Примечание транскрибатора:

Изображение на обложке создано транскрибатором и является общественным достоянием.

THE HORSE IN AMERICA

Оригинальная литография опубликована Currier & Ives. ФЛОРА ТЕМПЛ. Эта выдающаяся кобыла стала первым рысаком, преодолевшим милю быстрее чем за 2 минуты 20 секунд. Более шести лет ее называли «Королевой рысистых бегов». О ее происхождении ничего не известно, но с 1853 по 1859 год она побеждала всех лучших лошадей в стране. Она была светло-гнедой масти, высотой 14⅛ ладони и весила 835 фунтов в период тренинга.

Лошадь В АМЕРИКЕ. ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО РАЗЛИЧНЫМ ТИПАМ, РАСПРОСТРАНЕННЫМ В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ, С НЕКОТОРЫМИ СВЕДЕНИЯМИ ОБ ИХ ИСТОРИИ И РАЗЛИЧНЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ

BY

JOHN GILMER SPEED

Illustrated

NEW YORK

McCLURE, PHILLIPS & CO.

MCMV

Copyright, 1905, by

McCLURE, PHILLIPS & CO.

Published, October, 1905

THIS BOOK

THE AUTHOR DEDICATES TO HIS FRIEND

COLONEL CLARENCE R. EDWARDS, U.S.A.

WHOSE INHERITED LOVE FOR HORSES HAS

BEEN CULTIVATED BY STUDY AND

STRENGTHENED BY PRACTICE

CONTENTS

INTRODUCTION

CHAPTER ONE PREHISTORIC AND EARLY HORSES

CHAPTER TWO ARAB AND BARB HORSES

CHAPTER THREE THE THOROUGHBRED IN AMERICA

CHAPTER FOUR THE MORGAN HORSE

CHAPTER FIVE MESSENGER AND THE EARLY TROTTERS

CHAPTER SIX RYSDYK’S HAMBLETONIAN AND THE STANDARD BRED TROTTERS

CHAPTER SEVEN THE CLAY AND CLAY-ARABIAN

CHAPTER EIGHT THE DENMARK, OR KENTUCKY SADDLE-HORSE

CHAPTER NINE THE GOVERNMENT AS A BREEDER

CHAPTER TEN FOREIGN HORSES OF VARIOUS KINDS

CHAPTER ELEVEN THE BREEDING OF MULES

CHAPTER TWELVE HOW TO BUY A HORSE

CHAPTER THIRTEEN THE STABLE AND ITS MANAGEMENT

CHAPTER FOURTEEN RIDING AND DRIVING

CHAPTER FIFTEEN TRAINING VS. BREAKING

CHAPTER SIXTEEN CONFORMATION AND ACTION

INDEX

ВВЕДЕНИЕ

О лошадях написано так много книг, что, предлагая новую, я чувствую, что требуется объяснение, если не извинение. И я в замешательстве, как сформулировать это объяснение, не создав впечатления, что я бросаю тень на книги, ранее представленные публике. Ничто не может быть дальше от моего желания. Большинство этих предыдущих книг были посвящены особым видам или типам лошадей без каких-либо попыток охватить очень широкую область. Некоторые другие были откровенно предвзятыми, с открытой целью доказать, что этот тип или тот является единственным, заслуживающим серьезного внимания. Все они интересны, но ценны главным образом для внимательного исследователя, стремящегося вникнуть в предмет разведения и тренинга лошадей во всех его отраслях. Чтобы сделать это, обычному читателю пришлось бы изучить полсотни книг, рискуя запутаться в множестве теорий и противоречивых утверждений, с конечным результатом — знать в итоге не больше, чем в начале. В этом скромном небольшом томе я попытался кратко показать, как развивались лошади в Америке и как они стали тем, чем являются сегодня. Если я преуспел в своей цели хотя бы частично, я получу свою достаточную награду; если я потерплю неудачу, моя книга окажется на нескольких пыльных библиотечных полках вместе с сотнями других по смежным темам.

У большинства авторов, пишущих о лошадях, есть своеобразная черта. Пусть человек будет сколь угодно справедливым в своей обычной деловой и общественной жизни, он склонен, когда начинает интересоваться лошадьми, отбросить свою беспристрастную позицию и превратиться в адвоката, который видит только одну сторону. Когда его интерес к этой одной стороне доводит его до написания книги, возникает тенденция быть настолько предвзятым, что он становится даже невежливым по отношению к другим, кто с ним не согласен. Эта странная склонность спорить и препираться, несомненно, объясняется тем фактом, что разведение лошадей отнюдь не является точной наукой, а данные, которыми руководствуются даже те, кто проявляет величайшую осторожность и интеллект, не заслуживают доверия. Мы не знаем с уверенностью, как был получен любой из великих типов, ибо начала всех их покрыты вымыслами, основанными на преданиях, которые не были записаны, а передавались из поколения в поколение, или на вымыслах, созданных с изобретательной лживостью. Все это прискорбно, но теперь уже ничего не поделаешь. Что мы можем сделать, так это рассказать правду, показать, что было продемонстрировано известными достижениями, и продолжать работать с материалом, который у нас есть под рукой, чтобы мы могли способствовать увеличению огромной имущественной ценности, которую эта страна имеет в своих лошадях.

Эта имущественная ценность огромна. В начале 1905 года Министерство сельского хозяйства оценило (налогооблагаемую) стоимость лошадей в Соединенных Штатах в 1 200 310 020 долларов, а мулов — в 251 840 378 долларов, что в сумме составляет 1 452 150 398 долларов. Это всего лишь примерно на восемь процентов меньше совокупной стоимости коров, мясного скота, овец и свиней во всей стране. Следовательно, просто с экономической точки зрения этот вопрос сохранения и увеличения ценности лошадей имеет первостепенное значение. В настоящее время это вопрос не только увеличения, но даже сохранения этой ценности, ибо новые средства вступают в конкуренцию с лошадьми во многих целях и заменяют лошадей во многих других. Автомобили и электрические трамваи — это не просто мимолетные увлечения. Они пришли, чтобы остаться, пока их не заменит что-то другое, что еще не попало в поле нашего зрения. Обычные лошади скоро станут пережитком прошлого, за исключением наших ферм, и даже на фермах от них следует отказаться, ибо, несмотря на все великие конные заводы в различных штатах, подавляющее большинство лошадей в настоящее время разводится на фермах. Так должно быть всегда; но это может измениться, когда наступит быстро приближающееся время, и обычная лошадь почти не будет иметь никакой ценности. Фермерам больше, чем другим, необходимо осознать, что следует разводить только таких лошадей, которые будут иметь ценность не только для сугубо фермерской работы, ибо фермер должен иметь возможность продать свой излишек поголовья с приличной прибылью. Если у фермеров не хватит дальновидности предвидеть неизбежное, то им придется смириться с убытками, которые обязательно последуют.

Каждый заводчик, будь то фермер, любитель или профессионал, должен разводить лошадей определенного типа. Любой другой метод — это просто беспорядочная трата времени и денег. Когда я говорю «разводить определенного типа», я всегда имею в виду воспроизводящий тип. В этой стране есть несколько таких, некоторые из которых принадлежат нам, хотя большинство из них иностранного происхождения. Чистокровная верховая — английская, першерон — французский, хакне — английский, орловский рысак — русский, клейдесдаль — английский, морган — американский, денмарк — американский, клей-арабская — американская, а стандартбредный рысак — своего рода «беспородный» метис; тем не менее, многие считают его благороднейшим достижением разумного американского коневодства. Когда кто-либо занимается разведением лошадей в малом или большом масштабе, будь то с одной кобылой или со ста кобылами, он должен при подборе пар всегда стремиться к определенному типу жеребенка. Если интеллект и правильная информация подкрепляются опытом, результаты, как правило, бывают приятно удовлетворительными.

Первый кардинальный принцип разведения лошадей был сформулирован в Англии полтора века назад в выражении: «Подобное порождает подобное». Это правило соблюдалось при создании и поддержании всех великих типов лошадей в цивилизованном мире, и, что удивительно, все они, как крупные, так и мелкие по размеру, произошли от арабских и варварских (берберийских) предков. Это краткое правило разведения, «Подобное порождает подобное», было неправильно понято некоторыми, кто не принял достаточно всестороннего взгляда на него. Это сходство относится не просто к одной вещи; не только к крови, не к экстерьеру и не к работоспособности; но к крови, экстерьеру и работоспособности, но больше всего — к крови. Там, где родословные в отношении сходства игнорируются, а учитываются только экстерьер и работоспособность, результатом обязательно будет множество метисов, некоторые из них, правда, выдающегося превосходства, но в целом совершенно неспособные воспроизводить себя с какой-либо разумной уверенностью.

Великая опасность при разведении лошадей и других домашних животных с идеей улучшения типа или семейства всегда заключается в том, что могут быть получены метисы. Метис — это животное, которое является результатом соединения несходной и гетерогенной крови. Улучшенный и устоявшийся воспроизводящий тип до сих пор был, и, вероятно, всегда будет, результатом смешения сходной и гомогенной крови, скрещиваемой и перекрещиваемой до тех пор, пока сходное не станет родственным. Арабская и варварская лошади, как я уже сказал, являются фундаментом крови всех великих типов, от першерона до чистокровной верховой. Конечно, другая и несходная кровь использовалась в начале создания всех типов, но происходило такое скрещивание и перекрещивание, такое улучшение путем отбора пар, что кровь становилась сходной, и при постоянном следовании правилу «Подобное порождает подобное» тип закрепляется.

Когда тип установлен и имеет неоспоримую ценность для мира, его следует сохранять как можно бережнее. Французы, русские, немцы и австрийцы делают это с помощью государственных конных заводов. Англичане достигают того же результата благодаря обычаю первородства и майоратных имений. Преемственность в разведении необходима для его полного успеха. В этой стране, когда заводчик умирает, его коллекция лошадей обычно распродается для урегулирования наследства. Учитывая отсутствие государственной помощи, мы удивительно хорошо справились с тем, чтобы стать величайшей страной-производителем лошадей в мире. Наше величие, однако, в основном обусловлено обширностью нашей территории, плодородием нашей почвы и, как следствие, дешевизной пастбищ, а также высоким средним уровнем интеллекта американского народа. Мы не применяли в разведении тот научный подход, который использовали некоторые европейские народы. Поэтому как заводчикам нам нечем особенно гордиться. Мы добились большего в количестве, чем в качестве. Но мы можем добиться большего, и я уверен, что мы добьемся, ибо время уже близко, когда четырехлетняя лошадь, не стоящая на рынке 300 долларов, не будет стоить своего содержания.

Однако существует важный общественный аспект в вопросе улучшения и поддержания породы лошадей. Без хороших лошадей для кавалерии эффективность армии сильно страдает. Когда разразилась наша Гражданская война, верховая езда на Севере как упражнение для удовольствия была в целом заброшена, и девять десятых мужчин, поступивших на службу на стороне Союза, не умели ездить верхом. С другой стороны, по крайней мере семь десятых тех, кто пошел в армию Конфедерации, умели ездить верхом. Более того, у Севера был скудный запас лошадей, пригодных для кавалерии, в то время как во многих штатах Юга такие животные были в изобилии. Здесь мы имели с одной стороны материал для быстро созданной кавалерии, а с другой стороны — практически никакого материала ни в лошадях, ни в людях для такого рода войск. Критики войны приписывают ранние успехи Юга превосходству кавалерии. Северная сторона была вынуждена ждать почти два года, прежде чем этот род войск сравнялся с Югом. Таким образом, эта бедственная война, вероятно, продолжалась более чем на год дольше, чем могла бы, если бы обе стороны в начале были одинаково обеспечены всадниками и верховыми лошадьми. И в продолжающейся сейчас японо-русской войне японцы ужасно стеснены из-за отсутствия кавалерии. Они раз за разом били русских, но позволяли им уйти из-за неспособности японцев, из-за нехватки лошадей и всадников, отрезать путь к отступлению. Это крайне дорогостоящая вещь — остаться без лошадей во время войны; если правильные лошади не в изобилии в мирное время, и люди, владеющие ими, не используют их под седлом, то с приходом войны возникает нехватка людей, умеющих ездить верхом. Хороший материал для кавалерии в виде лошадей и людей — это отличная национальная инвестиция.

В дополнение к моим главам о разведении различных типов я добавил несколько других о содержании, обращении и использовании лошадей, чтобы, если у владельца будет только эта книга, он мог получить хотя бы немного полезной информации самого разного рода.

THE HORSE IN AMERICA

ГЛАВА ПЕРВАЯ. ДОИСТОРИЧЕСКИЕ И РАННИЕ ЛОШАДИ

Палеонтологи говорят нам, что горные породы изобилуют окаменелостями, которые показывают, что Equidæ были многочисленны по всей Америке в эоценовый период. Это были предки лошади, которая была впервые одомашнена, и хотя их были миллионы на континенте Северная Америка в упомянутый период, здесь совсем не было лошадей, когда Колумб совершил свое великое открытие, и первые исследователи прибыли, чтобы узнать, что это за новая Индия. Останки доисторической лошади, когда их впервые нашли, озадачили натуралистов, и Ричард Оуэн назвал ее Hyracotherium, или «зверь, похожий на дамана». Первые обнаруженные окаменелости показали, что лошадь миллионы и миллионы лет назад была менее двадцати четырех дюймов в холке, с расставленной стопой и пятью пальцами. В своем развитии от этого начала лошадь представляет один из самых интересных примеров эволюции. Когда у нее было пять пальцев, она жила на низменной, болотистой земле, и пальцы были нужны, чтобы она могла передвигаться. У нее была короткая шея и короткие челюсти, так как более длинные не требовались, чтобы позволить ей питаться легкодоступной растительностью. По мере того как земля становилась тверже, а воды отступали, шея и челюсти удлинялись, так как ей было необходимо тянуться дальше, чтобы щипать менее сочную и более короткую траву. Она также теряла один палец за другим, чтобы быстрее передвигаться и таким образом спасаться от врагов. Эти пальцы, конечно, не исчезли все сразу, а становились короче, пока не повисли над землей. «Грифельные кости» на ногах лошади — это остатки двух этих некогда незаменимых пальцев, в то время как копыто — это ноготь последнего оставшегося пальца.

По мере того как шея лошади становилась длиннее, а два пальца были отброшены, ноги удлинялись, и к тому времени, когда она стала тем, что ученые называют «Neohipparion», она была около трех футов высотой, и ее скелет имел очень поразительное сходство со скелетом современной лошади. Зубы также изменились вместе с остальным животным. У самых ранних обнаруженных экземпляров зубы были короткокоронковыми и покрытыми низкими, округлыми бугорками, подобно зубам других всеядных животных, таких как обезьяны и свиньи, и сильно отличались от коренных зубов современного животного. Когда болотистые земли слишком обильно орошаемой земли превратились в травянистые равнины, зубы лошади также изменились с короткокоронковых на длиннокоронковые, чтобы они могли срезать более короткую и сухую траву и перетирать ее путем тщательного пережевывания в питательную пищу, необходимую для благополучия животного.

Действительно, вся история эволюции лошади путем естественного отбора является полной иллюстрацией адаптации к окружающей среде. Даже сегодня на Фолклендских островах, где вся поверхность представляет собой мягкое, мшистое болото, копыта лошадей вырастают до двенадцати дюймов в длину и загибаются вверх, так что часто они едва могут ходить на них. Там, где мы используем лошадей на твердых, искусственных дорогах, необходимо, чтобы этот ноготь или копыто подрезались и защищались подковами.

Где лошадь была впервые одомашнена — вопрос спора, по которому историки совсем не согласны. Некоторые говорят, что это был Египет, некоторые выбирают Армению, а некоторые довольствуются общим утверждением, что лошади были коренными жителями Западной и Центральной Азии. Было бы интересно углубиться в эту дискуссию, если бы это не задержало нас слишком надолго от рассматриваемого предмета. Сначала их использовали только на войне и для спорта, верблюда использовали для путешествий и транспортировки, а вола — для сельского хозяйства. Действительно, я полагаю, что лошадь никогда не использовалась для плуга до десятого века в Европе. Скульптуры Древней Греции и современных ей цивилизаций дают нам лучшее представление, которое можно получить, о том, что за животное была лошадь в периоды, когда были созданы эти скульптуры. Г-н Эдвард Л. Андерсон, один из самых внимательных исследователей лошади и ее истории, говорит: «Является ли Западная Азия родиной лошади или нет, она, несомненно, была одомашнена там в очень ранние времена, и именно из Сирии египтяне получили своих лошадей через своих завоевателей-бедуинов. Лошади вавилонян, вероятно, происходили из Персии, и первоначальным источником всех их могла быть Центральная Азия, из которой животное также перешло в Европу, если лошадь не была коренной для некоторых стран, в которых история ее находит. Мы узнаем, что Саргон I (3800 г. до н.э.) ездил на своей колеснице более чем за две тысячи лет до того, как появилось изображение лошади на египетских скульптурах или доказательство ее существования в Сирии, и его царство Аккад граничило с Персией, что дает сильное предположение, что пустынная лошадь пришла из последней через вавилонские руки. Кажется, после изучения изображений на памятниках, что восточная лошадь мало изменилась за тысячи лет. Взяв копию одной из скульптур дворца Ашшурбанипала, предположительно выполненную около середины седьмого века до нашей эры, и предположив, что безголовые люди были 5 футов 8 дюймов ростом, я обнаружил, что лошади были бы около 14½ ладоней — очень близко к нормальному размеру пустынной лошади наших дней. Лошади Древней Греции, должно быть, были заморышами из какого-то северного климата, ибо животные на фризе Парфенона лишь немногим более 12 ладоней в высоту и являются прототипами норвежского фьордского пони — фиксированного типа очень ценной маленькой лошади».

Британская лошадь так же стара, как история. Она была низкорослой и тяжелого телосложения. Новая кровь была привнесена как римлянами, так и норманнами, и когда потребовались более крупные лошади, чтобы нести тяжелобронированных рыцарей, были завезены фламандские лошади как для использования, так и для разведения, так что к тому времени, когда была введена восточная кровь, в Англии было много довольно крупных лошадей, напоминающих чем-то кливлендскую гнедую нынешнего времени, хотя и не таких высоких на три или четыре дюйма, и не таких хорошо сложенных. Лошади, которые были впервые привезены в Америку англичанами, были такими, как я предположил. Но первые лошади, привезенные сюда, были не английскими, а испанскими, и они, несомненно, были восточной крови, как и лошади в Испании в целом после мусульманской оккупации. Но когда испанцы впервые пришли, лошадей, как уже говорилось ранее, не было ни в Северной, ни в Южной Америке. Колумб во время своего второго путешествия привез лошадей с собой на Санто-Доминго. Но Кортес, когда он высадился в 1519 году на территории нынешней Мексики, был первым, кто привез лошадей на материк. Они были чудом для индейцев, которые верили, что это сказочные существа с солнца. Дикие лошади Мексики и Перу, несомненно, произошли от сбежавших боевых лошадей испанских солдат, убитых в бою. Эти сбежавшие лошади быстро размножались, и равнины стали густонаселенными ими. Так же было и с лошадьми, брошенными Де Сото, который вернулся из своей экспедиции по Миссисипи на лодках, оставив своих лошадей позади. Профессор Осборн из Американского музея естественной истории недавно проводил исследования в Мексике, изучая тамошних диких лошадей, и его выводы являются доказательством точности предположений, сделанных историками ранних испанских авантюристов.

Фландрские лошади были привезены в Нью-Йорк в 1625 году, а английские лошади — в Массачусетс в 1629 году. До этого ввоза, однако, английские лошади были высажены в Вирджинии, а в 1647 году первые французские лошади достигли Канады, будучи высаженными в еще очень причудливой деревне Тадусак. Действительно, во все колониальные времена было много импорта, а также много разведения, ибо верхом на лошади был единственный способ совершить путешествие, кроме как пешком или на каноэ. Им нужны были хорошие служебные лошади, и они получали их как путем импорта, так и путем разведения. Я подозреваю, что общее количество лошадей в колониальную эпоху в Новой Англии и вдоль атлантического побережья было очень похоже на лошадь, которую сейчас можно найти в провинции Квебек, Канада. Каждый, кто посещал эту провинцию, знает, что эти лошади «хабитанов» очень служебные и удобные, к тому же достаточно быстрые для страны, где дороги не были сделаны первоклассными. Запряженные в калаш, древний двухколесный французский экипаж, они совершают большие путешествия с большим удовлетворением для своих возниц и небольшим дискомфортом для себя. Затем у колонистов был наррагансеттский иноходец, лошадь, высоко ценимая не только за скорость, но и за иноходь, которая делала ее медленный аллюр наиболее подходящим для долгих путешествий. Когда Сайлас Дин был коллегой Бенджамина Франклина при французском дворе во время Войны за независимость, он предложил привезти из Род-Айленда одного из этих иноходцев в подарок королеве. Действительно, есть те, кто упорно утверждает, что достоинства американского рысака, а также американской верховой лошади произошли от этих иноходцев. Это может быть так, насколько это касается рысаков, ибо из лошадей, разводимых для быстрой рыси, как мы вскоре увидим, больше иноходцев, чем рысаков. На самом деле, однако, варварские лошади склонны к иноходи, и эти наррагансетты могли иметь такое происхождение. В крови всех наших типов лошадей есть некоторая доля крови варварских лошадей, и мы находим иноходцев среди всех, кроме чистокровных верховых. Я уверен, что никогда не видел чистокровную верховую, которая шла бы иноходью, или не слышал о такой.

Историю американских лошадей, с которыми мы имеем дело сегодня, можно сказать, началась после Войны за независимость. Но основной запас, на который была привита кровь постреволюционного импорта, был наиболее важным, а также интересным. Он был собран из каждой страны, имеющей колонии в Северной Америке, и смешан после прибытия. Испанская и французская кровь была сильно восточной и хорошо смешивалась с кровью из Голландии и Англии. Во всяком случае, когда Мессенджер прибыл в 1788 году, а Диомед в 1799 году, был хороший материал в виде лошадиного мяса, готовый и ожидающий улучшения.

ГЛАВА ВТОРАЯ. АРАБСКИЕ И ВАРВАРСКИЕ ЛОШАДИ

Арабская лошадь из Неджда и берберийская лошадь из Варварии являются самыми интересными и самыми важными представителями конской расы. Так было всегда, насколько простирается история лошади, и традиция делает так, что это было так в течение гораздо более длительного периода. И, более того, эти лошади в увековечении устоявшихся европейских и американских типов важны сегодня так же, как и всегда. Из этого недждийского араба и бербера из Варварии произошли путем смешения этих древних кровей с другими линиями все воспроизводящие типы лошадей, имеющие важное значение в цивилизованном мире, включая першерона Франции, орловского рысака России, австрийского кавалерийского коня, чистокровную верховую Англии, моргана Вермонта, редких, но интересных клей-арабских лошадей г-на Хантингтона из Нью-Йорка и денмарков Кентукки. То же самое касается других типов или полутипов, но я выделяю только их, потому что одно их упоминание показывает, для каких целей может быть использована эта необычайно препотентная кровь, когда две крайности конских типов, а также те, что между крайностями, по-видимому, обязаны своим воспроизводящим качеством крови этих красивых маленьких животных, которые были выведены, сохранены и, насколько это возможно, монополизированы кочевыми племенами Варварии и Неджда. Неджд включает девять провинций Центральной Аравии, в то время как берберы бродят по всем варварским государствам, которые состоят из Марокко, Алжира, Туниса и Триполи, но держатся как можно дальше от того европейского влияния, которое существует в этой части мира.

НИМР (АРАБ). Импортирован Рэндольфом Хантингтоном

Для большинства конников в Америке имя араба — анафема. Они не хотят иметь с ним ничего общего. Насколько хватает их знаний, они совершенно правы в своем предубеждении. Но предубеждение в данном случае, как и в большинстве других, является результатом невежества. И я надеюсь, в свете того, что я скажу о недждийском арабе, берберах Варварии и влиянии этой крови на конское поголовье мира, я могу сказать это без какого-либо оскорбления. Если я наношу оскорбление, то предваряю его извинением, что не имею его в виду. Правда в том, что семь из десяти арабских лошадей, вывезенных в Европу или привезенных в Америку, были низшими экземплярами и не правильной породы; двадцать процентов, по крайней мере, были метисами и самозванцами, в то время как из оставшихся десяти процентов не более одного процента были правильными в своем разведении, экстерьере и способности делать то, что от них ожидалось.

Некоторые люди, читая историю того или иного типа, убедили себя, что несколько арабов, лично отобранных в Аравии, позволят им победить своих конкурентов как заводчиков и даже выиграть у лошадей, которые прослеживали свою родословную сто или двести лет назад к арабским и варварским предкам. Такая глупость всегда приводила к дорогостоящему разочарованию. Эта глупость и последующее разочарование станут очевидными по мере развития моего повествования. Но прежде чем идти дальше, я не хочу, чтобы кто-либо из моих читателей питал мысль, что я думаю, что араб имел бы хоть какой-то шанс на обычном ипподроме обогнать английскую чистокровную верховую, или обогнать в рыси в упряжке или под седлом орловского рысака или американца. Я не утверждаю такой абсурд. Но я утверждаю, что все эти типы, чтобы они могли сохранить свои репродуктивные способности, должны время от времени получать свежие вливания этой крови. Вот почему чистопородный араб — а недждийский является чистейшим из всех — так же ценен сегодня, как и тогда, когда Годольфин Барб и Дарлей Арабиан начали возрождение английской лошади в ту замечательную чистокровную верховую, которая является одним из самых гордых достижений Англии и самым постоянным источником богатства.

Исторические записи, датируемые пятым веком, показывают, что лучшее качество и наибольшее количество арабских лошадей можно было найти в Неджде. Их можно найти там и сегодня, и количество их, насколько говорят записи, не увеличилось. Они никогда не были многочисленны, так как никогда не было политикой вождей разводить их ради количества, а ради качества. Однако неправда, что нехватка корма была сдерживающей причиной этой относительной нехватки лошадей в той самой части, где они содержались в своем величайшем совершенстве. На самом деле пастбищные земли Аравии удивительно хороши. Сама пустыня в течение большей части года поставляет достаточный корм для верблюдов; в то время как пастбищная трава для лошадей, коров и, прежде всего, для овец на верхних склонах холмов, и особенно в Неджде, первоклассная. Конечно, бывают случайные засухи, но немногие пастбищные страны в мире свободны от них. Нет, нехватка лошадей объясняется не отсутствием пищи, а двумя другими причинами, совершенно удовлетворительными для вождей Неджда. Лошади там не являются общим достоянием и не используются всеми. Напротив, их владение является знаком отличия и показателем богатства, так как они никогда не используются, кроме как для войны, охоты и скачек, верблюд несет бремя и выполняет тяжелую работу караванов. Вторая причина нехватки заключается в том, что недждийских лошадей очень редко продают для вывоза из провинции. Это не результат сентиментальности, а чисто вопрос защиты и желания сохранить монополию на расу, которая легко является самой чистой в мире.

Традиции о происхождении арабской лошади многочисленны. Некоторые считают, что они коренные. Если бы это было подтверждено, то традиции потеряли бы интерес. Но традиции интересны и в общем смысле были выражены эмиром Абд-эль-Кадером в 1854 году в письме, адресованном генералу Домасу, командиру дивизии, который долго служил в Аравии и который позже был сенатором Франции. Он сказал, что Бог создал лошадь раньше человека, а затем это домашнее животное передавалось: «1-е. От Адама к Измаилу; 2-е, от Измаила к Соломону; 3-е, от Соломона к Мухаммеду; 4-е, от Мухаммеда до наших времен». Эта традиция, надо сказать, очень общая и всеобъемлющая по своему охвату, но для арабов она имеет значимый смысл, так как они утверждают, что Измаил, бастард Авраама, был не только одним из них, но и их основателем, ибо разве не написано в Библии, что когда Агарь, наложница Авраама, бежала в пустыню, ангел явился ей и сказал:

«Я весьма умножу потомство твое, так что нельзя будет и счесть его от множества. И еще сказал ей Ангел Господень: вот, ты беременна, и родишь сына, и наречешь ему имя Измаил; он будет между людьми как дикий осел; руки его на всех, и руки всех на него; и жить будет он пред лицем всех братьев своих».

Действительно, этот сын Авраама был самой персонификацией арабского народа на протяжении всей его истории, и ему нужны были лошади, как они были нужны арабскому народу с тех пор, чтобы помогать в набегах и экспедициях, которые придают жизни ее остроту и ее приз. Затем, опять же, существует традиция, что Неджд получил своих лошадей от Соломона; другая — что они пришли из Йемена. Это кажется мне той же самой традицией, ибо древнее название Йемена было Саба; и что может быть естественнее, чем то, что Соломон вознаградил дарами лошадей народ царицы Савской за то, что она дала ему одну из его самых удовлетворительных жен. Затем есть история, которая была выстроена в наши дни человеком, который был методистским священником, прежде чем стал производителем родословных рысистых лошадей в этой стране. Этот интересный человек в старости, если он и не возобновил занятие своей юности, изучал Библию в попытке показать, что арабские лошади никогда не были высокого качества и многочисленны, и что их древность не имела никакого значения, ибо они не были завезены в Аравию из Армении до третьего века. Век или около того не имел большого значения для человека вроде Уоллеса, который невольно дал этим лошадям на два века больше записей, чем история действительно учитывает. Но были ли недждийские арабы коренными, или привезены в страну Измаилом, или посланы Соломоном, или взяты туда армянами, несомненно, что они были там за сто лет до того, как Мухаммед стал пророком, и по характеристикам размера, темперамента и работоспособности они были такими же, какими мы находим их сегодня. Так что это дает нам долгую запись в пятнадцать веков, в течение которых мы знаем, что величайшая забота была проявлена, чтобы сохранить их чистыми в крови и обучить их работе, для которой они требовались.

Традиция о берберийской лошади Варварии гораздо проще, так как эти племена грабителей не развили поэтов или историков и довольствуются тем, что говорят, что лошади были там всегда. И насколько мы обеспокоены, это утверждение так же удовлетворительно, как и любое другое. Но мы знаем, что запасы этих лошадей были получены Саладином в его внутренних войнах, и использовались также в его столкновениях с вероломными крестоносцами, которые тщетно пытались уничтожить мусульманское правление и получить постоянное владение Иерусалимом. С самых ранних времен спорным вопросом было то, кто был лучше: берберийская или недждийская лошадь. Среди европейцев, которые много жили в Египте, это до сих пор спорный вопрос, и когда граф де Лессепс был молодым человеком, он попытался решить этот вопрос серией скачек на 4½ километра (около 2⅘ миль). Другие лошади, однако, были допущены. В первом заезде было три недждийские лошади, все выведенные в Каире — чистота крови была под подозрением — и одна сирийская лошадь. Победителем стал недждийский конь каирского разведения. Во втором заезде было три недждийские лошади, одна выведенная в Каире, и одна берберийская лошадь из Туниса, принадлежащая и управляемая самим графом де Лессепсом. Победил бербер. В третьем заезде было три недждийские лошади, одна из них под управлением де Лессепса, и одна самеанская лошадь. Победил недждийский конь каирского разведения. В четвертом заезде было три недждийские лошади и одна египетская лошадь из Абфеха. Победителем стал недждийский конь. Затем наступил финальный заезд между победителями отборочных заездов. Результат был таков: берберийская лошадь де Лессепса была первой, недждийский конь каирского разведения — вторым, а недждийские лошади — третьими и четвертыми.

Это испытание было процитировано генералом Домасом как доказательство того, что по крайней мере бербер не уступал недждийцу в резвости. Мне это лишь указывает на то, что граф де Лессепс был более проницательным из участников и выбрал лучшее индивидуальное животное среди шестнадцати конкурентов. Однако эмир Абд-эль-Кадер верил в превосходство берберов и в качестве примера этого процитировал практику Аамру-эль-Каиса, древнего короля Аравии, который «прилагал бесконечные усилия, чтобы обеспечить себя берберийскими лошадьми для борьбы со своими врагами. Он сомневался в успехе, если был вынужден довериться арабским лошадям. Невозможно, на мой взгляд, дать более неопровержимое доказательство превосходства бербера». Эта иллюстрация, возможно, была убедительной для ученого мусульманина, но сегодня нам потребовался бы, я думаю, более современный пример, чтобы быть удовлетворенными; и мы хотели бы знать больше об индивидуумах в испытаниях де Лессепса, чем было записано. То, что берберы оказали такое же большое влияние на создание других типов, как и недждийцы, несомненно верно, ибо хотя никогда не было легко получить лучшие экземпляры берберийских лошадей для экспорта, это никогда не было так трудно, как получить недждийских арабов эквивалентного превосходства. Берберы были уроженцами Палестины и изгнаны одним из персидских царей. Они эмигрировали в Египет, но им было отказано в разрешении поселиться, поэтому они переправились на другую сторону Нила. Они были предприимчивыми грабителями, как и сегодня, и, несомненно, взяли своих лошадей с собой с самого начала своего пути из Палестины. Поэтому я снова цитирую Абд-эль-Кадера: «Что касается самих берберов, все доказывает, что они были известны с незапамятных времен и что они пришли с Востока, чтобы поселиться в Магрибе, где мы находим их по сей день».

Европа не знала много об этих арабских и берберийских лошадях, пока арабы и мавры не вторглись и не завоевали Испанию. Вторжение в Испанию началось в восьмом веке, и правление длилось до тринадцатого века, хотя мавры удерживали Гранаду еще два века. То, что стало завоеванием, началось просто как набег за богатой добычей, и, конечно, арабы, о которых было сказано: «их царство — седло», были верхом. Берберы, конечно, взяли своих лошадей, и вполне вероятно, что в течение тех долгих веков это был первый раз вне Сахары, когда арабские и берберийские лошади разводились широко и их кровь объединялась. Несомненно, фактом является то, что после изгнания этих завоевателей Испания была хорошо обеспечена отличными лошадьми, лошадьми, которые помогали армиям Испании удерживать то, что открыли ее мореплаватели. Паломники, возвращающиеся из Палестины, также рассказывали об отличных лошадях на Востоке, а крестоносцы, более практичные люди, имели все доказательства, которые им были нужны в их битвах с мусульманами, чтобы позволить им засвидетельствовать выносливость и резвость лошадей пустыни. И поэтому, когда потребовалась более легкая кавалерия, чтобы заменить тяжелобронированных рыцарей, чьи доспехи использование пороха сделало устаревшими, солдаты и государственные деятели семнадцатого века знали, где искать кровь, которая улучшила бы домашних лошадей. Было так же трудно тогда, как и сейчас, получить арабов и берберов лучшей крови, но некоторые, по крайней мере, были получены, и с начала в Англии в самые ранние годы восемнадцатого века мы прослеживаем назад к восточным лошадям, чтобы найти основателей замечательных чистокровных верховых, которые по-своему являются лучшими лошадьми, которых видел мир. Во Франции тоже было много импорта для создания местного поголовья, но это приняло другое направление, и мы не так сильно обеспокоены этим, как английским.

Английская племенная книга г-д Уэзерби, первая попытка вести заслуживающие доверия записи о разведении лошадей, начинается с 1700 года, единственной восточной лошадью, упомянутой до этого, является Байерли Тёрк, кавалерийский конь, использовавшийся капитаном Байерли в Ирландии в 1689 году. Затем у них были Дарлей Арабиан, Маркхэмс Арабиан, Аласкер Тёрк, Лидс Арабиан и Годольфин Барб. Самыми важными из них были Годольфин Барб и Дарлей Арабиан. Мы не знаем точно, откуда пришел любой из них, и мы не знаем родословную ни одного из них. Действительно, знать или делать вид, что знаешь родословную недждийской или берберийской лошади, — значит проявить невежество или признаться в самозванстве. Заводчики не ведут и не дают родословные, кроме случаев, когда они хотят поддержать достоинства низшего животного. И тогда они делают это, потому что их попросили сделать это европейские или американские покупатели, не знакомые с арабскими практиками. Кажется таким же разумным просить у араба родословную лошади, как просить у торговца алмазами родословную камня. Арабы имели этих лошадей с незапамятных времен. Они знают, что они чистопородны. Что еще может понадобиться разумному человеку? Но если покупатель настаивает, то он может получить любую родословную, которая кажется ему наиболее приятной. Он может получить чистокровного недждийца, чистокровного бербера, помесь между ними или любую примесь египетской, сирийской или турецкой крови, которая лучше всего соответствует его вкусу. Но на самом деле эти восточные родословные — чистые подделки, просто выдуманные вещи, такие, например, как записанная родословная знаменитого Хамблетониана, основателя стандартбредного рысака в Америке. Для арабов в их разведении родословная не имеет большего значения при спаривании, чем для птиц в небе или зверей в лесу. Они знают, что у них есть животные чистой крови и что потомство от них все равно будет чистым, независимо от того, насколько близко могут быть связаны родители. Существует отбор, конечно, так как низшие самцы не допускаются к разведению. Вместо этого их иногда уничтожают или отправляют в Сирию и даже в Месопотамию, чтобы обслуживать кобыл тех регионов, где кобылы — арабы, но не чистокровные недждийцы. Вот один странный факт об арабской и берберийской крови, а также доказательство ее удивительной препотентности. Пока она смешивается с другой кровью, не слишком гетерогенной, самое близкое инбридинг, по-видимому, не только не приносит вреда, но и фактически приносит пользу. Это особенно касается английской чистокровной верховой, американского моргана и кентуккийского денмарка.

Все, что нам говорят о Дарлей Арабиане, это следующее. У г-на Дарли из Йоркшира был брат, который был купцом в Алеппо. Этот брат привез домой черно-гнедого [1] жеребца ростом около 14 ладоней, около 1700 года. Он стал в 1707 году отцом Флайинг Чилдерса, величайшей скаковой лошади в Англии и прародителем большинства тех, кто на беговых дорожках в Америке и Англии сегодня. Матерью Флайинг Чилдерса также была богата восточной кровью, так как она была инбредной Спанкер, а Спанкер был от Д’Арсис Йеллоу Тёрк от дочери Морокко Барб и Олд Болд Пег, последняя была от арабской лошади от берберийской кобылы. Так мы видим, что эта первая великая английская скаковая лошадь была почти чистой восточной крови.

1. Очень необычный цвет для недждийца.

Об Маркхэмс Арабиане мы знаем только то, что он встретил неодобрение тогдашнего шталмейстера, герцога Ньюкасла, и имел мало шансов. О Годольфине Барбе мы знаем очень мало до его приезда в Англию, где он был в таком малом почете, что использовался как «тизер» для Хобгоблина. Нам говорят, однако, что он был сначала отвезен во Францию и считался настолько незначительным, что использовался как ломовая лошадь в Париже. Он был наконец привезен в Англию около 1725 года и стал собственностью лорда Годольфина. Он был коричнево-гнедым, 15 ладоней в высоту, с неестественно высоким гребнем. Он покрыл Роксану в 1731 году, продуктом был Лат, после Флайинг Чилдерса величайшая лошадь в Англии в первой половине восемнадцатого века. Роксана была от Болд Галлоуэя, ее мать — сестра Чантера от Аласкер Тёрк от дочери Лидс Арабиан и кобылы от Спанкера. Здесь мы видим снова ценность этих кроссов восточной крови. От спаривания Годольфина Барба и Роксаны также произошел Кейд, отец Регулуса, деда той самой удивительной лошади, Эклипса. Когда все это произошло, англичане были уверены, что они на правильном пути. И они продолжали идти по этому пути с большим упорством, не возвращаясь, однако, на мой взгляд, достаточно часто к чистому недждийскому и берберийскому поголовью для свежих вливаний. То, что они не делали этого, вполне естественно, однако. Заводчик хочет результатов быстро. Чтобы получить боковую линию от свежей арабской и берберийской крови, равную нынешней чистокровной верховой, вероятно, потребовалось бы пятьдесят лет. Ни один частный заводчик не хочет этого делать. И английское правительство официально не разводит лошадей. Французы, австрийцы и русские все, однако, имеют агентов в Аравии, пытающихся купить животных, которые лучше всего подходят для того, чтобы сделать именно то, что я предложил. И все они преуспевают. Слишком много, однако, ожидать этого от частного заводчика. [2]

2. Согласно подсчетам майора Роджера Д. Аптона из 9-го Королевского уланского полка, в формировании английского конного завода со времен Якова I до начала 19-го века использовались восточные лошади в таком количестве: 101 арабский жеребец, 7 арабских кобыл, 42 берберийских жеребца, 24 берберийские кобылы, 1 египетский жеребец, 5 персидских жеребцов, 20 турецких жеребцов и 2 «иностранных» жеребца, или 210 всего. В народном сознании все они классифицировались как арабы. Это неправильно, так как настоящий араб гораздо чище в крови, чем другие, хотя берберы имеют достоинства, отнюдь не заслуживающие пренебрежения.

