«Дома и карьера в Канаде»

Железная дорога «Гранд-Транк» никогда не была финансово успешной, пока ее не взял в свои руки мистер Чарльз Хейс, один из погибших в трагедии «Титаника». Мистер Хейс получил образование в Соединенных Штатах. Это был счастливый день для «Гранд-Транк», когда в период реорганизации компании в 1895 году мистер Хейс, тогдашний вице-президент и генеральный менеджер железной дороги «Уобаш», был назначен генеральным менеджером со штаб-квартирой в Монреале и получил полную свободу действий. Он начал с приобретения различных местных линий, которые были включены в систему «Гранд-Транк». Многие английские капиталисты интересовались «Гранд-Транк», и она была очень сильно профинансирована английскими деньгами. Мистер Хейс полностью революционизировал всю систему, удвоил однопутную линию, проложил ветки во всех направлениях, связал «Гранд-Транк» с другими системами и убедил компанию последовать примеру C.P.R. и проложить путь прямо через континент к Тихому океану. К 1908 году система «Гранд-Транк» включала 5192 мили путей. Ее маршрут «Гранд-Транк Пасифик» пролегает частично в Канаде и частично в Соединенных Штатах, и тихоокеанская линия получает пассажиров и грузы из обеих стран. «Гранд-Транк» вошла в прерийные провинции с депо в Форт-Уильяме, Порт-Артуре и многих других стратегических центрах. Мистер Хейс высоко ценил значение мостов. Одной из его концепций был двухпутный мост с одним пролетом через Ниагарское ущелье. Он был открыт в 1897 году, заменив подвесной мост, открытый в 1853 году. Мост через ущелье — великолепное инженерное сооружение: пролет арки составляет 550 футов, ширина железнодорожного полотна — 32 фута, а пути находятся на высоте 245 футов над водой. Юбилейный мост через реку Святого Лаврентия — один из величайших мостов в мире. Его длина составляет 9144 фута, он имеет двадцать четыре опоры шириной 66 футов и высотой 60 футов над водой. Два других знаменитых моста — это Международный мост через Ниагару между Форт-Эри и Буффало длиной 2400 футов с десятью опорами и мост через реку Святого Лаврентия у Кото-Лэндинг длиной 4025 футов. Некогда презираемая «Гранд-Транк» теперь является грозным конкурентом C.P.R. Амбиция мистера Хейса сделать ее трансконтинентальной железной дорогой была реализована, ибо «сталь» была доведена до Тихого океана, открыв огромный участок новых земель для заселения и развития. Ее конечная станция на тихоокеанском побережье — Принс-Руперт, Британская Колумбия, которому суждено вплотную приблизиться к Ванкуверу как великим западным воротам канадской торговли. «Гранд-Транк» осваивает сотни тысяч миль самых плодородных земель прерийных провинций и рассчитывает сыграть ведущую роль в развитии ресурсов Британской Колумбии: лесного хозяйства, фруктового садоводства, горнодобывающей и обрабатывающей промышленности. В Альберте она рассчитывает получить очень большую долю железнодорожной прибыли от разработки неисчерпаемых запасов угля и производственных центров, которые появятся вследствие развития угольной промышленности. Центральная Альберта, от Эдмонтона до Скалистых гор, вероятно, в будущем станет канадской «Черной страной», гораздо более обширной и продуктивной, чем даже оригинальная «Черная страна». Подсчитано, что районы, известные как Эдмонтонский угольный бассейн, занимают не менее 10 000 квадратных миль и содержат не менее шестидесяти миллионов тонн пригодного для разработки угля. Уже проложены ветки к районам, где уголь добывается даже сейчас, на восток от Виннипега до Монктона, столицы Нью-Брансуика. Основные линии строятся канадским правительством для сдачи в аренду «Гранд-Транк Пасифик» на срок пятьдесят лет на условиях, которые гарантируют как получение правительством справедливого дохода от своих денег, так и получение пользователями железной дороги максимальных преимуществ от этих линий. В целом, есть все перспективы того, что железная дорога «Гранд-Транк» осуществит самые смелые мечты железнодорожного короля, погибшего на «Титанике».

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПЛУГ В САСКАЧЕВАНЕ.

Третья великая канадская железная дорога и самая молодая из трех, «Канадиан Нортерн», движется вперед с поразительной скоростью. Первопроходцы Канадской тихоокеанской прокладывали путь через 3000 миль практически незаселенной местности, всегда имея Тихий океан в качестве цели своих амбиций. У промоутеров «Канадиан Нортерн» также с самого начала была в планах постройка трансконтинентальной линии, но их политика была не совсем такой, как у основателей C.P.R. Их идея заключалась в том, чтобы сделать свою линию прибыльной с самого начала, создавая пассажирский и грузовой трафик по мере продвижения. Это означало, что трансконтинентальный идеал должен был ждать реализации, пока приносящие прибыль участки линии не установят свою доходность. Политика C.N.R. постоянно оправдывала себя. Основные линии строились секция за секцией, с ответвлениями, каждое из которых открывало продуктивные новые земли. «Канадиан Нортерн» специализировалась, так сказать, на прерийных провинциях, с Виннипегом в качестве центра операций, и развитие Запада во многом обязано предприимчивости C.N.R. Она связала Запад с северной частью Онтарио, и ее линии служат как сельскохозяйственному процветанию Запада, так и производственному и коммерческому процветанию Востока. C.N.R. проходит через обширные лесные регионы и максимально использует лесные перевозки. В Принс-Альберте, например, в центре Саскачевана, она открыла лесной район, в который постоянно вливается расширяющийся поток иммигрантов. Принс-Альберт — как я знаю от одного жителя Принс-Альберта, которого встретил на обратном пути, — считает, что он «самый-самый». Его амбиция — стать великим распределительным центром для территории размером с Францию и в то же время великолепным жилым городом на месте, красивом по своему расположению. Лесопилки компании «Принс-Альберт Ламбер» — крупнейшие в Канаде, работающие на электрической энергии, поставляемой по невероятно дешевой цене.

C.N.R. играет важную роль в Порт-Артуре, на западном берегу озера Верхнее, одном из великих портов-близнецов по отгрузке зерна, где ежегодно отгружаются сотни тысяч бушелей урожая прерий. Порт-Артур обязан своим великим и растущим процветанием во многом C.N.R., у которой там есть элеватор, способный хранить 7 250 000 бушелей пшеницы. 5000-тонный пароход может пришвартоваться к элеватору, быть загруженным в течение часа или двух и отправиться через Великие озера со своим продовольственным грузом в самые важные пункты Канады и Соединенных Штатов.

C.N.R., в свою очередь, открывает новые земли в Британской Колумбии и наверняка захватит очень прибыльную торговлю в этой прекраснейшей провинции.

