"We don't know what he struck, but he certainly struck something."—That Motor Boat of Algie's
Не совсем прилично
П. О'Д. (Питер Донован)
Иллюстрации Р. Э. Джонстона
McCLELLAND & STEWART Издатели — Торонто
АВТОРСКОЕ ПРАВО, КАНАДА, 1920 г. MCCLELLAND & STEWART, LIMITED, ТОРОНТО
1st Edition, Nov., 1920
2nd Edition, Feby., 1921
ОТПЕЧАТАНО В КАНАДЕ
Предисловие
Автор представляет эту книгу с крайней робостью — но разве хоть один здоровый автор бывает настолько скромен, как пытается показать в своем предисловии? Вероятно, нет, иначе книги бы не существовало. Тем не менее автор прекрасно осознает многочисленные недостатки этих очерков и лишь надеется, что в книжном формате они встретят то же снисхождение, что и при их первой публикации. Они были собраны со страниц «Торонто Сэтердей Найт» и переиздаются здесь с любезного разрешения издателя и редактора, с дополнениями и изменениями, продиктованными годами и мудростью автора, а также отменой цензуры. И посвящаются они двум великолепным и многострадальным друзьям, «Постоянному читателю» и «Старому подписчику», их весьма признательным слугой, автором.
ПИТЕР ДОНОВАН.
Торонто, сентябрь 1920 г.
Contents
Моторная лодка Элги; Эстетика и немного чая; Красота в банке; Касательно косметики; Клерки и Кларки; Вентиляция; Городские куры; Носильщики, спальные вагоны и терпение; Помогаем друзьям экономить; Угощение в пять часов; Манеры для масс; Наряд и просто одежда; Эта шуба; Весна в городе; День переезда; Отпускные причуды; Теннис без корта; Тот самый славный первый удар; Эта ужасная первая игра; Как сохранять хладнокровие; Назад к природе в лимузине; Стесненные обстоятельства и как в них выживать; Укрощение печи; Майк; Собаки; Об умении обращаться с инструментами; Шишки и акцент
THAT MOTOR BOAT OF ALGIE'S
Моторная лодка Элги
На самом деле его зовут не Элги. Было бы нехорошо называть его настоящее имя — у него, знаете ли, очень милая жена. Поэтому мы будем называть его Элги, отчасти для маскировки, а отчасти потому, что хотим его задеть. Мы хотим уязвить его чувства. Мы искренне желаем, чтобы он прочитал этот отчет и мучительно корчился. Мы претендуем на то, чтобы быть такими же терпеливыми и всепрощающими, как и все остальные, но есть темы — и этот пикник на моторной лодке одна из них — которые... Когда джентльмена в дополнение к морской болезни, страху до острого сердечного приступа и тряске в обезумевшем катере, как боб в жестянке, заставляют испортить его вторые по качеству... но мы забегаем вперед.
За две или три недели до рокового приглашения и рокового дня, когда он устроил этот пикник, Элги каждое утро опаздывал в контору — настолько, что его приход больше походил на визит после обеда. Более того, его лицо и рубашка были покрыты таинственными пятнами машинного масла. И хотя Элги никогда не слыл «щеголем», он всегда был довольно опрятным парнем в вопросах своего внешнего вида.
Как только он приходил, он немедленно начинал обзванивать всевозможных механиков, водопроводчиков, котельщиков, маляров, лодочных мастеров и электриков. За этим следовали долгие совещания, на которых часто упоминались цилиндры, корпуса, карбюраторы и гребные винты, а также сроки, к которым определенные работы должны были быть выполнены, и то, какая наглость с их стороны запрашивать такую цену. Язык обычно был очень техническим. Но временами он становился вполне понятным и человеческим, хотя и не такого рода, чтобы его можно было повторять в печати, предназначенной для христианских домов.
В течение тех двух-трех часов после обеда, когда Элги был с нами, он каждые несколько минут выбегал и возвращался с мотком свинцовой трубы, сухой батареей или канистрой бензина. А около четырех часов он ускользал с крайне озабоченным видом.
Мы все знали, куда он идет и что собирается делать. Он купил моторную лодку у друга и пытался привести ее в такое состояние, чтобы можно было выходить в ней, не надевая спасательный жилет. Конечно, друг гарантировал, что это самое безопасное, быстроходное, надежное и изящное суденышко, которое когда-либо оказывалось перед паромом в заливе. Но никогда не стоит покупать моторную лодку у друга. Лучше купить ее у заклятого врага. Тогда вы, возможно, обнаружите большую дыру в днище или динамитную бомбу с часовым механизмом, спрятанную на носу. Но это все. Как только вы залатали дыру или выбросили бомбу за борт, вы в порядке. Но когда вы покупаете моторную лодку у друга, неприятности не заканчиваются никогда.
