«Бизнес-администрирование: Теория, практика и применение. Том 1: Экономика бизнеса»

Писавший около 1865 года выдающийся английский путешественник сэр С. Мортон Пето извинялся за то, что назвал Соединенные Штаты аграрной страной; сегодня ему не пришлось бы беспокоиться об этом, поскольку перепись 1900 года определила чистую стоимость продукции фермерских хозяйств в 3 764 000 000 долларов, а чистой промышленной продукции — в 5 981 000 000 долларов. Действительно, начиная с 1890 года стоимость промышленной продукции страны превышает стоимость сельскохозяйственной, и Соединенные Штаты в настоящее время входят в число ведущих промышленных держав мира. Тем не менее, стоимость и объем сельскохозяйственной продукции колоссальны; Соединенные Штаты лидируют среди всех стран по производству молочных продуктов, кукурузы и пшеницы, а большая часть лесоматериалов, мяса, табака и хлопка, поступающих на мировой рынок, происходит из ее лесов и полей.

Хотя территория Соединенных Штатов по своей природе хорошо приспособлена для выращивания самых разнообразных сельскохозяйственных культур, фактически только четыре отрасли сельского хозяйства в 1900 году показали общий объем продукции более чем на один миллион долларов. Это животноводство, а также производство сена и зерна, хлопка и молочных продуктов. Региональное распределение этих продуктов было довольно четко выражено: более половины животноводческих, а также сенокосных и зерновых ферм располагались в штатах Северо-Центрального региона, почти половина молочных ферм находилась в Северо-Атлантическом округе, в то время как практически весь хлопок сосредоточен в южной зоне; то же самое можно сказать о табаке и сахаре. Полузасушливый регион Запада почти исключительно отведен под животноводство. Айова и Иллинойс лидируют как сельскохозяйственные штаты.

Характер сельского хозяйства в Соединенных Штатах, как и во всех новых странах, до сих пор был экстенсивным, то есть небольшое количество труда и капитала применялось к относительно большой площади земли, и, так сказать, снимались только «сливки» с почвы. Там, где труд дорог, а земля дешева, это наиболее экономичный метод для фермера; и хотя европейские критики сурово осуждали нашу систему «хищнического земледелия», при которой плодородие почвы истощалось постоянными посевами без попыток восстановить истощенные свойства путем удобрения, эта практика была оправдана условиями, которые ее породили. Уже фактическое исчерпание свободных государственных земель привело к повышению цен на земли на Среднем Западе, а это, в свою очередь, вызовет более осторожную и интенсивную систему земледелия. Другими словами, по мере того как наши социальные и промышленные условия будут все больше приближаться к европейским, мы можем ожидать, что и наши методы ведения сельского хозяйства также изменятся. Одной из самых серьезных практических проблем, стоящих сейчас перед американским фермером, является переход от старых, расточительных, экстенсивных методов к новым, тщательным, интенсивным методам ведения хозяйства. Те, кто не сможет совершить этот переход, будут жаловаться на нерентабельность сельского хозяйства, но тем, кто успешно справится с новыми условиями, будущее предложит гораздо большие вознаграждения, чем могла дать даже эпоха свободных земель.

Говорят, что 1887 год ознаменовал начало нового этапа развития американского сельского хозяйства — этапа реорганизации, — поскольку в том году Конгресс принял Закон об экспериментальных станциях. Это ознаменовало применение принципов экспериментальной науки в сельском хозяйстве в более широком и систематическом масштабе, чем когда-либо предпринималось ранее. Стимулируемые возросшей активностью правительственных экспериментальных станций, сельскохозяйственные колледжи расширили свою работу. Они предлагают фермерам практические курсы, а в сотрудничестве с железными дорогами некоторые из них недавно начали направлять специальных лекторов с передвижными лабораториями, чтобы донести достижения науки до производителей как можно ближе. Наконец, замечательная работа, проводимая Бербанком и другими по селекции и скрещиванию, путешественниками федерального Министерства сельского хозяйства по поиску растений со всего мира, подходящих для наших разнообразных климатических условий, а также экспериментальными станциями и сельскохозяйственными колледжами по распространению новых знаний среди фермеров и внедрению их в реальную практику — все эти начинания обещают произвести революцию в сельском хозяйстве и сделать его, как сказал один писатель, ученой профессией.

Производство зерновых является важнейшей отраслью сельского хозяйства, включающей кукурузу, пшеницу, овес, ячмень, рожь, гречиху и рис. С момента строительства магистральных железных дорог, благодаря которым западные территории получили доступ к рынку, прогресс в производстве зерновых шел чрезвычайно быстро, и не похоже, чтобы наблюдалось какое-либо замедление. С внедрением улучшенных сортов яровой пшеницы производство зерновых продвигается дальше в Британскую Канаду и на наш собственный Северо-Запад. Центр производства зерновых неуклонно перемещался на запад: из восточной Индианы в 1860 году в восточную Айову в 1900 году. С учетом фактического исчерпания в Соединенных Штатах свободных земель, пригодных для выращивания зерна, ясно, что будущее расширение отрасли зависит скорее от улучшения методов ведения сельского хозяйства, чем от освоения новых земель. Очень практическая проблема, стоящая здесь перед американским фермером, если он хочет сохранить свое превосходство на мировых рынках, благородно и успешно решается сельскохозяйственными экспериментальными станциями. Они учат фермера, как увеличить урожай пшеницы, например, с помощью научной селекции семян и более тщательных методов обработки почвы — со среднего показателя 12,5 бушелей с акра по всей стране в 1900 году до утроенного количества.

Из отдельных культур кукуруза является, безусловно, самой важной, составляя 60 процентов от общей стоимости всех зерновых, произведенных в 1900 году. Большая часть кукурузы скармливается скоту в так называемом «кукурузном поясе» и поступает на рынок в виде свинины и говядины. Хотя кукуруза очень питательна и является любимым продуктом питания в этой стране в различных видах, удивительно мало ее экспортируется. Развитие внешнего рынка все еще ждет предприимчивости американского фермера и производителя продуктов питания.

