«Эссе о лошадях»

Лошади, которые не в хорошей кондиции, могут пройти милю или две без «щелканья», но как только они утомляются или задыхаются, начинают засекаться. Они особенно склонны делать это, если их гонят или едут на них быстро вначале, и тем более, если вес, который они тянут или несут, чрезмерен для темпа, с которым они движутся.

Лошади, которых призывают нести всадника — не будучи к этому приученными — могут временно проявлять этот недостаток, особенно если грунт мягкий или движение тяжелое.

Те, кто привык к твердому грунту и легкой тяге мостовых в городах, могут никогда не засекаться, пока их не погонят по проселочной дороге, где тяга больше, а движение тяжелее.

Рот тоже оказывает провоцирующее влияние. Лошадь с жестким, неподатливым, невосприимчивым ртом гораздо более склонна к засеканию, чем та, которая при прикосновении хлыста или шпоры поднимет голову, возьмет нос внутрь и ответит на давление трензеля, чтобы двигаться сбалансированно.

Нерадивые всадники и возницы, у которых плохие руки и которые не знают, как держать своих лошадей собранными, позволят многим переступать.

Никогда не стоит отчаиваться из-за молодой хорошо сложенной лошади, а следует подождать, пока рот будет сделан, животное приведено в хорошую кондицию путем постоянной разумной работы, хорошего кормления и ухода.

У лошадей, склонных к «щелканью», передние копыта следует держать как можно короче, а подковы для них должны быть как можно легче, чтобы сохранить их нормальное состояние. Очень часто владельцы лошадей используют увеличенный вес подковы на передних ногах как средство от этого недостатка, что является явной ошибкой, так как чрезмерный вес является одной из провоцирующих причин. Закругление зацепов передних подков имеет тенденцию позволять лошади быстрее поднимать ноги с земли и является помощью. Однако хорошо не прибегать к искусственным мерам больше, чем необходимо. На самом деле лучше держать копыта в таком естественном состоянии, какое позволяют обстоятельства случая. Но чтобы преодолеть засекание у некоторых лошадей, в качестве временного или постоянного средства, принцип, которому следует следовать, заключается в поощрении медленного или задерживающегося движения задних ног, чтобы позволить передним убраться с их пути.

Самый эффективный способ сделать это — поднять зацепы задних ног и опустить пятки. Зацепы можно поднять либо утолщением подковы на зацепе, либо надеванием зацепного шипа. Позволение зацепам задних копыт вырасти длинными является помощью и дает возможность сдвинуть подковы назад, чтобы устранить или уменьшить шум «щелканья».

«Засекание» не является пороком, но это дефект или недостаток, как и плохой аллюр.

ЗАДЕВАНИЕ, УДАРЫ, ЗАСЕКАНИЕ ИЛИ ЧИРКАНИЕ У ЛОШАДЕЙ

Из многих недостатков, несчастных случаев или привычек, присущих лошадям, «задевание» является одним из самых хлопотных. К счастью, однако, это то, что допускает большую меру предотвращения, и его вредные последствия могут быть в значительной степени преодолены. При рассмотрении этого предмета одним из самых важных моментов для тщательного изучения являются причины. Из довольно многочисленных влияний, способствующих этому недостатку, дефектный экстерьер является очень важным в предрасположенности к нему. Он важен тем, что со случаями, которые в значительной степени являются результатом дефектного строения, труднее всего успешно справиться. Лошадь с идеальным строением конечностей должна поднимать, выносить и опускать ноги приблизительно по прямой линии на шагу или рыси. Любое отклонение внутрь от прямой линии делает ее склонной к ударам, если в действие вступает какая-либо провоцирующая причина.

Узкие лошади, особенно если они длинноногие, склонны двигаться близко как сзади, так и спереди, и, следовательно, «чиркать». Те, что «ставят ноги носками наружу» как в задних, так и в передних конечностях, обычно загребают внутрь при движении и, следовательно, склонны к задеванию. На самом деле нет такого строения конечностей, которое так сильно предрасполагало бы к этому недостатку в его наиболее обостренной форме, как только что упомянутый дефект. Лошади, как правило, которые «ставят ноги носками внутрь» в передних конечностях, выносят ноги наружу и, следовательно, не проявляют склонности к «чирканью». В таких случаях «поворот носков внутрь» обусловлен положением, в котором нога прикреплена к телу. Это связано с тем, что задняя часть ноги проявляет тенденцию поворачиваться наружу от тела. Это можно наиболее четко наблюдать в локте, где точка наклонена наружу. «Постановка носков внутрь», однако, не всегда является результатом неправильного положения конечности в целом, так как иногда деформация ограничивается той ее частью от путового сустава вниз, составляя то, что можно назвать «копытом-колуном». Такое строение часто предрасполагает к «ударам» в значительной степени, так как при движении копыто подходит очень близко к противоположной конечности. Несмотря на предрасположенность, которую многие лошади проявляют к задеванию из-за дефектного строения, таких лошадей можно видеть работающими месяц за месяцем, не причиняя себе никакого вреда.

Лошади, которые находятся в хорошей кондиции, хорошо сбалансированы в движении и обладают полной способностью координировать движения своих конечностей, — это те, кто, вероятно, избежит нередких последствий дефектного строения конечностей. Провоцирующие причины задевания многочисленны, но та, о которой чаще всего приходится слышать, — это дефектная ковка, и это, несомненно, иногда является причиной, но далеко не так часто, как иногда предполагается. Несчастного кузнеца часто поносят за то, что не является его виной. Неважно, как подкованы некоторые лошади, или подкованы ли они вообще, они будут задевать при некоторых обстоятельствах.

Лучшее, что мы можем сделать в плане ковки, — это использовать хорошую, рациональную подкову, правильно примененную на подходящим образом подготовленном копыте. Слишком тяжелая подкова иногда действует как причина из-за чрезмерного веса, чрезмерно нагружающего мышечный контроль конечности, так что во время быстрых движений и резких поворотов «удары» особенно склонны происходить. Оставление копыт слишком большими иногда является причиной из-за простого следствия того, что это приближает копыто к противоположной ноге. Мало того, увеличенная длина зацепа, возникающая из-за слишком большого копыта, усиливает тенденцию к загребанию внутрь или наружу при движении и, следовательно, увеличивает склонность к «засеканию».