Каждая из этих трех железных дорог, постоянно расширяя строительство, почти ежедневно основывает города и поселки будущего. Каждые три или четыре мили находится станция. Иммигрантов и торговцев всячески поощряют селиться вдоль линии. Станция, элеваторы, возможности приобрести скот и землю, а также построить дома — все это преподносится как неотразимая приманка. Приманки жадно хватают более предприимчивые люди, стремящиеся воспользоваться возможностями, предлагаемыми местами в самом начале их пути. В Канаде хорошо известно, что человек с твердостью, предприимчивостью, идеями, готовый терпеть временные трудности, обязательно преуспеет, если окажется у истоков зарождающегося сообщества. Он прибывает с несколькими долларами в кармане или вовсе без них. Через десять лет он может стать владельцем большого отеля, процветающей газеты или мэром города с населением от 3000 до 10 000 человек. Очарование новой жизни для человека, чьи привычки не были кристаллизованы в среде густонаселенного города, который любит свободную и нетрадиционную жизнь и готов посвятить свое внимание исключительно бизнесу, пока не заложит прочный фундамент для будущего «состояния», особенно привлекательно для того, у кого есть молодость и сила. Я слышал бесконечные истории о людях, которые за феноменально короткое время обосновались в таких новых городах и теперь являются богатыми людьми, способными позволить себе, если захотят, лето в Европе или провести зиму в Торонто или Монреале. Торговые агенты, охотящиеся за торговлей в новых городах, возникающих вдоль линий строительства, рассказывали мне много историй о переменах, которые год или два приносят в эти новые города. Вы доезжаете до конца «стальных путей» в процессе строительства. Вы находите несколько хижин и грубую лачугу, которая называет себя отелем. Вы возвращаетесь год спустя, когда линия продвинулась еще на сотню или две миль, и находите улицу длиной в треть мили из деревянных домов. Скорее всего, там есть несколько магазинов; есть зачаточная газета. Есть отель, все еще примитивный в своей простоте, но сносный. Вы можете спать на кроватях и есть грубую пищу. Вы возвращаетесь еще через пару лет — улица длиной в милю, несколько деревянных домов уступили место домам из кирпича и камня; газета полностью утвердилась. Ее передовицы, ее «заметки» и «персоналии» обладают свежей дерзостью и интимным личным подходом, которые характерны для канадской журналистики. Есть муниципалитет, который научился искусству «пропаганды» (boosting), и специалист по недвижимости хорошо заметен. Он расхватал заманчивые участки, и в Виннипеге, Торонто, Монреале и других центрах он «пропагандирует» город и его несравненные возможности изо всех сил. Это возникновение и быстрый рост новых городов повторяются сотни раз в год во всех провинциях Канады, от Новой Шотландии до Тихого океана.

Существует четвертая железная дорога, «Интерколониал», построенная и принадлежащая правительству Доминиона. Она проходит от Монреаля до атлантического побережья, обслуживая провинции Квебек, Нью-Брансуик и Новая Шотландия. Ею управляет департамент Министерства внутренних дел в Оттаве. «Интерколониал» считается канадцами довольно медлительной. Национализация и государственный контроль над железными дорогами пока не являются особенно популярным предложением в Канаде; на самом деле, во всех провинциях, и особенно в прерийных провинциях и Британской Колумбии, идея государственного контроля и управления чем-либо воспринимается с растущим подозрением. Канадец гордится своей независимостью и способностью управлять своими делами. Феноменальное развитие железных дорог во многом обязано финансированию железных дорог правительством Доминиона и огромным стимулам, предоставленным C.P.R., «Гранд-Транк» и C.N.R. для ускорения их строительства.

Как было указано в моем рассказе о C.P.R., существуют опасности для страны из-за полномочий, предоставленных компаниям в их ранние годы конструктивного предпринимательства, но я обнаружил очень оптимистичную веру со стороны канадцев в то, что канадский народ будет достаточно силен, чтобы справиться с железнодорожными компаниями, если они проявят какие-либо признаки серьезного злоупотребления своими привилегиями. Конкуренция между тремя великими компаниями в настоящее время настолько сильна и остра, что опасность их объединения для угнетающей эксплуатации народа через трест, объединяющий их всех, кажется возможностью далекого будущего. Вполне вероятно, что какой-нибудь наполеон финансов в Соединенных Штатах, Канаде или Великобритании может задумать и попытаться осуществить идею такого железнодорожного треста Доминиона. Если и когда это произойдет, возникнет очень интересная ситуация. Ему придется иметь дело не только с общественным мнением Доминиона, выражающим себя и оказывающим давление на парламент и правительство Доминиона, но и с общественным мнением отдельных провинций, и это сила, с которой придется все больше и больше считаться. Провинции вряд ли согласятся на то, чтобы правительство Доминиона разменивало их провинциальные права на использование железных дорог. Для правительства Доминиона будет очень опасным делом спровоцировать конфликт между собой и правительствами провинций. Все вероятности указывают на сохранение независимых компаний. Места достаточно, и даже с избытком, на добрые пятьдесят лет вперед для каждой из них, чтобы использовать весь капитал, которым она может распоряжаться, в развитии своих собственных сфер влияния, и пока это так, нет необходимости в каком-либо крупном объединении, которое поставило бы под угрозу интересы как пассажиров, так и производственных и промышленных пользователей железных дорог.

ГЛАВА V

ОСЕДАНИЕ НА ЗЕМЛЮ

Наибольшая часть эмигрантов в Канаду едет с намерением осесть на землю. Деревни Англии, Шотландии и Уэльса отправляют десятки тысяч сыновей рабочих и фермеров, мечтающих о золотых снах успеха в смешанном фермерстве Новой Шотландии, Нью-Брансуика, Квебека и Онтарио, в выращивании пшеницы и разведении скота в прерийных провинциях или во фруктовом садоводстве Британской Колумбии. Они были воспитаны на британских методах сельского хозяйства в стране, где земля монополизирована немногими, арендуется культиваторами, облагается тяжелыми налогами и в которой истощение земли на протяжении веков было настолько сильным, что почву приходится постоянно обогащать дорогими удобрениями, и даже тогда необходим севооборот. Британское сельское хозяйство — это самая рискованная спекуляция, учитывая неопределенность наших сезонов, растущий импорт иностранных поставок, колебания цен, характер почвы, наши климатические условия и наши методы ведения сельского хозяйства. В последние годы наблюдается тенденция к интенсивному культивированию и выращиванию ранних культур, а также фруктов и овощей под стеклом. Мы по своей природе консервативный народ, и никто не является таким консерватором, как человек, выросший на земле. Первое, что нужно внушить британскому эмигранту, решившему осесть на землю в Канаде, — это то, что он должен постоянно уверять себя, что он вообще ничего не знает о фермерстве, что, когда он приедет в Канаду, ему придется всему учиться и очень многое разучиваться. Это первичное и необходимое условие успеха. Мне рассказывали много историй об иммигрантах из Старого Света, которые прибывали полными уверенности, готовыми «показать класс» канадцам с их примитивными методами сельского хозяйства. Они брали ферму, отказывались спрашивать или принимать советы, и в конце первого года они были беднее и печальнее, но мудрее. Многие из этого типа вообще бросали фермерство, когда их небольшой запас денег истощался, и они были в отчаянии, не зная, как продолжать. Они устраивались на работу на железную дорогу, в торговую фирму или на другую работу и имели время подумать о своих ошибках, и если их желание было возобновить фермерство, они возобновляли его, когда накопили немного денег с прибыльной мудростью своего прошлого опыта.

