The etext replicates the original book.
Some obvious typographical errors
have been corrected; a list follows this etext.
The author’s incorrect and varied spellings of Spanish
has not been corrected, modernized or normalized.

ФРАНСИСКО ДЕ ФРИАС

Один из выдающихся ученых-аграриев и экономистов своего времени, Франсиско де Фриас-и-Хакотт, граф де Посос-Дульсес, родился в Гаване 24 сентября 1809 года и скончался в Париже, Франция, 24 октября 1877 года. Он получил образование в Соединенных Штатах и Европе, специализируясь на физике и химии, а затем стремился посвятить свой талант экономическому благополучию Кубы. Он написал значимые труды по животноводству, химическим исследованиям, а также труду и народонаселению. Его патриотический дух вызвал недовольство генерал-капитана Канедо, который на некоторое время изгнал его из страны, но по возвращении, став редактором газеты «Эль Сигло», Фриас развернул столь мощную кампанию за социальные, экономические, политические и административные реформы, что испанское правительство было вынуждено прислушаться к нему и планировать новое законодательство для Кубы. С этой целью была сформирована Хунта информации, членом которой он стал, представляя провинцию Санта-Клара. После роспуска этого органа он написал памятный протест против политики, приведшей к такому результату, а год спустя переехал в Париж.

ИСТОРИЯ КУБЫ

УИЛЛИС ФЛЕТЧЕР ДЖОНСОН, магистр искусств, доктор гуманитарных наук. Автор книг «Век экспансии», «Четыре века Панамского канала», «Внешние связи Америки». Почетный профессор истории внешних связей Америки в Нью-Йоркском университете. С ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ. ТОМ ПЯТЫЙ. НЬЮ-ЙОРК, B. F. BUCK & COMPANY, Inc. Пятая авеню, 156. 1920

 

Авторское право, 1920 г., CENTURY HISTORY CO. —— Все права защищены

 

ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В ЗАЛЕ КАНЦЕЛЯРСКИХ ТОВАРОВ, ЛОНДОН, АНГЛИЯ. ОТПЕЧАТАНО В США.

 

РЕСПУБЛИКА КУБА —— СЕКРЕТАРИАТ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, ТОРГОВЛИ И ТРУДА ————

Гавана, Куба, 11 июля 1919 г.

ВСЕМ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМ ЛИЦАМ:

Информация в этом томе, касающаяся Кубы и ее природных ресурсов, климата, почв, недр, лесов, рыболовства, сельскохозяйственной продукции, земель, рек, гаваней, гор, минеральных зон, карьеров, внешней и внутренней торговли, деловых возможностей и т. д., была собрана под эгидой Секретариата сельского хозяйства, торговли и труда и проверена Бюро информации.

Она предназначена для ознакомления мира с истиной и фактическим положением дел на Кубе, а также для руководства тем, кто может быть в этом заинтересован.

С уважением,

СЕКРЕТАРЬ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, ТОРГОВЛИ И ТРУДА.

ПРЕДИСЛОВИЕ

ПРИРОДА предназначила Кубу для величия. Этот выдающийся факт крупно и ясно написан на каждой странице истории острова. Нужно быть лишенным проницательности, чтобы не заметить его даже в летописях политического, военного и социального развития кубинской нации. Хотя Куба была одной из первых земель в Западном полушарии, открытых и колонизированных, она фактически стала последней из всех, кто обрел политическую независимость и, таким образом, получил возможность в полной мере реализовать несравненное богатство своего природного дара. Ни одна страна никогда не показывает, на что она способна, пока ей не позволят делать это ради нее самой и от ее собственного имени.

Поэтому в течение долгих и утомительных столетий испанского господства ресурсы Кубы оставались по большей части скрытыми. Это следует сказать, учитывая общеизвестный факт, что остров открыто называли «дойной коровой Испании». В этих двух фактах, возможно, содержится самое впечатляющее из всех возможных свидетельств превосходящего богатства острова. Если, будучи лишь колонией, лишь частично развитой, с ресурсами, исследованными лишь отчасти и понятыми несовершенно, и при отсутствии высшего стимула к предпринимательству — если в этих неблагоприятных обстоятельствах, скажем мы, она могла быть источником столь огромного дохода для Испании и, несмотря на то, что ее грабили и истощали, все же могла накопить столь значительные средства для собственного народа, то каково же должно быть ее материальное богатство при собственном свободном правлении, со всеми преимуществами и поощрениями для полного развития в соответствии со знаниями науки двадцатого века?

Нам не нужно быть фантазерами или мечтателями, чтобы полагать, что такое сдерживание Кубы от полного развития до столь позднего времени преследовало некую важную цель. Ее соседи ушли вперед, развивая свои ресурсы и проходя через все политические и социальные превратности, на которые способен колониальный и национальный опыт, неизбежно неся при этом значительные потери из-за неверно направленных экспериментов. Куба, напротив, оставалась в ожидании, пока в свое время не смогла извлечь выгоду из опыта и примера других, тем самым добившись своего развития с минимумом усилий и затрат и с максимумом чистой прибыли.

Благотворный замысел природы, о котором мы упоминали, проявляется, кроме того, в неотъемлемых условиях островного существования. Ни один другой крупный остров в мире не является столь удачливым в своем географическом положении, как в стратегическом, так и в климатическом отношении, и ни один другой не сравним с ним по топографии, материальному устройству и составу. Он лежит посреди двух великих континентов Западного полушария, в пределах легкой досягаемости от обоих через внутренние моря, где он принимает торговлю обоих и служит местом обмена между ними. Точно так же он лежит между умеренным и жарким поясами, так что у его самых дверей находятся продукты каждого из них и обоих вместе, то есть продукты всего мира. Не менее важно и то, что он лежит прямо на линии торговли и путешествий не только между Севером и Югом, но и в равной степени между Востоком и Западом, на линии прохода между Атлантикой и Тихим океаном и между землями, которые граничат с одним, и теми, что занимают берега другого. Такое стратегическое положение — стратегия торговли — является уникальным и несоизмеримым по своей ценности.

Столь же благотворно климатическое положение Кубы. Математически находясь как раз в тропическом поясе, она на самом деле наслаждается умеренностью климата, превосходящей климат самого умеренного пояса. Она обладает всей мягкостью регионов, лежащих к югу от нее, поэтому может производить все фрукты знойных тропиков в изобилии в течение круглогодичного вегетационного сезона; однако она избегает гнетущей и изнуряющей жары, которая делает жизнь в тех землях обременительной для приезжего и расслабляющей для местного жителя. Она обладает комфортом и тонизирующими свойствами северных широт, но без утомительных и иногда катастрофических колебаний и крайностей, которые слишком часто там преобладают. В результате Куба может производить, если не всегда в полном совершенстве, то с обнадеживающей степенью успеха практически всю растительную жизнь мира, от той, что процветает близ Полярного круга, до той, что пышно растет на экваторе.

По очертаниям побережья и, следовательно, по обилию прекрасных гаваней Куба занимает выдающееся положение среди стран мира. По разнообразию контуров гор, долин и равнин, по наделенности источниками и реками она удивительно удачлива. Часто цитируемая дань уважения, которую ее первооткрыватель спонтанно воздал ее волшебной красоте, была повторена и подтверждена бесчисленное количество раз, обретая более глубокий смысл, поскольку было обнаружено, что красота этого острова не просто поверхностна, а внутренне присуща ему, и что Куба столь же гостеприимна к интересам и благополучию посетителя и жителя, сколь прекрасна для взора проезжего.

Приятная задача — остановиться на этих страницах на разнообразных и богатых ресурсах острова, на всех природных условиях минерального, растительного и животного царств. Мы увидим, что надежды и мечты первых завоевателей о богатых золотых рудниках были гораздо более чем реализованы другими способами, о которых они не знали. Рудники того, что они считали неблагородными металлами, и металлами, им неизвестными, гораздо богаче, чем они когда-либо надеялись найти месторождения «драгоценного» металла, в то время как продукты лесов и плантаций неизмеримо богаче. Сегодня Куба предстает перед миром как Остров сокровищ, обладающий несравненной ценностью даже в своем нынешнем состоянии и гарантированным потенциалом будущего богатства, которое ослепляет воображение.

Мы увидим также, что самое приятное и вдохновляющее — это то, как наконец народ Кубы обрел свое собственное достоинство и улучшает огромное наследство, которым природа так щедро его наделила. Только после обретения независимости они смогли или захотели сделать это; в результате за два десятка лет было достигнуто больше прогресса, чем за двадцать предшествующих. Действительно, мы можем сказать, что основная часть этого прогресса была достигнута за последние шесть или семь лет, поскольку первые годы независимости были, к сожалению, омрачены неблагоприятными обстоятельствами раздоров и восстаний, которые сдерживали прогресс, которого остров должен был достичь. Но с окончательным установлением правительства, способного выполнять все свои надлежащие функции, продвижение Кубы было и остается сегодня быстрым и безошибочным.

Использование природных условий и ресурсов посредством научных приложений, организация и управление такими государственными институтами, которые наилучшим образом способствуют безопасности, процветанию и счастью самоуправляющегося народа, — это приятные темы для размышления и полезные для изучения. Мы увидим, как сельское хозяйство, горное дело, промышленность и торговля получили развитие как по масштабам, так и по характеру. Мы увидим, как все части островного государства стали доступными для бизнеса или отдыха благодаря железным дорогам и изумительной системе шоссе для автомобилей. Мы узнаем о санитарном оздоровлении того, что когда-то было зараженной эпидемиями землей, пока она не стала одной из трех или четырех самых здоровых стран в мире.

Мы увидим также практическое создание и всеобщее развитие системы бесплатного народного образования, которая сегодня дает стране, еще на памяти живущих людей бывшей одной из самых неграмотных, такие школьные возможности, которые едва ли может превзойти любая другая. Если бы мы писали в этом томе о каком-то давно сложившемся Содружестве, за плечами которого многие поколения, возможно, столетия прогресса и культуры, мы не смогли бы сдержать своего восхищения многим из того, что было достигнуто. Когда мы учитываем, что пишем о земле, которая почти четыре столетия страдала от репрессий и угнетения, за которыми последовали двенадцать лет разрушительной борьбы, и менее двадцати лет назад начала жить свободной жизнью суверенного народа, мы приходим в изумление при воспоминании о том, чем была Куба, с признательностью к тому, чем она является, и с твердым обещанием того, чем она станет.

Было увлекательной задачей проследить историю ее существования во многих фазах, по большей части превратных, со времен Диего Веласкеса до времен Марио Менокаля. Но в конце концов это была запись того, что было, того, что по большей части ушло в прошлое. Более желательно созерцать то, чем Куба является на самом деле, в нынешней реализации и достижениях, и окинуть здравым и проницательным взором перспективу того, чем она может быть и чем, мы можем с уверенностью верить, она будет. Именно для того, чтобы раскрыть подлинную Кубу сегодняшнего дня и наметить наверняка обещанную Кубу завтрашнего дня, написаны эти страницы. Насколько они могут показаться техническими и статистическими, сама их сухость содержит силу внушения, превосходящую мечты романтики. Насколько они могут показаться тронутыми воображением, спекуляцией, энтузиазмом, они все же основаны на практическом и несомненном фундаменте установленных фактов. Их цель — представить миру точную, всеобъемлющую и сочувственную живую картину Республики Куба двадцатого века, и в качестве таковых они представляются читателю с радостной уверенностью, если не всегда в адекватности их изложения, то, по крайней мере, в неизменном интересе и достоинстве темы.

Январь 1920 г.

УИЛЛИС ФЛЕТЧЕР ДЖОНСОН.

CONTENTS

PAGE
Chapter I. The People of Cuba 1
        The People of Cuba—Hospitality Their Characteristic—Love of
Children—Founders of the Cuban Nation from the Southern
Provinces of Spain—An Admixture of French Blood—Immigration
from Northern Spain—English, Irish, Italian and German
Immigrants—Colonists from the United States. 
Chapter II. The Topography of Cuba10
 The Topography of Cuba—Five Distinct Zones—The Mountain
Ranges—Plateaus and Plains—The Highest Peak in Cuba—The
Organ Mountains—Beautiful Valleys and Fertile Plains—Action
of the Water Courses—Character of the Soil. 
Chapter III. The Climate of Cuba19
 The Climate of Cuba—Freedom from Extremes of Temperature—Influence
of the Trade Winds—No Ice and Little Frost—The
Rainy Season and the Dry Season—Gloomy Days Practically
Unknown. 
Chapter IV. Province of Havana21
 The Province of Havana—The Pivotal Province of the Island—Visits
by Columbus and Velasquez—Topography of the Province—Soil
and Products—Agricultural Wealth—The Fruit Industry—Manufacturing—The
Harbor of Havana—Transportation Facilities—The
Water Supply—The Climate—The Seat of Government
and Social Centre of the Island. 
Chapter V. Province of Pinar del Rio34
 The Province of Pinar del Rio—A Picturesque Region—Interesting
Topography—The Organ Mountains—The Vinales Valley—A
Rare Palm Tree—Hard Wood Timber—Agriculture—Harbors
and Fishing Interests—Tobacco Lands of the Vuelta
Abajo—Coffee Plantations—Mineral Resources. 
Chapter VI. Province of Matanzas49
 The Province of Matanzas—Comparatively Unimportant in History—A
Great Drainage and Traffic Canal—Rivers and Mountains—The
Coast and Islands—The Henequen Industry—The
City of Matanzas—The Caves of Bellamar—Sugar Production—Mineral
Resources. 
Chapter VII. Province of Santa Clara60
 The Province of Santa Clara—A Land of Great Variety of
Scenes—Ancient Gold-Seeking—The Mountain Ranges—Rich
Lands of the Parks and Valleys—Rivers and Lakes—Harbors—Cities
of the Province—The “Swamp of the Shoe”—Forests,
Sugar Plantations, Tobacco, and Coffee—Opportunities for Stock
Raising. 
Chapter VIII. Province of Camaguey71
 The Province of Camaguey—Where Columbus First Landed—In
the Days of Velasquez—Events of the Ten Years’ War—Topography
of the Province—Mountain Ranges—Rivers and
Coastal Lagoons—Harbors—Lack of Railroads—The Sugar Industry—Minerals—American
Colonies—Some Noted Men. 
Chapter IX. Province of Oriente83
 The Province of Oriente—Area and Topography—Mountains
and Rivers—Fine Harbors—Great Sugar Mills—Scene of the
First Spanish Settlement in Cuba—The Bay of Guantanamo—Santiago
de Cuba—Copper Mines—Manzanillo—The Cauto Valley—Sugar
Plantations and Stock Ranches—Timber and Minerals—American
Colonies. 
Chapter X. The Isle of Pines99
 The Isle of Pines—An Integral Part of Cuba—American Settlements
and Claims—Character of the Island—Infertile and
Storm Swept—Vast Deposits of Muck—Marble Quarries—Efforts
to Promote Agricultural Interests. 
Chapter XI. Mines and Mining104
 Mines and Mining—The Early Quest of Gold—First Working
of Copper Mines—The Wealth of El Cobre—Copper in All Parts
of Cuba—Operations in Pinar del Rio—Vast Iron Deposits in
Oriente—Nickel and Manganese—Exports of Ore—American Investigation
of Chrome Deposits—Many Beds of Great Richness—Manganese
and Chrome for All the World. 
Chapter XII. Asphalt and Petroleum126
 Asphalt and Petroleum—Ocampo’s Early Discovery at Puerto
Carenas—Humboldt’s Reports of Petroleum Wells—Prospecting
for Oil in Many Places—Some Promising Wells—Asphalt Deposits
of Great Value—Prospects for Important Petroleum Developments. 
Chapter XIII. Forestry135
 Forestry—Vast Resources of Fine Woods Recklessly Squandered
in Early Times—Houses Built of Mahogany—Hundreds of Varieties
of Valuable Timber Trees—A Catalogue of Sixty of the
Most Useful—Need of Transportation for the Lumber Trade—Forests
Owned by the State. 
Chapter XIV. Agriculture144
 Agriculture—The Chief Interest of Cuba—Fertility of Soil,
Geniality of Climate, and Variety of Products—The Rainfall—Many
Farmers Specialists—The Government’s Experimental Station—Opportunities
for Stock-Raising—Work of the Department
of Agriculture—Its Various Bureaus—Value of Experimental
Work Begun by General Wood and Extended by President
Menocal—Improving Live Stock—Fruit Growing—Grains and
Grasses—Combating Insect Pests—Bureau of Plant Sanitation. 
Chapter XV. Sugar160
 “King Cane”—Cuba’s Crop and the World’s Production—Natural
Conditions Favorable to Sugar Culture—Extent of Lands
Still Available—The “Savana” and “Cienaga” Lands—Assured
Projects for Draining Great Swamps—Potential Increase of
Sugar Production in Cuba—Methods of Planting, Culture and
Harvesting—The Labor Problem—Improved Machinery—Something
About the Principal Sugar Producing Concerns in Cuba
and the Men Who Have Created Them and Are Directing Them—The
Largest Sugar Company in the World—Cuba’s Assured
Rank as the World’s Chief Sugar Plantation. 
Chapter XVI. Tobacco183
 The Tobacco Industry—First European Acquaintance with the
Plant—The Famous Fields of the Vuelta Abajo—Immense Productivity—Methods
of Culture and Harvesting—Various Regions
of Tobacco Culture—Insect Pests—Wholesale Use of Cheesecloth
Canopies—Monetary Importance of the Industry. 
Chapter XVII. Henequen190
 The Henequen Industry—The Source of Binding Twine for the
Wheat Fields—Cuban Plantations Now Surpassing Those of
Yucatan—Methods of Growth and Manufacture—Magnitude of
the Industry and Possibilities of Further Extension. 
Chapter XVIII. Coffee197
 The Coffee Industry—Early Plantations Which Were Neglected
and Abandoned—An Attractive Industry—Methods of Culture—Harvesting
and Marketing the Crop—Government Encouragement
Being Given for Extension of the Industry.

Chapter XIX. The Mango203
 The Mango—The King of Oriental Fruits—Two Distinct Types
in Cuba—All Varieties Prolific—The Trees and the Fruits—Some
of the Favorite Varieties—Marketing and Use. 
Chapter XX. Citrus Fruits211
 Citrus Fruits—American Introduction of the Commercial Industry—Varieties
of Oranges—Comparison with Florida and California
Fruit—Grape Fruit in the Isle of Pines—Limes and Wild
Oranges. 
Chapter XXI. Bananas, Pineapples and Other Fruits219
 Antiquity and Universality of the Banana—Its Many Uses—Commercial
Cultivation in Cuba—Methods of Culture—Varieties—Pineapple
Culture in Cuba—One of the Staple Crops—Difficulty
of Marketing—The Canning Industry—The Fruit of
the Anon—The Zapote or Sapodilla—The Tamarind—The
Mamey—The Guava—The Mamoncillo—Figs of All Varieties—The
Aguacate. 
Chapter XXII. Grapes, Cacao, and Vanilla232
 Grape Culture Discouraged by Spain—Recent Development of
the Industry—Much Wine Drinking but Little Drunkenness—Food
and Drink in the Cacao—The Chocolate Industry—Culture
and Manufacture of Cacao—The Vanilla Bean—Methods of
Gathering and Preparing the Crop. 
Chapter XXIII. Vegetable Growing240
 Vegetable Growing in Cuba—Regions Most Suitable for the
Industry—Seed Brought from the United States—Winter Crops
of Potatoes—Green Peppers a Profitable Crop—Cultivation of
Tomatoes and Egg Plants—Okra—Lima Beans and String
Beans—Squashes and Pumpkins—Desirability of the Canning
Industry—Utility of Irrigation—Prospects of Profit in Truck
Farming. 
Chapter XXIV. Standard Grains and Forage248
 Indian Corn Indigenous—Improvements in Culture Desirable—Millet
or Kaffir Corn—Neglect of Wheat Growing—Culture of
Upland Rice—Possibilities of Swamp Rice Culture—Profusion
of Meadow and Pasture Grasses—Experiments with Alfalfa—Cultivation
of Cow Peas and Beans—Peanut Plantations. 
Chapter XXV. Animals257
 Paucity of Native Fauna—Deer, Caprimys and Ant Eaters—The
Sand Hill Crane—Guinea Fowls, Turkeys and Quails—Buzzards,
Sparrow Hawks, Mocking Birds and Wild Pigeons—Varieties
of Parrots—The Oriole—The Tody—The Lizard
Cuckoo—The Trogon—Water Birds. 
Chapter XXVI. Stock Raising263
 Introduction of Horses and Cattle by the Spaniards—Improvement
in the Quality of Stock—A Favorable Land for Cattle
Ranges—Importation of Blooded Stock from the United States
and Europe—Introduction of the Zebu—Great Profits in Hog
Raising—Forage, Nuts and Root Crops for Stock Food—Sheep
and Goat Raising for Wool, Meat and Hides—Value of the Angora
Goat. 
Chapter XXVII. Poultry: Bees: Sponges278
 Recent Scientific Development of the Poultry Industry—President
Menocal’s Importations of Choice Stock—Opportunities for
Agriculture—Wild and Domesticated Bees—Varieties of Honey
Yielding Flowers—Large Exportations of Wax and Honey—Valuable
Sponge Fisheries on the Cuban Coast. 
Chapter XXVIII. Places of Historical Interest284
 Historic Interest of Havana Harbor—The Romance and Tragedy
of El Morro—“The Twelve Apostles”—The Vast Fortress
of La Cabaña—The “Road Without Hope”—A Scene of
Slaughter—Cells of the Fortress Prison—The Castillo de Punta—The
Ancient City Walls—The Romance of La Fuerza—Ancient
Churches and Convents of Havana—The Cathedral and
the Tomb of Columbus—The San Francisco Convent—San
Agustin—La Merced—Santa Catalina—Santo Angel—Santa Clara—The
Convent of Belen—The Old Echarte Mansion—La
Chorrera—Fort Cojimar—Some Ancient Watch Towers and
Fortresses—The Botanical Gardens. 
Chapter XXIX. Havana303
 The Charms of Havana—Early History of the City—Made the
Capital of Cuba—The Quarries from Which It Was Built—Something
About Its Principal Streets and Buildings—Various
Sections of the City—On the Road to the Almandares—Principe
Hill—The University of Havana—The Famous Prado—The
National Theatre—The Central Park and Parque de Colon—Colon
Cemetery—Music in Havana—Favorite Drives and
Resorts—The Bathing Beach—Fishing—Jai Alai—Baseball—Horse
Racing—Golf—Buildings of the Various Government Departments—Memories
of the Old Presidential Palace—Some
Fine New Buildings—The New Presidential Palace—The New
Capitol—The National Hospital. 
Chapter XXX. A Paradise of Palm Drives326
 A Paradise of Palm Drives—Splendor of the Flamboyans—The
Road to Guines—A Fine Drive to Matanzas—Roads from
Havana to Guanajay, Artemisa and the Ruby Hills—Old Military
Roads Improved and Extended—Fine Drives in Pinar del
Rio—The Valley of Vinales—Some Wonderful Landscapes and
Seascapes—Roads Radiating from Matanzas—The Roads of
Santa Clara and Camaguey—Road Making Among the Mountains
of Oriente. 
Chapter XXXI. Bays and Harbors340
 The Bays and Harbors of the Cuban Coasts—Bahia Honda—Cabanas—Mariel—Havana—Matanzas—The
Land-Locked Bay
of Cardenas—Santa Clara Bay—Sagua—Caibarien—The Bay of
Nuevitas—Manati—Puerto Padre—Gibara—Banes—Nipe—Levisa—Baracoa—Guantanamo—Santiago—Manzanillo—Cienfuegos—Batabano—Santa
Cruz—Various Other Ports, Great and
Small. 
Chapter XXXII. Railroad Systems in Cuba353
 Origin of the Railroad Systems of Cuba—The United Railways
of Havana—The Matanzas Railway—Electric Lines Around
Havana—The Great Work of Sir William Van Horne—The
Cuba Company’s Railroad System—The Cuba Central Road—The
North Shore Line—Other Lines and Branches Existing or
Projected. 
Chapter XXXIII. Money and Banking361
 Money and Banking in Cuba—The First Currency of the
Island—The First Monetary Crisis at Havana—Development of
Modern Coinage and Currency—Single Standard and Double
Standard—Colonial Paper Money—Stabilization of Currency Under
American Rule—Statistics of Shipments of Money—Coinage
of Cuban Money Under the New System—Financing the Foreign
Commerce of the Island. 
Chapter XXXIV. Public Instruction367
 The Educational System of Cuba—Influences of Clericalism—Work
of General Wood and Mr. Frye—Cooperation of Harvard
University—Dr. Lincoln de Zayas—The Teaching of English—Progress
Under President Menocal—Scope of the System—Some
Special Schools—Normal Schools—The Institute of Havana—The
National University—Cooperation with the United States—The
Free Public Library. 
Chapter XXXV. Ocean Transportation376
 Importance of Ocean Transportation to the Insular Republic—Development
of the United Fruit Company—The Ward Line and
Its Fleet—A Network of Communications with All Parts of the
World—Service of the Munson Line—The Peninsular and Occidental
Company—The Railroad Ferry Service from Key West
to Cuba—The Pinillos Izquierdo Line from Spain—The Morgan
or Southern Pacific Line—The Great Fleet of the Compagnie
General Transatlantique—A New Line from Japan—Customs
Regulations—The Consular Service of Cuba. 
Chapter XXXVI. American Colonies in Cuba390
 American Colonies in Cuba—Founded After the War of Independence—Pernicious
Activities of Unscrupulous American
Speculators—Heroic Efforts of Illfounded Colonies—The Story
of La Gloria and Its Neighbors—Colonization of the Isle of
Pines—The Colony of Herradura—Various Colonies in Oriente—Inducements
to Further Colonization.
INDEX

ИЛЛЮСТРАЦИИ

FULL PAGE PLATES
Francisco de FriasFrontispiece
FACING

PAGE
The Vinales Valley 36
San Juan River, Matanzas54
On the Cauto River92
National Theatre, Central Park, Havana144
The Gomez Building190
Pablo Desvernine284
In New Havana296
Colon Park306
An Avenue of Palms326
Grand Central Railway Station, Havana354
Leopoldo Cancio362
The Chamber of Commerce, Havana376
 
TEXT EMBELLISHMENTS
City Hall and Plaza, CardenasPage 56
A Mountain Road, Oriente “   84
Cuban Rural Home “ 145
Fruit Vender, Havana “ 209

ИСТОРИЯ КУБЫ

ГЛАВА I. НАРОД КУБЫ

В конечном счете, конечно, народ страны имеет большое значение в том, чтобы сделать ее такой, какая она есть, или какой она может быть. От него должны исходить жизнь, энергия, характер и развитие. Он будет регулировать ее социальное положение и выполнять обещание ее будущего. Общество на Кубе, как и почти во всех давно заселенных странах, многогранно, и хотя оно более или менее напоминает общество всех цивилизованных сообществ, определенные расовые черты выделяются в островной республике особенно ярко.

Если бы нас попросили назвать наиболее заметные или характерные черты, доминирующие в кубинской расе, мы, вероятно, были бы оправданы, сказав: неизменное гостеприимство, исключительная вежливость и безмерная любовь к детям.

Гостеприимство на Кубе — это не поза, а, напротив, совершенно естественное явление, унаследованное от длинной череды предков, как и красота глаз, зубов и цвет волос. Гостеприимство среди людей с высшим образованием, как и вежливость, смягчено хорошими манерами, которые воспитание сделало существенной характеристикой личности. Путешествуя по сельским или отдаленным районам, оно настолько явно искренне, что, если его не сдерживают робость или подозрительность, никто не может не быть глубоко впечатлен тем, до какой степени гостеприимство проникло в каждый уголок страны.

Натуралист Джон Б. Хендерсон в своем «Круизе на Баррере» упоминает случай, когда после того, как в доме местной семьи, живущей вдали от контактов с внешним миром, подали кофе, ребенку тайком дали доллар; и когда гости, которых он никогда раньше не видел, были уже на расстоянии мили, отец прибежал, запыхавшись, по горной тропе, чтобы вернуть деньги, которые, по его словам, он ни при каких обстоятельствах не мог принять.

Истинная вежливость также всегда сопровождала гостеприимство во всех слоях общества. Среди высших рангов ученых, государственных деятелей и правительственных чиновников посетитель, у которого случайно возник повод обратиться к главе любого департамента, если этот человек принадлежит к старому типу подлинного дворянства, с того момента, как переступит порог, заметит определенные формы вежливости, которые, хотя никогда не бывают навязчивыми, всегда присутствуют.

От хозяина не последует ни слова, ни жеста, ни поступка, которые могли бы задеть чувства посетителя, каким бы ни было его поручение. Во время его пребывания вежливость, кажется, пронизывает атмосферу, и гость не может не чувствовать себя абсолютно как дома. При уходе ему дадут почувствовать, что он был более чем желанным гостем, и даже если обсуждаемая тема или характер поручения были деликатными, он поймет, что ему было оказано все то внимание, которого один джентльмен мог ожидать от другого.

Образованный кубинец по рождению, по натуре и по воспитанию — утонченный джентльмен и дипломат; человек, который будет чувствовать себя непринужденно в любой ситуации, какой бы сложной она ни была, и чей превосходный уровень, социальный или интеллектуальный, редко встречается в любом суде, комитете или собрании людей. Эта всепроникающая черта вежливости также удивительно проявляется среди тех, кто не имел преимуществ образования и кому было отказано в удивительно цивилизующем влиянии путешествий и контактов с внешним миром. И эта черта вежливости и самообладания отнюдь не ограничивается только мужчинами.

Любовь к детям и готовность пойти на любые жертвы ради их счастья — это, возможно, преувеличенное развитие материнского инстинкта. Мужчина на Кубе будет вежлив с вами, даже если он намерен подписать ваш смертный приговор в следующую минуту. Кубинская мать уступит любому капризу своих детей, даже если она понимает, что тем самым подвергает опасности их будущее. В результате кубинские дети, хотя и милые и ласковые, не всегда хорошо воспитаны или обладают мягкими манерами. Тем не менее, это во многом зависит, как и в любой стране, от темперамента и образования матери, которая на Кубе делает все для формирования характера ребенка, особенно дочери, в «воспитании» которой отец, как предполагается, не принимает непосредственного участия.

Любовь, которую родители, богатые или бедные, образованные или невежественные, дарят своим детям, независимо от того, сколько малышей может составлять семью или как мал кошелек, который их кормит, стала пословицей. Ни один ребенок, даже дальнего родственника, никогда не будет допущен в благотворительное учреждение, если этого можно избежать, а вместо этого найдет немедленный и сердечный прием в семье человека, который порой сам не знает, где искать деньги на завтрашний обед.

Первоначальный состав, из которого произошли уроженцы Кубы и от которого, несомненно, произошли многие их черты, восходит к последователям Колумба и старым завоевателям Мексики и Нового Света. Эти джентльмены-авантюристы были в основном выходцами из южных провинций Пиренейского полуострова, чья кровь была более или менее смешана с кровью мавров, и чьими главными физическими характеристиками были правильность черт лица, красота глаз, зубов и волос, а чьими ментальными атрибутами были гордость, амбиции, любовь к пышности и церемониям, при большой выносливости, сильном отвращении к обычным формам труда, исключительной вежливости и интеллекте, часто омраченном почти невероятной жестокостью.

Эти первоначальные пионеры или солдаты удачи на Кубе нашли климат чрезвычайно приятным для себя и, после того как любовь к завоеваниям и приключениям была смягчена с годами и возможным накоплением скромных средств, они перешли к тихой и довольно трудолюбивой жизни в Жемчужине Антильских островов. От них произошла истинная кубинская раса, в которой до сих пор сохраняются многие физические, моральные и интеллектуальные черты их предков.

Некоторые из этих первых поселенцев брали в жены красивых индейских женщин, чья красота пленила их воображение, и хотя влияние добрых, любящих удовольствия «кубенос» не произвело глубокого или поразительного впечатления на расу, это может объяснить довольно распространенную склонность к показухе и любовь к веселью, встречающиеся у кубинцев сегодня.

После пионеров Андалусии и южной Испании вполне вероятно, что привнесение французской крови повлияло на кубинский тип и жизнь больше, чем любая другая раса, чуждая острову. Еще в семнадцатом веке французские торговцы и каперы часто посещали Кубу, и некоторые из них находили кубинских жен, чьи потомки впоследствии стали гражданами страны. Затем, в самые первые годы девятнадцатого века, большой приток французских поселенцев, вынужденных революцией покинуть Санто-Доминго, бежал в качестве беженцев на Кубу и обрел дома в Сантьяго и Санта-Кларе, откуда, с ростом значения Гаваны как столицы, многие из них перенесли свое место жительства в эту провинцию и в Пинар-дель-Рио, принеся с собой опыт выращивания кофе; это в начале девятнадцатого века стало одной из важнейших отраслей промышленности острова.

В провинции Гавана на общественную жизнь и на саму кубинскую расу в определенной степени повлияли различные чиновники и армейские офицеры, присланные туда из метрополии, многие из которых нашли жен и создали семьи в Гаване, принеся с собой преобладающие черты и обычаи Мадрида и других городов Центральной Испании, которые дали им жизнь.

В более поздние годы, когда Куба начала приобретать некоторую известность в промышленном и коммерческом мире, иммигранты из метрополии стали прибывать в Гавану во все возрастающем количестве. Это были в основном выходцы из Галисии и других северных прибрежных провинций Испании. Это были трудолюбивые, бережливые и работящие люди, которые, покидая страну, предлагавшую мало компенсации за самые тяжелые формы труда, находили более легкую работу и более высокую оплату в любимой колонии Испании.

Гальего на Кубе, однако, предпочитает жизнь в городе, в которой он играет довольно важную роль, поскольку, начиная с самого низа лестницы, благодаря терпеливой бережливости и трудолюбию, поддерживаемым в течение сравнительно немногих лет, он часто преуспевает, становясь владельцем бодеги, вездесущей парикмахерской, углового кафе или роскошного отеля на Прадо.

В коммерческой жизни острова у него есть серьезный соперник в лице каталонца, который, хотя и обладает многими чертами трудолюбивого сына Галисии, возможно, превосходит его в создании успешных предприятий более широкого масштаба. Каталонец редко, если вообще когда-либо, терпит неудачу в бизнесе, а по энергии, настойчивости и проницательности вполне равен тем самым знаменитым из всех торговцев и коммерсантов — сынам Израиля.

Со времени захвата Гаваны в 1763 году, когда некоторые из членов английской армии, очарованные климатом, решили остаться там навсегда, небольшой приток английских иммигрантов можно проследить на протяжении прошлого века, но никогда в достаточном количестве, чтобы играть очень важную роль в социальной или экономической жизни страны. Тем не менее, те, кто приехал и остался в качестве постоянных жителей Кубы, принесли с собой элементы мужества, бережливости и честности, которые характеризуют английского колониста во всех частях мира. Как ни странно, общее правило относительно несоответствия англичан при жизни в чужих краях, по-видимому, не применяется на Кубе.

Иммигрант из Великобритании, поселившийся на Кубе, хотя и оставляя отпечаток своего характера на своих потомках, тем не менее, рано или поздно, во многих отношениях становится типичным уроженцем страны, принимая даже язык и используя его как свой собственный, в то время как его детям, светлоглазым и очень умным, часто позволяют оставаться невежественными в отношении отцовского языка. Вот почему мы часто встречаем Роберта Смита, Генри Брауна, Герберта Клюса, Фрэнка Годоя, Тома Армстронга и Билли Паттерсона, сыновей или внуков бывших британских подданных, которые с сомнением посмотрят на вас и не поймут, если их поприветствовать такой обычной фразой, как «прекрасный день» на английском. Куба оценила истинную ценность небольшой английской иммиграции, которая пришла к ее берегам, и только сожалеет, что ее не больше.

Довольно большое количество выходцев с Изумрудного острова стали постоянными жителями Кубы, и, если не считать, возможно, небольшого следа первоначального акцента, их было бы трудно отличить от проворных гальего. Люди никакой другой расы так быстро не приспособятся к обстоятельствам и не станут, так сказать, членами семьи, независимо от того, поселятся ли они во Франции, Италии, Испании, на Кубе или в Соединенных Штатах, как иммигранты из Ирландии. Ирландец приносит с собой и всегда сохраняет свои беззаботные, «живи как хочешь» и «принимай все как есть» характеристики, где бы он ни поселился. Более того, ирландец редко создает проблемы в любой стране, кроме своей собственной, и кажется не только довольным, но и вполне готовым принять обычаи своей новой страны, вплоть до того, чтобы «управлять ею», если представится возможность.

Почему больше итальянцев не поселилось на Кубе, стране, которая во многих отношениях напоминает некоторые районы южной Италии, определить нелегко, хотя это, вероятно, связано с отсутствием пропаганды со стороны самой Республики. Случайно встречаются коммерческие дома, принадлежащие итальянцам, которые были жителями там в течение многих лет, и несколько человек рабочего класса, ищущих более высокой заработной платы, за последние несколько лет сделали своим домом Гавану. Изумительные возможности в различных областях сельского хозяйства ждут проницательного и бережливого итальянца на Кубе. Уверенность в достатке, если не в состоянии, при разведении мелкого скота и виноградарстве, очевидно, не была доведена до его сведения, иначе больше людей приехало бы и поселилось навсегда в стране, с народом которой, в их любви к музыке, их религиозных и социальных обычаях, у них много общего.

О немцах, довольно много которых приехало на Кубу за последние тридцать лет, рассказывают другую историю. Тевтонец, который бродит за границей, кажется, всегда приходит с определенной целью. Он дипломатичен, вежлив, наблюдателен, трудолюбив, но по сути эгоистичен в своих мотивах и не делает ни шагу, целью которого не было бы внедрение в землю, которую он посещает или в которой может стать постоянным жителем, каждого обычая, традиции и практики Фатерлянда, которые только можно внедрить в страну, давшую ему приют или социальное признание. Его клуб, его привычки, его пиво, его песни, его язык и его заповеди «Deutscher Ueber Alles» распространяются в меру его способностей. Но немец был эффективен и во всех своих коммерческих сделках потакал обычаям, капризам и даже порокам или слабостям людей, с которыми он торгует и вступает в контакт. Вот почему до начала войны 1914 года Германия, безусловно, имела преимущество перед каждым конкурентом в торговле от Рио-Гранде до Патагонии.

Как ни странно, хотя Куба находится не дальше от американской территории во Флориде, чем Филадельфия от города Нью-Йорк, иммиграция из Соединенных Штатов была очень невелика, и почти никто из граждан этой страны, несмотря на привлекательность Жемчужины Антильских островов, по-видимому, никогда не думал о том, чтобы сделать Кубу своим домом, пока испано-американская война не привела армию оккупации в город Гавану осенью 1898 года.

Вслед за этой армией, возможно, в результате благоприятных отчетов, которые исходили из уст возвращающихся солдат, довольно большой приток американцев, движимых любопытством или мотивами торговли, приехал на Кубу и остался здесь навсегда, многие вступали в браки с кубинскими семьями, покупали фермы или основывали филиалы и независимые предприятия в островной республике. Большинство из них преуспели в социальном и финансовом отношении.

Большая часть американских поселенцев 1900 года приехала из Флориды и штатов Мексиканского залива, хотя по различным колониям острова можно найти людей почти из каждого штата Союза. В то время как большая их часть, благодаря привлекательности и лучшим транспортным средствам, осталась в Гаване или ее окрестностях, довольно много людей поселилось в провинции Камагуэй, большинство из которых преуспели там как животноводы и последователи сельскохозяйственных отраслей.

Американец, как правило, хотя и имеет небольшой опыт в качестве колонизатора, тем не менее легко приспособился к обстоятельствам и завел верных друзей в своем новом окружении. Многие широкие и отличные изменения были вызваны этим притоком граждан из братской Республики Севера. Самым важным из всех было введение отличной системы современной санитарии, которую кубинцы оценили и с рвением последовали ей. Полное искоренение желтой лихорадки и любой другой болезни, характерной для тропиков, можно поставить в заслугу стране, которая стала спонсором кубинской независимости.

Этой иммиграции можно приписать также многие изменения в кубинской общественной жизни, особенно постепенно расширяющуюся сферу деятельности среди кубинских женщин и устранение некоторых социальных барьеров, которые с незапамятных времен ставили ее в положение драгоценной игрушки, а не независимого партнера и ответственной единицы в игре жизни.

Отпечаток американского влияния на образование также был очень велик, поскольку почти первым шагом военных сил, которые взяли на себя управление делами острова с уходом испанской власти, было создание на Кубе системы государственных школ и современных идей образования.

Американскому фермеру и садоводу из Флориды также обязаны введением индустрии цитрусовых и выращиванием овощей в больших масштабах для северного рынка, и хотя эти предприятия все еще находятся в некоторой степени в зачаточном состоянии, многие миллионы долларов были таким образом добавлены к богатству острова. Несмотря на то, что было сделано, истина заставляет признать, однако, что в Соединенных Штатах на самом деле мало знают о Кубе и ее возможностях, хотя с самого начала этой страны как нации, если не считать Мексики, географически Куба была ее ближайшим соседом.

Существуют огромные возможности для американского предпринимательства в островной республике, в сельском хозяйстве, животноводстве, горном деле и других отраслях, которые американский гений в ближайшем будущем, несомненно, откроет и разовьет.

ГЛАВА II. ТОПОГРАФИЯ КУБЫ

ТОПОГРАФИЧЕСКИ поверхность Кубы можно разделить на пять довольно отчетливых зон, три из которых по существу являются горными. Первая включает всю восточную треть провинции Ориенте вместе с большей частью ее береговой линии, где находятся самые высокие горы острова. Вторая включает большую часть провинции Камагуэй, состоящую из пологих равнин, разбитых случайными холмами или невысокими горами, которые вдоль северного побережья, а также в юго-восточном центре провинции поднимаются на высоту приблизительно 1500 футов над общим уровнем.

Следующий — горный район, включающий большую часть восточной Санта-Клары. Четвертый охватывает западную часть этой провинции вместе со всей Матансас и Гаваной. Поверхность этой средней части по большей части состоит из холмистых равнин, разбитых здесь и там холмами, которые поднимаются на несколько сотен футов над уровнем моря.

Пятый включает провинцию Пинар-дель-Рио, северная половина которой пересекается из конца в конец несколькими более или менее параллельными хребтами сьерр со средними высотами от 1000 до 2000 футов, оставляя южную половину провинции плоской равниной, в которую вдоль ее северного края вдаются отроги и предгорья главного хребта.

Самые высокие горы Кубы расположены в провинции Ориенте, где их общая высота несколько выше, чем у Аллеганских или восточных хребтов Соединенных Штатов. Горная площадь этой провинции больше, чем общая горная площадь всех остальных частей острова. Горы встречаются группами, состоящими из разных видов пород, и имеют разнообразные структуры, более или менее связанные друг с другом.

Основным хребтом является Сьерра-Маэстра, простирающаяся от Кабо-Крус до залива Гуантанамо, в сорока милях к востоку от Сантьяго. Эта цепь непрерывна и имеет довольно равномерную высоту, за исключением разрыва в районе Сантьяго, где широкий бассейн залива Сантьяго пересекает основное направление хребта. Самая высокая вершина острова известна как Туркино, расположена недалеко от середины Сьерра-Маэстра и достигает высоты 8642 фута.

Холмы за заливом Сантьяго, отделяющие его от долины Кауто, по структуре похожи на северные предгорья главной сьерры. В западной части хребта горы резко поднимаются из глубин Карибского моря, но около города Сантьяго и к востоку они отделены от океана узкой прибрежной равниной, сильно расчлененной. Потоки, которые пересекают ее, занимают долины глубиной в несколько сотен футов, в то время как остатки плато появляются на вершинах холмов.

К востоку от залива Гуантанамо есть горы, которые структурно отличаются от Сьерра-Маэстра, и они продолжаются до мыса Майси, восточной оконечности Кубы. К западу они резко поднимаются со дна океана, но дальше на восток они граничат с террасированными предгорьями. К северу они продолжаются прямо через остров как черты смелого рельефа, соединяясь с суровыми Кучильяс-де-Баракоа и с «Эль-Юнке», лежащим к юго-западу.

Простираясь на запад от этого восточного массива, находятся высокие плато и столовые горы, которые образуют северную сторону большого амфитеатра, дренируемого в залив Гуантанамо. Большая часть этого участка, когда он поднялся из моря, вероятно, была большой возвышенной равниной, изрезанной и эродированной в течение веков после сейсмического поднятия, которое вызвало его рождение.

Самой заметной чертой северных гор провинции Ориенте, к западу от «Эль-Юнке», является хребет, включающий Сьерра-Кристаль и Сьерра-де-Нипе. Они простираются с востока на запад, но разделены на несколько отдельных массивов реками Рио-Сагуа и Рио-Маяри, которые прорываются сквозь них и впадают в гавани на северном побережье. Высокая местность к югу от этих хребтов имеет характер глубоко расчлененного плато, верхний слой которого — известняк.

Характер поверхности указывает на то, что почти все горы восточной части Ориенте были вырезаны эрозией столетий из высокого плато, вершины которого находятся в «Эль-Юнке» близ Баракоа и других плоских горах в пределах водосборных бассейнов рек Маяри и Сагуа. Плоские вершины Сьерра-де-Нипе, вероятно, являются остатками того же великого поднятия.

Ниже этого уровня находятся другие уступы или широкие плато, два самых заметных из которых встречаются соответственно на высоте 1500 и 2000 футов над уровнем моря. Самые высокие вершины поднимаются на высоту 2800 или 3000 футов. Одно только плато Сьерра-де-Нипе на высоте 2000 футов включает площадь, оцениваемую не менее чем в 40 квадратных миль. Казалось бы, эти возвышенные плато с их богатыми почвами могли бы быть использованы для производства пшеницы и некоторых северных фруктов, которые требуют более прохладной температуры, чем та, что встречается в других частях Кубы.

В провинции Ориенте различные горные группы образуют два краевых хребта, которые сливаются на востоке и расходятся к западу. Южный хребет гораздо более непрерывен, в то время как северный состоит из нерегулярных групп, разделенных многочисленными речными долинами. Между этими расходящимися хребтами лежит широкая волнистая равнина знаменитой долины Кауто, которая увеличивается в ширину по мере продвижения на запад. Северная половина этой долины сливается с равнинами Камагуэя, поверхность которых была нарушена вулканическими поднятиями лишь небольшой группой, известной как холмы Нахаса в юго-восточном центре провинции, и хребтом Сьерра-Кубитас, который идет параллельно побережью от бассейна залива Нуэвитас, пока не заканчивается изолированным холмом, известным как Лома-Кунагуа.

Центральный горный регион острова расположен в провинции Санта-Клара, где пояс гор и холмов, следующий примерно по линиям северо-восток и юго-запад, проходит через города Санкти-Спиритус и Санта-Клара. Здесь встречаются четыре группы, одна из которых лежит к юго-западу от Санкти-Спиритуса и к востоку от реки Рио-Агабама. Вторая группа включена между долинами Агабамы и реки Рио-Аримао.

Самая высокая вершина Санта-Клары известна как Потрерильо, расположена в семи милях к северу от Тринидада, с высотой 2900 футов. Третья группа лежит к юго-востоку от города Санта-Клара и включает Сьерра-дель-Эскамбрай и Альта-де-Агабама. Округлые холмы этого региона имеют высоту около 1000 футов, хотя некоторые из вершин несколько выше.

Четвертая группа состоит из линии холмов, начинающейся в 25 милях к востоку от Сагуа-ла-Гранде и простирающейся в провинцию Камагуэй. Направление этого хребта поперечно центральной горной зоне в целом, но оно соответствует по направлению общей геологической структуре региона.

К востоку от города Санта-Клара холмы этой последней группы сливаются с холмами центральной части провинции. Вершины в северной линии достигают высоты всего в тысячу футов. Основные члены известны как Сьерра-Морена, к западу от Сагуа-ла-Гранде, Ломас-де-Санта-Фе, близ Камагуани, Сьерра-де-Бамбуранао, близ Ягуахая, и Ломас-де-лас-Саванас, к югу от последнего упомянутого города.

В провинции Пинар-дель-Рио мы находим другую систему, или цепь гор, в которой доминирует Сьерра-де-лос-Органос, или Органные горы. Они начинаются немного западнее залива Гуардиана с цепи «маготес», известных как «Пенья-Бланка», состоящих из третичного известняка. Это результат сейсмического поднятия, идущего с севера на юг, почти под прямым углом к главной оси цепей, которые образуют горные позвонки острова.

Между городом Пинар-дель-Рио и северным побережьем у Ла-Эсперансы Органос разбиты на четыре или пять параллельных хребтов, два из которых состоят из известняка, в то время как другие — из сланца, песчаников и сланцев. Термин «маготе» на Кубе применяется к одному из самых интересных и поразительно красивых горных образований в мире. Они, очевидно, являются остатками высоких хребтов, идущих обычно с востока на запад, и возникли в результате поднятия третичных пластов, которое датируется, вероятно, юрским периодом.

Мягкий белый материал этого известняка в течение бесчисленных эонов времени подвергался ударам тропических дождей, которые постепенно смывали поверхность и вырезали их некогда рваные пики в своеобразные, круглые, куполообразные возвышенности, которые часто поднимаются перпендикулярно на высоту 1000 футов или более над уровнем травянистых равнин, образующих их основание. Тем временем постоянное просачивание воды образовало внутри большие пещеры, которые рано или поздно обрушились, ускоряя тем самым постепенное выравнивание, к которому обречены все горы, пока мир снабжается воздухом и водой. Размягчение и постоянное разрушение породы сформировали богатую почву, на которой растет удивительное богатство тропической растительности, не похожее ни на что, известное в других частях Кубы или, возможно, в мире.

Долину Виньялес, лежащую между городом Пинар-дель-Рио и северным побережьем, вполне можно было бы назвать садом «маготес», поскольку она не только окружена их отвесными стенами, но и несколько из них, отделенных от главной цепи, резко поднимаются с пола долины, превращая ее в одно из самых странно красивых мест в мире.

Натуралист Джон Д. Хендерсон, говоря об этом регионе, отмечает: «Долину Виньялес нельзя сравнивать с Йосемити или Гранд-Каньоном, или каким-то знаменитым альпийским перевалом, ибо она не может показать поразительных контрастов этих или многих известных долин среди высоких гор мира. Мы все были путешествующими людьми, которые созерцали эту панораму, но все согласились, что никогда прежде мы не видели столь очаровательного зрелища. Есть углубления среди Скалистых гор Канады, в которых созерцаешь с благоговением и затаив дыхание, где сама тишина подавляет, и наблюдатель инстинктивно тянется за поддержкой, чтобы не соскользнуть в ужасную пропасть внизу. Но долина Виньялес, напротив, кажется, успокаивает и убаюкивает чувства. Подобно большим птицам, подвешенным в небе, мы стремимся парить над ней, а затем, опустившись в какую-нибудь пальмовую рощу далеко внизу, радоваться ее атмосфере совершенного мира».

Горный лабиринт высоких, кругловерхих ломас доминирует почти над всей северной половиной Пинар-дель-Рио. Это живописный остаток возвышенной равнины, которая в какой-то момент геологической жизни острова была поднята над поверхностью на 1500, возможно, 2000 футов. Это, благодаря эрозии тысяч столетий, было вырезано в большие земные всплески, без какого-либо особого выравнивания или системы.

Прямо через центр этой горной области проецируется серия более или менее параллельных известняковых хребтов. Они, как правило, имеют ось восток-запад и достигают большей высоты, чем ломас. Они известны как Сьеррас-де-лос-Органос, хотя имеют много местных названий в разных точках. Вода и атмосферные агенты вырезали их в самые фантастические формы, так что они местами действительно представляют собой вид органных труб. Они почти всегда крутые, часто с вертикальными стенами или «парадонес», которые поднимаются на 1000 футов от пола или основания, на котором они покоятся.

Самый северный хребет, идущий параллельно побережью залива, известен как «Костанеро». Самая высокая вершина Пинар-дель-Рио называется Гуахайбон, которая поднимается на высоту 3000 футов, при этом ее основание находится лишь немногим выше уровня моря. Он, вероятно, состоит из юрского известняка и образует восточный форпост Костанерос.

Южный хребет Органос начинается с интересной вершины, известной как Пан-де-Азукар, расположенной всего в нескольких милях к востоку от Пенья-Бланка. От этого западного часового со многими разрывами простирается великая южная цепь Органос с ее различными группами «маготес», достигающая востока по всей провинции. На ее крайней восточной оконечности мы находим более низкий и отдельный хребет, известный как Пан-де-Гуанахай, который проходит на несколько миль за пределы пограничной линии и в провинцию Гавана.

Окружая Органос от Ла-Эсперансы на запад, а также гранича с ним на юге на коротком расстоянии к востоку от города Пинар-дель-Рио, находятся хребты кругловерхих ломас, состоящие в основном из песчаника, сланца и глинистого сланца. Поверхность их покрыта мелкими соснами, кустарниковыми пальмами и подлеском, встречающимися только на бедной почве.

От реки Мулато на восток, вдоль северного побережья, характер ломас резко меняется. Здесь у нас глубокая богатая почва, покрытая великолепными лесами твердых пород, которые достигают Органос примерно в десяти милях от побережья. Вдоль южного края Органос, от Эрредуры на восток, лежит очаровательный узкий пояс холмистой местности, покрытый богатым песчаным суглинком, который простирается почти до города Артемиса.

Расширения, или случайные обнажения горной системы Пинар-дель-Рио, появляются в провинции Гавана и продолжаются в Матансас, где появляется еще один короткий прибрежный хребет, чуть западнее долины Юмури. Это, как было сказано ранее, имеет свое продолжение в отдельных хребтах, которые простираются вдоль всего северного побережья, с небольшими перерывами, пока не сливаются в горный лабиринт восточного Ориенте.

За пределами описанных горных районов общая поверхность Кубы представляет собой полого-волнистую равнину с высотами, варьирующимися от всего нескольких футов над уровнем моря до 500 или 600 футов около Эль-Кристо в Ориенте. В Пинар-дель-Рио она образует предгорную равнину, которая полностью окружает горный хребет. На юге эта равнина имеет максимальную ширину около 25 миль и постепенно поднимается от берегов Карибского моря со скоростью семь или восемь футов на милю, пока не достигает края предгорий вдоль линии автомобильной дороги, соединяющей Гавану со столицей Пинар-дель-Рио.

К северу от горного хребта низменный пояс очень узкий и в некоторых местах достигает высоты 200 футов, как правило, глубоко расчлененный, так что местами только уровень вершин холмов отмечает положение первоначальной равнины.

Две предгорные равнины Пинар-дель-Рио соединяются на восточной оконечности гор Органос и простираются на большую часть провинций Гавана и Матансас и западную половину Санта-Клары. Водораздел, как правило, находится около центра этой равнины, хотя земля имеет постепенный уклон от своего северного края к югу.

В окрестностях Гаваны высота варьируется от 300 до 400 футов, продолжаясь на восток до Карденаса. Потоки, текущие на север, углубили свои русла по мере поднятия земли, и поверхность, дренируемая ими, стала глубоко расчлененной, в то время как потоки, текущие на юг, были лишь незначительно затронуты поднятием и остаются в целом в очень узких руслах.

К востоку от Карденаса общая высота равнины невелика, она постепенно понижается как к северу, так и к югу от оси острова. Значительные участки этой равнины встречаются среди различных горных групп в восточной половине провинции Санта-Клара, за пределами которой она простирается на большую часть Камагуэя и доходит до Ориенте. Здесь она достигает северного побережья между изолированными горными группами, простираясь на восток до залива Нипе, а к югу сливается с обширной долиной Кауто.

От мыса Кабо-Крус равнина простирается вдоль северного подножия Сьерра-Маэстры до верховьев долины Кауто. Ее высота в районе Мансанильо составляет около 200 футов, откуда она повышается до 640 футов у Эль-Кристо. В центральной части Ориенте река Кауто и ее притоки прорезали в этой равнине русла глубиной от 50 до 200 футов. В нижней части долины эти русла иногда достигают нескольких миль в ширину и заняты аллювиальными равнинами или речными поймами. К востоку их ширина уменьшается, а в верховьях долины они превращаются в узкие ущелья.