Первым шагом, таким образом, в попытке предотвратить удары является уменьшение стенки до разумных размеров с помощью рашпиля. Дефекты формы и направления копыта иногда могут быть исправлены в некоторой степени; как, например, у лошади, которая «ставит ноги носками наружу», укоротите внешнюю часть зацепа в большей степени, чем внутреннюю. Тенденция этого не только исправить неприглядность деформации, но и исправить ее вредные последствия при движении. То же самое можно сделать, но прямо противоположным способом, у лошадей, которые «ставят ноги носками внутрь». В задних ногах обычно именно внутренняя часть зацепа копыта наносит травму. Ее можно обработать рашпилем так, чтобы уменьшить ее выпуклую форму до приближения к прямой линии, что несколько уменьшает опасность. Подкова должна быть разумного веса, достаточно прочной, чтобы не ломаться, и установлена как можно глубже на внутренней стороне, не рискуя слишком сильно ушибить подошву. Сделайте внутреннюю ветвь подковы узкой и закругленной, чтобы было как можно меньше опасности причинения травмы. Гвозди также можно не вбивать с внутренней стороны зацепа, чтобы не было травм от заклепок. Хороший план — также укоротить внутреннюю часть копыта больше, чем внешнюю, и компенсировать это углублением внутренней ветви подковы, чтобы держать копыто ровно и иметь равномерную опору. Внутренняя ветвь подковы может быть сделана почти прямой от зацепа назад, а копыто сделано соответствующим по форме. Следование этому плану ковки минимизирует вероятность нанесения травмы ударами.

Утяжеление подковы с внешней стороны часто рекомендуется путем изготовления внешней ветви значительно тяжелее внутренней, с той идеей, что вес с внешней стороны заставляет лошадь идти шире. Это, несомненно, было бы тенденцией, и при условии, что это не увеличивает вес подковы слишком сильно, возражений против этого нет.

Другой план, которому иногда следуют, — это поднять внутреннюю часть копыта выше внешней, с той идеей, что путовый сустав ноги, стоящей на земле, будет отброшен наружу и, таким образом, с большей вероятностью избежит травмы от противоположной ноги. Этот план иррационален из-за того, что он заставляет лошадь ступать неровно и, таким образом, имеет тенденцию привести к травме какой-либо другой части ноги, нарушая отношения различных частей, составляющих несущую колонну.

На передних ногах иногда используется трехчетвертная подкова, подкова доходит только до половины окружности с внутренней стороны и не покрывает опорную поверхность внутренней четверти. Трудность этого плана заключается в том, чтобы получить подкову, примененную так, чтобы вся стенка несла свою нормальную долю веса. Не годится оставлять внутреннюю четверть без опоры, так как в этом случае будет наклон ноги внутрь, когда копыто ставится на землю, или, другими словами, неровная постановка, с уже объясненными вредными последствиями.

Подковы Шарлье иногда очень хороши и гораздо безопаснее, чем трехчетвертная подкова. Это легкая, узкая подкова, которая доходит только до половины окружности с любой стороны копыта и утоплена в канавку, вырезанную в подошвенной поверхности стенки, так что ее нижняя поверхность находится вровень с четвертями, которые не прорезаны. При этом плане есть равномерная опора по всему копыту, легкая подкова, и она не более склонна причинить травму противоположной ноге, чем естественное некованное копыто. Недостаток этой подковы для общего использования на твердых дорогах заключается в том, что она не имеет достаточной прочности, чтобы служить существенной опорой для копыта. Она также уменьшает аллюр, и лошади склонны становиться болезненными с ними на очень твердых дорогах.

Сомнительно, есть ли у нас гораздо лучшее устройство для ковки задевающих лошадей, чем резиновые прокладки, которые сейчас так широко используются в городах. Их использование имеет тенденцию предотвращать задевание благодаря их эффекту предотвращения скольжения, которое является одной из провоцирующих причин этой неприятности. В задних ногах, где «засекание» наиболее обычно, внутренняя и задняя часть путового сустава является обычным местом травмы. Иногда у лошадей с хорошим выносом скакательного сустава они ударяют ногу выше, а у очень низко и близко идущих лошадей сдирается внутренняя часть венчика.

На передних ногах травма может быть где угодно от путового сустава до колена. Когда она высоко, она обычно получает название «скоростной засечки». Другой причиной «ударов» является усталость. Уже было указано, что когда лошадь не имеет полного контроля над своими ногами, она склонна «чиркать», поэтому лошади, которые не имели регулярной работы и хорошего корма в течение длительного времени, или, другими словами, не в хорошей кондиции, легко утомляются и, следовательно, склонны к задеванию.

Неровный грунт плохих дорог, скользкие дороги или мостовые, раскачивание двухколесного экипажа — все это обстоятельства, способные нарушить равновесие лошади и, следовательно, нередко являются провоцирующими причинами «ударов».

Еще одна очень плодотворная провоцирующая причина, особенно в городах, и та, о которой, как ни странно, никогда не упоминается в печати, — это влияние дискомфорта в связи со ртом, вызывающее «задевание». Нет ничего, что выводило бы лошадь из равновесия более полно, чем что-либо не в порядке с ее ртом. Лошади, которые перекрещивают челюсти, открывают рты, высовывают языки или перекидывают их через трензель, несут головы набок, возятся с трензелями, пускают слюни, тянут и т. д., или «вытягиваются» или «теснят» в парной упряжи, обычно имеют некоторую болезненность рта, вызванную их трензелями, и, если они хоть сколько-нибудь предрасположены, очень склонны «засекаться». Мы видим примеры этого каждый день в городах, где дилеры получают лошадей из деревни, которые в основном использовались с трензелями. Они сразу начинают запрягать их с мундштуками, и почти все они проявляют некоторый дискомфорт от перемены различными уже упомянутыми способами. Очень часто можно увидеть, как лошадь сильно засекает ноги при таких обстоятельствах, которая не проявляла признаков того, что когда-либо ударялась раньше. Лечение «задевания» сводится в основном к методам предотвращения. Самый важный момент — устранить причину, где это возможно, а если нет, то постараться нейтрализовать ее действие как можно больше.

Если лошадь находится в опасности «ударить» себя из-за того, что рот не в надлежащем порядке, или из-за любой другой провоцирующей причины, остающейся в действии, защитите часть или части, которые могут быть травмированы, ногавкой. Если какая-либо часть травмирована от «засекания», держите эту часть защищенной, пока она полностью не восстановится от последствий травмы.

В подавляющем большинстве случаев после того, как лошадь в хорошей кондиции, ее рот хорошо сделан, и она правильно подкована, не будет нужды в ногавках, если только она не подвергается какой-либо провоцирующей причине или если она заметно предрасположена из-за дефектного строения.

РОТ ЛОШАДИ

Обсуждение темы рта лошади было вызвано наблюдением за бездумностью и небрежностью в остальном хороших лошадников и любителей лошадей в отношении рта лошади. Если у лошади больной рот, она проявляет это каким-либо неприятным для своего возницы или всадника образом, но редко проводится осмотр этого органа, чтобы определить характер и степень проблемы. Такой осмотр нетрудно провести любому, кто хоть сколько-нибудь привык к обращению с лошадьми, и его можно сделать следующим образом: заведите лошадь в место, где свет хороший. Чтобы осмотреть ближнюю сторону рта, просуньте левую руку в дальнюю сторону рта, осторожно возьмитесь за язык и потяните его немного в одну сторону — не обязательно вытягивать его изо рта — чтобы обнажить ветвь нижней челюсти, или беззубый край, как его иногда называют. Большой палец правой руки следует поместить в нёбо, чтобы раздвинуть челюсти, после чего часть, на которую давит трензель, можно легко осмотреть. Другую сторону можно осмотреть таким же образом, используя руки в противоположном порядке.