После того как «Гладиолус» — так его окрестила жена — пробыл у Элги около недели, он понял, что должен поставить на него новый двигатель. Он установил двигатель, завел эту штуку и направился к острову. Он добрался туда как раз вовремя — чтобы спасти свою жизнь, разумеется. «Гладиолус» мягко осел на песчаную отмель на глубине трех футов. Жидкость, наполняющая залив, по общему признанию, довольно густая, но она умудрилась просочиться в эту лодку примерно в четырехстах сорока разных местах. Элги потом говорил, что ему показалось, будто лодку атаковала армия дождевых червей.
С помощью судового крана они вытащили «Гладиолус» из объятий песчаной отмели и доставили обратно в сухой док. Затем Элги начал строить новый корпус вокруг двигателя. К тому времени, как он закончил все ремонтные работы, дело свелось именно к этому. Потом ее нужно было покрасить. Также ей понадобился новый гребной винт, такие же стулья, фонари и прожектор, а также комплект подушек. Но наконец работа была завершена. Элги был утомлен, но счастлив; и он хотел разделить свое блаженство.
«Ты просто обязан поехать, старина, — сказал он в порыве бурного гостеприимства, — не приму отказа. Ровно в десять, в воскресенье утром, в Саннисайде — мы с миссис будем прямо там, как только ты сойдешь с трамвая. Мы поднимемся за Порт-Кредит и пообедаем на берегу озера. Ровно в десять, помни!»
В минуту слабости мы согласились. Более того, мы с нетерпением ждали этого. Мы представляли, как откидываемся в одном из роскошных шезлонгов «Гладиолуса», пока этот прекрасный скоростной дьявол пожирает водные мили на старом Онтарио. Мы могли представить, как берега проносятся мимо, а гамильтонские суда остаются безнадежно позади. Поэтому мы молились о хорошей погоде. И когда мы говорим, что молились, мы не имеем в виду, что отдавали приказ Божественному Провидению, как викарий, но мы обратились с робкой и неуверенной просьбой. Она была услышана. Это было одно из лучших воскресений, что мы когда-либо видели. Мы не думаем, что на самом деле были причиной этого, знаете ли, но мы чувствовали удовлетворение. Когда парень не молится чрезмерно, он естественно удивлен и обрадован, получив то, о чем просил. Но, увы, мы не ведали, что творили.
Когда мы сошли с трамвая в Саннисайде — популярном местном пляже, — там, конечно же, был Элги в белых парусиновых брюках и со строгим выражением лица. Просто представьте лицо адмирала сэра Дэвида Битти, когда он готовился повести линейные крейсера в бой у Ютланда, и вы получите слабое представление о той сосредоточенной торжественности и чувстве ответственности, которые застыли на чертах Элги, когда он рассеянно пожал нам руку и велел поторапливаться на борт. Мы поторопились. Мы не прочь признаться, что были впечатлены. Мы чувствовали, что перед нами моряк, который приступает к серьезным обязанностям своей должности без всякого легкомыслия — истинный моряк, который любит и в то же время боится могучей пучины.
Когда мы подошли к пристани, где покоилась во всей своей изящной длине бензиновая диковинка, мы обнаружили миссис Элги и двух других гостей. Это были очень милые люди, действительно очень милые. Муж был похож на церковнослужителя — его внешность напоминала викария в неэффективной маскировке. Но его разговор временами был решительно нецерковным — по крайней мере, это было не то, что можно услышать от священников в их более профессиональные моменты. Когда та большая волна перехлестнула через борт и хлынула ему за шиворот, он сказал... но опять же, мы забегаем вперед.
Элги и его жена были в морских костюмах, как подобает шкиперу и шкиперше. На Элги была отличная пара белых парусиновых брюк и белая рубашка, очень расстегнутая у горла. Миссис Элги тоже была в парусине — скроенной, конечно, по другому фасону. Это был очень привлекательный маленький костюмчик. Мы говорим «маленький» намеренно. Юбка была сделана удивительно короткой, или же она стала такой от слишком долгого и тесного общения с прачечными. Эффект, в любом случае, заключался в том, что она балансировала где-то посередине между морским и непристойным.
Остальные из нас были в обычной воскресной одежде церковных прихожан, которые собираются куда-то еще. Наша одежда была строгой и сдержанной, но щеголеватой. Она выражала мрачную атмосферу субботы с оттенком прогулочного стиля. Лично мы были в том сером костюме с черными полосками, которым все так восхищались. Вы, возможно, его замечали — пиджак на двух пуговицах и брюки с отворотами. Действительно очень милая вещь. Мы упоминаем об этом не из чувства детского тщеславия, а просто потому, что это имеет отношение к дальнейшим событиям.
