TO THE CONGREGATION ASSEMBLED AT THE BLUE SCHOOLHOUSE ON UPPER DIVIDE CREEK, COLO., SUNDAY, APRIL 30, 1905
Друзья:
Мне трудно не называть вас соседями, ибо в течение ряда лет моими соседями были именно такие мужчины и женщины, каких я сейчас вижу перед собой, и они были такими же хорошими друзьями, как и все, что у меня когда-либо были. Я не намерен говорить сегодня больше, чем несколько слов, но я действительно хочу сказать вам, как по-домашнему я чувствую себя среди вас, как мне понравилось мое пребывание здесь и как я ценю доброе и внимательное гостеприимство, с которым меня приняли.
Здесь, как и в других местах, почти на каждом собрании на Западе, я вижу людей, носящих значок, который показывает, что они служили в Великой армии республики, и несущих флаг, который они, более чем кто-либо другой в этой нации, имеют право нести, потому что именно благодаря им у этой нации вообще есть флаг. Те несколько слов, которые я хочу сказать, будут об успехе, и я хочу проиллюстрировать то, что имею в виду, взяв в качестве примера этих ветеранов Гражданской войны; и то, что я собираюсь сказать, было подсказано разговором, который у меня состоялся с местным пастором, когда он был со мной на днях на охоте на медведя. Великая армия в своей организации является типично и фундаментально американской, потому что в Великой армии каждый человек, от генерал-лейтенанта до барабанщика, оценивается не по его положению, а по тому, как он исполняет или исполнял свой долг, находясь в этом положении. Другими словами, для человека из Великой армии успех, в самом высоком и истинном понимании этого слова, означает полное исполнение долга в любом положении, которое Провидение отвело человеку, на которого возложен этот долг. Успех с точки зрения солдата, если армия должна считаться одной из великих армий всех времен, должен означать, что, носит ли человек меч или мушкет, присматривает ли он за мулами или за интендантством, он выполняет свой долг на совесть. Если солдат чувствует, что он сделал это, тогда он имеет право чувствовать, что его карьера была почетной и успешной, и что дети его детей будут гордиться им. Успех имел такое значение с 1861 по 1865 год.
Так же обстоят дела и в гражданской жизни. Настоящий успех заключается в том, чтобы хорошо выполнять свой долг на том пути, которым идет жизнь человека. Конечно, вы должны помнить, что для выполнения своего долга вы должны, прежде всего, выполнять его перед самим собой и перед теми, кто вам ближе всего. Нет никакого смысла иметь высокие амбиции или великие планы по спасению человечества, если вы не в состоянии, прежде всего, обеспечить себя и свою собственную семью достойным питанием, одеждой и жильем. Вы должны сначала нести свой собственный груз, прежде чем сможете быть кем-то большим, чем пассажир в лодке. Вы должны поступать правильно по отношению к своей семье и соседям, прежде чем сможете помочь государству. Если, однако, у вас есть обычные будничные качества, рабочие качества, вы можете добиться настоящего успеха; ибо настоящий успех в гражданской жизни означает, что человек способен заработать на жизнь для себя и своей семьи, дать образование своим детям, исполнить свой долг перед соседями и, когда приходит конец его жизни, иметь возможность чувствовать, что мир стал немного лучше, а не немного хуже от того, что он жил.
Когда дело доходит до великих жизненных наград, в их достижении всегда должно быть больше или меньше случайности. Ни один человек, добившийся того, что мир в целом называет великим успехом, не может не признать, если он искренен с самим собой, что в его триумфе было много случайности, удачи; и, безусловно, это должно предотвратить высокомерие с его стороны, а также предотвратить любое чувство подлой зависти к нему со стороны других. Ведите себя так, чтобы, если случай предоставит вам большие возможности, вы смогли ими воспользоваться, и чтобы, во всяком случае, даже если исключительные возможности не придут, вы могли делать то, что наиболее важно для настоящего счастья в жизни, то, что в своей совокупности означает успешную жизнь, потому что они составляют счастливый и здоровый дом. Никакое мастерство, настойчивость, энергия или гениальность не могут принести ни великие, ни малые жизненные награды, если за ними не стоят характер и мужество моральных убеждений. С таким характером, придет ли великая возможность или нет, вы можете рассчитывать на то, что будете вести себя так, что ваши дети будут благословлять вас за то, что вы сделали все, что было в ваших силах, чтобы воспитать их достойными своего имени.