Один, однако, в этой стране имел мужество и упорство в достижении цели сделать это. Я имею в виду г-на Рэндольфа Хантингтона из Ойстер-Бей на Лонг-Айленде. Г-н Хантингтон смешал арабскую и берберийскую кровь с кровью семейства Генри Клея, к которому он очень пристрастен. Его успех в создании воспроизводящего типа был продемонстрирован перед лицом препятствий, которые измотали бы терпение менее упорного и решительного человека. Этот эксперимент г-на Хантингтона составляет историю саму по себе, которую я расскажу в более поздней главе.

РЭНДОЛЬФ ХАНТИНГТОН И ЕГО ИМПОРТИРОВАННАЯ АРАБСКАЯ КОБЫЛА НАОМИ И ЖЕРЕБЕНОК

С того времени, как в эту страну начали импортировать превосходных лошадей, а это было в колониальную эпоху, всегда завозилось несколько арабов и берберов различной степени превосходства. Конечно, все английские чистокровные верховые были богаты этой кровью, включая Мессенджера. Они также пришли в Канаду с французами, и испанцы, которые пересекли Миссисипи и отправились в Калифорнию из Мексики, привезли много лошадей, все предположительно этой породы. Выносливые мустанги Запада, которые были очень отчетливым типом, были, очевидно, потомками брошенных лошадей испанских исследователей. Президенту Джефферсону пришел подарок в виде арабских жеребцов и кобыл. Они были проданы, а деньги переданы в казну. После того как Ибрагим-паша захватил Аравию в 1817 году и увез несколько сотен голов недждийских лошадей в Египет, некоторое время было легче покупать их для экспорта. И оттуда примерно в это время было несколько импортов в Америку. Этот запас, однако, был вскоре исчерпан, так как египтяне не являются искусными коневодами. Кроме того, французы получили лучших из этой захваченной партии.

Затем, опять же, Тейсул, король Неджда, сделал подарок из сорока жеребцов и кобыл Абдул-Азизу, султану Турции. Из этого источника произошел Зилкаади, дед великой лошади морган Голддаст, а также арабский жеребец Леопард, подаренный генералу Гранту в 1879 году, когда бербер Линден Три был также подарен ему султаном. Именно с этими двумя жеребцами Гранта, кстати, г-н Хантингтон начал эксперимент, о котором я только что упомянул.

Что придало арабской лошади своего рода дурную славу в Америке, так это эксперименты г-на А. Кина Ричардса. Г-н Ричардс был человеком богатства и образования и заводчиком скаковых лошадей в секции Блюграсс в Кентукки. Изучая историю английской чистокровной верховой, он пришел к выводу, что хотел бы получить свежие вливания оригинальной крови. Он отправился в Аравию и лично отобрал нескольких жеребцов. Он спарил их со своими чистокровными кобылами, и когда жеребята подросли, он записал их в скачки. Они не были достаточно быстрыми, чтобы победить, даже когда им давали фору в весе. Он поехал снова, это было около 1855 года, взяв с собой художника-анималиста Тройе. Они не торопились и вернулись с превосходной партией. Г-н Ричардс снова повторил тот же эксперимент с тем же результатом. У жеребят не было скорости, чтобы победить чистокровных верховых. Мне кажется, что любой, кроме неизлечимого энтузиаста, предвидел бы именно то, что произошло. Если бы г-н Ричардс подождал несколько поколений, а затем ввел новые вливания арабской крови, результат, вероятно, был бы совсем другим. Гражданская война пришла примерно в это время, однако, и эксперимент закончился тем, что считалось неудачей. Но та кровь, привезенная в Кентукки в то время г-ном Ричардсом, была ценной неожиданным образом, ибо она сохранилась в полукровных лошадях в секции разведения лошадей, и она проявляется все время в тех замечательных верховых лошадях линии Денмарка, которые отправляются по всей стране, чтобы радовать любителей верховой езды, а также монополизировать ленты на конных выставках. Г-н Уилфрид Блант в Англии имел опыт, похожий на опыт г-на Ричардса. Но он пошел по той же неправильной дороге и слишком торопился. Преемственность в разведении — это нечто, выходящее за рамки возможностей индивидуума; его жизнь недостаточно длинна. Вот почему каждое правительство должно иметь конный завод, чтобы поддерживать стандарт лошадей. В Соединенных Штатах интересы настолько разнообразны, что вряд ли это скоро будет сделано в широком масштабе, хотя уже начато в малом масштабе, но каждый штат, чьи люди являются заводчиками лошадей, должен сделать что-то подобное, чтобы успех предприятия не зависел от неопределенной жизни и более неопределенных состояний любого одного человека.

В Аравии лошадей начинают тренировать в очень раннем возрасте. Действительно, с жеребенком, находящимся на подсосе, обращаются почти с самого его рождения. В годовалом возрасте его приучают к послушанию, тренируют с недоуздком и удилами. В два года на нем ездят осторожно, но без страха причинить ему вред. В три года нагрузку снижают, чтобы он мог полностью вырасти; однако его используют достаточно часто, чтобы он не забывал того, чему его научили. В четыре года он считается полностью сформировавшимся, и его подвергают такой тяжелой работе, какую обычно знает арабская лошадь. Ошибочно полагать, что арабская лошадь считается членом семьи, к которой принадлежит, что ее балуют, ласкают женщины и дети и держат в тех же палатках, что и владельцев. Все это фантазии поэтов. Напротив, арабскую лошадь с раннего возраста приучают к лишениям, чтобы в экстренной ситуации она могла обходиться скудной пищей и малым количеством воды. Каждый слышал, как говорят, что араб скорее отдаст последний кусок хлеба своей лошади, чем съест его сам. Я охотно допускаю, что в некоторых случаях он так и поступит, как и любой другой здравомыслящий человек в подобном положении. Арабы — великие грабители и мастера удирать. В пустыне у них нет телеграфов и телефонов, чтобы перехватить беглого вора. Там все зависит от самой быстрой и выносливой лошади. Поэтому, конечно, беглый араб, преследуемый по пятам, скорее отдаст последний кусок хлеба своей лошади, чем съест его сам. Он был бы дураком, если бы не сделал этого. Этот последний кусок может стать тем самым топливом, которое поддержит жизнь и силы в его «двигателе» для побега. Араб не сентиментален, за исключением тех случаев, когда он говорит или сочиняет стихи. В словах он исчерпывает весь свой запас. Под ними скрывается очень расчетливый, холодный и способный делец.

В своих лошадях араб издавна имел средство удовлетворить свое тщеславие, предаться любимому спорту, вести войну и, прежде всего, спасаться бегством. Расстояния, которые эти лошади могут преодолевать на скудном рационе и с малым количеством воды, кажутся невероятными, в то время как то, что они могут нести тяжелый вес без неудобств, — чистая правда, ибо я сам их испытывал. Но мы слышали странные истории о них от самих арабских поэтов, а также от англичан, которые использовали то, что могли получить для своих развлечений в Индии, где скачки на пони всегда были, со времен английской оккупации, самым привлекательным развлечением. Часто встречающееся в старых книгах о жизни в Индии выражение гласит, что у какой-то арабской лошади была голова настолько маленькая, что ее можно было поместить в квартовую кружку. Это, конечно, было абсурдным преувеличением, но у них, несомненно, очень маленькие и красивые головы. Их головы, я уверен, никогда не были такими маленькими, а шеи такими длинными, как их изображали художники на портретах Дарли Арабиана и Годольфин Барба. В то время в Англии, однако, художники даже брали на себя смелость преувеличивать длину шеи и миниатюрность головы у женщин, которые им позировали. Это была мода того времени, и этой моде мы обязаны потерей точных портретов двух знаменитых лошадей тех пород, которые оставили свой след на самых быстрых скакунах в мире, помимо того, что внесли способность к воспроизводству во все типы лошадей, которые хоть что-то значат в цивилизованном мире.

ГЛАВА ТРЕТЬЯ. ЧИСТОКРОВНАЯ ВЕРХОВАЯ В АМЕРИКЕ

В предыдущей главе я рассказал, насколько мог, о том, как английская скаковая лошадь была выведена путем смешения восточной крови с кровью лошадей, использовавшихся для спортивных целей на нашей родине. Признаюсь, мое объяснение должно казаться очень небрежным тем, кто ищет математически точного изложения фактов. Ничто не доставило бы мне большего удовольствия, чем возможность удовлетворить естественную тягу людей к точности. Но я не могу быть менее общим, чем был, ибо более конкретной информацией не располагаю. Практические эксперименты просто показали, что смесь упомянутых кровей дала очень быструю и выносливую лошадь, которая превосходила все, что было ранее известно в Англии, вместе с более важным фактом, что этот новый англо-араб был типом, который воспроизводил себя и продолжал улучшаться в скорости и выносливости до тех пор, пока соблюдался главный принцип разведения: «подобное производит подобное» — с всесторонним пониманием, которое включало в это правило рабочие качества, экстерьер и кровь. Для узколобых закон «подобное производит подобное» означает, что потомство самого быстрого жеребца и самой быстрой кобылы при разведении на скорость будет быстрее любого из родителей. Общеизвестный факт, что кобылы, чья резвость и бойцовские качества были продемонстрированы долгой карьерой на ипподроме, редко бывают успешными в качестве матерей. Конечно, были исключения из этого общего утверждения, но, несмотря на них, узколобое применение правила ломается именно в этом месте. Правило относится скорее к сходству в крови, экстерьере и общих характеристиках. Во всяком случае, к середине восемнадцатого века англичане вывели отличительный тип лошади с поразительной резвостью и мужеством, обладающий такой силой влияния крови, что спустя полтора столетия чистокровная верховая улучшилась по сравнению с тем, какой была в начале, настолько же, насколько те первые были лучше обычного поголовья Англии столетием ранее. И это тот тип, который мы сегодня в Америке называем чистокровной верховой.

Ввоз чистокровных верховых в эту страну начался в колониальной Вирджинии, где тогда, вероятно, было больше спортивного азарта, чем сейчас, хотя и сейчас его нельзя назвать угасшим, а скорее, наоборот, очень живым. Первой чистокровной верховой, о которой есть запись (а запись не так точна, как нам хотелось бы), был жеребец по кличке Булл Рок, привезенный в Вирджинию в 1730 году господами Паттоном и Гистом. Говорят, что он родился в 1718 году, его отцом был Дарли Арабиан, а матерью — кобыла от Байерли Терка. Это было хорошее разведение, и джентльмены Вирджинии в некоторой степени приняли предложение владельцев Булл Рока использовать его услуги для улучшения общего поголовья Старого Доминиона, ибо время от времени в самых старых записях он появляется в родословных. Насколько хороши были лошади, доставленные в Вирджинию до этого времени, мы сказать не можем, но лишь предполагаем, что они были настолько хороши, насколько импортеры могли найти и позволить себе купить, ибо они были охотниками на лис и лихими наездниками с самого начала своего прибытия. Вслед за прибытием Булл Рока в Вирджинию очень быстро последовали Дабстер, Джолли Рейнджер, Янус и Фирнот.

Жители Южной Каролины недолго отставали от вирджинцев в своих импортах, и к 1760 году в Чарльстоне был основан жокей-клуб и проводились регулярные скачки. Многие богатые землевладельцы ввозили и разводили лошадей для этих состязаний. В том же году, когда был основан этот клуб, полковник Де Лэнси из Нью-Йорка привез из Англии Лата, а чуть позже Уайлдэйра — лошадь, которую некоторые считают великим дедом матери Джастина Моргана, основателя типа морганов из Вермонта. Примерно в то же время в Нью-Йорк прибыли кобылы Каб Мэр и Фэр Рейчел, обе до сих пор знамениты в родословных «Американской племенной книги». Эти матки нашли приют в Вирджинии и помогли в создании тех старинных лошадей для «четырехмильных гитов», единственного вида, который наши предки считали по-настоящему первоклассным. До Войны за независимость скачки проводились как на Лонг-Айленде, так и в Вирджинии и Каролинах, но великие состязания между штатами и регионами начались позже. Во время Войны за независимость ввозилось мало чистокровных верховых, но когда молодая страна немного оправилась в своей промышленности от последствий того конфликта, импорт возобновился, и в 1788 году был привезен серый жеребец Мессенджер, в некоторой мере основатель нашего рысистого поголовья, а в 1799 году в Вирджинию прибыл победитель Дерби Диомед — самый важный из всех лошадей, если говорить о скаковых лошадях в Америке. О Мессенджере будет много сказано в соответствующем месте; о Диомеде здесь самое время рассказать о его рекордах и влиянии на чистокровных верховых, рожденных в Америке. Как скаковая лошадь он был par excellence лучшим конем своего времени в Англии, практически не имея себе равных, пока длилось это время. Но его слишком долго держали в тренинге — то, что можно назвать двумя периодами вместо одного — и он несколько утратил свою славу, прежде чем был отправлен на конный завод. На заводе он был успешен, но не был моден, его плата за случку была снижена до двух гиней, прежде чем его продали полковнику Хумсу для отправки в Вирджинию. В Вирджинии он имел огромный успех как производитель, и немногим успешным лошадям американского поголовья до настоящего времени не хватает доли этой крови. Среди его американского потомства были сэр Арчи, Флоризел, Потомак, Писмейкер, Топ Галлант, Хамблетониан, Винт-ун, Дьюрок, Хэмптон, Коммодор Трикстон, мать сэра Генри и мать Элизы Уайт. Он был на заводе в этой стране всего восемь лет, но оставил неизгладимый след. Пока он жил, он доминировал над всеми другими жеребцами в Америке, а впоследствии его сыновья достойно заняли его место. Он был рыжей масти, ростом 15,3 ладони, получен от Флоризела и кобылы Спектатора, ее мать от Бланка, бабка от Чилдерса из Мисс Белвуар от Грей Грэнтэма и так далее. Величайшей скаковой лошадью от Диомеда в Америке был сэр Арчи; и сэр Арчи соперничал с достижениями своего отца на заводе. Он рано закончил карьеру и, дожив до глубокой старости, имел возможности, которых был лишен Диомед.

ЛЕКСИНГТОН. Выведен доктором Уорфилдом, принадлежал мистеру Тен Бруку и мистеру Александеру

До смерти сэра Арчи скачки были хорошо налажены в Америке в нескольких регионах и были преимущественно спортом джентльменов. Ставки делались крупные — их сочли бы крупными сегодня, когда спорт был осквернен тем, что стал во многом игрой азартных игроков, — но самих забегов было сравнительно немного. Состязания регион против региона вскоре стали популярными — Север против Юга, Вирджиния против Южной Каролины, Кентукки против Теннесси и так далее. Первым и во многих отношениях самым важным из этих состязаний был забег на четыре мильных гита на ипподроме Юнион на Лонг-Айленде в 1823 году со ставкой в 20 000 долларов с каждой стороны. Сэр Генри, представитель Юга, был от сэра Арчи, мать от Диомеда, бабка от Бел Эйра. Ему было четыре года, он нес 108 фунтов. Эклипс (или Американский Эклипс) был от Дьюрока, его мать — Миллерс Дэмзел от Мессенджера. Ему было девять лет, он нес 126 фунтов. Таким образом, видно, что оба участника были внуками Диомеда; действительно, сэр Генри был внуком как по отцу, так и по матери. Описание этого забега я привожу из той занимательной книги «Фигуры прошлого» покойного Джозайи Куинси с согласия издателей, Messrs. Little, Brown & Co. из Бостона. Вот что мистер Куинси написал в своем дневнике.

“ECLIPSE” AGAINST THE WORLD

«27 мая 1823 года, почти пятьдесят семь лет назад, в городе Нью-Йорке было большое волнение, ибо в тот день на ипподроме на Лонг-Айленде должен был решиться долгожданный забег «Эклипс против всего мира». Это было дружеское состязание между Севером и Югом. Нью-йоркские поклонники ипподрома — интерес к которому был гораздо более заметным, чем сейчас, — предложили выставить Эклипса против любой лошади, которую можно было найти, за приз в 10 000 долларов; и южные джентльмены приняли вызов. Я не мог найти экипаж, чтобы добраться до ипподрома, так как все транспортные средства в городе были заняты. Экипажи всех видов образовали непрерывную линию от парома до места проведения. Они двигались быстро и были в очень тесной связи; настолько, что когда один из них внезапно останавливался, дышла по меньшей мере дюжины экипажей пробивали панели тех, что ехали впереди. Кучера, естественно, были очень разгневаны этим происшествием; но это казалось неизбежным следствием давки и спешки того дня, и никто не мог быть в этом виноват. Компания, с которой я был, видя, что нет шансов проехать, была вынуждена идти пешком. Но, прошагав некоторое расстояние, нам повезло встретить возвращающийся экипаж, который мы наняли, чтобы он довез нас до ипподрома. По прибытии мы обнаружили собрание, которое было просто ошеломляющим; по оценкам, на поле было более ста тысяч человек. Условия забега были четыре мильных гита, два лучших из трех; круг был длиной в милю. Друг по колледжу, покойный Дэвид П. Холл, достал мне билет в жокейскую ложу, откуда открывался вид на все поле. Было очень трудно очистить дорожку, пока Эклипс и Сэр Генри (южная лошадь) не были выведены к трибуне. Оба они были в приподнятом настроении, высоко подбрасывая копыта в воздух; они вскоре добились того рассеивания толпы, которого не удалось достичь никакими другими методами. И тут великое разочарование, как холодный душ, обрушилось на более чем половину зрителей. Внезапно было объявлено, что Перди, жокей Эклипса, имел разногласия со своим владельцем и отказался скакать. Заменить его другим казалось почти равносильным отказу от борьбы; но человек был абсолютно упрям, а время пришло. Был предоставлен другой наездник, и был дан сигнал к старту. Я стоял прямо напротив судейской трибуны, где господствующее волнение достигло своего апогея. Лошади рванули вперед, каждый глаз напряженно следил за ними. Четыре раза они пронеслись мимо судейской трибуны, и каждый раз Сэр Генри был впереди. Дух южан, казалось, вырвался из-под контроля, в то время как подавленность более флегматичного Севера наступила как физический озноб. Прямо передо мной сидел Джон Рэндольф, великий оратор Вирджинии. Помимо его сильной региональной гордости, у него были личные причины радоваться такому повороту событий; ибо он сделал крупную ставку на состязание и, как говорили, собирался отплыть в Европу, выиграв достаточно, чтобы оплатить свои расходы. Полчаса прошло, чтобы лошади перевели дыхание, и снова их вывели к трибуне. Но тут произошло обстоятельство, вызвавшее оглушительный крик сторонников Севера. Перди должен был скакать. Как были преодолены его сомнения, осталось неясным, но вот он стоял перед нами и садился на Эклипса. Снова, среди затаенного дыхания, прозвучало слово «Пошли!», и снова Сэр Генри занял внутреннюю дорожку и удерживал лидерство более двух с половиной миль. Эклипс следовал по пятам и через короткие промежутки пытался обойти. При каждом его рывке вперед слышался высокий и пронзительный голос Рэндольфа, каждый раз все более резкий: «Вам не сделать этого, мистер Перди! Вам не сделать этого, мистер Перди! Вам не сделать этого, мистер Перди!» Но мистер Перди сделал это. И когда он вышел вперед, какой рев восторга поднялся! Десятки тысяч долларов были на кону, и, хотя у меня не зависело ни цента, я потерял дыхание и почувствовал, как будто меч пронзил меня. Перди удержал лидерство и пришел на корпус или около того впереди. Лошади пробежали восемь миль, и третий гит должен был решить исход дня. Уверенность южных джентльменов поубавилась. Менеджер Сэра Генри подъехал к передней части нашей ложи и, окликнув джентльмена, сказал: «Вы должны скакать следующий гит; от этого зависят сотни тысяч южных денег. Этот мальчишка не умеет скакать; он не держит рот лошади открытым!» Джентльмен категорически отказался, сказав, что не был в седле несколько месяцев. Менеджер умолял его спуститься, и был вызван Джон Рэндольф, чтобы использовать свои красноречивые убеждения. Когда лошадей в следующий раз вывели к трибуне, о чудо, джентльмен появился в сапогах и со шпорами, в красной куртке на спине и жокейской кепке на голове. В третьем гите Эклипс вышел вперед и благодаря постоянному использованию хлыста и шпор выиграл этот упорный забег с преимуществом в корпус.»

3. Артур Тейлор, вирджинец.

«Никогда не было более захватывающего состязания. Были затронуты и региональные чувства, и крупные денежные ставки. Длительность времени до его завершения, смена наездников, переменчивая удача — все это усиливало интерес. Я видел великие скачки Дерби; но они заканчиваются почти так же быстро, как начинаются, и были довольно скучными по сравнению с этим. Здесь почти два часа напряжение не ослабевало. Я не осознавал ничего другого и обнаружил, когда забег закончился, что солнце буквально обожгло мне щеку, а я этого не заметил. Победители, конечно, ликовали, и Перди, верхом на Эклипсе, был подведен к судейской трибуне под звуки оркестра, игравшего «Смотрите, идет герой-победитель». Южане перенесли свои потери как джентльмены, с достоинством. Было предложено проверить сравнительные шансы Адамса и Джексона на предстоящих президентских выборах голосованием этого собрания. «Ах, — сказал мистер Рэндольф, — если бы вопрос о президентстве мог быть решен этим собранием, не было бы никакой оппозиции: мистер Перди отправился бы в Белый дом аккламацией».

ТЕН БРУК (ЧИСТОКРОВНАЯ ВЕРХОВАЯ). Выведен и принадлежал Джону Харперу

Первый гит был пройден за 7.37½, второй за 7.49, а третий за 8.24. Не очень быстрое время, учитывая то, что было сделано с тех пор; и презренное согласно претензиям, предъявляемым владельцами скаковых лошадей сегодняшнего дня, когда «четырехмильные гиты» устарели, потому что они мешают бизнесу спорта и не дают букмекерам достаточно частого шанса прокручивать деньги публики. Они основывают эти претензии на выступлении Лукреции Борджиа, четырехлетки, которая пробежала четырехмильный спринт в 1897 году в Калифорнии за 7.11, неся восемьдесят пять фунтов. Я не сомневаюсь, что чистокровные верховые настоящего времени намного быстрее, чем в 1823 году, но единственный способ сравнить их по бойцовским качествам и выносливости — это заставить их повторять и повторять забеги, и посмотреть, сохраняется ли эта повышенная резвость. Вероятно, этого не будет сделано, ибо некогда спорт джентльменов в наши дни во многом является просто игрой азартных игроков.

Следующим великим состязанием, о котором старые любители скачек говорили с уважением, граничащим с благоговением, был забег на четыре мильных гита между Грей Иглом, лошадью из Кентукки, от Вудпекера и Офелии от Медли, и лошадью из Луизианы, Вагнером, от сэра Чарльза и Марии Уэст от Мэриона. Это было в Луисвилле в 1839 году. Вагнер выиграл первые два гита, так как Грей Игла плохо вели, за 7.48 и 7.44. Этот забег состоялся в понедельник. В следующую субботу забег был повторен. Грей Игл выиграл первый гит за 7.51; Вагнер взял второй гит за 7.43. Грей Игл сломался на второй миле третьего забега, и время не фиксировалось. Хотя я не родился еще много лет после того, как прошли эти скачки, они были настолько важны в истории местности, где я жил, и столь частыми темами для разговоров, что мне иногда трудно убедить себя, что я не присутствовал на них. В этом я несколько напоминаю галантного короля Англии, который верил, что был в битве при Ватерлоо.

Кентукки к этому времени стал видным местом разведения чистокровных верховых. Кентуккийцы, в основном выходцы из Вирджинии в ранние времена, были любителями лошадей по наследству и привычке, поэтому они взяли с собой в свои новые дома немного, но хорошее поголовье. Они не были обедневшими авантюристами, ищущими новые пионерские дома, потому что потерпели неудачу в местах своего рождения. Ничуть не бывало. Они были благородного происхождения и состоятельны, и они отправились в эту новую страну, чтобы основать поместья, ибо джентльмены того периода еще не переросли елизаветинскую земельную жажду, которая привела так много кавалеров в Вирджинию в более раннем столетии. То, что они взяли с собой хороших лошадей, было само собой разумеющимся. И, прибыв туда, они обнаружили, что местный мятлик (blue grass), который в изобилии рос даже в лесах, был пастбищем, на котором лошади процветали необычайно. Рекламные объявления в «Кентукки Газетт» с 1787 по 1805 год показывают, что в окрестностях Лексингтона в те годы стояло много чистокровных жеребцов, и немало из них были ввезены из Англии, другие прибыли из Вирджинии, причем благородные родословные печатались полностью, почти всегда со ссылками на «Ньюмаркет Рейсинг Календар» для подтверждения скаковых достижений рекламируемых отцов. Так что Кентукки был готов с собственным поголовьем занять место вирджинских конезаводчиков, когда расточительные методы сельского хозяйства и дорогостоящие привычки гостеприимства обеднили материнский штат и сделали скачки спортом, слишком дорогим для истощенных кошельков джентльменов, которые оставались дома. Кровь сэра Арчи была тем, что, по-видимому, искали кентуккийцы, и вскоре ее в Кентукки стало больше, чем в Вирджинии. Около шести сыновей сэра Арчи стояли в окрестностях Лексингтона в одно время, и там были кобылы, подходящие для спаривания с внуками Диомеда.

Семья Уипа также была хорошо представлена, и среди других английских жеребцов, привезенных туда, можно упомянуть Баззарда, Роялиста, Дрэгона, Спекулятора, Спред Игла, Форрестера, Олдермена, Игла, Претендера, Тачстоуна и Арчера. Все, что нужно сделать читателю, который хочет углубиться в тему, — это заглянуть в племенную книгу и увидеть, с какой чистой и королевской кровью работали кентуккийцы, чтобы создать то фундаментальное поголовье, которое сделало штат настолько знаменитым, что в настоящее время там рождается больше чистокровных верховых, чем во всех остальных штатах Союза вместе взятых.

Однако заводчики там были любителями — людьми, которые разводили ради любви к лошади и любви к спорту, — пока мистер Роберт А. Александер не начал свою деятельность на знаменитой ферме Вудберн, где разведение чистокровных верховых велось более масштабно, чем в любом другом месте в мире. Мистер Александер был уроженцем Кентукки, но получил образование в Кембридже в Англии. Он умер в сорок восемь лет, но дал большой толчок коневодству в Кентукки. Когда я впервые посетил Вудберн, великий Лексингтон был во главе завода. Позже мистер Александер, как и его брат и преемник, имели много других великих жеребцов и племенных кобыл, а жеребята и кобылки с этой фермы в течение двадцати лет завоевывали самые богатые призы американского ипподрома. История Вудберна с 1850 по 1880 год почти равносильна истории разведения чистокровных верховых в Кентукки за этот период, хотя было много других мелких заводчиков, как есть и сейчас, когда ферма Элмендорф Джеймса Б. Хаггина заняла первое место, причем в гораздо большем масштабе, чем Вудберн Александера. Как и во времена Александера, однако, мелкие заводчики, особенно мистер Кин и мистер Белмонт, по-прежнему удачливы в производстве самых восхитительных лошадей; и это будет плохим делом для индустрии чистокровных верховых в Кентукки, когда это перестанет быть так. Результат монополии на разведение лошадей был бы таким же, как результат, произведенный трестами в нефти, стали и говядине; индустрия контролировалась бы одним человеком или несколькими в комбинации, и единственной конкуренцией, которая осталась бы, была бы конкуренция между людьми, которые занимаются азартной стороной игры. Это вряд ли произойдет, если только не будет создана корпорация, чтобы взять под контроль главные племенные фермы, ибо в девяти случаях из десяти, когда владелец умирает, его лошади продаются и его коллекция рассеивается, чтобы урегулировать его наследство.

После забега Грей Игла и Вагнера следующим, за которым с затаенным дыханием следила вся страна, был матч на четыре мильных гита между Фэшн и Бостоном со ставкой 20 000 долларов с каждой стороны. Это было на Лонг-Айленде в 1842 году, и оба гита были выиграны Фэшн, время было 7.32½ и 7.45. Время этого забега, как видно, было улучшением по сравнению с забегом Эклипса и Сэра Генри, а также по сравнению со временем в забеге между Грей Иглом и Вагнером. Это называлось матчем между Севером и Югом, и Север снова был победителем. Фэшн была выведена в Нью-Джерси, от ввезенного коммодором Стоктоном жеребца Трасти и вирджинской кобылы Боннетс о’Блю. Бостон был из Вирджинии, от Тимолеона и матери Робин Брауна от Флоризела. Бостон был внуком сэра Арчи, родился в 1833 году. С того времени, как его начали тренировать в трехлетнем возрасте, до встречи с Фэшн шесть лет спустя, он выступал по всей стране и имел почти повсеместный успех. Он считался величайшей лошадью своего времени, и есть много исследователей чистокровных верховых, которые сегодня считают, что он оказал величайшее влияние на улучшение любой лошади, когда-либо выведенной в этой стране, даже большее, чем его очень замечательный сын Лексингтон.

Последний великий забег — классические скачки, как называют их ипподромные писатели — до Гражданской войны был в Новом Орлеане между двумя сыновьями Бостона — Лексингтоном и Лекомтом. Первый был от Элис Карниэл и ввезенного Сарпедона, второй от Рил и ввезенного Гленко. Этот забег был в 1854 году и, конечно, на четыре мильных гита, за приз «Грейт Стейт Пост Стейкс». Город Новый Орлеан, место проведения забега, был переполнен посетителями со всей страны. Лекомт выиграл два первых гита, время было 7.26 и 7.38¾. Мистер Ричард Тен Брук, владелец Лексингтона, был настолько недоволен, что попытался организовать матч с Лекомтом. Из этого ничего не вышло, поэтому он бросил вызов пробежать Лексингтону против времени Лекомта, 7.26, которое было рекордом. Этот вызов был принят, и испытание было проведено на ипподроме Метари в Новом Орлеане в апреле 1855 года. Самый известный жокей того времени, Гил Патрик, был привезен из Кентукки, чтобы скакать на лошади мистера Тен Брука, и снова спортивный мир страны устремился в Новый Орлеан. Лексингтон побил рекорд, пройдя четыре мили за 7.19¾, и мистер Тен Брук стал на 20 000 долларов богаче благодаря своей вере в свою лошадь. В то время, да и сейчас, существовало чувство, что рекорд, установленный против времени, не так удовлетворителен, как установленный в реальном забеге, поэтому друзья Лекомта не были подавлены выступлением Лексингтона. Это испытание против времени состоялось 2 апреля. 24 апреля должен был быть разыгран приз Жокей-клуба в 1000 долларов, и были заявлены как Лекомт, так и Лексингтон. Мистер Тен Брук и генерал Уэллс, владелец Лекомта, поспорили на 2500 долларов друг против друга, хотя в общих ставках Лексингтон был фаворитом 100 к 80. Писатель того дня так описывает забег:

«Оба животных были в наилучшем возможном состоянии, и погода, и дорожка, если бы они были изготовлены по заказу спортсмена, не могли бы быть лучше. Наконец, финальный сигнал «Выводите своих лошадей» прозвучал из горна; и по зову Гил Патрик, известный наездник Бостона, поставил ногу в стремя Лексингтона, а негритенок генерала Уэллса вскочил в седло Лекомта. Они медленно и изящно двинулись вперед к трибуне, и когда они остановились у отметки, огромное скопление людей, которое до этого момента качалось туда-сюда, замерло, как камень. Было прекрасным зрелищем видеть этих великолепных животных, стоящих у отметки, наполненных неизвестными качествами полета и спокойно ожидающих окончания указаний наездникам для удара барабана.

«Наконец раздался удар барабана, и мгновенно пораженные неподвижные скакуны рванулись вперед с таким стартом, что у всех сердце ушло в пятки. Прыжок за прыжком, как будто жизнь была поставлена на кон при каждом толчке, они пролетели четверть дистанции, Лексингтон на повороте вытянул нос на тень впереди, но когда они достигли полумильного столба — 53 секунды — оба были точно бок о бок. Они продолжали двигаться в том же летящем темпе, Лексингтон снова постепенно выходил вперед, сначала шеей, затем плечом, и, увеличивая скорость на прямой, среди дикого рева приветствий пролетел мимо стандарта в конце первой мили с преимуществом в три четверти корпуса. Сто к семидесяти пяти на Лексингтона! Время 1.49½.

«Вперед они несутся; вперед без остановки! Что вызывает это биение в моем сердце? Что для меня эти блестящие животные? Почему я наклоняюсь вперед и невольно соединяю свой голос с ревом этой безумной толпы? Увы, я лишь разделяю увлечение лошадей, и дух уравнивания, общий для всей борьбы, охватил всех одинаково. Где они сейчас? Ах, вот они летят вокруг первого поворота! Клянусь небом! Лекомт настигает его!»

«И так оно и было, ибо при входе на заднюю прямую второй мили герой 7.26 предпринял свое самое отчаянное усилие, достигнув сначала подпруги, затем плеча, затем шеи Лексингтона и, наконец, когда он достиг полумильного столба, поравнялся с ним, нос к носу. Тогда масса, которая в течение нескольких секунд этой особой борьбы была бездыханной от надежды и страха, разразилась криком, который разнесся на мили, и среди шума которого можно было услышать здесь и там: «Сто поровну на Лекомта!»

«Но это равенство было лишь на мгновение. Лексингтон ревниво бросил косой взгляд; Гил Патрик немного ослабил поводья, которые до этого момента держал крепко в руке, и без насилия или пугающего усилия скакун скакунов ускользнул вперед, мягко, но неуклонно и уверенно, как и прежде, пока не вытянул себя на целый корпус вперед, в каковой позиции они завершили вторую милю. Время 1.51.

«Снова поднимается ура, когда они проходят мимо трибуны — «Сто к семидесяти пяти на Лексингтона!» — и нарастает в более широком объеме, когда Лексингтон увеличивает свой один корпус до трех от трибуны до поворота на заднюю прямую. Напрасно Лекомт боролся; напрасно он вспоминал свои прежние лавры; напрасно его наездник бил его сталью; его великий дух был более острой шпорой, и когда его хвост опустился, как это было с этого времени, я мог представить, что он чувствовал упадок духа, видя развевающийся перед ним флаг Лексингтона, теперь удерживаемый прямо, по-скаковому, а затем нервно взметнувшийся, как будто это был плюмаж триумфа.

««Сто к пятидесяти на Лексингтона!» Три корпуса увеличились до четырех, и снова раздался крик, когда в этом относительном состоянии они в третий раз прошли по дистанции. Время 1.51.

«Последний кризис борьбы наступил, и Лекомт, если у него остались какие-либо ресурсы, должен был призвать их немедленно. Так подумал его наездник, ибо сталь пошла к его бокам; но это было напрасно, он сделал все, что мог, в то время как, что касается Лексингтона, казалось, что он только начал бежать. Гил Патрик теперь дал ему полные поводья, и некоторое время, пока он мчался по задней прямой, казалось, что он бежит просто ради забавы. Теперь было 100 к 10 на Лексингтона, или любые виды ставок, но не было желающих. Он держал лавр в зубах и шел на дистанцию.»

«Но при этой бесславной перспективе Лекомт отчаянно рванулся и избежал унижения, вытянув себя на несколько корпусов внутри дистанционного столба, в то время как Лексингтон промчался мимо трибуны, крепко в руках, и фактически убегая со своим наездником — пройдя последнюю милю за 1.52¼ и завершив четыре за беспрецедентное время 7.23¾. Я говорю беспрецедентное, потому что оно бьет 7.26 Лекомта и является, таким образом, самым быстрым гитом, когда-либо сделанным в матче.»

Я приложил усилия, чтобы переписать этот отчет о забеге с двойной целью. Этот забег закрепил место Лексингтона как лучшей лошади в стране, и это было также его последнее публичное выступление. Затем, опять же, я думаю, интересно показать, как репортеры полувековой давности освещали важное спортивное событие. После этого забега Лексингтон был возвращен в Кентукки и покрыл тридцать кобыл, не будучи полностью выведенным из тренинга. У мистера Тен Брука было намерение отвезти лошадь в Англию и скакать там. К сожалению, как именно, даже мистер Тен Брук никогда не знал, лошадь была перекормлена прямо перед долгим галопом и ослепла, поэтому он никогда больше не встречался со стартером после своего состязания с Лекомтом в Новом Орлеане. Мистер Тен Брук и мистер А. Дж. Александер встретились в Англии, куда мистер Александер отправился в поисках жеребца для Вудберна, сделка была заключена, и Лексингтон сменил владельца за 15 000 долларов. Никогда не было лошади в Кентукки, или в мире, если на то пошло, к которой относились бы с таким уважением, как к Лексингтону. Чувство к нему было фактически благоговением. Я помню, как меня привели посмотреть на него, когда я был мальчиком, мой отец. Мы чувствовали и вели себя так, как будто посещали святыню. Когда ослепшего ветерана вывели из его денника, самым естественным делом в мире было для нас снять шляпы. За несколько лет до этого меня водили в Белый дом, чтобы увидеть мистера Линкольна. Честное слово, Лексингтон мне в то время показался более великим и впечатляющим из них двоих.

Этот лучший четырехмильный рекорд Лексингтона продержался девятнадцать лет, когда четверть секунды была снята с него в Саратоге Феллоукрафтом, жеребцом от ввезенного Острелиана и Аэролайт, дочери Лексингтона. Это продержалось всего два года, когда в Луисвилле его побил Тен Брук, от ввезенного мистером Тен Бруком Фаэтона, мать Фэнни Холтен от Лексингтона. Время Тен Брука было 7.15¾. Мистер Тен Брук, кстати, был первым человеком, который повез американских лошадей скакать в Англию. Он добился умеренного успеха и полностью убедил англичан, что у нас в этой стране есть первоклассные лошади. Его Приоресс пришла пятой на Гудвудский кубок, к большому огорчению американцев, которые делали на нее крупные ставки. Даже «Автократ за завтраком» прочитал очаровательную проповедь по этому случаю. Оставалось мистеру Пьеру Лорийяру и мистеру Кину выиграть классические события на той стороне, Дерби для одного, Гран-при и Оукс для другого. Великое влияние Лексингтона как производителя было скорее через его дочерей; при спаривании с ввезенными английскими жеребцами они были удивительно успешны в производстве победителей. Имя Лексингтона, вероятно, встречается чаще, чем имя любой другой лошади, кроме его собственных предков, в американских родословных чистокровных верховых.

4. Этот великолепный производитель не был оценен в Кентукки до самой своей смерти. Лексингтон потерял глаза из-за небрежности, а Фаэтон фактически потерял жизнь. Так что мистеру Тен Бруку не повезло с двумя лучшими производителями, которыми он когда-либо владел. Но потеря зрения Лексингтоном была, вероятно, приобретением Америки, ибо очень маловероятно, если бы эта великая лошадь когда-либо отправилась в Англию, что ей позволили бы вернуться.

Во время Гражданской войны разведение чистокровных верховых было серьезно прервано, так как в Кентукки и на Юге в целом были более суровые дела. Кроме того, армии всегда искали лошадей без каких-либо предубеждений против чистокровных верховых, а партизанские отряды питали к ним абсолютную любовь. Оно не прекратилось, но зачахло. Сразу после этого оно началось снова, было много новых импортов из Англии, и в 1866 году был открыт Джером Парк и началась новая эра в скачках. В эту новую эру первой лошадью, завоевавшей народную любовь, был Гарри Бассет, от Лексингтона и Кэнари от ввезенного Альбиона. Эта лошадь была кумиром народа, и всякий раз, когда он должен был скакать, вместимость ипподрома была слишком мала, чтобы вместить толпы. В двух- и трехлетнем возрасте он выиграл все свои выступления, кроме первого, в котором стартовал, когда ошибка на старте лишила его шансов. Хотя он был выведен в Кентукки, кентуккийцы искали лошадь, чтобы сбить с него спесь, и выбор пал на Лонгфелло старого Джона Харпера, от ввезенного Лимингтона, мать Нантура (мать также Фэнни Холтон, матери Тен Брука). Они встретились в Лонг-Бранч на Монмутский кубок, две с половиной мили, в июле 1872 года. Лонгфелло выиграл так легко, что трудно было поверить, что Гарри Бассет был в своей лучшей форме. И это было не так, ибо две недели спустя в Саратоге, на Саратогский кубок, две с четвертью мили, Бассет выиграл. Одна из подков Лонгфелло перекрутилась после того, как он прошел полторы мили, и на оставшуюся дистанцию лошадь имела полное использование только трех ног. Они больше никогда не встречались. На заводе Лонгфелло был большим успехом, а Бассет практически неудачей. Вся страна следила за известиями об этих двух забегах, и они убедительно доказали, что старинная спортивная кровь людей была такой же богатой, как и в более ранние годы.

