В августе 1906 года муж миссис Баум покончил с собой. В сентябре родился ребенок, который умер до зимы. Двое старших детей устроились на работу и приносили десять долларов в неделю на двоих, а миссис Баум брала стирку и зарабатывала два или три доллара в неделю. Так дела шли довольно неплохо до июня 1907 года, когда второй сын, Гарри, весельчак, который «поддерживал дух всех своими шутками», был едва не убит в результате несчастного случая с лифтом на фабрике коробок, где он работал. Когда после четырех месяцев в больнице он вернулся домой с постоянной хромотой и строгим запретом когда-либо снова заниматься тяжелой работой, он стал продавать газеты и сейчас зарабатывает около 1,40 доллара в неделю. После того как этот несчастный случай сократил половину их небольшого дохода, миссис Баум попыталась открыть бакалейную лавку в передней части своего дома, но прогорела и была вынуждена закрыть ее. Когда я видела ее, она развешивала чье-то белье во дворе. Она пригласила меня на свою безупречно чистую кухню и рассказала эту историю, не с жадностью, словно изливая свои беды, а лишь после многих вопросов, довольно неохотно и иногда с извиняющейся улыбкой. Здесь, подумала я, героиня современной реалистической трагедии; драматург заставил бы ее потеряться в горьких воспоминаниях. Но она не была такой; она сидела, слегка грустно улыбаясь, и размышляла, не придется ли ей на следующей неделе отбросить свою стойкую немецкую гордость и обратиться за помощью в Совет по делам бедных.
Некоторые люди, особенно ирландцы, даже находят развлечение в количестве и разнообразии своих бед. Это верно для Лири, чьи шесть лет супружеской жизни были полны катастроф. Начнем с того, что Энди, муж, работающий тормозным кондуктором, за пять лет попал в девять аварий на путях, так много, что его жена не могла в своей памяти выделить ту, о которой я пришла расспросить год назад. Дважды он был на волосок от смерти. Однажды священник совершил обряд соборования, но Энди все же выкарабкался. Помимо всех этих травм, каждая из которых была не легче перелома кости, он однажды случайно выстрелил в себя и чуть не умер от этого. «А посмотрите на него сейчас!» — сказала миссис Лири. (Энди — красивый ирландец, само воплощение здоровья.) В дополнение ко всему этому они потеряли двух детей от дифтерии. Взгляд миссис Лири на жизнь кажется смесью юмора и суеверий. Она рассказывала мне с неуместным благоговением своим ирландским акцентом, как слышала «свисток смерти» за дверью трижды в ту ночь, когда умер ее маленький сын. А однажды ночью, когда Энди пришлось остаться дома, чтобы присмотреть за ней, тормозного кондуктора, посланного вместо него, убили. Она считает, что это «знак», и не сомневается в конечной судьбе Энди.
«О да, — сказала она, — доктора говорят, что Энди не убить, но я-то знаю лучше. Скоро он придет домой мертвым. Каждый раз, когда я слышу стук в дверь, я думаю про себя: «Вот оно, это они пришли сказать мне, что Энди убит». Энди шутит по этому поводу. Только сегодня утром, после того как я дала ему завтрак, он собирается идти на работу через заднюю дверь, а я говорю: «Энди, почему ты никогда не выходишь через парадную дверь?» «О, Лири, — говорит он (так он называет меня — Лири), — Лири, — говорит он, — задняя дверь для меня вполне сойдет. Я скоро приду через парадную дверь, и я не буду идти на своих двоих».
Из-за такого количества несчастий Лири не смогли ничего отложить. Четыре раза Энди пытался вступить в Братство железнодорожных кондукторов, но каждый раз, когда бумаги были оформлены, он вносил свой доллар, и наступал день вступления, он не мог собрать необходимые девять долларов для первого взноса. При всем этом в семье Лири есть неизменный юмор и философия, перед которыми невозможно устоять.
Среди железнодорожников вообще существует некий веселый, солдатский дух. Это часть веры; ни один настоящий «железнодорожник» не обходится без него. Возможно, этот дух у некоторых молодых людей склоняется к безрассудству, но я верю, что он так же необходим для работы железной дороги, как и административное мастерство Хиллов и Гарриманов. Этот дух поддерживает людей в опасности и заставляет их встречать смерть храбро. Он часто выдерживает более суровое испытание; вы не сломите дух железнодорожника, отрезав ему руку или дав деревянную ногу. Из пятнадцати железнодорожников, которых я посетила и которые получили постоянные травмы, все, кроме четверых, вернулись на дорогу. Двое из четверых полностью неспособны выполнять какую-либо работу. Другой уехал домой на несколько недель, пока не сможет «привыкнуть к своей деревянной ноге», после чего будет готов к любой работе, которую даст ему дорога. Четвертый, двадцатилетний парень, потерявший правую руку по плечо, научился писать левой рукой и изо всех сил изучает телеграфию, чтобы остаться на железной дороге.