Столько об успехе в частной жизни. Теперь об успехе с национальной точки зрения. В нашей стране правительство не может подняться выше тех, кто его создает, так же как поток не может подняться выше своего источника. Ни один лидер, ни одна группа лидеров не могут создать правительство. Оно будет создано рядовым гражданином, и будет ли оно стоять высоко или низко, будет и должно зависеть от характера рядового гражданства. Только этот рядовой гражданин может создать или разрушить его. Правильный тип лидера может направлять и помогать ему — короче говоря, может вести его; но ему самому нужно доверять, чтобы он следил за тем, чтобы его руководство было правильным, и если в нем нет правильного стержня, то никакое руководство не поможет ни ему, ни кому-либо из нас. В Гражданскую войну Грант, Шерман и Фаррагут оказали неоценимые услуги; но в конечном счете именно рядовой человек в рядах создал армию. Если бы у этого человека не было правильного стержня, никакое полководческое искусство величайших лидеров не помогло бы одержать победу. Так и сейчас. Человек, который носит носилки, топор или сцепку; человек, который держит плуг или молот; рядовой человек, который выполняет рядовую работу нации, — это человек, на котором держится вся наша политическая и социальная ткань. Если у него по-прежнему есть правильный стержень, то как нация мы будем продолжать расти. Если он предастся праздности и невежеству, подлой зависти и подлой ненависти; если он не будет бережливым, трудолюбивым, энергичным и умным; прежде всего, если его моральный стержень ослабнет — тогда республику ждут плохие времена. Нет никакого секрета в хорошем гражданстве. Качества, которые делают человека хорошим гражданином, — это те, которыми может обладать самый скромный мужчина или женщина, девушка или мальчик; но это те качества, на которых покоятся основы государства. Нечестность, особенно если она сопровождается тем неприятным типом способностей без добросовестности, которые некоторые люди обожествляют под названием «ловкость», является проклятием и позором для личности и для общества. Честность — это первое качество для личности и для нации; и она должна быть подкреплена мужеством — мужеством, которое не ждет, прежде чем проявить себя, героических дней, которые могут никогда не наступить, а которое без колебаний выполняет каждый день свой долг, будь он легким или трудным; и, наконец, оно должно быть подкреплено здравым смыслом, без которого мужество и честность приносят так мало пользы. Мужчина, который является хорошим мужем; женщина, которая является хорошей женой и матерью; сын, который ведет себя так, что семья рада видеть его дома, а не искренне желает, чтобы он ушел; дочь, которая по мере взросления является помощницей своей матери, а не дополнительным бременем; семья, в которой проявляется нежность и внимание друг к другу, вместе с сильными, бесстрашными качествами, абсолютно необходимыми как для мужчины, так и для женщины в этом суровом, будничном мире, — такие мужчины и женщины, такие семьи добились успеха, который наиболее важен, и в своей совокупности составляют нацию, которая действительно успешна.