Значительная часть этой равнины Кубы, особенно в центральных провинциях, подстилается пористым известняком, через который поверхностные воды нашли себе подземные пути. Этим объясняется тот факт, что обширные территории временами лишены текучих поверхностных водотоков. Дождевая вода уходит в землю, как только выпадает, и, протекши под землей на большие расстояния, выходит наружу в виде мощных источников, таких как источники Альмандареса, которые бьют из берега реки примерно в восьми милях к югу от города Гавана. Инженеры завода по производству веревок и канатов, расположенного к северу от города Матансас, во время бурения скважины для добычи воды неожиданно обнаружили быструю проточную реку всего в десяти футах под поверхностью, которая обеспечила их неисчерпаемым запасом превосходной воды.

Большинство указанных равнин Кубы сформировались в результате эрозии поверхности и покрыты остаточными почвами, образовавшимися из подстилающих известняков. Там, где они состоят из красных или черных глин, они чрезвычайно плодородны. Некоторые участки равнин, особенно граничащие с южной стороной гор Пинар-дель-Рио, покрыты слоем песка и гравия, смытых с прилегающих возвышенностей, и уступают по плодородию почвам, образовавшимся в результате эрозии известняка. Подобные поверхностные отложения встречаются в окрестностях Сьенфуэгоса и в других частях острова, где равнина образует предгорье, примыкающее к возвышенностям, сложенным кремнистыми породами.

ГЛАВА III КЛИМАТ КУБЫ

Поскольку от климата страны во многом зависит ее благоприятность для здоровья, пожалуй, ничто не является более важным, особенно для человека, который желает найти место, где он мог бы построить свой постоянный дом и растить семью; для него эта особенность прежде всего требует тщательного рассмотрения.

Самым поразительным и, пожалуй, самым важным фактом в отношении климата Кубы является отсутствие тех температурных крайностей, которые считаются вредными для здоровья в любой стране. Разница между средней годовой температурой зимы и лета составляет всего двенадцать градусов, или от 76 до 88 градусов по Фаренгейту. Даже между самыми холодными днями зимы, когда ртутный столбик однажды опускался до 58 градусов, и крайним пределом лета, зарегистрированным как 92 градуса, разница составляет всего 34 градуса; при этом летние крайности редко ощущаются, поскольку свежие северо-восточные пассаты, дующие с Атлантики, проносятся над островом, унося с собой нагретый воздух внутренних районов.

Тот факт, что главная ось острова, протянувшаяся на семьсот миль, простирается с юго-востока на северо-запад, почти под прямым углом к общему направлению ветра, играет очень важную роль в равномерности климата Кубы. Кроме того, остров полностью окружен океанами, температура которых остается постоянной, и это играет важную роль в предотвращении крайностей жары или холода.

Лед, конечно, образовываться не может, а иней встречается только на вершинах самых высоких горных хребтов. Немногочисленные холодные дни зимой, когда термометр может опуститься до 60 градусов после захода солнца, — это передовые волны «северных ветров», которые проносятся из Дакоты через Оклахому и великие равнины Техаса, в конечном итоге достигая Кубы, но только после того, как острота холода смягчается при прохождении шестисот миль через Мексиканский залив.

Температура 60 градусов по Фаренгейту на Кубе не является приятной для местных жителей или даже для тех резидентов, которые когда-то жили в северных широтах. Это может быть связано с тем, что жизнь в тропиках имеет тенденцию разжижать кровь и делать ее менее устойчивой к низким температурам, а также с тем, что кубинские дома в основном построены из камня, кирпича или железобетона, с плиточными или мраморными полами и не имеют никаких приспособлений для защиты от холода. И хотя стены толстые, окна, двери и проемы во много раз больше, чем в домах в Соединенных Штатах, поэтому холод нельзя легко исключить, как в других странах. Говорят, что на острове Куба есть только один камин, и он был построен в красивом доме американца недалеко от Гуаябаля, просто чтобы напоминать ему, как он сказал, о стране, откуда он приехал.

Опять же, в вопросе осадков и их влияния на климат страны Кубе очень повезло. Все дожди выпадают в виде ливней в летние месяцы, с середины мая до конца октября, и служат для очищения и смягчения летнего зноя. С другой стороны, более прохладные зимние месяцы довольно сухие и абсолютно свободны от ледяных дождей, слякоти, снега, туманов и сырости, которые угрожают здоровью, если не жизни, тех менее удачливых людей, которые живут в широтах, близких к 40 градусам.

Облачные, пасмурные дни на Кубе почти неизвестны, и можно рассчитывать на то, что солнце будет светить не менее тридцати дней в каждом месяце, а по свидетельству врачей, ничто не сравнится с солнечным светом для уничтожения микробов заразных болезней. Поэтому мы можем правдиво сказать, что в вопросе климата и здоровья Куба не просит одолжений ни у одной страны на земле.

ГЛАВА IV ПРОВИНЦИЯ ГАВАНА

Провинция Гавана с площадью 3171 квадратная миля является самой маленькой на Кубе, и все же, благодаря городу Гавана, столице Республики, она играет очень важную роль в социальной, политической и экономической жизни острова.

Географически это ключевая провинция Кубы, поскольку самое узкое место на длинном дугообразном участке острова находится вдоль границы между Гаваной и Пинар-дель-Рио, где всего двадцать две мили отделяют Мексиканский залив от Карибского моря. Провинция в своих границах измеряется около тридцати миль с севера на юг при средней ширине пятьдесят пять миль.

Топография Гаваны включает разнообразный набор холмов, гряд, плато, долин и равнин, поэтому пейзаж никогда не становится монотонным; а благодаря многочисленным автомобильным дорогам, расходящимся от столицы, затененным пышной листвой королевских пальм, бамбука и других форм тропической растительности, она предлагает туристу и путешественнику почти бесконечную панораму очаровательных перемен и приятных сюрпризов. Средняя высота провинции Гавана немного ниже, чем у Матансаса или Пинар-дель-Рио, граничащих с ней на востоке и западе.

Колумб во время своего второго путешествия к новым землям проплыл вдоль южного побережья Кубы, пока не достиг точки немного западнее индейской деревни Батабано. Здесь он услышал о другом острове недалеко к югу. Покинув побережье, он проложил свой путь через отмели и разбросанные рифы, которые даже до настоящего времени были нанесены на карту лишь несовершенно, и, наконец, 12 июля 1494 года высадился в каком-то месте на северном берегу. Он назвал этот остров Евангелист. Это самый большой из цепи рифов, идущих параллельно этой части южного побережья, неправильной формы, с площадью около восьмисот квадратных миль, и он образует южную половину судебного округа Гаваны.

Колумб оставался здесь, пополняя запасы пресной воды и дров, до 25 июля, а затем начал свое обратное путешествие на восток, проплывая над отмелями, которые демонстрировали так много различных оттенков зеленого, пурпурного и белого, что его моряки, как говорят, были встревожены.

Примерно двадцать лет спустя Диего Веласкес проплыл вдоль южного побережья до точки к западу от реки Гинес, где основал город, который назвал Сан-Кристобаль-де-ла-Гавана. Пятьдесят с лишним колонистов, которых он оставил, вскоре остались недовольны общим окружением места, которое он выбрал для их проживания, и перебрались на северный берег острова недалеко от устья реки Альмандарес, которое они сочли во всех отношениях более приятным местом для постоянного проживания. В 1519 году был совершен второй переезд к заливу Каренас, где они окончательно обосновались в гавани, которой вскоре было суждено стать самым важным портом Вест-Индии.

Жители той беспорядочной группы хижин с пальмовыми крышами и не подозревали, что четыре столетия спустя порт Гаваны будет иметь внешнюю торговлю, тоннаж которой уступает только одному другому в Западном полушарии.

За исключением низких, покрытых травой равнин южного берега, топография провинции Гавана волнистая и живописная. Северный берег на большей части своей протяженности, особенно от города Гавана на запад до Матансаса, поднимается более или менее круто от пляжа, пока не достигает довольно неровного плато, возвышающегося на несколько сотен футов над уровнем моря.

В северо-западном углу, примерно в двух милях от береговой линии, «Пан» или «Лома-де-Гуаябон», который на самом деле является продолжением Органовых гор Пинар-дель-Рио, образует покрытую пальмами живописную гряду высотой шестьсот футов, простирающуюся с востока на запад на несколько миль. Вдоль южного края этой гряды холмов проходит красивая автомобильная дорога, соединяющая столицу с городом Пинар-дель-Рио, чудесной долиной Виньялес, Гуане и самой западной оконечностью острова. Дорога, ведущая из города Гуанахай, простирается на пятьдесят миль на северо-запад к заливу Баия-Онда, первоначально выбранному в качестве угольной станции для военно-морского флота, но так и не занятому.

В восточной центральной части провинции лежат два небольших холма, известных как Тетас-де-Бехукаль, и от них, простираясь в восточном направлении в провинцию Матансас, идут изломанные гряды, плато и холмы, которые образуют одно из связующих звеньев между Органовой группой гор на западе и еще более высокими кордильерами провинции Ориенте на крайнем востоке.

За исключением прибрежной равнины, идущей вдоль южной границы, остальная часть провинции волнистая, более или менее холмистая и довольно живописная по своим контурам. Немного восточнее Тетас-де-Бехукаль, с вершины водораздела, образующего водосбор провинции, глядя на юг, видишь внизу долину Гинес, известную как «Сад Гаваны». Тысячи акров раскинулись здесь перед взором, все они орошаются рекой Гинес, исток которой находится в неиссякаемых источниках, бьющих из подножия горной гряды в восточном центре провинции.

Богатая почва этого участка, обеспеченная водой в течение всего года, дает удивительный урожай сахарного тростника, картофеля, помидоров, перца, баклажанов и других овощей, обеспечивая неисчерпаемый запас в течение зимы для столицы, расположенной в сорока милях к северу. Инженеры изучают эту реку, чтобы ее вода могла более экономично распределяться, а площадь орошаемых земель была значительно увеличена.

В юго-западной части провинции Гавана, известной как округ Тумбадеро, впервые были проведены эксперименты по выращиванию табака под марлевым укрытием. Они были настолько успешны, что через несколько лет табак «Тумбадеро», или гаванские оберточные листы, стали знамениты своей тонкой текстурой, и вскоре тысячи акров в этом районе были превращены в поля, или веги, доходы от которых в виде табачного листа уступали по стоимости только продукции знаменитого района Вуэльта-Абахо в Пинар-дель-Рио. Города Алькисар и Гуира-де-Мелена были построены и поддерживались благодаря репутации оберточного листа из Тумбадеро, и табачный район вскоре распространился далеко в центр провинции, включая Салуд, Ринкон, Сан-Антонио-де-лос-Баньос и Сантьяго-де-лас-Вегас. В северо-западном углу острова богатая долина, простирающаяся к югу и востоку от «Пан-де-Гуаябон», включая города Каимито, Ойо-Колорадо и Гуаябаль, недавно составила конкуренцию району Тумбадеро по качеству табака и превосходит его по цитрусовым.

Более трех четвертей провинции Гавана наделены удивительно плодородной почвой, и хотя большая ее часть находится под обработкой уже три столетия или более, при разумном использовании удобрений доходы, будь то от фруктов или овощей, весьма радуют мелкого фермера.

Вдоль восхитительно затененных автомобильных дорог, расходящихся от столицы почти во всех направлениях, цена на землю в радиусе тридцати миль от города выросла настолько быстро, что она почти полностью отдается под пригородные дома и загородные поместья, содержащиеся богатыми жителями столицы. В климате, где иней неизвестен, где листва остается свежей и зеленой всю зиму, сравнительно легко превратить обычную ферму в настоящий райский сад.

Одно из самых красивых мест на острове за последние несколько лет было создано генералом Марио Г. Менокалем, президентом Республики. Оно занимает несколько сотен акров и известно как «Эль-Чико», или «Малыш». Величественная резиденция в кубинском колониальном стиле, стоящая немного в стороне от дороги, окружена красивыми аллеями, обсаженными всеми видами фруктовых деревьев, цветов и декоративных растений, известных на Кубе. Зеленая лужайка тянется к величественному зданию, которое президент Менокаль занимает в качестве резиденции или загородного дома летом. В этом месте можно найти много разновидностей домашней птицы, недавно завезенной из Соединенных Штатов для экспериментальных целей, в которых президент глубоко заинтересован. Содержатся компетентные садовники и смотрители, в результате чего «Эль-Чико», где генерал Менокаль и его семья проводят много времени, стало одним из показательных мест провинции.

Полковник Хосе Вильялон, министр общественных работ, и полковник Чарльз Эрнандес, директор почт и телеграфа, имеют красивые загородные поместья, расположенные к западу от Гаваны, недалеко от Эль-Чико.

Почва провинции на большей части ее территории сформировалась в результате эрозии третичного известняка, окрашенного во многих местах в красновато-коричневый цвет оксида железа, который пропитал большинство почв Кубы. К югу от Гаваны серпентин проступил через известняк вдоль пояса протяженностью около двух-трех миль и образует округлые холмы, заметные из залива.

Большая часть провинции Гавана, когда ее обнаружили испанцы, была покрыта лесами из твердых пород деревьев, которые постепенно вырубались в течение столетий, пока земля возделывалась. Деревья, согласно ранним записям, включали кедр, красное дерево, акану, махагуа и другие, которые до сих пор встречаются в горных районах и тех частях Кубы, которые еще не введены в культуру. Эти ценные твердые породы дерева составляли столбы, балки, стропила, двери и окна почти всех старинных резиденций ранних дней. Многие здания, которые простояли столетия, имеют потолки, поддерживаемые тяжелыми резными балками из красного дерева, и все еще обещают долгие годы службы, если им позволят остаться.

Основное богатство провинции, как и почти во всех других частях Кубы, зависит от сельского хозяйства, хотя с момента провозглашения Республики в 1902 году производство и различные другие отрасли промышленности начинают играть заметную роль в ее экономическом благосостоянии.

Что касается сельскохозяйственной продукции, то упомянутая ранее долина Гинес, несомненно, дает большие доходы, чем любые другие подобные земли на Кубе. Сотни тысяч ящиков помидоров, баклажанов и других овощей, выращенных в зимние месяцы с помощью орошения, отправляются в Соединенные Штаты с декабря по апрель. Тысячи бочек ирландского картофеля из долины Гинес также продаются в Филадельфии, Нью-Йорке и Бостоне в течение марта по ценам, составляющим в среднем четыре доллара за центнер.

В долине Каимито, Гуаябаль и Ойо-Колорадо крупные урожаи овощей отправляются на северные рынки в зимние месяцы, когда гарантированы хорошие цены. Однако на уверенную прибыль можно рассчитывать только там, где обеспечено орошение из колодцев.

Большие площади ананасов выращиваются в том же районе, хотя центр ананасовой промышленности в Гаване сегодня расположен примерно в тридцати милях к востоку от города, на дороге в Матансас. Более миллиона ящиков ежегодно отправляются из Гаваны на северные рынки в период с середины мая до середины июля.

Вероятно, ни один район Вест-Индии или Соединенных Штатов не предлагает больших возможностей для консервной промышленности, чем Куба в настоящее время, особенно в провинции Гавана, где транспортные возможности обильны. Общий завод по консервированию и переработке, разумно управляемый, мог бы работать в этой провинции в течение всего года. Таким образом, можно было бы использовать все излишки ананасов, не отправляемые за границу.

За последние несколько лет на окраинах Гаваны возникло несколько производственных предприятий, все из которых, по-видимому, приносят удовлетворительные доходы. Три крупных пивоваренных завода выпускают пиво очень хорошего качества, которое расходится по всему острову. Заводы расположены в пригородах Гаваны, каждый окружен территорией, сделанной привлекательной ландшафтными дизайнерами, и предоставляющей места для отдыха и покоя как богатым, так и бедным в праздничные дни, которых на Кубе предостаточно. Крупный современный завод по розливу, расположенный к западу от города, производит контейнеры для продукции пивоваренных заводов.

Между городом Гавана и пригородом Сейба была основана современная фабрика по производству резиновых шин и камер, которая, как говорят, работает на полную мощность с очень удовлетворительной прибылью. Несколько крупных мыловаренных и парфюмерных фабрик, недавно основанных, удовлетворяют спрос на эту продукцию, как говорят, к удовлетворению как производителя, так и потребителя.

Недалеко от города расположено несколько кирпичных и черепичных заводов, совокупный объем производства которых велик. Возведение деревянных зданий в черте города Гавана не допускается. На самом деле они совсем не популярны на Кубе, поскольку климат не способствует сохранению дерева, за исключением кедра и красного дерева или других твердых пород, которые слишком дороги для строительных работ. Известняк, легко поддающийся обработке и обладающий прекрасным качеством для этого климата, встречается в изобилии, поэтому огромное количество строительства, происходящего в настоящее время на Кубе, предъявляет большие требования как к этому материалу, так и к кирпичу для всех конструктивных целей.

Природа снова одарила этот остров своими большими залежами отличной цементной глины, известняка и песка, которые необходимы для производства цемента. Завод «Альмандарес», расположенный на западном берегу этой реки, уже давно успешно работает. В течение последнего года на восточном берегу гавани Мариэль, в двадцати пяти милях к западу от Гаваны, был основан еще один крупный современный цементный завод, который сегодня выпускает высококачественный цемент со скоростью шестьсот бочек в день.

Местные фабрики уже много лет имеют монополию на спичечную промышленность на Кубе. Немногие, если вообще какие-либо спички, импортируются из-за границы, и, возможно, никогда не будут, из-за того, что жители Кубы предпочитают восковые спички. Хотя они короткие и довольно неудобные для тех, кто не привык к этой миниатюрной свече, пламя горит дольше и более успешно держится на ветру, поэтому вполне вероятно, что кубинская спичка удержит свои позиции против всех конкурентов. Довольно большой доход получается от одноцентового гербового сбора, налагаемого на каждую коробку спичек.

Большое количество сосновых пиломатериалов импортируется на Кубу из городов залива, особенно из Южного Паскагулы, штат Миссисипи, и Мобила. Этот материал используется по всему острову для внутренних работ, рам, дверей, жалюзи и т. д. Если не покрыть краской, твердая сосна не очень долговечна в этом климате, по какой причине, возможно, витрины, изящные работы и декоративные двери обычно строятся из местного кедра и махагуа, которые практически невосприимчивы ни к гниению, ни к нападению насекомых-древоточцев.

Самой важной отраслью провинции, по крайней мере с денежной точки зрения, является производство сигар и сигарет, которые производятся в Гаване и по всей провинции в большем количестве, чем в любой другой части мира. Излишне говорить, что сигары, изготовленные в Гаване из знаменитого листа Вуэльта-Абахо, отправляются из этой столицы во все части света и, как говорят, могут быть найдены на личном столе каждого коронованного главы в Европе. Крупные поставки ежегодно осуществляются также в Японию и на Восток. Тысячи мужчин и девушек заняты в этой отрасли, стоимость которой только в экспортной торговле составляет более 30 000 000 долларов в год.

Провинция имеет только одну гавань, имеющую какое-либо значение, — залив Гаваны, расположенный недалеко от центра северного побережья. Он занимает несколько квадратных миль, и хотя вход между мысом Морро и Пунтой имеет ширину всего несколько сотен ярдов, канал глубокий, идеально защищенный и ведет к якорной стоянке, достаточной для больших флотов судов. Береговые части основной части гавани были довольно мелкими в ранние времена, но в последние годы были хорошо углублены до края окружающих причалов, тем самым вернув большое количество ценной земли и значительно увеличив вместимость залива для судоходных целей.

С момента провозглашения Республики в 1902 году серия больших, современных, прекрасно оборудованных пирсов, построенных из бетона и железа, была выдвинута от береговой линии западной стороны залива, так что самые большие корабли теперь могут разгружаться и принимать грузы, устраняя таким образом в значительной степени обычай лихтеровки, который преобладал всего несколько лет назад. Благодаря тому, что почти все основные железнодорожные системы Кубы расходятся от столицы, каждая с терминальной системой, соединяющейся с причалами, транспортные возможности этого порта превосходят любые другие на Кубе.

Паровые и парусные суда уходят из Гаваны в разные части света каждый день в году, и это факт, которым Республика имеет право гордиться, что в нормальных условиях, или до начала великой войны, большее количество тоннажа входило и выходило из гавани Гаваны, чем в любом другом городе Западного полушария, за исключением Нью-Йорка. Дноуглубительные работы все еще продолжаются, новые причалы находятся в процессе строительства и проектирования, так что сегодня фронт работ на заливе ценен и его трудно получить по любой цене.

Благодаря своим отличным транспортным возможностям и местному рынку, обеспечиваемому самим городом Гавана, выращивание фруктов и овощей в радиусе ста миль от столицы оказалось более прибыльным, чем в других частях острова.

Хотя несколько небольших ручьев текут к северу и югу от разделяющего хребта, проходящего через центр острова, ни один из них, ни по длине, ни по глубине, не мог бы быть назван рекой.

Альмандарес, который берет свое начало в группе великолепных источников недалеко от западного центра провинции, петляет через сравнительно ровную долину, впадая в Мексиканский залив примерно в трех милях к западу от гавани Гаваны. Устье этого потока глубиной двенадцать или четырнадцать футов принимает шхуны, которые приходят за песком и цементом на завод.

Источники Венто, о которых уже упоминалось, являются ценнейшим активом города Гавана, поскольку обильный поток воды, который благодаря умелому инженерному искусству был проведен примерно на восемь миль в город, имеет отличное качество. Количество воды при экономном использовании достаточно, согласно инженерным расчетам, для города с населением в один или два миллиона человек.

Во второй половине XVI века итальянский инженер Антонелли прорезал несколько канав через перехватывающие гряды и доставил воду из реки Альмандарес в город Гавана не только для бытовых нужд, но и в достаточном количестве для снабжения кораблей, которые заходили в порт во время своих долгих путешествий между Испанией и восточным побережьем Мексики.

7 ноября 1887 года знаменитый испанский инженер Д. Франсиско Альбеар-и-Лара завершил строительство нынешнего акведука и системы водоснабжения, благодаря которым источники Венто обеспечивают нынешнюю Гавану с ее 360 000 жителей запасом отличной питьевой воды, хотя используется лишь небольшая часть потока.

Из-за своеобразного кораллового и мягкого известнякового образования, на котором отложилась почва этой провинции, многочисленные лагуны и реки текут под поверхностью на различных глубинах, варьирующихся от 30 до 300 футов. Они, когда их находят и вскрывают, обеспечивают обилие великолепной пресной воды, редко загрязненной нежелательными минеральными веществами. На экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас был обнаружен великолепный источник воды на глубине чуть более ста футов.

Другие источники образовали неглубокую лагуну к югу от города Каимито, выход из которой обеспечивается небольшим быстротекущим ручьем, который после поверхностного течения на пять или шесть миль внезапно ныряет в землю на сорок футов или более, полностью исчезая из виду и никогда не появляясь вновь, насколько известно. Как и многие другие потоки такого рода, он может выходить на поверхность в соленых водах Карибского моря, у южного побережья.

Исчезновение этой реки происходит в пределах ста ярдов от железнодорожной станции в городе Сан-Антонио-де-лос-Баньос и представляет собой довольно интересное зрелище для туриста, который не знаком с этим своеобразным явлением.

Хотя город Гавана считается одним из самых восхитительных зимних курортов в Западном полушарии, есть много тех, кто утверждает, и, возможно, обоснованно, что столица имеет много преимуществ также как место, где можно провести лето. Многие посетители из штатов Мексиканского залива летом не хотели покидать Кубу.

Средняя годовая температура Гаваны меняется всего на двенадцать градусов в течение года. Зимой ртутный столбик колеблется между двумя крайностями в 58 и 78 градусов, в среднем около 70. Летом температура варьируется от 75 до 88 градусов, хотя бывают случайные записи, когда ртуть достигала 92 градусов. Однако даже при такой температуре не ощущается большого неудобства, поскольку прохладные, сильные северо-восточные ветры, дующие с Атлантики прямо через остров, выметают в Карибское море перегретый воздух, который в противном случае висел бы над землей, как это происходит во внутренних районах больших континентов, даже в таких высоких широтах, как северная Канада.

Этот постоянный сильный поток воздуха, который дует с Атлантики в течение не менее 300 дней в году, со своим здоровым, бодрящим влиянием смягчает жар солнца, которое на 22-й широте находится прямо над головой, и, вероятно, предотвращает солнечные удары и тепловые истощения, которые абсолютно неизвестны в Гаване в любое время года.

Во время первого правительства интервенции американские солдаты в июле и августе 1900 года покрывали гонтом крыши казарм и помещений, построенных в Кэмп-Колумбия в пригороде Гаваны, без малейшего дискомфорта. Офицеры, которые с той или иной тревогой расспрашивали людей, поскольку они не привыкли к тропикам, были высмеяны за свои страхи, солдаты заявляли, что «хотя солнце было немного жарким, бриз был прекрасным, и они не чувствовали никакой жары». Из тысяч лошадей и мулов, привезенных из Кентукки и Миссури, ни одна не пала и не пострадала от теплового истощения на острове Куба.

Ночи неизменно прохладные, настолько, что даже в июле и августе, в ранние утренние часы, легкое покрывало не доставляет неудобств. Есть все основания полагать, что в ближайшем будущем летние курорты будут успешно созданы на многих возвышенных плато и горных парках в различных частях острова.

Провинция Гавана даже во времена испанского правления имела три или четыре прекрасные военные дороги, расходящиеся к югу и западу от столицы. С момента провозглашения Республики эти шоссе, затененные вечнозеленым лавром, альмендрой, фламбояном и многими видами пальм, включая королевскую и кокосовую, были превращены в великолепные автомобильные дороги, к которым были добавлены многие километры прекрасно мощеных дорог, известных как «карретерас», которые соединяют города и деревни внутренних районов друг с другом, а также столицу с главными городами других частей Кубы.

Вдоль этих шоссе каждые три или четыре мили встречаются станции по ремонту дорог, поддерживаемые Министерством общественных работ, в которых живут рабочие, которым поручено содержание дороги, и которые укрывают необходимые катки и дорожных строителей под их руководством. Эти станции хорошо построены, хорошо содержатся и иногда довольно живописны на вид. Их присутствие должно быть гарантией постоянства и расширения хорошего дорожного строительства на Кубе.

Политическое, социальное и коммерческое сердце Республики Куба сосредоточено в городе Гавана, поэтому провинция более непосредственно участвует в национальной жизни и процветании, чем любая другая. Кабели, беспроводные станции и пассажирские суда различных линий, приходящие и уходящие каждый день в году, поддерживают постоянную связь с центрами внешнего мира.

Президентство, различные департаменты федерального правительства, армия, флот, высшие суды, Конгресс и университеты — все осуществляют свою деятельность в столице. Окружающая провинция, следовательно, хотя и является самой маленькой на острове, вероятно, всегда будет оставаться самым важным политическим подразделением Республики.

ГЛАВА V ПРОВИНЦИЯ ПИНАР-ДЕЛЬ-РИО

Топографически провинция Пинар-дель-Рио, пожалуй, самая живописно красивая на острове. Также благодаря разнообразию почв — красно-махагоновых, угольно-черных, мулатовых или коричневых, а также серых песков юга и запада — Пинар-дель-Рио предлагает удивительные возможности для многих сельскохозяйственных отраслей. Табак, которого она производит на сумму более 30 000 000 долларов ежегодно, всегда был самым важным продуктом этой части Кубы.

Эта провинция с площадью 5764 квадратные мили, возможно, из-за того, что она лежала к западу от Гаваны, столицы, и, таким образом, вне линии движения и поселений, которые начались в восточной части острова, исторически и политически играла сравнительно небольшую роль в истории «Жемчужины Антильских островов». Ее столица, Пинар-дель-Рио, расположенная примерно в ста двадцати пяти милях к западу от Гаваны, на Западной железной дороге, была основана в 1776 году и сегодня претендует на население в 12 000 человек.

Восхитительный аромат и вкус табака, выращенного в районе, центром которого является этот город, и качество которого не было равным ни в одном другом месте, сделали эту провинцию, по крайней мере в одном отношении, знаменитой во всем цивилизованном мире.

Топография провинции более отчетливо выражена, чем у любой другой на Кубе. Большая часть поверхности, включая всю южную половину, вместе с прибрежными равнинами между горами и Мексиканским заливом, довольно ровная. Поднимаясь почти круто от плоской поверхности, мы имеем западную оконечность великой центральной цепи гор, которая образует хребет острова. Она начинается недалеко от берегов залива Гуадиана и простирается в северо-восточном направлении почти на всю длину провинции. Главный или центральный хребет системы Пинар-дель-Рио известен как Сьерра-де-лос-Органос, или Органовые горы, вероятно, из-за того, что склоны этих гор во многих местах образуют большие перпендикулярные желобчатые колонны, чьи гигантские органоподобные валы достигают вверх на сотни футов.

От этой западной конечной точки горы быстро расширяются, как наконечник стрелы, так что между Сан-Хуан-и-Мартинес на юге и Малос-Агуас на севере предгорья подходят близко к обоим побережьям. На юге, однако, они быстро отступают к столице, примерно в двадцати милях к северу, откуда они продолжаются по всему северному центру провинции по более или менее прямой линии, оставляя южную половину большой, широкой ровной равниной.

На северном побережье, от гавани Сан-Гаэтано на восток, горы с прилегающими предгорьями более тесно следуют береговой линии, пока у Баия-Онда, в шестидесяти милях к западу от города Гавана, они не подходят почти к самой вершине гавани, постепенно отступая немного от этой точки на восток, пока цепь не исчезает примерно в десяти милях к западу от границы, отделяющей Пинар-дель-Рио от Гаваны.

Как ни странно это может показаться, природа в своем таинственном капризе дважды повторила форму ботинка в отдельных точках очертаний южного побережья Кубы. Первый, известный как полуостров Сапата, с его четко сформированной пяткой и носком, находится в провинции Санта-Клара; и снова второй идеальный ботинок, который напоминает своим высоким каблуком, поставленным далеко вперед, слегка преувеличенный тип обуви, столь популярной у женщин Кубы и всех стран Латинской Америки, образует крайнюю западную оконечность острова и почти отделен от материка цепью неглубоких озер. Он простирается от мыса Фрэнсис на востоке до мыса Сан-Антонио, примерно на семьдесят пять миль на запад, при средней ширине всего около десяти миль. Прямо перед пяткой у нас есть углубление, известное как залив Корриентес, в то время как на противоположной стороне, или верхней части стопы, лежит тихий и защищенный залив Гуадиана. Маяк мыса Сан-Антонио расположен на крайней западной точке. От носка до пятки, следуя за сводом стопы на сорок миль, проходит низкая гряда холмов, которые вводят горную систему Кубы, развиваясь позже в великую центральную цепь, которая продолжается до другого конца острова.

Между городом Пинар-дель-Рио и Виньялесом хребет разбит на три параллельные гряды, центральная из которых состоит из известняка, в то время как другие — из сланцев, кристаллических сланцев и песка. Самая высокая вершина, известная как Пан-де-Гуахайбон, имеет высоту, которая оценивалась по-разному от 2500 до 3000 футов. Она поднимается круто от узкой равнины северного побережья, примерно в восьми милях к юго-западу от гавани Баия-Онда, и трудна для восхождения. Различные парки, плато и циркулярные бассейны или «сумидерос», часто большого размера, с подземными выходами, образуют странно живописные места, которые неожиданно открываются путешественнику, едущему на своем крепком, уверенно ступающем пони, и если он любитель пейзажей, он уедет с искренним сожалением.

Одна из этих очаровательных долин, известная как Виньялес, лежит между двумя выдающимися грядами, примерно в двадцати милях к северу от города Пинар-дель-Рио, и во многих отношениях является самым великолепным кусочком пейзажа во всей Вест-Индии. Великолепная мощеная автомобильная дорога вьется от столицы вверх вдоль предгорий к гребню гряды, откуда она спускается, пересекает долину, прорезает самую северную гряду и продолжается до Ла-Эсперансы на северном берегу провинции.

ДОЛИНА ВИНЬЯЛЕС

Сцена в самом сердце страны чудес Пинар-дель-Рио, которую бесчисленные туристы объявляли не уступающей ни одному другому месту в мире по романтической красоте и завораживающему очарованию. Сочетание скал и равнины с богатой окраской тропической флоры настолько ошеломляет, что создает иллюзию сценической декорации, созданной для сценического эффекта каким-то мастером-художником.

Рекс Бич, романист, писатель и путешественник, впервые посмотрел вниз из своего автомобиля в долину в 1916 году. Внезапно остановив машину, он выпрыгнул на землю и стоял завороженный, глядя вниз в этот красивый бассейн, лежащий более чем на тысячу футов ниже. После минутного молчания он воскликнул: «Я посетил каждое интересное место от северной Аляски до Панамы и путешествовал по многим странам, но никогда раньше в своей жизни я не встречал ничего столь живописно, драматически красивого, как эта долина, этот сад мечты, который лежит у наших ног. Нет ничего подобного в Западном полушарии, вероятно, не во всем мире».

Длина бассейна не превышает двадцати миль, в то время как его ширина варьируется от трех до десяти. Пол ровный, покрыт богатой колышущейся травой, орошается маленьким ручьем, который петляет по долине, ныряет под горный хребет, чтобы впоследствии появиться из гротообразного отверстия на северной стороне, за пределами долины, откуда его воды в конечном итоге находят свой дом в Мексиканском заливе.

Своеобразные, почти нереальные изрезанные очертания северной гряды вырисовываются так ярко на фоне неба, что с южного берега долины иногда склонны верить, что это фантастически сформированные облака. Замечательная особенность Виньялеса, однако, заключается в своеобразных крутобоких горах, которые поднимаются круто от ровной поверхности внизу и проецируют себя перпендикулярно в воздух на высоту, варьирующуюся от 1200 до 2000 футов.

Уникальные внушительные образования, ставшие результатом миллионов лет тропических дождей и эрозии горных пород, покрыты густыми лесами странных пальм и тысячами редких растений, чья разнообразная листва кажется характерной для этого изолированного места в западной центральной части Пинар-дель-Рио. Эти необычные куполообразные «ломы» Виньялеса, так неожиданно возвышающиеся из долины внизу, обычно доступны с одной стороны, хотя очень немногие люди, по-видимому, брали на себя труд подняться на их вершины. Все эти горы и предгорья, состоящие из известняковых образований, изъедены пещерами, некоторые из которых обладают редкой красотой.

Вскоре после основания Республики группа людей, состоящая в основном из натуралистов и ученых, представляющих Смитсоновский и подобные институты в Соединенных Штатах, вместе с несколькими кубинскими энтузиастами в изучении природы, провела несколько месяцев, изучая фауну и флору долины Виньялес. На самом деле они бродили и работали по большей части линии предгорий, которые пересекают Пинар-дель-Рио между его центральными хребтами и Мексиканским заливом. Некоторые из участников были специалистами по третичным окаменелостям, другие — по мириадам разновидностей подводной жизни. Последние потратили значительное время на изучение различных видов лучистых, моллюсков, ракообразных и родственных форм жизни на внутренней стороне длинного кораллового барьерного рифа, который идет параллельно берегу провинции Пинар-дель-Рио, от Баия-Онда до мыса Сан-Антонио. Многие новые разновидности семейства улиток также были обнаружены и изучены.

В этой связи можно отметить, что очень редкая разновидность семейства пальмовых, Microcycas Calocoma, обычно называемая пробковой пальмой, встречающаяся только в Пинар-дель-Рио, по-видимому, из-за какого-то неблагоприятного изменения климата или окружающих условий, исчезает с лица земли. Известно не более семидесяти экземпляров, и все они растут в изолированном месте в горах за Консоласьон-дель-Сур. Несколько из них были пересажены на территорию правительственной экспериментальной станции для изучения и ухода. Одна также была перевезена на территорию дома президента в Эль-Чико. Пальмы невысокие, ни одна не достигает высоты более двадцати футов, с диаметром ствола, возможно, восемь дюймов.

Эта редкая пальма — одно из тех чудесных выживших растений каменноугольного периода, которые благодаря какому-то странному защитному влиянию пережили все великие сейсмические потрясения и геологические изменения, произошедшие на поверхности земли за миллионы лет с той эпохи, когда это и подобные разновидности каменноугольных растений были королями растительного мира. Их мертвые формы часто находят запечатленными в угольных пластах Пенсильвании и Бразилии, но только на Кубе это семейство древних пальм сохранилось, немое выжившее свидетельство древности, которая, вероятно, предшествует всему другому живому на земле. Рост этого замечательного растения настолько медленный, что каждый год появляется только одна крона листьев. Просто подсчитав круги шрамов, оставленных опавшими листьями, можно ясно продемонстрировать, что многие из этих остатков далекого геологического прошлого жили в горах Пинар-дель-Рио задолго до того, как Колумб мечтал о другом континенте. Некоторым из них сегодня более тысячи лет, и они, возможно, предшествовали падению Рима, если не рождению Христа на земле.

Странная разновидность местных диких бобовых, принадлежащих, вероятно, к племени коровьего гороха, растет в изобилии на низких песчаных почвах юго-западного побережья. Лоза образует великолепную покровную культуру, которую очень любит скот, в то время как горох, хотя и мелкий, очень вкусный. Растения семейства лилейных встречаются в больших количествах в некоторых пресноводных лагунах этой провинции, зола которых дает 60% высококачественного поташа.

Глубоко в горах Пинар-дель-Рио исследовательская группа с экспериментальной станции совершенно неожиданно наткнулась на небольшую группу из пяти огромных черных ореховых деревьев. Никто не знает, откуда взялись семена, из которых они выросли, поскольку район никогда не был заселен, а черный орех не известен ни в одной другой части острова. Вполне вероятно, что многие, если не все, лесные деревья коммерческой ценности в штатах Мексиканского залива, а возможно, и севернее, процветали бы на Кубе, если бы их там посадили.

В горных хребтах Пинар-дель-Рио, между Виньялесом и Баия-Онда, есть много прекрасной, ценной древесины твердых пород, но отсутствие возможности для вывоза к побережью, вероятно, заставит ее оставаться нетронутой еще несколько лет.

Крайняя длина Пинар-дель-Рио с юго-запада на северо-восток по прямой линии составляет почти двести миль, в то время как его средняя ширина — пятьдесят. Реки и ручьи берут свое начало на центральном водоразделе и текут на север и юг, впадая в Мексиканский залив и Карибское море. Ни одна из них, конечно, не доступна для судоходства более чем на несколько миль от устья, и, хотя они служат дренажными потоками в сезон дождей, многие из них, к сожалению, перестают течь в сухие месяцы февраля и марта.

Некоторые из них, берущие начало в больших источниках глубоко в горах, могли бы очень выгодно использоваться с небольшими затратами для целей орошения, тем самым делая прилегающие земли, особенно в табачном и овощном районе, вдвойне ценными. При контроле над водоснабжением прибыль, которую можно получить с этих земель, на которых можно собирать три или четыре урожая в год, казалась бы почти невероятной, особенно если сравнить с доходами от подобных земель в Соединенных Штатах.

В качестве иллюстрации: на любых богатых песчаных почвах, граничащих с такими реками, как Рио-Ондо или Лас-Кабесас на южном побережье, или Манимани или Мулата на северном побережье, чьи воды всегда доступны для целей орошения, в январе, феврале или марте кукуруза и коровий горох могут быть посажены на одной и той же земле ранней весной. Урожай с них может быть собран в конце мая или июне, а на той же земле посажены фасоль «карита», сладкий картофель или тыква, которые могут быть убраны в сентябре, оставляя поле для повторной посадки в октябре табаком, арахисом, юккой, картофелем, перцем, помидорами, баклажанами или острой бамией, которые при сборе в январе и феврале принесут великолепные доходы либо на местных рынках Гаваны, либо на ранних весенних рынках Атлантического побережья и побережья Мексиканского залива Соединенных Штатов.

Короткие реки, стекающие с горных цепей вдоль северного побережья, — это Мариэль, Манимани, Мулата, Сан-Маркос, Гуакамайо, Каимито и Мантуа, а также Рио-Саладо. Возвращаясь к южному побережью, мы видим Кабесу, Гуаму, Овас, Ондо, Эррадуру, Сан-Диего, Лос-Паласиос, Бакурарабо, Сабаналь и Баяле.

Северному побережью Пинар-дель-Рио повезло: здесь находятся три лучшие гавани Кубы, граничащие с Мексиканским заливом. Прежде всего, это прекрасная бухта Мариэль, расположенная примерно в 30 милях к западу от Гаваны; она имеет узкий глубокий вход с маяком на восточном мысе и правительственную карантинную станцию для иностранных судов на западной стороне у входа. Эта бухта быстро расширяется в большой глубокий бассейн длиной три мили с севера на юг и средней шириной, возможно, в одну милю, а также имеет несколько ответвлений в западном направлении, что обеспечивает отличную якорную стоянку, надежно защищенную от любой возможной непогоды.

Берега Мариэля прекрасны. Покрытые пальмами утесы высотой в несколько сотен футов поднимаются почти отвесно с восточной стороны бухты. На вершине этого мыса или плато расположено красивое двухэтажное здание, возведенное в 1905 году как клуб, но в настоящее время занятое Военно-морской академией Кубы. Вид с гребня на окрестности — с высокими горами вдали, покрытыми лесом предгорьями и огромными долинами, засаженными сахарным тростником на юге и западе, и Мексиканским заливом на севере — представляет собой картину редкой тропической красоты.

Между этим мысом и маяком в 1917 году был построен современный цементный завод, выпускающий в настоящее время 1000 баррелей портландцемента в день, а недалеко от вершины бухты заканчивается узкоколейная железная дорога, доставляющая асфальт из глубины предгорий к причалу для погрузки на суда.

Причудливая маленькая рыбацкая деревушка Мариэль расположена на берегу в южной части бухты. Ее жители, хотя и ведут довольно однообразную жизнь, кажутся вполне довольными своим положением, несмотря на то что Гавана находится менее чем в тридцати милях по великолепной автомобильной дороге, одной из самых красивых на Кубе. Карантинная станция прекрасно оборудована и всегда готова принять экипаж или пассажиров любого судна, которые могут быть задержаны по приказу властей Гаваны. Мариэль, благодаря своей природной красоте и близости к Гаване, часто посещается президентом Менокалем на его яхте и служит восхитительным прохладным местом отдыха для любого человека в летний сезон.

В десяти или двенадцати милях дальше на запад находится бухта Кабаньяс — еще одна идеально закрытая со всех сторон гавань, глубокий вход в которую разделен островом на два канала. Они открываются в широкое живописное водное пространство, простирающееся на восток и запад на десять или более миль при средней ширине в две или три мили.

На небольшом острове, который почти скрывает устье гавани со стороны моря, стоит маленький старый испанский форт с устаревшими пушками; до настоящего времени он не тронут и служит немым свидетельством тех времен, когда визиты пиратов, а также столь же беспокойных корсаров из Франции и Англии были обычным делом, и меры по обороне были абсолютно необходимы. Деревня Кабаньяс, чтобы обеспечить лучшую защиту от упомянутой опасности, расположена в двух-трех милях от восточной оконечности гавани.

Огромные поля сахарного тростника окружают бухту со всех сторон. Разумеется, их площадь значительно увеличилась после Европейской войны и роста спроса на сахар. Красивая автомобильная дорога, которая ответвляется от главной линии или дороги Пинар-дель-Рио в Гуанахае, проходит вдоль гребня холмов за бухтой Кабаньяс на протяжении более десяти миль, открывая почти на каждом повороте новый вид на эту прекрасную гладь воды. Будь эта великолепная бухта Кабаньяс известна внешнему миру, она вскоре стала бы популярным курортом для частных яхт, проводящих зимний сезон в тропических водах.

В пятнадцати милях дальше на запад эта же извилистая, поднимающаяся в гору правительственная шоссейная дорога с твердым покрытием достигает другой великолепной гавани, известной как Баия-Онда, или Глубокая бухта. Как и большинство бухт Кубы, вход в нее, хотя и сравнительно узкий, является глубоким и имеет два створных огня, поддерживаемых для обеспечения легкого доступа днем и ночью. Эта гавань уходит вглубь от Мексиканского залива на семь или восемь миль при средней ширине в три или четыре мили, обеспечивая хорошую якорную стоянку для судов с любой осадкой.

Баия-Онда была выбрана правительством Соединенных Штатов в 1902 году в качестве угольной станции, причем для этой цели был зарезервирован большой участок земли на западном берегу. Однако из-за последующего завершения строительства Панамского канала и вытекающих из этого преимуществ наличия военно-морской базы ближе к линии морского сообщения между Панамой и атлантическим побережьем, Баия-Онда была передана правительству Кубы, а Гуантанамо стал главной военно-морской базой Соединенных Штатов в Вест-Индии.

Гавань Баия-Онда, усеянная островами и имеющая сравнительно высокие земли, простирающиеся вдоль всего западного и южного берегов, предлагает те же преимущества не только для обширной торговли, но и в качестве места встречи для иностранных яхт и прогулочных судов в межсезонье или зимние месяцы севера. До маленькой деревни с тем же названием, расположенной в двух милях от бухты, можно добраться по ответвлению от главной дороги, соединяющей Баия-Онда с Гаваной и промежуточными городами.

Бухта Ла-Эсперанса, расположенная в ста милях к западу от Гаваны, окружена длинной цепью островов и коралловых рифов, известных как «Колорадос», которые лежат в восьми-десяти милях от материка и защищают три четверти побережья Пинар-дель-Рио от тяжелых волн Мексиканского залива. Вход в эту и прилегающие бухты осуществляется через узкие проходы в барьерном рифе. Глубина ее вод составляет в среднем всего две-три морские сажени; тем не менее, значительное количество медной руды круглый год вывозится с рудников, расположенных примерно в пятнадцати милях в глубине гор.

Вдоль западного берега основной части этой провинции находятся гавани Димас и Мантуа. Как и Эсперанса, это сравнительно мелководные бухты, вход в которые осуществляется через проходы в рифах Колорадо, но они по-прежнему доступны для судов с умеренной осадкой в любое время года.

В углу «лодыжки», образованной похожим на ботинок выступом провинции Пинар-дель-Рио, находится красивый широкий изгиб побережья, известный как бухта Гуардиана. На ее берегах около десяти лет назад располагалась канадская колония, но из-за ее изолированности и отсутствия какого-либо транспорта она с тех пор была практически заброшена. Это поселение, подобно Острову Хувентуд, мало чем могло похвастаться, кроме прекрасного климата и полной защищенности от забот и тревог внешнего мира.

Помимо широких глубоких впадин со стороны моря и мелководных мест для высадки в устьях рек, южное побережье Пинар-дель-Рио не может предложить ничего в виде гаваней. Тем не менее, благодаря наличию длинных линий прибрежных рифов и тому факту, что северные ветры создают лишь спокойную воду у этих берегов, между различными местами на южном побережье и Батабано, откуда железнодорожное сообщение связывает с Гаваной, осуществляется значительная местная торговля. Большая часть древесного угля, используемого в столице, производится в низменных лесах, покрывающих почти всю длину южного побережья Пинар-дель-Рио.

Через перешеек, напоминающий лодыжку, между материком и полуостровом, образующим западную оконечность острова, от бухты Гуардиана на западе до бухты Кортес на востоке проходит низина. Многочисленные пресноводные лагуны или внутренние озера расположены так близко, что небольшое количество дноуглубительных работ позволило бы прорыть канал от одного берега до другого и таким образом сэкономить более ста миль пути для местных каботажных судов. В настоящее время эти озера с их богатой водной растительностью служат убежищем в зимний сезон для многих видов диких уток, которых законы Кубы об охоте стремятся защитить. Дикие олени также очень многочисленны на большей части провинции, особенно в горных районах и в джунглях южного побережья.

Столица, Пинар-дель-Рио, — это современный и довольно привлекательный небольшой город с населением около 12 000 человек, расположенный на пологом возвышении в западной части центра провинции. Непосредственно вокруг него находится знаменитый табачный район, известный как Вуэльта-Абахо, или «Нижний поворот», названный так, возможно, из-за того, что береговая линия этого участка резко уходит на юг и запад.

Избранные земли этой местности занимают относительно небольшую площадь, не более тридцати миль с востока на запад и менее половины этого расстояния с севера на юг. И даже в пределах этой ограниченной территории лучший табак выращивается только на маленьких вегах, или оазисах, почва которых, по-видимому, содержит минеральные элементы, характер которых так и не был раскрыт, но которые, тем не менее, придают растению особенно восхитительный аромат и вкус, неизвестный табаку из любой другой части мира. В результате цена на эти маленькие веги, столь облагодетельствованные природой, очень высока и часто достигает тысяч долларов за акр.

Пинар-дель-Рио соединен с Гаваной Западной железной дорогой, которая пересекает почти всю длину провинции и в настоящее время заканчивается в городе Гуане, в тридцати милях от бухты Гуардиана. Эта железная дорога обеспечивает транспортное сообщение для обширных равнин, а также плодородных предгорий, занимающих южную половину провинции.

Было получено разрешение на продление линии и подписаны контракты, согласно которым она пройдет вокруг западной оконечности Органовых гор, откуда проследует вдоль линии северного побережья, возвращаясь на восток к Гаване. Эта линия после завершения строительства обеспечит транспортное сообщение на всем протяжении прибрежных земель, граничащих с Мексиканским заливом.

Вдоль Западной дороги расположено множество процветающих маленьких городов или деревень с населением от двух до восьми тысяч человек, включая Артемису, Канделарию, Сан-Кристобаль, Тако-Тако, Лос-Паласиос, Эррадуру, Консоласьон-дель-Сур, Овас и т. д., все из которых находятся вдоль предгорий, а табачный район известен как Партидо или Семи-Вуэльта. За Пинар-дель-Рио находятся Сан-Луис, Мартинес и Гуане, которые претендуют на то, чтобы находиться в «зачарованной зоне» Вуэльта-Абахо.

Табак также выращивается вокруг маленького городка Виньялес, приютившегося в центре одноименной долины, и почти во всех предгорьях, граничащих с северным побережьем; следовательно, табачная промышленность в этой части острова значительно превосходит по стоимости сахарный тростник, который до начала великой войны выращивался только в бассейнах с богатой тяжелой почвой вокруг гаваней Мариэль, Кабаньяс и Баия-Онда. В пределах этой провинции насчитывается семь сахарных заводов (централей), которые в 1918 году произвели в общей сложности 645 000 мешков сахара.

Выращивание фруктов и овощей, особенно после рождения Республики, было внедрено в Пинар-дель-Рио как отрасль промышленности американцами, многие из которых поселились вдоль линии Западной дороги; многие из них, воспользовавшись богатыми песчаными суглинками между линией железной дороги и Органовыми горами, создали действительно важную отрасль, ранее не известную на Кубе.

Американская колония была основана в Эррадуре, в ста милях к западу от Гаваны, в 1902 году. К сожалению, жители маленького поселения вложили почти весь свой капитал и энергию в посадку цитрусовых рощ, которые в целом несколько разочаровали своих владельцев. Это произошло не потому, что выращивание цитрусовых нельзя успешно осуществлять в Пинар-дель-Рио, а в большинстве случаев из-за того, что площади посадок были намного больше, чем имеющаяся рабочая сила могла разумно обработать и обслуживать; следовательно, многие рощи, лишенные этого ухода, превратились в пастбища, которыми они были изначально.

Выращивание овощей — зеленого перца, помидоров, баклажанов и фасоли — особенно там, где фермы были расположены достаточно близко к ручьям, чтобы обеспечить орошение в течение января, февраля и марта, оказалось очень прибыльным и в ближайшем будущем, несомненно, будет еще больше расширено.

В начале XIX века, да и вплоть до отмены рабства в 1878 году, производство кофе в горных районах Пинар-дель-Рио было главной отраслью промышленности в провинции. Красивые поместья, руины которых часто разбросаны вдоль линии Органовых гор, особенно в той части хребта, которая находится между Сан-Кристобалем и Баия-Онда, а также великолепные загородные дома с подъездными путями, проложенными от главных дорог к этим восхитительным живописным убежищам, в летние месяцы занимали видные граждане Гаваны, которые находили выращивание кофе одновременно прибыльным и приятным. Кофейные деревья растут до сих пор, хотя и без ухода, и многие тысячи фунтов все еще вывозятся из этого почти забытого района на мулах, чтобы быть проданными в сельские бакалейные лавки Баия-Онда и Сан-Кристобаля, где зеленые зерна приносят двадцать долларов за центнер.

С привлечением колонистов с Канарских островов, из Италии и других стран, которые любят свежий горный воздух и не возражают против изоляции, которая естественным образом следует за проживанием в отдаленных районах, есть все основания полагать, что кофейная промышленность будет возобновлена. Заселение этих холмов и долин семьями, чьи дети могут помогать в сборе ягод, сделает выращивание кофе большим успехом.

До 1913 года горнодобывающие интересы Пинар-дель-Рио практически игнорировались, несмотря на тот факт, что несколько раскопок или шахт, которые разрабатывались много лет назад, свидетельствовали о наличии меди. Именно в этом году Лусиано Диас, бывший министр общественных работ, заинтересовался районом, известным как Матаамбре. Компетентные горные инженеры, привезенные из Соединенных Штатов, заверили г-на Диаса, что его заявка ценна и заслуживает вложения капитала. Это оказалось правдой, поскольку с момента открытия шахта производит высококачественную медь в объеме около пяти миллионов долларов в год.

Ценные месторождения марганца также были недавно обнаружены в западной части провинции и, несомненно, будут освоены в ближайшем будущем. Отличная железная руда встречается в той же цепи, к западу от столицы, но из-за трудностей с транспортировкой шахты никогда не эксплуатировались. Асфальт, асбест и другие вещества, используемые в коммерческом мире, встречаются в различных точках вдоль хребта и ждут только разумного руководства и капитала для их разработки.

Хотя Нарсисо Лопес со своими несчастными последователями пытался поднять народ этой провинции против несправедливости испанского правления в 1852 году, революция никогда не доходила до запада до зимы 1896 года, когда генерал Антонио Масео со своей армией кубинских ветеранов довел «вторжение на Оксидент» до его конечной цели. После одной из самых искусно проведенных кампаний, известных истории, он несколько недель отдыхал в маленьком городке Мантуа, в нескольких милях от крайней западной оконечности Кубы.

Переход через Трочу, которая была построена между гаванью Мариэль и южным побережьем, этой армией вторжения был очень неприятен генералу Вейлеру, который вскоре наполнил Пинар-дель-Рио хорошо вооруженными полками и сражался с Масео более года. Испытывая нехватку боеприпасов и находясь в той части страны, где экспедиции было почти невозможно помочь ему, генерал Масео был вынужден вести маневренную войну в течение многих месяцев, и в Органовых горах и их различных отрогах в сторону северного побережья были проведены одни из самых упорных сражений Войны за независимость.

ГЛАВА VI ПРОВИНЦИЯ МАТАНСАС

ИСТОРИЧЕСКИ провинция Матансас играла сравнительно незначительную роль в различных событиях, повлиявших на судьбу острова. В ранние дни завоевания об этом районе упоминалось мало. Однако Грихальва с небольшим отрядом людей был первым из испанских конкистадоров, который, пробиваясь вдоль северного побережья Кубы, достиг гавани, ныне известной как Матансас, 8 октября 1518 года. Очень солидный форт того же превосходного стиля военной архитектуры, что и в Гаване, был возведен на западном берегу бухты Матансас в середине XVIII века для защиты города от вторжения.

Провинция Матансас граничит с Гаваной на востоке и имеет площадь 3257 квадратных миль. Поверхность в целом сравнительно ровная, хотя горная цепь, составляющая костяк всего острова, представлена в центре Матансаса рядом низких пиков и предгорий, спускающихся к северо-западному углу, где на одноименной бухте расположена столица — Матансас.

В восточной части центра провинции Матансас природа оставила низину, которая простирается от северного побережья у Карденаса почти, если не полностью, до берега Карибского моря у бухты Кочинос. Высота над уровнем моря на всем протяжении этого пояса настолько мала, что серия пресноводных лагун, болот и низменностей, не имеющих естественного дренажа, сделала этот район почти непригодным для сельского хозяйства и выпаса скота в сезон дождей. В период с мая по ноябрь этот участок часто затапливается, так что животные иногда гибнут, а посевы часто уничтожаются.