Когда мы увидели «Гладиолус», должны признаться, мы были разочарованы. Мы так много слышали о нем, и Элги говорил с таким энтузиазмом, что мы создали себе образ судна, сочетающего роскошь и грацию яхты семьи Астор с лихостью и скоростью эсминца. Вместо этой великолепной концепции перед нами была лодка, похожая на очень длинный и узкий упаковочный ящик, заостренный с одного конца. В ней находился двигатель, напоминавший кофейную мельницу с очень массивным маховиком. На корме — это, как мы полагаем, технический термин — на корме за двигателем стояла пара плетеных стульев.
«Гладиолус», однако, был очень силен в вопросах декора. Повсюду были трафаретные цветочные узоры, а с кормы свисал огромный флаг. Подушки были украшены цветистыми рисунками молодых дам в матросских блузках. Большой и тщательно отполированный прожектор сверкал на носу, как глаз разъяренного циклопа. Ацетилена для света не было, но выглядел он хорошо, и от этого становилось намного спокойнее.
Компания разместилась в лодке как могла. Места было очень мало. Двое уселись на маленькую скамейку на корме. Они были зажаты так плотно, что когда одного вытаскивали, раздавался звук, похожий на вытягивание упрямой пробки. И двое сидели на плетеных стульях, когда не сидели на дне лодки, чтобы сохранять равновесие. У шкипера была скамейка только для него одного, чтобы он мог вставать и бороться с маховиком каждый раз, когда двигатель останавливался подумать.
Когда мы все оказались в лодке, она осела до трех дюймов от воды — или так это казалось нам лично. Мы сделали нерешительное замечание по этому поводу Элги. Он улыбнулся холодной улыбкой.
«Полагаю, ты не очень разбираешься в моторных лодках, старина, — сказал он ледяным тоном. — Нельзя добиться скорости, если у тебя нет узких обводов и низкого надводного борта. Конечно, если ты хочешь что-то, построенное как баржа для зерна...»
Мы поспешно открестились от любого желания иметь баржу для зерна. Мы заявили о своем полном согласии с ним по поводу низкого надводного борта. Наше согласие было тем более восторженным, что мы не знали разницы между низким надводным бортом и расшатанной доской в заборе.
Успокоенный нашей покорностью, Элги осторожно двинулся вперед, стараясь не пнуть двигатель. Он сурово огляделся. Мы тревожно наблюдали. Элги с достоинством наклонился, ухватился обеими руками за маховик и сделал мощный рывок. Двигатель астматически кашлянул и снова погрузился в тишину. Элги дернул снова. Двигатель прочистил горло — только и всего. Элги улыбнулся болезненной улыбкой, пробормотал что-то о запале, поиграл с несколькими краниками и рычагами — в этом двигателе их, казалось, было больше, чем в любом механизме, который мы когда-либо видели, — а затем дергал это благословенное колесо в течение пятнадцати минут без остановки. Никакого результата! Лицо Элги покраснело, его прекрасные парусиновые брюки были перепачканы маслом, а двигатель по-прежнему хранил медитативное молчание парализованного йога.
Это было очень утомительно, очень. Мы все начали давать советы, и Элги был настолько растерян, что даже попытался выполнить некоторые из них, тем самым ужасно теряя авторитет в наших глазах. Ни один шкипер никогда не должен относиться к предложению иначе, чем с уничтожающим презрением. Наконец он вышел из себя и пнул двигатель. Мы не знаем, во что он попал, но он определенно во что-то попал. Результат был чудесным. Двигатель зарычал, как экспресс на мосту, и прежде чем мы осознали, мы вылетели в озеро, едва не задев каноэ, в котором развалился молодой человек с двухлопастным веслом, сияя своей «ледифрен». Когда мы пронеслись мимо, чуть не выбив весло из его рук, этот молодой человек сел прямо, и пока мы были в пределах слышимости, его речь была такого характера, который не одобряется Альянсом Дня Господня.
Так мы начали. Конечно, мы недолго продержались в таком темпе. Пройдя около ста ярдов, «Гладиолус» перешел на устойчивую скорость около трех миль в час — когда он вообще шел. Были частые интервалы, когда двигатель останавливался, чтобы перевести дух. Но мы не возражали. Был прекрасный яркий день, и ветра почти не было. Поэтому с нашим одноцилиндровым двигателем мы весело кашляли по зеркальным водам. Мы много шутили и время от времени разражались песнями — все, кроме Элги, конечно. Элги настаивал на сохранении лучших традиций британского мореходства. На берегу он мог расслабиться, но пока он был в море и наши жизни зависели от него, он оставался прямо там, на мостике, и его суровые глаза сканировали водную гладь и скалистое побережье, чтобы там не притаилась опасность. Должно быть, он видел много опасностей, которых никто другой не замечал, потому что он продолжал зигзагами и галсами двигаться самым необычным образом.
