Согласно свидетельствам о существующей бедности, приведенным в последней главе, представляется, что низшие классы рабочих не разделили в какой-либо значительной степени огромный выигрыш в богатствопроизводящей силе, дарованный машинами. Наша цель здесь не обсуждать право бедных рабочих на прибыль от изобретений, принадлежащих другим, а лишь указать на эффекты, которые рост машинного производства фактически производит в этом экономическом положении. Давайте рассмотрим промышленные эффекты роста машинного производства, чтобы понять, как они влияют на социальное и экономическое благосостояние рабочего класса.
§ 2. Классовое разделение работодателя и рабочих. — Первым эффектом машин является придание нового и мощного импульса централизующей тенденции в промышленности. «Цивилизация — это экономия силы, а английская сила — это уголь», — говорил материалист барон Либих. Уголь как генератор паровой энергии требует, чтобы производство велось в больших масштабах в определенных местностях. До эпохи больших, дорогих машин, работающих на паровой тяге, производство осуществлялось в разбросанных домах рабочими, которые были владельцами своих простых инструментов, а часто и материала, на котором они работали; или в небольших мастерских, где мастер работал с несколькими подмастерьями и учениками. Машины изменили все это. Они загнали рабочих в большие фабрики и обязали их жить в концентрированных массах рядом с работой. Они больше не владели материалом, в котором был воплощен их труд, или инструментами, которыми они работали; они должны были использовать материал, принадлежащий их работодателю; машины, которые делали их инструменты бесполезными, также были собственностью работодателя-капиталиста. Вместо того чтобы продавать продукты своего капитала и труда купцам или потребителям, они были вынуждены продавать свою рабочую силу работодателю как единственное средство заработка на жизнь. Опять же, социальные отношения между богатым работодателем и его «руками» были совсем не похожи на те близкие личные отношения, которые существовали между мелким мастером и его помощниками. Сами размеры фабрики делали такое социальное изменение неизбежным, личные отношения, которые характеризовали средневековую промышленность, стали больше невозможны. Машины, таким образом, сделали две вещи. С одной стороны, они разрушили положение рабочего как самодостаточной промышленной единицы и сделали его зависимым от капиталиста в плане занятости и средств к существованию. С другой стороны, они ослабили чувство ответственности работодателя по отношению к своим рабочим по мере того, как зависимость последних становилась более абсолютной.
С каждым шагом в развитии фабричной системы рабочий становился все более зависимым, а работодатель — все более безответственным. Таким образом, мы отмечаем первый промышленный эффект машин в формировании двух определенных промышленных классов — зависимого рабочего и безответственного работодателя. Термин «безответственный» не предназначен для того, чтобы нести какое-либо моральное клеймо. Промышленного работодателя можно винить в безответственности не больше, чем рабочего в зависимости. Эти термины лишь выражают природу раскола, который естественно последовал за триумфом машин. Пророки вроде Карлейля и Раскина, пренебрегая экономическими причинами перемен, требовали «капитанов индустрии», работодателей, которые осознали бы моральную ответственность и, возрождая мертвый феодализм, добровольно взяли бы на себя протекторат над своими наемными работниками. Всю армию теоретических и практических реформаторов можно, действительно, разделить на два класса, в зависимости от того, стремятся ли они возложить ответственность на работодателей или установить большую независимость у наемных работников. Но это не место для обсуждения методов реформ. Достаточно отметить свидетельство, которое все они дают о дезинтегрирующем влиянии машин.
Опять же, рост машинного производства делает промышленность более сложной. Производители больше не производят для маленького известного рынка, колебания которого незначительны и легко поддаются расчету. Элемент спекуляции проникает в производство во всех отношениях — размер рынка, конкуренты и цена — все это неизвестно. Машины работают наугад, как слепой гигант, которым они являются. Каждое улучшение в коммуникациях и каждое применение трудосберегающих изобретений добавляет деликатности и трудности торговым расчетам. Следовательно, в производительной силе машин мы видим материальную причину бурных колебаний, дрожь от которых никогда не успевает пройти в современной торговле. Периодическое перепроизводство и последующая депрессия, таким образом, тесно связаны с машинами. Именно результат воздействия этих колебаний на рабочего нас и беспокоит.
Влияние машин на регулярность занятости — это одновременно трудная и серьезная тема. Ее точное значение невозможно измерить. До эпохи машин часто возникали по другим причинам, особенно из-за войн или неурожаев, колебания, которые действовали крайне пагубно на английского рабочего. Но в наше время мы должны искать более специфически промышленные причины для объяснения нестабильности занятости, и здесь тесная конкуренция машин, работающих на паровой тяге, играет ведущую роль.
