Но падение тирана не принесло мира несчастной стране. Уркиса губернаторами провинций, собравшимися в Сан-Николасе, был наделен верховной властью и назначен Временным директором Аргентинской конфедерации. Палата представителей Буэнос-Айреса, однако, выступила против него и протестовала против действий конвенции на том основании, что под угрозой находятся высшие привилегии Буэнос-Айреса. Уркиса распустил Палату, и вспыхнуло восстание. Вслед за этим последовала гражданская война со всеми ее усугубленными бедами. [См. мемуары об Уркисе.]
Генерал Хосе Мария Пас, военный министр, которому я имел удовольствие быть лично представленным, — человек доброжелательного вида и быстрой речи. Он уроженец Буэнос-Айреса и начал свою военную карьеру во время войны за независимость против Испании, в которой он весьма отличился. В кампании против Бразилии в 1825 году он командовал бригадой в армии генерала Альвиара и приумножил лавры, которые уже завоевал. Когда генерал Росас захватил верховное правительство Буэнос-Айреса, генерал Пас был среди тех, кто противостоял его узурпациям; но в одном из последовавших сражений он был взят в плен и долгое время содержался в заключении. Получив наконец освобождение, он командовал в провинции Корриентес и разбил генерала Эчагуэ в битве при Каргаассу, в которой проявил величайший такт и способности. Он командовал гарнизоном Монтевидео во время памятной осады, которую город выдержал от сил Росаса и Орибе, и в целом считается одним из самых способных, а также самых благородных, правдивых и гуманных южноамериканских вождей.
Английские и иностранные купцы, проживающие в этом городе, основали английский клуб, где для членов-холостяков предусмотрено ограниченное количество кроватей. Это прекрасное заведение управляется комитетом джентльменов и содержит все возможные удобства, включая читальный зал и зал новостей, а также зал для бильярда; и, по сути, при всех его обустройствах учитывались экономия, комфорт и все возможности для коммерческого общения. Иностранное население этого города включает большое количество лавочников, которые образуют целый маленький Париж из элегантных магазинов. Среди французов преобладают шляпники, портные, парикмахеры, модистки и сапожники; среди англичан — купцы, владельцы магазинов, трактирщики и владельцы пансионов; а среди итальянцев — оптовики и капитаны малых судов, торгующих с внутренними портами на могучей Ла-Плате. Иммиграция ирландцев в это место должна была быть очень масштабной, поскольку все отели и пансионы, которые неизменно являются европейскими, имеют их у себя в услужении. Их также можно найти в большом количестве на фермах в окрестностях столицы, которые принадлежат англичанам и которые регулярно снабжают город маслом, яйцами и молоком. Трудность в поиске прачки неописуема и вряд ли была бы принята на веру. Мне пришлось посылать своего слугу во все стороны, прежде чем он смог найти одну, и тогда я обнаружил, что могу нанять ее на службу только на таких условиях — во-первых, что я должен ждать, пока она освободится, а во-вторых, что я должен платить по три или четыре реала за каждую вещь! — Бонелли.
Замечания, сделанные в отношении описания торговли, ведущейся с Монтевидео, можно в значительной степени считать применимыми и к Буэнос-Айресу. Ниже приводится последнее опубликованное официальное заявление об импорте в Соединенное Королевство из Восточной Республики в 1851 году: недубленые шкуры, 10 247 центнеров; тюленьи шкуры, 12 008; сало, 8 664 центнера. В том же году импорт из Аргентинской Республики был следующим: недубленые шкуры, 261 653; овечьи шкуры, 55 744; шкуры нутрии, 7 417; сало, 135 856 центнеров; шерсть, 853 194 фунта; необработанная медь, 127 центнеров; хлопчатобумажные товары, на сумму 90 фунтов стерлингов; индийские шелковые платки, 432 штуки; бренди, 18 галлонов; испанские вина, 56 галлонов; французские вина, 19 галлонов; табак, 18 фунтов. Буэнос-Айрес является основным источником нашего снабжения шкурами, а количество сала, импортируемого оттуда, превышается только поставками, которые мы получаем из России и наших австралийских колоний. Поскольку последний источник сейчас закрыт войной и, вероятно, останется таковым до тех пор, пока продолжаются восточные трудности, наша торговля с Ла-Платой в этом отношении, конечно, становится пропорционально важной.
