Правдивая история американского флага

ДЖОН Г. ФОУ

Рис. 8. Флаг, который нес первый городской отряд Филадельфии, сопровождая Вашингтона через Джерси по пути к месту принятия командования в Кембридже

ПРАВДИВАЯ ИСТОРИЯ

АМЕРИКАНСКОГО

ФЛАГА

ДЖОН Г. ФОУ

ДЖОН Г. ФОУ

ФИЛАДЕЛЬФИЯ УИЛЬЯМ Дж. КЭМПБЕЛЛ 1908

Copyright, 1908
BY
JOHN H. FOW

ВВЕДЕНИЕ

Я взялся за это исследование по предложению покойного Уильяма Х. Эгла, библиотекаря Государственной библиотеки в Гаррисберге, чьи знания по ранней истории Пенсильвании оказали мне неоценимую помощь в подготовке материалов для истории страны вдоль реки Делавэр до 1682 года (которая до сих пор не закончена). Г-н Эгл согласился со мной в том, что утверждение г-на Канби о том, что Бетси Росс разработала и изготовила первый флаг, является легендарным и не имеет того фундамента, который так необходим для подтверждения подобных заявлений. Подобные утверждения, если оставлять их без опровержения, наносят вред истории любого народа, поскольку они поощряют других строить «воздушные замки» и покупать старые портреты, чтобы выдавать их за нашего «дедушку», который «сражался» в Революции, или нашу «бабушку», которая доставляла припасы войскам в Вэлли-Фордж.

История — лучший стимул заставить людей любить свою страну; она поощряет тот патриотизм, который никогда не дрогнет даже перед дулом пушки. Вид флага или музыка оркестра лишь воодушевляют до тех пор, пока один находится в поле зрения, а другую можно услышать; но история и знание о ней долговечны и являются источником гордости. Поэтому пусть она будет правдивой во всех своих деталях, независимо от того, кто может упасть с высоких пьедесталов, на которые их воздвигли тщеславные потомки.

Джон Г. Фоу.

АМЕРИКАНСКИЙ ФЛАГ

«Вероятно, никогда не будет известно, кто разработал наш крыж со звездами, поскольку записи Конгресса хранят молчание по этому поводу, а в какой-либо из опубликованных объемных переписок или дневников того времени, публичных или частных, нет ни упоминания, ни намека на это». — Контр-адмирал Пребл.

Что касается принятия сочетания звезд и полос, то можно с уверенностью сделать то же самое утверждение. Что касается происхождения каждого из них, это исследование, как я надеюсь, окончательно докажет: во-первых, что цветные полосы, представляющие собой комбинацию для общей цели, использовались почти за двести лет до Декларации независимости; во-вторых, что звезды использовались в крыже флага в ноябре 1775 года на флаге, поднятом на капере из Массачусетса под командованием капитана Манли (см. рис. 1), и что они также использовались в дизайне книжного знака семьи Вашингтонов вместе с тремя полосами.

Нет никаких сомнений в том, что полос сделали тринадцать исключительно из сентиментальных соображений, чтобы представить колонии, участвующие в Революционной борьбе. На самом деле число тринадцать появлялось в огромном количестве случаев во время Революции и, по-видимому, использовалось как наглядный урок, чтобы напомнить колонистам, что они объединены общим делом.

Цвета полос не имеют особого значения или смысла, за исключением того, который может приписать любой, кто желает использовать свое воображение или кто может стать сентиментальным по этому поводу. Многие писали и комментировали это; некоторые говорили, что красные полосы означают мужество, другие — войну, дерзость, решимость и так далее, а белые полосы означают чистоту, мир, справедливость или равенство.

«Твои звезды осветили небесный свод, И все твои цвета родились на небесах».

На самом деле идея полос на флаге, представляющих собой объединение для общей цели, возникла в 1582 году в Нидерландах и символизировала союз Голландской республики в ее борьбе против власти Филиппа и преследований Альбы.

В докладе, прочитанном перед Историческим обществом Нью-Джерси неким г-ном Хейвеном в январе 1872 года, он предположил, «что сочетание нашего флага, звезд и полос, было выбрано в качестве комплимента Вашингтону, потому что они были на книжном знаке семьи генерала». Далее он заявил, «что звезды на книжном знаке имели римское происхождение», и в подтверждение процитировал Вергилия «Redire ad astra», подразумевая и делая вывод, что возвращение к звездам означает будущий дом мира и счастья для человечества, и именно этим в конечном итоге станет эта нация. Утверждения и заявления, подобные приведенным выше, можно цитировать десятками, где причины даются на основе теории и воображения относительно происхождения устройств, составляющих наше национальное знамя.

Утверждение, которое было сделано относительно Бетси Росс, работавшей обойщиком и швеей во время Революции, которая, как говорят, жила в доме № 80 или 89 по Арч-стрит в Филадельфии, ныне называемом № 239 по Арч-стрит, о том, что она когда-то в июне 1776 года разработала и изготовила первый американский флаг, которому мы сейчас поклоняемся, не может быть подтверждено историческими исследованиями.

Это утверждение относится к тому легендарному типу, который раввины древности передавали из поколения в поколение веками и который считался истинным, пока современные исследования не доказали их ложность, или подобно воображению художников, которые пытаются рисовать исторические события, не изучая исторические и географические детали. Двумя самыми известными в нашей истории являются картина Лейце «Вашингтон переправляется через Делавэр» и картина Бенджамина Уэста «Уильям Пенн заключает договор с индейцами». Что касается первого, я пишу как авторитетное лицо, будучи назначенным представлять Законодательное собрание Пенсильвании в качестве одного из членов комитета из трех человек, действующих совместно с Комитетом по памятнику битвы при Трентоне, для выбора исторического сюжета для медальона, который должен быть размещен на одной из четырех сторон памятника, воздвигнутого в Трентоне, чтобы представить роль Пенсильвании в том памятном событии. Мы выбрали в качестве сюжета «Вашингтон переправляется через Делавэр», и результат нашей работы и расследования совместно с Комитетом по памятнику можно увидеть сегодня на западной стороне памятника. Бронзовая табличка, установленная там Содружеством Пенсильвании, правдиво изображает это знаменательное событие. Покойный генерал Страйкер из Нью-Джерси помогал нам и предоставлял книги и документы для получения части данных. На табличке изображена небольшая гребная лодка, в носовой части которой сидит генерал Нокс, а на корме — Вашингтон; человеком, гребущим в лодке, был г-н Кадваладер. Он жил на пароме Макконки, на стороне реки, принадлежащей Пенсильвании. Лейце на своей картине изобразил Вашингтона стоящим рядом с лошадью в большой барже, какие использовались в те времена на верхнем Делавэре для перевозки продуктов на рынки Филадельфии. В той же лодке находится еще несколько человек, один из которых держит высоко поднятый флаг, содержащий синий крыж с тринадцатью белыми звездами — флаг, который не существовал до тех пор, пока не прошло шесть месяцев после битвы.