Чтобы облегчить ситуацию, несколько лет назад был предложен дренажный канал, который должен был обеспечить искусственный выход для излишков воды в бухту Карденас. Длина предлагаемого канала составляла тридцать миль, и работы над большой канавой начались в 1916 году. В настоящее время он практически завершен, а его стоимость составила около пяти миллионов долларов. Его ширина варьируется от шестнадцати до сорока четырех метров при средней глубине в полтора метра, или пять футов.

Возможность в конечном итоге превратить этот дренажный канал в транспортную артерию между северным и южным побережьями, обеспечив тем самым водный или дешевый транспорт между Гаваной, Матансасом, Карденасом и Сьенфуэгосом или другими портами на южном побережье, естественно, привлекла инженеров, изучавших местность. Нет никаких инженерных трудностей, которые помешали бы превращению канала такого рода в глубокий судоходный канал через остров, который сократил бы расстояние между Нью-Йорком и Панамой по крайней мере на двести миль. Пароходы, направляющиеся на север из Панамы, пересекали бы Карибское море, проходили бы от бухты Кочинос до Карденаса, сразу попадая в Гольфстрим, сила течения которого еще больше сократила бы время между Панамой и тихоокеанскими портами на юге, а также всеми атлантическими портами к северу от Кубы. Инженерная задача не могла бы быть проще, так как это всего лишь вопрос дноуглубительных работ в земле и мягкой известняковой породе на расстоянии семидесяти пяти миль, используя, как и нынешний дренажный канал, реку Аутон, где она впадает в бухту Карденас. То, что такая экономия времени и расстояния когда-нибудь будет реализована, более чем вероятно. Не только экономика и выгоды, которые можно получить от такого сокращения миль между местными пунктами в мирное время, но и стратегическое преимущество короткого пути для военно-морских подразделений в военное время более чем очевидны для любого, кто хоть немного знаком с географией Кубы и Вест-Индии. Куба по коммерческим и экономическим причинам глубоко заинтересована в строительстве канала, который сделал бы провинцию Матансас межморскими воротами не только для ее собственной каботажной торговли, но и для значительной части северного трафика, который в ближайшем будущем будет перевозить миллионы тонн сырья с западного побережья Южной Америки в крупные производственные центры Северной Атлантики.

Параллельно северному берегу ряд примечательных холмов резко поднимается над окружающей ровной равниной на высоту в тысячу футов или более. Один из них известен как «Пан-де-Матансас», чью круглую, покрытую пальмами вершину можно увидеть с моря на многие мили. Суда, идущие из Нью-Йорка, обычно замечают этот пик над горизонтом раньше, чем какая-либо другая часть острова попадает в поле зрения.

Река Юмури в далеком геологическом прошлом проложила себе путь через эти холмы и нашла выход в бухту Матансас. Долина, лежащая между двумя этими параллельными хребтами, через которую протекает Юмури, стала знаменитой благодаря Александру Гумбольдту, который, посетив это место зимой 1800 года, путешествуя по большей части Южной и Центральной Америки, назвал ее самой красивой долиной в мире. Никакие слова похвалы не будут слишком велики, чтобы воздать должное Юмури; но по правде говоря, следует сказать, что Гумбольдт никогда не видел долину Виньялес, расположенную в ста тридцати милях к западу, иначе он, вероятно, воздержался бы от столь превосходной похвалы в адрес Юмури.

Всего в нескольких милях к югу от Юмури другая река, известная как Сан-Хуан, прорвалась через хребет, который лежит вдоль западного берега, и впадает в бухту. Другой небольшой поток, Канима, вливающий свои воды в бухту чуть дальше на восток, протекает через серию известняковых скал, покрытых богатством тропического леса, и служит источником отдыха для посетителей и многих жителей столицы, которые совершают экскурсии к границе судоходства на моторных лодках.

Провинция имеет среднюю длину около 70 миль при ширине с севера на юг в пятьдесят миль и образует довольно правильный параллелограмм. Из центра береговой линии узкая полоска земли, известная как Пунта-Икако, выступает на северо-восток примерно на пятнадцать миль, замыкая бухту Карденас с запада. Внешний берег этой полоски земли, известный как Эль-Верадеро, образует лучший пляж для купания на всей Кубе, куда те, кому не удобно посещать Соединенные Штаты летом, могут приехать в более теплые месяцы.

Цепь островов, варьирующихся по размеру от маленьких рифов площадью в пол-акра до Кайо-Романо длиной семьдесят миль, простирается от нескольких миль к востоку от Пунта-Икако вдоль северного берега Кубы до гавани Нуэвитас, на расстояние в триста миль. Бухта Карденас, хотя и большая по размеру, довольно мелководна по сравнению с большинством гаваней Кубы. Однако обширные дноуглубительные работы сделали ее доступной для пароходов с осадкой 20 футов.

Южная граница провинции образована рекой Гонсало, довольно глубокой на протяжении половины своей длины, но загроможденной мелями в устье. Верхнее продолжение этого потока, известное как Ханабана, протекает вдоль большей части его восточной границы. К югу от реки Гонсало лежит большая Сьенага-де-Сапата, или Болото Обуви, которое принадлежит провинции Санта-Клара. Земля вдоль северного берега реки также низкая и болотистая, с острыми известняковыми скалами, часто выступающими на поверхность. Судоходных рек у Матансаса на самом деле нет, достойных упоминания, но железными дорогами он снабжен довольно хорошо.

Поверхность в целом слегка холмистая и давно находится под возделыванием, особенно в производстве сахарного тростника, для которого почти вся эта часть отлично приспособлена. В провинции Матансас активно работают сорок сахарных плантаций, произведших в 1917 году более четырех миллионов мешков. Выращивание сахарного тростника, как и в других провинциях, является главным источником богатства и приносит наибольший доход.

В последние годы, или с тех пор, как революции практически уничтожили промышленность Юкатана, капитал был привлечен к выращиванию хенекена и к извлечению волокна, известного как сизаль, из которого делают не только веревки и кабели, но и шпагат для связки, столь необходимый для урожая пшеницы в Соединенных Штатах.

Покидая город Карденас, который обещает вскоре стать еще одним крупным центром сизаля, и путешествуя на запад по автомобильной дороге в сторону Матансаса, можно увидеть настоящую панораму растущего хенекена, раскинувшуюся по обе стороны дороги, насколько хватает глаз. Своеобразный сине-зеленый цвет полей этого ценного текстильного растения, усеянных королевскими пальмами, производит завораживающий эффект, когда проезжаешь лигу за лигой через плантации хенекена.

В провинции Матансас много известняковых холмов, плато и равнин, поверхность которых, покрытая тонким слоем богатой красной почвы, особенно приспособлена для роста и культивирования хенекена, и вполне возможно, что сизалевая промышленность в скором времени может сравняться, если не превзойти по важности сахарную промышленность провинции.

Около двадцати лет назад в городе Матансас был создан полный завод по производству кабелей, канатов и шпагата для местного рынка. Тысячи акров бесплодных склонов холмов к югу от города были в то время засажены хенекеном и с тех пор поставляют достаточно сырья, чтобы эта веревочная фабрика работала в течение всего года. Декортикатор, или машина, с помощью которой сизаль отделяется от мякоти листьев, расположен недалеко от гребня холма, примерно в полумиле за фабрикой. От этой точки вниз к равнине свежий зеленый сизаль доставляется самотеком в железных корзинах, где его принимают женщины и раскладывают на проволочных линиях для просушки. Через двадцать четыре часа его заносят на фабрику и там прядут в веревки всех размеров, от шпагата до двенадцатидюймовых швартовых канатов. Вода была найдена рядом с фабрикой всего в нескольких футах под поверхностью, где подземный поток обеспечивает неисчерпаемый запас.

Несколько миллионов было инвестировано в промышленность хенекена в Матансасе, начатую компанией немцев, которые недавно продали ее местным и иностранным капиталистам. Говорят, что мощность завода будет значительно увеличена.

Город Матансас, столица провинции, раскинулся по склону и вдоль подножия невысокого холма, образующего западный берег бухты. Хотя он и не обладает богатством Гаваны, общий вид города с его солидными каменными зданиями свидетельствует о процветании и комфорте. Его население составляет примерно 40 000 человек, большая часть которых заинтересована в сахаре, хенекене и других местных отраслях промышленности этого района.

Матансас был впервые заселен в 1693 году, но современный город распланирован с широкими улицами, старейшие из которых, как обычно, расходятся от центральной площади или городского парка — причудливого квадрата, украшенного восточными пальмами и тропическими цветами. Самая претенциозная дорога этой провинциальной столицы, однако, была построена вдоль берега бухты — красивая широкая авеню, обсаженная лаврами и украшенная статуями различных местных героев, что значительно добавляет ей интереса. Вид с противоположной стороны бухты уступает только виду на Гавану с высот Ла-Кабаньи.

Сразу за городом, или, скорее, на краю его северо-западной границы, на фронтоне внушительного мыса, известного как Ла-Лома-де-Монсеррате, расположен причудливый маленький собор, посвященный Деве Эль-Кобре. Алтарь и фон нефа построены из пробки, привезенной из Испании для этой цели много лет назад. С гребня этого плоского холма, защищенного с севера каменной стеной, с просторными сиденьями из того же материала под тенью лавровых деревьев, перед путешественником открывается прекрасный вид на долину Юмури, на которую Гумбольдт смотрел с восхищением около ста лет назад.

РЕКА САН-ХУАН, МАТАНСАС

Вторым после самой Гаваны на северном побережье Кубы является великий коммерческий и жилой город Матансас. Однако вместо того, чтобы стоять на берегу закрытой бухты, Матансас построен на берегах реки Сан-Хуан, широкого глубокого потока, предоставляющего восхитительные возможности для навигации и застроенного на значительном расстоянии отчасти красивыми домами и деловыми зданиями, а отчасти оживленными доками и причалами, заполненными судами всех описаний.

От столицы ведут несколько очень красивых автомобильных дорог; одна из них, направляющаяся на север и огибающая восточную оконечность долины Юмури, открывает прекрасный вид на этот очаровательный бассейн, когда он простирается на запад.

Другая восхитительная дорога пролегает вдоль южного берега в сторону Карденаса. Однако в нескольких милях от Матансаса резкий поворот направо ведет на вершину хребта к югу от Матансаса. Дорога проходит через длинные участки полей хенекена, растения которого поставляют волокно на фабрику возле железнодорожной станции.

На гребне плато, в тени небольшой рощи деревьев, находится странное маленькое здание, которое служит входом в пещеры Бельямар. Этот знаменитый подземный курорт довольно хорошо известен туристам, посещающим Кубу в зимний сезон. Посетители спускаются с помощью лифта на глубину значительно ниже уровня моря, после чего гиды берут группу под свое руководство и ведут через несколько миль интересных подземных проходов, украшенных сталактитами, сталагмитами и другими красивыми образованиями, характерными для тех старинных водных путей, которые прокладывали свои извилистые каналы через недра земли тысячи лет назад.

Многие из этих образований имеют своеобразный жемчужно-белый цвет с нежной текстурой, напоминающей паросский мрамор, и издают металлический звон при ударе. Вся пещера освещена электричеством, а вход в более труднодоступные места стал возможен благодаря искусственным ступеням и балюстрадам. Город Матансас представляет собой интересное и приятное место, где турист может приятно провести несколько дней.

Гавань Матансаса — это широко открытый рейд, врезающийся в Атлантику на пять или шесть миль при ширине, варьирующейся от трех до четырех. Дноуглубительные работы в последние годы значительно улучшили порт, хотя для судов с глубокой осадкой все еще необходима перевалка грузов с помощью лихтеров от складов до различных мест якорной стоянки.

РАТУША И ПЛОЩАДЬ, КАРДЕНАС

Вид на город, покрывающий склоны холмов на западе при входе в бухту, очень привлекателен. Поскольку провинция Матансас не имеет гаваней на южном побережье, почти весь сахар, произведенный на ее сорока крупных заводах, отправляется либо из Матансаса, либо из Карденаса, оба из которых соединены железными дорогами, обслуживающими различные сельскохозяйственные районы, лежащие к югу от них.

Второй город провинции, Карденас, расположен в бухте Карденас, большой и хорошо защищенной гавани в тридцати милях к востоку от Матансаса. Однако по сравнению с большинством гаваней она сравнительно мелководна и требует немало дноуглубительных работ, чтобы стать доступной для судов с глубокой осадкой. Карденас, как и Матансас, сравнительно современен, с широкими, регулярно распланированными улицами. Старая площадь со статуей Колумба была недавно реконструирована со значительными затратами.

Первый серьезный признак восстания кубинского народа против правления Испании был начат здесь генералом Нарсисо Лопесом, который высадился в Карденасе с 600 людьми, в основном американцами из Нового Орлеана, 19 мая 1850 года. В течение нескольких часов они захватили испанский гарнизон и взяли в плен губернатора Серруте и нескольких его чиновников. Город был их, но к невыразимому огорчению генерала Лопеса, только один человек пришел ему на помощь на кубинской земле, и до наступления темноты, после разгрома испанской колонны, посланной для противодействия ему, разочарованный революционер покинул город и со своими последователями отплыл в Ки-Уэст.

Именно 11 мая 1898 года бухта Карденас стала местом сражения между блокирующими судами флота Соединенных Штатов и испанскими батареями, в котором погиб прапорщик Уорт Бэдгли, ставший первым офицером, потерявшим жизнь в этой войне.

Экспорт сахара с богатых земель, прилегающих к этой бухте, всегда придавал Карденасу значение как пункту отгрузки и делал его, для города с населением всего 30 000 человек, довольно богатым и процветающим сообществом. Многие красивые резиденции были построены вдоль его величественных авеню, а великая промышленность хенекена, недавно начатая на обширных полях к западу, несомненно, добавит богатства этой местности. Великолепные каменные склады выстроились вдоль берега на милю или более, обладая вместимостью, достаточной для хранения, пока это необходимо, огромного урожая сахара, который производится в провинции.

Наличие нафты и многие поверхностные признаки нефтяных месторождений к югу и востоку от города Карденас сделали этот район привлекательным как поле для разведки. Однако до настоящего времени не было найдено ни одной прибыльной скважины, хотя многие эксперты по нефти по-прежнему уверены, что весь район от Карденаса до Итабо и даже дальше на восток когда-нибудь окажется ценным месторождением нефтепродуктов.

На полпути между Карденасом и городом Матансас, к северу от красивого шоссе, соединяющего эти два города, поднимается ряд невысоких серпентиновых холмов, высота которых составляет примерно пятьсот футов. Эти своеобразно симметричные, круглые, похожие на буханки возвышения над ровной поверхностью окружающей местности покрыты низким колючим кустарником и несколькими разновидностями магея из семейства агавовых. Ничто другое не растет на этих серпентиновых холмах; следовательно, во многих отношениях они совершенно непривлекательны. Однако с начала международной войны и большого спроса на хром некоторые местные минералоги заметили, что маленькие ручьи и речушки, стекающие с этих холмов, оставляют отложения особого черного блестящего песка. Этот песок при анализе оказался продуктом эрозии хромита — минерала, столь востребованного плавильной промышленностью Соединенных Штатов для закалки стали. Весной 1918 года два известных горных инженера и геолога по указанию из Вашингтона посетили несколько этих серпентиновых холмов и обнаружили ценные месторождения хромита, которые, вероятно, станут очень прибыльным источником этого столь востребованного минерала и значительно дополнят горнодобывающую промышленность этой провинции.

Во время Войны за независимость генералы Антонио Масео и Максимо Гомес впервые привели колонны вторжения Революционной армии в эту провинцию осенью 1896 года. Огромные слои сухих листьев, лежащие между рядами тростника, высушенные ноябрьскими ветрами, стали полезным материалом для повстанческих армий. Стоило поднести факел к этому огромному пороховому погребу, как при господствующих восточных ветрах весь Матансас оказался в огне. Под прикрытием огромного облака дыма, поднявшегося над землей, армии вторжения Оксидента быстро пронеслись через провинцию, сражаясь только тогда, когда это было необходимо, поскольку целью вторжения было перенести войну в Гавану и Пинар-дель-Рио, где революция никогда раньше не была известна.

Обширные тростниковые поля, которые сегодня тянутся вдоль железнодорожных путей с обеих сторон, не несут никаких следов разрушений Революции, в то время как красивые современные заводы, многие из которых были построены с начала великой Европейской войны 1914 года, помогли накормить мир сахаром, который можно было получить в достаточном количестве только в этом месте.

ГЛАВА VII ПРОВИНЦИЯ САНТА-КЛАРА

Вероятно, ни в одной части Кубы топография не является более разнообразной, а пейзажи — более красивыми, чем в провинции Санта-Клара с ее площадью 8250 квадратных миль. Горы, долины, плоскогорья и равнины, кажется, собраны вместе в этой центральной части острова в безрассудном, но живописном беспорядке. Основная система гор, простирающаяся по всей длине Кубы, исчезает и вновь появляется вдоль северного побережья Санта-Клары, тем самым позволяя легко осуществлять связь между ее богатыми центральными равнинами, покрытыми сахарными поместьями, и ее гаванями на побережье.

В юго-западной части центра этой провинции находится еще одна группа гор, предгорий и плодородных долин, в которых расположены некоторые из старых кофейных поместий времен рабства, основанных в конце XVIII века, вскоре после восстания негров в Санто-Доминго. Эти кафетали в первой половине следующего века сделали кубинский кофе знаменитым во всем мире. Приютившись в этой горной колыбели, лежит город Тринидад, основанный Диего Веласкесом в январе 1514 года. Наличие золота, которое индейцы намывали из вод реки Аримо, сделало Тринидад важным центром для ранних испанских конкистадоров в первые годы истории Кубы. Санкти-Спиритус, лежащий на краю плодородного плато, примерно в сорока пяти милях к северо-востоку, был основан несколькими месяцами позже.

Золото было богом испанских конкистадоров, и его получение было их главной целью и амбицией. Его открытие в этой части Санта-Клары принесло надежду им и отчаяние индейцам, от которых первые зависели в плане рабочей силы для добычи этого драгоценного металла из земли. Веласкес нашел туземцев Тринидада, как и жителей Ориенте, кроткими, доверчивыми людьми, которые просили лишь разрешения жить так, как они жили всегда; возделывать землю, рыбачить, общаться и танцевать, в чем они были очень искусны, — идеальная и безвредная жизнь, соответствующая их вкусам. Они выращивали кукурузу, сладкий картофель, табак и юкку, из которой делали свой хлеб касабе, до сих пор используемый сельскими жителями в наши дни. Испанцы, однако, вскоре превратили эту земную мечту о покое и радости в мечту об изнурительном и отвратительном труде, вместо того чтобы подчиниться которому, многие из них совершили самоубийство с помощью яда или утопления.

Веласкес, полный энтузиазма по поводу местоположения своего недавно основанного города Тринидад, немедленно отправил одну из своих каравелл на Эспаньолу в Санто-Доминго с приказом привезти скот, кобыл и другие материалы, необходимые для содействия интересам нового поселения. И так случилось, что эта часть южной Санта-Клары с ее плодородными землями, красивыми пейзажами и обещанием золота сыграла важную роль в ранней колонизации острова.

Желание накопить богатство с помощью труда несчастных индейцев, которых испанцы сделали рабами, искушало даже Лас-Касаса, великого защитника кубинских аборигенов, принять их распределение в качестве дара от короны, чтобы он мог разделить часть процветания ранних конкистадоров. Сообщается, что Лас-Касас раскаялся в этом отступлении от пути праведности и впоследствии был вынужден одобрить ввоз африканских рабов, чтобы спасти кубинских индейцев от истребления.

Именно на берегах прекрасной Аримо, примерно в двадцати пяти милях к востоку от Тринидада, этот знаменитый старый историк и защитник веры содержал свое ранчо и другие мирские владения. На протяжении XVI века эта часть Санта-Клары была важной станцией на линии сообщения между Сантьяго-де-Куба и Гаваной.

Каравеллы, покидающие «Тьерра-Фирме», или великий континент Южной Америки, который был открыт, часто достигали этого берега на другой стороне Карибского моря или были прибиты к нему штормами, после чего экипажи добирались до Сантьяго-де-Куба сухопутным путем вдоль южного побережья. Вероятно, из-за того, что все это побережье от устья реки Саса на восток до Кауто является низким и покрыто густыми джунглями, в Испанию доходили сообщения о том, что большая часть Кубы — это болото, что далеко от истины, поскольку большая часть острова является холмистой и гористой.

Более половины Санта-Клары является холмистой и пересеченной, хотя из-за плодородия почвы это почти не мешает сельскохозяйственному развитию провинции.

Горы Санта-Клары образуют центральную зону великого вулканического подъема, который поднял Кубу из глубин Карибского моря. Широкий пояс или двойная цепь лежит между городом Санта-Клара и Санкти-Спиритус. Другой хребет, к югу от последнего города, простирается от железной дороги Тунас-де-Саса до точки к востоку от реки Манати, недалеко от гавани Сьенфуэгос. Вторая группа лежит между долинами рек Аримао и Агабама, названия которых взяты из первоначальных наименований, данных им индейцами.

Самый высокий пик этого центрального региона, называемый Потрерильо, расположен примерно в семи милях к северу от Тринидада и достигает высоты около 3000 футов. Горы этой группы простираются на северо-запад до долины Маникарагуа. Третья группа, лежащая к юго-востоку от города Санта-Клара, включает Сьерра-дель-Эскамбрай и Сьерра-де-Агабама. Средняя высота этих последних холмов составляет всего около тысячи футов.

Другой хребет холмов начинается в точке на северном побережье провинции, в двадцати пяти милях к востоку от Сагуа-ла-Гранде, и идет параллельно северному берегу острова в провинцию Камагуэй, в западном краю которой он исчезает на великих ровных прериях того региона. Самые высокие пики этой группы — Сьерра-Морена, к западу от Сагуа-ла-Гранде, и Ломас-де-Санта-Фе, недалеко от Камахуани. Чуть дальше на восток они известны как Ломас-де-лас-Сабанас.

За исключением северного прибрежного хребта, другие хребты Санта-Клары возникли в результате сейсмических сил, действовавших, по-видимому, под прямым углом к основной линии подъема, оставив запутанную массу холмов и долин, характерную для этой великой центральной зоны провинции. То, что известно как сланцевые или до-меловые известняки Тринидада, считается древнейшими геологическими образованиями на острове Куба.

От подножия Сьерра-де-Морена, недалеко от северного побережья, широкая, сравнительно ровная равнина простирается через провинцию к Карибскому морю, прерываемая лишь в нескольких местах одним или двумя крутыми холмами к северо-востоку от Сьенфуэгоса. Между северной цепью гор и побережьем мы находим довольно широкую область богатой ровной земли, омываемую солеными лагунами северного побережья.

Опять же, в крайнем юго-восточном углу Санта-Клары находится еще один большой участок, включающий, возможно, тысячу квадратных миль, расположенный между реками Саса и двумя реками Хатабонико, которые образуют границу между провинцией и Камагуэем.

Между различными цепями гор и холмов, которые разрезают провинцию Санта-Клара на сотни парков и долин, находятся исключительно богатые земли, достаточно ровные для возделывания. Долина Маникарагуа, спускающаяся к восточному краю бухты Сьенфуэгос, известна отличным качеством табака, выращиваемого в этом регионе.

Судоходных рек, из-за коротких равнин между различными водоразделами и береговой линией, в Санта-Кларе практически нет, хотя многие потоки имеют значительную длину и используются для сплава бревен к побережью в сезон дождей. Аримао с его водопадами, известными как Абанильо, — это живописный и красивый поток, берущий начало в горах южной центральной зоны и текущий в западном направлении, пока не впадает в бухту Сьенфуэгос.

Канао, еще одна небольшая река, берущая начало недалеко от города Санта-Клара, течет в юго-западном направлении и впадает в ту же бухту. Дамихи течет на юг и впадает в гавань Сьенфуэгоса. Ханабана берет начало в северо-западной оконечности провинции и, протекая на юг и запад, образует значительную часть ее западной границы, пока не впадает в небольшое озеро в нескольких милях к северу от бухты Кочинос, известное как Эль-Тесоро, или Озеро сокровищ. Отсюда продолжение реки, известное как Гонсало, течет строго на запад через всю длину Сьенага-де-Сапата, пока не впадает в бухту Броа, восточный рукав залива Батабано.

Река Манати — небольшой поток, берущий начало в центре горного массива к северу от Тринидада; она течет на юг, пока не впадает в Карибское море, на полпути между портами Касильда и Тунас-де-Саса. Река Саса берет начало из нескольких притоков в северо-восточном углу провинции, откуда она петляет между холмами и грядами, пока наконец не выходит на равнинные земли юго-западного угла провинции, откуда в конечном итоге достигает Карибского моря. Этот поток, хотя и затруднен отмелями сразу за устьем, имеет значительную глубину на протяжении двадцати и более миль.

Самая важная в коммерческом отношении река в этой провинции, известная как Сагуа, берет начало немного западнее столицы, Санта-Клары, и течет в северном направлении, пока не впадает в бухту напротив маяка Сагуа на северном побережье. Город Сагуа-ла-Гранде, небольшое, но аристократическое место, расположен примерно в двадцати милях от устья реки и является распределительным пунктом для этой части провинции. Река судоходна для небольших судов от порта Исабела до вышеупомянутого города. Другой небольшой поток, известный как Сагуа-ла-Чика, впадает в бухту примерно на полпути между Ла-Исабелой и портом Кайбарьен.

Южное побережье провинции Санта-Клара, не считая изгибов заливов и бухт, имеет протяженность около двухсот пятидесяти миль. Разумеется, это включает в себя обширное западное продолжение полуострова Сапата, береговая линия которого составляет сто миль в длину. Северный берег, граничащий с большой лагуной, отделяющей его от Атлантики, составляет сто пятьдесят миль, образуя таким образом для провинции неправильный параллелограмм, средняя ширина которого с севера на юг составляет около семидесяти пяти миль.

В центре южного побережья находится гавань Сьенфуэгоса — красивая, глубоководная, полностью закрытая от суши бухта, усеянная островами, с восточных берегов которой на близком горизонте величественно возвышаются высокие горы. Один из живописных старинных фортов начала XVIII века на западном берегу канала охраняет подход к входу в гавань. Примерно в десяти милях в глубине, на пологом возвышении, расположен город Сьенфуэгос, который после Сантьяго-де-Куба является важнейшим портом на южном побережье.

Насколько известно, в этот порт первым вошел старый испанский конкистадор Окампо в 1508 году. Однако постоянное поселение было основано лишь в 1819 году, когда беженцы от восстания на Санто-Доминго создали колонию, из которой вырос нынешний город Сьенфуэгос. Эти невольные иммигранты с Санто-Доминго были производителями кофе на своей родине, и благодаря их усилиям вскоре в богатых долинах и на склонах гор, лежащих к северо-востоку, появились великолепные кофейные плантации. Большие кофейные рощи, растущие под густой тенью леса, до сих пор сохранились в этих горах, откуда местные жители вывозят на мулах большие урожаи превосходного кофе, выращенного в непростых условиях.

Город Сьенфуэгос, или «Сто огней», основательно построен из камня и кирпича, с широкими улицами, расходящимися от большой центральной площади — излюбленного места встреч, как и во всех испанских городах, где люди обсуждают текущие темы и слушают вечерние концерты муниципального оркестра. В Сьенфуэгосе есть несколько светских клубов и очень хороший театр, а также ратуша и больница, которые делают честь общине. Население оценивается в 36 000 человек.

Санкти-Спиритус — один из семи городов, основанных Диего Веласкесом в 1514 году, и до сих пор сохраняет все признаки своей древности. Его улицы кривые, и мало что было сделано для того, чтобы привести город в соответствие с современным прогрессом. Это во многом связано с тем, что он расположен в двадцати пяти милях от южного побережья и примерно в десяти милях от главной железнодорожной линии, соединяющей восточную и западную части острова. Он лежит на краю плато, к востоку от горной группы южной части Санта-Клары. Старая церковь с высокой башней до сих пор носит дату своего основания Веласкесом. Население города составляет около 15 000 человек.

Санта-Клара, столица, расположена почти в центре провинции, значительно выше уровня моря. Ее широкие, ухоженные улицы свидетельствуют о здоровье и процветании. Город был основан в 1689 году и до 1900 года был восточной конечной станцией главной железнодорожной линии, идущей на восток из Гаваны. Санта-Клару окружают богатые плодородные земли, а горнодобывающие предприятия немного южнее, хотя в настоящее время и не развиты, подают большие надежды на будущее. Медная руда отличного качества была найдена в ряде мест между Санта-Кларой и Тринидадом, в то же время в этой же зоне встречаются серебро, цинк и золото, но до настоящего времени не в количествах, оправдывающих вложение капитала в их разработку. Ежегодно недалеко от города добывается десять тысяч тонн асфальта, а в окрестностях выращивается значительное количество табака. Население оценивается в 15 000 человек.

Сагуа-ла-Гранде расположена на реке Сагуа, в двадцати милях вверх по течению от порта Ла-Исабела. Это сравнительно современный город с широкими улицами, являющийся распределительным пунктом для крупных сахарных заводов этого района. Его население составляет 12 000 человек.

Порт Кайбарьен приобрел значительное значение благодаря большому количеству сахара, доставляемого различными железными дорогами для хранения в больших каменных складах, выстроившихся вдоль причала. Мелководье требует перевалки грузов на лихтеры на расстояние около пятнадцати миль до великолепной якорной стоянки под прикрытием Кайо-Франсес, на внешнем краю большой лагуны с соленой водой, которая охватывает все северное побережье Санта-Клары. Население составляет 7 000 человек.

В пяти милях к западу, на линии между Кайбарьеном и Санта-Кларой, находится маленький старинный город Ремедиос, который когда-то занимал место на побережье, но был вынужден, как и многие другие города Кубы в старые времена, из-за недружественных визитов пиратов отодвинуться от морского берега, чтобы жители могли быть предупреждены о приближении врага. Вокруг Ремедиоса большие поля табака являются основным источником дохода для этого города с населением шесть или семь тысяч человек.

Великая «Сьенага-де-Сапата», или Болото Башмака, названное так из-за своего странного сходства с мокасином на каблуке, хотя географически и является частью провинции Матансас, тем не менее всегда включалась в границы Санта-Клары. Его длина с востока на запад составляет около шестидесяти пяти миль при средней ширине с севера на юг двадцать миль. С момента первого Временного правительства неоднократно разрабатывались планы по осушению и мелиорации этого великого болота Карибского моря, площадь которого составляет примерно двенадцатьсот квадратных миль.

Почти вся поверхность покрыта твердыми породами деревьев, растущими на обширном пространстве воды глубиной от одного до трех футов. Из-за отсутствия уклона в каком-либо направлении мелиорация этой изолированной территории непроста, хотя земля после удаления леса и отвода воды, вероятно, была бы очень ценной.

Огромные залежи торфа и черного растительного ила покрывают западные берега этого полуострова и, при использовании для производства топлива, удобрений или газа, станут важным источником дохода, как и его леса твердых пород, когда станет возможной транспортировка к побережью.

К востоку от «пятки» Сапаты и примерно в сорока милях к западу от гавани Сьенфуэгоса глубокий, открытый, широкоустый рейд вдается в сушу с Карибского моря примерно на восемнадцать миль, почти соединяясь с небольшим озером, известным как «Эль-Тесоро», или Сокровище, расположенным в самой южной точке провинции Матансас. Этот рейд, известный как бухта Кочинос, обеспечивает укрытие от всех ветров, кроме южных, от которых нет защиты, хотя дамбы, возведенные от берега, могли бы дать искусственное укрытие и тем самым сделать его довольно безопасной гаванью.

Довольно большой лес ценных пород деревьев находится в нескольких милях от побережья, между бухтой Кочинос и гаванью Сьенфуэгоса. Однако неровная поверхность скал с острыми краями, на которых стоит этот лес, делает вывоз бревен трудным и опасным, поскольку железные подковы не защитят ноги тягловых животных, используемых при транспортировке древесины к побережью. Узкая полоса очень хорошей растительной земли, уходящая всего на милю или около того от пляжа, тянется вдоль этого участка побережья на двадцать пять миль, ожидая разумных усилий какого-нибудь будущего садовода, чтобы выращивать картофель и другие овощи в больших масштабах для весенних поставок в Сьенфуэгос.

Великим источником богатства провинции Санта-Клара, конечно, является сахар, и именно этой отрасли в настоящее время посвящены почти все ее промышленные силы. В провинции расположено семьдесят крупных сахарных заводов с современным оборудованием, дающих годовой объем производства около восьми миллионов мешков сахара, каждый весом 225 фунтов. Плодородие почв Санта-Клары никогда не было исчерпано, а густая сеть железных дорог, покрывающая провинцию, обеспечивает легкую транспортировку к гаваням Сьенфуэгоса, Сагуа и Кайбарьена. Значительное количество сахара также отгружается из Касильды, порта Тринидада на южном побережье, и некоторое количество из Тунас-де-Саса, в устье реки Саса, на тридцать миль восточнее. Сахар, произведенный в провинции в 1918 году, оценивался в восемьдесят миллионов долларов.

Табак провинции Санта-Клара, хотя и не соответствует стандартному качеству, получаемому в западных провинциях Пинар-дель-Рио и Гавана, все же составляет очень важную отрасль. Табак, поступающий из долины Маникарагуа, к северо-востоку от Сьенфуэгоса, завоевал хорошую репутацию благодаря своему превосходному аромату.

Культура кофе в горах и долинах между Тринидадом и Санкти-Спиритусом, завезенная французскими беженцами с острова Санто-Доминго в первые годы прошлого века, была одно время очень важной отраслью. С внедрением машин для лущения и полировки зерен, а также с улучшением условий для вывоза урожая к побережью, есть все основания полагать, что эта отрасль в ближайшем будущем вернет себе часть того значения, которым она пользовалась полвека назад, или до того, как отмена рабства сделала сбор ягод дорогим, поскольку эта работа может выполняться только вручную. Выращивание кофе предлагает восхитительное и прибыльное занятие для больших семей, поскольку работа по сбору и уходу за ягодами — очень приятное занятие для женщин и детей.

Благодаря плодородию почвы Санта-Клары, обилию тени, богатой траве и многочисленным потокам чистой проточной воды, стекающим с гор, пожалуй, нет другого такого участка Кубы, который предлагал бы большие стимулы для животновода.

Разведение породистых лошадей, высококачественных свиней, ангорских коз, овец и молочных коров, несомненно, когда внимание капитала будет привлечено к природным преимуществам этой части страны, будет соперничать даже с сахарной промышленностью провинции. Ни в одной части мира небольшие стада прекрасных животных не могли бы содержаться лучше, чем на высоких плоскогорьях и в богатых долинах Санта-Клары.

Санта-Клара внесла свой вклад в испытания и страдания, перенесенные патриотами Кубы в Войне за независимость. Горная цепь между Санкти-Спиритусом и Тринидадом в течение тех четырех страшных лет служила безопасным убежищем для кубинских сил, когда солдаты Испании, обильно снабженные боеприпасами, которых никогда не имели их противники, слишком сильно теснили их. Именно в этих густых лесах и скалистых ущельях, предоставленных самой природой, великий старый вождь, генерал Максимо Гомес, в последние годы войны бросал вызов силам Испании.

ГЛАВА VIII ПРОВИНЦИЯ КАМАГУЭЙ

Согласно бортовому журналу «Санта-Марии», первое знакомство Христофора Колумба с островом Куба, когда он плыл юго-западным курсом через Багамскую банку, по мнению многих, произошло в какой-то точке вдоль северного побережья того, что сейчас известно как провинция Камагуэй. Площадь этой провинции, включая Кайос-Романо, Гуахаба, Сабиналь и Коко, составляет примерно 11 000 квадратных миль. Общее направление береговых линий схоже с береговыми линиями провинции Санта-Клара, и длина каждой составляет примерно сто семьдесят пять миль. Средняя ширина провинции составляет восемьдесят миль, хотя между южным продолжением Санта-Крус-дель-Сур и устьем гавани Нуэвитас расстояние составляет сто миль.

В этой части Кубы были найдены те же кроткие, грациозные, безобидные туземцы, что и те, кто первыми встретили испанских завоевателей в Баракоа и других местах острова. Жителей великих равнин, принадлежащих этой провинции, называли камагуэйянос, и хотя в течение многих лет Испания называла эту часть острова Пуэрто-Принсипе, музыкальный индейский термин прижился, и с провозглашением Республики в 1901 году название Камагуэй было официально присвоено этой части Кубы.

В 1515 году Диего Веласкес, одержимый страстью к основанию городов, создал колонию на берегу бухты Нуэвитас и окрестил ее Пуэрто-Принсипе. Однако в те ранние дни не было покоя незащищенным, поэтому первое поселение вскоре было перенесено в другую местность, точно не известную, но год спустя город был окончательно основан в центре провинции, примерно в пятидесяти милях от любого берега, где он остается и сегодня, со многими чертами своей древности.

Первым из старых испанских авантюристов, которому удалось стать одновременно знаменитым и богатым без вопиющего нарушения закона, был Васко Поркальо де Фигероа, один из первых поселенцев, которых Веласкес оставил в городе Пуэрто-Принсипе, основанном в 1515 году. Этот крепкий старый пионер не утруждал себя добычей золота, но преуспел в получении крупных земельных наделов на плодородных равнинах Камагуэя, где он разводил огромные стада скота и лошадей, одновременно осуществляя решительно деспотическое влияние на туземцев и всех остальных в том регионе.

Васко, хотя и проводил более половины года в городах Пуэрто-Принсипе и Санкти-Спиритус, имел свое собственное убежище, вероятно, где-то в Сьерра-де-Кубитас, где он правил по-княжески и охранял свое богатство от назойливых буканьеров и других амбициозных авантюристов того времени. Именно он, встретив Эрнандо де Сото по его прибытии в Сантьяго-де-Куба, сопровождал того знаменитого исследователя через прекрасную холмистую местность Камагуэя, которую он, казалось, считал своим собственным особым владением, и в конце концов принял должность второго в командовании в той злополучной экспедиции Де Сото на полуостров Флорида в 1539 году. Однако борьба с дикими семинолами была не по его вкусу, и старик вернулся в Гавану в течение года, сел на лошадь и поехал домой, твердо убежденный, как он говорил, что Камагуэй — единственная страна, в которой белому человеку стоит жить и умереть.

Даже с переносом столицы далеко вглубь страны миролюбивые граждане не были свободны от беспокойств и незваных визитов. В середине XVII века знаменитый английский корсар Генри Морган, впоследствии губернатор Ямайки, засвидетельствовал свое почтение нескольким кубинским городам, включая Пуэрто-Принсипе. В 1668 году он пересек Карибское море с двенадцатью лодками и семью сотнями английских последователей, намереваясь атаковать Гавану. Однако позже он передумал и, высадившись в бухте Санта-Мария, начал свой марш на столицу Камагуэя.

Жители оказали отчаянное сопротивление, мэр и многие его последователи были убиты, но город был в конце концов вынужден сдаться и подчиниться разграблению, в процессе которого многие женщины и дети были сожжены заживо в церкви, за запертыми дверями которой они укрылись. Морган в конце концов отступил из Пуэрто-Принсипе со своей добычей в 50 000 долларов и пятью сотнями голов скота.

Во время Десятилетней войны провинция Камагуэй стала центром активных военных действий. Жители этой части страны были потомками лучших семей Испании, эмигрировавших из метрополии столетиями ранее. Это были люди утонченные и образованные, люди, чье процветание и контакты с внешним миром сделали жизнь невозможной при гнетущих законах испанской монархии.

Игнасио Аграмонте, отпрыск одной из самых известных семей Камагуэя, был прирожденным лидером людей и вскоре оказался во главе кубинских сил. Борьба была необдуманной, потому что численный перевес был слишком велик, а ресурсы кубинцев были настолько ограничены, что успех был невозможен. Усилия генерала Аграмонте и его последователей, все из которых были людьми известными и занимали высокое социальное положение, были храбрыми, и жертвы женщин, матерей, сестер и дочерей того периода не были превзойдены ни одной страной в ее борьбе за свободу.

Но злополучная смерть генерала Аграмонте и долгая тяжелая борьба привели к неизбежному. Занхонский договор 1878 года был в конечном итоге навязан революционерам, многие из которых впоследствии эмигрировали со своими семьями в Соединенные Штаты, где некоторые остались постоянными гражданами этой Республики; среди прочих — доктор Энрике Аграмонте, брат Игнасио, который после десяти утомительных лет борьбы покинул свою страну, чтобы никогда не вернуться.

В более недавних битвах за кубинскую свободу, известных как Война за независимость, Камагуэй снова принял заметное участие, и генерал Максимо Гомес, сменивший Аграмонте после его смерти, и генерал Антонио Масео имели удовлетворение провести кампанию на Западе, из Ориенте, через Камагуэй, где они разгромили испанские силы в нескольких сражениях, а зимой 1896 года повели свои победоносные войска тремя параллельными колоннами вторжения к самой западной оконечности острова. Таким образом, революция была впервые в истории перенесена за пределы Хукаро-Моронской трочи, или укрепленного рва, недалеко от западной границы Камагуэя.

Узкие кривые улицы все еще преобладают в некоторых частях Камагуэя, и строительство современных зданий, ставшее таким обычным в Гаване, не достигло этого тихого старого муниципалитета равнин, который все еще живет и дышит атмосферой, отдающей прошлыми столетиями.

Топографически, хотя поверхность Камагуэя по высоте и контурам сильно варьируется, в целом она гораздо более ровная, чем любая другая провинция острова. Великие плодородные саванны и покрытые травой равнины преобладают почти в каждой части. Потрерос, или пастбища, Камагуэя сделали его знаменитым как место разведения лошадей и крупного рогатого скота par excellence, и равных ему нет нигде в Вест-Индии.

Несмотря на сравнительно равнинный характер страны, за исключением низкого, густо покрытого лесом пояса, который тянется вдоль всего южного побережья, простираясь вглубь от десяти до двадцати пяти миль, остальная часть провинции больше напоминает возвышенное плато, перемежающееся низкими горными хребтами и предгорьями, которые придают приятное разнообразие общему виду страны.

Самый длинный хребет в Камагуэе является продолжением великой центральной цепи, которая следует направлению острова. Он начинается с заметной вершины, известной как Лома-Кунагуа, которая резко поднимается с низких ровных саванн в десяти милях к востоку от города Морон в северо-западном углу провинции. Немного дальше на юго-восток хребет снова появляется и в конечном итоге переходит в Сьерра-де-Кубитас, которая следует направлению северного побережья, заканчиваясь в конечном итоге живописной вершиной Тубаке на реке Максимо.

Небольшой поток, известный как Рио-Ягуэй, течет на запад вдоль южного края этой гряды и в конечном итоге прорывается через ее западный конец, впадая в лагуну или бухту Кайо-Романо. Параллельная цепь более низких холмов с различными отрогами лежит немного южнее главной Сьерра-де-Кубитас. Обильно орошаемые прерии, долины и парки к югу и западу от этих холмов образуют идеальное пастбище Жемчужины Антильских островов. Несколько крупных стад прекрасных свиней и крупного рогатого скота, недавно созданных в этом районе, вскоре будут играть важную роль в снабжении Кубы мясом.

Как и в Санта-Кларе, независимая группа, или гнездо, низких пиков и красивых, покрытых лесом холмов занимает юго-восточный центр провинции Камагуэй. Земли в этом районе очень плодородны, а восхитительное разнообразие холмов, долин и равнин делает его очень привлекательной страной для постоянного проживания. Несколько возвышенностей умеренной высоты, известных как ломас, поднимаются с более ровной местности, немного севернее вышеупомянутого района, и образуют некое связующее звено между Нахасой, или горами юго-запада, и Сьерра-де-Кубитас северного берега.

Как упоминалось ранее, несколько цепей северного побережья, берущих начало в Санта-Кларе, проходят через Камагуэй и заканчиваются в десяти или пятнадцати милях к востоку от пограничной линии. Горы этого района, благодаря тому, что они находились далеко от побережья, никогда не были лишены своих девственных лесов, и с открытием Кубинской железной дороги, соединяющей Санта-Клару с Сантьяго-де-Куба на южном побережье и бухтой Нипе на севере, в последние годы было вывезено значительное количество ценной древесины.

В Камагуэе нет важных рек, хотя многочисленные потоки, текущие с центральных плато как к северному, так и к южному побережью, используются в сезон дождей для сплава бревен к пунктам отгрузки. Эти короткие потоки, варьирующиеся от десяти до тридцати миль в длину, каждый образует бассейны или долины богатых пастбищ, которые всегда востребованы для животноводства. Между Хатибонико-дель-Сур, который образует часть западной границы провинции, и Рио-Хобобо, который образует юго-восточную границу, находится более дюжины потоков, впадающих в Карибское море. Среди них Лос-Гирос, Альтамиро, Нахаса и Севилья.

Нахаса берет начало немного южнее города Камагуэй и проходит через густо заросшую лесом местность, доставляя много бревен к пристани Санта-Крус-дель-Сур. Несколько лет назад от последнего города к столице была проложена железная дорога, но она так и не была завершена.

На северном побережье, между Хатибонико-дель-Норте, образующим северо-западную границу, и Пуэнтес-Грандес, образующим северо-восточную, у нас есть около десяти или дюжины коротких потоков, среди наиболее важных из которых Рио-де-лос-Перрос, впадающий в лагуну Турагуанао; Рио-Каонао, впадающий в лагуну Романо; Хигуэй, прорезающий западную оконечность Сьерра-де-Кубитас и впадающий в восточный конец вышеупомянутого озера; Рио-Максимо, берущий начало на южной стороне цепи, огибающий ее восточный конец и впадающий в бухту Сабиналь; и Сарамагакан, один из самых длинных в провинции, берущий начало в горах Нахаса, откуда он течет в северо-восточном направлении и впадает в гавань Нуэвитас. И Чамбас, и Рио-Каонао, когда они не заблокированы илистыми отмелями в устьях, судоходны для шхун и шлюпов с небольшой осадкой на протяжении двенадцати или пятнадцати миль вглубь страны.

Ни в одной точке южного побережья Камагуэя нельзя найти гавань, достойную этого названия, хотя в Хукаро, Санта-Крус-дель-Сур и Ромеро значительное количество древесины и сахара отгружается с пирсов, которые уходят в мелководные воды заливов Хукаро и Гуаканабо.

Длинная система заливов или лагун с соленой водой, начинающаяся у Пунта-Икако в Матансасе, продолжается вдоль всего северного побережья Камагуэя и заканчивается в красивой гавани Нуэвитас. Лагуны Камагуэя образованы серией рифов или островов, из которых Кайо-Романо, семьдесят пять миль в длину при средней ширине десять миль, является самым важным.

Хотя большая часть площади этого острова покрыта густыми джунглями из низких деревьев, восточный конец поднимается до довольно высокого мыса с более или менее пахотной землей, засаженной в настоящее время хенекеном и приносящей очень хороший доход владельцу. Неизвестное количество диких пони, оцениваемое по-разному от шестисот до двух тысяч, обитает в джунглях Кайо-Романо, питаясь в основном листьями леса и, следовательно, вырождаясь в размерах и форме до такой степени, что они имеют очень небольшую коммерческую ценность.

Кайо-Коко, фактически продолжение Романо, простирается на запад еще на пятнадцать миль, в то время как остров Гуахаба, отделенный узким проходом с глубиной всего три фута, заключает в себе красивую гавань Гуанаха. Сабиналь, около 25 миль в длину на десять или двенадцать в ширину, образует северный берег гавани Нуэвитас. На последнем рифе есть довольно хорошие пастбища и много территории, которая со временем, вероятно, будет засажена хенекеном, как и мыс Нуэвитас, к северу от одноименного города.

Эти озера или бухты с соленой водой часто имеют двадцать пять миль или более в длину на десять в ширину и среднюю глубину пятнадцать футов. К сожалению, они не только разделены узкими проходами, редко имеющими глубину более трех футов, но и выход в океан для любого судна с осадкой более пяти или шести футов найти очень трудно.

Гавань Нуэвитас, в северо-западном углу провинции, является одной из лучших на острове. Ее ширина варьируется от трех до десяти миль, а длина составляет примерно двадцать, обеспечивая отличную глубоководную якорную стоянку почти на всем своем протяжении. Своеобразный речной проход длиной шесть миль, глубокий и узкий, соединяет ее с Атлантическим океаном.

По сравнению со своим размером провинция Камагуэй имеет меньшую протяженность железных дорог, чем любая другая на острове. До 1902 года, когда сэр Уильям Ван Хорн, покойный президент Cuba Company, соединил город Санта-Клара железной дорогой с Сантьяго-де-Куба, в этой части страны было всего две железные дороги. Одна, дорога Камагуэй — Нуэвитас, соединяла столицу практически с единственным пунктом отгрузки на северном побережье. Другая, построенная много лет назад для военных целей, соединяла город Сан-Фернандо на северном побережье с Хукаро на южном побережье и шла параллельно тому, что было известно как Троча, военный ров длиной около восьмидесяти километров, с двухэтажными бетонными фортами на каждом километре и низкими блиндажами, или стрелковыми ячейками, расположенными на полпути между главными фортами. Земля была расчищена по обе стороны железной дороги на километр, в то время как с обеих сторон идеальная сеть колючей проволоки, закрепленной скобами на верхушках деревянных столбов, затрудняла переход как пехоте, так и кавалерии с одной стороны на другую. Это современное военное устройство было установлено испанскими силами в 1895 году, чтобы помешать кубинцам перенести революцию в Санта-Клару и западные провинции.

Как и в других провинциях Кубы, выращивание тростника и производство сахара составляют главную отрасль, хотя благодаря удивительно богатым потрерос, или пастбищам Камагуэя, животноводство в ближайшем будущем, несомненно, будет соперничать со всеми другими источниками богатства в этой части страны.

В провинции двадцать сахарных заводов с производством около 3 000 000 мешков. Два завода в Лас-Минас и Реденсьон, между Камагуэем и Нуэвитасом, работали много лет, но с открытием железной дороги Ван Хорна был дан новый импульс производству сахара, и за последние десять лет в различных точках вдоль железной дороги, где земли были плодородными и сравнительно дешевыми, было основано около восемнадцати новых заводов.

Линия, известная как Северобережная железная дорога Кубы, соединяющая город Нуэвитас с Кайбарьеном в провинции Санта-Клара, примерно в 200 милях к западу, была спроектирована, и капитал для нее был обещан в 1914 году. Начало европейской войны задержало работы на дороге, но ее завершение можно гарантировать в ближайшем будущем.

Несколько крупных сахарных заводов были расположены вдоль линии, которая откроет территорию, богатую почвой и природными ресурсами. Важные железные рудники в предгорьях Сьерра-де-Кубитас также ждут только этой транспортировки, чтобы добавить важный доход провинции. Большое количество ценной древесины будет доступно, когда линия будет введена в эксплуатацию.

Благодаря крупным залежам ценной руды, принадлежащим минеральной зоне Кубитас, вполне вероятно, что горнодобывающая промышленность когда-нибудь займет место после общего фермерства в Камагуэе, хотя, что касается природных преимуществ, нет такой отрасли, которая в конечном итоге могла бы соперничать с животноводством.

В 1895 году, в первый год Войны за независимость, в провинции Камагуэй было зарегистрировано более миллиона голов упитанного скота, где травы настолько богаты, что в среднем семьдесят голов можно содержать в хорошем состоянии в течение года на ста акрах земли. Две травы, обычно встречающиеся в Камагуэе, были завезены из-за границы. Из них гвинейская трава, импортированная из Западной Африки, пышно растет на всех плоскогорьях и возвышенностях провинции, в то время как парана, длинная бегучая трава из Аргентины, лучше всего растет на низменностях и саваннах. По крайней мере, одному животноводу Камагуэя удалось создать великолепные поля люцерны, с которых каждый год снимают семь или восемь укосов.

Фрукты всех видов, особенно апельсины и ананасы, пышно растут в этой провинции, но из-за отсутствия транспорта, так как железнодорожная перевозка до Гаваны практически запретительна, поставки фруктов и овощей на северные рынки ограничиваются почти исключительно пароходом, который выходит из гавани Нуэвитас раз в две недели.

Возможно, благодаря богатым и сравнительно дешевым землям, предлагаемым провинцией Камагуэй, говорят, что в этой части поселилось больше американцев, чем в любой другой части Кубы. Первая колония, названная Ла-Глория, была основана в 1900 году на красивой бухте Гуанаха, или Индюшачьей бухте, в пяти или шести милях от берега. Местоположение, хотя и здоровое и в продуктивной стране, было крайне неудачным с точки зрения транспортных возможностей. Двести или более семей расчистили участки в лесах Кубитас и создали там себе дома в неблагоприятных условиях. Хуже всего была изоляция этого места и отсутствие связи с каким-либо городом, кроме Камагуэя, примерно в сорока пяти милях к юго-западу, или Нуэвитаса, в сорока милях к востоку; без железных дорог, гужевых дорог или даже водного сообщения судами с осадкой более семи футов.

Занха, или ров, длиной около трех миль, соединяющий гавань Нуэвитас с бухтой Гуанаха, был недавно углублен до трех или четырех футов, так что теперь катера могут проходить из Ла-Глории в Нуэвитас, но, помимо плодородия почвы, было мало что, что могло бы рекомендовать Ла-Глорию как место постоянного проживания. Только выдержка и настойчивость со стороны крепких американцев поддерживали их в течение последних шестнадцати лет. Но они решили извлечь лучшее из ситуации, в которой оказались, и производят почти все необходимое для своего существования. Значительное количество сельскохозяйственной продукции и фруктов вскоре также будет отправляться на северные рынки из гавани Нуэвитас. Каждую зиму в Ла-Глории проводится очень достойная сельскохозяйственная ярмарка, и содержание еженедельной газеты, кажется, несет все признаки прогресса и довольства. Несмотря на неблагоприятные условия, жители Ла-Глории преуспели и пользуются там многими удобствами, которых нет в более холодном климате, и с открытием Северобережной дороги этот действительно привлекательный участок страны, который включает несколько небольших колоний, разбросанных вдоль береговой линии, снова будет приведен в тесный контакт с цивилизацией внешнего мира.

Другая колония, также неудачная в своем расположении, была основана в Себальосе на железной дороге Хукаро — Морон, примерно в восьми милях к северу от ее соединения с дорогой Cuba Company в Сьего-де-Авила. Почва была хорошо приспособлена для выращивания цитрусовых, и большие рощи были заложены американцами около десяти или двенадцати лет назад вдоль линии старой расчистки, граничившей с Трочей. Рощи, насколько могла обеспечить природа, были успешными, но чрезмерные тарифы на перевозку между Себальосом и городом Гавана или бухтой Нипе оказались обескураживающими для первых поселенцев.

Несколько небольших колоний были расположены вдоль железной дороги Cuba Company и линии, соединяющей город Камагуэй с Нуэвитасом, но опять же большое расстояние между этими пунктами и крупными рынками, как местными, так и зарубежными, работало в ущерб производителям. Если бы животноводство вместо выращивания фруктов занимало время и внимание этих американских пионеров, были бы получены более удовлетворительные результаты.

Нуэвитас, расположенный на южном берегу одноименной гавани, — современный город с широкими улицами и населением около 7 000 человек. Его расположение, на конечной станции железной дороги Камагуэя и в единственной гавани на северном побережье, делает его местом значительного коммерческого значения, поскольку большое количество сахара, лесоматериалов и скота покидает порт в течение года, в то время как каботажные пароходы местных линий заходят сюда каждые несколько дней.

Камагуэй, столица провинции, так долго известная как Пуэрто-Принсипе, имеет население около 45 000 человек. Уроженцы этого города долгое время пользовались и заслуживали завидную репутацию благодаря своей честности, интеллекту и социальному положению — чертам, унаследованным от ряда превосходных семей, приехавших на Кубу из Южной Испании в ранние колониальные дни. Богатые пастбища Камагуэя и здоровый климат, не только северного побережья, но и великих плоскогорий внутренних районов, были очень привлекательны для лучшего класса пионеров, которые прибыли в XVI веке в поисках мира, постоянных домов и богатства, основанного на законной промышленности.

Нет другой части острова, которая была бы более высоко оценена за честность своих людей, чем изолированный, аристократический город Камагуэй, такой как семьи Аграмонте, Бетанкур, Сиснерос, Луасес, Санчес, Кесада и Варона. Почти все эти семьи в течение долгой мучительной Десятилетней войны страдали от лишений, за которыми последовали изгнание и потеря всего, кроме гордости, достоинства и доброго имени.