Животноводство является по существу пограничной отраслью, и хотя оно, вероятно, всегда будет существовать в полузасушливых пастбищных районах Запада, которые могут быть возвращены в сельскохозяйственный оборот только при значительных затратах, оно уже демонстрирует относительный спад. Из-за значительного роста населения внутренний спрос теперь поглощает почти все производимое мясо, и экспорт сокращается. Это одна из причин недавнего роста цен на мясо. Эта отрасль является экстенсивной. Совершенно обратное верно для молочной промышленности, которая является интенсивной и ведется по большей части вблизи крупных городов, где земля дорога. Изменяющийся характер сельского хозяйства и тот факт, что оно само по себе является бизнес-предприятием, требующим знания рыночных условий и методов ведения бизнеса, хорошо иллюстрируется природой молочной промышленности. Молочные фермы инспектируются и должны соответствовать определенным стандартам, молоко должно быть стерилизовано и отправлено, часто специальными поездами, в города. Более трети сливочного масла и практически весь сыр сейчас производятся на фабриках, а не на фермах, так что возникает вопрос, не следует ли, по крайней мере, последнее классифицировать как продукт промышленного производства, а не сельского хозяйства.

О последней из четырех важных отраслей сельского хозяйства, а именно о выращивании хлопка, сказать можно не так много. Из-за интенсивного характера его возделывания техника никогда не применялась в больших масштабах для его производства, как это было в случае с сеном и зерном. Расточительные методы, преобладавшие до Гражданской войны на Юге, были в значительной степени исправлены, а тенденция к истощению почвы была встречена увеличением использования удобрений. Статистика урожаев хлопка за последние тридцать лет не указывает на какое-либо снижение продуктивности и показывает, что точка убывающей отдачи еще не достигнута. Своеобразной и интересной особенностью производства хлопка является то, что оно в значительной степени находится в руках арендаторов. Старые рабовладельческие плантации Юга были разбиты на мелкие участки, и многие из них обрабатываются арендаторами, неграми и белыми, которые слишком бедны или слишком непредусмотрительны, чтобы купить землю в собственность. Основные проблемы, связанные с культурой хлопка, — это проблемы труда; и часто с тревогой задавался вопрос, будет ли свободный негр производить столько же, сколько бывший раб. На это теперь можно с уверенностью ответить утвердительно, хотя еще предстоит увидеть, можно ли сделать его таким же эффективным производителем, как его белый конкурент. От ответа на этот вопрос зависит не только будущее производства хлопка, но и экономическое спасение самого негра. Постоянно расширяющееся использование хлопчатобумажных изделий обеспечивает блестящее будущее хлопководческим штатам Юга, ибо не только существует гарантированный рынок в Америке и Европе, но можно рассчитывать на то, что примитивные народы Азии и Африки будут поглощать все возрастающие количества хлопчатобумажных тканей.

Рука об руку с бездумными экстенсивными методами сельского хозяйства в прошлом шло расточительное использование и даже уничтожение наших лесных ресурсов. Ежегодная вырубка лесоматериалов в Соединенных Штатах сегодня составляет около сорока миллиардов футов по досковой мере; при таких темпах потребления, по оценкам, имеющихся в наличии запасов хватит только на 35–50 лет. Читателей, несомненно, удивит тот факт, что около трех четвертей ежегодной вырубки древесины потребляется в качестве топлива, причем, вероятно, половина нашего населения все еще зависит от дров, а не от угля, для отопления. Быстрое истощение наших лесных запасов с сопутствующими последствиями для влажности, наводнений и т. д. выдвинуло вопрос о сохранении лесов на первый план как практическую экономическую проблему. Мы растрачивали наследие наших детей, и сейчас предпринимаются усилия, чтобы возместить часть потерь, прежде чем мы будем объявлены банкротами. В 1898 году федеральное правительство начало практическую работу по внедрению лесного хозяйства; это получило мощный стимул в 1905 году, когда забота о национальных лесных резерватах, охватывающих более 60 000 000 акров, была передана под контроль Лесной службы. Нанято более 150 квалифицированных лесоводов, которые управляют лесами на государственных землях и сотрудничают с частными владельцами во внедрении научного лесоводства. Несколько штатов присоединились к этому движению, и есть все признаки того, что научные методы культуры, подобные тем, что преобладают в Пруссии и других европейских государствах, вытеснят наше разрушительное оголение земель. То, что пришло время уделить внимание лучшему сохранению этого природного ресурса, становится очевидным из высокой и растущей цены на лесоматериалы.

Существует еще один природный ресурс, условия снабжения которым напоминают условия лесного и сельского хозяйства в целом; это рыболовство. При бережном использовании, предусматривающем амортизацию и восстановление уничтоженных элементов, все это должно оказаться неисчерпаемым и должно продолжать обеспечивать человека пищей и лесоматериалами на все времена. Но, как и в случае с двумя другими отраслями, так и с рыболовством, мы проедали наш капитал и объявляли огромные дивиденды за счет будущего. Стоимость ежегодного улова рыбы составляет 40 000 000 долларов, что превышается только показателями Великобритании. Проблема лучшего сохранения этого ресурса была взята в руки федеральным правительством через Комиссию по рыболовству, и многое было сделано для исправления нашей былой расточительности путем зарыбления озер и рек. Большинством штатов также были приняты более строгие законы о рыболовстве и охоте, призванные предотвратить истребление запасов.

III. МИНЕРАЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ.

Природные ресурсы любой страны можно разделить на две широкие группы, которые требуют различного подхода и порождают очень разные проблемы. С одной стороны, существуют ресурсы, которые исчерпаемы, но могут быть восстановлены; а с другой — ресурсы, которые, будучи однажды исчерпанными, никогда не могут быть заменены человеческим вмешательством. К первой категории относятся почва, леса, рыболовство и даже водная энергия, ибо все это при разумном использовании может приносить человеку стабильный доход в течение тысяч лет. Ко второй категории относятся уголь, нефть, природный газ и все минералы; человек может найти заменители, он может экономить при использовании этих веществ, но он никогда не сможет увеличить их запасы. В предыдущем разделе мы рассмотрели некоторые проблемы, возникающие при использовании почвы в сельском хозяйстве, а также проблемы, связанные с нашими лесами и рыболовством. По большей части они касались разумного использования этих ресурсов и восстановления или ремонта уничтоженных элементов. В этом разделе мы сталкиваемся с совершенно другой проблемой, а именно с сохранением ограниченного запаса ресурсов и их наиболее экономичным применением к нуждам человечества.

Мы можем выделить два контрастирующих ответа на эту проблему: один — беспечный и оптимистичный, другой — пессимистичный и опасающийся будущего. Согласно первой точке зрения, нам не следует беспокоиться о будущем; карьера человека была путем постоянного прогресса; когда он сталкивался с трудностями, он неизменно их преодолевал. Действительно, необходимость была самой плодовитой матерью изобретений. Если наши запасы угля будут исчерпаны, человек придумает способы использования тепла солнца, силы приливов, движения волн, запасов электрической энергии в воздухе, все из которых дадут неисчерпаемые запасы тепла и энергии. Если наши запасы железа иссякнут, какой-нибудь предприимчивый изобретатель наверняка откроет практичный и коммерчески выгодный метод извлечения алюминия из глины. Новые источники сырья, несомненно, будут открыты до того, как иссякнут старые, и мы можем с уверенностью ожидать, что, хотя материальные основы высокой цивилизации могут несколько сместиться, они никогда не рухнут и не падут.