Болезненность, однако, не всегда ограничивается беззубыми краями нижней челюсти, результатом давления трензеля, так как нередко обнаруживается, что слизистая оболочка щек содрана трензелем, с силой прижимающим щеки к передним коренным зубам. Эта форма травмы редко встречается у лошади, которая легко сгибает голову на шее или «берет нос внутрь», как часто выражаются, если только это не от использования тугих поводьев с блочным механизмом, что почти наверняка вызывает ее, особенно если лошадь упирается в него. В большинстве случаев это происходит, когда используется сочлененный или трензельный удила, когда лошадь «берет повод», и в случае той, которая не склонна «сгибаться», что слизистая оболочка щек травмируется. Легко понять, где используется сочлененный трензель на лошади, которая не берет нос внутрь, что когда усилие прикладывается к поводьям, он прижимает щеки прямо к зубам, и мы можем сразу осознать большую вероятность травмы мягких и чувствительных щек при сжатии между двумя твердыми телами, такими как железный трензель и неподатливые зубы, которые часто имеют острые выступающие крючки и углы именно в той точке, на которую оказывается давление. Лошади, которых водят с тугими надгубными ремнями, особенно подвержены этой форме травмы рта, как можно понять из уже приведенного объяснения. У лошадей, которых нельзя заставить взять нос внутрь при верховой езде или вождении и которые проявляют признаки болезненности рта в слизистой оболочке щек, передние коренные зубы следует держать как можно более гладкими. Невозможно для лошади иметь приятный восприимчивый рот, когда давление приходится на щеки. Природа, очевидно, предназначала податливую нижнюю челюсть для несения давления трензеля, с мягким и эластичным языком, помогающим избежать травмы чувствительной структуры, которая покрывает ветви этой челюсти. Многие лошади, которые не сгибают головы на шеях, при использовании с трензелем могут быть заставлены взять нос внутрь с помощью мундштука, который, следовательно, при рациональном использовании является более гуманным, а также гораздо более эффективным в содействии стилю и аллюру. Иногда, однако, обнаруживается, что лошадь идет лучше на трензеле, чем на любом другом виде удил, если только это не удила с гладким и слегка изогнутым, несочлененным мундштуком.

В дополнение к уже упомянутым существует много других вредных последствий от больных ртов, и среди наиболее серьезных из них — беспокойные и раздражительные привычки, которые лошади развивают при верховой езде или вождении вне конюшни, такие как уход с рывка, вставание на дыбы, бросание и упрямство. Очень многое зависит от чувствительности особи в отношении того, каким образом она проявляет свою строптивость и раздражительность, когда с больным ртом снова сталкивается с трензелем. Лошадь хорошего, мягкого темперамента может делать не что иное, как проявлять нерешительность при входе в трензель и, если в парной упряжи, зависать на некоторое время, или она не будет идти вперед со своим напарником. Другие будут идти боком, перекрещивать челюсти, давить на одну сторону трензеля или трясти головами раздражительным образом, что делает почти невозможным управление ими. Высококровные, нервные, решительные лошади могут проявлять свою раздражительность более опасным образом: бросаясь, прыгая или вставая на дыбы. Возницы лошадей иногда очень удивляются, обнаруживая, что ранее хорошо воспитанная лошадь уходит с рывка, встает на дыбы или бросается, но удивительно, как редко они думают о том, чтобы посмотреть в рот, чтобы выяснить причину неожиданного проявления дурных манер, когда в большинстве случаев она находится именно там. Даже когда губы окрашены кровью от травмированной слизистой оболочки, редко проводится осмотр для определения степени травмы. Часто, когда травма рта указывается владельцу, к ней относятся легкомысленно, не осознавая чрезвычайной чувствительности этого органа.

Защемления, ссадины и трещины в углах губ обычно привлекают внимание, потому что их легко заметить, но они на самом деле, как правило, не вызывают и близко того количества раздражения и боли, которое вызывает внутренняя травма рта, и их легко предотвратить использованием круглой кожаной щечной накладки на трензеле. Некоторые лошади, которые проявляют нежелание идти в трензель первую милю или две, через некоторое время начинают тянуть, и чем дальше их ведут, тем больше они тянут. Это обычно результат больного рта, и ветеринарам часто приходится удалять небольшие кусочки кости, которые были отделены от челюсти экстремальным давлением трензеля. Плохие «боковые линии» вызваны сколом челюсти или обширной ссадиной мягких тканей на одной стороне рта, где трензель оказывает свое давление. При заживлении таких травм ткань, которой природа восстанавливает брешь, редко кажется достигающей способности выдерживать давление трензеля в той же степени, что и та, которая не была так сильно травмирована. Тот факт, что такие постоянные вредные последствия склонны следовать за травмами рта от трензеля, должен вызывать проявление должной осторожности, когда есть какие-либо признаки болезненности. Конечно, высококровные, амбициозные лошади предрасположены к травмам рта, но их можно в значительной степени предотвратить проявлением осторожности, и очень важно никогда не игнорировать «болезненность», какой бы незначительной она ни была.

Вероятно, нет животного, у которого плохая привычка была бы более склонна стать закрепленной, чем лошадь, и беспокойные, раздражительные привычки, которые она склонна развивать при выходе из конюшни, являются одними из самых неприятных. Некоторые лошади не делают того, что называется «успокоиться», когда их впервые выводят, а либо гарцуют, подпрыгивают или скачут галопом на разное расстояние. Это обычно объясняется владельцем как доказательство того, что животное в вопросе «чувствует себя слишком хорошо», или, другими словами, страдает от избытка духа. Это может быть причиной, но в подавляющем большинстве случаев это объясняется дискомфортом в связи со ртом. Иногда этот дискомфорт может быть не результатом абсолютной болезненности, так как смена трензеля может вызвать его. Это может быть замечено у в остальном хорошо объезженной лошади, где мундштук впервые заменяется на трензель, особенно если он помещен слишком низко во рту и если, как очень часто случается, язык перекинут через него, в каков случае лошадь очень вряд ли будет идти ровно, и ее рот почти наверняка станет больным в очень короткое время.