КОЛОДЕЦ ЭВАНДЖЕЛИНЫ, ДОЛИНА АННАПОЛИС, НОВАЯ ШОТЛАНДИЯ.

Канада — это страна немыслимых расстояний. Одно это означает значительную модификацию английских методов сбыта продукции, и каждый мудрый фермер знает, что умелый сбыт так же важен, как и умелое выращивание. Английский фермер больше всего ненавидит сотрудничество с другими фермерами. Почти каждая попытка побудить английского фермера к сотрудничеству проваливалась перед лицом его непреодолимого возражения «позволить кому-либо приходить и приказывать ему, что выращивать и как это выращивать», какие породы скота, овец, свиней и птицы он должен разводить и как он должен их кормить, когда и как он должен доить своих коров и так далее. Его отец и дед делали свое масло и сыр по-своему, и он собирается делать свое по-своему — он скорее повесится, чем отправит свое молоко в кооперативную молочную, чтобы масло и сыр делались по этим новомодным методам. Канадский фермер понимает, что без значительного сотрудничества он потерпит неудачу. Он принадлежит к небольшому районному содружеству фермеров и готов согласиться с взглядом содружества на вещи.

Затем климат Канады полностью сбивает с толку британца, пока он не научится его понимать. Что вы можете поделать с температурой сорок градусов ниже нуля зимой и полутора футами снега, замерзшего до твердости мрамора на земле в течение трех месяцев подряд? И что вы можете подумать о летних волнах жары, когда температура поднимается выше ста градусов в тени, пока вы не почувствуете себя как в пекарне; и в прерии, на высоте от 1500 до 4000 футов над уровнем моря, атмосфера в течение длительных периодов настолько сухая, что поверхностная почва похожа на пыль, и у вас случаются такие инциденты, как градобитие с градинами от размера горошины до размера яйца, и «электрические бури» с периодически случающимися циклонами? Сельское хозяйство прерии — это «сухое земледелие», которое само по себе является наукой. Канадские фермеры, привыкшие к условиям, знают, как справляться с ними и получать прибыль, от которой у британского фермера потекли бы слюнки, и все, что им нужно платить из прибыли сверх стоимости выращивания, — это стоимость отправки продукции на ближайший элеватор или железнодорожную ветку. Арендная плата и налоги их не беспокоят. Сезоны удивительно похожи. Раз в дюжину лет может быть слишком сухое или слишком влажное лето с серьезными последствиями для количества и качества выращиваемого ими зерна. Практически нет колебаний цен, которые могли бы их беспокоить, ибо чем больше зерна производит Канада, тем больше, кажется, мировой спрос, и цены гораздо скорее вырастут, чем упадут.

Повторим, значит, что британскому рабочему или сыну фермера, или горожанину, нетерпеливому к принятию простой жизни, лучше ехать с совершенно открытым умом, готовым учиться у тех, кто знает. У меня было много бесед с фермерами, деловыми людьми, знающими условия страны, и с министрами и помощниками министров сельского хозяйства двух прерийных провинций. Я хотел, чтобы они дали мне лучший совет, который я мог бы передать разным типам людей, думающих об эмиграции из Старого Света и оседании на землю в Канаде. Они были единодушны в том, что единственный мудрый курс, который нужно принять, будь человек дома наемным рабочим или сыном фермера, чей отец мог дать ему немного капитала, — это занять позицию батрака у канадского фермера по крайней мере на год. Это дало бы ему представление об условиях, и не должно быть никакого чувства унижения, даже для сына процветающего фермера дома, в том, чтобы занять позицию батрака. Различие между классами в Канаде почти стерто. Большинство состоятельных фермеров сами начинали как батраки. Независимость рабочего человека настолько развита, что он считает себя не хуже человека, который его нанимает. Не считается привилегией, дарованной батраку, нанять его, привилегией настолько великой, что он должен рассматривать своего работодателя как ужасное существо, держащее судьбу своих людей в своих руках. Я слышал об университетских выпускниках, молодых барристерах, молодых журналистах, молодых врачах, которые устали ждать дома возможности, которая медленно приходила, или которые обнаружили у себя слишком энергичный и беспокойный темперамент, чтобы осесть в условиях британской жизни, которые уехали в Канаду и нанялись к фермерам в Онтарио или прерийных провинциях и вскоре работали на земле, как будто родились для этого. Именно человек с такой готовностью учиться и приспосабливаться к условиям работы с радостью, не считая часов или напряженности своего труда в занятые времена, обязательно преуспеет как поселенец на земле в Канаде.

Позвольте мне сначала рассмотреть перспективы английского сельскохозяйственного рабочего. Конечно, если он завсегдатай паба, если он работает только потому, что должен, если в нем душа раба, если он прирожденный бездельник, ему вряд ли удастся преуспеть в Канаде, если только не произойдет моральная трансформация и не превратит его в совершенно нового человека. Идеальный иммигрант-рабочий — это человек, который работает в своем собственном саду и на своем участке в свое время, который живет достойной жизнью, держится подальше от выпивки и из своей зарплаты и того, что он выращивает в своем саду и на участке, умудряется все время откладывать немного. Такой человек, наслаждающийся работой, с изрядной долей интеллекта и некоторыми амбициями, вряд ли потерпит неудачу в Канаде. Это человек, которого примут и встретят с распростертыми объятиями фермеры, конкурирующие друг с другом за компетентную, желающую работать силу. Мне сказали в министерствах сельского хозяйства в Виннипеге и Реджайне, что ведутся списки сотен фермеров, которые подают заявки на таких людей и готовы гарантировать им работу в течение шести месяцев между временем посева и сбором урожая. Министерства сельского хозяйства более чем готовы помочь таким людям всеми способами найти подходящие места. Многие фермеры готовы авансировать деньги на проезд действительно хорошим людям, готовым подписаться на сезон. Их кормят и предоставляют жилье, и они получают зарплату, равную 4–5 фунтам стерлингов в месяц.

Трудность, конечно, будет с женатым человеком, имеющим жену и детей. Для него было бы лучше договориться оставить жену и детей дома на год, если он только сможет это устроить. К концу года, если он правильный парень, он увидит свой путь и, возможно, сможет либо взять гомстед, либо договориться на год или два о постоянной работе и создать дом для жены и детей. Такой человек, с деньгами, которые он может сэкономить за пару лет, обнаружил бы, что довольно легко, если он не желает брать гомстед, который может быть в одиноком районе и может означать значительные трудности в течение двух или трех лет, взять на легких условиях рассрочки готовую ферму в районе, который обеспечивает определенное количество общения. Именно женщина, а не мужчина, находит одиночество гомстеда в свежевспаханной прерии почти невыносимым. Она не может жить без общения и социальных сплетен деревни. Мужчина занят на земле; у него есть вдохновляющее чувство, что его нога на лестнице успеха; он мечтает идти от малого к большему, и от большего к многому, и в конечном итоге стать очень солидным человеком. Не всегда так с женщиной. Ей гораздо труднее примириться с одинокими условиями. Конечно, если она правильный тип женщины, чтобы быть женой фермера, и может найти свой интерес в выращивании цыплят и подобных занятиях, она, после того как осядет, будет вполне счастлива; но всегда есть риск, и если мужчина может обеспечить готовую ферму, он значительно снижает риск того, что женщина будет хандрить и захочет вернуться в знакомую деревню в Старом Свете снова, даже если это может означать возвращение к 15 шиллингам в неделю и никаких перспектив, кроме старости в 5 шиллингов в неделю в семьдесят лет.