Другая школа забила более громкую тревогу. При нынешних темпах потребления запасы угля и железа в Европе и Америке скоро должны быть исчерпаны. Запасы меди, свинца и других металлов в благоприятных местах также потребляются с пугающей скоростью, и никаких других известных запасов не предвидится. За последнее столетие научные знания и инженерное мастерство объединились, чтобы открыть кладовые геологических эпох, и теперь, подобно блудным сыновьям, мы растрачиваем наши состояния. Относиться к этим исчерпаемым источникам снабжения как к постоянным источникам дохода, не заботясь о будущем, основано на нездоровой теории и должно привести к безрассудной практике.

Как это часто бывает в противоположных советах, в каждой из этих контрастирующих точек зрения есть доля истины. Но более безопасный план состоит не в том, чтобы ждать, пока мы исчерпаем наши природные ресурсы, прежде чем исправлять зло, а в том, чтобы прислушаться к предупреждениям сейчас. Большой шаг в этом направлении был сделан в мае 1908 года, когда по приглашению президента Рузвельта в Белом доме состоялась конференция губернаторов всех штатов вместе с президентами колледжей и железных дорог, деловыми людьми и другими лицами. В результате этого собрания была назначена Национальная комиссия по охране природы, которая проведет исчерпывающее исследование объема и темпов потребления природных ресурсов страны и предложит меры по их лучшему использованию и сохранению посредством национальных, государственных и местных действий. В соответствии с этим движением были созданы две другие комиссии: одна по внутренним водным путям, другая по сельской жизни. В результате национального пробуждения мы можем ожидать более рационального использования даров природы и лучшей организации нашей национальной жизни. До сих пор идеалом наших деловых людей было эксплуатировать, можно почти сказать грабить, кладовые природы как можно быстрее; это был пионерский этап промышленности, неизбежный, но расточительный. Отныне новой концепцией должно стать восстановление, где это возможно, истощенных элементов, как почвы и лесов, и бережное использование невозобновляемых запасов богатства, чтобы, по крайней мере, мы не превращали их в орудия разрушения, как в случае с наводнениями и опустошениями, вызванными небрежной гидравлической добычей на Западе. Давайте теперь перейдем к более детальному рассмотрению отдельных пунктов нашей инвентаризации национального богатства.

Можно сказать, что наша современная цивилизация опирается на уголь, ибо от его наличия зависит способность человека использовать большинство других элементов своего богатства. Опуская его полезность в качестве топлива для отопления наших домов, без угля было бы невозможно выплавлять железо, необходимое во всех наших отраслях промышленности, приводить в движение механизмы, управлять нашими локомотивами или пароходами, или, одним словом, осуществлять многогранную деятельность нашей промышленной жизни. Согласно Геологической службе США, в этой стране насчитывается 335 000 квадратных миль угленосных пластов, но большая часть их слишком тонка или нечиста, чтобы быть полезной для промышленных целей; однако во многих местностях он служит бытовым топливом, как в случае с залежами лигнита на Северо-Западе. По оценке профессора Тарра, площадь угледобычи в Соединенных Штатах составляет не более 50 000 квадратных миль. При нынешних темпах потребления — более 350 000 000 тонн в 1905 году — было подсчитано, что запасов антрацита хватит только на пятьдесят лет, в то время как битуминозного угля у нас хватит только на сто лет.

Крупные залежи угля в Англии и их раннее освоение дали этой стране большое преимущество перед Европой. Но еще в 1861 году профессор Джевонс, известный английский экономист, забил тревогу: он предсказал, что из-за превосходного размера и характера угольных месторождений Америки промышленное превосходство неизбежно перейдет к этой стране. Его предсказание уже подтвердилось в случае с производством угля и железа и, вероятно, скоро окажется верным и для текстильной промышленности. Угольные месторождения Соединенных Штатов в тридцать семь раз больше, чем в Англии, но при нынешних темпах добычи им грозит истощение в недалеком будущем. Было подсчитано, что в Китае есть угольные месторождения, способные снабжать мир топливом еще тысячу лет. Но такие оценки при нынешнем состоянии наших знаний о Китае являются лишь догадками, и если они верны, то, по-видимому, указывают скорее на будущее промышленное превосходство этой страны на мировых рынках.

Две трети угля, добываемого в Соединенных Штатах, получают из Аппалачского бассейна, простирающегося от Нью-Йорка до Алабамы, причем Пенсильвания является крупнейшим угледобывающим штатом в Союзе. В железоделательной и сталелитейной промышленности большая часть угля коксуется, так как в этом виде он лучше подходит для использования в доменных печах, давая больше тепла и содержа меньше серы или других вредных веществ, чем уголь. Из-за меньшего объема и стоимости транспортировки руды большинство железоделательных и сталелитейных предприятий расположены вблизи источников угля, как в Пенсильвании, Огайо, Алабаме и т. д.

Нефть, или каменное масло, тесно связана с углем по своему происхождению и распространению и должна быть отнесена к нему как важнейший продукт не только для промышленных целей, но и из-за того вклада, который она внесла в комфорт жизни. По ее производству Соединенные Штаты занимают первое место, за ними следует Россия; вместе эти две страны обеспечивают более 90 процентов мировых поставок нефти. Огромная экономия была достигнута в ее производстве и распределении, которое осуществляется путем перекачки сырой нефти по подземным трубопроводам на нефтеперерабатывающие заводы. Для целей освещения это самый дешевый вид искусственного света; в качестве топлива она вытесняет уголь там, где последний дорог или стоимость его перевозки высока, как на океанских пароходах. Наконец, создание легких и удобных бензиновых двигателей придало ей большое значение как источнику движущей силы. Природный газ тесно связан с нефтью, но его запасы были настолько сокращены быстрым и безрассудным использованием, что он имеет лишь ограниченные экономические перспективы и имеет только местное значение.

