«Трактат о происхождении, развитии, предотвращении и лечении сухой гнили древесины»

Следующая система подготовки древесины для флота была, не так много лет назад, принята в Южной России. Полный отчет о практике можно найти в «Русских берегах Черного моря» Олифанта, 1853 год. Единственное название, которое мы можем ей дать, это

«СУШКА» ПОСРЕДСТВОМ ВЗЯТОК.

Поскольку требуется определенное количество хорошо просушенного дуба, Правительство выпускает тендеры на поставку необходимого количества. Ряд подрядчиков представляют свои тендеры совету, назначенному для этой цели, который регулируется в выборе подрядчика не суммой его тендера, а его взятки. Удачливый выбранный индивид немедленно заключает субподряд на несколько схожем принципе. Договариваясь о поставке древесины за половину суммы своего тендера, субподрядчик продолжает игру, и, возможно, восьмое звено в этой цепочке подрядчиков — это человек, который за абсурдно низкую цифру берется произвести «просушенную» древесину.

Его агенты в центральных губерниях соответственно сплавляют количество зеленых сосен и елей вниз по Днепру и Бугу в Николаев, которые должным образом передаются главному подрядчику, каждый человек кладет в карман разницу между своим контрактом и контрактом своего соседа. Когда древесина представляется перед советом, назначенным для ее осмотра, другая взятка «сушит» ее; и Правительство, заплатив цену хорошо просушенного дуба, удивляется, что 120-пушечный корабль, который был из него построен, непригоден для службы через пять лет.

“Mark but my fall, and that that ruin’d me,

Corruption.”—Shakspeare.

Несколько слов можно уделить только одному очень важному вопросу, а именно «второй сушке», которая требуется многим породам древесины. Если половые доски сначала укладываются только на лаги здания, а по истечении одного года заклиниваются плотно и прибиваются, те неприглядные отверстия, вызванные усадкой, которые образуют приют для грязи и паразитов, будут предотвращены, так как древесина будет иметь возможность дать усадку. Двери, рамы, архитравы большой длины также будут лучше, если их изготовить за некоторое время до того, как они потребуются для использования. Многие индийские породы древесины требуют второй сушки — кара-марда, например, любимая древесина индийских железнодорожных инженеров. Даже сал и тик не являются исключением. Тик дает усадку в стороны меньше всех пород древесины. На корабле-складе «Тортойз», когда ему было пятьдесят лет, не было обнаружено отверстий между досками; однако полковник Ллойд говорит, что он обнаружил, что тиковые бревна, использованные им при строительстве большой комнаты на Маврикии, дали усадку на ¾ дюйма на 38 футов. Таким образом, пространство в ⅜ дюйма должно было остаться на каждом конце балки, где могла скапливаться влага и существовать грибки, получая свое питание из древесины. Если непросушенный тик используется для кораблей, сухая гниль со временем найдет себе место. Можно сказать, что тик — это очень твердая древесина и очень долговечная; однако «мельницы богов», говорит древний философ, «мелют медленно, очень медленно, но они перемалывают в порошок»; и так же делают грибковые мельницы.

ГЛАВА V. О СУШКЕ ДРЕВЕСИНЫ ПАТЕНТОВАННЫМИ ПРОЦЕССАМИ И Т. Д.

Долгие годы практического опыта показали, что древесина, как бы она ни была склонна к сухой или влажной гнили, может быть сохранена от обеих путем использования определенных металлических растворов или других подходящих защитных веществ.

Можно сказать, что все различные процессы несколько снижают поперечную прочность древесины в сухом состоянии, а металлические соли воздействуют на железные болты или крепления. Естественные соки некоторых пород древесины делают это; и болты, которые соединяли балки из вяза и смолистой сосны, часто полностью разъедаются в месте соединения.

Процессы, принятые для сопротивления химическим изменениям в тканях древесины, все основаны на принципе, что важно ввести какой-то материал, который сразу же осадит коагулируемую часть альбумина, удерживаемую в тканях древесины, в постоянную нерастворимую форму, чтобы она в дальнейшем не была восприимчива к гнилостному разложению. Для этой цели многие вещества, многие растворы применялись с переменным успехом, но материалы иногда вводились для этой цели, которые производили эффект, прямо противоположный ожидаемому.

Опыт показал, что древесина проницаема, по крайней мере для водных растворов, лишь до тех пор, пока каналы для сокодвижения свободны от отложений.

В целом это справедливо для бука, вяза, тополя и граба, капиллярные трубки которых всегда открыты или, по крайней мере, закрываются очень медленно. В то же время следует отметить, что в этих породах всегда остаются участки, непроницаемые для инъекций, в то время как практически невозможно избежать того, чтобы некоторая часть волокон не была в той или иной степени покрыта отложениями. С другой стороны, заболонь любой породы представляется вполне проницаемой.

О методах консервации, применявшихся в древности, известно очень мало. Плиний отмечает, что древние с успехом использовали чеснок, отваренный в уксусе, особенно для защиты древесины от червей; он также утверждает, что кедровое масло защищает любую смазанную им древесину от червей и гниения. Кедровое масло использовалось древними египтянами для сохранения мумий. Он также рекомендовал деготь и льняное масло. Статуя богини Дианы в Эфесе была пропитана оливковым и кедровым маслами; так же была обработана статуя Юпитера в Риме, а статуи Минервы и Вакха были пропитаны маслом нарда.

Таким образом, идея консервации древесины с помощью масла отнюдь не нова; однако любопытно, что самые ранние современные процессы также основывались на применении масла. Наиболее подходящими для использования являются льняное, рапсовое или практически любые растительные невысыхающие масла. Считается, что дубовая древесина, полностью избавленная от влаги, а затем погруженная в льняное масло, предохраняется от растрескивания: время погружения зависит от размера и т. д. Пальмовое масло предпочтительнее китового, поскольку пропитка последним, хотя во многих случаях и приемлема, делает древесину хрупкой. Однако вероятно, что китовое масло в сочетании с другими веществами, такими как глет, каменноугольный пек или древесный уголь, может утратить этот эффект. Поскольку кокосовое масло, которое при низкой температуре подобно маслу, выжатому из плодов пальмы, известно как эффективное средство для консервации древесины и металлических креплений, мы можем ожидать того же результата от последнего, избегая тем самым чрезмерной сухости и хрупкости древесины, на которые жаловался г-н Стрэндж в отношении венецианских судов, которые много лет сушились в каркасе под навесом. Кокосовое масло, взбитое с гашеной известью или чунамом до состояния замазки, а затем разбавленное большим количеством масла, используется в Бомбее и других местах в качестве консервирующего покрытия или лака для обшивочных досок. Оно не может стать лаком без добавления эфирного масла; для этого используется горчичное масло, которое, разумеется, дает желаемый эффект. В первом томе труда аббата Рейналя о европейских поселениях в Ост- и Вест-Индии он упоминает, что из Пегу вывозилось масло для консервации судов; но поскольку он не уточняет, какое именно масло, нельзя сделать иного вывода, кроме вероятности того, что это было одно из уже упомянутых.

Опыт доказал, что даже животные жиры вредны для древесины, поскольку делают ее хрупкой, хотя и предохраняют от гниения; с другой стороны, минеральная соль, в той или иной степени соединенная с жировыми веществами, такого эффекта не дает. Клепки бочек из-под китового жира становятся совершенно хрупкими, тогда как клепки бочек из-под говяжьего, свиного жира и сала остаются прочными и здоровыми. Суда, постоянно занятые в гренландском промысле, сохраняют свои шпангоуты и обшивку в той мере, в какой они пропитались китовым жиром.

Эксперименты с рыбьим жиром доказывают, что сам по себе, если он не подвергается воздействию солнца и воздуха, он может быть вреден; что он ослабляет сцепление волокон древесины; но что животный жир в сочетании с солевым веществом является консервантом.

Рыбий жир, используемый в чистом виде, непригоден, так как способен подвергаться процессу гниения, если только не используется в качестве тонкого наружного лакового покрытия. В твердую, здоровую древесину он почти не проникает; а если его залить в высверленные отверстия в торцах брусьев, он просочится в малейшие трещины или щели и вытечет через них. При использовании в чистом виде или с какими-либо добавками он быстро впитывается и высыхает на древесине, находящейся в состоянии разложения или начинающей поражаться сухой гнилью. При использовании с глетом он высыхает через несколько дней; но с сажей он имеет еще меньшую тенденцию к высыханию, чем в чистом виде. Краска из рыбьего жира и древесного угля высыхает очень быстро там, где есть впитывание, а древесный уголь распространяет свое окисляющее или сушащее действие на рыбий жир вблизи него.

Мы приводим следующее, чтобы подтвердить написанное нами, а также в качестве примера для тех, кто желает провести эксперименты:

ЭКСПЕРИМЕНТЫ С РЫБЬИМ ЖИРОМ.

9 июня. — На кусок старого дубового бруса, у которого заболонь с одной стороны находилась в состоянии гниения, несколько раз наливали рыбий жир, а именно: в этот день, 25 июня и 3 июля, который он быстро впитывал в гнилую часть.

26 июля. — Его покрыли (или протерли) смесью рыбьего жира и порошка древесного угля, а на следующий день поместили под перевернутую бочку.

1 октября. — Конец этого куска был покрыт зеленоватой плесенью. Это доказывает, что рыбий жир должен быть вреден, за исключением случаев, когда он подвергается воздействию солнца и воздуха для высыхания.

Соединение невысыхающих масел и древесного угля склонно к воспламенению, но в качестве тонкого покрытия или пигмента это может быть не так.

Нефтяные скважины близ Прома в Бирме используются с незапамятных времен. Древесина, как для судостроения, так и для строительства домов, неизменно пропитывается или покрывается продуктом этих скважин; и утверждается, что результатом является полная невосприимчивость к гниению и разрушительному воздействию белых муравьев. В Марселе и некоторых других портах Средиземноморья существовала практика заливать нефть, добываемую близ берегов Роны, в пустоты между шпангоутами судов для придания им долговечности. Иногда, с целью одновременного придания судам устойчивости и долговечности, ее смешивали с крупным песком или другими посторонними веществами и заливали в горячем виде между внутренней и наружной обшивкой, где она заполняла пустоты между шпангоутами в нижней части корпуса, за исключением тех мест, где это было необходимо предотвратить. Главным возражением против использования нефти является ее огнеопасность. Креозот, ее главный конкурент в деле консервации древесины, также огнеопасен и не столь приятен по цвету; но он значительно дешевле, что является важным фактором.

Поскольку мы собираемся перейти к теме патентных процессов и т. д., представляется желательным в самом начале изложить определенные принципы, чтобы максимально помочь читателю.

Почти каждый химический принцип или соединение, имеющее хоть какую-то правдоподобность, предлагались в течение последних ста пятидесяти лет; но множественность и противоречивость мнений образуют почти неразрешимый лабиринт. Начнем.

1-е. Представляется очевидным, что чем скорее сок будет полностью удален из древесины, тем лучше, при условии, что древесное волокно затвердеет без повреждений.

2-е. Древесина должна быть пропитана каким-либо сильнодействующим антисептическим и нерасплывающимся веществом, которое при проникновении в древесину обязательно должно находиться в растворе. Никакое расплывающееся средство не подходит, поскольку влага вредна для металлических креплений.

3-е. Древесину следует сначала высушить, а затем закрыть ее поры каким-либо веществом, непроницаемым для воздуха и влаги и в то же время обладающим сильными антисептическими свойствами. Важнейшими требованиями к консерванту для древесины являются способность к высыханию и тенденция к сопротивлению возгоранию, насколько это возможно.

4-е. Любой процесс, чтобы быть успешным, не должен быть утомительным, очень сложным или слишком дорогим. Это важные элементы успеха любого патента.

Очень мало известно о каких-либо процессах консервации до 1717 года, когда морское ведомство дало указание кипятить деревянные нагели и сушить их перед использованием. Но вошел ли этот обычай в практику до этого времени, или же их прочность и долговечность увеличились благодаря этому, установить невозможно. Не похоже, чтобы в воду добавлялось какое-либо вещество для разложения соков; но поскольку они растворимы в теплой воде, возможно, способность к вегетации могла быть уничтожена и без этого.

В 1737 году г-н Эмерсон запатентовал процесс пропитки древесины вареным маслом, смешанным с ядовитыми веществами; но его процесс использовался очень мало. Это, как мы полагаем, был первый патент на консервацию древесины.

Около 1740 года г-н Рид предложил остановить гниение с помощью определенной растительной кислоты (вероятно, пиролигнеозной кислоты). Метод ее использования заключался в простом погружении.

В 1756 году д-р Хейлс рекомендовал, чтобы доски на ватерлинии судов пропитывались льняным маслом для предотвращения повреждений, которым подвержена древесина при попеременном воздействии влаги и сухости; и действительно, было построено много судов, в которых в одном конце каждой балки или ахтерштевня вырезалось полое место, которое можно было постоянно держать наполненным ворванью. Среди других судов, построенных таким образом, можно упомянуть 74-пушечный корабль «Fame». Когда через несколько лет этот корабль ремонтировали, обнаружилось, что древесина была совершенно здоровой там, куда проникло масло, а именно на глубину от 12 до 18 дюймов от торца, в то время как остальные части были в той или иной степени поражены гнилью. Американцы имели обыкновение выдалбливать верхушки своих мачт в форме чаш или бассейнов; просверливать отверстия от торца на значительную глубину вниз по мачте; заливать туда масло; закрывать их свинцом; и оставлять масло проникать вниз по капиллярным сосудам внутрь древесины.

В 1769 году г-н Джексон, лондонский химик, с целью предотвращения гниения получил разрешение подготовить некоторую часть древесины для использования на государственных верфях путем погружения ее в раствор соленой воды, извести, хлорида натрия, поташа, солей и т. д., результатом чего стало то, что несколько фрегатов военно-морского флота, подвергшихся этой обработке, стали более подвержены порче, чем если бы они были построены из необработанной древесины. Раствор фильтровался в древесину частично с помощью сделанных в ней отверстий. Чепмен предложил аналогичный метод консервации каркасов судов, а именно: просверливание отверстий в шпангоутах и закачивание в них раствора купороса в воде. Он полагал, что таким образом будет пропитана каждая часть судна.

Г-н Джексон также обработал каркас корабля «Intrepid» другим раствором. Корабль прослужил много лет. Боуден полагал, что это был раствор клея. Чепмен предложил гашеную известь, разбавленную слабым раствором клея, для протирки шпангоутов судна.

Вскоре после начала применения процесса г-на Джексона г-н Льюис попытался осуществить консервацию древесины, поместив ее в окружении молотой извести в пространствах ниже «поверхности земли». Использование извести также отстаивал г-н Ноулз, секретарь Комитета сюрвейеров военно-морского флота, который написал ценный труд «Средства, которые должны быть приняты для сохранения британского военно-морского флота от сухой гнили» (1821).

Между 1768 и 1773 годами преобладала практика пропитки судов поваренной солью; но было обнаружено, что это вызывает быструю коррозию железных креплений и наполняет помещения между палубами постоянным влажным паром. В «Журнале Николсона», № 30, есть статья на эту тему, подписанная Nauticus. Владельцы судов давно заметили, что те суда, которые рано начали ходить с грузами соли, не поражаются сухой гнилью. Действительно, засвидетельствовано несколько случаев, когда внутренние части судов, покрытые грибком, полностью избавлялись от следов растения в результате случайного или намеренного затопления в море. Действуя согласно таким подсказкам, торговец из Бостона, США, засолил свои суда 500 бушелями хлорида, разместив его в качестве внутренней обшивки, добавив 100 бушелей через два года. Такое добавление мертвого веса является достаточным возражением против процедуры, которая имеет и другие серьезные недостатки. Соль никогда не следует применять в качестве антидота против сухой гнили из-за ее естественной способности притягивать влагу из атмосферы, что сделало бы помещения почти непригодными для жилья из-за их постоянной сырости. Те, кто жил какое-то время в доме на морском побережье, раствор которого был частично составлен из морского песка, замечали влажное состояние обоев, штукатурки и т. д. в сырую погоду. Кирпичи, изготовленные с использованием морского песка, нежелательны.

Сушка в соленой воде уже упоминалась в последней главе, но поскольку она так тесно связана с сушкой солью, дальнейшее и окончательное рассмотрение сушки в соленой воде может быть уместно здесь. Соленая вода не будет извлекать соки из древесины, как пресная вода. Соленая вода может быть полезна только путем уничтожения растительности, но потребовалось бы очень много времени, чтобы пропитать крупную древесину до самого ядра, чтобы уничтожить растительность. Хорошо известно, что древесина размягчается и со временем разлагается от чрезмерной влажности. Пятьдесят лет назад мастер-строитель в Кронштадте жаловался, что дуб из Казани, который часто намокал по разным причинам во время своего трехлетнего пути до Кронштадта, был настолько пропитан водой, что никогда не высыхал; также, согласно информации г-на Стрэнджа, оказывается, «что практика в Венеции, когда свежесрубленная древесина бросается в соленую воду, предотвращает ее высыхание на судах, и что соленая вода ржавеет и разъедает железные болты». В конечном счете, суда, построенные из древесины, сушенной в соленой воде, являются идеальными гигрометрами, будучи столь же чувствительными к изменениям влажности атмосферы, как куски каменной соли или штукатурка внутренних стен, где использовался морской песок.

На Цейлоне древесина женской пальмы намного тверже и чернее, чем мужской, поскольку она стоит почти втрое дороже. Местные жители настолько хорошо осведомлены об этой разнице, что прибегают к уловке погружения мужского дерева в соленую воду, чтобы углубить его цвет, а также увеличить его вес.

Суда, пропитанные морской солью или крупнозернистой солью из Лемингтона или Ливерпуля (чистый хлорид натрия), будут обладать явными преимуществами; так же, как и суда, которые были загружены селитрой, если она была рассыпана среди их шпангоутов.

Суда (шпангоуты которых были предварительно погружены в соленую воду) были разобраны после нескольких лет службы, и шпангоуты днища были извлечены совершенно здоровыми: но при воздействии солнца и дождя в летние месяцы их альбумин находился в разложившемся или рассыпчатом состоянии.

Согласно ответам на вопросы, данные г-ну Стрэнджу, британскому министру в Венеции, примерно в 1792 году, оказывается, что несколько венецианских военных кораблей пролежали под навесами пятьдесят девять лет; некоторые в виде голых каркасов, а другие обшитые и проконопаченные: что эти корабли не показывают внешних признаков гниения; но их шпангоуты сильно ссохлись и стали хрупкими; что некоторые из наиболее разумных судостроителей были того мнения, что большой вред произошел от распространенного обычая бросать свежесрубленную древесину в соленую воду и оставлять ее там до востребования; что впоследствии она высыхала и коробилась снаружи под навесами, в то время как внутри, будучи пропитанной соленой водой, гнила, прежде чем высохнуть; и это была одна из причин, среди прочих, почему венецианские корабли, хотя и построенные из хорошей древесины, служили так недолго; ибо соленая влага не только гноит внутреннюю часть балок и шпангоутов, но, конечно, ржавеет и разъедает железные болты.

Соленая вода, морской песок и морские водоросли сейчас используются для сушки древесины «джарра» в Западной Австралии. Эта древесина считается первоклассной для судостроения, но она довольно медленно сохнет, и если ее оставить открытой до высыхания, она склонна к короблению и искривлению. Применяемый метод заключается в следующем: бревна бросают в море и оставляют там на несколько недель; затем их вытаскивают через песок, и после того, как их покрывают морскими водорослями слоем в несколько дюймов, оставляют лежать на пляже, стараясь предотвратить попадание солнца на их торцы. Затем бревна оставляют на много месяцев для сушки. Когда их поднимают, их распиливают на доски шириной 7 дюймов и складывают в штабеля, чтобы обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг них, на пять или шесть месяцев перед использованием. Морские водоросли, выброшенные на берег, содержат небольшое количество карбоната натрия и большую долю азотистых и солевых веществ, а также землистых солей в легко разлагающемся состоянии. Они также содержат много растворимой слизи. Практика сушки древесины путем нагревания ее в песчаной бане ранее применялась голландцами и русскими при строительстве лодок. Г-н Томас Николс (в письме лорду Чатему, когда тот был Первым лордом Адмиралтейства) заявляет, «что та же цель, а именно сохранение древесины от гниения, могла бы, вероятно, быть достигнута путем закапывания древесины в песок, который действует как искусственный сок», таким же образом, как упоминается в «Путешествиях по Испании» Таунсенда, для использования с мачтами военных кораблей в Кадисе.

Торфяной мох был рекомендован (поскольку в нем содержатся сульфаты железа, натрия и магния), но при испытании он не оправдал себя.

Что касается предложения г-на Льюиса по консервации древесины с помощью извести, необходимо помнить, что негашеная известь во влажном состоянии, как было обнаружено, ускоряет гниение вследствие извлечения ею углерода; но в сухом состоянии и в таких больших количествах, чтобы поглотить всю влагу из древесины, древесина сохраняется, а сок затвердевает. Суда, долгое время занятые в торговле известью, дали доказательство этого факта; и у нас также есть примеры штукатурных дранки, которые обычно оказываются здоровыми и хорошими в местах, где они были сухими. Побелка или известковая вода настоятельно рекомендовались для использования между палубами судов как неблагоприятные для вегетации: их следует обновлять через определенные промежутки времени, в зависимости от обстоятельств. Она применялась с хорошим эффектом к балкам и лагам кухонных полов; но чтобы быть эффективной, ее следует периодически обновлять. Отработанная или повторно карбонизированная известь вредна для древесины, как и другие абсорбирующие земли; так же как и известковые отложения, образующиеся в результате растворения извести в воде, как следует из «Путешествий в Норвегию» фон Буха, в которых он говорит, «что в рыболовецкой местности (близ Лофодена, за Полярным кругом) известковые отложения, приносимые водой, фильтрующейся через слой ракушек, вскоре приводят к тому, что суда и древесина покрываются зелеными грибками и разрушаются ими». Торцы балок, вставленные в стены, часто оказываются гнилыми; а там, где это не так, это, вероятно, связано с тем, что раствор был сделан на горячей извести и использован немедленно, или с отсутствием влаги. Не представляется возможным использовать известковую воду в какой-либо значительной степени для консервации древесины, поскольку вода удерживает в растворе только около 1/500 части извести, что было бы слишком незначительным количеством; однако она делает древесину более долговечной, но в то же время очень твердой и трудной для обработки (стр. 73).

Суда, постоянно занятые в угольной торговле, как правило, требовали небольшого ремонта и служили до тех пор, пока в обычном порядке вещей не погибали в результате кораблекрушения. Это должно быть связано с железным колчеданом, которым изобилуют все угли; а также с серной кислотой, возникающей из-за количества угольной пыли, которая проникает через швы внутренней обшивки и прилипает к шпангоутам и доскам.

В 1779 году г-н Паллас в России предложил вымачивать древесину в сульфате железа (зеленом купоросе) до тех пор, пока он не проникнет глубоко, а затем в извести для осаждения купороса. Нейман в первом томе своей «Химии» в статье о зеленом купоросе говорит: «Что в шведских трудах эта соль рекомендуется для консервации древесины, особенно колес экипажей, от гниения».

«Когда все части готовы к соединению, их предписывается кипятить в растворе купороса в течение трех или четырех часов, а затем держать несколько дней в теплом месте для просушки. Говорят, что древесина благодаря этой подготовке становится настолько твердой и плотной, что влага не может проникнуть в нее, и что железные гвозди не так склонны к разрушению в этой купоросной древесине, как можно было бы ожидать, а служат так же долго, как и сама древесина».

В 1780 году марказит, называемый шахтерами «мандик», найденный в большом количестве в оловянных рудниках в Девоншире и Корнуолле, использовался в расплавленном состоянии для искоренения существующей и предотвращения будущего роста сухой гнили; но была ли доказана его эффективность временем, неизвестно. На садовой дорожке, где есть куски мандика, никогда не растут сорняки; дождь, который падает, пропитывается его свойствами и, стекая по дорожке, предотвращает вегетацию.

В 1796 году Хейлс предложил креозотировать деревянные нагели судов: это было за сорок два года до патента Бетелла на креозотирование древесины.

Около 1800 года, когда здание Королевского общества искусств в Адельфи, Лондон, было поражено сухой гнилью, д-р Хиггинс осмотрел балки, приказал удалить некоторые из них и заменить новыми, а остальные соскоблить и промыть раствором каустического аммиака, чтобы путем обжига поверхности древесины предотвратить рост грибков.

В начале нынешнего столетия член Королевской академии Стокгольма обратил внимание на использование квасцов для консервации древесины от огня. Он говорит в «Мемуарах» этой Академии: «Побывав в течение последних нескольких лет на квасцовых рудниках Лосверса в провинции Кальмар, я заметил некоторые попытки сжечь старые клепки кадок и ведер, которые использовались для квасцовых работ. Для этой цели их бросали в печь, но те куски древесины, которые были пропитаны квасцами, не горели, хотя оставались долгое время в огне, где они только краснели; однако, наконец, они были поглощены интенсивностью жара, но не давали пламени». Он заключает из этого эксперимента, что древесина или лесоматериалы для целей строительства могут быть защищены от действия огня путем выдерживания их в течение некоторого времени в воде, в которой растворены купорос, квасцы или любая другая соль, не содержащая горючих частей.

В таблицах антисептических свойств различных веществ сэра Джона Прингла он утверждает, что квасцы в тридцать раз сильнее морской соли; а согласно экспериментам автора «Essai pour servir à l’Histoire de la Putréfaction», металлические соли гораздо более антисептичны, чем соли с землистыми основаниями.

В 1815 году г-ну Уэйду пришла в голову мысль, что было бы хорошей практикой заполнять поры древесины глиноземом или селенитом; но два года спустя Чепмен заметил: «Идея пропитки шпангоутов судов раствором квасцов пришла мне в голову около двадцати лет назад, потому что при погружении в морскую воду глинозем должен был бы откладываться в порах древесины; но меня вскоре проинформировали о ее более чем бесполезности, узнав, что эксперимент был опробован и вместо консервации вызвал быстрое гниение древесины. Пропитка селенитом была опробована на водопроводных трубах из вяза. При осаждении из растворителя он частично заполнял поры и затвердевал древесину, но вызывал быстрое гниение». Если, используя раствор квасцов, чтобы сделать древесину негорючей, мы в то же время вызываем ее быстрое гниение, возникает вопрос, не хуже ли лекарство, чем болезнь. Капитан Э. М. Шоу из Лондонской пожарной бригады в своей работе «Пожарные обследования» (1872) рекомендует квасцы и воду. Вероятно, он думал только об огне, а не о гниении древесины. Вопрос о квасцах, по-видимому, еще не решен удовлетворительно.

Находясь на теме негорючей древесины, мы можем отметить, что в 1848 году на Патни-Хит (близ Лондона), у дороги, стоял обелиск, чтобы запечатлеть успех открытия, сделанного в прошлом веке, средств строительства дома, который никакое обычное применение зажженных горючих материалов не могло бы заставить сгореть: обелиск был воздвигнут в 1786 году. Изобретателем был г-н Дэвид Хартли, которому Палата общин проголосовала 2500 фунтов стерлингов на покрытие расходов на экспериментальное здание, которое стояло примерно в ста ярдах от обелиска. Здание было трехэтажным, по две комнаты на этаже. В 1774 году король Георг III и королева Шарлотта завтракали в одной из комнат, в то время как в квартире этажом ниже на полу разводились костры и зажигались различные горючие материалы, чтобы подтвердить, что комнаты наверху пожаробезопасны. Секрет Хартли заключался в том, что полы были двойными, и между двумя досками были проложены листы ламинированного железа и меди, не толще плотной бумаги, что делало пол герметичным и тем самым перехватывало подъем нагретого воздуха; так что, хотя нижние доски были фактически обуглены, металл предотвращал возгорание верхнего настила. Г-н Хартли провел шесть экспериментов в этом доме в 1776 году, но мы не можем установить никаких подробностей о них или каких-либо преимуществах, которые принесло обществу это изобретение, хотя Суд общих советов присудил ему свободу города Лондона за его успешные эксперименты.

В 1805 году г-н Маконочи предложил пропитывать смолистыми и маслянистыми веществами низкосортную древесину и тем самым делать ее более долговечной. Это предложение было практически реализовано в 1811 году г-ном Лукиным, который сконструировал специальную печь с целью пропитки древесины под воздействием повышенной температуры. Однако схема имела лишь частичный успех, так как либо температура была слишком низкой и древесина не была полностью проветрена и высушена, либо она была слишком высокой, и древесина была в той или иной степени опалена и сожжена. Г-н Лукин закапывал древесину в измельченный древесный уголь в нагретой печи, но впоследствии обнаружилось, что волокна разошлись друг от друга. Затем он построил большую печь на верфи в Вулвиче, способную вместить 250 лодов древесины, но при первом же испытании, до завершения процесса, произошел взрыв, который оказался фатальным для шести рабочих и ранил четырнадцать, двое из которых вскоре после этого скончались. Взрыв был подобен удару землетрясения. Он разрушил стену верфи, часть которой была отброшена на расстояние 250 футов; железная дверь весом 280 фунтов была отброшена на расстояние 230 футов; а другие части здания были разнесены в воздухе на высоту более 300 футов. Эксперимент не повторялся.

Г-ну Лукину не так повезло в 1811 году, как в 1808-м, ибо в последнем году он получил значительное вознаграждение от правительства за то, что считалось успешным принципом вентиляции госпитальных судов.

В 1815 году г-н Уэйд рекомендовал пропитку древесины смолистыми или маслянистыми веществами (предпочитая льняное масло китовому) или обычной смолой, растворенной в щелоке каустической щелочи, и чтобы древесина впоследствии погружалась в воду, подкисленную любой дешевой кислотой или квасцами в растворе. Он считал, что древесина, пропитанная маслом, не будет неприятной для крыс, червей, тараканов и т. д., и что обратное верно для смолы. Он также рекомендовал пропитку древесины сульфатом меди, цинка или железа, отвергая расплывающиеся соли, так как они разъедают металлы.

В 1815 году г-н Амброуз Бойдон из Морского ведомства настоятельно рекомендовал, чтобы древесина, доски и деревянные нагели судов сначала кипятились в известковой воде для нейтрализации кислоты, а затем кипятились в слабом растворе клея, благодаря чему поры древесины заполнялись бы твердым веществом, нерастворимым в воде, что не только придало бы древесине долговечность, предотвращая вегетацию, но и увеличило бы ее прочность. Клей, по его мнению, можно было использовать без известковой воды или смешивать клей и известковую воду вместе.

В 1817 году г-н Уильям Чепмен опубликовал результаты различных экспериментов, которые он проводил над древесиной с известью, мылом, щелочными и минеральными солями. Он рекомендовал раствор фунта сульфата меди или синего купороса (в то время 7 пенсов за фунт), растворенного в четырех эль-галлонах дождевой воды, и наносить его горячим на все пораженные части или обильно поливать их. Он также рекомендовал одну унцию сулемы (тогда 6 шиллингов за фунт) на галлон дождевой воды, применяемую таким же образом к пораженным частям. Для обшитых снаружи зданий он считал хорошим консервантом один или несколько слоев жидкого каменноугольного дегтя в сочетании с небольшой порцией пальмового масла с целью предотвращения их склонности к растрескиванию.

Г-да Уэйд, Бойдон и Чепмен опубликовали работы о сухой гнили примерно в это время.

В 1822 году г-н Оксфорд получил патент на улучшенный метод предотвращения «гниения древесины» и т. д. Предложенный процесс был следующим: «Эфирное масло дегтя сначала извлекалось путем дистилляции и в то же время насыщалось газообразным хлором. Пропорции оксида свинца, карбоната кальция и углерода очищенного каменноугольного дегтя, хорошо измельченные, смешивались с маслом, и состав затем наносился толстыми слоями на вещества, предназначенные для консервации».

31 марта 1832 года г-н Кайан запатентовал свой процесс с использованием сулемы (раствора бихлорида ртути) для предотвращения сухой гнили; этот процесс состоял в следующем: сначала готовится раствор сулемы, и древесина помещается в резервуар. Древесина удерживается таким образом, что при погружении после закачки жидкости она не может всплыть, а удерживается под поверхностью, так как ее удерживают балки. Там ее оставляют на неделю, после чего жидкость откачивают, а древесину извлекают. После этого древесина сушится и считается подготовленной. Сэр Роберт Смирк был одним из первых, кто использовал древесину, подготовленную Кайаном, в некоторых зданиях в Темпле, Лондон; и он провел некоторые эксперименты над древесиной, которая прошла процесс Кайана. Он говорит: «Я взял определенное количество кусков древесины, вырезанных из одного и того же бревна желтой сосны, тополя и обыкновенной шотландской ели; эти куски я поместил сначала в выгребную яму, в которую сбрасывались воды общих стоков; они оставались там шесть месяцев; затем их извлекли оттуда и поместили в парник с компостом под садовую раму; они оставались там вторые шесть месяцев; затем их положили в цветочную клумбу, поместив наполовину над землей, и я дал указание своему садовнику поливать их всякий раз, когда он поливает цветы; они оставались там такой же период в шесть месяцев. Затем я поместил их в подвал, где была некоторая сырость, а воздух был полностью исключен; они оставались там четвертый период в шесть месяцев, а затем были помещены в очень сырой подвал. Те куски древесины, которые прошли процесс Кайана, находятся в том же состоянии, что и когда я их получил, а все остальные, к которым процесс не применялся, в той или иной степени сгнили, а тополь полностью разрушен».

«Я применил процесс Кайана к желтой канадской сосне около трех лет назад и подверг эту древесину самым суровым испытаниям, какие только мог применить, и она остается неповрежденной, тогда как любая другая древесина (дуб или балтийская древесина), безусловно, сгнила бы, если бы подверглась такому же испытанию и не была подготовлена таким образом».

«В качестве другого примера эффекта этого процесса я могу упомянуть, что около двух лет назад в подвальном этаже некоторых палат в Темпле, Лондон, деревянный пол и деревянная обшивка стен полностью сгнили от сырости земли и стен, и ремонтировать это в таких обстоятельствах было бесполезно. Поскольку я нашел крайне трудным предотвратить сырость, я рекомендовал обшить стены и пол этой подготовленной древесиной, что и было сделано; и около шести недель назад я снял часть ее, чтобы проверить, не повреждена ли древесина, но она оказалась в таком же хорошем состоянии, как и при установке. Я не обнаружил, чтобы гвозди были более склонны к ржавчине».

«Я использовал процесс Кайана для очень значительного количества палисада около трех лет назад; этот палисад сейчас в таком же хорошем состоянии, как и был, хотя он частично находится в земле. Это желтая сосна. Некоторые из них, которые я установил годом ранее без использования процесса Кайана (желтая сосна), не закрепленные в земле, а вплотную к ней, сгнили».

Это свидетельство такого опытного архитектора, каким был покойный сэр Роберт Смирк, безусловно, имеет большую ценность в пользу процесса Кайана.

Зафиксированные свидетельства об эффективности этого способа обработки древесины для ее консервации несколько противоречивы. На Большой Западной железной дороге было подготовлено 40 000 лодов с расходом 1¾ фунта сулемы на каждый лод, древесина толщиной 7 дюймов погружалась на период восемь дней, а однородность прочности раствора постоянно поддерживалась путем перекачки. Некоторые образцы этой древесины после шести лет использования в качестве шпал на железной дороге оказались «такими же здоровыми, как в день, когда их впервые уложили». Эта древесина была подготовлена только путем простого погружения, без вытяжки или давления. Некоторые шпалы на Лондонской и Бирмингемской железной дороге, с другой стороны, которые были кайанизированы всего три года, оказались совершенно гнилыми, и процесс Кайана был там, следовательно, заброшен.

Говорят, что этот процесс обходится владельцу в дополнительные расходы от пятнадцати до двадцати шиллингов за лод древесины. Г-н Кайан сначала использовал 1 фунт соли на 4 галлона воды, но было обнаружено, что древесина впитывала 4 или 5 фунтов этой соли на лод; добавлялось больше воды, чтобы уменьшить расходы, пока раствор не стал настолько слабым, что в значительной степени потерял свой эффект.

Поскольку простое погружение оказалось несовершенным средством введения сулемы, впоследствии были предприняты попытки улучшить эффективность раствора путем принудительного введения его в древесину. Закрытые резервуары были заменены открытыми, а к аппарату были добавлены нагнетательные насосы и т. д. Применяемое давление равнялось 100 фунтам на квадратный дюйм. При такой компоновке использовался раствор, имеющий 1 фунт сулемы на 2 галлона воды; и было обнаружено, что трех четвертей этого количества достаточно для подготовки одного лода древесины. Древесина впоследствии была протестирована, и было установлено, что раствор проник до самого ядра бревен. Г-н Томпсон, секретарь компании Кайана, заявил в марте 1842 года, что опыт доказал, «что прочность смеси должна быть не менее 1 фунта сулемы на 15 галлонов воды; и он никогда не находил ни одного хорошо подтвержденного случая гниения древесины, когда она была должным образом подготовлена при такой прочности». Нередко использовалось соотношение 1 к 9. Процесс Кайана сейчас используется очень редко; г-да Бетелл с Кинг-Уильям-стрит, Лондон, применяют его по просьбе своих клиентов. Мы привели заявления, которые были сделаны за и против этого патента, но спустя сорок лет трудно примирить противоречивые заявления.

ПАТЕНТНАЯ СИСТЕМА КОНСЕРВАЦИИ.

Горизонтальный разрез оригинального резервуара и цистерны г-на Кайана.

A. Дно резервуара.

B. ¾-дюймовые железные болты для соединения досок, образующих стороны и торцы резервуара и цистерны.

C. Цистерна, содержащая раствор.

D. Резервуар.

E. Насос для подъема раствора из резервуара в цистерну.

F. Кран для подачи раствора из цистерны в резервуар.

G. Деревянные шпалы для поддержки резервуара и цистерны.

Хотя г-н Кайан изобрел свой процесс в 1832 году, сэр Хэмфри Дэви ранее использовал и рекомендовал Адмиралтейству и Морскому совету слабый раствор того же вещества для использования в качестве промывки там, где появлялась гниль: высказывая свое мнение о процессе г-на Лукина, этот выдающийся химик заметил, «что он нашел сулему высокоантисептической и консервирующей животные и растительные вещества, и поэтому рекомендовал протирать поверхность древесины ее раствором». В 1821 году г-н Ноулз из Морского ведомства упомянул об использовании сулемы для древесины. Фактически, она использовалась в 1705 году в Провансе (Франция) для защиты древесины от жуков. Кайан, однако, был первым, кто применил ее в какой-либо значительной степени. В 1833–1836 годах в Арсенале в Вулвиче были проведены эксперименты, целью которых было установление или иное подтверждение претензий системы Кайана; результаты которых были удовлетворительными. Д-р Фарадей заявил, что комбинация используемых материалов была не просто механической, а химической; а капитан Алдерсон, гражданский инженер, экспериментировав с некоторыми образцами ясеня и христианской ели, обнаружил, что жесткость древесины повысилась, но ее прочность в некоторой степени ухудшилась; ее удельный вес также в некоторой степени уменьшился. [8] Процесс Кайана, по мнению некоторых, делает древесину хрупкой.

Г-н Кайан считал, что начало гниения может быть остановлено или предотвращено применением сулемы вследствие химической комбинации, которая происходит между сулемой и теми альбуминовыми частицами, которые Берцелиус и другие авторитеты высочайшего уровня считают существующими в древесине и составляющими ее сущность; которые, являясь первыми частями, начинающими разлагаться, вызывают гниение других вместе с ними. При сушке древесины обычным способом разрушительный принцип высыхает и при обычных обстоятельствах становится инертным. Но когда древесина впоследствии подвергается сильной влажности и т. д. (ферментативный принцип растворим, когда он просто высушен), он иногда снова приводится в действие. Процесс Кайана, как говорят, не только полностью уничтожает этот принцип и делает его инертным, но, делая его твердым и совершенно нерастворимым, полностью удаляет его из-под воздействия влаги. Таким образом, она теряет свои гигрометрические свойства, и поэтому подготовленная или патентно сушеная древесина не подвержена тем изменениям атмосферы, которые влияют на ту, что сушится обычным способом. Все виды древесины, включая красное дерево и самую лучшую и дорогую древесину, могут быть высушены по процессу Кайана за очень короткий промежуток времени, вместо месяцев, требуемых обычными методами.

Читатель найдет много информации о системе Кайана в «Quarterly Review», апрель 1833 г.; и о предложениях по использованию хлорида ртути для древесины, «Мемуары Академии Дижона», 1767 г.; «Bull. des Sciences techn.», т. ii., 1824 г., Париж; и «Bull. de Pharm.», т. 6, 1814 г., Париж.

Хорошо известно, что канадская древесина гораздо более подвержена гниению, чем та, что растет в северных частях Европы, и по этой причине никогда широко не используется в зданиях высшего класса. Поскольку принцип гниения уничтожается процессом Кайана, как описано выше, это возражение больше не существует, и этот вид древесины поэтому теперь может использоваться с такой же уверенностью, как и древесина высшего качества и более высокой цены. То же самое замечание с большой силой относится к древесине британского происхождения, особенно к шотландской, большая часть которой считается малоценной или вовсе не имеющей ценности для долговечных целей из-за ее крайней подверженности гниению, будь то в открытых ситуациях или иным образом. Процесс, изобретенный Кайаном, мог бы поэтому сделать весьма ценными плантации лиственницы, елей всех видов, березы, вяза, бука, ясеня, тополя и т. д.

Cost of process in 1832, 1l. per load of 50 cubic feet of timber.

Г-н У. Инвуд, архитектор церкви Сент-Панкрас в Лондоне, положительно отозвался о процессе Кайана. 22 февраля 1833 года профессор Фарадей прочитал лекцию в Королевском институте в Лондоне о кайанизации древесины; а 17 апреля 1837 года он сообщил, что процесс Кайана не вызвал никакого ржавления или окисления железа на корабле «Samuel Enderby» после того, как корабль подвергся этому процессу и совершил трехлетнее плавание к рыболовным промыслам Южного моря; и в том же году, а именно 1837, д-р Диксон прочитал лекцию в Королевском институте британских архитекторов о сухой гнили, рекомендуя процесс Кайана.

Через пять лет после изобретения г-на Кайана, а именно в 1837 году, некий г-н Флоктон изобрел процесс предотвращения гниения путем пропитки древесины древесным дегтем и ацетатом железа, но об этом изобретении мало что известно: мы полагаем, что это был провал.

В том же году, когда стал известен процесс г-на Флоктона, француз по имени Летелье рекомендовал пропитывать древесину раствором сулемы, а после высыхания — раствором клея, аппрета и т. д. [9]

В течение этого года г-н Маргери получил патент на применение сульфата меди к древесине. Мы предлагаем описать процесс Маргери далее: мы не думаем, что он получил за него какие-либо медали.

Мы теперь переходим к современному процессу креозотирования, который был доведен до совершенства покойным г-ном Джоном Бетеллом. Процесс креозотирования г-на Бетелла, или инъекция тяжелого дегтярного масла, был впервые запатентован им 11 июля 1838 года. [10] Он заключается в пропитке древесины по всему объему дегтярным маслом и другими битуминозными веществами, содержащими креозот, а также пиролигнитом железа, который удерживает больше креозота в растворе, чем любой другой водный растворитель. Креозот, который сейчас так широко используется при консервации древесины, получается из каменноугольного дегтя, который при дистилляции состоит из пека, эфирного масла (креозота), нафты, аммиака и т. д. При применении дегтярного масла для этой цели сейчас считается обязательным избавление от аммиака; в противном случае древесина иногда становится коричневой и гниет, что можно постоянно видеть на древесине, покрытой обычным дегтярным маслом. Вид креозота, предпочитаемый континентальными инженерами и химиками, а также самим покойным г-ном Джоном Бетеллом, является густым и богатым нафталином. Некоторые английские химики сейчас, по-видимому, предпочитают самое жидкое масло, которое не содержит нафталина, но немного больше карболовой кислоты; неочищенная карболовая кислота варьируется от 5 до 15 процентов: ни один инженер никогда не требовал более 5 процентов неочищенной карболовой кислоты в креозоте. Более жидкое масло, по-видимому, с большей вероятностью будет вытянуто из древесины жаром солнца или впитыванием в порошкообразную почву и легче вымывается влагой.

Мумии возрастом во много тысяч лет, по-видимому, были сохранены по принципу креозотирования, и именно наблюдение за мумиями навело г-на Бетелла на мысль об этом процессе. Древние египтяне, будь то из-за особенностей своих религиозных воззрений или из желания избежать разрушения и обрести вечность даже для своих бренных тел, подготавливали трупы своих усопших друзей особым образом, а именно: путем коагуляции альбумина различных жидкостей организма с помощью креозота, кедрового масла, соли и других веществ, а также путем исключения доступа воздуха. Насколько совершенно этот метод сохранил их, позволяет увидеть случайное вскрытие мумии. Хорошее описание этой операции приведено в главе о мумиях во втором томе «Египетских древностей» в «Библиотеке занимательных знаний».

Благодаря процессу креозотирования древесина становится более долговечной и менее подверженной нападению червей; однако она становится очень огнеопасной, то есть, однажды загоревшись, быстро сгорает; кроме того, неприятный запах от такой древесины делает ее нежелательной для использования при строительстве жилых домов.

Действие растворов металлических солей в воде, если смесь достаточно концентрирована, заключается в коагуляции альбумина в соке; однако волокна остаются незащищенными.

Креозот оказывает такое же действие, коагулируя альбумин, в то же время заполняя поры древесины битуминозным асфальтовым веществом, которое создает водонепроницаемое покрытие для волокон, предотвращает поглощение воды и является губительным для животной жизни.

В тех случаях, когда полная сохранность древесины имеет жизненно важное значение, а расходы не принимаются во внимание, древесину следует сначала подвергнуть процессу Бернетта, а затем креозотированию; таким образом она станет почти неразрушимой. Причина этого комбинированного процесса заключается в том, что альбумин или сок поглощает креозот более охотно, чем ядро древесины, которое, однако, может быть пропитано раствором хлорида цинка. Патент г-на Джона Бетелла 1853 года рекомендует это в несколько улучшенном виде. Он говорит, что древесину следует сначала пропитать металлическими солями, затем высушить в сушильной камере, а затем креозотировать. При таком методе в древесину можно ввести весьма значительные количества как металлической соли, так и креозота.

Утверждалось, что эластичность древесины повышается при креозотировании; ядро древесины разрушается только в результате окисления.

Древесину следует высушить перед проведением процесса, так как заболонь, в противном случае почти бесполезная, может быть приведена в пригодное состояние, а для свай в морских сооружениях следует использовать цельные круглые лесоматериалы, поскольку заболонь гораздо легче насыщается маслом, и это предотвращает проникновение червей в ядро.

Г-н Бетелл использует около 10 фунтов креозота на кубический фут древесины и не позволяет отправлять со своих предприятий ни одного куска древесины, не проверив, поглотила ли она это количество или количество, оговоренное ранее. Мы упоминаем последнее утверждение, поскольку очевидно, что все виды древесины не могут впитывать одинаковое количество. Этот процесс в основном используется для сосновой древесины: желтая сосна должна поглощать около 11 фунтов на кубический фут, а рижская сосна — около 9 фунтов. Количество масла, рекомендуемое патентообладателем, инженерами и другими лицами, составляет от 8 до 10 фунтов для наземных целей и около 12 фунтов на кубический фут для морских. В этой стране для морских целей количество не превышает 12 фунтов; но на континенте, во Франции, Бельгии и Голландии, используемое количество составляет от 14 до 22 фунтов (!) на кубический фут. Спецификации, часто выпускаемые инженерами для шпал зарубежных железных дорог, предписывают, чтобы они были полностью из ядра древесины, а затем креозотировались в объеме 10 фунтов масла на кубический фут: это сделать невозможно, так как ценность процесса заключается в сохранении заболони.

Поскольку несколько лет назад было установлено, что сердцевины некоторых шпал не пропитывались жидкостью после того, как шпала была креозотирована в объеме 10 фунтов креозота на кубический фут, сэр Макдональд Стивенсон предложил в качестве средства устранения этого дефекта просверливание двух отверстий диаметром 1 дюйм вдоль каждой шпалы и пропитку до 12 или 14 фунтов на кубический фут. Таким образом, креозот проникал бы по всей шпале. Сверление вручную было бы дорогостоящим процессом, но с помощью механизмов это можно было бы осуществить при сравнительно небольших дополнительных затратах.

За последние двадцать пять лет огромное количество креозотированных железнодорожных шпал было отправлено в Индию и другие жаркие страны. Местные породы древесины, как правило, слишком твердые для пропитки. На Великой Индийской полуостровной железной дороге местные породы древесины были настолько твердыми и плотными, что их невозможно было пропитать каким-либо консервирующим веществом; в основном использовалась древесина сала, в которую креозот не проникал более чем на четверть дюйма. Что касается креозотирования древесины в Индии, то это, кроме того, дорогостоящий процесс из-за сложности и стоимости перевозки креозота из Англии; для хранения масла на борту судна необходимы железные резервуары, которые, будучи неликвидными в Индии, увеличивают расходы.

Английские подрядчики часто отправляют на креозотирование сваи, взятые с лесных складов. Большое количество воды, которое они содержат, препятствует проникновению масла, и в результате большое количество древесины оказывается плохо подготовленным, потому что подрядчики не могут получить ее сухой.

На лучших предприятиях по креозотированию резервуар или цилиндр имеет диаметр около 6 футов и длину от 20 до 50 футов. В некоторых случаях цилиндры открыты с обоих концов и закрыты железными дверцами, так что шпалы или брусья, поданные с одного конца после обработки, могут быть выданы готовыми с противоположного конца; но для всех практических целей достаточно одного открытого конца, так как масло при нагревании обладает настолько проникающей способностью, что трудно добиться полной герметичности дверей, вследствие чего они склонны протекать во время приложения давления. Трубы ведут от цилиндра к воздушным и нагнетательным насосам; воздух извлекается не только из внутренней части цилиндра, но и из пор древесины. Когда создается вакуум, масло, содержащееся в резервуаре под цилиндром, устремляется внутрь, и, как только цилиндр заполняется, впускная труба перекрывается и запускаются нагнетательные насосы, чтобы вдавить масло в древесину; поддерживаемое давление составляет от 150 до 200 фунтов на квадратный дюйм, пока древесина не поглотит требуемое количество масла, что определяется по индикаторному манометру, установленному на рабочем резервуаре внизу. Все цилиндры оснащены предохранительными клапанами, которые позволяют маслу, не поглощенному немедленно, стекать обратно в резервуар. Масло нагревается змеевиками труб, расположенными в резервуаре, через которые пропускается поток пара из конца в конец, повышая температуру до 120°.

Что касается стоимости креозотирования: полукруглые шпалы длиной 9 футов, шириной 10 дюймов и толщиной 5 дюймов, должным образом креозотированные, стоят около 4 шиллингов каждая; теска для подкладок (выполняемая машинным способом) стоит 6 шиллингов за 100 штук. Эти цены, к сожалению, сильно варьируются в зависимости от обстоятельств. Еловые шпалы на Лондонской и Бирмингемской железной дороге стоили по 7 шиллингов 6 пенсов каждая, а запатентованный консервант увеличивал расходы еще на 9 пенсов, но на других линиях они стоили не так дорого. Лондонский строитель писал нам в 1870 году следующее: «Наша цена за креозотирование древесины и т. д. составляет 15 шиллингов за груз в 50 кубических футов. Цена креозота — 2 пенса за галлон».

Согласно отчетам портовых сооружений Лейта, было показано, что среднее количество креозота, поглощенного древесиной, составляло 57⅞ галлонов на груз, или 577 фунтов веса, вдавленных в 50 кубических футов древесины. Предполагая, что стоимость составляет 15 шиллингов за груз, а креозот — 2 пенса за галлон, креозот обойдется в 9 шиллингов 8 пенсов, а работа и прибыль — в 5 шиллингов 4 пенса за груз в 50 кубических футов.