Приятно проходили часы, и ориентиры на берегу — летние отели, кричащие виллы, кокетливо ухмыляющиеся сквозь деревья, лодочные станции, где джентльмены нанимают каноэ для своих дам, или, возможно, дам для своих каноэ. Медленно мы приближались к Мимико. В Мимико есть лечебница. Мы слышали, как наши друзья объясняли ее присутствие там тем, что нужно быть не в своем уме, чтобы жить в Мимико; но поскольку их штрафовали за превышение скорости через деревню, возможно, их мнение было не совсем беспристрастным.
Дюйм за дюймом Мимико проплывал мимо прекрасного низкого надводного борта «Гладиолуса». И, кстати, этот знаменитый надводный борт начал казаться ниже, чем когда-либо. Некоторое время ветер усиливался, и волны становились все больше — «довольно сильное волнение», как сказал Элги, — и время от времени через борт перехлестывал отчетливый шлепок брызг. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы пройти еще несколько миль вдоль берега для обеда, но Элги в конце концов решил повернуть обратно к Мимико — не потому, что он не доверял мореходным качествам «Гладиолуса» или своим собственным, а просто как уступку страхам дам в нашей компании. Он объявил о своем намерении высадиться у лечебницы. Он был там посетителем или гостем, или кем-то в этом роде, и утверждал, что довольно хорошо знает врача. К тому же, сказал он, у них хорошая пристань.
Элги удалось пришвартовать «Гладиолус» после нескольких решительных попыток снести край бетонного пирса. Затем мы выгрузили провизию. Каждый из трех джентльменов — включая Элги — взвалил на себя бремя белого человека, в то время как дамы грациозно прошествовали вперед. Мы вошли на территорию лечебницы. Там прогуливалось несколько обитателей, но они не пытались к нам приставать. Очевидно, они решили, что мы — новые и более чем обычно слабоумные прибывшие. Было много доводов в пользу такого мнения.
Мы нашли отличное место для пикника. Это был низкий утес с видом на озеро. Мрачные сосны отбрасывали вокруг нас романтические тени. И обед был превосходным — именно такой обед, о котором могут мечтать потерпевшие кораблекрушение моряки, ожидая его на небесах. У нас даже были салфетки с инициалами. И по мере того как еда исчезала, наше настроение поднималось. Мы чувствовали, что опасности морских глубин — это миф, и говорили «ха-ха» в своих сердцах, прося еще кусочек пирога. Затем, поев и выбросив куриные кости со скалы, мы разлеглись в грациозных позах, слушая, что говорят дикие волны, и цитируя стихи, которые помнили из пятого класса.
Внезапно кому-то пришло в голову, что дикие волны говорят довольно много и что они говорят низким басовым голосом. Мы осознали тот факт, что ветер проснулся некоторое время назад.
«Господи, да будет сильное волнение!» — сказал Элги.
Но никто из нас не осознавал, насколько сильным оно будет, иначе мы бы все пошли в город пешком. Видимые сверху волны сильно отличаются от тех, что видны снизу — истина, в которой ни один член этой компании больше никогда не усомнится. Мы поспешно собрались и побежали к пристани и лодке. Когда мы добрались туда, то обнаружили, что другая лодка тоже искала там укрытия. Двое загорелых юношей в крайне примитивных костюмах сидели в ней, курили сигареты и проклинали свой двигатель. Они перепробовали все, что могли придумать, включая массу выражений, о которых они раньше даже не задумывались, а эта чертова штука не работала. После этого Элги забрался в их лодку и работал как африканский раб полчаса, несмотря на наши призывы и нескрываемые намеки на то, что он осел.
Наконец даже Элги бросил это занятие и согласился вернуться в свою собственную лодку и начать небольшую греко-римскую борьбу с собственным двигателем. Как ни странно, эта темпераментная машина на этот раз была вполне покладистой. Потребовалось всего двенадцать минут и несколько проклятий, чтобы завести ее. Мы тут же дали задний ход в якорный канат другого парня и сделали несколько причудливых стежков в нем нашим гребным винтом. Естественно, наш винт в процессе несколько запутался. Другие джентльмены — и когда мы говорим «джентльмены!» — отказались позволить нам перерезать канат, так что ничего не оставалось, как снова высадить дам, отогнать их от пристани, раздеть Элги и отправить его в воду. Мы держали его там, пока он не распутал винт, а затем вытащили его, полузамерзшего. Когда он пришел в себя настолько, что смог говорить, он использовал несколько выражений, которые мы лично приберегаем для случая сильного душевного стресса.