Помещение трензеля в рот лошади — очень важный вопрос, влияющий на ее манеру движения. Некоторые лошадники говорят, что есть одно правильное положение для трензеля во рту лошади и что он всегда должен быть помещен в это положение. Мой опыт заключается в том, что это лучше всего определяется экспериментом с каждой особью, и можно сказать, проехав или проехав верхом на лошади несколько минут, где трензель должен быть помещен в ее рту. Обычно лучше поместить его довольно высоко вначале, особенно при переходе на мундштук, но если она держит язык под ним и не отвечает легко на давление, опустите его настолько, насколько она выдержит, не проявляя беспокойства. Чем ниже трензель во рту, в определенных пределах, тем лучше, при условии, что лошадь будет держать язык под ним и не возиться с ним, и встречать его с разумной степенью твердости.

Как часто мы видим, как лошади сбиваются с ног, когда идут хорошо в пределах своей скорости на рыси. Иногда это результат возбудимости, но в девяти случаях из десяти это из-за чувства дискомфорта или отсутствия уверенности в связи со ртом. Очень часто это вызвано расположением мундштука, дающим слишком много рычага, особенно если руки возницы не хороши. Некоторые лошади, которые идут неровно с поводьями в беззубом крае, будут идти гораздо лучше на полу-чеке, или это может быть на простом чеке, но очень часто сбой на рыси вызван травмированным ртом. Владельцы лошадей иногда пытаются преодолеть эту склонность к сбою, совершая долгие поездки, и усталость временно преодолеет ее, как правило, но есть лошади, которые идут неровно, когда почти изнурены. Эту склонность обычно можно преодолеть у умеренно работающей лошади, если трензель сделан удобным для нее и болезненность рта облегчена.

Болезненность рта отнюдь не является редкой среди провоцирующих причин «задевания» и может часто наблюдаться даже у хорошо объезженных лошадей, когда смена трензеля, особенно смена на строгий, вызвала некоторую травму рта. Усталость, плохая ковка, неровные или скользкие дороги и раскачивание тяжелого двухколесного экипажа — все это провоцирующие причины «ударов», и неловкость, возникающая из-за несовершенно сделанного (не полностью приученного к трензелю) рта, с сопутствующей болезненностью, является важным фактором.

Вождение молодых лошадей в парной упряжи — очень плодотворная причина больных ртов. Существуют несомненные преимущества в обращении с молодыми лошадьми в парной упряжи, особенно пугливыми, нервными, так как опытная лошадь внушает уверенность молодой, и ею легче управлять, если она сильно напугана; но можно добиться более быстрого прогресса в делании рта в одиночной упряжи или под седлом, чем в парной упряжи, так как возможность потакания ему лучше, и есть только один темперамент для учета. Тренеры молодых лошадей обычно меняют сторону, на которой лошади водятся, каждый день, что является хорошим планом, так как это имеет тенденцию заставлять их идти прямо; но это молчаливое признание того, что есть более или менее болезненность рта.

Если рот ушиблен или содран на части беззубых краев нижней челюсти, где давит трензель, держите трензель подальше от него, если возможно, пока он не заживет. Это не должно мешать лошади тренироваться, ибо если подходящее место доступно, ее можно гонять на корде достаточное время ежедневно, чтобы держать ее в кондиции и под контролем. Корду можно пристегнуть к носовому ремню недоуздка, и трензель не нужно использовать. Если подходящее место для гонки на корде недоступно и необходимо вести лошадь рядом с другой, на которой едут верхом, это можно сделать без использования трензеля, используя туго наложенный стоячий мартингал, сделанный с наголовником и прикрепленный к подпруге, которая удерживается на своем месте подхвостником. Повод для ведения должен быть прикреплен к носовому ремню наголовья. В некоторых случаях переход на трензель, который оказывает свое давление так, чтобы не мешать больной части, поможет, как, например, замена трензеля на Ливерпульский; но в большинстве случаев лучше держать трензель подальше от рта вообще, пока он не заживет. Когда рот достаточно зажил, чтобы снова выдержать давление трензеля, очень необходимой мерой предосторожности перед вождением в первые несколько раз является снятие острого края с духа лошади путем гонки на корде, чтобы больная часть не была так склонна к повторной травме от «взятия» животным трензеля.

Хорошо подчеркнуть то, что уже было сказано, что передние коренные зубы следует держать в порядке, чтобы они не могли причинить никакой травмы щекам, путем их тщательного скашивания или закругления зубным рашпилем. Это не причиняет вреда, при условии, что это делается рациональным способом, и часто приносит большую пользу в предотвращении травмы слизистой оболочки щек.

ВЫПУСК ЛОШАДЕЙ

В крупных восточных городах практика владельцев лошадей выпускать всех или некоторых своих лошадей на часть года является очень распространенной. Следовательно, для них важно изучить этот вопрос со всех точек зрения. Например, мудро ли выпускать лошадь, если она здорова и находится в хорошей рабочей кондиции? Многие владельцы выражают себя и действуют так, как если бы было полезно для лошади быть брошенной в полное безделье с интервалами на время. Другие делают это с целью экономии расходов. Г-н К. Дж. Хэмлин из Буффало, которого все знают как джентльмена с большим опытом, а также как человека с хорошим суждением в лошадиных делах, как говорят, выразил следующий афоризм, а именно, что «два перерыва так же плохи, как поломка». Это утверждение может считаться скорее преувеличением некоторыми, но те, кто имел возможность полностью наблюдать эффекты «выпуска» на лошадях, согласятся, что в нем есть большая доля правды. Если вы бросаете лошадь в полное или сравнительное безделье на любое время, каждая активная ткань тела становится расслабленной и неспособной выдержать что-либо похожее на тяжелую работу. Сухожилия и связки теряют свою силу, мышечные волокна — свой тонус, нервная система — свою способность поставлять энергию для любого длительного усилия. Расслабляющий эффект безделья на мышечное волокно хорошо иллюстрируется в связи с кровообращением. Возьмите, например, верховую лошадь, которая несла 200 фунтов на своей спине каждый день всю зиму и до весны, безнаказанно. Владелец уезжает за границу на три месяца и выпускает свою лошадь. Когда он возвращается, он думает, что его лошадь имела долгий отдых и поэтому должна нести его особенно хорошо. Вскоре, однако, лошадь начинает проявлять признаки усталости, опуская голову, идя тяжело в руке и, очень вероятно, «засекаясь».

На следующее утро владелец идет посмотреть на нее и обнаруживает, что она отступает назад скованно, и более или менее отечна вокруг путовых суставов, и ее ноги могут казаться немного теплее, чем обычно. Она страдает от мышечной болезненности, ткани вокруг путовых суставов переполнены кровью, стенки кровеносных сосудов в конечностях не имеют достаточного тонуса, чтобы вернуть кровь с надлежащей силой к сердцу, поэтому происходит застой ее части в зависимых частях. Эта тонкая и сложная сеть кровеносных сосудов в копытах, из-за долгой и сравнительной неактивности, не может выполнять свою функцию с целостностью, поэтому мы получаем застой и последующую скованность и укорочение аллюра.