Из всех металлов железо должно считаться самым полезным для человека, далеко превосходя так называемые драгоценные металлы по экономической значимости. Его огромная ценность настолько очевидна, что его производство и использование часто принимались за критерий материального прогресса общества. Железо — единственный металл, который можно сваривать, и поэтому оно имеет большое значение, будь то при изготовлении прочных механизмов, таких как валы океанских пароходов или каркас двадцатиэтажного здания, или, в виде стали, самых тонких хирургических инструментов или пружин для часов. Судя по показателям добычи железной руды, Соединенные Штаты занимают высокое место, так как они производят около четырех пятых мировых запасов; все это используется для внутреннего потребления, в собственных доменных печах, хотя большая часть его впоследствии экспортируется в виде чугуна или конструкционного железа или стали. Хотя железо повсеместно распространено в природе, оно должно встречаться в виде крупных пластов или залежей, прежде чем его можно будет выгодно добывать. «Наиболее благоприятное положение железной руды для выгодной добычи — вблизи хорошего коксующегося угля для плавки и известняка в качестве флюса, как в Бирмингемском районе Алабамы; и в такой ситуации даже низкосортные руды могут разрабатываться с выгодой. Если это не так, железная руда не может широко добываться, за исключением условий большого изобилия и экономичных методов транспортировки, как в районе озера Верхнее, где толстые и удивительно однородные пласты хорошей руды залегают в таком положении, что возможна водная транспортировка на рынок. Там, где эти условия отсутствуют, добыча железа возможна только в небольших масштабах для местного рынка. Так, в Скалистых горах существуют почти неисчерпаемые запасы железа, часто высокого качества, которые в настоящее время не имеют никакой ценности» [1].

Самый удивительный железорудный район в Соединенных Штатах и, вероятно, в мире находится в северной части Мичигана и Миннесоты, где пять хребтов или линий холмов содержат огромные залежи. Они залегают так близко к поверхности, что их можно выкапывать из открытых карьеров по цене от 10 до 50 центов за тонну, против 1 доллара за тонну в шахте или подземном руднике. Три четверти железной руды, производимой в Соединенных Штатах, добывается в этом районе. Близость к озерным портам делает возможной ее транспортировку в центры производства железа и стали по очень низким тарифам. Машины применяются в огромных масштабах для работы по добыче, погрузке и разгрузке руды. Паровые экскаваторы зачерпывают руду из открытого карьера, наполняя вагоны со скоростью почти один в минуту; работа по погрузке этого на рудовозы в портах столь же оперативна, требуется всего около двух часов для загрузки рудовоза на 6000 тонн, в то время как работа по разгрузке выполняется по большей части бесконечной цепью ковшей и передвижными кранами. Благодаря этим средствам происходит сверхинтенсивная эксплуатация этих великолепных залежей, и возникает вопрос, не будут ли они скоро исчерпаны. «Но американцы, — пишет профессор Леруа-Болье, дружелюбный, но проницательный критик нашего промышленного развития, — полагаясь на постоянную добрую волю природы, уверены, что они откроют либо новые и продуктивные хребты в этом районе, либо богатые залежи в других районах».

Драгоценные металлы получили больше внимания, чем они того заслуживают, ибо промышленный прогресс мира гораздо меньше зависит от их наличия в больших и легкодоступных количествах, чем от более распространенных металлов. Тем не менее они важны как в искусстве, так и особенно из-за их использования в качестве денег. По их производству Соединенные Штаты занимают второе место, уступая по добыче золота Трансваалю в Африке, а по добыче серебра — Мексике. Производство этих металлов всегда в мировой истории происходило спазматически, и обычно присутствовал спекулятивный дух. В последнее время, однако, научные геологические знания и улучшенные металлургические методы превращают индустрию добычи золота и серебра из азартной авантюры в законную отрасль. Практическая проблема, стоящая в настоящее время перед американскими золотодобывающими компаниями, заключается в сокращении расходов, так как некоторые из основных месторождений уже несколько лет проявляют признаки истощения, как, например, в районе Криппл-Крик в Колорадо. Однако всегда есть шанс, что могут быть открыты новые золотые прииски, чтобы восполнить истощение старых. В случае с серебром, с другой стороны, металл встречается в таком изобилии, что нынешний уровень производства кажется почти гарантированным на неопределенный срок; небольшое повышение цены или улучшения в искусстве извлечения металла в любое время приведут к увеличению поставок на рынок. Африка, Австралия и Соединенные Штаты производят почти все мировые запасы золота, причем Колорадо является ведущим штатом в последней из названных стран. Мексика и Соединенные Штаты вместе производят более двух третей мирового серебра, причем ведущее место в этой стране занимает Монтана.

Среди других металлов медь является, безусловно, самой важной. В примитивных цивилизациях, до того как было открыто искусство плавки железа, медь была незаменима, так как она была очень легкоковкой; в гомеровские времена, например, доспехи, утварь, деньги и т. д. делались из меди или сплавов меди (бронзы и латуни). После забвения в течение нескольких столетий медь снова вышла на передний план благодаря своим качествам в качестве проводника электричества. Новое использование электричества для передачи энергии и развитие электротехнической промышленности значительно увеличили спрос на этот металл и вызвали большое расширение его производства. Здесь опять же Соединенные Штаты занимают первое место, поставляя более половины мировых запасов меди. Как и в случае с железом, северный полуостров Мичигана является важнейшим центром производства меди, Монтана занимает второе место, а Аризона дает большую часть остального. Как и нефть, производство меди контролируется небольшим числом операторов, пять горнодобывающих компаний в одиночку обеспечивают половину американских поставок. Однако она далеко не монополизирована, как нефть, ибо новые и богатые запасы лежат как раз на грани выгодной разработки и всегда будут выведены на рынок, когда цена будет искусственно поднята. Одна из причин американского превосходства, помимо богатых запасов металла, заключается в прогрессе, достигнутом в искусстве его рафинирования электролитическим процессом, причем значительное количество иностранной руды привозится сюда для обработки этим методом.

Природа не одарила Соединенные Штаты так щедро второстепенными металлами — свинцом, цинком и алюминием, в то время как почти все используемое здесь олово приходится импортировать.

Из этого даже краткого и беглого обзора минеральных ресурсов Соединенных Штатов, включающих те добывающие отрасли, которые, будучи однажды исчерпанными, никогда не могут быть восстановлены человеком, очевидно, что эта страна удивительно хорошо оснащена материальными средствами цивилизации. Минералы и металлы удивительно обильны и доступны. Удивительный материальный прогресс Соединенных Штатов в течение девятнадцатого века в значительной степени объясняется этим фактом, хотя должное признание должно быть отдано также предприимчивости, трудолюбию и гению тех, кто развивал эти природные ресурсы. Промышленное превосходство американской нации кажется вполне обеспеченным, основанным на такой стабильной материальной базе. Мы в этой стране были склонны хвастаться нашим промышленным прогрессом и нашим материальным величием, тогда как теперь должно быть очевидно, что мы многим, если не всем, обязаны щедрости природы. Поэтому мы должны позаботиться, в духе должного смирения и вдумчивости, о том, чтобы не растратить наше наследие, а передать его нашим детям как можно менее уменьшенным.