Однако не следует полагать, что машины по своей сути связаны с нестабильностью работы. Очевидно, что дело обстоит как раз наоборот. Дешевые инструменты можно держать без дела без больших потерь для их владельца, но каждая остановка в работе дорогостоящих машин означает тяжелую потерю для капиталиста. Таким образом, чем большую роль играют дорогостоящие машины, тем сильнее личный мотив у отдельного капиталиста давать полную регулярную занятость своим рабочим. Именно конкуренция других машин, над которыми он не имеет контроля, действует как непосредственная причина нестабильности работы. Таким образом, рост машинного производства оказывает двойственное и противоречивое влияние на регулярность занятости; он наказывает капитал более сурово за каждую нерегулярность или остановку, в то же время делая такие колебания более бурными.
§ 3. Вытеснение труда. — Но результат машинного производства, который привлек наибольшее внимание, — это вытеснение труда. Во всех отраслях производительной работы, как в сельском хозяйстве, так и в производстве, конфликт между ручным мастерством и машинным мастерством велся непрерывно в течение последнего столетия. Шаг за шагом по всей линии машина вытесняла квалифицированного ручного рабочего, либо делая его должность излишней, либо оставляя его играть роль слуги при новой машине. Много бездумной риторики было потрачено на тему этого нового рабства рабочего перед машинами. Нет никаких причин в природе вещей, почему работа по обслуживанию машин не могла бы быть более достойной, более приятной и более прибыльной для рабочего, чем работа, которую она вытесняет. Переложить на плечи грубой природы самые трудные и изнурительные виды работы было в значительной мере фактическим эффектом машин. Есть также все основания полагать, что большая часть рабочих, чья работа состоит в регулярном обслуживании и манипулировании машинами, в значительной степени разделила результаты увеличенного производства, которое принесли машины. Нынешняя «аристократия труда» является прямым созданием машины. Но наша забота лежит главным образом в отношении более слабой части рабочего класса. Как постоянный прогресс трудосберегающих машин влияет на них? Каков эффект машин на спрос на труд? Отвечая на эти вопросы, мы должны тщательно различать конечный эффект на рынок труда в целом и немедленный эффект на определенные части предложения труда.
Обычно утверждается, что машины нанимают столько же людей, сколько вытесняют. Это, по сути, было более ранним эффектом внедрения машин в основные отрасли промышленности страны. Первым эффектом механического производства в прядильной и ткацкой отраслях было вытеснение ручного рабочего. Но огромное увеличение спроса на текстильные товары, вызванное падением цены, обеспечило работой больше рук, чем было занято прежде, особенно если мы примем во внимание вспомогательную работу по строительству машин и расширенный механизм перевозки и распределения. Принимая чисто исторический взгляд на вопрос, можно сказать, что труд, вытесненный машинами, нашел занятие в других профессиях, прямо или косвенно, благодаря самим машинам. При условии, что совокупный объем торговли растет соответствующими темпами с трудосберегающей силой новых машин, классы, зависящие от использования своего труда, в конечном счете ничего не боятся.
Изобретается машина, которая позволит одному человеку делать столько же ботинок, сколько раньше делали четыре человека, вытесняя труд трех человек. Если удешевление ботинок, вызванное этим, удваивает продажу ботинок, один из трех «вытесненных» людей может найти работу на машине. Если требуется труд одного человека для поддержания производства новых машин, а другого — для помощи в распределении увеличенного предложения ботинок, станет очевидно, что совокупный труд не пострадал. Однако ясно, что этот точно сбалансированный эффект отнюдь не обязательно происходит. Расширение потребления товаров, производимых машинами, не обязательно таково, чтобы обеспечить занятость для вытесненного труда в той же отрасли или ее вспомогательных отраслях. Результатом внедрения машин может быть вытеснение человеческого труда механическим, насколько это касается всей отрасли. Значение этой тенденции очень велико. Анализ недавних данных переписи населения показывает, что не только сельское хозяйство быстро сокращается по объему занятости, которую оно предоставляет, но и та же тенденция наблюдается в основных процессах производства: либо наблюдается абсолютное снижение занятости, как в текстильной и швейной отраслях, либо темпы роста значительно медленнее, чем у занятого класса в целом, что указывает на относительное снижение важности. Эта тенденция наиболее выражена там, где машины наиболее развиты — то есть машины удержали от этих отраслей ряд рабочих, которые в обычных условиях потребовались бы для помощи в выпуске увеличенного предложения. Недавний рост населения был отсечен от основных отраслей промышленности. Поэтому они не вынуждены бездельничать. Занятость для них была найдена главным образом в удовлетворении новых потребностей. Но отрасли, занимающиеся удовлетворением новых потребностей, т. е. новых удобств или новых предметов роскоши, очевидно, менее стабильны, чем те, которые занимаются удовлетворением первоочередных потребностей обычной жизни.