Провинциальные правительства, сельскохозяйственные ассоциации и ряд финансовых корпораций очень охотно оказывают всяческую помощь добросовестному поселенцу на земле. Когда он докажет, что он человек, которому можно доверять, он может получить скот и инвентарь в кредит, а земля будет вспахана за номинальную плату, чтобы облегчить бремя его первых усилий.

Один канадский писатель говорит, что он знает конкретные случаи, когда английские иммигранты-покупатели платили 30 и 15 долларов за акр соответственно за фермы.

«Один случай был очень удачным участком земли рядом с социальными и образовательными преимуществами большого города, а другой пользовался таким же благоприятным положением, но не был такой хорошей землей во всех отношениях, но имел лучшие пастбища там, где их нельзя было использовать для зерновых или корнеплодов. В одном случае платежи (30 долларов за акр) были завершены за семь лет, а в другом (15 долларов) пяти лет оказалось достаточно, чтобы получить чистый документ на права собственности, и оба человека сегодня являются богатыми гражданами. Это действительно дает уверенность, которая, безусловно, необходима перед лицом вводящих в заблуждение и противоречивых заявлений, которые распространялись в метрополии, где невозможно проверить на месте тот или иной отчет. Это обеспечивает возможность сразу для семьи или для молодой пары без детей, которым справедливо советуют не брать гомстед в пункте, далеком от социальной жизни, по крайней мере до тех пор, пока у них не будет опыта, который они могут приобрести только живя в тесном контакте с соседями, которые занимаются фермерством с определенной целью.

«Откровенно говоря, гомстеды, доступные сейчас, и до тех пор, пока железнодорожная система не будет дальше развита, находятся слишком далеко от железнодорожного пути. Но это лишь вопрос нескольких лет законного развития, пока эти пункты не будут открыты, где некоторые из лучших земель на континенте будут доведены до легкой досягаемости мировых рынков. В то же время, и пока новичок приобретает опыт и платит своим трудом за кусок земли, который никогда не может обесцениться, он не лишен возможности выбрать и приобрести свой гомстед. Но автор не может советовать безденежным индивидуумам приезжать в надежде взять на себя обязанности гомстеда в отдаленном от железной дороги пункте с ожиданием преуспеть на нем сразу. Человек с небольшим капиталом не может не использовать его с гораздо лучшей целью в Канаде, чем он когда-либо, вероятно, использует его дома. Ему не нужно «рисковать» им, пока у него не будет каждой возможности проверить свои инвестиции на месте. Это в широком смысле на земле, стоимость которой в результате законного процесса продолжает увеличиваться с каждым сезоном, в котором она попадает под руку культиватора. В более густонаселенных центрах стоимость земли увеличилась колоссально за короткий период в пять лет; многие из них, без сомнения, были взвинчены до фиктивной цифры спекулянтами недвижимостью, но там, где крупные производственные и оптовые фирмы были вынуждены обосноваться в ответ на спрос, который почти беспрецедентен в своем почти мгновенном росте, эти ценности являются одновременно законными и постоянными».

Из очень информативной брошюры, выпущенной в связи с «Международным конгрессом по сухому земледелию» в Летбридже, Альберта, в октябре 1912 года, я извлекаю эти интересные подробности об условиях заселения прерий и фермерства:—

«Заселение прогрессирует так быстро, что пионерство лишено своей пустынности. Не редкость найти целый тауншип или целый район, занятый за одно лето. У пионера всегда будут соседи в его новом доме в Альберте. Дороги и школы следуют в должное время. Недавнее законодательство установило систему местного самоуправления, которая предоставляет весь механизм, необходимый местному сообществу для осуществления общественных улучшений. Коммерческая жизнь развивается очень быстро. Заселение района неизменно сопровождается расширением телефона и железной дороги.

«Земля расчищается и подготавливается к культивации за сравнительно небольшую стоимость. В южной части провинции никакой расчистки не требуется. В центральной и северной части, где много кустарника и леса, стоимость подготовки земли к посевам выше и варьируется от 5 до 10 долларов за акр. Деревья почти все имеют поверхностные корни, и через несколько лет самая густо заросшая лесом ферма будет так же свободна от корней, как огород. Сырые гомстеды через год или два становятся прибыльными фермами. Города возникают вдоль железной дороги как по волшебству, и бывшая пустыня превращается в густонаселенное и процветающее сообщество.

«С самых ранних времен исследователи выражали величайшую надежду на будущее Альберты. Это был дом самых могущественных и цивилизованных индейских племен всего Северо-Запада. Ее пышные пастбища поддерживали огромные стада антилоп, оленей и бизонов, в то время как ее горы, озера и каньоны составляли богатейшую территорию, эксплуатируемую меховыми компаниями.

«Было идентифицировано девяносто шесть различных видов диких трав, из которых сорок шесть дают отличное сено. Осок и камышей насчитывается не менее девяноста четырех видов, многие из которых дают хорошее сено, и все они составляют великолепные пастбища в течение весны и ранней части лета. Осоки растут на низменных землях и болотах, и их усердно ищут животные ранней весной и в те сезоны, когда высокогорные травы твердеют. Культивируемые травы также хорошо растут, тимофеевка, люцерна, западная ржаная трава и мятлик были интродуцированы и все оказались очень успешными.

«Установление сельского хозяйства зависит от многих природных ресурсов, таких как степень плодородной почвы, количество осадков и энергия людей. Все эти элементы объединены в случае с Альбертой. Почва глубокая и черная, состоящая из покрова растительного гумуса, который остается нетронутым с тех пор, как был отложен много веков назад. Основными питательными веществами являются азот, калий и фосфорная кислота, но что имеет главное значение, так это известь, содержащаяся в почве, благодаря которой азот высвобождается и готов к поглощению растительным организмом. Богатство почвы иллюстрируется количеством зерен в кластере, найденном в головках растения пшеницы. Три, четыре и пять зерен встречаются в каждом колоске, факт, который объясняет высокий средний урожай пшеничных полей Альберты.

«Количество осадков достаточно для питания посевов, а климат сухой и ровный в течение долгих сезонов. Сезон дождей совпадает с вегетационным периодом. В июне и июле много дождей и тепла. По мере того как погода остывает, сезон дождей прекращается, воздух становится сухим, закаляя зерно и придавая ему цвет и твердость, что объясняет великолепное качество канадской пшеницы. Даже зимний мороз оказывает благотворное влияние, так как он измельчает землю и приводит ее в идеальное состояние для дождей следующего сезона. Выдающийся научный авторитет говорит: «Пока Запад благословлен зимними морозами и летними дождями, изобильные урожаи будут продуктом ее почв».