Существует еще один актив в нашем национальном богатстве, который уже внес большой вклад в наш прогресс и которому суждено играть еще более важную роль в будущем, — это наша водная энергия. В колониальные времена, до изобретения парового двигателя и использования угля, это имело первостепенное значение и определяло местоположение многих городов, большинство из которых располагались на «линии падения» рек, где можно было получить водную энергию. С изобретением парового двигателя и использованием пара в качестве движущей силы промышленность стала менее зависимой от водной энергии и переместилась от рек вблизи угольных шахт. Теперь снова наступил другой поворот маятника, и с развитием электричества как движущей силы и использованием наших рек и водопадов для создания электрической энергии мы начинаем выше ценить этот источник энергии. Здесь опять же мы находим Соединенные Штаты удивительно благословенными по сравнению с другими странами. «Вероятно, — говорит Шейлер, — что, если измерять в лошадиных силах или по произведенной продукции, энергия, получаемая от рек этой страны, уже более ценна, чем энергия всех других стран вместе взятых». Общее количество прямой водной энергии, используемой производственными предприятиями в 1900 году, составляло 1 727 000 лошадиных сил.

До 1890 года наибольшее использование водной энергии заключалось в ее прямом применении к механизмам в непосредственной точке развития. С того времени, однако, использование электричества как средства, с помощью которого энергия, развиваемая падающей водой, может быть преобразована и применена для привода механизмов, полностью изменило условия, при которых может быть использована энергия наших рек. Практическая возможность передачи электрической энергии на большие расстояния — например, более чем на 200 миль от Сьерры до Сан-Франциско — устранила необходимость строительства заводов в непосредственной близости от источников водной энергии, но позволяет использовать ее там, где это наиболее удобно, и часто там, где нехватка угля сделала использование паровой энергии непрактичным. Лучшим известным примером развития и передачи электрической энергии для промышленных целей является случай Ниагарского водопада, но более яркие иллюстрации можно найти на тихоокеанском побережье, в то время как наличие огромных возможностей на атлантическом побережье дает блестящие перспективы для будущего производства в этом регионе. Настолько ценными теперь представляются эти источники энергии, что существует опасность, что их контроль может быть монополизирован несколькими проницательными и дальновидными лицами, прежде чем широкая общественность осознает их важность. Недавно в авторитетном журнале было заявлено, что для этой цели уже организован «трест водной энергии». Возможности для получения богатства до сих пор были настолько велики в этой стране, и великая задача американского народа до сих пор была настолько исключительно задачей развития своих удивительных природных ресурсов, что мы стали небрежны к нашим общим правам и допустили монополизацию частными лицами ряда ограниченных ресурсов такого характера. Одной из великих практических проблем будущего является проблема обеспечения растущей ценности этих естественных монополий для всего народа, не замедляя при этом энергию и промышленное развитие американского народа.

IV. КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО.

Современное производство обычно называют капиталистическим, потому что оно включает в свои процессы использование большого количества капитала. На примитивной стадии культуры человек присваивал непосредственно из даров природы пищу и кров, которые ему требовались. Но сегодня человек принял длинные и окольные методы производства товаров, включающие многочисленные шаги между его первыми усилиями и выпуском готовых изделий. Он изобретает инструменты и машины, чтобы помогать ему в работе, и, умножая процессы производства, он также колоссально увеличивает результаты. Капитал стал абсолютно незаменимым в современном производстве и с каждым годом играет все более важную роль. В то же время возникли различные проблемы, порожденные новыми условиями, такие как рост крупномасштабного производства, устранение мелкого производителя и независимого ремесленника, рост трестов, ритмичное повторение спекулятивных периодов и промышленных кризисов, отношения труда и капитала и другие, схожие по характеру.

Самым поразительным явлением девятнадцатого века был великий промышленный прогресс более развитых наций; это лучше всего показано в таблице, взятой из книги Малхолла «Промышленность и богатство наций», которая приводится ниже:

Рост производства в девятнадцатом веке.

Countries Millions of Dollars. 1820 1840 1860 1894 United Kingdom 1,411

1,883

2,808

4,263

France 1,168

1,606

2,092

2,900

Germany 900

1,484

1,995

3,357

Austria 511

852

1,129

1,596

Other States 1,654

2,516

3,455

5,236

Europe 5,644

8,341

11,479

17,352

United States 268

467

1,907

9,498

Total 5,912

8,808

13,386

26,850

Каким бы необычайным ни был этот всеобщий рост, развитие производства в Соединенных Штатах было еще более удивительным, как в абсолютном выражении, так и по отношению к другим отраслям промышленности. Между 1850 и 1900 годами население и продукты сельского хозяйства утроились; но стоимость промышленной продукции увеличилась в двенадцать раз, а стоимость капитала, вложенного в производство, — в девятнадцать раз. Соединенные Штаты, хотя политически моложе стран Европы, промышленно являются одними из самых передовых. Применение трудосберегающих машин и улучшенных и экономичных методов производства и распределения, вероятно, продвинулось здесь дальше, чем в любом другом месте. Нигде мы не можем изучать с большей выгодой, поэтому, чем в Америке, проблемы, которые выросли из этого передового капитализма.

Причины этого быстрого промышленного развития перечисляются в отчете переписи как пять: сельскохозяйственные ресурсы страны, минеральные ресурсы, высокоразвитые транспортные средства, свобода торговли между штатами и территориями и отсутствие унаследованных и чрезмерно консервативных идей. Мы уже рассмотрели удивительные сельскохозяйственные и минеральные ресурсы страны и увидели, насколько сильно американский народ обязан своим промышленным процветанием щедрости природы. Великолепная система внутренних водных путей, включающая более 18 000 миль судоходных рек, и железнодорожная система с более чем 200 000 миль путей способствуют быстрому и дешевому обмену продуктами. Огромный внутренний рынок, предоставленный американскому производителю, больший по потребляющей способности, чем в любой другой стране мира, позволил экономично производить товары в больших масштабах и, как следствие, снизить стоимость. Иностранцы часто задавали вопрос: если свобода от тарифов и торговых ограничений была хорошим делом внутри Соединенных Штатов, не оказалась бы свобода торговли с другими странами столь же выгодной. В ответ на это Джеймс Г. Блейн, бывший государственный секретарь, писал: «Именно пользование свободной торговлей и протекционизмом одновременно способствовало беспримерному развитию и удивительному процветанию Соединенных Штатов». Наконец, отсутствие традиций и чрезмерно консервативных идей, унаследованных от прежней и более примитивной системы промышленности, было большим благом. Были развиты черты энергии, изобретательности и находчивости, которые, подкрепленные всеобщей системой обязательного бесплатного образования, внесли большой вклад в материальный прогресс народа.