Таким образом, хотя может быть правдой, что конечный эффект внедрения машин не заключается в уменьшении спроса на труд, представляется, что он действует, вынуждая все большую и большую долю труда находить занятость в тех отраслях, которые по своей природе обеспечивают менее стабильную занятость. Опять же, хотя спрос на труд может в конечном итоге всегда идти в ногу с ростом машинного производства, очевидно, что рабочие, чье мастерство теряет свою ценность из-за внедрения машин, должны всегда страдать. Процесс вытеснения в отдельных отраслях был ответственен за большое количество фактических трудностей и страданий среди рабочего класса.
Малым утешением для ручного рабочего, вытесненного в поисках неквалифицированного труда из-за конкуренции новых машин, является то, что мир выиграет в конечном итоге. «Краткосрочная перспектива, если можно использовать это выражение, часто вполне достаточна, чтобы составить разницу между счастливой и несчастной жизнью». Философы могут считать это зло частью неизбежной цены прогресса, но от этого оно не становится менее прискорбным. Общество в целом выигрывает в значительной степени от каждого шага; небольшое число тех, кто меньше всего может позволить себе проиграть, являются единственными проигравшими.
Следующая цитата из выступления на Конгрессе по промышленному вознаграждению в 1886 году излагает дело с удивительной ясностью: «Граждане Англии слишком умны, чтобы выступать против такого удешевления производства, так как они знают, что результат был полезен для человечества; но многие из них считают, что это трудность и несправедливость, заслуживающая большего внимания, что те, чей квалифицированный труд часто вытесняется машинами, должны нести все потери и бедность из-за того, что их средства к существованию отнимаются у них. Если существует реальный законный интерес, который дает право на компенсацию в какой-либо форме, когда он нарушается, то это интерес квалифицированного производителя в его профессии; ибо это мастерство не только дало ему средства к существованию, но и добавило к богатству и процветанию общества». Количество труда, вытесненного машинами и ищущего новую работу, составляет большую часть маржи безработных и будет важным фактором в проблеме бедности.
§ 4. Влияние машин на характер труда. Далее, каков общий эффект машин на характер выполняемой работы? Экономический выигрыш, сопровождающий всякое разделение труда, конечно, основан на улучшенном качестве и количестве работы, полученной путем ограничения каждого рабочего узким кругом деятельности. Если бы не произошло великих изобретений в машинах, мы могли бы поэтому ожидать постоянного сужения деятельности каждого рабочего, что делало бы его работу постоянно более простой и более монотонной, а его самого — все более зависимым от регулярного сотрудничества все большего числа других лиц, над которыми он не имел прямого контроля. Без роста современных машин простое разделение труда постоянно вело бы к рабству и интеллектуальной деградации труда. Независимо от мощных и постоянно новых применений механических сил, этот процесс подразделения или специализации происходил бы, хотя и более медленными темпами. Насколько машины деградируют, деморализуют, лишают интеллекта рабочего?
Постоянно растущая специализация машин — самое поразительное промышленное явление современности. Поскольку рабочий все больше и больше является обслуживающим персоналом машин, не означает ли это соответствующую специализацию рабочего? На первый взгляд кажется, что так, но если мы присмотримся, это становится менее очевидным. Что касается простой ручной деятельности, представляется вероятным, что общий эффект машин заключался как в сужении диапазона этой деятельности, так и в принятии на себя той ловкости, которая состояла в непрерывном повторении одного единого процесса. Очень деликатно специализированная манипуляция — это именно та работа, которую выгоднее всего выполнять с помощью машин, так что, как говорит профессор Маршалл, «машины могут выполнять однообразные действия более точно и эффективно, чем человек; и большая часть работы, которая выполнялась теми, кто был особенно искусен пальцами несколько поколений назад, теперь выполняется машинами». Он иллюстрирует это на примере деревообрабатывающей и металлообрабатывающей промышленности, где этот процесс постоянно происходит.
«Главная трудность, которую необходимо преодолеть, заключается в том, чтобы заставить машину прочно удерживать материал именно в том положении, в котором станок может воздействовать на него правильным образом, и не тратить при этом слишком много времени на его захват. Но это, как правило, можно устроить, когда стоит потратить на это некоторое количество труда и расходов; и тогда всеми операциями часто может управлять рабочий, который, сидя перед машиной, берет левой рукой кусок дерева или металла из кучи и кладет его в гнездо, в то время как правой рукой он тянет рычаг или каким-то другим способом приводит станок в действие, и, наконец, левой рукой бросает на другую кучу материал, который был разрезан, или пробит, или просверлен, или выстроган точно по заданному образцу».