«Ах, но», — объясняет кто-то, — «это только временно. Если вы забинтуете ей ноги, дадите слабительный корм и легкое упражнение шагом на несколько дней, она снова будет в порядке». Скорее всего, будет, но два или три дня работы потеряны, и если вы затем подвергнете ее тому же курсу, у вас, очень вероятно, будет повторение состояния. Да, и пройдет несколько недель, а скорее месяцев, прежде чем она будет в такой же хорошей кондиции, чтобы выдержать работу, как была до того, как вышла. В течение всех этих недель или месяцев, которые были потрачены на восстановление кондиции, мышцы, связки и сухожилия более или менее мягкие и, следовательно, восприимчивы к растяжениям разной интенсивности, которые могут потребовать лежания для лечения. Это не только растяжения, которых мы должны бояться, но сравнительная неактивность кровообращения во время отдыха делает ноги и копыта подверженными застою и воспалению в различных восприимчивых точках, когда их внезапно призывают к активности при выполнении тяжелой работы.

Несомненно, потратив время и постепенно вводя лошадь в работу, ее можно восстановить до хорошей кондиции, но для этого требуются управление, некоторые расходы и мучительная задержка.

Когда владельцы не готовы постепенно возвращать своих лошадей в кондицию, у них скоро будут лошади с застоявшимися ногами и хромые. Один или два сезона «выпуска» и возвращения и внезапного введения в работу часто превратят ценную, здоровую лошадь в «развалину». Хотя ноги и копыта — это части, которые страдают больше всего от этого лечения, лошадь показывает это также в своем «верхе», так как требуется много времени, чтобы вернуть блеск и отделку, которые идут с хорошей кондицией, после того как ее выпустили.

Конечно, это проблема для многих владельцев, трудная для удовлетворительного решения, что делать со своими лошадьми, когда они уезжают на три месяца, особенно с теми лошадьми, которые практически здоровы и в хорошей рабочей кондиции. Это такое легкое решение проблемы — выпустить их на какой-нибудь хорошей ферме, где их будут достаточно кормить и держать в безопасности в деннике и дадут побегать в леваде, и это будет стоить только пятнадцать долларов в месяц за голову. Вопрос в том: не окупилось бы лучше дать тридцать долларов и иметь лошадей в кондиции, чтобы они были готовы к работе, как только они понадобятся своим владельцам? Когда мы приходим к рассмотрению опасности, потери времени и износа, сопутствующих восстановлению кондиции, мы должны решительно ответить: да. В вышеприведенных замечаниях мы рассматривали этот вопрос только с точки зрения лошадей, которые практически здоровы и в хорошей кондиции, но это совсем другое дело, когда мы имеем дело с лошадьми, которые истощены от переутомления и других неблагоприятных условий, или с лошадьми с болезненными от мостовых ногами и хромыми.

У лошадей, которые истощены, сравнительное безделье почти обязательно, и нет ничего гораздо лучше, чем бег на хорошем, тенистом, хорошо поливаемом пастбище в начале лета, прежде чем мухи станут слишком плохими. Таким образом, они получают легкое упражнение, которое добровольно принимают, и получают преимущество альтеративного эффекта, который хорошая, свежая трава оказывает на систему. Это также хорошее лечение для лошадей с немного болезненными от мостовых ногами, особенно если пастбищная земля не слишком сухая. Хромые лошади, почти во всех случаях, получают пользу от отдыха, и если необходимо, чтобы отдых был хоть сколько-нибудь продолжительным, самое экономичное и благоприятное место для их лечения — это денник в деревне. Лошадь все равно неизбежно выйдет из кондиции, если отдыхает из-за хромоты, и она обычно лучше в деревне, получая много чистого воздуха и достаточно места для комфорта. Благотворные эффекты лечения и отдыха должны быть продолжены очень постепенным процессом восстановления кондиции после того, как хромота утихла, иначе хромота будет склонна к рецидиву.

УЛУЧШЕНИЕ АЛЛЮРА

ПРИУЧЕНИЕ К ТРЕНЗЕЛЮ, КОВКА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ДЛЯ АЛЛЮРА — I

Лошади, которые имеют склонность проявлять аллюр, несомненно, могут иметь его значительно увеличенным путем принятия правильной системы тренировки, но есть много без этой склонности, которых безнадежно развивать до степени, делающей стоящим трату времени и усилий на них. Влияние, которое вносит наибольший вклад в развитие аллюра, — это приучение к трензелю. Это требует знаний, времени и терпения. Рты некоторых лошадей гораздо легче сделать, чем других, и есть некоторые, которых почти безнадежно пытаться сделать хоть сколько-нибудь идеальными. Хороший рот — это восприимчивый рот. Давление от обоих поводьев должно заставлять голову легко сгибаться на шее, в то время как давление от ближнего или дальнего повода должно вызывать соответственно быстрое сгибание. Есть некоторые лошади, которых почти невозможно согнуть, из-за дефектных анатомических отношений головы и шеи, и если они естественно не имеют много аллюра, они вряд ли, даже в лучших руках, когда-либо покажут очень много. Лошадь с головой, хорошо поставленной на шее, которая имеет восприимчивый рот и некоторое честолюбие, будет, когда ее побуждают, поднять голову и взять нос внутрь, и если ее сдерживать в то же время умеренным давлением трензеля, будет ступать гораздо выше, чем если у нее свободная голова при движении с той же скоростью. Некоторые лошади, при движении быстро, проявляют значительное количество аллюра, которые на медленном темпе будут проявлять очень мало. Если такие лошади имеют свои рты хорошо культивированными, так что при сдерживании их сила будет направлена на то, чтобы ступать вверх, а не ступать вперед, их аллюр, по крайней мере спереди, будет значительно увеличен. Если, однако, рот лошади не культивирован до надлежащей степени восприимчивости, и ее побуждают в трензель, она будет тянуть или упираться и идти вперед, вместо того чтобы идти вверх.

Для тех, кто стремится развить аллюр у своих лошадей, первым шагом должно стать стремление к воспитанию отзывчивого рта. Как уже было сказано, это требует времени и мастерства. Рты многих лошадей часто получают необратимые повреждения из-за того, что на этот процесс отводится недостаточно времени. Это очень похоже на обучение ребенка письму. Начинающий писать не может регулировать движения кисти и руки так, чтобы выводить плавные и ровные линии легко и свободно. Нервы и мышцы его кисти и руки должны постепенно развиваться, чтобы стать способными на это. Так же обстоит дело и со ртом лошади: его нервы должны быть обучены быстро и легко реагировать на давление, а мышцы, действующие под влиянием нервов, должны быть укреплены и развиты, чтобы голову можно было сгибать в шее и правильно нести без дискомфорта для животного. Голову следует не только сгибать в шее до разумной степени, но и нести ее устойчиво.