Система, при которой осуществляется производство богатства в современной промышленной нации, обычно называется фабричной системой, и к ней мы должны теперь обратиться, ибо именно на фабрике использование машин и капитала находит свое величайшее развитие. Термин нелегко определить, но мы можем принять описание, данное покойным Кэрроллом Д. Райтом: «Фабрика — это учреждение, где несколько рабочих собраны с целью получения больших и более дешевых удобств труда, чем они могли бы получить в своих собственных домах, для получения результатов своими объединенными усилиями, которых они не могли бы достичь по отдельности, и для предотвращения потерь, вызванных перевозкой изделий с места на место во время нескольких необходимых процессов для завершения их производства». Существенными элементами в такой системе являются минутное разделение труда, широкое использование трудосберегающих машин, растущая специализация и локализация промышленности, а также концентрация производства в меньшем количестве и более крупных учреждениях с последующим увеличением продукта и снижением стоимости.

Разделение труда может означать либо разделение занятий, либо разделение процесса на мелкие части. Иллюстрацию разделения занятий можно найти в производстве кареты: одна фабрика производит ступицы, другая — колеса, третья — оси, четвертая — кузов, пятая производит обивку, шестая — фурнитуру, а седьмая (так называемая каретная фабрика) собирает части и выпускает готовый продукт на рынок в виде кареты.

В качестве примера крайнего разделения труда классическим примером является индустрия убоя и упаковки мяса, хотя в этом случае использование сложных машин не вовлечено. «Было бы трудно, — пишет профессор Коммонс [2], — найти другую отрасль, где разделение труда было бы так искусно и микроскопически проработано. Животное было изучено и размечено, как карта; а люди были классифицированы по более чем тридцати специальностям и двадцати ставкам оплаты, от 16 до 50 центов в час. 50-центовый рабочий ограничен использованием ножа на самых деликатных частях шкуры (рабочий на полу) или использованием топора при расщеплении позвоночника (расщепитель), и везде, где менее квалифицированный рабочий может быть вставлен за 18 центов, 18,5 центов, 20 центов, 21 цент, 22,5 цента, 24 цента, 25 центов и так далее, для него создается место и намечается занятие. При работе только над шкурой существует девять позиций, по восьми различным ставкам оплаты. 20-центовый рабочий отрывает хвост, 22,5-центовый рабочий отбивает другую часть, где шкура легко отделяется, а нож 40-центового рабочего режет другую текстуру и имеет другое «ощущение», чем у 50-центового рабочего. Мастерство стало специализированным, чтобы соответствовать анатомии».

Обычно, однако, когда разделение труда становится таким же минутным, как описано, рутинный процесс передается машине. Действительно, г-н Джон А. Гобсон утверждает как закон машинной индустрии тот факт, что как только процесс становится совершенно автоматическим и механическим, изобретается машина, которая может выполнять работу лучше и быстрее, чем человеческие руки. Рука об руку, поэтому, с подразделением труда идет расширение трудосберегающих машин. Труд становится относительно менее важным, чем капитал в новых методах производства, и человек становится скорее обслуживающим машину, чем независимым производителем. С этой системой связаны практические выгоды и недостатки. Многие писатели настаивают, что влияние на рабочего в высшей степени сужающее, но профессор Маршалл указывает, что его труд как обслуживающего машину требует более высокого порядка интеллектуального развития, чем труд ремесленника, и что у него больше досуга, в то время как продукт нынешней системы неизмеримо больше, чем при старых ручных методах. Производство продуктов машинами, в свою очередь, потребовало изготовления машин машинами, так как сложные машины сегодняшнего дня не могли быть выпущены ручными методами. Характерной чертой современной фабричной системы, следовательно, был рост машиностроительных профессий, которые снабжают оборудованием новую индустрию.

С растущей специализацией промышленности продолжалась растущая локализация в каком-то благоприятном месте или местности. Так, большинство воротничков и манжет (85 процентов), производимых в Соединенных Штатах, делаются в Трое, штат Нью-Йорк; 64 процента консервирования устриц осуществляется в Балтиморе; 54 процента перчаток делаются в Гловерсвилле, штат Нью-Йорк; 48 процентов кокса — в Коннеллсвилле, штат Пенсильвания; 48 процентов латунных изделий — в Уотербери, штат Коннектикут; и 46 процентов ковров — в Филадельфии. Хотя существуют несомненные преимущества в такой локализации и специализации в конкретной отрасли, такие как репутация, рост специального мастерства и т. д., существуют также компенсирующие недостатки, такие как полное разорение всего сообщества, если конкретная торговля, от которой оно зависит, катастрофически пострадает от торговой депрессии или от перемещения отрасли в какую-то другую местность.

Более поразительным, чем концентрация производств в конкретных местах, была их концентрация в нескольких крупных учреждениях и под контролем меньшего числа лиц. Не вступая пока в дискуссию о проблеме трестов, мы можем в это время рассмотреть более раннюю и важную тенденцию промышленности к ведению в больших масштабах. Эта концентрация в относительно меньшее число учреждений продолжается довольно устойчиво с 1850 года и не показывает признаков ослабления в это время. В случае с железоделательной и сталелитейной промышленностью, хлопчатобумажным производством и кожаными изделиями движение положительно поразительно, так как за полвека произошло фактическое сокращение числа учреждений. Это наиболее заметно в монополизированных отраслях. В то же время произошел огромный рост размера отдельного завода, используемого капитала, числа занятых людей и стоимости продукта. Почти единственные отрасли, которые еще не проявили эту тенденцию, — это те, которые по своей природе являются по существу местными, как мукомольные мельницы, сырные и масляные заводы и т. д. Но в целом это характерно для производств в Соединенных Штатах. Та же тенденция была заметна в странах Европы, хотя там система хорошо развитых и довольно энергичных ручных ремесел сопротивлялась движению и сделала развитие в этом отношении гораздо менее быстрым, чем в этой стране.