Профессор Маршалл резюмирует эту тенденцию следующими словами: «Таким образом, мы приходим к общему правилу, действие которого более заметно в одних отраслях производства, чем в других, но которое применимо ко всем. Оно заключается в том, что любая производственная операция, которую можно свести к единообразию, так что одно и то же приходится делать снова и снова одним и тем же способом, рано или поздно обязательно будет взята на себя машинами. Могут быть задержки и трудности; но если работа, которую нужно выполнить, ведется в достаточном масштабе, деньги и изобретательская сила будут тратиться без ограничений на эту задачу, пока она не будет достигнута. По-прежнему остается ответственность за тем, чтобы машины были в хорошем состоянии и работали плавно; но даже эта задача часто облегчается внедрением автоматического движения, которое останавливает машину в тот момент, когда что-то идет не так».
Поскольку экономия производства постоянно побуждает машины брать на себя всю работу, которую можно свести к рутине, логически следует, что работа, оставшаяся для человека, — это та, которая менее способна быть подвергнута строгому единообразию; то есть работа, требующая суждения и интеллекта, применяемых к каждому отдельному действию. Хотя процесс, описанный профессором Маршаллом, отводит постоянно уменьшающуюся долю каждой производственной работы усилиям человека, из той части, которая остается для него, постоянно увеличивающаяся доля будет работой суждения и специфического расчета, применяемого к конкретным случаям. И это вывод, который утверждает сам профессор Маршалл —
«Поскольку машины не сильно посягают на ту ручную работу, которая требует суждения, в то время как управление машинами действительно требует суждения, сейчас существует гораздо больший спрос на интеллект и находчивость, чем раньше. Те качества, которые позволяют людям правильно и быстро принимать решения в новых и трудных случаях, являются общим достоянием лучшего класса рабочих почти в каждой профессии, и человек, который приобрел их в одной профессии, может легко перенести их в другую».
Если это правда, это означает, что формальная специализация рабочего, которая происходит от его обслуживания все более и более специализированной машины, не сужает и не деградирует его промышленную жизнь, а обеспечивает определенное воспитание суждения и интеллекта, которое имеет общую ценность, более чем компенсирующую кажущуюся специализацию ручных функций. Сам факт того, что услуги рабочего все еще требуются, является доказательством того, что его работа менее автоматична (т. е. более интеллектуальна), чем работа самых деликатных используемых машин; и поскольку работа, требующая меньше интеллекта, постоянно берется на себя машинами, работа, которая остается, по-видимому, требует постоянно более высокого среднего уровня интеллекта. Конечно, верно, что существуют определенные виды работы, которые никогда не могут быть выполнены машинами, потому что они требуют немного заботы и немного суждения, в то время как эта забота и суждение настолько незначительны, что не дают реальной пищи для размышлений или воспитания суждения. Несомненно, большая часть менее ответственной работы, связанной с машинами, относится к этому разряду. Более того, существуют некоторые другие влияния, которые необходимо учитывать, которые влияют на чистый результат роста машинного производства на положение рабочих. Физические и моральные беды, связанные с тесным заключением больших групп рабочих, особенно в случае молодых людей, в узких нездоровых пределах фабрики или мельницы, хотя и значительно смягченные действием фабричного законодательства, все еще являются нелегким противовесом упомянутым преимуществам. Слабые, плохо сформированные тела, нездоровая жизнь, которую ведут фабричные рабочие в наших крупных производственных центрах, — это факты, которые имеют тесную связь с ростом машинного производства. Но хотя наше сельскохозяйственное население, несмотря на свою бедность и тяжелую работу, живет дольше и обладает лучшим физическим здоровьем, чем наши городские рабочие, немногие стали бы отрицать, что городские рабочие как лучше образованы, так и более интеллектуальны. Этот интеллект должен в значительной мере приписываться влиянию машин и тех социальных условий, которые машины помогли установить. Этот интеллект должен считаться адекватным противовесом формальной специализации машинного труда и должен рассматриваться как эмансипирующее влияние, дающее его обладателю больший выбор в формах занятости. Настолько, насколько рабочая сила человека состоит в простом знании того, как обслуживать конкретную машину, он может казаться более «порабощенным» с каждой специализацией машин; но насколько его рабочая сила состоит в практике суждения и интеллекта, это качества, которые делают его более свободным.