Большинство из них создали постоянные дома в Соединенных Штатах, но многие из их детей, получивших образование в стране, давшей приют их родителям, вернулись на свою родную землю и заняли должности, требующие доверия и ответственности, в новой Республике.

ГЛАВА IX ПРОВИНЦИЯ ОРИЕНТЕ

Провинция Ориенте, называемая Испанией Сантьяго-де-Куба, образует восточную оконечность острова и является не только самой большой по площади, но и, благодаря исключительной плодородности почвы, огромному количеству великолепных гаваней, размеру и протяженности своих равнин и долин, вместе с неисчислимым богатством своих рудников железа, меди, марганца, хрома и других минералов, должна считаться промышленно одной из самых важных провинций Кубы.

Ее площадь составляет 14 213 квадратных миль, форма треугольная, мыс Майси, восточная конечная точка острова, образует вершину треугольника, в то время как основание, длиной около ста миль, простирается от Кабо-Крус вдоль побережья Мансанильо до северного берега. Одна сторона треугольника, образованная южным побережьем, имеет длину почти 250 миль, в то время как другая, не считая изгибов морского побережья, граничит на протяжении двухсот миль с Атлантикой.

Горные цепи следуют как вдоль северного, так и вдоль южного побережья Ориенте, в то время как около одной трети ее площади, составляющей восточную часть, представляет собой большое сплетение или гнездо нерегулярных гор, куполов с плоскими вершинами, плоскогорий и предгорий с их промежуточными бассейнами, парками и долинами.

В то время как главная цепь, или горные позвонки, кажется, исчезает в Сьерра-де-Кубитас в Камагуэе, она снова появляется чуть западнее бухты Манати, в самой северной части провинции, и тянется вдоль северного берега с прерывистыми интервалами, пока наконец не сливается с тем великим восточным гнездом вулканических возвышений, которое образует восточный конец острова. От этой цепи северного побережья бесчисленные отроги отходят к югу между Манати и бухтой Нипе, достигая иногда двадцати пяти или тридцати миль вглубь страны.

ГОРНАЯ ДОРОГА, ОРИЕНТЕ

Вдоль южного побережья Ориенте от Кабо-Крус до Кабо-Майси, поднимаясь временами резко от пляжа, а временами немного отступая, находится самая длинная и высокая горная цепь Кубы. Один пик, известный как Туркино, расположенный на полпути между городом Сантьяго-де-Куба и мысом Крус, достигает высоты 8 642 футов.

От гребня этой цепи, известной как Сьерра-Маэстра, великая сеть отрогов отходит на север к долине Кауто, в то время как между этими горными ответвлениями берут начало несколько самых важных притоков Кауто, включая Каутиль, Контраэмаэстре и Брасос-дель-Кауто.

Большинство горных районов до сих пор покрыты густыми тропическими лесами, которые содержат более трехсот разновидностей твердых пород древесины, и только стоимость транспортировки препятствует их вырубке и продаже.

Внутренняя часть провинции, от реки Маяри на запад, является крупнейшей долиной на Кубе с девственной почвой, удивительно богатой, через которую протекает река Кауто, впадающая в Карибское море, немного севернее города Мансанильо. Этот поток со своими притоками образует самую обширную водную артерию на острове.

Приток на севере, известный как Рио-Саладо, берущий начало к югу от города Ольгин, течет в западном направлении и впадает в Кауто чуть выше пристани Гуамо, в пятнадцати милях от Карибского моря. Небольшие потоки впадают во все многочисленные глубоководные заливы и бухты, изрезавшие северное побережье Ориенте. Каждый служит своей цели в осушении прилегающих земель, но ни один, за исключением Маяри, не является судоходным. Этот поток, пожалуй, самый важный на северном побережье, берет начало в восточном центре провинции, прорезая путь на запад вдоль основания Хрустальных гор, пока не достигает их западного конца, откуда делает резкий поворот на север и, перевалив через водопады, постепенно спускается и впадает в бухту Нипе.

Сагуа-де-Танамо и ее притоки осушают довольно большой бассейн к востоку от Маяри и впадают в залив Танамо. Моа, короткий поток, берет начало недалеко от Танамо, но течет на север к океану. Тоа, текущая на восток, прорезает долины на протяжении пятидесяти миль и в конечном итоге впадает в Атлантику в тридцати милях к западу от мыса Майси.

Об этой реке известно мало; и, как и многие потоки, которые в течение бесчисленных веков прокладывали свои извилистые пути через плоскогорья и ущелья восточной части Ориенте, ее берега редко посещались людьми с тех пор, как индейцы сибонеи, которые когда-то сделали этот район своим домом, перестали пытаться стать христианами и решили попытать счастья на другой стороне «Великого водораздела».

Гавань Пуэнтес-Грандес, отделяющая Ориенте от Камагуэя на северном побережье, достаточно глубока для судов обычной осадки, но из-за песчаных кос и коралловых рифов, которые тянутся на некоторое расстояние в Атлантику, и того факта, что хорошие гавани лежат в нескольких милях с обеих сторон, торговля до настоящего времени никогда не искала это место в качестве порта захода.

Однако примерно в двенадцати милях к востоку находится бухта Манати с довольно легким входом и коленчатым каналом, который обеспечит якорную стоянку судам с осадкой в несколько саженей. На берегу бухты Манати был основан очень хороший сахарный завод, окруженный тысячами акров тростника, выращенного в долине Яригуа. Сахар экспортируется из этого порта непосредственно в Соединенные Штаты.

В пределах следующих двадцати пяти миль к востоку находятся две хорошо защищенные гавани, Малагета и Пуэрто-Падре. Последняя является более глубокой и важной благодаря большому бассейну плодородных земель, непосредственно окружающих ее. Пуэрто-Падре имеет отличную якорную стоянку и относится к типу узкоустых бухт, столь обычных для северного побережья Кубы.

На восточном берегу Пуэрто-Падре расположены два крупнейших завода Cuban American Sugar Company, «Эль-Чапарра» и «Лас-Делисиас», каждый мощностью 600 000 мешков сахара в год. Эти два завода считаются как по расположению, так и по оборудованию одними из лучших в мире. Сахар, конечно, отправляется непосредственно из Пуэрто-Падре в Нью-Йорк, что делает их независимыми от железнодорожного транспорта и, следовательно, высокодоходными объектами.

Генерал Марио Менокаль, генеральный менеджер заводов Cuban American Company, начал свою великую промышленную карьеру в Чапарре, которую он покинул, чтобы вступить в должность президента Республики в 1913 году. Это очень опрятный маленький город с широкими проспектами, комфортабельными домами, хорошими школами и многими удобствами гораздо более крупных мест. Президент Менокаль посещает Чапарру несколько раз в течение сезона помола каждый год.

Примерно в тридцати пяти милях к востоку находится большой открытый рейд Хибара с достаточной глубиной воды для обеспечения судоходства, но с очень небольшой защитой от северных штормов. На западной стороне этой гавани расположен город Хибара, который является пунктом отгрузки для богатого района Ольгин, примерно в тридцати милях к югу.

Примерно в сорока милях далее к востоку, вокруг выдающегося мыса Пунта-де-Лукресия, находится еще одна прекрасная, глубоководная и отлично защищенная гавань, известная как залив Банес. Его богатые долины, расположенные к югу и западу, поставляют сахарный тростник на сахарный завод (централь) «Бостон», принадлежащий компании «Юнайтед Фрут», объем производства которого составляет около полумиллиона мешков сахара в год.

Примерно в пятнадцати милях к юго-востоку от Банеса мы достигаем входа в залив Нипе, который считается одной из самых красивых и хорошо защищенных гаваней в мире. Его вход достаточно широк, чтобы суда могли беспрепятственно входить и выходить, а сам залив предоставляет сорок семь миль глубоководной якорной стоянки.

Залив Нипе представляет собой небольшое внутреннее море округлой формы, размером десять миль с севера на юг и пятнадцать с востока на запад. Река Маяри впадает в залив с южного берега и обеспечивает для судов с небольшой осадкой транспортное сообщение с городом, расположенным примерно в шести милях вверх по течению. На северном берегу залива находится город Антилья, конечная станция северного ответвления линий «Куба Компани» и один из важнейших портов на северном побережье. На заливе Нипе расположен сахарный завод (централь) «Престон», один из лучших на Кубе, который в 1918 году внес 371 000 мешков в мировые запасы сахара.

Примерно в семи или восьми милях к востоку от входа в Нипе лежит еще один большой, красивый, закрытый залив, или, вернее, два залива, разделенных языком суши, вдающимся в устье гавани, известные как Лависа и Кабонико. Оба они глубоководные, хотя первый из них, имеющий длину восемь миль и ширину шесть, является более крупным из двух. Берега обеих гаваней покрыты великолепными лесами из твердых пород древесины, большая часть которых сохранилась в первозданном виде. Окружающие их земли богаты и, вероятно, в очень скором времени будут превращены в крупные сахарные плантации. Эти прекрасные девственные леса с их удивительно плодородной почвой, окружающие гавани Лависа и Кабонико, десять лет назад можно было приобрести по цене от восьми до двенадцати долларов за акр. В 1918 году они продавались по пятьдесят долларов за акр и легко стоили вдвое больше этой суммы.

В пятнадцати милях далее к востоку находится еще одна прекрасная глубоководная гавань, известная как Танамо. Вход в нее сравнительно легкий, и, хотя залив имеет очень неправильную форму, канал обеспечивает хорошую якорную стоянку для судов с довольно большой осадкой. Река Сагуа-де-Танамо, притоки которой осушают богатые долины к югу от залива, берет свое начало в большом горном узле в восточной части провинции Ориенте.

Баракоа, расположенная примерно в двадцати милях к востоку, представляет собой небольшую живописную якорную стоянку, но практически не защищенную от северных ветров, и по этой причине не может считаться портом первого класса, хотя в течение года из него отправляется немало грузов, состоящих в основном из кокосовых орехов и бананов, для которых этот район всегда был значимым центром производства в Ориенте.

Именно в этой гавани Диего Веласкес в 1512 году основал первое поселение на Кубе. Он назвал его городом Нуэстра-Сеньора-де-ла-Асунсьон, но исконное индейское название Баракоа сохранилось за местом, где началась испанская цивилизация в «Жемчужине Антильских островов».

Именно здесь в марте 1895 года генерал Антонио Масео с небольшим отрядом из тридцати человек высадился из Коста-Рики и начал Войну за независимость, которая в конечном итоге привела к образованию Республики Куба.

Огибая мыс Майси на самой восточной оконечности Кубы и следуя вдоль южного побережья, мы не находим ни одной гавани, пока не достигнем залива Гуантанамо, почти в ста милях к западу. Эту великолепную гавань впервые посетил Колумб во время своего второго плавания, когда он шел вдоль южного побережья в 1494 году. Знаменитый мореплаватель называл ее «Пуэрто-Гранде», но исконное индейское название Гуантанамо вновь вытеснило название, данное белыми завоевателями.

Залив Гуантанамо считается одной из лучших гаваней в мире. В 1901 году капитан Люсьен Янг выбрал его из всех портов Кубы как лучшее место для военно-морской базы ВМС США в Вест-Индии. Позднее между Кубой и властями в Вашингтоне были достигнуты договоренности, согласно которым он был официально передан для этой цели. Гуантанамо — это не только большой залив, вдающийся вглубь суши примерно на пятнадцать миль, но и его устье достаточно широкое и глубокое, чтобы позволить трем военным кораблям первого класса входить в гавань или выходить из нее одновременно на полном ходу, без опасности столкновения или контакта с краем канала с любой из сторон.

Река Гуантанамо, осушив обширные широкие долины, лежащие к северу и западу, впадает в залив на западном берегу. Город Гуантанамо, расположенный примерно в пятнадцати милях от побережья, соединен железной дорогой с берегом, а также с городом Сантьяго-де-Куба, находящимся в пятидесяти милях далее к западу. Он был основан в конце XVIII века французскими беженцами из Санто-Доминго и в настоящее время имеет население 28 000 человек.

В долине Гуантанамо, которая является одним из крупнейших производителей тростника в Ориенте, расположено одиннадцать крупных сахарных поместий.

В пятидесяти милях далее к западу мы находим гавань Сантьяго-де-Куба, полностью закрытую сушей и, вероятно, самую красивую из всех в Вест-Индии. Ее вход между двумя мысами узок и может легко остаться незамеченным, если проходящее судно находится менее чем в миле от берега. Огибая высокий восточный мыс со старинным фортом середины XVIII века, попадаешь в великолепный залив, усеянный покрытыми пальмами островами, который постепенно расширяется к северу. Его извилистые каналы открывают меняющиеся виды на каждом повороте, пока не достигаешь главного, или верхнего, залива, на северном берегу которого расположен город Сантьяго-де-Куба, полвека после своего основания в 1515 году бывший столицей Кубы.

Сантьяго сыграл очень важную роль в ранней истории, или колониальных днях, «Жемчужины Антильских островов», пройдя через испытания и невзгоды, выпавшие на долю первых белых поселенцев в этой части Западного полушария. Через несколько лет после своего основания он был разграблен и сожжен французскими корсарами.

Сантьяго был одним из немногих городов во всей Кубе, сохранивших названия, данные им испанскими основателями. Именно здесь в июне 1538 года Эрнандо де Сото, назначенный королем Испании губернатором, вербовал людей для той злополучной экспедиции на огромную неизведанную территорию за заливом, которая стоила ему жизни, хотя его имя стало бессмертным как первооткрывателя реки Миссисипи.

Сантьяго прославился в американской истории благодаря уничтожению флота Серверы адмиралами Сэмпсоном и Шли, а также капитуляции города перед силами Соединенных Штатов в июле 1898 года. Его население составляет около 45 000 человек. Город лежит на южном склоне плато, поднимающегося от залива вглубь страны. Его улицы хорошо спланированы и довольно широки, с несколькими очаровательными маленькими парками, или площадями, какие встречаются во всех латиноамериканских городах.

Коммерческое положение города основано на крупных поставках сахара и руд — железа, меди и марганца, добываемых в окрестных горах. Строительство железной дороги «Куба Компани», соединившей его с другим концом острова и с заливом Нипе на северном побережье, во многом способствовало росту значимости Сантьяго. К отдаленным районам города ведет великолепная система автомобильных дорог, спроектированная и начатая по инициативе генерала Леонарда Вуда, тогдашнего губернатора провинции, в 1900 году. Эти хорошо построенные шоссе с макадамовым покрытием вьются вокруг холмов и красивых долин, многие из которых имеют историческое значение, особенно гребень Лома-Сан-Хуан, или холм Сан-Хуан, захваченный американскими войсками летом 1898 года. На вершине этого холма построен уникальный киоск, откуда открывается вид на Эль-Каней, расположенный восточнее, и многие другие точки, фигурировавшие в том коротком, но ожесточенном сражении; они отмечены на латунных табличках, чьи заостренные стрелки вместе с сопроводительными описаниями дают довольно полное представление о битве, ослабившей хватку испанской монархии на «Жемчужине Антильских островов» и сделавшей кубинскую свободу возможной навсегда. В долине прямо под ним растет прекрасное дерево сейба, под которым в июле 1898 года было заключено мирное соглашение между американским и испанским командованием. Территория огорожена железным забором с различными поучительными и интересными надписями.

Сантьяго назван в честь святого покровителя Испании, и архиепископ Кубы, следуя обычаям и древним традициям, по-прежнему имеет свою резиденцию в этой живописной и исторически интересной столице провинции Ориенте.

Между Сантьяго и Кабо-Крус, в ста пятидесяти милях к западу, есть только одна гавань, заслуживающая упоминания, — залив Портильо, довольно мелкое, хотя и хорошо защищенное углубление южного побережья. На богатых равнинных землях у подножия гор за гаванью Портильо и вокруг нее растут огромные поля тростника, питающие завод на западной стороне залива. Несколько других углублений южного побережья служат местами высадки, откуда можно отгружать лесоматериалы или сельскохозяйственную продукцию, когда южные ветры не создают угрозы для якорной стоянки. Небольшая гавань, известная как Медиа-Луна, между Кабо-Крус и Мансанильо, является местом отгрузки для сахарного завода (централи) «Исабель», который в 1918 году произвел 175 000 мешков сахара.

Сравнительно мелкая гавань Мансанильо расположена в устье небольшой реки в Сьерра-Маэстре. Судам с осадкой более пятнадцати футов канал Мансанильо кажется несколько сложным. Сам город сравнительно современный, с широкими улицами, регулярно спланированными и размеченными. Его население составляет около 18 000 человек, хотя муниципальный округ насчитывает около 35 000 жителей. Мансанильо — один из главных портов отгрузки и распределительных пунктов для богатой долины Кауто, безусловно, самой большой долины на Кубе. В сезон дождей эта река судоходна для речных судов на протяжении около ста миль вглубь страны. Отмели, образовавшиеся у ее устья на западном берегу залива Гуаканабо, препятствуют судоходству более глубокосидящих судов.

Город Баямо, расположенный на реке Баямо, притоке Кауто, соединен южной веткой железной дороги «Куба Компани» с Мансанильо, находящимся в двадцати пяти милях к западу, а также с Сантьяго-де-Куба. Это был один из семи первоначальных городов, основанных Диего Веласкесом в 1514 году. В ранние дни колониальной оккупации Баямо прошел через тот же период испытаний и невзгод, которые постигли почти все ранние поселения на Кубе.

Исторически он всегда был известен как место зарождения борьбы, в которой уроженцы Кубы стремились сбросить иго Испании. Это был дом Сеспедеса, первого революционного президента острова, который освободил своих рабов в 1868 году и с небольшим отрядом людей поднял клич, известный как «Крит-де-Байре», положивший начало Десятилетней войне.

Вновь, в феврале 1895 года, генерал Бартоломе Масо со своим сыном и несколькими верными соратниками покинул свой дом в городе Баямо и на своей ферме под названием «Яра» объявил войну армиям испанской монархии, не сдаваясь до тех пор, пока независимость не была окончательно обеспечена благодаря поражению Испании от американских сил в 1898 году. Город, хотя и насчитывает всего около 5 000 жителей, расположен на плодородных равнинах долины Кауто, известных во всем мире как крупнейший бассейн сахарного тростника, когда-либо введенный в культивацию. Кубинский национальный гимн зародился в этом маленьком городке и известен как «Гимн Баямо».

НА РЕКЕ КАУТО

Река Кауто, пересекающая провинцию Ориенте, является крупнейшим водным потоком на Кубе и имеет неоценимое значение для судоходства, водоснабжения и дренажа. Она является яркой чертой многих прекрасных пейзажей, варьирующихся от идиллических до величественных.

Ольгин, расположенный в северном центре острова среди живописных холмов и плодородных долин, является самым важным городом северной части Ориенте. Он был основан в 1720 году, получил статус города в 1751 году и насчитывает около 10 000 жителей. Гавань Хибаро, расположенная в двадцати пяти милях к северу, с которой город соединен железной дорогой, является портом отгрузки для района Ольгин. Местность очень здоровая и давно известна как регион, в котором кубинские фрукты достигают, пожалуй, своего наибольшего совершенства. Американцы, живущие в этом городе, за последние десять лет создали великолепные питомники, известные по всему острову.

Виктория-де-лас-Тунас, небольшой город, расположенный на железной дороге «Куба Компани» примерно в 20 милях от западной границы провинции, приобрел известность в Войне за независимость благодаря своему захвату после многодневной осады кубинскими силами под командованием генерала Каликсто Гарсии осенью 1897 года.

Именно в этом сражении Марио Менокаль, тогдашний начальник штаба в звании полковника повстанческих сил, отличился блестящей атакой, предпринятой в критический момент, когда он повел свою кубинскую кавалерию против хорошо оснащенных сил Испании. Полковник Менокаль был ранен в этом бою, но в награду за разумные и мужественные действия вскоре после этого был произведен в бригадные генералы и назначен командующим повстанческими силами в провинции Гавана, которую он удерживал до момента капитуляции испанцев в 1898 году.

Инцидент, свидетельствующий о характере и дисциплине кубинских сил, произошел при взятии Виктория-де-лас-Тунас, когда генерал Каликсто Гарсия, позаботившись об испанских раненых, предоставил эскорт для защиты своих пленных и гражданских лиц, желавших покинуть город, во время марша по суше до города Манати, где они были переданы под надежную охрану испанских властей, поскольку кубинцы не могли содержать пленных из-за нехватки продовольствия. Генерал Каликсто Гарсия был уроженцем Ольгина, благодаря чему, возможно, было проявлено большое внимание как к людям, так и к имуществу в окрестном районе, где у него были друзья и родственники.

Сахарная промышленность, конечно, как и во всех провинциях, кроме Пинар-дель-Рио, является главным источником богатства в Ориенте. Вся северо-восточная половина, включая большую долину реки Кауто, а также богатые земли в долине Гуантанамо и бассейн вокруг залива Нипе, посвящены почти исключительно производству сахара. Европейская война 1914 года дала большой толчок этой отрасли благодаря спросу союзников на этот основной пищевой продукт. Иллюстрацией этого может служить увеличение посевных площадей тростника в Ориенте в период между 1913 и 1918 годами. В 1913 году Ориенте производила 3 698 000 мешков, тогда как в 1918 году урожай сахара достиг 6 463 000 мешков. В настоящее время в Ориенте действуют сорок два крупных сахарных завода (централи), и их число заметно увеличивается с каждым годом.

Вторым по важности после производства сахара является животноводство. Тысячи акров, покрывающих плато, предгорья, горы, парки и долины, обеспеченные обилием пресной воды и великолепной травой, создают сильные стимулы для животноводов Ориенте, которым нечего бояться холода, снега, засухи или бури. Прибыль от животноводства, если дело ведется при разумном управлении, является гарантированной, что верно для всех районов острова, приспособленных для этой отрасли.

Кофе, как и в провинциях Санта-Клара и Пинар-дель-Рио, обязан своим появлением на Кубе французским беженцам, которые, спасаясь от революции в Санто-Доминго, бежали на Кубу и поселились там в первые годы XIX века. Большая прибыль, полученная от выращивания сахарного тростника, несомненно, отвлекла капитал от кофейной промышленности, и если не удастся обеспечить достаточное количество дешевой рабочей силы, сбор этого урожая не всегда будет прибыльным. Несмотря на довольно высокие таможенные пошлины и отличное качество зерен, ему приходится конкурировать с импортным товаром из Пуэрто-Рико и других стран. Вполне вероятно также, что из-за многолетнего пренебрежения культивацией способность к обильному плодоношению ухудшилась.

Богатые, узкие долины с глубокой почвой среди запутанных гор, покрывающих восточную оконечность провинции, особенно приспособлены для выращивания какао, но, несмотря на весьма удовлетворительные доходы, большинство фермеров Кубы, по-видимому, предпочитают жизнь на открытых пастбищах (potreros) с выращиванием сахарного тростника и уходом за скотом, нежели сравнительное уединение, навязанное тем, кто посвящает себя кофе и какао в горных районах. Тем не менее, какао, благодаря более широкому производству шоколада во всех частях мира, пользуется растущим спросом, и практически несомненно, что в ближайшем будущем прибудут иммигранты из горных стран, которые найдут выращивание как кофе, так и какао по своему вкусу, а также к своей постоянной выгоде.

В Ориенте выращивается очень мало табака, за исключением того, что долгое время культивировался на берегах реки Маяри. В окрестностях маленькой деревни, носящей это название, в течение многих лет выращивалось значительное количество табака низкого сорта. Германское правительство вплоть до блокады своих портов в 1914 году потребляло почти весь урожай Маяри, причем солдаты этой страны, по-видимому, предпочитали его любому другому табаку.

В глубине Ориенте растет больше ценной древесины, чем в любой другой части Кубы, и большая ее часть, вероятно, останется стоять до тех пор, пока не будут внедрены более экономичные методы, с помощью которых бревна можно будет доставлять к побережью для отгрузки. Большое количество кедра и красного дерева ежегодно экспортируется из Ориенте, особенно из долины Сагуа-де-Танамо, которая впадает в залив Танамо на северном побережье.

Несколько американских колоний расположились в разных частях этой провинции, большинство из них посвящают свои усилия выращиванию фруктов и овощей, которые отправляются на северные рынки с конечной станции железной дороги в Антилье, на заливе Нипе. Некоторые из них также создали животноводческие фермы, которые дают великолепные результаты.

Благодаря размеру провинции и сравнительно небольшому количеству жителей здесь открываются большие возможности для колонизации, чем в западной части острова. Тысячи акров великолепных земель, в настоящее время принадлежащих огромным владениям, все еще доступны для покупки и раздела на мелкие фермы. Они могли бы стать домом для семей, которые могли бы быть привезены из Италии и с Канарских островов, к большой выгоде как самой Республики, так и иммигрантов. Люди такого класса особенно желательны в Ориенте, и правительство прилагает все усилия для поощрения их иммиграции, поскольку энергия в сочетании с достаточной степенью интеллекта на богатых землях этой части Кубы может привести только к успеху.

Минеральное богатство Ориенте, несомненно, больше, чем у любой другой провинции. Хотя железо и медь добывались здесь в течение многих лет, минеральные зоны острова никогда не были полностью освоены или даже разумно разведаны людьми, знакомыми с горнодобывающей промышленностью. Медь была обнаружена ранними испанскими завоевателями и добывалась в Эль-Кобре в первые годы XVI века. Месторождения руды этой шахты никогда не были исчерпаны и до сих пор разрабатываются с прибылью. Тот же минерал был обнаружен и в других частях провинции, но из-за отсутствия транспортных средств было предпринято мало усилий для его добычи. «Испанская железная компания» более полувека добывала железную руду со склонов гор на побережье, к востоку от города Сантьяго-де-Куба, и отгружала ее из порта Дайкири.

Эти шахты имеют форму террас, врезанных в склоны гор, так что руду можно легко извлекать и отправлять в Соединенные Штаты для плавки. Эти объекты недавно сменили владельцев и с вложением большего капитала вскоре будут выведены на еще более высокий уровень производства.

Пожалуй, самыми прибыльными железными рудниками в Республике являются те, что принадлежат компании «Бетлехем Стил» в долине Маяри, примерно в восемнадцати или двадцати милях от побережья. Минерал здесь легко извлекается с поверхности и отправляется самотеком вниз на крупные обогатительные фабрики на берегу залива, где большая часть пустой породы вымывается водой. Железная руда Ориенте очень высокого качества и пропитана достаточным количеством никеля, чтобы значительно увеличить ее ценность.

Недавний спрос на хром, вызванный огромным увеличением потребления стали в Соединенных Штатах, вывел хромовые районы мира, включая кубинские, на заметную высоту. Острая нехватка тоннажа также сделала неудобным доставку хрома из Бразилии. Однако недавние исследования, проведенные на Кубе, продемонстрировали тот факт, что эта провинция в одиночку, при вложении нескольких сотен тысяч долларов в дорожное строительство, может обеспечить заводы Соединенных Штатов всем хромом и марганцем, необходимыми для развития сталелитейной промышленности. В настоящее время разрабатывается несколько марганцевых рудников, большинство из них на северном склоне Сьерра-Маэстры, откуда руда доставляется по железной дороге в Сантьяго-де-Куба и отправляется в атлантические порты, где спрос наиболее велик.

Развитие горнодобывающей промышленности в Ориенте едва началось, но с учетом огромного количества железа и меди, которые потребуются для строительных целей во всем мире в ближайшем будущем, есть все основания полагать, что у этой провинции будет возможность открыть и разрабатывать многие из своих шахт с весьма удовлетворительной отдачей на вложенный капитал.

ГЛАВА X ОСТРОВ ХУВЕНТУД (ОСТРОВ ПИНОС)

Хотя с первых дней испанского завоевания Остров Хувентуд (Остров Пинос) рассматривался Испанией как неотъемлемая часть Кубы, как и Кайо-Романо и все другие прилегающие острова, в Парижском договоре, завершившем спор по поводу владений Испании в Вест-Индии, Остров Хувентуд упоминался как местность, отдельная сама по себе, и, возможно, не подпадающая под юрисдикцию кубинской территории.

Линия, проведенная на любой морской карте Вест-Индии, соединяющая по прямой Кабо-Крус в провинции Ориенте и мыс Сан-Антонио, западную оконечность Кубы, включает Остров Хувентуд в пределы сейсмического поднятия, сформировавшего «Жемчужину Антильских островов». Более того, в течение большей части геологической истории региона через мелкое песчаное дно, покрытое сейчас лишь несколькими саженями воды, Остров Хувентуд был соединен сушей с Кубой.

Во время первого американского интервенционного правительства несколько амбициозных граждан Соединенных Штатов купили большие участки территории на Острове Хувентуд, владельцы которых считали их настолько малоценными, что расставались с ними по ценам от 75 центов до 1,25 доллара за акр. Эти объекты были немедленно разделены на мелкие фермы от пяти до сорока акров и выставлены на рынок в Соединенных Штатах. С яркими описаниями страны они продавались по ценам, постепенно увеличивавшимся с 15 до 50 и даже 75 долларов за акр.

Ввиду красивых печатных материалов, столь широко распространенных, и стоимости, которую приобрели плодородные сельскохозяйственные земли в Соединенных Штатах за последние годы, эти цены, по-видимому, не казались чрезмерными, особенно людям со средствами, которые большую часть своей жизни боролись за существование на холодном северо-западе. Многие американцы были таким образом побуждены приехать и поселиться на Острове Хувентуд с надеждой, если не сколотить состояние, как это описывалось в заманчивых терминах пропаганды, то, по крайней мере, обеспечить себе средства к существованию на склоне лет.

Более того, Остров Хувентуд тщательно рекламировался по всему Американскому Союзу как принадлежащий Соединенным Штатам, чей символ свободы развевался как указание на право собственности, которое никогда не будет опущено. Этот вопрос о собственности был окончательно вынесен на рассмотрение Конгресса Соединенных Штатов и через договор с Республикой Куба, впоследствии подтвержденный решением Верховного суда Соединенных Штатов, был окончательно решен в пользу меньшей Республики. Куба, в обмен на отказ от всех американских претензий на Остров Хувентуд, согласилась уступить Соединенным Штатам угольные станции в Баия-Онда и Гуантанамо. Таким образом, спорная территория сохранила свое первоначальное положение как южная половина судебного округа провинции Гавана.

Остров занимает около 1200 квадратных миль, треть или более которых занята большим болотом, ограниченным на севере впадиной, проходящей с востока на запад через весь остров, и простирающимся до его южного берега на Карибском море. Почва, как правило, песчаная и бедная, лишенная почти всех необходимых элементов питания растений, и поэтому для успешного земледелия требует большого количества удобрений.

Естественный дренаж острова хороший, а климатические условия почти идентичны кубинским. Помимо бедности почвы, больше всего его процветанию препятствует географическое положение: он лежит примерно в пятидесяти милях от материка, внутри изгиба, образованного вогнутым побережьем южного берега, от которого он отделен мелководными морями и песчаными отмелями. Единственная гавань с достаточной глубиной для океанских пароходов — это открытый рейд Ла-Энсенада-де-Сигуанеа, который обеспечивает слабую защиту или вообще не защищает от сильных западных ветров. Суда, курсирующие между Островом Хувентуд и Соединенными Штатами, вынуждены делать крюк в несколько сотен миль, огибая западную оконечность Кубы.

Вся продукция, выращиваемая на Острове Хувентуд в настоящее время, отправляется на пароходах с небольшой осадкой до пристани Батабано, откуда перегружается на ветку Объединенных железных дорог Гаваны и перевозится через Кубу к причалам столицы для экспорта. Эта потеря времени и перевалка грузов, конечно, были невыгодны для производителей фруктов и овощей на Острове Хувентуд. Тем не менее, осуществлялись крупные поставки, особенно грейпфрутов, и в те сезоны, когда Флорида страдала от заморозков, доходы производителей были весьма удовлетворительными.

К сожалению, этот интересный форпост Республики Куба лежит прямо на пути циклонов, которые в сентябре и октябре формируются в Малых Антильских островах на юго-западе и, двигаясь на северо-запад, проходят через Каймановы острова, Остров Хувентуд и крайнюю западную оконечность Кубы. Эти огромные вихревые штормы обычно проходят через проливы между мысом Сан-Антонио и Юкатаном, следуя по дуге западных штатов побережья Мексиканского залива, пока не истощатся в лесах северной Флориды и Джорджии. Циклон октября 1917 года уничтожил все фрукты на Острове Хувентуд и практически погубил цитрусовые рощи, сильно обескуражив людей, которые посвятили столько лет времени и труда их уходу и развитию.

Несмотря на эти недостатки, однако, большая часть американцев, которые обосновались на Острове Хувентуд, с подлинной янки-стойкостью отказываются терять мужество и начали все сначала, чтобы восстановить те участки, которые были временно опустошены. Остров Хувентуд не является привлекательным местом для человека с небольшими средствами, так как для успешного сельского хозяйства в этом районе абсолютно необходим значительный капитал. Тем не менее, есть все основания полагать, что со временем и при разумно направленных усилиях остров может в конечном итоге стать действительно ценным активом для Республики.

Кажется, нет причин, по которым огромные залежи ила из болот, образующих южную часть острова, лежащие также вдоль побережья материка во многих местах, не могли бы быть перенесены на те почвы Острова Хувентуд, в которых не хватает гумуса, и таким образом со временем создать фундамент достаточного плодородия для производства почти любой желаемой культуры.

В северной половине Острова Хувентуд есть несколько невысоких гор, или гряд и холмов, особенно по обе стороны от Нуэва-Херона, которые состоят в основном из кристаллического мрамора, известного как мрамор Херона. Вероятно также, что этот же материал составляет часть Сьерра-Пекенья, или Малой гряды, расположенной в нескольких милях к востоку, а также Сьерра-де-Каньяда, видимой вдали.

Этот мрамор полностью кристаллический, сохраняющий мало или совсем не сохраняющий следов организмов, которые он мог изначально содержать. Большая его часть довольно грубая, хотя есть некоторые пласты тонкого белого статуарного мрамора. Цвет варьируется от чисто белого до темно-серого, местами с сильно выраженной полосчатостью. Эти породы, вероятно, относятся к палеозойской эре, хотя кристаллический характер материала делает период их происхождения несколько сомнительным. В некоторых пластах примеси исходного известняка перекристаллизовались и образовали силикатные минералы, главным образом волокнистую роговую обманку. По оценкам, это месторождение мрамора имеет толщину не менее 2000 футов.

Питьевой воды на Острове Хувентуд в изобилии, и, как и почти во всех других частях Кубы, она отличного качества. Существует несколько минеральных источников, имеющих местную репутацию благодаря своим лечебным свойствам. Многие красивые дома и мили великолепных подъездных дорог были построены владельцами недвижимости на Острове Хувентуд, которые испытывают естественную гордость за его красоту и развитие.

Тем пионерам из Соединенных Штатов, которые сделали так много для возрождения и строительства этой части, которая всегда презиралась в сельскохозяйственном отношении или, по крайней мере, игнорировалась местными жителями, правительство Кубы чувствует себя в большом долгу, и оно полностью осознает, что только благодаря иммиграции такого рода эта отличная работа будет продолжена. Сельскохозяйственные ярмарки, на которые правительство Кубы выделяет щедрую сумму на призы, проводятся каждый год на острове, а общественная жизнь среди жителей, оживленная посетителями с севера в зимний сезон, считается очаровательной.

Главными городами являются Нуэва-Херона и Санта-Фе, в то время как бесчисленные маленькие колонии встречаются каждые несколько миль вдоль шоссе, которые были построены за последние десять лет. Остров Хувентуд имеет привлекательное будущее, и многие из радужных мечтаний первых американских пионеров со временем, терпением и капиталом, несомненно, будут реализованы.

ГЛАВА XI ШАХТЫ И ГОРНОДОБЫЧА

Спустя более четырех столетий есть основания полагать, что мечты первых испанских завоевателей, захвативших Кубу вскоре после ее открытия Колумбом, могут осуществиться, хотя и не совсем так, как они ожидали. Золото, возможно, никогда не будет найдено в количествах, приносящих прибыль, но минеральное богатство острова может превысить по стоимости его нынешний сельскохозяйственный объем производства, который ежегодно составляет сотни миллионов долларов. Последователи Колумба, как правило, мало заботились о более спокойных занятиях сельским хозяйством, но были одержимы жаждой драгоценных металлов, и в течение первой половины XVI века с помощью индейцев добыли и отправили достаточное количество золота, чтобы значительно воодушевить правителей Испании, которые были столь же настойчивы в своей страсти к желтому металлу, как и пионеры Нового Света.

Нарваэс, самый активный лейтенант Веласкеса, во главе 150 человек в 1512 году двинулся из Ориенте на запад в безумном поиске золота. Образцы этого металла были найдены в различных местах и отправлены Веласкесу, который переслал их королю Фердинанду. Семь городов, основанных в течение следующих двух лет, как говорили, были выбраны не из-за плодородия их почвы или выгодного расположения, а исключительно в связи с их близостью к месторождениям золота.

Несмотря на эти ранние открытия, однако, количество золота, найденного на Кубе, хотя и обнадеживающее в то время, никогда не приближалось к стоимости других металлов, гораздо более распространенных и найденных в почти неограниченных количествах. Районом, который первым, по-видимому, дал приличное количество золота, были берега реки Аримао, где кубенос намыли несколько сотен долларов в виде самородков из русла реки, и это определило местоположение города Тринидад в 1514 году.

Первая и самая крупная партия золота с острова Куба на сумму 12 437 долларов была отправлена в Испанию летом 1515 года и была перечеканена королем в монету королевства. Поскольку королевская доля составляла одну пятую часть от всего произведенного, можно предположить, что общий объем добычи за первые четыре года на Кубе составил 62 000 долларов.

Большое количество золота, найденное Кортесом в Мексике десять лет спустя, настолько взволновало испанских завоевателей в их поисках этого металла, что добыча золота на Кубе постепенно стала заброшенной отраслью и к 1535 году практически прекратилась. С тех пор не было сделано никаких открытий, которые оправдали бы дальнейшие поиски.

Где-то в 1529 году медь была обнаружена на гребне холма, известного как Карденильо, примерно в десяти милях к западу от Сантьяго-де-Куба. Шахты в этой местности, по-видимому, ранее разрабатывались индейцами кубенос, которые не просветили испанцев относительно их существования. Ценность находки не была признана до тех пор, пока некий мастер колокольных дел, возвращавшийся пассажиром из Мексики, не посетил шахты и не проанализировал образцы руды. В результате его отчета жители Сантьяго вскоре были взбудоражены предполагаемой ценностью находки и подали прошение короне о предоставлении экспертов и средств для разработки шахты.

Доктор Леру, знаменитый французский металлург, тщательно проанализировал руду с этих шахт и в результате пришел к выводу, что коренные жители Кубы, хотя сами, по-видимому, не использовали медь, торговали с индейцами Флориды, поскольку во многих анализах медных реликвий тех племен было обнаружено, что они содержат тот же процент серебра и золота, что и руда кубинских месторождений. Никакие другие известные медные руды не имеют такого близкого содержания серебра и золота, как руды «Эль-Кобре».

Однако мало что было сделано для развития шахт Сантьяго до 1540 года, когда испанская корона обнаружила нехватку материала для отливки своей артиллерии и приказала провести расследование кубинских медных месторождений. В апреле 1540 года немец, возвращавшийся из фламандского поселения в Венесуэле, посетил «Эль-Кобре» и заключил соглашение с городским советом о разработке шахты. Руда, согласно записям, давала от 55% до 60% чистой меди, содержа также золото и серебро. Образцы были снова отправлены в Испанию для проверки короной. В 1541 году сорок негров были поставлены на работу в шахтах под руководством Гаспара Ломанеса и выплавили около 15 000 фунтов.

В 1546 году упомянутый выше немец, Джон Тезель из Нюрнберга, вернулся из Германии, куда он возил образцы руды из «Эль-Кобре», и сообщил, что она «средней степени обогащения и очень обильна в количестве». Тезель провел остаток своей жизни, 20 лет, эксплуатируя медь в этом районе.

К 1545 году Хуан Лобера отправил 9 000 фунтов кубинской меди в Испанию. Весной 1547 года поступили еще большие партии, которые прибыли в Севилью и были заказаны для отливки артиллерии, чтобы разместить ее в первом форте на Кубе, Ла-Фуэрса, для защиты города Гавана. Были отлиты три пушки, из которых одна, фальконет, лопнула при изготовлении, что, возможно, послужило причиной отчета о том, что кубинская медь была «неудобообрабатываемого качества».

Дон Габриэль Монтальво, назначенный губернатором Кубы в 1573 году, был очень впечатлен отчетами, которые он слышал о богатых медных месторождениях недалеко от города Сантьяго-де-Куба, и посетил некоторые старые выработки, но обнаружил, что местные кубенос очень неохотно дают ему информацию о минеральных месторождениях, очевидно, опасаясь, что их заставят работать на них в качестве шахтеров.

Вскоре после этого медное месторождение было найдено недалеко от Гаваны, и образцы руды были отправлены в Испанию с просьбой выделить 50 негров для эксплуатации шахты. Качество руды, по-видимому, было удовлетворительным для отливки пушек, и король приказал использовать ее в качестве балласта на судах, возвращающихся из Гаваны, чтобы обеспечить материалом Королевский испанский флот.

В 1580 году велась некоторая добыча, но находка вскоре оказалась карманом, а не настоящей жилой, и стоимость транспортировки в Гавану была объявлена непомерной, несмотря на то, что она показывала «пятую часть хорошей меди». Другие медные шахты были впоследствии обнаружены в окрестностях Баямо, недалеко от юго-восточного центра провинции Ориенте.

В мае 1587 года, хотя из шахты «Эль-Кобре» было извлечено сравнительно мало меди, в основном из-за нехватки продовольственных культур в окрестностях для снабжения рабов, губернатор сообщил, что «металла так много, и шахт так много, что они могли бы снабжать медью весь мир, и только недавно появились новости о новой шахте с еще лучшим металлом, чем остальные».

Эффективная работа в этих шахтах началась в 1599 году. Столь необходимая защита от вторжений пиратов и каперов, которые долгое время грабили владения Испании в Вест-Индии, возродила все виды промышленности на Кубе, особенно добычу меди и судостроение. Хуан де Техеда, которому король поручил отправиться в Гавану и сделать все возможное для защиты богатых грузов золота, отправляемых из Мексики в Испанию, от нападений английского адмирала Дрейка, взял пробы кубинской меди и признал ее превосходной. На месте нынешнего здания Маэстранса, ныне отведенного под Департамент общественных работ и Публичную библиотеку, Техеда вскоре основал литейный завод, где он «отливал медь как в пушки, так и в котлы».

Добыча меди с прибылью зависит от цены на металл на рынке и от стоимости извлечения и транспортировки руды на плавильный завод. Это, конечно, верно для всех металлов, поэтому часто случается, что шахты, содержащие обильную руду, не разрабатываются из-за того, что стоимость производства при сопоставлении с рыночной ценой исключает возможность получения прибыли. В течение прошлого столетия шахты «Эль-Кобре» и окрестностей, размеры месторождений которых кажутся почти неограниченными, разрабатывались в такие времена и в такой степени, как это оправдывала рыночная цена руды.

Признаки, такие как валуны, которые из-за сейсмических потрясений или эрозии, по-видимому, скатились со своих первоначальных пластов, и случайные выходы медьсодержащей руды встречаются в каждой провинции острова, хотя до 1790 года было проведено мало исследований, заслуживающих упоминания, за пределами провинции Ориенте. Спрос на металлы всех видов, особенно хром, марганец и медь, привел к более или менее бессистемной разведке с 1915 года, результатом которой стало обнаружение выходов меди, разбросанных по горам Пинар-дель-Рио. Заявки были поданы недалеко от Мантуа, Виньялеса, Лас-Акостас, Санта-Лусии, Пинар-дель-Рио и в различных местах между Ла-Эсперансой и Баия-Онда вдоль северного побережья.

Сообщения о меди или «заявках», возникшие в результате найденных следов, были сделаны также на Острове Хувентуд и в Минасе, всего в нескольких милях к востоку от города Гавана, в той же провинции. Медные заявки были зарегистрированы также недалеко от Пуэбло-Нуэво в провинции Матансас. В провинции Санта-Клара заявки были зарегистрированы в районах Сьенфуэгос, Тринидад и Санкти-Спиритус. В этой провинции было открыто несколько очень многообещающих медных шахт, которые, несомненно, принесут прибыль, если будут разрабатываться при разумном управлении и с разумным использованием капитала. В провинции Камагуэй медь была обнаружена недалеко от Минаса и в нескольких различных местах вдоль линии Сьерра-де-Кубитас. В Ориенте медные заявки были зарегистрированы недалеко от Ольгина и Баямо, в то время как «Эль-Кобре», конечно, славится своей добычей руды со времен испанских завоевателей.

Чрезмерный спрос на медь, вызванный войной в Европе, вместе с высокими ценами, предлагаемыми за этот металл, напомнил о том, что много лет назад испанские инженеры и старатели среди холмов Пинар-дель-Рио часто находили небольшие выходы медной руды, а в некоторых случаях закладывали шахты на небольшие расстояния, где руда извлекалась и доставлялась к побережью на мулах. Низкая цена на медь в то время, однако, и нехватка рабочей силы после отмены рабства по окончании Десятилетней войны обескуражили серьезную работу со стороны старожилов, следы усилий которых до сих пор остаются в различных точках вдоль северного склона гор Органос.

Первая запись, которую мы имеем об исследовании минеральной зоны, в которой была обнаружена знаменитая медная шахта этой провинции, датируется 1790 годом, но она не привела к какой-либо определенной или прибыльной работе. Английская компания, президентом которой был генерал Нарсисо Лопес, в начале XIX века проводила некоторые исследования в районе Эль-Брухо и Какарахикара, расположенных в горах за Баия-Онда; но поражение революционных сил Лопеса и его последующая казнь в 1851 году положили конец этим усилиям.

Вскоре после испано-американской войны полковник Джон Джейкоб Астор, американский миллионер, заинтересовался медными месторождениями Пинар-дель-Рио, что привело к подаче нескольких заявок, ни одна из которых, однако, не была разработана. Вскоре после этого некий г-н Аргудин подал заявки, известные как «Рехелия» и «Хесус Сакраменто», причем первая находилась всего в двух километрах от шахты «Матахамбре». Было проведено небольшое количество предварительных работ, но они, по-видимому, оказались бесперспективными.

В 1912 году Альфредо Порта, известный гражданин и политик из Пинар-дель-Рио, заинтересовал г-на Лусиано Диаса, бывшего министра финансов и человека со средствами, заявкой, которую он заявил примерно в восьми километрах от Ла-Эсперансы, на северном побережье провинции. Г-да Порта и Диас воспользовались услугами опытного горного инженера г-на Морса, который посетил район, провел тщательную съемку заявки и сообщил владельцам, что, по его оценке, «Матахамбре» заслуживает вложения любого количества капитала, поскольку качество руды и количество, вскрытое предварительными работами г-на Морса, было достаточным, чтобы включить ее в список прибыльных минеральных объектов.

Работы начались в «Матахамбре» в начале 1913 года под техническим руководством К. Л. Константа из Нью-Йорла. В течение первого года было проложено несколько галерей, лишь немного ниже поверхности, в разных направлениях. Прибыльная руда, найденная в этих галереях, была очень многообещающей. Первые два вагона руды, отправленные по железной дороге из города Пинар-дель-Рио в Гавану, были проданы за сумму, достаточную для оплаты всех предварительных работ, которые были выполнены. В 1915 году была заложена шахта на глубину 100 футов, а затем доведена до уровня 400 футов, где она почти достигла уровня моря. Позже эта шахта была углублена еще на 150 футов. Руда, извлеченная на уровне 400 футов, оказалась самого высокого качества из всех найденных, хотя говорят, что на любой глубине не встречалась руда, которая не была бы достаточно ценной, чтобы окупить стоимость добычи. Фактически, процент золота и серебра во многих случаях покрывал расходы на добычу меди. В 1918 году действовало шесть шахт, известных как 5, 6, 7, 8, 9 и 10, и все они давали отличную руду. Существует около 15 различных разновидностей медной руды, добываемой в «Матахамбре».

В течение некоторого времени руду доставляли к докам в Санта-Лусии на мулах и грузовых автомобилях. В конечном счете их заменили проволочными канатами, и руда стала отправляться к побережью самотеком, что значительно снизило транспортные расходы. В Санта-Лусии были построены великолепные причалы, приемные склады, отвалы и другие сооружения, откуда руду на баржах доставляют к местам глубоководной якорной стоянки. В настоящее время ежедневно добывается и доставляется к месту погрузки не менее 300 тонн руды. В среднем 8000 тонн в месяц отгружается на пароходы, способные принимать на борт по 800 тонн в день. Этот минерал поставляется компании United States Metal Refining Company. В 1916 году тридцать три парохода перевезли для этой компании 75 000 тонн минерала.

Вокруг рудника вырос небольшой городок, а компания обеспечивает работой 2000 человек. Для руководства, служащих и других членов коллектива были построены комфортабельные помещения. В 1918 году было добыто большое количество руды, которая хранилась в ожидании завершения строительства новой обогатительной фабрики; это позволит компании использовать руду, экспорт которой при военных фрахтовых ставках был бы нерентабельным. После кончины сеньора Лусиано Диаса управление принял его сын Антонио Диас, который продолжает работу по реализации намеченных улучшений.

К моменту окончания испанского правления на Кубе в провинции Пинар-дель-Рио было заявлено четырнадцать заявок на добычу полезных ископаемых. В период с 1909 по 1911 год было подано 212 заявок, включая 48 заявок от компании, возглавляемой мистером Астором. С 1911 по 1918 год в Горном бюро было зарегистрировано 2970 заявок. Значительная доля интереса к добыче меди в Пинар-дель-Рио, несомненно, была результатом невероятного богатства, полученного на руднике Матаамбре, руда с которого, добытая в 1916 году, оценивалась в 5 500 000 долларов.

Лишь в начале XIX века наличие тех огромных залежей железной руды, обнаруженных по всей горной местности Ориенте, предстало перед внешним миром как выгодное коммерческое предложение.

Почти все крупные залежи железа в Ориенте залегают всего в нескольких футах от поверхности; а на южных склонах Сьерра-Маэстры достаточно лишь соскоблить почву со склонов холмов, извлечь руду и отправить ее самотеком к морскому побережью. Аналогичные условия существуют на рудниках Майяри на северном побережье, сразу за заливом Нипе, где залежи не требуют ничего, кроме промывки холодной водой. Поскольку почва удаляется таким образом с небольшими затратами, железо готово к отправке на плавильные заводы Соединенных Штатов.

Несмотря на то, что эта руда оказалась не хуже лучшей шведской, и что природа в своих собственных лабораториях обеспечила необходимое количество никеля и марганца, сделав эти рудники Ориенте, возможно, самыми ценными в мире, этому удивительно богатому источнику минералов уделялось мало внимания, за исключением тех немногих, кто получает дивиденды от этой отрасли. Однако недавняя покупка активов компании Spanish American Iron Company в Дайкири за 32 000 000 долларов привлекла внимание горнодобывающих кругов Соединенных Штатов к тому факту, что миллионы тонн нетронутой руды все еще лежат в восточных провинциях Кубы. Двадцать пять процентов территории Ориенте содержат замечательные залежи руды, в основном железной, и ждут лишь необходимого капитала, чтобы выйти на мировые рынки.

Эта никеленосная железная руда, в которой наличие никеля, столь необходимого для производства стали, было обеспечено природой в нужных пропорциях, также встречается в больших количествах в провинциях Камагуэй и Пинар-дель-Рио. Масштабы этих месторождений полезных ископаемых пока неизвестны, но на виду находятся миллионы тонн, ожидающие лишь дешевой транспортировки, чтобы попасть на мировые рынки, где сорт и качество руды, несомненно, обеспечат удовлетворительные цены.

До настоящего времени почти вся железная руда, экспортируемая с Кубы, поступает из крупных месторождений Ориенте. Железо на южном побережье грузится на пароходы с причалов в Дайкири и Хурагуа. То, что добывается на северном побережье и доставляется с рудников Майяри, отгружается из гавани Нуэвитас.

Ниже приведены данные о тоннах меди и железа, отгруженных с Кубы за период с июля 1917 года по июнь 1918 года:

 IRON

tons
COPPER

tons
July to December, 1917272,40341,809
January to June, 1918218,30152,569
Total490,70494,378

На южной стороне Сьерра-де-Кубитас, в провинции Камагуэй, четко выраженная зона этой превосходной железной руды проходит параллельно главной цепи Кубитас на протяжении многих миль. Покрытые травой холмы, более или менее круто поднимающиеся над поверхностью, по-видимому, состоят из сплошных масс железной руды. Столь велика ценность этой минеральной зоны, что Северная береговая дорога Кубы, которая сейчас строится и практически завершена от своего восточного глубоководного терминала в гавани Нуэвитас до реки Максимо к востоку от Сьерра-де-Кубитас, изначально предназначалась как средство эксплуатации и транспортировки руды из этой зоны к морскому побережью.

В западной части гор Орган в провинции Пинар-дель-Рио были заявлены и зарегистрированы другие месторождения никеленосного железа, хотя стоимость строительства железной дороги к глубокой воде на северном побережье до настоящего времени препятствовала разработке рудников, расположенных примерно в 20 милях к юго-востоку от Арройо-де-Мантуа.

Учитывая огромный объем строительных работ, которые, несомненно, последуют за великой европейской войной, в которой железо и сталь будут играть столь важную роль, есть все основания полагать, что капитал будет найден для строительства необходимых дорог и разработки никеленосных железных руд Кубы.

Конструкционная сталь сегодня и в будущем, вероятно, будет играть большую роль в прогрессе и развитии мира, чем любой другой продукт природы. Спрос на сталь, конечно, был значительно усилен европейским конфликтом, без которого современная война была бы практически невозможна. Великолепную сталь, выпускаемую на наших заводах сегодня, невозможно было бы произвести без добавления определенного процента марганца или хрома. Сплавы этих двух металлов с железом придают стали ее эластичность, твердость и реальную ценность.

Марганцевые руды встречаются в Калифорнии, Колорадо, Арканзасе, Джорджии, Мичигане, Нью-Джерси и Вирджинии, но нигде в пределах Соединенных Штатов месторождения марганца не оказались достаточно обширными, чтобы обеспечить внутренние потребности страны даже в нормальное время. Общий объем добычи марганца в Соединенных Штатах в 1901 году составил менее 12 000 тонн. Южная Россия содержит очень крупные месторождения этого металла, но до 1919 года от 70% до 80% марганца, потребляемого в Соединенных Штатах, привозилось из внутренних районов Южной Бразилии.

Немедленный и насущный спрос как на марганец, так и на хром побудил правительство в Вашингтоне искать другие, более близкие источники, чтобы сэкономить время, затрачиваемое на получение поставок из Бразилии.

Небольшие количества марганца были получены с Кубы в течение десяти лет, предшествовавших войне, но масштабы этих месторождений оставались неизвестными до тех пор, пока весной 1918 года Геологическая служба и Горное бюро Соединенных Штатов не направили на Кубу двух экспертов-инженеров: господ Альберта Берча, инженера-консультанта Горного бюро, и Эрнеста Ф. Берчарда, геолога Геологической службы Соединенных Штатов, чтобы определить качество и количество марганца и хрома, которые могли бы быть поставлены этой Республикой.

Группа прибыла в Гавану во второй половине февраля, где к ним присоединился сеньор Э. И. Монтолье, кубинский горный инженер, откомандированный Министерством финансов для сопровождения и участия в исследовательской работе на острове. В течение двух месяцев своего пребывания эти джентльмены провели быстрое обследование наиболее важных хромовых и марганцевых зон, отчет о котором был представлен правительству Соединенных Штатов в сентябре 1918 года.

Месторождения хрома, которые ко времени визита этих инженеров привлекли внимание на Кубе, все расположены на расстоянии от десяти до двадцати пяти миль от северного побережья острова. Было изучено около двенадцати групп, которые демонстрировали значительное разнообразие по качеству, размеру и доступности.

