называют «крышей мира». Некоторое представление о быстроте подъема можно получить, если я скажу, что на первых двадцати пяти милях от Лимы поезд поднимается на 2800 футов над уровнем моря, а двенадцатью милями далее достигает 5000 футов.

Еще одна замечательная дорога идет от Мольендо через Арекипу и далее к Пуно, на краю озера Титикака, проходя через великолепнейшие пейзажи и поднимаясь на высоту 14 665 футов. В управлении перуанскими железными дорогами занято множество американцев, и практически весь подвижной состав поступает из Штатов.

Многочисленные горы, идущие параллельно побережью, делают строительство железных дорог трудной и дорогостоящей задачей. Возможно, это будет иметь большое значение для замедления прогресса в развитии горнодобывающей промышленности, поскольку многие месторождения полезных ископаемых почти недоступны из-за их расположения во внутренних районах.

В отличие от Чили, Перу имеет много естественных гаваней, обеспечивающих защиту от штормов; Мольендо, Салаверри и Этен — единственные, которые действительно опасны для судоходства и жизни. Порты с севера на юг: Тумбес, Пайта, Этен, Пакасмайо, Салаверри, Чимботе, Уачо, Анкон, Кальяо, Писко, Мольендо и Ило. Доки в Кальяо, главном порту, вполне современны и способны принимать самые крупные суда.

Авторское право Underwood & Underwood. Линия Оройя, Перу.

Продукция Перу — преимущественно минеральная и сельскохозяйственная.

Ее шахты давно знамениты, производя золото, серебро, медь, железо, уголь, висмут, свинец, ртуть, вольфрам, сурьму, молибден, ванадий и буру. Ее нефтяные месторождения являются источником большого дохода. Ее индустрия гуано возрождается путем защиты птиц, которые часто посещают острова, и путем ограничения разработки этих месторождений. Выгодно выращиваются сахарный тростник, хлопок и рис.

Леса восточной части богаты ценными и лекарственными породами деревьев.

Медь является основным добываемым металлом: объем производства в 1912 году оценивался в 9 625 000 долларов, в то время как количество серебра, добытого за тот же период, составило 5 152 412 долларов. Существует ванадий, используемый для закалки стали, причем месторождения здесь крупнее, чем в любой другой местности. Более 500 000 долларов, или 70 процентов мирового объема производства, было экспортировано в 1912 году. Большая часть этих отраслей контролируется американским капиталом, и занято много американцев.

В 1912 году в Перу было добыто 268 000 длинных тонн угля, 254 088 из которых поступили с шахты, принадлежащей американским компаниям, работающим в Серро-де-Паско, и использовались главным образом на плавильных заводах. Геологи оценивают, что в этой стране имеется каменноугольный бассейн с запасами приблизительно 40 000 000 тонн угля.

Перу к счастью богата тем, что обладает нефтяными месторождениями, дающими высококачественную нефть, большая часть которой отправляется в Штаты и Европу для очистки. Один местный нефтеперерабатывающий завод имеет мощность 300 000 галлонов в месяц. Standard Oil Company владеет некоторыми из этих объектов, но крупнейшими держателями являются британцы и итальянцы. В 1912 году было произведено 214 947 метрических тонн нефти. Национальная линия пароходов работает на нефтяном топливе.

В 1913 году Перу экспортировала хлопка на сумму более 51 000 000 долларов и сахара на 7 500 000 долларов; шерсти викуньи, альпаки, ламы и овечьей шерсти на 2 000 000 долларов; кокаина на 500 000 долларов и каучука на 3 000 000 долларов. Выращивается много кофе, табака и какао, большая часть которых используется для внутреннего потребления.

Урожаи Перу производятся главным образом за счет орошения, причем водоразделы на склонах гор являются большим преимуществом в этом отношении.

Хлопок перерабатывается в ткань на фабриках, расположенных в Лиме, Арекипе и Ике. Существуют также шерстяные фабрики, но они даже близко не покрывают местный спрос, и многое импортируется.

Панамские шляпы производятся в больших количествах, в 1911 году экспорт в этой области достиг огромной суммы в 2 147 668 долларов. Около двадцати пяти фабрик в долине Куско посвящены производству кокаина, причем мировые поставки в значительной степени поступают из этого сектора. Отрасли животноводства и шерстоводства способны к гораздо большему развитию.

Перу находится на золотом стандарте, единицей стоимости является соль. Это серебряная монета, обозначаемая знаком «$». Десять солей ($10) равны золотой либре или фунту, стоящему фунт стерлингов или $4.8665 золотом США и выражаемому знаком «Lp.», что означает Libra Peruana, или перуанский фунт. Соль содержит 100 сентаво, или центов.

Экспорт Перу в 1912 году составил 45 871 504 доллара, а импорт — 25 066 354 доллара, причем основная часть бизнеса ведется с Соединенным Королевством, Соединенные Штаты на втором месте. За последние пять лет экспорт из Штатов и импорт в них существенно увеличились и быстро приближаются к показателям нашего величайшего конкурента, Англии. Это объясняется, возможно, развитием горнодобывающей промышленности под контролем американского капитала. В 1910 году Англия отгрузила в Перу товаров на 8 134 189 долларов против наших 4 484 214 долларов и 3 842 855 долларов Германии. В 1912 году цифры были следующими: Англия — 6 800 708 долларов, Соединенные Штаты — 5 763 423 доллара и Германия — 4 557 698 долларов. Несомненно, цифры за 1913 год, когда они станут доступны, покажут для нас решительный дальнейший рост.

Перу экспортирует медь, золото, серебро, ртуть, ванадий, висмут, кокаин, хинин, шерсть, сахар, нефть, шкуры, шляпы и гуано, а импортирует текстиль, горное оборудование, нефтяное оборудование, трубы, железнодорожные принадлежности, ветряные мельницы, гофрированное железо, инструменты, скобяные изделия, муку, консервы, обувь, электрические принадлежности, пишущие машинки, минеральные воды, вина и ликеры.

Основная часть инвестированного капитала — английская, но в этой области американцы выходят на передний план. Немцы, итальянцы и французы в основном заинтересованы как торговцы по всей стране.

На коммерческих агентов не налагаются никакие налоги или ограничения, а образцы ввозятся беспошлинно.

Если вы занимаетесь горным оборудованием или устройствами для использования в шахтах или на нефтяных месторождениях, очевидно, что местности, где процветают эти отрасли, следует посетить лично. Многие шахты имеют при своих владениях фирменные магазины, которые стоит посетить, в то время как другие содержат агентов по закупкам в Лиме для этой цели. Запрос местным властям даст всю необходимую информацию, в противном случае следует посетить следующие города:

Population

Lima 150,000

Callao 35,000

Arequipa 35,000

Cerro de Pasco 18,000

Piura 15,000

Trujillo 12,000

Mollendo 6,000

Куско с населением 26 000 человек вряд ли стоит посещать в деловых целях, но он интересен своими историческими ассоциациями. Это была древняя метрополия империи инков. Почти все его здания были из камня, соединенного так же чудесно, как пирамиды, их стыки были настолько совершенны, что между ними нельзя вставить лезвие ножа. Улицы пересекались под прямым углом и были вымощены камнями естественного цвета, образующими сложные узоры и геометрические фигуры, которые можно увидеть до сих пор. Был внушительный храм, посвященный солнцу, стены которого были усыпаны золотыми пластинами. Вода с гор текла по городским улицам, а вокруг всего города были укрепления, многие из которых сохранились до сих пор. Его цивилизация была высочайшего порядка.