ПАРОПЛУГ В АЛЬБЕРТЕ.

По вопросу о заработной плате публикация правительства Онтарио говорит — и заработная плата не будет сильно отличаться от этого правила в прерийных провинциях:—

«Стандарт заработной платы в настоящее время для двенадцатимесячного найма следующий:—

«Опытные люди. — Сельскохозяйственные рабочие, хорошо умеющие пахать, доить и выполнять общую фермерскую работу, от 4 до 5 фунтов стерлингов и выше в месяц.

«Частично опытные. — Восемнадцать лет и старше, сильные, хорошо умеющие обращаться с лошадьми, от 3 до 4 фунтов стерлингов и выше в месяц.

«Неопытные. — Восемнадцать лет и старше, сильные, непривычные к какому-либо виду фермерской работы, от 2 до 3 фунтов стерлингов в месяц, в зависимости от способностей.

«Каждому классу предоставляется бесплатное питание, проживание и стирка.

«Семьи, как правило, обеспечиваются коттеджами и такими дополнениями, как молоко, дрова и овощи по сезону. Ожидается, что они будут питаться сами, а иногда и наемные рабочие, но получая за это оплату. Человек, привыкший к фермерской работе, получает от 50 до 70 фунтов стерлингов в год. Там, где жена помогает фермеру по дому, дойке и т. д., ей платят пропорционально ее услугам. Частично опытные и неопытные супружеские пары получают оплату согласно шкале. Дети часто являются скорее активом, чем пассивом, и получают оплату, когда могут оказать какую-либо помощь в работе на ферме».

Per month. Female domestics(General servants)£2 to £3 ” ”(Cooks)£2 9s. to £5 ” ”(Housemaids)£2 1s. to £3 ” ”(Tablemaids)£2 9s. to £4

Человек, который должен взять гомстед, готовый терпеть трудности год или два, — это молодой, неженатый человек, уравновешенный, решительный, с сильной склонностью к жизни на земле. Ему, даже если он едет без гроша, провинциальные правительства предлагают позицию фермера на своей собственной земле — земле, за которую ему не нужно платить ни пенни. Ему нужно только соблюдать определенные правила относительно проживания на земле в течение части года, постройки какого-то подобия лачуги, в которой он может спать, и доведения оговоренного количества акров до культивации, и в конце трех лет земля становится его собственностью. В дополнение к этому есть много районов, в которых, получив право собственности на свой гомстед, гомстедеру разрешается занять в порядке преимущественного права вторые 160 акров по номинальной цене 3 доллара за акр. В пользу такого человека я привожу синопсис Земельных правил канадского Северо-Запада, за который я обязан брошюре, выпущенной железной дорогой «Гранд-Транк»:

«1. Любое лицо, являющееся единственным главой семьи, или любой мужчина старше восемнадцати лет может взять гомстед в четверть секции (160 акров, более или менее) доступной земли Доминиона в Манитобе, Саскачеване или Альберте. Заявитель, который должен быть британским подданным или заявить о своем намерении стать таковым, должен лично явиться в Агентство или Субагентство земель Доминиона для данного района. Вход по доверенности может быть сделан в любом агентстве отцом, матерью, сыном, дочерью, братом или сестрой намеревающегося гомстедера, когда это должным образом разрешено по надлежащей форме.

«2. Вдове, имеющей несовершеннолетних детей, находящихся на ее иждивении, разрешается сделать запись на гомстед как единственному главе семьи.

«Обязанности. — Шесть месяцев проживания на земле и ее культивации в течение каждого из трех лет. Гомстедер может жить в пределах девяти миль от своего гомстеда на ферме площадью не менее 80 акров, исключительно принадлежащей и занимаемой им или его отцом, матерью, сыном, дочерью, братом или сестрой.

«3. В определенных районах гомстедер с хорошей репутацией может занять в порядке преимущественного права четверть секции рядом со своим гомстедом. Цена 3 доллара за акр. Обязанности. — Должен проживать шесть месяцев в течение каждого из шести лет с даты записи на гомстед (включая время, необходимое для получения патента на гомстед) и культивировать на 50 акров больше, чем требуется на его гомстеде, каковое культивирование может быть как на его гомстеде, так и на участке преимущественного права, или на любом из них.

«4. Гомстедер, который исчерпал свое право на гомстед, уже воспользовавшись им, и не может получить право преимущественной покупки, может приобрести гомстед путем покупки в определенных округах. Цена — 3 доллара за акр. Такие гомстеды могут быть приобретены на любых доступных землях на секциях с нечетными или четными номерами к югу от тауншипа 45, к востоку от железной дороги из Калгари в Эдмонтон и западной линии 26-го ранга, и к западу от третьего меридиана. Обязательства: необходимо проживать по шесть месяцев в течение каждого из трех лет, возделывать 50 акров и возвести дом стоимостью 300 долларов.

«Регистрационный сбор за гомстед составляет десять (10) долларов.

«Низкие тарифы на перевозку имущества переселенцев действуют из Восточной Канады и многих пунктов Соединенных Штатов до Виннипега и далее на запад».

Лучшее, что может сделать неженатый переселенец, — это отправиться в путь вместе с одним или несколькими такими же, как он, переселенцами, которые займут соседние гомстеды. Если они приедут из одной деревни или района, они сразу же сформируют сплоченное сообщество и будут связаны общими интересами старого знакомства и общими знаниями о людях, среди которых они выросли. Огромное количество гомстедов было занято такими товарищами, которые, «встав на ноги», вызывали к себе своих братьев и друзей, чтобы те последовали их примеру, в результате чего окрестности в некотором смысле становятся копией — насколько это касается переселенцев — той привычной деревни или сельской местности, из которой они уехали.

Как уже было сказано, если это люди правильного склада, им будет довольно легко добиться того, чтобы первые 30 акров, что является условием получения гомстеда, были вспаханы для них либо соседним фермером, либо Фермерской ассоциацией округа. Такие гомстедеры обычно работают у соседнего фермера в течение первого года, экономя деньги, изучая дело и уделяя свободное время собственной земле. Необходимое первое жилище, которое также является условием владения, может представлять собой просто несколько грубых досок, сколоченных вместе, или дерновую хижину. Это и есть привычная «хижина». Хижина вполне подходит для одинокого молодого парня, чьи потребности сведены к самому минимуму. Если он человек предприимчивый и с долей юмора, он наслаждается своей жизнью, а если у него есть два-три товарища, поселившихся в то же время на соседних гомстедах, они будут работать вместе и помогать друг другу пережить период трудностей. К концу второго года на смену хижине придет деревянный дом — пусть небольшой, состоящий из общей гостиной и кухни, места для мытья посуды и одной или пары спален, но если у него осталась «девушка, которую он покинул», этого будет достаточно, чтобы вызвать ее к себе, а разумная практичная жена — очень ценное приобретение для гомстеда, если она готова принять такие условия. Некоторые из крупнейших фермеров на Дальнем Западе начинали таким образом менее двенадцати лет назад. Они присоединяли «четверть секции» к «четверти секции» к своему первоначальному гомстеду, пока теперь они не стали обрабатывать квадратную милю или полторы квадратных мили и зарабатывать каждый год достаточно денег, чтобы позволить себе проводить три месяца в Восточных провинциях или посещать Старый Свет, останавливаясь в лучших отелях и тратя деньги не скупясь.