флаг, который нес в Революции легион графа Пуласки

Что касается картины Уэста, нужно только взглянуть на нее, а затем прочитать факты, изложенные в любой истории Пенсильвании, и станет ясно, насколько она исторически неверна. Достаточно одного примера: на картине судно, на котором прибыл Пенн, стоит на якоре на реке, хотя на самом деле оно никогда не подходило к Филадельфии. Оно находилось на карантине ниже Честера из-за оспы, и Пенна доставили вверх по реке из Честера на небольшой лодке, и он высадился недалеко от резиденции Свенсонов, двух шведов, живших в Викако, у которых он купил землю, составляющую старую Филадельфию. Опять же, вяз стоит в полном цвету, хотя «пау-вау», который Пенн проводил с индейцами, состоялся в ноябре, а в этой широте в ноябре на вязах нет листьев. Но зачем отвлекаться от темы, о которой я начал писать, только чтобы показать, что художникам и тем, кто ищет семейного отличия, нельзя доверять как правдивым летописцам истории.

Заявление Росс основано на утверждениях, изложенных в докладе, прочитанном в 1870 году г-ном Уильямом Канби перед членами Исторического общества Пенсильвании. В докладе или эссе утверждалось, что, согласно преданиям, существующим в семье Росс, Бетси Росс, бабушка г-на Канби по материнской линии, была создателем и дизайнером первого американского флага и что она жила на Арч-стрит. Исследование показывает, что Бетси Росс действительно жила на Арч-стрит; но точное местоположение сомнительно, и ее девичья фамилия была Гриском. Она была замужем трижды: сначала за Джоном Россом, во-вторых за Эшберном и, наконец, за Джоном Клейпулом.

флаг, который нес в Революции легион графа Пуласки

В прочитанном докладе утверждалось, что комитет Конгресса вместе с генералом Вашингтоном в июне 1776 года посетил ее дом и нанял ее для изготовления флага по грубому рисунку, который, не устроив ее, был по ее предложению перерисован Вашингтоном. Из других традиционных источников также утверждалось, что миссис Росс изменила звезды с шестиконечных на пятиконечные. Все заявление основано на рассказах, пересказанных по памяти родственниками, никаких других доказательств никогда не было найдено, и тщательное и всестороннее исследование не обнаружило таковых. В 1878 году в типографии государственного принтера в Гаррисберге, штат Пенсильвания, была выпущена брошюра, написанная неким г-ном Райгартом, основанная на вышеуказанном заявлении, в которой миссис Росс называлась «бессмертной героиней, создавшей первый флаг Союза». В книге был предполагаемый портрет Бетси Росс, изготавливающей первый флаг; но впоследствии выяснилось, что это был портрет пожилой квакерши, которая жила в Ланкастере в то время, когда была написана книга. Книга была настолько ненадежной, что сделала заявление Росс смехотворным в глазах общественности.

Если миссис Росс и сделала флаг в доме на Арч-стрит, как утверждается, то он был сделан по дизайну, который был задуман и создан где-то в другом месте, и ее вклад был не более чем ее труд по пришиванию нескольких звезд, тот же труд, который выполняет любая девушка или женщина, работающая на фабрике флагов. Даже согласно докладу, который был прочитан перед Обществом в 1870 году, признается, что дизайн, сделанный кем-то другим, был принесен ей, но что она внесла в него определенные изменения. Вот и все, что есть в заявлении Бетси Росс; однако растущую молодежь нации вводят в заблуждение и учат исторической неправде, когда утверждают, что миссис Росс разработала, создала и изготовила первый американский флаг, и была выпущена литография, показывающая эту историческую неправду, которая не имеет такого хорошего основания, по сути, как две картины, о которых я упоминал, потому что события, которые пытались изобразить в тех двух случаях, действительно произошли. Все чувства, проявленные по поводу истории Бетси Росс, теряются для тех, кто изучил этот вопрос и знаком с историей и развитием нашей национальной эмблемы, к чему я сейчас и перейду. Те, кто ищет более подробных сведений, отсылаются к «Истории Соединенных Штатов» Бэнкрофта; «Полевой книге Революции» Лоссинга; «Philadelphia Times» от 6 апреля 1877 года; «Американским», «Колониальным» и «Пенсильванским архивам»; Журналам Конгресса, тома 1 и 2; «Истории флага» Пребла; «Военно-морской истории» Купера; «Жизни Джона Адамса»; историям нашего флага Гамильтона и Сармьенто; жизнеописаниям Вашингтона Спаркса и Вашингтона Ирвинга; собственным письмам, дневникам и другим сочинениям Вашингтона, а также «Истории Соединенных Штатов» Уильяма Каллена Брайанта, в которой страницам 420 и 421 третьего тома он посвящает историю флага, но нигде не упоминает заявление Росс. Он, очевидно, как и я, не смог найти для него никаких оснований, хотя его история была опубликована в 1879 году — через девять лет после того, как было сделано заявление Росс. Существует много других авторитетных источников, но ни один из них не приписывает ей заявленную заслугу, и все они, за исключением тех, что были написаны после того, как было сделано заявление, если не считать историю Брайанта, даже не упоминают ее имени.

Заявление, подобное тому, которое сделал г-н Канби от имени Бетси Росс, было сделано женщиной по имени Элизабет Монтгомери, дочерью капитана Монтгомери с вооруженного брига «Нэнси». Она утверждала, что флаг «звезды и полосы» был изготовлен в начале июля 1776 года молодым человеком на бриге ее отца, пока он находился в порту Сент-Томас; см. «Воспоминания о Уилмингтоне, древнем и новом», напечатанные в 1851 году, на страницах 176–179; но ее заявление оказалось абсолютно ложным, как показывает ссылка на «Американские архивы», том VI, страница 1132, четвертая серия, где говорится, что бриг «Нэнси» капитана Монтгомери был уничтожен у мыса Мей 29 июня 1776 года, чтобы он не был захвачен британцами.

В начале нашей Революционной борьбы у разных колоний были флаги собственного дизайна, которые, если собрать их вместе, напоминали бы одежду Иосифа, украшенную латинскими и другими девизами. В битве при Банкер-Хилле американцы сражались без флага, хотя Ботта в своей истории Американской революции говорит, что был один с надписью «Призыв к Небесам» на одной стороне и латинской надписью «Qui transtulit sustinet» на другой (см. рис. 2). В «Полевой книге Американской революции» Лоссинга, том 1, страница 541, он утверждает, что пожилая дама по имени Мэннинг сообщила ему, что у американцев был флаг в битве, поле которого было синим, а крыж белым, имеющим на нем Красный крест Св. Георгия и зеленую сосну (см. рис. 3); но это нельзя считать авторитетным источником, не более чем картину Трамбулла о битве в Ротонде Капитолия в Вашингтоне. Он изображает американский флаг, который несли в той битве, как нечто, чего никто никогда не видел и даже не слышал, а именно: красный флаг с белым крыжем, имеющим на нем зеленую сосну (см. рис. 4).