Первым шагом в процессе «создания рта» лошади является приучение ее к давлению трензеля без проявления беспокойства. Не следует оказывать давление на язык с помощью поводьев до тех пор, пока лошадь не начнет спокойно держать трензель во рту, не суетясь. Трензель должен быть расположен во рту достаточно высоко, чтобы у лошади не возникало искушения перекинуть через него язык. Старомодный метод использования большого толстого трензеля с подвешенными к нему ключами, расположенного низко во рту, является совершенно ошибочным, так как это приучает жеребенка постоянно возиться с ним языком, а этой привычки следует избегать. Если лошади комфортно, то при хорошем рте ее язык спокойно лежит в желобе, образованном ветвями нижней челюсти, и служит защитной подушкой, предотвращающей повреждение нежного и чувствительного покрова беззубого края челюсти и самих беззубых краев. Если же из-за неправильного обращения язык постепенно не приучить к давлению трензеля, у лошади обязательно разовьется какая-нибудь раздражающая привычка, связанная с этим органом, например, перекидывание его через трензель, подтягивание вверх во рту или «вываливание». Результатом двух первых привычек становится то, что беззубые края челюсти теряют защиту языка и подвергаются давлению трензеля, которое они не могут выдержать без боли и повреждений. Вследствие этого рот становится очень беспокойным, теряет отзывчивость, а лошадь теряет равновесие, из-за чего она склонна сбиваться с аллюра, подпрыгивать и двигаться боком, а не прямо.

Перекидывание языка через трензель и его втягивание во рту имеют дополнительный негативный эффект, заставляя лошадь проявлять раздражительность самыми разными способами: например, перекрещиванием челюстей, наклоном головы в сторону, подбрасыванием головы, держанием рта открытым, слюнотечением, частыми движениями головы вместо ее устойчивого положения, которое так важно для поддержания отзывчивости рта. Перекидывание языка через трензель у некоторых лошадей быстро становится привычкой, и избавиться от нее довольно трудно. Ложкообразные трензели и все подобные механические приспособления для предотвращения этого очень неудовлетворительны, так как лошади с ними никогда не бывает комфортно, и ни с одним из них она не держит голову устойчиво. Однако это можно исправить, постепенно приучая лошадь к присутствию и давлению трензеля на язык. Перекидывание языка через трензель становится настолько укоренившейся привычкой, что некоторые лошади делают это, как только трензель оказывается во рту, еще до того, как на язык оказывается хоть какое-то давление. Эту усугубленную форму привычки можно исправить, используя обычный кольцевой трензель с прямым грызлом. Его следует поместить высоко во рту, чтобы перекинуть через него язык было невозможно, и оставлять во рту на весь день, кроме времени кормления. Через две-три недели лошадь привыкнет держать язык в правильном положении по отношению к трензелю и перестанет пытаться перекинуть его.

Это, однако, лишь первый шаг, а следующий и самый важный — приучить язык к давлению. Чтобы добиться этого, прикрепите поводья к трензелю и пристегните их к седелке на холке. Некоторое время они должны оставаться очень свободными, чтобы трензель не оказывал никакого давления, если только лошадь не вытянет нос дальше своего обычного положения. Таким образом, она постепенно начнет испытывать небольшое давление на язык. Некоторое время ее следует ежедневно гонять на корде с ослабленными поводьями, чтобы она привыкла к присутствию и периодическому давлению трензеля во время движения. Очень постепенно поводья можно подтягивать, чтобы через несколько недель лошадь могла привыкнуть к умеренному давлению на язык, и еще более медленными темпами трензель можно опускать во рту до самого низкого положения, которое лошадь будет терпеть, сохраняя при этом язык на месте и устойчиво держа голову. Необходимо проявлять величайшую бдительность, чтобы язык никогда не перекидывался; если это все же произошло, немедленно поднимите трензель и уменьшите давление.

Когда будет достигнут достаточный прогресс, о чем свидетельствует способность языка выдерживать давление во время движения, лошадь можно заезжать под седло или в упряжь. Всадник с мягкими руками может многого добиться в развитии рта и может приспособиться к нему так, чтобы лошадь постепенно привыкла к давлению. Лучше использовать лошадь в одиночной упряжи, чем в парной, так как ее рот легче «объездить», когда приходится учитывать только один нрав и один рот. Необходимость приучения языка к давлению трензеля невозможно переоценить, но, конечно, здесь есть предел, и некоторые лошади, лишенные чувствительности, будут терпеть давление на язык до тех пор, пока он не станет синим, в некоторых случаях полностью пересохнет, будет высовываться изо рта, а рот будет оставаться более или менее открытым. Самая важная причина возникновения этого недостатка — слишком высокое расположение трензеля во рту, из-за чего лошадь не может согнуть голову в шее в ответ на давление трензеля. Все это во многих случаях можно преодолеть, опустив трензель на дюйм или два, тогда давление трензеля вызовет отзывчивое уступание челюсти и тем самым избавит язык от чрезмерного давления.

Лошади никогда не следует позволять ходить с открытым ртом, так как он пересыхает, что снижает чувствительность и отзывчивость этого органа и поощряет привычку тянуть повод. Если лошадь проявляет склонность держать рот открытым, постарайтесь определить причину, так как это наверняка связано с каким-то дискомфортом во рту. Помимо устранения причины, любую склонность к этому недостатку следует пресекать использованием тугого капсюля. Рот должен быть закрыт, так как лошадь никогда не идет красиво с открытым ртом. Хотя дефекты рта обычно являются результатом небрежного, необдуманного и неумелого обращения, следует признать, что у некоторых лошадей есть явная предрасположенность к тому, что называют «плохим ртом». Однако, когда такая склонность существует, ее обычно можно преодолеть рациональным обращением, и приятная, ценная, полезная лошадь не превратится в неудобное животное, значительно потерявшее в цене из-за плохого рта.

Лошадь с маленьким языком и узкими, острыми беззубыми краями челюсти склонна быть очень чувствительной к давлению, и у нее легко развить раздражительность и беспокойство рта; но если обращаться с ней осторожно и внимательно, используя мягкие трензели, и постепенно приучать к давлению, у нее, скорее всего, разовьется восхитительно отзывчивый рот. Некоторые лошади, с другой стороны, имеют толстые, кожистые языки, которые почти невозможно сделать отзывчивыми из-за их недостаточной чувствительности. Эта врожденная нечувствительность рта иногда сочетается с соответствующей нечувствительностью кожи, так что лошадь не чувствует хлыста. У меня был опыт работы с особями такого рода, которые были энергичными и упорными «тягачами», у которых явно отсутствовала чувствительность нервов. Случаи, когда наблюдается общая нечувствительность, конечно, исключительны, но встретить кожистый рот не так уж редко.