AT THE BANQUET OF THE CHAMBER OF COMMERCE AND BOARD OF TRADE, DENVER, COLO., MAY 9, 1905
Господин президент; господин ведущий; и вы, жители Денвера; жители Колорадо:
Надеюсь, мне не нужно говорить, как я рад быть вашим гостем сегодня вечером. Позвольте мне сказать лишь одно слово относительно работы этой организации, гостем которой я являюсь не только сегодня, но которой я приношу свою самую искреннюю благодарность за избрание меня почетным членом. Вы проделали большую работу для материального процветания этого города, этого штата. Я полностью осознаю, как должен осознавать каждый здравомыслящий человек, великую, жизненную важность этой работы. У нас должна быть основа материального процветания, прежде чем любое сообщество, будь то штат, муниципалитет или нация, сможет развиваться, сможет подняться хоть в какой-то степени. В сообществе, как и в отдельном человеке, должна быть прежде всего основа — материальное процветание; но горе тому сообществу, горе тому человеку, который принимает такое материальное процветание за альфу и омегу своей жизни. В мире в целом, и особенно в этой нации, мы переживаем эру материализма. У нее была своя хорошая сторона, и была своя плохая сторона; и мы в этой стране никогда не поднимемся до уровня стандарта, который должен быть установлен здесь, пока мы не только не поймем, но и не применим истину о том, что материальное процветание — это лишь фундамент, и что его ценность зависит исключительно от того, какую моральную надстройку хорошего гражданства мы на нем строим. Никакое богатство, никакое материальное благополучие не помогут нации, где процветает классовая ненависть, где человек смотрит на своего брата с завистью и ненавистью или с высокомерием и презрением, в зависимости от своего положения, где рядовой человек не понимает, что высшее благо для любого человека — это предоставление ему возможности и обучение его силе служить обществу в целом. Я верю в материальное благополучие, конечно; я был бы дураком, если бы не верил. Я верю в материальное благополучие; я верю в тех, кто его создал; но я также верю, что это проклятие, если оно не сопровождается стремлением к более высоким вещам. Мы в этой стране, мы, кто наслаждался удивительным процветанием, которым эта страна обладала в степени, превосходящей все другие нации земли, должны в будущем показать наше понимание этой доктрины, иначе мы не сможем сделать из республики то, чем она должна и будет сделана, — пример для всех наций человечества.
Но не думайте, что я не понимаю важности нашего материального благополучия. Я от всего сердца поздравляю Денвер с тем, что он является центром великой горнодобывающей и животноводческой промышленности. Для всех наших людей имеет огромное значение, чтобы любой регион этой страны преуспевал. Не забывайте об этом. Отнюдь не вредно для одного региона видеть, как процветает другой; напротив, мы можем считать несомненным, что если часть этой страны процветает, то остальная часть страны в целом почувствует некоторые положительные эффекты от результата этого процветания. Как только что сказал мне сенатор Паттерсон, когда три года назад нам удалось провести тот закон, который, как я очень горжусь, должен был быть принят во время моей администрации, закон, по которому нация взяла на себя свою долю в великой работе по мелиорации засушливых земель Запада; когда мы приняли этот закон, были некоторые недальновидные люди, представлявшие, как они полагали, интересы незасушливых восточных земель, которые возражали против его принятия на том основании, что это поможет укрепить их соперников; тогда как им следовало бы увидеть, что все, что укрепляет межгорные штаты, добавит процветания всем Соединенным Штатам. Есть только один безопасный девиз для американцев, которым нужно руководствоваться; это девиз: «всех людей вверх», а не «некоторых людей вниз».
В очень малом масштабе я пытаюсь создать еще одну отрасль на благо всей страны, которую мы начинаем здесь, в Колорадо. Через министра сельского хозяйства Уилсона, в связи с вашим сельскохозяйственным колледжем, мы начинаем развитие породы американской лошади, которую можно назвать лошадью общего пользования. Если у меня есть какое-либо влияние на эту администрацию, я собираюсь добиться продолжения этой работы! Также, кстати (если кто-то из вас приехал из Вермонта, вы оцените это), я думаю, что для этой цели мы должны развивать старую породу лошадей Морган, потому что у нас есть в лошади Морган тип, который не превзойден ни в одной стране для целей, которым должна служить порода лошадей, наиболее важная для нас для развития. Я не думаю, что увековечение этого прекрасного старого поголовья должно быть оставлено на усмотрение частных заводчиков. Я думаю, что правительство должно принять в этом участие. Причина, по которой мы начали это разведение лошадей правительством здесь, в Колорадо, заключается в том, что мы обнаружили, по причинам, которые я не совсем могу объяснить, что самые крепкие передние ноги у лошадей развиваются здесь, в Колорадо; и поэтому я надеюсь, что сенаторы от Колорадо помогут мне развивать лошадь Морган в Колорадо.