Теперь я перейду к сыну фермера или предприимчивому молодому человеку, у которого есть немного денег, скажем, от 100 до 500 фунтов стерлингов. Как я уже говорил, если он человек мудрый, он начнет в качестве батрака и получит опыт единственным верным способом, прежде чем тратить свои деньги на покупку готовой фермы или даже на получение гомстеда и трату денег на технику и скот, необходимые для работы на нем. Канадская тихоокеанская железная дорога, Гранд-Транк Пасифик, Компания Гудзонова залива и ряд земельных компаний предлагают готовые фермы различных размеров на самых привлекательных условиях. Земля уже распахана, на ней построен дом. Она огорожена и орошена, если орошение необходимо. Человек может въехать на ферму, занять дом и немедленно начать работу, получая прибыль от урожая уже в первый год. Предположим, человек с деньгами хочет купить ферму, готовую к возделыванию. Г-н Э. С. Бэйард, редактор «The National Stockman and Farmer», Питтсбург, штат Пенсильвания, известный американский селекционер призового скота, изучавший этот вопрос вдоль линии Гранд-Транк Пасифик, говорит:

«Большая часть фермерских земель сейчас продается по цене от 15 до 25 долларов за акр. Можно найти земли, хорошо благоустроенные и выгодно расположенные, которые продаются по цене от 40 до 60 долларов за акр. А гомстедные земли также можно найти на разумном расстоянии от линии Виннипег-Эдмонтон железной дороги Гранд-Транк Пасифик и ее веток. Весной 1911 года для гомстедов все еще было доступно около 8000 ферм по 160 акров каждая. Многие из них были заселены весной и летом 1911 года.

«Один из методов продажи земли в этой новой стране — это внесение определенной суммы за акр в качестве первоначального взноса, а остаток покупной цены выплачивается в течение нескольких лет. Приводится один типичный пример. Ферма площадью 320 акров, необработанная, была куплена с первоначальным взносом 3 доллара за акр, или 960 долларов. Стоимость распашки и дискования земли составила 5 долларов за акр, или 1600 долларов. Это то, во что обходится работа, когда покупатель нанимает кого-то для ее выполнения. Второй платеж и проценты составили 1170 долларов, а стоимость завершенных построек оценивается примерно в 2000 долларов. Таким образом, общие затраты в первый год составили 5730 долларов. Напротив, в первый год 300 акров пшеницы дали тридцать бушелей с акра, или 9000 бушелей по 60 центов за бушель, что составляет 5400 долларов. А 20 акров овса дали 70 бушелей с акра, или 1400 бушелей по 25 центов за бушель, что составляет 350 долларов, или всего с фермы 5750 долларов. Таким образом, ферма в первый год более чем окупила свою первоначальную стоимость, а прибыль второго года более чем покрыла расходы на благоустройство и все прочие затраты, оставив хорошую прибыль.

«Таким образом, низкие цены, запрашиваемые за эту продуктивную землю, — одно из условий, которое наиболее сильно поражает человека из Штатов. Он приезжает из региона, где фермерские земли продаются по цене от 100 до 200 долларов за акр, хорошо благоустроенные, продуктивные и, конечно, выгодно расположенные, но найти такую огромную территорию удивительно продуктивной земли с доступными хорошими рынками сбыта и ценами, в среднем такими же высокими, как в Штатах, — это прямое доказательство того, что в Канаде существуют большие возможности для зарабатывания денег.

«Эти земли вполне естественно растут в цене. Благодаря огромной иммиграции в Западную Канаду, развитию железных дорог и деньгам, которые вкладываются в эту новую страну, обширный регион прерий развивается не только быстро, но и основательно. Это, конечно, означает рост стоимости земли, и если вспомнить, что земля сейчас очень дешева, легко понять, что есть все основания полагать, что она будет неуклонно дорожать из года в год».

Получив землю, фермер, конечно, потребует технику, скот, семена и т. д. для работы на ней. Если у него есть, скажем, 200 фунтов стерлингов, он может приобрести ферму, вполне достаточную для того, чтобы справиться с ней вначале, по плану рассрочки, с платежами, покрывающими, скажем, период от пяти до десяти лет. Возможно, ему придется научиться обходиться без многих вещей, к которым он привык, в течение первого года или около того, но если он умерит свои потребности, приложит «усердие» и не постыдится заработать сотню или пару сотен долларов, работая на уже обосновавшихся фермеров, он добьется успеха, и после первого года увидит свет в конце туннеля и станет сильнее, выдержав небольшие лишения. Я приведу экспертную оценку минимальной суммы, необходимой для того, чтобы начать фермерство сразу с наилучшими перспективами:

$ 1 team of horses350 1 set harness32 1 farm waggon75 1 sleigh25 1 breaking plough25 1 stubble plough18 1 3-section harrow15 1 disc harrow25 1 seeder85 1 mowing machine50 1 harvester135 to 155 Other implements and tools50 4 good cows at $40160 4 good pigs at $1560 4 good sheep at $520 Poultry10 ------ Total $1,155 ------ = £235 ------

Позвольте мне закончить эту главу, процитировав истории, рассказанные некоторыми переселенцами из Старого Света, которые уехали за последние семь лет. Я беру их из брошюры, выпущенной офисом Министерства внутренних дел Доминиона.

Артур Ньюман уехал в Альберту в 1907 году из Нью-Шилдона, графство Дарем, Англия, и сразу же занял гомстед. Он пишет:

«Мой отец и братья приехали, и мы были в партнерстве, но я продвинулся вперед, так как у нас были некоторые трудности, как и у всех гомстедеров. Нам приходилось все возить из Ллойдминстера, сорок две мили в любую сторону, но теперь у нас есть город в двенадцати милях от нас. В этом году у нас около 100 акров посевов, 57 пшеницы и около 43 овса, помимо картофеля и грядки с овощами. Если сезон позволит, мы надеемся распахать еще около 100 акров. Наша пшеница дала 35 бушелей с акра, а овес — 70 бушелей с акра. Это был наш урожай второго года; наш первый был уничтожен градом. Наш скот чувствует себя прекрасно. Я потерял хорошую кобылу в первый год, но все еще в выигрыше. У нас четыре вола, четыре хорошие кобылы, жеребые, около пятнадцати голов крупного рогатого скота, семь свиней и около семидесяти кур. Я также могу сказать, что у нас есть вся техника, которая нужна для фермы, и т. д., и все она оплачена. Так что если наши урожаи в этом году будут хорошими, у нас все будет в порядке, и мы добьемся большого успеха. Я часто получаю письма от друзей на родине, которые спрашивают меня, не хотел бы я вернуться, и я всегда говорю им, что только на отдых, но не оставаться. Это дом, который я предпочитаю».