Помимо гиперчувствительности рта у одних лошадей и недостатка чувствительности у других, требующих особого внимания при «создании рта», некоторые лошади имеют анатомические дефекты, которые исключают возможность когда-либо иметь что-то похожее на идеальный рот. У тех, у кого нижняя часть шеи непропорциональна длине верхней, особенно если такие шеи глубокие в местах прикрепления к голове, невозможно согнуть голову в шее так, чтобы рот был отзывчивым. Лошадь, сложенная таким образом, обязательно будет вытягивать нос, и когда давление оказывается на нижнюю челюсть трензелем, он соскальзывает вверх во рту к коренным зубам и не оказывает рычажного воздействия на челюсть в выгодном месте, или так, чтобы голову можно было согнуть в шее. Как правило, оленешеие лошади проявляют эту неспособность, но отнюдь не все, ибо некоторые из них имеют чисто очерченное горло, а шея сразу над горлом легкая, так что она может легко сгибаться.

Помимо уже объясненных причин, темперамент предрасполагает к тому, чтобы тянуть повод. Энергичная, смелая, решительная лошадь гораздо более склонна к привычке тянуть, чем та, которая не обременена избытком энергии. Из возбуждающих причин привычки тянуть важными являются недостаточная работа и перекармливание; но на самом деле самая плодотворная из них — неумелый и тяжелый на руку возница. Некоторые возницы заставят тянуть почти любую лошадь. Многие не проявляют сочувствия к лошади, и если они замечают признаки дискомфорта, связанные со ртом, которые могут проявляться некоторыми из уже объясненных способов, они не пытаются устранить причину. При заезке лошадей очень важно не дать им приобрести плохие привычки любого рода. Они очень быстро приобретают плохие привычки, на искоренение которых может уйти много времени. Самый рациональный принцип, которым следует руководствоваться, — не позволять им учиться плохим привычкам. Не ставьте их в положение, в котором они могут приобрести плохие привычки.

УЛУЧШЕНИЕ АЛЛЮРА

ЗАЕЗДКА, КОВКА И КОНДИЦИЯ ДЛЯ АЛЛЮРА — II

В моей последней статье на эту тему я обратил внимание на тот факт, что заездка или «создание рта» — это, безусловно, самый важный вопрос, на который следует обратить внимание для улучшения аллюра. Вы должны поднять голову и подобрать нос, а также воспитать отзывчивый рот, чтобы, когда лошадь побуждают к движению и сдерживают, она «шагала вверх», а не «шагала вперед». Было подчеркнуто, что следует проявлять осторожность, чтобы не допустить приобретения лошадьми плохих привычек, связанных со ртом, в процессе заездки, таких как перекидывание языка через трензель, втягивание языка, хождение боком, хождение с открытым ртом, подбрасывание головы, неустойчивое положение головы и так далее. Если некоторые из этих привычек развиваются, они будут стремиться нейтрализовать любые полезные усилия, которые были предприняты для развития рта.

Сначала следует использовать мягкий трензель, такой как прямой кольцевой или обычный трензель, чтобы жеребенок твердо принимал его и держал голову устойчиво. В развитии скорости также обязательно использование мягкого трензеля, но для достижения стиля и аллюра мундштук почти незаменим для большинства лошадей. Неопытные люди склонны думать, что мундштук — это орудие пытки. Невежественный, необдуманный и грубый обращенец с лошадьми легко может сделать его таковым, но если его использовать правильно, он на самом деле более гуманен для многих ртов, чем менее строгий. Мундштук дает значительно увеличенный рычаг и заставит согнуться некоторых лошадей, которых невозможно заставить сделать это без него. Как только они сгибаются, требуется очень мало силы, чтобы держать их носы подобранными, и нужно оказывать очень мало давления, так что никакого повреждения или раздражения не возникает. В дополнение к этому давление распределяется между внутренней и внешней сторонами рта, при этом мундштучная цепь оказывает свою долю давления прямо за нижней губой.

Некоторые энергичные, смелые лошади, особенно если им не хватает работы, будут тянуть до такой степени, что это станет крайне неудобным как для них самих, так и для их возниц, если их запрягать с трензелем. Те же самые лошади, если их использовать с мундштуками, будут идти, не «забирая» повод, и при приложении возницами очень незначительной сдерживающей силы. Идеальное управление лошадью с мундштуком — это очень тонкое искусство, с помощью которого достигаются совершенство осанки и максимум стиля и аллюра. Чтобы полностью осознать, что означает идеальное управление мундштуком для улучшения стиля и аллюра, нужно лишь понаблюдать за лошадью, которой умело управляют с ним, особенно если у нее хороший рот. Искусный всадник или возница выявляет всю отзывчивость, которая есть в лошади, не заставляя ее бороться, в то время как неумелый обращенец позволяет лошади нести себя несовершенно и выводит ее из равновесия, тем самым уменьшая ее грациозность, стиль и аллюр. Переход с трензеля на мундштук следует делать осторожно и осмотрительно, так как лошади требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к перемене. У нас в городе есть хорошие возможности наблюдать пагубные последствия резкой перемены. Дилер привозит из деревни лошадь, которая, возможно, хорошо заезжена, но никогда не имела мундштука во рту. Он запрягает лошадь, вставляет ей в рот мундштук и «собирает ее», как это выражается; то есть он побуждает ее хлыстом и сдерживает, чтобы получить от нее весь стиль и аллюр, на которые она способна. Он очень воодушевлен, видя, как его новое приобретение делает такой хороший показ. На следующий день он запрягает лошадь, но обнаруживает, что она идет не так хорошо, проявляя раздражительность в связи со ртом. Лошадь может держать голову боком, более или менее открывать рот, перекидывать язык через трензель, подбрасывать голову или нести ее неустойчиво, тянуть, подпрыгивать, сбиваться с аллюра или задевать ногами друг друга. Она может демонстрировать любой из этих недостатков или их комбинацию, показывая, что ей некомфортно и она потеряла равновесие.

Почему такая быстрая перемена в манере движения между первым и вторым запряганием? Это просто связано с тем, что нежные ткани рта были ушиблены или потерты из-за грубого обращения с трензелем, обладающим мощным рычагом. Рот лошади болит, и она не может принимать трензель, не проявляя раздражительности, которую она выражает описанными способами. Мундштук ощущается во рту иначе, давление на язык больше, и если мундштучная цепь затянута, а поводья пристегнуты к мундштуку так, чтобы дать большой рычаг, многие лошади будут страдать от недавно испытанного усиленного сдерживания и будут тянуть, тем самым значительно увеличивая повреждение рта. Если это повторяется, рот портится, а плохие привычки закрепляются.