Что касается переписки между Англией и Ла-Платой, Буэнос-Айрес долгое время пользовался значительным преимуществом перед Уругваем; но сейчас оба находятся в этом отношении на равных правах. Одной из главных причин слабого обмена корреспонденцией между Великобританией и Монтевидео была высокая стоимость почтовых отправлений; но такая причина теперь устранена приказом Казначейства (от 24 февраля 1854 года), предписывающим, чтобы за каждое письмо весом не более половины унции, отправленное в любую часть республики Уругвай или адресованное туда, в или из британских островов и колоний, или переданное из Уругвая в любую иностранную страну через Англию, взималась плата в 1 шиллинг. Если письмо весит более половины унции, почтовый сбор составляет 2 шиллинга; свыше одной унции — 4 шиллинга; свыше двух унций — 6 шиллингов; свыше трех унций — 8 шиллингов; и за каждую унцию свыше четырех унций — два дополнительных почтовых сбора. Дроби свыше четырех унций оплачиваются как дополнительная унция. Книги и журналы оплачиваются по следующим ставкам: весом не более половины фунта — 6 пенсов; свыше этого веса — 1 шиллинг за фунт, и все дроби оплачиваются как дополнительный фунт. Почтовый сбор должен быть оплачен марками, а пакеты должны быть открыты с концов или сторон, содержать только печатные материалы и не превышать двадцати четырех дюймов в длину, ширину или глубину. Британские и уругвайские газеты могут отправляться напрямую в и из Соединенного Королевства и Уругвая по ставке 1 пенни за каждую.
Наши нынешние дипломатические отношения с Разъединенными провинциями Ла-Платы носят особо затруднительный и неопределенный характер, поскольку Уркиса является официальным главой Конфедерации, хотя и не ее самой важной провинции — Буэнос-Айреса. Это аномальное положение дел долгое время вызывало действия со стороны нашего представителя там, капитана Р. Гора, Королевского флота, которые естественно и почти неизбежно вызвали сильную оппозицию и порицание. В справедливость этих критических замечаний не входит в задачу автора вникать; и, соответственно, он ограничивается предоставлением некоторых данных о предшествующей деятельности перечисленных ниже чиновников. Во-первых, доблестный джентльмен, только что названный, чье жалованье в качестве генерального консула составляет 1600 фунтов стерлингов, с обычным 1 фунтом в день в качестве поверенного в делах. Он четвертый брат графа Аррана и заседал в парламенте от боро Нью-Росс в 1841 и 1847 годах, когда объявил себя «сердечным сторонником министерства Мельбурна» и «адвокатом свободной торговли и отмены монополий». Он был назначен поверенным в делах и генеральным консулом в Уругвае в 1846 году и переведен в Буэнос-Айрес в 1851 году. Наш консул в Буэнос-Айресе, чье жалованье, я полагаю, составляет 600 фунтов стерлингов, — это г-н М. Т. Худ, который несколько лет работал в генеральном консульстве в Монтевидео, был назначен вице-консулом там в 1841 году, исполняющим обязанности генерального консула там же в 1846 году и генеральным консулом в Буэнос-Айресе в 1847 году. Наш вице-консул в Буэнос-Айресе — г-н Т. Пэриш, которому я должен буду выразить чувство признательности в последующей главе. Что касается дипломатического представительства Аргентинской конфедерации в этой стране, то, как и в случае с Уругваем и по тем же причинам, оно ограничивается лишь генеральным консулом в Лондоне, г-ном Джорджем Ф. Диксоном, Грейт-Уинчестер-стрит, Сити, поскольку министр, дон Мануэль Морено, уже довольно давно покинул Англию, где проживал много лет во время господства Росаса. Консулы и вице-консулы Аргентинской конфедерации: Ливерпуль — г-н Хью К. Смит; Дувр — г-н С. М. Лэтэм; Фалмут — г-н Альфред Фокс; Плимут — г-н Дж. Ласкомб; и Глазго — г-н Джордж Янг.
Вероятно, подарок от английского адмирала с таким именем.
Говоря о спуске по реке на огромной скорости на «Алекто», коммандер Маккиннон в своем труде «Паровая война на Паране», на который уже была ссылка, говорит: — В Южной Америке был только один человек, у которого хватило бы нервов, знаний или способностей сделать это. Естественно предположить, что этот человек должен был быть уроженцем страны, выросшим на реке и проведшим долгую и активную жизнь в получении таких глубоких и точных знаний. С гордостью скажу, это было не так. Лоцманом был сослуживец, капитан Б. Дж. Салливан, который хладнокровно стоял на кожухе гребного колеса и управлял судном движением руки к рулевому. Вся река до Корриентеса теперь исследована вышеупомянутым офицером и благодаря ему лучше известна в Лондоне, чем в столице Росаса, Буэнос-Айресе.