Крупномасштабное производство более выгодно, чем производство в малых масштабах, во всех отраслях, которые подвержены возрастающей отдаче. Под этим подразумевается, что отдача в продукте на каждый дополнительный доллар стоимости труда и капитала растет тем больше, чем в больших масштабах ведется предприятие. Когда это верно, крупное предприятие сможет продавать дешевле мелких предприятий и в конечном итоге вытеснить их из бизнеса. Это верно не только в конкурентных отраслях, но и в тех, которые пользуются законной или естественной монополией, как уличные железные дороги, газовые и водные заводы и т. д., все из которых показывают непреодолимую тенденцию к консолидации. Прежде чем делать какие-либо выводы о желательности такого движения, давайте рассмотрим некоторые экономии крупномасштабного производства. Самой поразительной и самой важной является экономия на основном капитале. Концентрация — это результат машинного производства. По мере того как машины становятся дороже, разбивка процессов производства на мелкие части требует более сложных и детальных машин; для современного завода требуются большие затраты. Так, среднее количество капитала, вложенного в каждое железоделательное и сталелитейное учреждение в Соединенных Штатах, увеличилось с 47 000 долларов в 1850 году до 858 000 долларов в 1900 году. Глава сталелитейной компании в Питтсбурге недавно свидетельствовал перед Промышленной комиссией, что строительство и оснащение завода для производства железа и стали в современных условиях потребовало бы инвестиций от 20 000 000 до 30 000 000 долларов. Ясно, что в таких условиях дорогих машинных методов у небольшого завода было бы мало шансов на существование. Паровые железные дороги дают еще одну хорошую иллюстрацию отрасли, в которой огромная экономия достигается путем концентрации ряда небольших независимых линий под одним единым контролем. Каждая машина используется по максимуму; нет ненужного дублирования машин, которое произошло бы, если бы несколько небольших заводов разделили бизнес, в то время как дорогие машины для выполнения относительно небольших процессов могут быть выгодно установлены.

Но другие экономии, кроме экономии на использовании капитала, присутствуют в крупномасштабном производстве. Крупная фирма может нанимать более дорогих и лучших менеджеров, может позволить себе экспериментировать с новыми методами, может осуществить более минутное и экономичное разделение труда, как, например, в вышеупомянутом убойном бизнесе. Поразительная экономия может быть также достигнута при использовании того, что раньше было отходами, и все еще является таковыми в небольших фирмах. Это было доведено до крайности в нефтеперерабатывающей и мясоупаковочной отраслях; недавнее заявление Swift and Co., например, утверждало, что дивиденды по акциям выплачивались из побочных продуктов, таких как копытное масло, удобрения для земли, клей, жиры и т. д. Однако из-за в целом расточительных методов, преобладающих в Соединенных Штатах, этому пункту уделялось не так много внимания, как в Англии и Германии. Можно упомянуть последнюю экономию, которая может быть обеспечена крупным бизнесом, а именно выполнение смежных или вспомогательных процессов. Так, Standard Oil Company строит свои собственные трубопроводы, делает свои собственные бочки, жестяные банки, насосы, резервуары, серную кислоту и т. д.

Такое расширение размера отдельного учреждения, конечно, не было бы возможным, если бы улучшения в искусстве коммуникации и транспортировки в то же время не расширили рынок в огромной степени. Пока рынок был местным, и фабрика могла позволить себе отправлять свои товары только на ограниченную территорию, конечно, существовал фиксированный предел расширения этой отрасли. Теперь, однако, когда рынки часто являются мировыми, и спрос на товары настолько колоссально увеличился, в то время как современная железная дорога и пароход могут перевозить товары дешево и быстро через полмира, предприятия могут быть расширены и вестись в масштабах, соизмеримых с расширенным рынком и улучшенными методами. Ясно тогда, что тенденция к производству в больших масштабах является логическим результатом машинных методов, что она обеспечивает большую экономию и что в отраслях с возрастающей отдачей она абсолютно неизбежна.

Но не только в производстве наблюдается это движение. В последнее время концентрация в крупных учреждениях произвела революцию в розничной торговле. Универмаги вытеснили небольшие магазины, потому что они могут покупать на лучших условиях, получать более дешевую транспортировку, предлагать большее разнообразие покупателю по более низкой цене и экономить время и хлопоты покупателю. Растущая легкость общения с центральными торговыми районами, быстрые изменения в моде с последующим большим разнообразием, которое только крупное учреждение могло позволить себе иметь, — все эти факторы помогли движению. Существуют пределы такому движению, ибо мелкие торговцы всегда будут удерживать ремонтные мастерские и продажу скоропортящихся товаров; так, нет бизнесов, которые были бы так разбросаны, как небольшие магазины «мясников и бакалейщиков». Но в целом мы можем с уверенностью заключить, что мелкий лавочник обречен сейчас так же, как мелкий производитель два или три десятилетия назад. В транспортном бизнесе сельские перевозчики и несколько извозчиков в городах — единственные выжившие малого независимого бизнеса; паровая железная дорога и электрическая железная дорога вытеснили мелкого перевозчика из бизнеса. Только в сельском хозяйстве, где концентрация строго ограничена необходимостью интенсивного возделывания, и в профессиональном и личном обслуживании, где сама природа бизнеса предотвращает это, наблюдается мало или совсем нет развития в направлении крупномасштабных методов.

Промышленные и социальные последствия этого развития были заметны во всех странах. В Соединенных Штатах основное внимание было уделено организации и развитию машин, и за движением последовал удивительный промышленный прогресс. Экономические перестройки, следовательно, были сделаны с относительной легкостью, и труд, высвобожденный изобретением новых машин, был поглощен в той же или других отраслях. Следовательно, социальные последствия не были настолько заметны, чтобы требовать особого акцента; поскольку тот же вопрос возникает, однако, в связи с более недавним движением трестов, мы можем с выгодой отложить его обсуждение до следующего раздела.

Существует еще одна характерная черта современной капиталистической машинной индустрии, которая заслуживает особого упоминания, особенно потому, что ее развитие было доведено до крайности в Соединенных Штатах. Имеется в виду система стандартизации и взаимозаменяемых деталей. Ни в одной другой черте контраст между современными машинными методами и методами старых ручных ремесел не является большим. Под стандартизацией подразумевается производство так называемых «стандартных продуктов» в соответствии с каким-то приемлемым размером, формой или видом. В производстве винтов или железных балок, или даже готовой одежды, например, определенные размеры и величины, которые лучше всего подходят для общего использования, выбираются как стандартные размеры, и они затем выпускаются в больших количествах автоматическими машинами. Преимущества такой системы в дешевизне, быстроте доставки, способности заменить одну сломанную деталь и т. д. многочисленны и очевидны. «Возможности стандартизации поразительно показаны в недавнем международном инциденте. Египетское правительство желало мост для Атбары в кратчайшие сроки; был сделан запрос английским мостостроителям, но обещания быстрой доставки получить не удалось. В течение двадцати семи дней после того, как тендер на контракт был сделан американской фирме, мост был готов к отправке. Подвиг, не примечательный, был обязан стандартизации мостового материала. Это само по себе было гарантией быстрой доставки и строительства» [3].