Fig. 1 Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4 Fig. 5

Фротингем в своей истории осады Бостона говорит, что над редутом Прескотта был флаг с надписью «Приходите, если осмелитесь», но для этого утверждения не приводится никаких оснований. На самом деле это могло быть так, ибо в тот период флаги использовались как военно-морские флаги с различными фразами на них, такими как «Свобода и Союз», «Призыв к Небесам», «Свобода или Смерть», «Призыв к Богу». Несколько таких флагов были захвачены британцами и упомянуты в английских журналах того периода (см. рис. 5, 13, 14 и 15). Также на картине Пауэлла о битве на озере Эри в национальной столице Перри виден в лодке с флагом из тринадцати полос и тринадцати звезд; однако, когда битва была выиграна, американский флаг состоял из пятнадцати полос и пятнадцати звезд и был так составлен с 1794 года, потому что согласно акту Конгресса нужно было добавить полосу и звезду для двух штатов, принятых после того, как тринадцать колоний стали штатами, а именно: Кентукки и Вермонта. Так что Конгресс 13 января 1794 года принял акт, устанавливающий количество полос и звезд на пятнадцати, и именно таким был «Звездно-полосатый флаг», который Ки увидел в форте Макгенри в «тусклом утреннем свете», когда писал слова нашего Национального гимна; на самом деле война 1812 года велась под флагом из пятнадцати полос и пятнадцати звезд. В 1878 году на ярмарке в Бостоне был выставлен флаг брига Соединенных Штатов «Энтерпрайз», который сражался с английским бригом «Боксер» 15 сентября 1813 года. На нем было пятнадцать полос и пятнадцать звезд. Он принадлежит г-ну Куинси из Портленда, штат Мэн. Только 4 апреля 1818 года Конгресс принял акт, устанавливающий количество полос, чередующихся красных и белых, на тринадцати, чтобы представлять тринадцать первоначальных колоний, и синий крыж с белой звездой для каждого штата, находившегося тогда в Федеральном Союзе, а для тех, которые будут приняты, дополнительная звезда должна была быть добавлена 4 июля после принятия штата. Теперь, согласно недавнему акту, штат не принимается до 4 июля после принятия акта о его принятии в статус штата. Акт гласит следующее:

«Акт об установлении флага Соединенных Штатов. Раздел 1. Постановлено и т. д., что с четвертого июля следующего года флаг Соединенных Штатов должен состоять из тринадцати чередующихся красных и белых полос; что крыж должен иметь двадцать белых звезд на синем поле.

«Раздел 2. И постановлено далее, что при принятии каждого нового штата в Союз к крыжу флага добавляется одна звезда; и что такое добавление вступает в силу четвертого июля, следующего за таким принятием.

«Утверждено 4 апреля 1818 года».

Использование звезд колониями на своих флагах было впервые предложено небольшим стихотворением в газете под названием «Массачусетский шпион», опубликованной в Бостоне 10 марта 1774 года. Оно было следующим:

«Луч яркой славы Теперь сияет издалека; Американский флаг Теперь сверкает звездой».

Fig. 6 Fig. 7

Fig. 10 Fig. 11

Это стихотворение стало причиной того, что в 1775 году патриотичный владелец судна из Массачусетса изготовил флаг, имеющий тринадцать белых звезд в синем крыже, основная часть флага была белой, с якорем на нем, над которым было слово «НАДЕЖДА» (см. рис. 1), уже упомянутый. Он был поднят на вооруженной шхуне «Ли», капитан Джон Манли (см. также Колониальные записи Род-Айленда, том X, стр. 14. Подобный флаг сейчас находится в офисе государственного секретаря. Его нес полк Род-Айленда во время Революции). Либо это, либо звезды на книжном знаке Вашингтона, при отсутствии каких-либо записей, могут быть приняты в качестве причин для принятия звезд в крыже вместо крестов Св. Андрея и Св. Георгия. Я также упоминал заявление о том, что сочетание звезд и полос, вероятно, было принято из любви и уважения к Вашингтону. Если это утверждение верно, то мы получили бы, согласно заявлению Росс, зрелище того, как Вашингтон делает комплименты и чтит самого себя, когда, на самом деле, вся его жизнь опровергает такое поведение с его стороны. Теперь давайте посмотрим, подтверждается ли этот аргумент относительно происхождения комбинации фактами. Мы находим в книге, напечатанной в Лондоне в 1704 году Дж. Бомонтом, что Английская Ост-Индская компания имела флаг из тринадцати чередующихся красных и белых полос (см. рис. 6), такой же, как наш, только с красным крестом Св. Георгия в белом крыже. В 1705 году они сократили количество полос до десяти; но в другой работе по судостроению, опубликованной в 1705 году Карлом Аллардом в Амстердаме, мы находим, что он устанавливает количество полос на девяти. Также в книге, опубликованной Ле Эй в 1737 году, мы находим, что количество полосатых флагов, существовавших в Европе, было следующим: Бремен — девять полос, красных и белых, с крыжем из четырех квадратов тех же цветов; Роттердам — одиннадцать полос, красных и зеленых; Северная Голландия — тринадцать полос, красных и желтых; Ост-Индская компания — тринадцать полос, красных и белых, с белым крыжем и крестом Св. Георгия, уже упомянутым. Но независимо от количества полос, таким образом, окончательно доказано, что тринадцать красных и белых полос использовались за семьдесят лет до того, как они были приняты Американскими колониями. В октябре 1775 года, пока английские войска были осаждены в Бостоне войсками под командованием Вашингтона, стало очевидно, что нам нужно иметь какой-то флаг, чтобы представлять колонии в совокупности и тем самым показать, что они действуют сообща; поэтому был назначен комитет, председателем которого был Бенджамин Франклин. Было решено, что флаг должен называться Великим союзным флагом и что он должен иметь тринадцать чередующихся красных и белых полос, представляющих тринадцать колоний, и кресты Св. Георгия и Св. Андрея в крыже, чтобы засвидетельствовать их лояльность Короне (см. рис. 7), так как в тот период национальный суверенитет не рассматривался. Спор, как утверждается, был просто о праве быть представленным в налоговом органе британской нации. Пребл в своей истории флага говорит на странице 225 о том, что полосы использовались по настоянию Вашингтона:

«Не ища далее происхождения полос на нашем флаге, возможно, что полосы на его собственном гербе подсказали их. Они также были на флаге Филадельфийской легкой кавалерии, которая сопровождала его по дороге в Кембридж из Филадельфии до самого Нью-Йорка в 1775 году» (см. рис. 8). Этот последний флаг находится в Филадельфии и является собственностью Первого городского отряда Филадельфии. Филадельфийская «Sunday Dispatch» в 1871 году дала очень интересную историю о нем. Г-да Линч и Харрисон были коллегами Франклина по комитету. В ноябре 1775 года они встретились в Кембридже в штаб-квартире Вашингтона и, тщательно рассмотрев все факты, приняли Великий союзный флаг, описанный выше. «Юнион Джек» называли «королевскими цветами» из-за крестов, о которых упоминалось. Первый флаг, который был изготовлен, поскольку нет записи об имени изготовителя, был поднят над штаб-квартирой Вашингтона в Кембридже второго января 1776 года. В письме к г-ну Риду, датированном 4 января, Вашингтон писал, что «салютование этому флагу пушечным и ружейным огнем породило нелепую идею у британцев в Бостоне, которые в тот день, получив копии королевской речи в Парламенте, предположили, что колониальные войска также получили копии и что салют был в честь короля, и что мятежные колонисты подчинились». Итак, во-первых, еще 2 января 1776 года флаг, который мы все любим, за исключением синего крыжа и белых звезд, уже существовал. Во-вторых. У нас есть имена людей, которые его разработали. В-третьих. Что он был поднят в Кембридже. В-четвертых. Причины, по которым была принята эта комбинация; и в-пятых, что его первое поднятие было официальным актом... Поэтому теперь нам нужно иметь дело только с изменением крыжа с крестов на звезды; и это лучше всего достигается путем изучения истории флота того времени:

Флот колоний в 1775 году состоял из вооруженных судов, поддерживаемых либо частным предпринимательством, либо Советами, Военными советами или Военно-морскими советами различных колоний, при этом общий Конгресс не делал никаких положений для создания колониального флота до 13 октября 1775 года, когда после общих дебатов, основанных на отчете комитета, была принята следующая резолюция (см. Журнал Конгресса, том 1, стр. 204):

«Постановлено: чтобы быстроходное судно, несущее пушки и пропорциональное количество вертлюжных пушек, с восемьюдесятью людьми, было снаряжено со всей возможной поспешностью для трехмесячного плавания».