ЛОНГФЕЛЛО И СТАРЫЙ ДЖОН ХАРПЕР, С БОББИ СВИМОМ В СЕДЛЕ

К этому времени четырехмильные гитовые забеги, да и вообще любые гитовые забеги, становились непопулярными среди менеджеров ипподромов, и как заводчиков, так и тренеров призывали выпускать лошадей, которые могли бы преодолевать более короткие дистанции с повышенной скоростью. Действительно, английские методы входили в моду. Чтобы поклонники ипподрома могли получить то, что хотели, заводчики ввезли много новых жеребцов и немало кобыл из Англии. Результатом стало то, что было получено то, что требовалось для нового стиля скачек. У меня часто возникали сомнения, было ли это изменение хорошим делом как для ипподрома, так и для породы лошадей. Короткие спринты позволяют букмекерам делать ставки на шесть забегов за день и, таким образом, значительно увеличивать сбор, который они взимают с публики. Скаковые конюшни могут бороться за большее количество призов и, таким образом, увеличивать свои доходы. Существует больший спрос на скаковых лошадей, поэтому у заводчиков есть больший и лучший рынок. Но, в конце концов, спорт скачек разрешен только потому, что он способствует улучшению породы лошадей; не только скаковых лошадей, но и потому, что чистокровная верховая при скрещивании с другими линиями и типами способствует улучшению этих типов. Теперь, усваивается ли кровь лошади нового типа так же хорошо с обычным поголовьем, как кровь более компактной и, возможно, более выносливой лошади тридцать или пятьдесят лет назад? Мое мнение таково, что нет. Современная скаковая лошадь — это просто скаковая машина, скаковая машина во многом так же, как яхта Херрешоффа. Контраст между этой скаковой машиной и Денмарком, Морганом или даже обычным рысаком слишком велик, и хороших результатов от скрещивания линий вряд ли стоит ожидать; но тенденция направлена на большую скорость для более коротких дистанций, и это, несомненно, будет продолжаться до тех пор, пока люди, которые поощряют и настаивают на новом стиле скачек, не поставят скачки под запрет закона. Тогда придет потоп. Лошади-скаковые машины не будут стоить своего овса, а ипподромы будут нарезаны на строительные участки для пригородных вилл.

Между 1870 и 1880 годами появление современного типа было четко обозначено, но лошади, которые скакали в тот период, были, безусловно, великолепными экземплярами. Бонни Скотланды были в это время особенно сильны. Среди них Люк Блэкберн, Глиделия и Брэмбл были, вероятно, лучшими. Жаль, что Бонни Скотланд не имел лучшего шанса в своей ранней карьере. Когда он прибыл в Америку, это было в Бостоне, откуда он был отправлен в Огайо. Только в 1872 году он присоединился к заводу фермы Белль Мид в Теннесси. Он прожил всего несколько лет, но в 1882 году выигрыши его потомства возглавили список. Именно в этот период мистер Кин отправил Фоксалла в Европу, где он выиграл Гран-при Парижа, был вторым после Бенд Ора в Сити и Сабурбан, выиграл Сезаревич и другие великие призы. Затем были Фалсетто, Дьюк оф Маджента, Дьюк оф Монтроуз, Аристид, Эолус, Гренада, Гринстед, Химьяр, Кингфишер, Монархист, Сенсейшн, Спрингбок, Том Оклитри, Ункас, Вирджил и Спендрифт, последний, как мне кажется, лучше всего представляет достоинства старой и новой лошади, чем любая другая из этого среднего периода. Но Брэмбл был самым полезным из всех, будучи способным нести любой вес и готовым стартовать каждый день в неделю.

Нынешний период можно сказать начался на Кони-Айленде в 1880 году. За эти двадцать пять лет было выведено так много удивительно быстрых лошадей, что даже перечисление их и их разведения заняло бы книгу саму по себе. Главными характеристиками разведения, однако, можно назвать большие вливания английской крови, так как англичане занялись бизнесом скаковых машин раньше нас. Мне придется довольствоваться тем, что я буду двигаться очень быстро сейчас, и упомяну только тех лошадей и события, которые имеют непреходящую известность. Одной из таких лошадей был Хинду, от Вирджила, победитель многих величайших призов и отец Ганновера и многих других звездных исполнителей. Тора, от Лонгфелло, была одной из величайших кобылок, когда-либо смотревших сквозь уздечку, и как матка является одним из исключений из правила, что тяжело работавшие скаковые лошади редко воспроизводят себя в потомстве. Мисс Вудфорд, от Биллета и Фэнси Джейн, появилась примерно в это время и была настолько великолепным скакуном, что ее не раз исключали из ставок как непобедимую. В 1884 году родился Гамбург, от Хинду и Бурбон Белль. Эта лошадь превзошла всех своего времени, выиграв тридцать две скачки из пятидесяти стартов, тринадцать раз была второй, три раза третьей и только два раза осталась без места. Ее мать была от ввезенного Бонни Скотланда. У нас также были Фиренци, Трубадур, Зе Бард и Эмперор оф Норфолк. Среди самых примечательных состязаний было состязание между Сальватором и Тенни в 1890 году на дорожке Жокей-клуба Кони-Айленда. Сальватор выиграл Сабурбан, и был брошен вызов владельцем Тенни на 5000 долларов с каждой стороны. Мистер Хаггин, владелец Сальватора, принял его. Мерфи скакал на Сальваторе, а Гаррисон был в седле на Тенни. Когда дистанция была пройдена наполовину, казалось, что это скачка Сальватора в галопе, но Тенни отыграл потерянную землю в последней половине, и Сальватор выиграл всего на полголовы. Первая миля была пройдена за 1.39¾, в то время как миля с четвертью была покрыта за 2.05. Мистер Хаггин, который, как говорят, является самым лаконичным и невозмутимым человеком на свете, как сообщается, заметил с облегчением, когда забег был закончен: «Неудобно близко». После этого матча Сальватор сделал еще одно выдающееся выступление. Это было в Монмут-парке, где на прямой миле он бежал против времени и покрыл дистанцию за 1.35½. Сальватор был от ввезенного Принца Чарли. Сальватор не был успешен на заводе.

ДОМИНО (ЧИСТОКРОВНАЯ ВЕРХОВАЯ). Выведен и принадлежал Дж. Р. КИНУ

В 1893 году появился еще один популярный чемпион в лице Домино мистера Кина, сына Химьяра и Мэнни Грей. Домино был совершенством того, что я назвал скаковой машиной. Он выиграл Фьючерити в два года, неся 130 фунтов, но с очень небольшим отрывом. Поскольку рыжий жеребец Доббинс, от мистера Пиквика, нес тот же вес и, казалось, нагнал Домино на последних нескольких шагах, было много тех, включая владельца Доббинса, кто считал Доббинса лучшим жеребцом. Поэтому было решено, что они должны провести матч на дистанции Фьючерити, каждый неся 118 фунтов. Они бежали как сработанная команда всю дистанцию, и судьи, не будучи в состоянии разделить их, объявили мертвый гит. Гит не был перебеган. Домино сделал чистую победу в своем первом сезоне. На следующий год он заболел и был отправлен на завод. Хотя он провел в гареме только один или два сезона, он был успешен, и его имя будет увековечено в Американской племенной книге.

Следующей выдающейся лошадью после Домино стал Гамбург, сын Ганновера и Леди Рил, дочери Феллоукрафта. Это был феноменальный скакун с долгой карьерой, и его потомство сейчас приносит ему славу на ипподромах. Жеребята от импортированного Уотеркресса были наиболее выдающимися, а один из них, Уотербой, стал звездой своего года. Действительно, лошади, завоевывающие лавры в наши дни, по-видимому, в основном происходят от импортированных жеребцов-производителей, хотя Бен Браш и Гамбург, судя по всему, удерживают свои позиции в качестве отцов.

Эти бегло намеченные события я рассматриваю лишь как иллюстрации четырех периодов развития чистокровной верховой породы в этой стране. Первый период был колониальным; второй период длился до Гражданской войны; третий период — с окончания Гражданской войны до 1880 года, а четвертый — с 1880 года до момента написания этой книги.

ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ. МОРГАНСКАЯ ЛОШАДЬ

Морганская лошадь — самый характерный воспроизводящий себя местный тип в Америке, и так было с тех пор, как это семейство было признано как тип в Вермонте около семидесяти пяти лет назад. Морганы справедливо славятся своей симметрией, покладистостью, интеллектом, выносливостью и скоростью, и на протяжении всей своей истории они пользовались одобрением знатоков лошадей. Наивысшей славы они достигли в два десятилетия между 1850 и 1870 годами. После этого, как тип и как семейство, они оказались на грани исчезновения, став жертвой стремления, заслуживающего названия мании, получать рысаков феноменальной скорости путем скрещивания и перекрещивания с кровью Хамблетониана. То, что сейчас происходит возрождение разведения морганов, — отличное событие для страны, ибо морган — это, пожалуй, лучшая универсальная, повседневная, общепользовательская лошадь, которая была в этой стране, и, вероятно, не уступающая любому другому типу в мире.

Возрождение морганской лошади обязано конным выставкам, которые стали заслуженно популярными во многих частях Соединенных Штатов. Есть люди, которые отзываются о конных выставках довольно презрительно как о светских причудах, где представленные лошади имеют второстепенное значение и интерес. Для многих, кто ничего не понимает в лошадях и знает еще меньше, несомненно, верно, что светская сторона конных выставок является важной, если не единственной. Такое отношение, даже если оно присуще большинству посетителей выставок, не умаляет ценности этих мероприятий, пока работа на ринге ведется должным образом, а высокие стандарты устанавливаются и поддерживаются в отношении различных классов лошадей, выращиваемых в этой стране. Действительно, для выставок хорошо, что люди, не питающие любви или вкуса к лошадям, все же посещают их, ибо их деньги помогают покрывать расходы и позволяют предлагать солидные призы, которые сопровождают награды. Если бы конные выставки не сделали ничего, кроме как стимулировали возобновление усилий по восстановлению типа морганов, они бы уже послужили цели, далекой от тщетности.

ТИП ДЖАСТИНА МОРГАНА

Двадцать лет назад или около того, когда конные выставки начали вытеснять старые окружные ярмарки, популярной упряжной лошадью в Соединенных Штатах был стандартбредный рысак, который обычно восходил к Мессенджеру через Хамблетониана, прославляемого с таким упорством как великий производитель рысаков, что большинство американцев верят во все сказанное о нем как в непреложную и неоспоримую истину. Разрушать устоявшиеся и любимые вымыслы — неблагодарная задача, поэтому на данный момент я оставлю в стороне вымысел о Хамблетониане и посвящу себя рассказу о лошадях превосходного разведения, с лучшими манерами, более высоким мужеством, большей симметрией и, прежде всего, с препотентностью крови, которая воспроизводит себя в потомстве из поколения в поколение, благодаря чему мы имеем в лице морганов легко узнаваемый и весьма ценный тип. Однако, прежде чем продолжить свой рассказ, я должен отказаться от любого намерения умалить заслуги тех, кто разводил и тренировал замечательных рысаков, которые год за годом сокращали секунды рекорда на миле, пока не была пройдена двухминутная отметка. В то же время я хочу настоять на том, что разведение и тренировка этих феноменальных животных должны быть оставлены очень богатым людям, точно так же, как, например, парусные гонки. Разведение рысаков далеко от точной науки, так как рысак как таковой не является воспроизводящим типом, и лишь два или три из сотни стандартбредных лошадей когда-либо показывают очень высокую скорость, в то время как среди быстрых лошадей этой породы больше иноходцев, чем рысаков. Они не являются типом по экстерьеру, движениям или аллюру; они бывают всех размеров и форм, и их нельзя судить по тем двум или трем процентам, которые развивают скорость. Более того, они не окупаются. Подсчитывая затраты на девяносто семь или девяносто восемь процентов неудач, я рискну сказать, что производство каждого успешного рысака должно обходиться примерно в десять тысяч долларов. Лотерейные призы, когда лотереи были в моде, были такими же высокими; но покупка лотерейных билетов никогда не считалась хорошим коммерческим предприятием. Я искренне надеюсь, однако, что богатые люди продолжат разводить лошадей ради экстремальной скорости, поскольку они могут позволить себе такие дорогостоящие и интересные эксперименты. Заводчик же, который хочет сделать свой конный завод прибыльным, и обычный фермер, который ежегодно выращивает несколько жеребят, несомненно, найдут более выгодное дело в попытке получить высококлассных морганов, чем в следовании неуловимым курсом, который часто ведет к банкротству по хорошо известной дороге Хамблетониана.

Основателем морганского типа была лошадь, родившаяся где-то около 1789 года и принадлежавшая Джастину Моргану, который держал таверну в Уэст-Спрингфилде, штат Массачусетс, пока не переехал в Рэндольф, штат Вермонт, в тот год, когда родился жеребенок, увековечивший имя своего владельца. Я изучил все доступные свидетельства о родословной этой первой морганской лошади и должен с сожалением, но с полным уважением к тем, кто собирал доказательства, сказать, что ни одно из них не кажется мне вполне убедительным. К такому же выводу пришел г-н Д. К. Линсли, опубликовавший в 1857 году ценную книгу под названием «Морганские лошади». Г-н Линсли в своей книге изложил все истории и предания о происхождении Джастина Моргана с беспристрастной откровенностью, но не решил, какая из них верна. Согласно этим историям, первый морган был кем угодно — от чистокровной верховой до канадского пони. Недавно полковник Джозеф Баттелл из Миддлбери, штат Вермонт, сам заводчик морганов, редактор и издатель «Морганского регистра лошадей», заново изучил все сохранившиеся записи о владельце первой морганской лошади и объявил с полной уверенностью в своих выводах, что эта лошадь была чистокровной верховой, полученной от Тру Бритона полковника Де Лэнси (также называемого Бьютифул Бэй и Трэвелер) от дочери Даймонда, также чистокровной верховой. Согласно родословной Баттелла, Джастин Морган имел много вливаний крови Годольфин Барба, Дарлей Арабиана и Байерли Турка и был достоин того, чтобы быть зарегистрированным в племенной книге, учрежденной господами Уэзерби в Англии. Действительно, полковник Баттелл лично сказал мне, что он полностью верит в точность этой родословной, добавив, однако, что «хотя доказательств достаточно для передачи собственности, их недостаточно, чтобы повесить человека».

Как я уже говорил, ни одно из доказательств не кажется мне вполне убедительным. И неудивительно. Эта лошадь умерла в Вермонте в 1820 году, и лишь почти тридцать лет спустя были предприняты систематические усилия по отслеживанию его родословной. При жизни он был известен только в своем районе, где, несмотря на признанную ценность в качестве жеребца-производителя, большую часть каждого года использовался как обычная рабочая лошадь. Мое собственное убеждение состоит в том, что эта лошадь была очень богата арабской и варварской кровью, но не была английской чистокровной верховой. У него, насколько известна его история, не было никаких характеристик чистокровной верховой породы. Не было их и у его потомков. Но откуда пришли его предки и где он родился или когда — это не столь важные вопросы, как неоспоримый факт, что его потомство уже сто лет обладает схожими превосходными характеристиками и остается фиксированным типом, несмотря на добрую или худую славу, так что мы знаем по тому, что видим сегодня, что старые истории и песни наших дедов о силе, скорости, красоте и мужестве морганских лошадей были чем-то большим, чем просто песни и истории — они были правдой, облеченной в приятную форму.

Этого основателя типа, когда он принадлежал Джастину Моргану, который после того, как оставил содержание таверны в Массачусетсе, стал школьным учителем, учителем рисования и музыки в Вермонте, называли Фигурой. Когда потомство его сыновей начало завоевывать славу, а семейству и типу потребовалось отличительное имя, его назвали в честь старого владельца (возможно, его заводчика, вопреки всему, что я могу сказать в обратном) — Джастин Морган. Его самым знаменитым сыном был Шерман Морган, хотя было еще восемь или десять других его жеребят, оставленных жеребцами, и их потомство нашло место в Морганском регистре. Описание первого моргана, сделанное г-ном Линсли, заслуживает того, чтобы его процитировать:

«Оригинальный, или Джастин Морган, был около 14 ладоней в холке и весил около 950 фунтов. Его масть была темно-гнедой, с черными ногами, гривой и хвостом. Его грива и хвост были грубыми и густыми, но не такими массивными, как иногда описывали; волос на них был прямым и не склонным к завивке. Голова была хорошей, не слишком маленькой, но сухой и костистой, морда прямая, лоб широкий, уши маленькие и очень изящные, но поставлены очень широко. Глаза были среднего размера, очень темные и выпуклые, с живым, но приятным выражением, и не показывали белка по краю века. Ноздри были очень большими, морда маленькой, а губы плотными и твердыми. Его спина и ноги были, пожалуй, самой примечательной его чертой. Первая была очень короткой, лопатки и тазовые кости — очень длинными и косыми, а поясница — чрезвычайно длинной и мускулистой. Тело было довольно округлым, длинным и глубоким, с плотно прилегающими ребрами; грудь глубокой и широкой, с грудной костью, сильно выступающей вперед. Ноги были короткими, с плотными суставами, тонкими, но очень широкими, твердыми и лишенными мясистости, с мышцами, которые были удивительно большими для лошади такого размера, и этот избыток мышц проявлялся при каждом шаге. Его шерсть была короткой и почти во все сезоны мягкой и блестящей. У него было немного длинных волос вокруг путовых суставов и на два-три дюйма выше них на задней стороне ног; остальная часть конечностей была полностью свободна от них. Копыта были маленькими, но хорошо сформированными, и он был во всех отношениях совершенно здоровым и свободным от любого рода изъянов. Он был очень быстрым на шагу. На рыси его аллюр был низким и плавным, а шаг — коротким и нервным; он не был тем, что в наши дни (1857 г.) назвали бы быстрым, и мы сомневаемся, мог ли он прорысить милю намного быстрее, если вообще быстрее, чем за четыре минуты, хотя многие утверждают, что он мог прорысить ее за три».

Итак, мы видим, что основатель этого великого типа был, независимо от его происхождения, пони с самой восхитительной экстерьерной формой. В своих выступлениях он был самой замечательной лошадью в округе своего владельца. Он побеждал всех соперников в различных состязаниях, которыми увлекались довольно примитивные спортсмены штата Зеленых гор. Он побеждал в ходьбе, рыси и беге, а также в тяге. Кроме того, он был очень востребован в день смотра в качестве верховой лошади командующего офицера, который любил покрасоваться на этой элегантной, грациозной и умной лошади. Итак, мы видим, что основатель был именно тем, чем были и остаются сегодня морганы — хорошей универсальной лошадью общего пользования. И его потомство было похоже на него. Многие из них, однако, были намного крупнее и намного быстрее как рысаки, и, как мы вскоре увидим, заводчик морганов имеет столько же шансов получить очень быстрого рысака, сколько и тот, кто разводит лошадей, имея своей конечной целью только скорость.

ДЬЮК ОФ ОЛБАНИ (МОРГАН). Выведен Джозефом Баттеллом

Джастин Морган находился на конном заводе более двадцати лет в Вермонте и стал отцом многих сыновей и дочерей. Сколько сыновей было оставлено жеребцами, неизвестно. Г-н Линсли упоминает только шестерых, но полковник Баттелл насчитывает двенадцать или четырнадцать на основании «более или менее достоверной информации». О дочерях у нас очень мало прямой информации, но то, что их было много и что они оказали огромное влияние на поголовье Новой Англии, и особенно Вермонта, неизбежно. Записи о большинстве сыновей как о производителях не велись ни полно, ни достоверно, и доказательства обычно носят спекулятивный, а не точный характер. Это правило; иногда, однако, они точны. Это случай с некоторыми потомками Шермана Моргана, Булраша и Вудбери Моргана. Что касается остальных — Брутуса, Уизела или Фентон Хорса, Янг Трэвелера или Хокинс Хорса, Ревенджа, Гордон Хорса, Рэндольф Хорса и одного или двух, которые ушли в окрестности Бостона — записи неудовлетворительны. Например, вот история, которая когда-то была популярна. Ревендж находился на заводе в Суррее, Нью-Гэмпшир, в 1823 году. Матерью знаменитого Генри Клея от Эндрю Джексона была известная кобыла Леди Суррей, родившаяся около 1824 года. Некоторые говорили, что она была дочерью Ревенджа. Г-н Рэндольф Хантингтон, историк семейства лошадей Клея и самый ярый защитник их достоинств, не подтверждает это, так как говорит, что Леди Суррей была канукской лошадью, привезенной в Нью-Йорк с двенадцатью другими лошадьми из окрестностей Квебека. Если бы она была внучкой оригинального Моргана, этот факт вряд ли ускользнул бы от г-на Хантингтона, который также всегда верил в кровь морганов. Но мало пользы в обсуждении или анализе этих старых историй. Нет никакого смертного способа добраться до истины, и мы можем лишь признать, что многие из них не невозможны. Важно то, что в течение трех конских поколений морган стал фиксированным и воспроизводящим себя типом в Вермонте, типом, который привлек внимание заводчиков и конников по всей стране до такой степени, что комиссары были отправлены даже из Кентукки, чтобы осмотреть и составить отчет о поголовье.

Шерман Морган родился в 1808 году, его матерью была род-айлендская кобыла, привезенная в Вермонт в 1799 году. О ее родословной ничего достоверно не известно, но г-н Шерман, ее владелец, говорил о ней как о лошади испанской породы, что означает, что она, по всей вероятности, была варварской лошадью. Ее высокое качество, покладистость, скорость, дух и выносливость были засвидетельствованы необычайно заслуживающим доверия образом. Она была выше Джастина Моргана, но ее жеребенок, Шерман Морган, был не таким высоким, как его отец, будучи всего 13¾ ладоней в холке и веся всего 925 фунтов. В молодости он тяжело работал на ферме, а также много лет ходил в дилижансе из Линдона, Вермонт, в Портленд, Мэн. Его напарником был другой сын Джастина Моргана, и эта «маленькая упряжка» была знаменита на каждой гостинице между двумя концами маршрута. В той местности Шерман Морган был чемпионом-скакуном в матчах на короткие дистанции, которые тогда часто проводились в той местности. Эта лошадь также была известна некоторое время как «Лорд Норт», но не было никаких попыток скрыть факты о его правильном происхождении. Смена имени указывает на то, что в 1823 году истинная ценность лошади как производителя не была полностью осознана. Он умер в 1835 году, около двадцати его сыновей были оставлены жеребцами. Как и в случае с Джастином Морганом, у нас нет записей о самках, произошедших от Шермана Моргана. Его сыновья в среднем имели рост 14¾ ладоней, средний вес составлял 1020 фунтов. Здесь было явное улучшение в третьем поколении, а также ясное доказательство препотентности крови, вместе с ценностью арабской крови при разведении, когда она была пересажена.

Самым знаменитым сыном Шермана Моргана был Блэк Хок, родившийся в 1833 году, его матерью была крупная черная кобыла неизвестного происхождения, но быстрая и превосходного качества. Те, кто владел этой кобылой, говорили, что она была из Нью-Брансуика или Новой Шотландии и английских кровей. Производители родословных — Уоллес, в частности — настаивают на том, что она была наррагансеттским иноходцем, с очевидной идеей подкрепить свое утверждение о том, что все быстрые рысаки обязаны своей способностью рысить способностью к иноходи своих предков. Поскольку менее двух процентов морганов когда-либо ходят иноходью, включая потомков Блэк Хока, это утверждение, по меньшей мере, нелепо. Сын Блэк Хока, Итан Аллен, был великолепным дорожным конем, и его огромная скорость в рысистых матчах, я думаю, нанесла вред сохранению типа морганов, ибо заводчики морганов начали предпринимать усилия, чтобы получить быстрых рысаков, а не сохранить тип, в результате чего в течение двадцати или тридцати лет наблюдалось заметное падение интереса к этим весьма превосходным лошадям. Итан Аллен родился в 1849 году в Тикондероге, Нью-Йорк, и его мать, как говорили, была инбредным морганом. Жеребенок, безусловно, обладал всеми характеристиками моргана и был самым быстрым жеребцом своего времени, прорысив три гита с верховым напарником, когда ему было восемнадцать лет, за 2.15, 2.16 и 2.19. Он также был самым популярным публичным исполнителем своего времени; и в то время рысистые бега были более привлекательны для людей в Америке, чем скачки. «Никто никогда не ставил под сомнение, что Итан Аллен был самым красивым, самым изящным и самым идеально аллюрным рысаком из всех, когда-либо произведенных», — было сказано в «Американском культиваторе» в 1873 году. Он был ярко-гнедым, чуть меньше 15 ладоней в холке и весил 1000 фунтов. Он был отцом множества жеребят и кобылок, но, оставаясь в тренинге большую часть своей жизни, он никогда не имел такого шанса, как некоторые другие лошади, стать знаменитым предком. Благодаря его сыновьям, Онест Аллену и Дэниелу Ламберту, его имя и имя его отца были очень активно сохранены в записях, ибо его потомки были быстры на дорожке и весьма успешны на выставочном ринге. Его дочери и внучки также принесли ему славу, доказав превосходство крови морганов в качестве племенных кобыл. Только когда мы доходим до его поколения, летописцы начинают обращать внимание на важность самок в сохранении морганского типа и семейства. Онест Аллен провел последние десять лет своей жизни в Лексингтоне, Кентукки, и был спарен со многими лучшими кобылами в той местности, а его сын, Деннинг Аллен, от Реты, внучки Блэк Хока, проявил себя одним из лучших производителей скорости в стране, один из его жеребят, Лорд Клинтон, был поразительно быстрым и мужественным.

Вудбери Морган был самым крупным из сыновей-жеребцов оригинального Моргана. Он был 14¾ ладоней в холке и обычно весил около 1000 фунтов. Он находился на заводе в Вермонте в течение двадцати лет, а в двадцать два года был увезен в Алабаму, где умер от травмы, полученной при высадке с корабля, который его перевозил. Его сыновья и дочери в Новой Англии существенно помогли увеличить славу этого типа, так как они были крупнее других ветвей семейства и в значительной степени обладали характерными достоинствами — бесстрашием, элегантностью, скоростью, выносливостью и покладистостью. Трое из его сыновей — Гиффорд Морган, Морган Игл и Морган Цезарь — стали знаменитыми производителями, а их сыновья, внуки и правнуки считались одними из лучших лошадей в Америке. Одним из внуков Гиффорда Моргана был Вермонт Морган, отец Голддаста, лошади, которая основала одно из самых известных и ценных семейств морганской линии. Голддаст родился в Кентукки в 1855 году и был в расцвете сил во время Гражданской войны, его возможности были сильно ограничены нестабильными и тяжелыми социальными условиями, которые преобладали в местности, где им владели. Но он был замечательной лошадью, и, получив через свою мать еще одно свежее вливание арабской крови, его сыновья и дочери были богаты этим мощным качеством, без которого ни одно конское семейство или тип не были ценными или постоянными, по крайней мере, в последние несколько столетий. Мать Голддаста была от Зилкаади, арабской лошади, подаренной консулу Соединенных Штатов Райнду султаном Турции. Голддасты были быстрыми лошадьми, но скорость не была их главным достоинством. Если бы г-н Дорси из Кентукки не был ограничен распространенным предубеждением, которое держали покупатели дорожных лошадей против любых других, кроме Хамблетонианов, как быстрых рысаков, он смог бы усовершенствовать лучший тип каретных лошадей, чем мы имеем в этой стране, и получил бы также много очень быстрых рысаков. Голддаст действительно давал быстрых рысаков, но его склонность была, безусловно, в другом направлении, которому не последовали. Он был 16 ладоней в холке и весил 1250 фунтов. Он был ярко-золотого цвета — отсюда и его имя — и совершенством симметрии, в то время как его движения не оставляли желать лучшего.

Третьим из сыновей Джастина Моргана, основавшим отдельное морганское семейство, был Булраш Морган, родившийся в 1812 году и доживший до преклонного возраста тридцати шести лет. Происхождение матери Булраш Моргана неизвестно, но говорят, что она была французской кобылой, что я понимаю как то, что она была привезена в Вермонт из французской Канады. Эта лошадь оставила множество потомков, и все они были удивительно похожи, обычно будучи темно-гнедыми и коричневыми с темными отметинами и общей свободой от каких-либо отметин, таких как белые ноги или белые пятна на морде. Они также славились отсутствием шпатов и костных разращений. Это были быстрые, хорошие универсальные лошади — хороши на дороге и в поле, в упряжи и под седлом. Они не особо привлекали внимание людей, занимающихся рысистыми лошадьми, пока правнук Булраш Моргана, Моррилл, не начал семейство со многими ветвями — Уинтроп Морриллы, Фирнауты и Драко — все они весьма выдающиеся в той области, где быстрые рекорды на миле считаются высшим испытанием достоинства.

Предположим, мы допустим, что феноменальная скорость является единственным критерием достоинства для упряжной лошади, а затем изучим записи. Мы обнаружим, что большинство действительно феноменальных рысаков со времен Итана Аллена до наших дней имели в своем разведении богатые вливания крови морганов. Как я уже говорил, Итан Аллен, не имея никакой другой крови, кроме морганской, которую мы можем учесть, был самым быстрым жеребцом своего времени и самым популярным исполнителем на рысистых дорожках, даже затмив знаменитую Флору Темпл своей способностью вызывать энтузиазм у спортсменов ровностью своей работы, плавностью аллюра, выносливостью и мужеством, а также той умной покладистостью, которая заставляла его, казалось, знать в любой чрезвычайной ситуации, что именно от него требуется. В его великой гонке 1867 года на Фэшн-Корс на Лонг-Айленде, когда с верховым напарником он встретил быстрого Декстера, который отобрал у Флоры Темпл ее долго удерживаемый рекорд скорости, нам говорят, что сорок тысяч человек собрались, чтобы стать свидетелями состязания, и ставки были 2 к 1 в пользу Декстера. В «Ежемесячнике» Уоллеса десять лет спустя было описание гонки, которое я рискну воспроизвести:

ДЖУБИЛИ ДЕ ЖАРНЕТТ (МОРГАН). Владелец К. Х. Ларраби

«Когда лошади появились на дорожке, чтобы размяться перед гонкой, Декстер, управляемый искусным возницей Баддом Доблом, был встречен криком аплодисментов. Вскоре появилась упряжка, а позади сидел великий мастер рысистой тактики Дэн Мейс. Его лицо, которое часто было маской для тысяч, в этот раз не имело маски. Оно выражало лишь ту напряженную серьезность, которая указывает на близкое приближение высшего момента. Упряжка была запряжена в легкую скелетную качалку; Итан был в шлее, а рядом с ним был большой, сильный скакун, способный бежать ради жизни человека. Его постромки были достаточно длинными, чтобы он мог полностью вытянуться, но они были настолько короче, чем у Итана, что ему приходилось брать на себя вес. Декстер занял внутреннюю сторону, и с первой попытки они получили «старт», ни у одного из них не было преимущества даже в шесть дюймов. Когда они получили команду, полет скорости был абсолютно ужасающим, настолько превосходящим все, что я видел у рысистой лошади, что я почувствовал, как волосы встают дыбом на моей голове. Скаковая лошадь была рядом со мной, и, несмотря на мое возвышение на трибуне, Итан был вытянут так близко к земле, что я не мог видеть ничего, кроме его ушей. Я полностью верю, что на протяжении нескольких стержней в этот момент они шли двухминутным аллюром.

«Было невозможно, чтобы этот ужасный темп поддерживался долго, и как раз перед достижением первого поворота голова Декстера начала кружиться, и упряжка обошла его и заняла дорожку, достигнув первого четвертного столба за 32 секунды, с Декстером на три или четыре корпуса позади. Тот же молниеносный темп поддерживался во время второй четверти, достигнув полумильного столба за 1.04, с Декстером еще дальше в тылу. Мейс затем натянул вожжи на свою упряжку и пришел победителем на шесть или восемь корпусов за 2.15. Когда это время было вывешено на доске, реакция множества была подобна реву старого океана».

Упряжка также выиграла следующие два гита за 2.16 и 2.19, и Уоллес придерживается мнения, что упряжка могла бы выиграть первый гит за 2.12, если бы это было необходимо. Это восторженное описание выступления Итана Аллена было написано до того, как Уоллес «взял на себя защиту» Хамблетонианов. Затем он принижал морганов во всех отношениях, а когда ему напоминали о его прежнем восхищении Итаном Алленом, выражал сомнение в его морганском происхождении. Но морганы продолжали ходить быстро, когда это случалось быть их природой, и это действительно все, что можно сказать о любых лошадях. Матери следующих замечательных исполнителей были морганского разведения: Джо Патчен, Дэн Патч, Свит Мари, Мейджор Делмар и Лу Диллон, в то время как единственным рысистым наследством Раруса, Фирнаута и Лорда Клинтона было от морганских предков. Морганы могут ходить достаточно быстро. В этом нет никаких сомнений. Но это не их главная ценность или их высшее достоинство. Вероятно, не намного больший процент морганов ходил бы феноменально быстро, чем стандартбредных рысаков без морганской крови, хотя такое утверждение не было доказано; но морганы — это то, чем не являются стандартбредные рысаки — морганы являются определенным воспроизводящим себя типом, и ходят ли они рысью за 3.30, 2.30 или 2.00 минуты, они имеют свои типичные достоинства, чтобы рекомендовать их и придать им ценность, к которой никакой другой тип лошадей в Америке не может приблизиться, потому что они являются лучшими, самыми симметричными, самыми элегантными и самыми покладистыми упряжными лошадьми в мире, с выносливостью и мужеством, к которым никто, кроме чистокровных верховых, не приближается.

Столь большое значение придавалось этому вопросу скорости с трековыми рекордами, что я чувствовал себя обязанным остановиться на нем в своем обсуждении морганов. Это, однако, гораздо интереснее, чем важно. Важно получить породу лошадей, девяносто процентов которой могут ходить с разумной скоростью, демонстрируя чистую, правильную рысь и грациозные высокие движения, и при максимальной скорости быть свободными от засекания или ковки, выполняя движения, кроме того, без ногавок или путовых ремней и без усилий, а также без усталости, даже когда дорога длинная. И в морганах мы имеем такой тип. То, что когда-либо существовала опасность, что они могли погибнуть из-за пренебрежения, — это любопытная глава в истории этой страны. Она не принадлежит должным образом к этому месту, а к той другой главе, которая повествует о махинациях, заблуждениях и абсолютных подделках, которые так переплетены с историей стандартбредного рысака, что хорошие люди верят в них, хотя на них указывали снова и снова с тщательными деталями и обстоятельствами.

Оригинальная литография, опубликованная Currier & Ives. ИТАН АЛЛЕН И ВЕРХОВОЙ НАПАРНИК против ДЕКСТЕРА. Мильные гиты, лучшие три из пяти гитов, Фэшн-Корс, Л. И., 21 июня 1867 г. Итан Аллен и напарник победили в трех гитах подряд. Время: 2.15, 2.16, 2.19.

Морганов разводят во многих частях страны, их больше на Среднем и дальнем Западе, вероятно, чем в Вермонте и остальной части Новой Англии. Их кровь тесно переплетена со многими семействами кентуккийских верховых лошадей и во многом придает завершенность этому замечательному типу, который сейчас поставляет верховых лошадей для огромной армии американских парковых наездников, в то время как почти все победители выставок в верховых классах происходят из двух или трех округов прекрасного штата Блюграсс. Адаптивность крови морганов к другим скрещиваниям является сильным аргументом в пользу ее арабского происхождения. То, что ее препотентность сохранялась так долго, является еще одним аргументом в пользу теории о том, что была другая арабская кровь, привнесенная по женским линиям. Эти предположения и догадки мы не можем доказать, но так как сейчас есть регистр, мы можем знать о последних поколениях, хорошие качества которых, без сомнения, покажут нам, что нам повезло спасти этот бесценный тип, пока не стало слишком поздно и безумие не совершило свою последнюю работу по истреблению.

ГЛАВА ПЯТАЯ. МЕССЕНДЕР И РАННИЕ РЫСАКИ

Одним из самых важных событий в ранней конной истории этой страны было прибытие из Англии в 1788 году чистокровного верхового жеребца Мессенджера, серой лошади, которая имела некоторый успех на скачках в старом свете, но едва ли могла называться великой как скаковая лошадь. Он был привезен сюда, чтобы стать отцом скакунов, и он был им, в некоторой степени, так как и его сыновья, и дочери были хорошими исполнителями. Его величайшее место в записях чистокровных верховых лошадей обусловлено тем фактом, что он был отцом Миллерс Дэмзел, матери Американ Эклипса, лошади, которая отстояла честь Севера в великом состязании, когда Сэр Генри представлял Юг. Но еще до смерти Мессенджера было признано, что при скрещивании его с кобылами американского базового поголовья потомство обладало предрасположенностью и способностью рысить быстрее, чем это было тогда принято. Естественно, поэтому его использовали для достижения этой цели так же, как и для получения скакунов, хотя в те дни не было ничего похожего на рысистые дорожки, состязания проходили на дорогах под седлом и на значительные расстояния.

Отцом Мессенджера был Мамбрино, сын Инженера; Инженер был сыном Сэмпсона, а Сэмпсон — сыном Блейза; Блейз — сыном Флаинг Чилдерса (названного майором Аптоном в его книге «Ньюмаркет и Аравия» «лучшей лошадью, которую можно найти в племенной книге»); а Флаинг Чилдерс — сыном Дарлей Арабиана. Это довольно хорошее происхождение, как скажет любой, кто знаком с ранними английскими записями, которые велись господами Уэзерби. Но даже право Мессенджера называться чистокровным верховым яростно оспаривалось спорщиками недавнего времени, эта полемика была ускорена и усилена, когда в попытке получить более быстрых рысаков было предложено влить больше крови чистокровных верховых. Лидером оппозиции против большего количества крови чистокровных верховых был способный и изобретательный писатель, которому не было равных в создании родословных, чтобы соответствовать его собственным теориям, и в то же время угодить интересам тех, кто нанимал его, чтобы подкрепить достоинства поголовья, которое они разводили на продажу. Он утверждал, что мать Сэмпсона, деда Мессенджера, была иноходцем, и отсюда способность Мессенджера передавать рысь своему потомству. Он далее утверждал, что рысь и иноходь — это один и тот же аллюр; но об этом я расскажу позже, когда дойду до стандартбредных рысаков. Теперь, как факт, Годольфин, предок Мессенджера по женской линии, был варварской лошадью, а варварские лошади склонны к иноходи, хотя, если чистокровные верховые ходят иноходью, я еще не видел ни одной.

Так много вымыслов выросло вокруг Мессенджера, что он кажется больше героем романа, чем блохастой серой лошадью не очень тонкой отделки, и стоящей, согласно записям о продажах, в районе 4500 долларов. Действительно, запись о его прибытии настолько неясна, что я не смог определить, было ли это в Нью-Йорке или Филадельфии. Но он находился на заводе в течение девятнадцати лет и оставил много сыновей и дочерей. Его держали в разных местах — недалеко от Филадельфии, на Лонг-Айленде, в округе Ориндж, Нью-Йорк, и в Нью-Джерси. Но в каждом районе он произвел впечатление на лошадей, которые пришли после него, влияние, которое кажется как хорошим, так и длительным.

Рысистые и иноходные бега в Америке были популярны еще до прихода Мессенджера, и задолго до того, как его потомки и их потомки появились на дороге. Но матчи были соседскими делами и привлекали только местное внимание. Абсолютно не было никаких усилий по организации и строительству рысистых дорожек до многих лет спустя. То, что было гонками, находилось в руках и под контролем джентльменов; какой интерес они проявляли к этим рысистым и иноходным матчам, я не знаю. Но не большой, я полагаю, ибо кастовость в Америке была сильнее и более разделяющей, чем сейчас, когда, если мы поместим «могущественно богатых» в класс самих по себе, остается очень мало чего. Только между 1820 и 1830 годами лошади начали рысить на дорожках, и тогда было мало, если вообще было, этого бизнеса с мильными гитами, чтобы увидеть, как быстро лошадь может идти на короткую дистанцию. То, что людей того старшего дня, казалось, больше всего интересовало, это как далеко лошадь может прорысить с хорошей скоростью. Я не буду утомлять своих читателей перечислением вымыслов состязаний на дорогах Лонг-Айленда и Гарлема, а начну с гонки Леди Кейт под седлом на время. Ее задачей было пройти пятнадцать миль за час. Это она сделала и легко. И это не кажется большой задачей, если учесть, что несколько лет спустя Эндрю Джексон делал милю за милей намного быстрее, чем за три минуты. Эта лошадь, кстати, была настолько превосходна по сравнению с рысаками того времени, что ее владелец мог сделать с ним мало матчей. Его скорость и выносливость отпугивали других, и было мало, если вообще было, соперничества. Мы находим записанным, однако, что Пол Прай в 1833 году побил время в попытке пройти шестнадцать миль за час, и Хирам Вудрафф, тогда мальчик, выразил мнение, что эта лошадь могла тогда пройти двадцать миль за час. Этот же старый возница рассказывает о лошади, которую он считал одной из самых превосходных, которые он когда-либо знал, Топ Галлант, сын Мессенджера. Этот парень, на двадцать втором году жизни, прошел четыре четырехмильных гита за время, очень быстрое для того дня. Чуть позже появился Датчмен, который в гонке трехмильных гитов против Рэттлера прошел дистанцию за 7.45½, 7.50, 8.02 и 8.24, Датчмен выиграл первый и четвертый гит, Рэттлер выиграл второй гит, в то время как третий был мертвым гитом. Здесь мы видим, что первый гит был прорысен со скоростью 2.35, что было, безусловно, очень быстрым ходом, учитывая дистанцию, используемые транспортные средства и ковку. Но такие путешествия сейчас считаются слишком дальними.