За стандартизацией последовала система взаимозаменяемых деталей, согласно которой каждая часть сложного механизма или изделия изготавливается точно так же, как и аналогичная часть в любом другом таком же механизме. Таким образом, детали можно производить в больших количествах и «собирать» за одну операцию. С точки зрения потребителя или пользователя изделий, изготовленных таким образом, огромное преимущество системы заключается в том, что он может быстро и с небольшими затратами заменить любую сломанную деталь. Сегодня она применяется практически к каждому продукту массового потребления, от сельскохозяйственных орудий и паровых двигателей до часов и гвоздей. Производство оборудования по этому плану позволило американским производителям существенно расширить свою торговлю в зарубежных странах. Недавно в газетах сообщалось, что г-н Э. Г. Харриман потратил 65 000 000 долларов на стандартизацию оборудования на своих железнодорожных системах; хотя эта сумма огромна, она, несомненно, будет оправдана повышенной экономичностью ремонта и эксплуатации.

V. ТРЕСТЫ И МОНОПОЛИИ.

Мы уже видели, как крупномасштабное производство вытеснило мелкомасштабное в большинстве важнейших отраслей промышленности. Теперь нам предстоит выяснить, будет ли в свою очередь крупномасштабное производство вытеснено едиными консолидированными предприятиями, теми объединениями капитала, которые известны как тресты. Промышленность должна осуществляться при одном из этих трех условий; немногие желают вернуться к той стадии, когда производство велось на мелких предприятиях, но до сих пор существуют жаркие споры и разногласия относительно того, предлагает ли централизованное управление одной компанией или объединением превосходные преимущества по сравнению с производством независимыми конкурирующими предприятиями. За концентрацией производства в нескольких крупных учреждениях последовала консолидация этих более крупных единиц в единое целое. Со времен Адама Смита капитал стремился к объединению с целью установления цен, и эти объединения прошли через несколько фаз. Самая ранняя форма — это соглашение независимых предприятий об установлении цен, как это делали американские железные дороги в своих ранних соглашениях о перевозках. Следующим шагом было разделение сферы деятельности, как это делали французские железные дороги и американские экспресс-компании. Третьей фазой объединения был пул, который пытался регулировать объем выпуска, а не устанавливать цену или делить сферу деятельности. Для этой цели были организованы железнодорожные, виски, балочные и другие пулы, но все они развалились из-за трудности обеспечения соблюдения соглашения и искушения каждого члена тайно нарушить его ради получения большой прибыли. К этому времени стало ясно, что если конкурирующие предприятия хотят добиться реальной постоянной консолидации интересов, необходимо разработать более тесную форму объединения, которую не мог бы разорвать по своему желанию ни один из участников. Должен быть достигнут промышленный союз, а не свободная конфедерация. Соответственно, следующий шаг был сделан в 1882 году с образованием Standard Oil Trust, названного так потому, что входящие в него предприятия передали свой бизнес под полный контроль центрального совета попечителей, получая взамен трастовые сертификаты, дающие право на дивиденды. Подобные «тресты» были сформированы в индустрии виски, сахара и других отраслях, но были быстро объявлены незаконными федеральным Верховным судом. Этим решением форма объединения была изменена, но движение нисколько не было остановлено. Следующей и последней фазой стало создание холдинговых корпораций, которые организуются для скупки и владения акциями ряда отдельных корпораций, сохраняющих свое корпоративное существование. Таким образом обеспечивается единство управления, к которому добавляется определенная гибкость; но на самом деле это трест в другой юридической форме. Там, где пулы и объединения посредством холдинговых компаний были запрещены законом, как в случае с железнодорожными компаниями, часто происходила фактическая консолидация, хотя, когда говорят о трестах, чаще имеют в виду другую форму объединения. С точки зрения бизнес-организации холдинговая компания — это просто расширение принципа корпорации, и к рассмотрению этого мы должны, следовательно, перейти.

Существует три класса предприятий, посредством которых осуществляется промышленность: те, которые являются собственностью частного лица, те, которые принадлежат товариществам или фирмам с неограниченной ответственностью, и те, которые принадлежат корпорациям с ограниченной ответственностью. Полезность индивидуальной системы, конечно, ограничена небольшими предприятиями, где требуется мало капитала и кредита; эта форма организации до сих пор доминирует в сельском хозяйстве, в мелкой розничной торговле и в ремонтных отраслях. Товарищество — это совместное предприятие двух или более лиц, которое делает возможными более крупные предприятия, но поскольку каждый человек несет ответственность по всем обязательствам фирмы или своих партнеров, его личная ответственность значительно возрастает. Хотя она хорошо приспособлена для определенных предприятий, таких как умеренные торговые заведения и профессиональные фирмы, благодаря определенной гибкости в договорных отношениях ее членов, она не подходит для крупных промышленных предприятий, как из-за чрезмерной личной ответственности, так и из-за необходимости роспуска товарищества в случае смерти, выхода или неплатежеспособности любого члена. Преимущество корпорации заключается в том, что она имеет непрерывное существование, а ответственность акционеров ограничена суммой капитала, фактически внесенного каждым; она хорошо приспособлена к современному предпринимательству, поскольку позволяет суммировать большие объемы капитала от ряда мелких вкладчиков и централизовать использование этого капитала наиболее экономичным образом. Таким образом, может существовать концентрация управления без концентрации собственности. Федеральная перепись обрабатывающей промышленности 1905 года показала, что, хотя менее четверти промышленных предприятий были организованы как корпорации, они производили три четверти общего объема промышленной продукции в денежном выражении. В сфере транспорта корпорации осуществляют почти исключительный контроль, большинство банков и страховых компаний организованы в этой форме, в то время как торговые и промышленные предприятия все более и более повсеместно организуются как корпорации. Не только большинство наших деловых предприятий ведется в корпоративной форме и организации, но совсем недавно, как уже отмечалось, возникло движение за объединение отдельных корпораций в более крупные концерны, или тресты. Трест обычно рассматривается как монополия, и, хотя это не обязательно так, он обычно осуществляет монопольный контроль; но пока мы будем рассматривать проблему треста с точки зрения бизнес-организации, отложив обсуждение монополии до конца раздела.