Господа, я хочу сказать слово о правительственной политике, в которой, как я чувствую, вся эта страна должна проявлять большой интерес и которая сама по себе является лишь частью общей политики, в которую, как я думаю, наше правительство должно войти. Я говорю о политике расширения полномочий Комиссии по регулированию торговли между штатами, о предоставлении им права устанавливать тарифы и о том, чтобы установленные ими тарифы вступали в силу практически сразу. Как я уже сказал, это представляет в моем сознании часть того, что должно быть общей политикой этой страны, политикой предоставления не штату, а национальному правительству расширенных надзорных и регулирующих полномочий над корпорациями. Первым шагом и, на мой взгляд, самым важным шагом в этой общей политике является предоставление нации в эффективной форме этой власти над великими транспортными корпорациями этой страны. Во времена отцов тех, кто постарше среди вас, магистралями торговли для цивилизованных наций были то, чем они всегда были, — водные пути и дороги. Поэтому они были открыты для всех, кто хотел путешествовать по ним. За последние два поколения мы видели, как выросла система, при которой старые методы были полностью революционизированы, и теперь типичной магистралью торговли является железная дорога. По сравнению с железной дорогой обычная дорога для колесных транспортных средств и водный путь, будь то естественный или искусственный, потеряли свое значение. Здесь, в Колорадо, например, именно железные дороги, конечно, являются единственными магистралями, которые вам нужно принимать во внимание при решении вопроса о торговле в штате или за пределами штата. Поэтому, при этой измененной системе, мы видим, как растут магистрали торговли, каждая из которых контролируется одной корпорацией или частным лицом; иногда несколько из них контролируются в комбинации корпорациями или несколькими лицами. Когда это так, по моему суждению, абсолютно необходимо, чтобы нация (ибо отдельные штаты никак не могут этого сделать) взяла на себя надзорную и регулирующую функцию над великими корпорациями, которые практически контролируют магистрали торговли.
Теперь четко зафиксируйте в своих умах два факта в самом начале. Как и во всем остальном мирском, когда вы получите эту надзорную и регулирующую власть от имени нации, вы не исправите все существовавшие злоупотребления и не оправдаете ожиданий любезного, но плохо регулируемого энтузиаста, который думает, что вы должны были исправить все эти злоупотребления. Мера добра придет, кое-что будет сделано, некоторая несправедливость будет предотвращена; но мы будем далеки от тысячелетнего царства. Уясните этот факт в своем уме, иначе вы будете готовить себе запас неисчислимых разочарований в будущем. Это первое.
Теперь второе и даже более важное дело: когда вы даете нации эту власть, помните, что вред, а не добро придет, если вы не дадите ее с твердой решимостью не только добиться справедливости для себя, но и поступить справедливо по отношению к другим. Вы должны быть так же ревнивы к тому, чтобы поступать справедливо по отношению к железным дорогам, как и требовать справедливости от них. Мы не можем позволить себе в какой-либо форме или каким-либо образом в этой стране поощрять чувство, которое причинило бы несправедливость человеку собственности, не больше, чем подчиняться несправедливости со стороны человека собственности. Владеет ли человек самой большой железной дорогой или величайшей внешней корпорацией в стране, или он зарабатывает хлеб насущный потом своего ежедневного труда, он имеет право на справедливость и честное обращение, не больше и не меньше. Дух зависти со стороны тех, кто менее обеспечен, к тем, кто более обеспечен, так же плох и не хуже, чем дух высокомерного пренебрежения правами человека с небольшими средствами со стороны человека с большими средствами. Высокомерие и зависть — это не два разных качества; это одно и то же качество, проявляемое людьми в разных обстоятельствах.