После обсуждения было далее

«Постановлено: чтобы другое судно было снаряжено для той же цели, и чтобы морской комитет, состоящий из г-д Дина, Лэнгдона и Гадсдена, сообщил свое мнение о подходящем судне, а также смету расходов».

Два дня спустя, 20 октября 1775 года, Вашингтон написал письмо, предлагая Конгрессу принять флаг, чтобы «суда могли узнавать друг друга». Эта идея заключалась во флаге с белым полем, деревом посередине и фразой: «Призыв к Небесам» на нем (см. рис. 2, уже упомянутый).

Четыре дня спустя комитет представил отчет, но он не был принят, и вышеуказанная резолюция была передана на повторное рассмотрение. 30 октября комитет представил отчет, рекомендующий больше судов, и в Комитет были добавлены еще четыре члена — г-н Хопкинс, г-н Хьюз, Р. Г. Ли и Джон Адамс. На сессии Конгресса 9 ноября 1775 года была принята резолюция, разрешающая создание двух батальонов морской пехоты. Они должны были состоять только из тех, кто знаком с морским делом. Этот же комитет 23 ноября сообщил определенные правила для управления флотом, которые были приняты 28-го (см. журнал Конгресса 1, страница 255). 2 декабря комитету было разрешено подготовить комиссию для капитанов вооруженных судов на колониальной службе. 9 декабря было принято жалование морских офицеров, морских пехотинцев и моряков, а 11 декабря был назначен комитет по одному человеку от каждой колонии в качестве Комитета по путям и средствам по военно-морским делам. Этот комитет сообщил 13-го числа, что ряд судов может быть подготовлен к выходу в море к марту 1776 года и что их покупка и оснащение обойдутся более чем в восемьсот тысяч долларов. Этот отчет был принят, и тому же комитету было приказано продолжать работу и подготовить суда к выходу в море, что было соответствующим образом сделано, и следующие суда были готовы к службе: «Альфред», «Дореа», «Колумбус», «Лексингтон», «Флай», «Хорнет», «Уосп», «Кэбот», «Рэндольф», «Франклин», «Провиденс», «Долфин» и «Линч».

В апреле 1776 года совет колонии Массачусетс принял устройство для флага для каперов и своих собственных вооруженных судов — белый флаг с зеленой сосной на нем (см. рис. 2); но общий Конгресс не сделал никаких положений для военно-морского флага, отличного от Великого союзного флага, поднятого в январе в Кембридже, как было сказано. В июле 1776 года Джон Джей жаловался в письме, что Конгресс не определил никакого устройства «относительно континентальных цветов и что капитаны вооруженных судов следовали своим собственным прихотям». В конце 1775 года М. Тюрго, французский премьер-министр Людовика XVI, получил отчет от своего агента, находившегося в колониях, что «они отказались от английского флага и взяли в качестве своих устройств гремучую змею с тринадцатью погремушками или руку в латной рукавице, держащую тринадцать стрел». Причина, по которой французское правительство содержало агента, заключалась в том, чтобы заверить колонистов, что они пользуются уважением и почтением со стороны французского народа. Однако скрытая цель Верженна и Тюрго заключалась в том, чтобы вернуть, если смогут, канадские провинции, которые они потеряли в войне с британцами. Многие такие флаги были в употреблении, и некоторые были украшены девизами, главным из которых был «Не наступай на меня». Такой девиз был на флаге батальона округа Уэстморленд штата Пенсильвания Проктора (см. рис. 9). Этот флаг был выставлен на столетии округа Уэстморленд, штат Пенсильвания, в Гринсберге, состоявшемся в 1873 году. Великолепный рисунок вышеуказанного флага находится в томе XIV Архивов Пенсильвании. На других была изображена гремучая змея, разбитая на тринадцать частей с девизами «Объединяйся или умри» или «Присоединяйся или умри». Эти устройства впервые использовались для стимулирования колоний к согласованным действиям против французов и индейцев, а впоследствии были возрождены, чтобы объединить их в Революционной борьбе. В «Пенсильванском журнале» Брэдфорда от 27 декабря 1775 года появилась следующая статья, которая является очень интересной и логичной:

«Г-да печатники: Я заметил на одном из барабанов, принадлежащих морским пехотинцам, которых сейчас набирают, была нарисована гремучая змея с таким скромным девизом под ней: «Не наступай на меня!». Поскольку я знаю, что принято иметь какое-то устройство на гербе каждой страны, я предположил, что это может быть предназначено для герба Северной Америки. Поскольку я не имею никакого отношения к общественным делам, и поскольку мое время полностью принадлежит мне, чтобы развлечь праздный час, я сел, чтобы угадать, что могло быть задумано этим необычным устройством. Я позаботился, однако, проконсультироваться по этому случаю с человеком, знакомым с геральдикой, от которого я узнал, что у ученых в этой науке есть правило, что следует учитывать достойные свойства животного в гербе, а низменные не могут быть предназначены. Он также сообщил мне, что древние считали змею эмблемой мудрости, а в определенном положении — бесконечной продолжительности; оба этих обстоятельства, я полагаю, могли быть в поле зрения. Получив эту информацию и вспомнив, что страны иногда представляются животными, свойственными им, мне пришло в голову, что гремучая змея не встречается ни в одной другой части земного шара, кроме Америки, и поэтому она могла быть выбрана по этой причине, чтобы представлять ее. Но тогда достойные свойства змеи, я судил, было бы трудно указать. Это скорее усилило, чем подавило мое любопытство, и, часто видя гремучую змею, я перебрал в уме каждое свойство, которым она отличалась не только от других животных, но и от тех же рода или класса, пытаясь придать каждому значение, не совсем противоречащее здравому смыслу. Я вспомнил, что ее глаза превосходили по яркости глаза любого другого животного и что у нее не было век. Поэтому ее можно считать эмблемой бдительности. Она никогда не начинает атаку и, будучи вовлеченной, никогда не сдается. Поэтому она является эмблемой великодушия и истинного мужества. Как будто желая предотвратить все претензии на ссору из-за оружия, которым природа одарила ее, она скрывает их в небе, так что для тех, кто не знаком с ней, она кажется наиболее беззащитной; и даже когда это оружие показано и выдвинуто для защиты, они кажутся слабыми и презренными; но их раны, какими бы маленькими они ни были, являются решающими и смертельными. Осознавая это, она никогда не ранит, пока великодушно не предупредит даже своего врага и не предостережет его от опасности наступить на нее. Был ли я неправ, господа, думая, что это сильная картина характера и поведения Америки?»