Леди Саффолк, инбредная Мессенджер, некоторое время называлась Королевой рысаков, и она была удивительно хороша как в разведении, так и в исполнении. Она была дочерью Инженера II, сына Инженера, сына импортированного Мессенджера; ее мать была от Дон Кихота, сына Мессенджера. Таким образом, будет видно, что она была тесно инбредна на Мессенджера и имела столько же крови чистокровных верховых, сколько любая рысистая лошадь с замечательными результатами. Она была серой и родилась в 1833 году на Лонг-Айленде. Она начала рысить, когда ей было пять лет, и имела удивительно успешную карьеру. Она прорысила 138 гонок, выиграв восемьдесят восемь раз и получив форфейт три раза. Когда ей было двенадцать лет, на Бикон-Корс, Хобокен, она прорысила второй гит пятигитовой гонки за 2.29½, что было первым разом, когда был пройден рубеж 2.30, и было, конечно, рекордом. В 1849 году она установила рекорд под седлом 2.26. Она была спарена с Блэк Хоком в Вермонте, но жеребенок родился преждевременно, и она не оставила потомков. Хотя этот рекорд был снижен в 1849 году до 2.28 Пелхэмом, переученным иноходцем, еще одна секунда была сброшена в 1853 году Хайленд Мейд, также переученным иноходцем, не было ничего в плане рысаков, чтобы занять великое место Леди Саффолк, пока Флора Темпл, королева их всех, не появилась около 1850 года и не начала побеждать всех, кто пытался соперничать с ней в скорости и мужестве.

Когда я был мальчиком, Флора Темпл считалась почти такой же великой, как Лексингтон. В Кентукки в то время ее замечательные выступления, ее скорость и ее мужество считались тем более примечательными из-за того, что никто не знал, как она была выведена, и предполагали, что у нее нет хорошего происхождения. Это было несправедливое предположение. Ее внешний вид, ее азарт, ее боевые качества, вместе с ее нервозностью, все указывало на то, что она была высокопородным животным. Сказать, что это было за происхождение, — другое дело. Поэтому для нее была придумана родословная. На пластине, опубликованной Currier and Ives, когда она была в самом зените своей славы, ее родословная была записана следующим образом: «Дочь одноглазого Кентукки Хантера, сына Кентукки Хантера; мать Мадам Темпл от пятнистой арабской лошади». Я не сомневаюсь, что эта родословная — такой же отъявленный вздор, какой когда-либо был напечатан, и была просто придумана, чтобы поместить ее на рекламу гонок, в которых она была заявлена. Я сомневаюсь даже, была ли какая-либо серьезная попытка проследить ее родословную, когда она была кобылкой, ибо только когда ей было пять лет, она привлекла внимание конника, и он купил ее за 175 долларов и быстро продал за 350 долларов. До этого она использовалась в ливрейной конюшне, хотя я помню предание, что она использовалась в молочной тележке.

Полковник Баттелл, который не жалеет сил, когда берется за родословную, исследовал родословную Флоры Темпл и говорит, что она следующая: «Родилась в мае 1845 года; выведена Сэмюэлем Уэлчем, Сэнгерфилд, Нью-Йорк; получена от Лумис Богуса, сына Лэйм Богуса, сына Эллис Богуса, сына импортированного Том Богуса; мать Мадам Темпл, около 850 фунтов, гнедая, родилась в 1840 году, выведена Элайджей Пеком, Уотервилл, Нью-Йорк, продана в четырехмесячном возрасте Уильяму Джонсону, у которого она была куплена в 1843 году Сэмюэлем Уэлчем, получена от пятнистого жеребца (принадлежавшего Горацию Терри, который привез его с Лонг-Айленда или округа Датчесс, Нью-Йорк), как говорят, от чистокровного арабского жеребца, содержавшегося на Лонг-Айленде; вторая мать описана Джоном И. Пеком, сыном Элайджи Пека, как гнедая с черными отметинами, с купированным хвостом, низкорослая и тяжелая, очень умная и весила бы от 1050 до 1175 фунтов, родилась около 1834 года, куплена г-ном Пеком у г-на Рэндалла, Париж, Нью-Йорк. Продана при отъеме вместе с матерью Арчи Хьюзу, Сэнгерфилд, который продал ее за 13 долларов Натану Трейси из Гамильтона, Нью-Йорк, который держал ее два с половиной года и продал Уильяму Х. Кондону, Смирна, Нью-Йорк, который продал Келли и Ричардсону, владельцам ливрейных конюшен, Ричардсон, Нью-Йорк. Г-н Ричардсон взял ее со стадом скота в Вашингтон Холлоу, Нью-Йорк, и продал ее за 175 долларов Джо Вили, который взял ее в Нью-Йорк и продал Джорджу Э. Перрину за 550 долларов, который продал ее в сентябре 1850 года Г. А. Фогелю за 600 долларов. Корреспондент Spirit of the Times, пишущий из Уотервилла, округ Онейда, Нью-Йорк, в феврале 1860 года, говорит: «Мадам Темпл, мать Флоры, родилась собственностью Элайджи Пека, Уотервилл, округ Онейда, Нью-Йорк, весной 1840 года: ее мать была маленькой, но быстрой гнедой кобылой. Мадам Темпл была дочерью пятнистого арабского жеребца, привезенного из округа Датчесс и принадлежавшего Горацию Терри. Г-н Пек избавился от Мадам Темпл в четырехмесячном возрасте за сущие гроши Уильяму Джонсону из того же места... Пятнистый араб Терри был удивительно сильной, беспокойной, быстрорысистой лошадью, как говорят, от чистокровного арабского жеребца на Лонг-Айленде. Он был большим любителем в этой местности, и его потомство для общего пользования обладает, вероятно, более превосходными качествами, чем потомство любой другой лошади, известной в этой округе. Они были равномерно сильными, с редкой скоростью и выносливостью. Общая высокая репутация, которой пользовалось его потомство, может быть судима по тому факту, что Джордж У. Краунингшилд из Бостона владел иноходной серой кобылой его потомства, настолько быстрой и выносливой, что он продал ее за 1500 долларов. Это считалось очень высокой ценой в те дни. Мадам Темпл всегда считалась замечательной дорожной лошадью. Г-н Хьюз продал ее в 1846 году Г. Б. Кливленду, Уотервилл, который вскоре расстался с ней в пользу Н. У. Мосса из того же места, но теперь из Осейдж, Айова. У него она содержалась как лошадь для всех работ в течение нескольких лет, у которого она была куплена Джеймсом М. Тауэром весной 1854 года, и он впоследствии продал ее Х. Л. Баркеру из Клинтона, округ Онейда, Нью-Йорк, в январе 1855 года, который сейчас владеет ею. Флора была ее первым жеребенком. Ее второй, жеребчик, родился весной 1855 года и был куплен Дж. У. Тейлором из Ист-Блумфилда для Р. А. Александра из округа Вудфорд за 500 долларов. Этот жеребенок был от Эдвина Форреста Х. Л. Баркера (жеребенок из Кентукки), теперь принадлежащего С. Даунингу, Лексингтон, Кентукки».

Так что мы можем выбирать родословные. Если бы Флора Темпл родилась на несколько лет позже, сторонники Хамблетониана наверняка заявили бы права на нее. Для меня всегда было чудом, что они, в конце концов, не стали утверждать, что она была коллатеральной крови. Когда ее новый владелец привез эту самую замечательную кобылу в Нью-Йорк, он не имел ни малейшего представления, что держит одно из чудес света. Он верил, что она была довольно хорошим пони и могла показать хороший темп на дороге. Она была всего 14.2 ладони в холке и имела лишь обрубок хвоста. Кроме того, она была нервной, и прежде чем «нашла себя», имела довольно отрывистые движения. Когда она выучила трюк, однако, ее движения были плавными и как у часов, и она скользила с почти недосягаемой грацией. Более того, когда она сбивалась, она почти ничего не теряла, так как ее не нужно было натягивать почти до полной остановки, но она ловила свой рысистый шаг с того, что было очень похоже на бег.

Есть другие книги, в которых можно найти запись о Флоре Темпл во всех ее гордых и блестящих деталях. Она победила все, что было в ее дни, начиная с пони Уэйта на Блумингдейл-роуд в 1850 году, пока Итан Аллен, Принцесса, Джордж М. Патчен и все хорошие лошади не были вынуждены глотать ее пыль. Она не использовалась под седлом, а всегда в качалке или тележке. Хирам Вудрафф, ее первый настоящий тренер, говорит, что она была отличным тягачом веса и ее нисколько не беспокоила 350-фунтовая тележка, но она шла с ней так весело, как будто была в гоночной качалке. Ее первое поражение было в 1853 году от Блэк Дугласа, сына Генри Клея; но несколько месяцев спустя она взяла реванш и победила жеребца Клея с очевидной легкостью. В 1856 году она отобрала рысистый рекорд у Хайленд Мейд, покрыв милю за 2.24½. Рекорд оставался за ней в течение одиннадцати лет; она снизила его в 1859 году до 2.19¾, и таким образом она была первой, кто прорысил быстрее 2.20, как Леди Саффолк была первой, кто опустился ниже 2.30. В 1859 году маленькая гнедая кобыла с обрубком хвоста была в самом зените своей славы, хотя Хирам Вудрафф был того мнения, что в следующем году она могла бы превзойти это. В следующем году разразилась Гражданская война, и она, будучи не в лучшей форме, была отправлена на племенную ферму Аристида Уэлча, недалеко от Филадельфии.

В течение двух или трех последних лет своей публичной карьеры Флоре Темпл не с кем было состязаться, поэтому ее возили по всей стране для участия в «ипподромных гастролях» вместе с Принцессой и Джорджем М. Патченом. На ферме она принесла несколько жеребят. Двое были от сыновей Хамблетониана, а один — от импортного Лимингтона. Они не сделали многого для увековечения ее мастерства. По моему собственному мнению, при выборе партнеров для нее великий кардинальный принцип разведения «подобное рождает подобное» был полностью проигнорирован. Кровь Хамблетониана, вероятно, была слишком «холодной» для скрещивания с ее кровью, хотя мы и не знаем, какой она была, а экстерьер Лимингтона был слишком резким контрастом. Хотя она не оставила потомков, которые сделали бы ей особую честь, своими выступлениями она заслужила бессмертную славу величайшего рысака своего времени, а ее время длилось более дюжины лет.

Во время Гражданской войны в рысистых бегах наблюдалось затишье, точно так же, как и в скачках, но после войны рысистые дорожки стали даже популярнее, чем скаковые круги — не самые модные, но самые популярные. Мода никогда не отворачивалась от скаковой лошади и, вероятно, никогда не отвернется; но в основном рысистые бега пользовались поддержкой и управлялись людьми несколько иного социального статуса. Конечно, есть заметные исключения, настолько заметные, что их должно было бы хватить, чтобы снять запрет с мира рысистых бегов; но им это никогда не удавалось. И даже в течение десяти лет после Гражданской войны, когда рысистые бега были невероятно популярны, считалось легким упреком интересоваться этим видом спорта. Именно в этот период Декстер отобрал первенство в рысистых бегах у Флоры Темпл, а племя Хамблетониана приобрело такую известность, что законодатели, составлявшие правила рысистых матчей, создали регистр и приняли законы, устанавливающие стандарт, дающий жеребцу или кобыле право на место в этих священных книгах. Так появился «стандартбредный рысак», и его время было долгим — его сторонники и поклонники говорят, великим временем.

ГЛАВА ШЕСТАЯ. ХАМБЛЕТОНИАН РИСДАЙКА И СТАНДАРТБРЕДНЫЕ РЫСАКИ

После того как в 1867 году Декстер отобрал у Флоры Темпл рекорд в рысистых бегах, пройдя милю за 2.17¼, его предполагаемый отец, Хамблетониан Рисдайка, стал пользоваться таким высоким уважением у тех, кто пытался разводить быстрых рысаков, что они считали любую лошадь не от него или не его породы совершенно не стоящей внимания при любых попытках улучшить этих лошадей легкой упряжи. Поэтому совершенно невозможно говорить о стандартбредных рысаках, не упоминая Хамблетониана Рисдайка. Есть много тех, кто не согласен и никогда не был согласен с поклонниками Хамблетониана, и, поскольку я сам когда-то верил в вымыслы относительно его происхождения и других достоинств, я намерен быть совершенно беспристрастным, представив обе стороны истории лошади, которая занимает весьма значительное место в американских летописях коневодства. Итак, вот одна сторона истории Хамблетониана, и я беру на себя смелость процитировать мистера Гамильтона Басби, известного писателя о рысистых лошадях и редактора газеты, посвященной интересам рысистого коневодства. Он говорит:

«Льюис Г. Моррис повязал кобылу от импортного Сауэр Краута с Мессенджером, и в 1806 году на свет появился гнедой жеребенок, который вырос в лошадь высотой 16 ладоней и известен в истории как Мамбрино. Его никогда не тренировали в упряжи, но он был природным рысаком. Бетси Бейкер, самая быстрая кобыла своего времени, была от него. Амазония, резвая рыжая кобыла высотой 15.3 ладони, демонстрирующая породность, но неизвестного происхождения, которая могла рысить на 2.50, была повязана с Мамбрино, и результатом стал Абдалла, чей регистрационный номер 1. Он был выведен Джоном Тредвеллом из Солсбери-Плейс, Лонг-Айленд, родился в 1823 году и вырос в гнедого жеребца высотой 15.3 ладони. В четырехлетнем возрасте он прошел милю рысью за 3.10, но был строг в упряжи и в основном использовался под седлом. Он проводил сезоны на Лонг-Айленде, в Нью-Джерси и в округе Ориндж, а 1840 год провел в регионе Блюграсс в Кентукки. В 1830 году он перешел к Айзеку Снедикеру и после многих превратностей судьбы умер от голода и небрежения на пляже Лонг-Айленда, где и был похоронен в песке...»

ХАМБЛЕТОНИАН РИСДАЙКА

«Кобыла Чарльза Кента была гнедой масти, высотой 15.3 ладони, родилась в 1834 году, с мощными маклаками, и в четырехлетнем возрасте прошла милю рысью под седлом за 2.41. Она была от Беллаундера, норфолькского рысака высотой 15 ладоней, импортированного из Англии в Бостон в 1822 году Джеймсом Бортом. Импортный Беллаундер родился в 1815 году, и кровь его отца, Беллаундера, лежит в основе породы хакнэ. Уан Ай, решительная кобыла от Бишопского Хамблетониана (сына Мессенджера), из Сильвертейл, выносливой гнедой кобылы от Мессенджера, была матерью кобылы Чарльза Кента, которая удачно сочеталась с Абдаллой».

«Плодом этого союза стал гнедой жеребенок, родившийся 5 мая 1849 года в Шугар-Лоуф, недалеко от Честера, округ Ориндж, штат Нью-Йорк. Когда жеребенку было пять недель, его приобрел у заводчика, Джонаса Сили, простой фермер с тощим кошельком. Цена, названная за кобылу и жеребенка, составляла 125 долларов, и фермер, Уильям М. Рисдайк, сидел на верхней перекладине забора и некоторое время обдумывал этот жизненно важный вопрос. Расходы могли бы поставить его в затруднительное положение, если бы кобыла или жеребенок пали. Наконец он сказал «да», и мать с сыном были увезены в Честер. Гнедой жеребенок со звездочкой и белыми задними бабками вырос в мощную лошадь высотой 15.2 ладони и был назван Хамблетонианом. Его голова была крупной и выразительной, шея довольно короткой, плечи и зад массивными, а ноги широкими и плоскими. Его тройная линия к чистокровному Мессенджеру, через придающий массивность кросс Беллаундера, дала нам величайшего производителя упряжной резвости, которого видел мир».

Когда-то я верил во все это так же искренне, как, я уверен, верит в это мистер Басби, и около десяти лет назад я написал этот вымысел о Хамблетониане:

«Мессенджер породил Мамбрино, Мамбрино породил Абдаллу, а Абдалла породил Хамблетониана. Теперь можно сказать, что гонка началась по-настоящему, ибо в Америке едва ли найдется рысистая лошадь, в крови которой не было бы одной, двух или трех долей крови этого Хамблетониана, ибо Хамблетониан был великим предком рысаков. Он был Мессенджером с обеих сторон: правнуком по мужской линии, а также внуком и правнуком по женской линии, откуда также пришел новый английский кросс, ибо его мать была от импортного хакнэ Беллаундера. В нем кровь Мессенджера была сильна, и, будучи сам рысаком с большой резвостью, хотя его никогда не тренировали, он обладал способностью передавать рысистый аллюр в большей степени, чем любая другая лошадь в истории».

5. Ни один человек в мире не знает ровным счетом ничего о происхождении кобылы Чарльза Кента, матери Хамблетониана.

В этом абзаце много неверных утверждений; но когда я писал его, я был введен в заблуждение фальшивыми родословными, которые были сфабрикованы и записаны в регистрах рысистых лошадей и племенных книгах. Истина заключается в том, что Хамблетониан был быкоподобной лошадью, которую тренировал Хайрам Вудрафф, но которая никогда не могла развить скорость, равную миле за три минуты — 3.18, если быть точным, было лучшим временем, которое он когда-либо показывал. Что касается его родословной: Мамбрино, дед, был от Мессенджера; но он был никчемным и к тому же порочным. Он не мог ни скакать, ни рысить. Его вывел Луис Моррис из округа Вестчестер, штат Нью-Йорк, и продал майору Уильяму Джонсу из Колд-Спринг-Харбор, Лонг-Айленд. Поскольку он был никчемным и стал серьезным разочарованием, майор Джонс фактически отдал его даром, и он использовался как разъездной жеребец за небольшую плату. У Джона Тредвелла, фермера-квакера недалеко от Джамейки, Лонг-Айленд, было две кобылы конестога или пенсильванские голландские упряжные кобылы. От одной из этих кобыл, повязанной с Мамбрино, родился Абдалла. Эта лошадь была с таким дурным нравом, что ее никогда не могли заездить в упряжь, и на ней ездили только под седлом. У него не было резвости ни как у скакуна, ни как у рысака, он не мог пройти милю за четыре минуты ни на каком аллюре. У него была голова и уши как у мула, плохо поставленная шея и крысиный хвост. Но он был Мессенджером, несмотря на примесь крови конестога, и его продали кентуккийцам за 4500 долларов. Менее чем через шесть месяцев кентуккийцы раскаялись в своей сделке и продали его обратно ньюйоркцам за 500 долларов — господа Симмонс и Смит, дилеры с Буллс-Хед, купили его как спекулятивный товар. Спекулянты не смогли найти покупателя ни за какую цену, и жеребец был фактически отдан даром, чтобы прекратить расходы на его содержание. Примерно в это время Чарльзу Кенту понадобилась новая лошадь для мясницкого фургона, и он обменял через Александра Кэмпбелла с Буллс-Хед свою изнуренную кобылу на Эдмунда Сили, фермера из округа Ориндж, штат Нью-Йорк, на бычка для забоя. Мясницкую кобылу ему первоначально продал Кэмпбелл, который приобрел ее в табуне западных лошадей, заплатив за нее 40 долларов. Ее родословная была совершенно неизвестна. Эта кобыла известна в американской истории коневодства как кобыла Чарльза Кента, и говорят, что она была от импортного Беллаундера. Она была жереба от Абдаллы, когда Сили получил ее, и жеребенок с кобылой стали собственностью Билла Рисдайка, наемного работника на ферме Сили. Рисдайк искал имя для своего жеребенка — имя, которое указывало бы на кровь Мессенджера в нем. В начале века был знаменитый сын Мессенджера, названный в честь Александра Гамильтона. Эта лошадь в конечном итоге стала известна как Бишопский Гамильтониан. В своей попытке заимствовать имя Рисдайк, будучи слаб в орфографии, назвал свою лошадь Хамблетонианом Рисдайка. И так он живет в истории — фальшивый в своей родословной, как и в своем имени. Публика того времени верила, что эта лошадь — сын Бишопского Гамильтониана, и ради крови Мессенджера его допускали к лучшим кобылам в округе Ориндж, а округ Ориндж был богат арабской и варварской кровью дочерей и внучек того великого и непобедимого рысака, Эндрю Джексона. Ни один жеребец никогда не имел лучшего шанса, и было почти невозможно, чтобы среди его потомства не оказалось хороших лошадей. И они были. Но дурная кровь его предков, отца и деда, будучи никчемными вырожденцами, вместе с совершенно несовместимой кровью конестога у его бабки, постоянно проявлялась в его потомстве — ибо недостатки легче повторяются, чем совершенства — до тех пор, пока теперь, когда приходится признать, что хваленый тип лошади, основателем которого он якобы является, вовсе не является типом.

6. У меня был друг, который служил в кавалерии Конфедерации, когда Ли вторгся в Пенсильванию, чтобы потерпеть поражение при Геттисберге. Он рассказывал мне, что гладкие, крупные лошади конестога, которых было в изобилии в пройденной местности, были слишком заманчивы, чтобы их игнорировать, поэтому многие кавалеристы бросали своих тощих и израненных в боях лошадей и заменяли их на конестога. Прежде чем они достигли Потомака при отступлении на юг, эти хладнокровные упряжные лошади были полностью измотаны, и солдаты проклинали себя за свою глупость, совершив этот обмен. Конестога — хорошие упряжные лошади, пригодные для ферм, где не требуется быстрая работа, но им совершенно не хватает резвости, мужества и выносливости, которые требует резвость. Более невозможный кросс, чем между конестога и чистокровной верховой, трудно себе представить.

Когда манипуляторы родословными фабриковали эту линию происхождения для Хамблетониана Рисдайка, Александру Кэмпбеллу с Буллс-Хед предложили тысячу долларов за то, чтобы он подтвердил заявленную родословную кобылы Чарльза Кента. Кэмпбелл отказался и приказал эмиссарам Хамблетониана покинуть его офис. Вот еще одно довольно забавное свидетельство того, как тщательно подкреплялась родословная Хамблетониана. Не было такой лошади, как Бишопский Хамблетониан. Упоминаемая лошадь была Александром Гамильтоном, или Бишопским Гамильтонианом. Никто никогда не думал называть Гамильтониана Хамблетонианом, пока старый Билл Рисдайк не сделал это, просто потому, что он не был одарен искусством правописания. Но это не беспокоило составителей записей. Они просто неправильно написали имя старшей лошади. Конечно, старый Билл Рисдайк наложил заклятие на джентльменов прессы, и он сохранял его до конца, так как его лошадь, сложенная как ломовая, а не как наполненная высокой кровью, была отличным источником дохода на конном заводе. Его заработок по записям составил 184 725 долларов.

Когда появилось много людей, искренне заинтересованных в разведении рысаков, возникла мысль, что было бы хорошо внедрить систематический метод разведения и установить стандарт, который регулировал бы записи, которые должны вестись о рысаках. По общему согласию, по предложению газеты «Turf, Field and Farm», принадлежащей мистеру Басби, лошадь, способная пройти милю за 2.30, была признана достойной места в регистре. Это исключило бы всех рысаков, существовавших до времени Леди Саффолк. Но вопрос обсуждался, и «Американский рысистый регистр» Уоллеса был принят в качестве официального учета родословных, тем самым передав дело в руки самого изобретательного партизана, когда-либо интересовавшегося коневодческим бизнесом в этой стране. Были приняты следующие правила:

«Чтобы определить, что составляет рысистую породу лошадей, и установить породу рысаков на более разумной основе, для контроля допуска к записям родословных приняты следующие правила. Когда животное соответствует требованиям допуска и должным образом зарегистрировано, оно принимается как стандартбредное рысистое животное.

«Первое — любой жеребец, имеющий собственный рекорд две минуты тридцать секунд (2.30) или лучше; при условии, что любой из его потомков имеет рекорд 2.40 или лучше; или при условии, что его отец или мать, его дед или бабка уже являются стандартными животными.

«Второе — любая кобыла или мерин, имеющие рекорд 2.30 или лучше.

«Третье — любая лошадь, являющаяся отцом двух животных с рекордом 2.30 или лучше.

«Четвертое — любая лошадь, являющаяся отцом одного животного с рекордом 2.30 или лучше; при условии, что она обладает любой из следующих дополнительных квалификаций:—

«1. Собственный рекорд 2.40 или лучше.

«2. Является отцом двух других животных с рекордом 2.40 или лучше.

«3. Имеет отца или мать, деда или бабку, которые уже являются стандартными животными.

«Пятое — любая кобыла, которая произвела животное с рекордом 2.30 или лучше.

«Шестое — потомство стандартной лошади от стандартной кобылы.

«Седьмое — потомство стандартной лошади от кобылы, полученной от стандартной лошади.

«Восьмое — потомство стандартной лошади от кобылы, чья мать является стандартной кобылой.

«Девятое — любая кобыла, имеющая рекорд 2.40 или лучше; и чей отец или мать, дед или бабка являются стандартными животными.

«Десятое — рекорд в качалке 2.35 или лучше должен считаться равным рекорду 2.30».

Прежде чем многое было достигнуто по этим правилам, Уоллес, который был столь же воинственным, сколь и изобретательным, вступил в спор с кентуккийскими заводчиками по поводу методов разведения, ценности крови чистокровных верховых, подлинности его опубликованных родословных и всего остального, что попадалось под руку. Поэтому кентуккийцы основали «Племенную книгу рысистых лошадей», стандарт для которой был немного изменен. Через год или около того Уоллес, видя, что война идет не в его пользу, продал свой регистр и ушел с поля боя. Затем были приняты новые правила, а именно:

«Рысистый стандарт

«Когда животное соответствует этим требованиям и должным образом зарегистрировано, оно принимается как стандартбредный рысак:—

«1. Потомство зарегистрированного стандартного рысистого жеребца и зарегистрированной стандартной рысистой кобылы.

«2. Жеребец, полученный от зарегистрированного стандартного рысистого жеребца, при условии, что его мать и бабка были получены от зарегистрированных стандартных рысистых жеребцов, и он сам имеет рысистый рекорд 2.30 и является отцом трех рысаков с рекордами 2.30 от разных кобыл.

«3. Кобыла, чей отец — зарегистрированный стандартный рысистый жеребец, а мать и бабка были получены от зарегистрированных стандартных рысистых жеребцов, при условии, что она сама имеет рысистый рекорд 2.30 или является матерью одного рысака с рекордом 2.30.

«4. Кобыла, полученная от зарегистрированного стандартного рысистого жеребца, при условии, что она является матерью двух рысаков с рекордами 2.30.

«5. Кобыла, полученная от зарегистрированного стандартного рысистого жеребца, при условии, что ее первая, вторая и третья матери каждая получены от зарегистрированного стандартного рысистого жеребца.

«Иноходный стандарт

«Когда животное соответствует этим требованиям и должным образом зарегистрировано, оно принимается как стандартбредный иноходец:—

«1. Потомство зарегистрированного стандартного иноходца-жеребца и зарегистрированной стандартной иноходки-кобылы.

«2. Жеребец, полученный от зарегистрированного стандартного иноходца-жеребца, при условии, что его мать и бабка были получены от зарегистрированных стандартных иноходцев-жеребцов, и он сам имеет иноходный рекорд 2.25, и является отцом трех иноходцев с рекордами 2.25 от разных кобыл.

«3. Кобыла, чей отец — зарегистрированный стандартный иноходец-жеребец, а мать и бабка были получены от зарегистрированных стандартных иноходцев-жеребцов, при условии, что она сама имеет иноходный рекорд 2.25 или является матерью одного иноходца с рекордом 2.25.

«4. Кобыла, полученная от зарегистрированного стандартного иноходца-жеребца, при условии, что она является матерью двух иноходцев с рекордами 2.25.

«5. Кобыла, полученная от зарегистрированного стандартного иноходца-жеребца, при условии, что ее первая, вторая и третья матери каждая получены от зарегистрированного иноходца-жеребца.

«6. Потомство зарегистрированного стандартного рысистого жеребца от зарегистрированной стандартной иноходки-кобылы или от зарегистрированной стандартной рысистой кобылы».

И это те правила, которые действуют сегодня при ведении регистра, в котором крысинохвостый полу-конестога Абдалла значится под № 1.

Из правил видно, что соблюдаются определенные черты великого принципа разведения «подобное рождает подобное», и нет сомнений, что некоторые разумные заводчики очень искренне пытались охватить при спаривании жеребцов и кобыл все принципы; но, как правило, учитывался только тест на скорость, а не сходство крови, сходство экстерьера (ибо природа ненавидит резкие контрасты), а также работоспособность. Значение, придаваемое тестам на время и публичным рекордам, и пренебрежение чистой и сходной кровью, на мой взгляд, самым серьезным образом сказалось на успехе экспериментов и усилий по созданию типа быстрых рысистых лошадей. Да ведь стандартбредный рысак — это вовсе не тип. Они бывают всех размеров и форм, у них нет фиксированного аллюра, и не более трех процентов из них могут рысить достаточно быстро, чтобы считаться даже хорошей дорожной лошадью. Посетители Спидвея в Нью-Йорке имеют возможность увидеть лучших и самых быстрых рысаков в мире. Там, безусловно, представлены некоторые прекрасные животные, несколько — просто великолепны. Но они все разные по экстерьеру и манере движения. В таких обстоятельствах это не может быть воспроизводящийся тип. Когда разводят сотню жеребят, мы хотим, чтобы гораздо больше, чем трое из этого числа, были способны выполнить цель своего создания. По крайней мере половина потомства стандартбредных рысаков должна быть рысаками, а более половины оставшихся — хорошими лошадьми общего пользования. Это случай с морганами и денмарками, двумя истинными американскими типами, ибо эти типы обладают субстанцией и характером, к тому же применяется систематический метод разведения, где родословная и экстерьер значат больше, чем работоспособность. И даже среди стандартбредных рысаков, которые ходят быстро — те самые три процента — добрая половина из них иноходцы, а не рысаки. Генерал Бенджамин Ф. Трейси сказал в письме в «Turf, Field and Farm» от 15 февраля 1901 года, что большая часть быстрых стандартбредных рысаков — вовсе не рысаки, а иноходцы. Не нашлось никого, кто оспорил бы это утверждение, которое было не просто мнением, а результатом подсчетов.

Рысачники, однако, избегают этого, говоря, что рысь и иноходь — это один и тот же аллюр, потому что многие лошади и рысят, и ходят иноходью, и потому что иноходца можно превратить в рысака. Эта теория выше моего понимания. Я знаю, что естественные аллюры естественной лошади — это шаг, рысь и галоп. Многие, кто делает эти аллюры, как в случае с денмарками, могут делать и несколько других — например, рэк и ускоренный шаг. И все же никто не скажет, что эти аллюры — одно и то же. Это слишком нелепо, чтобы обсуждать. Кроме того, иноходь — не подходящий аллюр для дорожной лошади джентльмена. Это может быть хорошо для мясников, барменов и игроков, но джентльмен должен иметь лошадь джентльмена.

Мне было неприятно говорить эти вещи о том, что некоторые называют великой лошадью легкой упряжи Америки; но когда заводчики из-за ложных принципов идут неверной дорогой, не следует считать недоброжелательностью обратить их внимание на этот факт. Несколько лет назад в журнальной статье я сказал правду о происхождении Хамблетониана и получил много возмущенных писем с протестами. Один добрый джентльмен из Массачусетса попросил меня навестить его, сказав, что хотел бы иметь удовольствие пнуть меня через весь штат. Я попросил его провести геодезическую съемку, чтобы я мог знать, как далеко мне придется пролететь от носка его сапога, так как я не хотел доставлять ему лишних хлопот. Он не ответил, поэтому, полагаю, съемка еще не завершена. Но заводчики из Кентукки, Вермонта и Иллинойса писали в комплиментарных тонах, говоря, что они дорого заплатили за свою веру в фальшивые родословные и ложные принципы разведения. Я твердо убежден, что эти ложные представления стоили заводчикам Америки миллионов и миллионов долларов, ибо стандартбредный рысак, который не ходит быстро — довольно жалкий экземпляр лошади и стоит очень мало, в то время как суммы, потраченные на попытки развить резвость, которой не существует, колоссальны.

Но рекорды, несомненно, были снижены до такой степени, что лошадь, способная пройти милю рысью за две минуты, является одним из чудес света. Посмотрите на историю прогресса.

Boston Blue, black gelding | 1818 | 3.00
Bull Calf, bay gelding | 1830 | 2.47¾
Edwin Forrest, black gelding | 1838 | 2.36½
Dutchman, bay gelding | 1839 | 2.32
Lady Suffolk, gray mare | 1845 | 2.29½
Pelham (converted pacer), bay gelding | 1849 | 2.28
Highland Maid (converted pacer), bay mare | 1853 | 2.27
Flora Temple, bay mare | 1856 | 2.24½
Flora Temple, bay mare | 1859 | 2.19¾
Dexter, brown gelding | 1867 | 2.17¼
Goldsmith Maid, bay mare | 1871 | 2.17
Goldsmith Maid, bay mare | 1874 | 2.14
Rarus, bay gelding | 1878 | 2.13¼
St. Julien, bay gelding | 1879 | 2.12¾
Maud S., chestnut mare | 1880 | 2.10¾
Maud S., chestnut mare | 1881 | 2.10¼
Jay-eye-See, black gelding | 1884 | 2.10
Maud S., chestnut mare | 1884 | 2.09¼
Maud S., chestnut mare | 1885 | 2.08¾
Sunol, bay mare | 1891 | 2.08¼
Nancy Hanks, brown mare | 1892 | 2.04
Alix, bay mare | 1894 | 2.03¾
The Abbot, bay gelding | 1900 | 2.03¼
Cresceus, chestnut horse | 1901 | 2.02¼
Lou Dillon, chestnut mare | 1903 | 1.58½

ЛУ ДИЛЛОН (СТАНДАРТБРЕДНЫЙ РЫСАК). Принадлежит Дж. Г. К. Биллингсу. Первая лошадь, прошедшая милю рысью менее чем за две минуты

Эта таблица показывает, что три минуты были сокращены за сорок один год до двух минут двадцати секунд — то есть за это время с рекорда было сброшено сорок секунд. Потребовалось сорок четыре года, чтобы убрать следующие двадцать секунд. Тем временем была изобретена велосипедная качалка на шарикоподшипниках, и последняя половина этих двадцати секунд была срезана, когда использовалось это невесомое и лишенное трения транспортное средство. Также был создан стандартбредный рысак. Моя идея заключается в том, что Датчмен, Генри Клей и Леди Саффолк могли бы пройти милю на десять-пятнадцать секунд быстрее, чем они это сделали, при современных условиях тренировки, вождения, ковки и запряжки, будучи запряженными в современное транспортное средство. Эти эксперименты были очень интересными, но я считаю, что тех же результатов можно было бы достичь с гораздо меньшими затратами и потерями — более того, с прибылью.

Чрезвычайно высокие цены на рысистых лошадей нанесли большой вред коневодческой индустрии. Всякий раз, когда рысистая лошадь приносит двадцать, сорок или сто тысяч долларов, это приводит заводчиков, даже мелких, в неистовство от желания вывести жеребенка, который принесет такую цену. Мистер Боннер начал это с покупки Декстера и продолжил, покупая многих других за очень высокие суммы, включая Мод С. и Сунол. Он, несомненно, нашел это отличной рекламой для себя и своей газеты, но это было плохо для лошадей страны. Покупка Экстелла за 105 000 долларов и Ариона за 125 000 долларов была еще более деморализующей. Ни одна рысистая лошадь никогда не стоила так дорого, и ни одна, вероятно, никогда не будет. Однако для очень богатых людей — отличное дело разводить лошадей. Они могут позволить себе проводить эксперименты, и если их эксперименты успешны, люди со средним достатком могут подражать им и тоже преуспеть. Но этот бизнес по разведению рысистых лошадей — развлечение богатого человека, точно так же, как яхтинг. Люди, которые разводят ради прибыли, должны ограничиться типами, которые воспроизводятся, типами, которые чаще оказываются верными, чем ложными.

Я твердо верю, что если эти рысаки когда-нибудь станут стабильно воспроизводящимся типом, то это будет благодаря постоянным вливаниям смеси рысистой крови — моргана или клея — с кровью чистокровной верховой. Первый кросс, вероятно, не даст этого, но если кобыл от таких союзов повязать обратно с жеребцами упомянутой крови, результат должен быть более удовлетворительным в плане создания типа, даже если эксперименты могут не привести к феноменальной резвости; но нет причин, по которым не могло бы быть удовлетворительного процента феноменальной резвости.

ГЛАВА СЕДЬМАЯ. КЛЕЙ И КЛЕЙ-АРАБСКАЯ ПОРОДА

Генри Клей был одной из величайших лошадей, когда-либо живших в этой стране. Он был очень быстрым, очень сильным и настолько азартным, насколько это возможно для лошади. Он основал выдающуюся семью, и из этой семьи мистер Рэндольф Хантингтон с фермы Флитвуд, Ойстер-Бей, Лонг-Айленд, скрещивая кобыл Клея с арабскими и варварскими жеребцами, создал тип столь же великолепных лошадей, каких когда-либо видела земля. И очень жаль, что правительство Соединенных Штатов давным-давно не взяло на себя всех лошадей мистера Хантингтона, чтобы увековечить этот новый и полезный тип в великую национальную лошадь. По отцовской линии Генри Клей был близкоинбредным Мессенджером. Он был от Эндрю Джексона, величайшего рысака своего времени, абсолютно непобежденного за всю свою долгую карьеру. Эндрю Джексон был от Янг Башо, а его мать была от Уай Нот, от импортного Мессенджера, бабка также была от импортного Мессенджера. Янг Башо был от импортного арабского Гранд Башо, мать — Перл от Ферст Консула (арабского происхождения), из Фэнси от импортного Мессенджера из дочери Рокингема. Матерью Генри Клея была знаменитая кобыла Леди Суррей. Она была выведена в окрестностях Квебека, Онтарио, и была привезена с двенадцатью другими лошадьми в Нью-Йорк. Со своим партнером «Кроппи» она была продана одному из семьи Визнер в Гошене, штат Нью-Йорк. Класс, к которому принадлежала Леди Суррей, тогда называли кануками, хотя некоторые называли их «сваебойщиками» из-за их высокого выноса колен. Записи о разведении в Квебеке не велись, но все внешние свидетельства указывают на восточное происхождение лошадей, которые были привезены туда из Франции. Но сильная примесь арабской и варварской крови у Генри Клея очевидна из записанной части его родословной, если не учитывать кровь его матери.

КЛЕЙ-КИСМЕТ (КЛЕЙ-АРАБСКАЯ ПОРОДА). Выведен Рэндольфом Хантингтоном

Генри Клей родился в 1837 году и прожил до 1867 года. Он был выведен мистером Джорджем М. Патченом из Нью-Джерси, а затем перешел в руки генерала Уильяма Уодсворта из Дженесео, штат Нью-Йорк. Вероятно, если бы он остался собственностью Патчена, у него был бы лучший шанс как у производителя, ибо во времена владения Уодсворта эта лошадь попеременно страдала от небрежения и жестокого обращения. Когда генерал Уодсворт захотел купить жеребенка, он попросил мистера Патчена назначить цену. Мистер Патчен, не желая продавать, в конце концов назначил цену, которую считал запретительной. «Мы дадим лошади столько воды, сколько она сможет выпить, — сказал он генералу Уодсворту, — а затем взвесим ее, и вы можете дать мне один доллар за фунт». Генерал Уодсворт немедленно согласился, и лошадь весом 1050 фунтов определила цену, которая была немедленно выплачена, и лошадь была немедленно отправлена в округ Ливингстон, штат Нью-Йорк.

Однажды, когда у генерала Уодсворта был матч на милевых гитах, три из пяти, он проехал на своей лошади девяносто восемь миль за день до гонки, чтобы не платить штраф, а затем выиграл гонку, причем один гит был пройден рысью за 2.35. Это было в 1847 году. Подумайте о неуклюжих подковах, тяжелых качалках и других препятствиях того времени по сравнению с проволочными пластинами, шарикоподшипниковыми пневматическими шинами качалок и паутиноподобной упряжью сегодняшнего дня, и решите, лучше ли даже самый феноменальный из наших рысаков, чем тот.