Мы должны принять решение, что ничего, кроме вреда, не придет от любой схемы осуществления такого надзора, как тот, который я отстаиваю над корпорациями, и особенно над общественными перевозчиками, если мы не будем четко фиксировать в наших умах, что схема должна быть схемой существенной справедливости как для общественного перевозчика, так и для общественности. Если у меня будет назначение или удержание любой комиссии и власть управлять законом с такими расширенными полномочиями, я не назначу и не удержу человека, который не смог бы поступить справедливо по отношению к железным дорогам, не больше, чем я назначил бы или удержал человека, который не смог бы потребовать справедливости от железных дорог. Я хочу, чтобы это было понято как предварительное условие. Если у меня будет назначение любого из этих людей, или их удержание, они обеспечат честную сделку для всех, или иначе их исповедь будет короткой.
Но с этим заявлением в качестве предварительного условия я хочу настаивать со всей серьезностью, которой обладаю, не только на общественности, но и на тех, кто заинтересован в великих железнодорожных корпорациях, абсолютной необходимости согласия на принятие такого закона. Как было хорошо изложено генеральным прокурором, г-ном Муди, в его недавнем мастерском аргументе, представленном комитету Сената, который расследует этот вопрос, законодатели имеют право и, как я считаю, обязанность наделить этими полномочиями какой-либо исполнительный орган. Он не может наделить ими никакой суд, и он не может отнять у суда право вмешиваться, если закон применяется способом, который равносилен конфискации собственности. Конечно, было бы возможно значительно не дотянуть до такой конфискации и все же нанести большой ущерб, возможно, непоправимый ущерб, великим корпорациям, занимающимся торговлей между штатами. Мы должны всегда помнить, что большинство людей, которые несут ответственность за управление этими великими корпорациями и которые извлекли из этого выгоду, сделали свои состояния не как побочный продукт нанесения ущерба, а как побочный продукт принесения пользы обществу в целом. Мы должны быть осторожны, чтобы не было сделано ничего, что поставило бы под угрозу их отрасли и что, следовательно, принесло бы вред самого далеко идущего рода не только всем, от самых скромных до самых высоких, занятых в этих отраслях, но и деловому сообществу в целом. Мы должны быть осторожны, чтобы видеть, что закон применяется здраво и консервативно. Но власть должна существовать, если справедливость должна быть совершена между общественностью и общественным перевозчиком, в каком-то правительственном исполнительном трибунале, не только чтобы устанавливать тарифы и изменять их, когда убеждены, что существующие тарифы совершают несправедливость, но и чтобы видеть, что тариф, таким образом установленный, вступает в силу практически сразу.
Я не приписываю никакой моральной вины людям, занятым управлением этими великими корпорациями, за то, что они не могут видеть некоторые из плохих последствий определенных вещей, которые они делают. Для человека, который пытается вести свой бизнес в конкуренции с каким-то другим бизнесом, вполне естественно думать, что все, что он делает, что победило бы его конкурента, является довольно хорошей вещью для общества в целом; и часто я не виню его за то, что он делает; но я намерен предотвратить его делание этого, когда это против общественного блага.
Я не могу пытаться говорить подробно обо всем, что должно быть включено в закон, как я надеюсь, он будет принят на следующей сессии Национального Конгресса. Не только эта власть над тарифами должна войти, но, по моему убеждению, мы должны в то же время иметь дело с вопросом о частных вагонах, который, что касается определенных отраслей, предлагает даже большую угрозу, чем та, что предлагается нынешней системой установления тарифов. Я не думаю, что закону придется иметь дело со многими предметами, но я действительно чувствую, что с двумя, которые я упомянул, и, возможно, с одним или двумя другими, он должен иметь дело эффективно. Будет аргумент, сделанный на другой стороне (несомненно, аргумент, который делают в своих собственных умах некоторые из моих слушателей), что такая власть подвержена злоупотреблениям. Конечно, это так. Власть налогообложения подвержена серьезным злоупотреблениям, и все же она должна существовать в соответствующем законодательном органе. Вы не можете дать никакой необходимой власти представителям народа, не подвергая себя опасности того, что эта власть будет злоупотреблена. Должна быть возможность злоупотребления, иначе не может быть возможности эффективного использования.