Заявки на добычу марганца были зарегистрированы недалеко от Мантуа и Виньялеса в провинции Пинар-дель-Рио, но время не позволило провести расширенное изучение этих месторождений. Ценные месторождения марганца известной ценности также встречаются в районах Сьенфуэгос и Тринидад в провинции Санта-Клара. Безусловно, самые крупные месторождения этой руды, и единственные, которые интенсивно разрабатываются, расположены в провинции Ориенте.

Самое западное месторождение хрома, которое посетили, было найдено в восточной части провинции Гавана, а два других были обнаружены: одно недалеко от Колисео в провинции Матансас, другое недалеко от Канаси, и третье недалеко от автомобильной дороги примерно на полпути между городом Матансас и Карденасом. В провинции Камагуэй, всего в нескольких милях к северу от города, были найдены ценные месторождения хрома, вполне доступные для железной дороги для отгрузки. Другие месторождения хрома были найдены в Ориенте; одно недалеко от Ольгина, другое к югу от залива Нипе и три группы в горах недалеко от побережья между Пунта-Корда и Баракоа.

Все месторождения хрома, изученные этими инженерами, были найдены в серпентинизированных основных породах. Руда залегает в линзовидных и таблитчатых массах толщиной от одного до более чем пятидесяти футов. Руда обычно мелкозернистая или среднезернистая и варьируется от пятнистого материала, состоящего из черных зерен хромита диаметром от 1/30 до 1/4 дюйма, внедренных в светло-зеленый серпентин, до сплошного черного материала, содержащего мало или совсем не содержащего видимого серпентина.

Большинство масс руды сильно наклонены, и некоторые из них обнажены в оврагах, на крутых склонах холмов и в горных или холмистых регионах. Месторождения к западу от залива Нипе находятся в районах с умеренным рельефом, а те, что около Камагуэя, — в районе с очень низким рельефом. Месторождения в восточной части Ориенте, которые являются самыми крупными из посещенных, находятся в горной местности и очень труднодоступны.

В провинции Гавана небольшие карманы хромовой руды были найдены примерно в двух милях к югу от Канаси, в десяти милях от железной дороги. Были проведены небольшие горные работы и отгружено около 600 тонн руды.

В провинции Матансас были посещены небольшие месторождения хрома на заявке «Джек», в семи милях к северо-западу от железнодорожной станции Моча, и на заявке «Анна Мария», в десяти милях к западу от Карденаса. Последняя находится всего в двух милях от железной дороги, но руда с нее не отгружалась. Значительные подготовительные работы были проведены на заявке «Джек», и около 450 тонн руды было в наличии в феврале 1918 года.

Еще одна перспективная заявка была расположена в группе из нескольких серпентиновых холмов, которые поднимаются над сравнительно ровной поверхностью примерно в миле к северу от 36-го километра на автомобильной дороге между Карденасом и Матансасом. Обнаженный хром и рыхлые куски, найденные на поверхности, были высокого качества, вероятно, превышающего 50%.

После визита американских инженеров была обнаружена еще одна очень перспективная заявка на хромит примерно в четырех километрах от железной дороги, недалеко от Колисео в провинции Матансас. Владельцы этой заявки заявляют о неограниченном количестве руды хорошего качества и зимой 1918 и 1919 годов отгружали по железной дороге по два вагона руды в день в Соединенные Штаты, используя паром Гавана — Ки-Уэст. Господа Берч и Берчард в своем отчете указывают, что геологические условия в районах, упомянутых выше, оправдывают дальнейшую разведку.

Месторождения хрома, изученные в Камагуэе, состоят из трех групп, которые лежат вдоль узкой зоны, начинающейся в девяти милях к северу от города Камагуэй и простирающейся на юго-восток до точки всего в двух милях от Альта-Грасия на железной дороге Нуэвитас. Ровная равнина, покрытая тонким слоем глины и лимонитового гравия, простирается от города Камагуэй на север до соединения с холмами Сьерра-де-Кубитас, делая местность легкодоступной по гужевой дороге. В этой зоне встречается рассыпная руда, а битая руда покрывает около десяти или двенадцати небольших холмов, которые поднимаются на пять-пятьдесят футов над окружающей поверхностью. В этой зоне есть также пятнадцать или более других обнажений хромита, большинство из которых скрыто битой рудой и обломками породы. Здесь проводились поисковые работы для получения образцов руды для анализа, но они не показали ни характера, ни масштабов месторождений. Однако на поверхности находится значительное количество руды в виде битых камней или крупной россыпи, вероятно, 20 000 тонн.

Десять образцов руды из месторождений недалеко от Камагуэя содержат от 27% до 36% оксида хрома. Только два дали менее 30%, в то время как несколько превысили 35%. Это руда низкого качества, но она подходит для определенных целей. Если потребуется обогащение, достаточное количество воды имеется в небольших ручьях в пределах мили от месторождения.

В двадцати милях к северу от Камагуэя, недалеко от восточного конца пластов железной руды Кубитас, находятся несколько других месторождений хрома, которые были изучены А. К. Спенсером из Геологической службы Соединенных Штатов в 1907 году. Все они указывали на примечательные количества хромовой россыпи, по-видимому, высокого качества, и наличие таблитчатых тел хрома шириной от одного до пяти футов. На одной заявке валуны хромовой руды распределены по поясу около 1700 футов, а на другой фрагменты руды найдены на площади 150 на 250 футов. Еще на одной заявке пять месторождений лежат в пределах площади размером 1200 на 3000 футов. Одно из них, по-видимому, является непрерывным на протяжении более 900 футов.

И хром, и марганец разбросаны по различным секциям Ориенте, и самые крупные месторождения этих минералов, как и железа, расположены в этой провинции. Небольшие месторождения хрома расположены примерно в семи милях к северо-востоку от Ольгина, на склонах низкого хребта серпентина, который лежит между двумя более высокими хребтами круто наклоненного известняка, примерно в полумиле друг от друга. Один карман дал около 150 тонн руды, которая вместе с 25 тоннами россыпи была готова к отгрузке в марте 1918 года. Анализ образцов показал в среднем 34% оксида хрома. Максимальное содержание хрома в чистом хромите составляет 46,66%, а содержание оксида хрома — 68%. В конце июля того же года инженер-консультант компании сообщил, что было разведано крупное тело 40%-ной руды и что всего около 500 тонн готово к отгрузке.

Одно из более крупных месторождений хрома, которое обещает значительную добычу, расположено на южном склоне Сьерра-де-Нипе, примерно в семи милях к юго-востоку от Вудфреда, штаб-квартиры рудников Майяри компании Spanish American Iron Company. Верхняя часть рудного тела выходит на крутой склон холма примерно в 300 футах над горным ручьем, впадающим в небольшой приток реки Майяри, и, по-видимому, имеет толщину от десяти до тридцати футов. Там, где оно не выходит на поверхность, оно залегает на глубине от 30 до 50 футов под поверхностью. Руда варьируется по качеству, лучший сорт содержит до 48% оксида хрома, с 7%–15% кремнезема и 7%–10% железа. По оценкам, месторождение содержит около 50 000 тонн хромовой руды, 25 000 тонн из которых будут содержать более 40% оксида хрома, а остальные 25 000 тонн — от 34% до 40%.

Группа заявок на хромовую руду Кайохуан расположена по обе стороны небольшой реки, впадающей в залив Моа, и находится на высоте около 750 футов над уровнем моря. Было разведано обнажение, которое простирается вокруг холма примерно на 300 футов и покрывает около 6400 квадратных футов. Образцы при анализе дали в среднем 38,1% оксида хрома.

Заявка Нарсисо, которая почти окружает вышеуказанную группу, включает рудное тело, которое выходит на крутой склон холма, примерно в 500 футах над рекой. Образец руды из этого обнажения показал при анализе 34,8% оксида хрома.

Заявки Кромита, на левой стороне реки, содержат три известных рудных тела и сотни тонн валунной россыпной руды в арройо или овраге. Рудные тела обнажены на стороне утеса на высоте от 150 до 300 футов над рекой. Самое северное рудное тело показывает поверхность шириной 20 футов и высотой 15 футов. Среднее тело включает обнажение длиной 75 футов и высотой 50 футов и было пройдено путем проходки туннеля. Геологические условия указывают на то, что эти тела соединены внутри холма. Образцы этих руд при анализе варьировались от 26% до 40,5% оксида хрома.

Месторождения группы Кайохуан содержат, вероятно, около 22 500 тонн доступной хромовой руды, но могут достигать 60 000 тонн. Эти оценки включают 2000 тонн россыпной руды в реке Кайохуан и притоке арройо. Группа месторождений находится примерно в восьми милях по мульной тропе от старого причала в Пунта-Горда, к которому придется построить дорогу вдоль долины Кайохуан, узкого ущелья, граничащего во многих местах с крутыми утесами. Легкая трамвайная линия для мульных вагонеток или узкоколейная паровая железная дорога, вероятно, будут наиболее экономичным способом вывоза руды.

Заявка на хром Потоси расположена на ручье Сальтадеро в четырех милях выше его устья. Это приток реки Яманигуэй. Рудное тело представляет собой крутопадающую линзу, которая достигает глубины более 100 футов и в одном месте имеет толщину 250 футов при длине по простиранию 45 футов. Верхний край выходит на поверхность примерно в 325 футах над руслом ручья и примерно в 600 футах над уровнем моря. Руда средне- или крупнозернистая. Некоторые материалы в забоях пятнистые, но большая часть обнаженной и россыпной руды черная и имеет хороший вид. Согласно анализу, который сопровождал отчет Г. У. Мэйнарда, представительная руда содержит от 35% до 41% оксида хрома. Это месторождение содержит от 10 000 до 20 000 тонн, и работа по доставке руды к побережью представляет собой довольно сложную транспортную проблему.

Небольшое тело хромовой руды встречается на заявке Констансия, в трех четвертях мили к югу от залива Навас и примерно в 100 футах над уровнем моря. Рудное тело, по-видимому, простирается примерно на 50 футов вдоль поверхности пологого холма. Оно не однородного качества, будучи в основном пятнистой рудой; то есть хромит, смешанный с серпентиновой пустой породой. Однако около шести футов лучшей руды обнажено в разрезе длиной около 25 футов. Она содержит 39,4% оксида хрома. Вода для обогащения имеется поблизости в реке Навас, и дорогу можно было бы легко построить к заливу, но он недостаточно глубок для пароходов, поэтому руду пришлось бы перевозить на баржах на четыре мили к северу к заливу Тако или на десять миль к юго-востоку к Баракоа. Еще одно тело, содержащее около 10 000 тонн хромовой руды низкого качества, лежит в горах в восьми милях к югу от залива Навас.

Запасы товарной хромовой руды, которые были разведаны на Кубе до лета 1918 года, варьируются от 92 500 до 170 000 длинных тонн. Самые крупные известные месторождения хромовой руды, или, по крайней мере, самые крупные из тех, что посетили инженеры Берч и Берчард весной 1918 года, — это месторождения Каледония, Кайохуан и Потоси, недалеко от северо-восточного побережья провинции Ориенте, в регионе довольно сложного доступа. Согласно показаниям, они, вероятно, дадут 130 000 тонн руды, большую часть которой можно довести до нынешнего коммерческого сорта простым обогащением.

Следующая по величине группа месторождений хромовой руды находится недалеко от Камагуэя. Они очень легкодоступны, но имеют более низкий сорт, чем месторождения Ориенте. По-видимому, они содержат максимум около 40 000 тонн руды, которую можно собрать вручную с поверхности.

Недалеко от Ольгина, Карденаса и Матансаса есть небольшие запасы руды, готовые к отгрузке, возможно, 1000 тонн. Самым продуктивным хромовым рудником, работавшим осенью 1918 года, казался рудник «Britannia Company», расположенный примерно в двенадцати милях к юго-западу от Карденаса и примерно в 80 милях от Гаваны. Два вагона в день отгружались по железной дороге из Колисео в Гавану, а оттуда паромом в Ки-Уэст и на северные плавильные заводы.

Марганцевые руды Кубы встречаются главным образом в осадочных породах, таких как известняк, песчаник и сланец, которые местами подверглись метаморфизму, но в наиболее сильно минерализованных зонах связаны с массами кремнистых пород, локально называемых «яшма» и «биате». В одной местности марганец и его кремнистые спутники были найдены в изверженных породах, таких как латит-порфир и латит. Осадочные породы, с которыми обычно связаны месторождения марганца, в некоторых местах почти горизонтальны, но обычно показывают падение от нескольких градусов до сорока пяти и более. Наклонные пласты обычно представляют собой части локальных складок. Вблизи различных месторождений марганца наблюдаются некоторые сбросы, которые могли повлиять на локализацию месторождений.

Марганцевая руда встречается в провинциях Ориенте, Санта-Клара и Пинар-дель-Рио, но только в Ориенте она была найдена в больших коммерческих количествах. В Ориенте месторождения находятся в трех районах: один к северу и северо-востоку от Сантьяго-де-Куба, другой к югу от Баямо и Байре, и третий на побережье Карибского моря между пиком Торкино и Портильо. Первые два включают самые обширные месторождения на острове. В Санта-Кларе руда была найдена недалеко от побережья Карибского моря к западу от Тринидада, а в провинции Пинар-дель-Рио марганцевая руда встречается к северу от города Пинар-дель-Рио и дальше на запад недалеко от Мендосы.

Месторождения северо-восточного побережья и те, что к югу от Баямо, удаленные друг от друга примерно на 100 миль, тем не менее показывают интересное соответствие по высоте. Они находятся на высоте от 500 до 1200 футов над уровнем моря, и почти все они находятся на высоте около 600 и 700 футов, что предполагает связь между отложением марганца и определенной стадией физиографического развития региона. Большинство месторождений марганцевой руды находятся выше уровня дренажа, на склонах холмов умеренной высоты, при этом максимальный рельеф в непосредственной близости от месторождений редко превышает 500 футов.

Изученные на Кубе месторождения марганцевой руды довольно разнообразны, но могут быть сгруппированы в три общих физических типа: погребенные месторождения, неправильные массы, связанные с кремнистой породой или «яшмой», и месторождения в остаточной глине. Погребенные месторождения включают несколько разновидностей, одна из самых распространенных — это плохо консолидированные пласты песчанистого хлоритового материала, сцементированные оксидами марганца, которые заполняют неровности поверхности твердых пород. Другие пластовые месторождения явно замещают известняк, сланцевый конгломерат или другие породы, а таблитчатые массы руды залегают среди пластов почти горизонтального известняка. Руда состоит в основном из пиролюзита, но многие месторождения содержат псиломелан, манганит и вад, или смеси всех этих материалов. Богатство месторождений значительно варьируется. Большинство самых богатых масс связаны с «яшмой», но массы, которые замещают известняк, также очень богаты.

Месторождения марганца, изученные в районе Сантьяго, включают группу Понупо, рудники Исобелита, Ботсфорд, Бостон, Пилар, Долорес, Лаура, Сан-Андреа, Кауто или Абундансия, Льяве и Глория, вместе с перспективными участками Каридад и Валье. Все эти объекты, за исключением двух перспективных участков, производят руду. Рудники Понупо, Исобелита и Бостон были открыты много лет назад и произвели большое количество руды. Понупо и Исобелита по-прежнему являются относительно крупными производителями, хотя сорт руды не такой высокий, как тот, что отгружался в более ранние дни. Рудник Понупо соединен с Кубинской железной дорогой в Ла-Майя веткой длиной две мили, а узкоколейный путь от Кристо на Кубинской железной дороге идет к руднику Исобелита, расположенному в трех милях. Продление этой линии до рудников Бостон и Пилар может быть сделано с небольшими дополнительными затратами. Рудники Долорес и Лаура находятся недалеко от железной дороги Гуантанамо и Вестерн, недалеко от станции Сабанилья, а рудник Кауто прилегает к Кубинской железной дороге на станции Манганесо. Остальные рудники находятся на расстоянии от одной до восьми миль от железной дороги, к которой руда доставляется в основном на воловьих упряжках. В сезон дождей эти дороги непроходимы, и даже в сухой сезон они включают много трудных мест, поэтому объем добычи намного меньше, чем мог бы быть при других обстоятельствах.

Руда добывается вручную, в основном открытым способом, хотя короткие забои и туннели были проложены в линзы руды на рудниках Понупо, Кауто и Лаура, а на руднике Ботсфорд был проложен уклон по тонкой таблитчатой массе руды между пластами известняка с падением около 34 градусов.

Высокосортную руду можно отбирать при добыче более богатых частей этих месторождений, но большая ее часть требует механической обработки, такой как длительная промывка и отсадка, чтобы очистить ее от глины, песка и других примесей. На одном руднике руда очищается путем сгребания по горизонтальному грохоту в потоке воды. На некоторых рудниках работают промывочные установки, а на других они строятся. В одно время применяется система промывки, грохочения и отсадки. Ежедневная добыча марганцевой руды в марте 1918 года из этого района составляла около 300 тонн.

Приблизительный средний состав отгружаемой в настоящее время руды следующий:

Manganese38.885%
Silica12.135%
Phosphorus.084%
Moisture11.201%

Большая часть марганцевой руды из этого района содержит от 36% до 45% марганца, несколько тысяч тонн — более 45%.

Месторождения марганца, изученные господами Берчем и Берчардом к югу от Баямо, состоят из группы Мануэль, Коста, в 18–23 милях по гужевой дороге к юго-западу от Баямо; групп Франсиско и Кадис, в 15 и 20 милях к юго-востоку от того же города; и Гинея, Льего и Чарко-Редондо, в семи-восьми милях к юго-востоку от Санта-Риты; и рудников Адриано и Сан-Антонио, в 9–10 милях к югу от Баяри. Другие месторождения, дальше на юго-восток, находятся в так называемом районе Лос-Негрос. Но в этом районе пока велось мало добычи. Месторождения руды для обогащения имеются в наличии и, несомненно, будут разрабатываться позже, если цены останутся благоприятными.

В апреле 1918 года оценивалось, что добыча марганца в этом районе в течение 1918 года не превысит 12 000 тонн, половина из которых будет высокосортной рудой, содержащей от 45% до 55% марганца. Однако более поздние разработки указали на гораздо больший объем добычи.

Запасы марганцевой руды в этой секции оценивались примерно в 50 000 тонн, но это не включает район Лос-Негрос, который лежит дальше на юго-восток, в 25–35 милях от железной дороги. Инженеры, которые изучили эту зону, полагают, что при хороших транспортных средствах она даст большой объем высокосортной руды из многих небольших месторождений.

Помимо сложных транспортных условий в некоторых районах, одним из главных препятствий на пути к большому выходу руды с рудников стала неспособность удержать достаточное количество шахтеров на некоторых рудниках из-за неадекватного снабжения продуктами питания. Многие рабочие предпочитали работать на сахарных заводах, где хорошую еду было легче получить, а условия жизни были проще. Нехватка взрывчатых веществ также препятствовала добыче в некоторых районах. Строительство узкоколейных железных дорог, в котором, вероятно, поможет федеральное правительство Кубы, будет в значительной степени способствовать успешной или прибыльной добыче марганца в провинции Ориенте. Тот факт, что большая часть руды вывозится в сухой сезон, когда дороги компании Cuba Company перегружены до предела при перевозке сахарного тростника на заводы, также делает железнодорожные перевозки довольно ненадежными.

Несмотря на описанные выше препятствия, операторы марганцевых рудников стремятся увеличить свою добычу, и повсюду на Кубе проявляется сильный интерес к развитию перспективных марганцевых участков. Если будут предоставлены железнодорожные вагоны и суда для транспортировки руды, продовольствие для рабочих рудников и взрывчатые вещества для взрывных работ, перспективы стабильно растущего производства хорошие. Объем добычи за 1918 год оценивался в пределах от 110 000 до 125 000 тонн, более 90% из которых содержит от 36% до 45% марганца, остальное — более высокого сорта. Запасы марганцевой руды на вышеупомянутых рудниках в провинции Ориенте оцениваются в 700 000–800 000 тонн, 85% из которых находится в районе к северо-востоку от Сантьяго.

ГЛАВА XII АСФАЛЬТ И НЕФТЬ

Наличие битумных продуктов на Кубе было зафиксировано со времен ранних испанских завоевателей. Себастьян Окампо, тот авантюрный последователь Колумба, в 1508 году зашел в одну из защищенных гаваней северного побережья, о которой ранее не сообщалось, чтобы провести ремонт некоторых своих потрепанных каравелл. К своему большому удивлению и восторгу, во время кренования лодки для очистки дна некоторые из его людей наткнулись на поток мягкого асфальта или минеральной смолы, сочащейся с берега неподалеку. Ничто не могло быть более удобным для Окампо, и, согласно ранним историкам, он представил очень благоприятный отчет о преимуществах Кубы для судостроения. Во-первых, у нее было в изобилии хорошо защищенных гаваней с обилием кедра и сабику, из которых можно было нарезать доски; были махагуа, дуб и другие породы дерева, из которых можно было тесать бревна. Высокие прямые сосны росли недалеко от гавани Нипе, которые подошли бы для мачт. Из коры махагуа и текстильных растений можно было получить прочное волокно, из которого можно было сделать такелаж. И железо, и медь были под рукой для гвоздей и болтов. Все, чего, казалось, не хватало, — это материала для парусов, и даже это можно было бы найти, если бы он знал, где искать.

Настолько удобной оказалась эта гавань для нужд Окампо, что он назвал ее Пуэрто-Каренас, под этим именем она была известна до 1519 года, когда 50 с лишним граждан, оставленных Веласко несколько лет назад на южном побережье, где они пытались основать город, перебрались от Альмендареса в Пуэрто-Каренас и сразу же изменили ее название на Гаванскую бухту, под которым она с тех пор и известна.

Тот же самый маленький поток полужидкого асфальта можно увидеть сегодня, вытекающим из скалистого берега вдоль восточной стороны бухты. Это месторождение упоминалось Овьедо в 1535 году, который также ссылался на другие асфальтовые месторождения, найденные вдоль северного побережья того, что тогда было известно как Пуэрто-Принсипе. Эти асфальтовые месторождения, столь близкие к берегу, несомненно, использовались навигаторами XVI и последующих веков при проведении ремонта многочисленных флотов, которые были заняты курсированием между Испанией и Новым Светом.

Александр фон Гумбольдт, который в 1800 году приехал из Венесуэлы на Кубу для изучения флоры, фауны и природных ресурсов острова, упомянул то, что он назвал нефтяными скважинами хребта Гуанабакоа, расположенными недалеко от Гаваны, в месте, когда-то известном как минеральные источники Санта-Рита. Ричард Коулинг Тейлор и Томас К. Клемсон в книге, опубликованной в 1837 году, упомянули «нефтяные скважины Гуанабакоа», которые были известны на протяжении трех столетий и которые, несомненно, были скважинами, на которые ранее ссылался барон фон Гумбольдт. Ла Сагра также в 1828 году описал нефтяные месторождения, расположенные недалеко от Гаваны, а в 1829 году Хоакин Наварро описал несколько месторождений битумного материала в отчете, который он представил «Real Sociedad Patriotica».

Битумные месторождения, на которые ссылались Тейлор и Клемсон, оказались твердой формой асфальта. Впоследствии он использовался в больших количествах в качестве заменителя угля. Они говорят о нахождении сырой нефти также, заполняющей полости в массах халцедона, всего в нескольких ярдах от асфальта. Место, о котором идет речь, было впоследствии уступлено горнодобывающим компаниям Уатей и Сан-Карлос, расположенным в двенадцати милях от Гаваны, где до сих пор можно увидеть оригинальные скважины.

В отчете о битумных продуктах острова, составленном Г. К. Мойсаном, содержится ссылка на жидкий асфальт или нефть, найденные в Мадруге, небольшом городке к юго-востоку от Гаваны. Этот нефтяной продукт, согласно недавним исследованиям, вытекает из полостей в серпентиновых породах, найденных недалеко от Мадруги и окружающих городов.

Нефтяная заявка была зарегистрирована в 1867 году недалеко от Лас-Минас, в 18 километрах к востоку от Гаваны, в результате признаков нефти в полостях пород, которые выходили на поверхность. Была открыта скважина, которая дала немного нефти на глубине 61 метра. Позже ее углубили до 129 метров, но впоследствии забросили. За последние несколько лет в окрестностях старой заявки Сантьяго было пробурено несколько скважин, которые дали значительное количество нефти.

Генеральный инспектор шахт Педро Сальтерайн в 1880 году сообщил о наличии жидкого асфальта или низкосортной сырой нефти, которая вытекала из серпентиновой дайки, выходящей на старой плантации Томасита недалеко от Банеса, на северном побережье примерно в двадцати милях к западу от Гаваны. Продукт использовался для освещения поместья. Все скважины этой провинции расположены на землях, обозначенных геологами как принадлежащие к меловому периоду. Это верно для тех объектов, где признаки нефти найдены недалеко от Сабанилья-де-ла-Пальма и Ла-Гуанильяс в провинции Матансас.

В течение столетия или более углеводородные газы выходили из почвы в районе к востоку от Итабо в провинции Матансас. В 1880 году Мануэль Куэто пробурил скважину на ферме Монтембо в этом районе. Наконец, на глубине 95 метров он обнаружил месторождение удивительно чистой нафты, которая давала около 25 галлонов в день. Это была бесцветная, прозрачная, жидкая, очень легковоспламеняющаяся жидкость, не оставляющая заметного остатка после сгорания. Куэто впоследствии открыл еще одну скважину на глубине 248 метров и там обнаружил месторождение нафты, которое давало 250 галлонов в день. По словам Т. Уэйленда Вона из Геологической службы Соединенных Штатов, такие газы в изобилии встречаются в окружающих холмах.

В июне 1893 года коммерческие агенты правительства Соединенных Штатов сообщили, что недалеко от Карденаса была найдена нефть сорта, гораздо лучшего, чем сырая нефть, импортируемая из Соединенных Штатов. В ноябре 1894 года другой коммерческий агент из Вашингтона сообщил, что асфальтовые месторождения недалеко от города Карденас могут производить от тысячи до пяти тысяч тонн этого материала в год.

В 1901 году Герберт Р. Пекхэм, описывая асфальтовые поля к востоку и югу от Карденаса, упоминает бурение скважины Лукасом Альваресом в поисках нефти, которую он нашел на глубине 500 футов и из которой он выкачал 1000 галлонов нефти, но это исчерпало запасы скважины. В результате исследований, проведенных мистером Пекхэмом, просачивания сырой нефти и жидкого асфальта различной плотности можно найти здесь на территории площадью около 4500 квадратных миль.

Недалеко от города Санта-Клара есть нефтяное месторождение, известное как Сандалина, образцы которого были проанализированы Х. М. Стоксом в 1890 году, который сообщил, что оно очень похоже на сырую нефть России. В окрестностях Сагуа и Кайбарьена, в северной части провинции Санта-Клара, недавно были обнаружены нефтяные месторождения, а другие — в южной части провинции Матансас.

Крупные месторождения асфальта различного сорта и плотности были найдены с интервалами вдоль северного побережья провинции Пинар-дель-Рио. От гавани Мариэль была построена узкоколейная дорога к рудникам, расположенным примерно в шести милях, по которой до начала европейской войны асфальт доставлялся к берегу и грузился непосредственно на парусные суда, направлявшиеся в Соединенные Штаты и Европу. Другие месторождения были найдены в Ла-Эсперансе и Кайо-Хабос, немного дальше на запад вдоль того же побережья, и, по оценке некоторых хорошо информированных инженеров, это побережье Пинар-дель-Рио предоставляет самое перспективное поле для разведки нефти из всех на Кубе.

В результате нефтяного ажиотажа, вызванного сообщениями о поверхностных признаках и успехе бурения компании Union Oil Company, за последние годы было зарегистрировано много заявок как на асфальт, так и на нефть. До последнего дня декабря 1917 года в Горное бюро было подано 215 заявок, охватывающих площадь около 25 000 акров. За то же время было зарегистрировано 88 заявок на нефть, разбросанных по различным провинциям, общей площадью около 40 000 акров.

Эта борьба за нефтяные земли привела к формированию около пятидесяти различных компаний, большинство из которых выпустили большое количество акций, и многие из которых должным образом подпадают под категорию «диких» (рискованных) предприятий. Это, однако, случалось и в других странах при аналогичных обстоятельствах; в частности, в Соединенных Штатах.

Осенью 1918 года около 15 компаний бурили скважины на нефть, большинство из которых дали очень мало результатов. Это было связано в некоторых случаях с неадекватным оборудованием, а в других — с неквалифицированными рабочими, вместе с полным отсутствием каких-либо определенных знаний о районе, в котором они работали. В дополнение к этому, почти все пробуренные скважины либо нашли нефть, либо остановились на глубине 1000 футов. Лишь в нескольких случаях скважины были углублены до 3000 футов, и большинство из них находились в секции, где почти ничего не было известно о геологии страны.

В Сабанилья-де-ла-Пальма корпорация Cuban Oil and Mining Corporation пробурила скважину до глубины 1036 футов. Достигнув уровня 120 футов, они проникли в слой асфальта толщиной четыре фута и нашли нефть в небольших количествах на двух других уровнях. На глубине 1037 футов они встретили нефть более высокого сорта и планируют углубить скважину до 4000 футов с идеей найти еще более богатые месторождения.

Примерно в двух километрах к западу от Каймито-де-Гуаябаль, недалеко от западной границы провинции Гавана, Шейлер Уильямс пробурил несколько скважин, одну до глубины 1800 футов, которая дала нефть и газ, но в небольших количествах. Газ обеспечивал его светом и энергией на ферме в течение нескольких лет.

С 1914 года компания Union Oil Company успешно эксплуатирует заявку Сантьяго недалеко от Бакуранао, примерно в 12 милях к востоку от Гаваны. В течение 1917 и 1918 годов эта компания пробурила десять скважин с различными результатами. Одна из них достигла глубины 700 футов, производя три или четыре барреля отличной нефти в день, но впоследствии была заброшена. Скважины 2 и 3 были заброшены на глубине всего несколько сотен футов из-за попадания на породу, которую было слишком трудно пробить. Скважина № 4 на глубине 560 футов давала нефть со скоростью 10–15 баррелей в день. № 5 давала 400 баррелей в день. № 6 была заброшена на глубине 1912 футов, не показав никакой нефти. № 7 давала нефть на глубине 1000 футов, но только в небольших количествах. № 8 на глубине 1009 футов производит хороший запас нефти. № 9 на той же глубине также производит нефть, в то время как № 10, углубленная до 1012 футов, дала немного нефти на глубине 272 и 1000 футов. Все эти десять скважин были пробурены на ограниченной площади размером около 300 метров в каждую сторону.

Сырая нефть скважин компании Union Oil Company превосходного качества, анализ показывает 13% бензина и 30% осветительного масла. В период с декабря 1916 года по июнь 1918 года эти скважины произвели 1 740 051 галлон сырой нефти. Эта нефть в настоящее время продается компании West Indian Refining Company по цене 12 центов за галлон.

Сразу к северу от скважин компании Union Oil Company находятся так называемые скважины Хорхе, где компания Cuban Petroleum Company бурит скважины на нефть с 1917 года. Они углубили одну скважину до 840 футов, которая сначала давала 25 баррелей в день, но впоследствии упала до двух баррелей в день, хотя производила большое количество газа. Скважина № 2 этой компании, углубленная до 111 футов, была заброшена. Скважина № 3 дала 210 баррелей в первый день, но впоследствии сократилась в среднем до 100 баррелей в день. В июне 1918 года было произведено 3385 баррелей нефти вместе с большим количеством газа, который потребляется в качестве топлива в двух печах компании. Вся эта нефть продается компании West Indian Refining Company из Гаваны.

В другой секции заявки Хорхе компания Republic Petroleum Company пробурила скважину до глубины 2200 футов, найдя нефть на глубине 995 футов. К востоку от скважин Сантьяго или Union Oil Company компания Bacuranao Company углубила скважину до 1009 футов, которая давала 12 баррелей в час в течение нескольких дней. Эта компания поставляет свою нефть на рынок по трубопроводам компании Union Oil Company.

Скважины, пробуренные на собственности компании Union Oil Company, вместе со скважинами заявки Хорхе, все сгруппированы на площади, которая не превышает 20 000 квадратных метров. Почти все они производили нефть на глубине примерно 1000 футов, большинство из них в небольших количествах; но их, тем не менее, можно считать производящими на коммерческой основе, поскольку их продукт продается по хорошей цене.

Нефтяные скважины Кубы до сих пор не произвели ничего похожего на огромные количества, которые выходят из скважин в Соединенных Штатах и Мексике, но результаты обнадеживают, особенно потому, что разведка до сих пор ограничивалась очень умеренной глубиной, редко превышающей 1500 футов. Вполне вероятно, что скважины в этой секции в конечном итоге будут пробурены до глубины не менее 4000 футов.

Нефть, как мы знаем, встречается во многих различных видах геологических формаций. В Пенсильвании мы встречаем сырую нефть в девонских и каменноугольных пластах; в Канаде — в силурийских; в штате Колорадо — в меловых; в Вирджинии — на землях битуминозного угля; в Южной Каролине — в триасовых; в Венесуэле она встречается в слюдяных формациях; в то время как на Кавказе, опять же, она в меловых. Поэтому нельзя сказать, что существует какое-то фиксированное правило, определяющее или контролирующее геологическую формацию, которая может дать нефть.

Весь нефтяной ресурс, обнаруженный на Кубе к настоящему времени, по-видимому, имеет происхождение в меловых отложениях, соответствующих, вероятно, вторичному периоду. Примечательным фактом является то, что нефть на этом острове, по-видимому, неизменно связана с изверженными породами. До сих пор вся она, или, по крайней мере, вся нефть в скважинах, заслуживающих внимания, по-видимому, поступает из залежей, расположенных вдоль линий контакта между серпентинитами и различными пластами осадочных пород. До настоящего времени скважины, пробуренные в осадочных пластах на значительном расстоянии от интрузий серпентинитовых пород, не дали результатов.

Э. де Гойлер пришел к выводу, что нефть, обнаруженная под серпентинитом или в точках контакта между серпентинитом и осадочными породами, имеет своим источником юрские известняки. Породы этого периода составляют значительную часть гор Орган в провинции Пинар-дель-Рио, и вышеупомянутый авторитет уверен, что месторождения асфальта и нефти, обнаруженные в непосредственной близости от серпентинитовых надвигов во время вулканической деятельности, являются продуктами фильтрации из залежей, находящихся глубоко под поверхностью. Эта точка зрения, по-видимому, согласуется с результатами наблюдений, проведенных в окрестностях нефтяных месторождений Бакуранао, где буры обычно проходили значительную толщу серпентинитовой породы, прежде чем достигали нефтеносных пластов песка и известняка.

Фредерик К. Клэпп в своем исследовании структурной классификации месторождений нефти и природного газа, представленном Геологическому обществу Америки, заявил, что на Кубе, несомненно, существуют залежи, которые он определяет как происходящие из подразделения осадочных пластов с массивами лакколитов — необычной формы залегания, встречающейся на нефтяных месторождениях Фурберо в Мексике, где нефтеносные пласты залегают как над, так и под лакколитом.

Среди экспертов, изучавших недавние геологоразведочные работы в окрестностях Бакуранао, сложилось мнение, что, несмотря на тот факт, что ни одна нефтяная скважина на Кубе до настоящего времени не давала больших объемов нефти, существуют веские основания полагать, что скважины, пробуренные на глубину трех или четырех тысяч футов в зонах, тщательно изученных компетентными геологами, могут еще соперничать по объему добычи с лучшими нефтяными месторождениями в других частях мира.

Залежи асфальта на Кубе, ввиду масштабного дорожного строительства, запланированного для этой Республики, имеют несомненную текущую и будущую ценность, заслуживающую внимания. Асфальт отличного качества, различных сортов — от удивительно чистой, прозрачной жидкой формы до всех степеней консистенции, вплоть до твердых, сухих, стекловидных отложений, которые достаточно напоминают битуминозный уголь, чтобы служить отличным топливом, — встречается на Кубе в больших количествах. Большая его часть легкодоступна, а сорта пользуются большим спросом на мировых рынках для коммерческих целей.

ГЛАВА XIII ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО

Девственные леса Кубы во времена испанского завоевания были богаты твердыми породами древесины, такими как красное дерево (махагони), кедр, розовое дерево, эбеновое дерево, бакаут (гваяковое дерево) и многими другими, неизвестными на рынках Соединенных Штатов. В течение четырех столетий эти леса были одним из важнейших активов Кубы. К сожалению, этот источник богатства использовался без предусмотрительности и разбора с тех пор, как первые белые поселенцы начали использовать лесные продукты в 1515 году.

Завершение строительства Северобережной железной дороги Камагуэя, проходящей от Кайбарьена до Нуэвитаса, вскоре откроет доступ к обширным лесам твердых пород Сьерра-де-Кубитас и значительно увеличит богатство этого района.

Существует 367 разновидностей ценных лесных деревьев, описанных с той или иной степенью подробности в Бюро лесного хозяйства при Министерстве сельского хозяйства Кубы. Более половины из них поддаются высококачественной полировке и, если бы были известны, несомненно, пользовались бы спросом по выгодным ценам на мировых рынках твердой древесины. В настоящее время только две из них, кедр и красное дерево, востребованы и котируются в коммерческих центрах Соединенных Штатов.

Хотя на Кубе мы находим мало лесных деревьев, общих с Соединенными Штатами, почти все стандартные породы древесины, такие как дуб, гикори, ясень, клен, бук и орех, по-видимому, имеют свои эквиваленты, по крайней мере с точки зрения полезности, среди местных пород деревьев этого острова. Для целей производства, изготовления экипажей, нужд судостроения, строительства домов, столярных работ и тонкой резьбы, или общего строительства, Куба обладает многими породами древесины непревзойденного достоинства и часто редкой красоты.

Следующий список содержит 60 наиболее полезных пород древесины, найденных в лесах Кубы. Почти все они поддаются очень высокому уровню полировки и ценны как в искусстве, так и для строительных целей. К сожалению, не более полудюжины из них известны в торговле твердой древесиной даже по названию, а поскольку большинство этих названий чисто местные, они мало что скажут торговцам за пределами острова Куба, где большинство из них используются ежедневно;

Акана: эндемик Кубы; вырастает до 50 футов в высоту с диаметром ствола два фута; твердая, плотная, глубокого винного цвета; используется в общем строительстве и особенно ценна для изготовления столярных рубанков и инструментов. Износостойкость неограниченная. Уд. вес 1,28.

Асейтильо: эндемик; вырастает до 30 футов в высоту; распространен по всему острову; прочная и жесткая; светло-желтого цвета; используется для общего строительства. Уд. вес 1,04.

Аите: эндемик; вырастает до 25 футов в высоту; диаметр 2 фута; встречается часто; прочная и плотная; светло-коричневого цвета; используется в столярных работах. Уд. вес 1,07.

Аюа Бланко: эндемик; 55 футов в высоту; 2 фута в диаметре; встречается в Пинар-дель-Рио и на Острове Хувентуд; мягкая; белого цвета; используется для ящиков, ульев, поперечных балок; производит камедь, используемую в медицине. Уд. вес 0,72.

Альмасиго Колорадо: эндемик; 50 футов в высоту; 2 фута в диаметре; встречается повсеместно; мягкая; красноватого цвета, используется для столбов ограждений и древесного угля; обладает лечебными свойствами и производит смолу. Уд. вес 0,38.

Амикуа: эндемик; 40 футов в высоту; 7 футов в диаметре; твердая, плотная, красноватого цвета; встречается на легких почвах; используется для балок перекрытий и стропил, а также для повозок. Уд. вес 1,16.

Альгарробо: эндемик; 75 футов в высоту, диаметр 4½ фута; прочная; желтоватого цвета; встречается на глубоких почвах; используется для строительных целей; дает лак и обладает лечебными свойствами. Уд. вес 0,64.

Атеха Мачо: эндемик; 50 футов в высоту; 3 фута в диаметре; встречается по всему острову, а также на Острове Хувентуд; гибкая и твердая; серого цвета; используется в общем строительстве и судостроении; Уд. вес 0,87.

Атеха Эмбра: эндемик; 50 футов в высоту; 3 фута в диаметре; встречается в Пинар-дель-Рио; твердая, плотная и тяжелая по текстуре; желтого цвета; встречается на глубоких почвах; используется для общих столярных работ. Уд. вес 0,62.

Агуакатильо: эндемик; 55 футов в высоту; встречается по всему острову, включая Остров Хувентуд; мягкая и легкая; светло-зеленого цвета; встречается на черноземах; общие столярные работы; Уд. вес 1,14.

Арабо: эндемик; 25 футов в высоту; встречается на побережье; волокнистая, плотная и прочная; красновато-коричневого цвета; используется для шестов и общих столярных работ; приносит плоды, поедаемые скотом; поддается красивой полировке; Уд. вес 1,52.

Абран де Коста: эндемик; встречается в Пинар-дель-Рио; прочная, плотная; цвета красного дерева; столярные работы; Уд. вес 0,97.

Бага: эндемик; 25 футов в высоту; встречается на побережье и по берегам рек; очень легкая по весу; серовато-коричневого цвета; используется для поплавков рыболовных сетей; приносит плоды, поедаемые скотом; Уд. вес 0,6.

Бария: эндемик; 50 футов в высоту; встречается по всему острову, на глубоких почвах; легко обрабатывается, темно-коричневого цвета; используется в общих столярных работах; цветы дают корм для пчел; поддается тонкой полировке; Уд. вес 0,78.

Бразилете Колорадо: эндемик; 25 футов в высоту; встречается на побережье, а также в саваннах; отличная древесина; красновато-коричневая; используется для токарных работ и инкрустации; поддается высокой полировке; производит краситель; Уд. вес 0,9.

Баито: эндемик; 30 футов в высоту; встречается в Пинар-дель-Рио; твердая и плотная; пестро-коричневого цвета; используется для рам, столбов и т.д.; поддается высокой полировке. Уд. вес 1,25.

Кагуайран или Киебра Ача: эндемик; 45 футов в высоту, 3 фута в диаметре; встречается в Ориенте; устойчива к гниению; плотная, тяжелая и твердая; красновато-коричневого цвета; используется для балок, столбов и т.д. Уд. вес 1,44.

Кана Фистола Симаррона: эндемик; 45 футов в высоту, разбросана по всему острову; красивая, прочная и стойкая древесина; красноватого цвета; подходит для рукояток инструментов. Уд. вес 0,87.

Каимитильо: эндемик; 35 футов в высоту; встречается по всему острову; твердая, жесткая древесина; используется в производстве экипажей; приносит плоды; Уд. вес 1,1.

Карей де Коста: эндемик, небольшое дерево, встречается на побережьях и в саваннах; тяжелая и хрупкая; цвета темного черепахового панциря; поддается красивой полировке; используется для столярных работ; Уд. вес 1,04.

Серильо: эндемик; 35 футов в высоту; диаметр 18 дюймов; встречается в западной части острова; отличная древесина; желтого цвета; используется для столярных работ; поддается тонкой полировке; Уд. вес 0,56.

Карне де Донселья: эндемик; 50 футов в высоту; 18 дюймов в диаметре; распространена в лесах; плотная, жесткая и твердая; розового цвета; растет на богатых почвах; используется для столешниц и экипажных работ. Уд. вес 0,92.

Чичаррон Амарильо: эндемик; 36 футов в высоту; 18 дюймов в диаметре; распространена в лесах; прочная, эластичная и долговечная; темно-желтого цвета; используется для столбов, шпал, кольев и т.д. Уд. вес 0,96.

Чичаррон Прието: эндемик; 36 футов в высоту; 18 дюймов в диаметре; прочная твердая древесина; коричневого цвета; используется в экипажных работах.

Каоба или красное дерево (махагони): пять разновидностей этого дерева; эндемик; 36 футов в высоту, от шести до двенадцати футов в диаметре; растет по всему острову; отличная и долговечная древесина; цвета красного дерева или темно-красная; используется для тонких столярных работ и мебели; Уд. вес 1,45.

Седро или кедр: четыре разновидности; эндемик; от 60 до 75 футов в высоту; 6 футов в диаметре; встречается по всему острову; мягкая и легко обрабатывается; цвета светлого красного дерева; используется в тонких столярных работах; мебельных работах; Уд. вес 0,9.

Куя о Каролина: три разновидности; эндемик; очень твердая и плотная; светло-винного цвета; используется для стоек, балок и строительных работ. Уд. вес 1,02.

Дагаме: эндемик; от 40 до 45 футов в высоту; 18 дюймов в диаметре; растет на холмистой местности; прочная и плотная; желтовато-серого цвета; используется для столярных и экипажных работ; Уд. вес 0,74.

Королевское эбеновое дерево: эндемик; 34 фута в высоту; встречается на прибрежных землях; хорошая древесина; черного цвета; используется для тростей; инкрустации; знакома в Соединенных Штатах для тонких мебельных работ; Уд. вес 1,17.

Эспуэла де Кабальеро: эндемик; небольшое дерево, встречается по всему острову; отличная древесина; от желтого до красного цвета; используется для изящных тростей, токарных работ и инкрустации; Уд. вес 0,9.

Фустете: эндемик; 36 футов в высоту; встречается в густых лесах Ориенте и Камагуэя; темно-винного цвета; используется для столярных и экипажных работ; является желтой красильной древесиной; Уд. вес 1,32.

Гранадилья: эндемик; от 20 до 25 футов в высоту; малый диаметр; твердая, плотная и жесткая; пестрого коричневого и ярко-желтого цвета; используется для тонкой инкрустации и тростей; Уд. вес 0,89.

Гуама де Костус: эндемик; от 25 до 35 футов в высоту; твердая, жесткая и плотная; светло-коричного цвета; используется в строительных работах, а также для ярм и плугов; Уд. вес 0,68.

Гуаябо Которреро: эндемик; от 25 до 30 футов в высоту; малый диаметр; по всему острову; пластичная, хромово-желтого цвета; используется для столярных работ; рукояток инструментов; Уд. вес 0,92.

Гуаракан Прието или бакаут (гваяковое дерево): эндемик; от 55 до 60 футов в высоту; сравнительно тонкое; встречается на побережье; долговечная и плотная; темно-коричневая с желтыми пятнами; используется для токарных работ, перил, крокетных шаров и подшипников валов; Уд. вес 1,17.

Гуаякан Бланко: эндемик; от 30 до 35 футов в высоту; тонкое, прочное и плотное; светло-желтого цвета; растет на черноземах; особенно полезно для спиц экипажей и повозок; Уд. вес 0,79.

Хумус: эндемик; твердая, плотная и жесткая; кроваво-красного цвета; тонкие столярные и мебельные работы; дает краситель; Уд. вес 0,84.

Хики: эндемик; от 50 до 60 футов в высоту; 3 фута в диаметре; прочная, твердая, долговечная, темно-коричневого цвета; встречается на всех почвах; используется для опор, столбов, кольев и межевых столбов; никогда не гниет в болотистой местности; дает хороший древесный уголь.

Хукаро Прието: две разновидности; эндемик; от 60 до 75 футов в высоту; четыре фута в диаметре; по всему острову; очень прочная; не подвержена гниению в болотистых и плохих почвах; используется для повозок и столярных работ; особенно подходит для свай.

Хукаро Амарильо: эндемик; от 30 до 35 футов в высоту; тонкое; по всему острову; прочная и плотная, желтого цвета, особенно подходит для столбов и осей повозок; Уд. вес 1,13.

Хакаранда: эндемик; от 45 до 55 футов в высоту; прочная, жесткая и стойкая; желтовато-серая; столярные и мебельные работы; Уд. вес 0,89.

Хагуа: эндемик; от 30 до 35 футов в высоту; 18 дюймов в диаметре; встречается по всему острову; прочная, эластичная и долговечная; желтого цвета; подходит для экипажных работ, форм, копий и т.д.

Хатиа: эндемик; от 25 до 30 футов в высоту; 16 дюймов в диаметре; встречается в восточной части острова; прочная, твердая и плотная; темно-желтая; используется в столярных работах и для тростей; Уд. вес 0,94.

Хаяхабико: эндемик; небольшое дерево, встречается в Пинар-дель-Рио; твердая, жесткая и плотная; светло-каштанового цвета; используется в экипажных работах, столярных работах, для тростей и т.д.; Уд. вес 1,12.

Лебриса: эндемик; от 25 до 30 футов в высоту; восточная часть острова; прочная и стойкая; желтоватого цвета; подходит для осей, румпелей и общих столярных работ; Уд. вес 1,00.

Махугуа Мачо: эндемик; три разновидности; от 45 до 50 футов в высоту; 3 фута в диаметре; встречается по всему острову; очень упругая и гибкая; мышиного цвета; с черными и кремовыми пятнами; используется в тонких столярных и мебельных работах; также хороша для экипажных работ, колен и арок. Из внутренней коры местные жители за несколько минут плетут прочную привязную веревку; Уд. вес 0,59.

Мабоа: эндемик; от 30 до 45 футов в высоту; 2 фута в диаметре; встречается во всех лесах; прочная и плотная, пепельного цвета; используется для балок, столбов, а также для столярных работ; Уд. вес 1,3.

Мансанильо: эндемик; от 20 до 25 футов в высоту; 3 фута в диаметре; встречается на побережье; хорошая древесина; желтовато-серого цвета; встречается на низменностях; используется для мебели и тонких столярных работ; Уд. вес 0,7.

Мамонсильо: эндемик; от 55 до 60 футов в высоту; 3 фута в диаметре; встречается по всему острову; твердая и плотная; цвета светлого красного дерева; дает съедобную сливу; используется в столярных работах; Уд. вес 0,85.

Мораль Негро: встречается по всему острову, прочная и твердая; темно-каштанового цвета; используется в тонких столярных и мебельных работах; Уд. вес 0,75.

Моруо: эндемик; от 50 до 60 футов в высоту; встречается во всех лесах; хорошая древесина; винного цвета; используется для общих столярных и экипажных работ; поддается высокой полировке; Уд. вес 1,06.

Окухе: эндемик; от 45 до 50 футов в высоту; прочная, жесткая и стойкая; красного цвета; используется в экипажных работах и для кольев; Уд. вес 0,77.

Пало де Ланса: (копьевое дерево) эндемик; от 30 до 35 футов в высоту; очень упругая и гибкая; светло-желтого цвета; используется для линеек, рукояток инструментов, легких прочных шестов и деревянных пружин; Уд. вес 0,84.

Пало Кампече: (кампешевое дерево) эндемик; от 25 до 35 футов в высоту; встречается в глубоких лесах; твердая, тяжелая и плотная; глубокого пурпурного цвета; используется для токарных работ и дает кампешевый краситель; Уд. вес 0,9.

Робле: пять разновидностей; эндемик; от 40 до 45 футов в высоту; хорошая древесина, общие столярные работы и полки; Уд. вес 0,73.

Сабина: эндемик; встречается в восточной части острова; твердая красивая древесина, пестрого шоколадного цвета; мебель и общее строительство; Уд. вес 0,65.

Сабику: эндемик; очень большое дерево, иногда называемое имитацией красного дерева; твердая, жесткая и плотная; цвета красного дерева; используется для реек, иллюминаторов кораблей, повозок и т.д.

Тагуа: эндемик; от 25 до 30 футов в высоту; твердая, плотная и долговечная; используется для тонких столярных работ и музыкальных инструментов; Уд. вес 0,7.

Яба: эндемик; 45 футов в высоту; обильная, прочная и плотная; красноватого цвета; используется для повозок, общего строительства и токарных работ; Уд. вес 0,88.

Тана: эндемик; очень твердая, негибкая; растет на влажных и песчаных почвах; специально приспособлена для военно-морского строительства; Уд. вес 1,02.

Ямагуа: эндемик; от 30 до 35 футов в высоту; 20 дюймов в диаметре; отличная древесина; красновато-желтая; используется в общих строительных работах; Уд. вес 0,7.

Образцы всех этих пород древесины, вместе с тремя сотнями других, составляют коллекцию, которую можно увидеть в любое время на Правительственной экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас.

Разбросанные по широким травянистым саваннам, которые лежат вдоль некоторых частей побережья Кубы, встречаются густо заросшие лесные массивы, которые возвышаются над травянистыми равнинами, как острова, и придают ландшафту довольно своеобразный эффект. В этих «Cayos de Monte», как их называют, встречаются почти все мелкие, твердые и долговечные породы древесины Кубы, такие как эбеновое дерево, бакаут (гваяковое дерево) или гуаякан, гранадилья и другие подобные им, которые редко вырастают в высокие деревья, но часто имеют ценность на мировых рынках, из-за чего их продают на фунты или центнеры, а не по объему досок.

Основная масса лесных земель или девственных лесов Кубы разбросана по горным районам острова, в основном в Санта-Кларе и Ориенте, и принадлежит владельцам-нерезидентам, живущим в Испании. Хотя древесина очень ценна, стоимость рубки и вывоза бревен с помощью волов исключает любую возможность получения прибыли и гарантирует, что они останутся нетронутыми до тех пор, пока не будут найдены менее затратные методы их доставки к побережью. Цена на эти земли в настоящее время варьируется от 3 до 15 долларов за акр, и их можно приобрести только большими участками.

Кстати, можно упомянуть, что многие лесные земли в горных районах расположены в пределах минеральных зон острова, но покупка собственности не дает права на месторождения руды, которые могут находиться под поверхностью. Их можно приобрести только путем регистрации заявок на добычу полезных ископаемых или «denouncements» в соответствии с законами Республики.

Вдоль южного побережья Кубы, граничащего с Карибским морем, особенно в провинции Камагуэй, все еще остаются большие площади девственных лесов, растущих на низких, плоских землях. Некоторые из них пересекаются ручьями, по которым бревна сплавляются в сезон дождей.

Довольно большая площадь лесов все еще удерживается правительством. Продажа этих земель запрещена законом, хотя при определенных условиях они могут быть сданы в аренду частным лицам. Некоторые из них были распределены среди ветеранов Войны за независимость.

Общее количество лесов, все еще удерживаемых Республикой, оценивается в 37 000 кабальерий, или 1 226 450 акров, из которых 519 144 акра расположены в провинции Ориенте; 307 910 в Санта-Кларе; 148 200 в Пинар-дель-Рио; 113 620 в Матансасе; 88 130 в Камагуэе и 49 400 в провинции Гавана.

ГЛАВА XIV СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Остров Куба — это по существу сельскохозяйственная страна. Ее плодородные почвы возникли в результате постоянной эрозии горных пород под воздействием проливных дождей на протяжении эонов времени. Горные потоки принесли обломки разрушающихся гор из полевого шпата, сланца и известняка, которые отложились на равнинах ниже, в то время как стремительные реки проложили себе путь в плато Пинар-дель-Рио и Ориенте, и в итоге мы получили удивительно богатый тропический остров-сад, снабженный природой всеми ингредиентами, необходимыми для поддержания его плодородия на многие столетия вперед.

Более важным, возможно, чем плодородие почвы, является тот факт, что Куба лежит как раз на краю тропиков, обеспечивая тем самым иммунитет от снега, холодного ветра и заморозков. Это позволяет ей выращивать многие культуры, которые в противном случае были бы невозможны. Более того, те овощи, которые в Соединенных Штатах и более северных широтах процветают только в течение нескольких летних месяцев, могут выращиваться на Кубе почти в любое время года.

С другой стороны, верно, что многие великие зерновые культуры, такие как пшеница, рожь, овес и ячмень, не могут успешно выращиваться на Кубе, или, по крайней мере, только на немногих более возвышенных плато Санта-Клары и Ориенте. Но даже если бы было возможно выращивать пшеницу на Кубе, выгоднее покупать зерно из районов, расположенных дальше на север, отдавая взамен сахар, табак, хенекен, кофе, какао, шкуры, мед, цитрусовые и зимние овощи.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕАТР, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПАРК, ГАВАНА

Строители города Гаваны на протяжении более четырех столетий уделяли похвальное внимание правильному размещению важных зданий не только для удобства, но и для живописного и художественного эффекта. Так, Национальный театр, один из самых вместительных и красивых театров в мире, имеет своим фоном столь же красивый Центральный парк, а к нему ведет знаменитая магистраль Прадо. Другие примечательные общественные и частные здания соответствующим образом сгруппированы вокруг него, создавая гражданский центр редкостного впечатляющего вида.