Другое выступление показывает крепость сердца этой великой лошади. Генералу Уодсворту понадобился врач для его сестры. Генри Клей был запряжен в двухместную повозку, совершил поездку из Дженесео в Рочестер, тридцать восемь миль, а затем обратно, причем все семьдесят шесть миль были покрыты менее чем за пять часов. Лошадь, которая могла это сделать, была достойна основать семью. Он сделал это через своего сына Блэк Дугласа, своего внука Кассиуса М. Клея и своего внука Джорджа М. Патчена. Его потомки женского пола заметны в родословных рысистых лошадей, наиболее заметной среди них является Грин Маунтин Мейд, мать Электинера, признанная стандартбредным рысистым элементом величайшей матерью в американской истории лошадей. Она была от Гарри Клея, правнука основателя семьи.

7. Говорят, что кобыла Стар, мать Декстера, была повязана как с Хамблетонианом Рисдайка, так и с Гарри Клеем весной перед рождением Декстера, и что более вероятно, что Гарри Клей был отцом Декстера из-за сходства Декстера с Клеями, а не с Хамблетонианами, а также из-за его крепости сердца. Поскольку Декстер был мерином и не мог оставить потомство, этот вопрос более интересен, чем важен. У меня нет мнения по этому вопросу, но, поскольку я убежден в общей неточности записей того времени, я совсем не готов верить, что родословная Декстера, как она приведена в книгах, точна. Примерно в то время, когда он стал знаменитым, партия Хамблетониана была многочисленной и могущественной и отнюдь не стеснялась в средствах, претендуя на все, что попадалось на глаза.

Мать рысистого жеребца Джорджа Уилкса, как говорили, также была от Генри Клея. Сторонники Хамблетониана — Джордж Уилкс был от Хамблетониана — были настолько ожесточены в своей оппозиции к крови Клея, что отказались принять это и предпочли, чтобы происхождение матери Джорджа Уилкса было записано как неизвестное. Я прочитал немало того, что было написано по этому предмету, и могу только сказать, что аргументы «за» и «против» одинаково неубедительны и лишь иллюстрируют в очередной раз полное отсутствие доверия к ранним записям, вместе с партийной невежливостью спорщиков.

Мистер Хантингтон давно считал, что Клей — лучшая рысистая кровь в Америке, и когда об этой крови пренебрежительно отзывался мистер Роберт Боннер, называя ее «опилками», возмущению мистера Хантингтона не было предела. Однако кровь никогда не могла стать непопулярной после рекорда Грин Маунтин Мейд в производстве рысаков. Все ее жеребята могли рысить — у нее их было шестнадцать — и рысить быстро. Но возможность мистера Хантингтона использовать эту кровь Клея появилась, когда генерал Грант получил в подарок двух жеребцов от султана Турции. Когда генерал Грант совершал свое знаменитое путешествие вокруг света, султан принимал его в Константинополе. Среди вещей, которые особенно заинтересовали генерала там, были конюшни султана. Султан, услышав об этом, выбрал двух лучших жеребцов из своей коллекции и подарил их генералу. Жеребцами были Леопард, араб, и Линден Три, варвар. Мистер Хантингтон сразу же принялся добиваться согласия генерала Гранта на использование этих лошадей для разведения. Он получил согласие и принялся искать то, что считал подходящими кобылами. Кажется жаль, что генерал Грант не передал этих лошадей полностью мистеру Хантингтону. Он сам не был заводчиком и после достижения среднего возраста интересовался только вождением лошадей. Поэтому эти жеребцы были для него действительно «белыми слонами». Но мистер Хантингтон мог бы использовать их более широко, чем он это сделал. Его теория заключалась в том, что этих лошадей следует вязать с девственными кобылами Клея. И он достал несколько из них. Как заводчик, мистер Хантингтон — один из тех, кто придерживается теории, что кобыла, однажды зажеребевшая от лошади, склонна, если не сказать больше, в более поздних жеребятах «отбрасывать назад», как это технически выражается, и проявлять в этих более поздних жеребятах характеристики отца первой беременности. Это предмет спора среди заводчиков. Теория была доказана, насколько это касается собак, на моем собственном опыте. У меня была сука фокстерьера. Она была случайно повязана спаниелем. Когда ее в следующий раз повязали, это был правильный фокстерьер, и не было шанса на ошибку. Получившийся помет щенков был беспородным, проявляя следы спаниеля, и всех их пришлось уничтожить. Затем, что касается лошадей. Мистер Брюс сказал, что доктор Уорфилд, заводчик Лексингтона, имел чистокровных кобыл, повязанных с ослами для производства мулов, а позже получал выигрывающих жеребят от тех же кобыл от чистокровных жеребцов. Это интересный вопрос для заводчиков и отнюдь не решенный. Но мистер Хантингтон не хотел рисковать, предпринимая это новое начинание, поэтому он искал и получил девственных кобыл, чтобы потомство не было осквернено ничем, кроме крови отцов.

Мистер Хантингтон также придерживается теории, что при разведении с гомогенной кровью степень родства между отцом и матерью может быть гораздо ближе, чем это принято обычно. Другими словами, он сторонник инбридинга до тех пор, пока эксперименты не проводятся между лошадьми гетерогенной и несовместимой крови. В последнем случае он полностью согласен с остальным миром, что монголизация продукта увеличивается. Действительно, она не может быть увеличена более надежно, ибо преобладающие характеристики типа животного увеличиваются при инбридинге, и когда животные изначально являются помесями, то, что в них плохого, становится все более и более преувеличенным в потомстве. Мистер Хантингтон был заводчиком и писателем о разведении более полувека. В споре он, что можно назвать, я уверен, без всякой обиды для него, решительно воинственен. Поэтому часто случалось, что его дискуссии о разведении лошадей были быстрыми и яростными. Если бы я не согласился с ним в его выводах, я бы воздержался от этого — действительно, я бы вообще не стал отмечать его личные характеристики. Но я чувствую, что о искажениях, которым он подвергался, следует сказать, ибо они были жестокими и постоянными и нанесли большую несправедливость одному из самых искренних, самых честных и самых способных конезаводчиков, которые когда-либо жили и работали в этой стране. Более того, на его долю выпало более чем достаточно несчастий в том или ином отношении.

Когда он хорошо продвинулся в своих экспериментах с кобылами Клея и жеребцами Гранта и доказал к своему собственному удовлетворению, а также к удовлетворению многих друзей, которые наблюдали за его операциями, было сочтено желательным расширить предприятие. Продаж было мало, ибо очевидно мудрым курсом было держать коллекцию вместе для наблюдения и до тех пор, пока искомый тип не будет зафиксирован и не начнет воспроизводиться. Поэтому было привлечено больше капитала, и человек, считавшийся одним из главных финансовых юристов Нью-Йорка, организовал компанию и стал ее казначеем. Через год или около того этот юрист был уличен в некоторых из самых далеко идущих финансовых мошенничеств, когда-либо совершенных в мегаполисе. Он разорил поместья, находившиеся в его ведении, и корпорации, с которыми он был связан. Коннозаводческая компания мистера Хантингтона — среди прочих. Это был удар. Коллекцию пришлось распродать как раз тогда, когда она достигла успеха. Хотя в то время мистер Хантингтон был уже пожилым человеком, он не сдался. Он купил то, что смог из коллекции, и начал снова. Его вторая попытка доказывает, что он совершенно прав, так как он производит с абсолютной уверенностью два класса столь же восхитительных лошадей, каких я когда-либо видел. Первый, и тот, который должен быть наиболее полезным, представлен на иллюстрации в этой книге Клей-Кисметом, а другой — Нимродом. Клей-Кисмет имеет высоту 16½ ладоней и так же идеально приспособлен для каретной лошади, как любая, которую я видел — даже так же хорошо приспособлен, как Голдаст, о котором я говорил в главе о морганах. Его симметрия, отделка и высокая породность адаптируют его особенно для этого, в то время как чистота его движений дает окончательное совершенство, которое не может не вызвать восхищения у тех, кто знает и любит лошадей. Он от арабского жеребца ростом 15 ладоней, из близкоинбредной кобылы Клея, союз, в результате которого получилась лошадь крупнее, чем отец или мать. Удивительно, что даже чистопородные арабы, спаренные мистером Хантингтоном и разведенные в его хозяйстве, значительно увеличиваются в размере и движениях. Например, Халед, когда я видел его в последний раз, был 15.3½ ладони, что примерно на ладонь выше, чем Наоми, его мать, или Нимр, его отец. Это был интересный случай инбридинга, так как Наоми была бабкой Нимра, отца Халеда. Является ли это увеличение размера результатом инбридинга или пересадки в другой климат, чем пустыня, с другой и лучшей пищей, я не готов сказать. Но это поразительное изменение к лучшему. Другая лошадь, о которой я упоминал, — Нимрод, сейчас, к сожалению, на Филиппинах; он больше типа пони или коба — что-то, действительно, похожее на ранние поколения морганов, этот тип наиболее восхитителен в легкой упряжи или для использования на конном заводе при создании поло-пони. Эта лошадь была от Абдул-Хамида II, сына Леопарда генерала Гранта, из Мэри Шеппард, инбредной кобылы Клея.

Эти клей-арабские лошади столь же примечательны своим интеллектом и покладистостью, как и морганы. Их движения столь же чисты и элегантны, а их выносливость не может быть превзойдена. Если позволить этому двойному достижению одного частного владельца пропасть, это будет действительно жаль, а также национальным позором.

НИМРОД (КЛЕЙ-АРАБСКАЯ ПОРОДА). Выведен Рэндольфом Хантингтоном

ГЛАВА ВОСЬМАЯ. ДЕНМАРК, ИЛИ КЕНТУККИЙСКАЯ ВЕРХОВАЯ ЛОШАДЬ

Оценочная стоимость лошадей, сведенная в таблицы по штатам, заставила бы думать, что кентуккийская конина не более ценна, чем в других частях Союза. И все же кентуккийские лошади имеют славу, к которой не приближаются лошади любого другого штата. Это связано с тем, что в небольшой части штата выращиваются только лошади высокого разведения. Несколько округов дают всему штату репутацию, которую, боюсь, весь штат не заслуживает. Но в знаменитом регионе Блюграсс благороднейшие лошади нескольких типов и видов разводятся уже более ста лет. Это отчетливо место разведения в Америке английской чистокровной верховой, и сравнительно немногие люди, которые занялись воспроизводством этих интересных и быстрых животных, не воздержались рано или поздно от покупки или аренды ферм в Центральном Кентукки для ведения своих операций. Так же и с рысаками. Действительно, утверждалось, что в этом известняковом регионе, где мятлик является коренным и где он был найден в изобилии в паркоподобных лесах ранними исследователями, сами кости лошадей, которые паслись на нем с младенчества, были тверже, крепче и менее губчатыми, чем у лошадей откуда-либо еще. Это все о достоинствах известняковых достоинств мятлика.

Но люди имели много общего с превосходством кентуккийских лошадей. Они, кажется, по своей природе интересовались породой лошадей с самого начала своего поселения там. Одна из первых записей колониальной эры — это запись о кентуккийце, который был убит индейцем во время тренировки скаковой лошади на пограничном ипподроме. И среди семи первых статутов, принятых Колонией при подготовке к тому, чтобы стать штатом Союза, был один, регулирующий выпас и улучшение породы лошадей. Они были любителями лошадей в Кентукки в начале, как и сегодня. И сегодня нет преступления, на которое смотрели бы с большим презрением, чем искажение родословной лошади. В Кентукки джентльмен может убить другого джентльмена, если его дело справедливо, и не понести никакого упрека, кроме как от самого себя; но если он кривит душой с родословной лошади, он играет со своей кастой и приравнивается к мелким воришкам и карманникам, которые застают своих жертв врасплох и достигают сразу мелкого и трусливого преимущества. Эта любовь к лошади и знание ее передавались из поколения в поколение, пока не стали частью, и немалой частью наследия каждого кентуккийца, который считает себя благородным.

Лет двадцать назад кентуккийский конезаводчик был в Бостоне, навещая джентльмена, с которым у него были дела. Бостонец, с характерным гостеприимством тех, кого доктор Холмс каталогизировал как «касту браминов», показал кентуккийцу окрестности. Он указал ему на конную статую Вашингтона в начале Коммонвелт-авеню. «Там статуя Вашингтона», — заметил бостонец. «А какова родословная лошади?» — поинтересовался кентуккиец. Лошадь для него была почти всем. И позже в тот же день, когда обед в гостеприимном доме бостонца закончился, и дамы с детьми удалились, кентуккиец наклонился к своему хозяину и сказал с энтузиазмом: «Клянусь Богом, полковник, вы превзошли самого себя». Это была сердечная дань уважения, выраженная естественным образом, как и должен говорить кентуккиец. Неудивительно, что у них прекрасные лошади, когда они уделяют так много внимания этому предмету разведения.

ГРУППА КОБЫЛ ПОРОДЫ ДЕНМАРК НА ПАСТБИЩЕ В КЕНТУККИ

Но при всем этом Кентукки произвел только один самобытный воспроизводящий тип. Его рысаки — если их вообще можно назвать типом — принадлежат другим местам не меньше, чем Кентукки; его скакуны — чисто английские. Однако денмарки принадлежат Кентукки. Их разводят там уже более шестидесяти лет, и как самобытный американский тип они уступают в этой стране только морганам из Вермонта. Примечателен тот факт, заслуживающий внимания, что только два штата произвели самобытные американские воспроизводящие типы — Вермонт и Кентукки, и это были первые два штата, принятые в Союз после того, как первоначальные тринадцать штатов были готовы принять других сестер.

Весьма любопытно, как возникает тип. Морганы, как было показано в предыдущей главе, произошли от лошади, чья родословная даже не рассматривалась и до сего дня известна лишь по догадкам, а не по установленным фактам. В свое время его считали хорошей лошадью, но лишь когда его сыновья стали давать жеребят исключительного достоинства, возникла мысль о том, стоит ли интересоваться его происхождением и его предками. С Денмарком дело обстояло несколько иначе. Денмарк был чистокровной верховой лошадью, хотя некоторые чрезмерно критичные люди оспаривают родословную его матери. Как бы то ни было. В 1839 году, когда он родился, будучи сыном импортированного Хеджфорда от Бетси Харрисон, он был примерно такой же хорошей чистокровной верховой лошадью, как и большинство тех, что были у нас в Америке. Более того, он был успешным участником скачек и хорошей лошадью на дистанциях в четыре мили. Эти споры о чистоте крови наших ранних лошадей носят скорее академический, чем практический характер. Во всех ранних скаковых лошадях, не чисто английских, присутствовали вливания американской базовой крови; впрочем, это было справедливо и для Англии, где чистокровная верховая порода в то время только недавно сформировалась с помощью восточной крови, добавленной к местным линиям. Здесь, однако, приведена его родословная, прослеженная на несколько поколений назад:

PEDIGREE OF DENMARK

Imp. Hedgeford | Fihlo-da-puta | Haphazard | Sir Peter | Highflyer
Papillon
Miss Hervey | Eclipse
Clio
Mrs. Barnet | Waxy | Pot-8-os
Maria
Daughter | Woodpecker
Heikel
Miss Craigie | Orville | Benningbrough | King Fergus
Daughter
Evelina | Highflyer
Termagant
Marchioness | Lurcher | Dungannon
Vertumus
Miss Cogden | Phenomenon
Daughter
Betsey Harrison | Aratus | Director | Symmes' Wildair | Imp. Fearnaught
Jolly Roger Mare
Eclipse Mare | Harris' Eclipse
Daughter
Betsey Haxall | Imp. Sir Harry | Sir Peter Teazle
Matron
Saltram Mare (Timoleun's dam) | Imp. Saltram
Daughter
Jenny Cockracy | Potomac | Imp. Diomed | Florizel
Sister to Juno
Fairy | Pegasus
Nancy McCullock
Saltram Mare (Timoleun's dam) | Imp. Saltram | Eclipse
Virago
Daughter | Symmes' Wildair
Daughter

Это довольно хорошее разведение, даже если предки Потомака могли бы не пройти проверку у тех, кто очень внимательно изучает шестнадцать поколений. Возможно, эта так называемая «холодная кровь» у Денмарка, через его материнского прадеда, была именно тем, что требовалось при скрещивании с кобылами из Кентукки, чье потомство принесло ему непреходящую славу.

В Англии чистокровная верховая считается идеальной верховой лошадью. Признаюсь, я сам был сильно подвержен «чистокровной лихорадке». Но это было давно; и, возможно, эта лихорадка была современна англомании; действительно, первая могла быть вызвана последней. Однако личные предпочтения по праву имеют мало веса в судебном разбирательстве. Моим главным стремлением в этой книге было быть полностью беспристрастным. Лично я предпочитаю очень немногие аллюры у верховой лошади. Мне вполне достаточно шага, рыси и галопа. Чистокровная верховая выполняет все это, по меньшей мере, с разумным удовлетворением. Но бесспорно верно, что хорошо сложенный, хорошо обученный, породистый денмарк будет выполнять все три этих аллюра с лучшим стилем и большей законченностью, чем любая чистокровная верховая. Кроме того, его можно легко обучить амблю или иноходи, ускоренному шагу или фокстроту, а также рэку или однотактному аллюру. То, что некоторые не любят эти аллюры, ни в коей мере не является упреком способностям лошади, которая может выполнять их по команде всадника. Более того, это многообразие аллюров нисколько не умаляет полной законченности каждого из них. Этот факт стал настолько очевидным, что существует своего рода враждебность между стандартами конных выставок Нью-Йорка и Юга и Запада относительно того, какой должна быть верховая лошадь. Полностью аллюрная лошадь, обученная всем походкам, выглядела бы абсурдно в глазах тех, кто любит таких лошадей, если бы ее лишили хвоста. Многие, кто заботится только о трех аллюрах, считают, что верховая лошадь должна иметь купированный хвост. Несколько лет назад человек с полностью аллюрной лошадью мог показать ее, с длинным хвостом и всем прочим, на Южном и Западном контуре, а затем привезти ее в Нью-Йорк и Филадельфию, где он подвязывал хвост лошади и демонстрировал только шаг, рысь и галоп. Сейчас это все еще может быть допустимо; но если не полностью запрещено, то сурово порицается. Так что на самом деле вопрос стал в высшей степени абсурдным: с хвостом или без хвоста. Это примерно так же абсурдно, как отказать в приеме на работу кандидату, знающему французский, только потому, что он также знает итальянский и испанский. Заводчики и тренеры денмарков, однако, слишком практичны, чтобы лить слезы из-за такой глупости. Они разводят своих лошадей так же, как и раньше, но тренируют одну для Востока, а другую для Запада и Юга. Качество проявляется везде, куда бы они ни пошли, и лошадь в любом регионе, которая отбирает синюю ленту у денмарка, более чем удачлива, она почти уникальна.

Однако в течение нескольких последних лет на конной выставке в Нью-Йорке джентльмен из Англии приезжает судить классы верховых лошадей. В Англии он, несомненно, такой же хороший судья таких классов, какой только может быть, ибо там чистокровная верховая — это единственный тип, за исключением коба, который считается отвечающим требованиям для верховой езды. До появления этого джентльмена в течение многих лет судил великий мастер по обучению, показу и судейству верховых лошадей. Своими наградами он установил стандарт, который сделал почти невозможным для других лошадей конкурировать с денмарками. Он, по-видимому, считал — я никогда не говорил с ним на эту тему, — что симметрия, хорошие манеры, хороший рот, стиль движения как спереди, так и сзади, уверенная поступь, покладистость и интеллект являются необходимыми качествами, к которым нужно стремиться. Теперь, все это характеристики денмарка. Не все они являются характеристиками чистокровной верховой. Например, на медленных аллюрах чистокровная верховая, особенно та, которая когда-либо была в тренинге, не обладает уверенной поступью; она движется слишком близко к земле. Опять же, она не покладиста, так как очень легко возбуждается, и когда ее кровь закипает, хочет скакать на полной скорости. Ее рот, из-за этого легко возбуждаемого волнения, чаще всего становится совсем неправильным, и она реагирует скорее на силу, чем на ту симпатию, которая делает хорошую верховую лошадь и ее всадника единым целым. Ее стиль движения уступает денмарку как спереди, так и сзади, и, как правило, ей не хватает симметрии субстанции, что на самом деле является самой примечательной чертой денмарка. Конечно, жаль, что на наших выставочных рингах существует эта путаница со стандартами. Тип чистокровной верховой как стандарт верховой лошади не прижился за пределами Нью-Йорка. В Филадельфии, в Бостоне, в Чикаго и по всему Югу и Западу денмарк по-прежнему остается верховой лошадью par excellence, как он того и заслуживает. Один мой друг, поддерживая нью-йоркские власти в приглашении английского судьи для американских верховых лошадей, говорит, что замена была мудрой, потому что кентуккийские лошади разбивают себя вдребезги на твердых дорогах восточных парков. Если парковые дороги на Востоке тверже, чем кентуккийские шоссе, то я их еще не видел. Его идея, казалось, заключалась в том, что каждая кентуккийская лошадь обязательно идет иноходью. Но это совсем не так. Она идет иноходью, когда ее учат, и ее учат так легко, что она приобретает этот аллюр тем, что можно назвать второй натурой; но денмарка можно при желании перевести на три аллюра — шаг, рысь и галоп — и он выполняет их с такой законченностью, к которой чистокровная верховая не может приблизиться.

МОНТГОМЕРИ ЧИФ, МЛ. (ДЕНМАРК БЛИЗКОРОДСТВЕННОГО РАЗВЕДЕНИЯ ОТ МОНТГОМЕРИ ЧИФА) Выведен Элли Джонсом, принадлежит правительству Филиппин

Но эти другие легко приобретаемые кентуккийские аллюры не следует презирать. Ускоренный шаг не тяжел для лошади, и он самый легкий из всех для всадника. Когда людям по делам или солдатам в походе приходится преодолевать большие расстояния в седле, ускоренный шаг — это, пожалуй, самое большое достоинство, которым может быть наделена лошадь. Он появился в этой стране, когда большинство путешествий совершалось верхом. В те дни, собираясь в долгий путь из Лексингтона в Вашингтон и Филадельфию, человека, выразившего презрение к амблю или фокстроту, сочли бы лишенным ума. И когда люди Моргана во время Гражданской войны совершали те удивительные набеги — то здесь, то там, а на следующий день уже и след простыл — они, как правило, были верхом на этих кентуккийских лошадях — не чистокровных верховых, а денмарках и других лошадях верхового класса, единственном типе, который особенно принадлежит Кентукки, и одном из немногих типов, которые мы можем назвать американскими.

Задолго до того, как Денмарк попал в Кентукки — за пятьдесят и более лет — там уже были хорошие верховые лошади. В них была острая необходимость, а предприимчивые люди обычно получают то, что им нужно. Их привозили из Вирджинии первые поселенцы, они прибывали из Канады и Вермонта. Это были отличные лошади для целей того времени, но им не хватало той тонкой законченности, которую они получили от Денмарка и других скрещиваний с чистокровными верховыми, сделанных примерно в его время. Не было в полной мере оценено, какое отличное скрещивание Денмарк давал с теми старыми кобылами, пока он не умер и не появились его сыновья в качестве отцов — особенно Гейнс Денмарк. От этой последней лошади произошли лучшие верховые лошади, которых произвел Кентукки, и во многих случаях они восходят к нему два, три и четыре раза. На мой взгляд, это самое сильное доказательство того, что денмарк — это устойчивый воспроизводящий тип. Инбридинг губителен среди метисов любого рода; но там, где тип зафиксирован, это можно делать с самыми отличными результатами и строго, согласно правилу «подобное порождает подобное».

Вот еще одна особенность денмарка. Его превосходство как упряжной лошади уступает только его достоинствам под седлом. Я прекрасно знаю, что состоятельные люди, которые могут держать в своих конюшнях столько лошадей, сколько пожелают, скорее посмеиваются над «комбинированной лошадью». Пусть будет так для них. Однако не все мы находимся в столь благоприятном положении. Когда человек, чьи средства позволяют ему держать только несколько лошадей — или даже одну лошадь — и он хочет и ездить верхом, и запрягать, «комбинированная лошадь» — это единственное животное, которое позволит ему ехать как и когда он пожелает. Денмарки — великолепные комбинированные лошади. Они рысят в упряжи с вполне разумной скоростью и очень хорошим ходом, и дорога для них редко бывает слишком длинной. Мой личный опыт не показал мне, что эта смена седла на упряжь причинила какой-либо большой вред. Однажды у меня был денмарк, который выиграл первые призы на одной и той же выставке в рингах для верховых лошадей, для комбинированных лошадей и для родстеров; все эти выигрыши за два дня. Кажется вполне разумным, что лошади с активностью, адаптивностью и интеллектом, позволяющими освоить различные аллюры, которые находятся в пределах диапазона денмарка, не обязательно пострадают от езды в упряжи. Во всяком случае, человек, у которого только маленькая конюшня, может получить больше видов удовольствия от денмарка, чем от любого другого типа лошади.

Этот тип лошадей разводят в пяти или шести округах, сгруппированных вокруг Лексингтона. Есть несколько крупных заводчиков, но почти у каждого фермера есть верховая кобыла или две, которые регулярно покрываются. Но предложение не успевает за спросом. Дилеры и тренеры все время держат ухо востро в поисках многообещающих особей, чтобы тренировать их для выставочных рингов и поставлять богатым клиентам в различных частях страны. Они получают право первого выбора, потому что готовы, когда натыкаются на особенно прекрасный экземпляр, взять его даже годовалым. Поскольку этих животных обычно нельзя продать до четырех лет, видно, что продажа годовалого жеребенка — вещь привлекательная для заводчика и рискованная для дилера. Но их все еще нужно довольно много для использования дома, так как молодой кентуккиец из Блюграсса должен иметь своего верхового коня, чтобы он мог свободно разъезжать по округе. Большинство людей, не знакомых с легкими аллюрами кентуккийской верховой лошади, как их используют в родных округах, сочли бы довольно странным отправляться на свидание верхом и прибыть к месту назначения разгоряченным и помятым. Но эти легкоаллюрные лошади не мнут вас больше, чем кэб. Эта легкость аллюра напоминает мне о другом применении, в котором они неоценимы. Плантаторы на Юге, как правило, передвигаются по своим владениям верхом, также посещая деревню и своих соседей таким же образом. В этом обычно теплом климате чистокровная верховая или рысистая лошадь так разогрела бы всадника, что потребовалась бы смена одежды; но эти южные джентльмены не испытывают такой нужды. Действительно, мне говорили, что человек, привыкший к седлу и климату, может заниматься делами и общественными обязанностями, плюс два или три мятных джулепа, без каких-либо больших неудобств.

Когда в прошлом году гражданское правительство Филиппин попросило меня выбрать несколько кобыл и жеребцов для транспортировки туда для разведения и улучшения пони на островах, я купил столько кобыл денмарков, сколько позволяли условия моей комиссии. Поскольку мое время было ограничено, мне пришлось очень тщательно прочесать несколько округов. Джентльмены, с которыми я консультировался вначале, были настроены довольно скептически, но за несколько недель я собрал такую прекрасную партию, какая когда-либо покидала Кентукки, и фотография в этой книге показывает группу из них на пастбище как раз перед тем, как они отправились в свое долгое путешествие на другую сторону света, куда они прибыли, я рад сказать, с потерей всего в два процента. Было труднее найти жеребцов денмарков. Дефицит их объясняется усилиями дилеров и тренеров получить самцов для своих клиентов. Так много самых многообещающих продаются годовалыми и кастрируются. Величайшие жеребцы того времени, я полагаю, это Монтгомери Чиф, принадлежащий братьям Болл, Хайленд Денмарк, принадлежащий братьям Гей, и Форест Денмарк, принадлежащий полковнику Вудфорду. Все они — денмарки близкородственного разведения и являются наиболее успешными отцами, их потомство выигрывает синие ленты, где бы их ни показывали.

Эти лошади нашли свой путь в Теннесси, Иллинойс и Миссури, где их поголовье очень высоко ценится; но больше всего они процветают в Кентукки. Я слышал, как армейские офицеры говорили, что в тяжелые дни верховой езды, когда индейцы все еще были угрозой на границе, кавалерийский отряд на лошадях из Кентукки находил своих лошадей в первоклассном состоянии, когда другие отряды на лошадях, скажем, из Айовы, Миссури или Иллинойса, были полностью измотаны и не могли продолжать путь. Эти лошади удивительно свободны от пороков. Я заметил это особенно при совершении филиппинских закупок, о которых только что упоминалось. Здесь каждая лошадь должна была быть абсолютно здоровой, или, как говорят в Кентукки, «без прыщика». Небольшой процент отбраковки по состоянию здоровья меня действительно удивил. Это было свидетельством тщательного отбора при разведении, который там практикуется. Еще одно слово об этом опыте. Когда заводчика спрашивали, заезжена ли его лошадь или обучена, он либо выглядел озадаченным, либо воспринимал вопрос как шутку. Это потому, что все они прекрасно заезжены и, как само собой разумеющееся, как под седло, так и в упряжь.

Преобладающий размер денмарков, я бы сказал, 15.2 ладони, вес 1050 фунтов. По масти они обычно гнедые или рыжие, хотя бывают вороные, караковые и серые. Я никогда не видел буланых; но я видел несколько чалых. Обычная практика — начинать работу с ними в два года, мягко тренировать в три и дать полное образование в четыре.

Ассоциация заводчиков американских верховых лошадей ведет и публикует регистр, подтверждающий, что следующими отцами являются основатели типа:

Denmark (Thoroughbred), by Imp. Hedgeford.

John Dillard, by Indian Chief (Canadian).

Tom Hal (Imported from Canada).

Cabell’s Lexington, by Gist’s Black Hawk (Morgan).

Coleman’s Eureka (Thoroughbred and Morgan).

Van Meter’s Waxy (Thoroughbred).

Stump the Dealer (Thoroughbred).

Peter’s Halcorn.

Davy Crockett.

Pat Cleburne, by Benton’s Gray Diomed.

Это широкое включение гостеприимно и, вероятно, справедливо, ибо кровь всех этих лошадей, смешиваясь со старым поголовьем, сделала кентуккийских верховых лошадей такими, какие они есть, но среди них всех денмарки являются выдающимися. То, что они являются воспроизводящим типом, несомненно, связано с восточной кровью в чистокровных верховых и свежими вливаниями, которые пришли с Джефферсон Барбс, арабами Кина Ричардса и из других, более недавних источников.

ХАЙЛЕНД ИГЛ (ДЕНМАРК БЛИЗКОРОДСТВЕННОГО РАЗВЕДЕНИЯ ОТ ХАЙЛЕНД ДЕНМАРКА) Принадлежит Томасу К. Райану

ГЛАВА ДЕВЯТАЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО КАК ЗАВОДЧИК

Соединенные Штаты как правительство до сих пор никогда не проводили никаких экспериментов по разведению лошадей. Армейские офицеры часто пытались убедить Военное министерство начать создание племенного хозяйства, чтобы кавалерия могла получать ремнты надлежащего типа. Но эта идея никогда не привлекала Конгресс, и в этом конкретном направлении ничего не было сделано. Доктор Д. Э. Сэлмон, опытный глава Бюро животноводства Министерства сельского хозяйства, вставил то, что может стать «клином», ибо на Колорадской сельскохозяйственной опытной станции было собрано несколько кобыл и жеребцов, и будут предприняты усилия по выведению типа каретных лошадей, типа, в котором есть острая необходимость. Об этом эксперименте доктор Сэлмон говорит:

«В странах мира, где разведение лошадей поощрялось правительственной поддержкой, основой было местное поголовье, а ключом к успешной работе был отбор в соответствии с определенным типом. Более того, при всем уважении к Годолфин Арабиану, Дарли Арабиану и их современникам, великим фактором в развитии чистокровной верховой лошади был метод английского заводчика, и больше заслуг принадлежит местному английскому поголовью и окружающей среде, чем это обычно признавалось. Чистокровная верховая была великой закваской в развитии английских пород легких лошадей; рысак может иметь такое же отношение к конскому поголовью Америки.

«Рысак встречается по всей стране, где бы ни разводили лошадей, и любое улучшение этой породы со временем затрачивает всю конную индустрию. Легкие упряжные классы могут пополняться из этого источника, и нет более эффективного способа обеспечить поставку подходящих кавалерийских лошадей для армии Соединенных Штатов, чем показать, как можно улучшить местную лошадь.

«То, что у рысака есть недостатки, никто не будет отрицать, и то, что идея скорости была ответственна за многие из этих недостатков и заставила многих людей обанкротиться, одинаково верно. Если лошадь может рысить 2.10 или лучше, вполне вероятно, что она принесет деньги своему владельцу, и неважно, насколько она неказиста или нездорова; но если лошадь имеет плохой вид и нездоровье, а также лишена скорости, она будет невыгодна на треке и не может быть продана по выгодной цене на рынке, в то время как, если ее использовать в заводе, ее нежелательные качества закрепляются. С другой стороны, если лошадь обладает умеренной скоростью, но здорова, красива и стильна, с точеной головой и шеей, прямой, сильной спиной, прямым крупом, мускулистыми бедрами и коленями, хорошо поставленными ногами, обладает хорошим всесторонним правильным ходом и обладает обильной выносливостью, она почти наверняка является выгодным вложением. Это тот тип легкой лошади, который нужен рынку и за который он будет платить. Если это тип родстера, она хорошо продается как упряжная; если больше в стиле тяжелой упряжи, как каретная лошадь.

«Появление рысистых лошадей с прекрасным экстерьером отнюдь не редкость; оно настолько часто, действительно, что эти животные удовлетворяют не только спрос на родстеров, но и основную часть изысканной городской торговли каретными лошадьми, и являются заметными победителями на конных выставках. Спрос на таких лошадей был настолько острым, что дилеры прибегли к пагубной практике покупки зрелых жеребцов, многих из них ценных производителей, и кастрации их для продажи позже в качестве каретных лошадей. Знаменитый Лорд Бриллиант, трехкратный победитель кубка Уолдорф-Астория в Мэдисон-сквер-гарден, является ярким примером этой практики; Лонзи, известная чикагская выставочная лошадь, — другой, и лошадь, купленная для экспериментов департамента (Кармон), едва избежала той же участи. Эту практику нельзя осуждать слишком сильно. Есть основания полагать, что если бы эти жеребцы использовались в качестве ядра породы, тип со временем стал бы устойчивым, а их кровь была бы сохранена для страны. С другой стороны, если не будут предприняты шаги по формированию крови этих лошадей в одну породу и сохранению линий крови, которые их производят, это приведет к невосполнимой потере для индустрии. Первым шагом должен быть отбор племенного поголовья строго в соответствии с типом; следующим — изучение линий разведения, которые производят этих лошадей. В некоторой степени они являются случайностями разведения, но мало сомнений в том, что определенные семьи проявляют большую тенденцию в этом направлении, чем другие. Например, потомки Александра Абдаллы, Харрисон Чифа, Морганы и семья Клей были более или менее заметны в этом отношении. Далее, известно, что определенные отцы производят красивых и товарных лошадей с регулярностью.

«Ввиду этих фактов департамент решил предпринять развитие породы каретных лошадей на американской основе как интересную и важную проблему для решения. В случае успеха это покажет, что мы можем развивать свое собственное племенное поголовье лошадей в этой стране; это сделает разведение легких лошадей менее лотереей, чем оно есть в настоящее время, и в то же время обеспечит племенных животных, которые могут быть выгодно использованы на более легких лошадях страны.

«После тщательного поиска департамент закупил в качестве племенного поголовья восемнадцать кобыл и одного жеребца. Кроме того, он может воспользоваться услугами дополнительных жеребцов, если это необходимо. Инструкции закупочной комиссии допускали значительную свободу действий, но требовалось проводить отбор строго в соответствии с типом. Наследственная нездоровость рассматривалась как дисквалификация. Родословная не учитывалась, насколько это касалось регистрации, но комиссия требовала представить доказательства того, что купленные животные происходят от родителей и предков того же типа, тем самым обеспечивая линии крови, которые будут разводиться достаточно чисто. Скорость, хотя и не игнорировалась, не была сделана существенной. Учитывались живость, дух и энергия при умеренной скорости, и, хотя экстерьер не приносился в жертву скорости, скорость с экстерьером и хорошим ходом рассматривалась как преимущество.

«Тип для кобыл был таким: высота около 15.3 ладони, вес 1100–1150 фунтов, гнедая, караковая или рыжая масть, со стильной головой и шеей, полным телом, глубокими ребрами, прямой спиной, сильной поясницей, прямым, полным крупом, мускулистыми предплечьями, бедрами и голенями; настаивали на хорошем всестороннем ходе. Любая склонность к иноходи или смешиванию аллюров рассматривалась как основание для дисквалификации. В некоторых случаях закупались кобылы более 15.3 ладони, а в других — меньше. Все, однако, тесно соответствовали типу. Некоторые из кобыл жеребые; остальные будут покрыты этой весной.

«Предки шести кобыл, купленных в Вайоминге, разводились в течение пяти или шести поколений в этом штате, причем группа была основана путем импорта лошадей из Центрального Запада, которые были в значительной степени поголовьем морганов. На этом поголовье использовались чистокровные верховые и стандартбредные отцы, и стадо развивалось больше для производства лошади, подходящей для каретных целей, чем той, которая имела скоростные характеристики. Некоторые из этих шести выставлялись на Нью-Йоркской конной выставке, и владелец ранчо содержит конюшню недалеко от Нью-Йорка, куда он отправляет своих излишков из года в год для доработки для изысканной городской торговли.

«Поиск жеребца для возглавления завода был самым трудным из всего. Почти неограниченное количество рысистых лошадей, подходящих для получения хороших каретных лошадей, было рекомендовано департаменту, но при расследовании обнаруживалось, что они были в чем-то дефицитны и не могли быть рассмотрены. Наконец была выбрана лошадь, которая была среди первых предложенных — Кармон 32907, Американский регистр рысистых лошадей, 16 ладоней, весом 1200 фунтов в хорошей кондиции, гнедой с черными отметинами и без белых отметин, выведенный Норманом Дж. Коулманом из Сент-Луиса.

«Точки экстерьера Кармона, которые заслуживают особого упоминания, — это его голова, шея и задняя часть. Его лоб широкий и полный, с прямым носом и мордой; полные, выразительные глаза и хорошо поставленные уши. Шея чистая, мускулистая и хорошо изогнутая. В задней части особое внимание следует обратить на прямой, широкий круп и мускулистые бедра и голени. Лошадь обладает обилием кости и субстанции, но в то же время достаточным качеством. Его ход отличный.

«Изучение родословной Кармона показывает, что она не является особенно модной с точки зрения человека, который разводит исключительно ради скорости. Это родословная, от которой можно ожидать лошадь с отличным экстерьером. Роберт Макгрегор, например, был лошадью с особенно хорошо развитой задней частью, и эта характеристика видна у его сыновей и внуков, как показано Крессеусом и Кармоном. Абдалла XV был лошадью с особенно привлекательной головой и шеей. Частота, с которой кросс Абдаллы появляется в родословной Кармона, и наличие крови Моргана, Мамбрино Чифа и Клея легко объясняют, откуда эта лошадь берет свою красивую голову и шею, а также полные бедра и колени. Эти семьи произвели некоторых из наших самых красивых лошадей. Их кровь составляет девятнадцать шестьдесят четвертых родословной Кармона.

«Небольшой процент крови иноходцев заслуживает особого внимания. Более того, выдающиеся рысистые отцы в ней произвели больше рысаков, чем иноходцев, а Роберт Макгрегор, Абдалла XV и Итан Аллен примечательны небольшим количеством иноходцев, полученных от них или произведенных их сыновьями и дочерьми. Это число настолько мало, что их можно рассматривать строго как отцов рысаков. Абдалла XV и Итан Аллен не дали иноходцев, и из непосредственного потомства Роберта Макгрегора менее десяти процентов — иноходцы.» [8]

8.

U. S. DEPARTMENT OF AGRICULTURE

Bureau of Animal Industry

LOCAL OFFICE

John Gilmer Speed,      Fort Collins, Colo., June 12, 1905.

New York, N. Y.