Рис. 9. Флаг, использовавшийся в годы Революции батальоном Уэстморленда (Пенсильвания) под командованием Проктора

Яд ее зубов — необходимое средство для переваривания пищи и в то же время верная гибель для ее врагов. Это можно понимать как намек на то, что вещи, губительные для наших врагов, могут быть для нас не только безвредными, но и абсолютно необходимыми для существования. Признаюсь, я был в полном недоумении, что думать о погремушках, пока не пересчитал их и не обнаружил, что их ровно тринадцать — в точности по числу колоний, объединенных в Америке; и я также вспомнил, что это единственная часть змеи, которая увеличивается в количестве. Возможно, это лишь плод моего воображения, но мне показалось, что художник изобразил еще одну, наполовину сформировавшуюся погремушку, что, полагаю, могло означать провинцию Канада. Любопытно и удивительно наблюдать, насколько отчетливы и независимы друг от друга погремушки этого животного, и все же как прочно они соединены вместе, так что их невозможно разделить, не разбив на куски. Одна из этих погремушек по отдельности не способна издавать звук, но звон тринадцати вместе взятых достаточен, чтобы встревожить самого смелого человека на свете. Гремучая змея ведет одиночный образ жизни и общается с себе подобными только тогда, когда это необходимо для ее выживания. Зимой тепло от множества собравшихся вместе особей сохраняет им жизнь, тогда как поодиночке они, вероятно, погибли бы. Силу очарования, приписываемую ей при великодушном толковании, можно понимать как то, что те, кто задумывается о свободе и благах, которые дарует Америка, и однажды приходят к ней, никогда больше не покидают ее, а проводят с ней всю свою жизнь. Она сильно напоминает Америку в том, что прекрасна в юности, и ее красота возрастает с годами; язык ее также синий и раздвоенный, как молния, а обитает она среди неприступных скал.

Потешив себя подобными размышлениями, я сообщил свои мысли одному соседу, который обладает удивительной готовностью угадывать все, что касается общественных дел; и, право, я завидовал бы его репутации в этом отношении, если бы события постоянно не показывали, что он угадывает неверно. Он тут же заявил, что, по его мнению, Конгресс имел в виду намек на заявление лорда Норта в Палате общин о том, что он никогда не ослабит своих мер, пока не поставит Америку на колени, и хотел дать понять его светлости, что если она и будет поставлена на колени, то наступать на нее будет опасно. Но я уверен, что он угадал неверно, ибо я убежден, что Конгресс в наше время не снизошел бы до того, чтобы хоть сколько-нибудь обратить внимание на его светлость таким или иным образом. В каковой уверенности я и остаюсь вашим покорным слугой.

8 февраля 1776 года один из членов комитета по морским делам, мистер Гадсден, представлявший Южную Каролину в Генеральном конгрессе, представил этому органу флаг, сделанный из желтого шелка с изображением гремучей змеи (см. Дрейтон, «Американская революция», том II, стр. 172; см. рис. 10). Никто не может сказать, что стало с этим флагом, однако он был помещен в зале Конгресса на видном месте рядом с креслом Джона Хэнкока. Некоторые утверждают, что именно этот флаг Пол Джонс поднял на своем корабле, другие — что он был увезен на юг, в форт Молтри. Таким образом, даже в апреле 1776 года у нас был флот из семнадцати судов, соответствующие комитеты Конгресса для управления ими, главнокомандующий, а именно Эзек Хопкинс, назначенный на эту должность 22 декабря 1775 года, но национальный флаг не был создан и даже не был принят ни в июле 1776 года (см. письмо Джея комитету), ни в октябре (см. письмо Ричардса от 15 октября 1776 года), причем оба письма были написаны спустя месяцы после даты, установленной в версии Росс; однако предполагается, что, по крайней мере что касается флота, он либо нес Великий союзный флаг, либо флаг, подобный устройству Гадсдена, и это подтверждается документами. Что касается того, кто был первым морским офицером, поднявшим первый американский флаг на гафеле своего судна и захватившим первый приз, нам достаточно процитировать бывшего президента Джона Адамса, который в 1813 году писал из Куинси вице-президенту Джерри следующее:

«Филадельфия сейчас хвастается тем, что Пол Джонс в своем журнале утверждает, будто именно его рука первой подняла первый американский флаг, а капитан Барри утверждает, что первый британский флаг был спущен перед ним. Теперь я утверждаю, что первый американский флаг был поднят капитаном Джоном Манли, и первый британский флаг был спущен перед ним 29 ноября 1775 года».

Поскольку капитан Барри не выходил в море на «Лексингтоне» до февраля 1776 года, это утверждение президента Джона Адамса является неоспоримо верным в отношении Барри, ибо записи показывают, что Манли на шхуне под названием «Ли» захватил британское судно «Нэнси», направлявшееся в Бостон с грузом военных припасов для британских войск, осажденных там, и среди захваченных предметов была мортира, которая впоследствии использовалась войсками Вашингтона на Дорчестер-Хайтс при обстреле британцев в Бостоне. Тот же капитан 8 декабря 1775 года захватил еще два британских транспортных судна с провизией.

Претензия Пола Джонса основывается не на том, что его судно было первым, поднявшим американский флаг, а на том, что «Альфред» был первым введенным в строй военным кораблем Соединенных Штатов, поднявшим Великий союзный флаг; однако нигде нет записи об этой дате, а поскольку морской патент был выдан Джонсу только 7 декабря 1775 года, утверждение Адамса о Манли остается единственным в отношении первого американского флага, отличного от английского штандарта, измененного колонистами; это также подтверждается письмом генерала Хау от 13 декабря 1775 года, написанным во время осады Бостона лорду Давенпорту, в котором он жалуется на захват Манли «Нэнси» с четырьмя тысячами комплектов оружия. Теперь я утверждаю, что Адамс не мог иметь в виду Великий союзный флаг, так как он не был согласован до декабря 1775 года, а тот, который я описал как имеющий синий крыж с белыми звездами, белое поле с якорем и словом «Надежда» над якорем (см. рис. 1). «Ли» был вооруженным капером. В письме к Роберту Моррису в октябре 1783 года Джонс, говоря о флаге, заявил, что «флаг Америки» был впервые поднят на военном корабле им, будучи тогда лейтенантом на «Альфреде»; но нет никаких записей о том, был ли это флаг Континентального конгресса, Великий союзный флаг или какое-то другое устройство; однако есть основания полагать, что это был Великий союзный флаг — во-первых, потому что «Альфред» находился в порту Филадельфии, и мы находим в записях («Американские архивы», том IV, стр. 179), что дневной сигнал флотов 17 февраля 1776 года у мысов Делавэра должен был подаваться с использованием «Великого союзного флага на бизань-гафеле», который должен был быть спущен или поднят в соответствии с информацией, которую требовалось передать согласно предоставленному коду сигналов.

В журнале «Ladies’ Magazine», изданном в Лондоне 13 мая 1776 года, автор утверждает, что цветами американского флота были «сначала флаг с крыжем и тринадцатью полосами, а флаг командующего — желтый флаг с изображением гремучей змеи».