Отсутствие заморозков много значит для земледельца, поскольку избавляет его от беспокойства, которое испытывают фермеры Флориды и штатов побережья Мексиканского залива, которые, хотя и лежат по другую сторону тропика Рака и наслаждаются достаточным теплом для производства овощей в зимние месяцы, тем не менее подвержены опасности полного разорения или, по крайней мере, потери годового труда.

КУБИНСКИЙ СЕЛЬСКИЙ ДОМ

Однако то, что благоприятствует успешному сельскому хозяйству на Кубе больше всего остального, — это факт, что обильные дожди начинаются в мае и, продолжаясь в течение теплых летних месяцев, заканчиваются в конце октября, оставляя зиму прохладной и сухой, так что осенние урожаи могут созревать и собираться без опасности холодных, дождливых декабрьских дней, столь обычных для штатов побережья Мексиканского залива.

В животноводстве также остров не только обеспечен обилием питательной травы, на которой животные могут пастись круглый год, но и молодняк никогда не подвергается потерям от холодных ветров, гололеда и проливных штормов, которые опустошают стада в менее благоприятных странах Севера.

Куба, несомненно, имеет некоторые сельскохозяйственные недостатки и неудобства, но немногие из них нельзя успешно преодолеть с помощью разумного управления и осмотрительного ухода, который делает животноводство прибыльным в любой стране. Одно великое преимущество Республики заключается в том, что фермер, если он того желает, может работать триста шестьдесят пять дней в году на своих полях, в садах или на пастбищах, не теряя времени зря. И он не вынужден работать полгода, чтобы обеспечить еду и топливо, достаточные для того, чтобы прокормиться и согреться в течение оставшихся шести месяцев сравнительного безделья.

Благодаря исключительным природным условиям для дешевого и легкого производства сахара и табака, фермеры Кубы в значительной степени стали, в некотором смысле, «специалистами» и мало-помалу привыкли производить огромные урожаи этих двух основных продуктов, которые продаются за рубежом, в то время как продовольственные культуры импортируются по цене, значительно превышающей ту, что стоило бы их производство на острове. Это пренебрежение продовольственными и кормовыми культурами, по-видимому, делает Кубу идеальным местом для обычного фермера и животновода, и Министерство сельского хозяйства под руководством генерала Э. Санчеса Аграмонте в настоящее время прилагает все усилия, чтобы представить преимущества страны для диверсифицированного фермерства внешнему миру, чтобы практические фермеры и семьи из сельскохозяйственных районов за рубежом могли быть привлечены к тому, чтобы приехать на Кубу и поселиться здесь навсегда.

Республика в конечном итоге будет выращивать свой собственный скот и должна производить достаточно кукурузы, риса, фасоли, арахиса и, возможно, пшеницы, чтобы в значительной степени, по крайней мере, быть независимой от внешнего мира. С этой целью Министерство сельского хозяйства поощряет иммиграцию и через Экспериментальную станцию в Сантьяго-де-лас-Вегас прилагает большие усилия, чем когда-либо прежде, чтобы установить, какие именно культуры и какие семена или растения лучше всего адаптированы к почве и климату Кубы.

Эта информация собирается и тщательно перерабатывается, чтобы ее можно было предоставить тем, кто ищет жилье и поселенцам, в которых страна так остро нуждается. По просьбе министра сельского хозяйства доктор Кальвино, начальник правительственной станции, вместе со своим персоналом ищет и привозит со всех частей земного шара каждое растение и каждую разновидность животных, которые могут быть использованы в пищевых целях.

Почти каждая разновидность пшеницы, кукурузы, сорго, риса, картофеля, зерновых и клубнеплодов тестируется и испытывается на 160 акрах земли, принадлежащих станции. Виноград, персики, сливы и другие полутропические фрукты высаживаются, экспериментируются и тщательно наблюдаются на предмет результатов, в то время как кормовые растения и травы из Южной Америки, Африки, Австралии, Индии, Китая, Европы и Соединенных Штатов испытываются, каждое в условиях, максимально приближенных к условиям его первоначального обитания.

Хотя Куба с прилегающими островами имеет площадь всего около 45 000 квадратных миль — примерно площадь штата Миссисипи — здесь можно найти много разновидностей почвы, характеристики которых, даже при соседстве, настолько разнообразны, что это поразительно. Высокие и сравнительно сухие плато местами поднимаются почти внезапно от низких ровных саванн, которые остаются влажными в самые сухие сезоны года. Богатые глубокопочвенные горные склоны и долины можно найти в нескольких милях от сосновых пустошей, чьи склоны ценятся только за минеральные богатства, которые могут лежать под поверхностью.

Огромные площади богатых девственных лесов, как в горах, так и на равнинах, все еще существуют, особенно в восточной половине острова, где многие тысячи акров на открытой местности, если их засеять подходящими травами, могли бы прокормить бесчисленные стада крупного рогатого скота и домашнего скота. Привести всю эту территорию как можно скорее в состояние прибыльного возделывания и тем самым обеспечить постоянные дома для фермеров и животноводов — такова великая цель и задача Министерства сельского хозяйства на Кубе сегодня, и осуществлению этих планов предан секретарь Аграмонте, имеющий очень способного и энергичного помощника секретаря в лице доктора Карлоса Арментероса.

Великие насущные проблемы сельского хозяйства в Республике, казалось бы, вполне достаточны для энергии любого человека, но, поскольку нынешнее правительство было спланировано и организовано, огромное количество дополнительной работы, включая надзор за шахтами, лесами, весами, мерами, банковской инспекцией, торговлей и трудом, подпадает под его юрисдикцию, делая обязанности Министерства более тяжелыми и сложными, чем у любой другой ветви правительства, и требуя степени настойчивости и универсальности, вероятно, не требуемой от любого другого члена кабинета министров.

Министерство сельского хозяйства имеет штат из 640 человек, в то время как бюджет выделяет около полутора миллионов долларов на ведение работы Министерства. Для удобства управления Министерство разделено на следующие секции:

Сельское хозяйство,

Ветеринарный надзор и зоология,

Торговля и промышленность,

Иммиграция, колонизация и труд,

Леса и шахты,

Патенты и товарные знаки.

В дополнение к ним существуют несколько бюро, станций и офисов, которые отчитываются непосредственно перед помощником секретаря.

Секция сельского хозяйства, естественно, является самой большой и всеобъемлющей из различных подразделений или филиалов Министерства. Под ее руководством находятся шесть различных «granjas» или сельскохозяйственных школ, которые содержатся по одной в каждой провинции. Распределение семян и присуждение сельскохозяйственных премий находятся под ее руководством, так же как и инспекция рыболовства, добычи черепах и губок, а также регистрация домашних животных, включая лошадей, мулов и крупный рогатый скот.

Она также отвечает за все сельскохозяйственные ярмарки и выставки, как иностранные, так и внутренние. Цель «Granjas» или сельскохозяйственных школ — обучать детей сельских районов по тем направлениям, которые будут способствовать превращению их в практических фермеров и полезных граждан общества. Ученики принимаются в возрасте четырнадцати лет и получают обучение, питание, жилье и одежду за счет правительства.

Отлично оборудованная лаборатория для анализа почв, удобрений или других материалов, относящихся к сельскохозяйственным отраслям, содержится Отделом сельского хозяйства и является одной из самых полезных ветвей Министерства.

Отделу торговли и промышленности поручена инспекция почти всего, что относится к торговле и промышленности страны. Одной из очень важных ветвей является инспекция банков, табачных фабрик, сахарных плантаций и заводов, а также общих отраслей промышленности острова. Бюро статистики также прикреплено к этому отделу.

Отделу ветеринарии и животноводства поручено развитие животноводства по всему острову, а также обязанность защищать, насколько это возможно, домашний скот всех видов от болезней, как иностранных, так и местных. Тщательно оборудованная лаборатория содержится в качестве вспомогательного подразделения этого отдела, позволяя директору определять характер любой данной болезни и предоставлять средства и материалы для борьбы с ней.

Под руководством той же секции находятся шесть птицеводческих станций, по одной в каждой провинции, где проводятся эксперименты по птицеводству и лечению инфекционных заболеваний, которые могут поражать птицу. Три племенные станции, также зависящие от этого бюро, были созданы в восточном, центральном и западном районах.

Отдел лесов и шахт, благодаря неисчислимым богатствам шахт Кубы по добыче железа, меди, марганца, хрома и т.д., а также огромной ценности ее девственных лесов твердых пород, разбросанных по горным районам внутренних районов, имеет особое значение. Содержатся лесные инспекторы, в чьи обязанности входит следить за тем, чтобы древесина не вырубалась без разрешения как на государственных, так и на частных землях, или тайно не вывозилась контрабандой с побережья. Огромные площади красного и желтого мангрового дерева, удивительно богатого танином, которые окружают почти все острова, граничащие с внутренними лагунами, и производство древесного угля, осуществляемое в этих районах, также контролируются лесными инспекторами.

О каждой заявке на добычу полезных ископаемых, расположенной в Республике, необходимо сообщать директору шахт, отвечающему за этот отдел, где она регистрируется в книгах, ведущихся для этой цели, на имя подающего прошение лица, с указанием даты и часа записи, вместе с тщательно указанными размерами или границами указанной заявки. При этой регистрации производится оплата в размере 2 долларов за каждый гектар земли, на что выдается квитанция, которая дает владельцу, после того как указанная заявка была обследована инженерами, относящимися к отделу шахт, исключительную привилегию работать на заявке или добывать минеральный асфальт или нефть из-под поверхности.

В отделе товарных знаков и патентов, одном из самых важных в Министерстве, патенты и товарные знаки выдаются за номинальную сумму как гражданам, так и иностранцам. Компании, получившие патенты в иностранных государствах, после предоставления доказательств этого факта, могут дублировать или продлевать свои патенты в этом офисе, а товарные знаки, которые были установлены в других странах, могут быть зарегистрированы на Кубе по надлежащему заявлению. Патенты на книги и публикации также обрабатываются в этом отделе.

Департамент метеорологии отвечает за все астрономические и метеорологические наблюдения, а также за публикацию данных в отношении этого. Бюро погоды и все обсерватории подпадают под его юрисдикцию, вместе с публикацией официального времени. Он отвечает за сбор всех данных, касающихся погоды и климата, которые могут повлиять на урожай, каковые данные публикуются еженедельно, ежемесячно и ежегодно.

В отделе иммиграции, колонизации и труда вопросы, относящиеся к темам, связанным с иммиграцией, заработной платой, часами и условиями труда рабочих и их связью с капиталом или работодателями, обрабатываются и урегулируются. В течение 1918 года это бюро мирно урегулировало восемнадцать трудовых споров, тем самым избежав угрожавших забастовок. Записи обо всех несчастных случаях на производстве хранятся в архиве.

Каждый иммигрант, въезжающий на остров Куба из любой страны, должен иметь 30 долларов наличными, прежде чем его выпустят из Трискорнии, приемной станции в заливе Гаваны. С этой станции иммигрантами без средств занимается отдел иммиграции, и компания или лицо, которые, желая воспользоваться его услугами, забирают его, обязаны предоставить залог, что он не станет общественным бременем. Этот департамент также выдает разрешения сахарным поместьям, корпорациям или компаниям, которые желают импортировать рабочую силу в больших масштабах.

Под руководством этого отдела правительство основало колонию для рабочих в Поголотти, пригороде Гаваны, где было построено 950 домов, каждый с гостиной, двумя спальнями, ванной, кухней и двором. Они сдаются в аренду только рабочим по ежемесячной арендной плате в 3,12 доллара. Из этой суммы 2,71 доллара зачисляются на счет арендатора в счет покупки дома, а остаток идет на расходы по управлению и воду. Цена покупки установлена в 650 долларов, и когда она выплачена, рабочий становится владельцем.

В дополнение к вышеупомянутым отделам или секциям существуют несколько независимых бюро или офисов, отчитывающихся непосредственно перед заместителем секретаря и действующих по его инструкциям. Среди них — Бюро по охране дичи и птиц, организованное для обеспечения соблюдения закона, регулирующего открытые и закрытые сезоны охоты на оленей и различных диких птиц, уток, голубей, перепелов и т.д., которые в изобилии водятся на Кубе. Работа этого бюро ведется по линиям и методам, аналогичным тем, что применяются в Соединенных Штатах. Обязанности директора этого достойнейшего учреждения обременительны и бесконечны, и его неутомимой энергии обязано спасение тысяч ценных птиц и животных.

Бюро, известное как Бюро публикаций и обменов, отвечает за публикацию на испанском языке Сельскохозяйственного обозрения, предназначенного для просвещения земледельцев острова. В этом ежемесячнике печатаются отчеты о многих экспериментах и важной работе, проводимой на правительственной экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас, и другие вопросы, относящиеся к сельскохозяйственным отраслям.

Правительство Кубы желает поощрять иммиграцию и приглашать, особенно земледельцев и фермеров из всех стран, и использовать все законные средства для побуждения лучшего класса иммигрантов создавать постоянные дома в сельскохозяйственных районах острова. Но чтобы предостеречь от вводящей в заблуждение информации и возможной неудачи со стороны поселенцев из иностранных государств на Кубе, одной из главных целей Бюро информации Министерства сельского хозяйства является не только распространение точной правды, насколько это возможно, в отношении условий, но и защита тех, кто ищет жилье, от махинаций безответственных агентов по недвижимости и разочарования, которое возникло бы в результате покупки или возделывания земель, которые не могли бы дать удовлетворительных результатов.

Правительство хочет, чтобы каждый, кто ищет жилье или инвестирует капитал на Кубе, добился успеха в своем начинании, поскольку только успех способствует авторитету и репутации Республики. Поэтому прилагаются все усилия, чтобы консультировать потенциальных поселенцев и инвесторов в отношении любого законного начинания, которое может быть задумано. Этот совет неизменно бесплатен, и корреспондентов просят не вкладывать марки для ответов на их сообщения, поскольку они являются официальными и не требуют почтовой оплаты. Личные интервью приветствуются в любое время на тех же условиях.

Во время первого правительства интервенции под руководством генерала Леонарда Вуда на окраине маленького городка Сантьяго-де-лас-Вегас, примерно в десяти милях от города Гаваны, была открыта сельскохозяйственная экспериментальная станция. Сто шестьдесят шесть акров были куплены для использования станцией, и мистер Эрл, ранее связанный с Министерством сельского хозяйства в Вашингтоне, был назначен директором.

Территория была хорошо расположена, с прекрасной автомобильной дорогой, проходящей вдоль ее восточной границы, и Гаванской центральной железной дорогой поблизости на западе. Большое четырехугольное здание, занимаемое испанскими военными силами, было преобразовано в главное здание станции. Другие дома для содержания скота, техники и т.д. были вскоре добавлены, в то время как жилые дома были построены для офицеров станции.

Обильный источник хорошей воды был найден на глубине ста футов, и были установлены большие стальные резервуары, чтобы можно было использовать орошение там, где это необходимо.

Отборные фруктовые и тенистые деревья были привезены не только из разных провинций Кубы, но и из других частей тропического мира и посажены для экспериментальных целей. Из последних австралийский эвкалипт показал удивительный рост.

Великолепный штат ботаников, садоводов, бактериологов и людей, сведущих в животноводстве, был назначен в помощь директору. Значительная ценная пионерская работа была проделана этими людьми, и много полезных знаний было передано фермерам Кубы.

С установлением Кубинской Республики было внесено несколько изменений в руководство станцией, но рутинная работа продолжалась с достаточной степенью успеха. Добиться радикальных реформ среди старых земледельцев, которые в течение многих лет были привержены устаревшим методам своих предков, — нелегкая задача в любой стране. Отделить администрацию сельскохозяйственной станции Кубы от пагубного влияния политики было еще труднее.

С инаугурацией второго срока генерала Менокаля на посту было внесено несколько изменений, результат которых был как заметным, так и благотворным. Генерал Эухенио Санчес Аграмонте, бывший председатель Сената и страстный любитель всего, что связано с фермерской жизнью, был назначен министром сельского хозяйства, в то время как доктор Карлос Арментерос, полный энтузиазма и неутомимый работник, был назначен помощником секретаря.

Генерал Аграмонте, осознавая все, что хорошо управляемая экспериментальная станция значила для сельскохозяйственных интересов страны, после тщательного поиска и изучения рекомендаций выбрал доктора Марио Кальвино, итальянца по рождению, но космополита по образованию и опыту, новым директором станции, в то время как в его распоряжение были предоставлены большие кредиты и большее количество помощников.

Результат был в высокой степени как благотворным, так и удовлетворительным. Главное здание было отремонтировано и, как сказал директор, «сделано возможным» от пола до потолка. Юго-западная часть здания была передана Департаменту лесов, текстильных растений и смежных исследований, и здесь можно найти, снабженные этикетками и художественно расставленные, большинство местных пород древесины лесов Кубы, как в естественном состоянии, так и тщательно отполированные. Образцы каждого текстильного растения, известного на острове, которых немало, висят на стене, показывая растение таким, каким оно было взято с полей, и как оно выглядит после очистки от коры.

Покинув этот участок, можно спуститься в небольшой сад площадью не более четверти акра, где растут ценные и интересные виды растений и деревьев, собранные на Кубе и в других частях света, чтобы изучить их приспособляемость к местной почве и климату.

Вся северная сторона здания отведена под нужды животноводства и бактериологии, где под руководством экспертов проводятся эксперименты жизненной важности для животного мира. Не так давно из Бюро животноводства в Вашингтоне были приглашены специалисты, чтобы помочь станции наладить производство сыворотки, которая доказала свою высокую эффективность в защите свиней от холеры, или пинтадильи, как ее называют на Кубе. Значительная площадь отведена под разведение морских свинок, используемых в экспериментах по созданию культур микробов, вызывающих сибирскую язву и другие заболевания, способные угрожать стадам острова.

По распоряжению министра в Соединенных Штатах и других частях света было закуплено множество великолепных особей домашнего скота, которые были доставлены на станцию для селекционных целей. Около двадцати с лишним великолепных жеребцов, большинство из которых — верховые и кавалерийские ремонтные лошади, были приобретены в Кентукки и других штатах весной 1918 года и доставлены на станцию, откуда их распределили по филиалам, расположенным в других провинциях острова.

Превосходные образцы крупного рогатого скота, включая джерсейскую, голштинскую, даремскую породы и зебу, или священный скот Индии, также были закуплены за рубежом, доставлены на станцию и размещены в великолепных помещениях, построенных для них из железобетона. На протяжении последних лет на Кубе успешно скрещивают зебу с местным скотом, получая весьма удовлетворительные результаты. Доктор Кальвино утверждает, что двухлетний бычок, полученный в результате скрещивания зебу с местной коровой, весит столько же, сколько обычный трехлетний бычок чистопородного разведения.

На станцию было завезено множество породистых свиней, включая дюрок, польскую китайскую, беркширскую и тамвортскую породы, которые вместе со своим потомством, по-видимому, процветают здесь даже лучше, чем в странах своего происхождения. Ангорские козы, завезенные с северо-запада, из Техаса и с гор Джорджии, также показали на Кубе весьма удовлетворительные результаты.

Несколько тысяч кур, включая породы род-айленд, плимутрок, орпингтон, минорка и несколько разновидностей леггорнов, были импортированы из Соединенных Штатов и доставлены на станцию, где они, судя по всему, чувствуют себя очень хорошо.

Под руководством доктора Кальвино почти каждый акр земли станции используется с пользой. Территория по обе стороны от главной аллеи поучительна и интересна. Прогуливаясь по длинной дорожке, зимний посетитель обнаружит различные участки с относительно интенсивным возделыванием, где высажены почти все овощи, распространенные в Соединенных Штатах, в дополнение к тем, что встречаются на Кубе. Среди прочих — томаты, баклажаны, зеленый перец, окра, фасоль, горох, картофель, батат, арахис, капуста, свекла, маланга, юкка, ямс, мангольд и чайот. Каждый сорт тщательно промаркирован, с указанием времени посадки и другими данными, необходимыми для составления полных отчетов о полученных результатах.

Другие секции отведены под фруктовые и орехоплодные деревья — как коренные кубинские, так и завезенные из других стран. Среди местных фруктов у нас есть прекрасное манго, агукате, гуанабана, мармонсильо, мамей (колорадо и амарильо), анон, нисперо (или сапоте), каимито, тамаринд, сируэла и все разновидности цитрусовых.

Большие красивые рощи апельсинов, лаймов, лимонов и грейпфрутов в период полного плодоношения составляют очень интересную часть экспозиции станции. Здесь в благоприятных условиях можно изучить около шестнадцати разновидностей банана — самого продуктивного источника питательной пищи во всем растительном царстве.

Несколько акров отведено под посевные грядки и питомники, которые в скором времени будут поставлять ценные растения многих видов в другие части острова. Один участок посвящен культивированию различных текстильных растений, включая восточно-индийский джут, рами, обыкновенный лен и кубинскую мальва бланка.

Большой внутренний дворик, занимающий центр главного здания, украшен не только множеством прекрасных цветов, типичных для этой широты, но и довольно большим количеством декоративных пальм, не характерных для Кубы или, по крайней мере, для провинции Гавана. Очарование этого места обусловлено не только интересом, возникающим от возможности изучать животный и растительный мир в благоприятных условиях, но и высокой степенью интеллектуальной эффективности, привнесенной в жизнь станции с приходом нынешнего министра сельского хозяйства и директора, доктора Кальвино. Его благотворное влияние ощущается во всей Республике.

Ввиду того, что сельскохозяйственная продукция является основным источником доходов Кубы, защита ее различных зерновых, трав и полезных растений от инфекций и болезней любого рода становится делом первостепенной важности. Болезни растений и вредители приводили к краху сельскохозяйственных усилий во многих частях мира. К счастью, пожалуй, большая часть сельскохозяйственных усилий страны направлена на производство сахарного тростника, который подвержен болезням в меньшей степени, чем почти любое другое растение, имеющее большую экономическую ценность или полезность.

Табак в западной части острова уже давно является предметом изучения и заботы, в результате чего была обеспечена эффективная защита. Однако многие другие растения, особенно фрукты, чрезвычайно восприимчивы к болезням и инфекциям. Некоторые из них, включая цитрусовые, кокосовую пальму и манго, в последнее время сильно пострадали от болезней, завезенных из других стран.

Куба, вероятно, страдает от этих проблем меньше, чем любая другая тропическая страна. Тем не менее, ее кокосовая промышленность из-за появления несколько лет назад так называемой «гнилости почек» сократилась с годового экспорта в 20 000 000 орехов до чуть более 2 000 000. Болезнь, завезенная из Панамы, также сильно повредила разновидность банана, известную как «мансана».

Однако только после прискорбного появления «черной мухи», обнаруженной в Индии в 1903 году, а затем каким-то загадочным образом попавшей на Ямайку, откуда она в 1915 году проникла на Кубу в районе Гуантанамо, правительство осознало, что столкнулось с серьезным вредителем, угрожающим не только индустрии цитрусовых, но и производству манго, а также кофе.

Как только Министерство сельского хозяйства осознало природу этой новой болезни, были приняты меры по борьбе с ней на научной основе и с привлечением всех ресурсов, имеющихся в распоряжении правительства. Было немедленно выделено ассигнование в размере 50 000 долларов, которое впоследствии было увеличено до 100 000 долларов. На эти средства было быстро организовано Бюро санитарии растений с центральным офисом в Гаване. Компетентные инспекторы были назначены в три главных порта, где осуществляется надзор как за импортом, так и за экспортом.

В каждой провинции были назначены инспекторы для расследования состояния различных сельскохозяйственных культур с особым вниманием к «черной мухе». Были организованы отряды обученных людей для борьбы с этим пагубным двукрылым насекомым, особенно в окрестностях города Гаваны, куда болезнь была занесена из Гуантанамо. Пассажиры, вероятно, привезли зараженные манго из этого города в Ведадо, пригород столицы, и из этого центра «черная муха» распространилась в радиусе десяти миль вокруг города, доставив Бюро санитарии растений бесконечное количество хлопот.

Для помощи в искоренении врага были приглашены эксперты-энтомологи и обученные специалисты из Флориды. С тех пор ведется систематическая кампания по обрезке, опрыскиванию и общая борьба с «черной мухой», увенчавшаяся более или менее успешными результатами. Сильно зараженные деревья были вырублены и сожжены, а бригады людей, организованные как «истребители мух», перевозятся на автомобилях вместе со своим оборудованием из одного сада в другой, ведя непрерывную борьбу с этим разрушительным насекомым.

В окрестностях Гуантанамо, где вредитель закрепился, ведется решительная война. Этот враг нескольких лучших фруктов, несомненно, является одним из самых трудных для борьбы, появившихся на Кубе, но с затратой времени, денег и больших усилий он, несомненно, будет искоренен.

Бюро санитарии растений находится под руководством доктора Джонсона, высококвалифицированного и энергичного чиновника, который посвятил большую часть своей жизни изучению врагов растений и успешному устранению опасности и убытков, исходящих от них.

ГЛАВА XV САХАР

Если рассматривать с точки зрения сельского хозяйства, промышленности или торговли, то на Кубе «Тростник — король». Урожай сахара 1918 года, составивший 25 346 000 мешков, или 3 620 857 тонн, был продан более чем за 350 000 000 долларов; а урожай 1919 года, состоящий из 27 769 662 мешков, что эквивалентно 3 967 094 тоннам, вероятно, принесет сумму в 500 000 000 долларов. Значимость этих фактов можно поразительно оценить, проведя простое сравнение. Кубинский урожай сахара 1919 года стоит 200 долларов на каждого мужчину, женщину и ребенка на острове; в то время как урожай кукурузы в Соединенных Штатах, самый ценный урожай этой страны, стоящий 3 000 000 000 долларов, равен лишь 30 долларам на душу населения.

Производство и потребление сахара во всем мире практически удвоилось за пятнадцать лет, предшествовавших мировой войне. Общий объем производства в 1914 году составил 18 697 331 тонну, из которых 8 875 918 тонн пришлось на свеклу, а 9 821 413 тонн — на тростник. Вследствие войны мировое производство в 1919 году составило всего 16 354 580 тонн, из которых только 4 339 856 тонн было получено из свеклы, в то время как 12 014 724 тонны — из тростника. Таким образом, урожай 1919 года показывает валовой дефицит в 2 342 751 тонну по сравнению с 1914 годом, без учета нормального роста потребления, на который указывает опыт пятнадцати лет до войны; в течение этого периода производство тростникового сахара на Кубе фактически утроилось в объеме, показывая средний ежегодный прирост примерно в 125 000 тонн. Производство сахара на Кубе в 1914 году составило 2 597 732 тонны, а в 1919 году — 3 967 064 тонны; что показывает средний ежегодный прирост около 275 000 тонн, или примерно семь процентов. Эти цифры, взятые вместе с данными за пятнадцать предыдущих лет, указывают на то, что развитие бизнеса по производству тростникового сахара на Кубе за последние двадцать лет, или с момента основания Республики, было устойчивым и имело здоровые пропорции.

Природные условия в значительной степени способствовали выращиванию сахарного тростника на Кубе, а спрос на сахар во всем мире рос так быстро, что неудивительно, что эта отрасль стала первостепенной в островной Республике. Начавшись в небольшом масштабе и почти невообразимо примитивным способом почти четыреста лет назад, как рассказывается в первом томе «Истории Кубы», только к концу XVI века отрасль была поставлена на прочную основу. Даже тогда она получала мало поддержки от испанского правительства, и только к концу XVIII и началу XIX века она начала приобретать те масштабы, для которых природа предоставила возможности. Однако с освобождением острова от власти метрополии и прочным установлением правительства Кубы кубинцами и для кубинцев, сахарная промышленность превратилась в одну из крупнейших в мире в пропорциональном отношении.

Существует общее мнение, что практически все земли на Кубе пригодны для прибыльного выращивания сахарного тростника; что многочисленные большие и удачно расположенные участки, подходящие по характеру и достаточные по площади, чтобы оправдать установку современных «сахарных заводов (централей)» или фабрик нормальной средней мощности, все еще можно найти разбросанными по всему острову и приобрести по номинальной стоимости по сравнению с их экономической ценностью; и что годовое производство сахара на Кубе, следовательно, может быть выгодно увеличено до такой степени, чтобы даже «обеспечить весь мир всем необходимым сахаром». Однако это впечатление ошибочно и вводит в заблуждение. Генерал Джеймс Х. Уилсон, командующий военным департаментом Матансаса и Санта-Клары при первом правительстве интервенции, который считался авторитетом в этом вопросе, сообщил в 1899 году, что ошибочно полагать, будто все кубинские земли являются первоклассными, такими, на которых можно выращивать сахарный тростник непрерывно в течение двадцати или тридцати лет без пересадки; что на самом деле на Кубе мало таких поместий; что большая часть земли, будь то красная или черная почва, дает тростник только в течение двенадцати или пятнадцати лет, а большая ее часть — только от трех до пяти лет; и что в двух названных провинциях тогда оставалось мало новых или девственных земель под тростник, так как почти все земли первого класса когда-то находились в обработке. В этом отчете он, однако, не принял во внимание обширные площади «сьенага» или болотистых земель, которые не были бы пригодны для выращивания тростника до тех пор, пока их не осушат. С тех пор также было удовлетворительно доказано, что некоторые из так называемых земель «савана», имеющих «мулатскую» или желтую почву, до сих пор считавшихся бесполезными для производства сахара, могут давать хорошие урожаи тростника при разумном применении удобрений и использовании подходящих методов возделывания. Прошло недостаточно времени, чтобы определить долговечность таких плантаций.

Были высказаны более консервативные мнения, заслуживающие серьезного и внимательного рассмотрения, о том, что первоклассные новые и девственные земли под тростник, выгодно расположенные и доступные в настоящее время, все еще можно приобрести на Кубе по цене всего двадцать долларов за акр и в достаточном количестве, чтобы сделать возможным прибыльное производство 3 000 000 тонн сахара сверх нынешнего объема, который составляет около 4 000 000 тонн; увеличив общий объем до 7 000 000. Не кажется, что такие огромные площади можно легко спрятать на таком маленьком острове, как Куба, и вполне вероятно, что не более половины общей площади новых земель, приобретаемых по такой цене, было бы пригодно для выращивания тростника; в этом случае стоимость увеличилась бы примерно до сорока долларов за акр для фактически пригодной для выращивания тростника площади. Если принять эти мнения и утверждения, то было бы неразумно ожидать, что такие большие площади земли, все еще остающиеся и доступные в настоящее время, могут в среднем быть такими же хорошими или оказаться такими же экономически продуктивными, как земли, фактически находящиеся в обработке; и поэтому не кажется неразумным предположить, что для производства дополнительных 3 000 000 тонн сахара потребовалась бы площадь почти, если не совсем, такая же большая, как та, что сейчас требуется для производства нынешнего годового объема в 4 000 000 тонн. Безусловно, трудно поверить, что площадь земли, производящей сахар в настоящее время, можно удвоить за счет новых и девственных земель, доступных сейчас на Кубе. Недавняя покупка значительных площадей вдоль линии недавно построенной Северной железной дороги компанией American Sugar Refining Company и интересами Czarnikow-Rionda по ценам от семисот пятидесяти до одной тысячи долларов за кабальерию, или около семидесяти пяти долларов за акр, за фактически пригодную для выращивания тростника и производства сахара площадь, по-видимому, подчеркивает вывод о том, что первоклассные новые и девственные земли под тростник, все еще остающиеся и доступные в настоящее время на Кубе, не так многочисленны или дешевы, как утверждают некоторые и как принято считать.

Общая площадь Кубы оценивается максимум примерно в 30 000 000 акров; и вполне вероятно, что не более десяти процентов этой общей площади, или 3 000 000 акров, приспособлены и доступны в настоящее время для прибыльного выращивания сахарного тростника, даже при относительно нормальных довоенных средних ценах на сахар. Действительно, сомнительно, что даже сохранение нынешних аномально высоких цен на сахар могло бы значительно увеличить такую доступную в настоящее время площадь. Большие участки самых богатых земель на Кубе, благоприятно расположенные и выгодно находящиеся, но в настоящее время покрытые «сьенагами» или болотами, могут, однако, быть эффективно и экономично осушены и сделаны доступными для выращивания сахарного тростника; и такие земли при осушении должны производить сахар более экономично и прибыльно, чем любая аналогичная площадь земли на острове, где сейчас растет тростник. Самые большие из этих болот находятся в долине реки Кауто, в окрестностях залива Карденас, вдоль линии канала Роке, ведущего к нему, и в регионе, охватываемом Сьенага-де-Сапата. Рекультивируемая площадь этих болотистых земель оценивается не менее чем в 750 000 акров.

Принимая нынешнее среднее годовое производство тростника на Кубе за 20 длинных тонн, а средний выход сахара за 11,25 процента, или 2,25 тонны с акра, и предполагая валовое годовое производство 4 000 000 тонн сахара, можно сделать вывод, что около 35 000 000 тонн тростника выращивается примерно на 1 750 000 акрах земли; и, добавив еще 500 000 акров для обеспечения посадки, пересадки и использования под пастбища, кажется, что примерно 2 250 000 акров наиболее приспособленных и наиболее выгодно расположенных земель под тростник, доступных в настоящее время, требуются для производства нынешнего объема в 4 000 000 тонн. Тщательное рассмотрение этого вопроса приводит к выводу, что на острове в настоящее время нет более 500 000 акров новых и девственных земель, на которых можно сажать и прибыльно выращивать тростник при ценах на сахар, приближающихся к довоенному десятилетнему среднему показателю. Но нельзя разумно ожидать, что эти дополнительные земли будут в среднем такими же хорошими или окажутся такими же экономически продуктивными, как земли, фактически засаженные тростником и выращивающие его. Не было бы неразумным выделить для посадки, пересадки и пастбищ дополнительные 250 000 акров, необходимые для завершения оценочных 3 000 000 акров, указанных как вероятная максимальная площадь, приспособленная для прибыльного выращивания тростника на Кубе и доступная в настоящее время; если и пока болотистые земли площадью около 750 000 акров не будут осушены, рекультивированы и введены в культивацию. Предполагая, что дополнительные 500 000 акров земли, доступные в настоящее время, дали бы урожай в той же пропорции, что и земли, которые сейчас засажены и производят продукцию, это привело бы к увеличению производства сахара всего на 1 125 000 тонн в год, что подняло бы общее годовое производство примерно до 5 125 000 тонн. Если бы болотистые земли были рекультивированы и сделаны продуктивными, на той же основе расчета произошло бы дальнейшее увеличение всего на 1 687 500 тонн, доведя общее производство сахара на Кубе до максимума всего в 6 812 500 тонн в год, или, самое большее, в круглых цифрах, примерно до 7 000 000 тонн. Кажется крайне маловероятным, что большее производство могло бы быть развито и постоянно поддерживаться, если только не за счет удобрения и улучшенных методов культивации, включая орошение; и кажется сомнительным, чтобы такие меры могли более чем компенсировать естественное ухудшение почвы и истощение земель, которые неизбежно возникнут в результате длительной культивации; ибо многие из земель, находящихся сейчас в обработке, не будут давать урожай в течение периодов дольше, чем от трех до семи или, самое большее, десяти лет.

Сьенага-де-Сапата — самая большая и наиболее легко осушаемая из упомянутых болотистых территорий. Это обширная аллювиальная равнина, образованная наносами самых плодородных и долговечных земель Кубы, пригодных для выращивания тростника, обогащенная разложением растительности бесчисленных веков. Она имеет общую площадь 15 307 кабальерий, или 505 154 акра; что больше, чем площадь острова Пуэрто-Рико, пригодная для производства сахара, или площадь Гавайских островов; действительно, она почти так же велика, как обе вместе взятые. Чистая рекультивируемая площадь составляет не менее 450 000 акров; чего достаточно для обеспечения тростником тридцати «сахарных заводов (централей)» мощностью по 250 000 мешков или пятнадцати мощностью по 500 000 мешков каждый; что эквивалентно выпуску 7 500 000 мешков, или примерно 1 000 000 тонн сахара в год; производство которого осуществлялось бы при сочетании выгодных экономических условий, не встречающихся при производстве сахара где-либо еще на Кубе, если не в мире. Главными среди этих выгодных условий являются плодородие почвы, обширность и компактность площади земли, ее удобная и экономичная доступность к глубоководному порту и тот факт, что вся площадь может орошаться водой из дренажных каналов при максимальном подъеме не более десяти футов. Осушение этих земель может быть осуществлено полностью самотеком и по стоимости, не превышающей двадцати долларов за акр для чистой площади производства сахара. Всесторонние изыскания для осуществления осушения этой огромной территории были проведены известными американскими инженерами; и план, предусматривающий использование земель после осушения, был подготовлен г-ном Р. Г. Уордом из Нью-Йорка, который был одним из главных факторов при сэре Уильяме Ван Хорне в строительстве и успешном вводе в эксплуатацию первоначальной основной линии Кубинской железной дороги, простирающейся от Санта-Клары до Сантьяго. Таким образом, в недалеком будущем, согласно франшизам или концессиям, контролируемым г-ном Уордом, можно будет увидеть, как нынешний объем производства сахара на Кубе увеличится примерно на одну четверть за счет ныне заброшенных земель Сьенага-де-Сапата.

По словам г-на Х. А. Химели, который является признанным авторитетом в этом вопросе, 196 «сахарных заводов (централей)» обработали урожай 1919 года, составивший 27 769 662 мешка, или 3 967 064 тонны сахара. Эти «централи» варьировались по мощности: от минимальной в 145 до максимальной в 701 768 мешков, показывая средний показатель около 142 000. Следовательно, ясно, что слово «централь» не передает никакого определенного представления о мощности и не является точной единицей мысли или расчета. Давайте, однако, предположим, что это слово относится к полноценному современному сахарному заводу годовой мощностью 250 000 мешков, каждый мешок содержит 325 фунтов сахара; выпуск 81 250 000 фунтов. Заводы такой мощности могут быть установлены как отдельные единицы или как несколько единиц. Для получения максимальных результатов необходимо, чтобы они были обеспечены достаточными площадями подходящей земли в одном непрерывном и достаточно компактном массиве, в пределах легкого доступа к экономичному глубоководному порту, чтобы расходы на перевозку и доставку тростника на завод, а также на транспортировку сахара и патоки в порт или к борту судна могли быть сведены к минимуму. Теперь, из новых и девственных земель под тростник, все еще остающихся и доступных в настоящее время на Кубе, мало, если они вообще есть, таких, которые отвечают этим требованиям; и сомнительно, остались ли на острове новые и девственные земли участками достаточного размера и совокупной площади, чтобы оправдать установку более двадцати «централей», имеющих общую годовую мощность 5 000 000 мешков. Действительно, считается, что было бы трудно, если не невозможно, найти желательные и экономически удовлетворительные места даже для такого большого количества.

Везде, где это возможно, девственные леса расчищаются и засаживаются полями тростника, так как накопленный гумус столетий дает такой рост тростника, который при уходе продержится от пяти до двадцати пяти лет без пересадки. В Ориенте до сих пор дают хорошие урожаи поля тростника, которые были посажены пятьдесят и даже шестьдесят лет назад. Этот метод выращивания тростника, однако, является крайне неэкономичным, так как почва со временем обязательно истощится. Ни одно растение не реагирует быстрее на разумное и щедрое использование удобрений, чем сахарный тростник; и, по мнению лучших авторитетов, независимо от того, насколько богата почва, удобрять ее стоит.

При открытии сахарной плантации деревья сначала вырубаются, а стволы ценной древесины вывозятся с земли, в то время как ветки, кустарник и другие отходы складываются в кучи и сжигаются. Благодаря предыдущей тени от деревьев земля свободна от сорняков, и требуется лишь небольшая подготовка почвы.

Для первой посадки люди с тяжелыми остроконечными палками «хике» длиной около пяти футов идут по параллельным линиям через поля, вонзая эти колья в землю с интервалом в четыре или пять футов. За ними следуют другие, несущие мешки с тростником, нарезанным на короткие куски, содержащие по одному или два сустава каждый, кусок которого вставляется в каждую лунку, а земля прижимается над ним босой ногой. Из глазков этих секций тростника в богатой, влажной земле быстро поднимаются побеги или ростки тростника, и под влиянием сильных тропических дождей, выпадающих в летние месяцы, рост происходит настолько быстро, что молодой тростник затеняет землю до того, как сорняки успевают вырасти. Согласно обычному обычаю страны, пни деревьев оставляют гнить и обогащать почву. Таким образом, в течение нескольких лет плантация создается с относительно небольшими затратами, с которой тростник можно срезать без пересадки в течение многих лет.

Там, где сахарные плантации развиваются на землях «савана», ряды могут быть размечены с большей регулярностью и обрабатываться с помощью современной техники и орудий, пока тростник не достигнет достаточного роста. По истечении восемнадцати месяцев после первой посадки тростник должен быть готов к отправке на завод. Резчики с тяжелыми мачете выходят в поля, захватывают стебли тростника левой рукой и одним ловким ударом мачете срезают их близко к земле. Еще тремя или четырьмя ударами тростник очищается от листьев, верхушек, разрезается пополам и бросается в кучи, готовые к погрузке на телеги и доставке на заводы или железнодорожные станции.

В последние годы ручной труд на полях стало трудно найти на Кубе, и с начала Европейской войны заработная плата резчиков тростника выросла с обычного среднего уровня в 1,25 доллара до 2,50 и даже до 3,00 долларов в день. На Кубе никогда не было достаточного количества постоянных рабочих для обработки ее огромных урожаев сахара. Тысячи людей ежегодно привозятся на остров из Испании, Азорских островов, Канарских островов, Венесуэлы, Панамы и Вест-Индских островов. Большинство этих рабочих возвращаются в свои дома в конце сезона, так как могут жить там в комфорте на заработанные деньги до следующего сезона сбора тростника. Была изобретена машина для резки тростника, выполняющая работу сорока человек, и в 1918 году она прошла практические испытания, которые, как говорят, были довольно удовлетворительными. Возможно, эта и другая трудосберегающая техника вскоре будет усовершенствована, чтобы большое количество полевых рабочих, требуемых сейчас, могло быть таким образом заменено в некоторой степени, а стоимость выращивания и резки тростника соответственно снижена.

Тяжелые двухколесные телеги, запряженные от четырех до восьми волов, по-прежнему широко используются для перевозки тростника с полей на заводы или железнодорожные станции. Пахота также в значительной степени выполняется волами, хотя на более современных и передовых поместьях их заменяют тяговые двигатели, тянущие многокорпусные плуги, и грузовики с мотором для транспортировки тростника. Один из последних, который впервые был использован в 1918 году, снабжен несколькими легкими стальными съемными кузовами, которые сбрасываются в удобных местах на полях тростника, где они загружаются, а затем снова втягиваются на раму грузовика силой мотора. Груз тростника затем перевозится на завод или погрузочную станцию, а пустой кузов возвращается на поле для повторной загрузки. Тем временем другие кузова были загружены тростником, и операция повторяется. Проводятся другие эксперименты с грузовиками обычного типа, установленными на низкие колеса, несущие так называемые гусеничные ленты, чтобы их можно было использовать в сырую погоду и на мягкой почве. Эти приспособления, однако, не вытеснили воловью телегу, которая по-прежнему перевозит с полей более девяноста процентов тростника, производимого на Кубе.

Труд играет важную роль в стоимости производства сахара на Кубе и в значительной степени определяет прибыль отрасли. В 1914 году стоимость производства фунта сахара на большинстве хорошо расположенных и в остальном благоприятно обустроенных заводов на Кубе оценивалась примерно в два цента; и на некоторых исключительно благоприятных заводах даже эта цифра оставляла маржу прибыли. Но с быстрым ростом заработной платы после начала Европейской войны и последующим увеличением расходов на культивацию, резку и обработку тростника, стоимость производства сахара стало все труднее определить, так как уровень заработной платы может варьироваться как изо дня в день, так и в разных частях острова, где рабочая сила может быть дефицитной или в избытке.

Срочный спрос на сахар, вызванный Европейской войной, привел к тому, что многие поля были засажены тростником, почвы которых не подходили для этой цели. Заводы также были построены в нескольких местах в районах, не благоприятствующих природой для производства сахара. Позже, когда продажная цена на сахар была установлена Сахарной комиссией, назначенной для этой цели, эти менее удачно расположенные заводы, вынужденные платить практически вдвое больше обычных сумм за труд, обнаружили, что в конце года операций осталось мало прибыли, если она вообще была. Те заводы, которые были благоприятствованы плодородными землями и хорошим расположением, приносили и продолжают приносить отличный доход на вложенный капитал, несмотря на возросшую стоимость труда.

На Кубе применяются два совершенно разных метода посадки, культивации, резки и доставки тростника на заводы или погрузочные станции, известные, соответственно, как системы «Администрация» и «Колоно». При системе «Администрация» работа направляется руководством предприятия, а все расходы на труд и другие расходы оплачиваются владельцами собственности. Менее десяти процентов ежегодно производимого тростника выращивается и доставляется по этой системе. Более девяноста процентов, следовательно, выращивается и доставляется по системе «Колоно», которая составляет отличительную черту кубинского сельского хозяйства, насколько оно относится к производству сахара. Система отличается от обычной системы арендного фермерства тем, что нет согласованного раздела урожая или фиксированной денежной арендной платы, выплачиваемой колоно арендодателю, в случаях, когда колоно сам не является владельцем рассматриваемой земли. Система применяется одинаково к землям, принадлежащим предприятию, находящимся в частной собственности или арендованным предприятием или колоно; условия варьируются незначительно в каждом случае. В процессе торга, основанного на местных условиях, колоно получает от 4½% до 8%, с вероятным средним показателем 6¼%, от веса выращенного и доставленного тростника, в сахаре или его стоимости в денежном выражении. То есть, за каждые 100 фунтов тростника, выращенного и доставленного им, он получил бы в среднем 6¼ фунта сахара или его рыночную стоимость в денежном выражении. Вычитание 6¼ фунтов, выплачиваемых в среднем колоно, из 11¼ фунтов, указанных как средний выход сахара, оставляет только 5 фунтов предприятию, из которых должны быть оплачены все расходы, прежде чем можно будет показать прибыль или дивиденды. Более того, при этой системе любое снижение выхода сахара ложилось бы полностью на предприятие, пока оно не достигло бы 6¼%, выплачиваемых, в среднем, колоно. В качестве иллюстрации возьмем урожай 1918 и 1919 годов, составивший 4 000 000 тонн сахара; около 2 222 225 тонн ушло колоно для покрытия «стоимости тростника», в то время как только 1 777 775 тонн ушло предприятию для покрытия всех остальных расходов и обеспечения дивидендов на вложенный капитал: и, если бы выход сахара упал на один процент, что эквивалентно 355 555 тоннам, колоно получил бы то же самое, в то время как предприятие получило бы только 1 422 220 тонн — и так далее, пока предприятие не получило бы ничего вовсе, хотя доходы колоно остались бы неизменными.

Система, следовательно, хорошо названа, ибо колоно получает первоочередное внимание, в то время как предприятие несет бремя и принимает на себя все риски; против чего преимущество возможного аномального урожая, безусловно, является неадекватной компенсацией. Более того, владельцы заводов обычно берут на себя бремя и риск «финансирования» своих колоно; часто предоставляя кредиты в размере от трех до пяти раз превышающем суммы, внесенные самим колоно. Однако, со всеми своими недостатками, система колоно, вероятно, будет преобладать еще некоторое время, так как сомнительно, чтобы при существующих условиях труда можно было иначе получить большое количество тростника, требуемое сейчас. «Гуахиро», или резчик тростника, является автократом ситуации; он знает, что он в дефиците, и поэтому верит, что он незаменим. В результате его эффективность упала с трех с четвертью до двух с четвертью тонн в день; в то время как его доходы, на основе тоннажа, выросли со 150% до 200% по сравнению с довоенными условиями. Единственное решение этой неблагоприятной ситуации, по-видимому, зависит от обеспечения непрерывной занятости для труда и осуществления перестройки системы колоно таким образом, чтобы позволить выполнение всей тяжелой работы, такой как пахота и подготовка земель для посадки, и перевозка тростника с полей, владельцами сахарных предприятий. Они могут позволить себе оснастить свои заведения для выполнения такой работы в большом и всестороннем масштабе, что приведет к косвенному снижению нынешней стоимости производства и доставки тростника на заводы, что, увеличивая прибыль владельцев заводов, не уменьшит чистые доходы труда или колоно.

Природные условия сочетаются, благоприятствуя производству сахара на Кубе. Обильные дожди, столь необходимые для роста тростника, выпадают в летний сезон, пока тростник растет; а в остальное время года погода достаточно прохладная, чтобы вызвать полное созревание тростника и формирование его сахаристости, а также сделать возможным легкий сбор урожая и обработку тростника на полях, и его экономичную перевозку на «централи». Небрежные и неэкономичные методы до сих пор преобладали в обращении с почвами и в культивации тростника, что, несомненно, будет исправлено в надлежащее время.

При более интенсивной системе культивации, при содействии лучшего отбора семян и разумного и щедрого использования удобрений, включая орошение, где это практически осуществимо, положение Кубы как крупнейшего и наиболее экономичного производителя сахара в мире будет постоянно обеспечено.

Ни один отчет о сахарной промышленности Кубы не был бы полным, если бы в нем не было сделано особое упоминание о некоторых из наиболее примечательных предприятий, существующих в настоящее время на этом острове; или о людях, в основном ответственных за их создание и развитие. Взяв их в порядке их производственной мощности, следующий список охватывает наиболее важные из таких объектов:

 Mills
Bags
Percentage
 Controlled
Producedof Crops
Cuba Cane Sugar Corp174,319,18915.59
Cuban-American Sugar Co61,938,3687.00
Rionda Properties71,856,5636.60
United Fruit Co2776,0452.80
Atkins Properties4736,0432.66
Poté Rodriguez Properties2625,0542.29
West Indies Sugar Finance Corp3619,2042.23
Gomez-Mena Properties2605,0002.19
Cuba Company Properties2587,8002.12
Mendoza-Cunagua Property1452,5831.64

Корпорация Cuba Cane Sugar Corporation была организована в 1915 году для приобретения и эксплуатации восемнадцати сахарных объектов, на которые были получены опционы доном Мануэлем Риондой, главой давно существующей сахарной брокерской фирмы под названием Czarnikow-Rionda Company из Нью-Йорка; который, хотя и был много лет резидентом Соединенных Штатов, все еще придерживается своего испанского гражданства. Вскоре после организации корпорации был приобретен другой крупный сахарный объект, включая железную дорогу, ведущую к порту на Карибском море; но вскоре после этого один из первоначально приобретенных объектов был продан, а другой демонтирован, так что семнадцать — это фактическое число, принадлежащее и эксплуатируемое корпорацией в настоящее время. Г-н Рионда заслужил и получил большую похвалу за то, что вел переговоры, организовал и запустил Cuba Cane Sugar Corporation, как и когда он это сделал; и большой успех, который почти сразу же сопровождал ее завершение, принес ему большой престиж и сделал его сразу же доминирующим фактором и авторитетом в вопросах, касающихся сахара. Не имеет значения, что достигнутая известность была обусловлена в значительной степени, если не полностью, последовательными повышениями цены на сахар, которые применялись особенно к урожаям 1916, 1917 и 1919 годов; ибо ничто не имеет успеха так, как успех.

Корпорация Cuba Cane Sugar Corporation была организована и профинансирована на основании письма, написанного г-ном Риондой компании J. & W. Seligman & Co. из Нью-Йорка 16 декабря 1915 года, в котором он сделал «оценку, что при сахаре по самой низкой цене, скажем, 2 цента за фунт, корпорация заработала бы по крайней мере в 1½ раза больше дивидендов на свои привилегированные акции». Стоимость производства франко-борт для урожая 1915 и 1916 годов, последовавшего сразу за этим, была сообщена как 2,748 цента за фунт, несмотря на тот факт, что продавцы приобретенных объектов оплатили так называемые расходы мертвого сезона. Ясно, следовательно, что «при сахаре по самой низкой цене, скажем, 2 цента за фунт», операции первого года корпорации показали бы операционный дефицит в 0,748 цента за фунт, вместо того чтобы заработать «по крайней мере в 1½ раза больше дивидендов на свои привилегированные акции», как оценил г-н Рионда. Большие валовые операционные прибыли, сообщенные за операции первого года, были, следовательно, обусловлены частично исключением расходов мертвого сезона, но в основном ростом цены на сахар, с 2 центов за фунт в июле 1915 года до среднего показателя 4,112 цента за фунт в течение сезона урожая 1915 и 1916 годов. Такие прибыли могли бы, возможно, быть в заслугу деловой хватке г-на Рионды, но нельзя справедливо утверждать, что они были обусловлены непогрешимостью его первоначальных оценок или его продемонстрированной административной способностью для успешного ведения столь крупного и сложного предприятия, физические условия которого делают административную координацию чрезвычайно трудной и дорогостоящей. Тем не менее, он извлек пользу из опыта последующих лет и показывает растущую способность справляться с многочисленными и сложными проблемами, связанными с администрацией крупнейшего сахарного предприятия в мире; и общепризнано, что аномально большие прибыли, зарабатываемые сейчас корпорацией в результате дальнейших повышений цены на сахар, обеспечат перерасчеты и покроют улучшения различных включенных объектов, которые необходимы для того, чтобы поставить объект, взятый в целом, на абсолютно удовлетворительную и постоянно неприступную основу, физически и финансово. Эта цель, как известно, соответствует горячему желанию г-на Рионды, как составляющая завершение его самых похвальных стремлений и венчающая слава его достижений. Намекают, что он тогда, и не раньше, уйдет из сферы своей деятельности, в которой он играл столь заметную роль.

Компания Cuban-American Sugar Company была зарегистрирована в 1906 году как холдинговая компания для приобретения всего капитала пяти независимых компаний, занимавшихся в то время культивацией сахарного тростника и производством сырого и рафинированного сахара на острове Куба. Другие объекты были приобретены в 1908 и снова в 1910 году, включая нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Грамерси, Луизиана. На 30 сентября 1918 года компания владела 504 391 акром земли, из которых 157 000 акров, или 31 процент, были засажены тростником. Она также арендовала 16 713 акров земли, из которых 7 825 акров, или 47 процентов, находились в обработке. Таким образом, общая площадь принадлежащих и арендованных земель составляла 521 104 акра, из которых 164 825 акров, или 32 процента, производили тростник. Компания Cuban-American Sugar Company в течение многих лет была крупнейшим сахарным предприятием в мире, пока не была организована корпорация Cuba Cane Sugar Corporation, которая одна превосходит ее. Она выросла из компании Chaparra Sugar Company, ныне одной из ее дочерних компаний; которая была организована вскоре после завершения испано-американской войны сенатором штата Робертом Б. Хоули из Галвестона, Техас, который с самого начала нанял в качестве своего доверенного представителя и управляющего объектом Chaparra генерала Марио Г. Менокаля, ныне президента Кубинской Республики, но все еще рассматриваемого как фактический генеральный менеджер объектов компании Cuban-American Company на Кубе. Способности, предприимчивость и трудолюбие этих двух людей, а также теплые личные, а также сердечные деловые отношения, установленные и поддерживаемые между ними, сделали не только возможным, но и легким для каждого дополнять и сотрудничать с другим; и именно этим условиям приписывается большой успех компании Cuban-American Sugar Company. Хотя это правда, что эта компания, как и все другие, сильно выиграла от высоких цен, возникших в результате войны, также верно и то, что основы успеха, достигнутого ею, были заложены мужественной предприимчивостью и усовершенствованы неутомимым трудолюбием г-на Хоули, сделанными эффективными на Кубе энергичным и лояльным сотрудничеством генерала Менокаля и его большой свиты патриотичных кубинских компадре, без помощи которых ни одно сахарное предприятие на Кубе никогда не было и никогда не будет полным успехом. Действительно, во многом благодаря мудрому признанию и симпатическим отношениям, установленным с кубинским народом г-ном Хоули, ценные бумаги компании Cuban-American Sugar Company котируются на рынках мира по более высоким ценам, чем ценные бумаги любого другого сахарного предприятия.