Дорогой сэр: — Ваше письмо от 24 мая было передано мне для ответа. Скажу, что сейчас у нас в племенном заводе здесь 19 маточных кобыл и жеребец, и, как вы, вероятно, узнали, наша цель — в конечном итоге создать тип американских каретных лошадей. Мы создадим племенную книгу для этого типа лошадей в Америке, и мы надеемся способствовать и развивать этот тип лошадей в Америке так, чтобы сделать их par excellence тяжелой упряжной лошадью. Кобылы, которых мы получили, весят от 1050 до более чем 1280 фунтов. Они имеют высоту от 15.2 до 16.1 ладони и без исключения высоко подняты головой, с превосходным ходом, высокого качества, и хотя не славятся скоростью, могут прорысить милю примерно за три минуты и сделать это удивительно легко и грациозно, демонстрируя большой стиль и законченность. Все они выведены на основе американского рысака и, насколько это возможно, крови Моргана. Мы были осторожны, чтобы получить только чисто рысистое поголовье, так как хотим искоренить характеристику иноходи у наших лошадей. Как вы знаете, Правительство и Колорадский сельскохозяйственный колледж сотрудничают в этой работе. Правительство предоставляет часть средств, а Колледж взял на себя руководство и направляет работу.

Надеясь, что эта информация удовлетворительна, я,

Yours very truly,

W. L. Carlyle,

Expert in charge.

Мне не нужно объяснять читателям этой книги, что я не полностью согласен с доктором Сэлмоном в его взглядах на американскую рысистую лошадь. Но в основном я согласен с ним в выборе его кобыл. Жеребец, который раньше был известен на рингах конных выставок как Лоусонс Глориус Тандер Клауд. Он никогда не казался мне чем-то из ряда вон выходящим, и я удивлен его выбором. Он был хорошим колесным в четверке, но это было все. В одиночной упряжи он никогда не выигрывал ни в одном обычном классе на какой-либо важной выставке. Мне казалось, что ему не хватает качества и многих вещей, за которые доктор Сэлмон его хвалит. Я надеюсь, однако, что он окажется лучшим отцом, чем был выставочной лошадью, ибо потребность в каретных лошадях велика; тогда было бы очень жаль, если бы этот первый официальный эксперимент закончился плохо. За ним будут наблюдать с особым интересом. Но я хотел бы, чтобы доктор Сэлмон выбрал в качестве своего жеребца лошадь, которая была бы по крови и экстерьеру похожа на Клей-Кисмет.

ГЛАВА ДЕСЯТАЯ ИНОСТРАННЫЕ ЛОШАДИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ

Для тягловых целей сюда было привезено огромное количество иностранных лошадей, и они послужили отличной цели. Я подозреваю, действительно, что если бы у нас была запись о першеронах, клайдесдалях и шайрах, которые были привезены в Америку с целью разведения тяжелых лошадей для грузоперевозок, то число их превысило бы чистокровных верховых, которые были импортированы для улучшения этого особого типа. У нас не было своих тяжелых лошадей, и поскольку существовал постоянный спрос на тягловых лошадей, было неизбежно, что заводчики должны были обращаться за поголовьем туда, где это поголовье было доведено до высочайшего совершенства. Нам казалось, что французские лошади, першероны, [9] лучше всего приспособлены для нашего использования. И хотя многие были привезены сюда, вряд ли большинство американцев знают чистопородных першеронов. Но все мы знакомы с «Конской ярмаркой» Розы Бонер. Моделями лошадей на этой волнующей и красивой картине были першероны, и почти все они — жеребцы. Французы, и другие латиняне тоже, имеют склонность использовать жеребцов в обычной работе, и в любой день в Париже посетитель может увидеть длинную вереницу першеронских жеребцов, тянущих тяжелый груз так же спокойно, как это делали бы мерины. Нет причин, по которым жеребцов нельзя было бы использовать более широко в этой стране. Предубеждение против их использования в качестве верховых и упряжных лошадей, несомненно, возникло, когда большая часть дел в стране велась путешественниками, которым нужно было привязывать своих лошадей там, где были привязаны другие лошади. Но в работе, где конюх или кучер всегда присматривает за лошадью, жеребец может использоваться с большой пользой для себя и удовлетворением для своего владельца.

9. Мистер Уолтерс из Балтимора начал импортировать першеронов в Америку в 1866 году и продолжал это в течение двадцати лет. Он перевел работу М. дю Эйса о першероне и проиллюстрировал ее фотографиями лошадей и кобыл собственного импорта. Это одна из самых красивых книг о лошадях, когда-либо изданных.

Базовая кровь этих першеронов — арабская и варварская, смешанная с кровью тех тяжелых нормандских лошадей, которые использовались тяжело вооруженными рыцарями в то время, когда копье, меч и арбалет занимали место в войне, ныне монополизированное винтовками, пулями и порохом или другими взрывчатыми веществами. После закрепления типа французы настолько ревностно осознавали его ценность, что держат агентов в Аравии, которые всегда ищут животных, подходящих для начала нового и параллельного притока этой базовой крови. Эти же агенты также ищут лошадей для использования в разведении армейских лошадей. Немногие из першеронов, которые привозятся сюда, используются в реальной работе, а содержатся на племенных фермах в Огайо, Иллинойсе и других местах для производства «улучшенных тягловых лошадей», лошадей не таких тяжелых, как першерон, но тяжелее, чем любые тягловые лошади, которые у нас были ранее собственного разведения. Першеронские жеребцы спариваются с тяжелыми американскими кобылами и с «улучшенными» кобылами, а потомство отправляется в крупные города, где животные приносят весьма удовлетворительные цены. При скрещивании першерона с американской лошадью необходимо проявлять большую осторожность, чтобы контраст не был слишком велик между членами союза. Когда он слишком велик, последствия катастрофичны и приводят к уродливому зверю с неродственными характеристиками каждого родителя. Это показывает, что кровь союза не смешалась гармонично. Но люди, занимающиеся производством «улучшенных тягловых лошадей», по-видимому, хорошо знают это дело, так как проданные лошади красивы, сильны, активны и хорошо приспособлены для работы, для которой они были созданы. Это бизнес, который почти наверняка будет довольно быстро сокращаться. Эти улучшенные лошади — не идеальная фермерская лошадь, хотя на большой ферме, где много перевозок, они служат очень полезной цели. Но при пахоте или другой работе на мягкой почве они слишком тяжелы. Город — это место для этих лошадей. И год за годом тяжелые перевозки будут все больше и больше выполняться автокарами. Автокар для грузоперевозок в настоящее время, вероятно, является самым удовлетворительным достижением конструкторов безлошадных транспортных средств. Когда будет удовлетворительно доказано, что этот способ перевозки грузов, строительных материалов и так далее — самый дешевый, тогда спрос на тягловых лошадей будет все меньше и меньше, и французы потеряют один из своих самых прибыльных рынков для своих крупных, тяжелых и симметричных лошадей. Все же до этого может быть еще много лет, и если бы я был доктором Хартманом или господами Данхэм, я бы не стал пока жертвовать своими першеронами никому, кроме того, кто предложит самую высокую цену.

До эры тягловых лошадей из Франции те, что из Англии, имели определенную популярность. Она давно прошла, и шайры и клайдесдали в Соединенных Штатах пропорционально не так многочисленны, как раньше. Но они сохраняют свою популярность в Канаде, где, вероятно, фермеры, будучи в основном британцами, понимают их лучше. То, что они были вытеснены першероном в Соединенных Штатах, несомненно, связано с тем фактом, что восточная кровь во французской лошади делает эту кровь более ассимилируемой с другими линиями. Французская каретная лошадь привозится сюда в некоторой степени для экспериментального использования, а кливлендские гнедые раньше привозились довольно часто. Оба, несомненно, имели временное влияние на американское поголовье в местностях, где эти лошади были в заводе, но я не знаю ни одного типа, на который они повлияли бы в значительной степени.

Орловская рысистая лошадь из России — одна из самых интересных лошадей в Европе, и была создана графом Алексеем Орловым-Чесменским, который начал свою работу во время правления Петра III, во второй половине восемнадцатого века. Поскольку предпринимались усилия сделать этот тип популярным в Америке, может быть интересно записать, как граф Орлов взялся за свою работу, чтобы получить воспроизводящий тип животных, которые похожи друг на друга, как щенки в помете фокстерьеров. В 1775 году он импортировал из Аравии жеребца по имени Сметанка и покрыл этой лошадью датскую кобылу. Потомством был Полкан, который в 1784 году дал Барса от голландской кобылы. Барс считается основателем орловского типа. Барс дал Любезного от кобылы, которая была от араба и мекленбургской кобылы; Барс также дал Доброго от чистокровной английской кобылы; также Лебедя от кобылы от Фелькерзамчека и мекленбургской кобылы, причем Фелькерзамчек был от Сметанки и чистокровной английской кобылы. Теперь все орловцы должны происходить от Сметанки и Барса через трех названных жеребцов. Эта смесь скрещивалась и перекрещивалась, пока не стала однородной, и так русский дворянин создал тип.

В 1772 году в его заводе были следующие лошади:

Arab | 12 stallions and | 10 mares
Persian | 3 stallions and | 2 mares
English | 20 stallions and | 32 mares
Dutch | 1 stallions and | 8 mares
Mecklenberg | 1 stallions and | 5 mares
Danish | 1 stallions and | 3 mares
Miscellaneous | 9 stallions and | 17 mares

Он развил свой тип до своей смерти в 1810 году, и его вдова продолжала тот же метод разведения до 1845 года, когда она продала лошадей российскому правительству. Эти лошади принесли огромную пользу в России, где даже в восемнадцатом веке степи были заполнены дикими, низкорослыми, но выносливыми маленькими лошадьми до такой степени, что даже самый бедный крестьянин мог владеть одной или двумя. Орловцы сделали многое для улучшения этих степных пони, и именно на них российская кавалерия в значительной степени полагается для ремнтов.

Самые быстрые из этих рысаков могут идти с резвостью 2.20, но я слышал, что такая скорость может поддерживаться лишь короткое время. Они не такие симметричные, как наши морганы или клей-арабы, но у них несравненно больше субстанции, чем у стандартбредных рысаков. Я не вижу, как они могут найти какое-либо очень полезное место в этой стране. Мы могли бы из нашего собственного поголовья быстро вывести более красивую каретную лошадь, и я верю, что мы сделаем это, но никогда, пока не будем помнить, что тип — это девять десятых любой битвы в разведении лошадей, которая когда-либо была выиграна.

Английские хакнэ в один период обещали стать популярными в этой стране. Эта популярность стимулировалась модой, и английские заводчики не преминули воспользоваться причудой, которая овладела некоторыми богатыми американцами. Хакнэ происходит от голландских лошадей через норфолкского рысака. Это лошадь с субстанцией и легко приобретает высокий шаг с большим выносом колена. На выставочном ринге он демонстрируется по английской моде и представляет собой очень живую картину. Но его шаг не легкий. Он бьет по земле так, как будто хочет, чтобы земля дрожала, и китайцы чувствуют его поступь на другой стороне света. У него нет здесь очень подходящего места, не больше, чем у орловца, ни в его чистоте, ни как кросс с нашими собственными лошадьми. Мы легко можем обойтись без него и осуществить создание тяжелой упряжной и каретной лошади без помощи этого английского типа. Первоначально в Англии хакнэ был лошадью для всего, хорошей под седлом и в упряжи; но он был выведен до крупного размера и очень тяжелого веса. Некоторые из американских заводчиков хакнэ десять или пятнадцать лет назад, когда они ездили в Англию за поголовьем для разведения, платили такие цены, что англичане смеялись от восторга, ибо они никогда не мечтали о таком рынке дома. Причуда быстро умирает, и вполне вероятно, что через несколько лет не будет возможности даже на выставочных рингах для их демонстрации. Поскольку они дефицитны в смелости и выносливости, это будет не плохим результатом отсутствия популярности.

ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ РАЗВЕДЕНИЕ МУЛОВ

На первый день января 1905 года у нас в Соединенных Штатах было 2 888 710 мулов с налогооблагаемой стоимостью 251 840 378 долларов. Это показывает, насколько обширна индустрия разведения мулов, а также какое важное место занимает мул в экономике страны. Мул — идеальное фермерское животное. Им было бы трудно обойтись без него на плантациях Юга. Негр — худший коневод в мире. Как конюх он небрежен и невнимателен. За лошадью нужно ухаживать, иначе она заболеет и умрет. Мул кажется, если не процветает от пренебрежения, то, по крайней мере, не серьезно портится. На многих южных плантациях мулы никогда не знают ни скребницы, ни щетки в течение всей своей долгой жизни. И они доживают до глубокой старости. Я никогда не видел никакого утверждения, основанного на тщательно установленной статистике относительно сравнительной продолжительности жизни лошади и мула, но я убежден, исходя из собственных наблюдений, что в среднем мул живет на двадцать пять процентов дольше. И в старом муле почти столько же работы, сколько в молодом. Их также можно ставить на тяжелую работу раньше, чем лошадь. Таким образом, рабочая жизнь мула удлиняется с обоих концов. Более того, они могут существовать на том, что было бы голодом для лошади.

Если мулов вообще разводили в Америке в колониальную эпоху, то в очень ограниченной степени. Но после Революции их разводили немного, и Джордж Вашингтон был человеком, который поощрял эту новую индустрию. В 1786 году, до своего избрания на пост президента, Вашингтон принял от короля Испании подарок — крупного испанского осла. Он назвал осла «Королевский дар» и таким образом рекламировал его услуги в филадельфийской газете:

«Королевский дар» — осел первой породы в Королевстве Испания будет покрывать кобыл и ослиц в Маунт-Верноне предстоящей весной. Первых за десять, вторых за пятнадцать фунтов за сезон. «Королевский дар» четырех лет от роду, высотой от 14½ до 15 ладоней, и будет расти, говорят, до двадцати или двадцати пяти лет. Он очень костистый и крепко сложенный, темного цвета со светлым животом и ногами. Преимущества, которых много, которые можно получить от размножения ослов от этого животного (первого в своем роде, который когда-либо был в Северной Америке), и полезность мулов, выведенных от осла его размера, будь то для дороги или упряжки, хорошо известны тем, кто знаком с этой метисной расой. Для информации тех, кто не знаком, достаточно добавить, что их большая сила, долголетие, выносливость и дешевое содержание дают им предпочтение перед лошадьми, которое трудно даже вообразить. Поскольку осел молод, а у Генерала много своих кобыл, чтобы покрыть ими, будет принято только ограниченное количество от других, и они будут записаны в том порядке, в котором будут предложены. Письма, адресованные подписчику, по почте или иным образом, в конверте на имя Генерала, будут записаны в день их получения, пока количество не будет заполнено, о чем авторы будут проинформированы, чтобы предотвратить беспокойство или расходы для них.

“John Fairfax, Overseer.

“February 23, 1786.”

Вашингтон верил в мулов, и в описи живого скота в его завещании, составленном в 1799 году, упоминаются два кроющих осла, три молодых, десять ослиц, сорок два рабочих мула и пятнадцать более молодых. Однако прошло гораздо больше времени, прежде чем мулов стали широко разводить в Соединенных Штатах. За исключением «Королевского дара», вполне вероятно, что ослы, привезенные из Европы, были довольно посредственными. Но в 1832 году Генри Клей импортировал двух чистокровных каталонских ослов, самца и самку. Они были высажены в Мэриленде, и там ослица принесла жеребенка. Этого жеребенка назвали Уорриор. Этот осел был высотой пятнадцать ладоней, и он стал великим ослиным прародителем в Кентукки. Ослицы там в то время не были хорошо разведены, а были метисами, в основном светлого оттенка голубого, с серой, палевой и седой шерстью, почти такой же жесткой, как свиная щетина, обычно с цветной полосой через плечи и вдоль спины, с овечьей шеей, плоскими ребрами, низкой осанкой и тяжелой головой, полностью лишенные каких-либо хороших качеств, кроме выносливости и способности добывать пропитание там, где любое другое животное, кроме козы, умерло бы с голоду. С таких ослиц началась первая попытка улучшить породу в Кентукки, и они стекались к Уорриору стадами. Он, казалось, выгодно скрещивался с ними, точно так же, как кашмирская коза скрещивается с обычной косматой козой. Его потомство, казалось, быстро теряло ведущие черты своих матерей и наследовало в замечательной степени цвет и внешние характеристики своего отца. Четыре года спустя доктор Дэвис импортировал в Южную Каролину другого каталонского осла. Он был 16 ладоней в высоту и большого веса. Этот осел, Маммот, был спарен с молодыми ослицами Уорриора, которые тогда только созревали, таким образом сделав второй кросс чистой крови, и на этих двух кроссах сегодня покоится разведение расы ослов, известных по всей территории Соединенных Штатов как Кентуккийский осел. Эти кентуккийские ослы до сих пор популярны, и в прошлом году британское правительство купило их некоторое количество, чтобы отвезти в Индию.

Мистер Дж. Л. Джонс из Колумбии, штат Теннесси, является признанным авторитетом в разведении мулов, и я предпочитаю дать моим читателям его совет в вопросе, с которым он знаком лучше, чем я.

Он говорит:

«Существует два вида или класса мула, а именно: один — продукт самца осла или осла и кобылы; а другой — потомство жеребца и самки осла. Кросс между ослом и кобылой правильно называется мулом, в то время как другой, продукт жеребца и самки осла, обозначается как лошак. Мул — более ценное животное из двух, имеющее больше размера, законченности, кости и, фактически, все необходимые качества, которые делают это животное столь ценимым как полезное вьючное животное. Лошак мал по размеру и лишен качеств, необходимых для великого тяглового животного. Предполагается, что этот гибрид не размножается, так как нам не известен ни один случай, в котором мул-самец был бы плодовит, хотя он кажется физически совершенным, проявляет большую склонность к самке и легко покрывает. В записях есть случаи, когда самка приносила жеребенка, но они редки.

«Мул перенимает ряд характеристик обоих своих родителей: голову, уши, ноги и костяк он наследует от осла, а ростом и корпусом походит на кобылу. У него нет голоса ни того, ни другого, он нечто среднее, но ближе к ослу. Он обладает терпением, выносливостью и уверенной поступью осла, а также энергией, силой и смелостью лошади. Он неприхотлив в содержании, очень вынослив, и для него нет слишком крутых троп или слишком трудных горных дорог, когда он идет с грузом. Мул обладает относительной невосприимчивостью к болезням и доживает до сравнительно преклонного возраста. Автору известен мул в Среднем Теннесси, который в молодости был красивой серой в яблоках масти, а сейчас ему тридцать лет, и он бел как снег. Этот мул настолько верен и надежен, и обучил работать рядом с собой стольких молодых животных, что носит кличку «Советник». В последний раз, когда автор видел его, он был в упряжке, присоединенной к жнейке, и тянул ее с достаточной скоростью, чтобы скашивать пятнадцать акров зерновых в день.

«Кентуккийские мулы — это эффектные, высоко держащие голову животные с тонкой шерстью, причем их исключительные качества объясняются сильной кровью чистокровной верховой породы у большинства их матерей. То же самое можно сказать о Теннесси, где, как считается, климатические условия способствуют получению чуть более качественной, гладкой и тонкой шерсти в сочетании с ранним созреванием — качествами, которые высоко ценятся опытными покупателями.

«Мулы в Миссури, Иллинойсе, Индиане и некоторых так называемых северо-западных штатах обладают крупным костяком, крепкими ногами, массивным корпусом и большой силой, но им недостает того высокого стиля, лоска и тонкой шерсти, которые характерны для потомства из некоторых более южных штатов, и они дольше созревают. Разведение мулов в этих штатах является одной из важнейших отраслей промышленности и, как предполагается, берет свое начало еще до 1787 года.

«Нет такого вида работ, для которых можно использовать лошадь, с которыми не справился бы мул, в то время как есть много таких, для которых мулы подходят гораздо лучше, чем лошади; среди прочего — это горные работы, где мулы используются повсеместно, причем многим из них не нужны погонщики. Они могут переносить больше тягот, чем лошадь, могут жить на меньшем количестве корма и выполнять больше работы на том же рационе, чем любое другое вьючное животное, используемое нами в Америке.

«Хлопковод на Юге не захотел бы выращивать свой урожай, используя лошадей в качестве тягловой силы. Лошадь и труд на хлопковых плантациях несовместимы, в то время как негр прекрасно ладит с мулом.

«Мула можно работать до полного изнеможения, но хороший корм и ночной отдых позволят ему снова быть в строю; с лошадью дело обстоит иначе.

«Поскольку мул лучше приспособлен для перевозки грузов, для работы в плуге, в фургоне, на строительстве железных дорог и, по сути, для всех видов тяжелого труда, давайте посмотрим, как он соотносится с благородным животным — лошадью — по стоимости содержания.

«На основании неоднократных экспериментов, которые я наблюдал в течение последних двадцати пяти лет, я обнаружил, что три мула высотой 15 ладоней, которые постоянно работали, потребляли примерно столько же фуража, сколько две лошади обычного размера, работавшие таким же образом, и в то время как мулы были упитанными, лошади были лишь в хорошей рабочей форме. Хотя мул будет жить и работать на очень скудном рационе, он также быстрее любого другого животного отзывается на хороший корм и доброе обращение. Правда, его обвиняют в порочности, упрямстве и медлительности, но опыт обращения со многими мулами на ферме не подтвердил эти обвинения, за исключением редких случаев, и в них эти наклонности были вызваны плохим обращением. Они тянут вернее лошади и двигаются быстрее под нагрузкой. Их слух и зрение лучше, чем у лошади. Автор использовал их во всех различных видах фермерских работ, от плуга до экипажа и легкой коляски, и считает, что они менее склонны пугаться и внезапно срываться с места; а если они и срываются, то обычно останавливаются до того, как будет причинен ущерб, в то время как лошадь редко останавливается, пока не освободится полностью. Мул более устойчив в работе, чем лошадь, не так подвержен истощению и часто становится настолько хорошо обученным, что не требует ни погонщика, ни вожжей.

«В городе, где живет автор, торговец хлопком, который также занимается бакалейной торговлей, владел крупным рыжим мулом высотой 16 ладоней, которого он запрягал в ломовую телегу для перевозки товаров и хлопка на станцию, расположенную в полумиле от его торгового дома. Этот мул часто проделывал путь в одиночку, и никогда не было замечено, чтобы он во что-то врезался, и, что еще более примечательно, он сдавал назад в нужном месте с грузом, причем одно место было для разгрузки бакалеи, а другое — для хлопка.

«Они также хороши в легкой упряжи, многие из них являются очень полезными животными для легких экипажей, проходя за дневной переход расстояние, равное некоторым лошадям. Автор получил одну от фирмы по разведению ослов в своей округе, которая была выведена ими в качестве эксперимента: от чистокровной верховой кобылы и породистого осла. Она высотой 16 ладоней, смелая, как большинство лошадей. Преодолев расстояние в тридцать две мили, этот мул с двумя мужчинами и багажом прошел его, как говорится, «в натяг» за четыре часа, и по прибытии в конечный пункт казался готовым продолжать путь.

«Мы не хотим, чтобы нас поняли так, будто мы недооцениваем лошадь, ибо это благородное животное, хорошо подходящее для нужд человека, но для перевозки грузов и тяжелой работы терпеливый, верный и выносливый мул более чем равен ей.

«Существует два вида ослов — мулопроизводящие и ослопроизводящие, причем последние используются главным образом для разведения ослов для племенных целей. Мы будем иметь дело только с мулопроизводящим ослом.

«Хороший мулопроизводящий осел должен быть не менее 15 ладоней в холке и обладать всем весом, головой, ушами, ногами, костяком и длиной, которые только можно получить, в сочетании с широкой грудью, широкими бедрами и всем стилем, достижимым при этих качествах. Более мелкие ослы часто являются прекрасными производителями и дают одних из наших лучших мулов, и при скрещивании с более тяжелыми и крупными кобылами показывают хорошие результаты, но поскольку «подобное рождает подобное», предпочтительнее более крупные ослы.

«Черный цвет со светлыми отметинами — любимый окрас для осла, но многие из наших серых, голубых и даже белых ослов давали хороших мулов. На самом деле, некоторые из самых красивых, гладких рыжих мулов были продуктом этих ослов нестандартных мастей; но черные ослы дают наибольшую долю жеребят хорошего окраса от кобыл всех мастей.

«Следует также обратить внимание на породу осла. В Соединенных Штатах сейчас так много разновидностей ослов, каждая из которых имеет свои достоинства, что было бы хорошо изучить и посмотреть, какой осел показал лучшие результаты. У нас есть каталонские, андалузские, мальтийские, майоркские, итальянские и пуату — все они импортные — и местные ослы. Из всех импортных каталонский является самым лучшим типом животного: хороший черный окрас с белыми отметинами, прекрасный стиль и движения, рост от 14½ до 15 ладоней, редко 16, с чистыми ногами. Андалузский примерно того же типа, что и каталонский, возможно, с чуть большим весом и костяком, но все они нестандартных мастей. Мальтийский мельче каталонского, редко бывает выше 14½ ладоней, но он красив и гладок. Майоркский — самый крупный из импортных ослов, самый тяжелый по весу, костяку, голове и ушам, часто достигает 16 ладоней. Их разводят на богатом острове Майорка в Средиземном море. Хотя они превосходят по весу и размеру, им не хватает стиля, лоска и активности. Итальянский — самый мелкий из всех импортных ослов, обычно от 13 до 14 ладоней в холке, но с хорошими ногами, костяком и весом, и некоторые из них являются хорошими производителями. Пуату — новейший импорт ослов, малоизвестный в Соединенных Штатах. Он импортируется из Франции и, как сообщается, является отцом некоторых из лучших мулов на своей родине. У этих ослов длинная шерсть на шее, ушах и ногах, и в некотором отношении они для породы ослов то же, что клейдесдали для других лошадей. Он коренастый, с хорошими ногами и костяком, красивой головой и ушами, хорошего размера, около 15 ладоней в холке.

«Местный осел, как класс, тяжелее в корпусе, имеет более крупный костяк и ноги, чем импортный, и во всем своем облике демонстрирует результат влияния известняковой почвы и трав, обычных для этой страны. Он бывает всех мастей, происходя от всех пород импортных ослов. Но заводчики этой страны, видя пристрастие своих покупателей к черному ослу со светлыми отметинами, отказались от всех других цветов при выборе своих ослов, и следствием этого является то, что большая часть ослов на конных заводах сейчас, предназначенных для кобыл, имеют именно этот окрас.

«Местный осел, будучи акклиматизированным, по-видимому, больше удовлетворяет заводчиков мулов, чем любой другой вид. На основании наблюдений и опыта считается, что наши местные ослы с хорошими импортными кровями в родословной будут давать мулов, наиболее подходящих для нужд тех, кто использует их в этой стране, и будут поставлять на рынок то, что требуется дилерам. Жеребята от этого класса ослов сильнее по сложению, имеют лучший корпус, большую длину, более крупную голову и уши, более крепкие ноги и костяк в сочетании со стилем, равным потомству импортных ослов.

«Хотя многие прекрасные мулы рождаются от импортных ослов, это не следует понимать так, будто импортные ослы не дают хороших жеребят, однако, взятые как класс, мы считаем, что мул от местного осла превосходит любой другой класс. Этот вывод подтверждается опытом и наблюдениями нескольких лет, а также многими лучшими заводчиками и дилерами в Соединенных Штатах.

«Поскольку мул очень сильно перенимает корпус и форму своей матери, необходимо проявлять осторожность при выборе кобылы. Многие полагают, что если кобыла больна и непригодна для разведения лошадей, то она годится для разведения мулов. Это печальная ошибка, ибо хороший, растущий, здоровый жеребенок должен иметь хороших, здоровых отца и мать.

«Осел может быть сколь угодно хорош, но результат будет разочаровывающим, если кобыла не является хорошей, здоровой и правильно сложенной для разведения. Прежде всего, она должна быть здоровой и хорошего окраса; предпочтительны черный, гнедой, коричневый или рыжий. Ее хороший окрас необходим, чтобы помочь передать жеребятам правильный цвет, и это вопрос немаловажный.

«Это не следует понимать как игнорирование других мастей, ибо некоторые из лучших мулов, которых когда-либо видели, были потомством серых или светлоокрашенных кобыл, что подтвердят многие дилеры и заводчики. Кобыла должна быть хорошо породистой; то есть она даст лучшие результаты, имея некоторые хорошие кровные линии. Во всяком случае, пусть у нее будет примесь чистокровной верховой, скажем, одна четверть, дополненная сильными кровями некоторых более крупных пород, а остальная часть родословной может быть составлена из лучшего класса местного поголовья. Кобыла должна иметь хорошую длину, большой, хорошо округленный корпус, хорошую голову, длинную шею, хорошие, широкие, плоские кости, широкую грудь, широкие бедра и хороший стиль.

«Выбрав отца и мать, следующее дело — получить жеребенка. Отец, если он хорошо содержится и находится в хорошей форме, готов к работе, но не так обстоит дело с кобылой. Мать должна быть в охоте. Перед случкой, чтобы предотвратить несчастные случаи, кобылу следует стреножить или поместить в специальный загон. Приняв эту предосторожность, можно вывести осла, и оба будут готовы к случке. Следует соблюдать осторожность, чтобы не перегружать осла, так как ему не следует позволять покрывать более двух кобыл в день.

«Кобылу после случки можно пустить на легкую работу или поместить на несколько дней отдельно на спокойное пастбище, пока у нее не закончится охота, после чего ее можно выпустить к остальному поголовью до восемнадцатого дня, когда ее следует забрать, чтобы проверить жеребцом, находится ли она в охоте, и если да, то ее следует покрыть снова. Некоторые заводчики считают, что девятый, некоторые двенадцатый, а некоторые пятнадцатый день после случки — подходящий день для проверки, но наблюдения научили меня, что лучшие результаты дает план восемнадцатого дня. После того как она забеременела, ей следует обеспечить хороший уход; легкая работа ей не повредит, но следует соблюдать осторожность, чтобы не переутомлять ее. Она должна получать хорошую питательную траву, если она гуляет и не работает, но если работает, то ее следует хорошо кормить качественным кормом. Жеребенок родится примерно через 333 дня. По мере приближения времени выжеребки кобылу следует поместить в тихое место, вдали от другого скота, пока жеребенок не родится. Как правило, ей не потребуется никакого особого внимания, но следует присматривать, чтобы все шло как надо.

«После появления жеребенка кобыле и ему не повредит, если мать будет выполнять легкую работу, при условии, что она хорошо питается качественной, питательной пищей. Если она не работает и находится на хорошей траве, а также получает немного зерна, жеребенок будет хорошо расти, если кобыла дает много молока; если нет, жеребенка следует приучать есть наиболее подходящий корм.

«За жеребенком нужно постоянно хорошо ухаживать, особенно пока он следует за матерью, так как владелец может захотеть продать его во время отъема, то есть в возрасте четырех месяцев, и его размеры тогда определят цену. Хорошие мулы во время отъема обычно стоят от 75 до 90 долларов, а иногда до 100 долларов.

«Откормщики, дилеры и покупатели предпочитают мулов-самок мулам-самцам, и они продаются охотнее. Самки раньше созревают, они более упитанные и округлые в теле и легче набирают вес, чем самцы.

«При отъеме жеребенка многое достигается правильным обращением, подготавливающим к этому тяжелому событию в жизни мула. Его следует приучать есть, пока он еще следует за матерью, чтобы после отъема он сразу знал, как питаться тем, что ему дают. Лучший способ отъема — взять нескольких жеребят и поместить их в закрытый сарай с большим количеством хорошего, мягкого корма, такого как смесь отрубей и овса, много качественного, свежего сена, а в сезон — свежескошенной травы, всегда помня, что ничто не может заменить чистую воду в конюшне. Многих можно отнимать вместе должным образом. После того как они пробыли в конюшне несколько дней, их можно выпустить на хорошее, богатое пастбище. Не забывайте кормить, так как это трудное время. Переход с молока на сухой рацион тяжело сказывается на жеребенке. Их всех можно держать вместе в сарае, так как они редко причиняют друг другу вред. Хорошие, богатые клеверные пастбища прекрасны для мулов в этом возрасте, но если вы хотите получить особо качественных животных, постоянно подкармливайте их зерном.

«Разнообразия в корме мало, пока мулам не исполнится два года, в это время они очень легко заезжаются. Если их приучали к недоуздку по мере роста, то все, что нужно сделать для заездки — это надеть упряжь и поставить молодое животное рядом с обученным мулом, и приступать к работе. Когда он полностью привыкнет к упряжи, мул считается заезженным. Легкая работа весной, когда мулу два года, не повредит, а, по мнению многих заводчиков и дилеров, сделает его лучше, при условии, что с ним обращаются осторожно и хорошо кормят.

«Как откормить мула — одна из самых важных частей разведения мулов, ибо когда мула предлагают покупателю, тот сразу спросит: «Он жирный?», а упитанность играет большую роль в совершении сделки. Тощего, плохого мула вряд ли можно продать, в то время как если он жирный, покупатель возьмет его только потому, что он жирный.

«Мула следует поместить в сарай с большим количеством места и малым количеством света примерно 1 ноября, до того как ему исполнится два года, и кормить примерно двенадцатью початками (индийской) кукурузы в день и всем тем качественным, хорошо высушенным клеверным сеном, которое он сможет съесть, и держать там примерно до 1 апреля. Затем, в климате Среднего Теннесси, клевер становится хорошим, и мула можно выпускать на него, а количество кукурузы увеличить примерно до двадцати початков или более в день. Они будут съедать больше зерна без страха «загореться»; то есть перегреться настолько, чтобы вызвать мокрецы, так как зеленая клеверная трава устраняет всякую опасность от этого источника. В то время как они пасутся на клевере, они едят меньше сена, но оно всегда должно быть у них под рукой. Примерно 1 мая клевер зацветает и становится достаточно большим для скашивания в широте Теннесси. Мулов следует тогда поместить в сарай с прилегающим к нему красивым ровным загоном и большим количеством чистой воды. В загоне следует построить кормушку шириной четыре фута и высотой четыре фута, достаточно длинную, чтобы вместить то количество мулов, которое желательно кормить. Она должна быть накрыта навесом, достаточно высоким, чтобы мул мог стоять под ним, чтобы предотвратить увядание клевера. Клевер следует скашивать, пока на нем есть роса, так как это сохраняет аромат, и им это больше нравится. Пока это происходит в загоне, кормушки и ясли в сараях должны быть заполнены всем лущеным зерном кукурузы, которое мулы могут съесть. «Зачем лущить ее?» — спросит кто-то. Потому что они съедают ее больше и едят с аппетитом. Ценным дополнением во все времена является либо мелко нарезанный овес в снопах, либо лущеный овес и отруби, если это не слишком дорого.

«С этого времени мула следует усиленно кормить всем самым богатым кормом, если есть желание сделать его, как говорят на мульем жаргоне, «жирным как свинья». Следует давать молотый ячмень, лущеный овес, отруби и лущеную кукурузу, не забывая регулярно давать соль все это время, а также не упуская сено и зеленые кукурузные листья. Хотя все это необходимо, овес и отруби, хотя местами и дороги, считаются ne plus ultra для откорма мула и придания ему красивого волосяного покрова. Обязательно держите сарай хорошо подстилаемым, ибо если шерсть испачкается от валяния, это снижает стоимость, так как мул очень ценится за свою красивую шерсть.

«Зерно создает плоть, а зеленый корм охлаждает систему мула и уравновешивает избыток углеродистых элементов в скармливаемом зерне.

«Такой способ кормления, если он правильно осуществляется, при наличии правильной основы для начала, позволит мулам в возрасте старше двух лет весить от 1150 до 1350 фунтов к 1 сентября, когда открывается рынок.

«Откормщик с восемнадцатилетним опытом утверждает, что овес и отруби наращивают больше качественной плоти за определенное время в сочетании с более гладкой, блестящей шерстью, чем любой другой известный корм. Опытный откормщик следует этому методу с момента отъема до двухлетнего возраста.»

На войне мул неоценим как в качестве вьючного животного, так и для армейских обозов. Он переносит тяжелые условия армейской жизни гораздо лучше лошадей. В нашей великой Гражданской войне они использовались очень широко. В своей книге генерал Грант рассказывал об одном армейском капеллане, который всегда принимал активное участие в сражениях. Однажды дороги были заблокированы обозами, запряженными мулами, и было крайне желательно, чтобы они убрались с пути. Капеллан протянул руку помощи погонщикам. Теперь погонщики мулов используют язык более сильный и живописный, чем чистый или элегантный. Что ж, пастор «ругался и сквернословил» вместе с остальными и помог распутать затор. В тот вечер генерал поблагодарил капеллана, но сказал: «Как вы примиряете язык, который вы использовали, со своей совестью?» «О, — ответил капеллан, — разве мулы понимают какой-то другой язык?»

ГЛАВА ДВЕНАДЦАТАЯ КАК КУПИТЬ ЛОШАДЬ

Далека от меня цель давать какие-либо советы по покупке лошадей профессионалам или любителям, которые досконально знают предмет. Профессионал знает свое дело настолько хорошо, или склонен думать, что знает, что мой совет был бы почти дерзостью, в то время как любитель, который думает, что знает, неспособен учиться. Кстати, удивительно, как мало людей готовы признаться в невежестве в отношении лошадей. Небольшой опыт делает их удивительно мудрыми. Я однажды слышал о рецензенте крупного издательства, который «отверг» трактат о лошади, потому что «автор недостаточно хорошо знал предмет». Этот рецензент, как я узнал при наведении справок, изучил предмет досконально, ибо одно лето друг одолжил ему пони для поло, который находился под его постоянным наблюдением почти три месяца. Это самомнение, которое мы имеем в наших знаниях о лошадях, разжигает наш аппетит к азартным играм на скачках и делает возможность букмекеров разорить нас гораздо большей и верной. Это также побуждает нас делать неразумные покупки, а затем приходить к выводу, что лошади — это заблуждения и ловушки, а дилеры — мошенники самой высшей пробы. Всего за несколько дней до того, как была написана эта страница, я услышал о профессоре колледжа, который купил пару лошадей по баснословной цене и без осмотра ветеринаром, только чтобы обнаружить по прибытии в свое загородное поместье, что одна из лошадей слепая. Так что, хотя я уверен, что совет нужен, я совсем не уверен, что он востребован.

Мы все помним шутливое правило:

“One white leg, inspect him;

Two white legs, reject him;

Three white legs, sell him to your foes;

Four white legs, feed him to the crows!”

Это совет, на который не следует обращать никакого внимания, если только отметины не таковы, что человеку, ищущему лошадь, они категорически не нравятся. И это почти единственное правило, которое я советую человеку не учитывать при покупке лошади. Все остальное следует внимательно осмотреть, ибо почти все в лошади имеет большее или меньшее значение, обычно большее, чем меньшее.

Первое, что должен определить потенциальный покупатель, — это зачем ему нужна лошадь и что он хочет с ней делать. Затем он должен решить, собирается ли он покупать лошадь, полагаясь на собственное суждение или на суждение кого-то другого. Если он намерен быть сам себе судьей, он должен идти один; если он намерен позволить другу выбрать ему лошадь, он должен позволить другу идти одному. Но он никогда не должен брать друга с собой, чтобы тот давал советы и помогал торговаться. Подобные вещи раздражают дилера и искушают его противопоставить свой опытный и натренированный ум редко используемому суждению покупателя. То, что дилер победит в таком состязании, само собой разумеется. Я принял как должное, что покупатель пойдет к дилеру, ибо любой совет бесполезен для того, кто купил бы лошадь у друга, если только он не вожделел лошадь своего друга и не хотел именно это животное по личному знакомству с ним.

О конных дилерах часто говорят как о бессовестных мошенниках. И нет сомнений, что многим из них действительно не хватает добродетели честности и прямоты. Но уважаемый дилер лошадей с налаженным бизнесом может быть таким же честным, как и любой другой деловой человек, и я знал многих таких. У такого конного дилера есть репутация, которую нужно поддерживать, и она так же ценна для него, как репутация банкира для него. Если вы окажете ему доверие, он вряд ли предаст его, ибо он дорожит своим клиентом и знает, что, вероятно, будут и другие продажи.