У. Хордерн, уроженец Лестера, поселившийся в Саскачеване, пишет:

«Я приехал шесть лет назад. Первые три года были в основном потрачены на обучение через поражения. Сначала мы зарабатывали очень мало, и мой капитал в 400 фунтов стерлингов исчез после покупки лошадей и т. д., но я знал, что иду верным путем. Затем, имея семью из шести маленьких детей, мы стали жить безбедно. Сейчас я оцениваю свою ферму и скот почти в 2000 фунтов стерлингов. У меня шесть рабочих лошадей и три другие, четырнадцать голов крупного рогатого скота, двенадцать свиней, куры и полный комплект фермерской техники, некоторые в двойном экземпляре, и три повозки. К прошлому лету у нас было распахано и засеяно 150 акров. Общий заработок составил 460 фунтов стерлингов; общие расходы на ферму составили 140 фунтов стерлингов, что оставило чистый доход в 320 фунтов стерлингов.

«Мне сейчас пятьдесят пять, и я был близок к тому, чтобы стать изможденным человеком, прежде чем покинул Старую Англию. В первый год я распахал 15 акров парой волов; у меня был однокомнатный дом, 14 на 16 футов из купленного готового лесоматериала, стоимостью 30 фунтов стерлингов, и я вырыл 23-футовый колодец. В следующем году я был в Англии восемь месяцев и мало чего здесь добился. На третий год мой старший сын взял на себя тяжелую работу. В эти дни я практически фермер-джентльмен — езжу на легкой четырехколесной повозке и выполняю поручения в городе и по округе. Мое хобби — школьный совет, в котором я также являюсь клерком и сборщиком налогов. Мой второй парень помогает по конюшне и выполняет мелкие поручения, а третий парень помогал осенью. Между ними мои парни заработали 55 фунтов стерлингов, в основном помогая другим фермерам, что я включил в доход.

«В прошлом году мы вырастили 239 бушелей льна, 1030 бушелей овса, 12 акров ячменя, 1818 бушелей пшеницы. Оставив достаточно для посева, продали пшеницу за 300 фунтов стерлингов, стоимость перевозки до Порт-Артура на озере Верхнее составила 33 фунта стерлингов. Мой счет за молотьбу составил 45 фунтов стерлингов, шпагат для связывания снопов — 6 фунтов стерлингов, налоги, в общей сложности, 8 фунтов 10 шиллингов. Моя семья пока ничего не потратила на врачей, и у всех нас хорошее здоровье. Мы производим бесплатно свое масло, молоко, топливо, воду, скот и мясо, и эти пункты экономят нам 25 шиллингов в неделю. Я тщательно вел учет каждого цента, приходящего и уходящего в прошлом году. Моя ферма сейчас составляет 415 акров. Я купил 164 акра три года назад, что сейчас стоит вдвое больше, чем я за это отдал. У моего сына также есть 200 акров, стоимостью 800 фунтов стерлингов, помимо моей собственной собственности».

Джозеф Уильямс, ранее из Абергеле, приехал в Канаду три года назад. Поработав некоторое время в Восточной Канаде, он отправился на Запад.

«Я получил работу в Йорктоне, что стало поворотным моментом к успеху. Могу сказать здесь, что когда я прибыл в Йорктон, у меня в кармане была огромная сумма в 3 цента (1,5 пенса). Шесть месяцев спустя я начал там бизнес, мясной, с моим братом Артуром в качестве партнера, а двенадцать месяцев спустя продал его за хорошую сумму, и сегодня я рад сказать, что могу сидеть и смотреть, как растет мой урожай, от которого я надеюсь получить где-то от 2000 до 3000 долларов (от 400 до 600 фунтов стерлингов) следующей осенью, помимо того, что я являюсь владельцем трех прекрасных кобыл с жеребятами и всех необходимых сельскохозяйственных орудий.

«Вы можете показать это письмо всем моим старым друзьям в Абергеле, и если хотите, можете отправить его в прессу, если думаете, что это принесет пользу молодым людям, которые подумывают о приезде в Канаду. Я могу без малейшего колебания сказать, что это гораздо лучшая страна, чем Старая страна, и нет никаких причин, почему молодой человек или женщина не могли бы здесь преуспеть.

«Могу сказать, что здесь есть валлийская колония, с около 200 валлийскими семьями, валлийскими часовнями, воскресными школами и литературными собраниями, валлийскими владельцами магазинов и ресторанами, и полно земли на продажу прямо в центре колонии. Любой, кто хочет купить благоустроенную ферму, может сделать это с небольшим денежным депозитом, а остаток выплатить ежегодными платежами урожаем; или есть гомстеды, дальше на запад, в Альберте, которые доступны для регистрации».

Дж. Г. Линдсей, гомстедер из Саскачевана, пишет:

«Я был из Стоунхейвена, Кинкардиншир, Шотландия, приехал сюда в июне 1905 года. Я работал на ферме в районе Очинблей на ферме Кеннелл и Чапелтон; средняя зарплата около 10–20 фунтов стерлингов. Я прибыл в Индиан-Хед, Саскачеван, и работал на молотильной машине в том году, получая 7 шиллингов в день, а затем приехал сюда, взял гомстед и остался здесь с тех пор. Я высадился на своей земле примерно с 300 долларами, или 60 фунтами стерлингов, построил небольшую хижину, купил упряжку лошадей, частично в кредит, работал здесь во время вспашки для новых переселенцев первое лето, чтобы расплатиться за лошадей. Сейчас у меня пять лошадей, все оплачены, и все необходимые инструменты для работы на ферме. У меня 100 акров готовы к посеву этой весной. Я никогда не смог бы иметь ни акра посевов в Шотландии, не говоря уже о владении землей, которая стоит 20 долларов, или 4 фунта стерлингов, за акр. Я нахожусь в семи милях от города и новой железной дороги из Саскатуна в Калгари. Я бы не взял 700 фунтов стерлингов за свои права сегодня. Я обнаружил, что здесь много таких же. Я замолвлю слово за своего брата. Он справился лучше меня. Он приехал сюда с 20 фунтами стерлингов и упряжкой волов; теперь у него пять лошадей и 130 акров под посев этой весной. Мы были хорошо известны в Рикартоне, Стоунхейвен, так как у моего отца там была ферма. Мое мнение об этой стране: всем захватить землю, усердно работать два или три года, чтобы начать, а потом все будет хорошо».

Джозеф Уотсон, который был главным егерем и генеральным управляющим у покойного сэра Джеймса Масгрейва, графство Донегол, Ирландия, приехал в Саскачеван в 1905 году. Он пишет:

«Я прибыл в Файл-Хиллс в конце марта 1905 года, и первое, что я сделал, — купил двух хороших молочных коров при отеле и лошадь с кобылой. Затем я начал строить бревенчатый дом, 30 на 14 футов внутри, двухэтажный, с пристроенной кухней сзади, и вскоре у меня было хорошее удобное жилище. Затем я построил конюшни для скота.