Из одиннадцати, вернувшихся на дорогу, девять смогли заняться той же работой и получать ту же зарплату, но двое были вынуждены взять менее оплачиваемую работу из-за частичной нетрудоспособности. В каждом случае это означало на пять или шесть долларов в неделю меньше, но никто из них не жаловался; он принимал это как часть повседневной работы. Чего железнодорожник боится, так это необходимости совсем уйти с дороги. Работа сторожа будет принята с большой радостью. Обратите внимание на дух одноногого сторожа на вашем переезде, который, скорее всего, был человеком, опустившимся с активной, захватывающей работы с окладом восемьдесят долларов в месяц до флажкового сигналиста за сорок. Он все еще в игре. Но попробуйте отправить железнодорожника на пенсию, пока он способен работать, и вы разобьете ему сердце.
В значительной степени жены железнодорожников отражают этот дух. Они вполне смирились с рисками и опасностями профессии «мистера». Но с матерями, особенно теми, чьи мужья занимались более спокойными делами, все иначе. Они ведут полную тревог жизнь.
Не в каждой опасной профессии есть такое поддерживающее общее мужество, помогающее человеку весело переносить пожизненную лишенность. Для этого необходима определенная степень независимости и братства в группе. Многие выходят из сталелитейных заводов искалеченными на всю жизнь, не имея такого духа, чтобы поддержать их. Помню, как однажды ночью в Хомстеде я видела парня на костылях, с одной ногой. Ему было около девятнадцати, с голубыми глазами и копной желтых волос, низко спадавших на лоб. На его лице было то отчаянное выражение вызова, которое приходит с недавним уродством. Он пытался изо всех сил своей молодой воли быть безразличным к взглядам толпы, в то время как чувствовал их каждым нервом. Все это и усталая безнадежность были написаны на его угрюмом детском лице.
Я показала, как горе вытесняется из жизни рабочих людей и как их частый опыт столкновения с бедой придает им обыденную манеру говорить о ней. Эти вещи во многом объясняют мнение, разделяемое многими, что рабочие люди не чувствуют своих печалей так остро, как другие.
Более того, я обнаружила среди рабочих людей почти полное отсутствие притворства в чувствах там, где их нет. Это тоже могло породить такое мнение. Там, где смерть мужа означала лишь потерю дохода с сопутствующими проблемами борьбы и приспособления, нет попыток представить это иначе. Там, где она вызвала лишь чувство горечи по отношению к работодателю, это тоже не скрывается. Но там, где смерть кормильца означала не просто экономическую проблему, не просто юридическую битву, а сердечную боль и пустоту — это написано, реально и безошибочно, на лицах оставшихся. А в случае с сыновьями, где может не стоять вопрос о доходе, часто можно с первого взгляда на мать сказать, был ли этот убитый мальчик «одним из ее детей» или ребенком ее сердца. В этих людях есть откровенная искренность, которая не позволяет им ни демонстрировать горе там, где его нет, ни скрывать реальные страдания, даже от незнакомца.
Миссис Лири легко относилась к несчастным случаям с «Энди». Если бы он когда-нибудь погиб, ее сердце не было бы разбито. Она говорила о смерти своего ребенка три месяца назад без чувств, упоминая счета врача. Но когда я попросила ее рассказать о своем старшем сыне, который умер два года назад от дифтерии, я сразу увидела, что нахожусь на другой почве. Ее глаза наполнились слезами, и в ее голосе, когда она говорила о нем, были горе и тоска. Видите ли, ему было всего пять, но они понимали друг друга. Когда она была несчастна, он знал это. Он забирался к ней на колени, говорила она, обнимал ее за шею и говорил: «Не плачь, мамочка; я люблю тебя».
Миссис Бернс, хорошенькая ирландская вдова, чей муж был раздавлен при сцепке вагонов, очевидно, вполне довольна 4000 долларов страховки, которые он оставил. Она берет жильцов и тщательно откладывает страховые деньги на образование своей маленькой дочери. Ее привязанности сосредоточены на этом ребенке. У нее нежное воспоминание о своем Томе, как он уходил на работу, насвистывая в то последнее утро, но она не делает вид, что скорбит по нему. Она откровенно признается, что ее брак не был достаточно успешным, чтобы заставить ее рискнуть снова.
Так же обстоит дело с миссис Эндрюс, женщиной, чей муж погиб на заводе. Год спустя я нашла ее улыбающейся и довольной. Ее муж был хорошим и верным, пока жил, но после того, как он умер, к ней приехал жить брат, чтобы помочь растить двух мальчиков. Он зарабатывал столько же, и она была вполне довольна ситуацией.