Но дилеры, которые рекламируют в газетах, что они продадут из частных конюшен лошадей стоимостью 500 или 1000 долларов за 100 или 200 долларов, — это пираты торговли. Они приводят одно оправдание за другим, почему предлагаются такие огромные скидки, и они совершают много продаж. Они на самом деле «мошенники», и почему полицейские власти должны позволять им продолжать свои воровские операции — одно из загадочных проявлений городской жизни, которое я никогда не мог понять. Именно у одного из таких мошенников профессор колледжа, о котором я только что упомянул, купил свою призовую пару. Никогда ни при каких обстоятельствах не ищите и даже не смотрите на эти разрекламированные выгодные предложения в частной конюшне. Хорошая лошадь имеет рыночную стоимость, и дилер знает ее досконально. Когда он предлагает продать ниже этой стоимости, вы можете быть уверены, что он пытается обмануть вас, пользуясь вашим невежеством. Определив, какая лошадь вам нужна и какую работу вы собираетесь выполнять с лошадью, идите к дилеру и расскажите ему все об этом, точно так же, как вы бы сделали это своему адвокату или врачу. Он покажет вам лошадей и назовет цены. Если цены выше, чем вы хотите заплатить, скажите ему об этом тоже, и он покажет вам других. Он обычно начинает с более дорогих лошадей, если только не «оценит вас» как человека с тощим кошельком. Но в крупном заведении цена, которую вы установили в своем уме, скорее всего, будет достигнута очень быстро. Тогда вы должны определить, является ли показанная вам лошадь того качества, которое вы желаете. Но не обманывайтесь надеждой, что вы сможете получить очень превосходную и хорошо обученную лошадь за гораздо меньшую сумму, чем она стоит. Это часто можно сделать с «зелеными» лошадьми. Под «зелеными» лошадьми я не имею в виду необъезженных лошадей, а лошадей, которые не были обучены и развиты. Умелый конник, будь то всадник или возница, почти всегда предпочтет «зеленую» лошадь из-за удовольствия тренировать ее, а также из-за шанса получить приз при минимальных затратах. Но неопытный конник, вероятно, никогда ничего не добьется от «зеленой» лошади, поэтому ему лучше не рассматривать таких. Найдя лошадь, которая, кажется, соответствует требованиям, лошадь следует испытать, и уважаемый дилер даст покупателю любую возможность для такого испытания. Когда испытание проходит удовлетворительно, покупатель должен показать ее ветеринару, и если она здорова, сделка должна быть закрыта. Гарантии не приносят большой пользы. Их нельзя обеспечить иначе, как через судебные иски; а судебный процесс, даже выигранный, обычно стоит дороже, чем убыток от неудовлетворительной лошади, если лошадь была немедленно отправлена на аукцион. Затем попробуйте снова. Купить одну плохую лошадь — это вовсе не повод для разочарования. Один из Таттерсоллов сказал, что иметь одну хорошую лошадь в жизни — это столько, сколько человек должен ожидать.

Великолепные экземпляры, которые мы видим на выставочных рингах, вдохновляют нас желанием иметь одну или несколько таких, и поскольку за каждой выставкой следует продажа, вот наша легкая возможность. Но я убежден, что для того, кто сам не является участником выставок лошадей, нет ничего более неразумного, чем покупать победителя выставки. Эти лошади максимально «заведены» и обучены самыми умелыми руками. В руках менее умелых они быстро приходят в упадок, и в обычной парковой и дорожной работе они теряют большую часть того стиля, который изначально вдохновил на покупку. Это мастерство в обращении стало настолько очевидным, что даже на выставках лошадей организаторы были вынуждены исключить дилеров из многих классов. Существуют профессиональные участники выставок лошадей, несмотря на это исключение дилеров, и их лошади, вероятно, более небезопасны для покупки, чем лошади самих дилеров. Нет, лошадь для выставки — для участника выставки.

Еще одна обескураживающая вещь в отношении своих первых лошадей — это болезни, которые они подхватывают. Так же часто это происходит из-за неопытности нового владельца или из-за смены дома и климата. Дилеры, покупающие лошадей, часто прививают животных против простуды и лихорадки — это называется «транспортная лихорадка». Это всегда следует делать, так как результат оказался самым превосходным. «Вы не получите никакой пользы от кентуккийской лошади в первый год», — слышал я от ньюйоркцев. Возможно, это был их опыт; но при обработке соответствующей сывороткой перед отправкой они не страдают в какой-либо степени от простуд и гриппа. Есть одна болезнь, однако, от которой я не знаю, как предохраниться — ностальгия. Большинство лошадей не очень привязчивы, ибо они не очень умны, будучи обучены больше страхом, чем чем-либо другим, и продолжая свою работу по привычке. Но они любят свои дома, и то, что они должны страдать от тоски по дому, пока удовлетворение от новой обстановки не сотрет тоску, неизбежно. Инстинкт возвращения домой у лошади очень силен, а также интересен. Возьмите лошадь на десять или даже двадцать миль в направлении, по которому никогда раньше не ездили, а затем поверните ее к дому по новому маршруту, и она узнает его мгновенно и показывает, что знает, ускоренным аллюром и обновлением духа. Поэтому эти вещи следует принимать во внимание с новой лошадью и делать на них должную скидку.

У человека, который имеет хозяйство и содержит много лошадей, есть одна очень трудная проблема. Обычай кучера получать комиссионные, независимо от того, консультировались ли с кучером при покупке или нет. Дилеры понимают это и добавляют к цене лошади то, что придется заплатить кучеру. У меня были дилеры, которые прямо спрашивали меня, держу ли я кучера, с которым нужно расплатиться. И однажды, когда я продал лошадь выдающемуся профессионалу в Нью-Йорке, он прислал чек на 50 долларов больше согласованной цены, прося, чтобы эта сумма была отдана кучеру, так как он не хотел, чтобы лошадь покалечили или привели в негодность. Это конюшенная традиция, которую мы позаимствовали у Англии, и это тирания, которую следует подавлять не только законом, но и обычаем. Я недавно продал лошадь джентльмену по цене, вовсе не превышающей ее стоимость. Его чернокожий кучер зашел ко мне домой за своей комиссией. Я выпроводил его в короткий срок и тут же написал его хозяину записку, рассказывая о визите и его цели, и прося его платить своим собственным слугам.

Если у человека есть досуг для путешествий, племенная ферма — хорошее место для покупки лошади. На большинстве этих ферм лошади «зеленые», но на некоторых они тщательно обучены, прежде чем их предлагают на продажу. Но никто из этих лошадей не привык к пугающим видам и звукам города. Поэтому я бы посоветовал никому, кроме умелых конников, не ездить на фермы для совершения покупок.

Но самый мудрый курс, который может выбрать любитель, — это быстро смириться с убытком. Как только вы обнаружите, что не хотите лошадь, продайте ее. Если покупатель под рукой, хорошо; если нет, то недалеко обязательно найдется аукционный блок.

ГЛАВА ТРИНАДЦАТАЯ КОНЮШНЯ И ЕЕ УПРАВЛЕНИЕ

Плохо построенные, плохо содержащиеся и плохо управляемые конюшни являются способствующими причинами большинства болезней, от которых страдают лошади. Поскольку девять конюшен из десяти в Америке плохи во всех этих трех отношениях, я утвердился в убеждении, что лошади — очень выносливые животные, а не нежные существа, какими мы иногда их считаем. То, что так много из них способны к тяжелой и непрерывной работе, учитывая условия, которые окружают их, когда они дома, действительно весьма примечательно. Даже на племенных фермах, где дело владельцев — выращивать прекрасных животных на продажу, конюшни чаще всего являются жалкими сараями, не подходящими даже для размещения мулов. Это случай в Кентукки, даже в регионе Блюграсс. Во многих конюшнях там я видел тонны навоза, который был очень ценен для удобрения, оставленного в конюшнях по той единственной причине, которую я мог постичь, что, казалось, ничьим делом не было убрать его. «Почему вы не разбросаете его по пастбищам или не используете на вспаханных полях?» — спросил я одного джентльмена. «О, земля в нем не нуждается», — ответил он. Я не хотел заходить дальше из страха показаться навязчивым. Затем, опять же, я не верил, что человек, который думал, что возделанная земля, даже в известняковой обогащенной земле секции Блюграсс, не стала бы лучше от конюшенного навоза, стал бы особенно беспокоиться о преимуществах содержания конюшен в чистоте.

Конюшни должны быть светлыми, а не темными. Существует понятие, старое как мир, что конюшня должна быть темным и мрачным местом. Есть те, кто до сих пор твердо придерживается этого взгляда. Почему конюшня должна быть темной, а жилая комната человека светлой, я не могу понять. Свет и воздух — великие очищающие агенты. Микробы различных видов сильно размножаются в темноте, в то время как многие погибают от света. Единственная причина, которая приводится для темной конюшни, заключается в том, что постоянный свет в глазах лошади может повредить ее органы зрения. Я признаю это с готовностью. Тем не менее, нет причин, почему не должно быть света без того, чтобы свет светил прямо в глаза лошадям. Как можно легче разместить окна над головами лошадей и даже защитить их ставнями, которые открываются вверх, ставнями, такими, которые так широко используются в приморских коттеджах.

Вентиляция наиболее важна. Это всегда должно быть предусмотрено, однако, так, чтобы при ее обеспечении не было также сквозняков ни на тело, ни на ноги лошади. Достичь этого несложно даже в конюшнях типа «ящик из-под сухих товаров». Единственная высшая привязанность лошади — к своему дому, и это самое малое, что может сделать владелец, чтобы сделать этот дом комфортным. Чистота — императивная необходимость. Без нее остальные вещи идут прахом. Нет веской причины, почему конюшня не должна быть такой же чистой, как любая другая часть заведения джентльмена. И все же это так редко бывает, что человек, посетивший конюшню, часто приносит с собой в дом запахи, которые безошибочны и совершенно неприятны для чувствительных обонятельных органов более деликатных членов его домохозяйства. Эта чистота может быть обеспечена только неустанным хорошим ведением хозяйства. Конюшня должна не только убираться очень тщательно раз в неделю, но она должна содержаться в чистоте остальные шесть дней в неделю. Любой владелец, независимо от того, хороший он конник или нет, может проследить за этим. Он может не знать тонких моментов в запряжке лошади или даже статей лошади, но его глаза и нос могут сказать ему, чиста ли его конюшня. Навоз должен удаляться, как только он обнаружен, и его не следует складывать в конюшне или у одной из стен конюшни снаружи, а удалять на расстояние, если в сельской местности и обрабатывать для удобрений; в городской конюшне его следует удалять ежедневно. Последнее можно сделать без каких-либо затрат для владельца, так как есть сборщики навоза, которые только рады увезти его.

Дренаж также наиболее важен, но это всегда должен быть поверхностный дренаж. Трубы под полом всегда забиваются, и, следовательно, становятся зловонными. Кроме того, сантехника везде дорога и обременительна. Ее должно быть как можно меньше в конюшне. Конечно, проточная вода наиболее желательна, если не необходима. Но она должна быть ограничена двумя гидрантами, одним для мытья экипажей и одним для питьевой воды. От поверхностного дренажа можно избавиться, имея пол конюшни немного приподнятым над окружающей землей. Там, где конюшню можно расположить так, чтобы с одной стороны, кроме выхода, была наклонная земля, есть естественный дренаж, что является большим преимуществом. Стойла также должны иметь очень небольшой уклон, чтобы они оставались сухими естественным образом. Этот уклон стойла, однако, должен быть очень незначительным, так как желательно, чтобы лошадь имела все свои ноги довольно близко на одном уровне.

Денники или нет? Это спорный вопрос. У некоторых владельцев в конюшнях только денники; у некоторых вообще нет. По моему мнению, обе идеи неверны. Разрезание конюшни на серию денников не способствует дренажу, вентиляции, свету или чистоте. Затем, опять же, сомнительно, не приобретает ли лошадь в свободном деннике часто привычки независимости, которые иногда неудобны и опасны. В стойле лошадь привязана, она также легче наблюдается и поэтому всегда под контролем. Денники, однако, отличны для лошади, которая приходит очень уставшей, или для той, которая больна. Поэтому я бы посоветовал, чтобы в каждой конюшне был один или два денника, но чтобы в общем случае лошади содержались в обычных стойлах. Эти стойла должны быть 9 футов в длину и 5 футов в ширину. Более широкое стойло облегчает лошади возможность завалиться. Потолок конюшни должен быть не менее 12 футов.

10. Плотник в моем районе однажды попросил меня выбрать для него лошадь из табуна, который был на продаже в деревне. Я выбрал большого красивого парня, и плотник купил его. На следующий день я увидел его с другой лошадью. «Ну, где чалый?» — спросил я. «О, мне пришлось вернуть его, он был слишком велик для конюшни!» «Какого черта ты не сделал конюшню больше?» — был мой комментарий плотнику.

Каждая конюшня должна содержаться в прохладе летом и в тепле зимой. Но искусственное отопление никогда не должно использоваться, как это делается в некоторых роскошных конюшнях сверхбогатых в крупных городах. Лошадь выполняет свою работу на открытом воздухе, и нет смысла баловать ее. В очень холодную погоду конюшню следует держать настолько теплой, насколько это возможно без печей или паровых труб, а лошадь сделать комфортной с помощью хороших попон и большого количества соломы для подстилки. Летом, когда термометры пытаются подняться до сотни в тени, тогда ставни следует регулировать так, чтобы не пропускать прямые лучи на солнечной стороне, а другие окна и двери оставлять открытыми.

Амуничная и каретная зависят почти полностью от размера хозяйства, которое содержится. Обе, однако, должны быть светлыми — тогда обе могут быть осмотрены без труда владельцем, когда он делает инспекции. Эти инспекции, кстати, не должны делаться в установленное время, а в любое время. Владелец, который ожидает, что его лошади будут содержаться в хорошем состоянии и выводиться с надлежащей упряжью к надлежащим экипажам, должен проявлять интерес к своей конюшне и быть в хороших отношениях со своими слугами. В этом нет намека на фамильярность, а только хорошее понимание и доброе чувство, которое всегда существует между хозяином и человеком, когда один дает, а другой получает хорошее обслуживание.

Ухоженная лошадь — такая прекрасная вещь, что мы в последнее время применяем этот термин к красивым мужчинам и красивым женщинам. Груминг лошади — это искусство, которое не практикуется более чем на одном или двух процентах лошадей, работающих в Соединенных Штатах. Остальные «чистятся» в манере «как придется», что делает их ни чистыми, ни красивыми. Это не так, как должно быть; лошадь, которая вынуждена давать обслуживание человеку, имеет право на хорошее внимание. Неухоженная или неправильно ухоженная лошадь имеет неприятный запах. Это не способствует удовольствию человека, использующего такую лошадь, ни благополучию самой лошади. При груминге лошади нужны только щетка и сукно. Скребница — когда-то повсеместно используемая — никогда не должна прикладываться к лошади. Она служит хорошей цели, однако, при чистке щетки. И это ее единственная служба. Там, где владелец знает или подозревает, что скребница используется непосредственно на лошади, лучше изгнать ее полностью. Когда лошадь была поставлена в конюшню покрытой потом и пот позволили высохнуть, гораздо легче удалить этот соленый осадок скребницей, чем щеткой. Но лошадь никогда не должна быть поставлена в конюшню без тщательного груминга, за исключением случаев, когда она приходит настолько уставшей, что груминг еще больше утомит ее. Это иногда бывает. Когда это так, лошадь должна иметь довольно свободно обернутые бинты на ногах, она должна быть хорошо покрыта попоной, ей нужно дать глоток воды и поставить в денник, засыпанный соломой по колено. Затем, когда эта лошадь отдохнет достаточно, чтобы быть вычищенной, грязь на ее ногах засохнет и сойдет при использовании руки и пучка соломы, полировка заканчивается щеткой и сукном. Высохший пот должен быть удален таким же образом.

Когда грязная лошадь приходит в конюшню, возникает большое искушение направить шланг на ее ноги и так смыть грязь. Этого никогда не следует делать. Единственные места, где воду следует применять к лошади — это копыта и другие безволосые части. Их следует мыть губкой. Мытье копыт лошади перед тем, как ее ставят в конюшню, наиболее важно. «Нет копыта — нет лошади» — старое английское правило. И оно верно, как евангелие. Копыта всегда должны содержаться в чистоте в конюшне, а на ночь их следует набивать губкой или войлоком. Копыто лошади — важная часть ее, и каждый владелец должен следить за тем, чтобы за ними хорошо ухаживали. И в достижении этого он не найдет это легкой работой, ибо лошади нужно менять подковы каждые три или четыре недели, и если копыта не будут испорчены кузнецом или причудами его конюха или кучера, то ему повезло. Каждый человек, который имеет что-то общее с лошадьми, рано или поздно развивает понятия о подковке, кузнец обычно знает гораздо меньше, чем кто-либо другой, но уверен, что знает все. Он должен знать все, так как подковывать лошадей — его бизнес. На самом деле, однако, его практика, если ему позволено иметь свою собственную волю, заключается в том, чтобы калечить лошадей и портить их копыта. Есть несколько хороших кузнецов, однако, и если владелец найдет одного в своем районе, ему повезло. Я не буду пытаться, однако, писать трактат о подковке. Есть книги в изобилии на эту тему, и любой человек, который желает стать опытным любителем в этом вопросе, может найти много для изучения, а также изобилие инструкций. Но есть несколько принципов, которые доминируют над всем остальным. Подкова не должна быть ни слишком большой, ни слишком маленькой. Большая подкова растягивает копыто слишком сильно, маленькая подкова щиплет копыто и вызывает мозоли. Затем не позволяйте кузнецу подрезать подошву и стрелку копыта или распиливать или обжигать копыто, чтобы подогнать его к подкове, которую он выбрал. Подкова должна быть сделана так, чтобы подходить к копыту, и как можно меньше гвоздей использовано, что согласуется с безопасностью. Поскольку копыто растет все время, так же как растут ногти человека, подковы нужно часто менять, чтобы они не были слишком маленькими и не стягивали копыто. Идеальная лошадь — это босая лошадь, но это невозможно, когда лошадь используется на мостовых или твердых дорогах. Тогда подкова не должна быть слишком тяжелой. Тяжелые подковы просто делают работу лошади гораздо более тяжелой.

Кормление и поение лошади наиболее важны. Лошадь может нести только немного еды, так как ее желудок мал по сравнению с ее размером и ее потребностью в питании. Но она может выпить много воды. Она должна получать и еду, и воду, равные ее потребностям. Ее всегда следует кормить три раза в день, и она не была бы хуже, если бы с ней обращались так, как немцы обращаются с собой, с четырьмя приемами пищи в день. Более того, еда лошади должна быть немного разнообразной. Овес и сено три раза в день в течение трехсот шестидесяти пяти дней в году могут быть достаточны, но мне это кажется очень похожим на жестокость, когда так легко разнообразить еду ячменем, бобами, горохом, кукурузой, репой и многими другими вещами, которые легко получить и совсем не дорого. Немного свежей травы время от времени — также приятное изменение, но не много этого следует давать, когда лошадь выполняет постоянную работу. Норма овса в армии Соединенных Штатов — десять кварт в день. Это с большим количеством сена — хорошая норма, и она будет держать лошадь в хорошем состоянии, но сердечный едок может справиться с двенадцатью квартами в день и быть только лучше от этого. Сено не следует давать из яслей над кормушкой, а с земли. Когда дают морковь, ее следует нарезать; целиком она может задушить лошадь. Когда дают кукурузу, ее следует давать в початках. Таким образом, лошадь улучшает свои зубы и помогает своим деснам, в то время как она вынуждена питаться медленно.

Лошадь следует поить до кормления, а также в последнюю очередь вечером, перед тем как конюшня будет закрыта. Если лошадь пришла уставшей, ей нужно дать сделать несколько глотков воды, прежде чем позволить напиться вволю. Я видел конюшни, где в каждом деннике была поилка с проточной водой. Я не рекомендую этого, как и общую поилку для всех лошадей в конюшне. Лучший способ — ведро, наполненное из гидранта, которое подносят к лошади. Лошади нужна соль. Лучший способ дать ее — положить кристалл каменной соли в кормушку и оставить его там. Тогда она будет лизать соль, когда захочет, и не слишком много за один раз.

Один человек не может должным образом ухаживать за неограниченным количеством лошадей. Если конюх не занимается выездом, он может присматривать за четырьмя лошадьми вместе с экипажами и упряжью. Если ему приходится выезжать с экипажами, он не справится более чем с тремя. Без порядочного, трезвого и разумного конюха джентльмен никогда не получит удовольствия от своих лошадей. Таких людей трудно найти, но они существуют. Если человек — опытный всадник, он может обучить своих слуг и быть почти уверенным, что его всегда будут хорошо обслуживать. Если он сам ничего не знает, ему придется проявить смекалку и учиться. Если он не хочет этого делать, ему лучше не держать лошадей. Седла по возможности следует сушить на солнце. Стремена и удила нужно чистить сразу, так как предотвратить ржавчину гораздо легче, чем удалить ее. То же правило должно применяться ко всей упряжи и экипажам. Лучших результатов никогда не добиться, если не давать конюхам достаточно времени, чтобы запрячь или оседлать лошадь. Конечно, в экстренных случаях иногда приходится делать это «на бегу», но в целом конюху следует давать время на спокойную и тщательную работу.

ГЛАВА ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ. ВЕРХОВАЯ ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ ЭКИПАЖЕМ

Все мы слышали о прирожденных всадниках. Должно быть, когда кто-либо, знающий искусство верховой езды, говорит так, он имеет в виду, что упомянутые лица обладали огромной природной способностью к овладению этим искусством, ибо верховая езда — это искусство, и оно не приходит ни к кому иначе, как через практику, обучение и подражание. Некоторые люди могут овладеть иностранным языком с кажущейся легкостью, в то время как другие, обладающие равными умственными способностями, испытывают величайшие трудности и никогда не достигают сколько-нибудь выдающихся успехов. Те, кому легко дается изучение иностранных языков, имеют дар к языкам, точно так же, как другие имеют дар к математике, рифмованию или рисованию. Так же обстоит дело и в верховой езде. Некоторым езда дается легко, другим — с трудом, а некоторые кажутся совершенно неспособными обрести хорошую посадку, мягкие руки и то знание лошадиной натуры, которые составляют багаж каждого эксперта в этом искусстве. Признаюсь, я не много знаю о школах верховой езды и, по правде говоря, не видел их в большом количестве. Когда я был мальчиком в Кентукки, там не было школ верховой езды, и я совсем не уверен, что они когда-либо существовали. И все же такой компетентный судья и внимательный наблюдатель, как мистер Эдвард Л. Андерсон, выразил мнение, что кентуккийцы — лучшие всадники в Америке.

Если это так, а я согласен с ним, то, должно быть, кентуккийцы, обучая своих лошадей, обучали и самих себя. Это кажется вполне разумным, ибо кентуккийская верховая лошадь — самая выезженная из всех верховых животных в Америке, хотя цирковые трюки того, что называют «лошадью высшей школы», там неизвестны. Раньше на окружных ярмарках было принято устраивать ринги для мужчин и мальчиков до пятнадцати лет, где они соревновались друг с другом в мастерстве верховой езды. Участники демонстрировали все аллюры своих лошадей, и судьи требовали от них поменяться лошадьми, чтобы увидеть, на что способен каждый всадник на чужой лошади. Эти ринги были очень интересны, и обычно именно они привлекали самые большие толпы посетителей. Я никогда не видел «цирковых трюков», кроме одного раза. Тогда немец, служивший в Гражданскую войну, принял участие в состязании, заставив свою лошадь выполнять обычные элементы высшей школы, включая вставание на колени и укладывание. Этот немец унес синюю ленту к изумлению многих, включая меня. Однако этот факт доказал, что кентуккийцы, которые в тот день были судьями, не были враждебны к иностранным идеям и признали, что лучший всадник — это тот, кто обладает наибольшим контролем над своей лошадью и может добиться от нее максимума. Сейчас я считаю, что они были правы, хотя в то время я изо всех сил протестовал против такого судейства. С тех пор в армейских школах верховой езды многие из этих навыков должным образом включены в курс обучения. Никакое полезное знание не будет лишним для лошади, и лучший всадник — тот, кто может заставить свою лошадь выполнять наибольшее количество вещей, даже если некоторые из них кажутся довольно нелепыми и бесполезными. Мне довольно трудно это признать, ибо я, как и большинство джентльменов-всадников в Америке, был воспитан на английском представлении о том, что ездить прямо и быстро и быть на финише — это и есть начало и конец мастерства верховой езды, в то время как на все остальное я смотрел не только как на излишество, но и как на нечто немужественное. В этой стране в то время, да и в значительной степени сейчас, мы смотрели на всех жителей континентальной Европы как на людей, лишенных спортивного духа и являющихся лишь щеголеватыми фривольными любителями верховой езды. Так обстоит дело в Англии сегодня, повсеместно. Там только охотничьи поля и площадки для поло являются местами, где мастерство верховой езды подвергается испытанию. На этих полях езда англичан и ирландцев превосходна. Никто другой не может с ними сравниться. Впрочем, это вполне естественно, так как они занимаются охотой и поло больше, чем кто-либо другой, и уделяют больше внимания разведению лошадей, подходящих для этих видов работы. Но предубеждение против континенталов в верховой езде столь же узколобо, как и многие другие мнения, которые там лелеют. Оно также совершенно незаслуженно. Среди французов, немцев, австрийцев и итальянцев есть великолепные всадники, люди, которые могут проехать везде, где проедет англичанин, а также выполнить трюки, о которых англичанин и не мечтал.

Я очень хорошо помню, как Баффало Билл впервые привез своих «укротителей бронко» в Англию, и пресса и публика, особенно конники, настаивали на том, что эти порочные дикие лошади, испорченные при заездке, были просто цирковыми лошадьми, обученными своим выходкам и наученными брыкаться, метаться и делать сальто. В конце концов поступила просьба разрешить некоторым английским всадникам попробовать оседлать бронко. Просьбу гостеприимно приняли, и однажды днем появилось несколько человек. Однако они настояли на том, чтобы им разрешили использовать английские седла и уздечки. Эту просьбу удовлетворили, и эксперименты были проведены. Я никогда не видел более жалкого зрелища беспомощности. Они валились с лошадей, как неопытные младенцы, и некоторые были более или менее травмированы. Действительно, эксперименты привели к такому количеству несчастных случаев, что от них отказались как от слишком опасных. Английское седло и английская посадка хорошо приспособлены для охотничьего поля, но совершенно не подходят для того типа езды, которым приходится заниматься ковбоям, и для тех лошадей, которых им приходится использовать. Это доказывается тем фактом, что когда англичанин переходит к жизни на ранчо в этой стране, а многие из них это делали, они вскоре переходят на мексиканское седло и ковбойскую посадку. Многие выступления, данные Коди в Европе, заставили тамошних людей поверить, что «лихой наездник» — это типичный американский конник. Это, несомненно, американский стиль, который хорошо приспособлен к работе и цели, которые его создали. И все же нет школ, где человек мог бы научиться лихой езде, кроме ранчо. Там, я уверен, нет систематического обучения; но новичок наблюдает и подражает экспертам и практикой приобретает искусство, которое позволяет ему «укротить» бронко. Некоторые учатся быстро, некоторые медленно, а некоторые никогда.

Так же обстоит дело и в других видах верховой езды, будь то в парке, при преодолении препятствий или на охотничьем поле. Обучение, подражание и практика — вот что делает всадника; тот, кто ездит больше всех, обычно становится лучшим. Однако, даже если человек ездит очень много, если он не использует интеллект, он никогда не станет ни экспертом, ни грациозным всадником. Я знал людей, которые ездили много лет, не приобретя ни грации, ни мастерства в седле. Это происходило либо из-за неспособности, либо из-за небрежного пренебрежения принципами искусства. Я знал других людей, у которых была крепкая посадка, позволявшая им хорошо проявлять себя на охотничьем поле, но которые никогда не были грациозными и не казались полностью непринужденными. Им просто не хватало той грации, которая обычно является неотъемлемой частью хорошего мастерства верховой езды. Принято считать, что в Военной академии Вест-Пойнта находится лучшая школа верховой езды в стране. Вероятно, это правда. Но я видел сравнительно мало американских армейских офицеров, которые выглядели бы «лихо» в седле. Их идея, несомненно, заключается в том, чтобы быть деловитыми, а не безупречными. В этом, я считаю, они совершенно неправы, ибо «небрежность» не гармонирует с военной посадкой, точно так же, как в парке или на выставочном ринге. Единственное подходящее для нее место — среди лихих наездников прерий.

“I saw young Harry, with his beaver on,

His cuisses on his thighs, gallantly arm’d,—

Rise from the ground like feather’d Mercury,

And vaulted with such ease into his seat,

As if an angel dropp’d down from the clouds,

To turn and wind a fiery Pegasus;

And witch the world with noble horsemanship.”

Индейца, вероятно, следует считать настоящим американским типом всадника. Когда пришли белые, здесь не было лошадей, но индейцы довольно быстро поймали и подчинили себе некоторых диких лошадей, которые произошли от брошенных испанскими исследователями животных. Они, несомненно, в первую очередь сами научились ездить верхом, хотя многие из них видели верховых белых людей. Невозможно представить, что за многие поколения, в течение которых они использовали лошадей, они не улучшили свое мастерство верховой езды. Во всяком случае, у них есть свой собственный стиль, и как всадники без седла они производят большое впечатление. Но они не являются хорошими конниками. Они жестоки к своим лошадям и далеки от того, чтобы добиваться наилучших результатов от своих скакунов. Белые, как доказывалось из года в год в пограничных войнах, могут переездить их, даже когда белые несут больше веса и больше снаряжения.

Надеюсь, посетителю этой страны никогда не придет в голову мысль, что так называемый конный отряд полиции Нью-Йорка представляет какой-либо американский тип всадников. У них это «езжай как хочешь», и да поможет нам небо не упасть. Всего за несколько мгновений до того, как сделать эту заметку, я увидел группу этих полицейских, проезжавших по Четвертой авеню. Некоторые ехали иноходью, некоторые — коротким шагом, некоторые — галопом, а некоторые — рысью. Одна благородная лошадь, подходящая для генеральского коня, шла двумя или тремя аллюрами одновременно, а всадник удерживался в седле с помощью поводьев.

Лучший всадник обычно получает обучение и приобретает большую часть своего мастерства в ранней юности. Но нет смысла сажать мальчика на лошадь, пока у него не хватит ума понять, что ему велят делать, и сил, чтобы удержаться в седле и управлять лошадью. Пони для очень маленьких детей — это просто игрушка. Ни один ребенок никогда не научился многому с помощью пони. Лошадь — это то, на чем ездит мужчина, и именно на лошади следует обучать ребенка. Большая лошадь не подошла бы мальчику десяти или одиннадцати лет — это самый ранний возраст, когда мальчик может узнать что-то ценное об этом искусстве. Но маленькая лошадь, что-то вроде пони для поло, например, может и должна быть вполне лошадью — действительно, настоящей лошадью. Там, где есть хорошая школа верховой езды, — это место, куда стоит отправить подростка для первого обучения. Однако есть конюхи, которые становятся отличными инструкторами, даже если в целом конюхи выглядят в седле ужасно. Тем не менее они знают лошадей и знают, как на них ездить, даже если не приобретают той безупречности и совершенства, которых ожидают от джентльменов. Но как критики чужой езды они часто непревзойденны. Пусть у подростка в начале будет какой-нибудь наставник, если только он не невежда, и ни в коем случае не позволяйте ему постигать это дело «по наитию». Без обучения он обязательно приобретет привычки, от которых ему будет труднее избавиться, чем было бы сразу научиться правильно. И ему следует объяснять причину всего, что он должен делать. Необходимость быть разумным в верховой езде иногда заставляет меня думать, что было бы так же хорошо не сажать мальчика на лошадь, пока ему не исполнится пятнадцать или шестнадцать лет. Возражение против этой задержки заключается в том, что подросток будет лишен четырех или пяти лет веселья в самое игровое время своей жизни.

Новичок должен использовать только трензельное оголовье с одним поводом. Неловкость новичка и его склонность помогать себе удерживаться в седле с помощью поводьев часто являются тяжелым испытанием для лошади и почти наверняка портят ей рот. Кроме того, и трензель, и мундштук в начале сбивают с толку и слишком сложны для новичка в непривычном положении. Конечно, правильная посадка в седле поначалу невозможна, но попытки ее добиться следует предпринимать с самого начала. Когда новичка сажают в седло, он должен сидеть прямо и позволить ногам свободно свисать вниз. Затем стремена следует отрегулировать так, чтобы, когда подушечка стопы находится на стремени, а нога остается прямой, пятка была примерно на три дюйма ниже стремени. Затем от всадника следует потребовать согнуть колени так, чтобы носок и пятка были на одном уровне, не сдвигаясь назад в седле, чтобы ягодицы упирались в заднюю луку. Это сгибание коленей приведет их в положение, в котором они смогут плотно обхватить лошадь и обеспечить посадку. Следует сделать большой акцент на том, что носки не должны быть развернуты наружу. Ступни должны быть параллельны лошади. Когда они в таком положении, колени соприкасаются с седлом, и посадка становится надежной. Когда всадник разворачивает носки, он вынужден полагаться на икры ног для обхвата. Это не только неуклюже, но и мешает бедрам выполнять свою часть работы.

Будучи таким образом посаженным, новичок на первом занятии должен ездить только шагом. Действительно, я бы не рекомендовал ничего быстрее шага на первом уроке. Цель этого первого урока — ознакомить новичка с новым положением и дать ему возможность почувствовать ощущение езды верхом. Если он поедет быстрее, он обязательно будет подпрыгивать и дергать поводья, что является едва ли не самым большим грехом против мастерства верховой езды. После этого он может переходить на очень медленную рысь, а еще позже — на галоп. Приобретя способность сохранять посадку на этих аллюрах со ступнями, параллельными лошади, и плотно прижатыми коленями, не дергая поводья для сохранения равновесия, он достигнет того момента, когда его можно будет обучать езде с двумя поводьями, трензелем и мундштуком. Есть всадники, которые никогда не используют ничего, кроме трензеля; действительно, несколько лет назад в окрестностях Нью-Йорка это было довольно модно. Но я не верю, что наилучших результатов можно добиться без мундштука. Мундштук позволяет всаднику лучше держать лошадь в поводу, а лошадь, не находящаяся в поводу под седлом, склонна делать несколько неприятных вещей — например, разваливаться или быть небрежной на аллюрах, или, что хуже всего, упасть.

Очень важно правильно держать трензельные и мундштучные поводья в левой руке, чтобы можно было использовать один или оба по желанию. Поводья мундштука должны быть разделены мизинцем, поводья трензеля — средним пальцем, а свободные концы обеих пар должны проходить через ладонь и удерживаться большим пальцем против указательного. Правая рука должна находиться на свободных концах поводьев позади левой, и когда нужно укоротить поводья, правая рука должна потянуть их или один из них через руку, держащую поводья; но когда правая рука нужна для помощи левой, ее следует поместить перед левой. Костяшки пальцев руки, держащей поводья, должны быть направлены вверх. Все это кажется довольно простым, и когда этому научишься, это становится настолько простым, что опытный всадник никогда об этом не задумывается; но начинающие всадники иногда находят это трудным для изучения, и, действительно, некоторые так никогда этому и не учатся.

Новичок не должен использовать шпоры. Большинство людей думают, что шпора — это инструмент наказания. Ее редко следует использовать таким образом. Это просто инструмент, помогающий всаднику передавать свои пожелания лошади. Но для упрямой, упертой лошади это напоминание о том, что у всадника есть что-то в запасе. Лошадь, кстати, не такое интеллектуальное животное, как некоторые думают, и «лошадиный здравый смысл» не должен быть большим комплиментом для человека. Семь лошадей из десяти станут задирами и возьмут верх, если им позволить это сделать. Однако есть одно чувство, которое даже у лошади-задиры всегда сохраняется — она знает прикосновение хозяйской руки и очень быстро прекращает свои «выходки». Но есть и другие лошади — сумасшедшие и глупые. Сумасшедшую лошадь можно укротить методом Рейри или другим подобным методом, но для глупой лошади нет надежды. Она ничему не учится, ничего не помнит — единственное подходящее место для нее — клеевой завод.

И до какого возраста человек может начать заниматься верховой ездой? Это трудно сказать. Люди бывают разные — некоторые в сорок лет по всем параметрам выглядят на шестьдесят, в то время как другие в шестьдесят кажутся не старше сорока. Пока человек сохраняет разумную степень гибкости и ловкости, он не слишком стар, чтобы начать заниматься верховой ездой и получать от этого огромное удовольствие и пользу, а если он начал в юности и продолжал заниматься, нет причин, по которым он должен бросать это, пока может сидеть в седле и упражнение не слишком утомительно. Вспомните, что сказал лорд Палмерстон: «Лучшее для внутреннего состояния человека — это внешняя сторона лошади». И это так; нет упражнения, которое так помогало бы пищеварению, нет такого, которое более полно прочищало бы мозги. Человек, который начинает заниматься верховой ездой в среднем возрасте, не должен ожидать, что станет таким же искусным, как, скажем, его сын, который начал в двенадцать лет; но если он сосредоточится на этом, он, скорее всего, будет делать успехи и обязательно получит от этого и удовольствие, и пользу. Я знаю одну даму, которая не начинала заниматься верховой ездой, пока не стала матерью. С тех пор как она стала бабушкой, я видел ее на охотничьем поле, летящей так же весело, как птица, и даже падающей с безмятежной любезностью юноши в коротких штанишках. Но она нашла легендарный источник.

То, что каждый всадник рано или поздно упадет, неизбежно. Поэтому, когда это случится в первый раз, не должно быть никакого разочарования, даже у человека среднего возраста. Многие падения предотвращаются, когда лошадь спотыкается, путем сбора лошади и помощи ей восстановить равновесие. Но часто, особенно при прыжках, падение предотвратить невозможно. Когда всадник чувствует, что оно приближается, лучший способ — вынуть ноги из стремян, прижать подбородок и упасть как можно больше в форме шара, удерживая, однако, поводья, пока ноги точно не освободятся из стремян. Недавно меня сбросило с лошади на крутой горной тропе из-за столкновения с веткой дерева. Я скатился по склону холма на пятьдесят футов, но не испытал никаких неудобств, хотя вешу 175 фунтов и ношу изрядную часть этого веса в области талии. Если бы я приземлился на голову, последствия, вероятно, были бы серьезными.

Каждый всадник должен научиться заставлять лошадь менять ногу на галопе, то есть менять ведущую ногу с правой на левую и обратно. Лошади естественным образом идут с правой или левой ноги вперед, в зависимости от обстоятельств, точно так же, как дети более ловки правой или левой рукой. Когда требуется смена, лошадь должна быть хорошо в поводу, и когда требуется смена с правой на левую, следует применить правый шенкель, когда ведущая нога находится на земле, а задние ноги отрываются от нее; сразу после этого, когда правая передняя нога поднимается, левый повод должен сделать легкое движение, и смена ноги будет выполнена без фальшивого шага или нарушения аллюра. Каждый всадник должен практиковаться в выполнении восьмерок, каждый круг которых составляет от двадцати до тридцати футов в диаметре, и просить свою лошадь менять ногу при переходе с одного круга на другой. На некоторых выставочных рингах судьи требуют, чтобы всадники делали это, и те, кто выполняет это легко и грациозно, значительно повышают свой балл.

Американские жокеи разработали новый метод скаковой езды, своего рода акробатическое мастерство верховой езды, которое, когда англичане впервые увидели его, назвали стилем «обезьяна на палке». Жокеи используют очень короткие стремена и, кажется, переносят вес даже вперед холки, чтобы максимально облегчить задние ноги, где находится движущая сила. Это кажется эффективным и было почти повсеместно принято всеми, кроме стипль-чезных всадников, которые до сих пор используют стремена, достаточно длинные, чтобы оба колена и ноги могли обхватывать лошадь — или, как говорит мистер Андерсон, они все еще ездят как мужчины.

Хороший всадник обычно бывает и сносным кучером. Однако обратное утверждение ни в коем случае не верно. Есть много хороших кучеров, которые никогда в жизни не садились верхом. Вероятно, также в этой стране гораздо больше хороших кучеров, чем хороших всадников. У нас это более универсальный способ использования лошади. Несмотря на это, хорошее управление экипажем отнюдь не является универсальным. На самом деле я сомневаюсь, что оно распространено. Кажется, проще всего на свете сидеть в повозке, тянуть за правый или левый повод и ехать куда вздумается. Поскольку это кажется таким легким, люди всех сортов и положений пытаются управлять экипажем, независимо от того, как мало у них опыта. Иногда я был почти до смерти напуган, ехав с мужчиной или женщиной, каждое действие которых демонстрировало незнание даже самых основ. Вероятно, никакое более тяжкое оскорбление нельзя нанести человеку, чем проявить отсутствие доверия к его способности управлять экипажем, и в последнее время, когда меня просили поехать с кем-то, даже на поле для гольфа в двух милях отсюда, если я знал, что он не умеет держать поводья или управлять лошадью, я вежливо отказывался. Смерть приходит ко всем нам, но кажется неразумным искать ее таким недостойным образом.

Люди, которые тренируют рысаков в Америке, — самые удивительные кучера, которых когда-либо видел мир. Кажется, они добиваются большей скорости от лошади с меньшими затратами, чем кто-либо другой. Я часто думал, что снижению рекордов рысистых лошадей в Америке в значительной степени способствовало растущее мастерство американских кучеров. Сколько секунд можно отнести на счет этого мастерства, я понятия не имею — может быть, одну секунду, может быть, пять или десять. Но их терпение в развитии лошади и их мастерство в управлении отвечают за многое. Я часто наблюдал за рысаками на Спидвее в Нью-Йорке, и много раз видел состязания, которые, я был уверен, закончились бы иначе, если бы кучера поменялись местами. Несомненно, некоторые люди имеют склонность к управлению экипажем, точно так же, как другие имеют склонность к верховой езде; но управление экипажем — это тоже искусство, которое можно приобрести только через обучение, подражание и практику, наряду со знанием лошадей и вниманием к ним. Есть так много вещей, которые человек должен знать, чтобы стать хорошим кучером, что потребовалась бы отдельная книга, чтобы изложить правила. Я не буду предпринимать такую попытку, а ограничусь несколькими фундаментальными принципами.