Автор, к которому мы так часто обращались за фактами и иллюстрациями, по-видимому, придает большее значение Корриентесу, говоря о котором, он отмечает: «В Южной Америке с обычными обязанностями капитана порта сочетается больше военной власти, чем осуществляет наш капитан порта, что дает ему некоторые полномочия коменданта. Существование регулярно организованных портов входа для иностранных судов так далеко вверх по реке (а есть и другие гораздо выше по Паране и Парагваю) не является общеизвестным. Это была не естественная, но вредная политика правительства Буэнос-Айреса (Росаса) — стремиться монополизировать торговлю штатов Ла-Платы и предотвратить прямое общение между другими морскими, или, скорее, речными, провинциями и иностранными государствами. Европейцы привыкли смотреть на Буэнос-Айрес и Монтевидео как на единственные порты, приспособленные для внешней торговли в штатах Ла-Платы, тогда как нет сомнений, что лучшие порты находятся на самой реке Парана, которая предоставляет отличные позиции для складов продукции и для погрузки или разгрузки судов. Многие такие порты существуют на берегах не только Параны, но и рек Уругвай и Парагвай. В Паране глубокая вода, обычно от пяти до двадцати, а иногда и сорока саженей, с хорошей якорной стоянкой. Течение идет со скоростью три или четыре узла, часто больше, когда паводки увеличивают большой объем воды, спускающейся из реки Парагвай и многочисленных меньших рек, которые впадают в Парану с разных сторон и раздуваются от таяния снегов Анд. Почва вокруг Корриентеса песчаная: деревья процветают, но больше кустарника, чем строевого леса. Жители, до сих пор имевшие мало общения с остальным миром, естественно, невежественны в отношении Европы и ее обычаев. Многие из них плохо знают испанский, используя индейский диалект «гуарани», который более или менее преобладает во всей этой части внутренних районов Южной Америки, включая Парагвай, Боливию и Бразилию. Об их малом знании вещей, считающихся повседневными удобствами или предметами первой необходимости в других странах, очевидец рассказал довольно забавное доказательство. «Старый шотландец, который большую часть жизни прожил в Корриентесе, выпросил немного угля у британского военного парохода, следовавшего вверх по реке. Его единственной целью при этой просьбе было получить возможность оправдать свою репутацию правдивого человека. По-видимому, он часто говорил им, что в Англии есть вид черного камня, который можно использовать как топливо, — утверждение, которое было высмеяно как абсурдное и невероятное, и его считали шотландским Мюнхгаузеном. Однако он получил уголь, и в день, назначенный для эксперимента, собралась половина города, и, сидя в большом кругу с сигаритами во рту, они наблюдали за дымом, поднимающимся от угля, с молчаливым недоверием. Он не сразу загорелся, поэтому доны начали пожимать плечами и выражать свое презрение ко всему этому делу; но когда огонь вспыхнул, в них произошла полная перемена, и было очень забавно наблюдать за восторженным восторгом, который они проявили, энергично крича, вива и т. д.». Он добавляет, говоря о корриентинос: «Как раса, мужчины этой страны кажутся гораздо более статными и представительными, чем женщины, которые обычно маленькие, светлые и изящные, и говорят, что дальше во внутренних районах и в Парагвае они еще более светлые и похожие на северян». Некоторые путешественники утверждают, что то, что они называют своей религией, часто является не чем иным, как суеверием, и что их мораль далека от строгой, но это может быть ложное впечатление, принятое на слабых основаниях. В одежде они совершенно невинны от каких-либо излишеств, для чего сильная жара является веской причиной. Но каковы бы ни были их недостатки, проистекающие из их изолированного положения, они очень гостеприимны и добры к незнакомцам. «Путешествуя по стране, вы получаете хороший прием в каждом доме, к которому подъезжаете; угощение всегда предлагается незамедлительно, особенно арбузы, которые особенно приятны в этом климате. Оплата, если ее предлагают, почти всегда отклоняется и никогда не требуется». Вследствие постепенного заполнения Параны аллювиальными отложениями в сторону дельты в ее устье, навигация гораздо лучше выше по реке, чем там, где она разливается на множество мелких каналов, впадающих в верхнюю часть реки Ла-Платы; тем не менее, судно с осадкой шестнадцать или семнадцать футов может пройти по всем перекатам, когда река умеренно полноводна; хотя во время преобладания определенных ветров с севера и запада воды меньше, а возле острова Мартин-Гарсия обычно на отмелях не более четырнадцати футов. Таким образом, от Колонии до Бахады и далее вверх до переката Сан-Хуан, без какого-либо необычайного подъема воды, большое судно может подняться. От Сан-Хуана до Корриентеса глубина на худших перекатах составляет всего тринадцать футов, и примерно такой же глубины можно придерживаться на всем пути до Асунсьона, выжидая удобного случая. Там нет ни «зацепов», ни «пильщиков» [стволов деревьев, несомых течением и застрявших в дне, очень опасных в Миссисипи и других великих реках Северной Америки, где они известны под этими названиями], скал или других препятствий, но пароходы могут идти на полной скорости вверх или вниз, придерживаясь правильного фарватера. В широких частях поток идет со скоростью около трех, а в узких каналах — четырех узлов или даже больше».