С другой стороны, я знала невесту шести месяцев, которая застрелилась через три недели после гибели мужа. А молодая немка, чей отец был сбит маневровым паровозом на заводе, сказала мне сдавленным голосом: «О, когда доходит до того, чтобы рассказать, как он умер, у меня сердце разрывается». Я видела матерей и отцов среднего возраста, которые были сломлены и постарели за год после смерти сына, а несколько женщин, которых я посетила через восемнадцать месяцев после такой трагедии, были буквально не в состоянии говорить об этом.
Была одна маленькая шотландка с дикими глазами, миссис Макгрегор, которая вообще отказалась со мной разговаривать. От соседки я узнала, что она дважды была безумна. Несколько лет назад, когда они жили рядом с железной дорогой, ее маленькая трехлетняя девочка, игравшая перед домом, выбежала перед поездом. Мать успела дотянуться до ребенка как раз вовремя, чтобы коснуться ее платья, когда паровоз вырвал ее. Мать потерялась в рассудке и была отправлена в сумасшедший дом. Через шесть или восемь месяцев она поправилась и вернулась домой. Затем, однажды утром два года спустя, она получила известие немедленно прийти в больницу, что ее сын умирает. Он был линейным монтером в Эдгар-Томпсон и ушел из дома на работу, как обычно, два часа назад. Каким-то образом — никто никогда не знал как — он упал с лестницы и проломил череп. После этого второго удара мать снова сошла с ума.
Затем был старый отец, Макдугал, у которого было три сына. Один умер от оспы, а другой погиб на сталелитейном заводе. Третий был машинистом железной дороги. В ночь на 13 марта 1907 года он вел тяжелый грузовой состав через мост в Дир-Крик, Хармарсвилл. Ручей был полноводным, и опора не выдержала; паровоз и первые вагоны рухнули в воду, унеся на смерть трех человек. Тела кочегара и кондуктора были найдены на следующий день, но молодого Макдугала, машиниста, так и не нашли. Говорят, волосы старика поседели за двадцать четыре часа, и что его до сих пор можно встретить в погожие дни гуляющим вдоль берегов ручья в поисках сына. Но в большинстве своем матери и отцы не теряют связи с реальностью. Их жизнь продолжается, как и прежде. Вы можете узнать, возможно, только по усталой печали в глазах матери, что свет их жизни погас.
Смерть не всегда означает печаль, и эти рабочие люди, как мне кажется, не чувствуют давления условностей, заставляющих их казаться скорбящими, когда они таковыми не являются. Но там, где привязанность сильна и любовь глубока, трагедии так же реальны для них, как и для любых людей, которых я знала.
Везде, где есть любовь, есть шанс для горя; есть потенциальная трагедия. И именно в бедных семьях, я думаю, находят самую близкую и прочную привязанность.
Так часто, расследуя случай со смертельным исходом, я натыкалась на близкую и преданную семейную группу. Случай Уилла Гордона, например — это была праздничная драма, которую я не скоро забуду. Семья Гордон была большой. Отец и мать были живы, и трое работающих сыновей жили дома, помимо четырех младших детей. Еще были две замужние дочери, которые жили неподалеку и поддерживали тесную связь с семьей. Уилл, старший сын, хотя ему было двадцать восемь, был самым «домашним» из них всех. Он по-прежнему отдавал каждый конверт с зарплатой матери, нераспечатанным, как делал это в детстве. Его трудовая жизнь была разнообразной. Сначала он попробовал железную дорогу, но он был хрупким, и работа была для него слишком тяжелой. Затем некоторое время он работал на реке с одним из своих младших братьев, который был на государственной службе. Но здесь у него вскоре развился хронический кашель, и мать боялась чахотки. Поэтому, наконец, он получил работу в Pressed Steel Car Company в качестве помощника слесаря-трубопроводчика. Здесь работа была легче и, казалось, подходила ему. Каждые две недели он приносил домой двадцать пять долларов и отдавал их матери. Тем временем его отец, которому было пятьдесят, устроился на работу на нефтеперерабатывающий завод, топить котлы по ночам.