«Осенью я купил десять лучших годовалых телок, каких только мог достать, и несколько бычков. Общие затраты составили около 140 фунтов стерлингов. Из этого количества скота у меня сейчас пятьдесят голов крупного рогатого скота и пять лошадей, и если все пойдет хорошо, у меня должно быть еще двадцать телят и два жеребенка этой весной. Я думаю, любой должен быть доволен таким приростом.

«Я доил всех своих лучших коров, и выручка от масла практически покрывала расходы на хозяйство последние два года. В прошлом году я заработал почти 80 фунтов стерлингов на масле, и ожидаю заработать столько же в этом году, а кроме того, надеюсь продать десять бычков по средней цене 8 фунтов стерлингов за голову.

«Я вполне доволен прогрессом, которого достиг, и могу сказать, что теперь я независим, так как мой доход сейчас намного больше расходов. У меня 160 акров хороших пастбищ и сенокосных угодий, и поскольку практически ни одна из земель компании не занята, вокруг меня полно пастбищ для скота.

«Я оцениваю стоимость моей фермы, скота, построек и т. д. сейчас в 5000 долларов. Я не занимался посевами, кроме нескольких акров овса на корм и огорода, но в будущем намерен больше заниматься посевами. Почва богатая и дает обильные урожаи.

«Климат очень здоровый. Я наслаждаюсь лучшим здоровьем с тех пор, как приехал в Канаду, чем у меня было много лет до отъезда из Старой страны».

ГЛАВА VI

КАНАДСКОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ

Во время путешествия вверх по реке Святого Лаврентия до Монреаля один ведущий гражданин Лондона, Онтарио, обсуждал со мной вопрос протекционизма и свободной торговли. Мы проезжали мимо франко-канадских деревень и городов по обе стороны реки в провинции Квебек. Франко-канадцы сейчас, как и всегда, являются земледельцами, живущими тихой сельской жизнью, выращивающими свои урожаи, откармливающими скот, разводящими свиней, которые вносят такой большой вклад в их собственные кладовые. Мой лондонский друг сказал: «Я провел шесть месяцев в Европе, частично на континенте, но с частыми визитами в Англию. Я был поражен свидетельствами подавляющего процветания ваших британских отраслей промышленности при системе свободной торговли. Если бы я жил в Великобритании, я был бы сторонником свободной торговли до мозга костей. У вас есть инстинкт производственной индустрии. У вас была долгая фора перед всеми вашими соперниками. Географически вы предназначены быть великим производственным, добывающим и распределительным центром мира. Вы были бы очень глупы, если бы попытались свергнуть фискальную систему, при которой вы так преуспели. Но когда я приезжаю в Канаду, я — протекционист до мозга костей. Вы видите эти деревни и города. С сельскохозяйственной точки зрения Квебек — достаточно процветающая провинция, но вы не можете построить современную нацию из расы одних только земледельцев. У вас должны быть производственные отрасли, а в настоящее время, как производственная страна, Канада находится в зачаточном состоянии. Наши люди должны приобрести производственный инстинкт. Пока они его не приобрели, если бы мы позволили нашей стране быть наводненной промышленными товарами из Соединенных Штатов, Старой страны, Франции, Германии и других стран, мы были бы разбиты в пух и прах, и наши зарождающиеся производственные отрасли были бы задушены в колыбели. Вы, британцы, не понимаете, почему мы, канадцы, выступаем за протекционизм. Протекционизм на самом деле означает, что мы заставляем Соединенные Штаты и вас самих учить нас, как стать производственной нацией». Это, возможно, не удовлетворит английских сторонников свободной торговли, среди которых я признаюсь, что являюсь убежденным сторонником открытого рынка, но это та точка зрения, с которой, как я обнаружил, канадцы по всей Восточной провинции в целом смотрели на этот вопрос. Когда я посетил некоторые из промышленных городов и увидел фабрики, по нескольким из которых меня провели, я был вынужден подумать, что в конце концов что-то есть во взглядах лондонца из Онтарио.

ТОРОНТО. ЯНГ-СТРИТ, ВИД НА ЮГ ОТ АДЕЛАИДА-СТРИТ.

Возьмем, к примеру, Гамильтон, Онтарио. Этот процветающий город — один из старейших в Канаде. Он великолепно расположен для торговли на берегах залива Гамильтон, закрытой гавани в верховьях озера Онтарио. Промышленный квартал находится в стороне от красивых жилых кварталов, где процветающие гамильтонцы живут в красиво построенных домах, каждый из которых изолирован на своем собственном участке на правах собственности, окруженном каймой травы или кустарников с обилием лесных деревьев. Он поднимается к Горе, как называют крутой холм, с вершины которого открывается очень поразительный вид на город и живописная панорама одной из самых плодородных частей Доминиона, изобилующей персиковыми и яблоневыми садами и виноградниками. Гамильтон находится всего в сорока милях от Ниагарского водопада, и его интерес к водопаду утилитарен, а также художественен и сентиментален, ибо именно электрическая энергия, вырабатываемая на водопаде, приводит в действие заводы Гамильтона, освещает его улицы и дома и обеспечивает отопление. Во время моего визита на водопад я видел огромную электростанцию, в которой мощный поток порогов обуздан и укрощен инженерным мастерством человека и вынужден служить одинаково промышленному процветанию, домашнему комфорту, трамвайному сообщению, а также освещению домов и улиц не только Гамильтона, но и Торонто и многих других городов. Первое, что поражает посетителя Гамильтона, если он прибудет после наступления темноты, — это то, что он сочтет скандальной роскошью блестящее электрическое освещение, которым буквально пылают фасады деловых зданий и развлекательных заведений, но если посетитель выразит свою озабоченность по поводу такой явной безумной траты, ему скажут, что электричество настолько дешево, что его стоимость практически ничтожна. Именно дешевизне природных источников энергии, которые даются без ограничений, в значительной степени обязано растущее промышленное процветание Канады.

Мне выпала честь быть проведенным по Гамильтону и представленным руководителям отделов некоторых из главных фабрик г-ном Х. М. Маршем, комиссаром по промышленности. Через него я узнал, что в городе насчитывается не менее 400 производственных предприятий, а также четыре пригородные электрические железные дороги с общей протяженностью путей восемьдесят три мили. Здесь семьдесят восемь церквей, тридцать государственных и четыре частные школы, не считая технической школы, музыкального колледжа, педагогического училища и коллегиального института. Существует шесть пароходных линий, соединяющих Гамильтон с цепью Великих озер и позволяющих ему дешево отправлять свою продукцию прямо в центр Канады и далеко на юг и запад в самое сердце Соединенных Штатов. Семь паровых железных дорог также позволяют Гамильтону отправлять свои промышленные товары наземным транспортом по всему североамериканскому континенту и в главные порты Доминиона и Соединенных Штатов. Масштаб денежного оборота в городе показан тем фактом, что банковские клиринги в 1911 году составили 125 250 000 долларов, что на 24 000 000 долларов, или почти на 5 000 000 фунтов стерлингов, больше, чем в 1910 году.