Fig. 12 Fig. 13

Fig. 14 Fig. 15

В «Pennsylvania Evening Post» от 20 июня 1776 года было опубликовано письмо, в котором говорилось, что британский крейсер «Робак» захватил два приза в заливе Делавэр, «которые он заманил, подняв Континентальный союзный флаг». Нет сомнений, что с 4 июля 1776 года по 14 июня 1777 года нашим национальным флагом был просто флаг с тринадцатью полосами, поскольку мы объявили себя свободными от правительства, представленного крестами Святого Георгия и Святого Андрея, которые до сих пор были на нашем флаге, но на нем была змея с уже неоднократно упоминавшимся девизом «Не наступай на меня», и этот дизайн использовался, но без какого-либо официального решения Генерального конгресса (см. рис. 11); однако с мая или июня 1776 года, даты, установленной в версии Росс, по май 1777 года американские войска участвовали в следующих сражениях: 28 июня 1776 года — форт Молтри. Флагом в том сражении был синий флаг с полумесяцем и словом «Свобода» на нем (см. рис. 12). Битва при Лонг-Айленде, 2 августа 1776 года: британцы захватили флаг из красного дамаста со словом «Свобода» на нем; 16 сентября, Гарлем-Плейнс — о флаге не упоминается; 28 октября, битва при Уайт-Плейнс — флаг, который несли американцы, был белым флагом с двумя скрещенными мечами на нем и словами «Свобода или смерть»; 16 ноября, сдача форта Вашингтон — упоминаний о флаге нет; 26 декабря, битва при Трентоне — флагами в этой битве были флаги штатов; все остальные утверждения — плод воображения художников, которые, по-видимому, ничего не знали об истории флага; 3 января, Принстон — то же, что и при Трентоне; 26 января, нападение Трайона на Данбери; и все же во всех этих сражениях, которые произошли после того, как мы объявили себя свободным и независимым народом, не существует никаких записей, публичных или частных, о том, что флаг, который, как утверждается, был разработан миссис Росс в мае или июне 1776 года, использовался. Первый случай, когда «Звезды и полосы» использовались американскими войсками, о котором у нас есть достоверные сведения, — это битва при Брендивайне в сентябре 1777 года.

В 1776 году вскоре стало очевидно, что мы боремся за нечто большее, чем просто парламентское представительство, и когда кульминация была достигнута принятием Декларации независимости 4 июля 1776 года, был также сделан вывод, что мы не можем последовательно сражаться под штандартом, содержащим в своем крыже кресты Святого Андрея и Святого Георгия — символы, принадлежавшие врагу, но которые мы использовали, чтобы выразить свою лояльность королю до того момента, пока боролись за принцип. Необходимость изменения нашей эмблемы в том виде, в каком она была первоначально принята, лучше всего можно оценить по содержанию письма от 15 октября 1776 года, отправленного Уильямом Ричардсом Комитету безопасности, опубликованного в «Пенсильванских архивах», том 5, стр. 46, где, среди прочего, он сказал: «Коммодор был у меня сегодня утром и говорит, что у флота нет знамен, которые можно было бы поднять, если бы их призвали на службу. Я не в силах получить их, пока не будет утвержден дизайн, по которому их можно сделать». Однако это письмо было написано через четыре месяца после времени, установленного в предполагаемой версии о Бетси Росс. Таким образом, документально подтверждено, что мы отказались от старого Великого союзного или Континентального флага, а именно: крестов и полос, но еще не приняли новый дизайн в октябре 1776 года, и только 14 июня 1777 года, через год после времени, установленного в версии Росс, был принят новый дизайн и была принята резолюция, в которой Конгресс заявил, «что флаг тринадцати Соединенных Штатов состоит из тринадцати чередующихся красных и белых полос, что крыж состоит из тринадцати белых звезд на синем поле, представляющих новое созвездие». В черновике журнала Конгресса слово «из» встречается перед словами «тринадцать полос»; в официальной записи оно, по-видимому, было изменено, что подтверждает прежнее использование тринадцати полос.

Нет никаких записей о том, как эта резолюция попала в Конгресс — внес ли ее член Конгресса или это был результат отчета комитета. Официальное провозглашение этой резолюции было сделано только в сентябре 1777 года; но до этого времени она была напечатана в газетах как новость; поэтому с июня по сентябрь 1777 года частные лица могли изготовить многие из них. Версия Росс нелепа, когда утверждает, что Вашингтон, полковник Росс и Роберт Моррит в июне 1776 года, за месяц до принятия Декларации независимости, посетили Бетси Росс, и что Вашингтон нарисовал карандашом эскиз нынешнего американского флага, а она сделала звезды пятиконечными. Это утверждение не имеет никаких документальных или архивных доказательств. На самом деле шестиконечная звезда не была принята из-за ее использования в английской геральдике, в то время как в Голландии и Франции, наших союзниках, использовались пятиконечные звезды. Теперь, что касается утверждения, что «Старая слава» была таким образом создана в 1776 году Бетси Росс, что с ней стало? Пребл говорит о Канби: «Я не могу согласиться с его утверждением, и записи его не подтверждают»... и, кроме того, это фактически обвинение Вашингтона и остальных членов комитета в попытке создать и установить национальный флаг до того, как мы даже объявили себя свободным народом с независимым национальным правительством, и без каких-либо делегированных полномочий на это, поскольку записи Конгресса молчат на этот счет; таким образом, мы имеем: Первое. Письмо Уильяма Ричардса Комитету безопасности от 15 октября 1776 года, уже процитированное, показывает, что версия Росс не может быть правдой. Фактически, во время написания письма у нас не было ни знамен, ни разработанного дизайна. Второе. В то время, когда, как утверждается, комитет посетил миссис Росс, у нас не было национальной государственности. Мы все еще были просто восставшими колониями, еще не объявившими о своей независимости. Третье. В качестве кульминации я нашел в «Пенсильванских архивах», 2-я серия, том 1, стр. 164, следующую выписку из протокола Военно-морского совета Пенсильвании (не колоний) от 29 мая 1777 года, являющуюся первым счетом за знамена для флота в истории:

«Присутствовали: Уильям Брэдфорд, Джозеф Марш, Джозеф Блюэр, Пол Кокс.

«Приказ Уильяму Уэббу выплатить Элизабет Росс четырнадцать фунтов, двенадцать шиллингов и два пенса за изготовление корабельных знамен и т. д., переданных на склад Уильяма Ричардса, £14.12.2».

Четвертое. Также в мае 1777 года штат Массачусетс ничего не знал о национальном флаге описания Росс, как видно из следующего счета, оплаченного Военным советом этого штата Джозефу Уэббу: «За починку знамени и пришивание сосны, 6 шиллингов».

Также:

«Май, штат Массачусетс, оплатить Джозефу Уэббу, дебет, 1777 г. За изготовление комплекта знамен, 44 шиллинга; нитки, 12 шиллингов; рисование сосен и т. д., 24 шиллинга — £4.0.0.

«Джон Констон».

«Вооруженный бриг «Свобода»».

Флаг, использовавшийся в годы Революции первым полком Пенсильванской линии

Пятое. Если бы Вашингтон и другие согласовали дизайн в июне 1776 года, как утверждает мистер Канби, Вашингтон добился бы его официального принятия, потому что он, как никто другой, понимал необходимость национальной эмблемы, и тем более он сделал бы это сразу после принятия Декларации независимости в июле того же года, и тогда он не сражался бы при Трентоне и Принстоне в декабре 1776 года под флагами штатов или при Лонг-Айленде или Уайт-Плейнс под упомянутыми флагами.

Шестое. Первой официальной записью о том, что «Звезды и полосы» использовались в бою, является битва при Брендивайне в сентябре 1777 года, хотя утверждается, что при Орискани, состоявшейся 22 августа 1777 года, когда форт Стенуикс был осажден британцами, американский флаг был сделан с использованием белых рубашек, красной юбки и синего мундира капитана Абрахама Свартута (см. Лоссинг, «Полевая книга Американской революции», том 1, стр. 242; также Пребл, «Происхождение флага», стр. 276).