Я с тех пор выяснил, что не только г-н Хопкинс и его партия благополучно прибыли в Асунсьон, но и что судно вернулось в Буэнос-Айрес и снова отправлялось вверх — доказательство того, как легко можно плавать по реке. Г-н Хопкинс был принят с большой сердечностью генералом Лопесом и в обмен на подарок в виде американского экипажа получил большое количество мате, а также земельный участок на берегу реки, недалеко от Асунсьона. Он был назначен, как я слышал, консулом Соединенных Штатов в Парагвае и тем самым бесконечно увеличил свои возможности для достижения результатов, которые я с уверенностью ожидаю от него.
[99] Описание этой величественной и важной реки, сделанное авторами «Писем из Парагвая», слишком точно и наглядно, чтобы его здесь опустить, а именно: Парана, берущая свое начало в южной части бразильской провинции Гояс, течет с 81-го градуса южной широты, постоянно пополняясь по мере своего течения многочисленными притоками. На ее пути нет никаких препятствий для судоходства, за исключением того грозного порога, называемого Сальто-Гранде (Большой водопад, буквально — Большой прыжок), который на 24-м градусе широты с шумом и грохотом, слышным за много миль, обрушивает свою пенящуюся массу воды на скалы, обрывы и пропасти самого грандиозного характера. Возобновив после этого свое спокойное течение, широкая и зеркальная Парана, богато поросшая лесом по обоим берегам и судоходная для небольших судов, несет свои целебные воды, пропитанные сарсапарелью, пока в Корриентесе не сливается с рекой Парагвай. С этого места две соединенные реки текут под названием одной реки — Парана, причем последняя иногда, хотя и ошибочно, считается ниже этого места главной рекой. Парана впадает в Ла-Плату несколькими устьями: через Парана-Гуасу, в точке которого впадают также воды Уругвая; через Парана-Мини, ниже по течению; и через Парану-де-лас-Пальмас, еще ближе к Буэнос-Айресу. Сформированная таким образом, Рио-де-ла-Плата изливает свои накопившиеся воды в Атлантику; и хотя ее устье у двух противоположных мысов, Санта-Мария и Сан-Антонио, имеет ширину сто пятьдесят миль, оно лишь соответствует величию внутреннего судоходства. От своего истока в Мату-Гросу, на 14-м градусе южной широты, до слияния с Параной в Корриентесе река Парагвай уже проходит путь в 1200 миль; от Корриентеса до Буэнос-Айреса расстояние, измеренное по обоим этим потокам под общим названием Парана, составляет 740 миль; в то время как от Буэнос-Айреса до мысов Сан-Антонио и Мария объединенные воды Парагвая, Параны и Уругвая, слившиеся под общим названием Ла-Плата, текут еще 200 миль; что составляет в общей сложности 2150 миль, включая извилины, которые часто бывают весьма значительными. Из этого огромного водного пространства полторы тысячи миль судоходны для судов с осадкой десять футов. Река изобилует рыбой от устья до истока. В ней водятся песерей (королевская рыба), дорадо, кефаль, паку (разновидность тюрбо) и многие другие; ее берега по большей части густо покрыты лесом; ее многочисленные острова украшены прекрасными кустарниками, вечнозелеными растениями, лианами и т. д.; леса изобилуют дичью, а прилегающая местность кишит скотом. Воды обладают целебными свойствами; почва вдоль берегов реки, за исключением Гран-Чако, в высшей степени богата и плодородна. Но несмотря на все эти преимущества — несмотря на то, что страна уже триста лет находится во владении цивилизованной европейской нации — проскакав двести восемьдесят лье, я не увидел более четырех или пяти небольших городков. На моем пути едва ли можно было заметить такое же количество судов, в то время как через каждые пятнадцать миль лишь жалкая хижина с полудюжиной обитателей нарушала монотонность пейзажа. Секрет всей этой тишины, одиночества и предоставленности природы самой себе, которые я наблюдал и о которых сожалел, конечно, кроется в неадекватных средствах, которые до сих пор использовались для обеспечения хотя бы подобия населения, необходимого для освоения страны столь огромного плодородия и протяженности.