Объекты Rionda Properties состоят из семи единиц, включающих пять поместий, которые по сути являются личной собственностью дона Мануэля Рионды, его родственников и семейных партнеров, и двух других, в которых он является контролирующим фактором. Все эти объекты эксплуатируются как отдельные и независимые единицы, или как индивидуальные или «одноличные» предприятия, в развитии и надзоре за которыми немногие сравнялись и никто не был более успешен, чем г-н Рионда. Часть этого успеха была обусловлена тем фактом, что в творческий период эти независимые объекты, как правило, находились под управлением членов его собственной семьи, среди которых были два племянника, дон Леандро Дж. Рионда и дон Хосе Б. Рионда, оба способные люди, которые выросли вместе с объектами, которыми они стали управлять, таким образом приобретая тот близкий личный контакт с сотрудниками и условиями, который является столь желательным активом, но который, к сожалению, потерян для более крупных предприятий, и которые оказывали своему дяде, дону Мануэлю, лояльность, которую он внушил в них и столь богато заслужил от них. В таких обстоятельствах неудивительно, что успех высокого порядка сопровождал их совместные усилия. У г-на Рионды нет собственных детей, и, вероятно, по этой причине столь близкая привязанность и столь интимные деловые отношения существуют между ним и его двумя племянниками и прекрасными сахарными объектами, которые они развили под его эгидой.

Компания United Fruit Company вошла в сахарный бизнес случайно; и все же это единственная компания, которая объединяет все основы для производства, транспортировки и рафинирования сахара. Вскоре после завершения испано-американской войны компания приобрела объект Banes, а также большой участок земли на Bahia de Nipe, ныне известный как объект Nipe Bay, на обоих из которых бананы были посажены в обширном масштабе. Но вскоре было обнаружено, что атмосферные условия в той части Кубы были неблагоприятны для успешного производства бананов. Поэтому, чтобы использовать земли, которые она приобрела, компания засадила их тростником и начала производство сахара; она, конечно, уже была транспортной компанией; и теперь она построила нефтеперерабатывающий завод в Бостоне, куда ее сырой сахар отправляется с Кубы на ее собственных пароходах, и там рафинируется; таким образом завершая цикл операций от посадки тростника до маркетинга продукта. Ни одно другое сахарное предприятие никогда не входило в бизнес на столь всесторонних линиях. Таковы, однако, линии, на которых все, предпринятое Эндрю У. Престоном и Майнором К. Китом, руководящими гениями этой компании, планируется и проектируется; что во многом объясняет завидный успех, который всегда венчал их усилия.

Объекты Atkins Properties включают один объект, принадлежащий г-ну Эдварду Ф. Аткинсу из Бостона, который считается первым американцем, приобретшим сахарный объект на Кубе, и три других, принадлежащих или контролируемых компанией Punta Alegre Sugar Company, наиболее активной личностью, связанной с которой является г-н Роберт У. Аткинс. Компания Punta Alegre Sugar Company была зарегистрирована в 1915 году как холдинговая и операционная компания, занимающаяся бизнесом владения и эксплуатации сахарных плантаций и фабрик на острове Куба. Она владеет и контролирует 40 831 акр и арендует 25 717 акров земли; и, как сообщается, удваивает мощность своей централи в Пунта-Алегре. Кредит за предложение и инициативу, которые привели к объединению этих объектов и организации этой компании, обычно отдается г-ну Эзре Дж. Баркеру (Рэй Баркер) из Нью-Йорка и майору Моду, отставному офицеру британской армии, который много лет проживал на Кубе. Престиж и финансовое положение должностных лиц и директоров, а также капиталистов, заинтересованных в компании Punta Alegre Sugar Company и объектах Atkins Properties, достаточны, чтобы гарантировать успешную эксплуатацию этих объектов.

Владения Поте Родригеса являются личной собственностью дона Хосе Лопеса Родригеса, испанского подданного, проживающего в Гаване, которого все знают под прозвищем «Поте». Некоторые говорят, что это прозвище — сокращение от слова «poder», что означает «власть» или «сила». Несомненно, дон Поте Родригес — это настоящий «человеческий динамит», само воплощение энергии и напора. Начав свою деятельность в качестве продавца книг, канцелярских товаров и печатника на улице Обиспо в Гаване, где он до сих пор ведет дела и где находится его штаб-квартира, в последние годы он приобрел контрольный пакет акций Banco Nacional de Cuba, корпорации с капиталом в 8 000 000 долларов. Он также инвестировал несколько миллионов долларов в благоустроенный пригород Гаваны, включая крупный завод по производству портландцемента; заключил контракт на прокладку канала Роке, спроектированного для осушения низменностей Ховельянос и части болотистых земель (сьенага) близ Карденаса; и является единоличным владельцем сахарного завода «España» — предмета его гордости, над которым он годами работал день и ночь, надеясь сделать его крупнейшим производителем сахара на Кубе. Однако, несмотря на все его усилия, три других сахарных завода (централи) превосходят его по производственной мощности.

West Indies Sugar Finance Corporation является протеже, если не фактически дочерней компанией группы B. H. Howell-Cuban-American-National Sugar Refining Company, которая под разумным и опытным руководством г-на Г. Эдсона из Нью-Йорка стала фактором первостепенной важности в сахарном бизнесе на Кубе. Утверждается, что тоннаж тростника, полученного с земель одного из владений, принадлежащих этой корпорации в сезоне 1918–1919 годов, был в среднем выше, чем у любого другого сахарного предприятия на Кубе, а средний выход сахара был не хуже, чем у лучших из них. Великолепные экономичные перерабатывающие заводы в Тингуаро, Чапарре и Делисиасе были установлены под руководством г-на Эдсона, и разумно предположить, что заводы его собственной корпорации столь же эффективны. Немногие люди, интересующиеся сахарным бизнесом на Кубе, обладают столь широким, разнообразным и полезным опытом, и нет никого, чье суждение о ценности тростниковых земель и сахарных предприятий было бы более надежным.

Владения Гомес-Мена были объединены и созданы доном Антонио Гомес-Мена, испанским подданным, который много лет прожил на Кубе, где развил крупный торговый бизнес в городе Гавана. На прибыль от этого бизнеса он начал строительство известного здания Manzana de Gomez-Mena, или квартала Гомес-Мена, которое недавно было завершено его наследниками. Он также приобрел и развил два сахарных предприятия, с которыми ассоциируется его имя и которые в настоящее время принадлежат его сыну, дону Андресу Гомес-Мена. Эти сахарные заводы (централи), известные как «Amistad» и «Gomez-Mena» и расположенные соответственно недалеко от Гинеса и Сан-Николаса в юго-восточной части провинции Гавана, представляют особый интерес, поскольку именно на них более наглядно, чем где-либо еще на Кубе, практически продемонстрированы преимущества орошения и ценность болотистых земель (сьенага) при их осушении и мелиорации. Когда сеньор Гомес-Мена приобрел эти владения, они считались малоценными, поскольку большая часть территории состояла из болотистых земель с избытком воды, в то время как остальная часть состояла из возвышенностей, настолько сухих, что они были практически бесполезны для сельского хозяйства. Было справедливо решено, что обе эти трудности можно преодолеть. В результате влажные земли были осушены, а сухие — орошены, благодаря чему эти два владения в настоящее время считаются одними из самых прибыльных сахарных поместий на Кубе, если, конечно, принимать во внимание относительные площади.

Владения Cuba Company были развиты сэром Уильямом К. Ван Хорном прежде всего с целью обеспечения грузопотока для недавно построенной Кубинской железной дороги. Этот факт объясняет их расположение вдоль этой линии, вдали от портов отгрузки, в то время, когда можно было приобрести более выгодные участки с точки зрения экономичного производства сахара. Тем не менее, оба этих владения, по-видимому, принесли хорошую прибыль на вложенный в них капитал, одновременно внося значительный вклад в увеличение доходов Кубинской железной дороги, что говорит о проницательности и предприимчивости сэра Уильяма Ван Хорна и увеличивает заслуги, на которые он по праву имеет право.

Владение Mendoza Cunagua отличается от всех других сахарных предприятий на Кубе тем, что оно было спроектировано, развито и построено как единое целое, от начала до конца, группой кубинских капиталистов, в которой доминировали члены известного и глубоко уважаемого семейства Мендоса; наиболее активными личностями в этом предприятии были дон Антонио и дон Мигель Мендоса. Рассматриваемое во всех чертах и деталях, владение Central Cunagua является, вероятно, самым полным и наиболее совершенным по оснащению и оборудованию предприятием по выращиванию тростника и производству сахара, которое когда-либо было создано в результате одного непрерывного и всеобъемлющего усилия; заслуга в его осуществлении принадлежит дону Антонио Мендосе. В Cunagua, больше, чем где-либо еще в связи с выращиванием тростника и производством сахара, человеческий фактор получает первостепенное внимание по сравнению с животными или заводским оборудованием, которые, однако, рассматриваются как активы и находятся под хорошим присмотром. Действительно, все это было спланировано и осуществлено настолько хорошо и тщательно, и все так многообещающе указывало на будущее, богатое наградами, честно заработанными и заслуженными создателями этого великолепного владения, что в некотором смысле вызывает сожаление необходимость добавить, что владение Central Cunagua было недавно продано компании American Sugar Refining Company из Нью-Йорка; эта компания также приобрела дополнительные земли в его окрестностях, на которых будет установлен дубликат завода Central Cunagua.

На Кубе существует много других достойных предприятий по выращиванию тростника и производству сахара, заслуживающих внимания, но которые невозможно удовлетворительно описать в рамках имеющегося здесь места. Достаточно добавить, что из общего количества сахара, произведенного на Кубе в сезоне 1918–1919 годов, составившего 27 747 704 мешка, 13 587 733 мешка, или 49,04 процента, было произведено шестьюдесятью пятью предприятиями, принадлежащими или контролируемыми американскими интересами, а 14 159 971 мешок, или 50,96 процента, было произведено ста тридцатью одним предприятием, принадлежащим или контролируемым кубинскими и европейскими интересами. Возможно, нелишним будет также обратить внимание на тот факт, что урожай сахара на Кубе в сезоне 1918–1919 годов составил почти одну четверть от общего мирового производства сахара. Если сделать поправку на нормальный средний рост потребления сахара, как это показывает опыт пятнадцати лет непосредственно перед Европейской войной, мировое производство сахара в 1919 году должно было составить 21 813 551 тонну, тогда как на самом деле оно составило всего 16 354 580 тонн. Это показывает, что фактический чистый дефицит мирового производства сахара составил 5 458 971 тонну, а не 2 342 751 тонну, о которых обычно упоминается, причем последние цифры представляют собой лишь разницу в производстве между 1914 и 1919 годами. Это указывает на то, что у любого, кто планирует инвестировать в привлекательную недвижимость на Кубе, нет оснований для опасений, что мировое производство обгонит мировое потребление сахара в течение ряда предстоящих лет. Экономическое положение Кубы как ведущей страны-производителя сахара в мире поэтому можно уверенно считать надежным.

ГЛАВА XVI ТАБАК

Этот странно гипнотический лист семейства пасленовых, по-видимому, появился в Западном полушарии, и та разновидность, которая знакома торговле под названием Nicotiana Tabacum, была популярна среди аборигенов Вест-Индии, Мексики и, по крайней мере, большей части североамериканского континента, вероятно, за тысячи лет до того, как началась письменная история человечества.

Христофор Колумб и его последователи отметили тот факт, что индейцы Кубы заворачивали обрезки особых ароматных темно-коричневых листьев в маленькие квадратики кукурузных листьев, которые они сворачивали и курили с явным удовольствием. Испанским завоевателям не потребовалось много времени, чтобы перенять привычку дружелюбных туземцев, которые приняли их и почти сразу же предложили им сигары в знак приветствия на острове Куба.

В то время табак выращивали почти во всех частях острова. Однако вскоре распространился слух, что лучший сорт выращивают только в самой западной части Кубы, известной сегодня как Вуэльта-Абахо, или «нижний поворот», и это сообщение оказалось правдой, поскольку только в Пинар-дель-Рио выращивают лист превосходного качества, который сделал этот район знаменитым во всем мире. Ни тщательное изучение, ни анализ почв не раскрыли секрет этого превосходства над табаком, выращенным в других частях острова.

Отборные сорта табака Вуэльта-Абахо выращивают в ограниченном районе, примерным центром которого является город Пинар-дель-Рио. Вся площадь Вуэльты не превышает тридцати миль с востока на запад, и не более десяти миль с севера на юг. И даже в этом благоприятном районе по-настоящему отборный табак выращивают на небольших «вегах» (табачных плантациях), представляющих собой обычно маленький оазис площадью от трех до пятнадцати акров, на котором можно вырастить табак очень высокого качества, в то время как на прилегающих землях, схожих по внешнему виду, но лишенных того единственного магического качества, которое создает желаемый аромат и вкус, такой табак практически не растет. Цены, получаемые за табак, выращенный на этих благоприятных «вегах», кажутся почти невероятными. Тюк такого табака весом от 80 до 90 фунтов легко продается по цене от 100 до 500 долларов.

Если учесть, что при использовании марли в качестве защиты от подгрызающих совок с акра собирают от восьми до двенадцати тюков стоимостью 200 долларов каждый, что означает доход примерно в 2000 долларов с акра за каждый урожай, можно оценить важность урожая табака в Вуэльта-Абахо.

Стоимость акра любой земли, которая приносит производителю 2000 долларов ежегодно при 10% годовых на вложенный капитал, составила бы 20 000 долларов. Излишне говорить, что такая цена на табачные земли, даже в Вуэльта-Абахо, не преобладает. Тем не менее, верно то, что многие первоклассные табачные веги удерживаются по ценам, которые делают их практически недоступными для покупки.

Несмотря на несомненную прибыль от выращивания табака на Кубе, положение «вегеро» (табаковода), что касается финансового процветания, далеко от завидного. Как правило, зная, как выращивать табак, он не знает и не стремится узнать, как выращивать что-либо другое. Вся его энергия и время посвящены посевному ложу, пересадке, культивации, срезке и сушке листа. Он редко владеет почвой, на которой выращивается урожай, и обычно предпочитает быть «partidario», или производителем табака на паях с владельцем.

Владелец предоставляет землю, семена, рабочих животных и, что еще важнее, кредит в ближайшем продуктовом или универсальном магазине, на который семья живет в течение всего года, и за который проценты, выплачиваемые в той или иной форме, составляют бремя, от которого «вегеро» редко удается избавиться. Последний предоставляет труд, время, заботу и знания, необходимые для успешного завершения сбора урожая. Когда табак продан, «вегеро» получает свою часть выручки, оплачивает счета и обычно инвестирует остаток в лотерейные билеты и бойцовых петухов.

Жизненный цикл табачного растения, от пересадки до момента, когда оно созревает и убирается с полей, составляет всего около девяноста дней. Отборные семена высевают на землю, на которой предварительно сожгли кустарник или листья, что уничтожает вредных насекомых и одновременно обеспечивает почву необходимым калием. Посевные ложа известны как «semilleros» и за ними тщательно ухаживают, пока растения не достигнут пяти или шести дюймов в высоту, после чего их вынимают и переносят на «вегу», предварительно подготовленную с большим количеством навоза или другого удобрения, хорошо перепревшего и запаханного в почву. Через три месяца, при должном уходе и тщательной культивации, урожай будет готов к срезке и сушке.

Semilleros обычно подготавливают во второй половине сентября или начале октября, когда осенние дожди еще обильны. К первому января, если растения достаточно выросли, а погода прохладная, ясная и сухая, листья срезают парами, либо соединенными со стеблем, либо связанными иглой и прочной нитью, а затем развешивают на бамбуковом или легком шесте, известном как «кухе».

На каждый «кухе» приходится двести двадцать пар листьев. Их переносят в табачные сараи, стены которых обычно построены из грубых досок, над которыми возвышается высокая острая крыша, сделанная из листьев пальмы гуана. В каждом табачном сарае сделано всего одно или два отверстия для доступа необходимого количества воздуха, в то время как табак, все еще закрепленный на шестах, проходит процесс сушки, за которым опытный «вегеро» внимательно следит.

В нужное время урожай снимают с шестов и связывают в «мантулес» (тюки), которые затем доставляют в «escogidos», где эксперты по табаку отбирают и сортируют листья в соответствии с их размером и состоянием. После этого их упаковывают в тюки и оборачивают в «ягуа» — название, данное широкому, прочному основанию листьев королевской пальмы, и отправляют в Гавану или другой центральный рынок для продажи. Покупатели табака со всего мира приезжают в Гавану каждую осень, чтобы закупить сырье для производства сигар и сигарет.

Отличный табак выращивают также в долине Виньялес, и его можно успешно культивировать почти во всех долинах, впадинах и бассейнах, которые лежат в горах западной и северной части Пинар-дель-Рио. Этот табак, как правило, оценивается по качеству и цене немного ниже, чем табак из центра Вуэльта-Абахо.

Вдоль линии Западной железной дороги, простирающейся на восток от Консоласьон-дель-Сур до Артемисы, табак также выращивают на холмистых землях и среди предгорий, которые лежат между железной дорогой и южным краем гор Орган. Этот участок длиной около пятидесяти миль со средней шириной пять или шесть миль, где табак является довольно важным продуктом, известен как район Семи-Вуэльта или Партидо. Однако его лист на открытом рынке приносит лишь около половины суммы, получаемой за табак Вуэльта-Абахо. Тем не менее, во всех точках этого района, где возможно орошение, выращивание табака, особенно под марлей, является прибыльным.

Кроме того, вдоль берегов нескольких рек к югу и востоку от города Пинар-дель-Рио, особенно вдоль Рио-Ондо, выращивают табак очень хорошего качества на песчаных землях, ставших плодородными благодаря частым разливам этих потоков в сезон дождей, когда они проходят через равнинные земли южных равнин.

Главными врагами табачного растения являются пять или шесть разновидностей червей, которые грызут и едят листья. Личинки вылупляются из яиц различных видов мотыльков, которые кружат над табачными полями ночью. Некоторые вылупляются из яиц, отложенных на самом растении, и сразу начинают поедать лист, в то время как другие зарываются в землю в течение дня, выходя вечером, чтобы кормиться, и ни одно поле, если оно не защищено марлей или за ним не присматривает терпеливый вегеро, не может избежать серьезного ущерба или полного уничтожения этими врагами табака. Обычное дело на закате видеть отца, мать и всех членов семьи, способных ходить, стоящих на коленях и ищущих и убивающих табачных червей. В яркие лунные ночи охота на червей ведется усердно, а в ранние часы рассвета вегеро и его семья, если урожай должен быть успешным, должны встать, как ранняя пташка, и охотиться за червем, иначе в конце сезона нечего будет продавать.

Даже при самом тщательном уходе черви наносят довольно тяжелый урон почти любому полю, и чтобы предотвратить эту потерю, система покрытия табачных полей марлей была внедрена на Кубе из штата Флорида около двадцати лет назад. Столбы или сравнительно тонкие шесты устанавливаются по всему полю через равные промежутки, обычно шестнадцать футов друг от друга. С их вершин от столба к столбу натягивается оцинкованная проволока в виде квадратов, а поверх нее натягивается специально изготовленная марля или табачная ткань, обычно сотканная полосами шириной, удобной для соответствия расстоянию между столбами. Швы сшиваются парусными иглами и шнуром, создавая полный навес, который не только покрывает поле, но и имеет боковые стены, опускающиеся от белой крыши до земли. В боковых стенах встроены сетчатые двери или ворота, чтобы мулы с культиваторами могли проходить и работать под этими большими белыми навесами, которые защищают растущие растения от подгрызающих совок и спасают бедного старого вегеро и его семью от проклятия их жизни. Стоимость столбов, проволоки и покрывной ткани в нормальных условиях составляет около 300 долларов за акр, а если к этому добавить несколько вагонов навоза или другого удобрения, расходы на покрытие, удобрение, культивацию и уход за акром табака легко достигнут 500 долларов, откуда очевиден вывод, что урожай табака на Кубе должен приносить хорошую цену.

В результате этих огромных тентоподобных навесов, которые часто покрывают сотни акров, каждый лист получается идеальным, и если он достаточного размера и тонкости, его можно использовать в качестве оберточного листа. Когда принимаешь во внимание тот факт, что «кухе», или 220 пар листьев, нанизанных на шест, стоит от 4 до 5 долларов, а те же листья, будучи продырявленными червями, могут быть использованы только в качестве сигарного наполнителя, стоящего от 75 центов до 1,35 доллара за «кухе», преимущество покрытия табачного поля марлей становится очевидным. Однако из-за нехватки капитала мелкий местный фермер обычно вынужден обходиться без марли и полагаться на трудоемкие усилия свои и своей семьи, чтобы не дать червям-вредителям полностью уничтожить свой урожай.

Табачная промышленность в настоящее время коммерчески занимает второе место после сахарной. Общая стоимость урожая в 1917 году составила приблизительно 50 000 000 долларов, из которых 30 000 000 долларов были экспортированы в зарубежные страны. Из экспорта того года крупнейшей статьей был сам лист, упакованный в тюки в количестве 291 618 штук, стоимостью 19 169 455 долларов; сигары — 111 909 685 штук стоимостью 9 548 933 доллара; сигареты — 12 047 530 пачек стоимостью 406 208 долларов; пикадура или курительный табак — 261 461 килограмм стоимостью 251 874 доллара. В том же году на Кубе было потреблено 258 994 800 сигар приблизительной стоимостью 12 000 000 долларов; сигарет — 355 942 855 пачек стоимостью 7 830 742 доллара; и пикадуры — 393 833 фунта стоимостью 196 719 долларов. За четыре года, с 1913 по 1917 включительно, стоимость экспортируемого табака увеличилась чуть более чем на 6 000 000 долларов, в то время как внутреннее потребление увеличилось примерно наполовину, или на 3 000 000 долларов.

На различных фабриках по производству сигар и сигарет в Гаване занято около 18 000 мужчин и 7 000 женщин. В других частях острова, за пределами столицы, около 16 000 мужчин и 13 000 женщин заняты в производстве сигар и сигарет, что составляет в общей сложности 34 000 мужчин и 20 000 женщин, занятых в табачной промышленности, не считая тех, кто занят выращиванием табака на полях в различных провинциях.

ГЛАВА XVII ХЕНЕКЕН

После «манильской пеньки» с Филиппин, которая на самом деле является разновидностью банана, хенекен из Юкатана является, вероятно, самым важным веревочным растением в мире. Название «хенекен» имеет ацтекское происхождение, а само растение, разновидность семейства агавы или столетника, является коренным для Юкатана, откуда оно было завезено не только в другие части Мексики, но и на Кубу, в Центральную Америку и на западное побережье Южной Америки. Не было найдено удовлетворительной замены хенекену в производстве шпагата для сноповязалок, столь необходимого для сбора больших урожаев зерновых в западных штатах Америки.

Революции в Мексике после свержения Порфирио Диаса на время, по крайней мере, парализовали, если не уничтожили, индустрию сизаля, которая сделала Юкатан знаменитым во всем мире и стала причиной того, что Мериду называли городом миллионеров; и незадолго до начала великой Европейской войны люди, посвятившие свою жизнь культуре хенекена и опасавшиеся, что на Мексику больше нельзя полагаться в отношении этого продукта, начали присматриваться к кубинскому полю в поисках возможности для более широкого культивирования этого растения.

Поверхностное исследование убедило их, что на Кубе можно найти большие площади земель с мягким известняком, покрытые тонким слоем богатой красной почвы, обеспечивающей все элементы, необходимые для успешного роста хенекена. Похожие почвы встречаются на Юкатане, где среднее годовое количество осадков и общие климатические условия настолько близки к кубинским, что можно справедливо предположить, что урожай, который хорошо растет в одной стране, будет процветать и в другой. В результате большие площади, в которых заинтересованы кубинские, испанские и американские капиталисты, были засажены хенекеном на Кубе.

ЗДАНИЕ ГОМЕС

Одним из лучших деловых зданий в Гаване является большое здание Гомес, которое занимает целый квартал, выходящий на красивый Центральный парк, и к которому можно добраться по Прадо. Хотя оно имеет всего пять этажей в высоту, оно соперничает по внешнему виду и вместительности с лучшими деловыми зданиями в любом американском городе. Его местоположение было удачно выбрано для демонстрации его красивой архитектуры и внушительных пропорций, и оно стоит в непосредственной близости от Национального театра и других примечательных сооружений.

Первая посадка в больших масштабах была произведена братьями Карранса из Гаваны, к югу от города Матансас, около двадцати лет назад; дон Луис Карранса женился на дочери дона Олегарио Молино из Юкатана и, таким образом, заинтересовался характерной индустрией последней страны. Компания немцев впоследствии приобрела это владение и рядом с железнодорожной станцией возвела очень полный завод по декортикации хенекена и производству из его волокна веревок и канатов всех размеров, от шпагата для сноповязалок до двенадцатидюймовых кабелей. В течение многих лет кубинский спрос удовлетворялся в основном этим предприятием.

Вскоре после того, как Куба в 1917 году последовала за Соединенными Штатами в объявлении войны Германии, Испанский банк Гаваны приобрел это владение у владельцев и сразу же увеличил его акционерный капитал до шести миллионов долларов; два с половиной миллиона привилегированных и три с половиной миллиона обыкновенных акций. В настоящее время поместье состоит из трех плантаций, на которых выращивается хенекен, расположенных в Матансасе, Итабо и Нуэвитасе, общей площадью 120 кабальерий, или 4000 акров земли. Говорят, что из-за требований Европейской войны и роста цены с 7 до 19½ центов за фунт, чистая прибыль Matanzas Cordage Company в первый год после покупки поместья составила 800 000 долларов.

International Harvester Company из Соединенных Штатов приобрела участок площадью 3300 акров отличной земли для хенекена недалеко от города Карденас, на северном побережье провинции Матансас, для экспериментов и демонстрации, и под руководством юкатеков, знакомых с этой индустрией, засадила его хенекеном. Это действие было предпринято компанией во многом из-за неопределенных и неудовлетворительных условий индустрии хенекена на Юкатане, вызванных мексиканскими революциями и произволом мексиканских чиновников. В 1916 году 444 400 000 фунтов хенекена были экспортированы из портов Мексиканского залива и проданы почти полностью в Соединенные Штаты по 15 центов за фунт, с тех пор цена выросла до 19½ центов за фунт. Эта беспрецедентная цифра была достигнута благодаря фактическому захвату урожая Юкатана экс-губернатором Альварадо, который позволял реальным производителям получать только 7 центов за фунт сизаля, присваивая себе разницу между этой ценой и рыночной ценой в Нью-Йорке.

Еще двадцать кабальерий, или 666 акров хенекена, принадлежат независимым лицам в окрестностях Нуэвитаса, на северном побережье провинции Камагуэй. Генеральный директор почты и телеграфа, полковник Чарльз Эрнандес, с несколькими партнерами приобрел 175 000 акров вдоль южного берега Малой Сапаты, которая образует крайнюю западную оконечность Пинар-дель-Рио. Предлагается создать здесь крупные плантации хенекена, которые дадут работу многим уроженцам табачного района, которые в настоящее время остаются без работы в некоторые сезоны года.

Город Карденас на северном побережье обещает вскоре стать еще одним крупным центром хенекена, и путешественник, едущий на запад по главной автомобильной дороге, ведущей из Карденаса, может увидеть панораму растущего хенекена, раскинувшуюся по обе стороны дороги, насколько хватает глаз. Своеобразный сине-зеленый цвет этого растения, усеянный королевскими пальмами, придает ландшафту странный цветовой эффект, который нелегко забыть.

Если принять максимальное годовое производство хенекена или сизалевой пеньки на Юкатане за 1 200 000 тюков по 400 фунтов в тюке и предположить средний выход в три тюка с акра, это указывает на то, что около 400 000 акров земли фактически производят пеньку в этой стране; и с учетом запаса в двадцать пять процентов такой площади для покрытия и обеспечения истощения и размножения, кажется, что около 500 000 акров земли — это примерная площадь, в настоящее время фактически засаженная и выращивающая хенекен на этом полуострове. Эти утверждения сделаны для того, чтобы оправдать привлечение внимания к тому факту, что большие площади более или менее плоских, каменистых земель существуют в различных местах по всему острову Куба, особенно в западной оконечности провинции Пинар-дель-Рио, вдоль северного побережья от города Матансас до залива Баия-де-Карденас, на островах (кайос) и, с интервалами, вдоль северного побережья от Кайбарьена до залива Нипе, и особенно вдоль Карибского побережья, в окрестностях Сьенага-де-Сапата; все эти земли обладают теми же физическими характеристиками и подвержены тем же климатическим условиям, что и земли на Юкатане, в настоящее время засаженные хенекеном и успешно производящие сизалевую пеньку. Совокупность этих нескольких площадей земель для хенекена консервативно оценивается не менее чем в 1 000 000 акров, что вдвое превышает площадь, в настоящее время засаженную хенекеном на Юкатане.

Около 9000 акров этих кубинских земель в настоящее время фактически засажены и успешно выращивают хенекен; и около 5000 акров в настоящее время производят сизалевую пеньку, которая по количеству и качеству выгодно отличается от продукта лучших земель хенекена на Юкатане. Результаты, полученные с этих земель, в настоящее время фактически засаженных и производящих, являются окончательными в отношении результатов, которые могли бы быть получены, если бы другие и большие площади таких земель были засажены хенекеном.

Более того, большая часть этих кубинских земель для хенекена настолько ровная и имеет такие однородные, неразрывные поверхности, что при затратах меньших, чем те, что связаны с подготовкой земель хенекена на Юкатане, их можно привести в состояние, пригодное для очистки в основном с помощью моторизованной косильной техники, вместо чрезвычайно дорогостоящей системы мачете с использованием ручного труда, применяемой на более грубых землях Юкатана. В дополнение к таким преимуществам, эти каменистые участки либо включают в себя, либо граничат с большими площадями богатых земель, способных производить многие важные продукты, необходимые для поддержания жизни человека; в то время как на Юкатане все, что нужно для поддержания человеческой жизни, приходится импортировать.

Наконец, если принять во внимание тот факт, что сахарный тростник должен быть срезан в сухой сезон, в то время как хенекен можно срезать и дефибрировать более выгодно в сезон дождей, легко увидеть, что координация этих двух операций, когда это возможно, будет способствовать решению и благоприятному определению проблемы и стоимости труда, связанного с производством как сахара, так и пеньки. Административные расходы также были бы сокращены такой координацией. Эти несколько преимуществ должны, следовательно, способствовать тому, чтобы сделать Кубу активным конкурентом Юкатана в бизнесе сизалевой пеньки в ближайшем будущем. План, разработанный Р. Г. Уордом для осушения и развития земель, содержащихся в Сьенага-де-Сапата, уже упомянутый в предыдущей главе этого тома, предусматривает координацию сахарной и пеньковой индустрий в масштабе, настолько большом и всеобъемлющем, что он заслуживает большого успеха. Осуществление такого предприятия должно произвести определенно благоприятное и постоянное впечатление на будущее двух вовлеченных индустрий. При правильном сочетании капитала и предприимчивости бизнес по производству хенекена и пеньки на Кубе мог бы легко развиться до точки, где он занимал бы второе место после сахара по важности и возможностям получения прибыли; и такое развитие должно иметь прямое отношение к надежности поставок и стоимости хлеба насущного для людей всего земного шара. Поэтому это заслуживает самого серьезного рассмотрения.

Хенекен предлагает много преимуществ для капитала, особенно для тех инвесторов, которые не любят рисковать возвратом средств. Прежде всего, урожай абсолютно надежен, если посажен на правильной почве. Отсутствие дождей или длительные засухи не имеют значения, и растение будет продолжать процветать и расти без ухудшения качества волокна. На Кубе этот рост, как говорят, составляет в среднем один дюйм на каждом листе в месяц, и поскольку он растет, как выразился один старый эксперт, «и днем, и ночью, в дождь или в солнце, даже по воскресеньям и праздничным дням, не о чем беспокоиться». Также у него практически нет врагов. Скот не будет есть его, если его не довести до голода, чего не может произойти на Кубе. Урожай никогда не крадут, так как продукт нельзя продать в небольших количествах. Поскольку растение выращивается на каменистых землях, листья можно срезать и доставлять на завод по декортикации в любое время года.

Жизнь растения хенекена составляет от пятнадцати до двадцати лет, и средний выход на Кубе, как говорят, составляет около 70 фунтов волокна на каждые 1000 листьев, а в благоприятных местах, как говорят, было получено более 100 фунтов. Это хорошо сопоставимо со средним выходом на Юкатане. В этой связи можно отметить, что на Всемирной выставке в Буффало сизалевая пенька, изготовленная из хенекена на Кубе, завоевала мировую медаль в конкуренции с Юкатаном и другими странами.

Ниже приводится достоверная оценка стоимости выращивания хенекена и производства сизаля или волокна из него на Кубе. В качестве единицы измерения используются сто акров:

Cost of 100,000 plants @ $40 per M$ 4,000
Cost of preparing land1,000
Cost of planting @ $5 per M500
Cost of caring for and cultivation during four years2,500
 $8,000
Cost of cutting, conveying, decortication and baling4,000
 $12,000

The returns from the first cutting four years after planting should be:

100,000 plants with 30 leaves to the plant yield, 3,000,000 leaves

3,000,000 leaves (60 lbs. fiber each 1000 leaves) 210,000 lbs. @ 10¢ per lb $21,000

Cost of production12,000
Net profit per 100 acres$9,000
Net profit per acre$90

Практическая работа в поле продемонстрировала тот факт, что стоимость производства волокна хенекена или сизаля, если оно осуществляется в течение десяти лет при нынешней цене на рабочую силу, составит три цента за фунт, или 6300 долларов за производство 210 000 фунтов волокна, получаемого со 100 акров земли. К этому можно добавить 1700 долларов на проценты по вложенному капиталу и возможную амортизацию завода или имущества, что составит в общей сложности 8000 долларов.

Эта сумма, представляющая среднюю годовую стоимость производства, вычтенная из 21 000 долларов, нормальной стоимости урожая по 10 центов за фунт, оставит чистую прибыль в размере 13 000 долларов со 100 акров, или 130 долларов чистой прибыли с акра.

ГЛАВА XVIII КОФЕ

Аравии или Абиссинии принадлежит честь быть родиной тех драгоценных кустарников, которые были предшественниками всех великих кофейных плантаций двух полушарий. И из семян этого ценного растения готовится, вероятно, самый популярный во всем мире напиток. Жители Европы, Северной Африки и Западной Азии пьют кофе. То же самое верно для большинства стран Южной и Центральной Америки, в то время как в Соединенных Штатах и Вест-Индии ни один завтрак не обходится без него.

Однако из всех известных народов жители Кубы потребляют наибольшее количество этого напитка на душу населения. Как в городе, так и в деревне огонь под кофейником горит всегда, и ни приглашенный гость, ни проходящий мимо путник не переступит порог дома, не получив чашку кофе перед уходом.

Внедрение кофе на Кубу, как было сказано ранее в этой работе, произошло благодаря притоку беженцев, спасавшихся от революции в Санто-Доминго в первые годы девятнадцатого века. Большинство этих иммигрантов французского происхождения, хорошо знакомых с культурой кофе, сначала поселились на холмах вокруг Сантьяго-де-Куба на южном побережье, где они вскоре основали кофейные плантации, которые позже стали очень прибыльными. Другие обосновались в горных районах Санта-Клары вокруг очаровательного маленького города Тринидад, где вскоре были основаны прекрасные поместья и произведен отличный кофе.

Из этих первых поселений культура растения быстро распространилась почти на все горные части острова, где почва была богатой, а лесные деревья твердых пород обеспечивали частичную тень, столь необходимую для производства первоклассного кофе. В горах, парках и долинах, которые лежат между Баия-Онда, Сан-Кристобаль и Канделария в восточной части Пинар-дель-Рио, было основано много отличных поместий, владельцы которых, проживая в домах, почти дворцовых по своему убранству, проводили лето на своих кофейных плантациях, возвращаясь в Гавану на зиму.

Революции прошлого века, к сожалению, уничтожили все эти прекрасные места, оставив лишь груду развалившихся стен и цементных полов, отмечающих место, где когда-то стояли роскошные резиденции. Куба в первой половине XIX века и даже до отмены рабства в 1878 году была страной-экспортером кофе, но с устранением дешевого труда рабов и большей прибылью, которую приносило выращивание сахарного тростника, кофейная индустрия постепенно отошла на второстепенную позицию среди индустрий острова, и тысячи «cafetales» (кофейных плантаций), которые когда-то усеивали холмы Кубы, были заброшены или оставлены в уединении лесов, где они до сих пор приносят свои ароматные плоды — «дар небес», как провозгласили мудрецы Востока.

Из всех разнообразных сельскохозяйственных индустрий Кубы нет, пожалуй, такой, которая привлекала бы больше, чем выращивание кофе, искателя дома со средним достатком, человека, который действительно любит жизнь в горах, на холмах и в долинах рядом с бегущими ручьями, где воздух чист, тень приятна, а климат идеален. Культура кофе не сложна, и при соблюдении нескольких хорошо известных требований, которые предъявляет эта индустрия, ее легко могут вести жена и дети, в то время как глава семьи занимается более тяжелой работой в поле или уходом за домашним скотом на прилегающих землях.

Само растение представляет собой вечнозеленый кустарник с мягкой серой корой и темно-зелеными лавроподобными листьями. Белолепестковые звездообразные цветы с желтыми центрами красивы, а ярко-красные ягоды, растущие гроздьями близко к стеблю, по внешнему виду не отличаются от вишен мармадюк в Соединенных Штатах. Аромат, наполняющий воздух от рощи кофейных деревьев, невозможно забыть.

Кустарнику редко позволяют вырасти более десяти футов в высоту, и он начинает плодоносить в течение трех или четырех лет после посадки. Ягоды созревают примерно через шесть месяцев после цветения. Каждая содержит два семени или кофейных зерна, окружающая мякоть сморщивается по мере приближения времени сбора.

Во время сбора урожая женщины и дети обычно работают в тени более высоких деревьев, таких как манго или авокадо, срывая плоды с веток в корзины или на куски брезента, разложенные на земле, которые можно собрать за углы и отнести на сушильные площадки, где ягоды рассыпаются как можно более равномерно и тонко и получают весь доступный воздух и солнечный свет. Рано утром их сгребают, чтобы обеспечить быстрое высыхание. Когда ягоды достаточно высохнут, их пропускают через лущильные машины, которые удаляют внешнюю мякоть, оставляя готовое зеленое зерно, идущее в торговлю.

Примерно 500 деревьев высаживаются на акр при закладке кофейной плантации, и они принесут при благоприятных условиях по истечении четвертого года около половины фунта с дерева, или 250 фунтов с акра, стоимость которых составила бы 50 долларов. На шестой год эти деревья должны давать по одному фунту каждое, что делает доход с одного акра 100 долларов. Два года спустя эти же деревья принесут 200 долларов с акра, а на десятый год — 300 долларов. Каждый последующий год, при хорошем уходе, урожай должен увеличиваться, пока деревья не достигнут зрелости в двадцать пять лет.

На западных склонах великих Кордильер, которые тянутся вдоль всей длины Мексики, встречаются несколько разновидностей отличного кофе. Среди них есть одна, которая благодаря какой-то причуде природы, впоследствии поощренной и развитой туземцами того района, была приучена давать два урожая в год. Также сообщается из надежных источников, что деревья десятилетнего возраста в этом ограниченном районе западной Мексики будут давать пять фунтов ягод с дерева, или в два периода ежегодного плодоношения в общей сложности десять фунтов с каждого растения. Министерство сельского хозяйства пытается получить как семена, так и саженцы из этого района, которые будут пересажены на экспериментальную станцию в Сантьяго-де-лас-Вегас, и будут получены точные данные относительно успеха этой разновидности кофе на Кубе.

Там, где несколько небольших кофейных ферм расположены в одном районе, лущильные машины могут быть приобретены совместно и служить нуждам других производителей в округе. Урожай после сушки, очистки и помещения в стофунтовые мешки обычно привязывается к спинам горных пони и таким образом доставляется в ближайший город или морской порт для отправки в Гавану.

Кофейный плантатор всегда может хранить свой урожай на таможенных складах Гаваны или других городов и получать от банков, при желании, авансы, эквивалентные почти всей его стоимости. Цена зеленого кофе на рынке оптом варьируется от 20 до 25 центов за центнер.

Обычное зрелище как в Баия-Онда, так и в Канделарии — видеть длинные вереницы пони, привозящих кофе из отдаленных предгорий или горных районов. Обычно его продают напрямую местным торговцам, которые платят за неотсортированные неполированные зерна, прямо из рук производителей, 20 долларов за центнер. Эта высокая цена платится из-за того, что кубинский продукт считается, по крайней мере в пределах Республики, лучшим кофе в мире, и он будет приносить на местных рынках более высокую цену, чем кофе, импортируемый из зарубежных стран. Розничные торговцы после обжарки кофе получают за него от 40 до 50 центов за фунт.

Несмотря на его превосходство и спрос на местный кофе, менее 40% потребляемого количества выращивается на Кубе. Большая его часть импортируется из Пуэрто-Рико и других частей мира, и это несмотря на тот факт, что почти все горные склоны, долины и предгорья, принадлежащие хребту, который тянется через Пинар-дель-Рио от Манатуа на западе до Кубанаса на востоке, удивительно приспособлены для культивации кофе, как и горы Тринидада и Санкти-Спиритуса в провинции Санта-Клара, Сьерра-де-Кубитас и ла-Нахасса в Камагуэе, а также хребет Сьерра-Маэстра, который окаймляет всю длину южного берега Ориенте.

Доступные земли для прибыльной культуры кофе на Кубе почти безграничны и дешевы, учитывая плодородие почвы, обилие все еще стоящего леса, рощи местных фруктовых деревьев, хорошую траву, встречающуюся везде, куда могут проникнуть солнечные лучи, великолепную питьевую воду, бьющую из бесчисленных источников, и многие индустрии, к которым эти земли располагают, ожидая только притока капитала или прихода искателя дома.

Правительство Кубы стремится поощрять кофейную индустрию, которая когда-то была очень важным фактором процветания острова. Первая защитная пошлина была введена в 1900 году; 12,15 доллара взималось за каждые 100 килограммов (225 фунтов) сырого кофе, если он не импортировался из Пуэрто-Рико, эта страна платила только 3,40 доллара. В первые годы Кубинской Республики эта пошлина была увеличена до 18 долларов за сто килограммов, а позже было добавлено 30%, что составило общую пошлину в 23,40 доллара на каждые 225 фунтов импортируемого кофе. Пуэрто-Рико, однако, пользуется скидкой в 20% от вышеуказанной суммы по договору о взаимности, который обязывает эту страну в настоящее время платить только 18,20 доллара за сто килограммов.

Кофе в Бразилии продавался по цене от четырех до пяти центов за фунт и все же, как нам говорят, с прибылью. В предположении, что выращивание его на Кубе стоило бы 8 центов за фунт, при среднем рынке для зеленых ягод в 22 цента, прибыль, получаемая от кофейной плантации, правильно расположенной и ухоженной, вполне заслуживает рассмотрения, и поскольку производимый сорт является одним из лучших в мире, нет причин, по которым этот остров не мог бы со временем поставлять, если не все количество, то по крайней мере большую часть высококачественного кофе, потребляемого в Соединенных Штатах.

С возобновлением индустрий, которое должно последовать за окончанием Европейской войны, правительство сделает все возможное, чтобы убедить семьи из горных районов Европы поселиться и сделать Кубу своим домом. Некоторые из них, несомненно, будут привлечены покрытыми лесом холмами, которые предлагают так много в плане здоровья, очаровательных пейзажей и возможностей для искателя дома со своей семьей. Это был бы самый восхитительный пример сельскохозяйственного возрождения, если бы сотни «cafetales», заброшенных на полвека, снова были бы возвращены к жизни с воскрешением старых кофейных плантаций как важной кубинской индустрии.

ГЛАВА XIX МАНГО

Из всех восточных фруктов, привезенных на Запад, золотое манго Индии, несомненно, является королем. Тысячи лет садоводы Дальнего Востока под руководством местных князей работали над его совершенствованием. Когда именно семена были завезены на Кубу, никто не знает, но несомненно то, что настолько благоприятными были как почва, так и климат, что манго сегодня, по крайней мере по мнению туземцев, дает острову его лучший фрукт. Оно настолько размножилось и распространилось по всем секциям, что играет важную роль в украшении ландшафта.

После королевской пальмы манго чаще всего встречается при путешествии по железным дорогам или автомобильным дорогам, чем любое другое дерево. Его красивая темно-зеленая листва, окрашенная весной в различные оттенки, от кокосово-желтого до пурпурно-красного, не только привлекательна для глаз, но и обещает грузы сочных фруктов в течение июня, июля и августа.

На Кубе существуют две различные расы или типа этого семейства, один известен как «манго», а другой как «манга». Окончания могли бы указывать на мужской и женский род, хотя никакой такой разницы в поле не существует. Однако как по форме, так и по плодам типы довольно разные.

Манго — высокое прямостоячее дерево, часто достигающее 60–70 футов в высоту, с раскидистой кроной и крепкими, мощными ветвями. Плод сжат с боков, имеет изогнутую или клювовидную верхушку, желтый или желтовато-зеленый цвет, часто с малиновым румянцем. Он богат вкусом, но, к сожалению, наполнен специфическими волокнами, которые несколько затрудняют отделение сочной мякоти.

Почти все разновидности манго отличаются высокой урожайностью. Их красивые плоды с золотисто-желтым оттенком нередко сгибают ветви до самого предела, настолько велик их вес. Длина плода составляет от трех до пяти дюймов, а вес — от пяти до двенадцати унций. Кожица гладкая, часто покрытая карминовыми или темно-коричневыми пятнами, и у большинства сеянцев присутствует слегка смолистый запах, неприятный для приезжих.

Манга, сильно отличающаяся от манго как по форме дерева, так и по внешнему виду плодов, легко узнаваема на расстоянии. Она вырастает от 30 до 40 футов в высоту, имеет красивую округлую или куполообразную форму и закрытую крону или вершину. Метелки ранней весной достигают 12–24 дюймов в длину, имеют бледно-зеленый цвет, обычно с красноватым оттенком, и на фоне темно-зеленой листвы производят довольно поразительный эффект.

Существует два типа манги: один известен как «амарилья», а другой — как «бланка». Последних в окрестностях Гаваны встречается больше, чем в любой другой части острова. Три наиболее совершенных образца манги бланка, как по дереву, так и по плодам, находятся в нескольких родах друг от друга на северной стороне автомобильной дороги из Гаваны в Гуанахай, между 35-м и 36-м километрами.

Манги также отличаются высокой урожайностью, их плоды созревают в июле и августе, примерно на месяц позже, чем манго. Плод округлый, очень мясистый, а клюв или кончик, характерный для манго, полностью отсутствует. Его цвет лимонно-желтый с нежным красноватым румянцем, длина около трех дюймов, а вес от пяти до восьми унций. Кожица довольно жесткая, легко снимается, и при употреблении в пищу ее следует разрывать от плодоножки к верхушке. Присутствуют те же волокна, что и в манго, в то время как мякоть очень сочная, сладкая, слегка ароматная и приятная на вкус.

Манга амарилья, близкородственная бланке, является очень распространенной формой и пользуется большой популярностью на рынках Гаваны, где она появляется к концу июля. Плод имеет более глубокий желтый цвет, чем у бланки, очень сочный, а также очень волокнистый, с весом от четырех до восьми унций. Эти деревья, наряду с описанными выше манго, являются сеянцами, которые постепенно распространились по всему острову, причем семена разносились вдоль общественных дорог и лесных троп людьми и животными. Лошади, крупный рогатый скот, козы и свиньи очень любят манго.

Поскольку все манго дают такую восхитительную тень и приносят такое обилие сочных плодов в течение весны и начала лета, семена сажали вокруг каждого дома, где было место, будь то в городе, деревне или сельском боио. Центр или «батей» каждого сахарного и кофейного поместья на Кубе становится комфортным благодаря их благодатной тени, в то время как одиночные деревья, выросшие из семян, упавших в глубине леса, постепенно разрастались в рощи. В годы Кубинской войны за независимость плоды из этих рощ с мая по август служили основным источником пищи для повстанческих отрядов, численность которых варьировалась от 200 до 2000 человек.

В середине прошлого века, когда крупные кофейные плантации располагались на холмах Пинар-дель-Рио, манго со своей благодатной тенью и сочными плодами указывало на дом или летнюю резиденцию владельца. Сегодня от дома остались только разбитые камни и заросшие лианами рухнувшие стены, но старые и узловатые манговые деревья все еще стоят, а вокруг них разрослись обширные рощи молодых деревьев, ежегодно приносящие тонны плодов, которые некому есть, кроме случайного старателя или дикой лесной свиньи.

Филиппинское манго, хотя и не очень распространено на Кубе, изредка встречается в западной части острова, особенно в провинции Гавана, куда оно было завезено много лет назад, вероятно, из Мексики, хотя изначально оно происходит с Филиппинских островов, где это практически единственный известный сорт манго. Дерево довольно прямостоячее, с закрытой или куполообразной вершиной, чем-то похожей на мангу. Его плод уникален по форме — длинный, тонкий, с остроконечной верхушкой, сплюснутый по бокам и зеленовато-желтого или лимонного цвета в спелом виде. Мякоть несколько пряная и лишена неприятных волокон, характерных для сеянцев манго. Его обычно предпочитают приезжие, хотя по вкусу оно не такое сладкое и восхитительное, как другие разновидности этого семейства. Дерево сравнительно небольшое, редко достигает более 30 футов в высоту. Плод имеет длину от четырех до шести дюймов и весит от шести до двенадцати унций. Филиппинское манго претерпело очень незначительные изменения в своих странствиях по двум полушариям. Оно не отличается высокой урожайностью, но его плоды стоят очень дорого на рынке. Манго «Бискочуэло» относится к восточно-индийскому типу, хотя время и способ его появления на Кубе несколько неясны. Возможно, французские беженцы из Санто-Доминго привезли его с собой в 1800 году. Оно встречается в основном на холмах близ Сантьяго-де-Куба, особенно вокруг Эль-Каней, и в июле его довольно много на рынках Сантьяго. Плод широкоовальный, с прозрачной кожицей оранжевого цвета и твердой мякотью, и он более волокнистый, чем филиппинский. Его вкус сладкий и насыщенный, а вес варьируется от восьми до четырнадцати унций. Эта разновидность манго не имеет близкого родства ни с одним из вышеупомянутых типов, но хорошо хранится и, по-видимому, заслуживает распространения в других частях острова.

Более полувека назад богатый старый морской капитан из Сьенфуэгоса, вернувшись из Ост-Индии, привез двенадцать семян манго, которые были посажены в его саду недалеко от Сьенфуэгоса. Один из лучших плодов, таким образом завезенных, называется «Чино» или китайское манго, и, вероятно, является самым крупным плодом сеянцев на острове. Из-за своего размера оно продается в Гаване по цене от 20 до 40 центов, хотя оно довольно волокнистое и несколько пресное на вкус. Это манго благодаря уходу и селекции претерпело значительные улучшения, так что «Чино» сегодня — это гораздо лучший плод, чем тот, что был привезен в Сьенфуэгос шестьдесят лет назад.

Во время ранних наполеоновских войн груз отборных манго и других тропических фруктов из Индии был отправлен французским правительством для посадки на острове Мартиника. Однако судно было захвачено английским военным кораблем и доставлено на Ямайку. С этого острова и из Санто-Доминго французские беженцы завезли ряд манго, включая почти все те, что сейчас растут в Ориенте, в то время как манга, столь распространенная в провинции Гавана и Пинар-дель-Рио, как полагают, была завезена из Мексики, хотя ее первоначальной родиной, конечно, была Индия и Малайские острова.

Все современные изысканные сорта манго на Кубе были импортированы в последние годы со значительными затратами с Востока, и их превосходство над кубинскими сеянцами объясняется терпеливым трудом и заботой, затраченными на развитие и сохранение отборных сортов этого фрукта в Индии. Из этих изысканных восточно-индийских манго «Мулгоба», вероятно, возглавляет список по размеру, качеству и общему совершенству. Плод почти круглый, по форме напоминающий грейпфрут среднего или небольшого размера. Его средний вес составляет около шестнадцати унций, хотя иногда он достигает двадцати четырех и более. Когда «Мулгоба» полностью созревает, его разрезают вокруг семени по горизонтали. Затем две половинки поворачивают в противоположных направлениях, отделяя их от семени, после чего их можно есть ложкой прямо из кожицы.

Мякоть богатая, сладкая, восхитительного вкуса и абсолютно лишена каких-либо волокон, что справедливо почти для всех восточно-индийских манго. Привитые деревья начинают плодоносить на третий или четвертый год, давая, возможно, 25 плодов. На шестой или седьмой год, в зависимости от почвы и ухода, они должны давать от трех до пятисот плодов. На десятый год манго этого сорта должны приносить в среднем не менее тысячи плодов с дерева и будут стоить от 1 до 3 долларов за дюжину в магазинах элитных фруктов в Соединенных Штатах.

«Бомбей» — еще одно превосходное манго, лишенное волокон. Его вес несколько меньше, чем у «Мулгобы», десять унций — вполне средний показатель. Другая восточно-индийская разновидность, известная как «Альфонс», имеет размер и вес «Бомбея», хотя отличается по вкусу и форме, которая напоминает сердце. Его вес в среднем составляет десять унций.

Близким спутником «Альфонса» является сорт, известный как «Фаворит», плоды которого весят в среднем около шестнадцати унций. «Амани» — еще одно отборное восточно-индийское манго гораздо меньшего размера, так как оно весит всего около шести унций. «Сеньора из Ориенте» — одна из разновидностей филиппинского манго, завезенная в эту провинцию много лет назад, которая оказалась очень плодовитой. Оно безволокнистое, имеет хорошую коммерческую ценность, вес плода варьируется от десяти до двенадцати унций. Оно длинное и содержит очень тонкое семя; цвет зеленовато-желтый.

«Лангра» — еще один импорт из Индии, крупное длинное манго весом около двух фунтов, лимонно-желтого цвета, с хорошими качествами и кисло-сладким вкусом.

«Амир» по цвету и качеству похож на «Лангру», плод весит всего около одного фунта.

«Маллер» очень близкородственен обоим вышеупомянутым типам и дает превосходные плоды со слегка отличающимся вкусом и ароматом.

«Сандершоу», вероятно, самое крупное из всех манго, плоды варьируются от двух до четырех фунтов по весу, безволокнистые, с маленьким семенем, но с не очень приятным вкусом.

Все вышеупомянутые разновидности манго были завезены на Кубу со значительными затратами и привиты к сеянцам, что позволило получить лучшие манго в мире. Из-за их дефицита в настоящее время в западном полушарии, даже на рынках Гаваны удается получить очень выгодные цены. Партии, отправленные в крупные отели и магазины элитных фруктов в Соединенных Штатах, конечно, принесли гораздо более высокие цены.

В руках кулинарного мастера манго имеет много возможностей, как в зеленом, так и в спелом состоянии. Из него делают вкусные джемы, желе, соленья, мармелад, манговое масло и т. д. Его также используют, как и персик, для приготовления пирогов, начинок для пирожных, салатов, чатни и т. д.

ПРОДАВЕЦ ФРУКТОВ, ГАВАНА

Это красивое дерево, особенно разновидность, известная как манга, с ее круглой симметричной куполообразной формой, богатой глянцевой листвой, которая никогда не опадает и остается зеленой в течение всего года, не только добавляет красоты ландшафту, но и обеспечивает самую благодатную тень всем, кто ищет отдыха у обочины дороги.

Более чем вероятно, что правительство Кубы выберет мангу в качестве естественного тенистого дерева для своих общественных шоссе и автомобильных дорог. Эксперимент был проведен в некоторых местах с отличным успехом, а вкусные плоды, приносимые в таком изобилии, обеспечили бы освежающее питание для путника в течение весны и начала лета.

Отборные сорта манго сравнительно неизвестны в северных странах. К сожалению, первые образцы, попавшие на северные рынки, были сеянцами из Флориды, и из-за их слегка смолистого или скипидарного привкуса они не получили широкого признания. Богатая, вкусная, безволокнистая мякоть восточно-индийских манго, если бы о ней узнали в крупных городах Севера, вскоре вызвала бы фурор, который можно было бы удовлетворить только крупными поставками, и который позволил бы установить цены выше, чем на любые другие выращиваемые фрукты.

Манго, как тенистое дерево или производитель фруктов, имеет одно большое преимущество перед апельсином и многими другими деревьями. Оно будет процветать на почве каменистых холмов и на сухих землях, чей непроницаемый подпочвенный слой преградил бы путь многим другим деревьям. Недалек тот день, когда манго станет не только самым популярным, но и самым прибыльным фруктом, производимым любым деревом в Вест-Индии.