Мальчики считали это опасной работой для старика, и почти каждую ночь кто-то из них ходил с ним. Уилл чувствовал это особенно сильно и всегда умолял отца бросить ее. В рождественский вечер 1906 года доводы сына возымели действие, и отец пообещал бросить работу. Это сделало их всех особенно счастливыми на следующий день, когда две замужние дочери пришли домой со своими семьями праздновать Рождество. В течение дня они планировали, что вся семья соберется в доме старшей дочери на Новый год. У всех мальчиков должен был быть выходной, кроме Уилла, и он обещал отпроситься в полдень, если сможет, чтобы съесть новогодний обед с ними. День настал, семья собралась, и обед был готов. С шутками, смехом и добродушным нетерпением они ждали Уилла. Посреди этого пришел мальчик с испуганным лицом и сказал, что Уилл погиб на заводе. Его послали чинить утечку в трубе. Пар был оставлен включенным; труба лопнула; и он, и Уилсон, трубопроводчик, были ошпарены до смерти. Отец надел пальто и поспешил на завод, чтобы не дать им отправить тело его мальчика в морг.
Эта семейная привязанность показывает свою истинную природу во времена беды. Не считая того, что мне показалось необычно большим количеством бросающих жен мужей, я была впечатлена верностью этих людей друг другу в борьбе и бедствии. Была, например, миссис Фредерик, швейцарка, чей муж погиб в результате несчастного случая с лошадьми, работая на оптового торговца спиртными напитками. Всего за неделю до аварии они купили небольшой дом с ипотекой в 600 долларов, и мистер Фредерик сказал своей жене, когда они просматривали купчую: «Теперь мы можем начать жить, поднять головы и перестать волноваться».
После смерти мужа, даже со страховкой в 1000 долларов, было трудно поддерживать дела и продолжать выплаты за дом. Есть четверо детей, и только один достаточно взрослый, чтобы работать. Как раз в это трудное время семейное бремя увеличилось. Мать миссис Фредерик приехала из Швейцарии, старая, немощная и без дохода; а ее падчерица, которая годами жила вдали от дома и была независимой, после шести недель в больнице с лихорадкой теперь вернулась домой, слабая и беспомощная, чтобы остаться, пока не сможет работать. Миссис Фредерик ни на минуту не ставит под сомнение правомерность этого бремени. Старая бабушка и выздоравливающая дочь помогают ей по дому; она берет стирку; заработок мальчика хороший. В целом она бодра. Последнее, что она сказала мне, стоя в открытой двери, было: «О, мы как-нибудь справимся. Мы все будем работать вместе, и если придется, будем голодать вместе».
Еще один жалкий и почти юмористический пример семейной лояльности — случай человека по имени Бенсон. Я искала жену тормозного кондуктора, который погиб в той же аварии, что и машинист Макдугал, о котором я говорила. Мне сказали, что я могу узнать о ней в доме этого Бенсона. Я пошла туда и обнаружила, что это разваливающаяся трехкомнатная лачуга с небольшим сараем под кухню, зажатая между кирпичными доходными домами. На полу не было ковра, а в гостиной стояли только голый стол и два кухонных стула. Жена этого человека была невыразимо неряшлива и, я думаю, слабоумна.
Когда вошел Бенсон, однако, я увидела, что он другой. Ему было всего двадцать шесть. Его отец был речником, а сам он родился на «плавучей лачуге». Из-за ранней небрежности матери он потерял один глаз. Когда он вырос, он ушел с реки и стал возчиком, и в хорошие времена зарабатывал на жизнь. В то время, когда я видела его, однако, у него было всего один или два дня работы в неделю в течение четырех месяцев. Тяжелые времена и жена, я уверена — не какая-то природная нерадивость в человеке — объясняли запустение его дома. В лице Бенсона было что-то прекрасное, некий скромный взгляд стойкости и гордости — гордости «семейного защитника». Это покровительство распространялось даже на дальних родственников по браку этого жалкого существа, которое было его женой, ибо я обнаружила, что вдова тормозного кондуктора, которую он приютил и о которой заботился после смерти ее мужа, была невесткой его жены. Дальнейшие расспросы показали, что у этой вдовы была старая мать, которая также зависела от заработка тормозного кондуктора.
«А что стало с матерью?» — спросила я.
«О, — сказал он, — она тоже живет здесь. Она живет у меня».
Там он сидел, этот одноглазый возчик, в своем бесплодном, арендованном трехкомнатном замке, и рассказывал мне простым, серьезным тоном, как будто это ожидалось в хороших семьях, что мать невестки его жены «живет у него».
Нередко можно встретить такую лояльность в отношениях, где меньше всего этого ожидаешь. Я совсем потеряла веру в злую мачеху из сказочной традиции. Именно падчерицу миссис Фредерик, швейцарка, опекает посреди своей борьбы. Три или четыре раза я находила женщину, совершенно безутешную после потери пасынка. Был Конли, например, инспектор вагонов, который погиб в аварии. Мачеха воспитала его с десяти лет, любя его так, как немногие матери любят своих собственных сыновей. И он ответил ей настоящей преданностью. Когда друзья спрашивали его, почему он не развлекается со своими деньгами, вместо того чтобы отдавать все своим родным, он обычно говорил: