Примечание составителя

Обложка создана составителем с использованием оригинальной обложки и текста титульного листа и передана в общественное достояние.

Большинство иллюстраций можно увеличить, щелкнув по ним правой кнопкой мыши и выбрав пункт просмотра отдельно, либо дважды коснувшись их и/или растянув.

НАСТУПЛЕНИЕ КИТАЙСКИХ НАРОДНЫХ ДОБРОВОЛЬЦЕВ (5-Я ФАЗА)

1-Й ЭТАП — 22 АПРЕЛЯ 2-Й ЭТАП — 16 МАЯ

БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ КОРПУСА МОРСКОЙ ПЕХОТЫ США В КОРЕЕ 1950–1953 ТОМ IV Восточно-Центральный фронт

ЛИНН МОНТРОСС МАЙОР ХАБАРД Д. КУОККА, КМП США и МАЙОР НОРМАН У. ХИКС, КМП США

Historical Branch, G-3
Headquarters, U. S. Marine Corps
Washington, D. C., 1962

Предыдущие тома издания «Боевые действия корпуса морской пехоты США в Корее» Том I, «Пусанский периметр» Том II, «Операция Инчхон — Сеул» Том III, «Кампания в районе водохранилища Чосин»

Номер в каталоге Библиотеки Конгресса: 55-60727

Продается Суперинтендантом документов, Типография правительства США Вашингтон 25, округ Колумбия — Цена 2,25 долл. (в твердом переплете)

Предисловие

Американцы повсюду будут помнить вдохновляющие действия морских пехотинцев во время операций в Корее в 1950 году. Выступая в роли пожарной команды Пусанского периметра, штурмовых войск в Инчхоне и героических бойцов в кампании у водохранилища Чосин, они установили рекорд, отвечающий самым высоким традициям своего Корпуса. Не менее заслуживают похвалы действия морских пехотинцев в затяжных наземных боях 1951 года, второго года корейской «полицейской акции».

1-я дивизия морской пехоты, поддерживаемая везде, где это было возможно, 1-м авиационным крылом морской пехоты, помогла сдержать волну китайского наступления в апреле. Затем, ответив мощной и успешной контратакой, морские пехотинцы с боями прошли вокруг водохранилища Хвачхон до могучих труднодоступных высот Паньчжоу. Паньчжоу стал привычной для морских пехотинцев местностью летом 1951 года, и дивизия понесла самые тяжелые потери за год, сражаясь в окрестностях этой метко названной кольцеобразной котловины.

Бои то затухали, то разгорались с новой силой по мере того, как переговорные группы вели диалог. Они не достигли удовлетворительного соглашения, и боевые действия снова усилились. Наконец, после года активных боевых действий на восточно-центральном фронте Кореи морские пехотинцы перебросились на запад для занятия позиций, прикрывающих подступы к столице Кореи — Сеулу.

Год отчаянных боев, непростого перемирия и возобновленных боевых действий, охваченный этим томом, ознаменовался боевым применением разработанной морской пехотой тактики — штурма силами войск, десантируемых с вертолетов. Тактика постоянно совершенствовалась в ответ на непрерывно меняющуюся боевую обстановку. Тем не менее на протяжении всего этого периода неизменным фактором, на который могли полагаться командиры Организации Объединенных Наций, оставались дух и профессиональный настрой морских пехотинцев, как кадровых, так и резервистов. В этом заключается их отличительная черта как воинов.

Дэвид М. Штоп Генерал Корпуса морской пехоты США, Комендант Корпуса морской пехоты.

Рассмотрено и утверждено 20 ноября 1961 г.

Введение

Это четвертая из серии пяти книг, посвященных боевым действиям морской пехоты США в Корее в период со 2 августа 1950 года по 27 июля 1953 года. В IV томе подробно освещаются действия 1-й дивизии морской пехоты и 1-го авиационного крыла морской пехоты: первая действовала под подчинением Восьмой американской армии, а также в составе IX и X корпусов сухопутных сил США, в то время как второе подчинялось Пятым военно-воздушным силам.

Период, охватываемый в данном томе, начинается во второй половине декабря 1950 года, когда дивизия отдыхала в районе Масана, известном как «бобовое поле», и продолжается антипартизанской операцией, боями за Паньчжоу и всеми остальными операциями 1951 года. Изложение завершается переброской морских пехотинцев на позиции на западе в марте 1952 года.

Морские пехотинцы вели эту войну не в одиночку; они входили в состав огромной Восьмой американской армии в Корее. Но поскольку это в первую очередь история морской пехоты, действия сухопутных войск, военно-морских сил и военно-воздушных сил США освещаются лишь в той мере, в какой это необходимо для правильного понимания операций морской пехоты.

Многие участники боев этого периода внесли щедрый вклад в создание книги, давая интервью, отвечая на вопросы и оставляя отзывы на черновые варианты рукописей. Их помощь была неоценимой. Хотя использовать все изобилие полученных детальных комментариев и сведений не представилось возможным, эти материалы поступят в архивы Корпуса морской пехоты для возможного использования будущими историками на благо их работы.

Рукопись этого тома была подготовлена в период, когда обязанности начальников исторического отдела поочередно исполняли полковник Чарльз В. Харрисон, майор Джеральд Финк и полковник Уильям М. Миллер. Издание осуществлялось под руководством полковника Томаса Г. Роу. Майор Уильям Т. Хикман написал некоторые предварительные варианты глав и проделал большую ценную работу по сбору материалов и составлению схем карт. Д-р К. Джек Бауэр и г-жа Элизабет Тирни помогали авторам в исследовании, а г-н Трумен Р. Стробридж оказывал содействие при вычитывании и составлении указателя.

Выражается также благодарность офицерам сухопутных сил, военно-морских сил и военно-воздушных сил, а также офицерам и унтер-офицерам морской пехоты, которые представили ценные замечания и критические отзывы на предварительные варианты текста. Эти предложения способствовали повышению точности и детализации изложения. Дополнительную помощь оказали сотрудники Управления начальника военной истории Министерства сухопутных сил, Отдела военно-морской истории Министерства военно-морских сил и Исторического отдела Министерства военно-воздушных сил.

Трудные административные обязанности по прохождению тома от черновых рукописей до готовой печатной формы умело выполняла мисс Кэй П. Сью. Набор всего текста рукописи был искусно выполнен г-жой Мириам Р. Смоллвуд.

Карты, содержащиеся в этом томе, были подготовлены репродукционным отделением Школ Корпуса морской пехоты в Куантико, штат Виригиния, и Историческим отделом Штаба Корпуса морской пехоты. Использовались официальные фотографии Министерства обороны.

Корпус морской пехоты скорбит о кончине главного автора этой серии и других замечательных трудов по истории Корпуса морской пехоты и военной истории. Линн Монтросс после продолжительной болезни скончался 28 января 1961 года.

Х. У. Буз-младший, Бригадный генерал Корпуса морской пехоты США, Помощник начальника штаба по оперативным вопросам (G-3).

Contents

|  | Page
I | Interlude at Masan | 1
| Return to the Bean Patch—1st Marine Division in EUSAK Reserve—General Ridgway New EUSAK Commander—Ridgway’s Declaration of Faith—Marine Personnel and Equipment Shortages—Marine Air Squadrons in Action—The Air Force System of Control—X Corps Conference at Kyongju
II | The CCF January Offensive | 21
| UN Forces Give Ground—Further Eighth Army Withdrawals—Marine Aircraft in the Battle—1st Marine Division Assigned Mission—Replacements by Air and Sea—The Move to Japanese Airfields—Red China’s “Hate America” Campaign—A Tactical Formula for Victory
III | The Pohang Guerrilla Hunt | 41
| The New Marine Zone of Operations—1st MAW Moves to Bofu—Marine Rice Paddy Patrols—Operations Thunderbolt and Roundup—Action in the Pohang-Andong Zone—KMC Regiment Joins 1st Marine Division—10th NKPA Division Scattered—New Mission for the Marines
IV | Operation Killer | 59
| The Move to the Chungju Area—Marine Planes in Action—Planning for the New Operation—The Jump-Off on 21 February—Stiffening of Chinese Resistance—General Smith in Command of IX Corps—The Advance to Phase Line ARIZONA—JOC Air Control System Criticised
V | Operation Ripper | 79
| Light Resistance the First Day—Seoul Abandoned by Enemy—Second Phase of the Operation—Changes in 1st MAW Units—General MacArthur Visits Marine Battalion—1st KMC Returns to Division—38th Parallel Recrossed by Marines—Renewal of Division’s CAS Problems
VI | The CCF Spring Offensive | 99

Prisoners Reveal Date of Offensive—Hwachon Occupied by KMC Regiment—CCF Breakthrough Exposes Marine Flank—Marine Air in Support Everywhere—Plugging the Gap on the Marine Left—Repulse of Communist Attacks—Withdrawal to the KANSAS Line—Enemy Stopped in IX Corps Sector—1st Marine Division Returns to X Corps

VII | Advance to the Punchbowl | 127
| Plan to Cut Off Communists—Initial Marine Objectives Secured—MAG-12 Moves to K-46 at Hoengsong—Fight of the 5th Marines for Hill 610—1st MAW in Operation Strangle—KMC Regiment Launches Night Attack—1st Marines Move up to BROWN Line—7th Marines Committed to Attack
VIII | The Truce Talks at Kaesong | 153
| Communists Ask for Truce Talks—Patrol Bases on BADGER Line—Red Herrings at Kaesong—1st Marine Division in Reserve—Marine Helicopters Take the Lead—Marine Body Armor Tested in Korea—MAG-12 Moves to K-18—The Division Back in Action Again
IX | Renewal of the Attack | 173
| Crossing the Soyang in Flood—Light Resistance at First—Supply Problems Cause Delay—Resumption of Division Attack—The Mounting Problem of CAS—First Helicopter Supply Operation of History—The Fight for Hill 749—5th Marines Attack Hill 812—The Struggle for the “Rock”
X | The New Warfare of Position | 199
| Sectors of Major EUSAK Units—Statement by General Van Fleet—Hill 854 Secured by 3/1—Helicopter Troop Lift to Hill 884—Helicopter Operation BLACKBIRD—“To Organize, Construct, and Defend”—Marine Operations of November 1951—The Second Marine Christmas in Korea
XI | Winter Operations in East Korea | 227
| Ambush Patrol on New Year’s Eve—Marine Raid in Company Strength—Major General John T. Selden Assumes Command—Boot, Combat, Rubber, Insulated—500 Armored Vests Flown to Korea—Helicopter Operations MULE TRAIN and CHANGIE-CHANGIE—The Five Days of Operation CLAM-UP
XII | The Move to West Korea | 247
| Truce Talks—Tactical Innovations—The Marines in Operation MIXMASTER—Operations of Fifteen Months in Retrospect
Appendixes
A | Glossary of Technical Terms and Abbreviations | 263
B | Effective Strength of 1st Marine Division | 267
C | Command and Staff List | 269
D | Unit Citations | 315
Bibliography | 319
Index | 325

Иллюстрации

Фотографии

Шестнадцатистраничные разделы фотографий после страниц 86 и 214.

Карты и схемы

|  | Page
1 | Korea as a Battlefield | 4
2 | EUSAK Dispositions, December 1950 | 9
3 | Combat Air Bases | 16
4 | EUSAK Front Lines, January 1951 | 23
5 | Pohang Guerrilla Hunt | 43
6 | Operation KILLER | 61
7 | Area Gained, February-March 1951 | 77
8 | Operation RIPPER Plan | 82
9 | Operation RIPPER Zone | 87
10 | CCF Offensive, April 1951 | 110
11 | Actions of 1/1 and 3/1, April 1951 | 112
12 | Night of 16–17 May 1951 | 124
13 | Drive to Yangu, May 1951 | 129
14 | X Corps Routes of Advance, May-June 1951 | 139
15 | 1st Marine Division Zone of Action, June-July 1951 | 140
16 | 1st MAW Operating Area, May-July 1951 | 145
17 | 1st Marine Division Area, September 1951 | 174
18 | X Corps Zone of Action, September 1951 | 177
19 | EUSAK Dispositions, September 1951 | 200
20 | 1st Marine Division Situation, September 1951 | 205
21 | HMR-161 Operations 1951 | 209
22 | EUSAK Dispositions, March 1952 | 252

ГЛАВА I Интерлюдия у Масана

Возвращение на «бобовое поле» — 1-я дивизия морской пехоты в резерве Восьмой американской армии — Генерал Риджуэй — новый командующий Восьмой американской армией — Символ веры Риджуэя — Нехватка личного состава и имущества в морской пехоте — Действия авиационных эскадрилий морской пехоты — Система управления Военно-воздушных сил — Совещание X корпуса в Кенджу

Новая глава в корейских операциях для 1-й дивизии морской пехоты началась в 18:00 16 декабря 1950 года с открытия командного пункта в Масане. К полудню следующего дня все части дивизии прибыли из Хыннама, за исключением VMO-6 и небольших групп специалистов вроде военнослужащих амфибийных гусеничных транспортеров, оставленных для оказания помощи при передислокации оставшихся сил X корпуса на юг Кореи.

1-я дивизия морской пехоты и 1-е авиационное крыло морской пехоты впервые после Инчхонского десанта были разделены. Эскадрилья реактивных истребителей «Пантера» VMF-311 выполняла полеты с аэродрома К-9, расположенного близ Пусана. Действуя совместно как единая авианосная группа морской пехоты, принимавшая участие в передислокации из Хыннама, три эскадрильи «Корсар» совершали вылеты: VMF-212 с легкого авианосца Bataan; VMF-214 с эскортного авианосца Sicily; и VMF-323 с эскортного авианосца Badoeng Strait. Две ночные истребительные эскадрильи базировались в Японии — VMF(N)-542 и VMF(N)-513, совершая вылеты с Итадзукэ, патрулировали небо между Японией и Кореей.

VMO-6, наблюдательная эскадрилья, состоявшая из вертолетов и самолетов с неподвижным крылом OY, была прикомандирована к различным кораблям Седьмого флота для выполнения спасательных миссий, когда пилоты были вынуждены совершать посадку на воду. Отряд 1-й эскадрильи наземного наведения и перехвата (MGCIS-1) и весь секций противовоздушной обороны 2-й тактической эскадрильи управления воздушным движением морской пехоты (MTACS-2) также были прикомандированы к военным кораблям. Они оказывали содействие в управлении сотнями самолетов, которые ежедневно пролетали над плацдармом в Хыннаме в поддержку завершающих этапов эвакуации X корпуса.

Три эскадрильи «Корсар» морской пехоты на кораблях Sicily, Badoeng Strait и Bataan составляли всю авиационную мощь оперативной группы эскортных авианосцев (TG) 96.8 под командованием контр-адмирала Ричарда Н. Рубла. Каждая эскадрилья находилась в прямом оперативном подчинении того корабля, на который она была погружена. Снабжение, инженерное обеспечение, артиллерийско-техническое имущество, размещение и питание обеспечивались, разумеется, по каналам военно-морского флота. Единственная связь эскадрилий с их головной организацией, MAG-33, проистекала из административного управления личным составом и хранения имущества в Итами.

Возвращение на «бобовое поле»

Масан, новый район сосредоточения дивизии, располагался примерно в 27 милях по прямой и в 40 милях по дорогам к западу от Пусана, на берегу залива Масан, вдающегося в южное побережье полуострова (Карта 1). Чтобы подготовиться к прибытию дивизии, бригадный генерал Эдвард А. Крейг, помощник командира дивизии, прилетел из Хыннама с передовой группой 12 декабря для принятия необходимых мер.

Этот небольшой портовый город, окаймляющий залив на протяжении примерно двух с половиной миль, не пострадал от войны по сравнению с разоренными городами северо-восточной Кореи. Он имел защищенную акваторию, портовые сооружения, а также хорошее железнодорожное и шоссейное сообщение. В Чинхэ, в нескольких милях к юго-востоку, находилась взлетно-посадочная полоса.

Некий цикл, казалось, замкнулся для ветеранов 5-го полка морской пехоты, когда они снова оказались в привычной обстановке «бобового поля» на северной окраине Масана. Это большое возделываемое поле заслуживает написания с заглавной буквы из-за своего исторического значения в качестве района бивака 1-й временной бригады морской пехоты после боев на Нактонге в августе 1950 года. Прошло чуть меньше четырех месяцев с того тяжелого сражения, но за время боев в ходе операций у Инчхона — Сеула и водохранилища Чосин было написано гораздо больше страниц истории.

На «бобовом поле» хватило места для всех трех пехотных полков. Штаб, 11-й артиллерийский полк морской пехоты, 1-й батальон связи, 1-й танковый батальон, 1-й амфибийный батальон, 1-й оружейный батальон и 1-й автотранспортный батальон разместились на южной окраине города вместе с 41-м независимым отрядом коммандос Королевской морской пехоты. 1-я боевая тыловая группа, рота военной полиции, а также 1-й тыловой, 1-й береговой и 1-й саперный батальоны заняли портовый район самого Масана. Большое здание в центре города занимал дивизионный госпиталь, а 7-й автотранспортный батальон был отведен в район Чанвон в четырех милях к северо-востоку. 1

1 Данный раздел основан на Историческом дневнике 1-й дивизии морской пехоты (1stMarDiv) за дек. 1950 г., с. 1–12; Заметках генерал-майора О. П. Смита об операциях 1-й дивизии морской пехоты в течение первых девяти месяцев Корейской войны (далее — Смит, «Заметки»), с. 1239–1242; а также на комментариях бригадного генерала Э. А. Крейга от 4 июня 1957 г.

Каким бы мирным ни казалось это окружение войскам, только что завершившим 13-дневный прорыв с боями из района водохранилища Чосин, горный массив Чидисан примерно в 50 милях к северо-западу от Масана на протяжении многих лет служил убежищем для корейских бандитов и разбойников. Японцы никогда не были способны полностью очистить его от них, и Республика Корея не добилась больших успехов. После начала гражданской войны они делали вид, что помогают коммунистическому делу, но на самом деле грабили армию и полицию Республики Корея ради оружия, продовольствия, одежды и другой добычи. Действуя бродячими бандами численностью до 50 или 60 человек, партизаны были хорошо вооружены винтовками, пулеметами, а порой даже минометами.

Чтобы обеспечить безопасность как собственных районов бивака, так и жизненно важного порта Масан, дивизия незамедлительно приняла меры по поддержанию наблюдения за широкой полосой сельской местности, которая описывала дугу от Чинджу (примерно в 40 милях к западу от Масана) до Чанвона (Карта 1). Пехотные и артиллерийские полки, а также разведывательная рота дивизии получили подсектора в этой охранной полосе. Ежедневно в каждом подсекторе проводились моторизованные патрули численностью не менее взвода с целью сбора сведений о дорогах и партизанах, а также пресечения их активности. 2 Как выяснилось, однако, за всю масанскую интерлюдию морские пехотинцы не вступали в боевые контакты с противником. Партизаны предпочитали ограничивать свое внимание местной полицией и гражданским населением.

2 CG 1stMarDiv FragO, 1515, 18 Dec 50.

КОРЕЯ

КАК ТЕАТР ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ

1-я дивизия морской пехоты в резерве Восьмой американской армии

В 22:40 18-го числа в донесении от генерал-майора сухопутных сил США Эдварда М. Алмонда, командующего генерала X корпуса, 1-й дивизии морской пехоты сообщалось, что она перешла в оперативное подчинение Восьмой армии. 3

3 CG X Corps msg X 15292, 18 Dec 50; EUSAK msg GX-35290-KG00, 19 Dec 50.

Генерал-майор Оливер П. Смит сообщил в одном из своих первых донесений в Восьмую американскую армию, что морские пехотинцы получали свежие рационы питания всего три дня с момента высадки в Корее. Командир дивизии обратил внимание на важность восстановления физического состояния людей, потерявших вес во время операции у водохранилища Чосин. Информационная копия была направлена командующему ВМС США на Дальнем Востоке (ComNavFE), который незамедлительно отреагировал, приказав отправить в Масан рефрижераторное судно с 50 000 порций индейки. Отдел G-4 Восьмой американской армии также время от времени снабжал свежими пайками до тех пор, пока у морских пехотинцев, по выражению генерала Смита, «индейка не полезла из ушей». 4

4 Смит, «Заметки», с. 1244–1245.

Игры в софтбол и американский футбол стали популярны в морозную бодрящую погоду, поскольку личный состав быстро восстанавливался после усталости и нервного напряжения. Для военнослужащих была организована серия представлений силами трупп американских и корейских артистов, а ВМС США прислали рождественские елки и украшения.

Первое Рождество в Корее было отмечено незабываемым проявлением праздничного духа людьми, у которых были причины для благодарности. Хор 5-го полка морской пехоты исполнил рождественские гимны для штаба дивизии в сочельник, а весь следующий день командующий генерал и помощник командира дивизии устраивали день открытых дверей для офицеров штаба и командиров частей. 5

5 Остальная часть этого раздела основана на «Заметках» Смита, с. 1264–1274.

Соединенные Штаты в целом ликовали по поводу известия о том, что последний из 105 000 военнослужащих X корпуса отбыл из Хыннама 24 декабря без единой человеческой потери в результате действий противника. Президент Труман выразил мнение всей нации, направив генералу Макартуру следующее послание:

Хочу выразить личную благодарность Вам, адмиралу Джою, генералу Алмонду и всем вашим храбрым людям за эффективные действия в Хыннаме. Это спасение наших людей на данном изолированном плацдарме — лучший подарок на Рождество, который у меня когда-либо был.

Фотографы и военные корреспонденты стекались в Масан во время рождественских праздников за снимками и интервью о различных аспектах кампании у водохранилища Чосин. Среди них был капитан Джон Форд (резерв ВМС США), успешный кинорежиссер, призванный на действительную службу для создания документального фильма, отражающего роль военно-морских сил и морской пехоты в Корее. Он использовал сцены в районе Масана в качестве фонового материала.

Генералу Смиту сообщили, что некая кинокомпания намерена снять художественный фильм под названием «Отступление, к черту!» по мотивам приписываемого ему высказывания: «Отступление, к черту, мы просто наступаем в другом направлении!». Когда его спросили, действительно ли это были его слова, командир дивизии дал дипломатичный ответ. Он сказал, что указал корреспондентам в Хагару на то, что наступление на Хамхын не было типичным отходом или отступлением, и поэтому «высказывание, приписываемое мне, отражало мои мысли, мысли моего штаба и командиров частей, а также сложившуюся у нас обстановку».

Во время масанской интерлюдии полковник С. Л. А. Маршалл (резерв сухопутных сил США) прибыл в качестве представителя Управления исследования операций Университета Джонса Хопкинса, которое привлекалось Командованием Дальнего Востока к военным исследовательским проектам. Маршалл, известный военный аналитик, написавший несколько книг об операциях Второй мировой войны, основывал свои исследования на личных интервью с десятками участников.

Исследователю была предоставлена полной свободой действий в Масане. В сопровождении стенографистки он опрашивал офицеров и солдат — от рядовых до командующего генералом. Полученные в результате тысячи слов вошли в секретный отчет под названием «Китайские народные добровольцы в наступлении (Часть II), Исследование на основе операций 1-й дивизии морской пехоты в районе Кото-ри, Хагару-ри и Юдам-ни, 20 ноября — 10 декабря 1950 г.»

Генерал Риджуэй — новый командующий Восьмой американской армией

Вскоре после прибытия в Масан генерал Смит созвал совещание командиров частей и подчеркнул, что их задача заключается в переоснащении, пополнении запасов, ремонте и восстановлении боеспособности. Офицеров и солдат из состава маршевых пополнений предстояло интегрировать и провести с ними боевую подготовку подразделений как можно скорее. Ветераны и новобранцы вскоре приступили к занятиям на полигонах в полковых районах, выделенных полковником Альфой Л. Боузером, офицером штаба дивизии G-3, который организовал 200-ярдовый стрелковый полигон и минометный полигон.

23 декабря пришло известие о том, что генерал-лейтенант Уолтон Х. Уокер, командующий Восьмой армией, погиб в автокатастрофе на джипе. Его преемник, генерал-лейтенант сухопутных сил США Мэтью Б. Риджуэй, командовал XVIII воздушно-десантным корпусом США в Европе во время заключительных операций Второй мировой войны. Вылетев из Вашингтона 24-го числа, он приземлился в Токио незадолго до полуночи в день Рождества. 6

6 Генерал М. Б. Риджуэй в изложении Х. М. Мартина, «Солдат. Мемуары Мэтью Б. Риджуэя» (Нью-Йорк, 1956), с. 196–211, далее — Риджуэй, «Мемуары».

Задача нового командующего осложнялась тем фактом, что корейский конфликт к концу своих первых шести месяцев стал, пожалуй, самым непопулярным военным предприятием в американской истории как на фронте, так и в самих Соединенных Штатах. Из простой «полицейской акции» борьба вскоре превратилась в масштабное усилие, в котором национальная гордость терпела унижения вследствие военной неподготовленности. Письма и газеты из дома не только не поднимали боевой дух войск, но слишком часто сеяли сомнения у людей, задававших себе следующие вопросы:

«Зачем мы здесь? И за что мы боремся?»

Некоторые из ответов вряд ли были утешительными. Например, намекали, что американцы воюют «за то, чтобы сделать недвижимость в Южной Корее безопасной для южнокорейцев».

«Должен со всей откровенностью заявить, — комментировал генерал Риджуэй в своих мемуарах, — что дух Восьмой армии, каким я застал его по прибытии, вызвал у меня глубокую тревогу. Ощущалась определенная атмосфера нервозности, мрачных предчувствий, неопределенности, дух опасения относительно того, что готовит будущее. Солдаты, как говорят, часто «оглядывались через плечо»». 7

7 Там же, с. 204–205.

Эти упреки не относились к 1-й дивизии морской пехоты. «Наши люди были в приподнятом настроении и были заняты подготовкой к новым боям, — комментировал бригадный генерал Эдвард А. Крейг, помощник командира дивизии. — Во время моих поездок по различным частям дивизии и в беседах с личным составом я ни разу не заметил никакой нервозности или опасений... Когда генерал Риджуэй посетил дивизию в Масане, он совершил турне по всему району лагеря и понаблюдал за ходом боевой подготовки и общим обустройством. Он заявил, что вполне удовлетворен 1-й дивизией морской пехоты и ее быстрым восстановлением после боев у водохранилища Чосин». 8

8 Генерал-лейтенант Э. А. Крейг, КМП США (в отст.), письмо от 4 июня 1957 г. Все письма, печатные интервью и другие документальные источники, цитируемые в сносках, хранятся в архивах Исторического отдела штаба G-3 Корпуса морской пехоты.

Вскоре после прибытия генералу Риджуэю стало известно, что штаб Восьмой армии разработал план поэтапного отхода к Пусану на случай необходимости. Он немедленно потребовал разработать план наступления. Перспективы претворения его в жизнь в данный момент выглядели не слишком радужно, но по крайней мере это послужило заявлением о его намерениях.

В то время ходили упорные слухи о том, что планируется общий вывод войск из Кореи, что фактически означало бы признание поражения. В письме 1957 года генералу Дуглас Макартур написал решительное опровержение: «У меня нет возможности знать, рассматривался ли такой шаг всерьез в Вашингтоне; но со своей стороны я никогда не помышлял о подобном выводе войск и не строил планов на этот счет». 9

9 Генерал Дуглас Макартур, письмо от 6 июня 1957 г. генерал-майору Э. У. Снедекеру.

Фронт в последнюю неделю декабря проходил вдоль 38-й параллели, поскольку Восьмая армия удерживала оборонительный рубеж по оси Мунсан — Чхунчхон — Янъян (Карта 2). Три американские дивизии находились в зоне боевых действий, занятой главным образом частями Республики Корея. 24-я и 25-я дивизии, обе сокращенные по численности на треть в результате потерь, продолжали соприкосновение с противником в западной Корее, в то время как 1-я кавалерийская дивизия, также поредевшая в численности, занимала позиции прикрытия в тылу. Потери в личным составе и вооружении, понесенные 2-й дивизией во время контрнаступления китайских народных добровольцев в конце ноября, сделали ее не боеспособной как тактическую единицу до тех пор, пока она не будет подкреплена и переоснащена; а 3-я и 7-я пехотные дивизии только что высадились в районе Пусан — Ульсан после передислокации из Хыннама. 10

10 Командный отчет Восьмой американской армии (Cmd Rpt), дек. 1950 г.

27 декабря 1950 года командующий генерал начал трехдневную поездку по частям Восьмой армии на передовой. Он беседовал с сотнями солдат — от рядовых до командиров частей. В Восьмой армии, заверил он их, не было ничего такого, чего не исправила бы уверенность. «Я сказал им, что их предки-солдаты перевернулись бы в гробах, если бы услышали те истории, которые я слышал о поведении некоторых наших командиров в бою. Задача командира заключалась в том, чтобы находиться там, где происходил кризис боевых действий. Во время боя я хотел, чтобы командиры дивизий находились вместе со своими передовыми батальонами, а командиры корпусов — с полком, который вел самый жаркий бой. Если у них была бумажная работа, они могли делать ее ночью. Днем их место было там, где шла стрельба».

КАРТА 2

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОЙСК ВОСЬМОЙ АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ НА 31 ДЕКАБРЯ 1950 Г.

Никогда нельзя было сказать, что этот кадровый военный, сын полковника регулярной армии, не подавал личного примера за свою карьеру. Будучи командиром воздушно-десантной дивизии, он высадился с парашютом вместе со своими людьми в Нормандии.

Редко появляясь в Корее без гранаты, прикрепленной к разгрузочной системе, Риджуэй настаивал, что это не было проявлением показухи. В маневренной войне противник может застать человека врасплох в самый неожиданный момент, говорил он, а граната полезна для того, чтобы пробиться с боем из трудного положения.

Символ веры Риджуэя

Завершив поездку по зоне боевых действий, командующий генерал пришел к выводу, что одного все еще не хватает. Солдатам Восьмой армии до сих пор не дали вразумительного ответа на вопросы: «Зачем мы здесь?» и «Зачто мы боремся?». Полагая, что люди имеют право получить ответ от своего командующего генералом, он сел в своей комнате и написал этот символ веры:

Для меня проблемы ясны. Вопрос вовсе не в том или ином корейском городе или деревне. Недвижимость здесь второстепенна...

Истинные проблемы заключаются в том, бросит ли мощь западной цивилизации, взлелеянной по воле Бога в наших собственных любимых краях, вызов коммунизму и победит ли его; восторжествует ли власть тех, кто расстреливает своих пленных, порабощает собственных граждан и глумится над человеческим достоинством, над властью тех, для кого отдельная личность и ее права священны; суждено ли нам выжить под руководством Божьей руки, или сгинуть в безжизненном существовании безбожного мира.

Если это верно, а для меня это верно вне всяких сомнений, то это уже давно перестало быть борьбой за свободу одних лишь наших корейских союзников и за их национальное выживание. Это стало и продолжает оставаться борьбой за нашу собственную свободу, за наше собственное выживание в достойном, независимом национальном бытии... 11

11 Memorandum from commanding general to all troops of Eighth Army, 21 Jan 51.

В глубокой убежденности этого заявления нельзя было сомневаться. Но Риджуэй не ограничился моральным лидерством; он также настаивал на возвращении к здравым тактическим принципам. Узнав, что некоторые командиры пехоты в боевых секторах не имеют представления о силах и местонахождении противника, он приказал немедленно возобновить активное патрулирование. Далее он распорядился, чтобы каждое подразделение предприняло решительные усилия по оказанию горячего приема патрулям красных китайцев, которые встречали слишком мало сопротивления, прощупывая каждую ночь слабые места вдоль слабо удерживаемой 135-мильной линии Организации Объединенных Наций. 12

12 Источником для остальной части этого раздела являются мемуары Риджуэя, с. 205–207.

В беседах с офицерами и солдатами новый командующий говорил им, что слишком много оружия и машин попало в руки врага во время отхода в западной Корее. Он дал понять, что в будущем любой человек, бросивший технику без уважительной причины, предстанет перед военно-полевым судом.

Риджуэй не только подчеркивал необходимость более широкого применения огневой мощи; в одном из своих первых посланий в Пентагон он запросил отправить в Корею 10 дополнительных артиллерийских батальонов. Эти орудия должны были обеспечить тактическую мощь, когда у него появится возможность перейти в наступление.

Между тем перед ним стояла задача организации обороны против китайского коммунистического наступления, ожидавшегося в течение недели. В свой первый день на посту командующего Восьмой армией он направил президенту Республики Корея Ли Сын Ману запрос о предоставлении 30 000 местных рабочих для отрывки полевых фортификационных сооружений. Энергичный 71-летний корейский патриот предоставил первые 10 000 на рассвете следующего дня, а остальных — в течение последующих двух дней. Вооруженная килками и лопатами, эта армия тружеников создала две широкие оборонительные полосы: одну к северу, а другую к югу от реки Хан. Цель первой заключалась в том, чтобы остановить противника, если американская огневая мощь сможет компенсировать нехватку численности, а вторая представляла собой последний рубеж, который надлежало удерживать решительно.

Нехватка личного состава и имущества в морской пехоте

Хотя сухопутные силы морской пехоты оказались в необычной ситуации, находясь в 200 милях позади фронта, они были уверены, что эта передышка не продлится долго. Командование и штаб, остро осознавая нехватку людей и техники, прилагали все усилия для восстановления боеспособности дивизии. Эффективная численность на 29 декабря 1950 года составляла 1 304 офицера и 20 696 рядовых, включая 182 прикомандированных военнослужащих сухопутных сил США и 143 бойца британских коммандос Королевской морской пехоты. В этот итог также входили 28 офицеров и 1 615 рядовых, прибывших с маршевым пополнением 17 декабря, и 4 офицера и 365 рядовых из пополнения тремя днями позже. 13

13 Источниками для этого раздела, если не указано иное, являются «Заметки» Смита, с. 1280–1292, 1294, 1295, 1303; Периодические логистические отчеты 1-й дивизии морской пехоты (PLR) № 2, 11.

Штатная численность дивизии составляла 1 438 офицеров и 24 504 рядовых, что указывало на нехватку 134 офицеров и 3 808 рядовых. Большинство некомплекта приходилось на пехотные и артиллерийские подразделения: 29 офицеров и 2 951 рядовой в трех пехотных полках и 38 офицеров и 538 рядовых в артиллерии.

Отдел G-1 дивизии был проинформирован представителем Командования сил морской пехоты в Тихоокеанском регионе в Японии, что там в госпиталях находится около 5 000 раненых, а неизвестное число было эвакуировано в Соединенные Штаты из-за переполненности госпиталей в Японии. Такие факторы затрудняли прогнозирование того, сколько из них вернется в дивизию, но G-1 оценивал их число от 500 до 1 000 в январе.

Ситуацию с имуществом дивизии можно резюмировать следующим образом: по состоянию на 23 декабря наблюдался серьезный дефицит практически всех основных видов имущества за единственным исключением винтовок M-1. По прибытии в Масан части были обязаны представить отчеты о состоянии запасов. Эти списки были направлены 23 декабря командующему Восьмой армией с уведомлением о том, что заявки были поданы во 2-е тыловое командование сухопутных сил США в Пусане. Была выражена просьба ускорить поставки снабжения и имущества, чтобы дивизия могла в скором времени восстановить свою прежнюю боеспособность. Сравнение итогов по выбранным видам имущества на 23 и 31 декабря, приведенное на следующей странице, показывает, что за те восемь дней был достигнут значительный прогресс.

2-е тыловое командование в Пусане под командованием бригадного генерала сухопутных сил США Крампа Гарвина заслужило значительную долю заслуг за восстановление имущества морской пехоты за эту неделю. Прогресс превзошел все ожидания, учитывая, что генерал Гарвин снабжал другие части Восьмой армии, которые потеряли имущество во время своего отхода. 14

14 Генерал-лейтенант Э. А. Крейг, письмо от 4 июня 1957 г.

По состоянию на 29 декабря по-прежнему существовала потребность в обмундировании и личном снаряжении, а проблема запасных частей оставалась острой. По иронии судьбы, тот факт, что 1-я дивизия морской пехоты вывела большую часть своего автотранспорта из района водохранилища Чосин, обернулся помехой в Масане. Частям Восьмой армии, потерявшим свои машины, был предоставлен приоритет в получении новых. Это означало, что морские пехотинцы должны были обходиться потрепанными в боях грузовиками.

Items of equipment | T/E allowance | Shortages 23 Dec 50 | Shortages 31 Dec 50
Bags, sleeping | 23,000 | 3,585 | 0
Machine gun, Browning, Cal. 30, M1919A4 | 1,398 | 338 | 0
BAR, 30 cal. | 904 | 441 | 0
Carbine, 30 cal., M2 | 11,084 | 2,075 | 0
Launcher, rocket, 3.5″, M20 | 396 | 105 | 0
Howitzer, 105mm | 54 | 8 | 0
Howitzer, 155mm | 18 | 9 | 0
Glasses, field, 7×50 | 1,740 | 1,305 | 1,006
Tank, Med., M4A3, dozer, 105 mm | 12 | 7 | 7
Tank, med., M-26, 90mm | 85 | 16 | 12
Truck, 1/4 T., 4×4 | 641 | 105 | 58
Truck, 1½ T., 6×6, cargo | 54 | 3 | 0
Truck, 2½ T., 6×6, cargo | 737 | 124 | 33
Radio set, SCR 536 | 474 | 211 | 211
Radio set, SCR 619 | 137 | 74 | 49
Telephone, EE8 | 1,162 | 58 | 58

Действия авиационных эскадрилий морской пехоты

Пока сухопутные силы проводили тренировки в районе Масана, эскадрильи «Корсар» и реактивная эскадрилья выполняли боевые вылеты. Поддержка передислокации из Хыннама имела высший приоритет до 24 декабря, когда последний из 105 000 военнослужащих был эвакуирован оперативной группой 90 контр-адмирала Джеймса Х. Дойла. Такие показатели, как 91 000 корейских беженцев, 17 500 машин и 350 000 регистровых тонн грузов, были также зафиксированы в ходе крупнейшей операции ВМС США в корейском конфликте. 15

15 Отчет об операциях Группы поддержки амфибийных десантов 1, Хыннам, с. 5–10, 25.

За две недели передислокации не было отмечено серьезных неприятностей от действий противника, хотя отчеты разведки G-2 предупреждали, что в общем районе предположительно находится несколько китайских дивизий. Авиационные удары и корабельная артиллерия разделили заслугу в достижении этого результата. Почти 34 000 снарядов и 12 800 ракет были выпущены судами огневой поддержки, а самолеты ООН находились на дежурстве или выполняли задачи в каждый момент, когда это позволяла погода. Истребители морской пехоты VMF-212, VMF-214 и VMF-323, совершавшие вылеты с авианосцев после закрытия аэродрома Йонпо, внесли заметный вклад в успех передислокации из Хыннама. 16

16 Подробное описание «десантной операции наоборот» см. в последней главе III тома этой серии.

На эскадрилью VMF-212 под командованием подполковника Ричарда В. Вычавски была возложена задача собрать вертолеты эскадрильи VMO-6 с различных кораблей Седьмого флота и вернуть их под оперативное управление 1-й дивизии морской пехоты в Масане. Там самолеты OY наблюдательной эскадрильи ждали после перелета по воздуху, и подразделение майора Винцента Дж. Готтшалька было укомплектовано полностью.

По завершении передислокации из Хыннама ВМС предложили сосредоточить свои основные усилия авиации палубного базирования на поддержке Восьмой армии. Единого общего командующего авиацией ВМС и ВВС в Корее не было (помимо самого генерала Макартура), и оба вида вооруженных сил работали в рамках системы взаимного согласования и координации. 17

17 Промежуточный отчет об оценке Командования Тихоокеанского флота (PacFlt Interim Rpt) № 2, т. II, с. 621–758.

Военно-воздушные силы на Дальнем Востоке (FEAF) под командованием генерал-лейтенанта Джорджа Э. Стратемейера представляли собой старшее командование ВВС на Дальнем Востоке, находившееся на том же уровне, что и Командование ВМС на Дальнем Востоке вице-адмирала С. Тернера Джоя. Крупнейшим подчиненным командованием FEAF были Пятые военно-воздушные силы под командованием генерал-майора Эрла Э. Партриджа со штабом в Тэгу, рядом со штабом Восьмой армии.

Строго говоря, базирующаяся на суше авиация морской пехоты находилась под оперативным управлением Пятых военно-воздушных сил на протяжении всей операции у водохранилища Чосин. На самом деле устное соглашение между генералом Партриджем и генерал-майором Филдом Харрисом, командующим 1-м авиационным крылом морской пехоты (MAW), предоставило морским пехотинцам большую свободу действий при принятии решений, касающихся ближней авиационной поддержки. Это часто спасало подразделения морской пехоты во время прорыва, когда каждая минута имела значение. Позже, во время передислокации из Хыннама, управление авиацией морской пехоты стало обязанностью адмирала Дойла. Его органом управления была 1-я тактическая эскадрилья управления воздушным движением (TacRon-1) на его флагманском корабле Mount McKinley. TacRon-1 поддерживала тесную связь не только с 3-й пехотной дивизией сухопутных сил США, защищавшей сжимающийся периметр, но также с Восьмой армией и Пятыми военно-воздушными силами. 18

18 Военный дневник (WD) TacRon-1, дек. 1950 г.

В последние дни 1950 года четыре авиационные эскадрильи морской пехоты были загружены работой. Эскадрилья VMF-212 на авианосце Bataan была прикомандирована к оперативной группе TF-77. Побережье восточной Кореи было ее охотничьими угодьями для таких задач, как уничтожение складов, мостов и железнодорожных туннелей между 38-й и 39-й параллелями.

Вдоль западного побережья эскадрильи VMF-214 на авианосце Sicily и VMF-323 на авианосце Badoeng Strait командовались соответственно майором Уильямом М. Лундином и майором Арнольдом А. Лундом. Эти эскадрильи входили в состав оперативной группы TG-95.1 под командованием вице-адмирала сэра Уильяма Г. Эндрюса (ВМС Великобритании). Летчики морской пехоты оказались в организации, состоящей из сил военно-морского флота Британского содружества, а также французских, тайских и южнокорейских подразделений. На TG-95.1 возлагалась ответственность за патрулирование западного побережья с целью пресечения передвижения противника по воде на военных джонках и на автотранспорте вдоль прибрежной полосы. 19

19 Исторические дневники и военные дневники эскадрилий VMF-323, VMF-214 и VMF-212; Промежуточный отчет Тихоокеанского флота № 2, т. II, с. 1939–1960.

Эскадрилья VMF-311, реактивная эскадрилья под командованием подполковника Нила Р. Макинтайра, оставалась единственной базирующейся на суше авиационной частью морской пехоты в Корее. Пятые военно-воздушные силы выделили для нее место на переполненном аэродроме К-9, в семи милях по воздуху к северо-востоку от Пусана, когда генерал Харрис выразил желание оставить свои реактивные самолеты в Корее для возможной защиты от налетов красной авиации (Карта 3).

Макинтайр воспользовался своим правом командира эскадрильи совершить первый боевой вылет подразделения 17 декабря. Однако он не был первым летчиком морской пехоты, пилотировавшим реактивный самолет в бою. Эта честь досталась капитану Лесли Э. Брауну 9 сентября 1950 года. Будучи прикомандирован к 8-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье Пятых военно-воздушных сил в качестве пилота по обмену, он совершил первый из нескольких рутинных вылетов на самолете F-80 Shooting Star.

20 декабря на аэродром К-9 прибыли 17 офицеров и 51 военнослужащий рядового состава, в результате чего общая численность личного состава VMF-311 возросла до 27 летчиков-офицеров и 95 рядовых. Находясь под управлением Пятых военно-воздушных сил, они привлекались для атак по предполагаемым укрытиям войск, окопам и огневым позициям китайских народных добровольцев накануне ожидавшегося вражеского наступления. К концу месяца количество боевых вылетов реактивных самолетов в среднем составляло 12 в день.

Система управления Военно-воздушных сил

В середине двадцатого столетия редко осознавали, что впервые со времен Средневековья отдельный человек представлял в своем лице решающую тактическую единицу. Подобно тому как закованный в латы рыцарь на облаченном в доспехи боевом коне господствовал на полях сражений средневекового мира, пилот современного самолета обладал способностью обратить в бегство вражеский батальон с помощью напалма или уничтожить вражеский опорный пункт 500-фунтовой бомбой.

КАРТА 3

БОЕВЫЕ АВИАЗАПАСЫ КОРЕЯ — ЯПОНИЯ

Очень многое зависело, конечно, от того, как управлялась молния этого человеческого громовержца. Корпус морской пехоты и Военно-воздушные силы имели разные взгляды на этот предмет. В основе системы морской пехоты лежала концепция о том, что нужды сухопутных войск превыше всего, а управление авиационной поддержкой должны осуществлять те войска, которым оказывается поддержка. В каждом пехотном батальоне морской пехоты передовой авиационный пост (TACP) включал двух летчиков: один использовался в качестве передового авиационного наводчика (FAC) на передовой, а второй — в качестве офицера воздушно-наземной связи в центре поддержки силами усиления батальона (SAC). 20

20 Материал в этом разделе заимствован из следующих источников: Промежуточный отчет Тихоокеанского флота № 2, т. II, с. 463–620; Штаб начальника сухопутных сил Армии, Тактическое авиационное командование, Совместная директива по обучению воздушно-наземным операциям; и письмо Коменданта Корпуса морской пехоты списку рассылки на тему «Анализ систем ближней авиационной поддержки», 19 авг. 52 г.

В чрезвычайной ситуации обоих можно было быстро направить в роты или даже взводы, чтобы «наводить» удары авиации на противника. Обычная цепочка подчинения обходилась в пользу прямой радиосвязи от TACP к соответствующему органу управления авиацией, который обладал полномочиями перепроверять запрос на предмет возможного конфликта с другими операциями и направлять истребители-бомбардировщики в атаку.

Промежуточные команды держали себя в курсе общей воздушной обстановки и контролировали применение авиации своими собственными подчиненными по мере прослушивания этих запросов. Они выражали одобрение молчанием, а неодобрение — передачей контрприказа.

Сердцем системы Военно-воздушных сил был Центр тактического управления авиацией (TACC) Совместного оперативного центра Пятых военно-воздушных сил и Восьмой американской армии (JOC), известный под кодовым наименованием MELLOW. Летчик, заступавший на дежурство, вызывал MELLOW и получал свои инструкции из оперативного центра.

Передовые авиационные наводчики выделялись в части сухопутных сил США и британские части вплоть до уровня корпуса, дивизии и полка, а также в корпуса и дивизии Республики Корея. Дальнейшее прикомандирование к более мелким подразделениям первой линии было возможно, но требовало значительного времени и предварительного планирования. И даже самые срочные запросы приходилось направлять через уровень дивизии и полка в оперативный центр для утверждения.

Если передовой авиационный наводчик морской пехоты не мог визуально управлять авиаударом из-за особенностей рельефа местности, он запрашивал «воздушного тактического координатора» (TACA), чтобы обнаружить цель с воздуха и направить самолеты в атаку. Пятые военно-воздушные силы также использовали специальных воздушных координаторов. Известные как «Комарики», они летале на низкопланах, двухместных учебных самолетах Североамериканской авиастроительной компании, обозначаемых как T-6 ВВС и как SNJs ВМС.

Этот план при благоприятных обстоятельствах был способен обеспечить тактическую систему управления авиацией Пятых военно-воздушных сил и Восьмой американской армии мобильным и гибким средством направления авиации на передовой. Его главный недостаток, согласно доктрине морской пехоты, заключался в отделении авиации от управления сухопутными силами. Военно-воздушные силы заявляли о преимуществе проецирования тактической авиационной мощности вглубь территории противника; но, по мнению морских пехотинцев, это была поддержка в глубине или изоляция района боевых действий, и ее нельзя было сравнивать с подлинной ближней авиационной поддержкой.

Совещание X корпуса в Кенджу

Командование и штаб 1-й дивизии морской пехоты в этот промежуточный период могли лишь строить предположения относительно того, что может принести им ближайшее будущее. В течение первой недели в Масане ходили слухи о том, что дивизия будет задействована в качестве арьергарда для прикрытия отхода Восьмой армии из Кореи, а Пусан будет служить портом эвакуации. И хотя планы не могут строиться на основе слухов, генерал Смит и полковник Боузер зашли так далеко, что всерьез обсудили эту возможность. Наконец, 24 декабря забрезчила более определенная перспектива, когда штаб Восьмой армии запросил у дивизии логистические данные для переброски по железной дороге и на грузовиках в Вонджу, примерно в 130 милях к северу от Масана.

Оставалось неизвестным, планировался ли реальный переезд или намерение заключалось лишь в том, чтобы иметь под рукой план для будущего использования, если того потребует обстановка. Генерал Смит направил данные, но добавил настоятельную рекомендацию о том, чтобы любое задействование дивизии было отложено до тех пор, пока она не будет переоснащена и усилена пополнениями. 21

21 Исторический дневник 1-й дивизии морской пехоты за дек. 1950 г., с. 12–13; «Заметки» Смита, с. 1258–1259.

В это время генерал морской пехоты получил копию карты, составленной штабом Восьмой армии, на которой были показаны рубежи этапов 200-мильного отхода из зоны боевых действий в пусанский порт эвакуации. Однако никаких разъяснений относительно применения дивизии не поступало до 27 декабря 1950 года, когда в приказе Восьмой армии предписывалось вывести морских пехотинцев из резерва Восьмой армии и передать в оперативное подчинение X корпуса. 22

22 EUSAK msg GX-20179-K600, 27 Dec 50.

В сообщении от 28-го числа содержалась просьба к генералу Смиту прибыть 30-го числа на совещание на командный пункт X корпуса в Кенджу (примерно в 60 воздушных милях к северо-востоку от Масана). Ему предписывалось взять с собой нескольких офицеров штаба и назначить офицера связи при X корпусе. 23

23 CG X Corps msg X 16070, 28 Dec 50.

Два вертолета VMO-6 доставили его в Кенджу вместе с начальником штаба по оперативным вопросам (G-3) полковником Баузером и его адъютантом капитаном Мартином Дж. Секстоном. Преодолевая сильный ветер, они приземлились как раз вовремя, чтобы встретиться с генералом Риджуэем, который выступил с речью, подчеркнув необходимость ведения разведки и поддержания контакта с противником.

Новый план применения X корпуса, скоординированный после обсуждения с командующим Восьмой американской армией, предусматривал подчинение недавно реорганизованной 2-й пехотной дивизии оперативному контролю генерала Алмонда. Она должна была немедленно выдвинуться на вончжуский фронт, за ней следовали 3-я и 7-я пехотные дивизии. 1-я дивизия морской пехоты должна была сосредоточиться в Похандоне (карта 3) на восточном побережье, примерно в 65 милях к северу от Пусана, с расчетом на ее дальнейшее применение на этом же фронте. 24

24 Данное описание совещания в Кенджу заимствовано из записок Смита (Smith, Notes, 1269–1271).

«Конечно, никто не мог обвинить генерала Алмонда, командира X корпуса, в пораженчестве», — так отозвался о нем генерал Смит. Напротив, генерал-морпех порой расходился с ним во мнениях на том основании, что тот был излишне агрессивен, придавая слишком мало значения тыловому обеспечению и факторам времени и пространства.

На совещании было осознано, что административные решения в значительной степени должны зависеть от исхода предстоящего вражеского наступления. Офицеры разведки (G-2) Восьмой американской армии, предупрежденные в ходе допросов пленных, не были удивлены, когда удар обрушился незадолго до полуночи в последний день года.

Несмотря на бомбардировки дорог и предполагаемых складов снабжения силами ВВС, китайские коммунисты смогли начать крупное новое наступление всего через три недели после окончания предыдущего. Атакуя в лютый мороз в канун Нового года, они в первые же часы осуществили вклинения в сектора центрального и восточного фронтов, удерживаемые войсками РК. К рассвету стало очевидно, что Сеул является главной целью, а обстановка сил ООН стремительно ухудшается.

ГЛАВА II Январское наступление Китайских народных добровольцев

Войска ООН сдают позиции — Дальнейшие отходы Восьмой американской армии — Авиация морской пехоты в бою — Постановка задачи 1-й дивизии морской пехоты — Пополнение по воздуху и морю — Переброска на японские аэродромы — Кампания «Ненависть к Америке» в коммунистическом Китае — Тактическая формула победы

В последний день 1950 года 1-я дивизия морской пехоты в течение часа получила предупреждения о двух боевых задачах. В 14:25 она была выведена из подчинения X корпуса (всего через четыре дня после включения в его состав) и вновь передана в оперативное подчинение Восьмой американской армии. Морпехам было приказано возобновить прежнюю задачу по боевой подготовке, реорганизации и восполнению материальной части, чтобы их можно было использовать либо для блокирования вклинений противника по оси Ульчин — Енджу — Ечхон (карта 4), либо для занятия сектора вдоль главного рубежа сопротивления (ГРС).

Сорок минут спустя другая оперативная сводка Восьмой американской армии (EUSAK) предупредила дивизию о необходимости передислокации в район Похан — Андон, где она окажется в положении, позволяющем пресечь любое вклинение Китайских народных добровольцев. Этот предупредительный приказ не стал неожиданностью, поскольку X корпус уже рассматривал подобное применение войск генерала Смита. Фактически генерал Крейг и заместитель начальника штаба полковник Эдвард В. Снедекер выехали из Масана тем же утром для выбора районов сосредоточения и командных пунктов. 25

25 Оперативные сводки Восьмой американской армии (EUSAK msgs) GX 20332-KG00 и GX 20335-KG00 от 31 дек. 50 г.; Исторический дневник 1-й див. морской пехоты (1stMarDiv HD), янв. 51 г., 4.

На совещании офицеров оперативного (G-3) и тылового (G-4) отделов, состоявшемся в Масане в Новый год, было рекомендовано оставить тыловое управление на прежнем месте при передислокации остальной части дивизии в Похан. Хотя ранее это управление следовало вместе с командным пунктом дивизии, считалось, что оставление здесь большого количества канцелярского персонала и возрастающего объема документов позволит повысить мобильность. 26 В условиях меняющейся обстановки на фронте уменьшался и риск утраты ценных документов, если штаб продолжит функционировать в Масане, поддерживая связь с передовым командным пунктом с помощью ежедневных курьерских самолетов. Этот план был одобрен командиром дивизии и реализован ко всеобщему удовлетворению.

26 Смит, Записки (Notes), 1315.

Войска ООН сдают позиции

Решения в первые дни 1951 года принимались в атмосфере напряжения и неопределенности на фоне поступавших с огневых рубежей тревожных донесений. Генерал Риджуэй на основе допросов пленных верно предположил, что основные усилия китайцев будут направлены по историческому коридору вторжения к северу от Сеула. Соответственно он произвел перегруппировку войск, и боевой порядок Восьмой американской армии на 31 декабря 1950 года (карта 2) выглядел следующим образом:

I корпус США — Турецкая бригада, 25-я дивизия США, 1-я дивизия РК (справа налево к северо-западу от Сеула). В резерве корпуса — 29-я британская бригада.

IX корпус США — 6-я дивизия РК, 24-я дивизия США (справа налево к северу от Сеула). В резерве корпуса — 27-я бригада Британского содружества, 1-я кавалерийская дивизия США.

III корпус РК — 2-я, 5-я и 8-я дивизии РК (справа налево на центральном фронте). В резерве корпуса — 7-я дивизия РК.

II корпус РК — 3-я дивизия РК на восточно-центральном фронте.

I корпус РК — 9-я и Столичная дивизии РК (справа налево на восточном фронте).

X корпус США, в состав которого вошли недавно реорганизованная 2-я пехотная дивизия США в Вончжу и 7-я пехотная дивизия в районе Чхунджу, получил задачу укреплять удерживаемую войсками РК линию на центральном и восточном участках Кореи и пресекать прорывы противника в тыл.

В резерве Восьмой американской армии в районе Сувона находился 187-й воздушно-десантный полк (RCT) с приданным батальоном из Таиланда. Кроме того, в тыловых районах в оперативном подчинении Восьмой американской армии находились 1-я дивизия морской пехоты (Масан), 3-я пехотная дивизия (Кенджу), канадский батальон (Мирян) и новозеландский артиллерийский дивизион полевой артиллерии (Пусан).

ФРОНТОВЫЕ ЛИНИИ ВОСЬМОЙ АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ НА 3 ЯНВ. 51 Г.

КАРТА 4

Всего по состоянию на январь 1951 года силы Организации Объединенных Наций в Корее насчитывали 444 336 человек. Космополитический характер борьбы с коммунизмом подчеркивался помощью, оказанной силам США и РК контингентами боевых войск из 13 других государств: Австралии, Бельгии, Великобритании, Греции, Канады, Нидерландов, Новой Зеландии, Южной Африки, Таиланда, Турции, Филиппин, Эфиопии и Франции. 27

27 Источники для данного раздела: Командный отчет Восьмой американской армии (EUSAK Cmd Rpt), янв. 51 г., 4–5, 7, 9, 27, 62–65.

Численность противника в этот период оценивалась в общей сложности в 740 000 человек в Корее и прилегающей Манчжурии. Среди войск, перешедших в наступление в канун Нового года, были идентифицированы семь армий Китайских народных добровольцев: 37-я, 38-я, 39-я, 40-я, 42-я, 50-я и 66-я. Также участвовали I и V корпуса Корейской народной армии. Расчетная численность наступающих сил составляла 174 000 китайцев и 60 000 северокорейцев.

Ранее выявленные, но не отмеченные в соприкосновении с американскими войсками по состоянию на 31 декабря армии КНД — 24-я, 48-я, 49-я и 65-я, а также 1-я, 3-я и 15-я дивизии КНА.

В качестве еще одной вероятности, которую нельзя было сбрасывать со счетов, пять армий КНД, противостоявших X корпусу на северо-востоке Кореи, также могли принять участие в новом наступлении. Соединения 20-й, 26-й, 27-й, 30-й и 32-й армий, обнаруженные в том районе в начале декабря, имели более двух недель на перегруппировку и выдвижение к фронту Восьмой американской армии. Если бы они вступили в бой, это привело бы к грозному усилению сил противника.

Имея в своем распоряжении всего пять дней после прибытия в Корею, генерал Риджуэй мог сделать лишь ограниченные приготовления. Его расстановку сил нельзя было упрекнуть, однако вновь повторилась старая истина о цепи и ее самом слабом звене, когда противник совершил крупный прорыв за счет 1-й дивизии РК на западно-центральном фронте. К сожалению, это соединение представляло собой тактический стык между I и IX корпусами. Противник расширил брешь до рассвета и устремился в направлении Сеула.

Ранним утром командующий Восьмой американской армией находился на дороге, взмахивая руками в попытке остановить солдат РК, которые потоком отходили на транспорте после оставления оружия, обслуживаемого расчетами. Короткий период подготовки этих войск, их тактическая неопытность и языковой барьер стали диссонирующими нотами, возвестившими зловещие аккорды поражения. Весь фронт оказался под угрозой, поскольку противник хлынул через непрерывно расширяющуюся брешь, и Риджуэй отдал приказ установить блокпосты, на которых военная полиция могла бы останавливать беглецов, вооружать их заново и отправлять обратно на фронт. По его просьбе президент Ли Сын Ман обратился по радио к солдатам РК с призывом оказать упорное сопротивление. К тому моменту спасать Сеул было уже поздно, и командующий отдал приказ об эвакуации города.

«Отход начался в середине дня 3-го числа, — вспоминал он задним числом. — Я оставался на месте моста на северном берегу до наступления темноты, чтобы наблюдать за переправой наиболее критических грузов. Ими были 8-дюймовые гаубицы и британские танки “Центурион”, причем и те и другие превышали пределы безопасности моста в тех условиях, которые существовали на тот момент». 28

28 Письмо ген. М. Б. Риджуэя от 5 июня 1957 г.

Это была картина ужаса и отчаяния, которую Риджуэй не забыл никогда. Тысячи корейских гражданских беженцев пробирались по тонкому льду реки Ханган, многие из них несли на спинах детей или стариков. Больше всего наблюдателя поразила жуткая тишина этого массового бегства в морозных сумерках зимы, нарушаемая лишь звуком множества ног, шаркающих по льду, — звуком, странно похожим на глухой шепот. Казалось, эти отверженные войной пытаются бессвязно поведать кому-то о своем несчастье.

Со стратегической точки зрения единственным путем, оставшимся у Восьмой американской армии, было продолжение отступления к югу от Сеула. «Мы отступали быстро, — признавал Риджуэй, — но как боевая армия, а не как бегущая толпа. Мы унесли с собой наших погибших и раненых, наши пушки и нашу волю к борьбе». 29

29 Ridgway, Memoirs, 215.

Дальнейшие отходы Восьмой американской армии

Фрагментарный оперативный план № 20 Восьмой американской армии, изданный в качестве приказа 4 января, предписывал дальнейший отход на линию D (карта 4). В рамках подготовки к этому X корпус 2-го числа выдвинулся к фронту, приняв на себя оперативный контроль над 2-й и 7-й пехотными дивизиями США, а также над 2-й, 5-й и 8-й дивизиями РК, и занял сектор между IX корпусом США и III корпусом РК. 30

30 Командный отчет Восьмой американской армии (EUSAK Cmd Rpt), янв. 51 г., 9, 62, 64, 82, 92.

3-я пехотная дивизия США была придана I корпусу, а 187-й воздушно-десантный полк временно перешел в оперативное подчинение IX корпуса.

К 7 января силы ООН отошли на модифицированную линию D, тянувшуюся от Пхентхека на западном побережье до Самчхока на восточном и захватывающую Йоджу и Чечхон. Генерал Риджуэй разослал всем командирам корпусов телеграммы, выразив неудовлетворение человеческими и материальными потерями, нанесенными противнику во время отхода. «Я буду ожидать, — заключало каждое послание, — максимального использования любой возможности в соответствии с моей базовой директивой».

В тот вечер, предвосхищая планируемые наступательные операции, командующий отдал приказ о проведении разведки боем усиленным пехотным полком на север до Осана для выявления противника и нанесения ему максимального урона. Контактов с противником зафиксировано не было, равно как и сильные патрули, высланные IX корпусом США, не обнаружили сколько-нибудь крупных группировок китайцев. Однако Восьмая американская армия дала понять, что намерена вернуть инициативу при первой же возможности.

Предстояло выдержать еще один удар. 8-го числа коммунистические войска нанесли удар в районе Вончжу силами четырех дивизий. Части недавно реорганизованной 2-й пехотной дивизии были вынуждены оставить этот важный узел шоссейных и железных дорог после того, как контратаки потерпели неудачу. Теперь противник направил свои основные усилия вдоль коридора Чхунчхон — Вончжу — Чечхон, а северокорейские партизанские силы просочились через брешь между X корпусом США и III корпусом РК.

Выступ, образованный этим наступлением КНД, заставил вновь скорректировать линию D, так что в центре она резко прогибалась вниз до Чхунджу, прежде чем изогнуться на северо-восток к Самчхоку (карта 4).

Авиация морской пехоты в бою

Пилоты и летные экипажи трех эскадрилий с авианосцев и базирующейся на суше реактивной эскадрильи были единственными морскими пехотинцами, имевшими возможность принять активное участие в битве. Имея лишь один тактический авиационный отряд (TACP) на дивизию, о ближней авиационной поддержке для южнокорейских войск в Новый год не могло быть и речи.

Средства управления подверглись колоссальной нагрузке, когда множество летчиков ООН стали использовать частоты, применявшиеся самолетами-наводчиками «Москито» для наведения тактической авиации. Все говорили по-английски, но из-за того, что передачу вели сразу несколько человек, резкие побочные шумы прорывались в эфир, превращая все в какофонию звуков джунглей. Наводчик «Москито», пытавшийся руководить действиями истребителей-бомбардировщиков на переправах через реку Имхин, мог быть заглушен далеким пилотом, вызывающим пункт управления в районе водохранилища Хвачхон. 31

31 Историческое исследование ВВС США № 72 (USAF Hist Study No. 72, U. S. Air Force Operations in the Korean Conflict, 1 Nov 50–30 Jun 52, далее цитируется как AHS-72), с. 188–196. Термин «сеть» (net) обозначает сеть радиостанций, работающих на единой частоте для выполнения конкретной задачи.

В результате скоординированных воздушных ударов в интересах непосредственной поддержки пехотинца в окопе не осуществлялось. Основные усилия Центра совместных операций (JOC) были направлены на тыловые районы противника с целью блокирования сил усиления, подкреплений и снабжения.

Две эскадрильи морской пехоты, приданные авианосцам адмирала Рубла, находились в море примерно в 80 милях к югу от Инчхона, когда новости о китайском наступлении дошли через утомительные каналы связи от JOC и Восьмой американской армии (EUSAK). Майор Лунд, командир эскадрильи VMF-323, возглавил ударную группу из восьми самолетов, которая уничтожила вражеские грузовики и около 40 хижин в деревне к югу от реки Имхин, где, как предполагалось, располагались солдаты КНД.

Другой боевой задачей авиации морской пехоты в Новый год стал вылет под командованием майора Кеннета Л. Рейссера с целью уничтожения зафиксированного скопления войск КНД на центральном фронте. К сожалению, ему не удалось получить подтверждение того, что целью являются именно войска противника. Прежде чем удалось принять решение, Рейссер услышал по радио, как самолет-наводчик «Москито» 2-й дивизии РК настойчиво призывал любого летчика в этом районе ударить по другому (на этот раз подтвержденному) скоплению КНД в деревне в тылу противника в районе Чхорвон — Хвачхон. Под руководством «Москито» «Корсары» отбомбились и применили напалм по деревне, а затем обстреляли из пулеметов выживших, пытавшихся бежать.

Эскадрилья VMF-212, действовавшая совместно с оперативным соединением ВМС (Task Force) TF-77 на восточной стороне полуострова, провела Новый год в напряженной работе. Утром были совершены два удара силами по восемь самолетов каждый для изоляции района по целям в тыловых зонах вдоль прибрежных шоссе. Во второй половине дня поступил экстренный вызов из JOC, и эскадрилья подняла по тревоге («совершила скрэмбл») 14 самолетов, которые нанесли удар по восточному флангу крупной группировки противника, наступавшей к югу от водохранилища Хвачхон. 32

32 Термин «скрэмбл» (scramble) на языке военной авиации обозначает быстрый взлет по экстренному вызову или сигналу тревоги. При высоком уровне подготовки личного состава это отработанная схема, а не паника.

Более 300 истребителей-бомбардировщиков ООН были подняты в воздух 1 января 1951 года в первый день тяжелых боев под управлением JOC или в рамках сети MELLOW. На западном побережье 3-я группа тактического управления авиацией (TacRon-3) получила больше запросов на авиаподдержку, чем оперативная группа TG-96.8 могла удовлетворить. Контр-адмирал Лайман А. Таккри направил адмиралу Струблу на линкор «Миссури» запрос о выделении дополнительных палубных самолетов, и уже через несколько часов морпехи из VMF-212 были выведены из прежнего подчинения и направлены на западноеpебережье для присоединения к двум другим эскадрильям «Корсаров» из состава TG-96.8.

Все четыре истребительно-бомбардировочные эскадрильи морской пехоты ежедневно участвовали в воздушных операциях по мере того, как китайские коммунисты продолжали свое продвижение к югу от Сеула. Однако эскадрилья VMF-311 столкнулась с серьезными трудностями из-за технических неполадок. Неполадки двигателей или радиосвязи привели к пяти прерванным вылетам («абортам») из 15 самолето-вылетов, совершенных 4 января. Оставшиеся пилоты не смогли установить радиосвязь с назначенным им самолетом-наводчиком «Москито» и не имели иного выбора, кроме как атаковать выявленные по ходу цели.

Реактивные самолеты продолжали действовать, однако стало очевидно, что они не реализуют свой потенциал полностью. К середине января эскадрилья оказалась практически боенеспособной не по своей вине. Технические представители компаний-производителей двигателя и самого самолета были доставлены самолетом на аэродром K-9 (карта 3), и 16-го числа все реактивные машины были посажены на прикол. Эти инспекторы не занимались ремонтом самолетов лично; они были уполномочены лишь докладывать о характере неисправностей соответствующим авиастроительным компаниям. Компании, в свою очередь, отчитывались перед Бюро аэронавтики (BuAir) в Вашингтоне, которое направляло инструкции и, при необходимости, механиков на базу Итами, где производилось обслуживание авиатехники крупных форм.

Между тем падение Сеула означало, что ВВС были вынуждены под натиском противника оставить такие крупные аэродромы, как Кимпо и K-16 на острове на реке Ханган. Реактивные «Сейбры» и «Москито» пришлось отвести назад, и вскоре самолеты F-51 перестали чувствовать себя в безопасности от наступающего противника на аэродроме Сувон.

Группа западного развертывания контр-адмирала Таккри завершила эвакуацию из Инчхона 70 000 тонн снабжения, 2 000 единиц техники и около 5 000 военнослужащих. 33 Когда ВМС завершили деятельность на западном побережье, оперативная группа TG-96.8 выполнила свои последние боевые вылеты 7 января. Эскадрилья VMF-214 совершила последние разведывательные патрулирования; VMF-212 выполнила 25 вылетов в поддержку войск ООН в центральной части Кореи; а VMF-323 приняла участие в серии налетов ВВС на районы сосредоточения войск противника в районе Хенсона. 33

33 Исследование AHS-72, 47, 48; Журнал боевых действий десантной группы 3 (PhibGru-3 WD), янв. 51 г.

До самого конца летчики морской пехоты с авианосцев чередовали задачи по поддержке Восьмой американской армии с рутинным патрулированием воздушного пространства (CAP), прибрежными поисками и бомбардировками аэродромов. Группа передислокации адмирала Таккри, включая TacRon-3, завершила свою задачу в районе Инчхона и убыла 7-го числа. В тот же день британский легкий авианосец «Тезей» (HMS Theseus) под флагом адмирала Андрюса вернулся в воды западного побережья, и британские пилоты возобновили прибрежное патрулирование и военно-морскую авиаподдержку на этой стороне полуострова. В течение недели эскадрилья VMF-212 и авиатранспорт «Батаан» вернулись для поочередного несения службы с пилотами «Тезея». Две другие эскадрильи с авианосцев временно остались без работы. Мало того что они лишились задач, они также остались без крыши над головой, поскольку Организация Объединенных Наций была вынуждена оставить аэродромы в Йонпо, Вонсане, Сеуле, Кимпо, Кимпо и Сувоне. Остались лишь K-1, K-2, K-4, K-9, K-10 и два небольших поля близ Тэгу (карта 2), и они едва ли могли удовлетворить потребности Дальневосточных ВВС (FEAF). Именно поэтому эскадрильи VMF-214 и VMF-323 нашли временное пристанище на Итами вместе с VMF-311 и большинством административных и тыловых подразделений 1-го авиационного крыла морской пехоты. Не оставалось ничего другого, кроме как ждать, пока для истребительно-бомбардировочных эскадрилий удастся найти новый дом.

Постановка задачи 1-й дивизии морской пехоты

Летчики морской пехоты могли найти некоторое утешение в том, что их товарищи из сухопутных войск также блуждали в тумане неопределенности. В самый критический период наступления Китайских народных добровольцев в районе Вончжу генерал Смит был вызван 8 января в Тэгу на совещание к генералу Риджуэю. Командующий Восьмой американской армией предложил придать один из пехотных полков (RCT) морской пехоты X корпусу в районе Андона, примерно в 95 воздушных милях к северу от Масана. Остальная часть дивизии должна была передислоцироваться в район Похан — Кенджу — Енчхон, примерно в 60 воздушных милях к северо-востоку от Масана (карта 4).

Риджуэй попросил генерала морской пехоты обсудить эту перспективу со своим штабом. Он понимал, по его словам, что ни один командир не любит, когда его дивизию разделяют, и заверил Смита, что как только зона ответственности X корпуса стабилизируется, полковая боевая группа будет возвращена ему.

Они расстались с этим пониманием, но через несколько часов после его возвращения самолетом в Масан от Риджуэя было получено следующее сообщение:

После вашего отъезда у меня возник альтернативный план, по которому я хотел бы получить ваши соображения в кратчайшие сроки. Он заключается в следующем: 1-й дивизии морской пехоты под командованием армии без промедления переместиться в общий район, очерченный вам лично сегодня, чтобы принять на себя ответственность в дату и час, которые будут объявлены позже, за охрану линии главного снабжения (MSR) между Андоном и Кенджу включительно и предотвратить вражеское проникновение крупными силами к югу от дороги Андон — Ендок. 34

34 1stMarDiv HD, Jan 51, 4; EUSAK msg G-1-628-KGG, 8 Jan 51.

9-го числа в 11:15 этот план приобрел официальный статус. В оперативном приказе Восьмой американской армии 1-й дивизии морской пехоты предписывалось без промедления выдвинуться в район Похана (карта 4), оставаясь в подчинении Восьмой американской армии (EUSAK) со следующими задачами:

(a) не допускать прорывов противника крупными силами к югу от дороги Андон — Ендок;

(b) охранять линию главного снабжения (MSR), соединяющую Похан, Кенджу, Енчхон, Уихюн и Уисон. 35

35 EUSAK msg GX-1-661-KG00, 9 Jan 51.

На основании этих директив 9-го числа в 16:00 был издан оперативный приказ дивизии № 1-51 (Division OpnO 1-51). Полковой боевой группе 1 (RCT-1) предписывалось совершить моторизованный марш в Енчхон и осуществлять охрану линии главного снабжения (MSR) на участке Енчхон — Уисон включительно с позиций в районе Енчхона и Уихюна. 1-му и 7-му транспортным батальонам, а также другим подразделениям дивизии было приказано выделить необходимые грузовики. 36

36 1stMarDiv OpnO 1-51, 9 Jan 51.

Генерал Риджуэй прибыл в Масан самолетом утром 9 января. Его встретил генерал Смит и отвез в штаб, где ему были представлены офицеры штаба дивизии и командиры полков. В короткой беседе он вновь подтвердил необходимость ведения разведки, а также восстановления и поддержания контакта с противником. Офицерам морской пехоты сообщили, что вскоре будут осуществлены ограниченные наступательные действия соединений Восьмой американской армии. 37

37 Смит, Записки (Notes), 1279.

Оперативный приказ дивизии № 2-51, изданный 10-го числа в 13:00, предусматривал завершение передислокации дивизии автотранспортом и морем из Масана в район назначения. 38

38 1stMarDiv OpnO 2-51, 10 Jan 51.

Недостаток как личного состава, так и техники существенно сократился за первые две недели января. Возвращение в строй раненых и заболевших не в результате боевых действий увеличило численность дивизии на 945 человек. Аналогичные улучшения произошли в материальной готовности дивизии. В начале января из Кобе прибыла крупная партия снабжения, а грузовое судно ВМС доставило припасы и имущество, оставленные в Инчхоне в октябре. Таким образом, обстановка была в целом удовлетворительной, за исключением почти 1 900 вакантных мест в рядах, которые еще предстояло заполнить. 39

39 Смит, Записки (Notes), 1285–1286, 1307–1308.

Пополнение по воздуху и морю

Возможности воздушных перевозок через Тихий океан были ограничены, поскольку армия также перебрасывала пополнения на Дальний Восток. Поэтапный процесс челночной перевозки морских пехотинцев самолетными партиями не мог быть завершен до 30 января. Генерал-лейтенант Лемуэл К. Шепард-младший, командующий силами морской пехоты в Тихоокеанской зоне (FMFPac), скептически отнесся к этой задержке. По его утверждению, для дивизии было бы лучше получить хотя бы часть пополнений до возвращения в бой. В качестве компромисса он предложил комбинированную воздушно-морскую переброску, которая встретила одобрение контр-адмирала Артура Х. Рэдфорда, командующего Тихоокеанским флотом.

Три ротационные партии пополнения уже были в пути: третья находилась в Японии, а четвертая и пятая — в Кэмп-Пендлтоне. Генерал Шепард «скреб по сусекам» столь тщательно, что смог собрать дополнительные 700 человек из охранных подразделений морской пехоты в Японии, на Филиппинах и других базах в Тихоокеанском бассейне.

Семь эшелонов с морскими пехотинцами из Кэмп-Леджен прибыли в Сан-Франциско 10 января, чтобы присоединиться к прибывшим из Кэмп-Пендлтона. В тот же день 230 военнослужащих из этого пополнения были переброшены на Гавайи Службой военных воздушных перевозок (MATS), самолетами R5D эскадрильи морской пехоты VMR-352 и флотской VR-5, а также летающими лодками «Марс» эскадрильи ВМС VR-9. На следующий день 799 морпехов отправились в плавание на быстроходном транспорте USNS General W. O. Darby. Остальные перевозились со скоростью один самолетный рейс в день самолетами MATS и со скоростью три-четыре рейса в день транспортными самолетами ВМС и морской пехоты Тихоокеанского крыла воздушных перевозок тыла флота (FLogAirWingPac). 40

40 Материалы, касающиеся пополнений морской пехоты, заимствованы из исторических дневников FMFPac за дек. 50 г. и янв. 51 г.

Пять дней спустя, 16-го числа, воздушный мост эвакуировал последнего морского пехотинца с острова Трежер-Айленд. 21 января 1,000 человек специальной партии уже находились в 1-й дивизии в Похане, а 799 человек на борту корабля General Darby должны были пришвартоваться в Пусане.

Это была быстрая работа по координации усилий ВМС, Армии, ВВС и практически всех основных подразделений Корпуса морской пехоты. Значительная часть специального воздушного моста выполнялась самолетами R5D из эскадрилий VMR-352 и VMR-152. Первая из них под командованием полковника Уильяма Б. Стейнера выполняла рейсы по маршруту Эль-Торо — Токио с октября, но основная ее работа заключалась в челночных перевозках между континентом и Гавайями. Эскадрилья VMR-152 сосредоточилась на гавайско-японском участке долгого пути. Во время Чхосинской кампании командир эскадрильи полковник Дин К. Робертс поддерживал свой штаб и 10 самолетов на базе Итами для обеспечения воздушного челнока в Корею. Он едва успел вернуться на Гавайи после этой задачи, как его эскадрилья была поднята по тревоге не только для специальной переброски пополнений морской пехоты, но и для возвращения на Дальний Восток. 41

41 Остальная часть этого раздела заимствована из исторических дневников за дек. 50 г. и янв. 51 г. эскадрилий VMF-352, VMR-152, 1-го авиационного крыла морской пехоты (1st MAW) и штаба FMFPac.

Гавайи стали узким горлышком в этой специальной переброске войск. Сухопутные и гидросамолеты высаживали свой живой груз на Барберс-Пойнт, авиабазе Хикэм и Кихи-Лагун. Оттуда транспортному крылу FLogAirWingPac приходилось распределять вылеты самолетов через обширные морские просторы с интервалами примерно в четыре часа. Руководящими факторами являлись интенсивность другого воздушного движения по тому же маршруту, а также возможности обслуживания, питания и спасения на Гуаме и в других точках по пути следования, таких как крошечный остров Джонстон. Последний был едва достаточно велик для своей единственной взлетно-посадочной полосы длиной 6 100 футов.

Эскадрилье VMR-152 и эскадрилье ВМС VR-21 была поставлена задача выполнять протяженный участок большой переброски по маршруту Гавайи — Япония. Итами стал еще одним пунктом сбора прибывающих по воздуху пополнений, и пять самолетов VMR-152 были оставлены там для челночной доставки войск на оставшиеся 300 миль до аэродрома K-3 близ Похана (карта 2). 21 января переброска войск подошла к фактическому завершению, но адмирал Рэдфорд разрешил 1-му авиационному крылу морской пехоты задержать пару самолетов R5D в Итами немного дольше. Таким образом, морпехи смогли избежать пробок на автодорогах и железных дорогах в Корее, осуществляя переброску личного состава и имущества из центров сосредоточения войск и снабжения в Японии на аэродромы K-1, K-3 или K-9.

Оглядываясь на переброску войск с исторической дистанции, наблюдатель больше всего поражается проявлению командной работы в гигантских масштабах. Корпус морской пехоты функционировал как единое великое целое, несмотря на то, что передовой отряд в Корее и тыловые эшелоны в Северной Каролине разделяли континент и океан.

Переброска на японские аэродромы

Семь оставшихся аэродромов ООН в Корее, разумеется, были недостаточны для размещения 25 тактических эскадрилий Дальневосточных ВВС (FEAF) и морской пехоты. Тыловое обеспечение и нехватка места оказались сложнейшими проблемами. Для нормальной летной работы только одного аэродрома K-2 требовалось тридцать цистерн с бензином в сутки. При этом таким цистернам требовалось восемь дней на совершение 120-мильного кругового рейса Пусан — Тэгу, столь велика была нагрузка на железнодорожную систему из-за наступления китайских добровольцев.

Дальневосточные ВВС имели резервные планы полной эвакуации из Кореи в случае чрезвычайной ситуации. В этих целях были заново оценены некоторые второстепенные аэродромы комплекса Итадзукэ в Японии. Первоначально построенные японцами во время Второй мировой войны, к 1951 году они устарели и из-за погодных условий, отсутствия ухода и ненадлежащей эксплуатации сильно обветшали. 42

42 Этот раздел основан на исторических дневниках (HD) 1-го авиационного крыла морской пехоты и 33-й авиагруппы морской пехоты (MAG-33) за янв. 51 г.; Истории Пятой воздушной армии (в дальнейшем именуемой FAF) за дек. 50 г. и янв. 51 г.; исследовании AHS-72, 35–37; Командном отчете Восьмой американской армии (EUSAK Cmd Rpt), янв. 51 г., разд. II, 12, 63, 64–65; Временном отчете Тихоокеанского флота (PacFlt Interim Rpt) № 2, II, 969, 1062; Отчете о деятельности 2-го мобильного строительного батальона (в дальнейшем именуемого MCB-2) за янв. 51 г.; интервью с полк. Т. Дж. Нуном от 5 июня 58 г.

Наиболее перспективными из этих второстепенных аэродромов были Цуика, Одзуки и Бофу (карта 3), расположенные на расстоянии от 30 до 65 миль к востоку от Итадзукэ и обращенные друг к другу вокруг Внутреннего Японского моря. Ближайшим к Итадзукэ и находящимся на том же острове Кюсю был Цуика. Через узкий Симоносекский пролив, на побережье Хонсю, находились Одзуки и Бофу.

Генерал Стратемейер, командующий Дальневосточными ВВС (FEAF), сообщил генералу Макартуру о необходимости начать боевые вылеты с аэродромов Одзуки и Бофу как можно скорее. На аэродроме Цуика уже была проделана большая работа, вплоть до переноса крупной японской автодороги ради удлинения взлетно-посадочной полосы до 7 000 футов. Генерал ВВС хотел восстановить Одзуки для своих эскадрилий самолетов F-51, а Бофу предназначался для 1-го авиационного крыла морской пехоты.

Это решение означало пересмотр планов для морской пехоты. 12-я авиагруппа морской пехоты (MAG-12) незадолго до этого перебрасывала по сто человек в день на аэродром K-1 (западный Пусан) с целью превращения его в крупную базу. Эти приготовления внезапно прекратились в ожидании окончательного решения по Бофу.

Осмотр этого аэродрома времен Второй мировой войны силами морской пехоты показал, что он находится в состоянии тяжелого запустения. ВВС уже отвергли его в качестве базы для ночных беспокоящих бомбардировщиков B-26. Хотя взлетно-посадочная полоса находилась всего в 7 футах над уровнем моря, холм высотой 720 футов усложнял схему захода на посадку. Тем не менее Бофу был признан пригодным на первое время, и ВВС заверили 1-е авиационное крыло морской пехоты, что его использование будет лишь временным.

Дальневосточные ВВС предложили морпехам начать полеты из Бофу немедленно, действуя в полевых условиях. Однако требовалось выполнить необходимые ремонтные работы. Взлетно-посадочная полоса длиной 5 300 футов оставалась в удовлетворительном состоянии, но большая часть рулежных дорожек не имела твердого покрытия и не выдержала бы интенсивного использования «Корсарами». Три из четырех ангаров нуждались в капитальном ремонте, как и казармы с обеденным залом. Топливо приходилось бы хранить в бочках.

Крыло обладало возможностями для проведения мелких строительных работ, но не имело оборудования, людей и финансовых полномочий для масштабного ремонта взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек. ВВС предложили предоставить рабочую силу и материалы при условии, что ВМС оплатят их. ВМС, в свою очередь, располагали слишком ограниченными средствами для восстановления базы ВВС ради лишь временного использования морпехами.

Наконец, компромисс разрешил проблему. ВМС согласились поручить проведение инженерных работ отряду своего 2-го мобильного строительного батальона («сибиз») и предоставить бетон для латания взлетно-посадочных полос и восстановления площадок для прогрева двигателей. ВВС должны были поставить перфорированные стальные плиты для взлетно-посадочных полос.

15 января 33-я авиагруппа морской пехоты (MAG-33) направила передовой отряд из 125 офицеров и рядовых в Бофу для выполнения части предварительных работ, а на следующий день «сибиз» приступили к капитальному строительству. Восстановление аэродрома K-1 тем временем было возобновлено 12-й авиагруппой морской пехоты (MAG-12).

До тех пор пока эти два аэродрома не будут готовы, эскадрилья VMF-212 на борту «Батаана» оставалась единственной боеспособной эскадрильей морской пехоты.

Кампания «Ненависть к Америке» в коммунистическом Китае

Середина января стала также переходным периодом для 1-й дивизии морской пехоты. В соответствии с оперативными приказами дивизии № 1-51 и № 2-51 передислокация из Масана началась в 05:45 10 января, когда первая колонна полковой боевой группы 1 (RCT-1) убыла на автотранспорте в район Похан — Андон. Танкодесантные корабли (LST) № 898 и № 914 вышли в море на следующий день с подразделениями танкового, артиллерийско-технического, инженерного и тылового батальонов. Новый командный пункт дивизии открылся в Синхуне, примерно в пяти милях к юго-востоку от Похана, в 16:00 16 января; а к 17-му числу все намеченные переброски силами автотранспорта и морем были завершены. Таким образом, 1-я дивизия и 1-е авиационное крыло морской пехоты были готовы к началу новых операций, которые будут описаны в следующей главе. 43

43 Исторический дневник 1-й див. морской пехоты (1stMarDiv HD), янв. 51 г.

К 15 января по всему фронту установилось относительное затишье; китайские коммунистические войска исчерпали свой наступательный потенциал. С точки зрения территориальных приобретений (карта 4) коммунисты могли претендовать на победу, поскольку они нанесли силам ООН тяжелые потери как в живой силе, так и в технике. И все же январское наступление Китайских народных добровольцев не могло сравниться с ноябрьско-декабрьскими атаками ни по моральному, ни по материальному ущербу, причиненному Восьмой американской армии. На этот раз дивизии ООН отходили по большей части в хорошем порядке после разгрома южнокорейских соединений в самом начале. Войска Риджуэя далеко не всегда выбивались с позиций действиями противника. Когда у него был выбор между принесением в жертву людей или корейских территорий, он выбирал последнее. И благодаря своей настойчивости в поддержании воинской дисциплины он заставил противника заплатить непомерную цену.

Тем не менее остается непреложным фактом то, что силы Организации Объединенных Наций потерпели поражение, несмотря на подавляющее превосходство в авиации, артиллерии, бронетехнике и транспорте, а также господство на море. Американцев на родине едва ли можно упрекнуть в том, что они задавались вопросом, почему их отлично оснащенные дивизии были побеждены дважды за шесть недель азиатской крестьянской армией, использовавшей полупартизанскую тактику и полагавшейся в основном на стрелковое оружие, минометы и легкую артиллерию.

На этот вопрос нельзя ответить в упрощенных терминах. Хотя китайских коммунистов представляла крестьянская армия, по своим собственным тактическим и стратегическим меркам это была первоклассная армия. Военную нищету можно винить за некоторые ее недостатки в вооружении и снаряжении, но ее полупартизанская тактика строилась на подвижности, которую невозможно было отягощать тяжелым вооружением и транспортом. Китайский кули в ватном хлопчатобумажном обмундировании умел делать одно лучше любого другого солдата на земле: он мог просачиваться в темноте в тыл вражеской позиции с невероятной скрытностью. Только те американцы, которые пережили подобный опыт, способны понять, каким потрясением является внезапное нападение в полночь гранатами и очередями пистолетов-пулеметов со стороны похожих на гномов нападавших, казалось бы, восставших из самой земли.

Военные корреспонденты любили ссылаться на «тактику человеческого моря азиатских орд». Ничто не могло быть дальше от истины. В действительности китайцы редко атаковали подразделениями крупнее полка. Даже эти усилия обычно сводились к кажущейся бесконечной череде инфильтраций силами взводов. Не масса, а дезинформация и внезапность делали китайских коммунистов грозным противником.

Они также обладали преимуществом перед солдатами западных стран в своей способности переносить голод и холод во время долгих ночных маршей. В конце концов, суровость зимней кампании в Корее была ненамного хуже лишений, которые китайский крестьянин терпел всю свою жизнь. Как правило, он был ветераном с боевым опытом не менее пяти лет, поскольку в Китае с момента японского вторжения 1935 года почти не прекращались войны. Фактически многие из войск Мао Цзэдуна были бывшими гоминьдановцами, воевавшими за Чан Кайши.

Китайские коммунисты обладали еще одним преимуществом в виде корейского рельефа местности, отлично подходившего для их тактической системы. Этот фактор был мастерски обобщен историками Военной академии США:

Горы высоки, а глубокие ущелья между ними служат непреодолимым препятствием для движения даже тогда, когда ручьи пересыхают или замерзают. Дорог мало, а те, что существуют, не приспособлены для интенсивного движения. Транспорт в таких условиях становится проблемой вьючной мула и человеческой спины, а не самоходной машины. Телефонные провода трудно прокладывать, а при наличии партизан повсюду — вдвойне трудно поддерживать в рабочем состоянии. Даже радиосвязь ограничена из-за такого рельефа, что приводит к значительному сокращению дальности действия. В целом большинство наблюдателей сходятся на том, что американские силы редко воевали в условиях местности, к которой современные средства ведения войны менее приспособляемы. 44

44 Военная академия США, Операции в Корее (Operations in Korea), 28–29.

Необходимо также принимать во внимание фанатизм и политическую обработку солдата Китайских народных добровольцев. Его приобщение к коммунизму начиналось с внушения того, что мелкие земельные наделы Китая будут отобраны у ненавистных помещиков и разделены между народом. Это первая стадия каждого коммунистического переворота. Затем следует царство террора, рассчитанное на ликвидацию всего класса землевладельцев и мелких лавочников. Коммунистический Китай, погрязший в крови буквально в буквальном смысле слова, к 1951 году — «году насилия» — достиг этой второй фазы. Проводились массовые суды, на которых народные трибуналы, доведенные до исступления ярости, приговаривали группу за группой «капиталистических угнетателей» к смертной казни без утруждения себя доказательствами. Казни превращались в публичные зрелища. По оценкам, только в 1951 году их число исчислялось полутора миллионами, в то время как уличные громкоговорители транслировали описания из первых рук.

В Красном Китае кампании организовывались по любому поводу. Они размножались столь стремительно, что лишенные чувства юмора коммунистические лидеры не усмотрели ничего абсурдного в объявлении новой кампании по сокращению числа кампаний. А когда Лига молодежи слишком ревностно попыталась угодить руководству, была развернута кампания «по искоренению дурной привычки подачи фальшивых донесений». 45 В этих обстоятельствах вполне понятно, почему в начале 1951 года столь большое внимание уделялось кампании Красного Китая «Ненависть к Америке». Неграмотным массам внушали, будто американцы практикуют всевозможные зверства, включая даже каннибализм. Такова была идеологическая обработка солдата Китайских народных добровольцев в Корее, и к каждой роте приставлялись политические комиссары в звании капитана, следившие за тем, чтобы не возникало никаких отступлений от линии. В случае сомнений заставить подозреваемого в политическом отклонении встать на колени у дороги и ожидать пули в затылок было простым делом.

45 Ричард Л. Уокер, Китай при коммунизме (Richard L. Walker, China Under Communism, New Haven, 1955), 119, 307.

Тактическая формула победы

Вполне можно задаться вопросом, откуда Красный Китай брал средства, ведь даже войны, ведущиеся с помощью живого пушечного мяса, обходятся недешево. Значительная часть денег жертвовалась новыми собственниками земли в виде «добровольческих» взносов, намного превосходивших арендную плату и налоги докоммунистических лет. Пополнять казну также помогал рабский труд миллионов китайцев, отправленных в концентрационные лагеря. Тем не менее в конечном счете коммунистические правители нашли, пожалуй, самое эффективное средство в вымогательстве выкупа у китайцев, проживающих за пределами страны, под угрозой пыток или убийства родственников, живущих внутри ее границ. Огромные суммы собирались вопреки усилиям иностранных государств покончить с этой формой тайного терроризма. 46

46 Там же, 13.

В целом армию Красного Китая можно охарактеризовать как грозный инструмент на местности, подходящей для ее тактики. Тем не менее несколько виднейших американских военных мыслителей были убеждены, что неудачи Восьмой американской армии в первые несколько месяцев в Корее стали платой за национальную зацикленность на воздушно-десантном атомном оружии в ущерб подготовке к ограниченным войнам.

Было вполне естественно, что американская общественность, а также ее политические и военные лидеры в Вашингтоне были глубоко обеспокоены оружием, способным уничтожить город среднего размера за минуту. 47 Их тревога усилилась после заявления президента Трумэна от 23 сентября 1949 года о том, что Советская Россия испытала атомную бомбу. Весьма значительная часть американцев, вероятно большинство, искренне верила, что едва ли стоит готовиться к старомодной ограниченной войне, когда Армагеддон будущего будет вестись до устрашающего финала с применением термоядерного оружия. Национальная политика формировалась под влиянием этого хода рассуждений; и хотя у нас была полная возможность изучить китайскую тактику до 1950 года, никаких приготовлений для противодействия ей практически не велось. Начало корейских боевых действий застало четыре кадрированные дивизии США в Японии плачевно не готовыми как в моральном, так и в материальном отношении.

47 До наступления времен, когда водородная бомба обретет еще больший потенциал устрашения, было еще далеко.

Впоследствии три высокопоставленных генерала американской армии — Мэтью Б. Риджуэй, Джеймс М. Гэвин и Максвелл Д. Тейлор — подали в отставку, поскольку не смогли примирить свои взгляды с национальной политикой, которую они истолковали как ставку на все стратегические силы исключительно в виде межконтинентальных бомбардировщиков и управляемых ракет. Позднее, выступая сторонниками готовности как к ограниченным, так и к атомным войнам, они опубликовали книги, в которых изложили свою точку зрения. 48

48 Ген. М. Б. Риджуэй, «Мемуары» (Нью-Йорк, 1956); ген. Дж. М. Гэвин, «Война и мир в космическую эру» (Нью-Йорк, 1958); ген. М. Д. Тейлор, «Неопределенная труба» (Нью-Йорк, 1959).

15 января 1951 года эти события, разумеется, были еще делом будущего. Но даже тогда уже стало очевидно, что вооруженные силы красного Китая не составляют исключения из извечного правила: не существует непобедимых армий. Сталкиваясь с хорошо обученными и руководимыми частями американской армии в ходе обоих своих наступлений, они неизменно встречали жесткий отпор и нередко терпели поражение.

Морские пехотинцы вне всяких сомнений доказали в ходе своей кампании в районе водохранилища Чосин, что китайских коммунистов можно разгромить с помощью наземной и воздушной огневой мощи, подкрепленной качественной подготовкой, дисциплиной и боевым руководством. В ходе ноябрьско-декабрьских операций на северо-востоке Кореи были идентифицированы пять китайских армий, насчитывавших по три-четыре дивизии каждая. Три из них прямо или косвенно противостояли 1-й дивизии морской пехоты, к которой были прикомандированы батальон армий США и более мелкие армейские подразделения. Тем не менее оказавшиеся в окружении американские силы перехватили инициативу и с боями пробивались в течение 13 дней на расстояние 35 миль сквозь охватывающие их подразделения китайских народных добровольцев, которые перерезали горную основную линию снабжения в пяти местах.

На протяжении всего январского наступления Китайских народных добровольцев офицеры отдела G-2 Восьмой американской армии с тревогой выискивали любые крупицы информации о местонахождении пяти армий Китайских народных добровольцев, идентифицированных на северо-востоке Кореи еще 10 декабря. Даже будучи ослабленными в результате потерь, они представляли бы собой грозное и, возможно, даже решающее подкрепление для семи задействованных армий Китайских народных добровольцев. Но они так и не появились. Не встречались они вновь вплоть до середины марта 1951 года, когда на фронт прибыли соединения с теми же номерами, укомплектованные пополнениями.

Всей правды мы, возможно, не узнаем никогда, поскольку китайские коммунисты не любят признавать свои катастрофы. Тем не менее вполне вероятно предположение, что роковое сочетание огневой мощи морской пехоты и генерала Зимы нанесло страшный урон коммунистам, которые были настолько уверены в немедленной победе, что оказались не вооружены, не одеты и не обеспечены снабжением для 13-дневной кампании в условиях температуры ниже нуля.

ГЛАВА III Антипартизанская операция в районе Пхохана

Новая зона боевых действий морской пехоты — Переброска 1-го авиационного крыла морской пехоты в Бофу — Патрулирование рисовых полей морской пехотой — Операции THUNDERBOLT и ROUNDUP — Боевые действия в районе Пхохан — Андон — Полк Корпуса морской пехоты Республики Корея присоединяется к 1-й дивизии морской пехоты — Рассеяние 10-й пехотной дивизии Корейской народной армии — Новая задача для морской пехоты

15 января 1951 года усиленный полк 25-й пехотной дивизии США двинулся на север от Линии D (карта 4) к пункту примерно в полумиле от Сувона в секторе I корпуса. Эскадрилья VMF-212, совершавшая вылеты с эскортного авианосца Bataan, поддерживала это продвижение наряду с базировавшимися на суше самолетами ВВС. Никаких войск Китайских народных добровольцев в ходе двухдневного броска, удостоенного названия операции WOLFHOUND, встречено не было. Единственное его значение заключалось в том, что он стал первым контрударом Восьмой армии в ответ на январское наступление противника. Вскоре за этим должны были последовать и другие продвижения Восьмой американской армии, каждое из которых было амбициознее предыдущего и носить еще более грозное кодовое наименование.

Генерал Риджуэй предполагал с помощью таких мер оказывать непрерывное и нарастающее давление на противника, который расплачивался за победу растянутыми линиями снабжения. Тем временем он надеялся поднять боевой дух собственных войск, не предъявляя к ним поначалу чрезмерных требований.

Менее чем за семь недель, с 1 декабря 1950 года по 15 января 1951 года, Восьмая армия была отброшена назад в среднем на 200 миль. Никогда ранее в истории страны американская армия не сдавала столько территории и техники за столь короткое время, и ущерб для боевого духа был неизбежен. Тем не менее командующий генерал был уверен, что исправить положение удастся за счет улучшения боевого руководства и дисциплины. Он планировал уделять первоочередное внимание необходимости этих мер до тех пор, пока не восстановит тактическую боеспособность Восьмой армии.

Новая зона боевых действий морской пехоты

Риджуэй разделял мнение генералов морской пехоты о том, что 1-я дивизия морской пехоты вышла из 13-дневного сражения в районе водохранилища Чосин с неугасшим боевым духом. Единственными последствиями, которые ощущали выжившие, казались легкие респираторные заболевания. «Надрывный кашель, — вспоминал долгое время спустя офицер штаба морской пехоты, — был символом "Бин-Патча"».

49 MajGen F. M. McAlister ltr, 17 Jun 57.

Подобные недуги быстро проходили после отдыха и медицинского ухода, и к месту новой зоны боевых действий дивизия прибыла в отличной физической форме. Примерно каждый третий военнослужащий в пехотных и артиллерийских батальонах был новичком в Корее. Эти пополнения успешно осваивались, и новая операция обещала стать идеальной боевой подготовкой.

Переброска заняла почти неделю. Пока остальные войска следовали на автомобилях, танковые, артиллерийско-технические, инженерные и тыловые батальоны или их элементы отплыли на танкодесантных судах LST 898 и 914. Командный пункт дивизии открылся в Синхуне (карта 5), примерно в 5 милях к юго-востоку от Пхохана, 16 января. К следующему дню все намеченные переброски автомобильным и водным транспортом были завершены.

18 числа оперативным приказом дивизии № 3-51 перед морскими пехотинцами была поставлена тройная задача: (1) защита основной линии снабжения Пхохан — Кенджу — Андон; (2) обеспечение безопасности Андона и двух взлетно-посадочных полос поблизости; и (3) предотвращение проникновения крупных вражеских сил в южном направлении за дорогу Андон — Ендок. За подразделениями морской пехоты были закреплены следующие зоны ответственности по патрулированию:

Зона A — 1-й полк морской пехоты (RCT-1): территория примерно в 10 милях к востоку и западу от дороги Ысон — Андон, включая как Ысон, так и Андон.

Зона B — 5-й полк морской пехоты (RCT-5): территория шириной около 15–20 миль по обе стороны от дороги Кенджу — Енчхон — Ысон, включая Кенджу, но исключая Ысон.

Зона C — 7-й полк морской пехоты (RCT-7): территория шириной от 20 до 25 миль с востока на запад, простирающаяся на север от широты Пхохана до дороги Андон — Ендок.

Зона D — 11-й полк морской пехоты: полоса шириной семь миль вдоль побережья по обе стороны от дороги из Пхохана до пункта примерно в 10 милях к северу от Ендока.

Зона E — 1-й танковый батальон: территория, ограниченная дорогой из Пхохана в Кенджу и далее к восточному побережью в точке примерно в 19 милях к юго-востоку от Пхохана.

КАРТА 5 Зона боевых действий 1-й дивизии морской пехоты и границы полков во время антипартизанской операции в Пхохане

Поддержание в открытом состоянии 75-мильного участка основной линии снабжения от Пхохана до Андона считалось главной задачей дивизии. Опорные пункты были созданы в Пхохане, Енчхоне, Ысоне и Андоне.

Захваченные документы свидетельствовали о том, что вражеские силы неустановленной численности уже просочились через бреши в восточных секторах Линии D Восьмой армии. Партизанская активность отмечалась на западе вплоть до Таньяна на основной линии снабжения IX корпуса и на юге вплоть до Тэджона, создавая угрозу линии снабжения I корпуса. 13 января в районе Намчжана и к югу от Вонджу произошли засады на поезда. Другие нападения имели место на железнодорожной линии примерно в 60 милях к северу от Тэгу. В ожидании новых попыток поезда снабжались обложенным мешками с песком вагоном, который пускали впереди паровоза для смягчения удара от взрывов наземных мин. В другом вагоне находилась охрана, в чьи обязанности входило отражение прямых нападений партизан. 50

50 Отчет командования Восьмой американской армии (EUSAK Cmd Rpt), янв. 51 г.

Тактическая задача морской пехоты выглядела весьма простой — на бумаге. Около 1600 квадратных миль, большую часть которых составляла пересеченная горная местность, входили в новую зону боевых действий. Опыт Второй мировой войны наглядно продемонстрировал, сколь эффективной может быть партизанская война в качестве дополнения к крупномасштабным военным операциям. Поэтому офицеры 1-й дивизии морской пехоты не питавших иллюзий относительно своей задачи, когда они получили неподтвержденные сообщения о проникновении партизан Корейской народной армии в тыл сил Восьмой американской армии в направлении Андона.

Всякая неопределенность рассеялась 18 января, вскоре после издания оперативного приказа № 3-51, когда патруль 3-го батальона 1-го полка морской пехоты выбил неустановленное число военнослужащих северокорейских войск к востоку от Андона. Те пустились наутек столь ретиво, что морским пехотинцам едва удалось поймать троих из них после долгого преследования.

Пленные назвали свое подразделение — 27-й пехотный полк 10-й пехотной дивизии Корейской народной армии. Два других полка, 25-й и 29-й, также находились в этом общем районе. Все три поддерживались — скорее в теории, чем на практике — артиллерийскими, минометными, медицинскими и инженерными подразделениями, входящими в штатный состав дивизии. На деле же предполагаемая общая численность в 6000 военнослужащих состояла главным образом из пехоты. По словам пленных, самым крупным оружием являлось небольшое количество минометов.

После Инчхон-Сеульской операции остатки понесшей тяжелые потери 10-й пехотной дивизии Корейской народной армии отступили через 38-ю параллель в район Хвачхона. Там они были реорганизованы китайцами для ведения партизанских действий и переданы под командование генерал-майора Корейской народной армии Ли Бан Нама. 51

51 Периодический разведывательный отчет 1-й дивизии морской пехоты (PIR) 87–94, 17–22 янв. 51 г.

В конце декабря переформированная дивизия, всё еще испытывавшая недостаток вооружения и снаряжения, выступила из Хвачхона с задачей просочиться через линии войск ООН, чтобы перерезать коммуникации и совершать налеты на тыловые объекты в районе Андон — Тэгу. Недалеко от Вонджу произошли перестрелки с войсками Организации Объединенных Наций, но генерал Ли Бан Нам и его солдаты сумели проскользнуть на восток через горы. Скрытно продвигаясь на юг, совершая марши по ночам и прячась днем, они вскоре заняли позиции для беспокойства тыла сектора X корпуса. Это преимущество длилось недолго. До того как они успели нанести удар, элемент внезапности был утрачен вместе с тремя пленными, захваченными морскими пехотинцами.

По мере того как подразделения морской пехоты занимали назначенные им зоны, генерал Риджуэй прилетел в Пхохан для совещания с генералом Смитом. Он не только выразил уверенность в том, что морские пехотинцы вскоре возьмут ситуацию под полный контроль, но и намекнул на возможность проведения небольших десантных операций вдоль восточного побережья. Цель состояла в том, чтобы заблокировать возможное продвижение на юг трех армий Китайских народных добровольцев, действовавших на северо-востоке Кореи во время кампании в районе водохранилища Чосин. 52

52 Можно напомнить, что подразделения этих армий вновь не фиксировались в боевых порядках Китайских народных добровольцев вплоть до середины марта 1951 года. До этого времени необходимо было учитывать вероятность использования этих вражеских войск для внезапного удара.

Прибрежная полоса восточного побережья считалась наиболее вероятным маршрутом подхода. Однако Смит придерживался мнения, что десантная операция, если ее и проводить, должна осуществляться крупными силами. На этом вопрос был временно закрыт. 53

53 Смит, «Заметки» (Notes), 1339.

Переброска 1-го авиационного крыла морской пехоты в Бофу

В ходе операций первых нескольких дней наземные силы морской пехоты были вынуждены рассчитывать на авиационную поддержку со стороны самолетов Дальневосточных военно-воздушных сил, направляемых Объединенным центром управления воздушными операциями. 1-е авиационное крыло морской пехоты было в это время полностью загружено тыловыми и хозяйственными работами. Работы в Бофу (карта 3) начались 20 января с прибытием отряда строительного батальона ВМС США с грейдерами и бульдозерами. Им помогали подразделения морской пехоты из 33-й авиационной группы морской пехоты. 54

54 Данный раздел, если не указано иное, основан на январских исторических дневниках следующих организаций: 1-е авиационное крыло морской пехоты; 33-я авиационная группа морской пехоты; 12-я авиационная группа морской пехоты; эскадрильи VMF-312, VMF-214, VMF-323, VMF(N)-513, VMF(N)-542; 1-я эскадрилья инженерно-аэродромного обеспечения; Тихоокеанские силы морской пехоты. Другим источником является предварительный отчет Тихоокеанского флота (PacFlt Interim Rpt) № 2, II, 969.

Работа шла вперед с типичной для строительных батальонов ВМС эффективности. Пока специалисты монтировали водопровод для камбузов и казарм, другие бригады выравнивали рулежные дорожки, укладывали перфорированные стальные плиты и заливали бетон для ремонта взлетно-посадочных полос, стоянок и площадок для прогрева двигателей.

12-я авиационная группа морской пехоты была занята переброской личного состава и техники с Итами и других японских аэродромов в Корею. Транспортные перевозки обеспечивали самолеты транспортной эскадрильи морской пехоты VMR-152 под командованием полковника Дина К. Робертса. Поскольку меры безопасности исключали использование взлетно-посадочной полосы K-1 во время строительных работ, временно использовалась полоса K-9. По мере разгрузки самолетов пассажиров и имущество доставляли грузовиками на 15 миль через Пусан на аэродром K-1.

Это был переходный период во многих отношениях для 1-го авиационного крыла морской пехоты. Ниже приведены кадровые перестановки командного состава, произошедшие за последние 2 недели января:

полковник Рэдфорд К. Уэст сменен подполковником Полом Дж. Фонтаной на посту командира 33-й авиационной группы морской пехоты;

подполковник Франк Дж. Коул вошел в штаб 33-й авиационной группы морской пехоты в качестве офицера по кадрам после освобождения от командования эскадрильей VMF-312 майором Дональдом П. Фреймом;

майор Арнольд А. Лунд из эскадрильи VMF-323 сменен майором Стэнли С. Николаем и назначен в штаб генерала Харриса помощником оперативного офицера;

майор Уильям М. Лундин освобожден от командования эскадрильей VMF-214 майором Джеймсом А. Фини-младшим и переведен на должность командира эскадрильи тылового и технического обслуживания № 33 (SMS-33).

Таким образом, только подполковник Ричард В. Вычавски из эскадрильи VMF-212 и подполковник Макс Дж. Волкансек-младший из эскадрильи VMF(N)-542 остались командовать тактическими эскадрильями, которые они привезли в Корею, причем последний в феврале должен был быть заменен подполковником Джеймсом Р. Андерсоном.

Единственными боевыми операциями 1-го авиационного крыла морской пехоты за неделю хозяйственных работ с 16 по 23 января стали действия эскадрильи VMF-212 с палубы авианосца Bataan. 55 Этот легкий авианосец чередовался с британским легким авианосцем HMS Theseus на блокаде западного побережья Кореи. Их деятельность координировалась вице-адмиралом Королевского флота Эндрюсом, командовавшим группой блокады западного побережья Кореи.

55 Исторический дневник VMF-212, янв. 51 г.; отчёт об операциях USS Bataan (CVL-29), «Операции у западного побережья Кореи, 15 янв. — 7 апр. 51 г.»; вахтенный журнал USS Bataan, янв. 51 г.; интервью с полк. Р. В. Вычавски от 2 июня 58 г.

Эскадрилья VMF-212 ежедневно совершала утренний и дневной разведывательные полеты вдоль береговой линии вплоть до 39-й параллели. Во время северного рейса пилоты осматривали прибрежные воды на предмет обнаружения мелких вражеских судов, которые могли свидетельствовать о подкреплении из китайских портов на Желтом море. Обратный путь вдоль шоссе и железных дорог прибрежной полосы предпринимался для выявления признаков любой новой активности противника на суше. Четыре самолета выполняли каждый из двух прибрежных облетов; восемь поддерживали оборонительный патруль над самим авианосцем; любые оставшиеся вылеты подчинялись Объединенному центру управления воздушными операциями, причем передовые авиадиспетчеры Дальневосточных военно-воздушных сил («Москито») обеспечивали связь между истребителями-бомбардировщиками и наземными войсками.

Чтобы обеспечить достаточное морское пространство за островами и илистыми мелями западного побережья, авианосец Bataan был вынужден держаться за пределами 100-сантимовой изобаты (ошибочно переведенной морской глубины, в оригинале — 100-fathom curve, т.е. 100-сажневой изобаты). Это означало, что пилотам приходилось пролетать от 65 до 80 миль над открытым морем, чтобы добраться до побережья. Зимняя погода колебалась от невероятной до невыносимой, и громоздкие, неудобные костюмы для выживания были необходимостью. Однако они могли стать смертельной ловушкой, если в них появлялась пробоина или если они не были плотно затянуты на горле и запястьях. Капитан Альфред Х. Аган, например, был сбит к юго-востоку от Инчхона и должен был выбирать между посадкой на вражеской территории и аварийной посадкой на воду в море. Он попытался дотянуть до небольшого офшорного острова, но совершил жесткую посадку в прибой. Прежде чем вертолет с авианосца Bataan смог пролететь 65 миль для спасения, он умер от шока ледяной воды, частично заполнившей его защитный костюм.

Пилоты VMF-212 отмечали увеличение интенсивности огня вражеской зенитной артиллерии, особенно в тыловых районах Китайских народных добровольцев. Они были поражены, обнаружив войска, окопавшиеся вдоль побережья на расстоянии до 50 или 60 миль от линии фронта. Эти меры предосторожности были данью уважения противника возможностям морской пехоты в проведении десантных операций. Страх перед повторением Инчхона заставил китайцев задействовать тысячи людей на обоих побережстьях для защиты от столь решительной высадки в глубоком тылу фронта.

На третий день морских операций эскадрильи три самолета были подбиты ружейным и пулеметным огнем во время выполнения разведывательных миссий. Один из них, пилотируемый капитаном Расселом Г. Патерсоном-младшим, был сбит за линиями противника, но вертолет Дальневосточных военно-воздушных сил спас пилота. Первому лейтенанту Альфреду Дж. Уорду повезло меньше. Его самолет был изрешечен вражеским огнем на следующий день, и он разбился насмерть посреди солдат Китайских народных добровольцев.

Лишь 22 января восстановление аэродрома Бофу достигло столь продвинутой стадии, что подполковник Фонтана смог развернуть командный пункт 33-й авиационной группы морской пехоты. Эскадрилья VMF-312 перебросилась туда на следующий день, и были совершены первые боевые вылеты в район Сеула, расположенного в 300 милях отсюда. 24-го числа генерал Харрис развернул свой штаб. Несколько часов спустя эскадрильи VMF-214 и VMF-323 прибыли с Итами, где они провели в бездействии неделю, не имея куда деваться после выполнения задач на авианосце. 26-го числа, когда они совершили свои первые вылеты в качестве эскадрильй наземного базирования, 33-я авиационная группа морской пехоты вновь приступила к работе, а Бофу стал полноценно функционирующим предприятием.

Этого нельзя было сказать о 12-й авиационной группе морской пехоты и аэродроме K-1. Хотя полковник Бокер К. Баттертон развернул свой командный пункт 27 января 1951 года, должно было пройти еще две недели, прежде чем взлетно-посадочная полоса K-1 стала пригодной для полетов тактической авиации. Тем временем эскадрильям 12-й авиационной группы морской пехоты приходилось обходиться тем, что было на K-9.

Патрулирование рисовых полей морской пехотой

Операции первых дней показали наземным силам 1-й дивизии морской пехоты, что обнаружение противника представляет собой большую проблему, чем его разгром. Очевидно, 10-я дивизия Корейской народной армии имела мало или вовсе не имела тех преимуществ, которые обеспечивают эффективное ведение партизанской войны. Вместо того чтобы получать добровольную поддержку от местных жителей, корейские коммунисты сталкивались с тем, что их передвижения немедленно докладывались морским пехотным частям. Ответные меры против гражданского населения, такие как сжигание горных деревень, явно не способствовали улучшению отношений. К тому же у противника отсутствовали все прочие необходимые условия для успешных действий в тылу противника — база, источник снабжения, хорошая связь и надежная система разведки.

Если дело доходило до боя, в исходе сомневаться не приходилось. Однако офицерам штаба морской пехоты этот факт невольно напоминал старый рецепт приготовления кроличьего рагу, который начинается со слов: «Сначала поймайте своего кролика».

Подобная ситуация требовала систематического патрулирования во всех зонах действий морской пехоты. Второстепенные дороги и горные тропы контролировались «патрулями на рисовых полях». Насчитывая от четырех человек до отделения, эти группы широко расходились пешком по местности, которая чаще располагалась по вертикали, чем по горизонтали. Только за один день один лишь 5-й полк морской пехоты задействовал 29 таких патрулей по рисовым полям. 56 Трудно было придумать лучшую тренировку для пополнений. Иногда бойцы оставались предоставлены сами себе на несколько дней, завися в вопросах снабжения от сбросов грузов с вертолетов. И хотя потери были незначительными, опасности от снайперов и потенциальных засад было ровно столько, чтобы поддерживать бдительность новобранцев.

56 Военный дневник (WD) 5-го полка морской пехоты, янв.–февр. 51 г.

Дороги, пригодные для транспорта — особенно 75-мильный участок основной линии снабжения от Пхохана до Андона — находились под постоянным наблюдением моторизованных патрулей, каждый из которых поддерживался по меньшей мере одним танком или 105-мм гаубицей. Наибольшее расстояние между главными опорными пунктами морской пехоты в Пхохане, Енчхоне, Ысоне и Андоне составляло 15 миль. 57

57 Исторический дневник 1-й дивизии морской пехоты, янв. 51 г.

Ближняя авиационная поддержка редко требовалась против столь неуловимого противника, с которым сталкивались морские пехотинцы. Тем не менее генерал Крейг обратился с запросом о базировании авиационной эскадрильи в Пхохане или Пусане (карта 2). Две всепогодные эскадрильи морской пехоты, VMF(N)-513 и VMF(N)-542, были первым и вторым выбором генерала Харриса. Они выполняли полеты под управлением ВВС (314-я дивизия ВВС) при обороне Японии — задача скучной рутины и ожидания событий, способных нарушить монотонность патрулирования.

Двухмоторные истребители F7F-3N Tigercat из эскадрильи VMF(N)-542 были отлично укомплектованы радиоэлектронным оборудованием для работы в качестве ночных перехватчиков. Эскадрилья VMF(N)-513 летала на F4U-5N — ночной модификации новейшего истребителя Corsair. 58

58 Остальная часть этого раздела, если не указано иное, основана на исторических дневниках 1-го авиационного крыла морской пехоты за янв. 51 г. и эскадрильи VMF(N)-513 за янв. 51 г. Объяснения обозначений самолетов см. в глоссарии в Приложении А.

План генерала Харриса о том, чтобы эскадрилья VMF(N)-542 взяла на себя обязанности VMF(N)-513 на Итадзукэ, получил одобрение генерала Партриджа. Это дало возможность отправить последнюю эскадрилью на аэродром K-9 в Пусане на замену реактивным самолетам эскадрильи VMF-311, которые, в свою очередь, убыли на Итами для устранения конструктивных дефектов.

Эскадрилья VMF(N)-513 совершила свои первые боевые вылеты с K-9 22 января. Они состояли из плановых вооруженных разведывательных полетов и эпизодических задач глубокой поддержки Восьмой армии. Только 25-го числа эскадрилья отреагировала на запрос наземных сил морской пехоты. И из 49 боевых вылетов (110 самолето-вылетов) за оставшиеся 6 дней месяца лишь три вылета (10 самолето-вылетов) были выполнены в поддержку 1-й дивизии морской пехоты.

Для повседневных операций наземные силы морской пехоты находили поддержку эскадрильи VMO-6 вполне достаточной. Проворные маленькие самолеты-наблюдатели OY были идеальны для поиска противника, которого сначала требовалось обнаружить, прежде чем вести с ним бой. А вертолеты выполняли свою задачу, сбрасывая припасы, эвакуируя раненых и прокладывая связь.

Тем временем 1-е авиационное крыло морской пехоты укрепило свои административные связи с 1-й дивизией морской пехоты. Хотя у этих двух организаций не было общего оперативного командира, помимо генерала Макартура, они поддерживали тесную связь. Харрис прикомандировал два самолета TBM Avenger к эскадрильи VMO-6 для использования в качестве радиоретрансляторов в тех случаях, когда наземная связь прерывалась в горном районе Пхохан — Андон. Он также организовал ежедневные курьерские рейсы по запросу генерала Смита для обеспечения быстрой административной связи между широко рассредоточенными частями морской авиации и наземными частями в Корее и Японии.

Операции THUNDERBOLT и ROUNDUP

25 января два корпуса Восьмой армии перешли в наступление в рамках операции THUNDERBOLT. Продвигаясь бок о бок, I корпус и IX корпус получили приказ начать ограниченные по цели наступления и восстановить прочный контакт с противником, который явно готовился к новому наступлению.

Командующий Восьмой армией перенес свой командный пункт из Тэгу в Чхонан (карта 1), где находился штаб I корпуса, чтобы осуществлять личный контроль над операцией. Он обратился к ВМС с просьбой усилить прибрежное патрулирование на западном побережье для защиты левого фланга. Особое внимание уделялось также воздушной разведке, как визуальной, так и фотографической, а также глубокой поддержке, направляемой самолетами-наводчиками («Москито»).

Даже эскадрилья VMF(N)-542 на Итадзукэ получила приказ совершать дальние полеты к Сеулу и поддерживать непрерывное патрулирование для сообщения о любых попытках противника отступить через замерзшую реку Ханган. Пилоты F7F-3N обстреливали районы лагерей, колонны и другие выгодные цели, однако не обнаружили никаких признаков масштабных переправ по льду. 59 Столь разнообразны были задачи эскадрильи, что назначение корректировки корабельной артиллерийской стрельбы для крейсера USS St. Paul и других британских и американских крейсеров, обстреливавших Инчхон, не стало для них неожиданностью.

59 Исторический дневник VMF(N)-542, янв. 51 г.

28 января все тактические эскадрильи морской пехоты впервые с декабря участвовали в боевых действиях. Почти две трети вылетов с аэродромов Бофу и K-9 были перенаправлены с вооруженной разведки на поддержку войск. Типичная операция была выполнена четырьмя самолетами эскадрильи VMF-312 во второй день их дежурства в Бофу. После доклада в центр MELLOW они были направлены к самолету наводчика Cobalt, получившему сообщение о том, что вражеские солдаты прячутся в деревне к северу от Сувона, занятого в тот день 35-м пехотным полком США. Под руководством наводчика они подвергли бомбардировке, пулеметно-пушечному обстрелу и атаке напалмом около 40 зданий, в которых находились солдаты Китайских народных добровольцев. 60

60 Исторический дневник VMF-312, янв. 51 г.

Падение Сувона открыло путь к Инчхону и Сеулу по мере того, как сопротивление китайцев усиливалось. Продвижение Восьмой армии не было опрометчивым, но Риджуэй дал понять противнику, что он удерживает инициативу и намерен сохранить ее. За операцией THUNDERBOLT последовала операция ROUNDUP. Речь шла лишь о смене названия, поскольку наступление продолжалось в том же осмотрительном темпе без каких-либо существенных изменений первоначальной задачи.

Боевые действия в районе Пхохан — Андон

Морские пехотинцы в районе Пхохан — Андон провели свое первое столкновение с неуловимым противником 22 января. Патруль 1-го батальона 1-го полка морской пехоты выбил партизанские силы в районе Муккедон в нескольких милях к юго-востоку от Андона (карта 5). Рота Чарли капитана Роберта П. Рэя развернулась для боя на закате, и завязалась перестрелка. Потерь у морских пехотинцев не было, а противник вряд ли понес большие потери до того, как скрылся в зимних сумерках.

Даже на столь раннем этапе корейские коммунисты, казалось, утратили уверенность в своих партизанских операциях. В сообщении от 23 января, изъятом у пленного, командующий генералом II корпуса Корейской народной армии приказывал генералу Ли Бан Наму по возможности отступить. В нем говорилось следующее:

Выведите все свои войска из вражеского окружения и без промедления отступите к северу от Пхенчхана. Направлена группа связи с радиостанцией. Если вы сообщите нам свой маршрут отхода, мы поможем, расчистив продвижение. Если вы не можете спастись, оставайтесь в тылу противника в качестве партизан. 61

61 Периодический разведывательный отчет 1-й дивизии морской пехоты 116, прил. 1.

К 24-му числу стало очевидно смещение противника на юго-восток из зон 1-го и 5-го полков морской пехоты на территорию 7-го полка. Командный пункт 1-го батальона 7-го полка и рота А подверглись спорадическому минометному обстрелу поздно во второй половине дня. Боевые действия активизировались на следующее утро, когда с рассветом последовала атака примерно 100 партизан на командный пункт полка. После ожесточенного 90-минутного боя корейские коммунисты отошли на восток, оставив на поле боя семь убитых и унеся с собой неизвестное число раненых.

Позже тем же утром 7-й полк морской пехоты совместно с национальной полицией повел действия против района Чисодон. При захвате 3-м батальоном своей цели было насчитано девять тел, однако 1-й батальон 7-го полка был замедлен окопавшимся противником, оказавшим упорное сопротивление. Батальон морской пехоты остановился всего в одной миле от Чисодона и окопался на ночь, в то время как артиллерия продолжала громить противника. Воздушные удары 25 января наносились эскадрильями VMF(N)-513 и VMF-323, базировавшимися на K-9, но пилоты не смогли установить связь с передовым авиадиспетчером и были вынуждены выполнять учебные заходы над позициями противника.

Самолеты морской пехоты и артиллерия расчистили путь 26 января, когда 1-й батальон 7-го полка продвигался при разрозненном сопротивлении. Около 400 партизан оказали беспорядочное и безуспешное сопротивление, но к 15:30 огневая мощь морской пехоты возобладала, и Чисодон был взят. Тем временем 2-й батальон занял Хаптонни в восьми милях к юго-востоку от Топйондона (карта 5). Небольшая контратака противника была с легкостью отбита. 62 В общей сложности потери противника за день составили 161 человек убитыми и пленными.

62 Исторические дневники (HD) 1-й дивизии морской пехоты, 7-го полка морской пехоты, VMF(N)-513 и VMF-323 за янв. 51 г.

Вылет эскадрильи VMF-323 под руководством капитана Дона Х. Фишера и вылет эскадрильи VMF(N)-513 под руководством капитана Флойда К. Фултона заслуживают признания в качестве первого успешного примера взаимодействия морской авиации и наземных сил со времен кампании у водохранилища Чосин.

Пока 7-й полк морской пехоты вручал противнику уведомления о выселении в своей зоне, бои в других местах были легкими. Оперативная группа Пуллера 63 26 января поспешила к Чонджадону в семи милях к северо-востоку от Ысона для проверки сообщения полиции о том, что 300 человек противника захватили город. Атака морской пехоты, последовавшая за артиллерийской подготовкой, была запланирована на 15:00. Капитан Томас Дж. Бохоннан повел роту Эйбл в атаку, но обнаружил, что снаряды упали на пустые хижины. 64

63 Сформирована из подразделений 1-го полка морской пехоты 25 января, когда полковник Пуллер был произведен в звание бригадного генерала. В этот день полковник Макалистер принял командование 1-м полком морской пехоты.

64 Исторический дневник 1-й дивизии морской пехоты, янв. 50 г. [ошибка в оригинале, имеется в виду 51 г.], 11.

В течение следующих нескольких дней патрули на рисовых полях продолжали прочесывать сельскую местность в поисках противника. Боевые подразделения направлялись в районы, где красные стрелки отдела G-2 указывали на сосредоточение сил Корейской народной армии. Утром 29-го числа 5-й полк морской пехоты попытался организовать атаку на крупные силы противника, замеченные в районе Чачхондона, в 12 милях к западу от Топйондона. Рота Чарли капитана Джека Р. Джонса, выступившая ночью небольшими пешими патрулями для соблюдения секретности, прочесала этот район в попытке заблокировать противника.

Доклады разведки морской пехоты предупреждали о утреннем налете на город с целью грабежа продовольствия у жителей и оружия из полицейского участка Кореи. Первый лейтенант Ричард Дж. Шенинг, исполнительный офицер, возглавил разведывательный отряд впереди основных сил для рекогносцировки местности. Он настоятельно предложил устроить засаду на противника, и командир роты оставил описание одной из самых сложных засад, когда-либо предпринятых морскими пехотинцами во время войны:

Задолго до рассвета вокруг Чачхондона скрытно завязался кордон, и мы расположились в ожидании налетчиков. Более поздний дневной осмотр расстановки сил показал, что люди проделали великолепную работу по выбору мест для укрытия, исключавших обнаружение. Они прятались под крыльцами, под кустами ежевики, в самой густой листве и на деревьях. Но никакого нападения партизан не последовало, вероятно, из-за предупреждения «сарафанного радио» о нашем передвижении и намерениях... В течение оставшихся дней в деревне мы вели масштабное патрулирование в попытке поймать хотя бы одного партизана ради наших усилий. Патрули держались небольшими для поддержания секретности. Мы даже переодели морских пехотинцев в одежду, которую носили «местные», и отправили их в холмы вместе с деталями заготовки дров [wood-gathering details]. Более крупные патрули численностью до взвода отправлялись на боевые задания ночью. Одно было несомненно: говорить о захвате партизан было легче, чем взять их голыми руками. 65

65 Maj J. R. Jones ltr, 24 Jun 57.

Неуловимость противника не всегда объяснялась эффективной партизанской тактикой. Часто причиной было отвращение к бою. Согласно показаниям военнопленных, в подтверждение низкого морального духа Корейской народной армии в конце января был приговорен к смертной казни и расстрелян майор Ю Дун Нам, командир батальона, планировавший сдаться в плен. Рационы питания находились на уровне голодного пайка, а тиф унес много жизней. 66

66 1stMarDiv PIR 105, 5 Feb 51; 1stMarDiv HD, Jan 51, 13.

Неумолимое давление морской пехоты в течение первой недели февраля истощило партизан настолько, что группы численностью более 50 человек встречались редко. 3-го числа младший лейтенант Корейской народной армии добровольно сдался патрулю 7-го полка морской пехоты, приведя с собой трех подчиненных. Моральный дух Корейской народной армии упал настолько низко, сообщил он, что все чины стремились лишь к выживанию. Командир дивизии, генерал-майор Ли Бан Нам, судя по всему, стал жертвой острой меланхолии. По словам пленного, он почти все время проводил в уединении в блиндажах, вырытых на склонах холмов для дополнительной защиты. Там он постоянно предавался думам о своем тяжелом положении, не находя иного выхода, кроме чередования укрытий и бегства. 67

67 Там же.

Конечно, военная ситуация не сулила ничего радостного этому «Гамлету с рисовых полей», и морские пехотинцы продолжали подбрасывать ему новые поводы для пессимизма. Его сбитые с ног остатки ускользнули от 5-го полка лишь для того, чтобы натолкнуться на зону 1-го полка морской пехоты к северо-востоку от Ысона. Ни отдыха, ни убежища их там не ждали, поскольку 1-й и 2-й батальоны проникли в горы близ Саненна, чтобы неожиданно атаковать и разгромить силы, оцениваемые в 400 человек. 68

68 Военный дневник 1-го полка морской пехоты, февр. 51 г.

Полк Корпуса морской пехоты Республики Корея присоединяется к 1-й дивизии морской пехоты

В конце января 1-й полк Корпуса морской пехоты Республики Корея вступил в бой после того, как директивой Восьмой армии от 21-го числа был вновь прикомандирован к 1-й дивизии морской пехоты. Подполковник Чарльз В. Харрисон возглавил новую группу связистов и советников дивизии, в то время как четыре батальона Корпуса морской пехоты Республики Корея выдвинулись из Чинхэ на танкодесантных судах и автоколоннах в район Пхохана. Оперативный приказ дивизии № 4-51 (от 26 января) закрепил за полком Сектор F, простиравшийся по обе стороны от дороги Ендок — Андон и выделенный из Секторов C и D, которые удерживались 7-м и 11-м полками морской пехоты соответственно. Частям Корпуса морской пехоты Республики Корея было приказано осуществлять ежедневное патрулирование с позиций близ Ендока, Чэгok-тонга и Чинандонга и предотвращать скопление противника в своем секторе. 69

69 Ссылки на 1-й полк Корпуса морской пехоты Республики Корея в этой главе основаны на труде: Смит, «Заметки» (Notes), 1450–1458, и полк. К. В. Харрисон, «Повествование» (Narrative), б.д., 1–15. Предыдущие периоды прикомандирования Корпуса морской пехоты Республики Корея к 1-й дивизии морской пехоты описаны в томах I, II и III этой серии.

Хотя армия Республики Корея и Восьмая армия несли ответственность за снабжение подразделений Корпуса морской пехоты Республики Корея, 1-й дивизии морской пехоты пришлось восполнять пробелы в снаряжении и пайках. Вопреки распространенному на Западе мнению, корейцы не питались исключительно рисом. Они привыкли есть рис с дополнительными блюдами («гарнирами»), такими как яйца, мясо, рыба или овощи. У полковника Ким Сын Ына, командира полка, имелась денежная ассигновка на эти закупки, но суммы не хватало для покрытия инфляционных цен, даже если бы в опустошенном районе осталось достаточно продовольствия. В результате бойцам Корпуса морской пехоты Республики Корея приходилось обходиться однообразным и бедным витаминами рационом до тех пор, пока армия Республики Корея с опозданием не пришла на помощь с выдачей продуктов для гарниров.

29 января полк Корпуса морской пехоты Республики Корея открыл свой командный пункт в Ендоке. Оперативный приказ полка № 1 от этой даты разделил Сектор F на три части, закрепив западный, центральный и восточный подсекторы за 3-м, 1-м и 2-м батальонами соответственно. 5-й батальон был прикомандирован к 1-му полку морской пехоты и направлен на патрулирование в район Андона. 70

70 Подразделение, которое при нормальных обстоятельствах было бы 4-м батальоном Корпуса морской пехоты Республики Корея, получило номер 5, поскольку корейское слово «четыре» созвучно слову «смерть» и считается несчастливым.

В первые дни февраля наблюдалась кратковременная вспышка активности, прежде чем партизанское сопротивление Корейской народной армии испустило последние вздохи. Сообщения о том, что остатки 25-го и 27-го полков Корейской народной армии бегут в сторону зоны 5-го полка морской пехоты, привели к сосредоточению сил для нанесения решающего удара, однако противник ускользнул на север в окрестностях Топйондона. Там он обнаружил, что попал из огня да в полымя. 2-й и 3-й батальоны 1-го полка морской пехоты нанесли удар с фланга, в то время как 1-й и 3-й батальоны полка Корпуса морской пехоты Республики Корея перекрыли дороги в районе Самгори и Пэкчадонга. Только бегство в составе мелких групп спасло партизан от полного уничтожения.

Наиболее близкое к эффективному сопротивлению Корейской народной армии было встречено 5 февраля после того, как 1-й и 2-й батальоны Корпуса морской пехоты Республики Корея заняли блокирующие позиции в зоне по просьбе 7-го полка морской пехоты, теснившего противника на север. Патруль взводного масштаба 2-го батальона Корпуса морской пехоты Республики Корея столкнулся с корейскими коммунистами, окопавшимися с 81-мм минометами и тяжелыми и легкими пулеметами в нескольких милях к юго-западу от Ендока. Подразделения Корпуса морской пехоты Республики Корея были рассеяны с потерями: 1 убитый, 8 раненых и 24 пропавших без вести, а также все вооружение и снаряжение, хотя пропавшие позже вернулись.

Это был единственный успех Корейской народной армии за всю кампанию.

На следующее утро сводный батальон Корпуса морской пехоты Республики Корея при поддержке четырех самолетов VMF(N)-513, атаковавших ракетами и бомбами, предпринял штурм этого вражеского опорного пункта. Казалось, назревает крупнейшее боестолкновение антипартизанской операции, но противник вновь исчез, оказав лишь неэффективное сопротивление из стрелкового оружия и минометов. 71

71 Полк. К. В. Харрисон, «Повествование» (Narrative), 8–9; исторический дневник VMF(N)-513, февр. 51 г.

Необычная тактика авиации была опробована 4 февраля в зоне 7-го полка морской пехоты, когда переводчик на борту самолета R4D обратился к партизанам по громкоговорителю на их родном языке с требованием сдаться или понести ответственность. Истребители-бомбардировщики морской пехоты находились на дежурстве, чтобы подкрепить эту угрозу, и около 150 предполагаемых солдат Корейской народной армии вышли с поднятыми руками, в то время как самолеты эскадрильи VMF-323 донесли последствия до упорствующих в виде бомб, ракет и напалма. К сожалению, выяснилось, что практически все пленные были испуганными гражданскими лицами, искавшими спасения от рабского труда, навязанного партизанами. 72

72 Исторический дневник VMF-323, февр. 51 г.

Рассеяние 10-й дивизии Корейской народной армии

Сообщения об активности противника поступали ежедневно от корейских гражданских лиц и полиции, и редко упоминалось меньшее число, чем «около двух тысяч». На деле же патрули морской пехоты испытывали трудности с обнаружением даже десятка прячущихся, полуголодных беглецов, разбившихся на мелкие группы и скрывавшихся в холмах. 5 февраля ситуация была подведена генералом Смитом в ответ на запрос Восьмой армии об оценке времени, необходимого для завершения задачи морской пехоты:

Силы первоначальной 10-й дивизии Корейской народной армии в полосе 1-й дивизии морской пехоты рассредоточены по многочисленным группам, сведены до 40 процентов боеспособности и в рассредоточенном состоянии больше не способны на крупномасштабные действия... Считается, что ситуация в полосе дивизии находится под достаточным контролем, чтобы позволить вывод дивизии и постановку новой задачи в любой момент, когда новые силы, предназначенные для ответственности за этот район, примут на себя такую ответственность и 1-я дивизия морской пехоты сможет переформироваться. 73

73 Смит, «Заметки» (Notes), 1378.

Патрулирование продолжалось в обычном режиме во всех зонах полков морской пехоты в течение второй недели февраля. Некоторые подразделения, такие как 11-й полк морской пехоты и разведывательная рота дивизии, имели мало контактов с противником за всю операцию. Но по крайней мере артиллеристы нашли хорошую охоту на фазанов и насладились разнообразием меню.

Было даже к лучшему, что тактическая ситуация редко требовала вызова авиаподдержки на этом этапе, поскольку 1-е авиационное крыло морской пехоты вновь переживало переброски, которые будут описаны в следующей главе. Бофу был лишь временной базой для эскадриществ 33-й авиационной группы морской пехоты, совершавших очередной перевод на K-9, пока 12-я авиационная группа морской пехоты завершала передислокацию на K-1.

Эскадрилья VMO-6 адекватно справлялась с сократившимися потребностями дивизии в авиации. Еще одно вертолетное достижение было зафиксировано, когда первый лейтенант Джон Л. Скотт заслужил признание за первую ночную эвакуацию раненых на вертолете HTL (Bell), который тогда не имел приборов для ночных полетов. Однако вряд ли что-то могло сравниться по остроте ощущений с переживаниями капитана Кларенса В. Паркинса и санитара Р. Э. Криски. Пока они эвакуировали раненого на госпитальное судно Consolation, пациент впал в буйный брей. Потребовались совместные усилия пилота и санитара, чтобы усмирить его и совершить безопасную посадку. 74

74 VMO-6 HD , фев. 1951 г.

Любое оживление было бы встречено войсками с радостью. Район выглядел таким безмятежным, будто партизаны никогда не тревожили его заснеженные высоты. Новоприбывшим морским пехотинцам можно было простить вывод о том, что 10-я дивизия КНА и ее мрачный командир — лишь плод воображения, некие призраки, которых можно сравнить с экипажем «Летучего голландца», легендарного корабля, обреченного бесконечно плыть до Судного дня. 10-я дивизия КНА также казалась обреченной на вечное бегство, поскольку ее призрачные уцелевшие бойцы пробирались от утеса к утесу по удаленным грядам.

Благодаря патрулированию рисовых полей пополнения были готовы к боевым действиям, и дивизия организовывала ротационную партию для отправки в Штаты. Пять офицеров и 600 рядовых уже были отобраны на основе времени участия в боях, полученных ранений и выслуги лет. Генерал-майор Эдвард А. Крейг, командовавший первыми морскими пехотинцами, высадившимися в Корее, был приглашен на прощальный обед, где его поздравили с получением второй звезды. Были назначены два новых бригадных генерала: Льюис Б. «Чести» Пуллер сменил Крейга на посту помощника командира дивизии, а Грегон А. Уильямс сопровождал его в поездке обратно в Штаты. Капитан Юджин Р. «Бад» Херинг (медицинская служба, ВМС США) также возвращался домой, увозя с собой благодарность всех морских пехотинцев за заботу о раненых в ходе кампании в районе «замерзшего Чосина». 75

75 Smith, Notes , 1369.

Все задачи морской пехоты в ходе антипартизанской операции были успешно выполнены, так что дивизия могла быть в любой момент сменена 2-й южнокорейской дивизией. Насчитывалось 120 убитых врагов и 184 пленных. Данные по раненым имеются только в виде оценок, однако нет сомнений в том, что общие потери КНА носили разрушительный характер. Во всяком случае, 10-я дивизия КНА как боевая сила была уничтожена, не выполнив ни одной из своих задач. Потери морской пехоты в период с 18 января по 15 февраля составили: 19 человек убитыми в бою, 7 умершими от ран, 10 пропавшими без вести, 148 ранеными в бою и 1 751 по небойным причинам, в основном это были случаи обморожения, вскоре вернувшиеся в строй. 76

76 1stMarDiv Periodic Operations Report ( POR ) 18 Jan-15 Feb 51, 71–159.

Новая задача для морской пехоты

11 февраля генерал Смит вылетел в Тэгу, чтобы обсудить следующую задачу морской пехоты с генералом Риджуэем. Командующий Восьмой американской армией высказался за задействование 1-й дивизии морской пехоты для смены 24-й пехотной дивизии в критическом коридоре реки Хан, где недавно были достигнуты успехи сил ООН. Он также признал преимущества переброски морских пехотинцев на восточное побережье, чтобы их можно было держать в готовности к десантной операции. Третьим вариантом был Йоджуский коридор в полосе IX корпуса ( Карта 6 ). Будучи «самой мощной дивизией в Корее», по словам Риджуэя, «морские пехотинцы встанут на том направлении, которое он считал логичным для ожидаемого вражеского контрудара». 77

77 Smith, Notes , 1441–1445.

В тот день решение принято не было. В полночь началась атака китайских народных добровольцев, и центральный фронт стал зоной принятия решений, как и предсказывал Риджуэй.

Естественно, следующую задачу для морской пехоты пришлось пересмотреть в свете этого события. 12 февраля предупредительные приказания Восьмой американской армии предписали 1-й дивизии морской пехоты подготовиться к переброске в Чхунджу, в тыловой район фронта IX корпуса, где происходили самые ожесточенные атаки китайских народных добровольцев. Дивизии было дополнительно приказано провести немедленную разведку района Чхунджу, в то время как 1-й полк морской пехоты Республики Корея готовился к переброске в Самчхок на восточном побережье и подчинению Столичной дивизии Республики Корея. На следующий день поступили приказы из Восьмой армии начать эти перемещения 15 февраля 1951 года. 78 Таким образом, пханходжо-андонская антипартизанская операция подошла к концу, а морские пехотинцы направились к новому месту службы на линии боевого соприкосновения Восьмой армии.

78 1stMarDiv HD , Feb 51.

ГЛАВА IV Операция «Килер»

Переброска в район Чхунджу — Действия авиации морской пехоты — Планирование новой операции — Начало наступления 21 февраля — Ужесточение китайского сопротивления — Генерал Смит во главе IX корпуса — Продвижение до рубежа фазы АРИЗОНА — Критика системы управления авиацией Объединенного центра управления воздушными операциями

Контрнаступление китайских народных добровольцев, начавшееся к северо-востоку от Вонджу 11 февраля 1951 года, стало реакцией на непрекращающееся давление, оказываемое в течение предыдущего месяца Восьмой армией. Дважды разбитая за недавний шестинедельный период и отброшенная примерно на 200 миль назад, Восьмая американская армия продемонстрировала удивительную способность к восстановлению.

«Мне трудно передать словами великолепную боеспособность, свирепый, воинственный, агрессивный дух этого соединения после того, как оно поднялось с земли и снова ринулось в бой», — отмечал генерал Риджуэй, вспоминая те события. 79

79 Ridgway, Memoirs , 216.

Во время операций ТАНДЕРБОЛТ и РАУНДАП он держал Восьмую армию в ежовых рукавицах, настаивая на мощной артиллерийской подготовке и тесном фланговом взаимодействии между частями. Однако 10 февраля осторожность была ослаблена, поскольку сопротивление китайских народных добровольцев внезапно рухнуло к западу и югу от Сеула. В тот день 24-я пехотная дивизия США продвинулась вперед на 11 000 ярдов и заняла порт Инчхон и аэродром Кимпхо, причем оба объекта были настолько разрушены, что для приведения их в рабочее состояние потребовались бы недели ремонта. Сеул был виден силам США на левом берегу реки Хан, когда разъяренный противник нанес ответный удар в морозную ночь 11-го числа.

По-видимому, целью наступления китайских народных добровольцев на центральном фронте было ослабление давления сил ООН на район Сеула на западе. 40-я и 66-я армий китайских народных добровольцев и V корпус КНА нанесли удар в секторе IX корпуса к северу от Хонсонри ( Карта 6 ). Две южнокорейские дивизии были выбиты первыми ударами, и их отход сделал необходимым отвод других частей IX корпуса. В результате 12 февраля пришлось оставить Хонсонри коммунистам, которые пробили вклинение к северо-востоку от Вонджу. 80

80 IX Corps Cmd Rpt , Feb 51; 1stMarDiv HD, Feb 51; Smith, Notes , 1462–1465.

Силы ООН не были связаны какими-либо нереалистичными концепциями удержания позиций до последнего рубежа. Генерал Риджуэй считал более важным нанести максимальный урон противнику при минимальных потерях. Ведя оборонительные бои, он уже принял решение начать собственное наступление, чтобы застать китайцев врасплох в тот момент, когда их контрнаступление захлебнется. Его новая операция с ограниченными целями делала упор на уничтожение боевой мощи противника как главную цель, а не на захват территории. Высокий уровень потерь на истощение лишил бы коммунистов возможности удерживать рубежи и позволил бы командующему Восьмой американской армией вернуть критически важный горный массив к северу от Вонджу. Именно для этой цели, как он сообщил генерал-майору Брайанту Э. Муру, командиру IX корпуса, будет задействована 1-я дивизия морской пехоты.

«Силы, удерживающие Вонджу, — сказал он, — держат ситуацию под контролем». 81

81 EUSAK Cmd Rpt , Feb 51, Sec I, 52. Comments by Gen O. P. Smith, USMC (Ret), 13 Oct 57, and BrigGen A. L. Bowser, 14 Feb 58.

Переброска в район Чхунджу

1-я дивизия морской пехоты получила указания докладывать свой порядок марша в Восьмую армию и держать штаб в Тэгу в курсе продвижения. Тем временем морские пехотинцы оставались под оперативным управлением Восьмой американской армии, но должны были перейти в подчинение IX корпуса в дату и час, которые будут объявлены дополнительно.

Генерал Пуллер вылетел в Чхунджу с рекогносцировочной группой 13 февраля, чтобы осмотреть дорогу и выбрать места для командных пунктов. На следующее утро разведывательная рота дивизии под командованием майора Уолтера Галла прибыла в Чхунджу для несения патрульной службы, а передвижение по железной дороге и шоссе началось 15-го числа в соответствии с оперативным приказом дивизии № 5-51, изданным накануне.

КАРТА 6

Полоса действий 1-й дивизии морской пехоты

Операция «Килер»

Показаны цели фазы I и II

1-й полк морской пехоты с приданным 7-м моторизованным транспортным батальоном возглавил моторизованный марш, за ним в таком же порядке следовал 5-й и 7-й полки морской пехоты. Гусеничные машины были погружены на железнодорожные платформы в Андонге и Пхохане в составе 67 платформ. Из-за нехватки платформ рота B и штабная рота 1-го танкового батальона совершили 120-мильный марш по дороге. Эти танкисты установили абсолютный рекорд Корпуса морской пехоты по дальности марша бронетехники. 82

82 LtCol H. T. Milne, ltr of 3 Dec 57; 1stMarDiv HD , Feb 51.

Пока происходило перемещение морской пехоты, контрнаступление китайских народных добровольцев продолжалось на полную мощность по всему центральному фронту. Наступая на юго-восток из района IX корпуса на фронт X корпуса, китайцы отрезали и окружили 23-й пехотный полк 2-й пехотной дивизии США. Полковник Пол Фримен и его люди оказали сопротивление, которое стало классическим примером этой войны. При поддержке самолетов морской пехоты и ВВС они превосходили противника по огневой мощи и держались до тех пор, пока не были освобождены танковой колонной. 83

83 EUSAK Cmd Rpt, Feb 51; Comments by Gen M. B. Ridgway, USA (Ret), 4 Oct 57, and BrigGen A. L. Bowser, 14 Feb 58.

Февраль также стал переходным периодом для истребительных эскадрилий морской пехоты, которые более или менее находились в движении с середины января. Еще до перевода в Бофу было решено, что К-3, в четырех милях к югу от Пхохана, станет постоянным пунктом базирования 33-й авиагруппы морской пехоты. Ожидая завершения строительства этого аэродрома, 214-я, 312-я и 323-я эскадрильи истребителей морской пехоты найдут временное пристанище на К-1, близ Пусана, недавно переданном 12-й авиагруппе морской пехоты. 84

84 Остальная часть этого раздела, если не указано иное, взята из исторических журналов за февраль 1951 г. 1-го авиакрыла морской пехоты, 33-й авиагруппы морской пехоты, эскадрилий VMF-214, VMF-312, VMF-323, VMF(N)-513 и VMF-311.

6 февраля бригадный генерал Томас Дж. Кашмен, помощник командира 1-го авиакрыла морской пехоты, передал по радио генералу Харрису, что К-1 будет готов принимать по одной эскадрилье в день, начиная с 8-го числа. Харрис приказал 323-й, 214-й и 312-й эскадрильям совершить перелет соответственно 8, 9 и 10 февраля. Транспортные самолеты должны были перебросить наземные экипажи, дополнительных пилотов и легкое оборудование непосредственно на К-1. Пилоты получили приказ выполнять боевые задачи по пути следования.

К 13-му числу большая часть машин, тяжелого оборудования и общего имущества была погружена на поезд до Кобе, откуда их предстояло перегрузить на танкодесантные корабли (LST) до Пхохана. В тот же день подполковник Фонтана развернул командный пункт 33-й авиагруппы морской пехоты на К-3 и отдал приказ трем истребительным эскадрильям доложить о прибытии с К-1.

Новый аэродром располагался на уступе, возвышающемся над широким песчаным пляжем. Построенная первоначально японцами взлетно-посадочная полоса имела длину 5 200 футов с бетонным покрытием. ВВС удлинили ее до 5 700 футов с помощью перфорированных стальных плит. Это дополнение привело к тому, что конец взлетно-посадочной полосы оказался на краю 60-футового обрыва, что представляло собой опасность в случае «горячей» посадки на северо-запад или слишком низкого захода на посадку с юго-востока.

Следующими на К-3 прибыли самолеты F9F-2B 311-й эскадрильи истребителей морской пехоты. Четыре недели наладочных работ в Итами вернули реактивные самолеты в боеготовое состояние. Передовой эшелон отправился вперед для обустройства жилых и рабочих зон эскадрильи, а пилоты перегнали 19 машин. Наземные экипажи и имущество следовали за ними на транспортных самолетах.

Были составлены планы переброски 513-й ночной истребительной эскадрильи морской пехоты из Итами на К-3 до конца месяца. Другая всепогодная эскадрилья, 542-я ночная истребительная эскадрилья морской пехоты, которой теперь командовал подполковник Джеймс Р. Андерсон, завершила передислокацию из Итами и Итадзуке на К-1.

Этот аэродром также стал пунктом назначения для летчиков-разведчиков штабной эскадрильи 1-го авиакрыла морской пехоты, прилетевших на своих истребителях F7F-3P и F4U-5P из Итами. Майор Дональд С. Буш командовал подразделением, ранее бывшим эскадрильей, которое было одной из первых авиационных частей, принявших участие в боях в Корее. Среди его достижений были предварительные исследования пляжей для высадки десантов в Инчхоне и Вонсане.

С завершением передислокаций февраля 1951 года 1-е авиакрыло морской пехоты снова базировалось на корейской земле. Использовалось пятнадцать типов самолетов морской пехоты. Для тяжелых перевозок транспортные самолеты R4D и R5D перемещали войска и грузы. Среди истребителей были F9F «Пантера», F4U «Корсар» и две модели F7F «Тайгеркэт» — облегченный разведывательный самолет и оснащенный радиолокатором ночной истребитель. Легкие самолеты Stinson OY «Грассхоппер», TBM «Эвенджер» и Beechcraft SNB дополняли список традиционных машин. Были представлены три типа винтокрылых аппаратов: Sikorsky HO3S-1 и две модели Bell HTL. 85

85 Naval Aviation News , Apr 51, 8.

Действия авиации морской пехоты

К 15 февраля кратковременный контрудар китайских народных добровольцев исчерпал свою силу. Хонсонри пал под натиском коммунистов, которые пробили вклинение по 20-мильному фронту, простиравшемуся на юг вплоть до окраин Вонджу ( Карта 6 ). Но главная цель противника не была достигнута, так как хватка Восьмой армии на Инчхоне и аэродроме Кимпхо не ослабла. Китайцы также не получили передышки в подготовке к третьему великому наступлению, призванному продолжить декабрьский и январский натиски.

Больше по стечению обстоятельств, чем по замыслу, Пятая воздушная армия внедрила новую систему авиационной тактики спустя несколько дней после начала контрудара китайских народных добровольцев. Названная «План воздушной разведки истребителей», она основывалась на разделении оккупированной противником Кореи на 22 сектора. Эскадрильям была поставлена задача проводить ежечасные облеты одних и тех же районов день за днем, пока пилоты не изучат их настолько хорошо, что любое изменение, намекающее на активность китайских народных добровольцев, будет замечено немедленно. 86

86 VMF-323 HD, 15 Feb 51.

Если эти облеты выявляли какие-либо признаки скопления противника, будь то живая сила или снабжение, Объединенный центр управления воздушными операциями поднимал по тревоге специальные бомбардировочные группы для ударов по ним.

Хотя летчики морской пехоты ясно осознавали преимущества ежедневного патрулирования одних и тех же мест, это привносило монотонность в разведывательные вылеты. Только совершенно необычное зрелище могло испугать пилота, но первый лейтенант Уэлдон Р. Митчелл моргнул от удивления, когда увидел в прицеле верблюда. 87 Лохматые маленькие монгольские лошадки не были внове в качестве носильщиков боеприпасов, и, оправившись от первого изумления, пилот 311-й эскадрильи истребителей морской пехоты открыл огонь из пулеметов калибра .50. Как он и подозревал, вьюк верблюда содержал боеприпасы, и животное было практически испарено в результате взрыва.

87 Naval Aviation News , Apr 51, 8.

Фоторазведывательное подразделение майора Буша играло важную роль в поддержании постоянного наблюдения за противником. Пятая воздушная армия 16 февраля распорядилась, чтобы все запросы на фотосъемку проходили через фильтрацию 543-й тактической группы поддержки Пятой воздушной армии в Тэгу. Под тактической координацией этой группы подразделение морской пехоты должно было выполнять все запросы ВМС и морской пехоты. В свободное от таких заданий время оно включалось в программу фоторазведки Пятой воздушной армии. 88

88 Исторические журналы 1-го авиакрыла морской пехоты и 12-й авиагруппы морской пехоты, фев. 1951 г.

Снимки с высокой точностью привязки к местности районов предполагаемого скопления войск и таких элементов рельефа, как дефиле, узлы дорог, объезды и мосты, пользовались высоким спросом. Приходилось считаться с тем фактом, что противник был невероятно искусен в маскировке и скрытном размещении. В одном случае было обнаружено, что китайцы построили секции мостов, которые они прятали днем и использовали ночью. 89 В другом случае они затопили мост с помощью грузов так, что днем он оставался достаточно глубоко под поверхностью воды, чтобы избежать обнаружения разведывательными самолетами.

89 MajGen H. L. Litzenberg, ltr of 14 Jun 57.

Когда фоторазведывательные самолеты выполняли задачи далеко на севере, в районе «Аллеи МиГов» , 90 они летали парами. Один истребитель барражировал сверху, защищая фоторазведчика от атак вражеской авиации, пока тот был полностью сосредоточен на задаче «съемки» местности своей камерой.

90 «Аллея МиГов» — так американские летчики называли район вдоль реки Ялуцзян, где действовали реактивные самолеты коммунистов.

Планирование новой операции

Способность адаптироваться к меняющимся обстоятельствам уже стала, пожалуй, выдающимся качеством обновленной Восьмой армии. Трудно найти лучший пример, чем развитие операции КИЛЕР , которая прошла весь цикл от замысла до планирования и осуществления всего за три дня.

18 февраля 1951 года генерал Риджуэй узнал, что противник, судя по всему, отступает. Части IX и X корпусов продвинулись вперед тем утром без какого-либо сопротивления. До наступления темноты командующий армией решил начать наступление силами всей Восьмой армии с ограниченными целями. Он назначил совещание по планированию на 19-е число и установил 21-е число в качестве дня «Д» для новой операции.

1-я дивизия морской пехоты 19-го числа была выведена из состава X корпуса и передана в оперативное подчинение генерала Мура из IX корпуса. Конечно, это был не первый случай в истории Корпуса морской пехоты, когда «солдаты моря» сражались бок о бок с частями армейских сухопутных сил в обычной наземной войне. Одним из самых известных таких случаев была Первая мировая война, когда два полка морской пехоты отличились во Франции в составе бригады 2-й пехотной дивизии США.

Морские пехотинцы входили в состав X корпуса в 1950 году, но всегда в таких тактических условиях, которые позволяли вести более или менее самостоятельные действия при поддержке штабной авиации. Теперь дивизия должна была тесно взаимодействовать с другими основными соединениями IX корпуса — 24-й пехотной дивизией, 1-й кавалерийской дивизией, 6-й южнокорейской дивизией и 27-й британской бригадой Содружества. Запросы морской пехоты на воздушные удары по-прежнему передавались через Объединенный центр управления воздушными операциями, как это делалось со времен передислокации из Хыннама.

Генерал Риджуэй присутствовал на совещании по планированию, которое состоялось 19 февраля на командном пункте генерала Мура в Йоджу и на котором присутствовали офицеры из IX и X корпусов. 1-ю дивизию морской пехоты представляли генерал Смит, полковник Макалистер и полковник Боузер.

Схема маневра предусматривала смену морскими пехотинцами частей X корпуса и наступление в северо-восточном направлении с исходного рубежа к северу от Вонджу ( Карта 6 ) через Вонджускую котловину. Целью было отрезать силы противника, проникнувшие к югу и востоку от Хонсонри, и восстановить контроль над дорогами, идущими на восток, путем захвата высот к югу от этого города. 91

91 1stMarDiv HD , Feb 51, 1–2, 20.

В полосе X корпуса на востоке, на правом фланге морской пехоты, 7-я пехотная дивизия должна была наступать на север вдоль дороги Ёнволь — Пхёнчхан. На другом фланге морской пехоты должны были действовать подразделения 6-й южнокорейской дивизии.

На западе планировалось одновременное наступление сил I корпуса, где патрули обнаружили свидетельства того, что Сеул удерживается слабыми силами.

На совещании 19 февраля для поддержки 1-й дивизии морской пехоты были выделены две армейские части США — 74-я грузовая автомобильная рота и 92-й дивизион бронированной полевой артиллерии, направлявшиеся тогда в район Чхунджу. 92 Эти артиллеристы и их командир, подполковник сухопутных сил США Леон Ф. Лавуа, были хорошо и с положительной стороны известны морским пехотинцам, так как оказывали эффективную поддержку во время операций у Чосинского водохранилища.

92 Ibid.

Оперативный приказ 1-й дивизии морской пехоты № 6-51, изданный 20 февраля, предписывал двум штурмовым полкам, 1-му и 5-му полкам морской пехоты, перейти в наступление в 08:00 21-го числа и захватить первую цель — горную гряду примерно в трех с половиной милях к югу от высот, господствующих над Хонсонри ( Карта 6 ). 1-й полк боевой группы с приданными разведывательной ротой дивизии и ротой C инженерного батальона должен был пройти сквозь боевые порядки частей 2-й пехотной дивизии в своей полосе, в то время как 5-й полк боевой группы с приданной ротой A инженерного батальона проходил сквозь части 187-го воздушно-десантного пехотного полка США. 7-й полк боевой группы был назначен в резерв дивизии, но поскольку он не мог вовремя прибыть из района Пхохан — Андон, эту задачу поручили одному из батальонов 5-го полка морской пехоты. 93

93 Ibid. , 2, 22, and 1stMarDiv OpnO 6-51.

Считалось, что район цели обороняется 196-й пехотной дивизией 66-й армии китайских народных добровольцев и неустановленными частями 39-й и 40-й армий китайских народных добровольцев. Перед морскими пехотинцами и другими частями IX корпуса лежала весьма неприглядная местность. Скалистые высоты и узкие долины пересекались быстрыми ручьями, крупнейшим из которых была река Сомхчхон, протекавшая с северо-востока на юго-запад через ущелье, рассекающее западную часть полосы дивизии. Вдоль этой извилистой реки пролегало «шоссе» Вонджу — Хонсонри — скверная грунтовая дорога даже по меркам Кореи. Через правую половину полосы дивизии вилась на северо-восток еще более примитивная дорога, едва пригодная для колесного транспорта. 94

94 Ibid. , 22–24.

Все силы Восьмой армии должны были действовать в тесном взаимодействии, поддерживать тесный физический контакт и сохранять целостность подразделений. Командующий Восьмой армией подчеркивал важность наблюдения с помощью патрулей и ведения разведки, и даже отсутствие сопротивления не оправдывало продвижение подразделения раньше установленного графика. Как и в предыдущих операциях, территориальные приобретения отходили на второй план по сравнению с нанесением максимального урона живой силе и материальной части.

Накануне операции КИЛЕР в сообщении IX корпуса всем частям подчеркивалась необходимость удостовериться в том, «что не было пропущено ни одно вражеское подразделение силы, достаточной для того, чтобы поставить под угрозу безопасность ваших сил. Поддержание флангового контакта между всеми частями имеет первостепенное значение». 95

95 IX Corps msg in 1stMarDiv In&Out#9 .

Как офицеры наземных сил, так и авиаторы морской пехоты понимали, что предстоящее наступление станет первой серьезной проверкой оперативного управления 1-м авиакрылом морской пехоты со стороны Пятой воздушной армии и Восьмой армии. Генерал Смит был обеспокоен перспективами. 13 февраля 1951 года, в день получения приказа о готовности к переброске в Чхунджу, он направил в штаб Восьмой американской армии сообщение с просьбой выделить 1-е авиакрыло морской пехоты для поддержки его дивизии. По его словам, как наземные, так и воздушные офицеры морской пехоты считали, что это изменение органично вольется в общую систему управления авиацией Объединенного центра управления воздушными операциями без каких-либо сбоев. 96 Однако никакого одобрения предложения генерала Смита до дня «Д» получено не было.

96 CG 1stMarDiv, msg of 12 Feb 51 to CG EUSAK .

Начало наступления 21 февраля

С самого начала ситуация с транспортом и снабжением была кошмаром для офицеров тыла (G-4). Интенсивное движение разбило основную линию снабжения еще до начала наступления, так что грязь задержала выход 5-го полка морской пехоты на исходный рубеж.

Генерал Пуллер, помощник командира дивизии, связался по телефону с командиром дивизии за принятием решения на случай, если все подразделения полка не смогут прибыть вовремя. Этот вопрос уже обсуждался между генералом Муром и генералом Смитом на новом командном пункте 1-й дивизии морской пехоты, только что открытом в Вонджу. После того как поступили более поздние донесения о прибытии войск, Смит за считанные минуты до начала принял решение атаковать силами только тех подразделений, которые успели вовремя выйти на исходный рубеж: трех батальонов 1-го полка морской пехоты, одного батальона 5-го полка морской пехоты, двух батальонов 11-го артиллерийского полка морской пехоты и танковой роты. Мур затем подтвердил 10:00 в качестве часа «H» и уведомил Пуллера о принятом решении.

Прибытие в последний момент 1-го батальона 5-го полка морской пехоты напомнило Смиту тот случай во Франции 32 года назад, когда 5-й полк морской пехоты времен Первой мировой войны был вынужден совершить ускоренный марш бегом через пшеничные поля, чтобы вовремя начать атаку под Суассоном 18 июля 1918 года. Ведь в Вонджу этот единственный батальон спешно высыпался из грузовиков и пошел вперед, не тратя времени на перегруппировку. 97

97 LtGen O. P. Smith, ltr of 28 Jul 53.

Запутанная дорожная ситуация осложнялась прибытием высокопоставленных офицеров к началу наступления. Генерал Макартур посетил полосу 187-го воздушно-десантного полка боевой группы, недавно приданного X корпусу. Генерал Риджуэй и генерал Муром находились на месте, когда морские пехотинцы перешли в атаку. Командующий Восьмой американской армией, осматривая обстановку с покрытой снегом насыпи, был встревожен, увидев капрала морской пехоты, который спотыкался о развязанный шнурок ботинка, неся тяжелую радиостанцию.

«Я засомневался лишь на мгновение, — комментировал Риджуэй, — зная, что то, что я хотел сделать, могли истолковать как показуху. Затем я съехал с насыпи на заднице, приземлился прямо у его ног, опустился на колени и завязал ему шнурок. Позже, когда об этом инциденте сообщили в Штатах, нашлись те, кто преподнес его как театральный жест. Это было неправдой. Это был чисто порыв помочь воюющему солдату, человеку в беде». 98

98 Ridgway, Memoirs , 218–219.

Командующий Восьмой армией был не единственным, кто оценил преимущества катания по склонам, где грязь на солнечной стороне холмов соседствовала со снегом в тени. Когда рота «Чарли» капитана Джека Р. Джонса из 1-го батальона 5-го полка морской пехоты достигла первого крутого спуска, шедший впереди морской пехотинец поскользнулся и упал в снег, проскользив около ста футов вниз по насыпи. Шелший за ним воспользовался его примером, чтобы совершить направленный спуск, как и остальные люди первого лейтенанта Уильяма Э. Керригана. 99

99 Maj W. E. Kerrigan, ltr of 25 May 57.

Это было лишь одним из невоенных происшествий, ожививших начало операции КИЛЕР . Редко, если вообще когда-либо, морские пехотинцы принимали участие в наступлении, которое начиналось бы столь мирно, поскольку 21 февраля отличалось полным отсутствием сопротивления противника в полосе морской пехоты. До второй половины дня встречались лишь редкие одиночные выстрелы из винтовок. Затем 1-й батальон 5-го полка морской пехоты, возглавлявший атакующую колонну, провел два дальних огневых боя перед тем, как окопаться на ночь. Трое морских пехотинцев получили легкие ранения, а противник отступил, понеся те потери, которые ему довелось пережить. 100

100 1stMarDiv HD , Feb 51, 4.

Слово «легкий» никоим образом нельзя было применить к сопротивлению, оказываемому погодой и местностью. Подполковник Джозеф Л. Стюарт, командовавший 3-м батальоном 5-го полка морской пехоты, охарактеризовал его как «смесь тающего снега, дождя, грязи и слякоти». Его люди провели ночь в окопах, наполовину заполненных водой. Каждый из них промок «до нитки, включая одежду, парку, оружие и боеприпасы». 101

101 Comment by Col J. L. Stewart, 25 Oct 57.

1-й полк морской пехоты возглавлял атакующую колонну батальонов 22 февраля, причем впереди шел 1-й батальон 1-го полка морской пехоты. Огня из стрелкового оружия на дальних дистанциях было больше, чем в первый день, но вновь обошлось без тесных соприкосновений с отступающим противником. 102

102 1stMarDiv HD, Feb 51, 4–5.

Ужесточение китайского сопротивления

Лишь 23-го числа оба полка морской пехоты столкнулись с решительным противодействием. Тогда 1-й и 2-й батальоны 1-го полка морской пехоты, наступая в уступе друг за другом, вступили в бой при штурме двух высот гряды, расположенной к югу от первых целей фазы.

До сих пор морские пехотинцы находили авиаподдержку Объединенного центра управления воздушными операциями удовлетворительной по количеству. Статистика показывает, что Пятая воздушная армия поддерживала Восьмую армию во время первой фазы операции КИЛЕР (с 21 по 24 февраля включительно) в среднем 600 самолето-вылетами в день. 103 Поводов для жалоб не было до утра 23-го числа, когда авиаудар, запрошенный 5-м полком морской пехоты накануне на 08:00, вовремя не состоялся. В этом случае сочетание интенсивной артиллерийской подготовки морской пехоты и слабого сопротивления противника компенсировало отсутствие воздушной поддержки, и высота была взята без труда.

103 Statistics are from EUSAK Cmd Rpt , Feb 51, G-3 Air Rpt.

В тот день после полудня потребовался ожесточенный бой, чтобы выбить противника ориентировочно батальонной численности из бревенчатых бункеров на второй высоте. На этот раз Объединенный центр управления воздушными операциями ответил на запросы морской пехоты двумя эффективными авиаударами. Было насчитано 60 убитых китайцев, а морские пехотинцы сообщили об 1 убитом и 21 раненом. 104

104 2/1 HD, 16 Dec 51, 15–16.

В целом же 5-й полк морской пехоты встретил лишь слабое сопротивление. «Все, что мы делали, — это шли, шли, шли!» — вспоминал капитан Франклин Б. Майер, командовавший ротой «Изи» 2-го батальона 5-го полка морской пехоты. — Не думаю, что я когда-либо в жизни был так утомлен или сбит с ног — за исключением отступления из Чосина, да и то ненамного». 105

105 LtCol F. B. Mayer, ltr of 8 May 57.

24 февраля 1-й и 3-й батальоны 5-го полка морской пехоты без особого труда заняли две высоты, обозначенные как основные цели фазы 1. 1-й полк морской пехоты на левом фланге направил танково-пехотный патруль в Хонсонри после артиллерийской подготовки и авиаудара. Капитан Роберт П. Рэй, командовавший ротой «Чарли» 1-го батальона 1-го полка морской пехоты и взводом танков, вошел в руины города, но столкнулся с пулеметным и минометным огнем с высот к западу. 106

106 This account of the tank-infantry patrol is based on Maj R. P. Wray’s ltr of 6 May 57.

Когда на двух танках были сбиты антенны, Рэй корректировал их 90-мм огонь через связных и уничтожил позиции противника. Продвинувшись глубже в город, он был отозван командиром своего батальона, подполковником Дональдом М. Шмуком, поскольку воздушный наблюдатель сообщил, что китайцы ждут патруль в засаде.

По ним был нанесен авиаудар, в то время как Рэй вывез нескольких выживших из «Долины резню» к северо-западу от Хонсонри, где автоколонна армейских грузовиков США попала в засаду во время недавнего контрнаступления китайских народных добровольцев. Патруль вернулся до того, как земля окончательно оттаяла. Всего несколько часов спустя проезжавший по той же дороге джип подорвался на наземной мине, в результате чего водитель погиб. Это был один из первых наглядных уроков, иллюстрирующих опасность вражеских мин, которые были безвредны до тех пор, пока полуденное солнце не растапливало землю.

Огонь китайской артиллерии с высот к северу от Хонсонри привел к гибели одного морского пехотинца и ранению четырех других поздно во второй половине дня, прежде чем контрбатарейный огонь 2-го батальона 11-го артиллерийского полка морской пехоты заставил противника замолчать. Этот обмен ударами завершил первую фазу операции КИЛЕР в сумерках 24 февраля захватом всех предварительных целей. 107

107 1stMarDiv HD , Feb 51, 2, 5–6.

Поддержка с воздуха осуществлялась по большей части самолетами Пятой воздушной армии. Это вызывало ропот наземных сил морской пехоты, которые считали, что их необоснованно лишили собственной ближней авиационной поддержки. Однако фактом было то, что войска сухопутных сил США и британского Содружества также предпочитали авиацию морской пехоты и открыто заявляли об этом. Как выразился один недовольный офицер наземных войск морской пехоты, авиация морской пехоты была «слишком хороша для нашего же блага».

Во время первой фазы операции КИЛЕР большинство самолето-вылетов самолетов 1-го авиакрыла морской пехоты выполнялось в поддержку частей сухопутных сил США. 23 февраля морские пехотинцы совершили 101 вылет из общего числа примерно 800 самолето-вылетов Пятой воздушной армии за день. 108 Опыт 312-й эскадрильи истребителей-бомбардировщиков морской пехоты был весьма типичным для других подобных эскадрилий. Утром 312-я эскадрилья приняла участие в ударе силами 16 самолетов по тылам китайских народных добровольцев. Во второй половине дня два специальных звена по четыре самолета каждое были подняты по тревоге для поддержки частей 2-й и 7-й пехотных дивизий X корпуса. На следующее утро майор Дэниел Х. Дэвис, исполнительный офицер эскадрильи, поднялся по тревоге с четырьмя самолетами и доложил передовому авиационному наводчику, приданному канадскому и австралийскому батальонам дивизии британского Содружества. Эти войска вели бой в районе Чипён-ни, который был самым ожесточенным сражением первой фазы операции КИЛЕР . После того как наводчик обозначил опорные пункты китайских народных добровольцев белым фосфором, «Корсары» с ревом пошли на бреющий полет, применяя напалм, ракеты и пулеметный огонь прямо перед позициями пехоты. Противник был выбит с позиций, обороняемых противопехотным огнем 20-мм орудий, но майор Дэвис заплатил жизнью за свой восьмой заход, потеряв крыло и разбившись насмерть.

108 EUSAK Cmd Rpt, Sec III, Bk 4, Pt 5, 23 and 24 Feb; 1st MAW HD, 22–24 Feb 51.

Генерал Смит во главе IX корпуса

24 февраля 1951 года пришло известие о том, что генерал Мур внезапно скончался в результате косвенных последствий крушения вертолета. Машина рухнула в реку Хан после столкновения с телефонным проводом, и командир IX корпуса был спасен невредимым, но через полчаса умер от сердечного приступа.

Командовавший 8-й пехотной дивизией в европейских операциях Второй мировой войны, генерал Мур позже стал суперинтендантом Военной академии США в Вест-Пойнте. В качестве его преемника, впредь до назначения на постоянной основе, генерал Риджуэй назначил генерала Смита командовать IX корпусом. Объявляя об этом решении, командующий Восьмой армией сказал: «Генерал Смит должен быть принят в сердцах людей в IX корпусе и конкретными действиями почувствовать, что он принадлежит им». 109

109 EUSAK Cmd Rpt , Feb 51, Sec 2, 23.

Морские пехотинцы, интересовавшиеся историей корпуса, могли вспомнить лишь два аналогичных случая, когда морские пехотинцы командовали крупными соединениями сухопутных сил США. Генерал-майор Джон А. Лежен возглавлял 2-ю пехотную дивизию в Первую мировую войну, а генерал-майор Рой С. Гайгер привел Десятую армию США к победе в последние дни операции на Окинаве после того, как японский снаряд убил генерал-лейтенанта Саймона Боливара Бакнера-младшего (сухопутные силы США).

24 февраля, когда генерал Пуллер принял командование 1-й дивизией морской пехоты, генерал Смит вылетел в Йоджу на вертолете, чтобы приступить к своим новым обязанностям. Его военная компетентность и полное отсутствие показухи позволили ему заслужить искреннее принятие на командном пункте IX корпуса. На следующий день для проведения совещания прибыл генерал Риджуэй. Желая изменить границу между IX и X корпусами так, чтобы переориентировать первый больше на север, он приказал генералу морской пехоты достичь соглашения с X корпусом. Он также попросил дать рекомендацию относительно будущих операций морской пехоты, и генерал Смит ответил, что не знает лучшего применения для своей дивизии, чем продолжение наступления вдоль оси Хонсонри — Хончхон. 110

110 MajGen Oliver P. Smith, Chronicle of the Operations of the 1st Marine Division During the First Nine Months of the Korean War , 1950–1951 (MS), (hereafter, Smith, Chronicle ), 24–25 Feb 51.

Изменение границ, решенное на совещании командиров корпусов, означало, что в полосе 1-й дивизии морской пехоты 5-й полк морской пехоты на правом фланге будет вытеснен 3-й южнокорейской дивизией из состава X корпуса. На левом фланге полоса должна была расшириться за счет ввода 7-го полка морской пехоты в линию слева от 1-го полка морской пехоты, в то время как 5-й полк морской пехоты отводился в резерв. 111

111 Исторические журналы 5-го и 7-го полков морской пехоты, фев. 1951 г.

Тыловое обеспечение стало лучшей частью доблести 25 февраля, когда Риджуэй приказал приостановить боевые действия до тех пор, пока не будет подведено достаточно боеприпасов, топлива и других запасов для возобновления наступления к конечной цели — рубежу фазы АРИЗОНА ( Карта 6 ). Известное замечание Наполеона о том, что грязь следует признать отдельным элементом, было как нельзя кстати, поскольку проливные дожди превратили все дороги в болота. Операции могли бы зайти в тупик, если бы не воздушные сбросы. 25-го числа боевое авиационное командование доставило самолетами 480,7 тонны грузов и 1 004 пассажира, а на следующий день — 604,9 тонны и 1 193 пассажира. 112 Инженеры корпуса и дивизии тем временем при помощи местного населения старались отремонтировать дороги.

112 FEAF Operations History, Vol II, 300–306; Comment by Col J. H. Partridge, 10 Dec 57.

Благодаря колоссальным усилиям в тыловом обеспечении был достигнут достаточный прогресс, чтобы командующий Восьмой американской армией мог отдать приказ о начале второй фазы операции КИЛЕР 1 марта. Он дал понять, что не удовлетворен достигнутыми к тому моменту результатами. Назначенные физические цели были взяты, но отход противника уберег его от тех масштабных потерь в живой силе и материальной части, на которые надеялся Риджуэй. Поэтому он потребовал от своих офицеров штаба разработать планы новой операции, «имеющей своей главной целью уничтожение как можно большего числа живой силы и количества техники противника и, путем непрекращающегося давления, лишение противника времени на подготовку контрнаступления». 113 Второстепенной задачей был обход Сеула и района между Сеулом и рекой Имджин, «чтобы эту территорию можно было занять либо атакой с востока, либо в результате оставления ее противником».

113 EUSAK Cmd Rpt , Mar 51, Sec 1, 53.

Новое наступление должно было получить название операция РИППЕР , и оно должно было начаться как можно скорее после завершения операции КИЛЕР .

Продвижение до рубежа фазы АРИЗОНА

С только что завоеванных позиций на высотах к югу от Хонсонри морские пехотинцы могли смотреть через раскисшую равнину на свои цели второй фазы — холмы к северу от потрепанного города. Хонсонри занимал долину у слияния двух разбухших от дождей ручьев. Таким образом, треугольный участок низинной, плоской земли лежал между развалинами и холмами, которые должны были быть взяты на завершающем этапе операции КИЛЕР . Боевыми частями были 1-й и 7-й полки морской пехоты, а 5-й полк морской пехоты находился в резерве. (Полк Корпуса морской пехоты Республики Корея, как читатель может помнить, был временно выведен из подчинения для службы в южнокорейской армии.)

Прежде чем 1-й и 7-й полки морской пехоты смогли начать совместную атаку, последнему пришлось с боями пробиваться к точке соединения после смены частей 6-й южнокорейской дивизии. 114 Схема маневра затем требовала смещения 3-го батальона 1-го полка морской пехоты под командованием подполковника Вирджила В. Бэннинга в полосу 3-го батальона 7-го полка морской пехоты под командованием майора Мориса Е. Роуча, чтобы занять исходное положение для наступления через Хонсонрийскую равнину. Это означало пересечение реки Сомхчхон силами 3-го батальона 1-го полка морской пехоты и совместный штурм с 3-м батальоном 7-го полка морской пехоты высот вдоль западного берега.

114 Except when otherwise noted, this section is derived from the 1stMarDiv HD , Mar 51, 2–5; 7thMar HD , Mar 51, 2–6; IX Corps Cmd Rpt No. 4, Mar 51, 31–32; EUSAK Cmd Rpt , Sec 1, Mar 51, 53–59; LtCol Edwin H. Simmons narrative, n.d.; Comment by Col Wilbur F. Meyerhoff.

Проблема форсирования реки шириной 200 футов и глубиной по грудь в наиболее подходящем месте была переложена на Бэннинга с пояснением, что инженерная рота, поддерживающая полк, не может быть отвлечена от ремонта дорог. Для решения этой чрезвычайной ситуации майор Эдвин Х. Симмонс, командовавший ротой тяжелого оружия 3-го батальона 1-го полка морской пехоты, принес полевой устав с инструкциями по строительству «швейцарского рамного моста». 115 Его штурмовой противотанковый взвод получил эту задачу под командованием энергичного технического сержанта Кармело Дж. Рандаццо, ветерана третьего срока службы.

115 FM 70-10, Mountain Operations , 41–46.

Деревьев для бревен было вдоволь, а рулоны телефонного провода, как уверял батальонный офицер связи, восстановлению уже не подлежали. А-образные рамы, или фермы, были скреплены проволокой и энтузиазмом, после чего их вынесли в ледяную воду для крепления к опорным брусьям и прогонам.

Это был великий триумф «войны по уставу». До наступления темноты 28 февраля два пролета, один длиной 120 футов, а другой вдвое короче, были соединены песчаной косой посреди русла. На следующее утро, когда батальон переправлялся на западный берег, импровизированный мост выстоял отлично. Там 3-й батальон 1-го полка морской пехоты расположился уступами позади 3-го батальона 7-го полка морской пехоты, который преодолел первую 1 000 ярдов под прикрытием мощной артиллерийской подготовки и запоздалых авиаударов.

Слева 2-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием майора Джеймса И. Глендиннинга столкнулся со все более упорным сопротивлением минометного и стрелкового огня Китайских народных добровольцев. До полудня атаки обоих батальонов 7-го полка морской пехоты были практически остановлены на пересеченной местности, которую коммунистические силы заминировали. Ни артиллерия, ни авиационные удары не оказали решающего воздействия на противника, укрывавшегося в бревенчатых бункерах. Возникло столько задержек, что в середине дня было принято решение отложить наступление до следующего утра, 2 марта.

Артиллерия и авиационные удары поддерживали 2/7, 3/7 и 3/1, когда они перешли в атаку в 08:00 к западу от реки. Тем временем 1/7 вел патрулирование на левом фланге дивизии, поддерживая связь с 6-й южнокорейской дивизией.

По-видимому, противник оказывал ожесточенное сопротивление только тогда, когда не мог вовремя отступить, чтобы избежать столкновения. Сопротивление на западном берегу было слабым, а к востоку от реки 2/1 подполковника Аллена Саттера при поддержке танков почти не встретил трудностей. Его батальон соединился с 3/1 во второй половине дня и закрепился после взятия назначенной высоты — высоты 208, потеряв ранеными трех человек.

Единственное упорное сопротивление 2 марта имело место во второй половине дня в полосе 2/7. Там наступающие смогли продвинуться лишь на дюймы по каменистой местности, которую противник защищал гребень за гребнем, несмотря на авиаудары и 1600 артиллерийских снарядов, выпущенных 11-м полком морской пехоты.

На рассвете 3-го числа личный состав 1-го и 7-го полков морской пехоты мог посмотреть на север и увидеть свои конечные задачи. Пять высот располагались вдоль рубежа фазы «АРИЗОНА» с запада на восток: высоты 536 и 333 в полосе 7-го полка морской пехоты и высоты 321, 335 и 201 в полосе 1-го полка морской пехоты.

Последние две позиции находились на пути 2/1, который захватил их после нескольких ожесточенных огневых боев. Потери составили 3 человека убитыми и 28 ранеными, при этом было уничтожено 70 солдат Китайских народных добровольцев (по подсчетам). Местность доставила 3/1 больше хлопот, чем противник при взятии высоты 321, где войска КНД к тому моменту уже начали отход.

Именно в полосе 7-го полка морской пехоты сопротивление коммунистов было наиболее ожесточенным. 1-й батальон был вызван для прикрытия левого фланга полка и содействия в атаке 2/7 на высоту 536, в то время как 3/7 продолжал борьбу за высоту 333. Оба батальона провели свой самый тяжелый бой за всю операцию в тот полдень. Они понесли большую часть потерь из 14 убитых и 104 раненых, о которых дивизия отчиталась за 3 марта, однако противник по-прежнему удерживал топографические гребневые вершины.

1-й полк морской пехоты достиг стадии зачистки 4 марта, в то время как 7-й полк морской пехоты готовился к столкновению с ожидаемым последним рубежом обороны противника на высотах 536 и 333. Парки атакующих войск были покрыты порошком снега, когда личный состав выступил в атаку в 08:00 после интенсивной артиллерийской подготовки. В тишине района цели было что-то зловещее, но для наступающих не было устроено никакой ловушки. Коммунисты фактически отошли под покровом темноты, оставив позади лишь столько личного состава аванпостов, сколько требовалось для задерживающих действий.

Операция «КИЛЛЕР» завершилась с наступлением темноты 4-го числа для морских пехотинцев, хотя зачистка продолжалась в течение всего следующего дня. Общие потери морской пехоты за 8 дней боев составили 395 человек: 48 убитых, 2 пропавших без вести и 345 раненых. Потери противника составили 274 убитых (по подсчетам) и 48 пленных. Тем не менее несомненно, что фактические цифры убитых и раненых были намного выше, поскольку отступающие коммунисты хоронили своих мертвецов и уносили раненых с собой.

Любая оценка этой операции с ограниченной целью должна отдать ей должное за достижение ее главной задачи — удерживать коммунистов в неустойчивом положении, пока они отчаянно пытались подготовиться к очередному крупному наступлению (Карта 7). Этим объясняется то, почему противник в целом оказывал вялое сопротивление. Он предпочитал отступать при любой возможности и вести бой в другой день.

Критика системы управления авиацией Единого оперативного центра

Операция «КИЛЛЕР» стала первой реальной проверкой системы Единого оперативного центра (JOC) для морской пехоты, и как летный состав, так и наземные силы морской пехоты сочли, что она продемонстрировала серьезные недостатки. Воздушная поддержка 1 марта оказалась настолько разочаровывающей, что генерал Пуллер в качестве временного командира 1-й дивизии морской пехоты доложил о ситуации генералу Шеферду, командующему силами морской пехоты в Тихом океане (FMFPac). Его письмо частично приводится ниже:

Мы добиваемся очень малых успехов в привлечении авиации морской пехоты для задач ближней авиационной поддержки [CAS] и практически не имеем успеха в обеспечении дежурства авиации морской пехоты на позициях для задач CAS… Большинство наших задач CAS в текущей операции выполнялось самолетами ВВС или палубной авиацией ВМС. Они выполняют хорошую работу, и мы рады их присутствию, но наша авиация морской пехоты, с которой мы проходили подготовку и действовали, может справиться лучше. Мы пытались гарантировать, что авиация морской пехоты будет поддерживать нас, и сократить задержки в получении такой поддержки, о чем свидетельствуют прилагаемые оперативные сводки. Мы не получили никакого решения относительно наших запросов. Очевидно, ответом является молчаливый отказ. 116

116 Документы Шеферда, 27 апр. 51 г., прил. 4. Это папка документов в архивах морской пехоты, касающихся проблем управления Единого оперативного центра (JOC) весной 1951 года.

MAP 7

Отчет генерала Пуллера, очевидно, был составлен для протокола, так как генерал Шеферд в то время находился на командном пункте 1-й дивизии морской пехоты. Он лично наблюдал за атаками морской пехоты 2 и 3 марта и за оказанной им воздушной поддержкой. 3-го числа, в день самых тяжелых боев за всю операцию, нельзя было жаловаться на то, что наземные силы морской пехоты поддерживало мало самолетов морской пехоты. В тот день «Корсары» совершили 26 самолето-вылетов на ближнюю авиационную поддержку и не раз расчищали путь для 2-го и 3-го батальонов 7-го полка морской пехоты. Проблема заключалась в том, что воздушная поддержка в исполнении JOC так часто прибывала с опозданием, даже когда ее запрашивали накануне вечером. Пехоте не раз приходилось наступать, рассчитывая только на артиллерийскую поддержку. Подобные задержки дезорганизовали весь план наступления, поскольку для достижения наилучших результатов авиация и артиллерия должны были действовать в тесном взаимодействии.

Генерал Шеферд провел серию переговоров с генералом Харрисом. Затем оба провели совещание с генералом Партриджем, командующим Пятой воздушной армией. Они попросили его разрешить 1-му авиационному крылу морской пехоты держать два самолета на дежурстве над 1-й дивизией морской пехоты всякий раз, когда она ведет боевые действия. Генерал Партридж не поддержал это предложение. Он настаивал на том, что самолеты морской пехоты должны быть в его распоряжении, если они понадобятся в другом месте в случае чрезвычайной ситуации. Однако он согласился разрешить самолето-вылеты вооруженной разведки 1-го авиационного крыла морской пехоты связываться с позывным DEVASTATE BAKER по любым запросам на ближнюю авиационную поддержку. 117

117 Документы Шеферда, прил. 2, письмо от ген. Шеферда коменданту Корпуса морской пехоты (CMC) от 9 марта 51 г. DEVASTATE BAKER был позывным 2-й эскадрильи тактического управления авиацией морской пехоты (MTACS-2), которая координировала распределение самолетов по группам управления тактической авиацией (TACP).

Это совещание во многом способствовало прояснению ситуации. 5 марта не менее 48 самолето-вылетов морской пехоты отчитались перед DEVASTATE BAKER, хотя в операциях по зачистке в них была невелика необходимость. А в течение следующих двух недель поддерживался средний показатель в 40 самолето-вылетов в день.

ГЛАВА V

Операция «Риппер» / Легкое сопротивление в первый день — Сеул оставлен противником — Вторая фаза операции — Изменения в частях 1-го авиационного крыла морской пехоты — Генерал Макартур посещает батальон морской пехоты — 1-й полк Корпуса морской пехоты Республики Корея возвращается в дивизию — 38-я параллель снова пересечена морскими пехотинцами — Возобновление проблем дивизии с ближней авиационной поддержкой

Новый командир IX корпуса, генерал-майор армии США Уильям Х. Ходж, прибыл в Йоджу 4 марта 1951 года. На следующий день он сменил генерала Смита, и почетный караул вышел для оказания почестей командиру морской пехоты, когда тот возвращался на вертолете на собственный командный пункт дивизии. По прибытии Смита генерал Пуллер возобновил свои прежние обязанности помощника командира дивизии.

Начало новой операции было намечено на 08:00 7 марта, поэтому на последние приготовления оставалось мало времени. Основной план предусматривал наступление IX и X корпусов в направлении 38-й параллели на центральном фронте. Защиту на левом фланге должен был обеспечивать I корпус в районе к югу и востоку от Сеула. На правом фланге перед южнокорейскими дивизиями стояла задача поддержания фланговой связи при ограниченном продвижении на север.

Ни для кого не было секретом, что генерал Риджуэй был разочарован количеством выведенных из строя солдат противника во время операции «КИЛЛЕР». Первоочередной целью операции «РИППЕР» было нанесение как можно больших потерь коммунистам и удержание противника в неустойчивом положении посредством постоянного давления в ходе его подготовки к новому наступлению. Второстепенной целью было обходное движение вокруг Сеула и района между этим городом и рекой Имджин, что заставило бы противника сделать выбор между оставлением позиций и обороной на невыгодных условиях. 118

118 Отчет о боевых действиях Восьмой американской армии (EUSAK Cmd Rpt), мар. 51 г.

Стратегия Китайских народных добровольцев ранней весной 1951 года явно определялась подготовкой к третьему великому наступлению. Акцент противника на осторожности виден в переводе учебной директивы Китайских народных добровольцев этого периода:

В отношении ведения боевых действий ни в коем случае не должно быть поспешного или нетерпеливого отношения. Следовательно, даже если мы досконально знаем обстановку противника и местность, если какой-то день неблагоприятен для вступления в бой, его следует провести на следующий день; если дневной бой неблагоприятен, боевые действия следует вести ночью, а если столкновения на определенной местности не выгодны для нас, для боевого столкновения следует выбрать другое место. Когда противник сосредоточен и слабое место трудно обнаружить, его необходимо создать (путем провокации или дезориентации каким-либо образом) или дождаться развертывания противника. Боевые действия должны вестись только тогда, когда обстановка полностью в нашу пользу. 119

119 Периодический разведывательный отчет (PIR) № 169 IX корпуса; Отчет о боевых действиях IX корпуса, мар. 51 г., стр. 21.

Легкое сопротивление в первый день

Силы ООН удерживали рубеж, простиравшийся через весь полуостров от Инчхона (Карта 8) на западе через Хэнсон до восточного побережья в районе Чумунчхина. Приказ IX корпуса предписывал 1-й дивизии морской пехоты поддерживать фланговую связь с 1-й кавалерийской дивизией слева и 2-й пехотной дивизией справа. Хончхон и Чхунчхон, два главных объекта операции «РИППЕР», лежали прямо на пути наступления IX корпуса. Оба они являлись важными узлами связи, которые противник мог с выгодой использовать для своего предстоящего наступления.

Первым рубежом фазы в полосе IX корпуса был рубеж «ОЛБАНИ». Морским пехотинцам не потребовалась карта, чтобы обнаружить цель сразу за горой Оум, крутой вершиной высотой 2900 футов примерно в пяти с половиной милях от исходного рубежа. Расстояния в этом районе определялись пересеченной местностью, и 1-й дивизии морской пехоты противостояла природная крепость из поросших лесом холмов и бурных рек. Автомобильные дороги бросались в глаза своим отсутствием, и для использования дороги Хэнсон — Хончхон в качестве основного маршрута снабжения (MSR) потребовалось бы проведение масштабных работ по ее поддержанию в пригодном состоянии. Второстепенных дорог было настолько мало и они были настолько плохими, что временами машинам приходилось совершать объезды по каменистым руслам ручьев. 120

120 Этот раздел, если не указано иное, составлен на основе боевого донесения IX корпуса и военного дневника 1-й дивизии морской пехоты за март 1951 г.

Последнее наступление не встретило серьезного или продолжительного сопротивления ни на одном участке. Тем не менее планировщикам морской пехоты приходилось учитывать такую возможность. По крайней мере, противник был старым знакомым — 66-й армией Китайских народных добровольцев под командованием генерала Сяо Сюкуюя. 196-я дивизия находилась на левом фланге, 197-я — на правом, а 198-я — в резерве. Считалось, что эти соединения насчитывают около 24 000 человек.

121 Армия КНД, состоящая из трех или четырех пехотных дивизий при поддержке артиллерии, сопоставима с корпусом США.

Среда, 7 марта, выдалась холодной и ясной, а во второй половине дня пошел снег. Дорога Хонсон — Хончхон, петляющая через перевал Кунсамма, шла параллельно границе между двумя штурмовыми полками морской пехоты: 7-м полком морской пехоты на левом фланге и 1-м полком морской пехоты на правом. Они перешли в наступление в линию натес, задействуя все три батальона, когда позволял пересеченный рельеф местности, в то время как 5-й полк морской пехоты продолжал патрулирование в районе Хонсона в качестве резерва дивизии.

11-му полку морской пехоты пришлось нормировать артиллерийские боеприпасы из-за нехватки снабжения. Центр совместных операций пришел на помощь, отдав 33-му авиакрылу морской пехоты приказание выделить 11 звеньев по четыре самолета в распоряжение операции ДЕВАСТЕЙТ БЕЙКЕР за сутки до начала. Эти самолеты прибывали с часовыми интервалами для обработки целей в районе предстоящих на следующий день действий морской пехоты. Для наземных сил это было изобилие возможностей. У них было больше авиационной поддержки, чем они временами могли использовать, и операция ДЕВАСТЕЙТ БЕЙКЕР направляла излишки на поражение скоплений резервов и других выявленных целей в тылу противника. 122

122 Compilation from 1st MAW Sqdns’ HDs, 7 and 8 Mar 51.

Оба штурмовых полка морской пехоты встретили слабое сопротивление в день «Д». Оба взяли свои объекты без особых проблем, за исключением редких очередей пулеметного огня. Общие потери за день составили семь человек ранеными.

Было приятно снова видеть самолеты морской пехоты, поддерживающие наземные силы морской пехоты. Самолеты 12-го авиакрыла морской пехоты приступили к работе на следующий день, когда сопротивление Китайских народных добровольцев усилилось, но так и не стало серьезным. 1-й батальон 1-го полка морской пехоты, поддерживаемый ротой А 1-го танкового батальона, попал под сильный минометный огонь и огонь стрелкового оружия Китайских народных добровольцев. Точно положенные снаряды 11-го полка морской пехоты заставили замолчать противника на этом участке, и оба батальона 1-го полка морской пехоты к наступлению темноты достигли назначенных рубежей.

КАРТА 8

План Восьмой американской армии по операции «Риппер»

Продвижение во второй день стало дополнительным доказательством того, что противник придерживается своей старой тактики: оказывает ограниченное сопротивление, а затем отходит до того, как морская пехота успевает вступить в боестолкновение. Бревенчатые блиндажи идеально подходили для этой тактики задержки Китайских народных добровольцев; каждый из них представлял собой маленькую крепость, которая позволяла отделению сдерживать целую роту, пока более крупные силы Китайских народных добровольцев отходили.

Штурмовые подразделения морской пехоты обнаружили, что предварительная обработка напалмом с самолетов 12-го авиакрыла морской пехоты с последующим точным огнем из 90-мм орудий танков значительно облегчает разрушение блиндажей перед пехотной атакой с применением ручных гранат.

Рота А 7-го полка морской пехоты вела самый тяжелый бой среди всех подразделений морской пехоты 8 марта. Второй лейтенант Клейтон О. Буш и 2-й взвод возглавили атаку на объект роты — горный массив слева от Оумсана. Когда до цели оставалось еще 300 ярдов, морские пехоты были прижаты к земле точным огнем стрелкового оружия и минометов Китайских народных добровольцев, включая применение белого фосфора. Осколочный снаряд попал прямо во взвод, убив двух человек и ранив трех. Буш был эвакуирован с размозженной правой рукой. Первый лейтенант Эйдженос Ховаттер, командир роты, приказал 1-му взводу пройти сквозь боевые порядки 2-го и продолжить атаку при поддержке авиации и танков. Настильный огонь 90-мм орудий значительно помог роте выбить противника с высоты, и 7-й полк морской пехоты вышел на все назначенные на день полковые рубежи. 123

123 Военный дневник 7-го полка морской пехоты, март 1951 г.; военный дневник эскадрильи VMF-323, март 1951 г.; письмо кап. Клейтона О. Буша от 11 авг. 1957 г.

Продвижение морской пехоты приостановилось 9 марта в ожидании того, как армейские подразделения подтянутся на правом фланге. Пока 2-й батальон 1-го полка морской пехоты занимал блокирующие позиции, 1-й и 7-й полки морской пехоты выслали патрули на оба фланга в попытке восстановить боковой контакт. В течение следующих двух дней действия 1-й дивизии морской пехоты ограничивались патрулированием. Однако в тылу происходило много событий: тыловые подразделения морской пехоты продвигались вперед к Хонсону.

Сеул оставлен противником

Наступление возобновилось 11 марта после смены 2-го батальона 1-го полка морской пехоты усиленной взводом танков разведывательной ротой дивизии под командованием майора Уолтера Галла. Хотя противник оставил большинство своих позиций без особого сопротивления, патруль роты «Джордж» 3-го батальона 1-го полка морской пехоты вступил в жаркий огневой бой на высоте 549. Открыв огонь с расстояния 50 ярдов из замаскированных бревенчатых блиндажей, китайцы убили одного человека и ранили девять. Пехотинцы морской пехоты при поддержке настильного 90-мм огня подошли на дальность броска гранаты, уничтожили пять блиндажей и уничтожили 16 оборонявшихся. Во время отхода патруль вызвал 11-й полк морской пехоты, чтобы завершить дело. Артиллеристам записали на счет несколько прямых попаданий. 124

124 Военный дневник 1-й дивизии морской пехоты, март 1951 г., с. 8.

Сопротивление китайцев оставалось слабым, поскольку два полка морской пехоты занимали, а не захватывали территорию 12 и 13 марта. К 14 числу все подразделения закрепились вдоль рубежа фазы АЛБАНИ.

Об отходе Китайских народных добровольцев сообщали и другие соединения Восьмой американской армии. 15 марта патруль 1-й южнокорейской дивизии I корпуса обнаружил, что Сеул оставлен противником. Китайские коммунисты сделали свой выбор, и силы ООН заняли разрушенный город, где около 200 000 гражданских лиц влачили жалкое существование в руинах. Обрывки проводов свисали над превращенными в щебень зданиями, и даже такая знаменитая достопримечательность, как огромные красные ворота американского посольства, украшенные латунными бляхами, была разрушена.

Это был четвертый раз, когда Сеул переходил из рук в руки за 9 месяцев войны. Воздушная разведка установила, что противник отошел примерно на 15 миль на укрепленные позиции в районе Уиджонбу, и генералы Риджуэй расширил задачи I корпуса, приказав ему наступать на левом фланге IX корпуса. 125

125 Боевое донесение Восьмой американской армии, март 1951 г., с. 68–70.

В ходе первой фазы операции «РИППЕР», с 7 по 13 марта, учтенные потери, нанесенные противнику X корпусом, составили 6543 убитыми и 216 пленными. Потери IX корпуса за тот же период составили 158 убитыми, 965 ранеными и 35 пропавшими без вести — всего 1158 человек. 126

126 Боевое донесение IX корпуса, март 1951 г., с. 35–37.

Общая численность Восьмой американской армии (без учета морской пехоты) в марте 1951 года составляла 185 229 офицеров и рядовых. С учетом 25 642 военнослужащих 1-й дивизии морской пехоты, 4645 из 1-го авиационного крыла морской пехоты, а также 11 353 из ВВС США и 355 приданных от ВМС США, в Корее служило 227 119 американцев. Сюда не входят 13 475 южнокорейцев, служивших в различных дивизиях армий США. 127

127 Там же.

В 1-м авиационном крыле морской пехоты при штатной численности 728 офицеров и 4216 рядовых фактическая численность на 31 марта 1951 года составляла соответственно 626 и 4019 человек. Из положенных по штату 29 офицеров и 93 рядовых ВМС несли службу 22 и 83 человека в этих категориях. 128

128 FMF Status Sheet, 31 Mar 51.

Troops to the number of 21,184 from the ground forces of other United Nations were represented as follows:

United Kingdom and Australia | 10,136
Turkey | 4,383
Philippines | 1,277
Thailand | 1,050
Canada | 858
New Zealand | 816
Greece | 777
France | 749
Belgium-Luxembourg | 638
Netherlands | 500
| 12921,184

129 Боевое донесение Восьмой американской армии, март 1951 г., схема 17. Цифры не включают личный состав в госпиталях или пунктах сбора раненых. Британская и австралийская статистика в имеющихся архивах не разделена.

249 815 офицеров и рядовых армии Республики Корея доводят общую боевую численность сил ООН до 493 503 человек. Еще 671 человек находился в трех невоенизированных подразделениях: на датском госпитальном судне «Ютландия» (186 человек), в 60-й индийской санитарной группе (329 человек) и в шведском эвакуационном госпитале (156 человек). 130

130 Там же.

Китайские силы в Корее, включая подтвержденные и предполагаемые, насчитывали 16 армий, каждая из которых была сопоставима с корпусом США. Сообщалось еще о восьми. Если предположить, что эти соединения Китайских народных добровольцев имели среднюю полевую численность в 24 000 офицеров и рядовых, то общая численность 16 армий составила бы 384 000 человек. Реорганизованные силы Корейской народной армии насчитывали пять армий. Добавив эти 120 000 человек к 16 китайским армиям, противник имел в Корее 504 000 военнослужащих плюс неустановленную численность восьми упомянутых армий и тыловых частей обеспечения. Кроме того, крупные резервы находились прямо за границей в Маньчжурии. 131

131 Боевое донесение Восьмой американской армии, март 1951 г., с. 95.

Вторая фаза операции

Едва задержавшись на рубеже фазы АЛБАНИ, вторая фаза операции «РИППЕР» началась 14 марта с наступления в направлении рубежа фазы БУФФАЛО (карта 8). Несмотря на трудности маневрирования по раскисшим от грязи дорогам в горной местности, директива Восьмой американской армии от этой даты требовала начать клещевое движение посредством стремительного наступления 1-й дивизии морской пехоты на правом фланге и 1-й кавалерийской дивизии на левом. Предполагалось, что силы Китайских народных добровольцев к югу от Хончхона могут быть окружены и уничтожены после того, как 187-й воздушно-десантный полк отрежет пути отхода, высадившись десантом к северу от города. Поскольку генерал Риджуэй настоятельно призывал командиров корпусов уделять особое внимание маневру, IX корпус направил командирам дивизий следующее сообщение:

Требуется более широко использовать маневр внутри и между дивизионными зонами с целью окружения и уничтожения противника посредством такого маневра. Передвижения должны быть менее стереотипными; нежелательно, чтобы подразделения всегда наступали на противника в линию. Ранее уже проводились хорошо спланированные и успешно осуществленные маневры с привлечением рот и батальонов; это следует распространить и на полки. Этот штаб изучает, продолжает изучать и отдает приказы на выполнение маневров дивизий с теми же намерениями и целями. 132

132 Сообщение IX корпуса IXACT-1053 (122100) в военном дневнике 1-й дивизии морской пехоты, март 1951 г.

И 1-я дивизия морской пехоты, и 1-я кавалерийская дивизия добились быстрого продвижения в направлении рубежа фазы БЕЙКЕР (карта 9), установленного IX корпусом в качестве промежуточного рубежа контроля. К сожалению для целей маневра на окружение, китайцы отошли из района Хончхона до того, как клещи успели замкнуться или 187-й воздушно-десантный полк совершил десантирование. Сопротивление Китайских народных добровольцев ограничивалось пулеметным огнем, прикрывавшим поспешный отход. 7-й полк морской пехоты на левом фланге занял свою цель, ни разу не запросив поддержки с воздуха или артиллерии, а 1-й полк морской пехоты практически не встретил противодействия. Потери дивизии за 14 марта составили шесть человек ранеными.

Внезапные паводки и дороги, превратившиеся в непролазную грязь по ступицу, стали главными врагами продвижения. Сколь ни были серьезны вызванные этим проблемы тылового обеспечения, они могли оказаться еще хуже, если бы не усилия недавно созданного Гражданского транспортного корпуса, сформированного из числа военнослужащих Национальной гвардии Республики Корея, не имевших необходимой подготовки для выполнения воинских обязанностей. Дефицита в желающих из числа местного населения не было, поскольку эти вспомогательные рабочие получали жалованье, а также пайки и обмундирование. Сформированные в роты, они работали с деревянными «А-образными рамами» — названными так из-за своей формы, — которые с незапамятных времен использовались в Корее в качестве приспособлений для переноски тяжелых грузов.

USA Photo SC 356353

Бегство от врага: кореец несет своего престарелого отца через ледяную реку Ханган во время бегства на юг от наступающих коммунистических войск в ходе их наступления в январе 1951 года.

USMC Photo A 158073

В критический момент: вверху — танк морской пехоты уничтожает вражескую огневую точку, пока стрелок готовится к финальному штурму; внизу — пехотинцы морской пехоты прижимаются к земле, продвигаясь под огнем во время операции «РИППЕР» в марте 1951 года.

USMC Photo A 6862

USMC Photo A 8064 USMC Photo A 161016

Атака: вверху — пулеметчик морской пехоты взбирается на гребень хребта, пока оператор огнемета выжигает солому, чтобы лишить противника укрытия; внизу — молодой стрелок спешно перезаряжает оружие после опустошения магазина, выпущенного по солдатам Китайских народных добровольцев.

USMC Photo A 159023

USMC Photo A 155354

Поддержка сражающегося бойца: вверху — группа хирургов за работой в отделении малой хирургии; внизу — караван носильщиков доставляет боеприпасы и продовольствие ротам первой линии.

USMC Photo A 9857

USMC Photo A 8756

Вывод в тыл: вверху — стрелковая рота морской пехоты C/1/1 направляется в район отдыха после почти двух месяцев боев; внизу — замаскированные южнокорейские морские пехоты на патрулировании останавливаются, чтобы сверить маршрут.

USMC Photo A 161982

USMC Photo A 9458 USMC Photo A 9457

«Вызываю ДЕВАСТЕЙТ БЕЙКЕР!»: вверху — передовые авиадиспетчеры в атакующих ротах используют позывной поддерживающей авиации; внизу — надежный «Корсар» откликается на вызов пехоты.

USMC Photo A 133540

USMC Photo A 346714

«Взлет и атака»: вверху — реактивный истребитель «Пантера» взлетает для выполнения задачи ближней авиационной поддержки; внизу — штурм упорного противника на близкой дистанции ведут «Тайгеркэт» (слева) и «Корсар» (справа).

USMC Photo A 130948 USMC Photo A 7283

USMC Photo A 158968

Поддержка войск: вверху — командир танка выбирается из своей стальной брони, чтобы осмотреть холмы в поисках целей; внизу — реактивная батарея ведет беспокоящий огонь по противнику в районе Чхунчхона в мае 1951 года.

USMC Photo A 155643

USMC Photo A 159109

Сокрушительный удар: вверху — танк морской пехоты валит корейские деревья, занимая позицию для поддержки атаки огнем; внизу — ночной залп реактивной батареи.

USMC Photo A 169791

USMC A 3597

Военнопленные: вверху — морские пехоты охраняют захваченных пленных, ожидающих допроса; внизу — услышав знакомый приказ «седлать коней», морской пехотинец ждет команды на выдвижение.

USMC A 159197

USMC A 9769

Случайные кадры: вверху — результат наезда джипа на противотанковую мину; внизу — работает центр управления огнем морской пехоты.

USMC A 155903

USMC Photo A 159962

Воздушная рабочая лошадка: вверху — после дозаправки на горном складе горючего вертолет морской пехоты принимает на борт людей для эвакуации; внизу — разгрузка сборных блиндажей на склоне корейского холма.

USMC Photo A 168493

USMC Photo A 159962

Есть вертолет — доставим: вверху — вертолет морской пехоты демонстрирует технику спасения; внизу — офицеры штаба садятся в вертолеты перед инспекционной поездкой на передовую.

USMC Photo A 168493

USMC Photo 160193 USMC Photo A 158811

Лица бойцов: вверху слева — рядовой первого класса Х. У. Ходжес делает глоток из «охлажденного» родника; вверху справа — рядовой первого класса Дж. У. Харнсбергер отдыхает на Главном рубеже сопротивления; внизу — сержант Э. Л. Уитлоу и капитан У. Ф. Уитбек осматривают фронт в поисках признаков активности противника.

USMC Photo A 167904

USMC Photo A 131819

Семейная встреча: вверху — полковник У. С. Браун, командир 1-го полка морской пехоты, навещает своего сына, капрала морской пехоты; внизу слева — капитан Г. Х. Паркер руководит авиаударом с наблюдательного пункта на верхушке дерева; внизу справа — рядовой первого класса К. Л. Сприггс получает медаль «Пурпурное сердце».

USMC Photo A 132390 USMC Photo A 158743

USMC Photo A 158079

Гирлянда из ботинок: вверху — южнокорейский носильщик несет связку ботинок для роты первой линии; внизу — боевым частям выдаются новые утепленные ботинки.

USMC Photo A 157927

КАРТА 9 Зона действий 1-й дивизии морской пехоты

Операция «Риппер»

Гражданский транспортный корпус оказался настоящим благом для Восьмой американской армии. Опытные носильщики могли переносить груз весом от 100 до 125 фунтов по местности, слишком пересеченной для автомобильного транспорта. Несколько сотен таких носильщиков были прикреплены к каждому полку во время операции «РИППЕР».

Любые остававшиеся надежды взять в кольцо китайских пленных в районе Хончхона были разрушены 15-го числа, когда подтверждение отхода китайцев поступило в виде перехваченного в 12:30 радиосообщения противника. «Мы больше не можем сражаться, — гласил перевод. — Мы должны отойти сегодня. Мы отойдем в 14:00. Войска противника войдут на наши позиции в 13:00 или 14:00. Войска противника приближаются быстро». 133

133 CO 7thMar msg to CG 1stMarDiv; CO 1stMar, 1300 15 Mar 51.

Хончхон пал без боя под ударами 1-го батальона 7-го полка морской пехоты во второй половине дня 15 марта. Майор Уэбб Д. Сойер, командир батальона, отправил моторизованный патруль через руины, не обнаружив там китайцев, однако на обратном пути грузовик был поврежден «бомбой-бабочкой». Это привело к обнаружению того, что район Хончхона усеян аналогичными боеприпасами, сброшенными американскими самолетами для замедления контрнаступления Китайских народных добровольцев в середине февраля.

Бомбы-бабочки, названные так из-за вращающихся стабилизаторов, которые управляли падением и взводили 4-фунтовые снаряды, могли настраиваться на воздушный или наземный подрыв. Однако обычно их сбрасывали кассетами, чтобы они оставались на земле до тех очевидных пор, пока их кто-нибудь не потревожит. Судя по всему, противник не утруждал себя их разминированием в районе Хончхона, и эту трехдневную задачу начала рота D 1-го саперного батальона, в то время как 1/7 захватывал высоты к северо-западу от города. 134

134 Интервью с подполк. У. Д. Сойером от 30 авг. 1957 г.; полевой устав FM 9-1980, с. 136–137. Это был не первый и не последний раз, когда осколочные бомбы М-83 («бабочки») становились смертельно опасной неприятностью для своих войск.

Изменения в подразделениях 1-го авиационного крыла морской пехоты

Авиационная поддержка наземных войск по-прежнему оставалась более чем достаточной по количеству. Согласно соглашению между генералами Партриджем и Харрисом, 1-й дивизии морской пехоты было выделено 40 самолето-вылетов 1-го авиационного крыла морской пехоты в день. Своевременность не всегда была безупречной, но в целом пехота морской пехоты не имела претензий.

Накануне операции «РИППЕР» в 1-м авиационном крыле морской пехоты произошла масштабная перетасовка подразделений. Ночная истребительная эскадрилья VMF(N)-542 была отправлена обратно в Эль-Торо, штат Калифорния, для переоборудования в всепогодные реактивные истребители F3D. Самолеты F7F-3N этой эскадрильи и два F-82 были переданы эскадрилье VMF(N)-513. Бывший командир 542-й эскадрильи, подполковник Джеймс Р. Андерсон, принял командование 513-й эскадрильей. Он сменил подполковника Дэвида К. Вулфа, который вернулся в Штаты.

Кадровый состав 542-й эскадрильи, направлявшийся в Калифорнию, насчитывал 45 офицеров и 145 рядовых под командованием майора Альберта Л. Кларка. Теперь VMF(N)-513 представляла собой смешанную эскадрилью, совершающую боевые вылеты с аэродрома К-1 днем на самолетах F4U-5N, а ночью — на F7F-3N.

Еще одно изменение произошло, когда эскадрилья VMF-312 сменила VMF-212 на эскортном авианосце «Батаан». Первая эскадрилья в течение нескольких недель готовилась к палубной службе, поэтому замена прошла без сучка и задоринки. Эскадрилья VMF-212, проведя почти 3 месяца на «Батаане», обосновалась на аэродроме К-3 под командованием нового командира, подполковника Клода Х. Уэлча, сменившего подполковника Вичавски.

Транспортный коллапс в Корее обусловил необходимость постоянного прикрепления отряда транспортной эскадрильи VMR-152 к штабу 1-го авиационного крыла морской пехоты. Транспортные самолеты до этого выделялись крылу на временной основе и возвращались на Гавайи по завершении выполнения задач.

Грязь и неадекватная инфраструктура железных дорог удвоили нагрузку на воздушное снабжение боевых частей силами ВВС Дальневосточного командования. Курьерская служба крыла по доставке грузов в подразделения морской пехоты на земле и в воздухе, разбросанные по всей Корее, достигла предела своих возможностей. В качестве решения этой проблемы генерал Харрис запросил выделение отряда VMR-152 в составе пяти самолетов на долгосрочной основе, и полковник Дин К. Робертс принял командование этим передовым эшелоном в Итами.

Теперь появилась возможность обрабатывать грузовые и пассажирские перевозки в терминалах всех баз морской авиации. За один четырехдневный период в начале апреля пять самолетов R5D перебросили из Масана в Хонсон примерно 2000 военнослужащих пополнения. Около тысячи ветеранов, подлежащих ротации, были доставлены обратно на этих же самолетах. 135

135 Если не указано иное, ссылки на изменения в подразделениях 1-го авиационного крыла морской пехоты основаны на исторических дневниках соответствующих подразделений за февраль, март и апрель 1951 года.

Дальнейшие изменения затронули координацию работы органов управления авиацией крыла. По мере усиления вражеской авиации проблемы противовоздушной обороны сил ООН очевидным образом умножались. На аэродроме К-1 1-я эскадрилья наземного наведения морской пехоты и секция противовоздушной обороны 2-й тактической группы управления авиацией морской пехоты испытывали колоссальную нагрузку при идентификации и контроле сотен самолетов, ежедневно пролетающих над Кореей.

Не существовало адекватной системы оповещения этих станций ПВО о вылете или прибытии самолетов. Многие из них не передавали стандартные сигналы распознавания «свой-чужой»; а те, что передавали, все равно вызывали подозрения, поскольку американское радиоэлектронное оборудование с самолетов ООН попало в руки противника. В результате 1-я эскадрилья наземного наведения морской пехоты была постоянно занята наведением истребителей ПВО для проверки того, являются ли определенные неопознанные отметки на экранах дружественными транспортными самолетами, бомбардировщиками B-29 или вражескими бомбардировщиками. 136

136 Промежуточный отчет Тихоокеанского флота № 2, т. II, с. 1038, 1039. «Неопознанная отметка» — это неидентифицированный самолет.

Стремясь справиться с ситуацией, генерал Харрис запросил отправку в Корею еще одной эскадрильи наземного наведения морской пехоты — 3-й. Он также попросил выделить 2-ю группу управления авиацией морской пехоты для координации функций управления авиацией крыла. Эти подразделения вышли морем 5 марта из Сан-Франциско.

До марта 1951 года 606-я эскадрилья управления и предупреждения ВВС участвовала в воздушном наблюдении района Пусана с вершины трехтысячной горы Чхонсан — нависающей горы, которая делала схему захода на посадку у аэродрома К-9 столь опасной. Это подразделение ВВС в начале марта передислоцировалось в Тэджон, а командир 1-й эскадрильи наземного наведения морской пехоты майор Г. Э. Аллен перебросил свои радио- и радиолокационные фургоны на вершину горы, чтобы взять эту задачу на себя. 137

137 Интервью с подполк. Г. Э. Алленом от 26 февр. 1959 г.

Генерал Макартур посещает батальон морской пехоты

После оккупации Хончхона 15-го числа наземные силы морской пехоты столкнулись с усиливающимся сопротивлением противника в течение следующих двух дней. 2-й и 3-й батальоны 7-го полка морской пехоты были прижаты к земле интенсивным минометным и артиллерийским огнем Китайских народных добровольцев при атаке высоты 356 (карта 9). Три из шести штатных 81-мм минометов были выведены из строя 15 марта в полосе 3-го батальона, и к сумеркам 2/7 и 3/7 едва закрепились на склонах высоты. 138

138 CO 7thMar msg to CG 1stMarDiv, 2130 15 Mar 51.

1-й полк морской пехоты также встретил сопротивление, свидетельствовавшее о том, что противник планирует дать бой на возвышенностях к востоку и северу от Хончхона. Был выполнен сложный маневр: 2-й батальон 1-го полка морской пехоты под командованием подполковника Роберта К. Маклеллана переместился с правого фланга, где враг не был обнаружен, на крайний левый. В качестве предварительного шага батальон должен был совершить обходной маневр в тыл, затем на грузовиках подняться по основной линии снабжения и пройти через полосу 7-го полка морской пехоты до деревни Янчималь (карта 9). Спешившись, бойцы совершили трудный марш по пересеченной местности в направлении высоты 246. В 12:30 15-го числа колонна развернулась для атаки высоты 428 во взаимодействии с 3-м батальоном подполковника Вирджила В. Баннинга.

Рота «Изи» (капитан Джек А. Смит) и рота «Айтем» (первый лейтенант Джозеф Р. Фишер) завязали ожесточенный огневой бой с противником. Обе стороны полагались главным образом на минометы, но китайцы имели преимущество ведения огня из замаскированных блиндажей. Смит запросил авиаудар, и четыре самолета эскадрильи VMF-214 немедленно откликнулись. Рота «Фокс» (капитан Гудвин С. Грофф) и рота «Дог» (капитан Уэлби Д. Кронк) были введены в бой при попытке взять высоту 428, однако противник продолжал упорно сопротивляться до наступления сумерек. Затем Маклеллан приказал отойти на ночные оборонительные позиции вокруг высоты 246. Два штурмовых батальона понесли потери: 7 человек убитыми и 86 ранеными. Убитыми со стороны противника было учтено 93 человека. 139

139 Военный дневник 2/1 с 16 дек. 50 по 30 апр. 51, с. 21–22; военный дневник VMF-214 за март 51 г., с. 25–26.

3-й батальон 5-го полка морской пехоты под командованием подполковника Дональда Р. Кеннеди был придан 1-му полку морской пехоты для прикрытия правого фланга по мере того, как морские пехоты готовились возобновить наступление утром 16-го числа. Но за ночь противник оставил высоту 428, и патрули продвинулись более чем на 300 ярдов, не вступая в контакт с врагом.

Еще одно тяжелое боестолкновение ожидало 7-й полк морской пехоты 16-го числа, когда 1-й батальон майора Сойера вышел на рубеж БЕЙКЕР (карта 9). Китайцы оказали столь упорное сопротивление на высоте 399, что морским пехотинцам пришлось уничтожать гранатами один блиндаж за другим.

Следующее утро ознаменовалось визитом генерала Макартура на передовую. В сопровождении генералов Риджуэя и О. П. Смита он проехал на джипе из Вонджу через горный перевал в Хончхон, где саперы морской пехоты все еще расчищали минные поля. После пересечения Хончхонгана вброд джип заглох, и потребовался буксир. Это не остановило главнокомандующего, который попросил навестить батальон морской пехоты в зоне боевых действий. Его доставили на командный пункт майора Сойера, чей 1/7 проводил зачистку на высоте 399 после тяжелого боя накануне.

Пятичасовая поездка по ужасным дорогам не сломила 71-летнего ветерана двух мировых войн. Он выглядел бодрым и отдохнувшим, когда пожимал руки офицерам батальона 1/7. «Хотя мы не передавали предварительного оповещения о визите генерала Макартура, — отметил генерал Смит, — вокруг оказалось множество фотоаппаратов». 140

140 Smith, Chronicle, 17 Mar 51.

17-го числа были получены приказы IX корпуса для 1-й дивизии морской пехоты наступать с рубежа БЕЙКЕР на рубеж БУФФАЛО (карта 9). Дивизионный план маневра предусматривал смену 7-го полка морской пехоты 5-м полком морской пехоты, который должен был пройти сквозь его боевые порядки, в то время как 1-й полк морской пехоты продолжал наступление на правом фланге.

Противник вновь предпочел отход обороне, и пять из шести батальонов морской пехоты достигли рубежа БУФФАЛО 20 марта, столкнувшись лишь с огнем снайперов и несколькими разрозненными минометными минами. Сопротивление противника было зарезервировано для 2-го батальона 1-го полка морской пехоты 19-го числа, когда рота «Фокс» была прижата к земле вражеским огнем стрелкового оружия и минометов с длинного и узкого хребта, тянущегося с севера на юг к западу от высоты 330.

К счастью для наступающих, параллельная долина позволила взводу танков роты «Бейкер» 1-го танкового батальона подавить необычайно мощные блиндажи Китайских народных добровольцев прямым 90-мм огнем, в то время как пехотинцы роты «Фокс» последовали вдоль гребня хребта с атакой гранатами до того, как противник успел оправиться. Благодаря грамотному планированию ни один морской пехотинец не был убит или ранен, когда батальон окапывался на ночевку на высоте 330.

Применив ту же тактику 20-го числа, после артиллерийской подготовки и авиаудара самолетов эскадрилий VMF-214 и VMF-323, рота «Изи» 2-го батальона 1-го полка морской пехоты продвинулась по гребню хребта, соединяющего высоты 330 и 381, в то время как танки выдвигались по обе стороны, ведя прямой настильный 90-мм огонь. К 13:15 морские пехоты прорвали главный рубеж сопротивления противника без единой потери. 141

141 Военный дневник 1-й дивизии морской пехоты, март 1951 г., с. 10; военные дневники эскадрилий VMF-214 и VMF-323 за март 1951 г.

1-й полк Корейского морского корпуса возвращается в состав дивизии

Когда Восьмая американская армия 20 марта перешла в наступление с рубежа БУФФАЛО в направлении рубежа КАИР (карта 9), 1-й полк Корейского морского корпуса был вновь придан 1-й дивизии морской пехоты. Это был третий раз, когда подполковнику Чарльзу У. Харрисону поручалось реорганизовать и переформировать группу связи и советников Корейского морского корпуса. 3-й батальон 11-го полка морской пехоты под командованием подполковника Уильяма Макрейнольдса был назначен для непосредственной артиллерийской поддержки. Когда наступление возобновилось, бойцы Корейского морского корпуса наступали между 1-м полком морской пехоты на правом фланге и 5-м полком морской пехоты на левом. 142

142 Полк. Ч. У. Харрисон, «Описание», март — апр. 51 г., с. 2–3.

Высокий боевой дух Корейского морского корпуса ярко проявляется в комментарии, написанном на его собственном английском языке первым лейтенантом Ким Сик Тонгом: «Идеал Корейского морского корпуса — выполнить задачу, несмотря на сильное сопротивление противника, проявив стойкость и мощную сплоченную силу, и всегда помнить о разнице между честью и бесчестием». 143

143 1stKMCRegt POR, 24 Mar 51.

Полоса наступления полка Корейского морского корпуса представляла собой бездорожную глушь, из-за чего потребовалось сбрасывать боеприпасы и припасы с воздуха для атаки на высоту 975. Это был самый тяжелый бой в ходе наступления дивизии на рубеж КАИР. Для 2-го и 3-го батальонов была обеспечена отличная артиллерийская поддержка, пока они медленно продвигались вперед в трехдневных ожесточенных боях. Только утром 24 марта исход был решен маневром: 1-й батальон обошел левый фланг Корейского морского корпуса и вышел на позицию, угрожающую правому флангу противника. Сопротивление на высоте 975 немедленно ослабло, и подразделения Корейского морского корпуса взяли свою цель без дальнейших проблем.

1-й и 5-й полки морской пехоты уже находились на линии КАИР, встретив сравнительно слабое сопротивление со стороны войск КНА, которые сменили 66-ю и 39-ю армии КНД. Судя по всему, противник использовал северокорейцев в качестве расходуемых задерживающих элементов, сосредоточиваясь в тылу для наступления, которого можно было ожидать в любой момент. Дымовая завеса от сжигания сырой древесины окутывала передовую практически постоянной дымкой.

Хотя цели операции «РИППЕР» были достигнуты, генеральный план Риджуэя предусматривал продолжение наступления войск ООН с целью не дать противнику опомниться во время его подготовки к наступлению. Восьмая американская армия наступала с редкими и короткими паузами для перегруппировки еще с 21 февраля, и командующий хотел сохранить этот темп.

26 марта IX корпус отдал приказ о продвижении 1-й дивизии морской пехоты на новую линию КАИР. Это было просто северо-восточным продолжением старого рубежа до границы между IX и X корпусами (Карта 9). 5-му полку морской пехоты не было необходимости наступать, а 1-й полк морской пехоты и полк Корейского корпуса морской пехоты выдвинулись на новый рубеж по графику без сопротивления.

Соединения Восьмой американской армии за последние три недели добились среднего продвижения примерно на 35 миль, выйдя почти к 38-й параллели. 29 марта генералом Риджуэем был опубликован план операции «РАГГЕД». Она должна была стать продолжением наступления с новым рубежом — линией КАНЗАС (Карта 8). Пока другие подразделения 1-й дивизии морской пехоты сменялись частями X корпуса, 7-й полк морской пехоты должен был выдвинуться из резерва из района Хончхона и поступить в оперативное подчинение 1-й кавалерийской дивизии для наступления за Чхунчхон, оставленный отступающим противником. 144

144 Отчет командующего Восьмой американской армией, март 1951 г., с. 18–19.

1 апреля морпехи были проинформированы о радикальных изменениях в планах IX корпуса. Вместо смены 1-я дивизия морской пехоты должна была продолжать наступление в составе двух пехотных полков и полка ККМП. Ее новая задача предусматривала смену 1-й кавалерийской дивизии (с приданным 7-м полком морской пехоты) севернее Чхунчхона. Эта модификация возложила на генерала Смита ответственность за почти 20 миль фронта. 145

145 Smith, Chronicle, 1 Apr 51.

«Я часто посещал этот фронт, — вспоминал генерал-майор А. Л. Баусер, занимавший в то время должность начальника штаба G-3, — и порой было трудно даже обнаружить пехотный батальон... Посетители из Штатов или из штаба Тихоокеанских сил морской пехоты были потрясены столь протяженной полосой обороны». 146

146 Письмо бригадного генерала А. Л. Баусера от 14 фев. 1958 г.

Морская пехота вновь форсировала 38-ю параллель

В дальнейших инструкциях IX корпуса от 2 апреля предписывалось вывести 1-й полк морской пехоты в резерв дивизии в районе Хончхона, в то время как 5-й полк морской пехоты и 1-й полк ККМП переходили в наступление. Глубокая и стремительная река Соянган, которую можно было перейти вброд лишь в нескольких местах, лежала прямо на пути 5-го полка морской пехоты. Среди личного состава пошли слухи о способе форсирования, как раз когда были выданы надувные матрасы. И хотя офицеры отрицали подобные намерения, солдаты были убеждены, что будут использоваться именно надувные матрасы.

Так или иначе, заместитель командира полка подполковник Стюарт разработал план, не включавший никаких подобных новшеств. Был обнаружен узкий брод, через который переправились 1-й и 2-й батальоны, в то время как 3-й перешел на амфибиях DUKW. Было встречено слабое сопротивление противника арьергардного характера, однако полк завершил операцию без потерь. Стюарт доложил на командный пункт полка и узнал, что его ожидает джип, чтобы отвезти на первый этап пути домой. Он был последним человеком, покинувшим Корею из состава 1-й временной бригады морской пехоты, высадившейся в Пусане 2 августа 1950 года. 147

147 Письмо полковника Дж. Л. Стюарта от 25 окт. 1957 г.

Достигнув назначенных рубежей, 5-й полк морской пехоты и полк ККМП 5 апреля были сменены частями 7-й пехотной дивизии X корпуса. Тем временем 7-й полк морской пехоты, приданный 1-й кавалерийской дивизии, продвигался на север вместе с 7-м и 8-м кавалерийскими полками. Серьезного сопротивления не возникало, и 4 апреля морские пехотинцы оказались в числе первых войск Восьмой армии, повторно пересекших 38-ю параллель.

6 апреля 1951 года генерал Риджуэй опубликовал новый оперативный план и определил новые задачи Восьмой армии в северном направлении. Целью было создание угрозы сосредоточению сил для готовящегося наступления китайских народных добровольцев, которое происходило за линиями противника в так называемом «Железном треугольнике».

Этот стратегический район, представлявший собой один из немногих относительно ровных участков местности в центральной Корее, был ограничен Кумхва, Чхорвоном и Пхеньяном (Карта 14). Широкая долина, содержащая сеть хороших дорог, использовалась китайцами для сосредоточения снабжения и войск.

Опыт доказал, что изоляционные бомбардировки не могли помешать противнику обеспечивать наступление, несмотря на то что Дальневосточные военно-воздушные силы имели полное господство в воздухе над дорогами и железнодорожными путями гористые полуострова. Китайцы, хотя и испытывалитрудности в своих действиях, смогли подвезти крупные запасы под покровом темноты. Поэтому генерал Риджуэй решил бросить свои сухопутные силы на объекты, создающие угрозу Железному треугольнику, тем самым вынуждая противника принять бой.

8 апреля в рамках подготовки к новым действиям IX корпус приказал 1-й дивизии морской пехоты сменить 1-ю кавалерийскую дивизию на линии КАНЗАС и готовиться к наступлению в направлении линии КУАНТИКО (Карта 8).

Возобновление проблем дивизии с ближней авиационной поддержкой

К этому времени, после трех месяцев различного рода оперативных трудностей, эскадрилья VMF-311 находилась на подъеме эффективности. Удаленность оперативной базы от зоны боевых действий подчеркивала превосходную скорость самолетов F9F. Реактивные «Пантеры» могли вступить в бой вдвое быстрее, чем «Корсары». Реактивные самолеты были более устойчивы при выполнении пусков ракет, бомбометании и штурмовке. Они обладали большей скоростью при вооруженной разведке и часто наносили удары по противнику до того, как тот успевал рассредоточиться. Эти преимущества компенсировали высокий расход топлива самолетов F9F и делали их идеальными машинами для ближней авиационной поддержки.

Утром 8 апреля у реактивных самолетов морской пехоты появилась возможность помочь 7-му полку. Все началось с того, что патрули 3/7 столкнулись со 120-мм минометами, стрелковым оружием, автоматическим оружием и гранатами, применяемыми силами противника, окопавшимися на хребте, возвышающемся над дорогой у западной оконечности водохранилища Хвачхон. Передовой авиадиспетчер батальона передал по радио вызов DEVASTATE BAKER в Хончхоне для запроса авиаподдержки. 148

148 Следующее описание взято из: Журнал боевых действий 7-го полка морской пехоты, 8 апр. 51 г., с. 5; Отчет штаба IX корпуса, апр. 51 г., кн. III, т. 2, оперативные донесения № 574 и 575 от 8 апр.; меморандум Шепарда, 27 апр. 51 г., прил. (7) «Выдержка из отчета майора Хьюитта»; Журнал боевых действий 1-го авиационного крыла морской пехоты, апр. 51 г., прил. VII, «Журнал штаба секции G-3», 9 апр.

В то время майор Рой Р. Хьюитт, офицер по авиации в штабе генерала Шепарда (штаб Тихоокеанских сил морской пехоты), посещал секцию авиаподдержки 2-й эскадрильи тактического управления авиацией морской пехоты (MTACS-2). Его подробный отчет о событиях выглядит следующим образом:

а. В 0900 от 7-го полка морской пехоты был получен запрос на удар авиаподдержки по позиции минометов противника. Секции авиаподдержки потребовалось время до 0945, чтобы связаться с Объединенным оперативным центром, после чего запрос пришлось перенаправлять через аэродром К-1, чтобы он был принят.

б. Офицер G-3 1-го авиационного крыла морской пехоты договорился с Объединенным оперативнным центром о выделении четырех (4) истребителей F9F по тревоге для использования 1-й дивизией морской пехоты. Были запрошены самолеты F9F, и Объединенный оперативный центр разрешил их использование, однако при связи с 33-й авиационной группой морской пехоты последняя сообщила в секцию авиаподдержки, что Объединенный оперативный центр уже поднял эти самолеты по тревоге и направил их на другую цель.

в. Секция авиаподдержки снова связалась с Объединенным оперативными центром, и там сообщили, что самолеты будут на позиции через один (1) час. По истечении одного часа Объединенный оперативный центр снова был запрошен относительно самолетов. На этот раз там ответили, что на позиции будут находиться два (2) звена в течение одного (1) часа. По истечении второго часового периода никаких самолетов получено не было.

г. Секция авиаподдержки вновь связалась с Объединенным оперативными центром и была проинформирована, что любая авиаподдержка для 7-го полка морской пехоты должна запрашиваться через 1-ю кавалерийскую дивизию, которой был подчинен 7-й полк. [Фактически Объединенный оперативный центр уведомил позывной DEVASTATE BAKER, что любые подобные запросы от 1-й дивизии морской пехоты не будут удовлетворяться до тех пор, пока дивизия снова не вступит в бой.] 149

149 1st MAW G-3 Staff Journal, 9 Apr, op. cit.

Все это время десять самолетов морской пехоты — шесть из VMF-311 и четыре из VMF-214 — докладывали о вылетах в район и обратно. Они были направлены позывным MELLOW для работы под управлением тактического авиадиспетчера (воздушного) (TACA) 1-й кавалерийской дивизии с позывным Mosquito STRATEGY. Эти звенья также поддерживали патрули 6-й южнокорейской дивизии на левом фланге морской пехоты, нанесли удар по войскам в небольшом населенном пункте в 3 милях кпереди от позиций морпехов и оказали помощь 7-му и 8-му кавалерийским полкам, которые встречали сопротивление на господствующих высотах справа. Ни одно из звеньев не поддерживало морских пехотинцев.

Тем временем батальон 3/7 задействовал артиллерию и танки по позициям противника, а поздно днем воздушный координатор Mosquito привел звено из четырех истребителей F-80 ВВС. Отчет майора Хьюитта продолжался:

д. Спустя шесть (6) часов 7-й полк морской пехоты наконец получил авиаподдержку. Ее привел воздушный координатор Mosquito, который отказался передать управление самолетами Передовому авиадиспетчеру, видевшему цель гораздо лучше, чем Mosquito.

е. Заставив истребители сделать пару заходов, координатор Mosquito увел их на другую цель, не уничтожив позицию полностью.

Это стало началом ухудшения авиационной поддержки наземных сил морской пехоты, в чем в значительной степени можно было обвинить систему управления Объединенного оперативного центра. Отчет майора Хьюитта был прочитан с большим интересом высокопоставленными офицерами ВМС и Корпуса морской пехоты. К тому времени они уделяли много размышлений распаду авиационно-наземного соединения морской пехоты.

ГЛАВА VI Весеннее наступление КНД

Пленные раскрывают дату наступления — Полк ККМП занимает Хвачхон — Прорыв КНД обнажает фланг морской пехоты — Авиация морской пехоты поддерживает везде — Ликвидация прорыва на левом фланге морской пехоты — Отражение атак коммунистов — Отход на линию КАНЗАС — Противник остановлен в полосе IX корпуса — 1-я дивизия морской пехоты возвращается в состав X корпуса

10 апреля 1951 года 1-я дивизия морской пехоты занимала исходные позиции на линии КАНЗАС для наступления к линии КУАНТИКО. Затем новая директива IX корпуса дала задний ход, и в течение 10 дней действия морпехов ограничивались патрулированием и подготовкой оборонительных сооружений. Корректировка границ между дивизией и 6-й южнокорейской дивизией на левом фланге расширила зону ответственности морской пехоты примерно на 2000 ярдов на запад; командный пункт генерала О. П. Смита был выдвинут в Сапённи, чуть южнее 38-й параллели (Карта 8).

Как гром среди ясного неба прозвучало сообщение от 11 апреля о том, что президент Труман сместил генерала Макартура за отказ оказывать полную поддержку политике правительства США и Организации Объединенных Наций в вопросах, касающихся его официальных обязанностей. Генерал Риджуэй был назначен командующим силами ООН, а его в свою очередь 14 апреля сменил генерал-лейтенант сухопутных войск США Джеймс А. Ван Флит.

Новый командующий Восьмой армией, выглядивший молодо для своих 59 лет, вовсе не был новичком в борьбе с коммунистами. В 1949 и 1950 годах он возглавлял Объединенную группу военной помощи, которая спасла Грецию от падения в лапы коммунизма после спровоцированной Москвой гражданской войны. Ван Флит также привез сожбой в новое командование репутацию энергичного лидера времен Второй мировой войны, предпочитающего наступательную доктрину.

Пленные раскрывают дату наступления

Китайские пленные, захваченные в течение первых трех недель апреля 1951 года, выкладывали все, что знали, без видимого сопротивления, точно так же, как японские пленные давали информацию во Второй мировой войне. Как бы ни казалось странным, что фанатичные азиатские солдаты оказались столь сговорчивыми, такова была цена, которую противник платил за упорное требование сопротивляться до последнего рубежа. Поскольку возможность капитуляции не рассматривалась, пленным из состава китайских народных добровольцев не прививали никаких кодексов поведения, и они отвечали на вопросы свободно и откровенно.

Допросы военнопленных дополнялись захваченными документами, показывавшими, что китайцы гордились новой тактической доктриной, известной как «маневренная оборона», введенной в действие весной 1951 года. Она означала «не удерживать свою позицию насмерть, а обороняться от противника через маневр», — пояснялось в секретной директиве китайских добровольцев от 17 марта 1951 года. «Поэтому мудрость маневренной обороны основана на изнурении противника без оглядки на потерю или приобретение какого-либо района боевых действий или немедленное выполнение наших целей». 150

150 Этот раздел основан на следующих документах: Отчет штаба IX корпуса № 5, апр. 51 г., разд. 3, «Разведка»; Журнал боевых действий 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.; донесения о разведке военнопленных № 171, 179, 180.

Признавалось, что солдатам КНД придется работать тяжелее, «поскольку войскам придется возводить окопы и полевые сооружения везде, куда бы они ни перемещались». Но преимущества заключались в том, что «маневренная война способна сберечь наши силы, истощить мощь противника и обеспечить нам более благоприятные условия для будущей победы. Тем временем противник снова совершит ошибку и рухнет на корейском поле боя».

Последнее предложение, очевидно, относится к наступлению сил ООН в конце ноября 1950 года, которое было отброшено неожиданным контрнаступлением КНД. Китайские стратеги, по-видимому, пришли к выводу, что их «маневренная оборона» сделала возможной еще одну такую наступательную победу весной 1951 года. Во всяком случае, пленные, допрошенные 1-й дивизией морской пехоты и другими частями IX корпуса, сходились на том, что 5-е фазное наступление КНД должно начаться 22 апреля 1951 года. Заявлялось, что полоса IX корпуса является целью для попытки прорыва. 151

151 Донесения о разведке военнопленных Восьмой американской армии, IX корпуса и 1-й дивизии морской пехоты за 1–20 апр. 51 г.

Офицеры разведки морской пехоты вспоминали, что накануне наступления КНД в ноябре 1950 года пленные предоставили информацию, которая оказалась поразительно точной в свете последующих событий. Ибо парадоксом было то, что китайские коммунисты, столь скрытные в других отношениях, позволяли рядовому составу знать о стратегических планах высшего уровня. Весной 1951 года это имело мало значения, поскольку воздушная разведка держала Восьмую армию в курсе сосредоточения сил противника.

В течение первых трех недель апреля в полосе IX корпуса были захвачены пленные из следующих крупных соединений КНД:

20-я армия (58-я, 59-я и 60-я дивизии), расчетная численность — 24 261 человек;

26-я армия (76-я, 77-я и 78-я дивизии), расчетная общая численность — 22 222 человека;

39-я армия (115-я, 116-я и 117-я дивизии), расчетная общая численность — 19 538 человек;

40-я армия (118-я, 119-я и 120-я дивизии), расчетная общая численность — 25 319 человек.

Можно напомнить, что 20-я и 26-я армии были двумя армиями КНД, противостоявшими 1-й дивизии морской пехоты во время прорыва у Чосинского водохранилища. Морским пехотинцам было приятно осознавать, что их противникам декабря 1950 года потребовалось, судя по всему, от трех до четырех месяцев на перегруппировку и возвращение в строй.

В резерве китайских добровольцев на 21 апреля 1951 года находились 42-я и 66-я армии, обе располагавшиеся в Железном треугольнике в тылу противника. Первая включала в себя 124-ю, 125-ю и 126-ю дивизии, причем 124-я была тем соединением, которое было разбито с 3 по 7 ноября 1950 года 7-м полком морской пехоты в первой в войне наступательной операции американских войск против противников-китайцев.

Занятие Хвачхона полком ККМП

21-го числа в 0700 1-я дивизия морской пехоты возобновила наступление на линию КУАНТИКО: 7-й полк морской пехоты действовал на левом фланге, 5-й полк — в центре, полк ККМП — на правом, а 1-й полк находился в резерве. Пренебрежимо слабое сопротивление ждало морских пехотинцев и другие войска IX корпуса при продвижении на 5000–9000 ярдов. Над передовой нависла зловещая тишина, так как дым от зеленого леса ограничивал видимость несколькимистами ярдами.

На левом фланге морской пехоты 6-я южнокорейская дивизия потеряла связь, образовав брешь в 2500 ярдов, согласно сообщению из корпуса в 1-ю дивизию морской пехоты. Командующий корпусом приказал командиру дивизии Республики Корея восстановить боковой контакт. Этот инцидент ярко вспомнится морпехам, когда обрушится удар КНД. 152

152 1stMarDiv HD Apr 51, 47–48; CO 7thMar msg to CG 1stMarDiv, 1830 21 Apr 51.

Полк ККМП получил задачу завершить борьбу за контроль над районом водохранилища Хвачхон. В начале апреля 1-я кавалерийская дивизия и 4-я рота рейнджеров армии США были отброшены при попытках с боем пересечь искусственное озеро на резиновых лодках. Противник ответил открытием затворов и водосливных шлюзов. Учитывая, что высота плотины составляла 275 футов, а водослива — 826 футов, неудивительно, что стена воды высотой 10 футов ринулась вниз по долине Пухан в районы, недавно занятые частями IX корпуса. 153

153 Капитан Д. Э. Фаулер, «Операции на плотине Хвачхон, Корея», The Military Engineer, янв.–фев. 1952 г., с. 7–8.

Саперы как армейские, так и морской пехоты были настороже, предупрежденные воздушными наблюдателями. Они отвязали три плавучих моста от одного из берегов, чтобы те могли пережить гребень паводка. Благодаря этой предосторожности дело ограничилось лишь временным ущербом и перерывом в движении. 154

154 Журнал боевых действий 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.

1-му саперному батальону под командованием подполковника Джона Х. Партриджа корпусом была поставлена задача заклинить затворы плотины в открытом положении. Выполнение этой задачи, разумеется, должно было подождать, пока бойцы ККМП не возьмут плотину. Тем временем Партридж переговорил с полковником Баусером, и было решено не предпринимать никаких действий после ожидаемого захвата до проведения инженерной разведки. 155

155 Бригадный генерал А. Л. Баусер, письмо от 14 фев. 1958 г.; полковник Дж. Х. Партридж, письмо от 17 мар. 1958 г.

Еще 18 апреля патруль ККМП пересек реку Пухан и вошел в город Хвачхон, который оказался покинутым за исключением 11 китайских солдат, взятых в плен. Саперы морской пехоты навели плавучий мост 21-го числа для продвижения одного батальона ККМП на следующее утро. Два других батальона должны были переправиться через реку на несколько миль ниже по течению на амфибиях DUKW. 156

156 CO KMC Regt msg to CG 1stMarDiv, 2335 22 Apr 51, in KMC In&Out #1; Col C. W. Harrison, Narrative, Mar-Apr 51.

Планы корпуса на наступление составлялись с полным осознанием отчетов воздушной разведки за 20 и 21 апреля, указывавших на то, что сосредоточение сил противника для наступления находится в завершающей стадии. Эти разведывательные данные были получены вопреки всем усилиям противника помешать летчикам. На вершинах гор были выставлены наблюдатели КНД для подачи тревоги, а сменяющие друг друга группы людей подавали сигналы выстрелами о приближении самолетов. Средства противовоздушной обороны были усилены в таких жизненно важных точках, как мосты и районы снабжения. Коммунисты даже дошли до того, что выставляли ложные цели — фальшивые грузовики, танки и цистерны, — чтобы заманить истребители-бомбардировщики ООН в зону досягаемости зенитных орудий.

Эти усилия привели к тому, что в период с 1 по 21 апреля 1951 года было сбито 16 самолетов морской пехоты. Девять пилотов погибли, один попал в плен, трое были спасены с территории противника, один вышел к дружественным передовым постам пешком, а двое сумели выпрыгнуть с парашютом или совершить аварийную посадку за линиями ООН. 157

157 Сводка данных из журналов боевых действий эскадрилий 1-го авиационного крыла морской пехоты, апр. 51 г.; Промежуточный отчет Тихоокеанского флота № 2, т. II, с. 1051, 1071.

Эта цифра была эквивалентна двум третям средней тактической эскадрильи. Из-за срыва программы замены пилотов 1-го авиационного крыла морской пехоты командующий распорядился перебросить в Корею самолетами 20 пилотов для дополнения обычных ротационных квот. 158

158 Там же.

Прямое противодействие со стороны авиации противника также возрастало. Звено самолетов КНД даже достигало линии боевого соприкосновения Восьмой армии, когда неидентифицированные легкие самолеты пролетали над позициями или сбрасывали небольшие бомбы. Очевидно, противник использовал хорошо замаскированные аэродромы в Северной Корее.

Воздушный бой произошел 20 апреля, когда два пилота эскадрильи VMF-312 с авианосца Bataan, капитан Филип К. Делон и первый лейтенант Гарольд Д. Дейг, столкнулись с четырьмя истребителями Як в сильно защищенном районе Пхеньян — Чиннампо. Они бросились в погоню и сбили три вражеских самолета. 159

159 1st MAW HD, 20 Apr 51; VMF-312 HD, 20 Apr 51.

Авиация морской пехоты была на позициях, когда наземные силы морской пехоты возобновили движение вперед в 0830 утра 22 апреля. Захваченный в тот самый день пленный из числа китайских добровольцев подтвердил предыдущие заявления военнопленных о том, что 22-е число было днем начала 5-го фазного наступления. Тем не менее фронт был спокоен, поскольку три пехотных полка морской пехоты продвигались почти беспрепятственно.

Моторизованный патруль разведывательной роты дивизии под командованием командира роты майора Роберта Л. Отри вступил в первый контакт с противником при продвижении на левом фланге дивизии. Два взвода при поддержке танков морской пехоты обнаружили первые признаки при обыске придорожной корейской хижины. Хотя местные жители отрицали, что видели китайских солдат, капрал Пол Г. Мартин обнаружил около 50 спрятанных чашек для риса, ожидавших мытья. Столкнувшись с этим доказательством, испуганные корейцы признались, что китайские солдаты проводили разведку местности незадолго до рассвета.

Дальше по дороге был обнаружен склад боеприпасов со спрятанными минометными снарядами. Противник также выставил несколько грубых пропагандистских щитов с такими надписями, как «Ваши родные хотят видеть вас дома» и «Стоп! Вперед означает смерть».

Патруль спешился и продолжил движение с осторожностью, руководствуясь корректировщиком OY в воздухе. Хотя «вертолеты» были излюбленными летательными аппаратами 6-й эскадрильи наблюдения морской пехоты (VMO-6), самолеты OY также заслужили благодарность войск во многих подобных случаях. Пилот поднял тревогу как раз перед тем, как спрятавшиеся коммунисты открыли огонь. Это позволило морпехам патруля укрыться, а танки обратили силы противника в бегство хорошо положенными 90-мм снарядами. 160

160 Сержант Пол Г. Мартин, КМП США (в отст.), письмо от 2 июл. 1956 г.

Подразделения ККМП не встретили сколько-нибудь значительного сопротивления при захвате города Хвачхон и северного берега реки Пухан чуть западнее водохранилища. Лишь слабое и рассредоточенное сопротивление ожидало 5-й полк морской пехоты (полковник Ричард М. Хейворд) и 7-й полк (полковник Герман Никерсон-младший) на их пути к занятию назначенных целей на линии КУАНТИКО.

Прорыв КНД обнажает фланг морской пехоты

Неделями коммунистические силы в Корее можно было сравнить с противником, отступающим назад, чтобы прицелиться из дробовика. На основании ежедневных докладов разведки G-2 не было никаких сомнений в том, что оба ствола были заряжены. И в ночь на 22 апреля противник нажал на спуск.

Подразделения ККМП после взятия своих целей сообщили о сосредоточении вражеского огня из стрелкового оружия. В 1800 командование 1-й дивизии морской пехоты приказало возобновить наступление в 0700 утра 23-го числа. Этот приказ был отменен в 2224 сообщением, предписывающим всем частям морской пехоты сосредоточиться и патрулировать в своей полосе в ожидании дальнейших инструкций. 161

161 CG 1stMarDiv msg to COs 5th, 7th, 11th Mar, 1st KMC, Tk, and EngBns, 2224 22 Apr 51 in Div In&Out #21.

Одной из причин внезапного изменения стало получение 1-й дивизией морской пехоты в 2120 сообщения о том, что 6-я южнокорейская дивизия подверглась тяжелой атаке к западу от позиций морпехов. Тем временем допрос на месте только что захваченного ККМП пленного из китайских добровольцев убедил командование и штаб 1-й дивизии морской пехоты в том, что 5-е фазное наступление КНД начнется буквально через считанные часы и набирает обороты. Благодаря этой своевременной интерпретации все передовые части морской пехоты были предупреждены за два часа до того, как обрушился главный удар.

Именно на левом фланге 1-й дивизии морской пехоты ситуация впервые стала критической. 6-я южнокорейская дивизия так и не смогла полностью закрыть брешь на своем правом фланге и восстановить связь с морскими пехотами. Но эта неудача была незначительной по сравнению с крахом всей южнокорейской дивизии за час до полуночи, оставившим брешь, достаточную для крупного прорыва.

1-я дивизия морской пехоты приняла незамедлительные меры для ликвидации чрезвычайной ситуации. Еще в 2130 1-й полк морской пехоты, находившийся в резерве севернее Чхунчхона, был поднят по тревоге с целью переброски одного батальона для сдерживания возможной угрозы противника левому флангу дивизии. Второе сообщение час спустя требовало немедленного выполнения. А в полночь проволочному коменданту дивизии было приказано останавливать отступающих южнокорейцев и брать их под стражу. Разведывательная рота дивизии получила приказ оказывать содействие военной полиции. 162

162 CG 1stMarDiv msg to CO 1stMar 2130 and 2232 22 Apr 51 in Div In&Out #12; 1stMarDiv HD, Apr 51, 6 and 50.

Полковник Фрэнсис М. Макалистер, командовавший 1-м полком морской пехоты, выбрал 1-й батальон подполковника Робли Э. Уэста для выполнения приказа дивизии. «К полуночи мы все уже сидели на грузовиках и катились по дорогам на север, — писал второй лейтенант Джозеф М. Рэйслер в письме домой. — Миля за милей все дороги были забиты остатками бежавших южнокорейцев. Тысячи их [брели] в беспорядке вдоль дорог». 163

163 Письмо второго лейтенанта Дж. М. Рэйслера семье от 1 мая 51 г.

Несмотря на эти приготовления к неприятностям на левом фланге, ККМП на правом фланге и 5-й полк морской пехоты в центре первыми в дивизии подверглись атаке. В последние минуты 22 апреля 2-й батальон ККМП вел жаркий бой на высоте 509. Слева 1-й батальон ККМП, частично окруженный, сообщил 5-му полку морской пехоты о вклинении противника.

Последствия немедленно отразились на 1/5, чей командный пункт располагался во Хвачхоне. Высота 313 являлась ключом к городу, находясь у хвачхонского конца длинного хребта, образующего естественный путь подхода с северо-востока. Рота «Бейкер» 1-го батальона 5-го полка под командованием капитана Джеймса Т. Кронина отвечала за защиту командного пункта и переброску войск на правый фланг при необходимости. Он направил взвод второго лейтенанта Харви В. Нолана наперегонки с противником для занятия высоты 313. Приданным сверх штатного расписания для ознакомления с обстановкой был второй лейтенант Патрик Т. Макган. 164

164 Источниками для этой операции 1/5 являются: Журнал боевых действий 5-го полка морской пехоты, апр. 51 г.; интервью с подполковником Джоном Л. Хопкинсом от 24 янв. 58 г.; письмо майора Дж. Т. Кронина от 30 янв. 58 г.; интервью с капитаном П. Т. Макганом от 27 июл. 56 г.

Примерно в 220 ярдах от вершины склон был настолько крутым, что морские пехотинцы карабкались вверх на четвереньках. Командир роты разместил приданную секцию легких пулеметов, в то время как Нолан, Макган и сержант Уильям Пайнер организовывали штурм. Три стрелковых взвода продвинулись на несколько ярдов, но были прижаты к земле хорошо корректируемым пулеметным огнем китайских добровольцев. Еще один бросок позволил морпехам приблизиться к противнику, но в темноте наступил тупик. Семь человек из состава взвода погибли и 17 получили ранения.

Ситуация в полосе 1/5 была настолько серьезной, что рота «Фокс» 2-го батальона 5-го полка (подполковник Глен Э. Мартин) направила подкрепление. Однако на рассвете выяснилось, что высота 313 оставлена противником. Энергичный контраудар ККМП сбросил коммунистов с высоты 509, так что фронт в этом районе был относительно спокойным. Мужество и решимость полка ККМП были отмечены генералом Смитом, который направил следующее сообщение утром 23-го числа командиру полка полковнику Киму:

Поздравляю вас и ваших прекрасных офицеров и бойцов с дерзостью и духом в удержании позиций против сильных атак противника. Мы гордимся корейскими морскими пехотинцами. 165

165 CG 1stMarDiv msg to CO KMC Regt, 0910 23 Apr 51.

Не умаляя заслуг ККМП и 5-го полка морской пехоты, следует отметить, что они, судя по всему, подверглись ударам сковывающих сил противника. Главное усилие китайских добровольцев было направлено на левый фланг дивизионного рубежа, удерживаемый 7-м полком морской пехоты.

Наиболее тяжелые бои развернулись в секторе 1/7 на крайнем левом фланге, которым командовал майор Вебб Д. Сойер. Было очевидно, что противник планирует расширить прорыв, образовавшийся за счет разгрома 6-й южнокорейской дивизии. 358-й полк 120-й дивизии 40-й армии КНД бросил почти 2000 человек против батальона морской пехоты. Рота «Чарли» под командованием капитана Юджина Х. Хаффи приняла на себя основную тяжесть удара. 166

166 Данное описание боя 7-го полка морской пехоты основано на следующих источниках: Журнал боевых действий 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.; письмо бригадного генерала А. Л. Баусера от 14 фев. 58 г.; комментарии полковника Р. Г. Дэвиса, б. д.; комментарии полковника Г. Никерсона от 25 фев. 58 г.; письмо полковника В. Ф. Мейерхоффа от 25 фев. 58 г.; письмо полковника Дж. Т. Руни от 26 фев. 58 г.

Тонкая линия батальона прогнулась под чистым превосходством в живой силе. Но она не сломалась. Она держалась в течение трех часов яростного боя при поддержке артиллерии морской пехоты и армии, пока 1-й батальон 1-го полка морской пехоты не подошел в качестве подкрепления под оперативным управлением 7-го полка. Новоприбывшие заняли позицию слева от 1/7, так что фланг дивизии больше не висел в воздухе.

Это был один из первых примеров маневрирования силами корпуса и дивизии, сыгравшего столь большую роль на протяжении всей операции в срыве наступления КНД. Войска не оставляли продолжать отчаянный бой, когда переброска подразделений могла ослабить натиск.

Авиация морской пехоты поддерживает везде

С первым рассветом 23-го числа самолеты Mosquito Дальневосточных ВВС и истребители-бомбардировщики вступили в бой. У морпехов до восхода солнца в воздухе находились четыре двухсамолетных звена «Корсаров». Эскадрилья VMF-323 ответила на вызов роты «Бейкер» из состава 1/5, но обнаружила, что противник оставил высоту 313. Низко летящий самолет OY из состава VMO-6 под командованием майора Д. В. Макфарланда навел «Корсаров» на отступающих китайцев, по которым была нанесена мощная бомбо-штурмовая удар. Тем временем самолеты VMF-214 поддерживали 1/7 в отчаянном бою этого батальона на левом фланге линии обороны. 167

167 Журналы боевых действий эскадрилий VMF-323, VMF-214 и VMO-6 за апр. 51 г.

С высоты птичьего полета было видно, что бои идут от одного побережья до другого, хотя противник предпринимал главные усилия в полосе IX корпуса. 24-й пехотной дивизии США, находившейся слева от 6-й южнокорейской дивизии, приходилось отводить правый фланг на юг для обороны против вклинения сил КНД. В тылу 27-я бригада дивизии Содружества Наций, находившаяся в резерве IX корпуса, поднималась по тревоге для встречи с коммунистами лицом к лицу и остановки прорыва.

Подразделения 24-й и 25-й дивизий США на краю Железного треугольника медленно сдавали позиции. Сеул явно был целью подразделений КНД, форсировавших реку Имджин в лунном свете. Но генерал Риджуэй решил, что город не должен быть оставлен. «Удержанию Сеула придавалося значительное значение, — пояснял он позже, — поскольку тогда он имел большую психологическую ценность, чем его приобретение, когда мы еще находились южнее Хана». 168

168 Письмо генерала М. Б. Риджуэя от 29 янв. 58 г.

Вблизи стыка X корпуса и I южнокорейского корпуса сильно пострадала 7-я дивизия Республики Корея, хотя атака противника на этом участке была второстепенным усилием. Авиаподдержка помогла этому соединению удержаться до подхода подкреплений.

Из 205 самолето-вылетов авиации морской пехоты 23 апреля 153 пришлись на поддержку линии фронта. 1-я дивизия морской пехоты получила 42 таких удара ближней авиационной поддержки; 24 достались 7-й южнокорейской дивизии; 59 — I корпусу для сдерживания наступления на Сеул; и 28 — для подавления переправ коммунистов через Имджин. 169

169 Сводка данных из эскадрилий 1-го авиационного крыла морской пехоты за 23 апр. 51 г.

Только около 66 процентов взлетно-посадочной полосы на аэродроме К-3 (Пхохан) могло использоваться; остальная часть ремонтировалась инженерными войсками ВМС (Seabees). Чтобы дать реактивным «Пантерам» больше простора, эскадрилья VMF-212 на два дня перебросила свои силы на аэродром К-16 близ Сеула. Отряд самолетов VMF-323 с аэродрома К-1 (Пусан) также совершил этот перелет. Поскольку К-16 находился всего в 30 милях от зоны боевых действий вдоль реки Имджин, «Корсары» могли совершать вылеты и возвращаться для перевооружения и дозаправки за час или менее. 170

170 Журналы боевых действий эскадрилий VMF-212, MAG-33 и MAG-12 за апр. 51 г.

Ликвидация прорыва на левом фланге морской пехоты

С первым рассветом 23 апреля весь левый фланг 1-й дивизии морской пехоты оказался обнажен перед китайцами, хлынувшими в брешь, образовавшуюся в результате распада 6-й южнокорейской дивизии. Приказы IX корпуса требовали от южнокорейцев перегруппироваться на линии КАНЗАС, но большинство из них отступило на 10–14 миль позади позиций, которые они занимали до атаки КНД. 1-я дивизия морской пехоты приказала разведывательной роте останавливать отступающих военнослужащих РК на переправе через реку, и несколько групп были завернуты назад.

Причины краха южнокорейских войск называются самые разные. Слабое командование и низкий моральный дух обвинялись в разгроме, однако разбитой дивизии не хватало защитников. Сам генерал Ван Флит заявил: «...не склонен слишком сурово критиковать 6-ю южнокорейскую дивизию. Я не верю, что они намеренно выбросили свое снаряжение — я склонен полагать, что такое снаряжение было брошено из-за местности, отсутствия дорог и веса. Наша проверка в то время показала, что корейские солдаты держались за свое ручное оружие. Интересно отметить, что генерал Чан, командовавший в то время 6-й южнокорейской дивизией... сегодня [в марте 1958 года] является заместителем начальника штаба корейской армии». 171

171 Письмо генерала Дж. С. Ван Флита, армия США (в отст.), от 24 мар. 58 г.

В качестве первого шага к организации обороны по двум направлениям 1-я дивизия морской пехоты получила приказ от IX корпуса отойти на линию ПЕНДЛТОН (Карта 10). Это была одна из линий Восьмой армии, назначенных в таком изобилии, что они напоминали трещины на оконном стекле. Линия ПЕНДЛТОН проходила в целом с юго-запада на северо-восток через полосу 7-го полка морской пехоты, а затем поворачивала на восток сразу севернее города Хвачхон.

Занимая эту линию, 7-й полк морской пехоты мог загнуть свой левый фланг на юг, чтобы укрепить этот участок обороны. Еще дальше на юг 1-й и 3-й батальоны 1-го полка морской пехоты должны были занять позиции, обращенные на запад. Таким образом, линия 1-й дивизии морской пехоты была бы обращена на запад в такой же степени, как и на север. В центре и на правом фланге частям ККМП и 5-го полка морской пехоты пришлось бы отойти всего примерно на 1000 ярдов для занятия новых позиций. 172

172 Журналы боевых действий 1-й дивизии морской пехоты, 1-го и 7-го полков морской пехоты за апр. 51 г.; хроника генерал-майора О. П. Смита, 23–24 апр. 51 г.; письмо генерал-майора Э. В. Снедекера от 12 фев. 58 г.; письмо полковника Дж. Т. Руни от 26 фев. 58 г.; письмо полковника Г. Никерсона от 13 фев. 58 г.; письмо полковника В. Ф. Мейерхоффа от 25 фев. 58 г.; письмо майора Р. П. Рэя от 27 апр. 58 г.; интервью с подполковником Дж. Ф. Коффи и майором Н. Б. Миллсом от 4 апр. 58 г.

1-му батальону 1-го полка предстояло сделать первый шаг к ликвидации прорыва. 23-го числа в 0130 рота «Бейкер» под командованием капитана Джона Коффи повела за собой остальные силы. Двигаясь на север в темноте вдоль реки Пухан, а затем на запад вдоль притока, длинная колонна машин сделала первую остановку примерно в 1000 ярдов от назначенной позиции. Здесь располагался 92-й бронетанковый полевой артиллерийский батальон армии США, поддерживающий 6-ю южнокорейскую дивизию и подразделения 1-й дивизии морской пехоты. Командир батальона подполковник Леон Ф. Лавуа был старым знакомым 1/1, так как поддерживал этот батальон в последние дни прорыва у Чосинского водохранилища. Лавуа пользовался большим уважением у морских пехотинцев, которые находили характерным для него то, что в этой динамичной обстановке его артиллеристы образовали плотный оборонительный периметр, готовые в случае необходимости сражаться как пехота.

КАРТА 10 Наступление КНД, начатое 22 апреля, и последующие отходы морской пехоты

Другое армейское артиллерийское подразделение, 987-й бронетанковый артиллерийский дивизион, сильно пострадало от китайцев, разгромивших южнокорейскую дивизию. Это привело к потерям в орудиях и технике, и Коффи со своей ротой выдвинулся примерно на 1500 ярдов на запад, чтобы помочь вытащить из грязи все 105-мм гаубицы, которые можно было спасти. Было встречено сопротивление в виде пулеметного огня со стороны китайцев, установивших дорожный блокпост. 173

173 Источниками по действиям двух армейских артиллерийских батальонов являются: письмо генерала В. М. Ходжа, армия США (в отст.), от 3 фев. 58 г.; письмо подполковника Леона Ф. Лавуа, армия США, от 5 фев. 58 г.; письмо подполковника Роя А. Такера, армия США, от 30 нояб. 57 г.; письмо подполковника Джона Ф. Коффи, КМП США, от 9 фев. 58 г.; капитан Рассел А. Гугелер, армия США, «Боевые действия в Корее» (Вашингтон, 1954 г.), с. 162–173.

Вернувшись в расположение 1/1, Коффи обнаружил, что батальон занимает по сути передовой пост к юго-западу от 7-го полка морской пехоты. Рота «Бейкер» была направлена на левый фланг роты «Чарли» капитана Роберта П. Рэя, удерживавшей изгиб подковообразного хребта, а рота «Эйбл» капитана Томаса Дж. Боханнона заняла позиции справа. В тылу на сравнительно ровной местности в качестве поддержки находилась рота тяжелого оружия (майор Уильям Л. Бейтс).

Пока 1/1 разворачивался на три стороны для блокирования атаки китайских добровольцев, 1/7 сумел оторваться от противника и отойти через позиции 3/7, занимавшего рубеж на линии ПЕНДЛТОН. Вертолеты VMO-6 и бойцы 2/7 помогли эвакуировать раненых 1/7, полученных в ходе тяжелых ночных боев.

Ранним утром 23-го числа морские пехотинцы из 3/1 погрузились на грузовики и направились к деревне Тодунни (Карта 11) на западном берегу реки Пухан. Их назначенной позицией была высота 902 — возвышенность высотой 3000 футов, господствующая над окружающей местностью. Китайцев также привлекал этот участок местности, поскольку с него просматривался переправной пункт 1-й дивизии морской пехоты через реку. Напряжение с целью опередить коммунистов на вершине нарастало, по мере того как унтер-офицеры подгоняли людей изо всех сил по крутым тропам в гору.

КАРТА 11 Действия 1/1 на Подковообразном хребте, 3/1 на высоте 902 и последующие отходы, 23–25 апреля

Морпехи выиграли гонку. Однако, заняв позицию, подполковник Баннинг понял, что придется оборонять три линии хребтов, ведущих к горному массиву. Эта необходимость диктовала треугольное построение: роту «Джордж» капитана Хораса Л. Джонсона он разместил на вершине, роту «Хау» первого лейтенанта Уильяма Дж. Аллерта — на левом фланге, а роту «Айтем» первого лейтенанта Уильяма Свенсона — на правом. Тяжелые пулеметы роты оружия майора Эдвина А. Симмонса были распределены между стрелковыми ротами, а 81-мм минометы размещены всего в 10–20 ярдах позади передовой линии. 174

174 Журналы боевых действий 1-й дивизии морской пехоты, 1-го и 7-го полков морской пехоты за апр. 51 г.; интервью с подполковником Э. А. Симмонсом от 12 июн. 57 г.

Подразделения КМС и 5-й полк морской пехоты завершили отход без помех. Таким образом, рубеж 1-й дивизии морской пехоты во второй половине дня 23 апреля можно было сравнить с рыболовным крючком: его цевье находилось на севере, а бородка заворачивала на запад и юг. Три батальона морской пехоты, закрывавшие брешь, не были связаны между собой физически. Батальон 3/7 под командованием майора Мориса Е. Роуча был отделен от батальона 1/1 интервалом в 1000 ярдов, а два других батальона морской пехоты находились на расстоянии 5500 ярдов друг от друга (карта 11). Но по крайней мере 1-я дивизия морской пехоты сформировала новый фронт под огнем и с уверенностью ждала ночных атак.

Отражение атак коммунистов

Звуки горнов и зеленые ракеты около 20:00 возвестили о присутствии китайцев к западу от батальона 1/1 на хребте Хорсшу.

«Они шли волна за волной, сотнями, — писал лейтенант Райслер, чй взвод удерживал передовой опорный пункт впереди роты Чарли. — Они пели, напевали и скандировали: “Проснись, морпех...”. В ходе первого же натиска они вывели из строя оба наших пулемета и ранили около 10 человек, проделав большую брешь в наших порядках. Мы держались около 15 минут под минометным и пулеметным огнем, а также под этими гранатами — сотнями гранат. Ничего не оставалось, кроме как отойти на более выгодную позицию, что я и сделал. Мы отступили примерно на 50 ярдов и создали новый рубеж. И все это происходило в кромешной тьме под грохот китайских тарелок, звуки труб и их жуткие вопли». 175

175 2-й лейтенант Дж. М. Райслер, письмо семье от 1 мая 51 г.

Атаки на хребет Хорсшу продолжались непрерывно в течение четырех часов, особенно вдоль изгиба, удерживаемого ротой Рея. Ночью он был усилен взводами, направленными из рот Коффи и Боханнона. Рей понимал, что целостность позиций батальона зависит от удержания изгиба хребта, но его главной проблемой было подвоз достаточного количества боеприпасов. Бойцы, эвакуировавшие раненых в тыл, возвращались с припасами, но их количество было крайне ограниченным, пока капрал Лео Маркес не взял на себя роль добровольного снабженца. Его энергия не уступала его мужеству: всю ночь он носил гранаты и боеприпасы для стрелкового оружия бойцам на огневом рубеже. Маркес вышел из боя невредимым, несмотря на пулевые пробоины в патронташе, каске и на каблуке ботинка.

Около полуночи настал черед батальона 3/1. Эти морпехи окопались как смогли, но местность была слишком каменистой, чтобы позволить масштабные земляные работы. Боеприпасы для минометов приходилось переносить вручную с точки, расположенной на полпути вверх по склону.

Несколько часов изнуряющего минометного огня предшествовали удару китайских народных добровольцев. Рота Джордж, находившаяся на вершине хребта, была почти смята первой волной коммунистического штурма. Мужество отдельных морпехов проявилось в последовавшей схватке. Технический сержант Гарольд Э. Уилсон, заместитель командира центрального взвода, получил четыре тяжелых ранения, но остался в строю, ободряя своих людей и направляя прибывавшие подкрепления из роты Хау. 176

176 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.; исторический журнал 1-го полка морской пехоты, апр. 51 г.

Устойчивую артиллерийскую поддержку обеспечивал полковник Макаллистер, который собрал импровизированную группу связи и три группы передовых наблюдателей, состоявшие в основном из офицеров 987-го артиллерийского батальона полевой артиллерии. Они навели оборонительный огонь 11-го полка морской пехоты и 987-го батальона, который сыграл большую роль в остановке атаки КНД, когда она охватила роту Джордж и обрушилась на роты Хау и Айтем на двух других хребтах.

Полковник Макаллистер и полковник Никерсон навестили командный пункт батальона 1/1, который до утра оставался под оперативным управлением 7-го полка морской пехоты. Два командира полков договорились об артиллерийской поддержке и поддержке танков для прикрытия промежутка между 1/1 и 3/7. 177 Однако противник, казалось, опасался просачиваться между тремя батальонными опорными пунктами. Эта нерешительность во многом объяснялась смертоносным огнем настильной траектории из 90-мм орудий рот A и B 1-го танкового батальона, командир которого, подполковник Холли Ф. Эванс, сменил в тот день подполковника Гарри Т. Милна.

177 Полк. Г. Никерсон-мл., письмо от 13 фев. 58 г.; полк. Р. Э. Вест, комментарии, б. д.

Атаки на 3/1 и 3/7 также продолжались всю ночь. На рассвете близкая авиационная поддержка авиации морской пехоты предотвратила дальнейшие попытки коммунистов, хотя окопавшиеся вражеские группы оставались в пределах досягаемости пулеметного огня. Опознание тел китайцев на рассвете показало, что в боях были задействованы 359-й и 360-й полки 120-й дивизии 40-й армии КНД.

Отход на рубеж Канзас

Теперь перед тремя батальонами морской пехоты встала задача отпустить тигриный хвост. Утром 24 апреля были получены приказы корпуса о том, чтобы все подразделения дивизии отошли на рубеж КАНЗАС. Это соответствовало политике генерала Риджуэя, продолженной генералом Ван Флитом, согласно которой уничтожению живой силы противника придаивалось большее значение, чем удержанию военной территории.

Некоторые из наиболее тяжело раненых бойцов 1/1 нуждались в немедленной эвакуации, несмотря на очевидные риски. Вертолет VMO-6 под управлением первого лейтенанта Роберта Э. Мэтьюсона попытался совершить посадку у подножия хребта Хорсшу. Когда он завис над сигнальными полотнищами, огонь стрелкового оружия КНД изуродовал хвостовой винт. Машина рухнула на землю со столь серьезными повреждениями, что ее пришлось уничтожить. Мэтьюсон вышел из аварии невредимым и дал отбой вертолету капитана Х. Г. Макрея. Затем застрявший пилот попросил винтовку и проявил себя с лучшей стороны в качестве пехотинца. 178

178 Исторический журнал эскадрильи VMO-6 за апр. 51 г.

Пока второй взвод первого лейтенанта Нормана В. Хикса сражался в качестве арьергарда, первый взвод роты Чарли под командованием первого лейтенанта Нила Б. Миллса возглавил атаку вниз по склону, унося на себе раненых. Пытаясь выбить китайцев с фланговой высоты, Миллс был ранен в шею пулей, которая перерезала артерию. Санитар Э. Н. Смит зажал концы артерии пальцами до применения кровоостанавливающего зажима, тем самым спася жизнь лейтенанту. Прямо перед потерей сознания Миллс посмотрел на часы. Было 10:00, и батальон 1/1 выдержал бурю. 179

179 Подполк. Р. П. Рэй и майор Н. В. Хикс, интервью от 16 дек. 59 г.

3-й батальон 7-го полка морской пехоты, отбивавший разведывательные атаки всю ночь, координировал свои действия с действиями двух батальонов морской пехоты по мере их медленного отхода к реке Пухан. Несмотря на воздушные атаки морской пехоты, коммунисты не только преследовали их, но и просачивались в достаточном количестве, чтобы угрожать периметру артиллеристов Лавуа. Подготовка, которую этот армейский офицер дал своим людям по тактике пехоты, теперь окупилась: периметр держался стойко, кося атакующих стрельбой прямой наводкой из 105-мм орудий с дистанции 1000 ярдов. Морские пехотинцы роты капитана Боханнона вскоре вступили в бой, а 92-й батальон отплатил за любезность, поддержав 1/1 и 3/7 во время их отхода. Подсчитанные убитые КНД составили 179 человек, при этом потери 92-го батальона составили 4 убитыми и 11 ранеными. 180

180 Капитан Р. А. Гугелер, США, «Боевые действия в Корее» (Combat Actions in Korea), стр. 170–172.

Когда утренняя дымка рассеялась, самолеты-корректировщики OY эскадрильи VMO-6 вели корректировку огня как армейской артиллерии, так и артиллерии морской пехоты. Пункт управления авиацией ДЕВАСТЕЙТ БЕЙКЕР обеспечивал близкую авиационную поддержку передовым авиадиспетчерам так быстро, как только мог принимать самолеты с аэродрома К-16 в Сеуле, находившегося всего в 15 минутах полета. Не только 49 «Корсаров», но и 40 самолетов AD ВМС, а также F-51 и реактивные самолеты ВВС помогали наземным силам морской пехоты при их отходе на рубеж КАНЗАС. Чтобы быстрее направлять истребители-бомбардировщики на цели, некоторые пилоты морской пехоты были назначены воздушными координаторами тактической авиации (TACA). Их знакомство с местностью оказалось преимуществом, когда они приводили прибывающих пилотов к подразделениям наземных сил, больше всего нуждавшимся в поддержке. 181

181 Сводка данных из исторических журналов 1-го авиационного крыла морской пехоты за 24 апр. 51 г.

Это был запутанный день в воздухе. Общие радиочастоты, на которые были заранее настроены самолеты и наземные диспетчеры, оказались неэффективными. В результате слишком часто ключевая информация глушилась в самый неподходящий момент. Дымка и дым ограничивали видимость. Самолетам требовался круг диаметром в две мили для атак, в то время как батальоны порой находились на расстоянии менее 1000 ярдов друг от друга. Пункту ДЕВАСТЕЙТ БЕЙКЕР приходилось справляться с этой перегруженной и опасной ситуацией наилучшим образом.

В дополнение к мощной поддержке наземных сил морской пехоты 1-е авиационное крыло морской пехоты направило 10 вылетов в расположение южнокорейских войск на востоке Кореи и 57 вылетов в I корпус в ходе его боя вдоль реки Имджин. К этому времени батальон Глостерширского полка 29-й британской бригады был отрезан в семи милях в тылу врага и получал все снабжение с помощью воздушного сброса. Перспективы стали настолько мрачными, что офицеры приказали своим людям рассредоточиться и пробиваться обратно к позициям сил ООН, если они смогут. Лишь 40 человекам это удалось.

В секторе бывшей 6-й южнокорейской дивизии подразделения 27-й бригады дивизии Британского Содружества проделали великолепную работу по остановке прорыва. 2-й батальон легкой пехоты принцессы Патриции канадского полка и 3-й батальон Королевского австралийского полка отличились в этом бою, который принес дивизии благодарность подразделению в приказе (Distinguished Unit Citation). 182

182 Командный отчет Восьмой американской армии, апр. 51 г., разд. 1, стр. 98, 100, 101; Бриг. К. Н. Баркли, «Первая дивизия Содружества» (The First Commonwealth Division) (Олдершот, 1954), стр. 69–70.

Противник остановлен в секторе IX корпуса

В израненную войной Корею наконец пришла весна, и холмы в лучах солнца отливали туманной зеленью. Если посмотреть на сектор морской пехоты с высоты птичьего полета теплым днем 24 апреля 1951 года, он напоминал человеческий муравейник. Колонны изнуренных людей с трудом двигались во всех направлениях. Однако, каким бы хаотичным ни казался этот пейзаж, все имело свою цель. 1-я дивизия морской пехоты полностью контролировала все передвижения войск, несмотря на натиск противника в течение двух последних ночей.

5-й полк морской пехоты и подразделения КМС не встретили сопротивления, продолжая отход. Авиация морской пехоты свела к минимуму докучливые действия китайцев, следовавших за 1-м полком морской пехоты. По мере того как передовые подразделения выходили из боя и отходили назад, протяженность главного рубежа сопротивления сократилась настолько, что 7-й полк морской пехоты был переведен в резерв. 1-му и 2-му батальонам была поставлена задача по обороне Чхунчхона, а также мест переправ через реки Пухан и Соян. Майор Роуч достиг окраин Чхунчхона, когда батальону 3/7 было приказано вернуться за реку Чхунчхон и поступить в оперативное подчинение 1-го полка морской пехоты на левом фланге. 183

183 Исторический журнал 7-го полка морской пехоты, апр. 51 г.

Всю ночь с 24 на 25 апреля противник прощупывал позиции морской пехоты, тщетно отыскивая слабое место для прорыва. Было уже очевидно, что прорыв в этом районе дал коммунистам лишь кратковременное преимущество. К третьей ночи они были окончательно остановлены. За исключением двух атак силами до роты на позиции батальона 2/1 в 00:50 и 01:50, произошли лишь незначительные патрульные стычки. Обе атаки были отбиты, а общие потери КНД составили 25 человек убитыми по подсчетам.

Вопреки обычным правилам, морпехи чаще вступали в бой в дневное время. Патруль роты из состава 1/1 силами до роты завязал ожесточенный бой в 13:50, и три танка роты A выдвинулись вперед для поддержки. Бой продолжался до 16:45, когда противник вышел из боя, а танки эвакуировали 18 раненых морских пехотинцев.

В начале первой половины дня патруль батальона 3/1 продвинулся всего на 200 ярдов вдоль хребта, после чего был вынужден отойти, столкнувшись с массированным минометным и пулеметным огнем. Спорадические минометные обстрелы продолжались до тех пор, пока прямое попадание не пришлось на командный пункт батальона, в результате чего были ранены полковник Макаллистер, подполковник Баннинг, исполнительный офицер майор Реджинальд Р. Майерс и офицер по оперативным вопросам (S-3) майор Джозеф Д. Тромпетер. Баннинг и Майерс были эвакуированы, а командование батальоном 3/1 принял майор Тромпетер.

Потери в 18 убитых и 82 раненых за 24–25 апреля увеличили потери 1-го полка морской пехоты почти до 300 человек за последние 48 часов. 184

184 Исторический журнал 1-го полка морской пехоты, апр. 51 г.

Во второй половине дня 24-го числа на командном пункте 1-й дивизии морской пехоты состоялась скромная церемония по случаю смены генерала Смита генерал-майором Джейралдом К. Томасом. Новый командир дивизии, уроженец Миссури, учился в Уэслианском университете Иллинойса и в мае 1917 года в возрасте 23 лет записался добровольцем в Корпус морской пехоты США. Награжденный Серебряной Звездой за храбрость при Бело-Вуд и Суасоне, он получил офицерское звание прямо перед Маас-Аргоннским наступлением, в котором был ранен.

В течение следующих двух десятилетий Томас преследовал бандитов на Гаити, охранял почту США, защищал американские интересы в Китае и служил военно-морским наблюдателем в Египте, когда Роммель стоял у ворот Александрии в 1941 году. Будучи офицером по оперативным вопросам, а затем начальником штаба 1-й дивизии морской пехоты, он участвовал в Гуадалканалской кампании в 1942 году. В следующем году он стал начальником штаба I амфибийного корпуса морской пехоты в Бугенвильской операции. Вернувшись в штаб Корпуса морской пехоты в 1944 году в качестве директора по плану и политике, три года спустя он был назначен командующим генералом морской пехоты в Китае.

Генерал Смит завоевал прочное место в сердцах всех морпехов благодаря своему великолепному лидерству, а также находчивому полководческому искусству во время Инчхон-Сеульской и Чхосинской операций. Говоря о морских пехотинцах апреля 1951 года, он отдал им должное в ретроспективе:

Командиры подразделений и штаб дивизии заслуживают огромной похвалы за то, как они спланировали и провели операции, притупившие китайское контрнаступление в нашем секторе. По моему мнению, это была самая профессиональная работа, выполненная дивизией за все время моего командования ею. 185

185 Ген. О. П. Смит, КМП США (в отст.), письмо от 11 фев. 58 г.

Ночь с 25 на 26 апреля прошла для морских пехотинцев в сравнительном спокойствии. Несколько разведывательных атак КНД и эпизодические минометные обстрелы исчерпывали активность противника. Все подразделения морской пехоты к тому моменту достигли измененного рубежа КАНЗАС, однако генерал Ван Флит желал дальнейшего отхода, поскольку противник перерезал рокадную дорогу.

IX корпус также отдал приказ о том, чтобы 1-я дивизия морской пехоты была готова 26-го числа отойти к Чхунчхону, где она должна была держать оборону по южному берегу реки Соян до тех пор, пока тыловые подразделения не выведут свои крупные склады снабжения. Дивизия должна была соединиться на правом фланге с нижним ответвлением водохранилища Хвачхон, и в этом районе был установлен контакт с французским батальоном 2-й пехотной дивизии X корпуса. На левом фланге морской пехоты 5-й кавалерийский полк 1-й кавалерийской дивизии сменил части дивизии Британского Содружества.

Офицеры полков морской пехоты встретились с полковником Боузером, начальником штаба по оперативным вопросам (G-3), чтобы спланировать дальнейший отход. Было решено, что четыре пехотных батальона — 1/1, 2/1, 3/5 и 3/7 — займут позиции на западном берегу реки Пухан для защиты моста Моджин и мест паромной переправы, пока остальные подразделения будут переправляться. Реализация плана прошла гладко, без вмешательства со стороны противника. После того как все остальные войска морской пехоты переправились на восточный берег, батальон 3/7 оторвался от противника последним и форсировал вброд реку по грудь в воду в преддверии марша на Чхунчхон. 186

186 1stMarDiv HD, Apr 51; CO 7thMar msg to CG 1stMarDiv, 2040 27 Apr 51.

Противник удерживался на почтительном расстоянии всю ночь благодаря непрерывному артиллерийскому огню, дополненному залпами из батареи C 1-го 4,5-дюймового реактивного батальона под командованием капитана Юджина А. Буше. Острая нехватка грузовиков заставила большинство войск совершать марш пешком. Затем последовала задача по организации новой обороны дивизии на рубеже, проходившем с северо-востока на юго-запад через северные окраины Чхунчхона (карта 10). Тем временем продолжалось планирование дальнейшего отхода на позиции по обе стороны главной дороги снабжения Хончхон — Чхунчхон. 187

187 Командир IX корпуса IXACT 1370; исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.; исторический журнал 5-го полка морской пехоты, апр. 51 г.; исторический журнал 7-го полка морской пехоты, апр. 51 г. Залп реактивной артиллерии (ripple) обычно состоит из 144 снарядов, выпущенных одновременно шестью пусковыми установками.

К этому времени стало очевидно, что противник понес тяжелые потери на фронте IX корпуса. Коммунисты теперь предпринимали отчаянные попытки прорваться в полосе I корпуса и захватить Сеул. Считалось, что они поставили перед собой цель взять город к Первому маю — всемирному коммунистическому празднику.

Этим надеждам не суждено было сбыться. Они попытались обойти левый фланг Восьмой армии, переправившись через реку Хан на полуостров Кимпхо, но авиаудары и угроза корабельной артиллерии сорвали их планы. Еще одна попытка обхода в 35 милях к юго-востоку была отражена, и до конца месяца стало очевидно, что китайские коммунисты не будут праздновать Первое мая в Сеуле.

В целом Восьмая армия сохранила свои основные соединения в боеспособном состоянии и нанесла противнику колоссальные потери, обменивая изрытую снарядами землю на жизни китайцев. Ночь с 27 на 28 апреля прошла с минимальной активностью на фронте IX корпуса, что стало дополнительным свидетельством того, что противник выдохся. На следующий день 1-я дивизия морской пехоты вместе с другими силами Восьмой армии продолжила отход на общий оборонительный рубеж, обозначенный как рубеж БЕЗ НАЗВАНИЯ (карта 10). Дальнейший отход не планировался, заявил командующий IX корпусом, направивший следующее послание генералу Томасу:

Командующий Восьмой армией намерен твердо удерживать общий оборонительный рубеж, изложенный в моем оперативным плане № 17 и моем сообщении № 9639, и с этого рубежа наносить максимальные потери в живой силе посредством активной обороны с использованием артиллерии и резких бронетанковых контратак. Отход южнее этого рубежа будет начат только по личной директиве командующего корпусом. 188

188 CG IX Corps msg to CG 1stMarDiv with plans for withdrawal, 28 Apr 51.

Дальневосточные военно-воздушные силы сосредоточили внимание морской авиации на вооруженной разведке и изоляционных полетах в последние дни апреля. Пилоты 1-го авиационного крыла морской пехоты доложили об уничтожении или ранении 312 военнослужащих противника 29 и 30 апреля, а также об уничтожении 212 грузовиков, 6 локомотивов и 80 крытых вагонов. С другой стороны, за первые восемь дней наступления КНД крыло теряло по самолету в день. Из сбитых летчиков пятеро погибли, один был тяжело ранен, но спасен вертолетом, а двое благополучно вернулись с территории, удерживаемой противником. 189

189 Исторический журнал 1-го авиационного крыла морской пехоты, апр. 51 г., ч. 1, Хронология 22–30 апр. и Прил. VI, отчеты об операциях (PORs) № 46 (23 апр.) и № 54 (1 мая).

Нехватка машин замедлила отход наземных сил морской пехоты, но к 30-му числу 5-й полк морской пехоты, полк КМС и 7-й полк морской пехоты были развернуты слева направо на рубеже БЕЗ НАЗВАНИЯ. 1-й полк морской пехоты отошел в резерв в районе Хончхона. На левом фланге дивизии находилась реорганизованная 6-я южнокорейская дивизия, а на правом — 2-я пехотная дивизия X корпуса. 190

190 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, апр. 51 г.; исторический журнал 5-го полка морской пехоты, апр. 51 г.; исторический журнал 7-го полка морской пехоты, апр. 51 г.

Ни у кого не было лучшей позиции для оценки маневров морской пехоты за прошедшую неделю, чем у полковника Боузера, начальника штаба по оперативным вопросам (G-3), и его отзывы были самыми высокими. «Хотя отход от Чхосинского водохранилища был более зрелищным, чем апрельское “отступление”, — заметил он семь лет спустя, — последнее было выполнено настолько плавно и эффективно, что сложная и трудная операция выглядела простой. Вся дивизия выполнила все поставленные перед ней задачи со спокойной уверенностью ветеранов». 191

191 Бриг. ген. А. Л. Боузер, письмо от 14 фев. 58 г.

1-я дивизия морской пехоты возвращается в состав X корпуса

По оценкам ООН, потери противника составили от 70 000 до 100 000 человек. Пятое наступление пока стало безусловным поражением для коммунистов, однако офицеры разведки Восьмой армии (G-2) предупреждали, что это был лишь первый раунд. Для второго раунда у противника было в наличии семнадцать свежих дивизий КНД.

Генерал Ван Флит созвал совещание командиров корпусов 30 апреля для обсуждения оборонительных планов. В ходе перестановки подразделений 1-я дивизия морской пехоты в третий раз за восемь месяцев была передана в оперативное подчинение X корпуса под командованием генерал-лейтенанта Эдварда М. Алмонда. Морские пехотинцы должны были занять западный сектор X корпуса после того, как его граница с IX корпусом была смещена примерно на 12 миль на запад. 192

192 Командный отчет Восьмой американской армии, апр. 51 г., стр. 115–118.

Ван Флит провел перегруппировку подразделений по всему полуострову в рамках подготовки к ожидавшемуся возобновлению наступления КНД. Таким образом, 1 мая линия фронта сил ООН слева направо выглядела следующим образом:

I корпус США — 1-я южнокорейская дивизия, 1-я кавалерийская дивизия и 25-я пехотная дивизия на передовой; 3-я пехотная дивизия и 29-я британская бригада в резерве;

IX корпус США — 27-я британская бригада, 24-я пехотная дивизия, 5-я и 6-я южнокорейские дивизии и 7-я пехотная дивизия на передовой; 187-я воздушно-десантная полковая боевая группа в резерве;

X корпус США — 1-я дивизия морской пехоты, 2-я пехотная дивизия, 5-я и 7-я южнокорейские дивизии;

III южнокорейский корпус — 9-я и 3-я дивизии;

I южнокорейский корпус — Столичная дивизия и 11-я южнокорейская дивизия.

«Я не хочу терять ни роту, ни тем более батальон, — заявил Ван Флит командирам корпусов. — Держите подразделения в собранном виде. Малые подразделения должны находиться в пределах досягаемости поддержки... Уделите самое пристальное внимание использованию бронетанковых и пехотных групп для контратаки с ограниченной целью. Для больших расстояний держите наготове и используйте при необходимости пехотные полки, прикрытые артиллерией и танками». 193

193 Там же.

От окопа до командного пункта уверенный и новый наступательный дух воодушевлял Восьмую армию, которая всего четырьмя месяцами ранее оправилась от двух крупных поражений за два месяца. Короче говоря, Восьмая армия была выкована в огне в один из лучших военных инструментов американской военной истории, а приданные ей иностранные подразделения на поле боя доказали, что они являются элитными войсками.

Поскольку плотина Хвачхон теперь находилась в руках противника, коммунисты получили возможность закрыть шлюзы, снизив тем самым уровень воды в реках Пухан и Хан до глубины брода. В качестве контрмеры Восьмая армия обратилась к ВМС с просьбой разбомбить плотину. Это была сложная задача, но самолеты Douglas AD Skyraider с авианосца «Принстон» успешно торпедировали водосливные шлюзы 1 мая. 194

194 Промежуточный отчет Тихоокеанского флота (PacFlt Interim Rpt) № 2, т. II, стр. 766.

В течение следующих двух недель царила атмосфера выжидания, пока морские пехотинцы на рубеже БЕЗ НАЗВАНИЯ улучшали свои оборонительные позиции и патрулировали местность для поддержания контакта с противником. В это время Восьмая армия разработала концепцию «патрульной базы» для борьбы с противником, отступающим за пределы досягаемости артиллерии. Эти базы являлись частью заслона, называемого передовой оборонительной полосой (OPLR), создаваемой впереди главного рубежа сопротивления. Их миссия заключалась в поддержании контакта с противником с помощью патрулей, предупреждении о надвигающейся атаке и максимальном затягивании ее продвижения.

Что касается артиллерийских боеприпасов, 11-й полк морской пехоты обнаружил, что ситуация сменилась с голода на изобилие. Если недавно снаряды нормировались из-за трудностей с транспортом, то теперь Восьмая армия приказала артиллеристам на рубеже БЕЗ НАЗВАНИЯ расходовать один боекомплект в день. 11-й полк морской пехоты выразил протест, так как пехота редко вступала в контакт с противником. Один артиллерийский батальон направил ироничный отчет о том, что необходимое количество боеприпасов было израсходовано «по целям в районах, очищенных от дружественных патрулей». 195 Однако это требование оставалось в силе до тех пор, пока требования возобновленного наступления КНД не привели к очередному дефициту боеприпасов для 11-го полка морской пехоты.

195 Полк. Мерритт Адельман, письмо от 10 фев. 58 г.

Танкам морской пехоты было предписано дивизией использовать свои 90-мм орудия в дополнение к гаубицам 11-го полка морской пехоты при выполнении огневых задач корпуса. Танкисты выражали протест, что ресурс их стволов подошел к концу нормального срока службы, а замен не предвиделось. Эта жалоба не осталась без внимания в штабе корпуса, и для выполнения стрельб на большую дальность были выделены два армейских подразделения — 96-й и 17-й артиллерийские батальоны полевой артиллерии. 196

196 11thMar tel to G-2 1stMarDiv, 4 May 51; CG 1stMarDiv msg to CG X Corps, 9 May 51; X Corps msg X9613, 10 May 51.

Офицеры штаба Восьмой армии пришли к выводу, что противник предпримет свое следующее усилие в центре. По словам генерала Ван Флита, разведка «отмечала в течение примерно двух недель до майского наступления, что китайские коммунисты перебрасывают свои части на восток». Тем не менее удар пришелся «намного дальше на восток, чем ожидалось». 197

197 Ген. Дж. А. Ван Флит, армия США (в отст.), письмо от 24 мар. 58 г.

Хотя восток сулил наилучшие перспективы для внезапности, пересеченная местность с небольшим количеством дорог создавала серьезные логистические препятствия для противника. Более того, военные корабли ООН господствовали на всем восточном побережье. Несмотря на эти недостатки, около 125 000 китайцев перешли в наступление утром 16 мая 1951 года в районе III и I южнокорейских корпусов между 2-й американской пехотной дивизией и побережьем. Шесть дивизий КНД возглавили наступление на 20-мильном фронте, прорвав позиции 5-й и 7-й южнокорейских дивизий. Хлынув в эту брешь, коммунисты совершили максимальное вклинение на 30 миль, что создало угрозу правому флангу 2-й американской пехотной дивизии.

Генерал Ван Флит предпринял немедленные шаги по стабилизации фронта. В ходе одного из самых замечательных маневров войны он отправил подразделения 3-й пехотной дивизии, находившейся тогда в резерве к юго-востоку от Сеула, в 70-мильную ночную поездку на грузовиках в угрожаемый район. 198

198 Если не указано иное, описания наступления КНД 16 мая 51 г. основаны на следующих источниках: командный отчет Восьмой американской армии, май 51 г., стр. 12–18; исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, май 51 г.; сообщение командира 7-го полка морской пехоты командиру 1-й дивизии морской пехоты, 20:15 17 мая 51 г.

1-я дивизия морской пехоты не находилась непосредственно на пути наступления противника. Однако ранним утром 17 мая вражеская колонна предприняла выпад, который, судя по всему, задумывался как фланговая атака на левый фланг 2-й пехотной дивизии. Избегая поначалу шоссе Чхунчхон — Хончхон, китайцы силами предположительно полка проскользнули в тыл патрульной базы, созданной ротой КМС чуть западнее главной дороги снабжения (карта 12).

В течение нескольких дней полковник Никерсон и его исполнительный офицер, подполковник Рэймонд Г. Дэвис, опасались за безопасность этой дороги, от которой 7-й полк морской пехоты зависел в плане тылового обеспечения. Во второй половине дня 17-го числа они отвели назад батальон 3/7 под командованием подполковника Бернарда Т. Келли (за вычетом роты G) для создания блокирующей позиции прямоугольной формы на жизненно важном перевале Морае-Когаэ на дороге на Чхунчхон. Это перемещение завершилось только к закату, а рота Джордж присоединилась к батальону лишь к полуночи, так что противник, вероятно, не имел разведданных о новой позиции. Основная дорога проходила по уступу на одном из склонов перевала, но китайцы избегали ее и двигались по тропе с северо-запада (карта 12).

Внезапность была обоюдной. Взвод танков роты D, взвод роты оружия и взвод роты Айтем, оборонявшие северный конец периметра, открыли огонь изо всех имеющихся средств. Завязался отчаянный огневой бой, поскольку противник ответил из разнообразного оружия — минометов, безоткатных орудий, ранцевых зарядов, гранат и пулеметов.

КАРТА 12

ОБСТАНОВКА В НОЧЬ С 16 НА 17 МАЯ 1951 ГОДА

Два солдата КНД были убиты после того, как вывели из строя танк морской пехоты взрывом гранаты в моторном отсеке. Ранцевый заряд уничтожил еще один танк, и противник предпринял безуспешную попытку уничтожить третий, подкатив бочку с бензином и поджегши ее.

Рота Айтем капитана Виктора Стоянова, находившаяся на критическом участке тонкого и растянутого периметра батальона 3/7, оказалась в тяжелом положении. Противник совершил небольшой вклинение в позицию одного взвода, но был отброшен контратакой, которую возглавил Стоянов. Пехота и танки морской пехоты поддерживались артиллерией, которая отрезала китайскую колонну с тыла. Бой закончился на рассвете, когда разбитый противник искал лишь спасения, в то время как артиллерия и минометы морской пехоты продолжали находить выгодные цели. Авиация прибыла на позиции только около 10:30, добавив потерь врагу. Разрозненные группы противника наконец нашли убежище в холмах, оставив 82 пленных и 112 подсчитанных убитых. Захваченное вражеское снаряжение включало минометы, безоткатные орудия, а также российские 76-мм пушки и пулеметы. Собственные потери составили 7 человек убитыми и 19 ранеными. 199

199 Данное описание действий 3/7 взято из исторических журналов 1-й дивизии морской пехоты, 7-го полка морской пехоты, 1-го танкового батальона и 3/7 за май 51 г.; интервью с полк. Б. Т. Келли от 28 дек. 57 г.

Эскадрильи 1-го авиационного крыла морской пехоты были заняты обеспечением близкой авиационной поддержки 2-й пехотной дивизии и двух южнокорейских дивизий, по которым ударило майское наступление противника. Из-за патрулирования в секторе морской пехоты самолеты OY из VMO-6 взяли на себя большую часть задач по управлению авиаударами. Они осуществляли прикрытие пехотно-танковых патрулей, а в отдаленных районах управляли почти таким же количеством авиаударов, сколько выполнялось артиллерийских задач. С 1 по 23 мая наблюдатели VMO-6 навели 54 авиаудара с участием 189 самолетов ООН — 159 самолетов F4U, F9F и AD ВМС и морской пехоты, а также 30 самолетов F-80, F-84 и F-51 ВВС. Около 40 процентов самолетов, наводимых самолетами OY, не принадлежали морской пехоте. 200

200 Исторический журнал эскадрильи VMO-6, май 51 г.

18 мая 1-я дивизия морской пехоты, выполняя приказы X корпуса, начала маневр, призванный помочь 2-й американской пехотной дивизии на востоке путем сужения ее фронта. 7-й полк морской пехоты отошел на рубеж БЕЗ НАЗВАНИЯ, чтобы сменить 1-й полк морской пехоты, который сместился вправо на восток, чтобы занять район, удерживаемый 9-м пехотным полком. Затем 5-й полк морской пехоты перебросился с левого фланга дивизии на крайний правый фланг и сменил другой армейский полк — 38-й пехотный. Это позволило 2-й пехотной дивизии развернуться лицом на восток и отражать атаки с этого направления.

К полудню 19 мая возобновившееся Пятое наступление противника утратило большую часть своего импульса, так как снабжение КНД сократилось до минимума вдоль хрупкой линии коммуникаций. В тот же день, когда полковник Уилберт С. Браун принял командование 1-м полком морской пехоты от полковника Макаллистера, все четыре полка морской пехоты находились на передовой — слева направо: полк КМС, 7-й полк морской пехоты, 1-й полк морской пехоты и 5-й полк морской пехоты. Новая линия рубежа БЕЗ НАЗВАНИЯ проходила более в широтном (восточно-западном) направлении, чем старая с ее северо-восточным уклоном на юго-запад. Таким образом, на востоке сектора морской пехоты рубеж был отведен назад примерно на 4000 ярдов, в то время как на западе он остался практически неизменным.

2-я пехотная дивизия все еще ощущала достаточно сильное давление противника, поэтому генерал Ван Флит приказал IX корпусу провести ограниченное наступление, чтобы отвлечь часть сил КНД. Пока остальная часть 1-й дивизии морской пехоты стояла на месте, полк КМС наступал совместно с частями IX корпуса.

На другом конце фронта морские пехотинцы провели второй из двух боев в ходе наступления КНД. Батальон 3/5 под командованием майора Морса Л. Холлидея в 04:45 20-го числа вступил в бой с частями 44-й дивизии КНД. Китайские силы численностью до полка, судя по всему, направлялись для занятия позиций батальона морской пехоты, не подозревая о его присутствии.

Эта ошибка дорого им обошлась, когда 3/5 открыл огонь из всех имеющихся видов оружия, запросив при этом поддержку авиации, ракетных установок и артиллерии морской пехоты. Бойня продолжалась до 09:30, пока остатки разбитых китайцев не скрылись в холмах. Пятнадцать человек были взяты в плен, а перед позициями морской пехоты было насчитано 152 убитых. 201

201 Исторический журнал 5-го полка морской пехоты, май 51 г.

Начиная с 20 мая с каждым часом становилось все более очевидным, что вторая фаза пятого наступления КНД провалилась еще более сокрушительно, чем первая. Противник добился лишь узкого вклинения на второстепенном направлении ценой катастрофических потерь. Что еще хуже с китайской точки зрения, силы ООН получили возможность перейти к возмездию до того, как нападавшие восстановили свой тактический баланс. Восьмая армия вышла из боев с относительно легкими потерями и теперь собиралась перехватить инициативу.

ГЛАВА VII Наступление на Паньчжоу

План отрезантия коммунистов — Захват первоначальных целей морской пехоты — Переброска MAG-12 на аэродром К-46 в Хенсоне — Бой 5-го полка морской пехоты за высоту 610 — 1-е авиационное крыло морской пехоты в операции «СТРЭНГЛ» — Полк КМС начинает ночную атаку — Передвижение 1-го полка морской пехоты на рубеж БРАУН — 7-й полк морской пехоты введен в атаку

Только с воздуха можно было в полной мере оценить результаты контрудара ООН в мае и июне 1951 года. Это было больше, чем отход КНД; в некоторых случаях это было бегство разбитых войск, практически вышедших из-под контроля. Их разили пулями, ракетами и напалмом, когда самолеты пикировали на них, как ястребы на разгоняемых цыплят. И если раньше редкий китайский солдат сдавался в добровольном порядке, то теперь остатки взводов, рот и даже батальонов сдавались, предварительно бросив оружие.

Ничего подобного раньше не было, и подобного больше никогда не увидишь в Корее. Враг бежал! Генерал Ван Флит после выхода в отставку подвел итог двухчастному китайскому весеннему наступлению и контрудару ООН следующими словами:

Мы встретили атаку и обратили врага в бегство. Мы разгромили его и могли бы уничтожить его армии. Эти дни ярче всего запечатлелись в моей памяти — великие дни, когда вся Восьмая армия, и, как нам казалось, Америка тоже, были вдохновлены на победу. В те дни в Корее мы достигли вершин. 202

202 Gen J. A. Van Fleet, USA (Ret), “The Truth About Korea,” Life, 11 May 53.

Потери коммунистов с 15 по 31 мая оценивались Восьмой армией в 105 000 человек. Эта цифра включала 17 000 подсчитанных убитых и беспрецедентную общую цифру примерно в 10 000 пленных, большинство из которых составляли китайские коммунисты, захваченные в последнюю неделю месяца во время отчаянных попыток бегства. Такие результаты резко отличались от прошлых случаев, когда войска Мао Цзэдуна предпочитали смерть сдаче в плен.

По всей вероятности, только гористый рельеф спас их от полного разгрома. Если бы Восьмая армия могла использовать свою бронетехнику для механизированного преследования, она могла бы нанести удары, от которых противник не смог бы оправиться. Как бы то ни было, коммунисты избежали катастрофы благодаря тому, что взвод часто мог сдерживать роту или даже батальон, окопавшись и защищая высоту, господствующую над единственным подступом. Каждая высота была потенциальными Фермопилами в этой скалистой стране с малым количеством дорог.

1-й дивизии морской пехоты не повезло получить, пожалуй, наименее прибыльную зону действий во всей Корее для общеполуостровной охоты на индюшек. Хаос из зазубренных пиков и темных, узких долин — один этот рельеф был достаточен для ограничения наступления. Тем не менее в мае морские пехотинцы нанесли коммунистам потери в 1870 убитых по подсчетам и захватили в плен 593 человека, большинство из них — в течение последних восьми дней месяца.

Генерал Алмонд поздравил дивизию с выполнением «сложнейшей боевой задачи. Вы лишили [противника] возможности перегруппировать свои силы и вынудили его к поспешному отступлению; уничтожение живой силы и материальной части противника огромно и многократно превышает наши собственные потери». 203

203 CG X Corps msg of 1500, 3 Jun 51; 1stMarDiv HD, May 51.

План отрезантия коммунистов

187-я воздушно-десантная полковая боевая группа, выведенная из резерва IX корпуса, прибыла в район Хончхона 21 мая и заняла позицию между 1-й дивизией морской пехоты слева и 2-й пехотной дивизией справа. Два дня спустя X корпус поставил перед морской пехотой задачу овладеть важным дорожным узлом Янгу на восточном конце водохранилища Хвачхон (карта 13). Подразделения 2-й пехотной дивизии с приданной 187-й воздушно-десантной полковой боевой группой тем временем должны были наступать на северо-восток к Индже после создания плацдарма на реке Соян. Из Индже 187-я группа (усиленная) должна была продолжить наступление на северо-восток к своей конечной цели — Кансону на побережье. После соединения с I южнокорейским корпусом армейский полк мог затянуть петлю на огромном мешке с пленными — всеми силами КНД к югу от дороги Индже — Кансон. Однако в этом уравнении было одно большое «если». Коммунисты отступали со всей поспешностью, и стоял вопрос, удастся ли захлопнуть мешок вовремя.

Наступление 1-й дивизии морской пехоты на Янгу 23–31 мая

С указанием маршрутов полков

КАРТА 13

1-я дивизия морской пехоты перешла в наступление в 08:00 23 мая, причем 1-й и 5-й полки морской пехоты наступали в одном эшелоне, а 1-й полк — на левом фланге. Оба полка продвинулись более чем на 5000 ярдов при незначительном сопротивлении. В ходе этой атаки 1-й полк морской пехоты поэкспериментировал, вызвав авиаудар в надежде подорвать целое минное поле. Результаты разочаровали. Живые мины были разбросаны взрывами на новые места, изменив рисунок поля, но сдетонировали немногие. 204

204 Исторический журнал 2-го батальона 1-го полка морской пехоты, май 51 г.

7-й полк морской пехоты был сменен 23-го числа частями 7-й пехотной дивизии (IX корпус) и переброшен на восток для действий на правом фланге морской пехоты. Полка КМС, смененный другими частями IX корпуса, вошел в резерв дивизии. 205

205 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, май 51 г.

1-й полк морской пехоты, наступавший на левом фланге, к полудню 26-го числа достиг своих целей примерно на две трети пути к реке Соян. Полк вернулся в резерв дивизии после смены частями КМС. В правой половине полосы дивизии сопротивление постепенно усиливалось. 24-го числа 2-й и 3-й батальоны 5-го полка морской пехоты столкнулись с трудностями, начав наступление к своей первоначальной цели — трем высотам примерно в 7000 ярдах к северу от Ханге (карта 12). Продвижение обоих батальонов было замедлено сильным минометным и пулеметным огнем противника. Они запросили немедленную артиллерийскую и авиационную поддержку.

Капитан Джон А. Пирсон, командующий ротой Айтем, наблюдал за противником на высоте 1051, сдерживающим наступление фланговым огнем. Он навел авиацию и артиллерию на вершину и на окопавшихся на юго-восточных склонах коммунистов. Вскоре было замечено, как войска противника отступают на север. Это ослабило давление на центр, и роте Дог капитана Сэмюэла С. Смита удалось продвинуться вперед и к 13:00 овладеть вершиной высоты 883. Танки выдвинулись для поддержки, и в полночь полковник Хейвард доложил, что его часть задачи дивизии выполнена. 206

206 CO 5thMar msg to CG 1stMarDiv, 2359 24 May 51.

7-й полк морской пехоты, продвигавшийся в правом тылу 5-го полка, повернул влево и ворвался в центр полосы дивизии, достигнув южного берега Сояна к наступлению темноты 26 мая. В тот же день батальон 2/7 захватил вражеский склад боеприпасов и взяли 27 пленных КНД, включая оставленных позади раненых. Захваченное имущество включало следующие позиции:

100 000 патронов стрелкового оружия; 12 000 минометных выстрелов; 1000 артиллерийских снарядов; 6000 фунтов взрывчатых зарядов; 9000 ручных гранат.

Пять американских грузовиков и джипов были «переданы в распоряжение вышестоящего штаба». Два грузовика КНД, два мула и лошадь были «интегрированы в транспортную систему батальона и в дальнейшем с успехом использовались».

207 CO 7thMar msg to CG 1stMarDiv, 2050 26 May 51; Col W. F. Meyerhoff, ltr of 8 Aug 58.

187-я воздушно-десантная полковая боевая группа сообщила 24-го числа, что ее наступление сдерживается усиливающимся сопротивлением противника. 208 Было уже очевидно, что отступление КНД сорвало план по окружению решительно крупных сил в полосе X корпуса. Однако воздушная разведка установила, что сотни китайских коммунистов просто выпрыгнули из сковороды да в огонь. Бежав на запад вдоль южного берега водохранилища Хвачхон, они попали в полосу IX корпуса. Там остатки целых подразделений сдавались в плен, в некоторых случаях без единого выстрела. Вдоль маршрута они подвергались безжалостным атакам авиации ООН. Подразделения 1-го авиационного крыла морской пехоты никогда прежде не знали столь удачной охоты, как в последнюю неделю мая 1951 года. 209

208 CO 5thMar msg to CG 1stMarDiv, 24 May 51, in 5thMar In&Out #13.

209 Джеймс Т. Стюарт, Airpower, The Decisive Force in Korea (Princeton, N.J.: D. Van Nostrand Company, Inc., 1957) 13–15, 84–86; Журнал боевых действий 1-го авиационного крыла морской пехоты (далее — ЖБД 1-го АКМП), май 1951 г., ч. 4 и 5, оперативные директивы Пятой воздушной армии (далее — оперативные директивы 5-й ВА), 20–31 мая; ЖБД 1-го АКМП, май 1951 г., ч. 1, отчеты разведывательного отдела G-3 за 20–31 мая; Там же, ч. 2, журнал штаба G-3, 25 мая, 26 мая, 27 мая, 31 мая; Отчет штаба Восьмой американской армии о боевых действиях (далее — Отчет штаба EUSAK), май 1951 г., разд. II, кн. 4, ч. 5 и 6, прил. 20–31, отчеты разведывательного отдела, разделы «G-3 Air».

Несмотря на «неблагоприятную погоду для приборов» 27 мая, всепогодные истребители эскадрильи VMF(N)-513 сообщили об уничтожении около 425 военнослужащих Китайских народных добровольцев. Два пилота самолетов F7F уничтожили или ранили около 200 китайских добровольцев в полосе I корпуса. На следующий день 1-е авиационное крыло морской пехоты заявило в общей сложности о 454 убитых врагах, чьи потери были подтверждены.

210 Ibid., VMF(N)-513 HD, 27 May 51.

Оценки вражеских потерь убитыми, даваемые пилотами, зачастую бывают излишне оптимистичными, однако не вызывает сомнений то, что авиация ООН уничтожила отступающих коммунистов в огромных количествах. Лишь плохая летная погода спасла противника от еще больших потерь. Китайцы были настолько сосредоточены на отступлении, что нарушили свое обычное правило совершать передвижения войск исключительно под покровом ночи. Когда туман и дымка ненадолго рассеялись, пилоты морской пехоты увидели заполняющие дороги подразделения Китайских народных добровольцев, которые даже не пытались маскироваться. Напалм, бомбы и пулеметные очереди оставляли горы тел убитых и раненых, в то время как выжившие продолжали бегство в надежде на возвращение тумана и дымки, способных укрыть их.

Захват исходных рубежей морской пехоты

По мере продвижения наземных сил морской пехоты они встречали все меньше и меньше противодействия со стороны китайских добровольцев. Объяснение этому дал пленный из 12-й дивизии V корпуса Корейской народной армии (КНА). По его словам, перед его подразделением стояла задача сменить войска в районе Янгу — Инхе и вести сдерживающие бои. Цель заключалась в том, чтобы позволить подразделениям Китайских народных добровольцев избежать полного разгрома и закрепиться севернее. Иными словами, северокорейцами жертвовали в арьергардных сдерживающих боях ради того, чтобы китайские добровольцы могли спасти собственные жизни.

Американские дознаватели спрашивали пленных из КНА, почему те терпят подобное обращение. Ответ сводился к тому, что они не могли ничего поделать. Китайцы насильно мобилизовали их, вооружили и обучили после краха КНА осенью 1950 года. Они находились под полным контролем политических комиссаров, обладавших правом жизни и смерти. Любой военнослужащий КНА, заподозренный в попытке уклониться от исполнения обязанностей или дезертировать, неизбежно был бы пристрелен как собака. По крайней мере, у солдата на передовой оставался шанс выйти из боя живым; у того же, кто бросал вызов системе, такого шанса не было.

Такое положение дел во многом объясняет многочисленные случаи, когда военнослужащие КНА буквально стояли насмерть в арьергардных боях. Судя по их высказываниям, морпехи в целом считали китайских добровольцев более универсальными солдатами, однако отмечали, что корейские добровольцы проявляли большую стойкость в обороне.

Из-за упорного сопротивления КНА на востоке Кореи штаб и командование Восьмой американской армии задумались о возможности проведения 1-й дивизией морской пехоты десантной операции в тылу противника. 28 мая обсуждались планы высадки десанта у Тончхона (Карта 8). Морские пехотинцы должны были наступать на юг вдоль дороги Тончхон — Кумхва, чтобы соединиться с частями IX корпуса, наступавшими на северо-восток по тому же маршруту. После соединения обе силы должны были планомерно уничтожить окруженные подразделения противника. Днем «Д» было решено назначить 6 июня. И тут, к глубокому разочарованию генералов Томаса и Алмонда, 29 мая, после всего одного дня обсуждения, этот план был внезапно отменен штабом Восьмой американской армии.

211 Отчет штаба EUSAK, май 51, 24; интерв. с ген. Дж. К. Томасом, КМП США (в отст.), 6 июн. 58; письм. ген-л. Э. М. Алмонда, СВ США (отст.), 22 мая 58.

Другой план по отрезанию крупных сил противника был оставлен 28 мая, когда 187-й воздушно-десантный полк добрался до Инхе. Поскольку большая часть подразделений Китайских народных добровольцев успела отступить, этому полку была поставлена новая задача по захвату высот к северу от Инхе.

В течение последних пяти дней мая 5-й и 7-й полки морской пехоты продолжали неуклонно продвигаться вперед. Утром 31-го числа перед 7-м полком встала задача прорваться через упорно обороняемый горный проход, ведущий к Янгу. Расположив по батальону на каждом из хребтов, ведущих к ущелью, полковник Никерсон обнаружил, что спуск людей вниз представляет собой медленную, но крайне рискованную задачу. Дополнительные трудности создавали около 500 вражеских 76-мм снарядов и мин, выпущенных по полку.

Генерал Ван Флит, наблюдавший за ходом операции во время посещения командно-наблюдательного пункта 7-го полка морской пехоты, с изумлением покачал головой. «Как вам вообще удалось поднять людей на эти скалы?» — обратился он к полковнику Никерсону.

Ответ был кратким и простым. «Генерал, — сказал командир полка, — они взобрались».

По мере того как день клонился к закату, Никерсон отдал приказ о проведении того, что его исполнительный офицер подполковник Дэвис охарактеризовал как «прорыв по центру». Танковая рота (рота C 1-го танкового батальона под командованием капитана Ричарда М. Тейлора) была брошена вперед по дороге, в то время как пехота в пешем строю жалась к защитным укрытиям крутых дорожных насыпей. Когда танки вызывали огонь на себя, пехота могла засечь его источник и… быстро уничтожала противника. Этот стремительный удар заставил обороняющихся бежать, так как огонь по ним велся как нашими силами из центра, так и наступающими во фланги.

212 Комментарии полк. Р. Г. Дэвиса, б. д.; ЖБД 1-й дивизии морской пехоты, 5-го и 7-го полков морской пехоты за май 51 г.

К наступившим сумеркам 31-го числа 7-й полк морской пехоты установил контроль над Янгу, его аэродромом и холмами, окружавшими этот выгоревший дотла город. 5-й полк морской пехоты вышел к точке, расположенной в 6000 ярдах к северо-востоку от Янгу, оседлав систему хребтов меридионального направления между этим дорожным узлом и Инхе.

Потери 1-й дивизии морской пехоты за май составили 75 человек убитыми в боевых действиях, 8 умершими от ран и 731 раненым. Следует отметить, что соотношение раненых к убитым составило более девяти к одному. Эта пропорция, значительно более благоприятная, чем обычные показатели, в июне возросла до поразительных 15 к одному. Выдвигались различные объяснения, среди которых — хладнокровный профессионализм морпехов, научившихся грамотно укрываться и не подвергать себя излишнему риску. Тем не менее, это не объясняет столь необычного соотношения, и, возможно, можно сделать вывод, что морским пехотинцам в этой операции просто повезло.

Сравнительно низкий уровень смертности также отчасти объяснялся тем, с какой оперативностью офицеры морской пехоты адаптировались к меняющейся обстановке. Война в целом — дело суровое, однако полковник Уилберт С. Браун с выгодой для себя воспользовался вражеской пропагандой, обвинявшей американцев во всевозможных преступлениях против человечности. В самом начале он запросил цветные дымовые снаряды для подачи сигналов. Но когда из допросов военнопленных стало известно, что солдаты КНА панически боятся неких ужасных новых газов, у командира 1-го полка морской пехоты появилась дополнительная причина использовать зеленый, красный и желтый дым. К несчастью, подполковник Мерритт Адельман, командир 2-го батальона 11-го полка морской пехоты, вскоре был вынужден сообщить ему, что ограниченные запасы исчерпаны. Они так и не были пополнены за время командования Брауна.

213 Письм. ген.-майора У. С. Брауна, КМП США (в отст.), 21 авг. 58.

Майор Дэвид В. Макфарланд, командир 6-й эскадрильи наблюдения морской пехоты, также воспользовался незнанием противника. Его первоначальная цель при организации ночного воздушного наблюдения с самолетов OY заключалась в повышении точности артиллерийского огня. Вскоре он заметил, что одно лишь присутствие самолета OY в воздухе заставляло вражескую артиллерию умолкать.

«Воздушный наблюдатель, — пояснял Макфарланд, — часто не мог определить местоположение вражеской артиллерии, даже видя ее вспышки, поскольку в темноте не удавалось определить координаты по карте — то есть соотнести их с местностью. К счастью, противник об этом не знал. Наблюдая за самолетами OY днем, они выяснили, что безопаснее всего при появлении OY в небе — занять укрытие. Этому правилу они следовали и по ночам».

214 Письм. подполк. Д. В. Макфарланда, 21 авг. 58.

6-я эскадрилья наблюдения морской пехоты также реализовала усовершенствование службы аэрофоторазведки 1-й дивизии морской пехоты в тот период, когда фотоподразделение 1-го авиационного крыла выполняло задачи по всему корейскому фронту. Подполковнику Дональду С. Бушу, командиру этого подразделения, приписывают нововведение в виде установки камеры K-17 на самолет OY. На эти небольшие машины удавалось установить объектив с фокусным расстоянием всего 6 дюймов. Это означало, что для получения снимка такого же качества, как с реактивного самолета, OY должен был лететь на вдвое меньшей высоте. Риск для пилота возрастал, однако проблемы с дымкой уменьшались.

Эксперимент увенчался немедленным успехом. Дивизия развернула фотолабораторию рядом с командным пунктом 6-й эскадрильи для оперативной проявки и печати снимков. Для быстрой доставки материалов в заинтересованные подразделения дежурил вертолет.

215 Там же.

Далеко не все тактические изменения были новаторскими. Подполковник Бернард Т. Келли, командир 3-го батальона 7-го полка морской пехоты, 31 мая возродил старый прием, с успехом применив стрельбу из автоматического оружия с закрытых позиций. Четыре тяжелых пулемета с водяным охлаждением обеспечивали ведение дальней (на 2,600 ярдов) навесной стрельбы по обратным скатам высот в качестве поддержки своих передовых подразделений во время финального штурма Янгу.

216 Интерв. с полк. Б. Т. Келли, 9 июн. 58.

Передислокация 12-й авиационной группы морской пехоты на аэродром К-46 в Хенсоне

Задержки и неопределенность по-прежнему оставались двумя главными препятствиями на пути обеспечения надлежащей авиационной поддержки наземных сил в рамках системы управления Объединенного оперативного центра (JOC). Офицеры морской пехоты утверждали, что из-за этого пехотные подразделения порой несли неоправданные потери. Хуже того, случалось, что ожидаемые самолеты не прибывали вовсе.

Статистика, собиравшаяся 1-м авиационным крылом морской пехоты и ВМС весной 1951 года, подтверждала эти выводы. Во время операции «Инчхон — Сеул» среднее время ожидания воздушной поддержки составляло 15 минут по сравнению с 80 минутами в мае и июне 1951 года. Около 35 минут из этого времени уходило на обработку запроса через Объединенный оперативный центр. И лишь от 65 до 70 процентов запрошенных вылетов фактически доходили до наземных сил морской пехоты.

217 PacFlt Interim Rpt No. 2, II, 523–537.

Генералы Шеперд и Харрис обсуждали эту проблему в начале весны 1951 года с генералом Партриджем из Пятой воздушной армии. Было достигнуто несколько компромиссов, и в течение непродолжительных периодов времени 1-я дивизия морской пехоты получала больше авиационной поддержки, чем могла использовать. К сожалению, эти периоды приходились на моменты наименьшей потребности в ней. Когда наступал решающий момент, старые задержки и неопределенности возвращались. Генерал Партридж отмечал:

1-е авиационное крыло морской пехоты было передано в оперативное подчинение Пятой воздушной армии и использовалось точно так же, как и любые другие подразделения Пятой армии — то есть для поддержки в любой точке боевого фронта, где в этом ощущалась наибольшая необходимость.

В любой подобной операции, разворачивавшейся в Корее, когда сил и средств, особенно авиационных, катастрофически не хватает, наземные командиры неизбежно чувствуют себя обделенными. Они стремятся выполнить поставленные задачи в сложнейших условиях и с минимальными потерями, а потому хотят получить всю возможную авиационную поддержку. Уверен, что на их месте я чувствовал бы себя точно так же. Тем не менее, авиационной поддержки никогда не хватало на всех, и я глубоко сожалел об этом.

Время от времени мне приходилось оголять один из участков фронта, лишая его ближней авиационной поддержки, чтобы усилить другой район, где складывалась критическая ситуация. Иногда это шло на пользу морским пехотинцам, как в случае с операциями в районе водохранилища Чосин в декабре 1950 года, а иногда — во вред. Однако, оглядываясь назад, я бы оценил ситуацию так: изо дня в день наземные части морской пехоты получали больше авиационной поддержки, чем любая другая задействованная дивизия.

218 Письм. ген.-лейт. Э. Э. Партриджа, ВВС США, 28 июн. 59.

При всем уважении к генералу Партриджу, офицеры морской пехоты считали, что дискуссия не должна ограничиваться лишь объемами воздушной поддержки. Проблема, с точки зрения морпехов, заключалась не столько в ее количестве, сколько в задержках и ненадежности при управлении со стороны Объединенного оперативного центра. 24 мая, находясь с одной из своих регулярных инспекционных поездок по Дальнему Востоку, генерал Шеперд поднял вопрос о ближней авиационной поддержке перед генералом Риджуэем. Он согласился с главнокомандующим силами ООН в том, что для дивизии морской пехоты было бы неправильно рассчитывать на эксклюзивную поддержку со стороны авиационного крыла морской пехоты в Корее. Главная сложность, повторил он, заключалась в медлительности и неопределенности получения авиационной поддержки в нужный момент.

219 FMFPac Visit 21–31 May 51, 5, 6.

В это время полным ходом шла масштабная ротация командного состава ВВС. 21 мая генерал Партридж сменил генерал-лейтенанта Джорджа Э. Стратемейера, командующего Силами ВВС на Дальнем Востоке, перенесшего сердечный приступ. В свою очередь, самого Партриджа сменил генерал-майор Эдвард Дж. Тимберлейк, временно принявший командование Пятой воздушной армией до прибытия через несколько дней генерал-майора Франка Э. Эвереста.

В 1-м авиационном крыле морской пехоты также происходили изменения в руководстве. 29 мая генерал Харрис был освобожден от должности своим заместителем, генерал-майором Томасом Дж. Кашманом. Бригадный генерал Уильям О. Брайс, только что прибывший из США, стал новым заместителем командира крыла.

После нескольких ознакомительных бесед новые генералы ВВС и 1-го авиационного крыла морской пехоты согласовали план сокращения задержек в авиационной поддержке. Решение было простым: самолеты следовало приблизить к наземным силам морской пехоты. Это планировалось осуществить путем передислокации передового эшелона 12-й авиационной группы морской пехоты из К-16 в Сеуле на аэродром К-46 в Хенсоне (Карта 16). Новое поле, если его можно было так назвать, представляло собой не более чем каменистую грунтовку. Однако оно находилось всего в 40 милях — то есть в 10–15 минутах полета — от линии фронта. Первые боевые вылеты с нового аэродрома были совершены 27 мая. Эскадрильи VMF-214 и VMF-323 с тех пор постоянно держали на К-46 в среднем по 12 «Корсаров», ротируя их с аэродрома К-1.

220 MAG-12 HD, May 51, 24, 25 and 27 May; 1st MAW HD, May 51, Summary and Chronology for 19, 24, 27 and 28 May 51.

На первый взгляд это казалось практичным решением, особенно после того, как на К-46 было организовано дежурство четырех самолетов по тревоге для использования 1-й дивизией морской пехоты в случае необходимости. Передовому авиационному наводчику DEVASTATE BAKER разрешалось передавать сигнал тревоги напрямую на аэродром. Загвоздка заключалась в том, что для подачи первоначального запроса все равно требовалось обращаться в Объединенный оперативный центр. Прежде чем самолеты могли подняться в воздух, офицер боевого управления 12-й авиационной группы на аэродроме также был обязан связаться с Объединенным оперативным центром и подтвердить, что миссия одобрена.

Связь на расстоянии 40 миль между аэродромом и передовой поначалу была неудовлетворительной. Позывной DEVASTATE BAKER добивался лучших результатов, связываясь со штабом 1-го авиационного крыла морской пехоты на аэродроме К-1, расположенном в 140 милях к югу, и поручая штабу крыла передать информацию на К-46 и в Объединенный оперативный центр. Это влекло за собой те самые задержки, о которых генерал Томас писал в письме генералу Алмонду. По его словам, 29 мая 5-й и 7-й полки морской пехоты в ходе наступления столкнулись с мощным огнем противника. Передовые авиационные наводчики держали вражеские цели под наблюдением и были готовы управлять любыми доступными самолетами. Морпехи запросили 92 самолето-вылета, а получили 55. Из них 20 были выполнены «Корсарами» или реактивными «Пантерами», а 35 — реактивными самолетами ВВС и «Мустангами». И хотя 55 вылетов составляли значительно меньшую величину, чем оптимальная авиационная поддержка, практически все машины прибыли с опозданием от двух до четырех часов. На переднем крае сопротивление противника, заключал генерал Томас, было сломлено не авиацией, а пехотинцами-морпехами.

221 CG 1stMarDiv ltr to CG X Corps, 31 May 51.

В другие дни новый план демонстрировал более обнадеживающие результаты. Так, например, было, когда самолеты OY обнаружили полк противника у правого фланга 1-й дивизии морской пехоты. 31 мая DEVASTATE BAKER напрямую связался с 1-м авиационным крылом с запросом на 16 истребителей как можно скорее. Штаб крыла связался с Объединенным оперативным центром для получения разрешения на подъем в воздух и позвонил на К-46, чтобы поднять самолеты по тревоге. Спустя всего 48 минут после первоначального запроса от DEVASTATE BAKER 16 пилотов на К-46 облачились в летное снаряжение, прошли инструктаж и поднялись в воздух для нанесения своевременного удара, принесшего превосходные результаты.

222 ЖБД 1-го АКМП, май 51 г., ч. 2, Оценочный отчет за 31 мая 51 г.

Новая тактика ночной авиационной поддержки была внедрена в конце мая, когда транспортные самолеты R4D морской пехоты были переоборудованы в осветители. Эти безоружные машины не только подсвечивали цели на передовой для ночных истребителей из VMF(N)-513, но и находились в распоряжении 1-й дивизии морской пехоты по вызову. Позднее, 12 июня, ВМС предоставили 1-му авиационному крылу самолеты PB4Y-2 Privateer для выполнения ночных задач по подсветке.

223 1st MAW HD, May 51, Pt 1, App II, 2; Chronology, 31 May; MAG-12 HD Jun 51, Chronology and 12 Jun.

Бои 5-го полка морской пехоты за высоту 610

В эпоху расцвета линкоров каждый гардемарин мечтал о том славном дне будущего, когда он окажется на мостике и будет руководить маневром флота, известным как «пересечение T». Иными словами, его корабли выстраивались бы в кильватерную колонну, ведя сосредоточенный бортовой огонь по противнику, приближающемуся фронтом. Очевидно, что враг оказывался бы в невыгодном положении до тех пор, пока под огнем не выполнил бы разворот на 90°, чтобы выстроить свои поврежденные корабли в линию и дать собственный бортовой залп.

Корейские коммунисты использовали против морской пехоты горно-пехотный вариант маневра «пересечение T». При любой возможности противник закреплялся на высоте, фланкированной поперечными хребтами. На этих хребтах он устанавливал замаскированные пулеметы или минометы, чтобы вести сосредоточенный перекрестный огонь по наступающим, ограниченным рельефом местности единственным направлением подхода. Это означало, что морским пехотинцам приходилось прорываться сквозь этот перекрестный огонь, прежде чем они могли занять исходное положение для финального штурма главных позиций противника.

Существовало два тактических противоядия. Первым была хорошо скоординированная ближняя авиационная поддержка. Вторым — поддержка танков, наступавших параллельно удерживаемым противником хребтам и выжигавших их прямым наводнением из 90-мм орудий и 12,7-мм пулеметов.

МАРШРУТЫ НАСТУПЛЕНИЯ X КОРПУСА

23 МАЯ — 17 ИЮНЯ 51 ГОДА

КАРТА 14

ПОЛОСА ДЕЙСТВИЙ 1-й ДИВИЗИИ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ 4 ИЮНЯ — 17 ИЮЛЯ 51 ГОДА И ПОЛОЖЕНИЕ НА РУБЕЖЕ БРАУНА НА 19 ИЮНЯ 51 ГОДА

КАРТА 15

1 июня оба полка первого эшелона — 5-й и 7-й полки морской пехоты — обнаружили усиление сопротивления по мере того, как с боями продвигались вперед к рубежу KANSAS (Карта 15). Спустя час после начала наступления 2-й батальон 5-го полка завязал тяжелый бой с примерно 200 солдатами противника, упорно оборонявшими высоту 651. В полдень, после того как наземные атаки потерпели неудачу, был запрошен удар с воздуха. Четыре самолета VMF-214 под командованием капитана Уильяма Т. Копаса подвергли цель бомбардировке и обстрелу из пулеметов. Эта атака сломила хребет сопротивления КНА, и 2-й батальон 5-го полка продвинулся вперед для захвата объекта.

224 Данный раздел, если не указано иное, основан на следующих источниках: Отчет штаба X корпуса за июн. 51 г.; ЖБД 1-й дивизии морской пехоты, 1-го, 5-го, 7-го полков морской пехоты и эскадрильи VMF-214 за июн. 51 г.

Ранним утром 2-го числа 1-й батальон 5-го полка под командованием подполковника Хопкинса выступил для захвата юго-западной оконечности длинной гряды хребтов, которая тянулась на северо-восток от Янгу (Карта 15) и представляла собой естественный подступ к Тэам-сану и линии KANSAS на южной окраине котлована Паньчжоу. Наступление морской пехоты началось в 09:15. После двух ударов силами по четыре самолета от VMF-214 и артиллерийской подготовки силами 1-го батальона 11-го полка и 1-й ракетной батареи батальон пошел в атаку через долину: рота «Бейкер» (первый лейтенант Уильям Э. Керриган) наступала справа, а рота «Чарли» (первый лейтенант Роберт Э. Уорнер) — слева, с целью захватить конечную точку на хребте, ведущем к высоте 610 (Карта 15). Рота «Эйбл» (капитан Джон Л. Келли) следовала за ротой «Чарли», в то время как рота «Си» (капитан Ричард М. Тейлор) 1-го танкового батальона выдвигалась на позицию поддержки.

Сосредоточенный огонь с поперечных хребтов прижал пехотинцев-морпехов к земле до тех пор, пока танкисты не двинулись вдоль идущей параллельно дороги в долине. Ведение огня прямой наводкой из 90-мм орудий по бревенчатым бункерам КНА позволило роте C 1-го батальона 5-го полка продвинуться на передний скат высоты 610. Противник отстреливался из пулеметов и забрасывал наступающих гранатами, одновременно ведя стрельбу из стрелкового оружия на дальние дистанции по 2-му батальону 5-го полка, наступавшему по параллельному хребту через долину.

By 1945 the last bunker on Hill 610 had been overrun. Meanwhile, 2/5 had pushed ahead some 5,000 yards to the northeast.

Взятие высоты 610 никогда не займет славной страницы в истории. Это была обычная боевая работа для морпехов, которым предстояло пройти через череду подобных ничем не примечательных боев по мере того, как они с боями прорывались вперед. Тем же вечером уставшие бойцы 1-го батальона 5-го полка ничуть не удивились, когда в темноте подверглись контратаке. Это тоже было частью их работы. Отразив невидимого противника, новые хозяева высоты 610 урвали несколько часов на сон. На рассвете они снова были на ногах, готовые штурмовать следующий ключевой элемент рельефа в скалистой местности, которая, казалось, состояла сплошь из высот 610.

Следующим холмом вдоль хребта оказалась высота 680, примерно в 1000 ярдах к северо-востоку. Самолеты VMF-214 с аэродрома К-46 нанесли удар напалмом и обстреляли противника из пулеметов, а рота «Эйбл» возглавила атаку 1-го батальона 5-го полка. Во время авиаудара корейцы укрылись в своих норках на обратных скатах.

К тому моменту, когда морские пехотинцы появились в поле зрения, они уже вернулись на заранее подготовленные огневые позиции на переднем скате. Ближняя артиллерийская поддержка позволила наступающим подойти на дистанцию броска гранаты и к 14:00 захватить последний бункер КНА. Рота «Эйбл» продолжила продвижение.

На полпути от высоты 680 до следующей возвышенности, высоты 692, наступление было остановлено огнем вражеского стрелкового оружия и минометов. Был запрошен авиаудар по бункерам, задерживающим продвижение, но налетел туман, и самолеты опоздали более чем на два часа.

В 16:00, после того как рота «Эйбл» возобновила наступление без авиационной поддержки, четыре «Корсара» из VMF-214 начали заход на цель под управлением самолета-корректировщика из 6-й эскадрильи наблюдения морской пехоты. Передовые подразделения морпехов, к тому времени почти достигшие вершины, были вынуждены спешно отступить, чтобы избежать удара напалмом и 500-фунтовыми бомбами, сбрасываемыми на высоту 692. К счастью, среди своих потерь не было. Тем не менее, некоторые потери возникли косвенным образом, когда вражеский минометный огонь настиг морских пехотинцев, отходивших по соединяющей седловине на сравнительно безопасный обратный скат высоты 680. Когда опасность миновала, рота «Эйбл» возобновила атаку на высоту 692 и обратила в бегство оставшихся защитников.

225 5thMar UnitReport (URpt), Jun 51, 35.

Впоследствии в 1-й дивизии морской пехоты было принято за правило, что управлять ближней авиационной поддержкой вдоль фронта могут только наземные передовые авиационные наводчики. Управление авиаударами в глубине позиций противника оставалось за самолетами OY.

Участие 1-го авиационного крыла морской пехоты в операции STRANGLE

Количество заметок о передвижении вражеского транспорта за май составило 54 561 — в семь раз больше, чем в январе. Этот рост побудил генерала Ван Флита обратиться к Пятой воздушной армии и Седьмому флоту с просьбой начать программу по пресечению любого возможного движения транспорта противника по дорогам между 38° 15´ и 39° 15´ северной широты.

В начале 1951 года программа изоляции района была направлена главным образом против железнодорожных линий и мостов противника. Коммунисты ответили на это увеличением использования грузовиков. Новая программа, получившая название Operation STRANGLE, была сосредоточена на жизненно важных дорожных сетях. Ведущие группы вылетов получили указание выискивать критические точки, где можно было остановить движение грузовиков и повозок, запряженных волами. Дороги, огибающие холмы, должны были перекрываться оползнями, вызванными точно положенными бомбами. Там, где дороги у скал шли вдоль побережья, как это часто случалось в Восточной Корее, корабельная артиллерия вызывала обвалы земли и камней, толщина которых иногда достигала 20 футов. Дороги, проходящие через узкие ущелья или рисовые поля, часто удавалось перерезать глубокой воронкой от бомбы.

226 Описания операции STRANGLE основаны на Pac Flt Interim Rpt No. 3, Chapter 10, 10-45 to 10-47; а также на ЖБД 1-го АКМП за май — июл. 51 г., оперативных отчетах G-3, записях в журналах G-3, оценочных отчетах.

Перед 1-м авиационным крылом морской пехоты была поставлена задача перекрыть движение на трех дорогах в Восточной Корее: от Вонсана до Пхеньяна, от Коджо до Кумхвы, а также по соединительной дороге между ними (Карта 16). Поскольку Кумхвы и Пхеньян являлись двумя из трех городов «Железного треугольника», эти дороги имели исключительное значение.

Коммунисты ответили на новое давление со стороны ООН увеличением числа ловушек из зенитного огня. Пилотов ООН заманивали такими приманками, как загадочные огни, соблазнительные скопления якобы бочек с горючим или поврежденные самолеты ООН, требовавшие осмотра. Потери сил ООН в самолетах и пилотах возросли в течение первых двух месяцев проведения операции STRANGLE. С 20 мая по середину июля было сбито 20 самолетов морской пехоты. Шесть пилотов вернулись живыми; двое погибли, а 12 числились пропавшими без вести.

227 ЖБД 1-го АКМП за май — июл. 51 г., сводки; ЖБД 12-й и 33-й авиагрупп морской пехоты за май — июл. 51 г., сводки.

Требования операции STRANGLE усилили акцент Пятой воздушной армии на изоляцию района боевых действий и вооруженную разведку. Статистика, собранная 1-й дивизией морской пехоты за 1–17 июня 1951 года, показывает, что было запрошено 984 самолето-вылета ближней авиационной поддержки, а получено 642 — около 65 процентов. Соотношение самолетов морской пехоты к другим самолетам сил ООН, прибывавшим в распоряжение дивизии, составляло примерно четыре к одному.

228 Сводка из меморандума офицера авиации дивизии от 26 июн. 51 г. командиру 1-й дивизии морской пехоты.

Статистика 1-го авиационного крыла морской пехоты свидетельствует о том, что из общего числа в 1875 боевых вылетов, совершенных с 1 по 15 июня 1951 года, примерно треть пришлась на ближнюю авиационную поддержку — 651 дневной и 19 ночных вылетов. Из этого числа 377 вылетов достались 1-й дивизии морской пехоты, получившей более половины. Далее следовали 7-я пехотная дивизия (41 вылет), 3-я пехотная дивизия (31 вылет) и 25-я пехотная дивизия (28 вылетов).

229 1st MAW HD, Jun 51. Pt 1, Chronology, 15 Jun.

Влияние операции STRANGLE на противника во многом остается предметом предположений. Нет сомнений в том, что она колоссально увеличила логистические проблемы коммунистов. Столь же очевидно и то, что они решали эти проблемы настолько успешно, что их боевые подразделения никогда не испытывали решающего недостатка в боеприпасах и других припасах. Короче говоря, операция STRANGLE лишь добавила доказательств того, что одна лишь изоляция района с воздуха была недостаточна для того, чтобы вывести решительного противника из войны, как предсказывали энтузиасты в начале боевых действий в Корее.

Полк Корпуса морской пехоты Республики Корея проводит ночную атаку

В ночь с 1 на 2 июня полковник Никерсон был уведомлен, что на следующий день 7-й полк морской пехоты будет сменен 1-м полком морской пехоты, который пройдет сквозь его боевые порядки и продолжит наступление. 1-й полк выдвинулся в районы сосредоточения в 06:30. Подполковник Хомер Э. Хайр, командир 3-го батальона 1-го полка, в 08:00 выдвинулся вперед со своей командной группой для проведения рекогносцировки местности. Когда его штаб остановился для совещания в месте, которое считалось защищенным от продольного огня, коммунистический минометный заградительный огонь накрыл группу полнейшей неожиданностью. Офицер артиллерийской связи погиб на месте. Его помощник, два передовых наблюдателя, четыре командира рот, офицер по оперативным вопросам S-3 и 32 рядовых были ранены. Батальон понес столь тяжелые потери, что его атаку пришлось отложить до следующего дня.

230 CO 1stMar msg to CG 1stMarDiv, 1915 2 Jun 51.

Первая задача дивизии получила обозначение X-RAY. Перед 2-м батальоном 1-го полка стояла задача взять высоту 516 (Карта 15), являющуюся высшей точкой. Через долину 3-й батальон продвигался вверх по параллельному хребту. Самолеты эскадрилий VMF-214 и VMF-323 расчистили путь для взятия задачи этого батальона к 19:00. Самолеты тех же эскадрилий также помогли 2-му батальону подавить последние очаги сопротивления на высоте 516, где было насчитано 80 тел убитых солдат КНА.

231 CO 1stMar msg to CG 1stMarDiv, 1830 3 Jun 51; HDs of VMF-214 and VMF-323, Jun 51.

КАРТА 16

1-е АВИАЦИОННОЕ КРЫЛО МОРСКОЙ ПЕХОТЫ

РАЙОН ДЕЙСТВИЙ

23 МАЯ — 15 ИЮЛЯ 1951 ГОДА РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ НА 1 ИЮЛЯ

Полк морской пехоты Республики Корея, пробывший в резерве всего два дня, получил приказ сменить 5-й полк морской пехоты 4 июня. Это позволило бы полковнику Хейворду сместиться на правый фланг, тем самым расширив полосу 1-й дивизии морской пехоты на 5000 ярдов на восток с проходящей с севера на юг границей по долине реки Соян (Карта 15). Цель этого маневра заключалась в высвобождении войск 2-й пехотной дивизии для выполнения задачи по зачистке тылового района X корпуса.

Теперь в линию выстроились три полка морской пехоты: 1-й слева, полк КМП в центре, 5-й справа, а 7-й находился в резерве. Перетасовка подразделений произошла и в 1-м авиационном крыле морской пехоты, когда VMF-312 завершила свой срок службы на легком авианосце Bataan. Замена потребовала смены авианосцев, так как эскадрилья VMF-323 неделей позже была поднята по тревоге для службы на западном побережье на эскортном авианосце Sicily.

232 PacFlt Interim Rpt No. 3, VI, 6-6, 6-7; Специфический отчет о боевых действиях (SAR) 1-й дивизии морской пехоты, июн. 51 г.

Впереди перед корейскими морпехами простиралась самая сложная полоса действий полка — главный горный хребет, тянущийся на северо-восток от Янгу до высоты 1316, известной корейцам как Тэам-сан. Вдоль этих хребтов китайцы разместили северокорейские войска с приказом «стоять до смерти».

233 Описание атаки КМП основано на следующих источниках: ЖБД 1-й дивизии морской пехоты, июн. 51 г.; «Операции КМП в Корее, июн. 51 г.», б. д., сост. полк. К. В. Харрисоном, в то время старшим советником КМП.

С воздуха местность перед позициями корейской морской пехоты напоминала гигантского доисторического ящера, вставшего на задние лапы. 1-й батальон должен был подниматься по хвосту, а 2-й — по задним лапам. Оба подразделения должны были встретиться у крупа — на высоте 1122 (Карта 15). От этой позиции хребет тянулся на северо-восток к плечам — высоте 1218. Еще дальше на северо-восток, вдоль шеи, находился ключевой элемент рельефа — Тэам-сан, голова воображаемой рептилии.

1-й и 2-й батальоны немедленно столкнулись с сопротивлением оцениваемого в полк противника КНА. Пытаясь обойти противника во фланг, 3-й батальон сместился на восток и пошел в атаку по хребту, образующему передние лапы. Захват плеч (высоты 1218) сделал бы позиции противника вдоль спины, крупа, задних лап и хвоста не удерживаемыми. Генерал-майор Чо Ам Лин, командовавший 12-й дивизией КНА, быстро осознал тактическую ценность этой высоты и запросил за нее высокую цену.

То, что корейские морпехи не могли рассчитывать на снисхождение со стороны своих соотечественников, стало очевидным, когда были обнаружены тела десяти числившихся пропавшими без вести бойцов. Все они были убиты выстрелом в затылок.

В течение пяти дней бой бушевал с не ослабевающей яростью. Рельеф местности ограничивал наступление узким фронтом, из-за чего атака напоминала скорее удар копьем, чем таранный удар. Когда бойцы КМП все же завоевывали кратковременный плацдарм, противник предпринимал контратаку.

В 20:00 10 июня, после шести дней относительно безуспешных боев, корейские морпехи решили пойти на риск и начать ночную атаку. До сих пор это было прерогативой противника, и корейские добровольцы были застигнуты врасплох сокрушительным сюрпризом. Большинство военнослужащих КНА занимались хозяйственными делами в 02:00, когда все три батальона КМП обрушились на них, как лавина. Высота 1122, круп ящера, была захвачена; под давлением противник оставил плечи. Это предопределило падение Тэам-сана, и корейским морпехам, понёсшим более 500 потерь, оставалось лишь провести зачистку. Генерал Томас направил полку следующее послание 12 июня:

Поздравляю Корпус морской пехоты Республики Корея с блестяще выполненной сложной задачей. Захват вами объектов на линии KANSAS у упорного противника стал великолепным проявлением мужества и стойкости. Ваши храбрые и решительные действия оправдывают нашу гордость за корейских морпехов.

Тыловое обеспечение трех наступающих полков создавало проблему для дивизионных органов снабжения. Подразделения КМП в центре и 1-го полка морской пехоты слева обеспечивались по узкой извилистой горной дороге, которая взбиралась на высокий перевал, а затем спускалась в долину широтного направления, открывавшую относительно легкий доступ к центру и левому флангу. 5-й полк морской пехоты получал снабжение по другой горной дороге, проходящей к северу от Инхе, а затем уходящей на запад в полосу полка.

234 Подразделения КМП получали горючее и боеприпасы от 1-й дивизии морской пехоты, а продовольствие — от сухопутных войск Республики Корея. Другие виды снабжения добывались в основном по принципу «что удастся раздобыть» при некоторой помощи со стороны штаба КМП в Пусане.

Оба маршрута снабжения дивизии требовали проведения значительных инженерных работ, прежде чем по ним могли беспрепятственно передвигаться грузовики. Оползни происходили часто, и многие грузовики соскальзывали со скользкой тропы при прохождении крутых поворотов.

1-й полк морской пехоты продвигался на север по меридиональным хребтам, а у КМП в центре к целям вели отроги. На долю 5-го полка морской пехоты выпало несчастье столкнуться с топографическим эффектом стиральной доски впереди. Ось наступления шла с юга на север, но местность на пути к конечным объектам на линии KANSAS состояла из пяти четко выраженных хребтов, тянущихся с северо-запада на юго-восток. Вместо того чтобы наступать вдоль хребтов, людям полковника Хейворда пришлось пять раз подниматься примерно на 1200 футов и затем спускаться на 1200 футов, преодолевая при этом расстояние в 8000 ярдов (Карта 15).

Утром 6 июня артиллерия вела огонь в течение более чем двух часов для размягчения обороны на следующем полковом объекте — высоте 729. Предпринималась попытка нанести удар с воздуха, но туман с низко висящими облаками заставил ведущего группы прервать миссию. В 13:00 штурмовые батальоны пересекли исходный рубеж под огнем стрелкового оружия и пулеметов. В 14:00 туман достаточно рассеялся, чтобы позволить четырем самолетам F9F из эскадрильи VMF-311 нанести эффективный удар. К 21:00 как 2-й, так и 3-й батальоны 5-го полка закрепились на позициях на первом из пяти хребтов.

Этот штурм был типичным для боев, в ходе которых 5-й полк морской пехоты один за другим брал оставшиеся четыре хребта в упорном штурме противника, защищавшего каждую господствующую высоту. Наступление приобрело определенный системный характер: корейские добровольцы по ночам прощупывали линии морпехов и продолжали жесткое сопротивление днем. В течение 10 дней полк упорно продвигался вперед шаг за шагом при поддержке артиллерии, авиации, минометов и 75-мм безоткатных орудий.

235 ЖБД 1-й дивизии морской пехоты и 1-го полка морской пехоты за июн. 51 г.

1-й полк морской пехоты продвигается к рубежу BROWN

На левом фланге 1-й полк морской пехоты посвятил несколько дней закреплению на позициях и отправке разведывательных патрулей в рамках подготовки к атаке на хребет к северу от водохранилища Хвачхон. С этой высоты коммунисты могли смотреть прямо в глаза войскам полковника Брауна.

С 6 по 8 июня 3-й батальон подполковника Хайра возглавлял наступление при умеренном, но нарастающем сопротивлении. Продвижение на 1500 ярдов было достигнуто на правом фланге 2-м батальоном 1-го полка под командованием майора Кларенса Дж. Мабри после эвакуации подполковника Макклеллана, раненого 5-го числа. На левом фланге 1-й батальон 1-го полка подполковника Робли Э. Веста держался стойко, пока 5-й полк Республики Корея из 7-й дивизии Республики Корея (X корпус) проходил сквозь его порядки на пути в новую полосу действий на западе.

Ранним утром 9-го числа, когда 2-й батальон 1-го полка готовился начать наступление, по его позициям обрушился мощный артиллерийский и минометный заградительный огонь, за которым последовала атака оцениваемой в роту силы КНА. Корейские добровольцы были отбиты с тяжелыми потерями. И хотя вражеский огонь продолжался, 2-й батальон выступил точно по графику, сражаясь за каждый дюйм земли. Полковник Браун задействовал на левом фланге 1-й батальон. Для обоих батальонов это был бой на весь день. Захватив один хребет утром, они использовали его в качестве трамплина для штурма второго объекта. Вооружение противотанковой роты полка создало огневую базу, которая позволила к 16:00 занять этот хребет.

5-й полк Республики Корея взял свои объекты к утру 10-го числа. 1-й полк морской пехоты оказал дополнительную огневую поддержку, перенаправив все свои противотанковые орудия и танковые ружья на помощь южнокорейским войскам.

Напряжение, нарастадавшее в течение нескольких дней, достигло нового пика 10 июня. Поздним утром того же дня полковник Браун встретился на совещании с генералом Алмондом и начальником штаба дивизии G-3 полковником Ричардом Г. Уидом. К 11:00 весь 2-й батальон 1-го полка морской пехоты был введен в бой. На левом фланге подполковнику Весту пришлось сдерживать 1-й батальон до 13:30, пока южнокорейские части не завершили занятие господствующих высот, контролировавших маршрут наступления.

В течение нескольких часов казалось, что на сей раз морские пехотинцы встретили противника себе по росту. Упорный враг искусно защищал бревенчатые бункеры, отказываясь сдавать позиции до тех пор, пока его не выбивали атаками гранат и штыков. При каждой возможности коммунисты переходили в контратаку. Сопротивление было настолько эффективным, что к сумеркам оба батальона морской пехоты все еще не достигли своих объектов, несмотря на то, что потери истощали силы обоих подразделений.

Полковник Джозеф Л. Вайнкофф, командир 11-го полка морской пехоты, часами не выпускал трубку телефона из рук, разговаривая с полковником Брауном. Он оказывал всю возможную артиллерийскую поддержку, задействуя не только свой полк, но и расположенные неподалеку части корпуса. К наступлению темноты, когда наступающие батальоны все еще буксовали, атмосфера на передовом командном пункте полка была напряженной. Подполковник Адельман, командовавший поддерживающим артиллерийским батальоном 2/11, помогал координировать авиационные удары и артиллерию вместе с подполковником Дональдом М. Шмуком, исполнительным офицером 1-го полка морской пехоты, и офицерами авиационной связи.

«Все, о чем я когда-либо мечтал за годы преподавания такой координации огня, казалось, сбылось в ту ночь, — вспоминал полковник Браун позднее. — Я оставался на своем обычном командном пункте до тех пор, пока не убедился, что все, что было в моих силах сделать через Вайнкофф, сделано, а затем отправился вперед, чтобы увидеть развязку. Это было великолепное зрелище — та последняя штыковая атака. В конечном счете 2-му батальону 1-го полка пришлось брать свою цель с помощью штыков и ручных гранат, карабкаясь по склону горы, чтобы добраться до врага. Это была кровавая работа, самый тяжелый бой из всех, что я видел».

236 Письм. ген.-майора У. С. Брауна, КМП США (в отст.), 8 июн. 58. Другими источниками для этого раздела являются ЖБД 1-й дивизии морской пехоты, 1-го полка морской пехоты, 1/1, 2/1, 3/1 и эскадрильи VMF-214.

Это была немалая похвала, исходившая от офицера-ветерана, чей боевой путь включал три крупный войны, не говоря уже о Никарагуа и Китае. Было уже около полуночи, когда батальон Мабри взял свой последний объект. Потери в ходе дневной атаки составили 14 убитых в боевых действиях и 114 раненых, не считая легко раненых, которых не подсчитывали и не эвакуировали. Батальон Веста, захвативший высоту 802, с высоты которой открывался вид на реку Соян, выиграл свой дневной бой ценой 9 убитых и 97 раненых.

Бесперебойная поддержка в течение светового дня оказывалась самолетами VMF-214. В ночную смену заступала эскадрилья VMF(N)-513, и самолеты с визгом появлялись в воздухе даже около 22:00, атакуя освещенные луной цели в ста ярдах впереди передовых пехотных подразделений.

1-й полк морской пехоты перебил и превзошел в упорстве стойкого противника. После 10-го числа сопротивление КНА уже никогда не было столь решительным. 3-й батальон в течение следующих нескольких дней вел за собой два других. Для всех трех было предостаточно боев, но исход больше ни разу не вызывал сомнений.

К исходу дня 14 июня полк занял позицию на линии «БРАУН». Это было неофициальное название продолжения линии «КАНЗАС» примерно в 3000 ярдах к северу. Оно было запрошено полковником Брауном, когда он осознал, что позиции вдоль линии «КАНЗАС» полностью просматриваются с расположенного к северу следующего горного хребта.

Это изменение потребовало продолжения наступления частей Корпуса морской пехоты Республики Корея на правом фланге для соединения с 1-м полком морской пехоты. Так называемая линия «БРАУН» затем официально получила название модифицированной линии «КАНЗАС».

7-й полк морской пехоты введен в бой

В течение нескольких дней генерал Томас был обеспокоен тяжелыми потерями, понесенными его соединениями. Чтобы придать большую динамику усилиям дивизии, он решил ввести в бой резервный пехотный полк — 7-й полк морской пехоты (за вычетом одного батальона, оставленного в резерве дивизии), чтобы завершить занятие модифицированной линии «КАНЗАС».

8 июня полк полковника Никерсона (за вычетом батальона 3/7) выдвинулся в район сосредоточения между 1-м полком морской пехоты и частями КМП РК, готовый перейти в наступление утром. Впереди простиралась узкая, но сложная полоса продвижения вверх по долине реки Сочхон (карта 15). Танково-пехотные дозоры выдвинулись вперед для выбора благоприятных позиций для броска в атаку, а саперы работали в течение всего светового дня, чтобы очистить дороги в долине от мин. Несмотря на все их усилия, за первую неделю на минах было потеряно 10 танков морской пехоты. 237

237 Если не указано иное, этот раздел основан на исторических журналах 1-й дивизии морской пехоты, 7-го полка морской пехоты и батальонов 1/7, 2/7 и 3/7 за июнь 1951 года.

Когда два батальона наступали утром 9-го числа, они подверглись сильному артиллерийскому и минометному огню противника. Тем не менее они овладели высотой 420 и окопались до наступления темноты.

10-го числа батальон 1/7 Руни наступал вдоль горного хребта в поддержку наступления батальона 2/7 Мейерхоффа по дну долины. Этот маневр был успешно осуществлен вопреки противодействию автоматического оружия и минометов КНА. К сумеркам была установлена связь с передовыми частями КМП РК. 7-й полк морской пехоты захватил 16 пленных, а на объектах наступления было насчитано 85 убитых солдат КНА.

Два батальона продолжали наступление в течение следующей недели. 3-й батальон 7-го полка морской пехоты оставался единственным резервом дивизии генерала Томаса до тех пор, пока он не ввел его в бой во второй половине дня 18 июня.

Новички вступили в бой как раз во время ожесточенной попытки противника защитить крутой восточно-западный хребет, обозначавший линию «БРАУН». Характер местности делал маневр невозможным — единственным выходом был фронтальный штурм. Хребет защищал 1-й батальон 41-го полка 12-й дивизии КНА. Ожидая на обратном скате, противник предпринял контратаку, когда морские пехотинцы приблизились к вершине. Рота «Джордж» под командованием первого лейтенанта Уильяма С. Эйрхарта отразила пять атак превосходящих сил противника подряд. Рота «Айтем» (первый лейтенант Франк А. Уинфри) также приняла участие в пятой атаке, и обе роты удержали свои позиции у вершины, когда в сумерках закончился бой. Они рассчитывали возобновить наступление на рассвете, но противник молча отошел за ночь. Все три батальона 7-го полка морской пехоты заняли назначенные позиции на линии «БРАУН» без дальнейшего противодействия.

К первой половине дня 20-го числа дивизия полностью контролировала модифицированную линию «КАНЗАС», и полным ходом началось строительство оборонительных сооружений. На следующий день 1-й полк морской пехоты и части КМП РК расширили свои правый и левый фланги соответственно и вытеснили 7-й полк морской пехоты, который отошел в резерв.

Так завершились два месяца непрекращающихся тяжелых боев для 1-й дивизии морской пехоты, начавшихся 22 апреля с крупного наступления Китайских народных добровольцев. Передышки для войск, участвовавших как в оборонительных, так и в наступательных операциях, были крайне редкими и непродолжительными. Отразив два удара противника, они начали продолжавшееся месяц контрнаступление, в ходе которого противник временами испытывал трудности с выживанием. Только безжалостное принесение в жертву войск КНА в оборонительных операциях позволило китайским коммунистам оправиться от ударов, нанесенных им в конце мая и начале июня.

Цена потерь морской пехоты была высока. За весь месяц только 1-й полк морской пехоты потерял 67 человек убитыми в бою и 1044 ранеными в бою, причем большинство из них было зарегистрировано в первые две недели. Это было больше, чем потери полка в ходе операции в районе водохранилища Чосин. Размышляя о боевых качествах этих людей, их командир полка сказал следующее:

Они отлично знали войну, когда я принял командование; я ничего не внес в их подготовку, потому что они уже участвовали в бою, когда я присоединился к ним, и я расстался с ними, когда они вышли с передовой на отдых. Они использовали укрытия, прекрасно маневрировали, умно использовали свое и поддерживающее оружие, были терпеливы и не безрассудны; но когда дело доходило до того, что им приходилось полагаться на самих себя с штыком, ручной гранатой и чистым мужеством, они могли делать это и делали. Я давным-давно перестал рассказывать людям о том, что я видел в их исполнении во многих случаях. Никто мне не верит, да и я бы никому не поверил, рассказывай он такую же историю о других войсках. 238

238 MajGen W. S. Brown, USMC (Ret.), ltr to Maj W. T. Hickman, 22 Apr 57.

Полковник Браун, разумеется, отдал эту дань уважения войскам своего полка. Но можно с уверенностью сказать, что любой командир 1-й дивизии морской пехоты чувствовал бы, что эти слова в равной степени относятся и к его собственным людям. Все морские пехотинцы-участники 60-дневного сражения показали себя достойными продолжателями традиций Бело-Вуд, Гуадалканала, Иводзимы и водохранилища Чосин.

ГЛАВА VIII Переговоры о перемирии в Кэсоне

Коммунисты просят о переговорах о перемирии — Патрульные базы на линии «БАДЖЕР» — Отвлекающие маневры в Кэсоне — 1-я дивизия морской пехоты в резерве — Вертолеты морской пехоты берут первенство — Бронежилеты морской пехоты испытаны в Корее — MAG-12 передислоцируется на объект К-18 — Дивизия снова вступает в бой

Вряд ли дата 25 июня 1951 года много значила для морских пехотинцев на линии «КАНЗАС». По всей вероятности, немногие из них помнили, что это была первая годовщина коммунистической агрессии, которая положила начало войне в Корее.

Со времени этого внезапного нападения воскресным утром в июне 1950 года около 1 250 000 человек были убиты, ранены или захвачены в плен в бою — миллион из них из состава коммунистических сил Красного Китая и Корейской Народно-Демократической Республики. Такова была оценка Дж. Дональда Кингсли, главного агента по вопросам восстановления Кореи от Соединенных Штатов. Число гражданских жертв лишений, насилия и болезней он оценил в два миллиона погибших. Еще три миллиона стали бездомными беженцами. 239

239 Этот раздел основан на статье Питера Кихсса «Один год в Корее» (United Nations World, vol. 5, no. 7, July 1951, 21–23).

К 25 июня 1951 года коммунисты контролировали территорию на 2100 квадратных миль меньшую, чем ту, которую они занимали, когда начали свое наступление с подавляющим местным превосходством в вооружении и обученных войсках. Потери коммунистического оборудования за первый год включали 391 самолет, 1000 артиллерийских орудий и многие тысячи пулеметов, автоматических винтовок и минометов. Северная Корея, бывший промышленный регион полуострова, лежала в руинах. Города, заводы и электростанции были превращены бомбежками в щебень.

Короче говоря, расчетливое завоевание, запланированное корейцами и их советскими хозяевами, дало обратный результат. Мало того, что коммунистические наступления в апреле и мае были остановлены; силы ООН отбросили врага назад и одержали свою величайшую победу первого года войны. В то время как X корпус продвигался к Паньчжоу, другие крупные соединения Восьмой американской армии также завоевали пространство. Пожалуй, самый сокрушительный удар нанес I корпус в ходе своего наступления на Треугольник Железняков. Подразделения двух пехотных дивизий США с боями прорвались через обширные минные поля в Чхорвон и Кумхва 8 июня. К концу месяца I корпус удерживал оборонительные позиции примерно посредине между основанием и вершиной стратегического треугольника, который был основным районом сосредоточения войск и снабжения противника для его весенних наступлений. 240

240 Командный отчет Восьмой американской армии, июнь 1951 г.

На восточно-центральном фронте соединения IX корпуса продвинулись на расстояние до 10 миль от Кумсона, в то время как I корпус Республики Корея наступал вдоль восточного побережья до Чодори. Таким образом, силы ООН заняли самый благоприятный рубеж из всех, что они удерживали со времен масштабного наступления Китайских народных добровольцев в начале января. От устья Имджина эта линия шла на северо-восток к середине Треугольника Железняков, на восток через горы к южной окраине Паньчжоу, а затем на северо-восток к побережью у Чодори (карта 14).

Коммунисты просят о переговорах о перемирии

Первая годовщина корейского конфликта отошла на второй план двумя днями ранее из-за новости о том, что коммунисты проявили инициативу, предложив переговоры о перемирии. Предложение было сделано в радиообращении из Нью-Йорка 23 июня советским делегатом в Организации Объединенных Наций — Якобом Маликом, министром иностранных дел СССР. 25 июня эта идея была неофициально поддержана в радиопередаче правительством коммунистического Китая. Официальные лица ООН немедленно заявили о своей готовности обсудить предварительные условия. Результатом стало соглашение о том, что представители обеих сторон встретятся 7 июля в Кэсоне, располагавшемся тогда между противоборствующими линиями в западной части Кореи.

Почему именно коммунисты первыми попросили о конференции по перемирию? И генералы Ван Флит, и Алмонд полагали, что причину следует искать скорее в военной необходимости, чем в каком-либо искреннем стремлении к миру. «Я чувствовал в то время, что китайские коммунисты и северокорейские армии находились в наиболее шатком положении за всю историю конфликта до этого момента», — заявил генерал Алмонд в интервью вскоре после своего выхода в отставку в 1953 году. — Они были контужены и неэффективны, и я лично думал в то время, что пришло время покончить с этим делом». 241

241 U.S. News and World Report, 13 Feb 53, 40–41.

Раймон Картире, представлявший парижскую газету, вероятно, выражал мнение большинства корреспондентов на фронте, когда высказывал подозрение, что предложение о переговорах о перемирии «возможно, было просто хитроумной уловкой коммунистов, призванной выиграть время и заново восстановить тяжело потрепанные китайские армии». 242

242 United Nations World, vol. 5, no. 10, Oct 51, 10.

В этот момент можно было вспомнить, что коммунисты использовали переговоры о перемирии в военных целях во время гражданской войны в Китае. В 1945 и 1946 годах, когда перспективы победы националистов выглядели светлыми, враг воспользовался мирными усилиями американцев, несколько раз согласившись встретиться для проведения конференций о перемирии. И затягивая переговоры всевозможными уловками, коммунисты извлекали выгоду из передышек, перегруппировывая свои силы и планируя новые наступления. Их окончательный триумф, по сути, в немалой степени был обязан тем паузам, когда стол переговоров служил военным целям. 243

243 Публикации Госдепартамента США 3573, серия по Дальнему Востоку 30, стр. 352–363.

История повторилась в июне и июле 1951 года, когда события следующих двух лет определялись политическими решениями нескольких летних недель. Действительно, адмирал К. Тернер Джой считал, что в результате переговоров война была скорее продлена, чем сокращена.

«Военная победа не была невозможной или даже необычайно сложной для достижения, — писал старший делегат и глава делегации Командования ООН на переговорах о перемирии. — Устранение искусственных ограничений, наложенных на вооруженные силы США, в сочетании с эффективной блокадой Красного Китая, вероятно, привели бы к военной победе за меньшее время, чем было потрачено на переговоры о перемирии». 244

244 Адмирал К. Тернер Джой, ВМС США (в отст.), «Как договариваются коммунисты» (Нью-Йорк: Макмиллан, 1955), 176, далее именуемый: Джой, «Как договариваются коммунисты». Одной из последних услуг адмирала Джоя своей стране перед его смертью в 1956 году было написание этой книги. Другими источниками для этого раздела являются Уильям Х. Ватчер-младший, «Истинная история наших ошибок в Корее», U.S. News and World Report, 23 Jan 1953, 35–36; Э. Вайнтал, «Что произошло в Кэсоне и что предстоит», Newsweek, 23 Jul 1951, 38; комментарии б. д., полк. Дж. К. Мюррей.

Силы Мао Цзэдуна потеряли лицо из-за провала их долго разрекламированного наступления 5-й фазы. Они были жестоко разбиты в ходе контрнаступления ООН. Претензии на высокий моральный дух Китайских народных добровольцев больше не могли поддерживаться, когда войска складывали оружие без боя. Нельзя было также подтвердить обвинения в низком моральном духе сил ООН, когда боевой дух Восьмой американской армии демонстрировался каждый день на фронте.

Ввиду этих обстоятельств могло показаться, что у коммунистов были слабые карты против козырей Организации Объединенных Наций на конференции по перемирию. Но они разыграли их столь искусно, с таким лукавым чувством пропагандистской ценности, что победители майских и июньских боев вскоре стали выглядеть проигравшими, умоляющими о передышке.

Прежде всего, китайцы знали, что одно лишь публичное заявление о возможности переговоров о перемирии возымеет колоссальный резонанс в Соединенных Штатах, где война была непопулярной. На Вашингтон будет оказано давление с целью немедленной встречи с противником для переговоров. И пока прекращение огня оставалось хотя бы отдаленной перспективой, американское общественное мнение потребовало бы ослабления наступательных военных операций с сопутствующими им потерями.

С самого начала было очевидно, что Командование ООН не ровня коммунистам в низком коварстве. ООН предложила, например, чтобы группы по перемирию встретились на датском госпитальном судне «Ютландия». Здесь, безусловно, была нейтральная территория, поскольку у датчан не было боевых сил в Корее. Более того, судно должно было встать на якорь в гавани Вонсана в пределах досягаемости береговых батарей Китайских народных добровольцев.

Красные выиграли первую из множества подобных уступок своим отказом. Они настояли на том, чтобы переговоры проходили в Кэсоне, и Командование ООН уступило им. Причина решения коммунистов вскоре стала очевидна. Кэсон находился на пути наступавшей Восьмой американской армии, что означало, что важный дорожный узел окажется вне досягаемости ударов. И хотя древний корейский город изначально находился в ничейной зоне, коммунисты вскоре сумели включить его в свои рубежи.

Всех делегатов попросили вывесить на своих машинах белые флаги для идентификации. Коммунистические фотографы были тут как тут, чтобы сделать бесчисленные снимки делегатов ООН, которые с первого взгляда убеждали неграмотные миллионы жителей Азии в том, что потерпевшие поражение Организация Объединенных Наций направила представителей с просьбой о принятии условий. Если оставались какие-либо сомнения, другие фотографии показывали безоружных делегатов ООН, которых хмурые коммунистические охранники с пистолетами-пулеметами гоняли по Кэсону.

Ни одна деталь декораций не казалась слишком незначительной, чтобы ее можно было упустить из виду. Восточный обычай предписывает, чтобы за мирным столом победители сидели лицом на юг, а проигравшие — лицом на север. Излишне добавлять, что делегаты ООН сидели в Кэсоне так, чтобы подчеркнуть престиж коммунистов. 245

245 Джой, «Как договариваются коммунисты», 4–5.

Некоторые из пропагандистских ухищрений граничили с абсурдом. «На первой встрече делегатов, — рассказывал адмирал Джой, — я уселся за стол переговоров и чуть не провалился из виду. Коммунисты предоставили мне стул, который был значительно ниже стандартного. По другую сторону стола старший коммунистический делегат, генерал Нам Ир, возвышался добрый фут над моим хитроумно уменьшенным ростом. Это было достигнуто тем, что коренастому Нам Иру предоставили стул примерно на четыре дюйма выше обычного. Нам Ир, куривший сигарету за сигаретой, с явным удовлетворением попыхивал дымом, глядя на меня сверху вниз — на явно севшего в лужу адмирала. Это положение дел было незамедлительно исправлено, когда я сменил свой укороченный стул на нормальный, но не раньше, чем коммунистические фотографы отсняли рулоны пленки». 246

246 Там же.

Патрульные базы на линии «БАДЖЕР»

Война, разумеется, продолжалась во время переговоров. Но ее темп значительно снизился, поскольку силы ООН закрепили свои успехи, а противник, казалось, при любой возможности разрывал соприкосновение. В целом Восьмая американская армия перешла от наступления к обороне. В русле этой тенденции 1-я дивизия морской пехоты занимала те же позиции в течение почти трех недель после того, как с боями прорвалась к линии «БРАУН».

22 июня всем трем пехотным полкам было приказано создать патрульные базы батальонного размера на линии «БАДЖЕР» — в 1½–2½ милях впереди их текущих позиций. В секторе 1-го полка морской пехоты батальон 3/7 был придан полковнику Брауну и получил приказ сменить батальон 3/1 на левом фланге полка. Цель состояла в том, чтобы высвободить батальон 3/1 для продвижения вперед и создания патрульной базы на высоте 761, примерно в 1000 ярдах впереди Главного рубежа сопротивления.

Пока эти мероприятия выполнялись, генерал Алмонд нанес визит на командный пункт 1-го полка морской пехоты. Он выразил удивление тем, что Восьмая американская армия планирует создание патрульных баз, в то время как некоторые из частей передовой все еще находились в соприкосновении с противником. 247

247 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, июнь 1951 г., 55.

В соответствии с этим выполнение данных приказаний было приостановлено. Однако на следующий день дивизия снова предупредила пехотные полки о необходимости быть готовыми занять патрульные базы по приказу. Это было сделано по указанию корпуса, которому, в свою очередь, отдала распоряжение Восьмая американская армия.

Командиры полков и батальонов морской пехоты были недовольны таким поворотом событий. Концепция патрульных баз была опробована в начале мая, во время затишья между двумя наступлениями противника, и признана несостоятельной. В теории это было хорошее средство поддержания связи с противником, который отошел за пределы досягаемости минометов и легкой артиллерии. На практике противник показал, что может обходить патрульные базы по ночам для проведения разведывательных атак на Главный рубеж сопротивления. Сами базы постоянно подвергались риску быть окруженными и разгромленными. В качестве последнего возражения полк часто лишался своего резервного батальона, который был логичным выбором для такой обязанности.

В исполнение приказаний батальон 3/1 выступил 26 июня и создал патрульную базу на высоте 761. Эта позиция подверглась столь мощному обстрелу из крупнокалиберных минометов, что полковник Браун отвел батальон обратно на Главный рубеж сопротивления на следующий день. 248

248 CO 1stMar msg to CG 1stMarDiv, 0815 27 Jun 51.

Генерал Томас высказал свое мнение о концепции патрульных баз после выхода в отставку, охарактеризовав ее как «приглашение к катастрофе». 249 Однако он был вынужден выполнять приказы, когда корпус в начале июля потребовал создать патрульную базу на Таэусан.

249 Интервью с ген. Дж. К. Томасом, 6 фев 58. Интересно отметить, что в действовавших тогда «Полевых уставах по ведению боевых действий» (FM 100-5), опубликованных Министерством армии в августе 1949 года, не было упоминания о концепции патрульных баз.

Эта вершина высотой 4000 футов, расположенная примерно в 2 милях к северу от Главного рубежа сопротивления, обеспечивала прекрасное наблюдение на восток в сторону Паньчжоу и на запад в долину реки Сочхон. Противник, разумеется, осознавал эти преимущества и превратил Таэусан в опорный пункт своего Главного рубежа сопротивления. Об этом недвусмысленно свидетельствовало ожесточенное сопротивление, с которым столкнулись разведывательные патрули КМП РК. 250

250 Если не указано иное, остальная часть этого раздела основана на историческом журнале 1-й дивизии морской пехоты за июль 1951 г., 7–11; отчете полк. К. В. Харрисона «Атака КМП РК на Таэусан, 8–11 июля 1951 года»; письме полк. Г. П. Гроувза от 9 апр 58.

Тем не менее, утром 7 июля офицер связи морской пехоты при X корпусе неожиданно предупредил штаб дивизии (G-3) ожидать приказа, требующего развертывания патрульной базы на Таэусане на следующий день. Полку КМП РК, предупрежденному по телефону, было выделено мало времени на планирование и организацию атаки. Поскольку с частей КМП РК нельзя было снять ответственность за их сектор, возникла необходимость сформировать сводный батальон из трех рот, которые можно было проще всего высвободить. К сожалению, в них было много новобранцев, а командир батальона был новичком.

Существовало два подхода к объекту. Один пролегал по открытому, достаточно ровному гребню хребта, который тянулся от позиций КМП РК. Второй требовал спуска в русло ручья, в целом шедшее параллельно Главному рубежу сопротивления, и крутого подъема по хребту, ведущему непосредственно на север к Таэусану.

Использовались оба маршрута выдвижения. Одна рота наступала на правом фланге по руслу ручья, а две роты заняли гребень хребта слева. Атаке должны были предшествовать удары авиации и артиллерийский обстрел, но из-за плохой погоды самолеты остались на земле.

Атака началась в 10:30 8 июля. Все три роты были встречены вражеским минометным и пулеметным огнем, прижавшим роту на правом фланге. Две роты на левом фланге закрепились на высоте 1100 примерно в миле перед Таэусаном. Здесь наступление застопорилось.

Эти бойцы КМП РК окопались на ночь и отразили серию контратак. Утром 9-го числа командир полка КМП РК полковник Ким Тай Шик ввел в бой на правом фланге весь 1-й батальон. Успеха он добился не большего, чем рота накануне. Тем временем две роты были выбиты с высоты 1100.

Полковник Гулд П. Гроувз, старший офицер связи при частях КМП РК, рекомендовал отвести остатки двух рот. 1-му батальону удалось захватить высоту 1001, но было очевидно, что полк КМП РК не сможет подойти близко к Таэусану. 12 июля 1-я дивизия морской пехоты сообщила X корпусу, что позиция, удерживаемая частями КМП РК непосредственно впереди высоты 1001, отвечает требованиям передовой патрульной базы. Что касается морской пехоты, то было решено оставить это прискорбное дело в таком виде.

В подтверждение доблестных усилий, предпринятых КМП РК, они понесли 222 потери. Продолжение этой истории последовало в конце июля после того, как 2-я пехотная дивизия сменила морских пехотинцев. X корпус снова отдал приказ захватить Таэусан в качестве патрульной базы, и для выполнения этой задачи потребовалось задействовать большую часть дивизии. 251

251 Командный отчет X корпуса, июль 51 г., 13; исторический журнал 2-й пехотной дивизии, июль 51 г., 13–19.

Хотя для других частей 1-й дивизии морской пехоты бои в первые две недели июля не были тяжелыми, потери (включая потери КМП РК) составили 55 человек убитыми в бою, 360 ранеными в бою и 22 пропавшими без вести — в общей сложности 437. Смена морских пехотинцев 2-й пехотной дивизией завершилась 15 июля, а к 17 июля все части направлялись обратно в районы сосредоточения в тылу X корпуса.

Это был второй раз с момента высадки 1-й временной бригады морской пехоты 2 августа 1950 года, когда морские пехотинцы находились вне линии фронта дольше нескольких дней.

Отвлекающие маневры в Кэсоне

Переход к теме переговоров о перемирии не является отклонением от предмета. Кэсон фактически был вторым фронтом ООН.

После урегулирования предварительных вопросов — большей частью к удовлетворению коммунистов — делегация ООН во главе с адмиралом Джоем провела первую встречу 10 июля 1951 года со своим коллегой, генерал-майором КНА Нам Иром, и коммунистической группой по перемирию. Это были первые из переговоров, которым суждено было затянуться на два унылых года.

Нам Ир, уроженец Кореи из Маньчжурии, родившийся в 1911 году, получил образование в России и служил в советской армии во время Второй мировой войны. Его карьера в Корее началась, когда он прибыл в качестве капитана с советскими оккупационными войсками в 1945 году. Стремительно поднимаясь по властной лестнице, он принял заметное участие в создании марионеточного советского государства в Северной Корее.

Атмосфера угрюмой ненависти окружала делегатов ООН в Кэсоне. Часовой из состава Китайских народных добровольцев, выставленный у входа в комнату для переговоров, носил кричащую медаль, которой, как он хвастался, был награжден «за убийство сорока американцев». Когда адмирал Джой попытался отправить отчет генералу Риджуэю, гонец был завернут вооруженными коммунистическими охранниками. Таковы примеры издевательств, которым подвергалась группа перемирия ООН. После того как несколько делегатов ООН подверглись угрозам со стороны охранников с пистолетами-пулеметами, Джой выразил протест Нам Иру, «потребовав незамедлительного искоренения подобных грубых выходок».

Чтобы дать своим потрепанным армиям больше времени на восстановление, делегаты-коммунисты отвечали на каждый вопрос тактикой затягивания. Они проявили себя мастерами древнего искусства пускания пыли в глаза и отвлечения внимания. Нарушение собственного слова ничуть их не смущало, если они находили отказ выгодным для себя. 252

252 Этот раздел, за исключением особо отмеченных случаев, заимствован из следующих источников: Джой, «Как договариваются коммунисты», 6–10, 129, 140; Карл Бергер, «Корейский узел» (University of Pennsylvania Press, 1957), 141–151; комментарии б. д., полк. Дж. К. Мюррей.

Переговоры о перемирии не могли не оказать немедленного влияния на военные операции. В Соединенных Штатах газетным читателям казалось прискорбным, что американские юноши должны погибать в бою в то время, когда заголовки газет намекали на возможность мира. Матери писали конгрессменам с просьбой остановить операции в Корее.

Генерал Ван Флит не выбирал выражения после выхода в отставку, комментируя влияние переговоров о перемирии на стратегию:

Вместо получения директив на наступательные действия мы обнаруживали, что наша деятельность по мере развития событий все более ограничивалась. Даже в вопросах выпрямления наших линий для лучшей защиты или захвата высот, когда красные глядели нам в глотку, мы были ограничены приказами Дальневосточного командования в Японии, предположительно действовавшего по указаниям из Вашингтона. 253

253 Gen J. A. Van Fleet, USA (Ret.), “The Truth About Korea,” Life, 11 May 53, 133.

По мнению адмирала Джоя, в результате переговоров о перемирии было понесенo больше потерь ООН, чем последовало бы от наступления, в полной мере использующего военную слабость Красного Китая в июне 1951 года.

«Как только начались обсуждения перемирия, — писал он, — наземные силы Командования Организации Объединенных Наций ослабили свои наступательные приготовления. Вместо этого наступательное давление силами всех родов войск следовало довести до максимума во время переговоров о перемирии... Я уверен, что потери, которые понесло Командование Организации Объединенных Наций за два долгих года переговоров, значительно превышают те, которые можно было бы ожидать от наступления летом 1951 года». 254

254 Джой, «Как договариваются коммунисты», 166.

1-я дивизия морской пехоты в резерве

Большинство частей 1-й дивизии морской пехоты находились в резерве X корпуса в течение последних двух недель июля 1951 года. Однако 5-й полк морской пехоты оставался в «резерве готовности» близ Индже под оперативным контролем X корпуса. Ближе к концу месяца 3-й батальон 11-го полка морской пехоты перешел под оперативнный контроль 2-й пехотной дивизии. Тем временем 7-й полк морской пехоты и разведывательная рота дивизии выдвинулись в район Янгу для помощи в строительстве оборонительных позиций и прохождения специальной подготовки.

Приказ по 1-й дивизии морской пехоты № 2-51 по боевой подготовке, охватывающий период с 23 июля по 20 августа 1951 года, предусматривал жесткое ежедневное расписание общих и специализированных военных предметов. Целями ставились «поддержание каждого военнослужащего и подразделения соединения на очень высоком уровне выучки при уделении особого внимания отдыху и реабилитации личного состава, а также ремонту и техническому обслуживанию техники... Минимум 33% всего технического обучения должно было проводиться ночью с упором на индивидуальную и групповую ночную дисциплину. Широко использовались официальные войсковые школы и обучение на рабочих местах».

255 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, июль 51 г., 18.

Наиболее тщательно среди общих военных предметов отрабатывались материальная часть, боевые возможности, тактическое применение и стрельба из личного оружия и пехотного оружия обслуживаемых расчетами видов. Лекции и демонстрации с хорошим эффектом сочетались с обучением базовой пехотной тактике.

«Предписанные периоды физической подготовки, — продолжался отчет дивизии, — дополнялись масштабными организованными спортивными программами вне часов занятий, что приводило к поддержанию высокой степени боевой кондиции всего личного состава. Специальные военные дисциплины охватывали весь спектр деятельности, необходимой для выполнения любой задачи, возложенной на дивизию. Начиная с обязанностей отдельного морского пехотинца, личный состав пехоты, артиллерии, инженерных войск и танковых подразделений продвигался через применение и тактику мелких подразделений применительно к своим соответствующим специальностям. Тем временем в различных частях проводилось столь разноплановое обучение, как ремонт танков и ремонт часов».

256 Там же.

Фортификация подверглась изучению после инспекционной поездки по линии «КАНЗАС» генерал-майора Кловиса Э. Байерса, который сменил генерала Алмонда на посту командира X корпуса. Он перечислил обнаруженные слабые места и приказал, «чтобы особое внимание уделялось толщине, прочности и поддержке потолочных перекрытий бункеров, а также надлежащему укреплению стен и осушению выемок».

257 Командир X корпуса, телеграмма X 21568.

Полк КМП РК прошел самое тщательное обучение за всю свою историю, учитывая, что он непрерывно участвовал в боях с момента своего формирования. Каждый из трех других полков дивизии направил в части КМП РК 22 июля по четыре учебные группы в составе офицера (лейтенанта), унтер-офицера и переводчика. Двенадцати группам было приказано оставаться там до 20 августа. Будучи прикомандированными к различным ротам КМП РК, они выступали в роли советников на протяжении всего периода обучения.

Другой корейской организацией, заслужившей благоприятное признание, стал недавно сформированный Гражданский транспортный корпус (CTC). Использование местного населения для тылового обеспечения восходит к марту 1951 года, когда продвижение Восьмой американской армии замедлилось из-за проблем со снабжением, вызванных размытыми дорогами. Были составлены планы по оснащению и подготовке специального корпуса для помощи в тыловом обеспечении боевых войск в районах, недоступных для обычного автомобильного транспорта.

258 Командный отчет Восьмой американской армии, апр 51 г., 1080110.

Проект начался 29 марта с прикомандирования к I корпусу 720 южнокорейцев — все из состава Национальной гвардии Кореи. Были разработаны планы создания Гражданского транспортного корпуса из 82 рот, каждая численностью по 240 человек. Руководство Гражданским транспортным корпусом должен был осуществлять штаб из восьми офицеров армейцев США и четырех рядовых под оперативным контролем Транспортного управления Восьмой американской армии.

Армия Республики Корея несла дополнительную ответственность за материально-техническое обеспечение, госпитализацию и медицинское обслуживание, помимо экстренной помощи в передовых районах. Поддержка Гражданского транспортного корпуса со стороны соединений ООН должна была осуществляться аналогично той, что действовала для сил Республики Корея. Никаких трудностей с заполнением рядов Гражданского транспортного корпуса не возникло, поскольку жалованье означало еду и одежду для корейца и его семьи.

259 Там же.

Морские пехотинцы всегда поражались тяжелым грузам, которые корейские носильщики могли переносить в гору на своих «А-образных рамах», похожих на прочные мольберты с парой ремней для переноски на руках и плечах. Смиренные и терпеливые, эти носильщики были единственным средством снабжения в отдаленных районах боевых действий.

Вертолеты морской пехоты берут первенство

Переговоры о перемирии продолжали занимать первые полосы газет в августе. Некоторые из более импульсивных газетных и радиокомментаторов намекали на возможность прекращения огня до конца лета. Что касается командования и штаба морской пехоты, то они были не столь оптимистичны, судя по следующей фразе из отчета:

«Все подразделения дивизии были извещены 14 августа о том, что в Восьмую американскую армию были отправлены заявки на зимнее обмундирование и снаряжение».

Период боевой подготовки предоставил возможность оглянуться назад на первый год боев в Корее и оценить результаты. Не могло быть сомнений в том, что главным тактическим нововведением войны на тот момент стал боевой вертолет. Корпус морской пехоты взял первенство в его разработке, когда эскадрилья VMO-6, состоящая примерно в равных долях из самолетов-корректировщиков OY и вертолетов Sikorsky HO3S-1, вступила в бой в составе 1-й временной бригады морской пехоты в Пусанском периметре. Бригадный генерал Эдвард А. Крейг вошел в историю, насколько известно, как первый командир дивизии (бригады), разглядевший преимущества «вертушки» как командного транспортного средства.

Эвакуация раненых была главной задачей винтокрылых машин: за первый год на них вывезли 1926 раненых морских пехотинцев. Не менее 701 такого спасательного рейса было совершено за три месяца с 1 апреля по 30 июня 1951 года, охватывающих период двух наступлений 5-й фазы Китайских народных добровольцев и контрнаступления ООН. К тому времени вертолет Bell HTL-4 со встроенными носилками по обеим сторонам, защищенными кожухами из плексигласа, взял на себя большинство эвакуационных задач от HO3S-1.

Энтузиазм пилотов внес существенный вклад в успешные результаты. Капитан Двейн Л. Редален продемонстрировал дух эскадрильи VMO-6 в разгар первого наступления Китайских народных добровольцев весной 1951 года. В течение 13½ часов с 06:00 до 19:30 23 апреля он находился в воздухе постоянно, за исключением интервалов погрузки или выгрузки раненых. Налетав в общей сложности 9,6 летных часа, он эвакуировал 18 раненых под огнем противника, оставившим пулевые отверстия в плексигласе его HTL-4.

260 Ежедневный журнал полетов VMO-6, 23 апр 51 г.

Практически все вертолетные приемы, введенные в практику VMO-6, были изначально разработаны экспериментальной эскадрильей морской пехоты HMX-1, сформированной в конце 1947 года в Куантико. Несмотря на царивший тогда энтузиазм в отношении винтокрылых машин, в HMX-1 решили, что разведывательная эскадрилья должна сочетать самолеты OY с вертолетами. Мудрость этого заключения была доказана в Корее, где проверка в боевых условиях показала, что необходимы оба типа машин. Самолеты OY превосходили в разведке и артиллерийской корректировке, в то время как вертолеты преуспевали в транспортных, связных и эвакуационных полетах.

VMO-6 в целом была единственной организацией морской пехоты, связывающей наземное и воздушное командования. Будучи административной единицей 1-го авиационного крыла морской пехоты, эскадрилья находилась под оперативным контролем 1-й дивизии морской пехоты.

261 Этот раздел, за исключением особо отмеченных случаев, заимствован из следующих источников: Элизабет Л. Терни, Исторический отдел, G-3, Штаб КМП, статистика, составленная по отчетам VMO-6 за авг 50 – июл 51 г.; исторический журнал HMR-161, сен 51 г.; отчет 1-й див. м. п. типа «C» по штурмовым вертолетам, 4 окт 51 г.; Линн Монтросс, «Кавалерия неба» (Harper, 1954), на основе записей морской пехоты, 151–158.

Благодаря способности вертолета приземляться «на пятачке», штабные миссии связи и инспекционные поездки командования были значительно облегчены. Вертолет стал конем современного генерала, а разрыв между штабом и передовой сократился с помощью винтокрылых машин.

Важность задач по эвакуации раненых трудно переоценить. Хирурги подчеркивали ценность времени при лечении шока, возникающего в результате тяжелых ранений. Чем быстрее пациент мог быть подготовлен к операции, тем выше были его шансы на выживание. В прошлом специализированная помощь ждала до тех пор, пока раненого не донесли на тряских носилках с линии фронта до ближайшей дороги, чтобы начать долгую поездку на машине скорой помощи. Такая поездка могла занять большую часть дня, но были случаи, когда эвакуируемый вертолетом пациент оказывался на операционном столе всего через час после ранения на передовой, находившейся в 15 или 20 милях.

Капитан Дж. В. Макэлрой, ВМС США (в резерве), командовавший знаменитым госпитальным судном «Консолейшн», утверждал, что его опыт «неопровержимо доказал превосходство вертолетного метода посадки и эвакуации раненых на судно и с него». 262 Вертолетная посадочная площадка была установлена на «Консолейшн» в июле 1951 года во время капитального ремонта на военно-морской верфи в Лонг-Бич в Калифорнии. Пилоты вертолетов морской пехоты консультировали по требованиям к посадке, и в конечном итоге все госпитальные суда получили аналогичные площадки.

262 CO USS Consolation rpt to ComNavFE, 26 Jan 52.

По консервативным оценкам, среди 1926 раненых, вывезенных вертолетами VMO-6 за первый год эскадрильи в Корее, было несколько сотен тех, кто мог бы не выжить при прежних методах эвакуации.

Бронежилеты морской пехоты испытаны в Корее

Еще одно далеко идущее тактическое нововведение запускалось в это время, когда лейтенант-коммандер Фредерик Дж. Льюис (медицинский корпус) ВМС США руководил совместными трехмесячными войсковыми испытаниями армии и флота бронежилетов морской пехоты из легкого пластика.

Беглый взгляд на прошлое показывает, что бронежилеты никогда полностью не исчезали из современного военного дела. Европейские кавалеристы-уланщики носили стальные кирасы на протяжении всего XIX века. Во время Гражданской войны в США две коммерческие фирмы в Коннектикуте производили стальные нагрудники, купленные тысячами солдат Севера. Однако вес и жесткость этой защиты были столь досаждающими, что пехотинцы вскоре отказались от нее.

Первая мировая война ознаменовалась первым широким внедрением бронезащиты в XX веке. Эта идея возникла, когда французский генерала заметил, что один из его солдат выжил после смертоносного осколка снаряда благодаря тому, что носил железную миску под беретом. Франция проложила путь, и до конца 1915 года стальные шлемы стали выдаваться всем армиям на Западном фронте.

Когда Соединенные Штаты вступили в войну, генерала Джон Дж. Першинг направил запрос на бронежилеты. Было представлено около 30 прототипов со стальными или алюминиевыми пластинами, но все они были отвергнуты. В каждом случае вес и жесткость были таковы, что за защиту пришлось бы заплатить слишком высокую цену в подвижности. 263

263 Этот раздел, за исключением особо отмеченных случаев, заимствован из следующих источников: Отчет совместной миссии армии и флота в штабе КМП, 9 ноя 51 г., в файлах G-4; Информационное руководство, Жилет, бронированный, M-1951, файлы G-4, Штаб КМП; письмо л.-ком. Ф. Дж. Льюиса (медицинский корпус) ВМС США от 21 июн 54 г.; письмо кап. Луиса Киркпатрика (медицинский корпус) ВМС США от 22 июн 54 г.; письмо кап. Д. Г. МакГрю от 2 июл 54 г.; письмо подполк. Г. А. Хардвика, КМП США, от 30 июн 54 г.

В 1930-х годах новые возможности открылись благодаря разработкам в области легких пластиков. Нападение японцев на Перл-Харбор прервало эксперименты, которые возобновились только в 1943 году. Тогда был начат новый отсчет с формирования совместного армейско-морского комитета под руководством контр-адмирала Александра Х. Ван Куерена и полковника Джорджа Ф. Дорио.

Статистика ранений показывала, что подавляющее большинство смертельных ранений приходилось на сравнительно небольшую площадь тела. Следующая таблица показывает частоту поражения по областям:

NON-FATAL | FATAL
| Percent |  | Percent
Head | 10 | Head | 20
Chest | 10 | Chest | 50
Abdomen | 10 | Abdomen | 20
Upper Extremity | 30 | Upper Extremity | 5
Lower Extremity | 40 | Lower Extremity | 5

Осколки снарядов, мин или гранат стали причиной 60 процентов смертельных ранений, как показала статистика, а оставшаяся часть пришлась на винтовочный или пулеметный огонь. Было бесполезно надеяться на легкую защиту от высокоскоростных пуль. Но исследователи надеялись, что пластиковый бронежилет сможет остановить достаточное количество осколков снарядов или мин, чтобы превратить тяжелые ранения в легкие и одновременно полностью предотвратить легкие ранения.

Дорон и нейлон были материалами, одобренными совместным комитетом армии и флота. Первый, названный в честь полковника Дорио, состоял из ламинированных слоев нитей стеклоткани, связанных под высоким давлением в тонкую жесткую плиту. Баллистические испытания на дистанции в восемь ярдов показали, что пластина толщиной 1/8 дюйма способна остановить и частично сплющить пулю пистолета-пулемета с дульной скоростью 1150 футов в секунду.

Комитет рекомендовал 12-слойный ламинированный нейлон корзиночного плетения для использования там, где требовалась гибкость. И дорон, и нейлон защищали владельца, оказывая достаточное сопротивление для поглощения энергии снаряда, которая растрачивалась при ударе. Таким образом, ударная волна распределялась по слишком большой поверхности, чтобы произошло пробитие, хотя носящий мог получить сильный ушиб. Если пробитие все же происходило от снаряда с более высокой скоростью, его последствия были бы значительно менее тяжелыми.

Пилоты самолетов и члены экипажей, способные выдерживать больший вес, чем пехотинцы, первыми получили выгоду. К 1944 году для летчиков в больших количествах изготавливались противоосколочные костюмы и занавеси, и Восьмая воздушная армия заявила о 50-процентном сокращении потерь в результате.

Пехота нуждалась в защите больше всего. Статистика по 57 дивизиям США на Европейском театре военных действий во время Второй мировой войны показала, что пехотинцы, составлявшие 68,5 процента от общей численности, понесли 94,5 процента потерь. Было также установлено, что осколки снарядов или мин стали причиной от 61,3 до 80,4 процента ранений.

К сожалению, для наземных войск продвижение задерживалось из-за противоречивых требований. Было представлено и отвергнуто несколько прототипов бронежилетов. Корпус морской пехоты планировал провести боевые испытания весной 1945 года, снабдив обычную полевую куртку карманами для размещения пластин из дорона. Батальон 2-й дивизии морской пехоты был выбран для ношения этого предмета обмундирования на Окинаве, однако эксперимент был прерван окончанием кампании.

ВМС и Корпус морской пехоты возобновили свои исследования в 1947 году в Кэмп-Леджоне. Там новый баллистический центр, созданный для разработки и оценки средств бронезащиты, был развернут Лабораторией полевых медицинских исследований ВМС (NMFRL). Руководство экспериментами было возложено на коммандер-лейтенанта Льюиса.

В мирное время научная точность казалась важнее спешки, и к моменту, когда коммунизм бросил вызов свободному миру в Корее, NMFRL еще не была готова предоставить бронежилет. Тем не менее, пятьсот бронированных полевых курток из числа предложенных для испытаний на Окинаве были в наличии и доставлены самолетом в 1-ю дивизию морской пехоты во время операции в Инчхоне и Сеуле.

Многие из них затерялись во время морской переброски в Вонсан и последующей операции в районе водохранилища Чосин. В боевых условиях носили только 50 комплектов, выданных разведывательной роте дивизии. И хотя это подразделение не весло никаких записей, по утверждению командира роты майора Уолтера Галла, пластины из дорона спасли несколько жизней.

К лету 1951 года коммандер-лейтенант Льюис и его исследователи разработали новый бронежилет морской пехоты весом около 8 с половиной фунтов, в котором изогнутые перекрывающиеся пластины из дорона сочетались с гибкими подушками из плетеного нейлона. Согласно официальному описанию, это изделие было способно «остановить пулю американского пистолета калибра .45 или пистолета-пулемета Томпсона; все осколки американской ручной гранаты с расстояния в три фута; 75 процентов осколков американской 81-мм мины с расстояния в 10 футов; а также прямой удар американского штыка».

Летом 1951 года для войсковых испытаний имелось всего 40 бронежилетов. Льюис организовывал их ротацию среди как можно большего числа военнослужащих в трех полках, выбранных для испытаний: 5-м полку морской пехоты, а также 23-м и 38-м полках 2-й пехотной дивизии США. С его точки зрения, предстояло разрешить психологический вопрос: примут ли военнослужащие бронежилет в боевых условиях? Например, избитая фраза «пуленепробиваемый жилет» ставила носителя в один ряд с покупателем фальшивого золота. Нейлон ассоциировался у солдат с собравляющей женской одеждой, а не с защитой от осколков снарядов. Наконец, нельзя было отрицать, что добавился нежелательный вес, пластины из дорона в определенной степени затрудняли движения, а нейлоновые подушки были некомфортно жаркими для ношения летом.

Несмотря на эти недостатки, Льюис обнаружил, что степень принятия жилетов войсками превзошла все ожидания. Местом проведения испытаний в июне и начале июля стали район Инже и подступы к Главному рубежу сопротивления KANSAS. «Поддерживая постоянное использование этих немногих жилетов, — прокомментировал офицер Медицинской службы, — удалось добиться максимального времени их ношения в войсках. В широкий круг испытуемых вошли санитары рот, стрелки, пулеметчики с ручными пулеметами BAR, минометчики (60-мм орудий), радисты (с рюкзачными радиостанциями) — каждый из которых имел при себе штатное оружие, боекомплект и один суточный паек».

Вернувшись в Кэмп-Леджон, Льюис сообщил, «что бронежилет, та или иная защита для жизненно важных анатомических областей, практически единодушно желательна для всех боевых войск, особенно для ветеранов боевых действий, прошедших через несколько реальных перестрелок с противником».

264 Цитаты приводятся из публикации Instructional Information, Vest Armored, M-1951. Слова выделенные курсивом, присутствуют в оригинале.

Пехотный бронежилет наконец-то превратился из мечты в реальность. Модель M-1951 была запущена в производство филадельфийской фирмой по пошиву спортивной одежды. По оценкам, к весне 1952 года почти все морские пехотинцы в бою будут защищены бронежилетами.

Спасенные американские жизни, разумеется, были главным соображением. Но здесь также присутствовало тактическое преимущество наряду с гуманитарным. Ибо если бы бронежилет мог сократить число смертельных и тяжелых ранений на 50 процентов, как надеялись исследователи NMFRL, это означало бы, что значительная часть лучших противопехотных средств противника фактически была нейтрализована.

Передислокация 12-й группы морской авиации на аэродром K-18

У 1-го авиационного крыла морской пехоты не было передышки, пока 1-я дивизия морской пехоты оставалась в резерве. Операция STRANGLE находилась в самом разгаре, и летом 1951 года для полетов на изоляцию района боевых действий требовались практически все ресурсы авиации морской пехоты.

Задачи ближней авиационной поддержки отошли на второй план. Этот принцип отстаивал генерал-майор ВВС Отто П. Уейланд:

Я хотел бы предложить всем нам помнить как об ограничениях военно-воздушных сил, так и об их возможностях. Непрерывная Ближняя авиационная поддержка вдоль статического фронта требует рассредоточенной и непрерывной огневой мощи по точечным целям. При использовании обычных вооружений нет возможности реализовать характерную мобильность и огневую мощь военно-воздушных сил против ценных скоплений сил противника. В статичной обстановке ближняя поддержка является дорогостоящей заменой артиллерийскому огню. Она приносит наибольшую отдачу тогда, когда возможности противника по поддержанию сил подорваны, его тыловое обеспечение сведено к минимуму, а его силы парализованы изоляцией района боевых действий и вооруженной разведкой. Тогда можно достичь решительных результатов, когда усилия по ближней поддержке массируются в координации с решительными действиями наземных сил.

265 Цитата по книге: James T. Stewart, Air Power, The Decisive Force in Korea (Princeton, N. J.: Van Nostrand Company, 1957), 22–23.

Офицеры авиации морской пехоты, разумеется, оспорили бы некоторые из этих мнений. Но генерал Уейланд настаивал на том, что летом и осенью 1951 года «было бы чистейшим безумием не сосредоточить основную часть наших воздушных усилий против целей изоляции в тыловых районах противника. В противном случае имеющаяся огневая мощь была бы израсходована неэффективно по относительно неуязвимым целям вдоль фронта, в то время как противнику было бы позволено наращивать свои ресурсы для начала и поддержания общего наступления».

266 Там же.

Программа изоляции ООН обошлась коммунистам дорого. Тем не менее оставался упрямый факт: противник не только поддерживал, но и фактически увеличил поток поставок вопреки бомбардировкам, которые могли бы вывести армию западного типа из войны. Это происходило потому, что войска Китайских народных добровольцев и Корейской народной армии могли действовать при минимальном объеме снабжения в 50 коротких тонн в сутки на дивизию — в среднем около 10 фунтов на человека. Это составляло примерно одну пятую часть потребностей в снабжении для аналогичного числа американских войск.

Как ни старались военно-воздушные силы ООН, они не смогли предотвратить доставку 2900 тонн пайков, топлива, боеприпасов и других припасов, необходимых ежедневно 58 коммунистическим дивизиям на фронте.

В этот период противник наращивал собственный воздушный потенциал. 17 июня Пятая воздушная армия предупредила, что коммунисты увеличили количество своих самолетов с примерно 900 в середине мая до 1050 в середине июня. Их корейские аэродромы продолжали поддерживаться в рабочем состоянии вопреки непрекращающимся воздушным атакам ООН.

В июне вражеские легкие самолеты совершали ночные налеты вдоль передовой линии фронта ООН и даже проникали в район Сеула. Пилоты эскадрильи VMF(N)-513, совершавшие ночное боевое патрулирование над Сеулом, имели несколько мимолетных контактов с этими окрашенными в черный цвет рейдерами. Морским пехотинцам не удавалось выйти на дистанцию атаки для уничтожения противника, поскольку вражеские самолеты были неметаллическими и их было трудно отслеживать с помощью радиолокатора. Вскоре, однако, у пилотов VMF(N)-513 появилась более удачная охота. 30 июня капитан Эдвин Б. Лонг и его оператор радиолокатора старший уорент-офицер Роберт К. Бакингем сбили черный двухместный биплан ПО-2. А 13 июля капитан Дональд Л. Фентон уничтожил еще один.

267 MAG-12 HD, Jun 51, Summary and Chronology, 30 Jun; MAG-12 HD, Jul 51, Chronology, 13 Jul.

Несмотря на акцент ВВС на изоляцию района боевых действий, улучшение ближней авиационной поддержки оставалось главной задачей 1-го авиационного крыла морской пехоты. Одним из требований было сокращение дальности полета от авиабазы до зоны боевых действий. Аэродром K-46, полевая площадка 12-й группы морской авиации недалеко от Хэнсона, отвечал требованиям по сокращению времени полета. Проблемы с обслуживанием, вызванные пыльной каменистой взлетно-посадочной полосой этой примитивной полосы, привели к ее оставлению. 14 июля эскадрильи временно отошли на аэродром K-1, а 26 июля 12-я группа морской авиации вывела свои обслуживающие команды.

Новым аэродромом группы стал K-18 — взлетно-посадочная полоса длиной 4400 футов на восточном побережье недалеко от Каннына и чуть южнее 38-й параллели. Расположенный всего в 40 милях в тылу 1-й дивизии морской пехоты и на морском побережье, новый аэродром казался идеальным местом. Взлетно-посадочная полоса, укрепленная перфорированными стальными плитами, тянулась вглубь суши от пляжа, куда, как и на K-3, можно было доставлять грузы водным путем.

268 «Отчет о визите на Дальний Восток командующего силами морской пехоты Тихоокеанского флота и его штаба в период с 27 августа по 12 сентября 1951 года», стр. 17 и далее.

Дивизия снова в бою

Политические причины имели немалое значение для возобновления активных действий 1-й дивизией морской пехоты в конце августа 1951 года. По-видимому, вооруженным силам коммунистов было предоставлено достаточно времени для восстановления сил после тяжелых ударов в мае и июне. Во всяком случае, красные делегаты сорвали переговоры о перемирии, выдвинув 22 августа ложное обвинение в том, что самолеты ООН нарушили нейтралитет района Кесона, сбросив напалмовые бомбы. Хотя красные не смогли предоставить никаких заслуживающих доверия доказательств, переговоры на время резко прекратились.

269 Berger, The Korean Knot, op. cit., 144–145.

26-го числа все подразделения морской пехоты получили предупреждение дивизии о том, что в ближайшем будущем будут начаты наступательные операции. Эффективная численность дивизии (включая части Корейского корпуса морской пехоты) по состоянию на 1 августа 1951 года составляла 1386 офицеров и 24 044 рядовых. К дивизии в то время были прикомандированы 165 переводчиков и 4184 корейских носильщика из транспортного корпуса.

26-го числа полки располагались следующим образом: 1-й полк морской пехоты — возле Чоготана; 5-й полк морской пехоты — возле Инже; 7-й полк морской пехоты — возле Янгу; а 1-й полк Корейского корпуса морской пехоты — у Ханге. Тыловые подразделения и командный пункт дивизии находились вдоль дороги Хончхон — Ханге в районе Тундон-ни.

11-й полк морской пехоты (сокращенного состава) с приданным 196-м артиллерийским батальоном армии США составлял группировку 11-го полка морской пехоты, являвшуюся элементом артиллерии X корпуса. На протяжении всего периода учебно-боевой подготовки 2-й батальон 11-го полка морской пехоты оставался под управлением 1-й дивизии морской пехоты, а 3-й батальон 11-го полка морской пехоты был придан 2-й пехотной дивизии.

5-й и 7-й полки морской пехоты, а также полк Корейского корпуса морской пехоты были приведены в готовность к выдвижению 27 августа в боевые районы к югу и западу от Паньчжоу. 1-й полк морской пехоты должен был остаться в резерве дивизии, а 11-й полк морской пехоты возвращался под контроль командования своего соединения.

270 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, авг. 51 г., стр. 3–5.

При нормальных дорожных и погодных условиях путь на автомобилях от Тундон-ни до передового района сосредоточения занимал всего около пяти часов. Однако недавние дожди превратили дороги в болота, а преодолимые вброд реки — в бурные потоки. Мосты были ослаблены бурлящим течением в Сояне, а оползни во многих местах блокировали дороги.

1-я дивизия морской пехоты снова вернулась в бой. Но свои первые сражения ей предстояло вести против дождя и грязи.

ГЛАВА IX

Форсирование Сояна в половодье — Сначала слабое сопротивление — Проблемы снабжения вызывают задержку — Возобновление наступления дивизии — Нарастающая проблема ближней авиационной поддержки — Первая в истории вертолетная операция по снабжению — Бой за высоту 749 — Атака 5-го полка морской пехоты на высоту 812 — Борьба за «Скелю»

27 августа 1951 года 1-я дивизия морской пехоты была в значительной степени новой. Ветеранов боев за водохранилище осталось очень мало, и даже ряды морских пехотинцев, участвовавших в тяжелых боях в апреле и мае, поредели из-за потерь и ротации. Однако все, чего не хватало новоприбывшим в плане опыта, они восполнили настолько, насколько это было возможно, благодаря интенсивной и реалистичной боевой подготовке во время пребывания дивизии в резерве.

Новая полоса действий морской пехоты в районе Паньчжоу была такой же унылой и неприветливой, как и любое другое пространство местности в Корее. Паньчжоу с севера господствовал над местностью и преграждал любое движение из него хребет YOKE, на карте выглядевший отчасти как аллигатор (см. карту 17). Высота 930 представляла собой морду. Высота 1000 была головой, а тело тянулось на восток через высоты 1026 и 924.

Две меньшие высоты, 702 и 602, расходились на юго-восток и северо-восток соответственно к реке Соян и ее безымянному притоку с запада. По обе стороны хребта YOKE находилось множество крутых и узких хребтов. Некоторые холмы были покрыты достаточным количеством кустарниковой сосны, чтобы обеспечить укрытие для передовых постов и бункеров. В целом это был район, исключительно приспособленный для обороны.

Обороняющиеся были идентифицированы отделом G-2 дивизии как военнослужащие 6-го полка 2-й дивизии II корпуса Корейской народной армии. Судя по всему, они не испытывали недостатка в средствах поддержки, поскольку по позициям 3-го батальона 7-го полка морской пехоты на высоте 680 в светлое время суток 30-го числа было нанесено около 200 минометных и артиллерийских ударов.

КАРТА 17

ПОЛОСА ДЕЙСТВИЙ 1-й ДИВИЗИИ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ СЕНТЯБРЬ 1951 г. ПЕРЕДОВАЯ ЛИНИЯ НА 30 АВГ 51 г. НА РУБЕЖЕ KANSAS ОБЪЕКТИВНЫЙ РУБЕЖ HAYS

Форсирование Сояна в половодье

7-й полк морской пехоты и полк Корейского корпуса морской пехоты, получившие приказ сменить американские и южнокорейские армейские подразделения на Главном рубеже сопротивления KANSAS, начали марш под проливным дождем 27 августа. 5-й полк морской пехоты (без 1-го батальона) в районе Инже получил приказ следовать за 7-м полком вверх по узкой долине реки Соян.

Типичными для трудностей дождливой погоды стали те, с которыми столкнулся 3-й батальон 7-го полка морской пехоты. Запланировав ранний отход на передовые позиции, роты свернули палатки. Грузовики не прибыли, и им пришлось остаться, чтобы съесть полуденный обед — гастрономический бонус из всей еды, которую кухонная команда не смогла унести с собой. К сожалению, грузовики задержались еще сильнее, и солдаты дрожали под дождем, поедая на ужин сухой паек типа C.

Когда машины наконец прибыли в 21:00, дождь достиг размеров ливня. Продвижение по размытым дорогам шло настолько медленно, что до командного пункта 7-го полка морской пехоты в Сохвари (см. карту 18), расположенного чуть юго-восточнее слияния Сояна и притока с востока, удалось добраться только к 03:30 28-го числа.

Назначенный 3-му батальону 7-го полка морской пехоты на ночь бивуак оказался затоплен водой на фут в глубину, и подполковник Келли приказал своим людям поспать в грузовиках, пока он сам и его штаб пытались разобраться в запутавшейся дорожной ситуации.

271 Источниками являются: Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, авг. 51 г., стр. 3–5; современные «Заметки о моей службе в Корее с 14 апр. по 13 сен. 1951 г.» полковника Б. Т. Келли (далее — Келли, Заметки).

Офицерам 3-го батальона 7-го полка морской пехоты потребовалось остаток ночи пешком проходить вдоль всей колонны, отцепляя грузовики с менее важными грузами. Имея лишь небольшое пространство для разворота, машины 3-го батальона 7-го полка получили приказ заехать в него задним ходом, выгрузить личный состав и имущество и вернуться по узкой дороге, которая превратилась в трясину.

Район сосредоточения батальона находился на другом берегу вздувшегося от дождей Сояна. Рота How и командная группа сумели переправиться через брод глубиной по пояс, но переправа оказалась настолько опасной, что для двух других стрелковых рот были запрошены плавающие грузовики DUKW. 2-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием подполковника Луиса С. Гриффина также счел переправу через реку операцией, требующей применения DUKW. К полудню 29-го числа все подразделения двух батальонов 7-го полка морской пехоты находились на западном берегу, занимая назначенные районы сосредоточения.

Смена позиций продвигалась медленно. Два батальона Корейского корпуса морской пехоты на левом фланге 7-го полка морской пехоты приняли полосу, которую ранее занимали подразделения 2-й пехотной дивизии и 8-й дивизии Республики Корея. Космополитичный характер Восьмой армии проявился тогда, когда 2-й батальон Корейского корпуса морской пехоты сменил Французский батальон 2-й пехотной дивизии. Лингвистического хаоса удалось избежать лишь благодаря максимальным усилиям истощенных переводчиков.

К 30-му числу 1-й и 3-й батальоны Корейского корпуса морской пехоты расположились позади исходного рубежа на высоте 755, готовые начать наступление утром. 2-й батальон принял на себя ответственность за полковую полосу на Главном рубеже сопротивления KANSAS.

Тем временем 2-й и 3-й батальоны 7-го полка морской пехоты завершили смену подразделений 8-й дивизии Республики Корея. На другом берегу реки 1-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием подполковника Джеймса Г. Келли сменил подразделения южнокорейской дивизии на горном массиве в полутора милях к северу от Тонпёна (см. карту 17). Эти морские пехотинцы первыми попали под огонь, когда противник после наступления темноты 29-го числа выпустил несколько минометных мин.

Оперативный приказ дивизии № 22-51 предписывал двум штурмовым полкам — 7-му полку морской пехоты и Корейскому корпусу морской пехоты — начать наступление в 06:00 следующего утра и захватить назначенные позиции на объективном рубеже корпуса YOKE, представляющем собой хребет, идущий от высоты 930 на западе через высоты 1026 и 924 на востоке (см. карту 17). Объект 1 — горный массив в 1,5 милях к северо-востоку от Тонпёна — уже был занят 1-м батальоном 7-го полка морской пехоты.

3-му батальону 7-го полка морской пехоты было приказано захватить Объект 2, в основном ту часть хребта YOKE, которая лежала к востоку от высоты 924. Полку Корейского корпуса морской пехоты был назначен Объект 3, состоящий из высот 924 и 1026.

Другие подразделения 1-й дивизии морской пехоты имели следующие задачи на 31 августа:

5-й полк морской пехоты — патрулировать полосу дивизии вдоль Главного рубежа сопротивления KANSAS и защищать оборонительные сооружения;

1-й полк морской пехоты — оставаться в тылу в районе Хончхона в резерве X корпуса;

1-й танковый батальон — выдвинуться в готовности к поддержке штурмовых полков;

Разведывательная рота дивизии — продолжать патрулирование Паньчжоу и зачистку оставленного в тылу противника.

Мины представляли постоянную угрозу для передвижения войск, поскольку штурмовые полки корректировали позиции при подготовке к наступлению. Как обычно, наряду с минами, установленными противником, встречались и заброшенные «свои» миннные поля.

272 Этот раздел, если не указано иное, основан на: Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, авг. и сен. 51 г.; Командный отчет X корпуса, сен. 51 г.; Исторические журналы 2-го и 3-го батальонов 7-го полка морской пехоты, авг. и сен. 51 г.; Келли, Заметки; письмо полковника Г. П. Гровса от 8 апр. 58 г.

ПОЛОСА ДЕЙСТВИЙ X КОРПУСА СЕНТЯБРЬ 51 г.

ПЕРЕДОВЫЕ ЛИНИИ НА 20 СЕНТЯБРЯ 51 г. ПРОХОДИЛИ В ОСНОВНОМ ПО РУБЕЖУ HAYS

КАРТА 18

Информация от военнопленных и данные воздушной разведки указывали на южное перемещение двух-трех полков противника с артиллерией и снабжением. Заключенные заявляли, что наступление должно состояться 1 сентября, что привело отдел G-2 к предположению о возможном начале Шестого планового наступления противника.

Сначала слабое сопротивление

Приоритет авиационной поддержки 31 августа был отдан двум батальонам Корейского корпуса морской пехоты. Они перешли в наступление в колонне при слабом и умеренном сопротивлении, имея в качестве своей первой цели высоту 924. Минные поля доставили корейским морпехам вначале больше хлопот, чем редкий огонь минометов и пулеметов Корейской народной армии. Продвижение вперед и маневрирование были ограничены, когда в 14:45 1-й батальон Корейского корпуса морской пехоты прошел сквозь боевые порядки 3-го батальона Корейского корпуса морской пехоты, чтобы продолжить наступление в условиях усиливающегося сопротивления.

На правом фланге 3-й батальон 7-го полка морской пехоты также столкнулся с утренним слабым сопротивлением, которое усиливалось по мере того, как штурмовые подразделения приближались к цели. Склоны высоты 702 оказались сильно заминированы, и передовые подразделения 3-го батальона 7-го полка морской пехоты попали под сосредоточенный огонь минометов и артиллерии.

К востоку от реки, на правом фланге полка, где Объект 1 был занят без боя, 1-й батальон 7-го полка морской пехоты поддерживал наступление 3-го батальона 7-го полка морской пехоты минометным огнем. И 3-й батальон 7-го полка морской пехоты, и батальоны Корейского корпуса морской пехоты находились менее чем в 1000 ярдах от своих целей поздно во второй половине дня, когда было отдано распоряжение прекратить наступление на этот день. Потери были легкими, во многом благодаря отличной поддержке со стороны авиации и артиллерии.

Когда 1 сентября наступление возобновилось, 3-й батальон Корейского корпуса морской пехоты прошел через позиции 3-го батальона 7-го полка морской пехоты, чтобы выйти на гребень хребта на фланге полковой цели. Пока 3-й батальон Корейского корпуса морской пехоты наступал с северо-востока, 1-й батальон Корейского корпуса морской пехоты приближался с юго-востока. Оба батальона понесли тяжелые потери от вражеских мин и минометов, а также от пулеметов и автоматического оружия, веденого из скрытых бункеров. Сходящееся наступление делало медленные, но устойчивые успехи, пока одна рота 3-го батальона Корейского корпуса морской пехоты не вышла на расстояние 200 метров от вершины высоты 924 в 17:00. Тем не менее, для обеспечения контроля над объектом потребовалось еще четыре часа тяжелых боев. Тем вечером 2-й батальон Корейского корпуса морской пехоты был освобожден от своей оборонительной ответственности вдоль Главного рубежа сопротивления KANSAS силами 3-го батальона 5-го полка морской пехоты, что позволило батальону Корейского корпуса морской пехоты присоединиться к наступлению.

В течение всего дня 3-й батальон 7-го полка морской пехоты вел ожесточенный бой в районе высоты 702 с батальоном Корейской народной армии. С высоты 602, северо-восточного ответвления хребта YOKE, было предпринято четыре контратаки. В этой попытке участвовало более 500 человек, причем некоторые из них на короткое время проникли на позиции 3-го батальона 7-го полка морской пехоты. Два удара авиации, запрошенные патрулями 1-го батальона 7-го полка морской пехоты с другого берега реки, помогли сорвать основную атаку Корейской народной армии, а 11-й полк морской пехоты (под командованием полковника Кастиса Бертона-младшего) обрушил смертоносную концентрацию артиллерийского огня. Батальон подполковника Б. Т. Келли продолжал вести бой до наступления сумерек.

Упорство обороны Корейской народной армии проявилось за счет Корейского корпуса морской пехоты, когда в полночь они были выбиты с вершины высоты 924 внезапной вражеской контратакой. Корейские морпехи с рассветом перешли в мощное контрнаступление, и завязался ожесточенный бой, в результате которого незадолго до полудня северокорейцы были в свою очередь выбиты с позиций. В качестве показателя оказанной артиллерийской поддержки 1-й батальон 11-го полка морской пехоты под командованием майора Гордона Р. Уортингтона выпустил 1682 снаряда калибра 105 мм в поддержку Корейского корпуса морской пехоты за 24 часа, закончившиеся в 18:00 2 сентября. За тот же период 3-й батальон 11-го полка морской пехоты под командованием подполковника Уильяма Макрейнольдса выпустил 1400 снарядов в поддержку 3-го батальона 7-го полка морской пехоты. Остальные батальоны полка артиллерии морской пехоты, усиленные 196-м, 937-м и 780-м артиллерийскими батальонами армии США, довели общее число снарядов до грандиозной цифры в 8400 за этот 24-часовой период.

После взятия высоты 924 2-й батальон полка Корейского корпуса морской пехоты прошел сквозь боевые порядки 1-го и 3-го батальонов, чтобы возглавить наступление на запад в направлении высоты 1026. В полосе 3-го батальона 7-го полка морской пехоты в 07:00 2 сентября была отбита контратака Корейской народной армии. Два часа спустя рота George при поддержке роты How минометным и пулеметным огнем выступила для возобновления наступления на высоту 602. Подполковник Б. Т. Келли приказал установить тяжелые пулеметы своего батальона батареей для ведения поддерживающего оггонь с закрытых позиций.

Меньше чем за два часа морские пехотинцы 3-го батальона 7-го полка морской пехоты зачистили гребень высоты 602, обеспечив захват Объекта 2 дивизии. Три вражеские контратаки численностью с роту были отбиты до того, как северокорейцы отошли на север в 15:00.

2-й батальон Корейского корпуса морской пехоты с боями пробился к точке в 800 ярдах от высоты 1026 до наступления сумерек. Оборона Корейской народной армии была настолько агрессивной и упорной, что в ночь со 2 на 3 сентября было предпринято несколько легких разведывательных атак противника не только против передовых подразделений морской пехоты, но и против частей 5-го полка морской пехоты на Главном рубеже сопротивления KANSAS в 5 милях в тылу. Фронт был там, где ты его находил.

Пока 3-й батальон 7-го полка морской пехоты возводил огневые точки и препятствия на высоте 602, части Корейского корпуса морской пехоты утром 3 сентября продолжили наступление в направлении высоты 1026. В связи с расширением полосы 7-го полка морской пехоты влево для уменьшения ширины фронта Корейского корпуса морской пехоты, 2-й батальон 7-го полка морской пехоты был выдвинут из полкового резерва для помощи в прикрытии нового сектора, включавшего высоту 924.

Наступление, возглавляемое 2-м батальоном Корейского корпуса морской пехоты, столкнулось с крупномасштабной контратакой противника. В течение трех с половиной часов исход был неопределенным, пока северокорейцы не дрогнули, но к середине утра части Корейского корпуса морской пехоты овладели Объектом 3 дивизии и закреплялись для обороны. Они подготовились как раз вовремя, поскольку в 12:30 противник перешел в контратаку и в течение двух часов вел ожесточенный бой, после чего отступил.

Это действие завершило битву за объект YOKE корпуса. В 18:00 3 сентября 1-я дивизия морской пехоты полностью овладела рубежом HAYS, господствующим над всей северной окраиной Паньчжоу (см. карту 18). Доклады от 2-й пехотной дивизии США и 5-й южнокорейской дивизии, наступавших в секторах на западе, свидетельствовали о том, что давление, оказываемое морскими пехотинцами, помогало этим соединениям. На западной стороне Паньчжоу были достигнуты значительные успехи при сравнительно легком сопротивлении.

4 сентября, после закрепления на всех объектах, подразделения 1-й дивизии морской пехоты вели патрулирование в северном направлении с оборонительных позиций. Формировались планы для второй фазы наступления дивизии — продвижения с целью захвата следующей серии господствующих хребтов в 4000–7000 ярдов впереди текущего Главного рубежа сопротивления.

Победа в четырехдневном бою досталась нелегкой ценой. Было заявлено в общей сложности о 109 погибших и 494 раненых военнослужащих морской пехоты (включая части Корейского корпуса морской пехоты). Потери Корейской народной армии за этот период составили 656 убитых по подсчетам и 40 пленных.

В качестве подтверждения того, что противник извлек пользу из передышки во время переговоров о перемирии в Кесоне, оценивалось, что огонь артиллерии Корейской народной армии в секторе Паньчжоу почти не уступал огневой мощи штатной артиллерии морской пехоты и орудий приданных подразделений армейских сил США. Численность минометов и пулеметов Корейской народной армии также благоприятно соотносилась с таковой у морской пехоты.

Проблемы снабжения вызывают задержку

Материально-техническая недостаточность вынудила 1-ю дивизию морской пехоты объявить шестидневную паузу и создать новый резерв артиллерийских и минометных боеприпасов.

Во время первой фазы наступления дивизии основная тяжесть перевозок и снабжения легла на три подразделения морской пехоты: 1-й артиллерийско-технический батальон (майор Гарольд С. Борт), 1-й транспортный батальон (подполковник Говард Э. Вертман) и 7-й транспортный батальон (подполковник Карл Дж. Кагл). Чрезвычайный расход артиллерийских снарядов за эти четыре дня создал проблему повторного снабжения, которая усугублялась практически непроходимым маршрутом снабжения. Трем батальонам морской пехоты пришлось задействовать все ресурсы, чтобы удовлетворить минимальные потребности.

Пункт снабжения боеприпасами (ASP) 60-B, являвшийся объектом армии США и укомплектованный личным составом 1-го артиллерийско-технического батальона морской пехоты, располагался примерно в пяти милях в тылу огневых позиций. От этого склада до Хончхона, источника снабжения для ASP 60-B, было 48 миль. От этой базы до Инже вела хорошо поддерживаемая двухполосная грунтовая дорога, но к северу она превращалась в узкую извилистую тропу, идущую вдоль долины реки Соян. Недавние дожди, приведшие к оползням и грязевым ямам, довели дорогу до такого состояния, что поездка туда и обратно между ASP 60-B и Хончхоном занимала 25 часов.

273 Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сен. 51 г., стр. 4, 7.

В качестве дополнительной сложности возникла необходимость создать 10-дневный резерв боеприпасов на ASP 60-B, чтобы транспорт дивизии был доступен для перевозки 2000 ротированных военнослужащих в Чхунчхон в период с 3 по 15 сентября. Это означало, что ежедневно приходилось задействовать от 50 до 60 грузовиков морской пехоты для перевозки боеприпасов, что привело к резкой нехватке автомобильного транспорта для других целей.

Для снабжения морских пехотинцев на огневых позициях имелся только живой транспорт. X корпус начал сентябрь с 20 070 корейскими служащими корпуса снабжения (преемника транспортного корпуса) и гражданскими контрактными рабочими — что по численности эквивалентно пехотной дивизии армии США. Несмотря на это, в течение месяца потребовалось совершить 14 сбросов грузов с воздуха, из которых только один предназначался для подразделения морской пехоты. Это произошло 1 сентября, когда 20 транспортных самолетов ВВС из Японии сбросили боеприпасы и пайки для Корейского корпуса морской пехоты. Было заявлено о 90-процентном сборе грузов.

274 Командный отчет X корпуса, сен. 51 г., стр. 41–42; Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сен. 51 г., стр. 5–6.

В полосе 1-й дивизии морской пехоты в первую неделю сентября носильщику обычно требовался целый день на то, чтобы совершить поездку от батальонного пункта снабжения до переднего края и обратно. Это делало необходимым выделение от 150 до 250 корейских рабочих на каждый пехотный батальон. И по мере того как морские пехотинцы продвигались все дальше в пересеченные корейские высокогорья, логистическая проблема усугублялась.

Возобновление наступления дивизии

Вражеские группы, двигавшиеся на юг в полосу 1-й дивизии морской пехоты во время шестидневного затишья, были замечены воздушным наблюдением. Допросы военнопленных и другие источники отдела G-2 установили, что 2-я дивизия Корейской народной армии II корпуса была сменена 1-й дивизией Корейской народной армии III корпуса. Морские пехотинцы на протяжении всей паузы подвергались точному огню 76-мм орудий из хорошо замаскированных позиций, а патрули наталкивались на интенсивный минометный огонь при слишком близком приближении к вражеским бункерам на высоте 673.

Второй раз за ночь с 4 на 5 сентября подразделения 5-го полка морской пехоты подверглись нападению на Главном рубеже сопротивления KANSAS в 5 милях в тылу войск 7-го полка морской пехоты, аналогично развернутых вдоль рубежа HAYS. Тем не менее на следующий день крупный патруль 7-го полка морской пехоты прошел вперед примерно на 2000 ярдов без контактов с противником. Аналогичный результат был доложен патрулем, представлявшим почти весь личный состав разведывательной роты дивизии (майор Роберт Л. Отри) после того, как он прочесал район к северу от Паньчжоу.

275 Этот раздел, если не указано иное, основан на следующих источниках: Командный отчет Восьмой американской армии, сен. 51 г., стр. 38–53; Командный отчет X корпуса, сен. 51 г., стр. 9–12; Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сен. 51 г., стр. 8–14; Исторический журнал 7-го полка морской пехоты, сен. 51 г.; Исторические журналы 1-го, 2-го и 3-го батальонов 7-го полка морской пехоты за сен. 51 г.

Оперативный приказ 1-й дивизии морской пехоты № 23-51, изданный утром 9 сентября, предписывал 7-му полку морской пехоты начать наступление в 03:00 11-го числа и атаковать Объекты ABLE и BAKER — высоты 673 и 749 соответственно — при поддержании контакта с 8-й дивизией Республики Корея на правом фланге. Другим подразделениям дивизии были поставлены следующие задачи:

1-й полк морской пехоты — быть выведенным из резерва X корпуса в районе Хончхона в подчинение дивизии; быть готовым пройти через боевые порядки 7-го полка морской пехоты после захвата этим полком своих объектов и продолжить наступление с целью захвата Объекта CHARLIE, хребта, ведущего на северо-запад от высоты 1052.

5-й полк морской пехоты — удерживать одну роту на Главном рубеже сопротивления KANSAS, занимая позиции в резерве дивизии вдоль рубежа HAYS в тылу 7-го полка морской пехоты.

Полк Корейского корпуса морской пехоты — активно патрулировать на левом фланге дивизии для оказания давления на вражескую оборону к югу и юго-востоку от Объекта CHARLIE.

11-й полк морской пехоты — передислоцироваться вперед для поддержки наступления 7-го полка морской пехоты.

Разведывательная рота дивизии — патрулировать в северном направлении в долине реки Соян вплоть до Хванги, чтобы лишить противника возможности использовать этот район.

Район впереди 7-го полка морской пехоты идеально подходил для обороны. С хребта YOKE штурмовым подразделениям приходилось спускаться в узкую долину, образованную небольшим притоком Соянгана, пересекать ручей и подниматься на хребет Канмубон с другой стороны. На этом грозном участке местности господствовали три вражеские позиции: высоты 812, 980 и 1052 (см. карту 17). Таким образом, главной целью наступления 7-го полка морской пехоты было закрепление на исходных объектах на хребце Канмубон, что дало бы доступ к главной линии обороны Корейской народной армии, находившейся примерно в 4000 ярдах к северу.

7-й полк морской пехоты должен был захватить восточную оконечность (Объект ABLE) этой господствующей возвышенности и «пройти по хребту» до высоты 749, то есть Объекта BAKER. Пока 2-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием подполковника Луиса Г. Гриффина продолжал патрулирование на левом фланге во взаимодействии с Корейским корпусом морской пехоты, 3-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием подполковника Б. Т. Келли в центре и 1-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием подполковника Дж. Г. Келли на правом фланге должны были перейти в наступление.

В качестве промежуточной полковой цели на пути к хребту Канмубон его батальону была назначена высота 680 метров, расположенная непосредственно к северу от позиций Б. Т. Келли на высоте 602. Он приказал роте How выдвинуться вперед под покровом темноты и быть готовой к атаке на рассвете. Дождь и плохая видимость задержали попытку до потери эффекта внезапности, и после ожесточенной перестрелки рота How была остановлена на полпути вверх по юго-восточному отрогу.

Чтобы ослабить давление, командир батальона приказал роте Item атаковать слева вверх по юго-западному отрогу. Этот маневр позволил роте How под сильным минометным и пулеметным огнем продвинуться на расстояние 50 ярдов от топографической вершины. Рота Item запуталась в «тумане войны» и в конце концов в 12:45 оказалась на отроге роты How.

Дважды обе роты предпринимали совместную атаку после артиллерийской и минометной подготовки и ударов авиации с применением напалма, ракет и пулеметно-пушечного огня. Оба раза северокорейцы высыпали из своих бункеров, отбросив морских пехотинцев наполовину назад к исходному рубежу. К наступлению сумерек, когда обе потрепанные роты окапывались, бой шел с переменным успехом.

Через долину на востоке 1-й батальон 7-го полка морской пехоты под командованием Дж. Г. Келли не имел большего успеха в своей атаке на высоту 673. Интенсивный огонь вражеских минометов и пулеметов прижал штурмовые подразделения к земле, пока они не закрепились на ночь.

Поскольку оба наступающих батальона испытывали трудности, полковник Никерсон приказал 2-му батальону 7-го полка морской пехоты продвигаться вверх по разделяющей их узкой долине. Его план предусматривал перемещение резервного батальона под покровом темноты вокруг левого фланга 1-го батальона 7-го полка морской пехоты на позицию в тылу противника с последующим поворотом на северо-восток для окружения северокорейцев, оборонявших высоту 673.

Этот маневр увенчался блестящим успехом. Солдаты Гриффина остались незамеченными, когда они двинулись на север в течение ночи, прилагая все усилия для соблюдения тишины. К рассвету 12 сентября 2-й батальон 7-го полка морской пехоты вывел два взвода на позиции в тылу противника для возглавления атаки.

276 LtCol E. G. Kurdziel interv, 13 Jun 58.

Атака началась с полной внезапностью, и 2-й батальон 7-го полка морской пехоты вышел на гребень высоты 673 в условиях растерянного и неэффективного сопротивления. Батальон Гриффина и 1-й батальон 7-го полка морской пехоты зажали противника между собой, однако захлопнуть тиски вовремя не удалось из-за минных полей Корейской народной армии. Таким образом, 1-й батальон 7-го полка морской пехоты продолжал удерживаться на передних подступах к высоте 673 огнем минометов и стрелкового оружия Корейской народной армии. Гранаты оказались наиболее эффективным оружием, когда люди Дж. Г. Келли с боями пробивались к вершине в 14:15, в то время как 2-й батальон 7-го полка морской пехоты атаковал Объект BAKER, высоту 749.

По другую сторону долины 3-й батальон 7-го полка морской пехоты захватил свой первоначальный объект. Пока роты How и Item атаковали вверх по юго-восточному отрогу, где были остановлены днем ранее, рота George предприняла внезапную атаку вверх по юго-западному отрогу. Именно этот удар сломил волю противника к сопротивлению. Рота George уничтожила семь действующих вражеских бункеров один за другим, сняв тем самым давление с войск на другом отроге. В 10:28 все три роты встретились на вершине.

2-й батальон 7-го полка морской пехоты передал по радио, что в 17:10 после ожесточенного боя был захвачен Объект BAKER, но это сообщение оказалось преждевременным. Достаточные силы Корейской народной армии, доставлявшие морским пехотинцам немало хлопот, по-прежнему удерживали поросшие лесом склоны высоты 749, и для их выбивания потребовалась бы атака свежего батальона. Вдоль гряды от высоты 673 до высоты 749 между 2-м и 1-м батальонами 7-го полка морской пехоты застряло неопределенное число вражеских солдат, и события показали, что они будут сопротивляться до тех пор, пока жив хотя бы один человек.

Потери 1-й дивизии морской пехоты 11 и 12 сентября составили 22 человека убитыми и 245 ранеными, причем почти все они пришлись на штурмовой полк. Потери противника включали 30 убитых по подсчетам и 22 пленных.

Нарастающая проблема ближней авиационной поддержки

Поскольку дивизия находилась в резерве с 15 июля до конца августа, ближняя авиационная поддержка (БАС) не была острой проблемой; однако по возвращении в район Паньчжоу ситуация стала серьезной. Трудности возникали из-за временного разрыва между запросом авиационной поддержки и моментом прибытия самолетов в район цели. 1-е авиационное крыло морской пехоты, действовавшее под контролем Пятой воздушной армии, было занято выполнением задач по изоляции района боевых действий. 30 августа тактический воздушный наблюдатель, заметивший то, что выглядело как дивизия войск Корейской народной армии, двигавшаяся в сторону морских пехотинцев, поспешно передал запрос на удар силами нескольких самолетов. Войска противника находились за пределами дальности стрельбы артиллерии, но они были скучены — отличная цель для сосредоточенного авиаудара. Четыре истребителя-бомбардировщика прибыли на место более чем три часа спустя; к тому времени вражеское формирование рассеялось, и нанести желаемое количество потерь уже не удалось.

277 Письмо командующего 1-й дивизией морской пехоты командующему Тихоокеанским флотом от 4 окт. 51 г., приложение (1) «Наблюдения по ближней авиационной поддержке 1-й дивизии морской пехоты в период с 5 по 23 сентября 1951 г.».

Причина такого отсутствия своевременной авиационной поддержки была очевидна. Большая часть авиации ООН направлялась в операцию STRANGLE — операцию по изоляции района боевых действий, призванную перерезать транспортные пути противника на автомобильном и железнодорожном транспорте в узкой горловине Северной Кореи. При акценте на воздушную изоляцию боевые вылеты ближней авиационной поддержки были ограничены всего 96 вылетами в день для всей Восьмой армии. 1-я дивизия морской пехоты получила лишь соразмерную долю.

278 Промежуточный отчет Тихоокеанского флота № 3, VI, 6-6, 6-7; Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, июн. 51 г.

Ближняя авиационная поддержка морской пехоты была необходима из-за решительного сопротивления противника наступлению дивизии. Красные предпринимали частые ночные контратаки и обрушивали на позиции морской пехоты огонь артиллерии и минометов, скрытых в обрывистой местности Паньчжоу. В один из моментов оценивалось, что противник использовал 92 артиллерийских орудия. У морской пехоты было всего 72 полевых орудия, но за один 24-часовой период они израсходовали более 11 000 артиллерийских снарядов на 6000-ярдном фронте. Вражеские укрытия, высеченные в цельной скале, было трудно уничтожить.

Для поддержки упорно трудившихся пехотинцев 12-я группа морской авиации (MAG-12) перебросила эскадрильи VMF-214 и VMF-312 из района Пусана на аэродром K-18 на восточном побережье в Канныне. Передвижение ближе к району дивизии позволило самолетам увеличить время нахождения в районе цели и оказывать более эффективную поддержку пехоте. Кроме того, в Корею была направлена 1-я радиолокационная команда поддержки авиации морской пехоты (MASRT-1), которая заняла позиции для поддержки дивизии. Используя свой радар поддержки, команда начала оценивать свою способность наводить невидимые истребители-бомбардировщики ночью или в условиях плохой видимости.

279 PacFlt Interim Rpt No. 3, Chap. 9, 9–18; Chap. 10, 10–12, Chap. 15, 15–20, 60–61; Gen G. C. Thomas interv, 21 Jan 59.

Несмотря на то, что «Корсары» на аэродроме К-18 находились менее чем в 50 милях от 1-й дивизии морской пехоты, морпехам было доступно очень немногие из них. Операция STRANGLE, шедшая полным ходом, не приносила желаемых результатов. Поскольку количество обнаруженных вражеских машин увеличивалось, все больше боевых вылетов авиации морской пехоты и ВМС направлялось на изоляцию района боевых действий. За 18 дней тяжелых боев с 3 по 21 сентября передовые авиационные наводчики подали 182 запроса на тактическую авиаподдержку. Истребители-бомбардировщики выделялись по 127 таким запросам; однако лишь в 24 случаях самолеты прибывали вовремя. Среднее время задержки предоставления Ближней авиационной поддержки в ответ на запросы в сентябре составляло чуть менее двух часов, но в 49 случаях самолеты опаздывали более чем на два часа. 280

280 PacFlt Interim Rpt No. 3, Chap. 9, 9–14.

При планировании атак пехотные командиры почти всегда хотели получить и запрашивали ближнюю авиационную поддержку. Также было желательно, чтобы самолеты дежурили в воздухе над позициями на случай возникновения немедленной потребности в Ближней авиационной поддержке, поскольку отсутствие авиаудара в нужный момент могло поставить под угрозу успех операции. Однако из-за ограниченной доступности самолетов Ближней авиационной поддержки, участвовавших в операции STRANGLE, желаемое прикрытие с воздуха часто было невозможно получить. Атаковать в таких условиях зачастую приходилось ценой больших потерь.

Первая в истории операция по снабжению вертолетами

Смена трех батальонов 7-го полка морской пехоты соответствующими батальонами 1-го полка морской пехоты под командованием полковника Томаса А. Ворнема произошла в ночь с 12 на 13 сентября. К рассвету 3/1 и 1/1 приняли на себя ответственность за полосы наступления 3/7 и 1/7, которые направлялись в дивизионный резерв в Вонтонгни у слияния дорог на Индже и Кансон. Однако в центре 2/1 не смог завершить смену 2/7. Мало того что этот батальон большую часть дня вел бои с противником, подразделения оказались разделены: одна рота южнее высоты 749 не смогла соединиться с двумя другими ротами на отдельных отрогах северо-западнее этой высоты. Все три подразделения находились под непрекращающимся минометным и 76-мм артиллерийским огнем КНА. 281

281 Источники для этого раздела: EUSAK Cmd Rpt, Sep 51, 35–53; X Corps Cmd Rpt, Sep 51, 9–12; 1stMarDiv HD, Sep 51, 10–16; 1st Marines HD, Sep 51; 1/1, 2/1, and 3/1 HD, Sep 51; Class “C” Rpt, Employment of Assault Helicopters , 1–6; Lynn Montross, Cavalry of the Sky (New York, 1954), 159–162, (далее Cavalry of the Sky ).

Атака 1-го полка морской пехоты, изначально назначенная на 05:00 13 сентября, была перенесена приказом дивизии на 09:00. Одной из причин переноса стал острый дефицит боеприпасов и других предметов снабжения после возросших потребностей последних двух дней. Другой причиной была неспособность вертолетов эскадрильи VMO-6, вывозивших максимум по два раненых, справляться с растущими списками потерь. Перехват противником путей сообщения в ряде случаев усложнял масштабную проблему тылового обеспечения, особенно в полосе 2-го батальона 1-го полка морской пехоты под командованием подполковника Франклина Б. Найхарта.

Пробил час эскадрильи HMR-161, и вскоре должна была начаться первая в мире крупномасштабная вертолетная операция по снабжению в зоне боевых действий. Это не было плодом одного дня. Напротив, ее истоки уходят в 1945 год, когда атомная бомба, сброшенная на Хиросиму, за 10 секунд сделала устаревшей тактику десантных операций, на разработку которой ушло 10 лет. Очевидно, что скопления транспортов, военных кораблей и авианосцев, обеспечивших высадку десантов на Сайпане и Иводзиме, стали бы легкой мишенью для противника, обладающего ядерным оружием.

Эту проблему переложили на плечи Учебных центров Корпуса морской пехоты, которые в 1930-х годах вырастили Флотские силы морской пехоты от зарождения до зрелости. Для проведения исследований были назначены специальный совет и секретариат. Они поставили две основные задачи перед 1-й экспериментальной вертолетной эскадрильей Корпуса морской пехоты (HMX-1), сформированной в конце 1947 года до поставки первых винтокрылых машин. Эти задачи заключались в следующем:

(1) Разработать методы и тактику переброски штурмовых подразделений вертолетами в десантных операциях;

(2) Оценить возможность использования малого вертолета в качестве замены самолетов типа OY для корректировки огня, наблюдения и связи в ходе десантной операции. 282

282 CMC ltr to CO MCAS, Quantico, 3 Dec 47.

Второй результат привел к появлению малых вертолетов Sikorsky и Bell из состава эскадрильи VMO-6, высадившихся в Корее в составе 1-й временной бригады морской пехоты в августе 1950 года. Хотя изначально предполагалось, что винтокрылые машины могут заменить самолеты OY, боевой опыт вскоре показал, что наилучших результатов удается достичь при сохранении обоих типов в примерно равных количествах.

Эскадрилья HMX-1 проводила десантные учения в условиях, приближенных к боевым, выполняя первую задачу. Сначала на вооружении эскадрильи были только трехместные вертолеты. Позже, когда полезность вертолетов была полностью осознана, даже новых 10-местных «вертушек» никогда не хватало в достаточном количестве. Однако указанная вместимость этих машин была скорее номинальной, чем реальной, поскольку вертолеты могли поднять лишь от четырех до шести человек в дополнение к пилоту, второму пилоту и члену экипажа. Несмотря на такие недостатки, эскадрилья HMX-1 разработала тактические и тыловые приемы высадки десантов с широко рассредоточенных авианосцев против противника, применяющего ядерное оружие.

Запоздалые поставки авиатехники задержали ввод в строй первой в мире транспортной вертолетной эскадрильи HMR-161 до 15 января 1951 года на базе Эль-Торо. Командиром был назначен подполковник Джордж В. Херринг, а исполнительным офицером — подполковник Уильям П. Митчелл.

Прошло почти три месяца, прежде чем прибыли первые три транспортных вертолета. Численный состав эскадрильи постепенно довели до 43 офицеров и 244 рядовых при полном штате из 15 вертолетов HRS-1. Эти машины производства компании Sikorsky, спроектированные по спецификациям Корпуса морской пехоты, по своей конфигурации представляли собой просто увеличенный трехместный вертолет HO3S с аналогичным главным несущим винтом и рулевым винтом вертикального типа. При максимальном вылете лопастей несущего винта длина HRS-1 составляла около 62 футов, а ширина со сложенными лопастями — 11,5 футов. Ниже приведены некоторые другие характеристики:

Полный вес на уровне моря — 7 000 фунтов; крейсерская скорость — 60 узлов; полезная нагрузка на уровне моря — 1 420 фунтов; десантовместимость — от четырех до шести человек с полным боевым снаряжением или от трех до пяти раненых на носилках. 283 Возможности, разумеется, варьировались в зависимости от таких факторов, как высота над уровнем моря, температура и опыт пилотов.

283 Cavalry of the Sky , 157.

161-я транспортная вертолетная эскадрилья морской пехоты прибыла в Корею в последний день августа, а к 10 сентября она передислоцировалась на передовую, разделив аэродром X-83 (см. карту 18) с эскадрильей VMO-6. 284 11 сентября было посвящено разведывательным полетам в поисках посадочных площадок, и 12 сентября транспортная эскадрилья была готова к своей первой боевой миссии. В Корею прибыло новое средство тыловой и тактической поддержки, которое должно было произвести революцию в боевых действиях и попасть на первые полосы газет.

284 Вспомогательные взлетно-посадочные полосы в Корее имели обозначение «X», а аэродромы категории «K» были крупными объектами. Объекты, расположенные вблизи центров армии США, обозначались литерею «A».

До прибытия эскадрильи начальник штаба дивизии полковник Виктор Х. Крулак провел многочисленные совещания по планированию со штабными офицерами дивизии, и подготовка к применению эскадрильи HMR-161 добилась заметных успехов. Затем генерал Томас отдал приказ о проведении первой операции эскадрильи в боевых условиях, и масштабная проблема тылового обеспечения по доставке грузов и эвакуации раненых была успешно решена. В 16:00 13 сентября 1951 года — в дату, которая приобрела историческое значение — началась операция WINDMILL I.

Подполковник Херринг присутствовал на финальном совещании по планированию в штабе дивизии в 08:30 13 сентября, где ему сообщили, что операция будет заключаться в переброске суточного запаса снабжения для 2/1 на расстояние в семь миль. Командир 2/1 должен был выбрать подходящие посадочные площадки, а командир 1-го батальона берегового обеспечения отвечал за предоставление групп поддержки для работы в пунктах погрузки и высадки. 285

285 Интервью с подполковником Х. В. Эдвардсом от 20 фев 61.

На подготовку и тренировки было отведено всего два дня, но ни минуты не было потеряно даром. Утром 13 сентября подразделение пункта погрузки распределило грузы на сбалансированные партии весом около 800 фунтов на вертолет. Погрузка началась в 15:20. Полчаса спустя семь машин были готовы к вылету, в то время как еще четыре отправились вперед, чтобы доставить группу посадочной площадки на заранее разведанный участок.

Маршрут пролегал по долине насколько это возможно, так что вертолеты большую часть пути находились в укрытии от наблюдения противника. 11-й полк морской пехоты поставил дымовую завесу для маскировки.

Группа посадочной площадки за 20 минут расчистила площадку размером 20 на 40 футов (позже расширенную до 100 на 100 футов) и обозначила ее флуоресцентными полотнищами. В 16:10 первый HRS-1 завис в воздухе с грузовыми сетями, подвешенными на крюк, который освобождался вручную. Через несколько минут он взлетел с пятью ходячими ранеными и двумя тяжелоранеными на носилках.

Каждый вертолет вывозил как можно больше раненых, в зависимости от количества топлива в баках. Прошло всего 30 минут с момента ранения морпеха до его прибытия в госпитальный сортировочный пункт в 17 милях позади линии фронта.

Радиосвязь обеспечивалась между вертолетами в воздухе, штабом HMR-161, командным пунктом 2/1 и группой берегового обеспечения на посадочной площадке.

Пятнадцать самолетов использовались в течение одного часа, три — в течение двух часов и один — в течение двух часов 45 минут (всего 28 вылетов за общее время 2,5 часа). Вертолеты приземлялись с интервалом в две минуты и взлетали, как только группа посадочной площадки успевала погрузить раненых. И хотя высота 2 100 футов ограничивала вес грузов, к моменту возвращения последней «вертушки» на аэродром X-83 в 18:40 в район было доставлено 18 848 фунтов грузов и эвакуировано 74 раненых.

Даже для самого пессимистичного наблюдателя операция WINDMILL I завершилась полным успехом — настолько успешным, что 19 сентября была проведена аналогичная операция WINDMILL II. Двумя днями позже была завершена первая вертолетная переброска боевых подразделений. Наступила новая эра военных перевозок.

Бой за высоту 749

Хотя к одному лишь батальону 2/1 было прикомандировано 240 корейских носильщиков-каргадоров, 7,5 тонн доставленных вертолетами грузов (в основном боеприпасов) были жизненно необходимы двум штурмовым батальонам 1-го полка морской пехоты. Сменив роту «Фокс» из 2/7 южнее высоты 749 в 11:00 13 сентября, 2/1 под командованием подполковника Найхарта часом позже перешел в атаку. С самого начала противник оказал жесткое сопротивление. Смена остальных двух рот батальона 2/7 осложнялась тем, что они находились примерно в 400 ярдах от указанных позиций на обратном скате высоты 749. Весь день эти морпехи вели ожесточенные бои с противником. 286

286 Источники для этого раздела идентичны источникам для предыдущего раздела, если не указано иное.

На левом фланге 2/1 3-й батальон (подполковник Фостер С. Ла-Хью) не мог продвинуться к своей полковой цели — высоте 751, пока противник проявлял активность на высоте 749. Вторая атака 2/1 в 15:00 выбила противника на вершину этой высоты после ожесточенного боя с применением стрелкового оружия, автоматического оружия и ручных гранат. Предстояло проделать еще много работы, прежде чем весь объект будет зачищен, так как на нем оставалось немало спрятанных среди деревьев вражеских бункеров, которые требовалось нейтрализовать.

В 16:00 разрыв примерно в 300 ярдов отделял батальон 2/1 от двух рот батальона 2/7. Сопротивление противника в этом районе было настолько яростным, что людям Найхарта потребовалось время до 20:25, чтобы завершить смену, борясь за каждый фут земли.

Поддержка с воздуха и артиллерии 13 сентября была превосходной, несмотря на то, что в некоторых случаях 2/1 не мог запросить ее из-за опасности поражения подразделений 2/7. Тем не менее 2/11 (подполковник Дейл Х. Хилли) и другие артиллерийские подразделения выпустили 2 133 снаряда, а рота «C» 1-го танкового батальона (подполковник Холли Х. Эванс) внесла свой вклад 720 90-мм снарядами, уничтожив шесть вражеских бункеров. 4,2-дюймовые минометы провели насыщенный день, выпустив 261 осколочно-фугасную и 28 дымовых мин, а рота «C» 1-го инженерного батальона (подполковник Джон В. Келси) поддержала атаку проходом минных полей.

1-й полк морской пехоты подвергался минометному обстрелу всю ночь, а 3/1 отразил серию контратак сил противника численностью примерно в 300 человек. Полк полковника Ворнема продолжил наступление в 08:00 14 сентября. Как 2-й, так и 3-й батальоны медленно продвигались вперед под плотным огнем хорошо прицельных вражеских минометов, артиллерии и автоматического оружия.

Сопротивление КНА продолжалось на поросшем лесом северном склоне высоты 749, где скрытые бункеры приходилось уничтожать один за другим. Батальону 2/1 потребовалось вести непрерывный тяжелый бой, чтобы до сумерек продвинуться на 300 метров, что позволило 3/1 пробиться к вершине высоты 751. Опять же эффективной оказалась стрельба прямой наводкой танков роты «C», выпустивших 400 снарядов по бункерам КНА, в то время как 11-й полк морской пехоты выпустил 3 029 снарядов.

15 число выдалось относительно спокойным днем по сравнению с предыдущими 48 часами. Готовясь к ожидаемой смене полос наступления, подразделения замедлили темп, закрепляясь на позициях. Главным боевым эпизодом дня стало продолжение наступления 2/1 к северу от высоты 749. Хотя командир батальона организовал мощную артиллерийскую подготовку, начавшаяся в 17:10 атака была остановлена в 18:00 жесточайшим огнем минометов и артиллерии КНА в сочетании с перекрестным пулеметным огнем из замаскированных бункеров. Штурмовые подразделения под эффективным прикрывающим огнем 11-го полка морской пехоты отошли на позиции, занимаемые накануне. Цель BAKER еще предстояло взять.

Морпехи не могли не отдать должное мастерству и упорству обороны КНА. Вражеские бункеры были построены настолько прочно, что северокорейцы не колеблясь направляли точный минометный огонь по собственным позициям, когда морпехи приближались для финальной атаки.

Секторы обстрела КНА были рассчитаны с максимальной эффективностью. Морские пехоты, свежо помнившие студенческий американский футбол, называли эффективное использование противником особенностей местности «северокорейской Т-образной расстановкой». На высоте 749, например, главный горный хребет, ведущий к вершине, пересекался под прямым углом другим лесистым хребтом. Нападающие, пробивавшиеся по ножке «Т», попадали под смертоносный перекрестный огонь из головной части воображаемой буквы — поперечного хребта, усеянного минометами и пулеметами, установленными в бункерах.

В соответствии с оперативным приказом дивизии OpnO 25-51 5-й полк (полковник Ричард С. Уид) 15 сентября выдвинулся в районы сосредоточения для смены 3/1 16 сентября с целью продолжения наступления. 3-й батальон 1-го полка морской пехоты в свою очередь должен был сменить 1/1 (майор Эдгар Ф. Карни-младший), чтобы тот мог пройти через боевые порядки 2/1 и продолжить штурм для завершения зачистки высоты 749.

Подразделения КМС и разведывательная рота дивизии должны были освободить 5-й полк от ответственности за рубеж HAYS, в то время как 7-й полк морской пехоты оставался в резерве в Вонтонгни.

Относительное затишье 15-го числа было нарушено спустя минуту после полуночи, когда противник предпринял яростную четырехчасовую атаку, пытаясь выбить 2/1 с высоты 749. Ураганный заградительный огонь КНА, предшествовавший этой попытке, согласно отчету дивизии, «достиг интенсивности, которая, по оценкам, превосходила любой заградительный огонь, с которым когда-либо сталкивалась 1-я дивизия морской пехоты в Корее». 287

287 1stMarDiv HD, Sep 51, 19–20.

Поредевшие роты 2/1 подверглись страшному обстрелу из 76-мм, 105-мм и 122-мм орудий в сочетании с огнем 82-мм и 120-мм минометов. Горны и свистки послужили сигналом к наступлению. Оно было остановлено уставшими морпехами, которые наглядно продемонстрировали КНА, что они тоже способны вести упорную оборонительную борьбу.

Волна за волной нападающие бросались на поредевшие взводы морской пехоты, лишь разбиваясь о сопротивление, которое можно было прогнуть, но нельзя было сломить. Бой запомнился примерами личной доблести. Когда один из передовых взводов морской пехоты был вынужден медленно отступать, капрал Джозеф Виттори из роты «Фокс» бросился сквозь отступающие войска, чтобы возглавить успешную местную контратаку. Пока продолжался ночной бой, «он перескакивал из одного окопа в другой, по очереди удерживая каждый из них по мере роста потерь, вставал за пулемет, когда наводчик был убит, и совершал неоднократные вылазки под сильнейшим артиллерийским огнем для пополнения боеприпасов». 288

288 Jane Blakeney, ed., Heroes, U.S. Marine Corps, 1861–1955 (Washington, 1957), Joseph Vittori Medal of Honor Citation, 45.

Виттори был смертельно ранен в последние минуты боя, став вторым морпехом из батальона 2/1 за 48-часовой период, удостоенным Медали Почета. Его предшественником был рядовой первого класса Эдвард Гомес из роты «Изи». Когда вражеская граната упала посреди его отделения 14 сентября, он «без колебаний предпочел пожертвовать собой и, бросившись в окоп со смертоносным снарядом, принял разрушительную силу взрыва на свое тело». 289

289 Ibid., Pfc Edward Gomez citation, 38.

Атакующие волны противника на высоте 749 утихли только к 04:00 16-го числа. Силы КНА оценивались в полк. Комбинированный штурм силами около 150 военнослужащих противника позиций 3/1 на западе в районе высоты 751 был отражен вскоре после полуночи, как и три менее масштабные попытки ранним утром 16-го числа.

Когда 1-й батальон 1-го полка морской пехоты в 08:30 выступил вперед, чтобы пройти через боевые порядки 2/1 и продолжить бой, это был первый день командования для подполковника Джона Э. Гормана. 290 Смена подразделений замедлилась из-за вражеского минометного огня, и сопротивление КНА усилилось, когда 1/1 атаковал вдоль горного хребта, ведущего к высоте 749. В 18:00, после тяжелого дня боев, цель BAKER была занята, и на ночь были организованы оборонительные позиции.

290 14 сентября подполковник Хорас Э. Кнапп-младший, предыдущий командир 1/1, был тяжело ранен во время рекогносцировки передовых позиций. Он был эвакуирован, и обязанности командира исполнял исполнительный офицер майор Эдгар Ф. Карни-младший, пока в полдень 16-го числа командование не принял подполковник Джон Э. Горман.

Так завершилось наступление 1-го полка морской пехоты. Вокруг высоты 751 продолжал удерживать позиции 3/1. Два других батальона полка, 1/1 и 2/1, удерживали оборонительную линию протяженностью около 1 500 ярдов по обе стороны от высоты 749.

Высота 749 была окончательно взята. Ряд взаимоподдерживающих скрытых вражеских бункеров был уничтожен в ходе безжалостной битвы на уничтожение, и ветеранам тихоокеанского конфликта Второй мировой войны это напомнило случаи, когда японское сопротивление вспыхивало с новой силой после того, как местность считалась зачищенной.

Потери 1-й дивизии морской пехоты за четырехдневный бой за высоту 749, большую часть которых понес атакующий полк, составили 90 человек убитыми в бою, 714 — ранеными в бою и 1 — пропавшим без вести. Потери противника за тот же период составили 771 убитого в бою по официальному подсчету (хотя расчетное число убитых превышало это количество более чем вдвое) и 81 пленного.

5-й полк морской пехоты атаковывает высоту 812

Оперативный приказ дивизии OpnO 25-51 ставил перед 5-м полком задачу пройти через боевые порядки 3/1 в районе высоты 751 и атаковать с целью захвата цели DOG — голой коричневой горной массы, возвышавшейся примерно в 1 000 ярдов впереди. Последние несколько сотен ярдов обещали быть долгими, поскольку главный восточно-западный хребет, ведущий к высоте 812, пересекался с северно-южным хребтом — ножкой и головной частью еще одной «Т-образной» формации. Снова, как и на высоте 749, нападающим пришлось пробиваться через яростный перекрестный огонь.

Батальон 2/5 под командованием подполковника Хьюстона Стиффа на правом фланге вел основное наступление. 3-й батальон 5-го полка морской пехоты (подполковник Дональд Р. Кеннеди) должен был наступать на левом фланге Стиффа с задачей поддержать его атаку на цель DOG, будучи готовым по приказу захватить высоту 980. 1/5 под командованием подполковника Уильяма П. Алстона оставался в полковом резерве. 291

291 Источники для этого раздела, если не указано иное, следующие: 1stMarDiv HD, Sep 51, 19–23; 5thMar HD, Sep 51, 14–19; 1st, 2d, and 3dBn, 5th Mar, HD, Sep 51; LtCol Houston Stiff, interv of 25 Jun 58; Maj G. P. Averill, “Final Objective,” Marine Corps Gazette, vol. 40, no. 8 (Aug 56), 10–16.

Рота «Фокс» возглавила атаку батальона 2/5, начав движение по низине между высотой 673 справа и высотой 680 слева. Из-за задержек с завершением смены подразделений 1-го полка морской пехоты наступление развернулось лишь во второй половине дня 16 сентября. Продвижение шло медленно из-за сильного минометного и пулеметного огня, и в 17:00 наступление было приостановлено для перегруппировки и эвакуации раненых.

Рота «Дог», находившаяся в поддержке на хребте слева, заметила приближающиеся к цели войска и запросила идентификацию позиций штурмовой роты. Для точного определения местоположения в качестве ориентира была использована дымовая граната с белым фосфором. Она привлекла внимание авиации, вызванной батальоном 3/5 против высоты 980 (карта 17), откуда велся огонь. Самолеты, решив, что указана другая цель, атаковали передовые взводы роты «Фокс» напалмом и из пулеметов. Чудом опознавательные полотнища были выставлены до того, как появились жертвы, но бойцы пережили тяжелое потрясение.

Наступила темнота, прежде чем атаку удалось возобновить, и рота «Фокс» отошла назад вдоль горного хребта, чтобы организовать круговую оборону и эвакуировать раненых. Ночь прошла без активных действий противника. Яркий лунный свет обеспечил необычно хорошую видимость, что помешало атакам противника и позволило штурмовым взводам морской пехоты выспаться лучше, чем можно было ожидать.

Согласно полковым приказам, 2/5 должен был возобновить наступление в 04:00 17 сентября при поддержке огня 3/5, в то время как 1/5 оставался в резерве. Рота «Фокс» из 2/5 испытывала некоторые трудности с ориентированием после суматохи предыдущей ночи и задержалась с началом наступления до 07:00. Это оказалось счастливой случайностью, так как рассвет дал морпехам отличную возможность рассмотреть ничего не подозревавших вражеских солдат, завтракавших и готовившихся к дневным боям. Рота «Фокс» вызвала по ним артиллерийский огонь с хорошими результатами.

Элемент внезапности дал атаке начальное преимущество, и поначалу штурмовые группы быстро продвигались вдоль главного хребта, ведущего на запад к высоте 812. Затем рота «Фокс» была остановлена перекрестным огнем из головной части «Т». В 08:30 через ее боевые порядки прошла рота «Изи», чтобы продолжить штурм, усиленная взводом роты «Фокс», который отделился от своего основного подразделения, хотя и поддерживал связь по радио.

Был запрошен авиаудар, но он так и не был нанесен. Прождав его понапрасну, рота «Изи» устремилась к вершине при поддержке артиллерии и минометов.

Спустя два часа после прохождения через боевые порядки роты «Фокс» наступающие продвинулись лишь примерно на сто ярдов под перекрестным огнем КНА. В 11:00 подполковник Стифф приказал начать решительное наступление на цель, которому предшествовал мощный предварительный обстрел всем, что можно было обрушить на противника: артиллерией, 75-мм безоткатными орудиями, реактивными снарядами, а также 81-мм и 4,2-дюймовыми минометами. Как только бомбардировка прекратилась, рота «Изи» должна была двигаться прямо вперед вдоль хребта, в то время как 2-й взвод роты «Фокс» наносил фланговый удар.

Этот маневр сработал. Удар во фланг застал противника врасплох, и всего за 36 минут штурмовые подразделения вышли на вершину после тяжелого ближнего боя с применением автоматического оружия и гранат. Поскольку в полковых приказах значилось «до наступления темноты», цель DOG была захвачена раньше намеченного срока.

Практически без остановки рота «Изи» продолжила движение по хребту, ведущему на запад от высоты 812 к высоте 980. Было достигнуто поразительно быстрое продвижение против дезориентированного на вид противника. Было запрошено разрешение на захват высоты 980. Командир полка отказал из-за указаний дивизии о том, что эту позицию невозможно удержать, пока противник удерживает высоту 1052 — ключевой элемент местности. Роте «Изи» было приказано отойти на 600 ярдов в сторону высоты 812.

Поздним вечером 17 сентября полковник Уид приказал обоим штурмовым батальонам закрепиться на наиболее выгодных позициях в занимаемых районах и приготовиться к удержанию линии обороны.

Когда наступление было остановлено, батальон 3/5 был растянут на большой площади к северу от высоты 751. Этот батальон не был связан с 2/5, который занимал согласованные для обороны высоты 812 позиции: рота «Изи» на западе, на хребте, ведущем к 980; рота «Дог» и рота огневой поддержки на юге, прикрывавшие левый фланг; и рота «Фокс» на востоке.

И рота «Изи», и рота «Фокс» находились под обстрелом с высот 980 и 1052, а дневное передвижение на высоте 812 было ограничено северным склоном. Тем не менее снайперские выстрелы из хорошо прицельных северокорейских 76-мм горных орудий нанесли ряд потерь.

Борьба за «Скелю»

Во время этих сентябрьских операций в стратегии противника обнаружился резкий перелом. Если раньше он довольствовался эшелонированной обороной, то теперь за каждую позицию велись ожесточенные бои до последнего человека. Когда позиция терялась, предпринимались контратаки в попытках вернуть ее.

Одна из таких попыток обрушилась на западный опорный пункт роты «Изи» из 2/5 в 04:30 18 сентября, заставив морпехов отступить. Вторая контратака в 08:40 была отражена. Вражеский огонь с высот 980 и 1042 продолжался весь день, и на долю батальона подполковника Стиффа пришлась большая часть потерь за 18 сентября, о которых сообщила дивизия: 16 убитых и 98 раненых в бою.

Ночь с 18 на 19 сентября прошла в сравнительном затишье, но с рассветом противник на высотах 980 и 1052 все еще смотрел в упор на позиции морпехов из 2/5. Ни один из участников никогда не забудет ориентир, известный просто как «Скеля» (The Rock) — огромный гранитный уступ, преграждавший хребет примерно в 700 ярдах к западу от высоты 812. Имея высоту всего 12 футов, он был виден издалека благодаря своему расположению. Морпехи выставили посты на вершине и восточной стороне, в то время как противник упорно удерживал западную сторону. Вдоль северного склона хребта, ведущего на запад к «Скеле», находились единственные позиции, обеспечивавшие укрытие для окопавшихся передовых элементов батальона.

Потребность в фортификационных материалах, таких как мешки с песком, колючая проволока и мины, усугубляла и без того серьезные проблемы тылового обеспечения батальона 2/5. Запрос на вертолетную поддержку был отправлен в 11:00 19 сентября и немедленно одобрен генералом Томасом. Погрузка началась в первой половине дня, и была запущена операция WINDMILL II. В общей сложности 12 180 фунтов грузов было переброшено 10 вертолетами HRS-1 за 16 вылетов при общем времени выполнения один час. 292

292 Cavalry of the Sky, 162.

Снова 19 сентября батальон 2/5 понес большую часть потерь, о которых сообщила дивизия. В течение дня 1/5, сменив 1-й и 2-й батальоны 1-го полка морской пехоты, выдвинулся на правый фланг 2/5, заняв оборонительную линию, простирающуюся на две мили на восток вдоль хребта почти до Соянганга.

Активность КНА в дневное время 19 сентября ограничивалась непрекращающимся огнем на дальние дистанции, но в 03:15 следующего утра противник предпринял отчаянную попытку отбить высоту 812. После короткого, но интенсивного минометного и артиллерийского обстрела северокорейцы силой по меньшей мере в роту хлынули вокруг северной стороны «Скели», чтобы атаковать гранатами и пистолетами-пулеметами на ближней дистанции. Левый взвод роты «Изи» контратаковал, но под натиском превосходящих сил противника был отбросен на позиции на левом фланге высоты.

Противник немедленно занял оставленную землю, что позволило ему вести огонь по переднему краю обороны роты «Изи». В 05:00 началась новая контратака морской пехоты: рота «Изи» провела фронтальный штурм, а 2-й взвод роты «Фокс» нанес удар во фланг противника. Это был тот самый взвод, который провел фланговую атаку, увенчавшуюся захватом высоты 812. И снова 2/Fox нанес решающий удар гранатами и автоматическим оружием. Внезапность оказалась слишком сильной для вражеских войск, которые поспешно ретировались на свою сторону «Скели», оставив позади 60 подсчитанных убитых. 293

293 Потери 1-й дивизии морской пехоты в составе 33 убитых и 235 раненых за трехдневную атаку были понесены по большей части 5-м полком в целом и 2/5 в частности. Потери противника за этот период составили 972 убитых в бою (265 подсчитанных) и 113 пленных.

Это было последнее действие битвы, в которой участвовали все три полка морской пехоты с 11 по 20 сентября включительно, в то время как полк КМС вел активное патрулирование на левом фланге дивизии. Три из четырех целей дивизии были захвачены после ожесточенных боев, однако цель CHARLIE (горный хребет к северо-западу от высоты 1052 в полосе КМС) еще предстояло атаковать, когда оперативный приказ дивизии OpnO 26-51 резко остановил наступательное движение.

Бой к западу от высоты 812 был не только последним эпизодом девятидневной битвы 1-й дивизии морской пехоты; это была последняя маневренная операция для морпехов в Корее. Со временем становилось все более очевидным, что 20 сентября 1951 года стало поворотным моментом в корейском конфликте. В этот день маневренная война подошла к концу и началась позиционная война.

ГЛАВА X Новая позиционная война

Секторы основных соединений EUSAK — Заявление генерала Ван Флита — Высота 854 захвачена батальоном 3/1 — Вертолетная переброска войск на высоту 884 — Вертолетная операция BLACKBIRD — «Организовать, построить и защитить» — Операции морской пехоты в ноябре 1951 года — Второе Рождество морской пехоты в Корее

Прошло две с половиной недели тяжелых боев на фронте X корпуса, когда 16 сентября 1951 года его посетил генерал Джеймс А. Ван Флит. Командующий Восьмой американской армией пожелал проинспектировать ход операций и оценить моральный дух 1-й дивизии морской пехоты и 2-й пехотной дивизии, обе из которых понесли тяжелые потери. Он нашел моральный дух этих соединений X корпуса высоким и не имел критических замечаний по поводу их действий. Однако во время этой инспекционной поездки он отдал X корпусу следующие три директивы:

(1) Пополнения должны интегрироваться в подразделения только тогда, когда батальон или соединение большего размера, в которое они зачисляются, находится в резерве;

(2) осуществить изоляцию определенных «узловых точек» [генерал Ван Флит указал их расположение на карте], чтобы предотвратить подход вражеских подкреплений или отход через эти пункты;

(3) командиру корпуса закрепить свой рубеж к 20 сентября и не планировать никаких дальнейших наступлений после этой даты, поскольку продолжать ожесточенные боевые действия нецелесообразно. 294

294 EUSAK Cmd Rpt, Sep 51, 47. Другими источниками для этой главы являются комментарии и критические замечания следующих офицеров, почти все из которых являются военнослужащими Корпуса морской пехоты США. Воинские звания указаны на момент интервью или переписки.

Генерал Дж. А. Ван Флит (в отставке); генерал Дж. К. Томас, генерал-лейтенант Дж. Т. Селден; бригадные генералы В. Х. Крулак, С. С. Уэйд, Р. Г. Уид; полковники Г. П. Гроувс, Б. Т. Хемфилл, К. Л. Маккатчен, Дж. Х. Тинсли, Ф. Б. Найхарт, Г. Д. Гейл, В. П. Митчелл, Дж. Ф. Стамм, Ф. П. Хагер-младший; подполковники Х. В. Эдвардс, Дж. Г. Келли; майор Р. Л. Отри.

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНЕНИЙ EUSAK

20 СЕНТЯБРЯ 1951 ГОДА

КАРТА 19

Курсив был добавлен, чтобы подчеркнуть важность 20 сентября 1951 года как поворотного момента, когда позиционная война сменила маневренную на оставшиеся 22 месяца конфликта в Корее. Вся история войны знает мало столь же важных дат.

Генерал Ван Флит подтвердил свои инструкции 18-го числа в подтверждающей директиве о том, что X корпус должен продолжать ограниченные атаки «до 20 сентября, после чего... соединения должны закрепиться на существующем рубеже и вести активное патрулирование перед ним». 295

295 EUSAK Cmd Rpt, Sep 51, 53.

Секторы основных соединений EUSAK

К этому поворотному моменту Восьмая армия имела 14 дивизий из четырех корпусов, задействованных на 125-мильном фронте поперек полуострова. Эти соединения распределялись (карта 19) следующим образом:

I КОРПУС США

1-я дивизия РККА, удерживающая левый фланг в районе Мунсанни и контролирующая 5-й батальон КМС на полуострове Кимпхо;

1-я британская содружественная дивизия через реку Имджин к северо-востоку;

1-я кавалерийская дивизия США (с приданными греческим и тайским батальонами) еще дальше к северо-востоку в районе Йончхона;

3-я пехотная дивизия США (с приданными бельгийским батальоном и 20-й филиппинской боевой командой), отвечающая за жизненно важный район Чхорвона;

IX КОРПУС США

25-я пехотная дивизия США (с приданной турецкой бригадой), обороняющая район к западу от Кумхва;

2-я дивизия РККА, удерживающая сектор к востоку от Кумхва;

7-я пехотная дивизия США (с приданным эфиопским батальоном) на правом фланге;

6-я дивизия РККА с узким сектором на востоке до реки Пуханган, являющейся границей корпуса;

24-я пехотная дивизия США (с приданным колумбийским батальоном) в резерве корпуса к югу от Хвачхона;

X КОРПУС США

8-я дивизия РККА на левом фланге;

2-я пехотная дивизия США (с приданными французским и нидерландским батальонами) в левоцентральной части фронта корпуса;

5-я дивизия РККА, занимающая узкий сектор на востоке;

1-я дивизия морской пехоты США, удерживающая восточную часть сектора корпуса;

I КОРПУС РККА

11-я дивизия РККА, отвечающая за левый фланга фронта корпуса;

Столичная дивизия РККА, удерживающая линию на восток до Японского моря;

3-я дивизия РККА в резерве в Янъяне для проведения периода обучения. 296

296 EUSAK Cmd Rpt, Oct 31, 5–6 and Plate 1; 1stMarDiv HD, Sep 51, 3.

На фронте X корпуса произошла довольно сложная перетасовка соединений, создавшая в тактической сфере эффект игры в музыкальные стулья. С 18 по 21 сентября 1-я дивизия морской пехоты протянула свою линию на восток, сменив 8-ю дивизию РККА на самом правом фланге зоны корпуса. Эта дивизия, в свою очередь, сменила 5-ю дивизию РККА на крайнем левом фланге, после чего последняя перепрыгнула через 2-ю пехотную дивизию, заняв новый сектор слева от морпехов.

Заявление генерала Ван Флита

Фразу «Им не положено причины знать» нельзя было отнести к американским военнослужащим. С 1775 года и по сей день они всегда проявляли живой интерес к стратегическим и тактическим решениям высшего уровня, определяющим их действия. Это в полной мере относится к морпехам, у которых редко был голос при выработке операций выше дивизионного уровня.

Словно отвечая на невысказанные вопросы, командующий Восьмой армией 30 сентября сделал заявление, объясняющее цель его стратегии. «Моей основной задачей в течение последних четырех месяцев, — сказал он, — было уничтожение противника, чтобы люди Восьмой армии не были уничтожены... Каждое заряженное вражеское оружие представляло определенную угрозу для Восьмой армии. Было необходимо вывести из строя столько этого оружия, сколько мы могли обнаружить...»

«Прощупывая противника в самом чреве полуострова, — продолжал генерал Ван Флит, — мы понесли немало потерь... Было обязательно взять под контроль высоты, чтобы мы могли смотреть врагу в глаза и тем самым лучше выполнять нашу задачу по уничтожению... Захватывая эти высоты, мы теряли людей, но, теряя сравнительно немного, мы спасали другие тысячи».

По оценкам командующего EUSAK, потери, нанесенные противнику одними наземными силами ООН с 25 мая по 25 сентября, составили 188 237 человек. «Поскольку мы начинаем нашу осеннюю кампанию, — добавил он, — потенциал противника на передовой линии резко снижен нашей тактикой прыжков по высотам. Коммунистические силы в Корее не ликвидированы, но они тяжело покалечены». 297

297 Ibid., 29–30.

Тем не менее, согласно сводкам G-2 EUSAK от 1 октября 1951 года, на фронте или в резерве с возможностью немедленного усиления насчитывалось более 600 000 военнослужащих противника. Шесть армий Китайских народных добровольцев и один корпус КНА были способны усилить подразделения на Главном рубеже сопротивления или участвовать в наступлении. Противник также имел около 7 000 человек в партизанских формированиях в тылу сил ООН. 298

Там же, с. 7–9 и табл. № 4.

Максимальная численность сил ООН в Корее в октябре составила 607 300 человек. В это число входили 236 871 военнослужащий армейских частей США, 21 020 сотрудников Пятой воздушной армии, 30 913 морских пехотинцев США (включая 5386 офицеров и рядовых 1-го авиационного крыла морской пехоты), 286 000 военнослужащих в составе подразделений РК и 32 172 военнослужащих союзных войск.299

Там же, с. 5–6 и табл. № 1.

Хотя может показаться, что противоборствующие силы были примерно равны, следует помнить, что более одной четверти войск ООН были задействованы на административно-хозяйственных работах в тылу. Таким образом, коммунисты имели численное преимущество по крайней мере четыре к трем на линии огня. Это было вполне естественно, поскольку они обладали превосходством в живой силе с самого начала.

Высота 854 захвачена 3-м батальоном 1-го полка морской пехоты

В соответствии с указаниями Восьмой американской армии, оперативная инструкция X корпуса № 235 предписывала 1-й дивизии морской пехоты организовать и возвести оборонительные позиции после смены 8-й дивизии РК на правом фланге и принятия под контроль ее сектора. На стыке корпусов подразделения 11-й дивизии РК I корпуса РК подлежали смене на высоте 884 (карта 20). Это означало увеличение полосы обороны морской пехоты примерно на 9000 ярдов, в результате чего общая протяженность фронта составила около 22 800 ярдов, или более 13 миль.

Оперативный приказ 1-й дивизии морской пехоты № 27-51, изданный 18 сентября, передавал указания X корпуса. Он также предусматривал такие наступательные действия, которые могли потребоваться для завершения захвата высоты 854 в секторе 8-й дивизии РК, если бы она не находилась в руках союзников к моменту смены.300

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сент. 1951 г., с. 3.

То, что противник вел отчаянную борьбу за удержание этой позиции, подтверждается отчетом Восьмой американской армии за 15–16 сентября: «8-я дивизия РК, задействовав все три полка, наступала, преодолевая сильное и упорное сопротивление, чтобы выбить высоту 854 из рук трех батальонов северокорейцев, удерживавших эту позицию. 21-й полк РК заставил один из этих батальонов отступить и занял часть высоты, но к концу дня вел тяжелый рукопашный бой за удержание позиций».301

Отчет командования Восьмой американской армии, сент. 1951 г., с. 47.

20 сентября, после трех недель непрерывных боев, основные подразделения 1-й дивизии морской пехоты располагались слева направо (карта 20) следующим образом:

1-й полк Корпуса морской пехоты Республики Корея (под командованием полковника Ким Дэ Шика; старший советник — полковник Уолтер Н. Флорной), занимавший линию ХЕЙС на левом фланге и активно проводивший разведку к северу;

5-й полк морской пехоты (полковник Ричард Г. Уиди), удерживавший широкий сектор в центре, с высотой 812 в качестве основного ориентира местности;

1-й полк морской пехоты (полковник Томас А. Ворнем), осуществлявший развертывание на восток до границ корпуса сразу за высотой 884;

7-й полк морской пехоты (подполковник Джон Дж. Вермут) в резерве дивизии в Вонтонни.302

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сент. 1951 г., с. 3–4, 18–22.

Оперативный приказ дивизии № 27-51 возлагал на 1-й полк морской пехоты задачу сменить части РК на высоте 854 и при необходимости завершить захват этой высоты. В качестве предварительного шага 1-й батальон 5-го полка морской пехоты (подполковник Уильям П. Олстон) принял фронт 1-го полка на линии ХЕЙС. Это позволило 1-му батальону 1-го полка и 3-му батальону 1-го полка расширить сектор дивизии путем смещения вправо (на восток), в то время как 2-й батальон 1-го полка под командованием подполковника Франклина Б. Найхарта вышел в непосредственный резерв сразу за главным рубежом сопротивления.303

Остальная часть этого раздела основана на историческом журнале 1-й дивизии морской пехоты за сентябрь 1951 г. (с. 18–24) и исторических журналах 1-го и 3-го батальонов 1-го полка морской пехоты за сентябрь 1951 г.

1-й батальон 1-го полка морской пехоты (подполковник Джон Э. Горман) сменил два батальона 10-го полка РК в районе высоты 854. Противодействия со стороны противника встречено не было, однако морские пехотинцы потеряли 11 человек ранеными на минах из-за неверных карт, предоставленных южнокорейскими войсками.

ПОЛОСА ДЕЙСТВИЙ 1-Й ДИВИЗИИ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ. ОБСТАНОВКА НА 20 СЕНТЯБРЯ 1951 Г.

КАРТА 20

К этому времени стало открытым вопросом, приносят ли «свои» мины больше вреда своим или противнику. Во всяком случае, было очевидно, что существующая система — или отсутствие таковой — приводила к потерям среди морской пехоты практически во время каждой наступательной операции в зонах, где боевые действия перемещались то туда, то обратно.

3-й батальон 1-го полка морской пехоты под командованием подполковника Фостера К. Ла Хью сменил два батальона 21-го полка РК. Хотя южнокорейские войска с боями прорвались к вершине высоты 854, горный хребет к юго-западу оставался в руках противника. Атака 3-го батальона 1-го полка была запланирована на 15:30 20 сентября при поддержке артиллерии и удара с воздуха. Задержки с прибытием самолетов вызвали перенос времени на 17:20. Рота «Хау» пошла в атаку и продвинулась на 50 ярдов, когда один военнослужащий погиб и еще один был ранен на минах. Атака была отменена с наступлением сумерек, чтобы части РК могли снять установленные ими минно-взрывные заграждения.

Ближняя авиационная поддержка была запрошена на 07:00 утра 21 сентября, однако четыре самолета F-51 ВВС прибыли только в 10:40 для нанесения удара под руководством самолета-наблюдателя из VMO-6 и передового авиационного наводчика. В 12:20, после 10-минутной артиллерийской подготовки, рота «Хау» возглавила батальонную атаку, которая встретила ожесточенное сопротивление. Был запрошен еще один авиаудар, но он не состоялся. Штурм продолжался при поддержке минометов и артиллерии до 17:45, когда рота «Хау» доложила об удержании грязи хребта.

Потери 3-го батальона 1-го полка за эти два дня составили 9 человек убитыми и 55 ранеными. Потери противника составили 159 убитых по подтвержденным данным и 150 по оценкам, 225 раненых по оценкам и 29 пленных.304

Источниками информации о боевых действиях на высоте 854 являются исторические журналы 1-го и 3-го батальонов 1-го полка морской пехоты за сентябрь 1951 года.

«В секторе батальона было обнаружено большое количество мин и ловушек, — заключалось в отчете 3-го батальона 1-го полка от 23-го числа, — причем большинство из них были американского производства и установлены войсками РК, и лишь немногие вражеские мины были разбросаны в центральной части сектора».305

Исторический журнал 3-го батальона 1-го полка морской пехоты, сент. 1951 г., с. 8.

Переброска личного состава вертолетами на высоту 884

Как читатель помнит, оперативный приказ дивизии № 27-51 предписывал морским пехотинцам расширить границу X корпуса на восток путем принятия сектора 11-го полка I корпуса РК. Даже при обычных обстоятельствах это означало бы изнурительный 15-часовой марш для сменяющих войск только для того, чтобы подняться на высоту 884 (карта 20). Позиция была доступна только пешком, а снабжение приходилось доставлять на спинах носильщиков (каргадоров).

Из-за изоляции этого дикого горного района проведение разведки было признано необходимым. Генерал-майор Джейралд К. Томас, командир 1-й дивизии морской пехоты, возложил эту задачу на разведывательную роту дивизии после принятия решения о переброске личного состава вертолетами.

Он, конечно, понимал, что за всю короткую историю винтокрылых машин подобные операции еще никогда не проводились. Крупномасштабные переброски войск вертолетами все еще находились на стадии теоретических разработок.

Подполковник Джордж В. Херринг, командир 101-й эскадрильи вертолетов морской пехоты (HMR-101), имел на подготовку всего 48 часов. Он и его заместитель, подполковник Уильям П. Митчелл, разработали тактический план и план загрузки совместно с командиром разведроты майором Эфраимом Кирби-Смитом и исполняющим обязанности офицера дивизии по десантированию первым лейтенантом Ричардом К. Хиггсом.306

Источниками для этого раздела, если не указано иное, являются: исторический журнал разведывательной роты дивизии, исторический журнал 1-го берегового батальона обеспечения, исторический журнал HMR-161 за сентябрь 1951 г.; специальный отчет типа «C» «Применение штурмовых вертолетов», с. 7–13; «Кавалерия неба», с. 162–165.

Воздушная разведка высоты 884 выявила лишь два приемлемых места для посадки, каждое размером примерно 50 на 50 футов с отвесным обрывом с двух сторон. Расположенные примерно в 100 ярдах друг от друга и примерно в 300 футах ниже топографической вершины, обе площадки могли быть расчищены в достаточной степени для посадки одного воздушного судна.

Майор Кирби-Смит определил порядок высадки личного состава своей роты и приданых подразделений. Таблицы распределения и загрузки были завершены 20 сентября вовремя для проведения репетиции. Все участники были проинструктированы относительно своих номеров команд и точек посадки.

Час «Ч» операции «САММИТ» (карта 21) был назначен на 10:00 21 сентября. План предусматривал предварительную высадку стрелкового отделения разведроты для обеспечения безопасности. Затем группа обеспечения посадочной площадки из 1-го берегового батальона обеспечения (подполковник Гарри В. Эдвардс) получила задачу по расчитке двух площадок. Эти две группы должны были десантироваться с зависших вертолетов с помощью связанных узлами 30-футовых канатов. Сильный ветер на высоте 2900 футов делал посадку весьма опасной.

Выполнение операции было задержано на полчаса из-за наземного тумана, столь распространенного в это время года. Как только обе посадочные площадки были расчищены (примерно через 40 минут), по радио была передана команда начать погрузку на поле X-83 (карта 21), расположенном примерно в 14 милях к юго-западу от высоты 884 по скрытому от наблюдений противника маршруту полета.

Управление посадкой и взлетом на двух площадках высоты 884 осуществлялось с зависшего вертолета. Воздушные суда садились с интервалом в 30 секунд, каждое доставляло пять полностью экипированных военнослужащих, которые десантировались за среднее время в 20 секунд. Две радиосети поддерживали связь между посадочными площадками и летательными аппаратами, находящимися в зоне ожидания. Однако речевую связь между группой обеспечения посадочной площадки и полем X-83 установить не удалось, и вертолету пришлось вернуться в зону видимости поля, чтобы восстановить связь для прибывающих машин.

В общей сложности 224 человека, включая взвод тяжелых пулеметов из 2-го батальона 7-го полка, были переброшены за время полета 31,2 часа и общее время проведения операции четыре часа. Кроме того, было доставлено 17 772 фунта грузов.

Операция «САММИТ» завершилась прокладкой двух телефонных линий между разведывательной ротой на высоте 884 и командным пунктом 1-го полка морской пехоты, располагавшимся примерно в восьми милях в тылу. На сброс каждой линии ушло пятнадцать минут. Южнокорейские войска после смены проследовали пешком в свой собственный корпусной район.

С тактической точки зрения важность высоты 884 заключалась в ее господстве над удерживаемой противником местностью. Трудности достижения этой удаленной позиции были преодолены с помощью вертолетов, и операция «САММИТ» попала на первые полосы газет в США.

Поздравления поступали со всех сторон. Генерал-лейтенант Лемуэл К. Шепард-младший, командующий силами морской пехоты в Тихоокеанской зоне (FMFPac), поздравил 161-ю эскадрилью вертолетов морской пехоты с «новой яркой главой в применении вертолетов морской пехоты». Генерал-майор Кловис Э. Байерс, командующий X корпусом, высоко оценил действия «штатных и приданых подразделений 1-й дивизии морской пехоты, которые участвовали в первой смене подразделений на боевой позиции. Ваш новаторский эксперимент с данным видом транспорта непременно будет иметь непреходящее значение для всех видов вооруженных сил».307

Поздравительные телеграммы цитируются по историческому журналу HMR-161 за сентябрь 1951 г.

Никто не был настроен более восторженно, чем генерал Томас. «Операция „САММИТ“, первая в истории вертолетная высадка боевого подразделения, имела выдающийся успех, — говорилось в его сообщении. — Всем участникам — отличная работа!»

ОПЕРАЦИИ HMR-161 В 1951 ГОДУ

КАРТА 21

Вертолетная операция «БЛЭКБЁРД»

Учитывая их подготовку, неудивительно, что морским пехотинцам после 20 сентября оказалось трудно перейти от наступательных операций к обороне. Доказательством того, что патрулирование велось с присущей им агрессивностью, служат потери морской пехоты (включая 1-й полк КМП) за последние 10 дней месяца: 59 человек убитыми, 1 пропавший без вести и 331 раненый. Потери противника за тот же период составили 505 убитых по подтвержденным данным и 237 пленных.

Общие потери 1-й дивизии морской пехоты за сентябрь составили 2416 человек (включая 594 человека, о которых отчитались части КМП), что стало самым тяжелым показателем за любой месяц войны до сих пор, за исключением декабря 1950 и июня 1951 года. Потери Корейской народной армии за месяц составили 2799 убитых по подтвержденным данным и 557 пленных.308

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, сент. 1951 г., с. 4, 31–32.

23-го числа 1-й полк морской пехоты расширил свою зону до восточной границы X корпуса и сменил дивизионную разведывательную роту на высоте 884. В тот же день противник столкнулся с новинкой: 100 точных 16-дюймовых снарядов, выпущенных с дальности 40 000 ярдов, с ревом обрушились подобно метеорам на его позиции в районе высоты 951 (карта 20). Огонь корабельной артиллерии с линкора USS New Jersey корректировался морскими пехотинцами с передовых наблюдательных пунктов, которые отметили хорошее покрытие для 2000-фунтовых боеприпасов. По сообщениям наблюдателей, были уничтожены склады боеприпасов и артиллерийские орудия, а живая сила КНА на открытой местности понесла тяжелые потери.

В течение оставшейся части месяца линкор New Jersey выполнил еще несколько бомбардировок по запросу 1-го батальона 1-го полка и 3-го батальона 1-го полка. Приданная армейская артиллерия и артиллерия морской пехоты также оказали отличную поддержку огнем, столь точным, что он срывал контратаки противника еще до их начала. Ограничения на боеприпасы сковывали действия 11-го полка морской пехоты (полковник Кастис Бертон-младший), но артиллеристы неизменно откликались на любую нештатную ситуацию. 90-мм орудия 1-го танкового батальона (подполковник Холли Х. Эванс) продолжали показывать хорошие результаты при ведении огня прямой наводкой по бункерам противника по наблюдениям с НП. Поддержка с воздуха в сентябре, как заключался в отчете дивизии, была «в целом неадекватной и неудовлетворительной».309

Там же.

К последней неделе сентября правый (восточный) фланг дивизии был хорошо защищен, учитывая пересеченную местность. Того же нельзя было сказать о другом фланге, к северо-западу от Паньчжоу, где сектор морской пехоты примыкал к сектору 5-й дивизии РК. Поскольку полоса дивизии была разделена высокими бездорожными горами, быстро перебросить резервы было невозможно иначе как на вертолетах. Короче говоря, 1-я дивизия морской пехоты испытывала трудности с укомплектованием главного рубежа сопротивления протяженностью 22 800 ярдов и одновременным содержанием в резерве достаточного количества войск для помощи в обороне этого уязвимого участка в случае чрезвычайной ситуации.

Генералом Томасом и штабом дивизии были завершены планы быстрой переброски роты из 2-го батальона 1-го полка (резервного батальона 1-го полка) для отражения любой подобной угрозы. Поскольку внезапная атака с наибольшей вероятностью могла произойти ночью, было решено осуществить переброску вертолетами подразделения дивизионного резерва в темноте 27 сентября после детальной дневной репетиции.310

Остальная часть этого раздела основана на специальном отчете типа «C» «Применение штурмовых вертолетов», часть II, с. 1–9; исторических журналах HMR-161 и 1-го берегового батальона обеспечения за сентябрь и октябрь 1951 г.; «Кавалерия неба», с. 165–167.

В отличие от прежних вертолетов морской пехоты, не имевших средств для полетов ночью, вертолет HRS-1 был оборудован небольшим количеством приборов контроля пространственного положения. Они были примитивными по сравнению со сложным приборным оснащением самолетов с неподвижным крылом, и подполковник Херринг отправил своих пилотов на предварительные ознакомительные ночные полеты для заучивания ориентиров местности.

Маршрут протяженностью пять воздушных миль составлял по сумме туда и обратно 13 миль из-за объездов, необходимых в целях маскировки. Летательные аппараты должны были взлетать с высохшего русла реки к юго-востоку от высоты 702 (карта 21) и производить посадку около северо-западной кромки Паньчжоу, откуда войска должны были совершить марш-бросок на милю до своего конечного района сосредоточения.

Пехотным подразделением, выбранным для операции «БЛЭКБЁРД», стала рота «Изи» 2-го батальона 1-го полка под командованием младшего лейтенанта Уильяма К. Роки. Подполковник Найхарт и майор Карл Э. Уокер, командир батальона и его заместитель, руководили дневной репетицией утром 27-го числа. Шесть вертолетов перебросили 200 человек за общее время два часа 10 минут на посадочную площадку размером 50 на 100 футов, расчищенную силами подразделения 1-го берегового батальона обеспечения. Войска продвигались пешком к своему району сосредоточения, когда противопехотная мина ранила одного человека. Найхарт немедленно отдал приказ остановиться, и проведенное расследование показало, что вся местность усеяна минами. Планы были изменены: от марша решили отказаться, хотя сама посадочная площадка осталась прежней.

Операция «БЛЭКБЁРД» началась в 19:30 27 сентября. Стояла темная ночь, когда первый вертолет HRS-1 взлетел с пятью вооруженными бойцами на борту. Между вертолетами, работавшими по челночной схеме, требовалось соблюдать трехминутные интервалы во избежание угрозы столкновений. Уходящим и возвращающимся вертолетам были назначены разные высоты полета; они использовали аэронавигационные огни лишь за две минуты до входа в зону высадки или выхода из нее.

В общей сложности 223 военнослужащих были высажены за общее время два часа 20 минут вместо девяти часов, которые потребовались бы при передвижении пешком. Тем не менее некоторые результаты не могли не вызывать беспокойства. Струя от несущего винта потушила много сигнальных горшков, освещавших зону посадки, а береговые фонари на батарейках на посадочной площадке оказались неэффективными. Пилоты временно слепли от бликов на лобовых стеклах, а вспышки артиллерийских выстрелов мешали им преодолевать три горных перевала. К счастью, хорошая радиосвязь помогла пилотам, у которых возникли трудности с обнаружением посадочной площадки вопреки ночным репетициям.

Операция «БЛЭКБЁРД» осталась единственной ночной вертолетной переброской войск за время войны в Корее. «Существующее оборудование, — отмечалось в отчете морской пехоты, — показывает, что в нынешних условиях в Корее эти ночные переброски должны ограничиваться передвижениями в пределах дружественной территории».311

Специальный отчет типа «C» «Применение штурмовых вертолетов», часть II, с. 4.

«Организовать, возвести и оборонять»

«Дивизия продолжала организовывать, возводить и оборонять позиции вдоль фронта протяженностью 13,5 миль; осуществлять патрулирование впереди главного рубежа сопротивления и прикрывать тыловые районы; а также удерживать в резервном районе в 17 милях в тылу один полк морской пехоты США, который не мог быть задействован без разрешения X корпуса».

Приведенная выше цитата из первого абзаца отчета 1-й дивизии морской пехоты за октябрь 1951 года в двух словах подводит итог новой тенденции в боевых действиях после 20 сентября. Показательно, что впервые в 1951 году исторический журнал дивизии отходит от ежедневного учета событий и делит месяц на две равные части для хроники боевых действий. Событий произошло недостаточно для того, чтобы оправдать составление ежедневной сводки.

Это не означает, что морские пехотинцы упускали любую возможность нанести урон противнику. Это лишь означает, что возможности позиционной войны были ограничены по сравнению с предыдущими шестью месяцами наступательных операций. Тот факт, что морские пехотинцы извлекли максимум пользы из подобных возможностей, подтверждается тем, что соотношение потерь противника и своих сил увеличилось с 4 к 1 в сентябре до 20 к 1 в октябре, несмотря на то, что общие потери в предыдущем месяце были выше.312

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, окт. 1951 г., с. 1–3.

В результате своей новой оборонительной тактики противник часто уклонялся от боя. День за днем в течение первых двух недель октября проходили без того, чтобы далеко уходящие в тыл врага патрули морской пехоты могли вступить в контакт с противником.

Линия МИННЕСОТА, новый главный рубеж сопротивления (карта 20), проходила примерно параллельно линии ХЕЙС, но включала передовые позиции, захваченные в ходе сентябрьского наступления. В течение первых 10 дней октября 2-й батальон 1-го полка продолжал оставаться передовым резервом дивизии в готовности к быстрому маневру на любой угрожаемый участок главного рубежа сопротивления, а разведывательная рота дивизии выполняла задачу по поддержанию ежедневного контакта с 11-й дивизией РК на правом фланге морской пехоты.

Могло показаться, что 7-й полк морской пехоты, находившийся в 17 милях в тылу в Вонтонни, будет полностью лишен какой-либо работы. Тем не менее в некоторые дни этот полк участвовал в боях не меньше, чем любой из трех полков, действовавших впереди главного рубежа сопротивления. Объяснение заключалось в том, что тыловой район кишерил неуловимыми северокорейскими партизанами, которые не давали покоя патрулям 7-го полка морской пехоты.

В начале октября встал вопрос о том, как быстро резервный батальон может быть переброшен из одного пункта в другой. К тому времени вертолетная переброска силами роты стала обычным делом, успешно выполнившись эскадрильей HMR-161 дважды со времени операции «САММИТ». Оставалось выяснить, можно ли перебросить батальон с сопоставимой оперативностью, и 9 октября штаб дивизии выпустил приказ-предупреждение о передислокации 3-го батальона 7-го полка.

7-й полк морской пехоты должен был поменяться местами с 5-м полком морской пехоты 11-го числа после смены этого полка в центре дивизионного фронта. В то время как 1-й и 2-й батальоны 7-го полка завершали плановую смену своих визави, 3-й батальон 7-го полка был выбран для переброски по воздуху. Подполковник Эдвардс, новый командир полка, недавно командовал береговым батальоном обеспечения и помогал обучать его команды посадочных площадок и точек погрузки. Он принимал участие в планировании наряду с полковником Крулаком, подполковниками Херрингом и Митчеллом, а также новым командиром берегового батальона обеспечения подполковником Джорджем Г. Паффордом.

Планирование велось как для десантной операции. Были разработаны таблицы распределения и загрузки, и каждый морской пехотинец в составе шестичеловечных групп десантирования имел свое определенное место в вертолете. 10 октября все офицеры и рядовые 3-го батальона 7-го полка посетили занятие по ознакомлению, на котором производилась тренировочная погрузка личного состава.

Операция «БАМБЛБИ» началась в 10:00 11-го числа. Поле X-77 (карта 21) было выбрано в качестве зоны погрузки из-за его близости к району сосредоточения 7-го полка морской пехоты. Посадочная площадка располагалась сразу за главным рубежом сопротивления 5-го полка морской пехоты, к северо-востоку от высоты 702. Трасса полета протяженностью 15 миль использовала маскировку, обеспечиваемую долинами и скрытыми от наблюдения участками местности.

Диспетчеры в зоне погрузки были обеспечены контрольным полетным листом с указанием имен каждого бойца в составе групп 3-го батальона 7-го полка. Во избежание задержек для доукомплектования неполных групп до вместимости вертолета могли вызываться военнослужащие из резерва одиночных военнослужащих. Среднее время погрузки составляло 20 секунд.

На полет требовалось от 10 до 12 минут. Поскольку вертолеты садились с интервалом в одну минуту, группа могла покинуть машину, и вертолет мог подняться в воздух за среднее время 17 секунд. «Время экономилось, — отмечалось в одном отчете морской пехоты, — когда личный состав береговой партии после открытия двери энергично помогал пассажирам, беря их за руки и направляя прочь от машины. Последний выходивший проверял, не было ли забыто какое-либо снаряжение. Проводники, предоставленные батальоном, направляли пассажиров к районам сосредоточения их рот, благодаря чему посадочные площадки всегда оставались свободными».313

Специальный отчет типа «C» «Применение штурмовых вертолетов», часть II, с. 5–9. Другими источниками по операции «БАМБЛБИ» являются исторические журналы HMR-161 и 1-го берегового батальона обеспечения за октябрь 1951 г., а также «Кавалерия неба», с. 167–170.

В операции были задействованы двенадцать вертолетов, совершивших 156 вылетов. Время полета составило 65,9 часа, а общее время операции — пять часов 50 минут. Общий вес переброшенных грузов составил 229 920 фунтов, включая 958 вооруженных бойцов со средним весом 240 фунтов.

DD MC A 132540

Вертолет в горах. Большой вертолет «Сикорский» зависает над горной местностью Кореи. Этот тип воздушных судов широко использовался для выполнения транспортных задач различных видов.

DD MC A 131324

Совещание генералов. Наверху: генерал-майор Джейралд К. Томас (слева) и генерал-майор Филд Харрис обсуждают обстановку в апреле 1952 года. Внизу: генерал-майор Джон Т. Селден (справа) проводит инструктаж для генерал-майора армии Р. Д. Палмера.

DD MC A 159084

DD MC A 8410

На уровне планирования. Наверху: бригадный генерал Уолинг, генерал-майор Томас и бригадный генерал Пуллер шутят; внизу: генерал-майор Томас, генерал-лейтенант Шепард и полковник Уэйд позируют фотографу.

DD MC A 157916

DD MC A 161585

Готовы к бою. Наверху: батарея 105-мм гаубиц морской пехоты готовится к стрельбе по задаче. Внизу: внешний и внутренний виды позиций тяжелого и легкого пулеметов.

DD MC A 155525 DD MC A 169584

DD MC A 6953 DD MC A 6754

Наверх. Наверху (слева и справа): морские пехотинцы занимают позиции на одном из многочисленных корейских холмов. Внизу: участок главного рубежа сопротивления в марте 1952 года.

DD MC A 160250

DD MC A 159304

Дорога жизни. Наверху: вид главной линии снабжения 1-й дивизии морской пехоты в январе 1952 года. Внизу: в сезон дождей трудно подвозить снабжение по плохим дорогам.

DD MC A 164552

DD MC A 162316

Особенности местности. Наверху: вертолет морской пехоты летит за покрытыми льдом склонами, укрываясь от огня противника. Внизу: вражеский опорный пункт по прозвищу «Замок Люка Гука».

DD MC A 160572

USN 439970 USN 441346

«Многочасовые разговоры» в Пханмунджоме. Наверху (слева): генерал Нам Ил направляется на переговоры о перемирии. Наверху (справа): часовые Организации Объединенных Наций. Внизу: китайские и северокорейские коммунистические переговорщики.

USN 431929

USN 432414

Бдительное ожидание. Наверху: генерал-майор Л. К. Краги и вице-адмирал К. Т. Джой беседуют с корреспондентами в Пханмунджоме. Внизу: часовые коммунистов и сил ООН несут службу вокруг места мирных переговоров.

USN 935646 USN 435646

DD MC A 163575 DD MC A 164145

Спасение жизней. Наверху: ушибленные морские пехотинцы демонстрируют бронежилеты, спасшие им жизнь. Внизу: пуля калибра .45, испытанная стрельбой по хлопку, на фоне трех пуль, извлеченных из бронежилета.

DD MC A 46216

DD MC A 168081

Защита торса. Наверху: стрелок морской пехоты лежит ничком, демонстрируя защитный бронежилет для торса. Внизу: вертолет эвакуирует санитара, получившего ранение при оказании помощи товарищу.

DD MC A 167282

DD MC A 156301

Папасаны и пилюли. Наверху: группа корейских старейшин с любопытством смотрит на танк морской пехоты. Внизу: армейская медсестра делает инъекцию морпеху с гримасой боли на лице.

SC 358063

DD MC A 159786

Собачья жизнь. Наверху: морские пехотинцы выстроились в ряд со своими питомцами, все собраны и готовы к отправке. Внизу: военнослужащие собираются на всегда долгожданную выдачу почты.

DD MC A 7468

DD MC A 6843

На фронте. Наверху: морские пехотинцы наступают через заполненную туманом долину при поддержке пулеметного огня. Внизу: группа пленных коммунистов ожидает допроса обученными специалистами.

DD MC A 157686

DD MC A 408351

Пропаганда китайских народных добровольцев. Наверху: одна из тысяч красочных рождественских открыток КНД, сброшенных на главный рубеж сопротивления в декабре 1951 года. Внизу: минометный расчет за работой.

DD MC A 6627

DD MC A 162989

Маленькие жизненные проблемы. Рядовой первого класса Генри А. Фрайдей останавливается отдохнуть в траншее и размышляет о ходе своих собственных усилий по борьбе с коммунистами.

Эта статистика операции «БАМБЛБИ» гарантировала, что газеты в США выйдут с заголовками о новом «первом в истории» достижении морской пехоты. Всего четыре дня спустя эскадрилья HMR-161 продемонстрировала свою способность в кратчайшие сроки осуществлять операции по экстренному пополнению запасов и эвакуации в зоне боевых действий. Была запрошена помощь в секторе IX корпуса на западе для полностью окруженного подразделения РК, нуждавшегося в боеприпасах и эвакуации раненых. Подполковник Митчелл возглавил группу из шести вертолетов HRS-1, которые доставили по воздуху 19 000 фунтов боеприпасов. Лейтенант Дональд Л. Хилиан (медицинская служба), ВМС США, хирург HMR-161, приземлился для руководства эвакуацией 24 раненых южнокорейских военнослужащих, несколько из которых в противном случае умерли бы. Капитаны Джеймс Т. Коттон и Альберт А. Блэк совершили по четыре вылета в блокированный район каждый, и все пилоты морской пехоты, участвовавшие в операции «УЕДЖ», были лично поздравили генерал-майором Клодом Ф. Ференбау, командующим IX корпусом.314

«Кавалерия неба», с. 171.

С 1 по 13 октября главный рубеж сопротивления удерживали семь пехотных батальонов, при этом 2-й батальон 1-го полка находился в непосредственном резерве: три батальона КМП на левом фланге дивизионного сектора; два батальона 5-го полка морской пехоты (смененные 7-м полком 11-го числа) в центре; и два батальона 1-го полка морской пехоты на правом фланге. На протяжении всего периода действовали разведывательно-снайперские группы, однако контакты с противником происходили крайне редко. Больший урон противнику наносился корректируемым огнем артиллерии, танков и минометов.315

Остальная часть этого раздела, если не указано иное, основана на историческом журнале 1-й дивизии морской пехоты за октябрь 1951 г., с. 3–12.

В ходе этих оборонительных операций новый акцент был сделан на психологическую войну. С 1 по 13 октября сдались в плен 87 военнослужащих КНА, однако установить, отреагировали ли они на листовки, выпущенные 11-м полком морской пехоты, не представилось возможным.

В начале октября 1-я дивизия морской пехоты получила разрешение от Восьмой американской армии использовать Сокчхори (карта 19) в качестве порта погрузки и высадки вместо Пусана. Это изменение оказалось удачным, хотя войска приходилось доставлять с кораблей на берег на лихтерах. Перевозка грузовиками на расстояние 68 миль через зону I корпуса РК заменила воздушный мост протяженностью 200 миль из Пусана в Чхунчхон с последующим автомобильным маршем на 70 миль. По оценкам, новый маршрут добавлял от 8000 до 10 000 человеко-дней в месяц к боевому потенциалу дивизии.

Улучшение в тыловом обеспечении произошло, когда дивизия запросила и получила разрешение от Восьмой американской армии использовать полевую посадочную площадку K-50 близ Сокчхори в качестве передового аэродрома вместо K-51 в Индже. Хотя морские пехотинцы были ограничены пятью-шестью самолетовылетами в день, разделяя K-50 с I корпусом РК, они смогли перенести многие мероприятия авиабазы на новое поле.

Задача дивизии оставалась в целом неизменной с 14 по 31 октября. Пешие патрули проникали все дальше на территорию противника, а танково-пехотные рейды силами до роты при поддержке авиации и артиллерии предпринимались при любой возможности.

Типичной для таких операций стал рейд, предпринятый 16 октября силами подразделений 1-го батальона 7-го полка морской пехоты (подполковник Джеймс Г. Келли) при поддержке танков, авиации, артиллерии и саперов. Основным задействованным подразделением была рота «Чарли» капитана Джона Р. Макмахона. Целью колонны морской пехоты был опорный пункт КНА, возвышающийся над деревней Чанхан (карта 2) на востоке и равнинами по обе стороны реки Соянган на юге и юго-западе. Задача капитана Макмахона заключалась в том, «чтобы уничтожить все фортификационные сооружения и объекты...» [и] «...захватить, занять и удерживать местность до тех пор, пока район не будет тщательно заминирован, нашпигован минами-ловушками и усыпан сигнальными минами с растяжками».316

Данный отчет о рейде составлен на основе исторического журнала 1-го батальона 7-го полка за октябрь 1951 г. и исторического журнала 1-й дивизии морской пехоты за октябрь 1951 г., с. 7.

На несколько минут разгорелся локальный бой, поскольку противник оказал упорное сопротивление огнем артиллерии, минометов и автоматического оружия. Превосходящая огневая мощь морской пехоты вскоре взяла верх, и в 15:40 атакующие достигли своей цели. В течение следующих часа и двадцати минут вражеские сооружения были уничтожены, а опорный пункт сделан непригодным для удержания с помощью мин и мин-ловушек. Морские пехотинцы отошли в 17:00, потеряв 3 человек убитыми и 18 ранеными. Потери противника составили 35 убитых по подтвержденным данным.

На следующий день усиленная рота КМП при поддержке танков, авиации, артиллерии и саперов совершила аналогичный рейд на позиции противника примерно в 875 ярдах к северо-западу от высоты 751 и в 1500 ярдах к югу от высоты 1052 (карта 20). Было уничтожено 25 бункеров КНА, потери противника составили 15 убитых по подтвержденным данным, 3 пленных и 5 захваченных пулеметов.317

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, окт. 1951 г., с. 7–8.

21 октября полоса обороны 1-й дивизии морской пехоты была уменьшена на милю, когда подразделения 3-й дивизии РК сменили 2-й батальон КМП на левом фланге морской пехоты в соответствии с указаниями X корпуса. Теперь шесть пехотных батальонов удерживали главный рубеж сопротивления протяженностью 12¼ мили.

К северу от сектора 1-го батальона 1-го полка морской пехоты образовалась сильная позиция противника, угрожавшая передовым подразделениям. Трехдневная разведка и детальная подготовка предшествовали разрушительному рейду, проведенному 30 октября. Рота «Чарли» капитана Джорджа Э. Лоуренса, усиленная тяжелыми пулеметами, была остановлена сопротивлением КНА силой примерно до роты. Морские пехотинцы с боями продвигались вверх по грязи хребта, забрасывая вражеские бункеры гранатами с белым фосфором. На мгновение прижатые минометным и стрелковым огнем КНА, они достигли скрытого от огня рубежа и отошли под прикрытием артиллерии, авиации, минометов и тяжелых пулеметов морской пехоты. Ценой всего одного раненого налетчики нанесли противнику потери в 65 убитых по подтвержденным данным и уничтожили около 40 бункеров КНА.318

Исторический журнал 1-го батальона 1-го полка, окт. 1951 г., с. 16; исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, окт. 1951 г., с. 7.

Генерал Томас приказал всем трем полкам морской пехоты на линии МИННЕСОТА бить врага его же собственным оружием в виде военных хитростей и ночных засад. 31 октября 3-й батальон 1-го полка имитировал подготовку к атаке, вплоть до проведения кратковременного артиллерийского налета. Когда стрельба стихла, морские пехотинцы протрубили в горн КНА в качестве сигнала для вражеских солдат выскочить из бункеров и занять открытые траншеи. Оказавшись на открытой местности, они стали жертвами интенсивного минометного и артиллерийского огня морской пехоты, который нанес потери, оцениваемые в 47 убитых и 48 раненых.

За последние две недели октября линкор USS New Jersey выполнил 11 огневых задач, а тяжелый крейсер USS Toledo — 41 огневую задачу. Благодарность была выражена в сообщении генерала Томаса крейсеру Toledo: «Ваш точный и эффективный огонь в период с 24 по 29 октября внес важный вклад в операции этой дивизии. Большое спасибо, обращайтесь еще».319

319 CO 1stMarDiv msg to USS Toledo, 1232 30 Oct 51 in G-3 msgs, Oct 51.

Антипартизанские рейды в тылу главного рубежа сопротивления проводились наземными силами морской пехоты, опиравшимися на транспортные возможности вертолетов эскадрильи HMR-161. В ходе операции «БУШБИТЕР» группы из 1-го батальона 1-го полка были высажены на восточном фланге дивизии для проведения зачистки на запад в направлении реки Соянган 22 октября, в то время как группы разведывательной роты патрулировали с противоположного направления.

Операции «ХАУСБЕРНЕР I» и «II» планировались с целью лишить партизан укрытий в предстоящую зиму. Как следует из названия, группы на вертолетах поджигали корейские хижины с помощью огнеметов и зажигательных гранат.320

«Кавалерия неба», с. 172–173.

Полагали, что войска противника, противостоявшие морским пехотинцам в разное время в октябре, включали 2-ю дивизию II корпуса КНА, 1-ю и 15-ю дивизии III корпуса и 19-ю дивизию VI корпуса. Потери КНА за месяц были заявлены 1-й дивизией морской пехоты как 709 убитых по подтвержденным данным и 2377 по оценкам, 4927 раненых по оценкам и 571 пленный. Потери морской пехоты (включая 1-й полк КМП) составили 50 человек убитыми, 2 пропавшими без вести и 323 ранеными.321

Исторический журнал 1-й дивизии морской пехоты, окт. 1951 г., с. 2.

Операции морской пехоты в ноябре 1951 года

На 1 ноября 1951 года численность противоборствующих сил на передовой была практически равной: 195 000 человек у сил ООН и 208 000 у противника. В резервах коммунисты сохраняли свое обычное численное преимущество, имея девять армий китайских народных добровольцев общей численностью 235 000 человек плюс 138 600 человек в составе четырех корпусов КНА. Все они были легко доступны либо в качестве подкреплений, либо в качестве ударных войск для масштабного наступления.322

Отчет командования Восьмой американской армии, нояб. 1951 г., с. 9.

Несмотря на то, что Восьмая армия вела позиционную войну, генерал Ван Флит намеревался сохранять инициативу. «Если бы мы застоялись на любой из наших многочисленных позиций после того, как в апреле переломили ход событий, — заявил он в записанном выступлении 3 ноября, — многоглавые коммунисты, у которых, кажется, на каждого убитого солдата вырастают двое новых, вскоре вцепились бы нам в глотку. Учитывая постоянную угрозу со стороны плодовитого потенциала противника, у нас не было другого выбора, кроме как уничтожить эту угрозу до того, как она окрепнет».323

Там же, с. 32.

В течение ноября 1-я дивизия морской пехоты продолжала занимать восточную часть оборонительного сектора X корпуса в восточно-центральной части Кореи. Слева направо 1-й полк КМП, 7-й и 1-й полки морской пехоты удерживали главный рубеж сопротивления протяженностью 12¼ мили силами двух батальонов каждый. 5-й полк морской пехоты оставался в резерве до 11-го числа, когда он сменил 1-й полк. Этот полк отправился в новый резервный район в Магори (карта 19).324

Остальная часть этого раздела, если не указано иное, заимствована из исторического журнала 1-й дивизии морской пехоты за ноябрь 1951 г., с. 1–20.

Противостоящие линии обороны удерживали подразделения 1-й, 15-й и 19-й дивизий III корпуса КНА. Морские пехотинцы продолжали формировать для рейдов танково-пехотно-саперные оперативные группы ротного состава при поддержке артиллерии и авиации. Ночами для организации засад на противника высылались патроны силой до отделения, при этом по возможности использовались военные хитрости.

Гаубицы 11-го полка морской пехоты и 90-мм орудия 1-го танкового батальона были загружены работой в течение всего месяца. Например, 7–8 ноября артиллерия морской пехоты выполнила за 24 часа 257 огневых задач по наблюдению, в том числе 34 по артиллерийским позициям противника, 32 по минометным позициям, 25 по бункерам, 22 по пулеметным позициям, 4 в поддержку дружественных патрулей, 3 по складам снабжения, 2 по грузовикам и по одной задаче по мосту, командному пункту и позиции 57-мм безоткатного орудия.

Несмотря на такие ежедневные обстрелы, аэрофотоснимки доказывали, что в ноябре 1951 года эшелонированная оборона КНА стала более сложной и грозной, чем в любой из предыдущих месяцев.

7-го числа 14-я рота пополнения добавила 2756 офицеров и рядовых в состав 1-й дивизии морской пехоты. Всего через несколько часов 2066 офицеров и рядовых 10-й роты ротации были выведены из состава дивизии. А 27-го числа 11-я рота ротации означала дальнейшую убыль 2468 морских пехотинцев, чей отъезд был ускорен для того, чтобы они смогли оказаться дома к Рождеству.

9 ноября в ход событий закралась нотка мрачного юмора. Оперативный приказ дивизии № 50-51 предписывал всем силам и средствам поддержки отметить день рождения Корпуса морской пехоты на следующий день нанесением массированного удара по времени (TOT) по высоте 1052 — ключевому вражескому наблюдательному пункту, возвышавшемуся над дружественным сектором.325 В то время как крейсер USS Los Angeles обеспечивал огонь корабельной артиллерии, командир 1-го авиационного крыла морской пехоты генерал-майор Христиан Ф. Шилт возглавил авиаудар 83 самолетов морской пехоты для уничтожения этого вражеского опорного пункта.

Аббревиатура TOT расшифровывается как Time on Target («время по цели») — артиллерийский приказ, требующий от всех орудий рассчитывать время стрельбы так, чтобы снаряды поразили цель одновременно.

Это мероприятие было украшено 10-го числа тем, что танки, минометы и пулеметы морской пехоты добавили свой огонь к грандиозному крещендо разрывов снарядов и бомб. Коммунисты также были забросаны 50 000 листовок с приглашением на праздничный ужин морской пехоты в тот вечер. Двадцать корейских красных действительно сдались в плен, хотя оставались сомнения относительно того, откликнулись ли они на приглашение или на массированный артиллерийский удар. Генерал Ван Флит направил послание всем морским пехотинцам в своем подчинении, поздравив их с «отлично выполненной работой» в Корее.326

326 EUSAK Cmd Rpt , Nov 51, 42.

11 ноября 5-й полк морской пехоты сменил 1-й полк морской пехоты на Главном рубеже сопротивления MINNESOTA . Это событие стало крупнейшей на тот момент вертолетной десантной операцией, в ходе которой было переброшено почти 2 000 бойцов в полном боевом снаряжении.

Операция SWITCH началась в 06:35 в день D, когда три вертолета поднялись с площадки X-83 со специалистами береговой партии на борту, чтобы наводить самолеты на зоны приземления и руководить выгрузкой и повторной погрузкой войск. Было задействовано двенадцать вертолетов, каждый из которых перевозил по пять человек и снабжение 1-го батальона 5-го полка морской пехоты (подполковник Кирт В. Нортон) и возвращался на площадку X-83 с аналогичным грузом из 2-го батальона 1-го полка морской пехоты подполковника Клиффорда Э. Кулили. 327

327 HMR-161 HD , Nov 51; Cavalry of the Sky , 174.

Корабельный артиллерийский огонь с линкора USS New Jersey способствовал сохранению затишья со стороны противника в ходе смены частей. В общей сложности 950 военнослужащих были переброшены по воздуху на высоту 884, неофициально прозванную вскоре «Вертолетной горой» («Mount Helicopter»), а 952 человека были доставлены обратно на площадку X-83 в ходе обратных рейсов. Общее полетное время составило 95,6 часа, а суммарное время операции — 10 часов. Корпус морской пехоты вновь вписал новую страницу в тактическую историю.

Операции наземных сил на протяжении всего ноября почти не отличались от привычной схемы: ночные патрули численностью до отделения и редкие дневные рейды силами ротной оперативной группы при поддержке артиллерии и авиации. Поддерживающие средства держали опорные пункты противника под почти непрерывным огнем, а активность северокорейцев по строительству или улучшению укрытий создавала частые выгодные цели для поражения.

Войска противника, судя по всему, избегали боестолкновений. Например, в ночь на 29 ноября 11 засадных патрулей морской пехоты действовали на удалении от 1500 до 2500 ярдов впереди Главного рубежа сопротивления, вступив лишь в одно боестолкновение перед возвращением на рассвете. Был уничтожен один солдат противника и захвачен один пленный ценой ранения четырех морских пехотинцев.

Общие потери морской пехоты (включая военнослужащих KMC) за ноябрь составили 34 человека убитыми и 250 ранеными. Потери противника составили 408 подтвержденных и 1728 оцениваемых убитыми, 2235 оцениваемых ранеными и 104 пленных.

Второе рождество морской пехоты в Корее

Операции морской пехоты в декабре заранее определялись возобновлением переговоров о перемирии. На этот раз в качестве места проведения конференции вместо Кэсона был согласован Пханмунджом. Эта крошечная деревушка, представлявшая собой буквально расширение дороги, располагалась чуть севернее 38-й параллели между Мунсаном и Кэсоном ( Карта 19 ). Из-за отсутствия домов убежищем для делегатов ООН и коммунистов, возобновивших встречи 25 октября 1951 года впервые после того, как красные покинули Кэсон 23 августа, стали палатки.

Обсуждения в ноябре были в основном посвящены вопросу о прекращении огня на основе демаркационной линии. 23-го числа было решено принять линию, соединяющую самые отдаленные точки повторных боестолкновений на глубину до 2000 ярдов впереди Главного рубежа сопротивления Организации Объединенных Наций. Три дня спустя представители обеих сторон парафировали карты в знак согласия с ней. 328

328 Ссылки на решения в Пханмунджоме основаны на следующих источниках: William H. Vatcher, Jr., Panmunjom, The Story of the Korean Military Armistice Negotiations (New York: F. Praeger, 1958), 72–94, 232–237; Joy, How Communists Negotiate , 40–52.

Влияние так называемого прекращения огня на операции Восьмой американской армии было немедленным. Генерал Ван Флит направил командирам корпусов письмо-инструкцию с предупреждением о том, что активные оборонительные действия должны продолжаться до заключения полного перемирия. Если бы такое событие произошло в течение 30 дней после 27 ноября 1951 года, демаркационная линия не подлежала бы изменению. Но если бы к тому времени соглашение не было достигнуто, линия пересматривалась бы в соответствии с реальными изменениями. 329

329 EUSAK Cmd Rpt , Nov 51, 58.

Инструкции Восьмой американской армии командирам корпусов были переданы в сообщении X корпуса от 27 ноября в адрес 1-й дивизии морской пехоты:

Часть 1. Конференция в Пханмунджоме установила военную демаркационную линию в качестве предварительного шага к прекращению военных действий в 30-дневный срок.

Часть II. Каждый военнослужащий США, ООН и Республики Корея будет проинформирован о том, что боевые действия продолжаются до подписания соглашения о перемирии.

Часть III. Пока переговоры продолжаются, X корпус будет: (1) Демонстрировать свою готовность достичь соглашения путем сокращения операций до тех, которые необходимы для обеспечения удержания занимаемых позиций. Контратаки с целью возвращения ключевых участков местности, утраченных в результате атак противника, разрешаются, но другие действия явно наступательного характера будут предприниматься только по указанию этого Штаба; патрулирование разрешено только до той линии, за которой неоднократно устанавливался контакт; поддерживающий огонь, включая авиационные удары, следует ограничивать уничтожением тех целей, которые представляют собой серьезную угрозу или повышают наступательный потенциал противника. (2) Готовиться к наступательным действиям путем: Экономии боеприпасов; поддержания боеспособности посредством интенсивной подготовки; подготовки и репетиции атак с ограниченными целями, которые должны быть предприняты ближе к концу 30-дневного периода в целях улучшения Главного рубежа сопротивления.

Часть IV. Будут предприняты все усилия для предотвращения ненужных потерь. 330

330 X Corps Cmd Rpt , Nov 51, 15–16.

Учитывая эти инструкции, вполне объяснимо, что на фронте X корпуса в декабре 1951 года наступило затишье. Большая часть зимнего обмундирования была выдана в предыдущем месяце, и работы по «приспособлению к зимним условиям» бункеров в основном завершились. Оставалось лишь совершенствовать оборонительные сооружения, в то время как части переднего края продолжали высылать патрули для поддержания давления на противника. А поскольку коммунисты проводили в жизнь аналогичную военную политику, обе стороны поддерживали контакт силами относительно небольших подразделений. 331

331 Источником для остальной части этого раздела, если не указано иное, является 1stMarDiv HD , Dec 51, 1–17.

Противник также был занят расширением и без того грозной эшелонированной обороны. И хотя он не искал боя, он без колебаний принимал его.

В течение декабря по ночам выходило от 5 до 20 патрулей морской пехоты, некоторые из которых занимали ночные засады, называемые «утиными засидками»; 332 время от времени продолжались рейды с относительно небольшим количеством боестолкновений. В тылу зоны дивизии продолжались вертолетные патрулирования против партизан.

332 LtCol Harry W. Edwards, memo to G-3 dtd 3 Feb 1959.

Для 13 самолетов эскадрильи HMR-161 месяц выдался насыщенным: 390 вылетов и 621 полет. Среди грузов, доставленных по воздуху на передовую, были 6 000 фунтов пайков, 9 000 фунтов мазута в бочках, 15 000 фунтов фортификационных материалов и 15 000 фунтов зимнего обмундирования. Было переброшено 2 022 человека личного состава и 149 477 фунтов грузов.

Первый прорыв в переговорах о перемирии в Кэсоне произошел 18 декабря, когда были обменяны списки пленных, удерживаемых обеими сторонами. До этого обмена списками Командование ООН могло лишь строить догадки о числе числившихся пропавшими без вести, которые на самом деле содержались в лагерях для военнопленных. Коммунисты ранее сообщали лишь несколько десятков имен, и то только тогда, когда это отвечало их пропагандистским целям. Радио Пекина, публикуя имена по частям, транслировало записи, сделанные пленными ООН под принуждением. Мониторы Дальнего Востока сообщали, что эти передачи были тенденциозными и отражали точку зрения коммунистов.

Список 3 198 американских военнопленных от 18 декабря насчитывал всего 61 морского пехотинца, включая 2 медицинских санитаров ВМС. (Информация, полученная от 18 морских пехотинцев, которые обрели свободу в мае 1951 года, носила отрывочный характер в отношении других удерживаемых в то время лиц и никогда не признавалась официальной или авторитетной.) 333 Что интересно, когда переговорщики-коммунисты увидели список, переданный им представителем ООН, они пришли в ярость и попытались отозвать свой список. Имена китайских и корейских пленных были англицированы, что создало значительные трудности при обратном переводе имен на восточные иероглифы.

333 Maj J. Angus MacDonald, “The Problems of Marine POWs,” MS available in Historical Archives, G-3, HQMC.

На этом этапе переговоры зашли в тупик, и красные официальные лица не предоставляли никаких других списков вплоть до первого обмена пленных (операция LITTLE SWITCH в апреле 1953 года). Несмотря на затягивание и раздражающую тактику красных за столом перемирия, обмен списками военнопленных предвещал значительно лучшее обращение с пленными ООН по сравнению с тем, которое имело место до этого времени. Так называемая политика мягкого обращения со стороны китайцев, обнародованная в июле 1951 года, была начата после обмена списками. 334

334 Maj G. Fink, interview of 16 Dec 1960; Extract of Interim Historical Report, Korea War Crimes Division, cumulative to 30 Jun 1953, 18.

Списки, предоставленные коммунистами, не включали нескольких морских пехотинцев, попавших в плен в октябре, ноябре или декабре 1951 года. Семьи этих людей были обречены томиться в неизвестности в ожидании этих имен до апреля 1953 года. Эти и другие примеры вероломства и предательства со стороны коммунистических переговорщиков за столом переговоров стали исчисляться легионами. 335

335 Joy, How Communists Negotiate , 104–105; Maj J. A. MacDonald, “The Problems of Marine POWs,” op. cit.

19 декабря 2-й батальон 5-го полка морской пехоты (майор Уильям Е. Бау) был сменен непосредственно за Главным рубежом сопротивления 1-м батальоном 5-го полка подполковника Нортона в ходе вертолетной операции FAREWELL . Это был последний полет в Корее для подполковника Херинга, который вернулся в Куантико в качестве командира экспериментальной вертолетной эскадрильи (HMX)-1 морской пехоты. Его место командира HMR занял полковник Кит Б. Маккатчен, а подполковник Митчелл остался исполнительным офицером. 336

336 HMR-161 HD , Dec 51; Cavalry of the Sky , 175–176. Два из 15 исходных вертолетов HRS-1 были повреждены в авариях, но один из них позже вернули в строй с использованием деталей, снятых с другого методом каннибализации.

Вертолеты морской пехоты из VMO-6 также устанавливали рекорды во второй половине 1951 года под командованием четырех командиров: майора Дэвида В. Макфарланда (5 апреля – 5 октября), майора Аллана Х. Рингблома (6 октября – 31 октября), майора Эдварда Р. Полдрина (1 ноября – 25 ноября) и майора Кеннета С. Смедли (26 ноября – 31 января 1952 года). За этот период было эвакуировано по воздуху в общей сложности 1 096 раненых морских пехотинцев, многие из которых в противном случае могли бы погибнуть. 337

337 VMO-6 HD , Jun-Dec 51; Cavalry of the Sky , 146, 180–181.

Предполагаемая уязвимость вертолета была сведена опытом VMO-6 к уровню мифа. Возвращение из боевого вылета на передовую с пробоинами от пуль стало слишком обыденным явлением, чтобы о нем упоминать, однако 1951 год прошел без потери ни одного пилота вертолета от огня противника, хотя несколько машин были сбиты. Опыт этих 12 месяцев вновь доказал целесообразность объединения винтокрылых и самолетов с фиксированным крылом в составе разведывательной эскадрильи в примерно равных пропорциях. Когда дело доходило до разведки и корректировки артиллерийского огня, проворные малютки OY и OE (оба типа представляют собой легкие самолеты-разведчики) подходили гораздо лучше, чем «вертушки».

Что касается ближней авиационной поддержки, то возросшее внимание ВВС к кампании по изоляции района боевых действий за пределами дальности стрельбы артиллерии увеличило ограничения на запросы морской пехоты. Из 22 ударов, запрошенных в декабре 1951 года, были одобрены только пять.

С 1 по 10 число подразделения дивизии вдоль Главного рубежа сопротивления состояли (слева направо) из 1-го полка KMC, 7-го и 5-го полков морской пехоты. Единственное серьезное изменение произошло 11-го числа, когда 1-й полк сменил 7-й, а последний вошел в резерв дивизии. Предполагалось, что противник представлен 1-й, 15-й и 19-й (вскоре смененной 47-й) дивизиями КНА расчетной численностью 25 750 человек.

X корпус редко давал разрешение на рейды морской пехоты с пересечением военного ограничительного рубежа Восьмой американской армии, известного как линия DUCK , которая в целом совпадала с демаркационной линией. Рождество прошло как любой другой день, за исключением праздничного обеда. В сочельник на задание вышли девятнадцать патрулей, два из которых провели короткие перестрелки с вражескими патрулями перед возвращением на рассвете. Днем 40 снарядов корабельной артиллерии с тяжелого крейсера USS St. Paul сожгли семь вражеских бункеров, как было засчитано.

Более трети морских пехотинцев, отведавших рождественской индейки, были сравнительно новичками, прибывшими в Корею после окончания маневренной войны 20 сентября. 15-я ротационная партия доставила в начале декабря 38 офицеров и 2 278 рядовых, а 12-я ротационная партия убыла в составе 127 офицеров и 1 805 рядовых. Среди 1 495 офицеров и 23 040 рядовых, находившихся в Корее на исходе года, не осталось ни одного морского пехотинца, прибывшего до 1 января 1951 года.

Сильный снег 26 декабря затруднил действия пеших патрулей и увеличил опасность мин. На следующий день, когда истекло 30-дневное соглашение о прекращении огня, в Пханмунджоме было объявлено о возобновлении действия его условий и бессрочном продлении оперативных ограничений.

Таким образом, декабрь завершился на ноте тревожной неопределенности. Не было зарегистрировано ни одного крупного боестолкновения, однако в патрульных стычках погибли 24 морских пехотинца (включая военнослужащих KMC) и 139 были ранены. То, что противнику временами сопутствовал успех в мрачных поисках пленных, которые вели обе стороны, подтверждается необычной записью о восьми морских пехотинцах, пропавших без вести. Потери КНА за месяц составили 246 человек убитыми по официальному подсчету и 56 пленных.

1951 год ушел в историю в 24:00 31 декабря, когда 11-й полк морской пехоты салютовал 1952 году «тостом» из орудий по опорным пунктам противника. Глухие удары заглушенных снегом гаубиц стали также подобающим прощанием с уходящим годом войны, которая официально не являлась войной. Судя по настрою коммунистических делегатов в Пханмунджоме, все указывало на то, что она, несомненно, завершится миром, который миром не являлся. Тем временем морские пехотинцы и другие войска Восьмой армии продолжали сражаться в соответствии с условиями прекращения огня, которое прекращением огня не было.

ГЛАВА XI Зимние операции в Восточной Корее

Засадный патруль в канун Нового года — Рейд морской пехоты силой роты — Генерал-майор Джон Т. Селден принимает командование — Утепленные резиновые боевые ботинки — 500 бронежилетов доставлены самолетом в Корея — Вертолетные операции MULETRAIN и CHANGIE-CHANGIE — Пять дней операции CLAM-UP

С началом Нового года 1-я дивизия морской пехоты занимала практически тот же фронт, который она удерживала вдоль линии MINNESOTA в течение последних трех месяцев ( Карта 20 ) и продолжала удерживать еще два с половиной года. Основные подразделения по состоянию на 1 января 1952 года располагались слева направо следующим образом:

1-й полк KMC (под командованием полковника Ким Дон Ха, подполковник Алфред Х. Маркс — старший советник);

1-й полк морской пехоты (полковник Сидни С. Уэйд);

5-й полк морской пехоты (полковник Франк П. Хагер-младший);

11-й полк морской пехоты (полковник Брюс Т. Хемфилл) в качестве артиллерийской поддержки.

7-й полк морской пехоты (полковник Джон Дж. Вермут) находился в резерве до 10 января, после чего сменил 5-й полк на передовой. Тот полк затем отошел в резерв и не мог быть введен в бой без разрешения X корпуса. 338

338 1stMarDiv HD , Jan 52, 1–2.

Тактическими подразделениями, не входившими в штатный состав 1-й дивизии морской пехоты, но приданными ей в этот период, помимо 1-го полка KMC, являлись 1-й корейский артиллерийский батальон, 1-й взвод 92-й прожекторной роты армии США и батарея C 1-го реактивного минометного батальона калибра 4,5 дюйма.

Новый корейский артиллерийский батальон состоял из двух средних (155-мм) и двух легких (105-мм) гаубичных батарей. Генерал-майор Джейралд С. Томас, командующий 1-й дивизией морской пехоты, утвердил план ввода этого подразделения в район Паньчжоу 9 января для усиления 1-го батальона 11-го полка морской пехоты подполковника Шермана В. Парри.

Противостоявшими 1-й дивизии морской пехоты по 23 января 1952 года подразделениями противника были 1-я, 15-я и 47-я дивизии КНА общей расчетной численностью 25 750 человек. 23-го числа 15-я дивизия была сменена 45-й.

Противник, согласно отчету дивизии, проявлял «большую осторожность, чем в предыдущие месяцы, и дружественные посты и засады фиксировали меньше контактов. Объем его беспокоящего минометного и артиллерийского огня увеличивался в течение месяца. Между тем продолжались масштабные работы по совершенствованию его обороны с уделением особого внимания сооружениям на обратных скатах». 339

339 Ibid. , 1, 6, 7.

Засадный патруль в канун Нового года

Новый год едва насчитывал несколько минут, когда состоялась первая боевая операция морской пехоты. Рота «Бейкер» капитана Чарльза У. Макдональда получила приказ от подполковника Кирта В. Нортона, командующего 1-м батальоном 5-го полка морской пехоты, выставить засадный патруль в канун Нового года.

Стрелковое отделение, отделение легких пулеметов, переводчик и санитат составляли небольшую колонну в белом камуфляжном обмундировании, делавшем бойцов практически неразличимыми на фоне снега. Заняв позицию, патруль приготовился к привычному долгому ожиданию. Темнота была стихией противника, и засадные группы морской пехоты рисковали сами оказаться в засаде. Однако на этот раз северокорейский патруль из шести человек подошел на пять ярдов, прежде чем морские пехотинцы открыли по врагу огонь из пулеметов и винтовок, убив одного и ранив (по оценкам) четырех солдат. Попытки взять пленного сорвались, так как выжившие бойцы КНА растворились в темноте. Патруль роты «Бейкер» вернулся без потерь в 04:00. 340

340 1/5 HD , Dec 51, 31; 1stMarDiv HD , Jan 52, 3.

Операции морской пехоты по-прежнему ограничивались директивой Восьмой американской армии о «прекращении огня», вступившей в силу на один месяц 27 ноября 1951 года в соответствии с решением, принятым в ходе переговоров о перемирии в Пханмунджоме. Делегаты ООН и коммунистов согласовали демаркационную линию, известную Восьмой армии как линия DUCK . Она соединяла точки повторных контактов патрулей Восьмой армии, проходя не далее 2000 ярдов впереди Главного рубежа сопротивления. Операции за этой линией, идущей в целом параллельно линии MINNESOTA , не могли начинаться без разрешения командиров корпусов.

Когда соглашение истекло 27 декабря, оно было продлено на неопределенный срок. Фактически оно мало что изменило в позиционной войне, пришедшей на смену маневренной войне 20 сентября 1951 года. Каждый пехотный полк морской пехоты на Главном рубеже сопротивления продолжал еженощно высылать несколько патрулей численностью до отделения для выполнения таких задач, как засада, разведка и захват пленных. Рейды применялись для специальных задач, где можно было ожидать серьезного сопротивления противника. Такие силы обычно составляли от взвода до роты при поддержке вспомогательного вооружения. Операции подобного рода планировались с педантичной тщательностью и проводились при минимальных рисках.

Рейд морской пехоты силой роты

Первый ротный рейд нового года был проведен силами подразделений 3-го батальона 1-го полка морской пехоты (подполковник Спенсер Х. Пратт) в темное время суток 1–2 января 1952 года. Рота «Хау» капитана Джеймса Б. Орда-младшего 30 декабря получила оповещение о подготовке к ночному рейду с задачей разведки и захвата или уничтожения любого встреченного противника. Во второй половине дня 30-го числа Орд провел предварительную разведку со вторыми лейтенантами Майло Дж. Си и Джонатоном Е. Уотсоном, командовавшими соответственно 2-м и 3-м взводами. Тем же вечером командир роты провел на своем наблюдательном пункте инструктаж, на котором присутствовали сержанты и командиры отделений двух выбранных для рейда взводов. 341

341 Источниками для данного описания рейда, если не указано иное, являются интервью с маем. Дж. Б. Ордом-младшим от 3 сентября и 24 октября 1958 г.; а также Приложение VI к 1stMarDiv HD , Jan 52, пятистраничный отчет о специальных действиях в ходе операции.

Эта командная группа провела вторую разведку впереди Главного рубежа сопротивления 31 декабря, продвигаясь до тех пор, пока не попала под снайперский огонь противника. Капитан Орд запросил воздушную разведку, и самолеты-наблюдатели из эскадрильи VMO-6 майора Кеннета С. Смедли выполнили три вылета.

Линия DUCK и назначенный батальонный сектор ограничивали район целей. Основываясь на этих ограничениях, а также на данных воздушной разведки, Орд рекомендовал район проведения операций, включавший три объекта, каждый из которых представлял собой точку, где столкновение с противником было маловероятно. Эти объекты были утверждены подполковником Праттом и легли в основу приказа по батальону.

Боевой порядок для рейда включал два приданных подразделения роты «Хау»: пулеметный взвод (сокращенного состава) и секцию 60-мм минометов под командованием вторых лейтенантов Джона Д. Куцандреаса и Джеймса Д. Хьюза соответственно. Также было придано другое пехотное подразделение — 1-й взвод роты «Айтем» 3/1 (второй лейтенант Уильям Е. Харпер).

Первый лейтенант Фрэнсис Е. Уайт, заместитель командира роты «Хау», остался на наблюдательном пункте с группой тактического управления авиацией, у которой на дежурстве у полосы находился самолет-наблюдатель на случай попадания рейдовой группы под артиллерийский или минометный огонь. Передовой авиадиспетчер с радистом сопровождали рейдовую группу, равно как и передовые наблюдатели артиллерии, 4,2-дюймовых и 81-мм минометов. В состав группы вошли переводчик, помощник батальонного хирурга и санитар, а связистам была поставлена задача проложить линию связи.

Высота 812 ( Карта 20 ) стала исходным рубежом для колонны по одному в призрачно-белых маскировочных костюмах с капюшонами. Ботинки выделялись своим темным цветом, но снег был достаточно глубоким, чтобы скрыть их. Сугробы замедляли продвижение связистов, и огневая группа пехоты прикрывала их во время работы.

Первая цель состояла из бункеров и предполагаемых позиций минометов, которые, по сообщениям наблюдателей тактической авиации, недавно занимались противником. Когда рейдовая группа достигла их, они пустовали, и колонна морской пехоты двинулась ко второй цели — месту засады, с которого просматривался и контролировался брод через Соянган.

Выбранный район для группы поддержки располагался неподалеку, и там пулеметная секция и стрелки заняли позиции на отроге, а связисты, радисты и санитар расположились в центре. Пока эти элементы отходили в сторону, рейдовая группа продолжила движение к месту засады, где планировалось устроить засаду на противника в течение двух часов. Пришлось пересекать предполагаемое минное поле, и капитан Орд приказал людям продвигаться в колонну по одному, ступая осторожно след в след. Двенадцать морских пехотинцев прошли благополучно, пока тринадцатый не стал жертвой взрыва мины. Санитар обнаружил переломы костей, но обошлось без обычных рваных ран и кровотечений — благодаря новым термоботинкам, выданным зимой 1951–1952 годов. 342

342 Это нововведение будет описано далее в главе.

Стоял нулевой мороз со снайперским ветром. Некоторым морским пехотинцам пришлось снять с себя часть одежды, чтобы согреть раненого во время вынужденной неподвижности, и командир рейдовой группы нарушил радиомолчание, запросив у капитана Орда из района группы поддержки разрешение отступить на эту позицию и организовать засаду там.

Разрешение было дано Ордом после радиоконсультации с командиром батальона на наблюдательном пункте роты «Хау». Рейдовая группа оставалась в засадном порядке на второй цели в течение двух часов, не увидев и не услышав ни одного противника. К тому времени состояние подорвавшегося на мине бойца ухудшилось настолько, что подполковник Пратт дал разрешение вернуться на Главный рубеж сопротивления, не двигаясь к третьей цели.

Он приказал рейдовой группе разделиться и идти по двум маршрутам в надежде захватить пленного, поскольку рота «Айтем» 3/1 только что доложила о слабой разведывательной атаке противника на Главный рубеж сопротивления. Это оказалось счастливым решением, так как были схвачены два солдата КНА. Главная цель рейда была таким образом выполнена, несмотря на то, что за пятичасовую операцию боев почти не было.

Рейды такого рода могут показаться антиклимаксом по сравнению с боями в том же районе в течение первых трех недель сентября. Но морские пехотинцы демонстрировали способность приспосабливаться к позиционной войне, противоречившей всей их наступательной подготовке. Тщательная разведка, детальное планирование и минимальные риски — таковы были элементы оборонительной тактики, при которой крупные силы должны были довольствоваться небольшими достижениями.

Генерал-майор Джон Т. Селден принимает командование

11 января 1952 года в 1-й дивизии морской пехоты произошла вторая смена командира в Корее: генерал-майор Джон Т. Селден сменил генерала Томаса. Новый командующий родился в Ричмонде, штат Виргиния, и учился там в Университетской школе Макгуайра. До вступления США в Первую мировую войну он пытался записаться в канадскую армию, но его предупредили, что он потеряет американское гражданство. В январе 1915 года в возрасте 21 года он записался рядовым в Корпус морской пехоты и два года прослужил на активной службе в составе патрулей в джунглях Гаити. Получив звание второго лейтенанта в 1918 году, он служил на океанских конвоях во время Первой мировой войны.

В послевоенные годы он нес морскую службу, службу в Китае и вновь на Гаити. Начало Второй мировой войны застало его в должности морского офицера сил разведки на борту корабля Indianapolis . После этого он выполнял три основные задачи: офицер по персоналу и разведке I амфибийного корпуса морской пехоты; командир 5-го полка морской пехоты в операции на новой Британии; начальник штаба 1-й дивизии морской пехоты на Пелелиу.

Бригадный генерал Уильям Дж. Холинг остался на посту помощника командира дивизии. Новыми офицерами штаба стали полковник Ричард Г. Уийд (начальник штаба), полковник Уолтер Н. Флурнуа (G-1), подполковник Джеймс Х. Тинсли (G-2), подполковник Гордон Д. Гейл (G-3) и полковник Кастис Бертон-младший (G-4).

1 января произошла смена командования Тихоокеанских сил флота морской пехоты (FMFPac). Генерал-лейтенант Франклин Х. Харт сменил генерала Шепарда, который стал комендантом Корпуса морской пехоты по истечении четырехлетнего срока полномочий генерала Кейтса. Генерал Харт нанес свой первый визит в 1-ю дивизию морской пехоты в конце января.

Новый командующий FMFPac обнаружил, что морские пехотинцы занимают по сути те же позиции, которые они обороняли с конца сентября. Около двух третей 12¼-мильного Главного рубежа сопротивления на линии MINNESOTA ( Карта 20 ) представляли собой хорошую оборонительную местность. Она была укреплена продуманной системой траншей и бункеров позади миль колючей проволоки. 343

343 Источниками для этого раздела, если не указано иное, являются 1stMarDiv HD , Jan, Feb, and Mar 52, и PacFlt Interim Rpt No. 4, IX.

В левоцентральной части сектора морской пехоты противник удерживал господствующие высоты. Особенно это касалось пересеченной местности к западу от высоты 812, где противостоящие траншеи разделяли всего от 50 до 150 ярдов. Там обстреливаемый всеми видами огня ориентир, известный морским пехотным как «Замок Люка Гука» («Luke the Gook’s Castle»), был превращен противником в опорный пункт. Его основание представляло собой лабиринт траншей и бункеров, а 20-футовый гранитный выступ можно было взять только ценой чрезмерных потерь. Хотя этот бастион неоднократно подвергался ударам практически всех видов поддерживающих боеприпасов, он так и не был полностью разрушен или оставлен противником.

Операции окопной войны неизбежно превратились в ежедневную рутину снайперского огня днем и патрулей или рейдов ночью. Артиллерия, минометы и стрельба танков с закрытых позиций морской пехоты, эпизодически подкрепляемые корабельными орудиями, играли все более важную роль в координированном разрушении обороны КНА. В результате противник был по большей части ограничен хорошо замаскированными позициями на обратных скатах.

В связи с оборонительной миссией 1-й дивизии морской пехоты и постоянной ротацией более опытного личного состава обратно в Соединенные Штаты считалось, что бойцам, направляемым в пехотные части в особенности, необходима дополнительная подготовка по лидерству в малых подразделениях и наступательной тактике. Вследствие этого полки ежемесячно ротировались в тыловой район вблизи Вонтонг-ни, где для обучения был развернут лагерь «Триполи». В среднем 84 унтер-офицера в неделю проходили 168-часовой специальный курс обучения в течение четырех недель. Программа для рядового и сержантского состава была настолько интенсивной, что, согласно одному из отчетов, «некоторые морские пехотинцы считали облегчением прекращение учебы и возвращение к относительно спокойной жизни на передовой». 344

344 PacFlt Interim Rpt No. 4, IX, 9–11.

Перемириевые переговоры в Пханмунджоме продолжали влиять на операции на фронте. В преддверии перемирия была предложена демилитаризованная зона, и 1-я дивизия морской пехоты начала подготовку к развитию обороны вдоль линии ICELAND , в целом совпадающей с линией KANSAS боев морской пехоты в начале сентября. Она должна была использоваться в качестве новой линии обороны, если делегаты ООН и коммунистов достигнут соглашения.

Возможно, из-за того, что другие наступательные тактики были столь сильно урезаны, психологическая война переживала свой расцвет в зимние месяцы 1952 года. Пропагандистские листовки сбрасывались с самолетов или выпускались из 105-мм гаубиц. В выгодных точках вдоль фронта громкоговорители бомбардировали коммунистов призывами о сдаче на их родном языке. Эффект невозможно было оценить с какой-либо степенью достоверности, но оставалась надежда, что противник не ответит тем же насмешливым равнодушием, которое морские пехотинцы проявляли к пропаганде красных.

Утепленные резиновые боевые ботинки

Средняя низкая температура января 1952 года составляла 11 градусов по Фаренгейту. Это была мягкая погода по сравнению с температурой ниже нуля предыдущей зимой. За месяц было зафиксировано лишь 10 легких случаев обморожения против 3 083 не боевых потерь, почти целиком состоявших из обморожений, понесенных за две недели (с 27 ноября по 10 декабря 1950 года) прорыва у Чхосинского водохранилища.

Улучшение ситуации в январе 1952 года нельзя было полностью отнести за счет более мягкой погоды. В большей степени это объяснялось одним из самых примечательных нововведений Корейской войны — утепленным резиновым боевым ботинком, который оказался намного превосходящим обувные пакеты (shoe pac) прошлой зимы.

Эксперименты армии США восходили к 1944 году. От них отказались три года спустя после того, как попытки усовершенствовать ботинок с герметичной изоляцией не выдержали испытания долгими маршами. У ВМС были более обнадеживающие результаты с ботинками зимой 1948–1949 годов, когда арктические испытания одежды проводились в Пойнт-Барроу, Аляска. Армейские и военно-морские испытания на горе Вашингтон, Нью-Гэмпшир, следующей зимой не дали определенных результатов. Испытания Корпуса морской пехоты проводились в течение первых четырех месяцев 1951 года в следующих местах: MCEB, Куантико; Форт-Черчилл, Манитоба; Биг-Дельта, Аляска; Пикель-Медоуз, Калифорния; и Военно-медицинская полевая исследовательская лаборатория ВМС ( NMFRL ) в Кэмп-Леджоне.

«Помимо инженерных испытаний, — говорится в отчете морской пехоты, — утепленные резиновые ботинки носили испытуемые из самых разных слоев; в условиях активности, варьирующихся от напряженного 20-мильного марша до полной неподвижности; при температуре окружающей среды от 58° до -42° по Фаренгейту; на местности от мягкого снега [до] твердого снега, льда, песка, каменистой почвы, грязи, гравия, воды и обледеневших речных берегов; в течение времени, соответствующего нормальному рабочему дню и более 72 часов. В нынешнем исполнении утепленный резиновый ботинок, использующий принцип паробарьера, отвечает ранее изложенным требованиям и пригоден для использования наземными войсками Корпуса морской пехоты в районах с холодным климатом, вытесняя комбинацию обувных пакетов...» 345

345 LtCol G. W. Hardwick, “Summary of Marine Corps Experience with IRB [Insulated Rubber Boot], Rpt of 8 May 1951.” Другие источники по разработке ботинок, также найденные в архивах G-4 Штаба Корпуса морской пехоты, следующие: G. E. Folk, Abstract of Bowdoin College Rpt, Jun 1951, “The Penetration of Water into the Human Foot;” G-4 Rpt, “Resume of Activity re Insulated Rubber Boot,” 7 Feb 1952; G-4 Rpt, “Boot, Rubber, Insulated, Cold Weather,” 28 Nov 51; G-4 Rpt, “Fact Data Sheet, Boot, Insulated, Rubber,” n.d.; MajGen J. T. Selden memo to CMC, 26 Apr 52.

Отличительной особенностью «термоботинок», как их стали называть в народе, является воздушное пространство между внутренним и внешним слоями шерстяной ворсовой изоляции, причем оба слоя полностью изолированы латексом от любого контакта с влагой. Это воздушное пространство под давлением создает паробарьер, благодаря которому тепло не может легко уходить, когда оно выделяется стопой. Таким образом, носящий ботинок обеспечивает собственное тепло, которое сохраняется до тех пор, пока он активен, независимо от преобладающих температур. Однако если стенки воздушного пространства проколоты и изоляция намокает, влага, скопившаяся внутри ботинка, замерзает при низких температурах, если владелец остается малоподвижным. В таких случаях могут возникнуть тяжелые обморожения.

Некоторые испытания были впечатляющими. Один испытуемый залил в свои ботинки воду со льдом и надел замерзшие носки, прежде чем обуться. После 10 минут ходьбы лед в ботинках превратился в теплую воду, и никаких вредных последствий для человека не последовало.

Другой испытуемый пересек вброд ручей глубиной по колено при нулевой температуре. Прежде чем он прошел милю по снегу, его ноги согрели воду в ботинках, хотя его брюки замерзли настолько жестко, что он едва мог идти.

Редко какое военное новшество испытывалось столь тщательно и научно за столь короткое время. Полковники Ион М. Бетелл и Джон Ф. Стамм из Штаба Корпуса морской пехоты сыграли ведущую роль на этапах разработки и закупок вместе с подполковником Гордоном А. Хардвиком. Майор Вернон Д. Бойд и капитан Дэвид Р. МакГрю-младший активно участвовали в войсковых приемочных испытаниях.

Многочисленные «недоработки» («bugs») пришлось устранить, прежде чем ботинок получил полное одобрение морской пехоты. Модификации производителя были выполнены с минимальной задержкой.

Пожалуй, излишне добавлять, что термоботинки не были абсолютно надежными. Защита в мороз сохранялась в течение как минимум часа после прекращения активности, но оставаться неподвижным дольше было чревато обморожением. Носки нужно было менять каждые 12 часов, а чистоту и гигиену ног нельзя было запускать.

При соблюдении нескольких таких простых правил человек получал практически идеальную защиту от обморожения в самую холодную погоду. Более того, серьезно предлагалось обвинять пострадавшего от этого морского пехотинца в нарушении дисциплины, если он получил обморожение, будучи обеспечен термоботинками и сменными носками.

Учитывая проведенные испытания и переговоры с производителями, чудом оперативности стало то, что первая партия ботинок прибыла в 1-ю дивизию морской пехоты в августе 1951 года, задолго до наступления холодов.

Распределение по дивизии было завершено к 15 ноября. В течение всей зимы опыт всех задействованных подразделений докладывался в штаб дивизии. И в меморандуме от 26 августа 1952 года на имя коменданта генерал Селден выразил свое одобрение: «Утепленный резиновый ботинок считается отличным элементом холодного снаряжения. Он намного превосходит обувной пакет».

Принятие рядовым и сержантским составом зашло так далеко, что «ботинок Микки Мауса», как его иногда окрестили, приобрел репутацию средства, защищающего владельца от противопехотных мин. Некоторые ранения, по-видимому, были менее тяжелыми благодаря этой защите, но утверждать, что ботинок годен в качестве брони, было нельзя.

Производство производителя не отставало от потребностей дивизии и авиационного крыла в Корее. К 14 декабря 1951 года в Сан-Франциско было получено около 90 000 пар ботинок и 2 000 ремонтных комплектов — более чем достаточно для удовлетворения потребности в 6 500 пар ежемесячно для пополнения в боевых условиях.

Термоботинки прочно вошли в обиход.

500 бронежилетов доставлены самолетом в Корею

Средства индивидуальной бронезащиты морской пехоты как раз готовились пройти свое первое крупномасштабное испытание в полевых условиях. Они преодолели предварительный рубеж во время испытаний с 14 июня по 13 октября 1951 года (см. главу VIII ), когда совместная американо-британская военно-медицинская комиссия одобрила 40 жилетов, носимых в бою войсками 5-го полка морской пехоты и двумя армейскими пехотными полками.

9 ноября в Штабе Корпуса морской пехоты офицерам морской пехоты доложили об успешных результатах в Корее два офицера ВМС, помогавшие руководить испытаниями: коммандер Джон С. Коуэн (медицинская служба) ВМС США и лейтенант-коммандер Фредерик Дж. Льюис (медицинская служебная служба) ВМС США.

В тот же день командующий Тихоокеанскими силами флота морской пехоты заявил оперативную потребность в отправке 500 бронежилетов в 1-ю дивизию морской пехоты. А 16 ноября комендант одобрил стандартизацию и закупку жилетов, разработанных Военно-медицинской полевой исследовательской лабораторией ВМС в Кэмп-Леджоне и предназначенных для отправки самолетом в Корею не позднее 31 января 1952 года. 346

346 Источниками для этого раздела, если не указано иное, являются: ACofS, G-4, Rpts of 2 Jan, 29 Feb, and 15 May 52 (в архивах G-4 Штаба Корпуса морской пехоты); Rpt of Test (Project 671) by MCEB, Quantico, Va., 3 Jan 1952; LtCol G. A. Hardwick, ltr of 30 Jun 1954; LtCdr F. J. Lewis (MSC) USN, ltr of 21 Jun 1954.

Оставалось решить так много проблем, что было под вопросом, успеют ли лейтенант-коммандер Льюис и его коллеги по NMFRL к установленному сроку. 11 декабря 1951 года в Штабе Корпуса морской пехоты состоялось еще одно совещание по бронежилетам, на котором присутствовали представители морской пехоты. Лейтенант-коммандер Льюис и мистер Джон Ф. Куинлан, выступая от имени NMFRL , пояснили, что в результате изменений в конструкции для ускорения производства представленные им образцы весили до 10 фунтов.

Ни при каких обстоятельствах, заявил Льюис, он не одобрит жилет весом более восьми фунтов, поскольку его успех в столь большой степени зависел от принятия войсками. Несмотря на то, что до крайнего срока оставалось всего несколько недель, Льюис продемонстрировал жилет, который они с Куинланом переработали, работая круглосуточно, пока броня не уложилась в лимит веса без какого-либо ущерба для защиты. Этот жилет был немедленно запущен в производство под обозначением M-1951.

Производитель пластикового волокна согласился поставить 70 000 пластин «Дорон», а филадельфийская компания по производству спортивной одежды заключила контракт на изготовление первых 500 жилетов плюс еще 2 500 единиц со сроком поставки до 30 марта 1952 года. Жилет M-1951 описывался в отчетах морской пехоты как «куртка без рукавов застежного типа на молнии из водостойкого нейлона, включающая два типа брони. Первая — гибкая прокладка из плетенного корзинным плетением нейлона, закрывающая верхнюю часть груди и плечевой пояс; вторая — перекрывающие друг друга изогнутые пластины «Дорон», закрывающие нижнюю часть груди, спину и живот. Эти пластины «Дорон» состоят из нескольких слоев стеклоткани, связанных или соединенных ламинацией с помощью смолы... Хотя баллистические свойства гибких накладок из нейлона корзинного плетения и пластин «Дорон» практически одинаковы, использование жестких пластин там, где гибкость не является обязательной, снижает проблему выступов и образующихся под броней ранений». 347

347 Помощник начальника штаба по тылу (G-4), «Инструктивная информация: бронежилет образца 1951 года», 5–6.

Морским пехотинцам, носившим жилеты M-1951, было вынесено предупреждение о том, что они не останавливают пули винтовок или пулеметов, если те не потеряли большую часть своей скорости на дальних дистанциях. Жилет служил защитой от большинства осколков гранат, минометных мин и артиллерийских снарядов, а также от пуль 45-го калибра и пистолетов-пулеметов с начальной дульной скоростью менее 1000 футов в секунду. Носившие жилеты не отделались совсем без царапин, поскольку от удара осколка или пули оставались болезненные синяки.

Это было близко к провалу, но первые 500 жилетов прибыли в Корею всего за несколько дней до крайнего срока. Капитан Дэвид Р. Макгрю-младший сопровождал груз в качестве проектного офицера с задачей руководить применением M-1951 в боевых условиях и вести за ним наблюдение. В своем первом письме в штаб Корпуса морской пехоты от 4 февраля 1952 года он отмечал, что «на сегодняшний вечер у нас было девять человек, раненых в жилетах. Один был убит наповал, когда 120-мм минометный снаряд разорвался прямо у него на коленях. Однако у остальных восьми результаты превосходные. Все восемь были ранены в другие места, не прикрытые жилетом, — но все они значатся ранеными в бою (WIA), а не убитыми в бою (KIA)». 348

348 Письмо кап. Д. У. Макгрю-младшего подполк. Г. У. Хардвику от 4 фев 52.

Капитан Макгрю привел случай с рядовым первого класса 2-го батальона 7-го полка морской пехоты, раненым разрывом 82-мм минометной мины всего в 15 футах перед ним. Он получил несколько осколков в лицо, и у него была сломана нога. Но в его жилете насчиталось около 45 пробоин без единого сквозного пробития. Пятнадцать осколков были достаточно крупными, чтобы нанести смертельные ранения в грудь или живот.

Эти 500 жилетов выдавались только военнослужащим, находившимся в особо опасных ситуациях, например в дозорах у позиций противника. Возвращаясь из патруля или налета, бойцы сдавали свою броню, чтобы ее носили другие морские пехотинцы, находившиеся под огнем.

«Реакция пользователей на жилет, — сообщал Макгрю, — тесно связана с интенсивностью действий противника. На участках передового рубежа обороны (OPLR) и главного рубежа сопротивления (MLR), куда поступал сильный заградительный огонь минометов и артиллерии, не было никаких жалоб на вес или сковывающие свойства жилета. На других участках, где активность противника была низкой или отсутствовала вовсе, примерно 15 процентов личного состава жаловались, что жилет тяжел и в некоторой степени ограничивает движения. Примерно 2 процента носивших его в этих секторах сочли, что жилет не стоит хлопот, и соглашались надевать его только по приказу». 349

349 Помощник начальника штаба по тылу (G-4), «Отчет о войсковых испытаниях бронежилета M-1951», 15 мая 51.

Проектный офицер считал, что «значительное сокращение» числа погибших в бою (KIA) можно отнести на счет M-1951, в то время как показатели раненых в бою (WIA) уменьшились лишь незначительно. Это объяснялось тем, что многие носящие жилеты бойцы получили ранения, тогда как без брони они были бы убиты. Капитан Макгрю перечислил следующие истории болезни, подтвержденные медицинскими офицерами:

Военнослужащие, которые при отсутствии бронезащиты были бы убиты, а не ранены, — 23:

Военнослужащие, у которых потенциально тяжелые ранения были сведены к поверхностным, — 29;

Военнослужащие, у которых поверхностные ранения были предотвращены вовсе, — 31.

Проектный офицер не имел возможности сравнить потери военнослужащих, носивших жилеты, с потерями такого же числа незащищенных морских пехотинцев, участвовавших в той же операции. По его выводам, основанным на наблюдениях, «использование жилета всем личным составом, находящимся постоянно впереди батальонных командных пунктов, может привести к сокращению боевых потерь на целых 30 процентов. Поскольку многие случаи ранений (WIA) являются результатом травм конечностей и/или множественных ранений, значительного сокращения потерь в этой категории, вероятно, не произойдет. Предполагается, что наибольшее сокращение придется на категорию убитых в бою (KIA) и это сокращение будет существенным». 350

350 Там же.

Появление средств индивидуальной бронезащиты не сопровождалось в прессе заголовками на первых полосах, какими отмечались первые операции транспортных вертолетов в Корее. Изредка на восьмой полосе появлялась фотография, на которой морской пехотинец торжеюще улыбался, указывая на пробоину в своем бронежилете и высоко поднимая зазубренный осколок мины, который в противном случае мог бы его убить. Тем не менее можно с уверенностью сказать, что в 1951 году большинство читателей газет и радиослушателей в США не подозревали о возрождении морской пехотой доспехов, адаптированных к условиям войны XX века.

Военные корреспонденты в Корее, по-видимому, не осознали тактического значения нововведения, которое они воспринимали исключительно как гуманитарное достижение. Однако со строго военной точки зрения было очевидно: если M-1951 способен снизить потери на 30 процентов, как оценивал капитан Макгрю (а его оценка впоследствии считалась консервативной), это означало бы аналогичное снижение разрушительного потенциала лучших противопехотных вооружений противника. Это было все равно что морским пехотинцам удалось бы пробраться в тыл врага и вывести из строя 3 из 10 его гаубиц, минометов, пистолетов-пулеметов и гранат.

Это имело особое значение для преодоления численного превосходства коммунистов. Мало того что каждое американское ранение снижало боеспособность подразделения, четверо или более товарищей часто отвлекались на переноску раненых в условиях корейской горной местности. Следовательно, если бронежилет мог предотвратить 3 потери из 10, это стало бы существенным прибавлением к численности личного состава подразделения, а также к его боевому духу.

Любые сомнения насчет принятия бронежилета M-1951 морскими пехотинцами были развеяны одобрением 500 жилетов, выданных в начале февраля 1952 года. Еще 2500 штук прибыли в начале марта, и 13-го числа того же месяца дивизия заказала еще 25 000. Бронежилету, как и термоботинкам, потребовалось лишь тщательное испытание, чтобы стать стандартным снаряжением.

Вертолетные операции MULETRAIN и CHANGIE-CHANGIE

Боевой вертолет — старейший из трех тактических новшеств морской пехоты в Корее — уже сумел превратить в рутину операции, некогда попадавшие на первые полосы газет. Переброски батальонов войск перестали быть новизной, а снабжение передовой роты по воздуху воспринималось как должное. Однако ничего столь же масштабного, как операция MULETRAIN, никогда прежде не предпринималось: стояла задача полностью снабжать батальон на главном рубеже сопротивления в течение недели, задействуя в среднем четыре вертолета в сутки.

Целью вновь стала высота 884. Эскадрилье HMR-161 под командованием полковника Кита Б. Маккатчеона была поставлена задача перебросить палатки, печи, рационы питания и боеприпасы со складов снабжения в 1-й батальон 1-го полка морской пехоты под командованием подполковника Джона Е. Гормана.

Это была первая возможность для эскадрильи HMR-161 испробовать усовершенствования в методах применения вертолетов в качестве «летающих кранов», предложенные майором Чарльзом Э. Корнуэллом. Он адаптировал подвесные сетки с ручным управлением из кабины, которые для многих видов грузов справлялись с работой лучше, чем поддоны или переносные платформы.

Средняя высота в 2300 футов для пяти площадок приземления потребовала уменьшить полезную нагрузку до 850 фунтов. Тем не менее HMR-161 справилась с задачей в первую неделю 1952 года, задействовав примерно треть своих летательных аппаратов, в то время как остальные выполняли рутинные задачи. Четыре вертолета справлялись с графиком настолько успешно, что порой доставляли больше грузов, чем можно было немедленно разгрузить в пунктах назначения. Ниже приведены статистические данные за семь дней:

Перевезено фунтов груза: 150 730; часы налета: 91,7; выполнено подъемов груза: 219; средняя дальность полета в милях: 9,6.

Три дня спустя, 10 января 1952 года, началась операция CHANGIE-CHANGIE. Подобно операции BUMBLEBEE тремя месяцами ранее, это была переброска сил для смены батальона. Однако она отличалась от предшествующих тем, что войска должны были перебрасываться по воздуху с площадки X-83 на позиции на уровне роты, а не батальона, причем первая находилась всего в 200 ярдах позади передовой линии. 351

351 Источники по вертолетным операциям, описанным в этом разделе: HMR-161, HD, янв. и фев. 51; Cavalry of the Sky, 176–175. Ветераны корейского конфликта вспомнят, что на пиджин-инглиш, служившем средством общения между американцами и жителями Востока, слово «changie-changie» означало «обмен». Отсюда оно было применимо к операции по смене войск.

В декабре обязанности по обслуживанию зоны погрузки и площадки приземления, ранее возлагавшиеся на взвод 1-го батальона берегового обеспечения, перешли к 1-му взводу воздушной доставки Командного обеспечения Тихоокеанских сил морской пехоты (FMFPac). Первый лейтенант Уильям А. Ривис и 35 рядовых получили задачу «подготавливать и доставлять снабжение по воздуху — будь то с помощью парашютов, воздушных грузоперевозок или вертолетов». Эти специалисты руководили процессом во время операции CHANGIE-CHANGIE, когда 2-й батальон 7-го полка морской пехоты (подполковник Эдвард Г. Курдзель) сменил 1-й батальон 5-го полка морской пехоты подполковника Нортона. Операция была проведена гладко: вертолеты совершали полеты в условиях укрытия от огня на протяжении этапов подхода, посадки и возвращения.

Операция MOUSETRAP, проходившая с 14 по 17 января, планировалась прежде всего как проверка способности эскадрильи HMR-161 в кратчайшие сроки предпринять антипартизанскую атаку. Полковник Маккатчеон и подполковник Митчелл были подняты по тревоге в 01:00 в связи с переброской двух рот, назначенной на 10:00 того же утра. Испытав «лишь незначительные трудности», они перебросили 500 морских пехотинцев на посадочную площадку, расчищенную взводом воздушной доставки. В течение следующих трех дней эскадрилья HMR-161 выполнила еще три аналогичных переброски войск.

Если в ознаменование первых вошедших в историю перебросок войск и снабжения вертолетами когда-либо будет присуждена бронзовая мемориальная доска, уместно было бы установить ее на высоте 884. На этой мрачной и лишенной дорог высоте 24 февраля прошла пятая крупномасштабная операция, когда 1-й батальон 7-го полка морской пехоты подполковника Гарольда К. Ховарда сменил 2-й батальон того же полка на «горе Вертолетной». Операция ROTATE завершилась без происшествий, став дополнительным свидетельством того, что смена батальонов вертолетами стала теперь рутинным делом.

Несмотря на высокие нагрузки, выпадавшие на долю вертолетов HMR-161 в условиях холодной погоды и горной местности, примечательно, что никаких серьезных механических дефектов не возникало. Эта шестимесячная бесперебойная серия подошла к концу 24 февраля 1952 года, когда капитан Джон Р. Ирвин возвращался из Сеула на площадку X-83. Предупрежденный тревожными вибрациями, он совершил посадку и обнаружил, что сломанные остатки хвостового оперения остались позади него в снегу.

Четыре дня спустя, во время перегонки груза бревен для блиндажей, вертолет капитана Кэлвина Г. Алстона трясло от вибраций до такой степени, что он заподозрил повреждение от осколков вражеской артиллерии. Он совершил вынужденную посадку на снег лишь для того, чтобы обнаружить очередной случай поломки хвостового оперения.

Полковник Маккатчеон приказал прекратить полеты всех машин HMR-161 до устранения неполадок. Лишь 14 марта, после того как в Корею самолетом были доставлены 16 модифицированных хвостовых узлов, транспортная вертолетная эскадрилья морской пехоты снова поднялась в воздух.

Пять дней операции CLAM-UP

Наземные операции продолжались без особых изменений в течение февраля и первых двух недель марта. Единственным отступлением от устоявшейся тактической нормы стало событие 10 февраля, когда Восьмая американская армия (EUSAK) ввела в действие операцию CLAM-UP по всему фронту ООН.

Цель состояла в том, чтобы сымитировать отход и заставить противника выслать патрули, которые могли бы стать источником пленных для подразделений Восьмой армии. В инструктивном письме EUSAK от 4 февраля 1952 года утверждалось, что «политика активного патрулирования заставила противника полагаться на наши патрули для поддержания соприкосновения. Такая ситуация позволяет ему сохранять контакт, не подвергая свои войска риску пленения или потерь». 352

352 Данный раздел, если не указано иное, основан на материалах: 1stMarDiv HD, Feb 52, 1–12; PacFlt Interim Rpt No. 4, 9–11 to 9–14.

Всем корпусам предписывалось «…пытаться выманить противника так, чтобы он направлял патрули против наших линий, устраивать засады и захватывать такие патрули».

Приказы 1-й дивизии морской пехоты требовали проведения сложной серии отвлекающих маневров. Непосредственно перед началом операции CLAM-UP, 9–10 февраля, артиллеристы 11-го полка морской пехоты выполнили 471 задачу по огневому налету и изоляции района, словно прикрывая крупномасштабный отход. Было израсходовано более 12 000 артиллерийских снарядов. 353 Затем началась операция CLAM-UP, и три полка на главном рубеже сопротивления (MLR) — слева направо: полк Корпуса морской пехоты Республики Корея (KMC), 1-й и 7-й полки морской пехоты — внесли свой вклад в одурачивание противника. Резервные батальоны совершили дневные марши пешим порядком в тыл и вернулись после наступления темноты на автомобилях. 5-й полк морской пехоты, находившийся в дивизионном резерве в лагере Триполи, провел аналогичные демонстративные отходы.

353 11thMar HD, Feb 52, 13; Col B. T. Hemphill comments, 20 Jan 59.

После того как артиллеристы-морпехи завершили предполагаемый огонь прикрытия, на фронте воцарилась жуткая тишина. Разумеется, любопытство противника пробудилось довольно быстро. Патрули Корейской народной армии (KPA) разведали позиции морской пехоты в ночь с 10 на 11 февраля без открытия огня с нашей стороны. На следующую ночь патруль попытался вызвать огонь морпехов в районе высоты 812, выдав свое присутствие громкими разговорами. Огонь по противнику не открывался до тех пор, пока патруль не атаковал позицию морской пехоты гранатами с белым фосфором. Действуя из чистой самообороны, морские пехотинец открыли ответный огонь, и северокорейцы поспешно ретировались, оставив на поле боя 10 убитых и 2 раненых, которые попали в плен.

С первыми лучами солнца 12-го числа другой вражеский патруль попытался преодолеть проволочные заграждения перед позицией 1-го полка морской пехоты и поплатился за это девятью убитыми и тремя ранеными в ходе 15-минутной перестрелки.

13 февраля по позициям морской пехоты был нанесен удар сильнейшей за весь месяц концентрацией огня КНА — 344 артиллерийских и 1469 минометных снарядов. Тем самым противник дал понять, что осознает: позиции морской пехоты на главном рубеже сопротивления удерживаются крупными силами. Патрульные вылазки КНА в ночь с 13 на 14 февраля были предприняты против траншей морской пехоты на высотах 812 и 854 ценой, по оценкам, тяжелых потерь.

Когда 15 февраля операция CLAM-UP подошла к концу, она, признаться, не оправдала ожиданий Восьмой армии. Хотя потери патрулей КНА оказались значительными, они нивелировались меньшими потерями в тыловых районах, пользовавшихся пятидневным иммунитетом от артиллерийского огня ООН. Хуже того, за этот период передышки противник смог беспрепятственно подтянуть боеприпасы и другие запасы. В качестве окончательного разочарования подсчитали, что по всему фронту Восьмой армии коммунисты потеряли меньше пленных, чем за предыдущий пятидневный отрезок.

В боевой зоне морской пехоты был зафиксирован прирост потерь противника. Генерал Селден поздравил дивизию с «огневой дисциплиной, соблюдавшейся личным составом на главном рубеже сопротивления, а также командирами взводов и рот. В результате такой огневой дисциплины роты переднего края смогли уничтожить 50 врагов и ранить 54». Подчеркивалось, что эти показатели выше потерь, обычно наносимых противнику за пятидневный период. 354

354 1stMarDiv HD, Feb 52, 3.

С другой стороны, пять перебежчиков из минометной роты 1-го батальона 91-го полка 45-й дивизии КНА сообщили, что операцией CLAM-UP воспользовались для привлечения минометчиков и солдат стрелковых рот к переноске боеприпасов. По словам пленных, за пятидневное затишье для девяти минометов этой роты было поднесено 2600 снарядов. 355

355 1stMarDiv PIR No. 486, Feb 52.

После непродолжения вспышки операции CLAM-UP фронт быстро вернулся к прежней рутине патрулирования. Поддерживалось в среднем восемь ночных засадных патрулей морской пехоты и пять дневных разведывательных патрулей впереди главного рубежа сопротивления. Результаты оставляли желать лучшего. Из последних 110 засад и 75 разведывательных патрулей, о которых докладывали в феврале, лишь 1 засада и 6 патрулей зафиксировали соприкосновение с противником. Все контакты, кроме одного, имели пренебрежимо малые результаты.

Огневое нападение морской пехоты нанесло врагу больший урон. За месяц артиллерия выполнила 679 задач по наблюдению и стрельбе: 211 — по живой силе, 175 — по блиндажам, 121 — по минометам, 96 — по артиллерии и 75 — по таким разным целям, как наблюдательные пункты, транспортные средства, пулеметы и пункты снабжения. Этот показатель был зафиксирован несмотря на нехватку боеприпасов, которая в конечном итоге станет предметом дебатов в Конгрессе.

Даже в условиях ограничения поставок боеприпасов приказами X корпуса артиллерия морской пехоты выбила противника с уязвимых позиций на обратном скате в подземные фортификационные сооружения на обратном скате.

Корабельная артиллерийская поддержка ограничивалась большой дальностью до полосы действий дивизии. 356 Огонь можно было вести только по крупным целям впереди и правее центра. Тем не менее в феврале линкор Wisconsin и тяжелый крейсер St. Paul нанесли несколько разрушительных ударов по позициям противника на обратных скатах высот.

356 Линкор Wisconsin имел главную батарею из 16-дюймовых орудий с максимальной дальностью стрельбы около 23 миль. Тяжелый крейсер St. Paul имел главную батарею из 8-дюймовых орудий с максимальной дальностью стрельбы 16 миль.

Однажды линкор Wisconsin ошибочно рассчитал дефлексию. Два 16-дюймовых снаряда разорвались между передним краем обороны и позициями минометов 3/7, прежде чем стрельбу удалось прекратить. К счастью, никто не пострадал. Офицер морской пехоты на борту Wisconsin в тот день как раз навещал командный пункт дивизии, и, услышав новость, он поднялся к 3/7 и подобрал крупный осколок снаряда. Он заявил, что намерен закрепить этот зазубренный кусок стали в боевом информационном посту корабля (CIC) как напоминание будущим комендорам не допускать ошибок в расчетах.

Наблюдаемый прямой огонь из 90-мм орудий 1-го танкового батальона (майор Вальтер Е. Рейнольдс-младший) продолжал успешно применяться против блиндажей и огневых точек КНА. Используя господствующие высоты вдоль главного рубежа сопротивления, особенно на высотах 812 и 854, танки вели снайперский огонь по врагу как днем, так и ночью.

Это стало возможным благодаря мощным прожекторам взвода 92-й роты прожекторов армии США, приданного 11-му полку морской пехоты. Горная местность в Восточной Корее не очень подходила для «искусственного лунного света» — непрямого освещения большой площади, достигаемого за счет «отражения» лучей прожекторов от низко висящих облаков. Однако прямое освещение позволяло вести прицельный огонь из 90-мм орудий в темноте и имело дополнительное преимущество: оно ослепляло противника, скрывая сами танки, а также передвижения войск за ними. За всю зиму не было разбито ни единого прожектора, несмотря на упорные попытки КНА.

Уроки, извлеченные из освещения поля боя в Корее, после войны были обобщены в двух наставлениях. «У противника нет никакого преимущества в ночном зрении перед нами, — утверждалось в бюллетене десантных сил Корпуса морской пехоты США № 6. — Ни расовая, ни национальная группа людей не имеет какого-либо врожденного физического преимущества перед другими в способности видеть в темноте… 357 Кажущееся превосходство, которое противник иногда демонстрирует в ночных действиях, объясняется исключительно разницей в подготовке. В случае с восточноазиатским солдатом или, например, эскимосом тренировка обычно начинается в раннем возрасте, когда он не имеет в своем распоряжении удобств искусственного света в той мере, в какой имеем их мы, и вынужден максимально использовать свое естественное ночное зрение во многих видах повседневной деятельности.

«Вооруженные силы США провели много успешных ночных операций после соответствующей подготовки. Некоторые подразделения сообщали, что после интенсивных ночных тренировок личный состав настолько преуспел в этом, что порой предпочитает ночные операции дневным».

357 Бюллетень десантных сил Корпуса морской пехоты США № 6, «Ночное зрение и ночной бой», 5 дек 53. См. также Бюллетень № 18, «Освещение поля боя», 4 июн 56.

В подтверждение этого вывода отчеты за зиму 1951–1952 годов показывают, что морские пехотинцы очень достойно держали себя в ночных боях в ничейной полосе, где исход зависел от быстрых решений, основанных на способности видеть в темноте.

Потери морской пехоты за февраль, последний полный месяц в Восточной Корее, составили 23 убитых в бою (KIA), 102 раненых в бою (WIA) и 1 пропавшего без вести (MIA), включая полк KMC. Потери противника составили: 174 учтенных и 381 оцениваемый убитый в бою (KIA), 606 оцениваемых раненых в бою (WIA) и 63 пленных. 358

358 1stMarDiv HD, Feb 51, App No. 5. Другими источниками для этой главы послужили комментарии и отзывы следующих офицеров (звания указаны на момент интервью или комментария): ген. Дж. К. Томас; ген.-лейт. Дж. Т. Селден; бриг. ген. С. С. Уэйд; бриг. ген. К. Р. Аллен; полк. Дж. Х. Тинсли; полк. Ф. Б. Нихарт; полк. Дж. Ф. Стамм; полк. Б. Т. Хемфилл.

После зимы позиционной войны морские пехотинцы могли с большим пониманием вспоминать рассказы своих отцов о Франции времен Первой мировой войны. История повторялась; если сделать поправку на усовершенствование оружия, траншеи Кореи в 1951–1952 годах лишь незначительно отличались от траншей Западного фронта в 1917–1918 годах.

ГЛАВА XII Переброска в Западную Корею

Переговоры о перемирии — Тактические инновации — Морская пехота в операции MIXMASTER — Операции пятнадцати месяцев в ретроспективе

Ни одна хроника событий в Корее не будет полной без обсуждения переговоров о перемирии, начавшихся летом 1951 года. Когда коммунисты предложили эти встречи в начале июня, их мотивы были очевидны: они были потрепаны, несли огромные потери и отчаянно нуждались в передышке. Сильно прижатый к стенке противник, притворяясь внезапно заинтересовавшимся миром, запросил переговоры в Кэсоне ради восстановления сил.

Противник никогда не признал бы истинного масштаба понесенного им ураганного ущерба. Типичное оправдание сокрушительного поражения китайских народных добровольцев (CCF) приведено в книге Уилфорда Г. Бёрчетта — австралийского коммуниста, работавшего военным корреспондентом в тылу китайских войск.

«Непосредственно перед началом переговоров, — пояснял он, — корейско-китайские войска провели масштабный отход вдоль Восточного побережья, надеясь завлечь американцев как можно глубже в ловушку, которая должна была захлопнуться и отрезать их маневром на окружение. Американцы уже серьезно заглотили наживку, когда было сделано предложение о переговорах о прекращении огня. Линия фронта была немедленно заморожена, и корейско-китайские войска приступили к инженерному оборудованию позиций». 359

359 Wilford G. Burchett: This Monstrous War (Melbourne, 1953): J. Waters, 121–122. Бёрчетт был независимым коммунистическим корреспондентом левых газет. Он написал несколько книг и статей, восхвалявших дело коммунистов в Корейской войне.

Это зарождение позиционной войны стало, без сомнения, великим поворотным моментом войны, чей ход с той поры решался за конференц-столом в Кэсоне, а позднее — в Пханмунджоме. Любые сомнения относительно истинных мотивов коммунистов могли рассеяться при чтении в книге Бёрчетта следующего наивного хвастовства тем, как красные воспользовались перемирием:

Выражение «оборудование позиций» не передает того, как корейско-китайские войска буквально вгрызлись в горы, построили двух- и трехэтажные жилища под землей, соединили горы и холмы подземными туннелями и прорезали глубокие ходы сообщения, связывающие фланги с флангами и фронт с тылом. Они выпотрошили внутренности гор так, как выгребают золу из топки. Каждый холм, гора или хребет соединялись с соседями глубокими зигзагообразными траншеями сообщения, находившимися по меньшей мере на два ярда ниже уровня земли и имевшими метровые противовзрывные брустверы. В экстренной ситуации войска можно было перебрасывать с макушки одного холма на другой так, что противник ничего не знал. Аналогичные траншеи тянулись далеко в тыл, так что подвоз снабжения и при необходимости отход осуществлялись в сравнительной безопасности… Все находилось глубоко под землей, а между ними и снарядами с бомбами, атомными или обычными, лежали многие ярды скальной породы и земли. Позади передовых позиций такие же изрытые горные хребты тянулись вплоть до Пхеньяна и дальше. Именно против этих позиций Ван Флит начал бросать свои войска в августе 1951 года. 360

360 Там же. Генерал Ван Флит не «бросал» свои войска против чего попало. Он начал ограниченные наступления с целью поднять боевой дух Восьмой армии и поддержать наступательный дух. См. письмо ген. Джеймса А. Ван Флита от 28 фев 59.

Передышка, предоставленная предварительными дискуссиями о перемирии, дала коммунистам возможность, которой у них раньше не было. Мало того что у них появилось время на подготовку прочных и эффективных укреплений, они смогли подтянуть дополнительные минометы и артиллерию, не уступающие вооружению союзных сил. В качестве дополнительного преимущества, находясь «вне принуждения надвигающейся военной катастрофы», 361 они воспользовались этой паузой для реорганизации и обучения дивизий КНА до нового, повышенного уровня боеспособности.

361 C. Turner Joy, How Communists Negotiate, 28.

Коммунисты ничуть не смущаются, когда отрекаются от уже достигнутых договоренностей, и, добившись своей промежуточной цели, красные делегаты на время прервали переговоры в Кэсоне. Как только давление на них уменьшилось, противник получил возможность добиваться наиболее выгодных для себя условий переговоров об перемирии, пусть даже ценой затягивания боевых действий.

Смена тактики вскоре стала очевидной. «С момента открытия Кэсонской конференции, — отмечалось в отчете G-2 Дальневосточного командования (FECom), — противник отошел от своей обычной тактики «гибкой обороны», которую он столь искусно применял в период наращивания сил перед всеми своими прошлыми наступлениями, перейдя к более ортодоксальной «фиксированной обороне». Если в прошлом противник защищал ключевые элементы рельефа относительно небольшими группами для задержки дружественных сил, то теперь он перешел к тактике фиксированной линии обороны, которую следует защищать любой ценой». 362

362 FECom G-2 Intelligence Summary, 18 Sep 51.

«Самая долгая задержка, навязанная Корейской конференции по перемирию коммунистами, была связана с вопросом об обмене военнопленными», 363 каковой предмет будет рассмотрен в Том V настоящей серии. Организация Объединенных Наций настаивала на том, чтобы все пленные прошли «проверку» с целью выяснить, желают ли они вернуться на свою сторону происхождения. Ни один пленный не должен был возвращаться против своей воли. Коммунисты утверждали, что такое обращение представляет собой царство террора, в котором пленные китайские народные добровольцы содержатся под дулами пистолетов.

363 Joy, How Communists Negotiate, 53.

В лагерях ООН вспыхивали бунты содержавшихся там пленных, приводившие к ранениям и смертям. Это предоставило коммунистам прекрасный пропагандистский материал для осуждения наших принципов недопущения насильственной репатриации. 364 В конце концов, после затягивания войны более чем на 14 месяцев, коммунисты все же приняли этот принцип, и перемирие было достигнуто.

364 Там же.

Коммунистическая тактика затягивания не была совсем уж лишена пользы для союзных сил, поскольку большая часть 1-й дивизии морской пехоты получила возможность отправиться в резерв и пройти несколько недель интенсивной подготовки. Пока 1-е авиационное крыло морской пехоты было занято участием в изоляционных мероприятиях в рамках операции STRANGLE, генералы Ван Флит и его наземные командиры испытывали разочарование из-за приказов «сидеть смирно», вместо того чтобы атаковать и предотвращать дальнейшее усиление противника.

Соглашение о возобновлении переговоров о прекращении огня, на этот раз в Пханмунджоме, привело к приказу Восьмой американской армии (EUSAK), который 20 сентября 1951 года обязал 1-ю дивизию морской пехоты и другие крупные соединения занять оборону за фиксированной демаркационной линией (Карта 19). Дальнейшие переговоры привели к месячному затишью, вызванному тем, что делегаты не могли прийти к согласию о том, где останутся линии в случае прекращения боев. Делегаты США настаивали на урегулировании в течение 30-дневного срока. Коммунисты продолжали тянуть время. Соединенные Штаты тогда согласились принять нынешнюю (на тот момент) демаркационную линию при условии, что коммунисты дадут согласие в течение 30-дневного срока. 365

365 Полк. Дж. К. Мюррей, комментарии, янв 59.

Значение этих дат становилось все более очевидным по мере того, как конфликт затягивался в 1952 год: обе стороны находились в обороне, ограничиваясь налетами и патрулированием позиционной войны, в то время как назначенные представители торговались за перемирие. Хотя морские пехотинцы этого не осознавали, война уже превратилась в состязание бдительного ожидания и яростных локальных схваток.

Эта демаркационная линия оставляла Восьмую армию удерживающей главный рубеж сопротивления (MLR) поперек одной из самых узких частей полуострова (Карта 22). Сразу позади коммунистического главного рубежа полуостров расширялся на запад. Это означало, что противнику приходилось тратить много усилий на минирование вод и оборону многочисленных пляжей от внезапного десантного нападения, а также требовало поддержания протяженных и уязвимых линий снабжения.

Вполне вероятно, что в этот момент можно было бы организовать прорыв сил ООН или успешную десантную операцию, 366 поскольку такое мнение высказывали несколько высокопоставленных офицеров. Все необходимые составляющие наличествовали, однако решение высшего уровня о проведении такой операции принято не было.

366 Бриг. ген. В. Х. Крулак, комментарии, янв 59.

Тактические инновации

До Второй мировой войны на протяжении всей короткой истории нашей страны заслуженным упреком оставалось то, что американцы никогда не были готовы к началу войны. Долгожданным отступлением от этого постулата стал 1942 год, когда Корпус морской пехоты и Военно-морские силы внедрили новую десантную тактику, разработанную ими в 1930-х годах. Победа в Тихоокеанской войне в значительной мере стала результатом методов, десантных средств и машин десантирования ВМС и морской пехоты с корабля на берег.

В результате Северная Африка, Европа и оккупированные японцами острова Тихого океана были открыты для вторжения без единой крупной неудачи. Напротив, гитлеровский вермахт не имел ни методик, ни техники для проведения десантной операции через пролив против Англии в 1940 году, и операция «Морской лев» была по необходимости заброшена армией, которая доминировала над остальной Европой в результате побед в наземной войне.

И снова в Корее морские пехотинцы продемонстрировали свою дальновидность, приняв самое активное участие в разработке таких важных новшеств, как боевые вертолеты, средства индивидуальной бронезащиты и термообувь. 367 К первому месяцу 1952 года боевой вертолет доказал свою неизмеримую помощь в современной войне; в начале Корейской войны «вертушки» первоначально использовались для командно-связных полетов и разведывательных миссий. Эвакуация раненых и спасательные операции также стали рутинными обязанностями, и вскоре вертолет превратился в любимую «рабочую лошадку» для самых разных задач. В сентябре 1951 года начались тактические переброски войск. Эти операции попали на первые полосы газет повсюду.

367 В предыдущих главах обсуждаются предыстория и разработка этих инноваций.

Большее тактическое значение, по крайней мере по мнению пехотинца на передовой, имела обеспечиваемая ему физическая защита. Бронежилет и новые термоботинки впервые испытывались морскими пехотинцами в конце 1951 года и вскоре стали крайне востребованными элементами снаряжения.

Сражающиеся в Корее люди не стали бы спорить с утверждением Бенджамина Франклина о том, что «не бывает хорошей войны», но современные изобретения определенно улучшили условия, обеспечив безопасность и комфорт бойцов. Транспортные вертолеты морской пехоты и бронежилеты имели особую важность, поскольку они пополняли человеческие ресурсы сил ООН, противостоящих врагу, который пренебрегал жизнями и опирался на казавшиеся бесконечными людские резервы. Командующие силами ООН в своей борьбе против коммунистических войск не могли безрассудно расходовать жизни, как это делал противник; поэтому союзникам требовались тактические новшества и спасающие жизни приспособления, чтобы компенсировать нехватку численности.

Морская пехота в операции MIXMASTER

Весной 1952 года, когда силы ООН и коммунистов противостояли друг другу из статических позиций и вели локальные бои, состоялась операция MIXMASTER. MIXMASTER представляла собой сложную перегруппировку дивизий ООН по всему корейскому фронту в течение марта, включавшую перемешивание примерно 200 000 человек и их техники на расстояния от 25 до 180 миль. Это стало суровым испытанием подвижности Восьмой армии. 368

368 Col B. T. Hemphill, Comments, 30 Jan 59.

Генерал Ван Флит посетил КП 1-й дивизии морской пехоты 12 марта 1952 года и объявил о важном командном решении. После шести месяцев позиционной войны в том же секторе вдоль линии МИННЕСОТА (с 20 сентября 1951 года по 16 марта 1952 года) дивизия должна была совершить марш через весь полуостров в Западную Корею.

ДИСПОЗИЦИЯ ВОСЬМОЙ АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ

15 МАРТА 1952 ГОДА

КАРТА 22

Морские пехотинцы получили приказ сменить 1-ю дивизию РК и занять сектор на крайнем левом фланге линии Восьмой армии под оперативном управлением I корпуса (Карта 22). Там на них возлагалась ответственность за перекрытие исторического маршрута вторжения в Корею на Сеул. Причины этого решения Восьмой армии были обобщены в отчете 1-й дивизии морской пехоты следующим образом:

(1) Отказ от планов проведения десантного охвата где-либо на восточном побережье;

(2) Обеспокоенность слабостью обороны в районе Кимпхо;

(3) Общая ситуация не позволяла допустить потерю территории на левом фланге Восьмой армии (Южная Корея), так как это подвергло бы угрозе столицу Сеул; если же требовалось сокращение протяженности линий, то территорию лучше было пожертвовать на правом фланге (Северная Корея), где местность была гористой и имела небольшое экономическое или стратегическое значение. 369

369 1stMarDiv HD, Mar 52, 1–2.

До этого времени четыре корпуса Восьмой армии обороняли 125-мильный фронт поперек полуострова (Карта 22), причем по состоянию на 15 марта 1952 года в линию были выстроены следующие соединения слева направо.

I КОРПУС — 1-я дивизия РК; дивизия Содружества наций; 3-я пехотная дивизия США (-); 45-я пехотная дивизия США (национальная гвардия Оклахомы); 9-я дивизия РК. В резерве находились 8-я дивизия РК и 65-я боевая группа 3-й пехотной дивизии США.

IX КОРПУС — 2-я пехотная дивизия США; 2-я дивизия РК; 40-я пехотная дивизия США (национальная гвардия Калифорнии); 3-я дивизия РК. В резерве находились 7-я пехотная дивизия США (-), 17-я боевая группа этой дивизии и Столичная дивизия РК.

X КОРПУС — 7-я дивизия РК; 25-я пехотная дивизия США; 1-я дивизия морской пехоты США (включая 1-й полк KMC). В резерве находилась 6-я дивизия РК (-).

I КОРПУС РК — 5-я дивизия РК (-). В резерве находилась 11-я дивизия РК (-). 370

370 EUSAK Cmd Rpt, Mar 52, 13–14.

С учетом небольших изменений таковыми были позиции, удерживавшиеся основными соединениями Восьмой армии на протяжении зимы 1951–1952 годов.

Переброска морской пехоты была начата в соответствии с оперативным планом дивизии № 2-52 и предусматривала смену 1-й дивизии морской пехоты 8-й дивизией РК в качестве предварительного шага к ее перемещению по суше и морю для смены 1-й дивизии РК и обороны линии ДЖАМЕСТАУН в секторе I корпуса на западе. Согласно устным приказам, подтвержденным позднее директивой по операциям EUSAK № 272, оговаривалась перевозка грузовиками и судами, а завершить передислокацию следовало до 1 апреля. 371

371 Источниками для этого раздела служат: 1stMarDiv HD, Mar 52, 9–10; 1st MT Bn HD, Mar 52; 7th MT Bn HD, Mar 52.

Очевидно, что такое перемещение — переброска целых дивизий на большие расстояния из одного сектора главного рубежа сопротивления в другой — требовало тщательного расчета времени и тесной координации, однако задействованные планировщики справились с поставленной задачей. Ссылаясь на подробные планы оперативного отдела дивизии (подполковник Гордон Д. Гейл) и тылового отдела (полковник Роберт А. Макгилл), несколько командиров частей выразили мнение, что «переброска с востока на запад была шедевром логистической эффективности без лишней бумажной волокиты и чрезмерной суеты». 372

372 Col T. A. Culhane, Jr., Comments, 4 Mar 59, and others.

Помимо транспортировки самой дивизии, прибытие пополнения и убытие личного состава для ротации в Соединенные Штаты были гармонично вписаны в общий план. Транспортное судно General W. H. Gordon бросило якорь у Сокчхори 16 марта со 174 офицерами и 1135 рядовыми 18-й ротационной партии. Вновь прибывшие морские пехотинцы едва успели бросить вещмешки, как присоединились к моторизованному маршу в Западную Корею. Судно Gordon отправилось в обратный путь со 103 офицерами и 1135 морскими пехотинцами, возвращавшимися домой, а 2-е тыловое командование (армейское) получило от 1-й дивизии морской пехоты запрос направить 19-ю ротационную партию, прибывающую в апреле, в Инчхон вместо Сокчхори.

В районе K-50 возле Сокчхори на восточном побережье грузовые авиаперевозки и пассажирское сообщение были прекращены и перенаправлены на новый дивизионный аэродром K-16 в Сеуле. Дивизионный железнодорожный узел был перенесен в Мунсанни (Карта 22).

Первой частью морской пехоты, отбывшей в Западную Корею, стал полк KMC с его штатным артиллерийским батальоном. Поскольку артиллерию требовалось переместить и заново развернуть по всему фронту с минимальными перерывами в общей поддержке, доступной в любой отдельно взятый момент, командир 11-го полка морской пехоты запланировал переброску своих батальонов непосредственно на новые огневые позиции. Этому предшествовала первоначальная детальная разведка.

Подразделения 25-й пехотной дивизии США сместились вправо и приняли на себя ответственность за сектор морской пехоты 17-го числа (Карта 22), а силы KMC и 1-й батальон 11-го полка морской пехоты заняли новые позиции 18 марта. Остальные артиллерийские батальоны последовали за ними с двухдневными интервалами, и к 24 марта все батальоны вели огонь с новых позиций.

Передвижение 1-го бронеамфибийного батальона (без роты А) под командованием подполковника Джона Т. О’Нилла стало незабываемым событием. Погрузившись на танкодесантные корабли (LST), укомплектованные сокращенным японским экипажем, суда взяли курс на Кимпхоский полуостров. Погода все время была штормовой и туманной, по ночам на кораблях соблюдалось полное затемнение без средств экстренной передачи сообщений. Существовало множество навигационных опасностей, но несмотря на это и на отсутствие адекватного навигационного оборудования, танкодесантные корабли прибыли в пункт назначения без происшествий.

Два дня спустя, 20 сентября, 1-й танковый батальон и противотанковые роты трех пехотных полков также отправились морским путем в новый район дивизии на западе.

Оперативный приказ дивизии № 8-52 от 18 марта предписывал 1-му полку морской пехоты следовать маршем на автомобилях из района дивизионного резерва в лагере ТРИПОЛИ в новый район дивизии к востоку от Мунсанни и там занять позиции на передовой. 7-й полк морской пехоты после того, как его сменили подразделения 8-й дивизии РК 20-го числа, сосредоточился в лагере ТРИПОЛИ и перебросился на грузовиках в Западную Корею. Полковник Остин Р. Брунелли, сменивший полковника Кастиса Бёртона-младшего на посту начальника штаба, переместил личный состав передового командного пункта и подготовил новый командный пункт дивизии.

После смены частями Республики Корея 23-го числа 5-й полк морской пехоты покинул свой район на восточном побережье. Два дня спустя полк прибыл в район Мунсанни позади 7-го полка морской пехоты и оставшихся подразделений артиллерийского полка.

Изначально 5-й полк морской пехоты должен был занять резервные позиции на Кимпхоском полуострове, но планы изменились в пути. Командир дивизии и его офицер по операциям (G-3) были поражены шириной дивизионного сектора, и после того, как генерал Селден получил возможность лично проинспектировать подлежащие обороне районы и обсудить ситуацию с командирами 1-го и 7-го полков морской пехоты (полковник Сидни С. Уэйд и полковник Расселл Е. Хонсовец), он решил, что 5-й полк должен встать в линию. 373

373 Там же.

Спустя несколько часов после того, как колонна 5-го полка морской пехоты покинула восточное побережье и начала 140-мильный марш через Корею, вертолеты забрали командиров полка и батальонов из их машин в колонне и доставили на новый командный пункт дивизии. Там им были назначены новые участки обороны, и они немедленно провели рекогносцировку местности в ожидании прибытия своих подразделений. К моменту прибытия полка все было подготовлено для того, чтобы его подразделения заняли позиции и сменили часть растянутой линии 1-го полка морской пехоты.

Это была напряженная неделя для 1-го и 7-го автотранспортных батальонов под командованием подполковника Говарда Э. Вертмана и майора Герберта Э. Пирса соответственно. Двести дивизионных грузовиков и такое же количество машин армии США составили длинные колонны, курсировавшие туда и обратно через весь полуостров. План предусматривал переброску одного пехотного полка каждые три дня. Для водителей это означало 140-мильную поездку, обратный путь на следующий день и однодневный отстой для обслуживания перед началом нового цикла. Артиллерийские батальоны, по приказу X корпуса, удерживались на позициях до самого последнего момента.

Статистические показатели операции «МИКСМАСТЕР» впечатляют. Для переброски большей части личного состава, снаряжения и имущества дивизии потребовалось 5716 рейсов грузовиков и 80 рейсов амфибий DUKW. Кроме того, использовались 63 низкорамных прицепа (трейлера с плоской платформой) и 83 железнодорожных вагона, а также сотни джипов и прицепов к ним. Трое танкодесантных судов (LSD) и 11 танкодесантных кораблей (LST) вышли из Сокчхори в Инчхон с наиболее тяжелым вооружением и техникой.

Зимой в тыловых и штабных частях было возведено значительное количество сборных укрытий. Поскольку лесоматериалы, бревна и подручные материалы были в дефиците, 1-я дивизия морской пехоты перебросила на западное побережье большое количество этих материалов, чтобы обеспечить максимально возможный комфорт в условиях позиционной войны.

Действия 1-й дивизии морской пехоты по обороне западного сектора рубежа ДЖЕЙМСТАУН не входят в рамки тома IV. Отчет о деятельности морской пехоты в новом секторе, находившемся под оперативном управлением I корпуса, будет изложен в пятом, заключительном томе этой серии.

Пятнадцать месяцев боевых действий: ретроспективный взгляд

В течение 1951 года Корейская война стала крайне непопулярным среди американцев военным предприятием. В результате письма и газеты с родины вызывали определенную тревогу у солдат-граждан в Корее. Чтобы противостоять любым настроениям сомнения, которые могли возникнуть, военачальники давали прямые и честные ответы политикам, обращавшимся с запросами.

Боевой дух морских пехотинцев оставался высоким, и они прекрасно понимали свою цель в Корее. Один известный писатель, проведя пару дней среди морских пехотинцев на передовой в январе 1952 года, заявил группе офицеров на командном пункте дивизии, что он «был поражен моральным духом маринов на Главном рубеже сопротивления». Он отметил, что «был готов к тому, что они не знают, за что борются и зачем они там находятся». Однако его воодушевило обнаружить, что они совершенно точно осознают свое предназначение в корейских боях. 374

374 Полк. Ф. Б. Нихарт, Комментарии относительно визита писателя Джеймса Миченера в 1-ю мардив (1stMarDiv), письмо от 23 мар. 59 г.

Период продолжительностью почти 15 месяцев, охваченный в томе IV, был на тот момент самым долгим периодом непрерывных наземных боевых действий, когда-либо выпавшим на долю крупного соединения морской пехоты. Даже во время многочисленных десантных операций («островного базирования») Второй мировой войны периоды боев для каждого из соединений были относительно короткими.

Оглядываясь назад на 1951 год с высоты прошедшего времени, становится очевидно, что «беспримерная доблесть» морских пехотинцев в этот период подкреплялась такими выдающимися новшествами, как высадка десанта с вертолетов и легкие бронежилеты — концепциями, воплощенными в жизнь под давлением боевой обстановки.

Также очевидно, что подготовка морских пехотинцев, как офицеров, так и рядового состава, с лихвой окупалась в условиях практически всех видов наземных боевых действий. Дивизия заслужила похвальный послужной список, сражаясь на восточно-центральном фронте. Поскольку командующий силами ООН хотел, чтобы единственная подготовленная и оснащенная для десантных операций дивизия Восьмой американской армии находилась вблизи побережья, имеющего подходящий выбор пляжей для высадки, дивизия изначально была размещена на востоке. Однако со времен Инчхонского десанта морские пехотинцы больше не задействовались в своей профильной специальности — десантной операции.

Вслед за беспрецедентной кампанией в районе водохранилища Чосин в конце 1950 года дивизия прошла переформирование и переоборудование в Южной Корее около Масана. Затем в январе и феврале 1951 года последовала длительная антипартизанская операция (карта 5) примерно в 60 милях к северу от Масана по воздуху. Действия дивизии в этом районе охватывали территорию более чем в 1000 квадратных миль. 375

375 Ген. О. П. Смит, КМП США (в отст.), письмо от 28 янв. 59 г.

Горный рельеф предоставлял укрытия и маскировку для тайных действий слишком большого числа вражеских групп. Решением этой проблемы стали «патрули на рисовых полях» — группы численностью от боевой группы до отделения, которые пешком проникали в горные районы для выслеживания и уничтожения мелких вражеских банд. Оглядываясь назад, можно сказать, что если бы в то время в распоряжении имелась хотя бы одна эскадрилья вертолетов и использовались ее возможности по быстрой переброске, возросшая мобильность и наблюдение существенно повлияли бы на ход боевых действий.

Хотя базирующаяся на суше авиация морской пехоты во время боев у водохранилища Чосин находилась под оперативным управлением Пятой воздушной армии, устное соглашение позволяло командиру 1-го авиационного крыла морской пехоты оказывать необходимую поддержку непосредственно 1-й дивизии морской пехоты. В то же время палубные самолеты морской пехоты совершали полеты у западного побережья вместе с другими самолетами союзников, осуществляя огневое воздействие на вражеские коммуникации.

В ходе антипартизанской операции самолеты эскадрильи VMO-6 обеспечивали авиационную поддержку 1-й дивизии морской пехоты, в то время как штурмовики морской пехоты были заняты в других местах вдоль фронта Восьмой армии. Пилоты морской пехоты, действовавшие под управлением Объединенного центра управления воздушными движениями (JOC), испытывали разочарование из-за того, что не могли обеспечить своевременную ближнюю авиационную поддержку, требуемую пехотой. По мнению морской пехоты, слишком большое количество звеньев в системе управления ВВС вызывало чрезмерную задержку с появлением авиации над целью. Такая система сохранялась до конца года.

Как операция, антипартизанская вылазка представляла собой лишь череду мелких боевых столкновений, но она выполнила свою задачу по зачистке большинства северокорейских иррегулярных формирований, которые представляли постоянную угрозу в тылу Восьмой армии. Кроме того, многочисленные мелкие патрули обеспечили отличную подготовку для недавно прибывшего пополнения.

Восьмая армия, казалось, обрела новую жизненную силу под руководством генерала Риджуэя. 18 февраля, когда генералу стало известно, что противник отступает, он приказал начать ограниченное наступление. Операция «КАТИЛ» (KILLER) началась тремя днями позже, а 7 марта за ней последовала операция «РИППЕР» (RIPPER). Цель этих операций была двойной: (1) генерал Риджуэй хотел восстановить боевой дух своей армии после ее двух поражений зимой 1950–1951 годов; и (2) он стремился лишить китайских коммунистов устойчивости, пока те готовились к очередному коммунистическому наступлению.

Для морских пехотинцев эти две операции стали опытом ведения строго ограниченного наступления. Продвижение было «зажато в рамки», поскольку крупные соединения уделяли пристальное внимание поддержанию связи по флангам. По мере продолжения наступления в марте и апреле грязь оказалась противником, уступающим разве что грозному неприятелю, применявшему тактику задержки, и дивизия в целом прошла суровую школу тылового обеспечения наступательных действий в неблагоприятных условиях.

В начале апреля дивизия в составе Восьмой армии пересекла 38-ю параллель и продолжила наступление на север с целью сорвать предполагаемое наращивание сил противника для наступления. Силы Восьмой американской армии неуклонно продвигались вперед, в то время как противник, используя свою кочующую оборонительную тактику, упорно сражался и отходил.

Долгожданный вражеский контрудар обрушился в ночь на 22 апреля и привел к тому, что 1-я дивизия морской пехоты приняла на себя основную тяжесть 48-часовой атаки (карта 10). Этот первый штурм китайских народных добровольцев в полосе IX корпуса в восточно-центральной части Кореи был призван выбить Восьмую армию из равновесия в качестве прелюдии к нанесению главного удара по I корпусу в Западной Корее.

Атака китайских народных добровольцев пробила в Главном рубеже сопротивления брешь, достаточную для крупного прорыва, и коммунисты, судя по всему, рассчитывали использовать этот успех по максимуму. Тем не менее линия союзников отошла назад, закрепилась и устояла, поскольку в бой был введен резервный полк дивизии, остановивший этот натиск. Поскольку фланг морской пехоты был отведен назад, подразделения на левом фланге оказались развернутыми на запад, останавливая вражеский удар. Медленно, жертвуя пространством ради выигрыша времени, морские пехотинцы сдерживали атаку противника, пока вся линия Восьмой армии оборудовала новые позиции.

Наступление противника захлебнулось в восточно-центральном секторе, и китайским коммунистам не удалось взять Сеул к Первомаю. Элемент внезапности и импульс были утеряны на западном фронте, когда они перешли в наступление несколько дней спустя, но после некоторых успехов на полковых направлениях были остановлены с тяжелейшими потерями. Линия союзников теперь держалась прочно.

Маневренная война дивизии принесла хорошие результаты при отражении этого этапа наступления китайских народных добровольцев, однако коммунисты были еще далеки от разгрома. Поскольку в их распоряжении все еще оставалось 17 дивизий, готовых к атаке, 1 мая дивизия морской пехоты была переброшена на восток в рамках подготовки к ожидавшемуся сражению.

16 мая китайское наступление возобновилось: противник нанес удар восточнее, чем ожидалось, осуществив глубокое, но узкое вклинение вблизи побережья. Морские пехотинцы сместились на восток, создали блокирующие позиции и вступили в бой с передовыми частями наступающей группировки. Это позволило армейской дивизии правого фланга продвинуться еще дальше на восток и затормозить вражеский прорыв.

В конце мая, когда по неприятелю был нанесен контрудар ООН, он оказался опасно перенапряжен. В течение месяца Восьмая армия вела наступление и продвигалась вперед, а морские пехотинцы день за днем пробивались с боями в зоне ответственности X корпуса. Потери китайских народных добровольцев резко возросли, и ветераны-марины, прослужившие в Корее всего несколько месяцев, видели множество вражеских трупов, оставленных на поле боя по мере того, как противник отходил на север.

Это масштабное контрнаступление ООН принесло пленных по всему фронту Восьмой американской армии, поскольку остатки взводов и даже рот китайских народных добровольцев бросали оружие. Морские пехотинцы захватили свою долю пленных. Свыше 10 000 китайцев сдались союзникам за 10-дневный период — больше пленных, чем было захвачено за все предшествующее время.

По мере того как китайцы отходили на север, они оставляли в тылу стойкие подразделения Корейской народной армии. 1-я дивизия морской пехоты медленно продвигалась вперед, сражаясь за каждый дюйм земли. Сопротивление противника было настолько яростным, что порой в течение июня командир дивизии был вынужден задействовать в атаке все четыре полка (включая подразделения Корпуса морской пехоты Республики Корея) одновременно для захвата назначенных рубежей. Это было отступлением от принятой тактической доктрины, к которому принуждала обстановка.

В марте, апреле и части мая пилоты морской пехоты продолжали оказывать ближнюю авиационную поддержку не только 1-й дивизии морской пехоты, но и другим частям союзников по указанию Объединенного центра управления воздушными движениями. С начала операции «СТРЭНГЛ» (STRANGLE) 20 мая изоляционные действия получили высший приоритет, а ближняя авиационная поддержка всех пехотных частей отошла на второй план. Проблемы со связью между авиацией и наземными силами сохранялись, поскольку радиочастоты были сильно перегружены трафиком. Хотя 1-я дивизия морской пехоты получала свою соразмерную долю выполнявшихся задач по авиаподдержке, удручающая временная задержка между запросами на авиаподдержку и прибытием самолетов на цель перекочевала и в следующий год.

Некоторое количество самолетов всегда было доступно для поддержки переднего края, хотя, по мнению пехотинцев, их почти никогда не хватало в полной мере. Когда представлялась возможность, пилоты 1-го авиационного крыла морской пехоты яростно атаковали отступающего противника, облегчая путь наступающим наземным войскам. В течение июня непрерывное давление совместных воздушно-наземных атак порой заставляло крупные группы противника сдаваться в плен. Морские пехотинцы также захватили тысячи патронов и снарядов к вражеским боеприпасам и другое имущество.

К последней неделе июня морские пехотинцы закрепились на назначенном дивизии участке Главного рубежа сопротивления и «перевели дух» после двух месяцев тяжелых боев. Продвигаясь от района водохранилища Хвачхон к Паньчжою, они задействовали практически все виды вооружений и тактических приемов, которые можно было применить в полномасштабном наступлении. Затем дивизия на некоторое время перешла к обороне на устойчивых позициях, и некоторые части получили возможность отправиться в резерв на переподготовку.

В конце августа на позиции вернулась набравшаяся сил 1-я дивизия морской пехоты (5-й и 11-й полки морской пехоты в этот период в резерв не выводились). Начавшееся к северо-востоку от Паньчжоя 30-го числа наступление, которое продолжалось с редкими и краткими передышками до 20 сентября, по своей неизменной ярости не уступало июньским боям. Все четыре пехотных полка (включая части КМП) столкнулись с казавшимся неприступным сопротивлением.

«Упорная оборона противником укрепленных позиций и множества хорошо замаскированных бревенчатых и земляных блиндажей напоминала упорную тактику японцев во Второй мировой войне», — отмечалось в отчете ВМС. — «Его артиллерийский и минометный огонь был эффективным, минные поля в течение многих недель представляли серьезную опасность, а его способность окапываться и фортифицировать свои позиции [всегда] впечатляла». 376

376 Промежуточный отчёт Тихоокеанского флота (PacFlt Interim Rpt) № 3, с. 15–25.

После 20 сентября командующий Восьмой американской армией приказал прекратить любые дальнейшие наступления и стабилизировать Главный рубеж сопротивления. Это был период активного патрулирования, локальных атак за обладание более выгодными участками местности и выжидания в готовности для определения исхода переговоров о перемирии. Несмотря на операцию «СТРЭНГЛ», в конце года движение транспорта противника активизировалось, однако пилоты 1-го авиационного крыла морской пехоты непрерывно пытались оказывать все большую поддержку всем пехотным дивизиям.

Задачей 1-й дивизии морской пехоты в этот период было организация, оборудование и оборона своего сектора Главного рубежа сопротивления протяженностью более 13 миль. Хотя велись тяжелые местные стычки, в последние месяцы 1951 года и первые 3 месяца 1952 года никаких крупных наступательных операций не предпринималось. По сути, морские пехотинцы вели активную оборону своих позиций вплоть до передислокации в Западную Корею.

Хотя все морские пехотинцы надеялись на скорое окончание конфликта, ослабления привычной бдительности не происходило. Все личный состав помнил слова генерала Риджуэя, сказанные годом ранее о том, что это «...борьба за нашу собственную свободу, за наше собственное выживание...», 377 и это стало их кредо.

377 См. «Декларацию веры» Риджуэя, гл. 1.

Эти слова стали бы подходящей эпитафией для морских пехотинцев, отдавших свои жизни в Корее. У них была столь же благородная цель, как и у любых воинов в нашей истории, поскольку со времен Второй мировой войны становилось все более очевидным, что в конечном итоге необходимо дать отпор коммунистической экспансии. Отправившись на другой конец света, чтобы сражаться с врагом на его собственном пороге, американцы вполне могли избавить себя от более кровопролитной и дорогостоящей будущей борьбы ближе к собственному отечеству, если не на самой своей земле. Замыслы Красной Китая и Советской России были разоблачены в Корее, и народ Соединенных Штатов пробудился перед лицом угрозы после пренебрежения обороной страны с 1945 года. В этом отношении, следовательно, операции в Корее стали поражением для коммунизма.

ПРИЛОЖЕНИЕ А Глоссарий технических терминов и аббревиатур

ADC — помощник командира дивизии

AdmO — административный приказ

AD — одномоторный штурмовик Дуглас «Скайрейдер»

AF — Военно-воздушные силы

AH — плавучий госпиталь (госпитальное судно)

AirDelPlat — взвод воздушной доставки

AirO — офицер авиационной службы

AirSptSec — секция авиационной поддержки

AmphTracBn — батальон гусеничных амфибий

AmphTrkBn — батальон автомобильных амфибий

ANGLICO — рота связи морской артиллерии и авиации

ArmdAmphBn — батальон бронированных амфибий

AT — противотанковый

AutoMaintCo — рота обслуживания автомобильной техники

AutoSupCo — рота снабжения автомобильной техникой

BB — линкор

BLT — батальонная десантная группа

Bn — батальон

Btry — батарея

BuMed — Управление медицинского обеспечения и хирургии

C-47 — транспортный самолет Дуглас, используемый ВВС (аналог R4D)

CA — тяжелый крейсер

CCF — китайские народные добровольцы

CG — командующий генерал

CIC — Корпус контрразведки США

CinCFE — главнокомандующий на Дальнем Востоке

CinCPacFlt — главнокомандующий Тихоокеанским флотом

CinCUNC — главнокомандующий Командованием Организации Объединенных Наций

CL — легкий крейсер

CO — командир

Co — рота

ComFltAirWing — командующий крылом палубной авиации флота

ComNavFe — командующий военно-морскими силами на Дальнем Востоке

ComPacFlt — командующий Тихоокеанским флотом

ComPhibGruOne — командующий 1-й группой десантных кораблей

ComSeventhFlt — командующий Седьмым флотом

ComUNBlockandCortFor — командующий силами блокады и эскорта ООН

CP — командный пункт

CR — отчет о боевых действиях

C/S — начальник штаба

CSG — боевая группа тылового обеспечения

CSUSA — начальник штаба Армии США

CTF — командир оперативной группы

CTG — командир оперативного отряда

CVE — эскортный авианосец

CVL — легкий авианосец

DD — эскадренный миноносец

DE — эскортный миноносец

Det — отряд

DOW — умер от ран

EmbO — офицер / приказ по посадке войск

EngrBn — инженерный батальон

EUSAK — Восьмая американская армия в Корее

FABn — дивизион полевой артиллерии (Армия США)

FAC — передовой авиадиспетчер / передовой авиационный наводчик

FAF — Пятая воздушная армия

FEAF — Военно-воздушные силы на Дальнем Востоке

FECOM — Дальневосточное командование

F4U — одномоторный истребитель-бомбардировщик Чанс-Воут «Корсар»

F4U-5N — одномоторный ночной истребитель Чанс-Воут «Корсар»

F7F-3N — двухмоторный ночной истребитель Грумман «Тайгеркэт»

FMFPac — Флотские силы морской пехоты в Тихоокеанской зоне

FO — передовой артиллерийский наблюдатель

FragOrder — частный боевой приказ

Fum&BathPlat — дезинсекционно-душевой взвод

GHQ — Главное командование (штаб)

Gru — группа

H&SCo — штабная рота и рота обслуживания

HD — исторический журнал боевых действий

Hedron — штабная эскадрилья

HO3S — вертолет Сикорского

HqBn — штабной батальон

HQMC — штаб Корпуса морской пехоты США

InfDiv — пехотная дивизия (Армия США)

Interv — интервью

ISUM — разведывательная сводка

JANIS — совместные разведывательные исследования Армии и ВМС

JCS — Комитет начальников штабов

JMS — японский тральщик

JSPOG — Объединенная группа стратегического планирования и проведения операций

JTF — совместное оперативное соединение

KIA — убит в бою

KMC — Корпус морской пехоты Республики Корея

Ln — связь

LSD — доковое десантное судно

LSM — среднее десантное судно

LSMR — среднее десантное судно с реактивным вооружением

LST — танкодесантный корабль

LSTH — танкодесантный корабль — медицинский эвакуатор

LSU — вспомогательное десантное судно

Ltr — письмо

LVT — гусеничный десантный транспорт

MAG — авиационная группа морской пехоты

MAW — авиационное крыло морской пехоты

MS — рукопись

MedBn — медицинский батальон

MedAmbCo — рота санитарных автомобилей (Армия США)

MIA — пропал без вести в бою

MISD — отряд военно-разведслужбы (Армия США)

MLR — Главный рубеж сопротивления, главная линия фронта

Mosquito — учебный самолет Норт Американ AT-6 «Тексан»; одномоторный самолет, используемый в качестве воздушного передового наводчика и целеуказателя

MP — военная полиция

MRO — бюро отчетов о передвижении войск

Msg — сообщение

MSR — основная линия снабжения

MSTS — Командование морских перевозок

MTACS — эскадрилья тактического управления авиацией морской пехоты

MTBn — автотранспортный батальон

NavBchGru — военно-морская группа обеспечения высадки на необорудованное побережье

NavFE — военно-морские силы на Дальнем Востоке

NCO — унтер-офицер (сержант)

NK — Северная Корея / северокорейский

NKPA — Корейская народная армия

N.d. — дата не указана

N.t. — время не указано

O — офицер; приказ

OCMH — Управление начальника отдела военной истории (Армия США)

OI — оперативная инструкция

OpnO — боевой приказ

OpnPlan — оперативный план

OrdBn — батальон вооружения и боеприпасов

OY — легкий одномоторный самолет-разведчик Консолидейтед-Валти

PhibGru — десантная группа

PIR — периодический разведывательный отчет

PLA — Народно-освободительная армия

Plat — взвод

POL — горюче-смазочные материалы

POR — периодический отчет о боевых действиях

POW — военнопленный

QMSubsistSupCo — рота квартирмейстерского продовольственного снабжения (Армия США)

R4D — двухмоторный транспортный самолет Дуглас (обозначение C-47 на флоте и в морской пехоте)

R5D — четырехмоторный транспортный самолет Дуглас

RCT — полковая боевая группа

Recon — разведка

Reinf — усиленный

RktBn — реактивный артиллерийский батальон

RM — Королевская морская пехота

ROK — Республика Корея

R&O File — дело записей и приказов

ROKA — Армия Республики Корея

ROKN — ВМС Республики Корея

Rpt — отчет

SAC — координатор поддерживающих сил и средств

SAR — специальный отчет о боевых действиях

Sec — секция

SecDef — министр обороны

ServBn — батальон тылового обеспечения

SigBn — батальон связи

SigRepCo — рота ремонта средств связи

SitRpt — отчет о текущей обстановке

SP — тыловая отрядная группа / береговой отряд

SMC — эскадрилья снабжения морской пехоты

TAC — координатор тактической авиации; командир тактической авиации

TACP — передовой пункт управления авиацией

Tacron — эскадрилья тактического управления авиацией

TADC — центр управления тактической авиацией

T-AP — транспортное судно под управлением Командования морских перевозок

TBM — одномоторный торпедоносец Дженерал Моторс «Эвенджер». Также использовался в транспортно-вспомогательных целях.

TE — оперативный элемент

T/E — табель штатного имущества

Tel — телефонограмма

TF — оперативное соединение

TG — оперативная группа

TkBn — танковый батальон

Trk — грузовой автомобиль

T/O — штатное расписание

TU — оперативный отряд

UDT — команда подводного минирования и подрывных работ

U/F — боекомплект

UN — Организация Объединенных Наций

UNC — Командование Организации Объединенных Наций

URpt — отчет подразделения

USA — Армия Соединенных Штатов

USAR — Резерв Армии США

USAF — Военно-воздушные силы США

USMC — Корпус морской пехоты США

USMCR — Резерв Корпуса морской пехоты США

USN — Военно-морские силы США

USNR — Резерв Военно-морских сил США

VMF — истребительная эскадрилья морской пехоты

VMF(N) — всепогодная истребительная эскадрилья морской пехоты

VMO — разведывательная эскадрилья морской пехоты

VMR — транспортная эскадрилья морской пехоты

WD — военный дневник

WD Sum — сводка военного дневника

WIA — ранен в бою

ПРИЛОЖЕНИЕ Б Списочный и боевой состав 1-й дивизии морской пехоты

Ниже приведены выборочные даты и цифры, отражающие списочный и боевой состав 1-й дивизии морской пехоты в период 1951–1952 годов.

Date | Organic USMC and USN | Attached U.S. Army | Attached KMC | Total
30 Mar 51 | 25,831 | 236 | 3,128 | 29,195
30 May 51 | 25,820 | 302 | 3,266 | 29,388
30 Sep  51 | 24,160 |   54 | 3,035 | 27,249
30 Mar 52 | 26,140 |   59 | 4,378 | 30,577

ПРИЛОЖЕНИЕ В Список командного и штабного состава Декабрь 1950 г. — март 1952 г. 1-я дивизия морской пехоты

Commanding General | MajGen Oliver P. Smith (to 23 Feb 1951)
| BrigGen Lewis B. Puller (from 24 Feb)
| MajGen Oliver P. Smith (from 5 Mar)
| MajGen Gerald C. Thomas (from 25 Apr)
| MajGen John T. Selden (from 11 Jan 1952)
Asst Division Commander | BrigGen Edward A. Craig (to 20 Jan 1951)
| MajGen Edward A. Craig (from 21 Jan)
| BrigGen Lewis B. Puller (from 2 Feb)
| BrigGen William J. Whaling (from 20 May)
Chief of Staff | Col Gregon A. Williams (to 22 Jan 1951)
| BrigGen Gregon A. Williams (from 23 Jan)
| Col Edward W. Snedeker (from 27 Jan)
| Col Francis M. McAlister (from 23 May)
| Col Richard G. Weede (from 10 Jun)
| Col Victor H. Krulak (from 29 Jun)
| Col Richard G. Weede (from 26 Nov)
| Col Custis Burton, Jr. (from 15 Feb 1952)
| Col Austin R. Brunelli (from 23 Mar)
G-1 | LtCol Bryghte D. Godbold (to 13 Feb 1951)
| Col Bryghte D. Godbold (from 14 Feb)
| Col Wesley M. Platt (from 31 May)
| Col Gould P. Groves (from 27 Sep)
| Col Walter N. Flournoy (from 20 Nov)
G-2 | Col Bankson T. Holcomb, Jr. (to 5 Feb 1951)
| LtCol Ellsworth G. Van Orman (from 6 Feb)
| LtCol Joseph P. Sayers (from 8 Mar)
| LtCol James H. Tinsley (from 13 Aug)
G-3 | Col Alpha L. Bowser, Jr., (to 7 May 1951)
| Col Richard G. Weede (from 8 May)
| Col Bruce T. Hemphill (from 30 Jul)
| LtCol Gordon D. Gayle (from 14 Nov)
G-4 | Col Francis M. McAlister (to 25 Jan 1951)
| LtCol Charles L. Banks (from 26 Jan)
| Col Charles L. Banks (from 14 Feb)
| Col Frank P. Hager (from 24 May)
| Col Custis Burton, Jr. (from 19 Nov)
| Col Robert A. McGill (from 9 Feb 1952)
Special Staff
Adjutant | Maj Philip J. Costello (to 18 Feb 1951)
| LtCol Foster C. LaHue (from 19 Feb)
| LtCol Homer E. Hire (from 19 Jun)
| Maj James K. Young (from 15 Oct)
Air Officer | Maj James N. Cupp (to 20 Apr 1951)
| LtCol Edward V. Finn (from 21 Apr)
Amphibian Tractor Officer | LtCol Erwin F. Wann, Jr. (to 26 Sep 1951)
| LtCol Michiel Dobervich (from 27 Sep)
Anti-Tank Officer | Maj John H. Blue (to 27 Apr 1951)
| Maj William L. Bates (from 28 Apr)
| Maj Robert E. Baldwin (from 3 Sep)
| Maj Franklin J. Harte (from 9 Nov)
| Maj John P. Lanigan (from 31 Dec)
| Maj Harold C. Howard (from 2 Mar 1952)
Armored Amphibian Officer | LtCol Francis H. Cooper (to 15 Jun 1951)
| Maj George M. Warnke (from 16 Jun)
| LtCol John T. O’Neill (from 2 Oct)
Artillery Officer | LtCol Carl A. Youngdale (to 5 Mar 1951)
| Col Joseph L. Winecoff (from 6 Mar)
| LtCol Custis Burton, Jr. (from 5 Aug)
| LtCol George B. Thomas (from 8 Nov)
| LtCol Dale H. Heely (from 1 Jan 1952)
| Col Bruce T. Hemphill (from 11 Jan)
| Col Frederick P. Henderson (from 27 Mar)
Chaplain | Cmdr Robert M. Schwyhart, USN (to 17 Feb 1951)
| Cmdr Francis W. Kelly, USN (from 18 Feb)
| Cmdr Walter S. Peck, Jr., USN (from 8 Oct)
Chemical Warfare and Radiological Defense Officer | Maj John H. Blue (to 15 Jul 1951)
| Maj Robert E. Baldwin (from 3 Sep)
| Maj Luther H. Hake (from 21 Nov)
| Maj John P. Lanigan (from 31 Dec)
| Maj Harold C. Howard (from 29 Feb 1952)
Dental Officer | Capt Mack Meradith, USN (to 20 May 1951)
| Cmdr James L. Bradley, USN (from 21 May)
| Capt Francis C. Snyder, USN (from 15 Jul)
Embarkation Officer | Maj Jules M. Rouse (to 9 Mar 1951)
| LtCol Louis C. Griffin (from 10 Mar)
| LtCol Clifford E. Quilici (from 11 Aug)
| LtCol Corbin L. West (from 26 Oct)
| LtCol John H. Papurca (from 6 Dec)
Engineer Officer | LtCol John H. Partridge (to 10 Jun 1951)
| LtCol John V. Kelsey (from 11 Jun)
| LtCol August L. Vogt (from 19 Sep)
Exchange Officer | Capt Wilbur C. Conley (to 16 May 1951)
| 1stLt Frank C. Trumble (from 17 May)
| 1stLt George W. Krahn (from 29 Aug)
| Capt Robert W. Schmidt (from 26 Oct)
| Capt Robert J. McKay (from 6 Mar 1952)
| Capt Benjamin Reed (from 26 Mar)
Food Director | LtCol Norman R. Nickerson (to 6 May 1951)
| LtCol George G. Pafford (from 7 May)
| 1stLt Herbert E. McNabb (from 16 Aug)
Historical Officer | 1stLt John M. Patrick (to 26 Jun 1951)
| 1stLt Theodore L. Richardson (from 27 Jun)
| 2dLt Francis X. Goss (from 8 Jan 1952)
Inspector | Col John A. White (to 26 Apr 1951)
| Col Gould P. Groves (from 27 Apr)
| LtCol Charles W. Harrison (from 21 Jun)
| Col Russell N. Jordahl (from 30 Jun)
| LtCol Alfred H. Marks (from 1 Oct)
| Col William K. Davenport, Jr. (from 19 Nov)
Legal Officer | LtCol Albert H. Schierman (to 8 May 1951)
| LtCol Randolph S. D. Lockwood (from 9 May)
| Cmdr Geoffrey E. Carlisle, USN (from 28 Oct)
| LtCdr Arnold W. Eggen, USN (from 6 Mar 1952)
Motor Transport Officer | LtCol Henry W. Seeley, Jr. (to 26 Jun 1951)
| LtCol Howard E. Wertman (from 27 Jun)
| Maj Herbert E. Pierce (from 17 Aug)
| Maj Walter R. O’Quinn (from 3 Jan 1952)
Naval Gunfire Officer | LtCol Loren S. Fraser (to 12 Aug 1951)
| Maj Charles A. Lipot (from 13 Aug)
| Maj John V. Downes (from 23 Mar 1952)
Ordnance Officer | Capt Donald L. Shenaut (to 9 Jul 1951)
| Maj Frank W. Keith (from 10 Jul)
| Maj James M. Rogers (from 1 Nov)
| Maj Harold G. Borth (from 11 Jan 1952)
Postal Officer | Maj Frederick Bove (to 13 May 1951)
| 1stLt Robert P. Sanders (from 14 May)
| 1stLt Robert W. Blum (from 26 Jul)
| 1stLt Edward D. Geizer, Jr. (from 10 Aug)
| CWO George C. Hunter (from 9 Feb 1952)
Provost Marshall | Capt John H. Griffin (to 20 Apr 1951)
| Capt Donald D. Pomerleau (from 21 Apr)
| Maj Raymond L. Luckel (from 6 Aug)
| LtCol William F. Pulver (from 18 Oct)
Public Information Officer | Capt Michael C. Capraro (to 14 Apr 1951)
| 1stLt Jeremiah A. O’Leary, Jr. (from 15 Apr)
| 1stLt Robert S. Gray (from 27 Dec)
Shore Party Officer | LtCol Henry P. Crowe (to 10 May 1951)
| LtCol Horace S. Figuers (from 11 May)
| LtCol Harry W. Edwards (from 7 Jul)
| LtCol George G. Pafford (from 29 Sep)
| LtCol Franklin B. Nihart (from 20 Dec)
| LtCol Warren S. Sivertsen (from 9 Mar 1952)
Signal Officer | LtCol Robert L. Schreier (to 7 Jun 1951)
| LtCol Jino J. D’Alessandro (from 8 Jun)
Special Services Officer | LtCol John M. Bathum (to 10 Sep 1951)
| Maj Paul H. Bratten, Jr. (from 11 Sep)
| LtCol Franklin B. Nihart (from 28 Oct)
| 1stLt Joseph H. McDannold (from 20 Dec)
| Capt John W. Algeo (from 16 Feb 1952)
| LtCol John E. Gorman (from 9 Mar)
Supply Officer | Col Gordon E. Hendricks (to 29 Jun 1951)
| Col Chester R. Allen (from 30 Jun)
Surgeon | Capt Eugene R. Hering, USN (to 24 Jan 1951)
| Cmdr Howard A. Johnson, USN (from 25 Jan 1951)
| Capt Louis R. Kirkpatrick, USN (from 10 Jul 1951)
Tank Officer | LtCol Harry T. Milne (to 22 Apr 1951)
| LtCol Holly H. Evans (from 23 Apr)
| Maj Walter E. Reynolds (from 9 Feb 1952)
Commanding Officer, Division Rear Echelon Headquarters | Col Harvey S. Walseth (to 23 Jul 1951)
| Col Wilburt S. Brown (from 24 Jul to 19 Nov)
Headquarters Battalion
Commanding Officer | LtCol Marvin T. Starr (to 23 Apr 1951)
| LtCol William P. Alston (from 24 Apr)
| Col Gould P. Groves (from 11 May)
| LtCol Charles W. Harrison (from 29 Jun)
| LtCol Alfred H. Marks (from 29 Aug)
| Col William K. Davenport, Jr. (from 19 Nov)
| Maj Corbin L. West (from 15 Jan 1952)
| Col Robert T. Stivers (from 18 Feb)
Executive Officer | Maj Frederick Simpson (to 15 Aug 1951)
| Maj William O. Cain, Jr. (from 16 Aug)
| Maj Corbin L. West (from 10 Dec)
| Capt “J” E. Hancey (from 22 Jan 1952)
| Maj Corbin L. West (from 18 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters Company | Maj Frederick Simpson (to 15 Aug 1951)
| Maj William O. Cain, Jr. (from 16 Aug)
| Maj Corbin L. West (from 10 Dec)
| Capt “J” E. Hancey (from 21 Jan 1952)
Commanding Officer, Military Police Company | Capt John H. Griffin (to 20 Apr 1951)
| Capt Donald D. Pomerleau (from 21 Apr)
| Maj Raymond L. Luckel (from 19 Sep)
| LtCol William F. Pulver (from 18 October)
Commanding Officer, Reconnaissance Company | Maj Walter Gall (to 26 Mar 1951)
| Capt Robert L. Autry (from 27 Mar)
| Maj Ephraim Kirby-Smith (from 10 Sep)
1st Marines
Commanding Officer | Col Lewis B. Puller (to 24 Jan 1951)
| Col Francis M. McAlister (from 25 Jan)
| Col Wilburt S. Brown (from 19 May)
| Col Thomas A. Wornham (from 18 Jul)
| Col Sidney S. Wade (from 13 Oct)
Executive Officer | LtCol Robert W. Rickert (to 7 Jan 1951)
| LtCol Alan Sutter (from 8 Jan)
| LtCol Robert W. Rickert (from 16 Jan)
| LtCol Alan Sutter (from 12 Feb)
| LtCol Donald M. Schmuck (from 31 May)
| LtCol John A. McAlister (from 3 Sep)
| LtCol Clifford F. Quilici (from 7 Jan 1952)
S-1 | Capt William G. Reeves (to 8 Jan 1951)
| Capt David M. Cox (from 9 Jan)
| Capt John S. Court (from 5 Sep)
| Maj Elizia M. Cable (from 21 Oct)
| Capt Thomas C. Palmer (from 12 Feb 1952)
| Capt Leroy V. Corbett (from 28 Feb)
S-2 | Capt Stone W. Quillian (to 10 May 1951)
| Capt Glenn F. Miller (from 11 May)
| Capt Robert G. Cadwallader (from 2 Oct)
| Capt Fred K. Cottrell (from 15 Dec)
| Capt Edwin H. Heim (from 4 Mar 1952)
S-3 | Maj Robert E. Lorigan (to 20 Jul 1951)
| Maj Ralph “C” Rosacker (from 21 Jul)
| Maj John P. Lanigan (from 4 Mar 1952)
S-4 | Maj Thomas T. Grady (to 27 Apr 1951)
| Capt Augustine B. Reynolds, Jr. (from 28 Apr)
| Maj Thomas A. Burns (from 5 Jul)
| Maj John L. Kelly (from 5 Oct)
| Maj Fletcher R. Wycoff (from 27 Dec)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Maj Robert K. McClelland (to 11 Mar 1951)
| Maj Carl E. Walker (from 12 Mar)
| Capt George E. Petro (from 11 May)
| 1stLt Roscoe L. Barrett, Jr. (from 15 Aug)
| 1stLt James L. Burnett (from 3 Oct)
| Capt James P. Egan (from 23 Feb 1952)
Commanding Officer, Anti-Tank Company | Capt George E. Petro (to 10 May 1951)
| 1stLt John A. Dudrey (from 11 May)
| 1stLt Magness W. Marshall (from 2 Oct)
| Capt Frederick A. Hale (from 27 Nov)
Commanding Officer, 4.2 Inch Mortar Company | Capt Frank J. Faureck (to 8 Feb 1951)
| 1stLt Edward E. Kauffer (from 9 Feb)
| Capt Otis R. Waldrop (from 5 Mar)
| Capt Edward E. Kauffer (from 4 Jun)
| 1stLt Robert W. Jorn (from 9 Aug)
| 1stLt Thomas J. Holt (from 2 Oct)
| Capt Robert G. Cadwallader (from 23 Dec)
| Capt George E. Lawrence (from 18 Mar 1952)
1st Battalion, 1st Marines
Commanding Officer | LtCol Donald M. Schmuck (to 27 Feb 1951)
| LtCol Robley E. West (from 28 Feb)
| Maj Thomas T. Grady (from 15 Jun)
| LtCol Horace E. Knapp, Jr. (from 7 Jul)
| Maj Edgar F. Carney, Jr. (from 14 Sep)
| LtCol John E. Gorman (from 16 Sep)
| LtCol John H. Papurca (from 7 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Robley E. West (to 27 Feb 1951)
| Maj David W. Bridges (from 28 Feb)
| Maj Thomas T. Grady (from 10 Jun)
| Maj Wesley C. Noren (from 15 Jun)
| Maj Edgar F. Carney, Jr. (from 20 Jul)
| Maj Leo V. Gross (from 18 Dec)
| Maj Ralph “C” Rosacker (from 4 Mar 1952)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt William B. Hopkins (to 30 Jan 1951)
| 1stLt Bruce E. Geisert (from 31 Jan)
| 1stLt Norman W. Hicks (from 1 Jul)
| 1stLt John B. Franklin (from 18 Aug)
| 1stLt Stuart P. Barr, Jr. (from 22 Oct)
| 1stLt Nicholas J. Sheppard (from 28 Nov)
| 1stLt Harry A. Spaight (from 26 Dec)
| Capt Edwin H. Heim (from 20 Feb 1952)
| 2ndLt Vinton L. Spencer (from 4 Mar)
Commanding Officer, Company A | Capt Robert H. Barrow (to 30 Jan 1951)
| Capt Thomas J. Bohannon (from 31 Jan)
| 1stLt Calvin R. Baker (from 1 Jul)
| Capt Edwin H. Heim (from 20 Oct)
| 1stLt Clifton M. Grubbs (from 20 Feb 1952)
| Capt Anthony Novak (from 17 Mar)
| 1stLt Morace M. Dritley (from 26 Mar)
Commanding Officer, Company B | Capt Wesley C. Noren (to 12 Mar 1951)
| Capt John F. Coffey (from 13 Mar)
| 1stLt James H. Cowan, Jr. (from 8 Jun)
| 1stLt Robert G. Work (from 1 Aug)
| 1stLt Richard S. Kitchen (from 18 Aug)
| Capt Roy J. Wride (from 16 Dec)
Commanding Officer, Company | C Capt Robert P. Wray (to 9 May 1951)
| 1stLt William A. Craven (from 10 May)
| 1stLt William F. Koehnlein (from 12 Jun)
| Capt Michael D. Harvath (from 21 Jul)
| Capt George E. Lawrence (from 10 Oct)
| Capt Kenneth F. Swiger (from 7 Jan 1952)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj William L. Bates (to 28 Feb 1951)
| 1stLt William F. Koehnlein (from 1 Mar)
| Capt Wesley C. Noren (from 13 Mar)
| Maj John F. Coffey (from 8 Jun)
| Capt Benjamin W. Muntz (from 5 Jul)
| Maj William O. Cain, Jr. (from 14 Jul)
| Maj John F. Morris (from 14 Aug)
| Maj Fletcher B. Wycoff (from 9 Sep)
| Capt James P. Egan (from 27 Dec)
| Capt George E. Lawrence (from 21 Feb 1952)
| 1stLt Joseph E. Lee (from 18 Mar)
| Maj Stanley N. McLeod (from 27 Mar)
2d Battalion, 1st Marines
Commanding Officer | LtCol Allan Sutter (to 7 Jan 1951)
| Maj Clarence J. Mabry (from 8 Jan)
| LtCol Allan Sutter (from 15 Jan)
| Maj Clarence J. Mabry (from 13 Feb)
| LtCol Robert K. McClelland (from 15 Mar)
| Maj Clarence J. Mabry (from 5 Jun)
| LtCol Robert K. McClelland (from 20 Jun)
| LtCol Franklin B. Nihart (from 14 Aug)
| LtCol Clifford F. Quilici (from 28 Oct)
| LtCol Theil H. Fisher (from 3 Jan 1952)
Executive Officer | Maj Clarence J. Mabry (to 7 Jan 1951)
| Maj Whitman S. Bartley (from 8 Jan)
| Maj Clarence J. Mabry (from 15 Jan)
| Maj Whitman S. Bartley (from 13 Feb)
| Maj Clarence J. Mabry (from 15 Mar)
| Maj Jules M. Rouse (from 10 Jun)
| Maj John P. Lanigan (from 6 Aug)
| Maj Franklin J. Harte (from 26 Dec)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt Raymond DeWees, Jr. (to 9 Sep 1951)
| 2dLt Robert A. Arning (from 10 Sep)
| 1stLt George H. Benskin, Jr. (from 30 Oct)
| 1stLt Frank E. Guthrie (from 3 Dec)
Commanding Officer, Company D | Capt Welby W. Cronk (to 4 Mar 1951)
| 1stLt Theodore Culpepper (from 5 Mar)
| 1stLt Alexander L. Michaux, Jr. (from 19 Apr)
| 1stLt Jay “J” Thomas (from 11 Jun)
| 1stLt George H. Benskin, Jr. (from 9 Aug)
| 1stLt Robert E. Lundberg (from 15 Sep)
| 2dLt Arthur H. Woodruff (from 25 Sep)
| 1stLt Richard A. Bonifas (from 5 Oct)
| 1stLt George H. Benskin, Jr. (from 16 Oct)
| Capt Richard A. Bonifas (from 30 Oct)
| 1stLt Robert J. Lahr (from 3 Nov)
| Capt Robert N. Kreider (from 13 Nov)
| Capt John H. Lauck (from 26 Jan 1952)
Commanding Officer, Company E | Capt Jack A. Smith (to 9 Mar 1951)
| 1stLt Johnny L. Carter (from 10 Mar)
| 1stLt Donald L. Evans, Jr. (from 9 Aug)
| Capt Ralph V. Harper (from 14 Aug)
| 1stLt Robert J. Lahr (from 14 Sep)
| 2dLt William K. Rockey (from 25 Sep)
| 1stLt Kenneth E. Will (from 5 Oct)
| Capt James H. Reeder (from 16 Oct)
| Capt Charles J. Irwin, Jr. (from 21 Feb 1952)
| Capt Jack H. Hagler (from 17 Mar)
Commanding Officer, Company F | Capt Goodwin C. Groff (to 9 Jun 1951)
| 1stLt Patrick McGrotty (from 10 Jun)
| Capt Frederick A. Hale, Jr. (from 4 Sep)
| Capt Neville G. Hall, Jr. (from 21 Nov)
| 1stLt John A. Barry (from 29 Dec)
| 1stLt Robert J. Lahr (from 11 Mar 1952)
| Capt Victor A. Kleber, Jr. (from 18 Mar)
Commanding Officer, Weapons Company | Capt William A. Kerr (to 28 Feb 1951)
| 1stLt Russell A. Davidson (from 1 Mar)
| Maj Carl E. Walker (from 12 May)
| Capt Russell A. Davidson (from 2 Jul)
| Maj John I. Kelly (from 22 Jul)
| Maj William S. Witt (from 5 Oct)
| Capt John W. Algeo (from 20 Nov)
| Maj William S. Witt (from 20 Jan 1952)
| Capt John W. Algeo (from 3 Feb)
| 1stLt Clarence G. Moody, Jr. (from 17 Feb)
| Capt Charles J. Irwin, Jr. (from 18 Mar)
3d Battalion, 1st Marines
Commanding Officer | LtCol Thomas L. Ridge (to 15 Feb 1951)
| LtCol Virgil W. Banning (from 16 Feb)
| Maj Joseph D. Trompeter (from 25 Apr)
| Maj Edwin H. Simmons (from 8 May)
| LtCol Homer E. Hire (from 15 May)
| LtCol Foster C. LaHue (from 19 Jul)
| LtCol Spencer H. Pratt (from 13 Nov)
Executive Officer | Maj Reginald R. Myers (to 25 Apr)
| Maj Edwin H. Simmons (from 26 Apr)
| Maj Joseph D. Trompeter (from 15 May)
| Maj Ralph “C” Rosacker (from 7 Jun)
| Maj Rodney V. Reighard (from 22 July)
| Maj Thell H. Fisher (from 3 Oct)
| Maj Robert V. Perkins (from 4 Jan 52)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt Roy N. Courington (to 16 Feb 1951)
| 1stLt Edgar A. Crum (from 17 Feb)
| 1stLt Daniel R. Evans (from 3 Mar)
| Capt Clarence E. Corley, Jr. (from 20 Mar)
| 1stLt Thomas J. Holt (from 9 Aug)
| Capt Earle E. Carr (from 1 Sep)
| 2dLt Joseph D. Reed (from 3 Oct)
| 2dLt Robert C. Morton (from 4 Jan 1952)
| Capt Harold R. Connolly (from 22 Feb)
| Capt Donald C. Mack (from 15 Mar)
Commanding Officer, Company G | Capt Carl L. Sitter (to 13 Feb 1951)
| 1stLt Horace L. Johnson (from 14 Feb)
| 1stLt Thomas J. Holt (from 26 May)
| 1stLt Fred G. Redmon (from 1 Jun)
| Capt Varge G. Frisbie (from 5 Jun)
| 1stLt Harold R. Connolly (from 20 Jul)
| Capt Fred A. Kraus (from 8 Nov)
| 1stLt Richard A. Krajnyak (from 19 Feb 1952)
| Capt Wilford L. Stone (from 17 Mar)
Commanding Officer, Company H | Capt Clarence E. Corley, Jr. (to 19 Mar 1951)
| 1stLt William J. Allert (from 20 Mar)
| 1stLt Daniel R. Evans (from 8 May)
| 1stLt James L. Burnett (from 8 Jun)
| 1stLt Herbert M. Anderson (from 15 Jun)
| 1stLt James L. Burnett (from 21 Sep)
| Capt Earle E. Carr (from 3 Oct)
| Capt James B. Ord, Jr. (from 17 Dec)
Commanding Officer, Company I | 1stLt Joseph R. Fisher (to 7 Apr 1951)
| 1stLt William Swanson (from 8 Apr)
| Capt Stone W. Quillian (from 15 May)
| 1stLt Norbert D. Carlson (from 5 Aug)
| Capt Leroy V. Corbett (from 7 Sep)
| Capt Donald C. Mack (from 19 Jan 1952)
| Capt Richard B. Smith (from 22 Feb)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj Edwin H. Simmons (to 25 Apr 1951)
| 1stLt James F. Williams (from 26 Apr)
| Capt Otis R. Waldrop (from 6 Jun)
| Maj Henry Brzezinski (from 19 Jun)
| Capt Varge G. Frisbie (from 6 Aug)
| Maj Thell H. Fisher (from 31 Aug)
| 1stLt Thomas C. Holleman (from 2 Oct)
| Maj Robert V. Perkins (from 15 Nov)
| Capt Earle E. Carr (from 4 Jan 1952)
| 1stLt Hugh P. Murphy (from 25 Jan)
5th Marines
Commanding Officer | LtCol Raymond L. Murray (to 23 Jan 1951)
| Col Raymond L. Murray (from 24 Jan)
| Col Richard W. Hayward (from 14 Mar)
| Col Richard G. Weede (from 7 Aug)
| Col Frank P. Hager, Jr. (from 19 Nov)
| Col Thomas A. Culhane, Jr. (from 23 Feb 1952)
Executive Officer | LtCol Joseph L. Stewart (to 13 Feb 1951)
| LtCol John W. Stevens, II (from 14 Feb)
| LtCol Joseph L. Stewart (from 14 Mar)
| LtCol Donald R. Kennedy (from 4 Apr)
| LtCol Francis H. Cooper (from 17 Jun)
| LtCol Virgil W. Banning (from 22 Sep)
| LtCol John T. Rooney (from 13 Dec)
| LtCol John A. Saxten (from 19 Mar 1952)
S-1 | Capt Alton C. Weed (to 1 Mar 1951)
| Capt Jack E. Hawthorn (from 2 Mar)
| Capt George A. Rheman, Jr. (from 17 Mar)
| Capt Harley L. Grant (from 25 Aug)
S-2 | 1stLt Richard M. Woodard (to 3 Feb 1951)
| Capt Eugene F. Langan (from 4 Feb)
| Maj Nicholas G. W. Thorne (from 9 Aug)
| Maj Paul H. Bratten, Jr. (from 17 Nov)
| Maj John C. Lundrigan (from 31 Jan 1952)
S-3 | Maj Lawrence W. Smith, Jr. (to 8 Mar 1951)
| Maj Robert E. Baldwin (from 9 Mar)
| LtCol Glen E. Martin (from 24 Jun)
| Maj Merwin H. Silverthorn, Jr. (from 11 Jul)
| Maj Gerald P. Averill (from 10 Oct)
| Maj David A. Brewster, Sr. (from 15 Dec)
S-4 | Maj Harold Wallace (to 9 Mar 1951)
| Maj William E. Baugh (from 10 Mar)
| Maj Robert S. Hudson (from 11 Aug)
| Maj Warren F. Lloyd (from 22 Dec)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt Jack E. Hanthorn (to 1 Mar 1951)
| 1stLt Richard M. Woodard (from 2 Mar)
| 1stLt Lee J. Cary (from 22 Jun)
| Capt Howard H. Dismeier (from 12 Sep)
| 1stLt George “T” Capatanos (from 1 Dec)
Commanding Officer, Antitank Company | 1stLt Almarion S. Bailey (to 8 Apr 1951)
| 1stLt Jo M. Van Meter (from 9 Apr)
| 1stLt William E. Kerrigan (from 23 Jul)
| Capt Edgar F. Moore, Jr. (from 15 Aug)
Commanding Officer, 4.2 Inch Mortar Company | 1stLt Robert M. Lucy (to 25 Feb 1951)
| 1stLt Robert H. Uskurait (from 26 Feb)
| 1stLt John A. Buchanan (from 11 Sep)
| Capt Yale B. Davis (from 29 Dec)
1st Battalion, 5th Marines
Commanding Officer | LtCol John W. Stevens, II (to 20 Feb 1951)
| LtCol John W. Hopkins (from 21 Feb)
| LtCol William P. Alston (from 21 Jun)
| Maj Kirt W. Norton (from 9 Nov)
| Maj Lowell T. Keagy (from 25 Nov)
| LtCol Kirt W. Norton (from 2 Dec)
| LtCol Louis N. King (from 13 Jan 1952)
| LtCol Franklin B. Nihart (from 12 Feb)
Executive Officer | Maj Merlin R. Olson (to 8 Apr 1951)
| Maj Donald J. Kendall, Jr. (from 9 Apr)
| Maj Kirt W. Norton (from 9 Aug)
| Maj Robert L. Autry (from 9 Nov)
| Maj Lowell T. Keagy (from 2 Dec)
| Maj Hildeburn R. Martin (from 31 Dec)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt George A. Rheman, Jr. (to 11 Mar 1951)
| 2dLt Robert H. Corbet (from 12 Mar)
| 1stLt Andrew V. Marusak (from 29 Mar)
| 1stLt Frank J. Meers (from 12 Jul)
| 2dLt Vincent B. Murphy, Jr. (from 3 Oct)
| 1stLt Parks H. Simpson (from 25 Oct)
| 1stLt Thomas J. Hermes (from 13 Nov)
Commanding Officer, Weapons Company | Capt Almond H. Sollom (to 5 Mar 1951)
| 1stLt Poul F. Pedersen (from 6 Mar)
| Capt Donald D. Pomerleau (from 6 Apr)
| Maj Albert Hartman (from 13 Apr)
| Capt Raymond H. Spuhler (from 8 May)
| 1stLt Frank J. Meers (from 4 Jun)
| Capt Lucian F. May (from 12 Jul)
| Maj David A. Brewster, Sr. (from 1 Sep)
| Capt Harry A. Mathew (from 9 Nov)
| Capt Nicholas G. W. Thorne (from 17 Nov)
| Maj Lowell T. Keagy (from 31 Dec)
Commanding Officer, Company A | 1stLt Loren R. Smith (to 16 Feb 1951)
| Capt Walter E. G. Godenius (from 17 Feb)
| Capt John L. Kelly (from 9 Apr)
| Capt Richard M. Woodard (from 1 Jul)
| Capt Eugene F. Langan (from 12 Aug)
| Capt Frederick B. Clunie (from 5 Nov)
| 1stLt Merrill Waide, Jr. (from 24 Jan 1952)
| 1stLt Ernest S. Lee (from 18 Feb)
Commanding Officer, Company B | 1stLt John R. Hancock (to 7 Feb 1951)
| 1stLt Michael V. Palatas (from 8 Feb)
| 1stLt James T. Cronin (from 17 Feb)
| 1stLt William E. Kerrigan (from 8 Jun)
| 1stLt Stuart H. Wright (from 30 Jun)
| 1stLt John A. Hayes (from 12 Jul)
| Capt Louis R. Daze (from 21 Jul)
| Capt Charles M. MacDonald, Jr. (from 21 Nov)
Commanding Officer, Company C | Capt Jack R. Jones (to 8 May 1951)
| 1stLt Richard J. Schening (from 9 May)
| 1stLt Robert E. Warner (from 29 May)
| Capt Lucian F. May (from 4 Sep)
| Capt Harry A. Mathew (from 22 Jan 1952)
2d Battalion, 5th Marines
Commanding Officer | LtCol Harold S. Roise (to 19 Feb 1951)
| LtCol Glen E. Martin (from 20 Feb)
| Maj Merwin H. Silverthorn, Jr. (from 24 Jun)
| LtCol Houston Stiff (from 8 Jul)
| Maj William E. Baugh (from 3 Dec)
| LtCol George G. Pafford (from 27 Dec)
| LtCol William P. Cushing (from 14 Mar 1952)
Executive Officer | Maj John L. Hopkins (to 20 Feb 1951)
| Maj Theodore F. Spiker (from 21 Feb)
| Maj Merwin H. Silverthorn, Jr. (from 9 Apr)
| Maj Robert E. Baldwin (from 25 Jun)
| Maj Gerald P. Averill (from 3 Sep)
| Maj Robert W. Rynerson (from 9 Sep)
| Maj Warren F. Lloyd (from 26 Sep)
| Maj William L. Sims (from 9 Dec)
| Maj Robert S. Hudson (from 27 Dec)
| Maj William P. Cushing (from 21 Feb 1952)
| Maj Robert S. Hudson (from 14 Mar)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt Franklin B. Mayer (to 9 Jan 1951)
| 1stLt Charles “H” Dalton (from 10 Jan)
| Capt William O. Cain, Jr. (from 21 Feb)
| 1stLt John R. Hinds (from 2 Jul)
| 1stLt Richard T. Hauar (from 12 Jul)
| 1stLt Harold L. Michael (from 8 Aug)
| 1stLt Dexter H. Kimball (from 25 Sep)
| 1stLt Otis “Z” McConnell, Jr. (from 23 Dec)
| 1stLt Emmett T. Hill, Jr. (from 15 Mar 1952)
Commanding Officer, Company D | Capt Samuel S. Smith (to 11 Jun 1951)
| 1stLt John P. Cooney (from 12 Jun)
| Capt Ray N. Joens (from 28 Jun)
| Capt Victor Sawina (from 26 Sep)
| 1stLt Tom G. Fagles (from 7 Oct)
| Capt Philip A. Davis (from 23 Dec)
| 1stLt Emmitt T. Hill (from 13 Feb 1952)
| Capt William A. Harper (from 25 Feb)
Commanding Officer, Company E | 1stLt James F. Roberts (to 9 Jan 1951)
| Capt Franklin B. Mayer (from 10 Jan)
| Capt William E. Melby (from 9 Apr)
| 1stLt Bernard W. Christofferson (from 20 Apr)
| 1stLt Warren H. Allen (from 12 Jun)
| Capt William E. Melby (from 18 Jun)
| 1stLt Warren H. Allen (from 9 Jul)
| Capt William L. Wallace (from 3 Aug)
| Capt Warren H. Allen (from 3 Oct)
| 1stLt Jo M. Van Meter (from 18 Oct)
| Capt Charles C. Matthews (from 4 Jan 1952)
Commanding Officer, Company F | 1stLt Charles “H” Dalton (to 8 Jan 1951)
| 1stLt George Janiszewski (from 9 Jan)
| Capt William O. Cain, Jr. (from 20 Jan)
| 1stLt George Janiszewski (from 20 Feb)
| 1stLt James H. Honeycutt, Jr. (from 9 Apr)
| 1stLt Harold L. Michael (from 23 Jul)
| Capt William E. Melby (from 11 Aug)
| Capt Arvil B. Hendrickson (from 4 Nov)
| Capt Harold C. Fuson (from 14 Mar 1952)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj Glen E. Martin (to 19 Feb 1951)
| Capt John Stepanovich (from 20 Feb)
| Capt Elliot B. Lima (from 6 Apr)
| 1stLt Arvil B. Hendrickson (from 17 Aug)
| Maj Warren F. Lloyd (from 15 Sep)
| Capt Arvil B. Hendrickson (from 25 Sep)
| Maj William L. Sims (from 4 Nov)
| Capt William A. Harper (from 23 Dec)
| Capt Harold C. Fuson (from 25 Feb 1952)
| Capt Russell L. Silverthorn (from 16 Mar)
3d Battalion, 5th Marines
Commanding Officer | LtCol Robert D. Taplett (to 13 Feb 1951)
| LtCol Joseph L. Stewart (from 14 Feb)
| LtCol Donald R. Kennedy (from 14 Mar)
| Maj Morse “L” Holladay (from 4 Apr)
| LtCol Donald R. Kennedy (from 16 Jun)
| Maj William E. Baugh (from 23 Sep)
| LtCol Bernard W. McLean (from 13 Oct)
| LtCol William S. McLaughlin (from 25 Feb 1952)
| Capt Philip A. Davis (from 23 Dec)
| 1stLt Emmitt T. Hill (from 13 Feb 1952)
| Capt William A. Harper (from 25 Feb)
Commanding Officer, Company E | 1stLt James F. Roberts (to 9 Jan 1951)
| Capt Franklin B. Mayer (from 10 Jan)
| Capt William E. Melby (from 9 Apr)
| 1stLt Bernard W. Christofferson (from 20 Apr)
| 1stLt Warren H. Allen (from 12 Jun)
| Capt William E. Melby (from 18 Jun)
| 1stLt Warren H. Allen (from 9 Jul)
| Capt William L. Wallace (from 3 Aug)
| Capt Warren H. Allen (from 3 Oct)
| 1stLt Jo M. Van Meter (from 18 Oct)
| Capt Charles C. Matthews (from 4 Jan 1952)
Commanding Officer, Company F | 1stLt Charles “H” Dalton (to 8 Jan 1951)
| 1stLt George Janiszewski (from 9 Jan)
| Capt William O. Cain, Jr. (from 20 Jan)
| 1stLt George Janiszewski (from 20 Feb)
| 1stLt James H. Honeycutt, Jr. (from 9 Apr)
| 1stLt Harold L. Michael (from 23 Jul)
| Capt William E. Melby (from 11 Aug)
| Capt Arvil B. Hendrickson (from 4 Nov)
| Capt Harold C. Fuson (from 14 Mar 1952)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj Glen E. Martin (to 19 Feb 1951)
| Capt John Stepanovich (from 20 Feb)
| Capt Elliot B. Lima (from 6 Apr)
| 1stLt Arvil B. Hendrickson (from 17 Aug)
| Maj Warren F. Lloyd (from 15 Sep)
| Capt Arvil B. Hendrickson (from 25 Sep)
| Maj William L. Sims (from 4 Nov)
| Capt William A. Harper (from 23 Dec)
| Capt Harold C. Fuson (from 25 Feb 1952)
| Capt Russell L. Silverthorn (from 16 Mar)
3d Battalion, 5th Marines
Commanding Officer | LtCol Robert D. Taplett (to 13 Feb 1951)
| LtCol Joseph L. Stewart (from 14 Feb)
| LtCol Donald R. Kennedy (from 14 Mar)
| Maj Morse “L” Holladay (from 4 Apr)
| LtCol Donald R. Kennedy (from 16 Jun)
| Maj William E. Baugh (from 23 Sep)
| LtCol Bernard W. McLean (from 13 Oct)
| LtCol William S. McLaughlin (from 25 Feb 1952)
7th Marines
Commanding Officer | Col Homer L. Litzenberg (to 15 Apr 1951)
| Col Herman Nickerson, Jr. (from 16 Apr)
| LtCol John J. Wermuth (from 20 Sep)
| Col John J. Wermuth (from 13 Dec)
| Col Russell E. Honsowetz (from 11 Mar 1952)
Executive Officer | LtCol Raymond G. Davis (to 3 Jun 1951)
| LtCol Woodrow M. Kessler (from 4 Jun)
| LtCol John J. Wermuth (from 30 Jun)
| LtCol Gordon D. Gayle (from 20 Sep)
| LtCol James G. Kelly (from 3 Nov)
| LtCol Noel C. Gregory (from 2 Dec)
| LtCol John D. Wiggins (from 23 Feb 1952)
S-1 | Capt John R. Grove (to 15 Apr 1951)
| Capt Hugh E. McNeely (from 16 Apr)
| Maj Robert R. Sedgwick (from 5 Sep)
| Capt William K. Dormady (from 5 Jan 1952)
S-2 | Capt John D. Bradbeer (to 4 Jul 1951)
| Capt Walter E. Lange (from 5 Jul)
| Capt Clifford E. McCollam (from 29 Jul)
| Maj Henry V. Joslin (from 25 Aug)
| 1stLt George W. Barnes (from 8 Nov)
| Capt Donald E. Euchert (from 19 Dec)
| Capt Harry E. Leland, Jr. (from 17 Mar 1952)
S-3 | Maj Henry J. Woessner, II (to 8 Jan 1951)
| Maj Joseph L. Abel (from 9 Jun)
| Maj George Codrea (from 22 Sep)
S-4 | Maj Maurice E. Roach (to 8 Jan 1951)
| Maj William E. Voorhies (from 9 Jan)
| Maj John D. Bradbeer (from 5 Jul)
| Maj Franklin C. Bacon (from 5 Oct)
| Maj Robert B. Prescott (from 3 Jan 1952)
| Maj James K. Linnan (from 19 Jan)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | 2dLt Arthur R. Mooney (to 17 Feb 1951)
| 1stLt Harrol Kiser (from 18 Feb)
| 1stLt John C. Beauparlant (from 6 Mar)
| 1stLt Welton R. Abell (from 14 Mar)
| Capt James J. Bott (from 19 Mar)
| Capt Thomas A. Robesky (from 9 May)
| Capt Walter R. Anderson (from 18 Jun)
| Capt Hugh E. McNeely (from 5 Sep)
| Capt Donald S. McClellan (from 20 Sep)
| Capt David A. McKay (from 28 Nov)
| Capt Robert C. Hendrickson (from 17 Mar 1952)
Commanding Officer, Antitank Company | 1stLt Earl R. DeLong (to 5 May 1951)
| 1stLt Raymond J. Eldridge (from 6 Mar)
| Capt Thomas Santamaria (from 19 Apr)
| 1stLt Francis W. Tief (from 13 May)
| 1stLt William F. Dyroff (from 10 Aug)
Commanding Officer, 4.2 Inch Mortar Company | Maj Rodney V. Reighard (to 1 Jul 1951)
| 1stLt Samuel E. Piercy (from 2 Jul)
| Capt Alvin F. Mackin (from 24 Sep)
| Capt Dean F. Johnson (from 28 Nov)
| Capt John F. McMahon, Jr. (from 28 Dec)
1st Battalion, 7th Marines
Commanding Officer | Maj Webb D. Sawyer (to 25 Apr 1951)
| LtCol John T. Rooney (from 26 Apr)
| LtCol James G. Kelly (from 23 Aug)
| Maj Harold C. Howard (from 8 Nov)
| LtCol George W. E. Daughtry (from 28 Feb 1952)
Executive Officer | Maj Raymond V. Fridrich (to 20 Feb 1951)
| Maj Thomas B. Tighe (from 21 Feb)
| Maj Raymond V. Fridrich (from 24 Mar)
| Maj Thomas B. Tighe (from 26 May)
| Maj Robert J. Poison (from 5 Jul)
| Maj George Codrea (from 4 Aug)
| Maj Harold C. Howard (from 15 Sep)
| Maj Henry V. Joslin (from 8 Nov)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | 1stLt Wilbert R. Gaul (to 19 Jan 1951)
| Capt John C. Johnson (from 20 Jan)
| Capt Nathan R. Smith (from 18 Mar)
| 1stLt Eugenous M. Hovatter (from 28 Mar)
| Capt Donald F. J. Field (from 11 May)
| Capt Wilburt R. Gaul (from 7 Jun)
| 1stLt Robert C. Taylor (from 9 Aug)
| Capt Orville E. Brauss (from 24 Nov)
| 1stLt Guy R. Cassell (from 14 Dec)
| 1stLt Edward L. Nadeau (from 1 Jan 1952)
| Capt Seneker Woll (from 18 Jan)
| 2dLt Henry D. Bruns (from 10 Feb)
| 2dLt Lawrence P. Flynn (from 9 Mar)
Commanding Officer, Company A | 1stLt Eugenous M. Hovatter (to 27 Mar 1951)
| Capt Nathan R. Smith (from 28 Mar)
| 1stLt Van D. Bell (from 3 Jun)
| Capt Everett Hampton (from 2 Sep)
| 2dLt Carl F. Ullrich (from 2 Jan 1952)
| Capt Earl W. Thompson (from 27 Mar)
Commanding Officer, Company B | Capt James J. Bott (to 5 Mar 1951)
| Capt John C. Johnston (from 6 Mar)
| 1stLt Orville W. Brauss (from 22 Jul)
| 1stLt Dean F. Johnson (from 23 Aug)
| 1stLt James W. Sweeney (from 14 Sep)
| Capt Henry A. Glockner (from 29 Sep)
| 1stLt Donald L. Smith (from 14 Dec)
| 1stLt “J” Alan Myers (from 1 Jan 1952)
| 1stLt Donald M. Russ (from 14 Feb)
| Capt Lyle S. Whitmore, Jr. (from 28 Feb)
Commanding Officer, Company C | Capt John F. Morris (to 17 Jan 1951)
| Capt Eugene H. Haffey (from 18 Jan)
| Capt Daniel F. J. Field (from 8 Jun)
| 1stLt Donald E. Euckert (from 23 Jul)
| Capt John F. McMahon (from 10 Aug)
| Capt Robert W. Hughes, Jr. (from 21 Nov)
| Capt Seneker Woll (from 7 Jan 1952)
| Capt Robert W. Hughes, Jr. (from 18 Jan)
| Capt Roger L. Johnson (from 3 Mar)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj William E. Voorhies (to 5 Jan 1951)
| Capt Robert J. Poison (from 6 Jan)
| Maj Joseph L. Abel (from 12 Jan)
| Maj Robert J. Poison (from 15 May)
| Capt Alonzo C. Thorson (from 5 Jul)
| Capt John C. Johnston (from 5 Aug)
| Capt Dean F. Johnson (from 5 Nov)
| Capt John R. McMahon (from 22 Nov)
| 1stLt Guy R. Cassell (from 31 Dec)
| Capt Robert W. Hughes, Jr. (from 4 Jan 1952)
| 1stLt Frank P. Shannon (from 18 Jan)
| 1stLt Carlton R. Appleby (from 16 Feb)
2d Battalion, 7th Marines
Commanding Officer | LtCol Robert L. Bayer (to 15 Feb 1951)
| Maj James I. Glendinning (from 16 Feb)
| LtCol Wilbur F. Meyerhoff (from 21 Mar)
| LtCol Louis C. Griffin (from 21 Jul)
| LtCol Noel C. Gregory (from 11 Nov)
| Maj Edward G. Kurdziel (from 1 Dec)
| LtCol Noel C. Gregory (from 27 Feb 1952)
Executive Officer | Maj James F. Lawrence, Jr. (to 2 Jan 1951)
| Maj James I. Glendinning, Jr. (from 3 Jan)
| Maj James F. Lawrence, Jr. (from 20 May)
| Maj Edward G. Kurdziel (from 4 Jul)
| Maj Edwin Madsen (from 2 Dec)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | 1stLt Kent D. Thorup (to 19 Jan 1951)
| Capt Jerome D. Gordon (from 20 Jan)
| 1stLt Kent D. Thorup (from 6 Feb)
| Capt Thomas “A” Robesky (from 15 Mar)
| 1stLt Joseph R. Walsh (from 8 May)
| 1stLt George G. Flood (from 8 Jun)
| 1stLt John J. Robinson, Jr. (from 1 Sep)
| Capt Charles P. Logan, Jr. (from 5 Nov)
| 1stLt Donald D. MacLachlan (from 16 Dec)
| 1stLt Edward R. Hannon (from 27 Feb 1952)
Commanding Officer, Company D | 1stLt James D. Hammond, Jr. (to 1 Jan 1951)
| Capt Patsy Algieri (from 2 Jan)
| Capt Jerome D. Gordon (from 8 Feb)
| Capt Alvin F. Mackin (from 7 Apr)
| 1stLt Thomas W. Burke (from 21 Jul)
| Capt John H. Chafee (from 15 Sep)
| Capt Charles P. Logan, Jr. (from 15 Dec)
Commanding Officer, Company E | 1stLt David H. Vanderwart (to 21 Jan 1951)
| 1stLt Robert T. Bey (from 22 Jan)
| Capt Walter R. Anderson, Jr. (from 8 Feb)
| Capt Merlin T. Matthews (from 17 Feb)
| 1stLt Robert W. Schmidt (from 14 Jun)
| 1stLt Charles P. Logan, Jr. (from 18 Sep)
| Capt Embree W. Maxson (from 5 Oct)
| Capt Donald McGuire (from 21 Mar 1952)
Commanding Officer, Company F | 1stLt Ronald J. Rice (to 1 Mar 1951)
| 1stLt Ross R. Minor (from 2 Mar)
| Capt Raymond N. Bowman (from 6 Mar)
| 1stLt Ross R. Minor (from 1 May)
| Capt Donald S. McClellan (from 23 Jun)
| 1stLt Don G. Phelan (from 24 Aug)
| Capt Harry E. Leland, Jr. (from 14 Oct)
| 1stLt Rex C. Wells (from 17 Jan 1952)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj Joseph L. Abel (to 7 Jan 1951)
| Maj James P. Metzler (from 8 Jan)
| Capt John R. Grove (from 19 Apr)
| Capt Harry L. Givens (from 20 May)
| Capt Alvin F. Mackin (from 8 Aug)
| Capt David A. McKay (from 24 Sep)
| Capt Waiter Oberg (from 26 Nov)
| 1stLt Elmer R. Phillips (from 17 Feb 1952)
| Maj Dennis D. Nicholson (from 16 Mar)
| Capt Owen G. Jackson, Jr. (from 30 Mar)
3d Battalion, 7th Marines
Commanding Officer | Maj Maurice E. Roach, Jr. (to 13 Jan 1951)
| LtCol Wilbur F. Meyerhoff (from 14 Jan)
| Maj Maurice E. Roach, Jr. (from 16 Feb)
| LtCol Bernard T, Kelly (from 8 May)
| LtCol Harry W. Edwards (from 4 Oct)
| LtCol Houston Stiff (from 12 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Warren Morris (to 8 Jan 1951)
| Maj Maurice E. Roach, Jr. (from 9 Jan)
| Maj Warren Morris (from 16 Feb)
| Maj James J. Bott (from 4 Jul)
| Capt Howard L. Mabie (from 4 Aug)
| Maj Robert B. Prescott (from 6 Aug)
| Maj Franklin G. Bacon (from 3 Jan 1952)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | 1stLt Samuel B. Abston (to 7 Jan 1951)
| Capt John DeCloud (from 8 Jan)
| 1stLt Samuel D. Miller (from 5 Mar)
| 1stLt Frank N. Winfrey (from 15 May)
| 1stLt Robert H. Starek (from 25 May)
| 1stLt William R. Bennett (from 21 Jul)
| 1stLt Dennis E. Youngblood (from 6 Oct)
| 1stLt Raymond B. McGill (from 28 Nov)
| Capt Clayton A. Lodoen (from 2 Mar 1952)
Commanding Officer, Company G | 1stLt George R. Earnest (to 31 Dec 1950)
| Capt Walter E. Lange (from 1 Jan 1951)
| 1stLt George R. Earnest (from 11 Mar)
| 1stLt Frank N. Winfrey (from 22 Mar)
| Capt William C. Airheart (from 28 Mar)
| 1stLt Edward J. Sullivan (from 22 Jul)
| Capt Robert C. Hendrickson (from 12 Aug)
| Capt Thomas D. Smith, Jr. (from 14 Dec)
| 1stLt Harry H. Saltzman (from 11 Feb 1952)
| Capt Thomas P. O’Callaghan (from 23 Feb)
Commanding Officer, Company H | 1stLt William C. Airheart (to 19 Jan 1951)
| Capt James A. Hoey, Jr. (from 20 Jan)
| Capt Reed T. King (from 5 Jun)
| 1stLt Dwight A. Young (from 4 Aug)
| Capt Clayton A. Lodoen (from 9 Nov)
| 1stLt William B. Stengle (from 22 Feb 1952)
| Capt William B. Cosgrove (from 17 Mar)
Commanding Officer, Company I | Capt Howard L. Mabie (to 15 Feb 1951)
| 1stLt Alfred I. Thomas (from 16 Feb)
| 1stLt Victor Stoyanow (from 29 Mar)
| 1stLt Frank N. Winfrey (from 5 Jun)
| 1stLt Thomas N. Preston (from 20 Jun)
| 1stLt Richard L. Shell (from 23 Jul)
| Maj Hildeburn R. Martin (from 5 Sep)
| Capt Clifford G. Moore (from 14 Sep)
| 1stLt Charles H. Hammett (from 27 Dec)
| 1stLt Hubert McEntyre (from 2 Mar 1952)
| Capt Gifford S. Horton (from 9 Mar)
Commanding Officer, Weapons Company | Maj Jefferson D. Smith, Jr. (to 16 Feb 1951)
| Capt Howard L. Mabie (from 17 Feb)
| 1stLt Frederick Van Brunt (from 8 Apr)
| Capt Howard L. Mabie (from 19 Apr)
| Maj James J. Bott (from 4 Jun)
| 1stLt Alfred I. Thomas (from 4 Jul)
| Capt Claudie “M” Hollingsworth (from 8 Jul)
| Capt William C. Airheart (from 12 Aug)
| Capt Theodore E. Metzger (from 4 Nov)
| Capt Thomas P. O’Callaghan (from 27 Dec)
| 1stLt Louis A. Mann (from 22 Feb 1952)
11th Marines
Commanding Officer | LtCol Carl A. Youngdale (to 5 Mar 1951)
| Col Joseph L. Winecoff (from 6 Mar)
| Col Custis Burton, Jr. (from 5 Aug)
| Col Bruce T. Hemphill (from 17 Nov)
| Col Frederick P. Henderson (from 27 Mar 1952)
Executive Officer | LtCol Douglas A. Reeve (to 5 Mar 1951)
| LtCol Carl A. Youngdale (from 6 Mar)
| LtCol Douglas A. Reeve (from 7 May)
| LtCol Merritt Adelman (from 13 Jun)
| LtCol Albert H. Potter (from 15 Aug)
| LtCol Lewis A. Jones (from 23 Nov)
S-1 | Maj Floyd M. McCorkle (to 10 Jun 1951)
| Capt Arthur L. Jackson (from 11 Jun)
| 1stLt Jessie R. Collins (from 2 Oct)
S-2 | Capt William T. Phillips (to 26 Aug 1951)
| Capt Vernon K. Ausherman (from 27 Aug)
| Capt Phillip A. Schloss, Jr. (from 17 Dec)
| Capt Marshall R. Hunter, Jr. (from 20 Feb 1952)
S-3 | LtCol James O. Appleyard (to 19 Jul 1951)
| LtCol William H. Gilliam (from 20 Jul)
| LtCol William F. Pala (from 18 Nov)
S-4 | Maj Donald V. Anderson (to 5 Feb 1951)
| Maj Thomas M. Coggins (from 6 Feb)
| Maj Benjamin W. Muntz (from 23 Jul)
| Capt Robert B. Carney (from 14 Sep)
Commanding Officer, Headquarters Battery | Capt Clarence E. Hixon (to 7 Apr 1951)
| 1stLt Thomas C. Thompson (from 8 Apr)
| Capt Richard L. McDaniel (from 22 Aug)
| Maj Claudie “M” Hollingsworth (from 24 Sep)
| 2dLt Chester E. Reese (from 17 Nov)
| 1stLt Samuel S. Rockwood (from 9 Mar 1952)
Commanding Officer, Service Battery | Maj Thomas M. Coggins (to 5 Feb 1951)
| 1stLt Fred Rea (from 6 Feb)
| 1stLt John F. Gresham (from 21 May)
| 2dLt Chester E. Reese (from 7 Nov)
| Capt Warren G. Hopkins (from 17 Nov)
| Capt William B. Tom (from 16 Dec)
Commanding Officer, Battery C, 1st 4.5 Inch Rocket Battalion | 1stLt Eugene A. Busche (to 11 Jul 1951)
| 1stLt Edward A. Bailey (from 12 Jul)
| 1stLt Stephen R. Mihalic (from 2 Nov)
| 1stLt Edward J. Pierson (from 30 Mar 1952)
1st Battalion, 11th Marines
Commanding Officer | LtCol Harvey A. Feehan (to 30 Mar 1951)
| Maj Thomas F. Cave, Jr. (from 31 Mar)
| Maj Gordon R. Worthington (from 8 Aug)
| LtCol Sherman W. Parry (from 13 Sep)
| LtCol James R. Haynes (from 30 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Thomas F. Cave (to 30 Mar 1951)
| Maj Gordon R. Worthington (from 31 Mar)
| Maj George J. Kovich, Jr. (from 8 Aug)
| Maj Harold E. Nelson (from 17 Sep)
Commanding Officer, Headquarters Battery | Capt Haskell C. Baker (to 2 Jan 1951)
| Capt Arnold C. Hofstetter (from 3 Jan)
| Capt Alonzo C. Thorson (from 3 May)
| Capt John McCaffrey (from 2 Jul)
| Capt Rodman E. Street (from 17 Oct)
| 1stLt Charles D. Branson (from 26 Dec)
| 1stLt Harley “B” Riley (from 1 Feb 1952)
| 1stLt Joseph P. McDermott, Jr. (from 26 Mar)
Commanding Officer, Service Battery | Capt Arnold C. Hofstetter (to 1 Jan 1951)
| 1stLt Kenneth H. Quelch (from 2 Jan)
| Capt Philip D. Higby (from 1 Mar)
| Capt Mont G. Kenney (from 9 Jul)
| Capt Mansfield L. Clinnick (from 9 Jan 1952)
Commanding Officer, Battery A | Capt James D. Jordan (to 1 Apr 1951)
| Capt Mont G. Kenney (from 2 Apr)
| Capt Philip D. Higby (from 10 Jul)
| Capt Joseph A. Goeke (from 22 Jul)
| 1stLt Richard J. Randolph, Jr. (from 11 Sep)
| 1stLt Robert O. Martin, Jr. (from 3 Oct)
| Capt Duane W. Skow (from 9 Nov)
| Capt Rodman E. Street (from 24 Dec)
Commanding Officer, Battery B | Capt Gilbert N. Powell (to 12 Jun 1951)
| Capt Charles D. Corpening (from 13 Jun)
| Capt Leslie C. Procter, Jr. (from 27 Aug)
| 1stLt Donald T. Clark (from 13 Dec)
| 1stLt Jefferson S. Smith (from 1 Feb 1952)
Commanding Officer, Battery C | Capt William J. Nichols, Jr. (to 14 Feb 1951)
| Capt Haskell C. Baker (from 15 Feb)
| Capt Glenn L. Tole (from 14 Jul)
| Capt Mansfield L. Clinnick (from 12 Sep)
| 1stLt Harold H. Ramsour (from 5 Jan 1952)
| Capt James C. Gasser (from 26 Mar 1952)
2d Battalion, 11th Marines
Commanding Officer | Maj Francis R. Schlesinger (to 4 Mar 1951)
| Maj Jack C. Newell (from 5 Mar)
| LtCol Merritt Adelman (from 14 Mar)
| LtCol Dale H. Heely (from 13 Jun)
| LtCol George B. Thomas (from 1 Jan 1952)
Executive Officer | Maj Neal C. Newell (to 15 Mar 1951)
| Maj Bruce E. Keith (from 16 Mar)
| Maj Horace W. Card, Jr. (from 12 May)
| Maj Peter J. Mulroney (from 4 Aug)
| Maj Claudie “M” Hollingsworth (from 14 Aug)
| Maj Frank W. Keith (from 11 Sep)
| Maj James R. Haynes (from 1 Nov)
| Maj Peter J. Mulroney (from 29 Nov)
| Maj James R. Haynes (from 15 Dec)
| Maj Morris R. Snead (from 29 Mar 1952)
Commanding Officer, Headquarters Battery | Capt George J. Batson, Jr. (to 27 Jun 1951)
| 1stLt Howard A. Blancheri (from 28 Jun)
| Capt Raymond D. Spicer (from 3 Oct)
| 1stLt John J. Scollay (from 29 Oct)
| 2dLt Arthur H. Westing (from 15 Jan 1952)
| 2dLt John E. Buynak (from 16 Feb)
| 1stLt Ivan B. Clevinger (from 13 Mar)
Commanding Officer, Service Battery | Capt Herbert R. Merrick, Jr. (to 24 Feb 1951)
| Capt William D. Gibson (from 25 Feb)
| 1stLt Walter L. Blocker (from 30 Jun)
| Capt Robert N. Kreider (from 20 Jul)
| 1stLt Robert E. Santee (from 6 Oct)
| 1stLt Donald F. Schaller (from 3 Feb 1952)
| 1stLt James W. Bell (from 16 Feb)
Commanding Officer, Battery D | Capt Richard E. Roach (to 18 Mar 1951)
| Capt William D. Stubbs, Jr. (from 19 Mar)
| Capt Walter L. Blocker, Jr. (from 4 Aug)
| 1stLt John M. Hoben (from 4 Nov)
Commanding Officer, Battery E | Capt Richard N. Aufmann (to 25 Feb 1951)
| Capt Herbert R. Merrick, Jr. (from 26 Feb)
| Capt Robt. E. Dawson (from 2 Apr)
| Capt Herbert R. Merrick, Jr. (from 27 Apr)
| Capt George J. Batson, Jr. (from 28 Jun)
| 1stLt Albert “G” Harris, III (from 7 Aug)
| Capt Raymond D. Spicer (from 11 Dec)
Commanding Officer, Battery F | 1stLt Howard A. Blancheri (to 20 Jan 1951)
| Capt George J. Kovtch, Jr. (from 21 Jan)
| Capt Robert E. Dawson (from 3 May)
| Capt William D. Gibson (from 30 Jun)
| 1stLt James F. Shea (from 13 Aug)
| 1stLt James W. Bell (from 8 Nov)
| Capt Robert E. Dawson (from 24 Nov)
| Capt John S. Adamson (from 24 Dec)
| 1stLt Frederick A. Koch, Jr. (from 31 Dec)
3d Battalion, 11th Marines
Commanding Officer | LtCol Francis F. Parry (to 6 Feb 1951)
| LtCol William McReynolds (from 7 Feb)
| Maj James R. Haynes (from 6 Sep)
| LtCol James F. Coady (from 23 Oct)
| LtCol Henry E. Barnes (from 2 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Norman A. Miller, Jr. (to 14 Jul 1951)
| Maj Stephen K. Pawloski (from 15 Jul)
| Maj James R. Haynes (from 16 Aug)
| Maj Carl A. Neilson (from 6 Sep)
| Maj Richard H. Jeschke, Jr. (from 1 Dec)
| Maj Charles A. Lipot (from 4 Mar 1952)
Commanding Officer, Headquarters Battery | 1stLt John J. Brackett (to 20 Jan 1951)
| 1stLt Eugene H. Brown (from 21 Jan)
| 1stLt Robert C. Cameron (from 6 Apr)
| Capt Donald H. Campbell (from 21 May)
| 1stLt Robert H. Maurer (from 2 Aug)
| 1stLt Thomas E. Driscoll (from 18 Aug)
| 1stLt Hugh W. Manning (from 6 Sep)
| 2dLt John B. Buynak (from 7 Oct)
| Capt Thomas L. Sullivan (from 20 Nov)
| 2dLt Thomas P. McGeeney, Jr. (from 3 Jan 1952)
| 2dLt Albert E. Shaw, Jr. (from 19 Feb)
| 1stLt William A. Barton, Jr. (from 14 Mar)
Commanding Officer, Service Battery | Capt Samuel A. Hannah (to 25 Feb 1951)
| 1stLt Lawrence T. Kane (from 26 Feb)
| 1stLt David D. Metcalf (from 4 Apr)
| Capt Arthur S. Tarkington (from 10 Sep)
| Capt Charles J. Small (from 27 Nov)
Commanding Officer, Battery G | Capt Ernest W. Payne (to 14 Jul 1951)
| Capt Arthur S. Tarkington (from 15 Jul)
| 1stLt Arthur H. Fugalsoe (from 6 Sep)
| 1stLt Mervyn E. Kerstner (from 11 Sep)
| 1stLt Arthur H. Fugalsoe (from 15 Sep)
| 1stLt Edward S. McCabe (from 1 Nov)
| 1stLt Joseph M. Vosmik (from 13 Mar 1952)
Commanding Officer, Battery H | Capt Mason D. McQuiston (to 24 Aug 1951)
| Capt David D. Metcalf (from 25 Aug)
| 1stLt William A. Barton, Jr. (from 1 Nov)
| 1stLt George E. Chambers, Jr. (from 21 Jan 1952)
| 1stLt Russell E. Blagg (from 17 Mar)
Commanding Officer, Battery I | Capt Robert T. Patterson, Jr. (to 13 Jun 1951)
| Capt Floyd R. Jaggears (from 14 Jun)
| Capt Donald H. Campbell (from 2 Aug)
| 1stLt Homer C. Wright (from 12 Aug)
| Capt Donald H. Campbell (from 25 Aug)
| 1stLt Homer C. Wright (from 9 Sep)
| 1stLt Charles R. Davidson, Jr. (from 19 Feb 1952)
4th Battalion, 11th Marines
Commanding Officer | Maj William McReynolds (to 6 Feb 1951)
| Maj Maurice J. Coffey (from 7 Feb)
| Maj Norman A. Miller, Jr. (from 16 Jul)
| LtCol Louis A. Jones (from 6 Sep)
| LtCol William M. Gilliam (from 24 Nov)
Executive Officer | Maj Maurice J. Coffey (to 6 Feb 1951)
| Maj Donald V. Anderson (from 7 Feb)
| Maj Bernard W. Giebler (from 17 Aug)
| LtCol Bruce F. Hillan (from 24 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters Battery | 1stLt Michael B. Wier (to 10 Jun 1951)
| 1stLt Frank P. Zarzeka (from 11 Jun)
| 1stLt Arthur Coburn (from 21 Aug)
| 1stLt Paul R. Joyce (from 28 Aug)
| 1stLt Thomas C. Thompson, Jr. (from 25 Nov)
| 1stLt Earl C. Senter (from 10 Feb 1952)
Commanding Officer, Service Battery | Capt Aldor B. Elmquist (to 9 Jun 1951)
| 1stLt Matthew J. Dennin (from 10 Jun)
| 1stLt William A. Mazzarella (from 1 Jul)
| Capt Matthew J. Dennin (from 2 Sep)
| Capt Eugene A. Frank (from 8 Sep)
| Capt Matthew J. Dennin (from 16 Oct)
| 1stLt Leland B. Elton (from 19 Nov)
Commanding Officer, Battery K | Capt Arthur D. Challacombe, Jr. (to 4 Aug 1951)
| 1stLt Albert E. Coffeen (from 5 Aug)
| 1stLt Paul M. Rice (from 23 Dec)
| 1stLt William L. Jesse (from 17 Mar 1952)
Commanding Officer, Battery L | Capt Armond G. Daddazio (to 15 Apr 1951)
| Capt Eugene A. Frank (from 16 Apr)
| Capt William M. Sigler, Jr. (from 7 Sep)
| 1stLt Dennis Manko (from 28 Nov)
Commanding Officer, Battery M | Capt Vernon W. Shapiro (to 3 Feb 1951)
| Capt Charles E. Walker (from 14 Feb)
| Capt Walter E. Magon (from 18 Jun)
| 1stLt George C. Briggs, Jr. (from 28 Nov)
| 1stLt Louis M. Dunklin (from 10 Feb 1952)
| 1stLt Billy J. White (from 18 Mar)
1st Amphibian Tractor Battalion
Commanding Officer | LtCol Erwin F. Wann, Jr. (to 26 Sep 1951)
| LtCol Michiel Dobervich (from 27 Sep)
Executive Officer | Maj Arthur J. Barrett (to 14 Sep 1951)
| Maj William L. Eubank (from 15 Sep)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Frank E. Granucci (to 12 Jun 1951)
| Capt Lawrence H. Woods (from 13 Jun)
| Capt Thomas J. Melcher (from 15 Sep)
| 1stLt Richard R. Myers (from 9 Jan 1952)
| 1stLt William H. Gatlin (from 10 Mar)
Commanding Officer, Company A | Maj James P. Treadwell (to 6 Apr 1951)
| Maj Thomas H. Boler (from 7 Apr)
| Capt Harry A. Steinmeyer (from 1 May)
| Capt Dudley F. McGeehan (from 17 May)
| Capt Robert L. Stuford (from 10 Jan 1952)
Commanding Officer, Company B | Capt Russell Hamlet (to 11 Apr 1951)
| Capt Dudley F. McGeehan (from 12 Apr)
| Capt John C. Crawley (from 17 May)
| Capt Carl L. Hill (from 10 Jun)
| Capt Harold W. Stroschein (from 1 Jan 1952)
| Capt Samuel L. Eddy (from 10 Jan)
Commanding Officer, Company C | Maj Arthur J. Noonan (to 8 Aug 1951)
| Maj William L. Eubank (from 9 Aug)
| Maj Edward C. Nelson (from 10 Sep)
| Capt Samuel L. Eddy (from 19 Dec)
| Capt Robert T. Johnson (from 9 Jan 1952)
1st Armored Amphibian Battalion
Commanding Officer | LtCol Francis H. Cooper (to 15 Jun 1951)
| Maj George M. Warnke (from 16 Jun)
| LtCol John T. O’Neill (from 2 Oct)
Executive Officer | Maj Richard G. Warga (to 7 Apr 1951)
| Maj George M. Warnke (from 8 Apr)
| Maj Bernard G. Thobe (from 16 Jun)
| Maj Robert J. Murphy (from 1 Oct)
| Maj David Young (from 6 Jan 1952)
| LtCol James L. Jones (from 29 Feb)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Roger B. Thompson (to 10 May 1951)
| 1stLt Jean T. Fox (from 11 May)
| Capt Richard P. Greene (from 18 Jun)
| 1stLt Edward J. Sullivan (from 12 Oct)
| 2dLt Newton C. Tullis (from 2 Dec)
Commanding Officer, Company A | Capt Bernard G. Thobe (to 25 Apr 1951)
| 1stLt Clyde P. Guy (from 26 Apr)
| Maj Rex Z. Michael, Jr. (from 5 Sep)
| Maj David Foos (from 3 Oct)
Commanding Officer, Company B | Capt Lewis E. Bolts (to 26 Jun 1951)
| Maj Ralph H. Platt (from 27 Jun)
| Maj John M. Scarborough (from 3 Oct)
| Capt John B. Harney (from 10 Feb 1952)
Commanding Officer, Service Company | Capt Rex Z. Michael, Jr. (to 4 Sep 1951)
| 1stLt Presley K. Saine (from 5 Sep)
| 2dLt John A. Boone (from 5 Nov)
| Capt William H. Chandler (from 16 Mar 1952)
1st Combat Service Group
Commanding Officer | Col John N. Cook, Jr. (to 10 Jun 1951)
| LtCol John M. Brickley (from 10 Jun)
| Col Joseph P. Sayers (from 9 Aug)
| Col Russell N. Jordahl (from 30 Sep)
Executive Officer | LtCol Edward A. Clark (to 17 Jan 1951)
| LtCol Randolph S. D. Lockwood (from 18 Jan)
| LtCol John H. Brickley (from 9 May)
| Maj Murray F. Rose (from 11 Jun)
| LtCol Robert K. McClelland (from 17 Aug)
| Maj John R. Blackett (from 1 Sep)
| LtCol Robert T. Stivers (from 22 Oct)
| LtCol James G. Kelly (from 6 Jan 1952)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Francis L. Miller (to 11 Apr 1951)
| Capt Raymond E. Wase (from 12 Apr)
| Capt Billie G. Hagan (from 19 Apr)
| Capt George M. Zellick (from 22 Jul)
| 1stLt William P. Lacy (from 21 Sep)
| Capt James H. Shaw (from 15 Jan 1952)
Commanding Officer, Maintenance Company | Maj Edward H. Voorhees (to 19 May 1951)
| 1stLt Donald M. Dackins (from 20 May)
| Maj Berny L. Thurman (from 3 Sep)
| Capt Warren H. Allen (from 25 Nov)
| Maj John R. Blackett (from 31 Dec)
Commanding Officer, Supply Company | Maj Robert W. Hengesbach (to 17 Apr 1951)
| Capt Bernard L. Keiter (from 18 Apr)
| 1stLt John Spiropoulas (from 24 Nov)
| Maj William D. Porter (from 29 Dec)
Commanding Officer, Support Company | Maj Donald B. Cooley, Jr. (to 22 Jan 1951)
| Maj James T. Breen (from 23 Jan)
| Maj Mason H. Morse (from 10 Oct)
| Maj Howard T. Pittman (from 4 Nov)
Commanding Officer, Truck Company | Capt Jack W. Temple (to 10 Jun 1951)
| 1stLt Cecil C. Spencer (from 11 Jun)
| 1stLt Frank W. Dickel (from 7 Jul)
| 1stLt James H. Shaw (from 8 Sep)
| Capt Jacob Stocker (from 24 Sep)
Commanding Officer, 1st Fumigation and Bath Platoon | 1stLt James L. Dumas (to 14 Aug 1951)
| 1stLt Raymond S. Eason (from 15 Aug)
| 1stLt Roger B. Meade (from 6 Sep)
Commanding Officer, 1st Air Delivery Platoon | Capt Hersel D. C. Blasingame (to 10 Jun 1951)
| 2dLt Robert C. Morton (from 11 Jun)
| CWO John T. Eakes (from 26 Jun)
| 1stLt William A. Reavis (from 30 Dec)
| 2dLt William S. Daniels (from 7 Feb 1952)
1st Engineer Battalion
Commanding Officer | LtCol John H. Partridge (to 10 Jun 1951)
| LtCol John V. Kelsey (from 11 Jun)
Executive Officer | Maj Richard M. Elliott (to 1 Feb 1951)
| Maj Emile P. Moses, Jr. (from 2 Feb)
| Maj Grover C. Williams (from 4 Aug)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Edward D. Newton (to 24 Mar 1951)
| 1stLt Gerald W. Wade (from 25 Mar)
| 1stLt Lee A. Kirstein (from 16 Jun)
| Capt Leonard L. Schultz (from 22 Aug)
| Capt Donald F. Draeger (from 24 Nov)
| Capt Robert W. Hurley (from 20 Dec)
Commanding Officer, Service Company | Capt Phillip A. Terrell, Jr. (to 25 Mar 1951)
| Maj Richard M. Elliott (from 26 Mar)
| Maj Louis L. Ball (from 6 Sep)
| Capt Thirl D. Johnson (from 10 Jan 1952)
| 1stLt Arthur L. Rourke (from 9 Mar)
Commanding Officer, Company A | Capt William B. Gould (to 20 Apr 1951)
| Capt Harold R. Gingher (from 21 Apr)
| 1stLt George L. Bowman (from 15 Jun)
| 1stLt Floyd L. Vuillemot (from 1 Oct)
| Capt Walter L. Hill (from 5 Nov)
Commanding Officer, Company B | Capt Orville L. Bibb (to 25 Mar 1951)
| Capt Phillip A. Terrill, Jr. (from 26 Mar 1951)
| 1stLt Gerald W. Wade (from 17 Oct)
| 1stLt Clyde R. Kolahan (from 1 Mar 1952)
Commanding Officer, Company C | Capt Lester G. Harmon (to 15 Aug 1951)
| 1stLt Robert L. Brown (from 16 Aug)
| 1stLt Robert J. Hickson (from 4 Nov)
Commanding Officer, Company D | Capt Byron C. Turner (to 30 May 1951)
| Capt Edward D. Newton (from 31 May)
| Capt Thirl D. Johnson (from 29 Jun)
| 1stLt Lee A. Kirstein (from 23 Sep)
| 1stLt John J. Killelea (from 23 Dec)
1st Medical Battalion
Commanding Officer | Cdr Howard A. Johnson, USN (to 22 Jan 1951)
| Cdr Clifford A. Stevenson, USN (from 23 Jan)
| Cdr Richard Lawrence, Jr., USN (from 23 Sep)
Executive Officer | Cdr William S. Francis, USN (to 8 Jan 1951)
| LtCdr Gustave T. Anderson, USN (from 9 Jan)
| Cdr George A. Schlesinger, USN (from 4 Jul)
| Cdr Lewis E. Rector, USN (from 9 Aug)
| LtCdr Merrill W. Rusher, USN (from 28 Oct)
| Cdr James C. Luce, USN (from 28 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Cdr William S. Francis, USN (to 8 Jan 1951)
| LtCdr Gustav T. Anderson, USN (from 9 Jan)
| Cdr Lewis E. Rector, USN (from 7 Jun)
| Cdr George C. Schlesinger, USN (from 4 Jul)
| Cdr Lewis E. Rector, USN (from 9 Aug)
| LtCdr Merrill W. Rusher, USN (from 28 Oct)
| Lt Edgar F. Bechtel, USN (from 16 Dec)
| Lt(jg) Charles P. Richardson, USN (from 21 Mar 1952)
Commanding Officer, Company A | Cdr Byron E. Bassham, USN (to 3 Mar 1951)
| Cdr Philip L. Nova, USN (from 4 Mar)
| Cdr James A. Addison, USN (from 18 Apr)
| LtCdr Arvin T. Henderson, USN (from 22 Sep)
Commanding Officer, Company B | LtCdr James A. Kaufman, USN (to 12 Jun 1951)
| LtCdr Francis M. Morgan, USN (from 13 Jun)
| Lt James F. Mumma, USN (from 11 Aug)
| Lt Robert Fahrner, USN (from 17 Sep)
| Lt John T. St. Mary, USN (from 20 Sep)
| Lt(jg) Leroy F. Von Lackum, USN (from 15 Oct)
| LtCdr Merrill W. Rusher, USN (from 8 Nov)
| CWO William R. Lipscomb, USN (from 27 Nov)
| WO Clarence B. Mohler, USN (from 7 Dec)
| WO William R. Stanberry, USN (from 22 Jan 1952)
Commanding Officer, Company C | Cdr Harold A. Streit, USN (to 8 Jan 1951)
| Cdr Lewis E. Rector, USN (from 9 Jan)
| LtCdr Merrill W. Rusher, USN (from 6 Jun)
| Lt John P. McDonald, USN (from 28 Oct)
| LtCdr Merrill W. Rusher, USN (from 27 Nov)
| Lt(jg) Thaddeus H. Doggett, USN (from 26 Dec)
| LtCdr James A. McLaughlin, USN (from 11 Jan 1952)
| Lt(jg) Thaddeus H. Doggett, USN (from 7 Feb)
Commanding Officer, Company D | LtCdr Gustave J. Anderson, USN (to 7 Jan 1951)
| LtCdr Daniel M. Pino, USN (from 8 Jan)
| Lt(jg) Hermes C. Grillo, USN (from 10 Aug)
| Lt(jg) Powell H. Perkins, USN (from 8 Dec)
| LtCdr James A. McLaughlin, USN (from 6 Feb 1952)
Commanding Officer, Company E | LtCdr Charles K. Holloway, USN (to 8 Jan 1951)
| LtCdr John H. Cheffey, USN (from 9 Jan)
| LtCdr Robert G. Allen, USN (from 13 Jun)
| Lt Robert J. Fahrner, USN (from 9 Sep)
| LtCdr Clifford R. Hall, USN (from 17 Oct)
1st Motor Transport Battalion
Commanding Officer | LtCol Olin L. Beall (to 15 Mar 1951)
| LtCol John R. Barreiro, Jr. (from 16 Mar)
| LtCol Howard E. Wertman (from 18 Aug)
Executive Officer | Maj John R. Barreiro, Jr. (to 15 Mar 1951)
| Maj Edward L. Roberts (from 16 Mar)
| Maj Eero Nori (from 6 Aug)
| Capt Howard Dismeier (from 3 Feb 1952)
| Maj Raymond L. Luckel (from 7 Mar)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Capt George B. Loveday (to 4 May 1951)
| 1stLt John C. O’Connell (from 5 May)
| 2dLt Walter R. Gustafson (from 21 Jul)
| 1stLt John C. O’Connell (from 17 Aug)
| Capt Seneker Woll (from 1 Sep)
| 1stLt Eldon F. Kennedy (from 9 Jan 1952)
Commanding Officer, Company A | Capt Arthur W. Ecklund (to 3 May 1951)
| 1stLt Mildridge E. Mangum (from 4 May)
| Capt Arnold T. Reed (from 4 Sep)
| 1stLt Walter A. Knopp (from 30 Mar 1952)
Commanding Officer, Company B | Capt James C. Camp, Jr. (to 9 Aug 1951)
| 1stLt Marshall “A” Webb, Jr. (from 10 Aug)
| 1stLt Gerald W. Gruber (from 13 Sep)
Commanding Officer, Company C | 1stLt Norman E. Stow (to 15 Aug 1951)
| Capt Joe P. England (from 16 Aug)
Commanding Officer, Company D | 1stLt William D. Pothoff (to 8 Oct 1951)
| 1stLt Eldon F. Kennedy (from 9 Oct)
| Capt Leroy P. Oetter (from 17 Oct)
Commanding Officer, Automotive Support Company | 1stLt Mildridge E. Mangum (to 16 Feb 1951)
| Capt Walter J. Desel, Jr. (from 17 Feb)
| 1stLt Marshall “A” Webb, Jr. (from 14 May)
| Capt Leon Serkin (from 1 Aug)
| Capt Charles R. Godwin (from 4 Nov)
Commanding Officer, Automotive Maintenance Company | Maj Edward L. Roberts (to 15 Mar 1951)
| Capt Victor E. Sellers (from 16 Mar)
| Capt Ira N. Hayes (from 10 Apr)
| Capt Harold L. Mayfield (from 3 Aug)
| Maj Marion D. Grush (from 5 Nov)
7th Motor Transport Battalion
Commanding Officer | LtCol Carl J. Cagle (to 1 Oct 1951)
| Maj Walter R. O’Quinn (from 2 Oct)
| Maj Herbert E. Pierce (from 3 Jan 1952)
Executive Officer | Maj Vernon A. Tuson (to 26 Jul 1951)
| Capt Joseph L. Bunker (from 27 Jul)
| Maj Walter R. O’Quinn (from 19 Sep)
| Maj Ben Sutts (from 2 Oct)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | 2dLt Henry F. Finney (to 13 Jan 1951)
| 2dLt Palmer B. Fordham (from 14 Jan)
| 1stLt Richard J. Keeling (from 10 Feb)
| 1stLt Earl H. Johnson (from 10 Apr)
| 1stLt Louis C. Tauber (from 13 Aug)
| 1stLt Kenneth F. Smith (from 1 Sep)
| Capt John J. Wilkinson (from 1 Jan 1952)
Commanding Officer, Company A | Capt Ira N. Hayes (to 8 Apr 1951)
| 1stLt Landon E Christian (from 9 Apr)
| Capt Robert B. Stone (from 8 Aug)
| Capt John J. Wilkinson (from 1 Sep)
| Capt Kenneth F. Smith (from 1 Jan 1952)
Commanding Officer, Company B | Capt Clovis M. Jones (to 11 Mar 1951)
| 1stLt Lawrence C. Norton (from 12 Mar)
| 1stLt John B. Wilson (from 1 Sep)
| 1stLt Clyde H. Loveday, Jr. (from 15 Jan 1952)
Commanding Officer, Company C | Capt Fred B. Rogers (to 16 Apr 1951)
| 1stLt Oscar A. Bosma (from 17 Apr)
| 1stLt Richard C. O’Dowd (from 6 Jun)
| Capt Roscoe C. Hibbard (from 23 Nov)
| Capt Clifton G. Moore (from 28 Dec)
Commanding Officer, Company D | Capt Joseph L. Bunker (to 26 Jul 1951)
| 1stLt Hubert J. Thomas (from 27 Jul)
| 1stLt Clyde H. Stratton (from 1 Sep)
| Capt Clyde H. Stratton (from 1 Jan 1952)
1st Ordnance Battalion
Commanding Officer | Maj Lloyd O. Williams (to 31 Aug 1951)
| Maj Harold C. Borth (from 1 Sep)
Executive Officer | Maj Samuel A. Johnstone, Jr. (to 5 Jul 1951)
| Capt Theodore Tunis (from 6 Jul)
| Capt Gordon H. Moore (from 1 Aug)
| Maj Harold C. Borth (from 13 Aug)
| Maj Eugene Anderson (from 1 Sep)
| Capt Thomas J. Belt, Jr. (from 1 Jan 1952)
| Capt Frederick V. Osborn (from 6 Feb)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Gordon H. Moore (to 9 Sep 1951)
| 2dLt Willie B. Hayter, Jr. (from 10 Sep)
| 1stLt Henry “H” Best, Jr. (from 7 Jan 1952)
Commanding Officer, Ordnance Supply Company | 1stLt Victor F. Brown (to 10 Aug 1951)
| Capt Simon W. Vevurka (from 11 Aug)
| Capt Thomas J. Belt (from 1 Nov)
Commanding Officer, Ammunition Company | Capt Richard W. Sinclair (to 6 Apr 1951)
| Capt Robert C. Holder (from 7 Apr)
| Capt David A. Malinsky (from 12 Sep)
| Capt Chester D. Brown, Jr. (from 4 Jan 1952)
| Capt Cecil B. Smith (from 21 Feb)
Commanding Officer, Ordnance Maintenance Company | Capt George L. Williams (to 15 Aug 1951)
| Maj James H. Pierce (from 16 Aug)
| 1stLt Charles B. Haslam (from 10 Dec)
| Capt William E. L. Donner (from 20 Jan 1952)
| Capt Dwight H. Sawin, Jr. (from 17 Mar)
1st Service Battalion
Commanding Officer | LtCol Charles L. Banks (to 11 Jan 1951)
| Col Gould P. Groves (from 12 Jan)
| LtCol Horace E. Knapp (from 27 Mar)
| LtCol Woodrow M. Kessler (from 6 Jul)
| LtCol Bernard W. McLean (from 3 Mar 1952)
Executive Officer | Maj John R. Stone (to 18 Jun 1951)
| Capt Victor E. Johnson, Jr. (from 19 Jun)
| Maj Louis G. Monville (from 3 Jul)
| Maj George E. Allison (from 18 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters Company | Capt Morse “L” Holladay (to 20 Jan 1951)
| 1stLt Robert E. Follendorf (from 21 Jan)
| 1stLt James B. Lichtenberger (from 3 Sep)
| 1stLt Peter N. Pappas (from 10 Oct)
| Capt John E. Welch (from 31 Dec)
| 1stLt Joseph D. Walker (from 10 Jan 1952)
| 1stLt Harry H. Saltzman (from 10 Mar)
Commanding Officer, Supply Company | Capt Robert A. Morehead (to 13 Apr 1951)
| Capt George K. Reid (from 14 Apr)
| Capt Hayward M. Friedrich (from 27 May)
| Capt Milton W. Magee (from 6 Jun)
| Maj James R. Fury (from 13 Aug)
| Capt Warren G. Hopkins (from 26 Dec)
| Capt John H. Tomlinson (from 11 Mar 1952)
Commanding Officer, Support Company | Capt Thomas M. Sagar (to 22 Jan 1951)
| Capt Morse “L” Holladay (from 23 Jan)
| 1stLt Victor E. Johnson (from 30 Mar)
| Capt Hayward M. Friedrich (from 7 Jun)
| 1stLt Glenn P. Gasaway (from 2 Jul)
| 1stLt Robert W. Blum (from 3 Sep)
| Capt Robert E. Moyer (from 1 Oct)
| 1stLt Jack A. Mackenzie (from 13 Nov)
| 1stLt Carlton R. Appleby (from 21 Dec)
| 1stLt Barry D. Diamond (from 8 Jan 1952)
| Capt Seneker Woll (from 10 Mar)
1st Shore Party Battalion
Commanding Officer | LtCol Henry P. Crowe (to 10 May 1951)
| LtCol Horace H. Figuers (from 11 May)
| LtCol Harry W. Edwards (from 17 Jul)
| LtCol George G. Pafford (from 29 Sep)
| LtCol Franklin B. Nihart (from 20 Dec)
| LtCol Warren S. Sivertsen (from 9 Mar 1952)
Executive Officer | LtCol Horace H. Figuers (to 10 May 1951)
| Maj John G. Dibble (from 11 May)
| Maj Frederick F. Draper (from 7 Aug)
| Maj Joseph T. Smith, Jr. (from 6 Sep)
| Maj Frederick F. Draper (from 7 Nov)
Commanding Officer, Headquarters and Service Company | Maj James I. Glendinning, Jr. (to 2 Jan 1951)
| Maj George A. Smith (from 3 Jan)
| Maj Burt A. Lewis (from 19 May)
| Maj William T. Miller (from 20 Jun)
| 1stLt Robert H. During (from 20 Aug)
| Maj Edson W. Card (from 29 Aug)
| Maj Paul R. Nugent (from 12 Sep)
| Capt Quentin H. Kravig (from 19 Jan 1952)
Commanding Officer, Company A | Maj Charles E. Ingram (to 1 Jul 1951)
| Maj Orville L. Bibb (from 2 Jul)
| Capt Calvin Wall (from 10 Aug)
Commanding Officer, Company B | Maj Henry Brezinski (to 17 Jun 1951)
| Capt William A. Reno (from 18 Jun)
| Maj Charles E. Ingram (from 3 Jul)
| Maj George W. Ellis, Jr. (from 29 Jul)
| Capt Francis V. Clifford (from 8 Dec)
Commanding Officer, Company C | Maj Murray F. Rose (to 9 Jun 1951)
| Capt Henry J. Jadrich (from 10 Jun)
| Maj Burt A. Lewis, Jr. (from 21 Jun)
| Maj Edson W. Card (from 4 Aug)
| Capt William A. Reno (from 29 Aug)
| Maj Edson W. Card (from 8 Sep)
| Capt Robert T. Weis (from 12 Dec)
1st Signal Battalion
Commanding Officer | LtCol Robert L. Schreier (to 6 Apr 1951)
| Maj Richard A. Glaeser (from 7 Apr)
| Maj Alton L. Hicks (from 31 Aug)
| LtCol John E. Morris (from 20 Oct)
Executive Officer | Maj Elwyn M. Stimson (to 9 Mar 1951)
| Maj Richard A. Glaeser (from 10 Mar)
| Capt Marion J. Griffin (from 7 Apr)
| Maj Robert W. Nelson (from 20 Apr)
| Maj Alton L. Hicks (from 20 Oct)
| Maj Ernest C. Bennett (from 12 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters Company | 2dLt Merle W. Allen (to 1 Mar 1951)
| 1stLt Raymond B. Spicer (from 2 Mar)
| 2dLt Richard D. Alexander (from 18 Jun)
| 1stLt Frank J. Cerny (from 16 Aug)
Commanding Officer, Signal Company | Maj Richard A. Glaeser (to 8 Mar 1951)
| Capt John H. McGuire (from 9 Mar)
| Maj Harold S. Hill (from 17 Aug)
| Maj Bolish J. Kozak (from 1 Mar 1952)
Commanding Officer, ANGLICO | Maj Frederick N. Steinhauser (to 24 Oct 1951)
| Maj Walter R. Miller (from 25 Oct)
| LtCol Alton L. Hicks (from 13 Feb 1952)
1st Tank Battalion
Commanding Officer | LtCol Harry T. Milne (to 21 Apr 1951)
| LtCol Holly H. Evans (from 22 Apr)
| Maj Walter E. Reynolds, Jr. (from 9 Feb 1952)
Executive Officer | Maj Philip C. Morell (to 2 Sep 1951)
| Maj Walter E. Reynolds, Jr. (from 3 Sep)
| Maj Edward C. Nelson, Jr. (from 9 Feb 1952)
Commanding Officer, Headquarters Company | 1stLt John B. Lund (to 21 Sep 1951)
| Capt Robert S. Grether (from 22 Sep)
| 1stLt Jack D. Sheldon (from 10 Mar 1952)
Commanding Officer, Service Company | Maj Douglas E. Haberlie (to 3 Jul 1951)
| Maj George W. Bubb (from 4 Jul)
| Maj Edward C. Nelson (from 27 Dec)
| Capt Robt. H. Vogel (from 9 Feb 1952)
Commanding Officer, Company A | 1stLt Robert J. Craig (to 20 Jan 1951)
| Maj Arthur M. Hale (from 21 Jan)
| Capt Robert M. Krippner (from 31 Mar)
| Capt John E. Scanlon (from 17 Apr)
| Capt Joseph W. Luker (from 14 Jun)
| Capt Robert S. Grether (from 3 Sep)
| Capt Albert W. Snell (from 21 Sep)
| 1stLt William E. Young (from 19 Feb 1952)
| Capt Milton L. Raphael (from 10 Mar)
Commanding Officer, Company B | Capt Bruce F. Williams (to 1 Jul 1951)
| Capt Paul F. Curtis (from 2 Jul)
| Capt John E. Lund (from 2 Oct)
| 1stLt Paul A. Wood (from 5 Nov)
| Capt Jack J. Jackson (from 29 Dec)
Commanding Officer, Company C | Capt Richard M. Taylor (to 5 Aug 1951)
| Maj Walter Moore (from 6 Aug)
| Capt Thomas W. Clark (from 21 Nov)
Commanding Officer, Company D | Capt Joseph W. Malcolm, Jr. (to 2 Sep 1951)
| Capt James L. Carey (from 3 Sep)
| Capt Charles A. Sooter (from 28 Nov)
Marine Observation Squadron 6
Commanding Officer | Maj Vincent J. Gottschalk (to 31 Mar 1951)
| Capt Clarence W. Parkins (from 1 Apr)
| Maj David W. McFarland (from 5 Apr)
| Maj Allan H. Ringblom (from 6 Oct)
| Maj Edward R. Polgrean (from 1 Nov)
| Maj Kenneth G. Smedley (from 1 Feb 1952)
| Maj William G. MacLean, Jr. (from 11 Feb)
| LtCol William T. Herring (from 27 Feb)
Executive Officer | Capt Andrew L. McVicars (to 13 Jan 1951)
| Capt Clarence W. Parkins (from 14 Jan)
| Capt Kenneth C. Smedley (from 21 Jul)
| Maj William G. MacLean, Jr. (from 21 Nov)
Marine Helicopter Transport Squadron 161
Commanding Officer | LtCol George W. Herring (to 17 Dec 1951)
| Col Keith B. McCutcheon (from 18 Dec)
Executive Officer | Maj William P. Mitchell (to 19 Mar 1952)
| Maj James R. Dyer (from 20 Mar)
FIRST MARINE AIRCRAFT WING (1st MAW)
1 January 1951–31 March 1952
Commanding General | MajGen Field Harris (to 28 May 1951)
| BrigGen Thomas J. Cushman (from 29 May)
| MajGen Christian F. Schilt (from 27 Jul)
Asst Commanding | General BrigGen Thomas J. Cushman (to 28 May 1951)
| BrigGen William O. Brice (from 29 May)
| BrigGen Frank H. Lamson-Scribner (from 29 Sep)
Chief of Staff Col | Caleb T. Bailey (to 18 Aug 1951)
| Col Arthur F. Binney (from 19 Aug)
| Col Carson A. Roberts (from 2 Jan 1952)
| Col Arthur F. Binney (from 26 Mar)
Asst Chief of Staff, G-1 | Col Raymond E. Hopper (to 10 Feb 1951)
| Col Alexander G. Bunker (from 11 Feb)
| LtCol Owen M. Hines (from 1 Nov)
| Col Robert O. Bisson (from 27 Feb 1952)
Asst Chief of Staff, G-2 | Col Roger T. Carleson (to 18 Feb 1951)
| LtCol Winson V. Crockett (from 19 Feb)
| Capt John E. Buckle (from 21 Jun)
| Capt William G. Redel (from 1 Aug)
| LtCol Chester A. Henry, Jr. (from 1 Sep)
| LtCol John W. Stage (from 12 Jan 1952)
Asst Chief of Staff, G-3 | Col Edward C. Dyer (to 28 Feb 1951)
| LtCol Howard A. York (from 1 Mar)
| LtCol Neil R. MacIntyre (from 12 Mar)
| Col Rivers J. Morrell, Jr. (from 26 Jun)
| Col Stanley W. Trachta (from 19 Aug)
| Col Rivers J. Morrell, Jr. (from 7 Sep)
| Col Guy M. Morrows (from 14 Sep)
| Col Stanley W. Trachta (from 21 Jan 1952)
Asst Chief of Staff, G-4 | Col Thomas J. Noon (to 14 May 1951)
| Col Wallace T. Breakey (from 15 May)
| LtCol Carl M. Longley (from 21 Jul)
| Col Luther S. Moore (from 5 Sep)
| Col Elmer T. Dorsey (from 7 Jan 1952)
| Col Robert E. Galer (from 12 Mar)
Marine Aircraft Group 33 (MAG-33)
Commanding Officer | Col Frank G. Dailey (to 29 Dec 1950)
| LtCol Radford C. West (from 30 Dec)
| LtCol Paul J. Fontana (from 15 Jan 1951)
| LtCol Richard A. Beard, Jr. (acting) (from 2 Apr)
| Col Guy M. Morrow (from 9 Apr)
| Col Carson A. Roberts (from 31 Jul)
| Col Arthur F. Binney (from 2 Jan 1952)
| Col Martin A. Severson (from 27 Mar)
Executive Officer | LtCol Richard A. Beard, Jr. (to 18 May 1951)
| LtCol James B. Moore (from 19 May)
| LtCol Nathan T. Post, Jr. (from 14 Jul)
| LtCol John W. Stage (from 2 Sep)
| LtCol Nathan T. Post, Jr. (from 12 Jan 1952)
| LtCol Vernon O. Ullman (from 6 Feb)
Marine Air Base Squadron 33 (MABS-33)
Commanding Officer | LtCol Nathan T. Post (to 10 Jan 1952)
| LtCol Finley T. Clarke, Jr. (from 11 Jan)
| Maj Frank P. Barker, Jr. (from 27 Mar)
Executive Officer | Maj George K. Harshbarger (to 24 Apr 1952)
Marine Aircraft Maintenance Squadron 33 (MAMS-33)
Commanding Officer | LtCol Joseph W. Kean, Jr. (2 Dec 1951 to 21 Jan 1952)
| Maj Zadik Collier (from 22 Jan)
Executive Officer | Maj Alton C. Bennett (to 4 Dec 1951)
| Maj Zadik Collier (from 5 Dec)
| Maj Alton C. Bennett (from 22 Jan 1952)
Headquarters Squadron 33 (HQSQ, MAG-33)
Commanding Officer | Capt Grover C. McClure, Jr. (to 14 Apr 1951)
| Maj William D. Armstrong (from 15 Apr)
| Maj Raymond F. Scherer (from 28 Jul)
| Maj Morgan C. Webb, III (from 27 Aug)
| Capt Allen R. Schutter (from 27 Mar 1952)
Marine Service Squadron 33 (SMS-33)³⁷⁸
Commanding Officer | LtCol James C. Lindsay (to 23 Jan 1951)
| Maj Edward J. Montagne (from 24 Jan)
| Maj William M. Lundin (from 26 Jan)
| Maj Elmer P. Thompson, Jr. (from 1 Apr)
| LtCol Allen T. Barnum (from 2 Jul)
| LtCol Joseph W. Kean, Jr. (from 12 Nov)
Executive Officer | Maj Edward J. Montagne, Jr. (to 13 Mar 1951)³⁷⁹
| Maj Elmer P. Thompson, Jr.³⁸⁰ (from 2 Jul)
| Maj George K. Harshbarger (from 7 Aug)
Marine Aircraft Group 12 (MAG-12)
Commanding Officer | Col Boeker C. Batterton (to 28 May 1951)
| Col Stanley W. Trachta (from 29 May)
| Col Richard C. Mangrum (from 1 Aug)
| Col Luther S. Moore (from 2 Jan 1952)
| Col Elmer T. Dorsey (from 1 Apr)
Executive Officer | LtCol Donald K. Yost (to 24 Feb 1951)
| LtCol Rivers J. Morrell, Jr. (from 25 Feb)
| LtCol Richard W. Wyczawski (from 26 Jun)
| LtCol William G. Thrash (from 18 Jul)
| LtCol Hugh M. Elwood (from 8 Aug)
| LtCol Jens C. Aggerbeck, Jr. (from 17 Nov)
| LtCol Robert J. Hoey (from 27 Feb 1952)
Headquarters Squadron, (HQSQ, MAG-12)
Commanding Officer | Maj John E. Hays (to 31 Dec 1950)
| Capt William E. Lesage (from 1 Jan 1951)
| Maj Bradley K. Schwarz (from 4 Apr)
| Maj David P. John (from 2 Sep)
| Capt Joseph E. Givens (from 9 Oct)
| Capt George Byers, Jr. (from 1 Feb 1952)
Marine Service Squadron 12 (SMS-12)³⁸¹
Commanding Officer | LtCol Charles E. McLean, Jr. (to 28 Jul 1951)
| Maj Perry L. Shuman (from 29 Jul)
Executive Officer | Maj Joseph W. Mackin (to 2 Apr 1951)
| Maj Howard W. Bollmann (from 3 Apr)
| Maj Raphael Ahern (from 8 Aug)
| Maj Robert E. Wall (from 3 Oct)
Marine Air Base Squadron 12 (MABS-12) (Commissioned 1 Dec 1951)
Commanding Officer | Maj Perry L. Shuman (to 5 Jan 1952)³⁸²
| Maj Robert L. Bryson (from 6 Jan)
| LtCol Carl M. Longley (from 1 Mar)
Executive Officer | Maj Floyd C. Kirkpatrick (to 18 Dec 1951)
| Maj Robert L. Bryson (from 19 Dec)
| Maj Floyd C. Kirkpatrick (from 6 Jan 1952)
| Maj Robert A. Collett (from 1 Mar)
Marine Aircraft Maintenance Squadron 12 (MAMS-12)
(Commissioned 1 Dec 1951)
Commanding Officer | Maj Robert E. Wall (to 10 Feb 1952)
| LtCol Carl M. Longley (from 11 Feb)
| LtCol Joseph A. Gray (from 1 Mar)
Executive Officer | Capt Kenneth A. Anderson (to 26 Dec 1951)
| Maj “S” “D” G. Peterson (from 27 Dec)³⁸³
| Maj Robert E. Wall (from Feb/Mar 1952)³⁸³
Marine Wing Service Squadron 1 (MWSS-1) (Decommissioned 1 Jul 1953)
and
Marine Wing Service Group 17 (MWSG-17) (Commissioned 1 Jul 1953)
Commanding Officer | CWO Aubrey D. Taylor (to 23 Jan 1951)
| LtCol James C. Lindsay (from 24 Jan)
| Col Roger T. Carleson (from 19 Feb)
| Col Elmer T. Dorsey (from 9 Sep)
| Col John Wehle (from 7 Jan 1952)
Executive Officer | None shown prior to 19 Feb 1951.
| LtCol James C. Lindsay (to 16 Jul 1951)
| LtCol Alton D. Gould (from 17 Jul)
| Maj Edward J. McGee (from 13 Nov)
| LtCol Robert M. Haynes (from 2 Dec)
| LtCol Birney B. Truitt (from 15 Mar 1952)
Marine Ground Control Intercept Squadron 1 (MGCIS-1)
Commanding Officer | Maj Harold E. Allen (to 10 Jun 1951)
| LtCol Manual Brilliant (from 11 Jun)
| Maj Edward R. Polgrean (from 18 Aug)
| LtCol William T. Herring (from 18 Sep)
| Maj Milton M. Cook (from 1 Feb 1952)
| LtCol Herbert D. Raymond, Jr. (from 16 Feb)
| Maj Fred A. Steele (from 28 Mar)
Executive Officer | Maj Richard Hey, Jr. (to 3 Apr 1951)
| Maj Casper F. Hegner (from 4 Apr)
| Maj Edward R. Polgrean (from 31 Jul)
| Maj William T. Porter (from 21 Nov)
| Maj Milton M. Cook, Jr. (from 11 Dec)
| Maj Marvin R. Bridges, Jr. (from 2 Feb 1952)
| Maj Fred A. Steele (from 16 Feb)
| Maj Marvin R. Bridges, Jr. (from 28 Mar)
Marine Transport Squadron 152 (VMR-152)
Commanding Officer | Col Deane C. Roberts (to 15 Jul 1951)
| LtCol John S. Carter (from 16 Jul)
| Col William B. Steiner (from 27 Jul)
Marine Fighter Squadron 212 (VMF-212) redesignated Marine Attack Squadron 212 (VMA-212) on 10 Jun 1952
Commanding Officer | LtCol Richard W. Wyczawski (to 9 Mar 1951)
| LtCol Claude H. Welch (from 10 Mar)
| LtCol Manual Brilliant (from 21 Aug)
| LtCol Joseph A. Gray (from 11 Dec)
| LtCol Robert L. Bryson (from 1 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Elmer P. Thompson, Jr. (to 18 Mar 1951)
| Maj Edward J. Montagne, Jr. (from 19 Mar)
| Maj Joseph W. Mackin (from 13 Apr)
| Maj Floyd C. Kirkpatrick (from 16 Jul)
| Maj William H. Rankin (from 20 Sep)
| Maj Robert A. Collett (from 11 Dec)
| Maj Richard B. Elliott (from 23 Feb 1952)
1st 90mm AAA Gun Battalion Arrived Pusan, Korea—29 Aug 1951
Battalion Commander | LtCol Charles W. May (KIA) (to 21 Dec 1951)
| LtCol Kenneth P. Dunkle (from 22 Dec)
| Col John F. Dunlap (from 30 Jan 1952)
| Col Max C. Chapman (from 23 Mar)
Executive Officer | Maj Kenneth P. Dunkle (to 21 Dec 1951)
| None shown 22–25 Dec 1951.
| Maj David H. Simmons (from 26 Dec)
| LtCol Kenneth P. Dunkle (from 30 Jan 1952)
Marine Fighter Squadron 311 (VMF-311)
Commanding Officer | LtCol Neil R. MacIntyre (to 10 Mar 1951)
| LtCol John F. Kinney (from 11 Mar)
| Maj Frank S. Hoffecker (from 28 Jul)
| LtCol James B. Moore (from 1 Aug)
| LtCol John S. Payne (from 1 Dec)
| LtCol Darrell D. Irwin (from 27 Feb 1952)
Executive Officer | Maj John R. Stack (to 20 Feb 1951)
| Maj Samuel Richards, Jr. (from 21 Feb)
| Maj Samuel B. Folsom, Jr. (from Apr)³⁸⁴
| Maj Frank S. Hoffecker, Jr. (from 1 Jun) (KIA)
| Maj Frank C. Drury (from 25 Aug)
| Maj Carroll E. McCullah (from 1 Jan 1952)
| Maj Jay E. McDonald (from 16 Feb)
Marine Night-Fighter Squadron 513 (VMF(N)-513)
Commanding Officer | LtCol David C. Wolfe (to 22 Feb 1951)
| LtCol James R. Anderson (from 23 Feb)
| LtCol Robert R. Davis (from 1 Jul)
| LtCol Allen T. Barnum (from 22 Nov)
| Maj Frank H. Simonds (from 1 Feb 1952)
| LtCol John R. Burnett (from 1 Mar)
Executive Officer | Maj Albert L. Clark (to 18 Dec 1950)
| Maj George B. Herlihy (from 19 Dec)
| Maj William G. Johnson³⁸⁵ (from Feb 1951)
| Maj Evans C. Carlson (from 23 Apr)
| Maj John E. Reynolds (from 7 May)
| Maj Leo F. Tatro, Jr. (from 25 Aug)
| Maj Judson C. Richardson, Jr. (MIA) (from 4 Oct)
| Maj Frank H. Simonds (from 14 Dec)
| Maj Leroy T. Frey (from 1 Feb 1952)
| Maj Frank H. Simonds (from 1 Mar)
Marine Night-Fighter Squadron 542 (VMF(N)-542)
Commanding Officer | LtCol Max J. Volcansek, Jr. (to 5 Feb 1951)
| LtCol James R. Anderson (from 6 Feb)
| Maj Albert L. Clark (from 23 Feb)³⁸⁶
| LtCol Peter D. Lambrecht (from 24 Mar)
Executive Officer | Maj Robert T. Whitten (to 23 Jan 1951)
| LtCol James R. Anderson (from 24 Jan)
Marine Fighter Squadron 323 (VMF-323) redesignated Marine Attack Squadron 323 (VMA-323) on 30 Jun 1952
Commanding Officer | Maj Arnold A. Lund (to 24 Jan 1951)
| Maj Stanley S. Nicolay (from 25 Jan)
| Maj Donald L. Clark (from 1 Mar)
| Maj Charles M. Kunz (from 3 May)
| LtCol George F. Vaughan (from 25 Sep)
| Maj John L. Dexter (from 26 Oct)
| LtCol Richard L. Blume (from 16 Jan 1952)
Executive Officer | Maj Robert E. Johnson (to 31 Jan 1951)
| Maj Donald L. Clark (from 1 Feb)
| Maj Wilbur F. Evans, Jr. (from 1 Mar)
| Maj John L. Dexter (from 7 Jul)
| Maj Floyd C. Kirkpatrick (from 25 Oct)
| Maj Andrew J. Voyles (from 22 Nov)
| Maj Howard E. Cook (from 18 Dec)
| Maj Herbert D. Raymond, Jr. (from 13 Jan 1952)
| Maj Howard E. Cook (from 14 Feb)
| Maj William A. Weir (from 16 Mar)
Marine Air Control Group 2 (MACG-2) (Arrived Korea 11 Apr 1951)
Commanding Officer | LtCol Manual Brilliant (from 10 Apr 1951)
| Col Edwin P. Pennebaker, Jr. (from 30 Apr)
| Col Martin A. Severson (from 1 Jan 1952)
| Col Frederick R. Payne, Jr. (from 1 Mar)
Executive Officer | None shown during period LtCol Brilliant was CO.
| LtCol Manual Brilliant (from 30 Apr 1951)
| LtCol Joseph W. Kean (from 10 Jun)
| LtCol Robert R. Davis (from 4 Dec)
| LtCol Russell D. Rupp (from 6 Feb 1952)
Marine Tactical Air Control Squadron 2 (MTACS-2)
Commanding Officer | Maj Christian C. Lee (to 30 Apr 1951)
| Maj James A. Etheridge (from 1 May)
| Maj Milton M. Cook, Jr. (from 6 May)
| Maj Wade W. Larkin (from 28 May)
| LtCol Henry W. Bransom (from 25 Jun)
| LtCol Hensley Williams (from 1 Dec 1951)
Executive Officer | Maj Harlen E. Hood (to Mar/Apr 1951)
| Maj James A. Etheridge (from 26 Apr)³⁸⁷
| Maj Wade W. Larkin (from 1 May)
| Maj Milton M. Cook, Jr. (from 28 May)
| Maj Clinton E. Jones (from 23 Sep)
Marine Ground Control Intercept Squadron 3 (MGCIS-3)
Commanding Officer | Maj Raymond H. George (to 15 Feb 1951)
| Maj Jack R. Moore (from 16 Feb)
| LtCol Hoyle R. Barr (from 1 Nov)
| LtCol Owen W. Hines (from 2 Mar 1952)
Executive Officer | Maj David M. Hudson (to 15 Aug 1951)
| Maj Daniel L. Cummings (from 16 Aug)
| Maj James H. Foster (from 17 Feb 1952)
Marine Attack Squadron 121 (VMA-121)
(Departed El Toro—2 Oct 1951 for Korea; 21 Oct 1951 reported to CG, 1stMAW, for duty; 22 Oct 1951 CO arrived Pohang (K-3), Korea.)
Commanding Officer | LtCol Alfred N. Gordon (KIA) (to 17 Nov 1951)
| Maj Frank P. Barker, Jr. (from 18 Nov)
| LtCol Phillip B. May (from 1 Dec)
| LtCol William A. Houston, Jr. (from 15 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Frank P. Barker, Jr. (to 17 Nov 1951)
| Maj Edward B. Harrison (from 18 Nov)
| Maj Frank P. Barker, Jr. (from 1 Dec)
| Maj Edward B. Harrison (from 1 Jan 1952)
| Maj Richard J. Flynn, Jr. (from 15 Feb)
| Maj Henry W. Horst (from 26 Mar)
Marine Fighter Squadron 214 (VMF-214)
Commanding Officer | Maj William M. Lundin (to 25 Jan 1951)
| Maj James A. Feeley, Jr. (from 26 Jan)
| Maj Edward Ochoa (from 5 May)
| LtCol James W. Poindexter (from 16 May)
| Maj Charles M. Kunz (from 4 Nov)³⁸⁸
Executive Officer | Maj Edward Ochoa (to 31 Jan 1951)
| Maj Hugh B. Calahan (from 1 Feb)
| Maj Herbert C. Langenfeld³⁸⁹ (from 1 Jun)
Marine Fighter Squadron 115 (VMF-115) (Arrived Pohang (K-3), Korea on 25 Feb 1952)
Commanding Officer | LtCol Thomas M. Coles (25 Feb-20 May 1952)
Executive Officer | Maj Conrad G. Winter (25 Feb-26 Apr 1952)
Marine Fighter Squadron (VMF-312) redesignated Marine Attack Squadron (VMA-312) on 1 Mar 1952
Commanding Officer | LtCol “J” Frank Cole (to 28 Jan 1951)
| Maj Donald P. Frame (KIA) (from 29 Jan)
| Maj Frank H. Presley (from 4 Apr)
| Maj Edward J. McGee (from 20 Jun)
| LtCol Harry W. Reed (KIA) (from 22 Jul)
| Maj Edward J. McGee (from 31 Jul)
| LtCol Russell D. Rupp (from 15 Aug)
| LtCol Joe H. McGlothlin, Jr. (from 8 Jan 1952)
Executive Officer | Maj Frank H. Presley (to 3 Apr 1951)
| Capt Phillip C. DeLong (from 4 Apr)
| Maj Robert J. Shelley, Jr. (from 22 Jun)
| Maj Edward J. McGee (from 22 Jul)
| Maj Robert J. Shelley, Jr. (from 31 Jul)
| Maj Edward J. McGee (from 14 Aug)
| Maj James H. Crutchfield (KIA) (from 25 Oct)
| Maj Jay W. Hubbard (from 4 Nov)
| Maj Richard J. Webster (from 19 Dec)³⁹⁰
| Maj Fred A. Steele (from Jan 1952)³⁹⁰
| Maj Alexander S. Walker, Jr. (from 28 Jan)
| Maj Edmond P. Hartsock (from 30 Mar)
Photographic Unit—commissioned Marine Photographic Squadron 1 (VMJ-1) on 25 Feb 1952
Commanding Officer | Maj Donald S. Bush (to 14 Jun 1951)
| Maj Edgar L. Smith (from 15 Jun)
| Maj James W. Dougherty (from 27 Jul)
| Capt Edward A. Fitzgerald (from 29 Oct)
| LtCol Alton D. Gould (from 12 Nov)
| Maj Robert R. Read (from 26 Mar 1952)
Executive Officer | Maj Robert R. Read (to 25 Mar 1952)
| Maj Albert E. James (from 26 Mar)
HQSQ, 1st MAW
Commanding Officer | Capt Earl B. Sumerlin, Jr. (to 12 Jan 1951)
| Maj John A. Reeder (from 13 Jan)
| Capt Edwin H. McCaleb, III (from 17 Jun)
| Maj Herbert C. Langenfeld (from 11 Oct)
| Maj Earl C. Miles (from 2 Dec)

378 Штабная эскадрилья обслуживания расформирована 1 дек. 1951 г. — одновременно сформированы MABS-33 и MAMS-33.

379 Должность начальника штаба не указана после того, как Монтань был освобожден от должности в марте 1951 г., и вплоть до июля 1951 г. Томпсон прибыл 13 мар. 1951 г., что вполне может быть датой освобождения Монтаня от должности начальника штаба — однако никаких записей по этому поводу не зафиксировано.

380 Вполне возможно и логично, что Томпсон был начальником штаба с 13 мар. по 2 апр. 1951 г., после чего он стал командиром.

381 Штабная эскадрилья обслуживания-12 расформирована 1 дек. 1951 г. — одновременно сформированы и введены в строй MABS-12 и MAMS-12.

382 В описании оперативного журнала (CD) MABS-12 за янв. 1952 г. указано, что Шуман сдан 4 янв. 1952 г. и Брайсон в тот же день вступил в должность командира. Приказ о вступлении в командование гласит, что датой вступления Брайсона в должность командира было 6 янв. 1952 г.

383 Эти даты взяты из гарнизонных списков — в дневниках записей нет (за исключением случая с Битти (20 февр. 1952 г.)), которые подтверждали бы или опровергали правильность этих дат.

384 Отсутствие конкретной даты означает, что в учетных документах части не указана точная дата назначения.

385 Отсутствие конкретных дат означает, что в существующих документах невозможно обнаружить точные даты назначения.

386 VMF(N)-542: At sea bound for United States 12–21 Mar 1951—arrived El Toro, 24 Mar 1951.

387 Дата его прикомандирования неясна.

388 VMF-214 убыла из Кореи в Итами 4 нояб. 1951 г. — по пути в США (Эль-Торо) на борту судна Lenawee , 8–27 нояб. 1951 г.

389 В документах конкретная дата не указана.

390 В документах конкретная дата не указана.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г Награды и цитирования воинских частей

МИНИСТР ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ

Вашингтон

Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Благодарность воинской части (Presidential Unit Citation) следующему соединению:

1-я дивизия морской пехоты (усиленная)

за заслуги, изложенные в следующей ОФИЦИАЛЬНОЙ БЛАГОДАРНОСТИ:

«За исключительный героизм в боевых действиях против сил вражеских агрессоров в Корее в периоды с 21 по 26 апреля, с 16 мая по 30 июня и с 11 по 25 сентября 1951 года. Возглавляя первое контрнаступление весной 1951 года, 1-я дивизия морской пехоты (усиленная) вступила в бой с противником в гористой центральной части Кореи в ходе блестящей серии боевых эпизодов, не имеющих аналогов в истории Корпуса морской пехоты, уничтожив и обратив в бегство вражеские силы в ходе неудержимого 70-мильного марш-броска на север от Вонджу. В период с 21 по 26 апреля дивизия приняла на себя всю мощь вражеского контрнаступления к северу от водохранилища Хвачхон. Хотя основные соединения, фланкировавшие дивизию морской пехоты, были уничтожены или отброшены назад силой этого удара, дивизия стойко выстояла против нападавших, отразив натиск с трех направлений и предотвратив окружение ключевого центра линий. После быстрой перегруппировки дружественных сил в условиях непосредственного соприкосновения с противником 1-я дивизия морской пехоты (усиленная) была введена во фланги массированного вражеского вклинения и с 16 мая по 30 июня была скована ожесточенным и решающим сражением, в результате которого противник был отброшен на север с катастрофическими для его сил потерями в числе убитых, раненых и пленных. Проведя серию сокрушительных штурмов, дивизия успешно взломала главный укрепленный узел обороны противника, господствовавший над 38-й параллелью. В заключительном значимом наступлении этой кампании в Корее, проходившем с 11 по 25 сентября 1951 года, 1-я дивизия морской пехоты (усиленная) завершила разгром сил противника в Восточной Корее, продвинув фронт вперед в условиях отчаянной обороны врага в районе «Паньчжоя» в ходе тяжелых боев, завершивших освобождение Южной Кореи в этой местности. После уничтожения основных оборонительных рубежей противника, декапирования его сил на центральном фронте и перехода преимущества в рельефе местности и тактической инициативы к дружественным силам он уже никогда не восстановился в достаточной степени для возобновления наступления в Корее. Выдающаяся храбрость, изобретательность и наступательный боевой дух офицеров и рядового состава 1-й дивизии морской пехоты (усиленной) делают высочайшую честь им самим и Военно-морской службе Соединенных Штатов».

В операциях против сил вражеских агрессоров в Корее в указанные периоды принимали участие следующие подразделения усиления 1-й дивизии морской пехоты:

Подразделения и отряды Флотских сил морской пехоты : батарея «C» 1-го реактивного артиллерийского батальона (калибр 4,5 дюйма); 1-я боевая группа тылового обеспечения; 1-й батальон гусеничных амфибий; 7-й автотранспортный батальон; 1-й батальон бронированных амфибий; рота «A» 1-го батальона автомобильных амфибий (переименована в 1-ю автомобильно-амфибийную роту 18 июля 1951 г.); команда № 1 1-го временного исторического взвода; 1-й дезинсекционно-душевой взвод; 1-й взвод воздушной доставки; радиорелейная команда 1-й роты оперативной связи; отряд 1-й роты обезвреживания боеприпасов; 2-й взвод автомобильной ремонтно-восстановительной роты; 1-я временная автомобильная рота; отряд 1-й роты связи морской артиллерии и авиации.

Подразделения Армии Соединенных Штатов : (за периоды, не вошедшие в армейские награды частям): 1-й батальон 32-го полка 7-й пехотной дивизии; 7-я пехотная дивизия; 74-я автомобильная рота; 513-я автомобильная рота; 1-я средняя ремонтная рота вооружения Армии США; 3-й взвод 86-го инженерного прожекторного взвода (передан в оперативное подчинение 11-го полка морской пехоты); 558-я транспортная автомобильная рота (амфибийная, была прикомандирована к 7-му автотранспортному батальону Флотских сил морской пехоты); 196-й дивизион полевой артиллерии; 92-й армейский инженерный прожекторный взвод; 181-й отряд Корпуса контрразведки Армии США; 163-й отряд военно-разведслужбы Армии США; отряд связи по гражданским делам Армии США; гражданская административная группа UNMACK Армии США; 61-я инженерная рота; 159-й дивизион полевой артиллерии (155-мм гаубицы); 623-й дивизион полевой артиллерии; батарея «C» 17-го дивизиона полевой артиллерии; батарея «B» 204-го дивизиона полевой артиллерии; 84-й инженерно-строительный батальон; 1-й батальон 15-го пехотного полка США; 1-й батальон 65-го пехотного полка США; 1-й батальон 9-го полка 2-й дивизии США (прикомандирован к Корейскому корпусу морской пехоты); разведывательная рота 7-й пехотной дивизии США; 461-й пехотный батальон; подразделение тяжелых минометов 7-й пехотной дивизии; батарея «A» 204-го дивизиона полевой артиллерии; 69-й дивизион полевой артиллерии; 64-й дивизион полевой артиллерии; 8-й дивизион полевой артиллерии; 90-й дивизион полевой артиллерии; 21-й зенитный артиллерийский батальон (автоматический); 89-й танковый батальон; 441-й отряд Корпуса контрразведки Армии США; временный батальон Армии США (отряды 31-й и 32-й полковых боевых групп); рота D 10-го саперного (инженерного) батальона Армии США; танковая рота 31-го пехотного полка Армии США; штабная рота 31-го пехотного полка Армии США; рота B 1-го батальона 31-го пехотного полка Армии США; 2-й батальон 31-го пехотного полка Армии США (без роты E).

По поручению Президента: Чарльз С. Томас Министр военно-морских сил

МИНИСТР ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ

Вашингтон

Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Благодарность воинской части (Presidential Unit Citation) следующему соединению:

1-е авиационное крыло морской пехоты (усиленное)

за заслуги, изложенные в следующей Благодарности :

«За исключительный героизм в боевых действиях против сил вражеских агрессоров в Корее с 8 марта по 30 апреля, с 18 мая по 30 июня и с 3 августа по 29 сентября 1951 года. Осуществляя боевые вылеты в режиме "круглые сутки" в течение этих периодов, зачастую в опасных погодных условиях и условиях сложного рельефа, 1-е авиационное крыло морской пехоты (усиленное) обеспечивало беспрецедентную ближнюю авиационную поддержку дружественным наземным силам, эффективно подрывая способность противника к сопротивлению и внося весомый вклад в громкие победы, достигнутые нашими наземными войсками. Действуя непрерывно в передовых районах под огнем, крыло неизменно поддерживало высокую степень боевой готовности и наносило сокрушительные удары, причиняя огромный ущерб и тяжелые потери противнику. Проявляя индивидуальную боеспособность и решимость, доблестные офицеры и рядовые этого несгибаемого соединения добились выдающихся успехов в период важнейших боевых операций против упрямого врага. Этот послужной список является непреходящей данью уважения мужеству и боевому духу всех военнослужащих 1-го авиационного крыла морской пехоты (усиленного) и делает высочайшую честь Военно-морской службе Соединенных Штатов».

Все штатные подразделения (за исключением 214-й и 323-й истребительных эскадрилий морской пехоты в периоды с 8 марта по 30 апреля 1951 г. и с 18 мая по 30 июня 1951 г., а также 6-й разведывательной эскадрильи морской пехоты за все три периода) и следующие подразделения усиления 1-го авиационного крыла морской пехоты принимали участие в операциях против сил вражеских агрессоров в Корее в течение одного или нескольких вышеуказанных периодов: 1-й зенитный артиллерийский дивизион 90-мм орудий и 41-й наземный пункт управления заходами на посадку.

По поручению Президента: Чарльз С. Томас Министр военно-морских сил

Библиография

ДОКУМЕНТЫ

Департамент Армии. Совместные ежедневные отчеты об обстановке, декабрь 1950 г. — март 1952 г. Отчеты и приказы (1950–1952), дело R&O, исторический отдел штаба КМП.

Смит, Оливер П., генерал-майор КМП США. Хроника операций первых девяти месяцев Корейской войны, 1950–1951 гг. Рукопись. Дело рукописей, исторический отдел штаба КМП.

——. Заметки об операциях 1-й дивизии морской пехоты за первые девять месяцев Корейской войны, 1950–1951 гг. Рукопись. Дело рукописей, исторический отдел штаба КМП.

ВВС США. Историческое исследование ВВС США № 72 (продолжение Армейского исторического исследования № 71) «Операции ВВС США в корейском конфликте с 1 ноября 1950 г. по 30 июня 1952 г.». Июль 1955 г. Дело UHR, исторический отдел штаба КМП.

Корпус морской пехоты США. Интервью с участниками Корейской войны, 1950–1954 гг. Дело интервью (Корея), исторический отдел штаба КМП.

——. Письма и комментарии участников Корейской войны. Дело комментариев, исторический отдел штаба КМП.

——. Письма, служебные записки, повествования и заявления, полученные Историческим отделением G-3 и касающиеся операций в Корее. Дело монографий и комментариев, исторический отдел штаба КМП.

——. Письмо коменданта Корпуса морской пехоты списку рассылки: «Анатомия систем ближней авиационной поддержки», 19 августа 1952 г. Исторический отдел штаба КМП.

——. Report of Joint Army-Navy Mission at Headquarters U.S. Marine Corps, 9 November 1951. G-4 Files, HQMC.

——. Инструктивная информация, бронежилет, M-1951. Дела G-4, штаб КМП.

Главнокомандующий Тихоокеанским флотом США, Промежуточный оценочный отчет № 1, 25 июня — 15 ноября 1950 г. 20 января 1951 г. В 6 т. Дело UHR, исторический отдел штаба КМП.

——. Тихоокеанский флот США. Промежуточный оценочный отчет № 2, 16 ноября 1950 г. — 30 апреля 1951 г. В 6 т. Дело UHR, исторический отдел штаба КМП.

——. Тихоокеанский флот США. Промежуточный оценочный отчет № 3, 1 мая 1951 г. — 31 декабря 1951 г. В 6 т. Дело UHR, исторический отдел штаба КМП.

——. Тихоокеанский флот США. Промежуточный оценочный отчет № 4, 1 января — 30 июня 1952 г. В 6 т. Дело UHR, исторический отдел штаба КМП.

Командование Дальневосточного ТВД. Служба переводчиков и толкователей союзников. Документы противника: Корейские операции. Разведывательный файл, секция исторических и документальных материалов Штаба КМП США.

——. Отдел операций, Театральный разведывательный отдел, Военно-разведывательное управление, Данные о боевом составе 3-й китайской армейской группы народных добровольцев. Разведывательный файл, исторический отдел Штаба КМП.

Начальник Штаба сухопутных войск в полевых условиях, Тактическое авиационное командование. Совместная директива по боевой подготовке для воздушно-наземных операций. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

Эскадра морской силы флота, Тихоокеанский океан. Тактика китайских народных добровольцев в Корее. 22 марта 1951 г. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

——. Исследование штаба: Создание сбалансированных воздушно-наземных сил Командования морской пехоты флота в Западной части Тихого океана. 19 октября 1950 г. Файл R&O, исторический отдел Штаба КМП.

——. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

Восьмая американская армия в Корее. Журналы боевых действий, доклады командования и подтверждающие документы, декабрь 1950 — март 1952 гг. Отдел ведомственных архивов Управления генерального адъютанта. Александрия, шт. Вирджиния (DRB, TAGO).

——. Отдел боевого состава, Управление помощника начальника штаба по разведке (G-2). Истории армий Китайских народных добровольцев. 1 декабря 1954 г. Копия в OCMH.

Пятая воздушная армия. Доклады, приказы и подтверждающие документы, май 1951 — март 1952 гг. Копии в историческом отделе Штаба КМП.

X корпус. Журналы боевых действий, доклады командования и подтверждающие документы, декабрь 1950 — март 1952 гг. DRB, TAGO.

——. Отдел G-2. Периодические разведывательные сводки, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

1-е авиационное крыло морской пехоты, FMF. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Журнал боевых действий (Корея), файл отчетов типа B (файл дневников), исторический отдел Штаба КМП.

1-я дивизия морской пехоты, FMF. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

——. Периодические разведывательные сводки, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

——. Периодические оперативные сводки, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

——. Доклады, сообщения, журналы, корреспонденция, приказы и прочие материалы, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

——. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

Командир 1-й группы десантных кораблей (CTF 90). Отчет о боевых действиях в ходе операции у Хыннама; за период с 9 декабря 1950 г. по 25 декабря 1950 г. 21 января 1951 г. Файл R&O, исторический отдел Штаба КМП.

Командир 3-й группы десантных кораблей (CTG 90.1). Журнал боевых действий, январь 1951 г. Файл UHR (ВМС), исторический отдел Штаба КМП.

1-й полк морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

——. Донесения частей, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

5-й полк морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

——. Донесения частей, декабрь 1950 — март 1952 гг., файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

7-й полк морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

——. Донесения частей, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

11-й полк морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

——. Донесения частей, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

12-я авиагруппа морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

33-я авиагруппа морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-й полк Корпуса морской пехоты Республики Корея, донесения частей, разведывательные сводки, периодические оперативные сводки, периодические разведывательные сводки, оперативные сводки радиограмм, приказы на патрулирование, отчеты о специальных действиях, 1951–1952 гг. Исторический отдел Штаба КМП.

Штабной батальон 1-й дивизии морской пехоты. Донесения частей, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл корреспонденции, 1-я дивизия морской пехоты (Корея), исторический отдел Штаба КМП.

1-й батальон 1-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

2-й батальон 1-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

3-й батальон 1-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-й батальон 5-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

2-й батальон 5-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

3-й батальон 5-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-й батальон 7-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

2-й батальон 7-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

3-й батальон 7-го полка морской пехоты. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-й саперный батальон. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-й танковый батальон. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMO-6. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF-212. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF-214. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF-311. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF-312. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF-323. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF(N)-513. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

VMF(N)-542. Исторические дневники, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-я эскадрилья управления тактической авиацией. Журнал боевых действий, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

1-я штабная эскадрилья авиакрыла морской пехоты. Исторический дневник, декабрь 1950 — март 1952 гг. Файл дневников, исторический отдел Штаба КМП.

2-й мобильный строительный батальон. Отчет о деятельности, январь 1951 г. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

Авианосец USS Bataan (CVL-29). Журнал боевых действий, январь 1951 г. Файл отчетов частей, исторический отдел Штаба КМП.

Авианосец USS Bataan (CVL-29). Отчет о боевых действиях, «Операции у западного побережья Кореи», 15 января — 7 апреля 1951 г. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

Госпитальное судно USS Consolation (AH). Отчет командира корабля командующему военно-морскими силами на Дальнем Востоке от 26 января 1952 г. Файл UHR, исторический отдел Штаба КМП.

ПРОЧИЕ ИСТОЧНИКИ

Алмонд, Эдвард М., ген., ВС США. Цитата в U.S. News and World Report, 34:40-2 (13 февраля 1953 г.).

Баркли, Сирил Н., бригадир, британская армия. Первая дивизия Содружества. Олдершот: Gale and Polden, Ltd., 1954.

Бергер, Карл. Корейский узел. Филадельфия: University of Pennsylvania Press, 1957.

Берчетт, Уилфорд Г. Эта чудовищная война. Мельбурн: J. Waters, 1953.

Картье, Раймон. «Форум ведущих репортеров», UN World, т. 5, № 10 (октябрь 1951 г.).

Фаулер, Делберт Э., кап., ВС США, «Операции у плотины Хвачхон, Корея», The Military Engineer, т. 44, № 297 (янв.–фев. 1952 г.).

Гевин, Джеймс М., ген., ВС США (в отст.). Война и мир в космическую эру. Нью-Йорк: Harper and Brothers, 1958.

Гугелер, Расселл А., кап., ВС США, ред. Боевые действия в Корее. Вашингтон: Combat Forces Press, 1954.

Харрисон, Чарльз У., полк., КМП США, «Наступление Корпуса морской пехоты Республики Корея на гору Тэусан, 8–11 июля 1951 г.». Рукопись, исторический отдел Штаба КМП.

Джой, К. Тернер, адм., ВМС США (в отст.). Как коммунисты ведут переговоры. Нью-Йорк: Macmillan, 1955.

Кисс, Питер. «Один год в Корее», United Nations World, т. 5, № 7 (июль 1951 г.).

Меткалф, Клайд Х., подполк., КМП США. История Корпуса морской пехоты Соединенных Штатов. Нью-Йорк: G. P. Putnam’s Sons, 1939.

Монтросс, Линн. Небесная кавалерия. Нью-Йорк: Harper and Brothers, 1954.

Риджуэй, Мэтью Б., ген.-лейт., ВС США (в отст.), в изложении Х. М. Мартина. Солдат. Мемуары Мэтью Б. Риджуэя. Нью-Йорк: Harper and Brothers, 1956.

Стюарт, Джеймс Т. Военно-воздушная мощь — решающая сила в Корее. Принстон: D. Van Nostrand Company, Inc., 1957.

Тейлор, Максвелл Д., ген., ВС США (в отст.). Неверный сигнал. Нью-Йорк: Harper and Brothers, 1959.

Армия США. FM 70-10, Горные операции. Вашингтон: Управление генерального адъютанта, 1947.

——. TM 9-1980, Авиационные бомбы. Вашингтон: Управление генерального адъютанта, 1950.

Государственный департамент США. Отношения США с Китаем с особым акцентом на период 1944–1949 гг. [Белая книга по Китаю]. Публикации Госдепартамента 3573, Дальневосточная серия 30. Вашингтон, 1949.

Корпус морской пехоты США. Бюллетень сил десанта № 6, Ночное видение и ночной бой, Штаб КМП, Вашингтон, округ Колумбия, 5 декабря 1953 г.

——. Бюллетень сил десанта № 18, Освещение поля боя, Штаб КМП, Вашингтон, округ Колумбия, 4 июня 1956 г.

Военная академия США, Операции в Корее. Вест-Пойнт: Кафедра военного искусства и инженерного дела Военной академии США, 1956.

ВМС США, Управление начальника военно-морских операций. «Корейская воздушная война», Naval Aviation News (апрель 1951 г.).

Ван Флит, Джеймс А., ген., ВС США (в отст.). «Правда о Корее», Life, 34:126-8 (11 мая 1953 г.).

Вачер, Уильям Х. (мл.). «Подноготная наших ошибок в Корее», U.S. News and World Report, 34:35-6 (23 января 1953 г.).

Вачер, Уильям Х. (мл.). Пханмунджом. История корейских военных переговоров. Нью-Йорк: F. Praeger, 1958.

Уокер, Ричард Л. Китай при коммунизме: Первые пять лет. Нью-Хейвен: Yale University Press, 1955.

Вейнтал, Э. «Что произошло в Кэсоне и каковы перспективы», Newsweek, 38:38 (23 июля 1951 г.).

Указатель

Adelman, LtCol Merritt, 122n, 134, 149

A-frames, 86, 163

Agan, Capt Alfred H., 47

Air attack, enemy, 65

Air battle, 103

Air control, 97

1st MAW, 89

System, USAF, 18

System, USMC, 18

Aircraft, 46, 47, 63, 71, 83, 89, 96, 117, 125, 131, 137, 159, 188–190, 208.

См. Вертолеты и Коммунистические силы.

AD (Skyraiders), 116, 122, 125

B-26, 33

B-29, 90

F3D (SkyKnight), 89

F4U (Corsair), 13, 27, 33, 49, 63, 71, 78, 89, 96, 107, 108, 116, 125, 137, 142, 186

F7F (Tigercat), 49, 50, 63, 89, 131

F9F (Panther), 63, 96, 108, 125, 137, 148

F-51 (Mustang), 28, 33, 116, 125, 137, 206

F-80 (Shooting Star), 15, 97, 125

F-82, 89

F-84, 125

Jets, 15, 49, 63, 96

Marine, 63, 78, 103, 108, 120

Mars, 31

Mosquito, 18, 26–28, 47, 50, 51, 97, 107

Самолеты-разведчики

OEs, 224

OYs, 1, 14, 49, 63, 104, 107, 116, 125, 134, 137, 142, 164, 187, 188, 224

PB4Y-2, 138

PO-2, 170

R4D, 55, 63, 138

R5D, 31, 32, 63, 89

Sabre jets, 28

SNB (Beechcraft), 63

SNJ, 18

TBM (Avenger), 50, 63

T-6, 18

Transports, 31

Air drop, 73, 93, 116, 181

Аэродромы

Bofu, repair of, 33

Kimpo, 28, 29, 59, 64

K-1, 29, 32, 33, 35, 46, 48, 56, 62, 63, 89, 96, 108, 137, 171

K-2, 29, 32

K-3, 32, 62, 63, 89, 108, 171

K-4, 29

K-9, 1, 15, 28, 29, 32, 46, 48–50, 52, 56, 90

K-10, 29

K-16, 28, 108, 116, 137, 254

K-18, 171, 185, 186

K-46, 137, 138, 142, 170

K-50, 215, 254

K-51, 215

X-77, 214

X-83, 189, 208, 219, 220, 241, 242

Seoul, 29

Suwon, 28, 29

Tsuika, 33n

Wonsan, 29

Yonpo, 29

Air Force, 28, 31, 33, 34, 63, 76, 170, 224

Eighth Air Force, 167

Far East Air Forces (FEAF), 14, 29, 32, 33, 45, 47, 95

Commander, 33

Combat Air Command, 73

Military Air Transport Service, 31

Fifth Air Force, 14, 15, 18, 49, 64, 67, 69, 78, 135, 142, 143, 170, 185, 257

Control, 15

543d Tactical Support Group, 64

8th Fighter Bomber Squadron, 15

606th Aircraft Control and Warning Squadron, 90

Airheart, 1stLt William C., 151

Air Liaison officer, 17

Air lift, 31, 32, 215

Troop, 32

Air mattresses, 94

Air observation, 182

Воздушные операции

Control, 26

United Nations, 33

Air reconnaissance, 49, 50, 64, 78, 84, 101, 143, 207

Armed, 96

Patrols, 28

United States, 47

Авиаудар, 17, 69, 70, 75, 91, 92, 119, 125, 130, 142, 148, 149, 159, 179, 183, 185, 186, 195, 206, 219, 221

Control, 17, 142

Interdiction, 27, 144

Tactics, 64

United States, 13, 52

U. S. Marine Corps, 65, 70, 74, 115

Авиационная поддержка, 27, 28, 45, 69, 76, 78, 81, 86, 96, 97, 108, 130, 135–138, 141, 142, 148, 150, 178, 185, 191, 206, 210, 220, 258, 260

Ближняя авиационная поддержка, 14, 18, 26, 27, 49, 71, 76, 78, 96, 108, 114, 125, 136, 142–144, 169, 170, 185, 186, 224, 258, 260

Control of, 14, 15, 17, 136

Air Force, 17

Marine Corps, 17

Deep, 49, 50

Interdictory, 18

Naval (British), 28

Reconnaissance, 64

United States, 56, 71, 83

ALBANY, Phase Line, 80, 84, 85

Allen, BrigGen C. R., 246n

Allen, Maj H. E., 90, 90n

Allert, 1stLt William J., 111

Almond, MajGen Edward M., 5, 19, 121, 128, 133, 133n, 137, 149, 154, 157, 162

Alston, LtCol William P., 194, 204, 242

Ambushes, 70, 217, 229, 231, 242

Chinese Communist Forces, 44

Marine, U.S., 53

North Korean People’s Army, 49

American Civil War, 165

Americans, Fighting for Korea, 7

Ammunition, 72, 122, 144, 170, 179, 181, 187, 190, 193, 210, 214, 221, 243, 244, 260

Artillery, 185

Mortar, 180

11th Marines, 122

Dump, 104, 210

Enemy, 130

Mortars, 114, 244

Shells, 104

Shortage, 244

Small-arms, 114

Supply Point (ASP) 60-B, 181

United States, 64, 93, 122

U. S. Marine Corps, 113

Десантные операции

Assault, 257

Attack, 250

Landing, 45, 47

Operation, 250

Tactics, 250

Anderson, LtCol James R., 46, 63, 89

Andong, 29, 42, 44, 49, 51, 55, 62, 66

Andong-Taegu area, 45

Andrewes, VAdm Sir William G., RN, 15, 28, 46

Зенитные средства

Defenses, 103

Fire, enemy, 47

ARIZONA, Phase Line, 73, 75

Armor, body, 165, 166, 168, 169, 237–239, 251, 257. See Vest, Armored.

Army, U. S., Strength figures, 11

Армия США, части

Восьмая американская армия в Корее (EUSAK), 5, 8, 10, 14, 18, 19, 21, 22, 25–27, 30, 35, 37, 38, 41, 44, 49, 51, 54, 58–60, 63, 65, 67, 69, 84, 86, 92, 93, 109, 119, 121, 122, 127, 128, 132, 133, 156–158, 163, 176, 185, 201, 203, 215, 218, 225, 242, 243, 250–253, 258, 259

Commander, 7, 11, 12, 19, 41, 50, 58, 60, 67, 68, 72, 73, 99, 120, 199, 202, 261

Fortifications, 11

Morale, 7, 8, 156

Tactics, 8

Transportation Section, 163

Units, supply of, 12

Tenth Army, 72

I Corps, 22, 24, 25, 44, 50, 66, 79, 84, 108, 116, 119, 121, 131, 154, 163, 201, 251, 253, 256, 259

Headquarters, 50

IX корпус, 22, 24–26, 44, 50, 58, 60, 62, 65–67, 72, 79, 80, 84, 86, 93–95, 99–102, 107–109, 118, 121, 126, 128, 130–132, 154, 201, 214, 253, 259

Commander, 60, 71, 79, 215

Command Post, 72

X корпус, 1, 5, 19, 21, 22, 24–26, 29, 45, 65, 66, 68, 71, 72, 79, 93, 94, 108, 120, 121, 125, 128, 131, 146, 149, 154, 158, 159, 161, 181, 199, 201, 206, 210, 212, 216, 218, 221, 224, 227, 253, 256, 259

Commander, 162

Command post, 19

Evacuation, 2, 5

XVIII Airborne Corps, 7

1st Cavalry Division, 8, 22, 65, 80, 86, 94–97, 102, 119, 121, 201

2-я пехотная дивизия, 8, 19, 22, 25, 26, 62, 65, 66, 71, 72, 80, 119–121, 123, 125, 126, 128, 146, 159, 161, 168, 171, 173, 176, 180, 202, 253

Morale, 199

3d Infantry Division, 8, 14, 19, 22, 25, 121, 123, 144, 201, 253

7th Infantry Division, 8, 19, 22, 25, 66, 71, 72, 95, 121, 130, 144, 201, 217, 253

24th Infantry Division, 8, 22, 58, 59, 65, 107, 121, 201

25th Infantry Division, 8, 22, 41, 107, 121, 144, 201, 253, 254

40th Infantry Division, 253

45th Infantry Division, 253

2d Logistical Command, 12, 254

5th Cavalry Regiment, 119

7th Cavalry Regiment, 95, 97

8th Cavalry Regiment, 95, 97

9th Infantry Regiment, 126

17th Regimental Combat Team, 253

23d Regiment, 62, 168

35th Regiment, 51

38th Regiment, 126, 168

65th Regimental Combat Team, 253

187th Airborne Regimental Combat Team, 22, 25, 66, 68, 86, 121, 128, 131, 133

17th Field Artillery Battalion, 122

92nd Armored Field Artillery Battalion, 66, 109

96th Armored Field Artillery Battalion, 122

196th Field Artillery Battalion, 171

987th Armored Field Artillery Battalion, 111, 114

92d U. S. Army Searchlight Company, 227

4th Ranger Company, 102

74th Truck Company, 66

U. S. Army Searchlight Company, 245

Artillery, 159, 176, 195

Army, 11, 59, 107, 116, 121, 210

Chinese Communist Forces, 70, 90, 134

Marine, 52, 69, 70, 74–76, 86, 92, 107, 114, 116, 125, 180, 183, 210, 218, 244

North Korea People’s Army, 180

Support, 78, 92, 93, 114, 130, 142, 148, 149, 178, 191, 195, 206, 220, 227

Atomic bomb, 37, 187

Australia, 24

Autrey, Maj Robert L., 103, 182, 199n

Averill, Maj Gerald P., 194n

BADGER Line, 157

Badoeng Strait (CVE), USS, 1, 2, 15

BAKER, Phase Line, 86, 91, 92

Banning, LtCol Virgil W., 74, 91, 111, 117, 118

Barclay, Brig C. N., 116n

Barbed wire, 197, 232

Bataan (CVL), USS, 1, 2, 14, 28, 35, 41, 46, 47, 89, 103, 146

Bates, Maj William L., 111

Batterton, Col Boeker C., 48

Baugh, Maj William E., 223

Bay of Masan, 2

Bayonet assault, 150

Bean Patch, 2, 3

Belgium, 24

Белл. См. Вертолеты.

Belleau Wood, 118, 152

Berger, Carl, 160n, 171n

Bethel, Col Ion M., 235

Black, Capt Albert A., 215

Blakeney, Jane, 193n

Bofu, 33, 35, 45, 47, 48, 50, 56, 62

Bohannon, Capt Thomas J., 52, 111, 113, 116

Booby traps, 206

Borth, Maj Harold C., 181

Bougainville, 118

Bowser, Col Alpha L., 7, 18, 19, 60n, 62n, 94, 94n, 102, 102n, 107n, 120n

Boyd, Maj Vernon D., 235

Brice, BrigGen William O., 136

Bridges, 64, 102, 103

Enemy, 143

Floating, 102

Improvised, 74

Korean, 15

Sections, 64

Swiss bent, 74

Brown, Capt Leslie E., 15

Brown, Col Wilburt S., 126, 134, 134n, 148–150, 150n, 152, 152n, 157, 158

BROWN Line, 150, 151, 157

Brunelli, Col Austin R., 255

Buckingham, CWO Robert C., 170

Buckner, LtGen Simon Bolivar, 72

BUFFALO, Phase Line, 85, 92

Bugles, NKPA, 192, 217

Bunkers, 184, 191, 192, 194, 210, 217, 219, 221, 224, 230, 232, 242, 244, 245, 261

Chinese Communist Forces, 70, 75, 83, 91, 92

Enemy, 149

North Korean People’s Army, 141, 142, 182, 183, 191, 216, 220

Burchett, Wilford G., 247, 247n, 248

Burton, Col Custis, Jr., 179, 210, 232, 255

Bush, 2dLt Clayton O., 83, 83n

Bush, Maj Donald S., 63, 64, 134

Bushe, Capt Eugene A., 119

Butterfly bombs, USMC, 88

Byers, MajGen Clovis E., 162, 208

C Rations, 175

Cagle, LtCol Carl J., 181

CAIRO, Phase Line, 92, 93

Camel, 64

Cameras, 92

K-17 camera, 134

Camp Lejeune, 31, 167, 168, 234, 236

Camp Pendleton, 31

Camp Tripoli, 233, 243, 255

Canada, 24

Cargadores, 163, 173, 181, 190

Cargo ship, USN, 30

Carney, Maj Edgar F., Jr., 192, 193n

Cartier, Raymond, 155

Casualties, 210, 213, 220, 221, 238, 239, 243

Chinese Communist Forces, 38, 70, 75, 76, 79, 83, 84, 91, 116, 118, 121, 125–128, 131, 259

Eighth Air Force, 167

Enemy, 153, 202, 206, 210, 216, 220, 246, 259

Evacuating of, 165, 189, 190, 214

Korean Marine Corps, 55, 147, 159

IX Corps, 84

Non-Battle, 234

North Korean (NKPA), 51, 52, 57, 146, 180, 184, 194, 198, 210, 217, 220, 225, 228

X Corps, 84

United Nations, 34, 161, 202

United States, 60, 156

Корпус морской пехоты США, 30, 49, 51, 57, 69, 70, 75, 76, 81, 83, 86, 91, 111, 116, 118, 125, 131, 133, 143, 150–152, 159, 173, 178, 180, 184, 186, 193, 194, 196, 199, 206, 210, 216, 218, 220, 246

Evacuation of, 164

Cates, Gen Clifton B., 232

Chachon-dong, 52

Chaegok-tong, 54

Chang, Gen, 109

Changhang, 216

Changwon, 3

Chechon, 26

Chiang Kai-shek, 36

Chidi San mountain mass, 3

China, Red, 261

Funds for war, 37

“Hate America” Campaign, 35, 36

Chinandong, 54

Chinese Civil War, 155

Chinese Communist Forces (CCF), 6, 58, 59, 85, 123, 128, 154

Air strike, 15

Armies, 45

Attack, 26

Bugle calls, 113

Concentration, 27

Counterstroke, 63

Entrenchments, 15, 248

Equipment, 39, 153

Gun positions, 15

Infiltration, 35

Logistical, 144

Morale, 155

Offensive, 11, 15, 19, 33, 107, 120–122, 126, 152, 164, 259

Fifth Phase, 103, 105, 121, 126, 155, 164

January, 19, 34, 41, 154

Sixth Phase, 178

Penetration, 21

Road block, 111

Shore batteries, 156

Soldier, 35

Strategy, 35, 80, 101

Strength figures, 218

Тыловое обеспечение

Dumps, 19

Lines, 41

Tactics, 35–38, 100, 248

Human Sea, 35

Troops, 27, 41, 50, 51, 170

Shelters, 15

Uniform, 35

YAK fighter, 103

Части

20th Army, 24, 101

24th Army, 24

26th Army, 24, 101

27th Army, 24

30th Army, 24

32d Army, 24

37th Army, 24

38th Army, 24

39th Army, 24, 66, 93, 101

40th Army, 24, 60, 66, 101, 106, 115

42d Army, 24, 101

48th Army, 24

49th Army, 24

50th Army, 24

65th Army, 24

66th Army, 24, 60, 66, 81, 93, 101

44th Division, 126

58th Division, 101

59th Division, 101

60th Division, 101

76th Division, 101

77th Division, 101

78th Division, 101

115th Division, 101

116th Division, 101

117th Division, 101

118th Division, 101

119th Division, 101

120th Division, 101, 106, 115

124th Division, 101

125th Division, 101

126th Division, 101

196th Division, 66, 81

197th Division, 81

198th Division, 81

358th Regiment, 106

359th Regiment, 115

360th Regiment, 115

Chinese Nationalists, 36

Chinhae, 2, 54

Chinju, 3

Chiso-dong, 52

Chodo-ri, 154

Choe, MajGen Am Lin, 146

Chogutan, 171

Chongja-dong, 52

Chon-San, 90

Chorwon, 95, 154, 201

Hwachon area, 27

Chosin, 70

Breakout, 3, 14, 101, 109, 234

Campaign, 6, 32, 38, 42, 45, 52, 57, 118, 257

Fighting, 8

Operation, 2, 5, 152, 168

Reservoir, 12, 66, 136, 152, 257

Withdrawal, 120

Christmas in Korea, 5

Chumunjin, 80

Chunchon, 8, 80, 94, 117, 119, 181, 215

Chunchon-Hongchon highway, 123

Chunchon-Wonju-Chechon corridor, 26

Chungju, 22, 26, 58, 60, 66, 67

Chipyong-ni, 71

Clark, Maj Albert L., 89

Обмундирование

Camouflage, 228

Cold weather, 163, 221, 222

Coffey, Capt John, 109, 109n, 111, 111n, 113

Cole, LtCol Frank J., 46

Commander Naval Forces, Far East (Com NavFE), 5

См. вице-адмирал К. Тернер Джой, ВМС США.

Communications, 137, 208

Air-ground, 260

Коммунистические

Cause, 3

Delaying tactics, 249

Photographers, 156, 157

Truce Team, 160

Consolation (AH), USS, 57, 165

Cornwell, Maj Charles E., 240

Correspondents, at Hagaru, 6

Cotton, Capt James T., 215

Cowan, Cdr John S., 236

Craig, BrigGen Edward A., 2, 3n, 7, 8n, 12n, 21, 49, 57, 164

Cronin, Capt James T., 106, 106n

Cronk, Capt Welby D., 91

Culhane, Col Thomas A., Jr., 254n

Cushman, BrigGen Thomas J., 136

Daigh, 1stLt Harold D., 103

Davis, Maj Daniel H., 71

Davis, LtCol Raymond G., 107n, 123, 133

Делегаты

Communist, 171, 220, 225, 229, 233

Delaying tactics, 160

United States, 248, 249

DeLong, Capt Philip C., 103

Demolitions, 102

DEVASTATE BAKER, 96

Doriot, Col George F., 166, 167

Doyle, RAdm James H., 13, 14

DUCK, Line, 224, 229, 230

Edwards, LtCol Harry W., 189n, 199n, 207, 213, 222n

El Toro, California, 88, 188

England, 250

Снаряжение

Eighth Army, 12

Shortages, 30

USMC, 12

Shortages, 11, 12

Worn, 13

Ethiopia, 24

Evacuation, 115

Casualties, 164, 165, 250

Hungnam, 5

Evans, LtCol Holly F., 114, 191, 210

Everest, MajGen Frank E., 136

Feeney, Maj James A., Jr., 46

Fenton, Capt Donald L., 170

Ferenbaugh, MajGen Claude F., 215

Fink, Maj Gerald, 223n

Fisher, Capt Don H., 52

Fisher, 1stLt Joseph R., 91

Flak traps, 143

Осветительные ракеты

CCF, 113

Trip, 216

Flournoy, Col Walter N., 204, 232

Flying Dutchman (legendary ship), 57

Fontana, LtCol Paul J., 46, 47, 62

Ford, Capt John, USNR, 6

Forward Air Controller (FAC), 17, 52, 71, 96, 97, 116, 142, 186, 206, 230

Forward Observers, 144

Forward OPs, 210

Fowler, Capt Delbert M., 102n

Frame, Maj Donald P., 46

France, 24, 65, 68, 246

Franklin, Benjamin, 251

Freeman, Col Paul, 62

French, 202

Fresh Rations, Marines, 5

Frostbite, 234, 235

Casualty, Medical, 57

Fulton, Capt Floyd K., 52

Gall, Maj Walter, 60, 83, 168

Garvin, BrigGen Crump, 12

Gases, 134

Gasoline, 32, 34, 72, 170, 190, 222

Gavin, Gen James M., 38, 38n

Gayle, LtCol Gordon D., 199n, 232, 254

Geiger, MajGen Roy S., 72

General Darby, USNS, 31

General W. H. Gordon, USS, 254

Glendinning, Maj James I., 74

Gomez, Pfc Edward, 193, 193n

Gorman, LtCol John E., 193, 193n, 204, 240

Gottschalk, Maj Vincent J., 14

Greece, 24, 99

Griffin, LtCol Louis C., 175, 183, 184

Groff, Capt Goodwin C., 91

Groves, Col Gould P., 158n, 159, 176n, 199n

Guadalcanal campaign, 118, 152

Guam, 32

Guerrillas, 36, 44, 203, 213, 222, 257, 258

Anti-, 241

Communist, 3

Communist Chinese Forces, 35, 44, 51

Enemy, 53, 57, 58

North Korean People’s Army, 26, 44, 45, 48, 51, 52, 55, 56

Gugeler, Capt Russell A., 111n, 116n

Haffey, Capt Eugene H., 107

Hagaru-ri, 6

Hager, Col Frank P., Jr., 199n, 227

Haiti, 118, 232

Hamhung, 6

Han River, 11, 25, 28, 50, 58, 59, 71, 108, 119, 122

Hangye, 130, 171

Hardwick, LtCol Gordon A., 166n, 234n, 235, 237n, 238n

Harper, 2dLt William E., 230

Harris, MajGen Field, 14, 15, 46, 48, 49, 50, 62, 78, 88, 89, 90, 135, 136

Harrison, LtCol Charles W., 54, 54n, 92, 93n, 102n, 146n, 158n

Hart, LtGen Franklin H., 232

Hawaii, 89

HAYS Line, 180, 182, 192, 204, 213

Hayward, Col Richard W., 130, 146, 148

Heely, LtCol Dale H., 191

Вертолет, 1, 14, 47, 72, 79, 111, 115, 135, 164, 165, 187–190, 207, 208, 211, 212, 214, 219, 220, 223, 240, 241, 250, 251, 257

Evacuating of casualties, 49, 56

Laying wire, 49

Lift, 211, 213

Troop, 207, 212

HO3S-1, 63, 164, 188

HTL, 59, 63, 164, 188

Helmets, steel, 166

Hemostat, 115

Hemphill, Col Bruce T., 199n, 227, 242n, 246n, 251n

Hering, Capt Eugene R. (MC), USNR, 57

Herring, LtCol George W., 188, 189, 207, 211, 213, 223

Hewitt, Maj Roy R., 96, 96n, 97

Hickman, Maj William T., 152n

Hicks, 1stLt Norman W., 115, 115n, 223n

Higgs, 1stLt Richard C., 207

Highways, 80

Coastal, 27

Japanese, 33

Traffic jams, 32

Hilian, Lt Donald L., (MC), USN, 215

Hill 201, 75

Hill 208, 75

Hill 246, 91

Высота 313, 105–107

Hill 321, 75

Hill 330, 92

Hill 333, 75

Hill 335, 75

Hill 356, 90

Hill 381, 92

Hill 399, 91

Hill 420, 151

Hill 428, 91

Hill 509, 105, 106

Hill 516, 144, 146

Hill 536, 75

Hill 549, 83

Hill 602, 173, 178, 179, 183

Hill 610, 141, 142

Hill 651, 141

Hill 673, 182–184, 194

Hill 680, 142, 173

Hill 692, 142

Hill 702, 173, 178, 211, 214

Hill 749, 182–184, 187, 190–194

Hill 751, 190, 191, 193, 194, 196, 216

Hill 755, 176

Hill 761, 157, 158

Hill 802, 150

Hill 812, 183, 194–198, 204, 230, 232, 243, 245. See Kanmubong Ridge

Hill 854, 204, 206, 243, 245

Hill 883, 130

Hill 884, 203, 204, 206, 208, 210, 220, 240, 241. See “Mount Helicopter”

Hill 902, 111

Hill 924, 173, 176, 178–180

Hill 930, 173, 176

Hill 951, 210

Hill 975, 93

Hill 980, 183, 194–197

Hill 1000, 173

Hill 1001, 159

Hill 1026, 173, 176, 179, 180

Hill 1042, 196

Hill 1051, 130

Hill 1052, 182, 183, 196–198, 216, 219

Hill 1100, 159

Hill 1122, 146, 147

Hill 1218, 146

Hill 1316, 146

Hire, LtCol Homer E., 144, 148

Hiroshima, 187

Hoengsong, 28, 60, 63, 66, 70, 72–74, 80–83, 89, 137, 170

Hoengsong-Hongchon road, 80, 81

Hoge, MajGen William H., 79, 111n

Holliday, Maj Morse L., 126

Hongchon, 72, 80, 86, 88, 90, 91, 94, 96, 120, 128, 176, 181

Hongchon-Hangye road, 171

Honsowetz, Col Russell E., 255

Hopkins, LtCol John L., 106n, 141

Госпиталь

Clearing Station, 190

Japan, 12

Ships, 165

Horseshoe Ridge, 113, 115

Hovatter, 1stLt Eugenous M., 83

Howard, LtCol Harold C., 241

Hughes, James J., 230

Hungnam, 2

Beachhead, 2

Evacuation of, 2, 5

Redeployment, 1, 8, 13, 14, 65

Hwachon, 45, 102, 105, 109, 122, 201

Reservoir, 27, 96, 102, 119, 128, 131, 148, 260

Hwanggi, 182

Illinois Wesleyan University, 118

Imjin, 26, 27, 107, 108, 116, 154, 201

River, 73, 79

Inchon, 27, 28, 30, 47, 50, 51, 59, 63, 80, 254, 256

Evacuation of, 28

Landing, 1, 63, 257

Inchon-Seoul, 118

Operation, 2, 44, 135, 168

Indianapolis (CA), USS, 232

Inje, 128, 133, 147, 161, 168, 171, 175, 181, 187, 215

Inje-Kansong road, 128

Innovations, 257

Body armor, 239

Helicopter, 164, 240

Tactical, 165, 251

Iron Triangle, 95, 101, 107, 143, 154

Irwin, Capt John R., 242

Itami, 2, 28, 29, 32, 48, 49, 63, 89

Itazuke, 1, 33, 49, 50, 63

Iwo Jima, 152, 187

Japan, 1, 12, 33, 50

JAMESTOWN, Line, 253, 256

Johnson, Capt Horace L., 111

Johnston Island, 32

Jones, Capt Jack R., 52, 68

Jones, Maj Jack R., 53n

JOC (FAF-EUSAK Joint Operations Center), 17, 27, 45, 47, 64, 65, 67, 69, 70, 78, 81, 96, 135–138, 258, 260

Air Control, 67, 76, 97, 135

Joy, VAdm C. Turner (ComNavFE), 5, 14, 155, 157, 157n, 160, 160n, 161, 161n, 221n, 223n, 248n, 249n

Junks, enemy, 15

Jutlandia, Danish Hospital Ship, 85, 156

Kaesong, 154, 156, 157, 160, 171, 180, 220, 222, 247, 248

Kangnung, 171, 185

Kanmubong Ridge, 183, See Hill 812.

Рубеж KANSAS, 94, 95, 99, 108, 115, 116, 118, 141, 147, 148, 150–153, 162, 168, 175, 176, 178, 179, 182, 233

Kansong, 128, 187

Kelly, LtCol Bernard T., 123, 125n, 135, 135n, 175, 175n, 176n, 179, 183

Kelly, LtCol James G., 176, 183, 184, 199n, 216

Kelly, Capt John L., 141

Kelsey, LtCol John V., 191

Kennedy, LtCol Donald R., 91, 194

Kerrigan, 1stLt William E., 68, 68n, 141

Kihss, Peter, 153n

Kim, Col Dae Shik, 204

Kim, Col Dong Ha, 106, 227

Kim, 1stLt SikTong, 93

Kim, Col Sung Eun, 54

Kimpo, 253

Peninsula, 119, 201, 254, 255

Kingsley, J. Donald, 153

Kirby-Smith, Maj Ephraim, 207

Kirkpatrick, Capt Louis P., (MC), USN, 166n

Knapp, LtCol Horace E., Jr., 193n

Kobe, 30, 62, 143

Kopas, Capt William T., 141

Korea, 1

Северные

North Korean People’s Army (NKPA) 52, 53. 55, 85, 154

Irregulars, 258

Morale, 53

Soldiers, 55

Strategy, 196

Strength figures, 218

Troops, 132, 147, 152, 170, 184, 185, 260

Части

I Corps, 24

II Corps, 51, 173, 182

III Corps, 182, 217

V Corps, 24, 60, 132

1st Division, 24, 182, 217, 218, 228

2d Division, 182, 217

3d Division, 24

10th Division, 44, 45, 48, 56, 57

12th Division, 132, 146

15th Division, 24, 217, 218, 224, 228

19th Division, 218, 224

45th Division, 228

47th Division, 224, 228

6th Regiment, 173

25th Regiment, 44, 55

27th Regiment, 44, 55

29th Regiment, 44

41st Regiment, 151

91st Regiment, 244

Корея,

Южные

Republic of Korea, 3, 11

Army (ROKA), 3, 19, 26, 54, 73, 108, 116, 163, 206

Части

I Corps, 22, 108, 121, 123, 128, 154, 202, 215, 253

II Corps, 22

III Corps, 22, 25, 26, 121, 123

Civil Transport Corps, 86, 162, 163, 181

Korean Service Corps, 181

Capital Division, 22, 58, 121, 202, 253

1st Division, 22, 24, 84, 121, 201, 251, 253

2d Division, 22, 25, 27, 57, 201, 253

3d Division, 22, 72, 121, 202, 216, 253

5th Division, 22, 25, 121, 123, 180, 202, 211, 253

6th Division, 22, 65, 66, 74, 97, 99, 101, 105–109, 116, 120, 121, 201, 253

7th Division, 22, 108, 121, 123, 148, 202, 253

8th Division, 22, 25, 176, 182, 201–204, 253, 255

9th Division, 22, 121, 253

11th Division, 121, 202, 203, 213, 253

5th Regiment, 148, 149

10th Regiment, 204

11th Regiment, 207

21st Regiment, 204, 206

National Guard, 86, 163

Soldiers, Lack of training, 24

Корпус морской пехоты (KMC), 54, 93, 94, 102, 105, 106, 109, 113, 117, 126, 146–148, 150–152, 158, 159, 162, 171, 176, 178–181, 183, 243, 254, 260

1-й полк, 54, 58, 73, 92–95, 101, 102, 106, 120, 126, 130, 146, 147, 158, 159, 162, 171, 175, 176, 178, 182, 198, 204, 210, 218, 224, 227, 246, 253, 254

1st Battalion, 54, 55, 105, 146, 159, 176, 178

2d Battalion, 55, 93, 146, 176, 178–180, 216

3d Battalion, 54, 93, 146, 176, 178

5th Battalion, 55, 201

1st Korean Artillery Battalion, 227

Diet, 54

Police, 3, 52, 53

Korean entertainers, 5

Korean War, police action, 7

Koto-ri, 6

Koutsandreas, 2dLt John D., 230

Krisky, Corpsman R. E., 57

Krulak, Col Victor H., 189, 199n, 213, 250n

Kumhwa, 95, 143, 154, 201

Kumsong, 154

Kunsamma Pass, 81

Kurdziel, LtCol Edward G., 184n, 241

Kyongju, 19, 22, 29, 30, 42

Kyongju-Yungchon-Uisong road, 42

La Hue, LtCol Foster C., 190, 206

Lavoie, LtCol Leon F., Jr., 66, 109, 115

Lawrence, Capt George E., 216

Lee, Maj Gen Ban Nam, 45, 51, 53

Lejeune, MajGen John A., 72

Lewis, LCdr Frederick J. (MSC), USN, 165, 167, 168, 236, 237, 237n

ICELAND, Line, 233

Litters, 188

Litzenberg, MajGen Homer L., 64n

Logistics, 72, 73, 180, 182, 215, 258. See Supplies.

Long, Capt Edwin B., 170

Los Angeles (CA), USS, 219

Lund, Maj Arnold A., 15, 27, 46

Lundin, Maj William M., 15, 46

Mabry, Maj Clarence J., 148

MacArthur, General of the Army Douglas, 5, 8, 8n, 14, 33, 50, 68, 91, 92

Recall of, 99

MacDonald, Maj J. Angus, 222n, 223n

MacIntyre, LtCol Neil R., 15

Mago-ri, 218

Главный рубеж сопротивления (MLR), 21, 122, 157–159, 180, 203, 204, 211–218, 220, 221, 223, 224, 229, 231, 232, 238, 240, 243, 245, 250, 253, 259–261

Main Supply Route (MSR), 29, 30, 38, 42, 44, 67, 80, 91, 123

Hongchon-Chunchon, 119

Malik, Jacob, Foreign Minister of the USSR, 154

Manchuria, 85, 160

Mao Tse-tung, 36, 128, 155

Корпус морской пехоты США

Role in Korea, 6, 32

Части

Fleet Marine Force, Pacific, 12, 31, 241

1st Air Delivery Platoon, 241

1st Combat Service Group, 3, 241

1st 4.5 Rocket Battalion, 119, 227

Battery C, 119

7th Motor Transport Battalion, 3, 30, 60, 181, 255

1-е авиационное крыло морской пехоты, 1, 14, 29, 32, 33, 33 n, 34, 45, 46, 50, 56, 62, 63, 67, 71, 78, 84, 88, 89, 96, 103, 116, 120, 125, 131, 134–138, 143, 146, 164, 169, 170, 185, 203, 219, 249, 260, 261

Commanding Officer, 257

Headquarters Squadron, 63

Marine Air Control Group-2, 90

Marine Ground Control Intercept Squadron-1, 1, 89, 90

Marine Ground Control Intercept Squadron-3, 90

Marine Tactical Air Control Squadron-2, 1, 2, 89, 96

Air Defense Section, 89

Marine Aircraft Group 12, 33, 35, 46, 48, 56, 60, 81, 83, 137, 170, 171, 185

Marine Aircraft Group 33, 2, 33n, 34, 45–48, 56, 62, 81, 96

Service Squadron 33, 46

HMR-161, 187–190, 207, 208, 213–215, 217, 222, 240–242

HMX-1, 164, 187, 188, 223

HRS-1, 188, 189, 107, 211, 212, 214

MASRT-1, 186

VMF-152, 31, 32

VMF-212, 1, 13, 14, 27, 28, 35, 41, 46, 47, 89, 108

VMF-214, 1, 13, 15, 28, 29, 46, 48, 62, 91, 92, 96, 107, 137, 141, 142, 144, 150, 185

VMF-311, 1, 15, 28, 29, 49, 63, 64, 95, 96, 148

VMF-312, 46, 47, 50, 62, 71, 89, 103, 146, 185

VMF-323, 1, 14, 15, 27–29, 46, 48, 52, 55, 62, 92, 107, 108, 137, 144, 146

VMF-352, 31

VMF(N)-513, 1, 49, 52, 55, 63, 89, 131, 138, 150, 170

VMF(N)-542, 1, 46, 49, 50, 63, 88

VMO-6, 1, 14, 49, 50, 56, 104, 107, 111, 115, 116, 125, 134, 135, 142, 164, 165, 187–189, 206, 223, 229, 258

VMR-152, 31, 32, 46, 89

VMR-352, 31

I Marine Amphibious Corps, 118, 232

1st Provisional Marine Brigade 2, 95, 160, 164, 188

1-я дивизия морской пехоты, 1, 6, 8, 12, 14, 18, 19, 21, 22, 29–31, 34, 35, 38, 42, 44, 48–50, 54, 56–60, 65–67, 72, 76, 78, 80, 83, 84, 86, 88, 92–96, 99, 101, 105, 108, 109, 111, 113, 117, 118, 120–123, 125, 126, 128, 130, 132–135, 137, 138, 142–144, 146, 147, 152, 157, 159, 161, 164, 168, 169, 171, 173, 176, 180–182, 184–186, 192, 194, 198, 202–204, 208, 211, 212, 215–219, 221, 227, 228, 231–233, 236, 242, 249, 253, 254, 256–261

Assembly area at Masan, 2, 17

Administrative headquarters at Masan, 1, 22

Commander, 22, 260

Command Posts, 21, 22, 34, 42, 68, 78, 79, 244, 251, 255, 256

EUSAK Control, 5

Equipment, Shortage of, 12

Fresh rations, 5

Headquarters, 3, 5

Hospital, 3

Military Police Company, 3

Morale, 7, 199

Personnel, Shortage of, 11

Разведывательная рота, 3, 56, 60, 66, 83, 103, 105, 108, 161, 168, 176, 182, 192, 207, 208, 210, 213, 217

Security Measures, 3

Strength figures, 11, 12

1-й полк морской пехоты, 30, 34, 42, 51, 54, 60, 66, 68–75, 81, 83, 86, 90–94, 101, 105, 117, 120, 125, 126, 130, 134, 144, 146–152, 157, 171, 176, 182, 186, 187, 190, 191, 193, 194, 204, 210, 211, 215, 218, 219, 224, 227, 229, 243, 255

Commanding Officer, 255

Command Post, 157, 208

Antitank Company, 149

1-й батальон, 51, 69, 70, 105, 107, 109, 111, 113–117, 119, 148–150, 187, 192, 193, 197, 204, 210, 216, 217, 240

Command Post, 114

Company A, 111

Company B, 111

Company C, 51, 70, 111, 113, 115, 216

Weapons Company, 111

2d Battalion, 55, 69, 75, 83, 90, 117, 119, 144, 148–150, 187, 189–193, 197, 204, 211, 213, 215, 220

Commanding Officer, 150, 189

Command Post, 190

Company D, 91

Company E, 91, 92, 211

Company F, 91, 92, 193

3-й батальон, 44, 55, 74, 75, 81, 91, 109, 111, 114, 117, 118, 144, 148, 150, 157, 158, 186, 191–194, 204, 206, 210, 217, 229

Company G, 83, 111, 114

Company H, 111, 114, 206, 229–231

Company I, 91, 111, 114, 230, 231

Weapons Company, 74, 111

5-й полк морской пехоты, 2, 5, 42, 48, 51, 52, 54, 55, 62, 66–70, 72, 73, 81, 92–95, 101, 105, 106, 109, 113, 117, 120, 126, 130, 133, 137, 141, 146–148, 161, 168, 171, 175, 176, 179, 182, 192, 194, 204, 213–215, 218, 219, 224, 227, 232, 236, 243, 255, 260

1st Battalion, 54, 68–70, 94, 106, 141, 175, 194, 195, 197, 204, 220, 228, 241

Command Post, 105

Company A, 141, 142

Company B, 107, 141, 228

Company C, 52, 68, 141

2d Battalion, 54, 70, 94, 130, 141, 148, 194–197, 223

Company D, 130, 194, 196

Company F, 106, 194–197

Weapons Company, 196

3d Battalion, 69, 70, 91, 94, 119, 126, 130, 148, 178, 194–196

7-й полк морской пехоты, 42, 51, 52, 54, 55, 62, 66, 72–75, 81, 83, 86, 91, 92, 94–97, 101, 106, 107, 109, 111, 114, 117, 120, 123, 125, 126, 130, 133, 137, 141, 144, 146, 151, 152, 161, 171, 175, 176, 180, 182, 183, 186, 192, 204, 213–215, 218, 224, 227, 243, 255

Commanding Officer, 255

Command Post, 175

Outpost, 133

1st Battalion, 52, 75, 88, 91, 106, 107, 111, 117, 151, 176, 178, 179, 183, 184, 187, 213, 216, 241

Command Post, 51, 91

Company A, 51, 52, 83

Company C, 107, 216

2-й батальон, 52, 74, 75, 78, 90, 111, 117, 130, 151, 175, 176, 180, 183, 184, 187, 190, 191, 208, 213, 238, 241

Company F, 190

3-й батальон, 52, 74, 75, 78, 90, 96, 97, 111, 113–115, 117, 119, 123, 125, 135, 151, 157, 173, 175, 176, 178, 179, 183, 184, 187, 213, 214, 244

Company G, 123, 151, 179, 184

Company H, 175, 179, 183, 184

Company I, 125, 151, 183, 184

11-й полк морской пехоты, 3, 42, 54, 56, 68, 75, 81, 84, 114, 122, 149, 171, 179, 182, 189, 191, 192, 210, 215, 218, 225, 227, 242, 245, 254, 260

1st Battalion, 141, 179, 228, 254

2d Battalion, 70, 134, 149, 171, 191

3d Battalion, 92, 161, 171, 179

1st Amphibian Tractor Battalion, 1, 3

1st Armored Amphibian Battalion, 254

1st Engineer Battalion, 3, 34, 42, 102

Company C, 191

Company D, 88

1st Motor Transport Battalion, 3, 30, 181, 255

1st Ordnance Battalion, 3, 34, 42, 181, 230

1st Signal Battalion, 3

1st Service Battalion, 3, 34, 42

1st Shore Party Battalion, 3, 189, 207, 211, 213, 241

1st Tank Battalion, 3, 34, 42, 62, 176, 210, 218, 245, 255

Company A, 81, 114

Company B, 62, 92, 114

Company C, 133, 141

H & S Company, 62

См. также пополнения и ротационные партии.

2d Marine Division, 167

Marks, LtCol Alfred H., 227

Marquez, Cpl Leo, 113, 114

Marshall, Col S. L. A., 6

Martin, LtCol Glen E., 106

Martin, Cpl Paul G., 103, 104n

Masan, 1–3, 5–7, 12–14, 18, 19, 22, 29, 30, 34, 89, 257

Massacre Valley, 70

Matthewson, 1stLt Robert E., 115

Mayer, Capt Franklin B., 70, 70n

McAlister, Col Francis M, 42n, 52n, 66, 105, 114, 117, 126

McClelland, LtCol Robert K., 90, 91, 148

McCutcheon, Col Keith B., 199n, 223, 240, 241, 242

McDonald, Capt Charles W., 228

McElroy, Capt John W., USNR, 165

McFarland, Maj David W., 107, 134, 134n, 223

McGahn, 2dLt Patrick T., 106, 106n

McGill, Col Robert A., 254

McGrew, Capt David G., Jr., 166n, 235, 238, 238n, 239

McGuire’s University School, 231

McMahon, Capt John R., 216

McRay, Capt H. G., 115

McReynolds, LtCol William, 92, 179

MELLOW, Code Name, 17. See JOC.

Meuse-Argonne offensive, 118

Meyerhoff, Col Wilbur F., 74n, 107n, 109n, 131n, 151

Michener, James, 257n

MIG Alley, 65

Mills, 1stLt Niel B., 109n, 115

Milne, LtCol Harry T., 62n, 114

Mine fields, 130, 191, 230, 261

NKPA, 184

Mines, 130, 151, 178, 197, 206, 211, 224

Antipersonnel, 211, 236

Enemy, 206

Friendly, 206

MINNESOTA Line, 213, 217, 219, 227,229, 232, 251

Miryang, 22

Missouri (BB), USS, 27

Mitchell, 1stLt Weldon R., 64

Mitchell, LtCol William P., 188, 199n, 207, 213, 214, 223, 241

Mojin, 119

Mongolian horses, 64

Montross, Lynn, 164n, 187n, 207n

Moore, MajGen Bryant E., 60, 65, 66, 68, 71, 72

Morae-Kogae, 123

Moscow, 99

Mount Helicopter, 220. See Hill 884.

Mount McKinley (AGC), USS, 14

Mountain warfare, 138

Mukkye-dong, 51

Munsan, 8, 220

Munsan-ni, 201, 255

Murray, Col James C., 155n, 160n

Myers, Maj Reginald R., 117, 118

Naktong, Battle of, 2

Nam Il, Gen, 157, 160

Napoleon, 73

Native laborers, 11

Naval Medical Field Research Laboratory, 167, 169, 234, 236, 237

Naval gunfire, 13, 50, 119, 143, 210, 219, 220, 244

Navy, U. S., 5, 28, 34, 135, 138, 167, 234

Role in Korea, 6

Части

Naval Forces Far East, 5

Командующий (ComNavFE), см. вице-адмирал К. Тернер Джой.

Fleet Logistics Air Wing, 31, 32

Seventh Fleet, 142

Tactical Air Control Squadron-1, 14

Tactical Air Control Squadron-3, 27, 28

Task Force 77, 14, 27

Task Force 90, 13

Commander, 13. See also RAdm J. H. Doyle.

Task Group 95.1, 15

Escort Carrier Task Group 96.8, 2, 27, 28

Western Deployment Group, 28 See RAdm Lyman A. Thackrey.

Mobile Construction Battalion 2 (Seabees), 34, 35, 45, 46

VR-5, 31

VR-9, 31

VR-21, 32

Netherlands, 24, 202

New Britain operation, 232

New Jersey (BB), USS, 210, 217, 220

New Zealand, 24

Nicaragua, 150

Nickerson, Col Herman, Jr., 107n, 109n, 114, 114n, 123, 133, 144, 151, 183

Nicolay, Maj Stanley S., 46

Nihart, LtCol Franklin B., 187, 190, 191, 199n, 204, 211, 246n, 257n

Nolan, 2dLt Harvey W., 106

NO NAME Line, 120, 122, 125, 126

Noon, Col Thomas J., 33n

Norton, LtCol Kirt W., 220, 223, 228, 241

Objective 1, 176, 178

Objective 2, 176, 179, 230, 231

Objective 3, 176, 180, 231

Objective ABLE, 182, 183. See also Hill 673.

Objective BAKER, 182–184, 192, 193. See also Hill 749.

Objective CHARLIE, 182, 198

Objective DOG, 194, 196

Objective YOKE, 176, 180

Okinawa, 72, 167

O’Neill, LtCol John T., 254

Operation BLACKBIRD, 211, 212

Operation BUMBLEBEE, 214, 241

Operation BUSHBEATER, 217

Operation CHANGIE-CHANGIE, 241

Операция CLAM-UP, 242–244

Operation FAREWELL, 223

Operation HOUSEBURNER I, 217

Operation HOUSEBURNER II, 217

Operation KILLER, 65, 67, 69, 71, 73, 76, 79, 258

Operation LITTLE SWITCH, 223

Operation MIXMASTER, 251, 256

Operation MOUSETRAP, 241

Operation MULETRAIN, 240

Operation ROTATE, 241

Operation ROUNDUP, 51, 59

Operation RIPPER, 73, 79, 80, 84, 85, 88, 93, 258

Operation RUGGED, 94

Operation SEA LION, 250

Operation STRANGLE, 143, 144, 169, 185, 186, 249, 260, 261

Operation SUMMIT, 207, 208, 213

Operation SWITCH, 219

Operation THUNDERBOLT, 50, 51, 59

Operation WEDGE, 215

Operation WINDMILL I, 189, 190

Operation WINDMILL II, 190, 197

Operation WOLFHOUND, 41

Operations Research Office of Johns Hopkins University, 6

Outpost, 244

Line of Resistance, 122, 238

Ord, Capt James B., 229, 229n, 230, 231

Osan, 26

Oum Mountain, 80

Oum San, 83

Ozuki, 33

Paekcha-dong, 55

Pafford, LtCol George G., 213

Parka, 69, 75

Parkins, Capt Clarence W., 57

Parry, LtCol Sherman W., 228

Partridge, MajGen Earle E., 14, 49, 78, 88n, 135, 136, 136n

Partridge, Col John H., 73n, 102, 102n

Патрули, 91, 102, 104, 117, 122, 179, 182, 210, 213, 218–220, 222, 224, 225, 228, 229, 232, 238, 242–244, 249, 258

Aggressive tactics, 11

Air, 49, 50

Ambush, 220, 228, 244

Базы, 157–159

Concept, 158

Chinese Communist Forces, 11

Coastal, British, 28

Enemy, 224

1st Marines, 70

1st ROK Division, 84

Foot, 215, 224

C/1/5, 52

Helicopter, 222

Jungle, 232

Marine, 53, 56, 70

Motor, 49, 88, 103

Reconnaissance, 67, 148, 158, 244

Rice paddy, 257

RCT-7, 53

Sea, 50

3/1, 44

United States, 66, 70, 83

United States Army, 3, 26

Panel markings, 115

Panmunjom, 220, 221, 224, 225, 229, 233, 247, 249

Patterson, Capt Russell G., Jr., 47

Pearson, Capt John A., 130

Pearl Harbor, 166

Peleliu, 232

PENDLETON, Phase Line, 109, 111

Pentagon, 11

People’s Tribunal, China, 36

Pershing, Gen John J., 166

Philippines, 24

Photo laboratory, 135

Pierce, Maj Herbert E., 256

Piner, Sgt William, 106

Планы и приказы

EUSAK

Operation Plan 20, 25

Operation Instruction (OI)-272, 253

IX корпус

Operation Plan 17, 120

X корпус

Operation Instruction 235, 203

1-я дивизия морской пехоты

Operation Order 1-51, 30, 34

Operation Order 2-51, 30, 34

Operation Order 3-51, 42, 44

Operation Order 4-51, 54

Operation Order 5-51, 60

Operation Order 6-51, 66

Operation Order 22-51, 176

Operation Order 23-51, 182

Operation Order 25-51, 192, 194

Operation Order 26-51, 198

Operation Order 27-51, 204, 206

Operation Order 50-51, 219

Operation Order 2-52, 253

Operation Order 8-52, 255

Training Order 2-51, 161

Planes, Marine, 219. See also Aircraft.

Pohang, 21, 30–34, 42, 44, 45, 49, 51, 54, 62, 66

Pohang-Andong, 50

Pohangdong, 19

Pohang-Kyongju road, 42

Pohang-Kyongju-Andong MSR, 42, 44, 49

Police action, Korean War, 7

Political commissars, NKPA, 132

Political indoctrination of the CCF soldier, 36

Polgrean, Maj Edward R., 223

Port of debarkation, Pusan, 18

Пратт, подполк. Спенсер Х., 229–231

Princeton (CV), USS, 122

Prisoners, 56, 222, 229, 243

Chinese Communist Forces, 100, 101, 103, 131, 249, 260

Interrogations, 19, 22

NKPA, 44, 45, 57, 132

UN, 222, 223

of War (POWs), 151, 176

American, 222

Exchange, 249

Interrogations, 53, 100, 134, 182

Press correspondents, 6, 35, 239, 247

Privateers, 138

Propaganda, 156, 157, 222, 233

Chinese, 104, 249

Chinese Communist Forces, 134

Psychological warfare, 215, 233

Pukhan, 102, 109, 111, 115, 119

River, 117, 122, 201

Valley, 102

Puller, Col Lewis B., 52n, 57, 60, 67, 68, 72, 76, 78, 79

Punchbowl, 141, 154, 158, 173, 176, 180, 182, 185, 211, 228, 260

Pusan, 2, 8, 12, 15, 19, 22, 46, 49, 62, 90, 95, 108, 185, 215

Air Force Field at, 1

Perimeter, 164

Port of debarkation, 18

Withdrawal to, 8

Pyongchang, 51

Pyonggang, 143

Pyongtaek, 26

Pyongyang, 95, 248

Pyongyang-Chinnanpo, 103

Quantico, Virginia, 164, 223, 234

QUANTICO, Phase Line, 95, 99

Quilici, LtCol Clifford E., 220

Quinlan, John F., 237

Radford, Adm Arthur H., 31, 32

Radio, 36, 68, 116, 168, 190, 195, 231

CCF/NKPA, 51

Trouble in Jets, 28

Rail, 89

Traffic jams, 32

Transportation, 60

Railhead at Munsan-ni, 254

Railroads, enemy, 143

Railway system, South Korea, 33

Tunnels, North Korea, 15

Randazzo, TSgt Carmelo J., 74

Rations, 170, 181, 222

USMC, 54

Reavis, 1stLt William A., 241

Reconnaissance, 229

Redalen, Capt Dwail L., 164

Refrigeration ship, UN, 5

Refugees, 13, 25, 153

Reisler, 2dLt Joseph M., 105, 105n, 113

Replacement Drafts, USMC, 6, 31

14th Replacement Draft, 219

15th Replacement Draft, 224

18th Replacement Draft, 254

19th Replacement Draft, 254

Replacements, 258

Airborne, 32

Chinese Communist Forces, 38

U. S., 42

U. S. M. C., 18, 31, 32, 48, 49, 57, 89, 214

Reusser, Maj Kenneth L., 27

Reynolds, Maj Walter E., Jr., 245

Rhee, President Syngman, 11, 25

Rice paddy patrols, 48, 52, 57. See also Patrols.

Риджуэй, ген.-лейт. Мэтью Б., 6, 7, 7 n, 8, 10, 11, 11 n, 19, 22, 24, 25, 25 n, 26, 29, 30, 38, 38 n, 41, 42, 45, 51, 58, 59, 59 n, 60, 62 n, 65, 68, 72, 73, 79, 84, 86, 91, 93–95, 99, 108, 115, 136, 160, 258, 261, 261 n

Declaration of Faith, 10

Moral Leadership, 10

Strategy, 35

Tactics, 11

Ringblom, Maj Allan H., 223

Roach, Maj Maurice E., 74, 113, 117

Дорога

Andong-Yongdok, 30

Center at Yanggu, 133

Networks, 143

Traffic, 143

Transportation, 60

Roadblocks, U. S., 24

Roads, 48, 66, 73, 86, 95, 123, 143, 163, 181

Roberts, Col Deane C., 32, 46, 89

Rockey, 2dLt William K., 211

Rooney, Col John T., 107n, 109n, 151

Rotation draft, USMC, 57

10th Rotation Draft, 219

11th Rotation Draft, 219

12th Rotation Draft, 224

27th Rotation Draft, 219

Rubber boats, 102

Ruble, RAdm Richard W., 27

Russia, 160

Soviet, 37, 261

Saipan, 187

Samchok, 26, 58

Samgo-ri, 55

Sangyong, 54

Sapyong-ni, 99

Sawyer, Maj Webb D., 88, 88n, 91, 106

Schening, 1stLt Richard J., 53

Schilt, MajGen Christian F., 219

Schmuck, LtCol Donald M., 70, 149

Scott, 1stLt John L., 56

See, 2dLt Milo J., 229

Selden, MajGen John T., 199n, 231, 234n, 236, 243, 255

Сеул, 19, 22, 24, 28, 47, 50, 51, 59, 66, 73, 79, 84, 107, 108, 119, 123, 137, 170, 242, 253, 254, 259

Evacuation of, 25

Historic invasion route, 253

UN Airfield at, 29

Sexton, Capt Martin J., 19

Shepherd, Gen Lemuel C., Jr., 31, 76, 76n, 78, 78n, 96, 96n, 135, 136, 208, 232

Суда

LSD, 256

LST, 254–256

LST 898, 34, 42

LST 914, 34, 42

См. также суда по названию.

Shoes, 114

Lace, 68

Show, Gen Shin Kwai, 81

Sicily (CVE), USS, 2, 15, 146

Сикорский. См. Вертолеты.

Simmons, Maj Edwin H., 74, 74n, 111, 113n

Sinhung, 34, 42

Smedley, Maj Kenneth C., 223, 229

Smith, Corpsman E. N., 115

Smith, Capt Jack A., 91

Smith, Capt Samuel S., 130

Смит, ген.-майор Оливер П., 3 n, 5, 5 n, 6, 12 n, 18, 18 n, 19, 19 n, 21, 22 n, 29, 30, 30 n, 45, 45 n, 50, 54 n, 56, 56 n, 57 n, 58, 58 n, 60 n, 66, 67, 68, 68 n, 72, 79, 91, 92, 92 n, 94, 94 n, 99, 106, 106 n, 118, 118 n, 257

Smoke, 116

Screen, 93

Shells, 134

Snedeker, Col Edward W., 8n, 21, 109n

Sniper, 215

Fire, 92, 229

Sniping, 196, 232

NKPA, 49

Snows, 69, 228, 230, 234

So-chon River, 151, 158

Sohwari, 175

Soissons, 118

Sokcho-ri, 215, 254, 256

Som River, 66, 74

South Africa, 24

Soyang, 119, 128, 130, 175

Bridgehead, 128

River, 94, 117, 146, 150, 173, 197, 216, 217, 230

Valley, 175, 181, 182

Stamm, Col John F., 199n, 235, 246n

Steiner, Col William B., 31

Stewart, James T., 131n, 169n

Stewart, LtCol Joseph L., 69, 69n, 94, 95n

Stiff, LtCol Houston, 194, 195

Stoyanow, Capt Victor, 125

St. Paul (CA), USS, 50, 224, 244

Стратегия

Effect of tire truce talks, 161

Limited war, 36, 37, 38

Nuclear war, 36, 37, 38

Stratemeyer, LtGen George E., 14, 33, 136

Strongholds, CCF, 71

Struble, VAdm Arthur D., 27

Supplies, 72, 95, 144, 147, 154, 170, 171, 176, 181, 187, 189, 190, 220, 222, 241, 243

См. тыловое обеспечение.

Dumps, 119, 219

U. S., 30, 62, 95

USMC, 48, 113

Surrender message, 55

Survival suits, 47

Sutter, LtCol Allan, 75

Suwon, 22, 41, 50, 51

UN Airfield at, 29

Swanson, 1stLt William, 111

Tactical Air Control Center (TACC), 17

Tactical Air Control Party (TACP), 17, 26, 137

Tactical Air Controller (Airborne) (TACA), 97

Tactical Air Coordinator, Airborne (TACA), 17, 116

Tactics, 10, 258

Advantage, 169

Aggressive patrolling, 11

CCF, 83, 138

Delaying, 258

Eighth Army, 8

Firepower, 11

Marine Corps, 138, 260

NKPA, 192

Plan of Attack, 8

Ridgway, 11

Taeam-san, 141, 146, 147

Taegu, 14, 29, 44, 58, 60, 64

Taejon, 44, 90

Taeu-san, 158, 159

Tanks, 83, 131, 191, 245

British Centurion, 25

Column, USA, 62

Fake, CCF, 103

Infantry patrols, 151

Support, 138

US, 121

USMC, 68, 70, 75, 83, 92, 104, 114, 117, 122, 125, 130, 133, 219

Tanyang, 44

Task Force Puller, 52

Taylor, Gen Maxwell D., 38, 38n

Taylor, Capt Richard M., 133, 141

Telephone, 158, 208

Wire, 36, 71, 74

Thailand, 24

Thackrey, RAdm Lyman A., 27, 28

Thermal boots, 231, 234–236, 240, 250, 251

Innovations, 234

Thermopylae, 128

Theseus, HMS, 28, 29, 46

Thirty-eighth Parallel, 8, 15, 45, 79, 220, 258

Thirty-ninth Parallel, 15

Томас, ген.-майор Джейралд С., 118, 120, 133, 133 n, 137, 147, 150, 151, 158, 158 n, 186, 186 n, 189, 197, 199 n, 207, 208, 211, 217, 228, 231, 246 n

Tierney, Elizabeth L., 164n

Timberlake, MajGen Edward J., 136

Tim, Col Tai Shik, 159

Tinsley, LtCol James H., 119n, 232, 246n

Todun-ni, 111

Toledo (CA), USS, 217

Tongchon, proposed landing at, 132

Tongchon-Kumhwa road, 132

Tonpyong, 176

Topyong-dong, 52, 55

Transportation, 36, 46, 89

Highways, 47

Human, 181

Motor, 42, 163, 181

Motor lift, 42

Railroads, 47

Roads, 36

Trains, 44

Water lift, 42

См. тыловое обеспечение.

Treasure Island, 31

Trenches, 217, 232, 246, 248

Marine, 243

Warfare, 232

Trompeter, Maj Joseph D., 117, 118

Truce, 160

Talks, 154–156, 161, 163, 171, 180, 222, 233, 247–249, 261

Truman, President Harry S., 5, 37, 99

Tsuika, 33

Tucker, LtCol Roy A., 111n

Tundong-ni, 171

Turkey, 24

Typhus, 53

Uihung, 30

Uijongbu, 84

Uisong, 30, 42, 44, 49, 52, 54

Uisong-Andong road, 42

Ulsan, 8

United Kingdom, 24

United Nations (UN), 29, 156

Delegates, 156, 160, 220, 229, 233

Forces, 24, 35, 60, 80, 126, 154, 161, 163

Commander, 257

Strength figures, 85, 218

Truce Team, 160

Части

Британское Содружество

1st Commonwealth Division, 71, 116, 119, 201, 253

27th Brigade, 22, 65, 107, 116, 121

29th Brigade, 22, 116, 121

Royal Australian Regiment, 116

Canadian Battalion, 22

Canadian Light Infantry, Princess Patricia, 116

Gloucestershire Battalion, 116

Independent Commandos, Royal Marines, 11, 12

41 Independent Commando, 3

New Zealand Field Artillery Battalion, 22

Royal commonwealth naval forces, 15

Belgian Battalion, 201

Colombian Battalion, 201

EUSAK. См. армейские части.

Ethiopian Battalion, 201

French Battalion, 176

French Units, 15

Greek Battalion, 201

60th Indian Ambulance Group, 85

Philippine 20th BCT, 201

Swedish Evacuation Hospital Unit, 85

Thai units, 15

Thailand Battalion, 22, 201

Turkish Brigade, 22, 201

Ван Флит, ген.-лейт. Джеймс А., 99, 109, 109 n, 115, 118, 121–123, 123 n, 126, 127, 127 n, 133, 142, 154, 161, 161 n, 199 n, 201, 202, 218, 219, 221, 248, 248 n, 249, 251

Van Kueren, RAdm Alexander H., 166

Van Ryzin, BrigGen William J., 136n

Vatcher, William H., Jr., 155n, 221n

Vehicles, 142, 175, 186, 244

DUKWs, 94, 102, 175

EUSAK, 12

Enemy, 15

Jeep, 70, 91, 94, 131, 256

Trailers, 256

Ox cart, CCF, 143

Tank cars, 32

Tracked, USMC, 62

Trucks, 105, 119, 131, 175, 181, 215, 256

Convoy, 54, 70

Enemy, 131, 143

Fake, CCF, 103

USMC, 30, 147

U. S., 13, 62

Vests, armored, 165, 167, 168, 236–238, 240, 251. See Armor, body.

Vittori, Cpl Joseph, 193, 193n

Volcansek, LtCol Max J., Jr., 46

Wade, Col Sidney S., 119n, 227, 246n, 255

Walker, Maj Carl E., 211

Walker, Richard L., 36n

Walker, LtGen Walton H., 7

Ward, 1stLt Alfred J., 47

Warehouses, Korean, 15

Ведение боевых действий

Land, 250, 257

Movement, of, 198, 201, 224, 229

Position, of, 198, 201, 218, 229, 231

Static, 247

Trench, 232

Warner, 1stLt Robert E., 141

Warships, UN, 123. See Ships.

Washington, D. C., 7, 8, 28, 156, 161

Watson, 2dLt John E., 229

Вооружение

CCF, 35

Antiaircraft guns, 103

Artillery, 35, 248

Automatic weapons, 96

Booby traps, 74

Burp guns, 156, 160

Enemy mines, 70

Grenades, 35, 96, 125

Land mines, 70

Explosions, 44

Machine gun, 47, 70, 106, 125, 130, 138

Mines, 74

Mortars, 35, 74, 81, 83, 125, 130, 138, 144, 248

Fire, 92

120mm, 96

Rifle, 47

Recoilless, 125

Russian 76mm guns, 125

Satchel charges, 125

Small arms, 35, 81, 83, 92, 96

Fire, 74

Корейская народная армия

Artillery, 44, 149, 151, 191

Automatic, 151

Burp, 197

Grenades, l4l, 197

Machine guns, 55, 141, 178, 180, 192

Mortars, 44, 51, 55, 142, 149, 151, 179, 180, 184, 187, 191, 192, 217

76mm, 187, 192, 196

81mm, 55

82mm, 192

105mm, 192

120mm, 192

122mm, 192

Rifle, 141

Small arms, 55, 142, 184, 217

Вооруженные силы Республики Корея

105 mm Howitzer, 227

155 mm Howitzer, 227

United States, 69

Army Artillery, 11

Grenade, 10

Howitzer, 277

Napalm, 17, 27, 51, 55, 71, 83, 132, 142, 171, 183, 195

Pistol, 168

Thompson submachine gun, 168

Корпус морской пехоты США

Air, 217, See Aircraft.

Antitank guns, 149

Artillery, 148, 217

Bayonet, 149, 150, 168

Bombs, 142, 143

Napalm, 27

Booby traps, 216

Flame throwers, 217

Grenades, 83, 91, 92, 149, 150, 168, 184, 195, 217

105mm Howitzer. 49, 233

Machine guns, 135, 179, 216, 217

Mines, 176, 216. See also Mines.

Mortars, 148, 206, 217

4.2″ Mortars, 191, 195

81mm Mortars, 90, 113, 168, 195

Rifles, 115

M-1, 12

75mm Recoilless, 148, 195

90mm, 210

Tank, 149

Rockets, 195

Weather, 25, 33, 39, 69, 131, 233–235, 255

Weede, Col Richard G., 149, 192, 196, 199n, 204, 232

Wehrmacht, 250

Weintal, E., 155n

Wermuth, LtCol John J., 204, 227

Welch, LtCol Claude H., 89

Wertman, LtCol Howard E., 181, 255

West Point, 72

West, Col Radford C., 46

West, LtCol Robley E., 105, 148, 149

Weyland, MajGen Otto P., 169

Whaling, BrigGen William J., 232

White, 1stLt Francis E., 230

Williams, BrigGen Gregon A., 57

Wilson, TSgt Harold E., 114

Winecoff, Col Joseph L., 149, 150

Winfrey, 1stLt Frank A., 151

Wire laying, 230

Wisconsin, (BB), USS, 244

Whistles, NPKA, 192

Wolfe, LtCol David C., 89

Wonju, 18, 19, 22, 29, 44, 45, 59, 60, 63, 66–68, 91

Highway and rail center at, 26

Wonju-Hoengsong highway, 67

Wonsan, 143, 156, 168

Landing, 63

UN airfield at, 29

Wontong-ni, 187, 192, 204, 213, 233

Wornham, Col Thomas A., 186, 191, 204

Worthington, Maj Gordon R., 179

World War I, 65, 68, 72, 166, 231, 232, 246

World War II, 6, 7, 33, 44, 72, 99, 100, 160, 167, 194, 232, 250, 257, 261

Wound statistics, 166

Wray, Capt Robert P., 51, 70, 70n, 109n, 111, 113, 115n

Wyczawski, LtCol Richard W., 14, 46, 46n, 89

Yanggu, 128, 133, 135, 141, 146, 161, 171, 202

Road center at, 132

Yanggu-Inje, 132

Yangjimal, 91

Yangyang, 8, 202

Yoju, 26, 66, 72, 79

Corridor, 58

YOKE Ridge, 173, 176, 178, 183. See also Objective YOKE.

Yonchon, 201

Yongchon, 30, 44, 49

Yongdok, 42, 54, 55

Yongdok-Andong road, 54

Yongwol-Pyongchang road, 66

Yonpo Airfield, 14, 29

Yu, Maj Dung Nam, 53

Yudam-ni area, 6

ТИПОГРАФИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА США: 1962-0 634040

UN COUNTERSTROKE
OF 23 MAY 51

Примечания корректора

Пунктуация, дефисы и правописание были приведены к единообразию в случаях, когда в оригинальной книге прослеживался преобладающий стиль; в остальных случаях они не изменялись.

Простые опечатки были исправлены; несогласованные кавычки были исправлены, если изменение было очевидным, в противном случае они оставлены несогласованными.

Иллюстрации в этой электронной книге размещены между абзацами и вне цитат. В версиях этой электронной книги, поддерживающих гиперссылки, номера страниц в списке иллюстраций ведут к соответствующим иллюстрациям.

Указатель не проверялся на правильность алфавитного порядка или номеров страниц. Расхождения между записями указателя и текстом, на который они ссылаются, были разрешены в пользу цитируемого текста.

Стр. VI: Верхняя часть буквы «B» в подписи Г. У. Буза-младшего была «обрезана» в оригинальной книге и здесь не исправлялась.

Стр. 241, сноска 351 (в оригинале — сноска 14): «176–175» было напечатано именно так.