В заключение я хочу упомянуть один правительственный проект, который я, думаю, помог запустить, который будет иметь определенное отношение к этому вопросу, и это Панамский канал. Возможно, мне излишне говорить, что я прекрасно осознаю, что многие достойнейшие джентльмены не согласились со мной в моих действиях по отношению к Панамскому каналу. Но я в совершенно нераскаявшемся настроении по этому поводу. Этическая концепция, на основе которой я действовал, заключалась в том, что я не намеревался, чтобы дядюшка Сэм был задержан, пока он делал великую работу для себя и всего человечества. Но независимо от этого, когда канал вступит в строй, я думаю, он будет иметь очень важный регулирующий эффект в связи с трансконтинентальной торговлей великих железных дорог. Я думаю, когда это будет так, эти великие железные дороги должны будут пересмотреть свой взгляд на интересы определенных внутренних городов.
Позвольте мне повторить. Я высказал вам свои взгляды относительно того, что я считаю наиболее важным вопросом внутреннего национального законодательства, который в ближайшем будущем будет стоять перед этим народом. Я хочу сказать снова, что, как бы важно ни было это законодательство, оно ни в коем случае не так важно, как дух, в котором мы подходим к нему. Если мы подходим к нему в духе демагогии, если мы позволяем себе как народу быть введенными в заблуждение верой в то, что постоянное добро придет к нам как к массе, если мы несправедливо атакуем надлежащие права других, потому что они богаты, мы причиним себе такой же ущерб, как если бы мы позволили атаку на тех, кто беден, потому что они бедны. В прошлом республика за республикой существовала в этом мире и шла к разрушению, иногда потому, что республика превращалась в правительство бедных, которые грабили богатых, иногда потому, что она превращалась в правительство богатых, которые эксплуатировали бедных. Для судьбы республики не имело никакого значения, какую форму приняло ее падение. Это падение было так же верно в одном случае, как и в другом. Оно было так же верно, чтобы последовать за триумфом класса, который грабил другой класс, был ли класс, таким образом получивший господство, классом бедных, которые грабили богатых, или классом богатых, которые эксплуатировали бедных. Разрушение было так же неизбежно в одном случае, как и в другом.
Мы имеем право смотреть вперед с уверенной надеждой на будущее этой республики, потому что она не станет и не будет республикой никакого класса, ни бедных, ни богатых, потому что она останется и будет оставаться, как ее основатели намеревались, чтобы она была, и как ее спасители под руководством Авраама Линкольна намеревались, чтобы она была, правительством, где каждому человеку, богатому или бедному, до тех пор, пока он исполняет свой долг перед своим соседом, предоставляются его полные права, гарантируется справедливость и в ответ от него требуется справедливость.
TRANSCRIBER’S NOTE Очевидные опечатки и ошибки пунктуации были исправлены после тщательного сравнения с другими случаями в тексте и консультации с внешними источниками.
Некоторые дефисы в словах были молчаливо удалены, некоторые добавлены, когда в оригинальной книге было обнаружено преобладающее предпочтение.
За исключением изменений, отмеченных ниже, все опечатки в тексте, а также непоследовательное или архаичное использование были сохранены.
Pg 47: “appoached” replaced with “approached”
Pg 78: “maunfactories” replaced with “manufactories”
Pg 148: “everwhere” replaced with “everywhere”
Pg 195: Replaced “that” with “than” in “...none was greater than what the late Secretary...”
Pg 216: Removed duplicate “be” in “Deep will be your shame...”
Pg 246: “commerical” replaced with “commercial”
Pg 250: Replaced “if” with “of” in “...interest at the rate of 1 to 2...”
Pg 336: “Amercians” replaced with “Americans”
Pg 341: “Civl” replaced with “Civil”