Седьмое. В свете вышеуказанных зафиксированных фактов история о Бетси Росс не убеждает исследователя и искателя исторических фактов в своей подлинности. Это «плод воображения художника», рассказанный в виде истории. Он говорит: «Я устанавливаю дату, потому что Вашингтон в то время был в Филадельфии»; но никто другой не устанавливает дату инцидента с Бетси Росс, даже родственники, от которых, как утверждается, была получена эта история. И далее в том же заявлении говорится: «Вашингтон приехал, чтобы обсудить дела армии, и флаг, несомненно, был одним из этих дел». Чистые догадки. И если это верная догадка, то аргумент, уже использованный Преблом относительно того, что стало с дизайном и флагом с того времени, июня 1776 года, по июнь 1777 года, остается в силе. Далее утверждалось, что «Звезды и полосы» широко использовались за год до того, как Конгресс принял их; но не приводится ни одного примера, подтверждающего это утверждение; кроме того, письмо Ричардса от октября 1776 года, будучи официальным, полностью опровергает это утверждение. Вашингтон Ирвинг в своей биографии Вашингтона говорит, что генерал в сопровождении миссис Вашингтон покинул Нью-Йорк 21 мая 1776 года и что они были гостями Джона Хэнкока во время пребывания в Филадельфии; но ни Ирвинг, ни Спаркс, ни какие-либо другие авторы биографии Вашингтона не упоминают ничего об инциденте с Росс. Если бы это произошло, это наверняка было бы упомянуто кем-то. Даже сам Вашингтон не говорит об этом ничего ни в одном из написанных им писем, своих дневниках или заявлениях, нет также никаких намеков на эту тему в опубликованной переписке его современников. Таким образом, версия Росс просто основывается на заявлениях, якобы полученных от родственников, в то время как против нее свидетельствуют различные вышеприведенные факты и сотни других, не упомянутых в этой статье.

Наш флаг — представитель национального единства, равного и точного правосудия для всех людей. Он не олицетворяет никаких сентиментальных характеристик. Он сам по себе является практическим проявлением результата согласованных действий и с момента своего появления до сегодняшнего дня почитается так, как никогда не почиталось ни одно другое знамя, созданное человеком. Его любят и уважают все, кто любит свободу. Он представляет правительство. Он представляет нашу честь. Любить его — значит любить свою страну, долг более священный, чем любой другой, за исключением любви и уважения к Богу.

«О, славный флаг! Красный, белый и синий, Яркая эмблема чистого и истинного! О, славная группа звезд, Вы, линии света, вы, багровые полосы».

Наш флаг на океане был темой многих песен и историй, и в ранние дни Республики достижения наших морских героев рассматривались как более важные для достижения наших свобод, чем победы на суше, поскольку каждое захваченное или уничтоженное судно означало потерю припасов и боеприпасов для британских войск, поэтому в начале борьбы, как уже было сказано, частная инициатива предприняла первые шаги по созданию флота, затем колонии взялись за это по отдельности, а затем, как было сказано, Генеральный конгресс.

Река Делавэр была местом большей активности в этом направлении, чем любой другой порт колоний, репутация, которой она пользуется до сих пор. Было оснащено большое количество судов, и именно здесь был собран первый флот американских военных судов, и из Делавэра вышел первый введенный в строй военный корабль для крейсирования в океане — «Лексингтон» под командованием коммодора Джона Барри. Конечно, было много, как я уже говорил, частных и колониальных судов, которые были в море со времен «Ли» капитана Джона Манли (см. выше), вышедшего из порта Массачусетса осенью 1775 года, и я не сомневаюсь, что многие из этих частных и колониальных судов несли Великий союзный флаг после того, как он был принят. Поэтому справедливо предположить на основании записей, что лейтенант Пол Джонс был первым офицером, поднявшим его на гафеле введенного в строй американского военного корабля «Альфред»; что капитан Джон Барри был первым, кто вывел его в море на «Лексингтоне», и что первым, кто продемонстрировал его другим странам, был капитан Уикс с брига «Репрайзал», который прибыл в Сент-Эстатиус 27 июля 1776 года (см. «Американские архивы», 5-я серия, том 1, стр. 610). Флаг, который он демонстрировал, имел тринадцать полос и крыж желтого или белого цвета; но были ли на нем кресты, сосны или гремучие змеи, никто не может сказать, так как записей найти не удалось; но предполагается, что это был желтый крыж с гремучей змеей на нем (см. рис. 10), так как военно-морским флагом был желтый флаг с гремучей змеей на нем, с тринадцатью погремушками и одной почкой, и девизом «Не наступай на меня». Также утверждается, что он был продемонстрирован в том же порту 16 ноября 1776 года и получил свой первый салют от иностранной державы. При изучении этого вопроса выяснилось, что американский бриг «Эндрю Дориа» находился в названном порту в тот день, выйдя из Филадельфии в сентябре 1776 года. По прибытии он салютовал форту, и голландский командир ответил на него, за что впоследствии был уволен своим правительством. Таким образом, справедливо сделать вывод, что оба утверждения сделаны на основе фактов, подтвержденных записями. Но флагом «Репрайзала» должен был быть Великий союзный или Континентальный флаг, так как он покинул порт до принятия Декларации независимости, в то время как «Дориа», должно быть, имел какой-то другой дизайн флага, так как он не выходил в море до сентября, через два месяца после принятия Декларации. Кроме того, в письме из Сент-Эстатиуса, опубликованном в «Американских архивах», том 2, 5-я серия, стр. 760, говорилось: «Все американские суда здесь сейчас носят цвета Конгресса». Поскольку кресты Святого Андрея и Святого Георгия были отброшены, цветами Конгресса должен был быть просто флаг с тринадцатью красными и белыми полосами с эмблемой гремучей змеи на нем (см. рис. 11).

Второй салют от иностранной державы нашему флагу, о котором у нас есть записи, был дан в Бресте французским командиром в августе 1777 года «Генералу Миффлину» под командованием капитана Макнила. Это должен был быть флаг Конгресса, так как новости о принятии закона от 14 июня о создании «Звезд и полос» не могли быть известны тем, кто был на «Миффлине», поскольку в те времена у нас не было торгового флота или других средств связи с другими странами, кроме вооруженных судов.

Галеи на Делавэре находились в ведении Комитета безопасности Пенсильвании. У них не было знамен, которые можно было бы поднять в августе 1776 года, что видно из следующего письма мистера Ричардса от 19-го числа того же месяца. Оно было адресовано комитету и гласило:

«Надеюсь, вы договорились, какие знамена я должен изготовить для галей, так как они очень нужны».

И это было через два месяца после предполагаемой даты версии Росс. Следующее письмо даст описание выхода в море первого флота военных судов, которым когда-либо владело это правительство:

«Нью-Берн, Северная Каролина, 9 февраля 1776 г.