Первое, о чем я упомяну, может показаться пустяком, но на самом деле это очень важно. Не так уж важно, какой пиджак на кучере, но у него обязательно должна быть шляпа, которая сидит настолько плотно, что ее не сдует даже при сильном ветре. Множество неловких ситуаций возникало из-за того, что кучер пытался поправить шляпу в тот момент, когда все его внимание требовалось лошади или лошадям. Ему также следует иметь подходящие перчатки. Они должны быть достаточно свободными, чтобы не стеснять движений пальцев и, собственно, всей кисти, но не настолько, чтобы соскакивать во время управления. Я бы сказал, что размер на один больше, чем у парадных перчаток, будет в самый раз. Они также должны быть достаточно плотными, чтобы вожжи не натирали руки. Вероятно, лучший материал — собачья кожа.

Кроме того, даже в легкой коляске кучер должен находиться, по крайней мере, выше своей лошади. Это регулируется наклонной подушкой сиденья, задняя часть которой примерно на три дюйма выше передней. Ноги не должны быть вытянуты вперед, упираясь в приборную доску, но и не должны быть неловко подобраны под себя. Впрочем, при использовании такой подушки любая из этих поз была бы неудобной, если не невозможной. Кучеру следует стремиться к такому положению, в котором он чувствует себя свободно во всех движениях, ведь управлять приходится постоянно, каждую секунду — с момента выезда и до тех пор, пока он не сойдет на землю и не передаст лошадь конюху. Именно неосторожность при управлении становится причиной почти всех происшествий, ведь случается всегда именно то, чего не ожидаешь.

Управлять всегда следует левой рукой, используя правую для удержания хлыста и помощи левой, когда требуется укоротить вожжу. Хороший рот так же важен для упряжной лошади, как и для верховой. Рот должен быть мягким, как бархат, и всегда чутко отзываться на телеграфный сигнал от рук кучера. Управление с провисшими вожжами делает лошадь вялой, даже если используется седелка с уздечкой. Постоянное натяжение вожжей огрубляет рот лошади и снижает контроль кучера. Нет ничего неприятнее, чем лошадь, которая «тянет». Это так же утомительно в упряжи, как и под седлом. А приучить лошадь «тянуть» проще всего. Когда это происходит, кучер работает не меньше лошади. Хлестать лошадь вожжами вместо использования хлыста, может, и сойдет для старого Доббина на ферме, но это глупая привычка, которая причиняет лошади боль, не достигая при этом цели, и к тому же выдает в кучере полное отсутствие профессионализма. Дергать за вожжи — или, вернее, натягивать их и тут же отпускать, чтобы заставить лошадь ускорить ход, — недостойно даже разносчика или городского торговца.

Следите за своей лошадью. Это самое важное в управлении. Кучер — главный, и дело лошади — подчиняться. Это может показаться излишним, когда вы неспешно едете по длинной свободной дороге. Но мы не должны ехать неспешно. Бодрый темп — вот правильный темп для езды, и если дорога очень длинная, можно сделать остановку и не потерять время, тогда как если путь составляет всего семь или восемь миль, бодрый темп сокращает время, и лошадь быстрее окажется в конюшне и на отдыхе. Плестись шагом со временем погубит любую лошадь. Это испортит ее стиль, снизит резвость и лишит задора. Когда лошадь ведут бодро, абсолютно необходимо всегда держать ее «в руках» — не тянуть за удила, а чувствовать их, чтобы лошадь каждое мгновение знала, что ею управляет хозяин.

Кучер должен поддерживать связь со своей лошадью. У лошади острый слух и хорошая память на голос. Хозяин должен приучить лошадь к своему голосу. Но не стоит слишком много разговаривать или прищелкивать языком, когда рядом другие лошади. Это неуважение к другим кучерам, чьи лошади могут разволноваться и стать беспокойными, когда от них требуется стоять смирно. Пренебрежение этим не только раздражает, но и стало причиной многих происшествий на переполненных железнодорожных станциях, где множество экипажей ожидают встречающих.

Что касается способа держания вожжей, мистер Прайс Кольер, весьма искусный наездник и очаровательный автор книг об управлении экипажем, говорит: «Вожжи следует держать так, чтобы внутренняя вожжа проходила между большим и указательным пальцами, а внешняя — между третьим и четвертым. Держите руку так, чтобы костяшки пальцев, повернутые к лошади, и пуговицы на жилете образовывали две параллельные линии, а рука находилась в трех-четырех дюймах от тела. Вожжи должны быть зажаты или удерживаться двумя нижними, четвертым и пятым пальцами; второй палец должен быть направлен прямо поперек и достаточно вверх, чтобы удерживать внутреннюю вожжу над костяшкой этого пальца, а большой палец должен указывать в том же направлении, но не слишком сильно вверх. Вожжи удерживаются не сжатием их плоских поверхностей, а давлением на их ребра. Одним словом, ребра удерживаются между двумя последними пальцами и основанием большого пальца. Такое положение создает гибкий сустав в запястье, позволяющий вожжам и удилам взаимодействовать. Эта гибкость запястья, ровно в той мере, в какой нужно, и называется "руками". Это означает, что ваше запястье дает ровно столько свободы рту лошади, чтобы она чувствовала ваше влияние, не будучи при этом сбитой с толку или стесненной. Поскольку это ключ к совершенству в любом управлении, каждый утверждает, что обладает им; но лишь избранные немногие действительно им владеют».

Выезжая из конюшни или отправляясь в путь из любого другого места, следует двигаться спокойно. Нет ничего вульгарнее, чем срываться с места с мыслью «пустить пыль в глаза». Это не дает лошади проявить себя должным образом, да и кучер с лошадью еще не вошли в нужный ритм. При остановке также вульгарно подлетать к месту назначения и осаживать лошадь на задние ноги резким рывком. Ничего подобного хорошие кучера не делают; это практика невежд или вульгарных людей, желающих привлечь к себе внимание там, где могут быть зрители.

Я часто слышал, что двумя лошадьми управлять легче, чем одной. Я всегда записывал человека, сделавшего такое замечание, в разряд тех, кто либо несерьезен, либо не разбирается в предмете обсуждения. Я не знаю, насколько сложнее управлять двумя лошадьми, чем одной. То есть я не могу выразить разницу математически. Но она значительна. Любой достаточно сильный мужчина может помешать одной лошади унести его. Мало кто сможет удержать по-настоящему испуганную пару, если она уже сорвалась. Главное — не дать им сорваться. Чтобы не допустить этого, нужно контролировать двух животных, ведь когда одна из пары пугается, она быстро передает свой страх напарнику. Когда паника становится серьезной, велика вероятность серьезных неприятностей. При понесшей лошади или паре обстоятельства момента должны диктовать действия. Если дорога свободна и кучер может держать лошадь прямо, все может закончиться благополучно; но лошади почти всегда пугаются именно тогда, когда условия прямо противоположны. Тогда кучера должны направлять обстоятельства момента. Если он сохранит хладнокровие и сможет избежать столкновений, он, вероятно, выйдет из ситуации невредимым. Но даже лучшие из них попадали в ситуации, когда лошади несли. Это рано или поздно случается с каждым, кто постоянно пользуется лошадьми. Постоянная бдительность предотвратит почти все происшествия, которые могут случиться; но человеческая природа несовершенна, а лошади очень непредсказуемы. Однако неосторожность кучера является причиной девяноста девяти из каждой сотни происшествий при езде. В последние годы причиной многих из них стали летящие автомобили. Должен сказать, однако, что я лишь однажды встретил нечто иное, кроме величайшего внимания со стороны автомобилистов, с которыми сталкивался во время езды. Тот, кто проявил неучтивость, оказался дантистом, а миссия дантистов в мире, я полагаю, — причинять людям боль.

Каждый кучер должен знать, когда его лошади правильно запряжены и впряжены в экипаж. И он никогда не должен забывать осматривать весь «выезд» в каждой детали, чтобы убедиться, что все надежно и каждая часть правильно подогнана к другой. Органы управления конных выставок сформулировали правила относительно того, что является правильным для того или иного экипажа. Эксперты — настоящие педанты и придают такое же значение ремешку здесь и пряжке там, какое несчастный король Пруссии, сражавшийся с Наполеоном, придавал одному или двум рядам пуговиц на мундире солдата. Интеллект, однако, может найти путь и без особого внимания к этим тонкостям. Но никогда не стоит полагаться на конюхов и обслуживающий персонал, даже если они действительно знают об этом больше, чем сам кучер. Кучер — хозяин, и он должен проводить осмотр, пусть даже формальный — он должен делать вид, что обладает достоинством, даже если это не так. Проверки работы конюхов не помешают, если только несчастный хозяин не начнет искать «черную кошку в темной комнате». Два или три таких открытия поразительно повредят дисциплине.

Сейчас в Америке довольно много ездят в четверке. Это исключительно прогулочная езда, совсем не похожая на ту, что была во времена наших дедов. Это искусство, которое человек может освоить самостоятельно. Но самый безопасный и быстрый путь — взять уроки у профессионала или у друга, если удастся найти столь любезного друга. Конечно, управлять четырьмя лошадьми сложнее, чем двумя. Но этому может научиться любой хладнокровный человек, которому посчастливилось быть конником с самого начала. Не имея этого дара, ему лучше оставить это занятие. Некоторые из самых искусных кучеров четверок в окрестностях Нью-Йорка — женщины, что показывает: эффективна не грубая сила, а мастерство и практика. Практика в сочетании с интеллектом преодолеет почти все трудности. Под практикой я не имею в виду час в день в течение пары недель, а шесть часов в день в течение двух или трех лет; а под интеллектом я подразумеваю глубокие знания, которые позволяют кучеру понимать причину каждого совершаемого действия.

ГЛАВА ПЯТНАДЦАТАЯ. ТРЕНИРОВКА ПРОТИВ ЗАЕЗДКИ

Как уже не раз отмечалось в этом томе, лошадь — не очень интеллектуальное животное. И у нее нет той естественной привязанности и верности, которые так примечательны у собаки. Раз это так — а это так, что бы ни говорили сентименталисты, ничего не знающие о предмете, — тренировка молодой лошади требует большого терпения и интеллекта со стороны того, кто берется за эту работу. Но это терпение вознаграждается, если молодая лошадь обладает качествами, достойными развития. Мне кажется, что семь лошадей из десяти в Соединенных Штатах заезжают до того, как начинается их тренировка. Это означает, на мой взгляд, что значительная часть ценности лошади сознательно выбрасывается в самом начале ее карьеры. Лошадь, которую «заездили» — это наполовину испорченная лошадь. «Укротитель бронко» — типичный ломатель лошадей. Те, кто не был на фронтире, видели методы укротителей бронко в цирках «Дикого Запада». Молодую или дикую лошадь седлают и взнуздывают. «Лихой наездник» садится верхом и остается на спине молодого существа до тех пор, пока животное не будет покорено и усмирено страхом и усталостью. Этот жестокий метод обращения с молодыми лошадьми раньше был повсеместным в Америке. То, что его до сих пор так много практикуют, не делает чести интеллекту и доброте американских владельцев лошадей. Это примерно на одном уровне с обращением, которое получали слабоумные люди век или около того назад. Их били, с ними жестоко обращались, держали в узде с помощью жестокости и суровости — управляли, по сути, страхом те, кто должен был обращаться с ними с самым терпеливым добросердечием. Когда из лошади выбивают дух при раннем обращении, мы никогда не сможем развить ее скудный интеллект или направить ее инстинкты в нужное русло. Хотя интеллект лошади низкого порядка, у нее прекрасная память. Раз страх пробужден в начале, она остается испуганной и управляется только страхом — страхом перед болью. Это всегда казалось мне трусливым способом действий, ибо лошадь — одно из самых пугливых животных. Бить лошадь — это примерно так же благородно, как бить ребенка.

Заводчики хороших лошадей довольно повсеместно отказываются от грубых методов заездки. Их лошади слишком ценны, чтобы так с ними обращаться. Есть лошади, которые по натуре порочны. С ними мягкий метод не даст желаемого результата. Их приходится покорять другим способом. Когда это так, я предпочитаю метод Рейри. Рейри сконструировал такую упряжь, что мог повалить лошадь в тот момент, когда она проявляла непослушание. После того как лошадь несколько раз повалят, она обычно приходит к выводу, что послушание — более безопасный план. В методе Рейри нет ничего жестокого, и с плохими лошадьми он гораздо предпочтительнее жестокого стиля заездки. Лошади не причиняют боли, она просто удивлена результатом своего собственного упрямства.

Арабы обращаются со своими лошадьми с того момента, как они родились, так что они с самого начала привыкают к мужчинам, женщинам, детям и всему остальному, что обычно встречается в человеческом жилище. Именно так следует обращаться со всеми молодыми лошадьми. Конечно, это требует много работы, и многие считают, что это не окупается, поэтому они выпускают своих жеребят и позволяют им гулять до двух-трех лет, прежде чем что-то с ними делать. Это так же мудро, как позволить мальчику бегать диким и необученным до года или около того, прежде чем его заставят идти и зарабатывать себе на жизнь. Когда жеребенок привык к людям и не боится, что его трогают или ведут, требуется лишь терпение и интеллект, чтобы завершить его образование без какой-либо борьбы или противостояния вообще.

До того как жеребенку исполнится год, его следует приучить к кавессону во время бега в леваде, а в годовалом возрасте его следует тренировать на корде — пятнадцатифутовом поводке, прикрепленном к носовому кольцу кавессона. Это недоуздок с металлическим носовым ремнем, на передней и боковых частях которого есть кольца. К переднему кольцу пристегивается кожаная корда, а от боковых колец ремни пристегиваются к подпруге на такой длине, которая не позволит жеребенку вытягивать морду намного дальше перпендикуляра. Затем жеребенка следует водить, останавливая и начиная движение снова и снова, пока он не начнет понимать команду. Ноги следует поднимать, чтобы жеребенок понял, что у тренера нет намерения причинить ему вред. После того как установлены хорошие отношения, жеребенка следует тренировать на корде: тренер стоит в центре круга, позволяя жеребенку сначала шагать, а затем медленно рысить по окружности — сначала вправо, затем влево. Эти короткие уроки следует давать каждый день. Вскоре жеребенок начинает получать удовольствие от упражнений, очевидно, считая это игрой. Если тренируется упряжная лошадь, вскоре следует добавить упряжь, чтобы жеребенок не боялся ее, а также легкую уздечку с трензелем или, что еще лучше, кожаными удилами. Если тренируется верховая лошадь, тренировки на корде и приучение к удилам должны продолжаться, пока жеребенку не исполнится два года, прежде чем его оседлают или сядут верхом.

Предположим, мы сначала возьмем верховую лошадь. Двухлетних жеребят часто тренируют легкие всадники. В три года их серьезное образование продолжается, а в четыре им прививают навыки. Жеребенка после тренировок на корде следует научить значению и назначению удил, прежде чем садиться верхом. Терпение и мягкость, направленные на то, чтобы изгнать страх, позволят тренеру привести жеребенка в такое покладистое состояние, что, когда всадник наконец садится в седло, жеребенок принимает новшество с не более чем легким удивлением. Седло следует использовать в упражнениях на корде несколько раз, прежде чем человек сядет верхом. Некоторые рекомендуют привязывать к седлу груз, например мешок с мукой, ближе к концу упражнений на корде, чтобы жеребенок привык к весу на спине. Это неплохая идея. Прежде чем всадник сядет в первый раз, стремена следует опустить и надавить на них, чтобы жеребенок почувствовал вес седла. Когда нога всадника впервые оказывается в стремени, он должен подняться очень осторожно, держась левой рукой за гриву жеребенка. Подержав весь свой вес несколько секунд в стремени, он должен вернуться на землю, не садясь в седло. Это следует повторить несколько раз, количество раз зависит от того, как ведет себя жеребенок. В любом случае, это «полупосаживание» следует продолжать до тех пор, пока жеребенок не перестанет беспокоиться из-за него. Затем всадник может сесть в седло. Это следует делать как можно тише. Он должен посидеть в седле несколько минут, а затем спешиться. Посадка и спешивание должны продолжаться до тех пор, пока жеребенок не привыкнет к этому. Это не займет много времени, если все делать легко, медленно и мягко. Неловкому человеку нечего пытаться тренировать верховую лошадь. Плюх в седло, естественно, напугает жеребенка и сведет на нет преследуемую цель. Когда жеребенок привыкнет к всаднику в седле, всадник должен прижать ноги к бокам жеребенка, слегка натянуть вожжи и побудить жеребенка идти шагом. В первых нескольких уроках не должно быть ничего, кроме шага. В них, однако, жеребенка следует научить значению удил, чтобы им можно было управлять в любом направлении, которое пожелает всадник. В девяти случаях из десяти жеребенок, с которым обращались так, как я описал, будет спокойным и сделает то, что от него требуется, без какого-либо возбуждения. Если жеребенок все же возбуждается, то всю работу придется проделывать снова и снова, с большим терпением и большей мягкостью, пока жеребенок не уступит. Очень важно, чтобы все эти первые шаги делались довольно медленно, иначе жеребенок станет горячим и возбужденным, и тогда может начаться борьба, чего следует избегать больше всего. Я вижу, как грубый наездник презрительно морщит нос на эти наставления. Ну что ж! Будьте презрительны, сколько хотите, я пишу не о тренировке бронко, а о лошади, пригодной для езды джентльмена.

После того как заезженный жеребенок спокойно идет шагом, его следует осторожно пустить рысью, а если всадник легкий, то и галопом. Но в два года работа должна быть очень легкой — фактически игрой. В три года жеребенок может закрепить свои аллюры, но работать не намного тяжелее, чем в два. В четыре года жеребенок готов к завершающим штрихам и началу своей жизненной работы. Но он еще далеко не готов к той тяжелой работе, на которую должен быть способен в возрасте от шести до шестнадцати лет.

Тренеры жеребят для упряжи запрягают их, когда они годовалые, и немного тренируют в низкой тележке, построенной с длинными оглоблями, выступающими сзади. Однако перед тем, как запрячь, его надевают в упряжь и водят с парой длинных вожжей, направляя кучером в ту или иную сторону, останавливая и начиная движение по команде. Когда жеребенок запряжен в тележку, следует использовать прочный ремень против лягания. Несколько уроков в неделю в такой тележке сотворят чудеса, так что когда жеребенку исполнится два года, не будет никаких трудностей с управлением им в обычной дорожной тележке. При тренировке жеребенка следует использовать те же меры предосторожности, что и при тренировке для верховой езды — его нельзя пугать или обращаться с ним грубо.

Вероятно, важнее приучить молодую упряжную лошадь, чем верховую, к видам и звукам, которые могут встретиться на дороге. Здесь тоже терпение и мягкая твердость будут щедро вознаграждены. Всякий раз, когда я вижу кучера, хлещущего молодую лошадь, чтобы заставить ее пройти мимо автомобиля, троллейбуса или какой-то другой странной и пугающей вещи, у меня возникает желание взять хлыст и применить его к кучеру. Такое обращение с лошадью не только жестоко, но и совершенно глупо. Лошадь пугается того, что видит. Она боится, что это может ей навредить. И почему бы ей не бояться? Эти «дьявольские повозки» достаточно пугающие на вид, чтобы напугать животное менее пугливое, чем лошадь. Есть только один путь. Научите лошадь тому, что автомобиль или другая пугающая машина не причинит ей вреда. Делайте это не хлыстом, не криками и проклятиями, а подводя лошадь к пугающей машине, пока она не поймет, что это не какое-то чудовище разрушения. Терпение и здравый смысл предотвратят приобретение почти любой лошадью плохих и опасных привычек шарахаться и бросаться в сторону. Исправление устоявшихся привычек — это совсем другое дело. Это как исправлять распутных или возрождать развращенных. Лошадь, однако, не виновата. Эти вредные привычки — всегда результат глупости со стороны человека. Разумный путь — не позволять лошади приобретать вредные привычки. Это в тысячу раз легче, чем лечить их. Терпеливая твердость и мягкая настойчивость предотвратят вредные привычки у всех, кроме тех, кто является дураками. Глупая лошадь слишком бесполезна, чтобы с ней возиться.

ГЛАВА ШЕСТНАДЦАТАЯ. ЭКСТЕРЬЕР И ДВИЖЕНИЯ

На конных выставках от участника, за исключением классов чистокровных верховых, не требуется предоставлять родословные своих лошадей. Поэтому судьи решают исключительно на основе экстерьера и движений. Эти две вещи делают или разрушают превосходство отдельного животного. Лошадь с хорошим экстерьером обычно имеет хорошие движения. Иногда это не так, точно так же, как иногда женщина может обладать красотой формы и черт лица, но лишена живости, энергичности и того бесконечного разнообразия и симпатии, которые мы недавно привыкли называть темпераментом. Хороший экстерьер у лошади, однако, — это преимущество, которое способствует хорошим движениям. Когда движения и экстерьер дополняют, корректируют и подтверждают друг друга, мы имеем то, что можно назвать приближением к идеальной лошади. Я никогда не видел идеальной лошади; но довольно близко к ней. У меня было несколько таких, которые были очень удовлетворительными, но ни одной, которая была бы полностью таковой. Тем не менее, у меня есть надежда. Я подозреваю, что когда человек осознает свой идеал в чем-либо, жизнь теряет часть своего вкуса. Погоня, поиск, тоска по недостижимому — это те вещи, которые делают жизнь такой интересной, такой поглощающей. Если бы у меня была лошадь, о которой я давно мечтал, я был бы рад, без сомнения. Но я мог бы быть и огорчен. Однако есть один спасительный факт. Мы меняем свои идеалы по мере того, как получаем больше опыта и дальнейших знаний. Я часто менял свое мнение о лошадях с тех пор, как впервые заинтересовался ими. Пиша последнюю главу этой книги, я признаюсь, что изменил некоторые свои мнения за те два или три месяца, что я был занят сочинением. Я узнал некоторые вещи, которых не знал раньше; я расстался с некоторыми предрассудками, которых никогда не должен был придерживаться. Поэтому было неизбежно, что я изменю свои взгляды. Если бы я когда-нибудь достиг своего идеала в лошадях, я мог бы проснуться через несколько недель и обнаружить, что на самом деле хочу чего-то немного другого. Поэтому я ищу идеал без страха достичь его, а тем временем получаю массу удовольствия от лошадей, которые не более чем наполовину такие, какими должны быть.

Самым старым писателем о лошадях был Ксенофонт. Он говорит: «Шея не должна быть выброшена из груди, как у кабана, а, как у петуха, должна подниматься прямо к затылку и быть тонкой в изгибе, в то время как голова, хотя и костистая, должна иметь лишь небольшую челюсть. Тогда шея защитит всадника, а глаз увидит то, что лежит перед ногами».

Ксенофонт — самый старый писатель по этому предмету. Мистер Прайс Кольер — самый последний и во многих отношениях лучший, потому что он не только умеет писать, но и знает, о чем пишет. Вот что он говорит о пропорциях хорошо сложенной лошади:

«Нельзя идти покупать лошадь с рулеткой, но некоторые пропорции полезно иметь в виду. Длина головы хорошо сложенной лошади почти равна расстоянию: (1) от верха холки до точки плеча; (2) от самой низкой точки спины до живота; (3) от точки колена до точки скакательного сустава; (4) от точки скакательного сустава до нижнего уровня копыта; (5) от лопаток до точки бедра. Два с половиной раза длина головы дает: (1) высоту холки и высоту крупа над землей, и (2) очень близко к длине от точки плеча до края ягодицы».

Тест с рулеткой — это все хорошо, но если у человека нет «глаза» на лошадь, он никогда не сможет выбрать хорошую с помощью математики. А «глаз» на лошадь — это редкий дар. Я знал людей с доказанной интеллектуальностью, совершенно неспособных разбираться в лошадях. Также я знал людей, которые в обычных делах жизни были сущими дураками, но знали хороших лошадей благодаря своего рода инстинкту. Человек с «глазом» на лошадь охватывает все животное одним взглядом; его детальный осмотр в девяти случаях из десяти только подтверждает его мгновенное суждение. Когда я покупаю лошадь, мне не нужно долго колебаться. Я осматривал и покупал до двадцати лошадей в день, уделяя каждой не более пятнадцати-двадцати минут. И все же эти покупки в основном были удовлетворительными. Ни одна из них, однако, не была моим идеалом.

В общем, все лошади должны иметь определенные точки. Поэтому общие правила применимы ко всем типам, от пони до першерона. Каждая лошадь должна иметь (1) костистую голову и маленькие уши; (2) глаза среднего размера, не выпуклые и не запавшие, и без избытка белка в зрачке; (3) лоб должен быть широким; (4) морда должна быть прямой, не вогнутой и не выпуклой; (5) шея должна быть маленькой и сухой, ее длина регулируется размером головы и весом плеч, голова соединена с шеей так, что шея, кажется, управляет головой, а не наоборот; (6) плечи должны быть косыми или наклонными; (7) спина должна быть короткой; (8) ребра должны быть хорошо округлыми, четко разделенными и полными длины; (9) ноги должны быть плоскими и сухими, с коленями, широкими из стороны в сторону и плоскими спереди, верхняя кость ноги должна быть длинной и мускулистой по отношению к нижней или обычной кости; (10) копыта должны быть умеренно большими; (11) бабки должны быть скорее длинными, чем короткими, но, что еще лучше, ни длинными, ни короткими; (12) шерсть должна быть короткой и тонкой.

Я мог бы добавить еще один пункт, сделав тринадцать в общей сложности, но на удачу я останавливаюсь на дюжине, будучи уверенным, что если кто-либо из моих читателей получит лошадь с отмеченными хорошими качествами, он будет обладать сокровищем, превышающим долю большинства людей и, возможно, далеко превышающим его заслуги.

Хорошо сложенная лошадь должна иметь хорошие движения. Это не всегда следует одно из другого. Но хороший экстерьер без хороших движений — это своего рода разочаровывающий обман. Лучшие движения — те, которые естественны для лошади. Мы ожидаем этого в семействах и типах. Но тренировка может изменить движения лошади, более того, изменить их полностью, как когда иноходец превращается в рысака. С иноходцами, однако, я не имею дела, так как полагаю, что эта книга написана для джентльменов.

Не может быть хороших движений, которые не являются прямыми. На шагу, рыси и галопе лошадь должна двигать ногами по параллельным линиям. Лошадь, которая делает это естественно, может быть обучена другим вещам, которые могут не прийти к ней от природы — например, высокому ходу. Когда лошадь всегда движется без «разбрасывания» или любого другого бокового движения, она является очень подходящим объектом для совершенствования. Ее можно научить ходить изящно и грациозно, как наши бабушки танцевали менуэт. Выбрасывание ног далеко вперед или «лунжинг», как это называется, — очень некрасивый трюк, и, как мне говорят, его можно исправить ковкой. Я верю, что это правда, но никогда не пробовал. Лошадь с такой склонностью всегда казалась мне плохо выведенной — Хамблетониан, например, — и я в последнее время не беспокоился с такими. «Разбрасывание» также часто можно исправить ковкой. Общие правила не могут быть установлены относительно этих вещей. Каждая лошадь имеет свою индивидуальность. Ее нужно изучать. Когда владелец привносит общие знания и острый интеллект в это изучение, он может через некоторое время определить, что лучше всего сделать в каждом случае. В подавляющем большинстве случаев лучший план — продать лошадь, которая кажется бесперспективной, но поскольку ни одна лошадь никогда не бывает полностью удовлетворительной, некоторые из них должны быть оставлены и воспитаны тренировкой, тренировкой, в которой доминируют мягкость, мужество, твердость и терпение — но больше всего терпение.

THE END

ИНДЕКС

Abdul Azeez, Sultan of Turkey, 31

Abd-El-Kader, 18, 23

Abdallah, 116, 128

Abraham, 18, 19

Abdallah, XV, 175

Abdul Hamid II, 146

Action and Conformation, 272

Agricultural Department, 111

Alasker Turk, 25

Alexander, Robert A., 54, 55

Alix, 132

Alexander’s Abdallah, 171

Amazonia, 116

American Stud Book, 41

Andrew Jackson, 86, 104, 136

Ancient Sculptures, 6, 7

Anderson, Edward L., 6, 235, 250

Andalusian (Jack), 198

Armenia, 6, 20

Arab and Barb, vi, vii, 14, 15

Aristides, 70

Arion, 134

Asia, 6

Автомобили и электрические трамваи, iv

Axtell, 134

Barbary, 13, 14

Barrs, 183, 184

Bassett, Harry, 66, 67

Battell, Col. Joseph, 80, 85, 107

Berber Barbs, 13

Bellfounder, (imported), 117, 119

Belle Mead Farm, 70

Bend Or, 70

Benjamin Franklin, 10

Belmont, August, 55

Beacon Course (Hoboken), 105

Betsey Harrison, 152, 153

Ben Brush, 74

Black Hawk, 88, 90, 106

Blue Grass, 148, 221

Blunt, Wilfrid, 33

Black Douglas, 112, 139

Bonheur, Rosa, 179

Boston Blue, 131

Boston, 56

Bonner, Robert, 133

Bonnie Scotland, 69

Box-Stalls, 224

Bogus (Loomis’s) Son of Lame Bogus by Ellis’s Bogus, Son of imp. Tom Bogus, 107

Bourbon Belle, 71

British Horse, 8

Разведение на фермах, iv

Broncho Busters, 238, 263

Bramble, 69

Brutus Morgan, 85

Breaking and Training, 262

Bruce, Mr., 142

Разведение по типу, v

Buffalo Bill, 238

Bulrush Morgan, 86, 92, 93

Bulle Rock, 40

Bull Calf, 131

Buying a Horse, 210

Byerly Turk, 25, 40, 80

Carmon, 170, 174, 175

Canada, 9

Cassius M. Clay, 139

Cavesson, 265

Calash, 10

Catalan, Jack, 190, 198

Carlyle, W. L., 176

Cabell’s Lexington, 166

Changing the Lead, 249

Charles Kent Mare, 117, 119, 121

Civil War, viii, 208, 236

Circus Tricks, 236

Clay-Kismet, 145, 177

Clay-Arabian, v, 13

Cleveland Bay, 8, 182

Clydesdale, v, 178, 182

Clay, Henry, 190

Преемственность в разведении, vii

Cortez, 8

Columbus, 8

Coney Island Jockey Club, 70

Colonial Era in New England, 10

Collier, Mr. Price, 256, 274

Commissions to Coachmen and Grooms, 218

Conformation and Action, 272

Continental Riders, 237

Conestoga, 120

Coleman’s Eureka, 166

Crusaders, 24

Cresceus, 132, 175

Cutting a Dash, 258

Cub Mare, 41

Darley Arabian, 16, 25, 27, 36, 40, 80, 101, 168

Daniel Lambert, 90

Davy Crockett, 166

Daumas, General, 18, 22

Dexter, 94, 132, 139, 140

Dealers, 216, 217

de Lancey, Col., 41, 80

Denmark, v, 13, 27, 69, 129, 130, 152, 153, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 163, 166

De Lesseps, Count Ferdinand, 21, 22

Diomed, 12, 42, 43, 44

Domino, 72, 73

Dobbins, 73

Doble, Budd, 94

Dorsey, L. L., 92

Domestication of Horse, 5

Draco, 93

Driving, 251

Duke of Magenta, 70

Duke of Montrose, 70

Dutchman, 104, 105, 132, 133

Eclipse (American), 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 100

Eclipse, 29

Edwin Forrest, 132

Egypt, 6

Elderly Riders, 247

Electioneer, 139

Emperor of Norfolk, 71

English Riders, 237, 238, 239

Eocene Horse, 3

Eolus, 70

Equitation, 234

Ethan Allan, 89, 93, 94, 95, 111, 175

Evolution of Horse, 4

Falkland Island Horses, 5

Falls and Tumbles, 248

Фермерские лошади, iv

Fairfax, John, 189

Fashion, 56

Fair Rachel, 41

Falsetto, 70

Firenzi, 71

Fearnaught, 93

Feeding and Watering, 231, 232

Fellowcraft, 64

First Instruction in Riding, 242

Forest Denmark, 164

Four-in-Hand, 261

Foxall, 70

Flying Childers, 27, 28, 43

Flora Temple, 94, 106, 110, 111, 114, 115, 132

Flemish Horses, 8

Flanders, 9

George Wilkes, 140

George M. Patchen, 111, 112, 139

Gordon Horse (Morgan), 85

Goldsmith Maid, 132

Godolphin Barb, 16, 25, 29, 36, 80, 102, 168

Governmental Breeding Farms, vii, 167

Gifford Morgan, 91

Golddust, 32, 91, 92

Glidelia, 69

Glorious Thunder Cloud (Lawson’s), 177

Gray Eagle, 51, 52

Grand Bashaw, 136

Grenada, 70

Grinstead, 70

Grooming, 226

Green Mountain Maid, 139

Grant, General, 32, 141, 209

Hamiltonian (Bishop’s), 122, 123

Haggin, James B., 55, 72

Hamilton Busbey, 116, 118, 124

Hamburg, 71, 73

Hanover, 71

Harrison Chief, 171

Harry Clay, 139, 140

Harness Rooms, 226

Hats and Gloves, 253

Hackney, v, 185, 186

Hambletonian, 77, 79, 92, 96, 112, 113, 114, 115, 118, 120, 123, 139

Hedgeford (imp.), 152, 153

Henry Clay, 86, 112, 133, 136, 137, 171, 175

Hindoo, 71

Highland Denmark, 164

Himyar, 70

Highland Maid, 106, 132

Верховая езда на Севере, viii

Верховая езда на Юге, ix

Holding the Reins (Riding), 246

Holding the Reins (Driving), 254, 256

Honest Allen, 90

Holmes, Dr. O. W., 150

Huntington, Randolph, 13, 30, 32, 86, 136, 140, 141, 143, 144, 145

Hyracotherium, 3

Ideal Horses, 272, 273, 274

Indian Riders, 241

Ishmael, 18

Italian (Jack), 198

Японская кавалерия, ix

Jefferson, President, 31

John Dillard, 166

Jones, Mr. J. L., 191

Jockey-seat, 250

Jogging, 255

Kate, 4

Keene, James R., 55, 65, 70, 72

Khaled, 146

Kentucky, 44, 52, 148, 149, 150, 151, 158, 159, 160, 162, 163, 235, 236

Kentucky’s Early Stallions, 53, 54

Kentucky Hunter and One-Eyed Kentucky Hunter, 107

Kingfisher, 70

Lath, 41

Lady Surrey, 86, 137

Lady Suffolk (her breeding and performance), 105, 106, 124, 132, 133

Leopard, 32, 141, 146

Lecompte, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63

Lexington, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 142

Leede’s Arabian, 25

Linden Tree, 141

Like Begets Like, vi, 39, 128

Linsley, D. C., 79, 82, 85

Longfellow, 67

Lorillard, P., 65

Lord Clinton, 90

Lou Dillon, 132

Lord Brilliant, 170

Lucretia Borgia, 51

Luke Blackburn, 69

Massachusetts, 9

Mace, Dan, 95

Mambrino, 101, 116, 118, 119

Mambrino Chief, 175

Maghreb, 23

Madam Temple, 107, 109, 110

Mary Sheppard, 146

Markham’s Arabian, 25, 28

Majorca (Jack), 198

Maltese (Jack), 198

Mammoth (Jack), 191

Maud S., 132

Messenger, 12, 31, 42, 44, 77, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 120, 136

Mexico, 9

Miller’s Damsel, 44, 100

Miss Woodford, 71

Метисы, vi

Morgan, v, 13, 27, 31, 69, 75, 76, 79, 129, 146, 151, 171, 173, 175, 185

Moorish Invasion of Spain, 23

Morris, Lewis G., 116, 119

Morrill, 93

Morgan, Justin, 41, 79, 82, 85, 87, 88, 92

Morgan Eagle, 91

Monarchist, 70

Mounting a Colt, 267

Montgomery Chief, 164

Mule Colts (treatment and feeding), 204, 205

Mules (fattening for market), 206

Mustangs, 31

Mules, Value of, 187

Nancy Hanks, 132

Narragansett Pacer, 10

Neohipparion, 4

Nejd, 13, 14

Nejdee, Arabs, 13

Nimrod, 146

Norfolk Trotter, 185

Nostalgia (home-sickness), 217

No Foot no Horse, 228

Normans, 8

Orlof, v, 13, 16, 183, 184, 186

Osborn, Professor, 9

Pat Cleburne, 166

Paul Pry, 104

Patchen, Mr. Geo. M., 137

Patrick Gil, 58, 59

Parthenon Frieze, 7

Pelham, 106, 132

Pearl by First Consul, 137

Peter’s Halcorn, 166

Percheron, v, 178, 179, 180, 181, 182

Phaeton, 65

Philippines, 146, 163

Plumbing in Stables, 223

Polkan, 183

Police Riders (N. Y. Traffic Squad), 241

Position of Feet in Riding, 244

Poitou (Jack), 198

Potomac, 153, 154

Princess, 111, 112

Prioress, 65

Purdy, 47, 48, 50

Quincy, Josiah, 45

Rarus, 132

Randolph, John, 47, 48, 49

Randolph Horse, 85

Rattler, 105

Revolutionary War, 11, 42

Revenge, 85, 86

Richard Owen, 3

Richards, A. Keene, 32, 33, 166

Romans, 8

Royal Gift, 188

Robert McGregor, 175, 176

Rockingham, 137

Roxana, 29

Rough Riders, 239

Русская кавалерия, ix

Running Away, 258, 259

Rysdyk, Wm. M., 117, 121, 123

Santo Domingo, 8

Sampson, 101

Salvator, 71, 72

Sales, from Private Stables, 213, 214

Salmon, Dr. D. E., 167, 176, 177

Sensation, 70

Springbok, 70

Spendthrift, 70

Sheba, Queen of, 19

Sherman Morgan, 85, 87

Show Ring Horses, 216

Shoeing, 229, 230

Silas Deane, 10

Sir Archy, 43, 44, 57

Sir Henry, 43, 45, 46, 47, 48, 49, 100

Smetanka, 183, 184

Solomon, 18, 19

South Carolina Jockey Club, 41

Spanish Horses, 8

Speedway (N. Y.), 128

Spurs, 246

Spirit of the Times, 109

Stockton, Commodore, 56

Stump the Dealer, 166

Standard Bred Trotter, v, 114, 115, 124, 126, 139

Stable Construction, 220

Stable Drainage, 220

Stable Ventilation, 220

Stud Book, English, 25

St. Julien, 132

Sunol, 132

Tadousac, 9

Ten Broeck, Richard, 57, 58, 63, 64, 65

Ten Broeck, 65, 67

Tenny, 72

Teysul, King of Nejd, 31

Thora, 71

The Bard, 71

The Abbot, 132

Thoroughbred, v, 13, 27, 40

Tom Ochiltree, 70

Tom Hal, 166

Top Gallant, 104

Troubadour, 71

Training and Breaking, 262

Trotting Horse Drivers, 252

Tracy, Gen. Benj. F., 129

Treatment of a Tired Horse, 227

Tredwell, John, 116, 120

Turf, Field and Farm, 124, 129

Uncas, 70

Upton, Major Roger D., 30

Value of Horses and Mules in U. S., 111

Van Meter’s Waxy, 166

Vermont Morgan, 91

Вергилий

Virginia, 9, 40

Уорфилд, д-р

Wagner, 51, 52

Wallace, Wm. H., 20, 94, 95, 124, 126

Warranties, 215

Walters, Mr., of Baltimore, 178

Washington, George, 188, 189

Warrior (Jack), 190

Washing and Use of Water, 228

Wadsworth, Gen. Wm., 138, 139

Wells, General, 58

Weatherby, Messrs., 25, 101

West Point Riders, 240

Weasel Morgan or Fenton Horse, 85

Wildair, 41

Winthrop Morrill, 93

Woodburn, 54

Woodruff, Hiram, 104, 111, 119

Woodbury Morgan, 85, 90

Xenophon, 274

Young Bashaw, 136, 137

Young Traveler, or Hawkins Horse, 85

Zilcaadi, 31

THE McCLURE PRESS, NEW YORK

ПРИМЕЧАНИЯ ПЕРЕВОДЧИКА

Добавлено СОДЕРЖАНИЕ.

Исправлено «sooner of later» на «sooner or later» на стр. 148.

Молчаливо исправлены опечатки.

Сохранены анахроничные и нестандартные написания, как в оригинале.