При приучении лошади к мундштуку полезно оставлять ее с ним во рту в конюшне на несколько часов в день. Это приучает ее к форме и размеру нового трензеля, после чего постепенно можно начинать оказывать на него давление. Некоторые тренеры против использования «немого жокея». Конечно, рот нельзя довести до совершенства только с помощью этого устройства, но оно является очень полезным дополнением к другим мерам. «Немой жокей» — это резиновое приспособление, прикрепляемое к подпруге и репице, с эластичными поводьями, пристегивающимися к трензелю. Предубеждение против него в значительной степени является результатом нерационального способа его использования. В большинстве случаев поводья сначала пристегиваются слишком туго, вызывая слишком сильное давление на рот и вынуждая голову и шею принимать неестественно скованное положение. Это, вместо того чтобы развивать отзывчивость рта, вызывает раздражение этого органа, приучает лошадь к суетливым привычкам и заставляет ее «ложиться» на трензель, принося больше вреда, чем пользы. Нередко можно увидеть лошадь, стоящую в деннике с «немым жокеем», с частично открытым ртом, языком поверх трензеля, упирающуюся в него и обильно потеющую от дискомфорта, который она испытывает. «Немой жокей», используемый таким образом, хуже, чем бесполезен. Одна из целей использования «жокея» — подобрать нос, и по тому, как его используют многие, очевидно, что они стремятся достичь этого чистой механической силой, забывая, что они тренируют нервы и мышцы к отзывчивости, что можно сделать только постепенно.

Как только лошадь проявляет признаки дискомфорта, ослабьте поводья и постепенно затягивайте их снова. Если животное подтягивает язык вверх во рту или перекидывает его через трензель, поднимите трензель во рту. Некоторые лошади опускают голову слишком низко с «немым жокеем». В таких случаях очень полезно использовать приспособление для пристегивания «немого жокея» к уздечке, чтобы держать голову в правильном положении. Польза от «немого жокея», используемого в конюшне, возрастает при использовании его, когда лошадь находится в движении. Некоторые лошади сгибаются, когда стоят, но не делают этого при движении, поэтому их нужно приучать к этому. Каким бы полезным ни был «немой жокей», всадник с хорошими руками, который может использовать свои ноги на боках лошади, постепенно побуждая ее в правильное положение с задними ногами, хорошо подведенными под корпус, и головой вверх и носом внутрь, может добиться большего, так как он может приспособиться к лошади по желанию. После верховой езды лучше всего подходит езда в одиночной упряжи, так как в парной упряжи вряд ли можно приспособиться к рту лошади так же хорошо, как в одиночной. Большинство тренеров склонны слишком торопить события. Слишком раннее побуждение лошади «в трензель» заставляет ее суетиться ртом и может заставить ее бороться с трензелем. Успешному тренеру нужно много терпения и настойчивости.

Если в процессе заездки рот случайно повреждается, дайте ему отдохнуть, не вставляя трензель, пока он не заживет. В сельской местности или в небольшом городке это можно сделать, не оставляя лошадь совсем без работы, надев кавессон и «немого жокея», пристегнув поводья туго к кавессону и ведя лошадь рядом с другой лошадью или гоняя на корде. Плохо, если лошадь, находящаяся в процессе заездки или объездки, становится слишком резвой, так как она может снова повредить рот, когда ее снова запрягут.

Мундштуки для езды сделаны так, что можно прикладывать разную степень рычага. Можно принять за правило, что неразумно использовать больше рычага, чем необходимо, иначе рот может стать болезненным, а голова будет держаться неустойчиво.

Существует некоторое разногласие относительно целесообразности использования седелок с подъемными ремнями. Некоторые люди, особенно неопытные, очень против их использования. Иногда встречается лошадь — гораздо реже пара, — которая держит себя настолько хорошо — голова вверх, нос внутрь и голова устойчива, — что подъемный ремень является излишним. Однако большинство лошадей держат себя лучше, едут комфортнее и на самом деле чувствуют себя комфортнее, когда их запрягают с подъемными ремнями. Они, конечно, могут стать орудиями пытки, если их использовать слишком туго затянутыми и в течение слишком долгих периодов времени, но большинство лошадей будут не только держать голову слишком низко, но и упираться, тянуть и «нырять», если их не «поднять». Низкое положение головы не только неприглядно у каретной лошади, но и приводит к тому, что на передние ноги ложится слишком большой вес, что вредно для их здоровья. Французский чек гораздо лучше, чем путлище с кольцом. Подъемный ремень не следует использовать настолько туго, чтобы лошадь не могла согнуть голову в шее, если она способна на это. Подъемные ремни редко, если вообще когда-либо, следует использовать на рабочем трензеле; если он хоть немного тугой, он тянет трензель слишком высоко во рту, заставляя лошадь упираться и обычно сильно ушибать беззубые края челюсти прямо перед коренными зубами. Во рту следует использовать сочлененный трензель в дополнение к рабочему, и к нему пристегивать подъемный ремень.

До сих пор мы упоминали заездку только как фактор, способствующий увеличению выноса передних ног или движения коленей; но она также оказывает заметное влияние на улучшение движения скакательных суставов. Удивительно, насколько можно увеличить движение скакательных суставов, воспитав отзывчивый рот, опустив нос в правильное положение или, другими словами, сбалансировав лошадь.

Прежде чем мы окончательно оставим тему рта и заездки, мы должны упомянуть кондицию как важный фактор, способствующий аллюру. Прежде чем лошадь можно будет заставить показать весь аллюр, на который она способна, ее нужно довести до высшей точки. Она должна быть полна нервной энергии, а ее мышцы — тщательно развиты. Она должна не только хотеть это делать, но и иметь для этого силы. На это требуется время. Развитие рта и приведение системы в тонус должны идти вместе, но никогда не позволяйте приведению в тонус опережать обучение рта. Лучше не допускать, чтобы лошадь чувствовала себя слишком хорошо, пока вы развиваете ее рот, ибо, если ее дух слишком избыточен, она не будет учиться так быстро и может начать бороться, увеличивая шансы на развитие плохих привычек. В случаях, когда аллюр способствует ценности лошади, она также должна хорошо выглядеть. Не будучи слишком жирной, она должна быть в полном теле; оно должно быть хорошо «наложено», и нет ничего лучше, чем много медленной работы для этого. От одного до двух часов шаговой тренировки каждый день сделает тело плотным и придаст законченность, которую никогда не показывает лошадь, просто откормленная без работы. Медленная работа, если лошадь получает достаточно хорошего корма и надлежащий уход, не предотвращает накопление жира так, как быстрая работа, и она поддерживает хорошие манеры животного. Развитие скорости у рысистых лошадей — медленный процесс для многих из них. У некоторых особей требуется несколько лет, чтобы довести ее до зенита. В некоторой степени это верно и для аллюра, если мы стремимся к его совершенствованию. Многого можно добиться за пару месяцев с некоторыми лошадьми, но гораздо большего можно достичь за два года. У нас есть примеры лошадей, хорошо известных на выставочных рингах этой страны сегодня, которые продолжали улучшаться в блеске стиля и аллюра годами. Заездка и кондиция — главные способствующие факторы.