«От джентльмена из Филадельфии мы получили приятное известие о фактическом выходе из этого места первого американского флота, который когда-либо расправлял свои паруса в западном океане в защиту прав и свобод народа этих колоний, ныне страдающего под преследующим жезлом британского министерства и их более чем скотских тиранов в Америке. Этот флот состоит из пяти парусников, оснащенных в Филадельфии, к которым у мысов Вирджинии должны присоединиться еще два корабля из Мэриленда, и командует им адмирал Хопкинс, самый опытный и почтенный морской капитан. Корабль адмирала называется «Колумбус», в честь Христофора Колумба, тридцать шесть пушек, 12- и 9-фунтовые, на двух палубах, сорок вертлюжных пушек и пятьсот человек экипажа. Второй корабль называется «Кэбот», в честь Себастьяна Кэбота, который завершил открытия Америки, сделанные Колумбом, и несет тридцать две пушки. Остальные — меньшие суда, от двадцати четырех до четырнадцати пушек. Они вышли из Филадельфии под возгласы многих тысяч людей, собравшихся по этому радостному случаю, под развевающимся союзным флагом с тринадцатью полосами на поле, символизирующим тринадцать объединенных колоний; но, к несчастью для нас, лед на реке Делавэр все еще препятствует проходу вниз; но скоро придет время, когда этот флот должен вступить в бой. Их пункт назначения — секрет, но обычно предполагается, что он направлен против министерских губернаторов, тех мелких тиранов, которые недавно распространили огонь и меч по южным колониям. За счастливый успех этого маленького флота три миллиона человек возносят свои самые искренние мольбы к небесам». См. «Американские архивы», 4-я серия, том IV, стр. 964; также «Морскую историю» Купера о том, кто дал названия судам. Джон Адамс претендовал на эту честь. См. «Американские архивы», 4-я серия, том IV, стр. 964.

Флот совершил высадку в Нью-Провиденсе и, захватив это место и вывезя большое количество военных припасов и провизии, ушел и прошел вдоль побережья от мыса Код до мыса Чарльз, сделав много захватов. 17 апреля 1776 года произошло первое столкновение между английским военным судном и введенным в строй американским военным судном. Английским судном был бриг «Эдвард», несший шестнадцать 4-фунтовых пушек, и, по странному совпадению, американским судном был «Лексингтон», капитан Барри. Именно в Лексингтоне на суше в апреле 1775 года был произведен первый выстрел американцами, и именно с «Лексингтона» в море был дан первый залп по «деревянным стенам» старой Англии. Бой закончился захватом британского судна.

Никто не может сказать в отсутствие записей название судна, первым поднявшего «Звезды и полосы». Пол Джонс претендовал на это для «Альянса»; но в биографии Пола Джонса Купера, стр. 31, встречается следующее. Говоря о претензии Джонса, он пишет:

«Он мог ошибаться. Он всегда утверждал, что был первым человеком, поднявшим флаг 1775 года (Великий союзный) на национальном корабле, и первым человеком, показавшим нынешний флаг («Звезды и полосы») на борту военного корабля. Это может быть правдой или нет. В характере этого человека была слабость, которая делала его немного склонным к самообману такого рода; и хотя вероятно, что он был прав насчет флага, который был показан перед Филадельфией на «Альфреде» (Великий союзный), месте, где заседал Конгресс, отнюдь не разумно полагать, что первый из постоянных флагов («Звезды и полосы») был показан в таком отдаленном месте, как Портсмут. Обстоятельства не имеют значения, кроме того, что они служат для того, чтобы выдать отсутствие простоты характера, что было скорее недостатком этого человека, и его жадность к личному отличию любого рода».

Чтобы подтвердить Купера, мне достаточно заявить, что претензия Джонса абсурдна, когда, по сути, «Альянс» был спущен на воду только в 1777 году, а Джонс не командовал им до 1779 года, когда, как само собой разумеется, он должен был нести «Звезды и полосы» (см. Маккензи, «Жизнь Джонса», том 1, стр. 252 и 253). К нашему большому сожалению, как любители нашей страны, мы должны признать, что первый американский флаг (Великий союзный), продемонстрированный на любом из озер, был поднят тем архипредателем Бенедиктом Арнольдом на «Ройял Сэвидж». Он командовал флотом на озере Шамплейн зимой 1776 года —

Человек, который умер без флага, без страны, без любви, без уважения.

Первым британским военным кораблем, вошедшим в американский порт после Революции, был «Аллигатор», капитан Исаак Коффин. Он вошел в гавань Бостона 2 мая 1791 года. Он салютовал американскому флагу на форте, произведя тринадцать выстрелов, на что был дан ответ. Полный отчет об этом событии можно найти в «Columbian Sentinel» от 3 мая 1791 года.

Первым кораблем, вошедшим в британский порт после объявления мира под американским флагом, был корабль «Бедфорд» из Нантакета, капитан Уильям Муэрс. Он вошел в Темзу в феврале 1783 года и направился в Лондон. Он был загружен китовым жиром. Первая публикация условий мирного договора состоялась 28 января 1783 года, сам договор был заключен в ноябре 1782 года.

Первый раз, когда американский флаг был продемонстрирован над завоеванной территорией за пределами Соединенных Штатов, был 27 апреля 1805 года, во время войны между этой страной и Триполи, когда после захвата триполитанской крепости в Дерне он был поднят лейтенантом Бэнноном и мистером Манном. Этот флаг имел пятнадцать полос и пятнадцать звезд и был выставлен на праздновании 4 июля 1820 года в Брамфилде, Массачусетс.

За десять лет до Декларации независимости люди, вопреки правительству, протестуя против репрессивного Закона о гербовом сборе и по другим причинам, проводили публичные демонстрации, на которых устанавливалось дерево свободы и неслись флаги с устройствами и надписями на них. Были сформированы ассоциации, называвшие себя «Сыны свободы», и чувства стали настолько напряженными, что люди смотрели с презрением как на короля, так и на парламент. Это стало настолько выраженным, что ненавистный закон был отменен в 1766 году, просуществовав всего четыре месяца. Но эти ассоциации «Сынов свободы», сформированные в 1765 году в каждой общине от Бостона до Чарльстона, продолжали существовать и сформировали ядро армии Революции, а сами устройства и надписи, использовавшиеся в 1766 году, были впоследствии приняты и помещены на их флаги в 1775 и 1776 годах до принятия Великого союзного флага и нынешнего флага.

На предыдущих страницах я попытался правдиво собрать все документальные и другие осязаемые доказательства, которые существуют, чтобы полностью, абсолютно и без страха противоречия поддержать утверждение, что версия Бетси Росс существует только из-за заявления, сделанного родственником, который не представил ни одной крупицы документальных или архивных доказательств для подтверждения этого утверждения. Записи того времени опровергают его, а даты настолько расходятся с известными фактами, что удивительно, что этой истории вообще было оказано какое-либо доверие.

Это земля Божья, переполненная обещаниями угнетенным всех народов. Наши щиты были помяты в честной войне за установление личной свободы и религиозной свободы, и во все грядущие годы пусть наше правительство царит над всей этой прекрасной землей, и повсюду от океана до океана пусть наш флаг, подобно Радуге Обетования, будет знаком всем народам земли, что, будучи рожденным небесами, он является заветом того, что свобода будет и должна поддерживаться до тех пор, пока любовь к стране существует в груди человека.

ПРИМЕЧАНИЯ ТРАНСКРИПТОРА:

В оригинальном тексте были отмечены следующие ОПЕЧАТКИ. Они были исправлены в приведенном выше тексте.

Страница 40, строка 1. Страница 104 должна быть страницей 164.

Страница 53, строка 16. 1776 год должен быть 1766 годом.

Рис. 9 должен быть Флагом батальона Уэстморленда, страница 26, а не Флагом, который нес Первый полк Пенсильванской линии, на странице 40.