ГЛАВА XX ЦИТРУСОВЫЕ ФРУКТЫ

ХОТЯ в лесах Кубы в изобилии встречаются несколько разновидностей семейства цитрусовых, растущих в диком виде в их глубинах, фрукты, вероятно, были завезены из Испании ранними завоевателями. Красивые деревья с глянцевыми листьями диких кислых и горьких апельсинов встречаются сегодня по всей Вест-Индии и особенно многочисленны на этом острове. Семена, вероятно, были перенесены птицами, но дикие плоды, хотя редко, если вообще когда-либо, бывают сладкими, с их глубоким красным цветом не только украшают лес, но часто освежают жаждущего человека, который может наткнуться на них в своих путешествиях. Лайм также встречается в том или ином изобилии, разбросанный по каменистым склонам холмов, где красивые лимоноподобные плоды пропадают из-за отсутствия транспорта до рынка.

Почти везде на Кубе можно найти несколько деревьев сладкого апельсина, которые были посажены много лет назад для домашнего потребления, но только с приходом американцев различные сорта стали высаживаться систематически, в рощах, и цитрусовые заняли свое место в качестве коммерческой отрасли на острове.

Переселенцы из Флориды обнаружили, что местные апельсины Кубы, все из которых называются «Чинос» или китайскими апельсинами, чтобы отличить их от дикого апельсина лесов, не только сладкие, но часто превосходят по качеству те, что выращиваются во Флориде или Калифорнии. Видный садовод, который во время первого правительства американской интервенции провел тщательное изучение цитрусовых фруктов Кубы, заявил, что самый лучший апельсин, который он когда-либо встречал за свои годы опыта, был найден во внутреннем дворике или на заднем дворе резиденции в городе Камагуэй. Вкусный плод с того дерева он описал как случайность или садоводческий курьез, так как ни одного другого подобного ему на острове не было найдено.

Богатые почвы, требующие сравнительно мало удобрений, были очень многообещающими для поселенцев, которые приехали из Флориды в 1900 году, и многие из этих пионеров засадили большие участки отборными сортами апельсина, привезенными из их собственного штата и из Калифорнии. Капитал был заинтересован во многих секторах, и обширные поместья, апельсиновые рощи, покрывающие сотни и даже тысячи акров, были посажены недалеко от Баия-Онда, в пятидесяти милях к западу от Гаваны. Другие крупные посадки были сделаны на Западной железной дороге в пункте, известном как Эррадура, в провинции Пинар-дель-Рио, в 100 милях от столицы.

Более мелкие рощи были посажены в окрестностях Сан-Кристобаль и Канделария в той же провинции, примерно в пятидесяти милях от Гаваны. Другие американские колонии разбили большие рощи в восточных провинциях; одну на станции Кубинской железной дороги в Камагуэе, известной как Омаха; другую к востоку от гавани Нуэвитас. Апельсиновые рощи были также посажены в американской колонии Ла-Глория и в близлежащих местах на заливе Гуанаха на северном побережье.

Одна из крупнейших посадок цитрусовых была начата на расчищенных землях Трочи, в западной части Камагуэя, примерно в десяти милях к северу от Сьего-де-Авила, в то время как в нескольких различных точках вдоль дороги компании «Куба» апельсиновые рощи были заложены в первые дни после ее строительства. Провинции Санта-Клара и Матансас также получили более или менее обширное цитрусовое садоводство, в то время как на Острове Хувентуд (Остров Пинос) в первые годы нынешнего века крупные владения дешевых земель были скуплены американскими промоутерами, а затем проданы небольшими участками жителям Соединенных Штатов, которым обещали состояния на выращивании апельсинов.

Некоторые из этих различных предприятий по выращиванию цитрусовых, особенно те, где с умом подходили к выбору почв и участков, располагающих удобными транспортными средствами, оказались весьма прибыльными. Многие из них, однако, находясь далеко от удобных пунктов отгрузки на внешние рынки, не смогли принести удовлетворительных результатов, и некоторые были заброшены, зарастая сорняками, болезнями и подвергаясь гниению.

Некоторые из самых ранних и наиболее ухоженных рощ были заложены в 1902 и 1903 годах вдоль красивой дороги Гинес, или автомобильной трассы, между Ранчо-Волеро и Экспериментальной станцией в Сантьяго-де-лас-Вегас. Все эти рощи достигли своей зрелости и, благодаря своей близости к местному рынку Гаваны и удобной транспортировке в Соединенные Штаты, были и остаются успешными и прибыльными инвестициями.

Первая из них занимала около 400 акров, все они были засажены отборными сортами апельсинов мистером Греем из Цинциннати. В этой местности, также рядом с Экспериментальной станцией, находится поместье Малгоба, самый обширный и успешный питомник не только цитрусовых, но и почти всех других ценных растений, фруктов, цветов или орехоплодных деревьев, произрастающих на Кубе или завезенных туда. Этот питомник, а также красивые, ухоженные территории Экспериментальной станции покажутся очень интересными и, возможно, ценными для посетителя из северных стран.

Некоторые из самых успешных рощ на Кубе были посажены в так называемом районе Гуаябал, расположенном недалеко от дороги Гуанахай, в крайнем северо-западном углу провинции Гавана, в пределах 25 миль, или легкой поездки на автомобиле, от столицы острова. Апельсины, производимые в этом районе, поступают из сравнительно небольших садов, за которыми хорошо ухаживают, чьи плоды продаются местным покупателям и перевозятся грузовиками на рынки Гаваны. Эти апельсины продаются на деревьях по ценам, варьирующимся от 10 до 20 долларов за тысячу. Грейпфрут, или торонха, единственный упаковывается в ящики и отправляется в Соединенные Штаты, где рынок в течение нескольких лет был вполне удовлетворительным, особенно когда сильные заморозки сокращали урожай рощ Флориды.

Большая ошибка многих ранних инвесторов капитала в цитрусовые на Кубе заключалась не только в выборе места, но и в том, что огромные участки земли подготавливались с большими затратами, а рощи засаживались сортами, не только неподходящими для рынка, но и на таких больших площадях, что защита от болезней и от высоких жестких трав острова была практически невозможна.

Пожалуй, нет другого фрукта, выращиваемого в коммерческих целях, который требовал бы более постоянного ухода и разумного надзора, чем апельсин и грейпфрут. Апельсиновая роща должна быть свободна от сорняков, травы и вьющихся растений; ее необходимо часто культивировать для создания пылевого мульчирующего слоя; деревья должны опрыскиваться инсектицидами и всегда находиться под присмотром опытного садовода или апельсиновода, который распознает и будет бороться не только с щитовкой, но и с десятками других болезней, которые могут поразить деревья в любое время. Если ими пренебречь на год или даже на несколько месяцев, они нанесут такой ущерб здоровью рощи, который означает тяжелые потери, если не окончательную гибель.

Во Флориде и Калифорнии эти факты, конечно, хорошо известны, и правила успешного выращивания апельсинов тщательно соблюдаются. Но в ранней гонке за дешевыми землями на Кубе и эгоистичном желании промоутера получить огромные прибыли и быстрые продажи, независимо от благополучия покупателя, участки скупались и деревья высаживались без капитала и обеспечения ухода и удобрений, необходимых для поддержания процветания рощи, с момента посадки саженцев до их окончательной зрелости.

Опыт доказал, что наиболее успешные сорта апельсинов, предназначенные для экспортной торговли, — это те, которые созревают очень рано осенью и очень поздно весной, избегая таким образом любой конкуренции с апельсинами из Флориды и Багамских островов. Из них ранние и поздние «Валенсии», вместе с «Вашингтон навел», которые легко выдерживают транспортировку даже в Европу и на другие отдаленные рынки, вероятно, пользуются предпочтением у большинства производителей на Кубе.

Качество этих фруктов отличное, и хотя апельсин «навел» среди некоторых производителей приобрел дурную славу, вина лежит не в самом апельсине, а в том, что некачественный посадочный материал был навязан многим плантаторам в первые дни Республики. За последние шесть лет первоклассные, хорошо отобранные и упакованные фрукты приносили от 2 до 5 долларов за ящик, а иногда и больше, на восточных и северных рынках Соединенных Штатов, в то время как обычные апельсины, продаваемые грузовиками на рынке Гаваны, приносят производителю от 6 до 12 долларов за тысячу, а отборные фрукты продаются по цене от 10 до 20 долларов за тысячу.

Для общих коммерческих целей, особенно для отправки за границу, апельсины «Вашингтон навел» или «Риверсайд», вероятно, не имеют равных на Кубе. Они крупные по размеру, весят от 1½ до 2 фунтов каждый. При правильном выращивании кожица тонкая, глубокого красного цвета, а плод полон сока, о чем можно судить по тому факту, что ни один апельсин не будет весить более фунта и не быть сочным.

Апельсин «навел» бессемянный и чрезвычайно сладкий, хотя ему несколько не хватает пряного вкуса, встречающегося в других сортах. Сезон его созревания в этой широте варьируется от августа до ноября и продолжается до января. При посадке рощ этим сортом необходимо следить за тем, чтобы почки брались с деревьев, дающих первоклассные плоды, так как этот тип склонен к вырождению, если производитель не выбирает идеальные деревья, с которых можно срезать черенки для прививки.

И «Яффа», и «Ананасовый» апельсин популярны на Кубе, особенно для местных рынков острова, так как они созревают в так называемый средний апельсиновый сезон, или с декабря по март. «Ананасовый» апельсин, вероятно, является одним из самых плодовитых среди среднеспелых типов. Плод грушевидной формы, оранжево-желтого цвета и является одним из самых ароматных апельсинов, выращиваемых на Кубе. Его кожица тонкая. Форма дерева скорее прямостоячая, чем раскидистая.

«Яффа» — изящный круглый апельсин среднего размера, золотисто-желтого цвета, с тонкой кожицей, мякоть нежная и сочная. Он хорошо хранится и, как правило, является плодовитым сортом. Дерево прямостоячее, компактное и не склонно к болезням.

Поздняя «Валенсия», иногда называемая «Хартс Тардифф», для коммерческих целей и отправки за границу признана одной из самых надежных разновидностей, выращиваемых на острове. Она редко созревает до марта и становится намного лучше в мае и июне. Ее коммерческий сезон длится с марта примерно до первого августа, в то время как плоды некоторых деревьев сохранялись в хорошем состоянии даже дольше этого срока. Дерево процветающее и очень плодовитое, дает обильные урожаи каждый год. Плод среднего или крупного размера, в зависимости от количества удобрений и ухода, а цвет — ярко-золотисто-желтый. Хорошие поздние апельсины «Валенсия» в течение мая, июня и июля никогда не продавались на рынке Гаваны дешевле 15–20 долларов за тысячу. Когда за деревом правильно ухаживают, а плоды полностью созрели, поздняя «Валенсия» является одним из лучших представителей семейства цитрусовых.

«Парсон Браун», вероятно, самый ранний апельсин из всех завезенных сортов. Иногда он созревает во второй половине августа. Плод хорошего размера и очень сладкий, без какого-либо особо выраженного вкуса. Цвет кожуры зеленовато-желтый, и его можно есть даже до появления желтого цвета. Его раннее появление на рынке — это, пожалуй, единственное, что рекомендует его для коммерческих целей.

В 1915 году в провинции Гавана были сделаны небольшие посадки апельсина, привезенного из Флориды, известного как «Лу Гим Гонг». Основное достоинство этого апельсина, как говорят, заключается в его способности долго сохраняться на дереве. Плод, как нам говорят, будет висеть на ветвях в отличном съедобном состоянии из года в год. Если эту репутацию можно будет поддерживать на Кубе, апельсины для местного рынка можно будет иметь круглый год. Однако прошло недостаточно времени с тех пор, как первые деревья были завезены на остров, чтобы судить о его достоинствах или коммерческой ценности.

Хотя до провозглашения Республики в 1902 году грейпфрут, известный на Кубе как «торонха», мало ценился, жители Кубы постепенно приобрели к нему любовь, особенно к завтраку или раннему утреннему кофе. Благодаря этому факту быстро растет местный спрос на «торонху», что обещает довольно прибыльный внутренний рынок для этого действительно превосходного фрукта. Грейпфрут Кубы, хотя мало внимания уделялось улучшению сортов, был в некотором роде облагодетельствован самим климатом, и плоды со всего острова, включая Остров Хувентуд, намного слаще и сочнее тех, что выращиваются в Соединенных Штатах.

Выращивание грейпфрута на Кубе, особенно на Острове Хувентуд, было очень успешным в том, что касается производства высококачественных фруктов. Деревья плодовиты, и урожай никогда не подводит. К сожалению, грейпфрут, отправляемый с Кубы в Соединенные Штаты, не всегда находил прибыльный рынок, и бывали сезоны, когда урожай становился полной потерей, так как спрос за границей был недостаточным, чтобы окупить транспортировку на северные рынки. По мере того как вкус к грейпфруту растет, возможно, это случайное перенасыщение рынка уйдет в прошлое, но в настоящее время многие грейпфрутовые рощи на Кубе прививаются апельсинами. Это верно и для лимонных деревьев.

Лаймы, как уже говорилось, довольно обильны в некоторых частях острова, растут в диком виде в лесах холмистых районов. Недавний спрос на лимонную кислоту предполагает, что создание завода по ее производству могло бы решить проблему огромного количества цитрусовых, которые должны пропадать каждый год, если не будет обнаружен какой-либо метод их использования в местности, где они найдены.

Сегодня в этой республике насчитывается более 20 000 акров, на которых выращиваются цитрусовые. Общая стоимость поместий оценивается примерно в пятнадцать миллионов долларов, но с каждым годом становится все более очевидным, что площадь действительно прибыльного цитрусового садоводства должна быть ограничена радиусом не более ста миль от какого-либо порта, откуда можно осуществлять регулярные поставки в Соединенные Штаты. Это существенная особенность цитрусовой промышленности. Пренебрежение ею означает провал.

Дикие разновидности апельсина, как горького, так и кислого, хотя и слишком изолированы и разбросаны для коммерческих целей, часто являются спасением для старателя в покрытых лесом горах, поскольку сок кислого апельсина, смешанный с небольшим количеством воды и сахара, делает очень приятный напиток. Сами дикие деревья с их симметричными стволами, темными глянцевыми вечнозелеными листьями, белыми ароматными цветами и глубокими золотисто-красными плодами, которые висят на дереве месяцами после созревания, представляют собой очень привлекательное зрелище для путешественника, а также верный признак того, что на Кубе цитрусовые, если и не являются коренными для этой почвы, нашли себе естественный дом.

ГЛАВА XXI БАНАНЫ, АНАНАСЫ И ДРУГИЕ ФРУКТЫ

БАНАН имеет восточно-индийское происхождение, но такой глубокой древности, что у человека нет записей о его появлении на земле как съедобного фрукта, и сегодня нельзя найти ни одного сорта этого растения, растущего в диком виде. Важность банана как источника пищи для человеческой расы во всех теплых странах с низкой высотой над уровнем моря, вероятно, не имеет себе равных среди других растений, благодаря тому факту, что с акра бананов можно получить больше питательных веществ, чем от любого другого продукта почвы.

Банан сопровождал человека во все части тропического мира и, по крайней мере для туземцев, остается единственной неизменной опорой жизни. Луковица, однажды помещенная во влажную плодородную почву, будет продолжать размножаться и приносить плоды бесконечно, даже без какого-либо ухода, хотя для коммерческих целей ее можно улучшить, а продуктивность повысить с помощью селекции и культивации.

Мало какие растения, данные нам природой, могут быть использованы столькими способами, как банан. Плод в зеленом виде, до того как произойдет развитие его сахаристых веществ, состоит в основном из крахмала и глютена, представляя собой великолепную замену, либо вареный, либо печеный, картофелю. Нарезанный тонкими ломтиками и обжаренный в горячем масле или сале, он становится таким же вкусным, как картофельные чипсы «Саратога» в Соединенных Штатах. При запекании в духовке и разминании с маслом или соусом он является неплохой заменой картофелю и гораздо более питателен.

При высушивании на солнце и мелком помоле получается великолепная высокопитательная банановая мука, которая не только приятна на вкус, но, согласно отчетам врачей, гораздо легче переваривается и усваивается, чем мука из пшеницы или кукурузы. Из хорошей банановой муки можно приготовить хлеб, крекеры, блины или изысканную выпечку, которые пришлись бы по вкусу на любом столе.

Зеленые плоды, нарезанные небольшими кубиками, поджаренные и смешанные с небольшим количеством кофе мокко для придания вкуса, предлагают лучшую замену этому напитку, которая была найдена до настоящего времени. При научной обработке сахаром полуспелые плоды с добавлением ароматических экстрактов могут быть превращены в очень хорошие имитации сушеного инжира, чернослива и других видов консервов, которые не только полезны и вкусны, но и питательны и вполне могут служить важным вкладом в мировые продовольственные продукты.

Интересные и важные эксперименты с банановой мукой и различными продуктами как из спелых, так и из зеленых плодов проводились в Камагуэе несколько лет назад. Результаты были чрезвычайно удовлетворительными, но со смертью изобретателя эта многообещающая отрасль была предана забвению. Если бы Куба могла использовать или положиться на эту великолепную замену пшеничной муке, на острове не было бы хлебного голода, подобного тому, что произошел весной 1918 года, и Республика была бы независима от посторонней помощи.

Бананы для коммерческих целей, или, скорее, для экспорта, выращивались в течение многих лет в восточной части острова, особенно в окрестностях залива Нипе, где глубокая, богатая почва в сочетании с обильными летними дождями приводит к быстрому росту и полному развитию плодов. Банан, выращиваемый для отправки в Соединенные Штаты, известен на Кубе как «Джонсон». Существует несколько типов этого сорта, но все они очень похожи на бананы Коста-Рики и других стран Центральной Америки, где торговля контролируется компанией «Юнайтед Фрут». Из-за того, что эта компания владеет собственными рощами в Центральной Америке, удобно расположенными для погрузки своих судов, Соединенные Штаты сегодня снабжаются почти полностью из этого региона, и экспорт бананов с Кубы был существенно сокращен.

Банановые земли также почти всегда хорошо приспособлены для выращивания сахарного тростника, поэтому огромные поля залива Нипе и та часть Ориенте, которая когда-то была посвящена выращиванию бананов, были жадно востребованы сахарными компаниями острова, и большая часть территории была превращена в крупные плантации сахарного тростника.

Вероятно, существует двадцать разновидностей бананов, культивируемых в разных частях Кубы. Около двенадцати или более из них можно увидеть растущими на Экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас. Разновидность, предпочитаемая для местного потребления и всегда пользующаяся постоянным спросом, — это крупные кулинарные бананы, известные в Соединенных Штатах как «плантайн». Этот банан не едят в натуральном виде, но при приготовлении, как в зеленом, так и в спелом виде, он находит место на каждом столе на Кубе.

Растение высокое, а плод по крайней мере в два раза длиннее, чем у обычного коммерческого банана. Он не такой плодовитый, как другие разновидности, редко принося более 30 или 40 плодов на стебле, но его можно найти на каждой ферме на острове, и на него полагаются как на источник пищи даже больше, чем на картофель. Гроздья при нормальных условиях стоят на рынке от 20 до 60 центов, в зависимости от количества «рук» или бананов на стебле.

Банановое растение достигает высоты двенадцати или пятнадцати футов и размножается отростком или побегом от первоначальной луковицы. На акр высаживается около 400 кустов. Через двенадцать месяцев первый из них достигает зрелости, производя одну гроздь плодов, цена которой, в зависимости от сорта и размера, варьировалась от 20 центов до 1 доллара. Каждый основной стебель в течение года выпускает шесть или восемь отростков, которые используются для увеличения площади посадок по мере необходимости. Бананы для экспорта выращиваются с прибылью только на краю или вблизи глубоководных гаваней, где обеспечена транспортировка на северные рынки.

Описание всех многочисленных разновидностей бананов, выращиваемых на Кубе, было бы, пожалуй, излишним. Самый часто культивируемый для стола, который едят без приготовления, известен как «Мансана» или яблочный банан. Его вкус может напоминать яблоко, хотя выбор названия, вероятно, случаен. Гроздь довольно маленькая, а плоды ярко-желтые, составляют лишь около половины длины коммерческого банана и торчат более или менее горизонтально от стебля, на котором растут. Средняя цена на них, когда они встречаются на рынке, составляет около 35 центов за гроздь.

На Кубе выращивают три или четыре разновидности красного банана, и, хотя они довольно выносливы и легко культивируются, их не ценят в Вест-Индии так, как в Соединенных Штатах. Карликовый банан, или «Платано Энано», имеет очень приятный вкус, не похожий на вкус «Джонсона» или коммерческого банана, и его можно найти почти в каждом саду на острове. Растение достигает высоты всего пять или шесть футов, а гроздья плодов длинные и тяжелые, заполненные почти до самого кончика, и часто поддерживаются вильчатым шестом, подставленным под шейку стебля, чтобы вес плодов не сломал и не повалил само растение.

Еще один очень отборный банан называется «Платано Датиль», или финиковый банан. Стебли относительно небольшие и держат мало плодов по сравнению с другими разновидностями, редко имея более двух или трех рук на гроздь. Сам плод имеет длину от двух с половиной до трех дюймов, круглый и мясистый, с тонкой кожицей, которую можно снять, как перчатку, но с вкусом, который, вероятно, является самым нежным и восхитительным из всего семейства Musa.

Ежегодно с острова экспортируется примерно 125 000 000 фунтов бананов, оцениваемых при нормальных условиях чуть более чем в миллион долларов. Большая часть бананов, выращиваемых на Кубе, предназначена для внутреннего потребления.

Сельское хозяйство, хотя и быстро приобретает, как и должно, достоинство науки, все еще имеет свои капризы или кажущиеся противоречия. И так случается, что самые вкусные и дорогие бананы в мире выращиваются в вымытых водой карманах почти бесплодных «собачьих зубов» — «los dientes de perro» — на крайнем восточном конце Кубы, прямо за мысом Майси.

Здесь побережье поднимается от уровня моря серией из четырех или пяти ступеней или сравнительно плоских плато, каждое из которых на четыре или пятьсот футов выше другого, пока не будет достигнута высота в две тысячи футов. Скалы представляют собой мягкий известняк, и в миллионах вымытых водой карманов листья и пыль лесных джунглей веками оставляли свои отложения. В этой неглубокой почве бананы не только растут роскошно, но и обладают удивительно нежным и восхитительным вкусом, по сути, своим собственным.

Секрет этого чудесного роста и превосходства, однако, заключается не только в каменистой почве, но и в том, что щедрая природа в этом месте дарит обильный ливень почти каждый день в году. Низкие, тяжело нагруженные водой облака Вест-Индских морей, гонимые восточными ветрами, ударяются об эту серию плоскогорий, одно поднимающееся над другим, и осыпают земли ежедневными дождями. Поэтому, хотя среднее количество осадков на Кубе составляет 54 дюйма, эта серия плоскогорий мыса Майси имеет годовое количество осадков 125 дюймов.

Результатом является то, что, несмотря на трудный доступ и культивацию, ограниченную мотыгой, миллионы гроздей отборных бананов выращиваются и отправляются из устья Маленького Юмури каждый год. Пароходы «Юнайтед Фрут» на пути на север с банановых полей Южной и Центральной Америки останавливаются у вышеупомянутой пристани, чтобы принять на борт партию элитных фруктов.

Из-за того, что у банана практически нет сезона, или, скорее, что он может плодоносить в любой месяц, в каждый куст высаживаются четыре отростка разного возраста, в результате чего в течение года получается четыре грозди плодов с интервалом в три месяца. При четырехстах кустах на акр годовой урожай должен составлять примерно 1600 гроздей, и независимо от того, реализуется ли урожай на местных рынках или перерабатывается в банановую муку, выращивание бананов может стать одной из важных отраслей промышленности Кубы.

Терпеливый труд и разумная селекция сделали современный ананас одним из самых восхитительных из всех наших фруктов, в дополнение к чему в тех странах, которые не слишком удалены от рынков, он занял важное место в качестве коммерческой отрасли. Плод ананаса, как и клубника, представляет собой странное соединение или консолидацию сотен маленьких плодов в один симметричный конус, окрашенный в спелом виде в оттенки, варьирующиеся от зеленовато-желтого до золотисто-красного или оранжевого. Как и клубника, это наземный фрукт, который необходимо сажать и культивировать по правилам, приносящим наилучшие результаты с обычными полевыми культурами.

Ананасы выращивались на Кубе с начала испанской оккупации, возможно, даже раньше, хотя нет упоминаний о том, что они культивировались индейцами. Как коммерческий продукт выращивание ананаса в больших масштабах началось во время первого правительства интервенции, хотя до этого времени они в некоторой степени отправлялись за границу. По денежной стоимости эта отрасль занимает второе место после цитрусовых. Хотя до настоящего времени большинство ананасов, предназначенных для экспорта, выращивается в пределах пятидесяти миль от города Гавана, ежегодно в Соединенные Штаты отправляется более миллиона ящиков.

Ананасы можно выращивать на любой богатой почве на Кубе, и они считаются одной из основных культур. Отростки или побеги от родительского растения высаживаются длинными грядами на расстоянии около четырех футов друг от друга, с промежутками в среднем в фут. Они дают плоды через год после посадки, и с каждого первоначального стебля можно взять в среднем шесть отростков для посадки на других грядках, так что при очень небольшом старте площадь посадок можно легко увеличить в пять-шесть раз каждый год.

Около 8000 растений считаются достаточными для акра земли; и стоимость их при покупке составляет в среднем около 30 долларов за акр, в то время как подготовка земли для ананасовой культуры составит несколько больше. Чистая прибыль при благоприятных обстоятельствах будет варьироваться от 75 до 100 долларов. Средняя чистая прибыль от ананасов, выращенных недалеко от Артемисии и Кампо-Флорида, как говорят, составляет около 50 долларов за акр. Высокая цена на сахар с начала Европейской войны, однако, привела к тому, что многие бывшие ананасовые площади были превращены в тростниковые поля.

Прибыль, получаемая от культуры ананаса, как и от всех фруктов или овощей скоропортящегося характера, зависит в значительной степени от транспортных возможностей выбранной местности. Ананасы нельзя долго держать на пристани в ожидании поездов или пароходов. В этой связи можно упомянуть, что ежедневный паром между Ки-Уэстом и Гаваной, с помощью которого грузовые вагоны можно загружать прямо на полях и отправлять в любой город Соединенных Штатов без перевалки груза, был очень полезен для производителей.

«Красный испанский», благодаря своим отличным транспортным качествам, предпочтительнее всех остальных для экспорта, хотя многие другие разновидности, такие как «Пинья бланка» или «сахарная голова», которые не выдерживают отправку за границу, используются для местного потребления и приносят среднюю розничную цену в десять центов в течение года.

Самые крупные ананасы, выращиваемые для коммерческих целей, включают «Гладкий Кайен», красивый фрукт, варьирующийся по весу от пяти до пятнадцати фунтов. Несчастен тот, кто отведал богатый, сладкий, сочный ананас «Сахарная голова» с Кубы, так как это отобьет у него любовь к «Гладкому Кайену», широко рекламируемому гонолульскому и другим конусообразным продуктам, чей вкус не соответствует их внешнему виду.

Ананас «Сахарная голова» настолько восхитителен по вкусу по сравнению с теми крупными разновидностями, которые подходят только для консервирования или кулинарных целей, что последние так и не стали достаточно популярными на Кубе, чтобы вызвать их культивацию. На Острове Хувентуд, однако, как и во Флориде, «Гладкий Кайен» выращивается и отправляется неразборчивым потребителям, живущим за границей. При осторожной упаковке, однако, «Сахарная голова» может достичь северных рынков.

Ананас больше, чем любой другой фрукт, привлекает консервную промышленность, особенно на Кубе, где сотни тысяч плодов, созревших слишком поздно для северных рынков, остаются гнить на полях. В мире нет лучших ананасов, чем на острове Куба, и избыток или перепроизводство фруктов в течение следующих нескольких лет, несомненно, будет обрабатываться должным образом оборудованными консервными заводами и, таким образом, добавит еще одну отрасль к доходам острова.

Анон — небольшое стройное дерево, редко вырастающее более двадцати футов в высоту и распространенное по всей Кубе. Плод анона, иногда называемый сахарным яблоком, напоминает небольшой круглый зеленовато-белый конус размером с обычное яблоко. Его восхитительная мякоть напоминает смесь густых подслащенных сливок, прилипающих к гладким черным семенам подсолнечника. Хотя он вкусен в свежем виде прямо с дерева и очень полезен для приготовления мороженого, он не очень хорошо переносит транспортировку и поэтому в коммерческом отношении ограничен местными рынками крупных городов Кубы.

Черимойя, принадлежащая к тому же семейству, несомненно, является королевой анонов. Она крупнее анона, достигая размера обычного грейпфрута. Ее мякоть белая, мягкая и очень нежная, в то время как кожица, в отличие от анона, гладкая, желтоватого цвета, с красным румянцем.

Саподилла, или «сапотэ», как ее называют по-разному, — это красивое декоративное лесное дерево, коренное для тропической Америки и Вест-Индии. Дерево с его стройным красивым стволом и ветвями, хрустящей темно-зеленой листвой, которая никогда не опадает, значительно добавляет красоты паркам и лужайкам. Древесина твердая, красноватая и очень прочная. Из ствола выделяется чикле, используемое в Соединенных Штатах для изготовления жевательной резинки. В Англии, поскольку оно более пластично, чем каучук, и более эластично, чем гуттаперча, оно используется в качестве примеси к этим продуктам. Плод по размеру и цвету несколько напоминает небольшое яблоко сорта «рассет». У него восхитительно сладкая сочная мякоть, не похожая на хурму, тронутую морозом. Маленькие глянцевые семена легко удаляются, и фрукт очень освежает, если его оставить на льду или съесть в ранние утренние часы. Только при крайней осторожности в упаковке саподиллы, как и многие другие фрукты Кубы, могли бы выдержать отправку в зарубежные страны.

Тамаринд — высокое, красивое дерево, часто достигающее 70–80 футов в высоту, с мягкой, нежной, похожей на акацию листвой и пурпурными или оранжевыми прожилками цветов в верхушечных соцветиях. Тамаринд, вероятно, возник в Абиссинии или какой-то другой части восточной тропической Африки, но в настоящее время он разбросан по всему тропическому миру и очень распространен на Кубе. Пожалуй, нет другого дерева, плоды которого дают более освежающий напиток, чем тамаринд. Говорят, что он был завезен на Кубу из Южной Европы более века назад, откуда с тех пор распространился по лесу с помощью птиц. С его ветвей, после того как цветы исчезают, свисают гроздья коричневых, похожих на бобы хрупких стручков. Когда они созревают, они наполняются сладкой, но приятно кислой мякотью, которая при смешивании с водой дает освежающий, слегка слабительный и полезный для здоровья напиток.

Мамей колорадо — еще одно гигантское лесное дерево, принадлежащее к семейству сапотовых и являющееся коренным для тропической Америки. Его плод овальной формы, длиной около шести-восьми дюймов, покрыт жесткой коричневой кожурой и наполнен богатой, своеобразной темно-красной мякотью, внутри которой находится длинное гладкое семя цвета кофе, легко отделяемое от съедобной части плода. По консистенции и вкусу он слегка напоминает хорошо приготовленный тыквенный пирог. Те, кто не привык к этому фрукту, вероятно, сочтут его неприятно приторным. Желтый мамей, или мамей де Санто-Доминго, — это настоящий мамей, совершенно отличающийся от мамей колорадо. Дерево крупное, высокое и довольно распространенное в лесах острова. Его плод круглый, желто-бурого цвета, по размеру сопоставим с крупным грейпфрутом. Он используется только для приготовления варенья, и в этом качестве весьма полезен.

Гуава, или гуайаба, как ее называют в испаноязычных странах, самосевом растет почти на каждом поле Кубы. По своей природе это кустарник, разрастающийся без особой формы и симметрии. Если позволить ему размножаться бесконтрольно, он быстро становится сорняком, который трудно искоренить. Несколько отборных сортов, один из которых, импортированный из Перу, известен как грушевидная гуава, весьма приятны на вкус. Мякоть последней белая, довольно сочная и без семян. Обычная полевая гуайаба, хотя ее иногда едят в сыром виде, всегда пользуется спросом для приготовления желе, пасты из гуайабы и мармеладов, которые легко продаются на Кубе и в Соединенных Штатах, причем в последней стране они очень популярны. Животные всех видов, особенно свиньи и лошади, очень любят ее.

Мамонсильо — еще одно красивое лесное дерево, коренное для Кубы, которое раскидывается подобно гигантскому живому дубу или исполинской яблоне. Его круглые, желто-зеленые плоды свисают с каждой ветки и освежают путника, остановившегося на мгновение в их тени. Его слегка кисловатая мякоть покрывает довольно крупное круглое семя, и все это напоминает сливу с жесткой кожицей, хотя дерево принадлежит к совершенно другому семейству.

Инжир всех сортов — зеленый, черный и желтый — можно найти почти в каждом саду на Кубе. Никаких усилий по его консервированию в коммерческих целях не предпринималось, но в спелом виде он очень освежает, если подать его к «desayuno», или раннему утреннему приему пищи.

Агуакате — еще один ценный продукт Карибского бассейна, который, по-видимому, является коренным почти для всех его берегов, включая Мексику, а также Центральную и Южную Америку. Он также распространился на юг вдоль тихоокеанского побережья вплоть до Перу, где испанские завоеватели обнаружили, что его используют народы инков. Овьедо в своих отчетах Карлу I Испанскому в 1526 году указывал, что обнаружил этот необычный фрукт на карибских берегах как Южной, так и Центральной Америки.

Он также был коренным для Мексики, где ацтеки называли его «ауакатль», откуда и произошло испанское название «агуакате», под которым он известен на Кубе. Министерство сельского хозяйства Соединенных Штатов приняло название «авокадо», чтобы избежать путаницы, возникающей из-за множества местных названий, под которыми этот фрукт известен в различных странах.

Кубинский агуакате — это высокое красивое лесное дерево, разбросанное более или менее по всей территории острова. Оно часто достигает высоты 70 или 80 футов и, несмотря на свою раскидистую крону, тем не менее дает приятную тень. Существует множество типов, хотя систематические попытки классифицировать их ботанически не увенчались большим успехом. Различие между ними, которое обычно проводится, в значительной степени зависит от формы плода или его цвета.

Наиболее распространенным сортом на Кубе, вероятно, является длинный грушевидный агуакате, хотя часто встречаются деревья с круглыми и продолговатыми плодами, особенно там, где они были посажены в садах или фруктовых рощах. По цвету плод обычно ярко-зеленый или зеленовато-красный. Некоторые типы, в свою очередь, варьируются от зеленовато-красного до красновато-пурпурного.

Грушевидные агуакате варьируются в длину от пяти до десяти дюймов и весят в среднем, вероятно, полтора фунта. Круглые или продолговатые типы обычно имеют зеленый цвет и диаметр пять или шесть дюймов. Кожура имеет толщину около 1/16 дюйма, она гладкая и блестящая, легко отделяется от мякоти. Мякоть довольно трудно описать, поскольку по вкусу и текстуре она не похожа ни на один другой известный съедобный фрукт. Ее цвет золотисто-желтый, напоминающий по консистенции и оттенку богатое холодное сливочное масло, и иногда она используется в качестве заменителя этого молочного продукта. Ближе к кожуре мякоть имеет слегка зеленоватый оттенок. Она очень богата маслом и обладает приятным ореховым вкусом, который не поддается описанию.

Агуакате можно есть сразу, как только его извлекли из тонкой, похожей на скорлупу оболочки. В центре плода находится крупное твердое семя диаметром около двух с половиной дюймов. Оно никогда не прилипает к мякоти и может быть легко извлечено, так что фрукт можно есть ложкой.

Агуакате — это лучший салат в мире. При использовании для этой цели углубление, из которого было удалено семя, обычно заполняется колотым льдом, поверх которого наливается заправка из соли, уксуса и горчицы или перца, в зависимости от вкуса. Если наполнить его мелкими кубиками сахарного ананаса и майонезом, получится «божественный салат». В таком виде агуакате разрезают пополам, а похожая на скорлупу оболочка служит чашей, из которой его едят. Благодаря содержанию масла и других питательных элементов агуакате, вероятно, больше способствует поддержанию жизни и выработке энергии, чем любой другой известный фрукт. Он также превосходен, если его очистить от кожуры, нарезать кубиками и добавить в суп.

Дерево плодоносит обильно, плоды созревают в период с июля по октябрь включительно. Другие недавно завезенные сорта начинают плодоносить в октябре и остаются с плодами до января, а некоторые иногда сохраняются до марта.

В деле развития и улучшения агуакате цель садовода состоит в том, чтобы максимально продлить период плодоношения и путем селекции устранить любое пространство между мякотью и семенем; ибо последнее, если оно болтается, часто повреждает плод при погрузке и транспортировке. Поскольку агуакате, как и большинство фруктовых деревьев, не сохраняет сортовые признаки при размножении семенами, эта работа может быть выполнена только путем прививки, и, хотя она успешна, требует осторожности и опыта. Обычный лесной агуакате начинает плодоносить на четвертый или пятый год после посадки семени, в то время как привитые сорта начинают плодоносить на третий год. Дерево последнего типа в возрасте пяти лет дает от ста до пятисот агуакате, которые весят в среднем два фунта и продаются на фруктовых рынках Соединенных Штатов по цене от 1 до 3 долларов за дюжину.

Дерево может расти на любой хорошо дренированной почве и в условиях, схожих с условиями для манго. На склонах холмов, где почва достаточно глубокая, оно чувствует себя очень хорошо, и по мере того, как спрос на элитные фрукты в роскошных отелях Соединенных Штатов растет, выращивание агуакате в коммерческих целях, несомненно, будет предпринято на Кубе в еще более крупных масштабах.

ГЛАВА XXII ВИНОГРАД, КАКАО И ВАНИЛЬ

Несмотря на то, что виноград является коренным для Кубы, запретительные законы со стороны Испании препятствовали его культивированию во всех ее колониях, поэтому виноградарство на острове не имело возможности развиваться. Несколько отдельных экземпляров, изредка встречающихся в садах, давали отличные плоды, особенно в окрестностях Гуантанамо, куда французские беженцы из Санто-Доминго завезли несколько лоз в начале XIX века.

Осознавая важность виноградарства для любой страны, где это возможно, доктор Кальвино, директор Правительственной экспериментальной станции, в первые дни своего руководства отправил людей в леса Кубы за здоровыми экземплярами дикого винограда, коренного для этой страны, известного как «Uva Cimarron». Их доставили на станцию и высадили в специально подготовленную почву. Менее чем через год четыре или пять рядов длиной в несколько сотен футов, для которых были предусмотрены проволочные шпалеры, показали удивительный рост. Этот местный кислый виноград просто покрыл опоры зарослями листьев, лоз и плодов.

Переписка с профессором Мансоном из Техаса, одним из самых известных специалистов по винограду в Соединенных Штатах, привела к тому, что на Кубу было завезено дюжина или более сортов отборного винограда из того региона. Они, вместе с другими, привезенными из Франции, Испании и других европейских стран, были высажены на станции, где, несмотря на смену климата и условий, они, по-видимому, прижились. Директор планирует привить все эти отборные импортные сорта на дикий подвой кубинского винограда, чтобы выяснить, какие из них могут дать наилучшие результаты в этой стране.

Несколько акров отведены под это экспериментальное виноградное поле, которое было снабжено удобными шпалерами и средствами для орошения. Директор и его коллеги очень воодушевлены нынешней стадией эксперимента и имеют большую уверенность в своей способности успешно акклиматизировать на Кубе многие из лучших сортов винограда мира, используя в качестве основы энергичный кубинский виноград «Cimarron». Если эти эксперименты увенчаются успехом, нет причин, по которым многие склоны холмов этой страны не могли бы быть превращены в огромные виноградники, а виноградарство не стало бы заметным и постоянным источником сельскохозяйственного богатства.

Хотя пьянство среди жителей Кубы практически неизвестно, употребление вина, как и во всех других латиноамериканских странах, является обычаем с незапамятных времен, и ежегодный импорт вина, большая часть которого поступает из Испании, составляет около 2 500 000 долларов в год. Если виноградарство на Кубе достигнет ожидаемого успеха, нет причин, по которым эта отрасль, вместе с виноделием, не могла бы развиваться в сочетании с выращиванием кофе в горах, поскольку почвы плодородных холмов по всему острову приспособлены для одновременного выращивания обеих культур.

Что касается популярных напитков, интересно отметить, что в каждом полушарии природа предоставила лесные деревья, плоды которых на протяжении бесчисленных веков давали человеку напитки, сегодня почти столь же необходимые, как пища. На самом деле какао западного полушария является одновременно очень питательной пищей и напитком. В то время как кофе является коренным для Аравии и Абиссинии, откуда деревья были завезены почти во все части тропического мира, какао, с другой стороны, было коренным для Вест-Индии, Мексики, Центральной Америки и, вероятно, всех стран, граничащих с Карибским морем. Берега этого великого моря или океанического бассейна с их богатыми теплыми долинами, образованными впадающими в него реками, являются естественной родиной какао, ботанически известного как Theobroma, или «пища богов».

Когда Кортес в первой четверти XVI века навязал себя в качестве незваного гостя Монтесуме, он обнаружил восхитительный напиток под названием «caca-huatl», приготовленный ацтеками из семян этого поистине чудесного растения. Вкус шоколада настолько нежен и приятен, что любовь к этому напитку не требует привыкания ни в одной стране. Из Вест-Индии какао, или какао-бобы, были завезены в Испанию, и культивирование этого растения было внедрено в более теплых широтах восточного полушария. Правительство Испании с его недальновидной жадностью тех дней преуспело в том, чтобы сохранить производство этого напитка в более или менее строгом секрете от остального мира, и за шоколад требовало такие высокие цены, что только богатые могли позволить себе его покупать, тем самым задерживая его широкое распространение в Европе почти на столетие.

Потребление шоколада сегодня, как в качестве напитка, так и в качестве пищи, особенно в производстве кондитерских изделий, приняло во всем мире очень большие масштабы. Около 150 000 000 фунтов шоколада и какао, произведенных из деревьев какао Карибского бассейна, потребляются в цивилизованных странах, в то время как спрос на бобы стремительно растет с каждым годом.

Пожалуй, нет более концентрированной и полноценной формы питательной пищи, чем шоколад высшего сорта. Девять десятых содержания этого чудесного боба усваиваются организмом, отсюда его ценность не только для путешественников, но и для армий и сил в полевых условиях, которым требуются концентрированные продукты, такие как шоколад, с большим количеством питательных веществ в очень малом объеме. Анализ какао дает: углеводов — 37%, жиров — 29% и белков — 22%. В шоколаде высших сортов, используемом как для еды, так и для питья, практически нет отходов.

Из вышесказанного легко увидеть, что культивирование какао, из которого получают коммерческие шоколад и какао, стало одной из стандартных сельскохозяйственных отраслей мира, и отраслью, которая подает большие надежды на будущее, поскольку спрос на какао-бобы быстро растет, как и рыночная цена.

Центральноамериканские республики, граничащие с Карибским морем, а также северное побережье Колумбии и Венесуэлы являются крупнейшими производителями какао, в то время как Тринидад, Куба и другие острова Вест-Индии производят значительные объемы.

Культура какао, как и кофе и цитрусовых, является здоровым и прибыльным занятием, особенно приятным для тех, кто любит жизнь на открытом воздухе и наслаждается пребыванием в горах и долинах, спускающихся к Карибскому морю и Мексиканскому заливу. Его культивирование может осуществляться там, где условия благоприятны, вместе с кофе, поскольку, в то время как последний выращивается на плодородных предгорьях и склонах гор, какао лучше всего чувствует себя в защищенных долинах леса. Какао требует богатой, глубокой, влажной почвы с хорошим дренажем, поскольку корни дерева не терпят стоячей воды, а подпочва, если она не водопроницаема, должна залегать на глубине не менее шести футов от поверхности.

Покрытые лесом долины тропической Кубы, получающие смывы со склонов холмов, на которых веками накапливались разложившиеся растительные остатки, представляют собой идеальные места для какао. При подготовке к культивированию растения удаляется весь подлесок, оставляя только высокие величественные деревья, которые, хотя и дают необходимую тень, все же пропускают немного солнечного света к почве внизу; в противном случае какао, тянущееся к свету, приобретает высокий тонкий рост, неудобный при сборе урожая. Деревья для коммерческих целей не должны достигать высоты более 25 или 30 футов, а ветви должны отходить от ствола на высоте шести или восьми футов от земли. Как правило, их сажают на расстоянии от 12 до 15 футов друг от друга, что эквивалентно 200–300 деревьям на акр.

Существует несколько разновидностей какао, хотя та, что обычно используется на Кубе, известна как Cacao Criolla и не подвержена болезням, как некоторые другие сорта, выращиваемые в Южной Америке. Плод представляет собой удлиненный стручок огуречной формы с грубой ребристой кожицей, свисающий близко к стволу и ветвям. Сторона, обращенная к солнцу, имеет оттенки красного и желтого, которые создают довольно поразительный цветовой эффект при первом взгляде в лесу.

Какао дает два основных урожая в год. Стручки в спелом виде снимают с деревьев с помощью крючковатого ножа для обрезки, прикрепленного к бамбуковому шесту, и собирают в кучи, иногда покрытые землей, где они проходят период ферментации, длящийся пять или шесть дней. После этого семена извлекают из стручков и тщательно сушат для рынка. Во времена Монтесумы ценность семян или бобов какао была такова, что они заменяли деньги или мелкую разменную монету при расчетах, и их даже сегодня признают среди индейцев в качестве эквивалента стоимости. На шоколадных фабриках масло бобов, которое составляет 50% их веса, извлекается и известно в торговле как масло какао. Остаток, известный как какао-крупка, измельчается и образует коммерческие шоколад и какао. Даже шелуха используется для приготовления низкосортного какао, известного как «La Miserable».

Дерево начинает плодоносить на четвертый год после посадки и достигает зрелости примерно через двенадцать лет, а продолжительность жизни составляет полвека или более. Урожайность с дерева сильно варьируется, от четырех до двенадцати фунтов ежегодно, в среднем, при благоприятных условиях, пять или шесть фунтов. Этот крайний разброс в продуктивности какао зависит почти исключительно от плодородия почвы, поскольку растение жадно требует питания и быстро реагирует на щедрое использование удобрений. В обычном смысле этого слова никакого ухода за деревом какао не требуется, поскольку оно, строго говоря, является обитателем леса и чувствует себя лучше, когда почва над его корнями никогда не тревожится, хотя мульчирование листьями для поддержания влажности очень полезно. Сорняки и кустарник, которые могут появиться, удаляются мачете.

Успешное культивирование какао требует опыта и осторожности, особенно в период ферментации, через который должны пройти стручки перед извлечением семян. Эту последнюю работу обычно выполняют женщины и дети, поэтому, как и в случае с кофе, какао во многих отношениях хорошо подходит для колоний и поселений, состоящих из семей, которые объединились и создали постоянные дома в горах и долинах, граничащих с Карибским морем и Мексиканским заливом.

В настоящее время Куба экспортирует, в основном из провинции Ориенте, около двух с половиной миллионов фунтов какао по цене 15,20 доллара за сто фунтов, или 380 000 долларов. Товар является ходовым, спрос при хороших ценах постоянен, а какао, однажды подготовленное к рынку, не портится и не несет потерь, если продажа задерживается, что является преимуществом для производителя.

Северные берега провинции Пинар-дель-Рио, обдуваемые северо-восточными пассатами в течение всего года, во многих местах создают условия, наиболее благоприятные для культивирования какао и кофе. То же самое верно для юго-восточной части Санта-Клары, северных склонов Сьерра-де-Кубитас и побережий Ориенте от залива Нипе на севере до самого Кабо-Крус на юго-западе.

Как по своей природе, так и по домашнему использованию какао и ванильные бобы всегда были более или менее тесно связаны. Оба являются обитателями густых лесов и являются коренными для обеих Америк от Мексики до Перу. Ацтеки Анауака, майя Центральной Америки и подданные инков дальше на юг добавляли нежный аромат ванили в свой шоколад, приготовленный из бобов «caca-huatl», от которого и произошло название какао. Эта связь ванили с шоколадом и другими кондитерскими изделиями сохранилась и в наше время.

Так называемый ванильный боб не относится, как можно было бы предположить из названия, к семейству бобовых, а является орхидеей, взбирающейся по стволам деревьев, растущих на богатых почвах тропических лесов. Лиану можно вырастить из семени, посаженного в листовой перегной у основания дерева, но при культивировании ее размножают черенками, и для процветания ей необходима тень деревьев, по стволам которых она взбирается на высоту от 20 до 30 футов с помощью волокнистых корней, появляющихся из узлов по всей ее длине.

Листья ярко-зеленые, длинные и мясистые; цветы белые и обычно ароматные, имеющие эксцентричные формы, характерные для семейства орхидных. Стручки длиной от шести до девяти дюймов имеют цилиндрическую форму и толщину около трех восьмых дюйма. Лиана начинает плодоносить на третий год после посадки и будет продолжать делать это в течение тридцати-сорока лет при минимальном уходе или культивировании. Стручки собирают до того, как они полностью созреют, сушат в тени и «потят» или ферментируют, чтобы развить и закрепить восхитительный аромат, которым они славятся.

Именно в этот период ферментации боб требует тщательного наблюдения и экспертных знаний, чтобы процесс «потения» был идеальным, поскольку именно от этого химического изменения в текстуре бобов действительно зависит ценность продукта. После ферментации стручки тщательно сушат, связывают в небольшие пучки и готовят к продаже или экспорту. Они могут храниться бесконечно долго, а высокие цены, получаемые за очень малый объем, делают их привлекательной культурой для обработки.

Ваниль, используемая в торговле, применяется не только для ароматизации шоколада, сладостей и ликеров, но также входит в состав многих духов благодаря ароматическому алкалоиду, который выделяется и кристаллизуется на внешней оболочке бобов лучшего качества. В нормальных условиях они стоят от 12 до 16 долларов за фунт.

Возможно, из-за отсутствия экспериментальной инициативы ванильный боб, хотя и является «своим» в густых лесах Кубы, за редким исключением никогда не привлекал внимания тех, кто находится в состоянии выращивать это ценное растение и ухаживать за ним. В сочетании с какао, кофе или любой другой отраслью, развиваемой в богатых лесистых горных долинах острова, нет причин, по которым культивирование ванильных бобов не могло бы стать очень прибыльным.

Помимо сбора бобов с лианы, единственное требуемое усилие — это помощь природе в опылении цветов, что в лесу, конечно, осуществляется насекомыми, но для коммерческих целей, чтобы обеспечить большой урожай бобов, полезно проследить, чтобы каждый цветок был опылен путем стряхивания небольшого количества пыльцы на тычинки. Это легко делается с помощью легкой бамбуковой лестницы, которую можно переносить от дерева к дереву.

Индейцы из восточных лесов Мексики, между Веракрусом и Тампико, охотно приехали бы на Кубу, чтобы обучить лучшим методам сушки или взять на себя обработку бобов после сбора, и тем самым обеспечить успех очень прибыльной культуры, которой до настоящего времени практически не уделялось внимания.

ГЛАВА XXIII ВЫРАЩИВАНИЕ ОВОЩЕЙ

С приходом американских колонистов в 1900 году товарное овощеводство быстро приобрело известность на Кубе, и сегодня оно составляет важную часть дохода мелкого фермера. Большинство хорошо известных овощей Соединенных Штатов выращиваются здесь не только для местных рынков, но и для отправки за границу. Обычно их сажают в конце сезона дождей, в октябре или ноябре, и доводят до зрелости как раз к тому времени, чтобы они достигли Севера зимой и ранней весной, когда преобладают высокие цены.

Овощи, от которых были получены наилучшие результаты, — это ранний картофель, помидоры, баклажаны, сладкий перец, окра, белый кабачок и стручковая фасоль. Их можно выращивать на богатых почвах любой части острова, но они прибыльны только при культивировании вблизи железных дорог или в пределах легкой досягаемости от пароходных линий, имеющих ежедневные рейсы из Гаваны. Прибыль зависит от местоположения, почвы, водоснабжения, разумного культивирования и успеха в выходе на рынки, где существует спрос на продукт.

Длинная полоса земли, лежащая к югу от гор Органос в Пинар-дель-Рио, простирающаяся с востока на запад по всей провинции, представляет собой крупнейший участок для овощеводства на Кубе. Условия в этом районе исключительно благоприятны для этой отрасли. Близ основания горного хребта поверхность довольно холмистая, но вскоре переходит в ровные прерии, простирающиеся к Карибскому морю. Почва, как правило, темно-серый суглинок, легко обрабатываемый в любое время года, быстро реагирующий на использование удобрений и культивирование.

Многочисленные небольшие ручьи, берущие начало в горах, обеспечивают отличный естественный дренаж, и некоторые из них можно легко использовать для орошения, если это необходимо, в сухие месяцы февраль и март. Западная железная дорога Гаваны проходит через всю длину овощного пояса, дополненная великолепной автомобильной дорогой, идущей более или менее параллельно и соединяющей дальнюю оконечность Пинар-дель-Рио с рынками и причалами Гаваны.

Эти земли очень продуктивны и при разумном управлении, особенно когда можно использовать орошение, могут стать чрезвычайно прибыльными благодаря выращиванию овощей. В некоторых районах табачные поля «semi-vuelta» или «Partido» монополизируют использование земли в осенние месяцы, но тем не менее в этом районе есть сотни тысяч акров, которые при надлежащем культивировании и в сочетании с консервными заводами принесли бы острову большие доходы.

Почти все семена привозятся из Соединенных Штатов, свежие, каждый год, и сезон посадки для некоторых культур начинается в сентябре, продолжаясь всю зиму, особенно там, где орошение или удачные дожди обеспечивают достаточное количество влаги, чтобы довести урожай до конца сухих месяцев ранней весны.

Методы, применяемые в овощеводстве, идентичны методам Соединенных Штатов, и результаты практически те же, за исключением одного важного факта: все овощи, выращенные осенью, или те, которые могут быть размещены на рынках крупных городов Соединенных Штатов в период с января по апрель, как правило, приносят очень высокие цены.

Позже весной овощные сады Флориды и штатов Мексиканского залива вступают в конкуренцию, заставляя производителей острова постепенно уступать место производителям из более северных районов. Именно в это время, или поздней весной, консервная промышленность могла бы позаботиться об огромном излишке овощей, которые по какой-либо причине могли бы не найти прибыльного рынка сбыта за рубежом. Хорошо оборудованные заводы могли бы справиться с этим урожаем с большой пользой как для овощеводов, так и для консервщиков.

Картофель, посаженный осенью так, чтобы урожай мог созреть в марте, показал очень хорошие результаты по всему этому району, а также в прекрасной долине Гинес, к юго-востоку от Гаваны. Картофелеводы Кубы экспериментировали почти со всеми стандартными сортами Соединенных Штатов, и довольно трудно определить, какой из них дал наилучшие результаты.

Сорт картофеля «Early Rose» является довольно популярным на Кубе благодаря своему быстрому росту и продуктивности. Поздний картофель, хотя и находит сбыт, возможно, на местном рынке, не считается прибыльным, поскольку, как правило, можно приобрести летом и осенью отличный картофель из Мэна и Новой Шотландии с большей экономией, чем выращивая его на Кубе в то время, когда земля может быть более прибыльно использована для других целей.

Картофель, конечно, нуждается в навозе и удобрениях, чем больше, тем лучше; или, скорее, тем больше отдача. Урожайность варьируется в зависимости от условий от сорока до ста баррелей и более с акра. Кубинский продукт почти всегда хорошего качества, и при размещении на восточных рынках Соединенных Штатов в марте он приносит от 6 до 10 долларов за баррель. В нормальных условиях 8 долларов кажутся господствующей ценой на кубинский картофель на причалах Нью-Йорка, где он продается как экзотический или ранний картофель. Таким образом, 500 долларов можно считать справедливой отдачей с акра.

Зеленый перец также оказался одной из самых удовлетворительных и прибыльных культур на Кубе. Его сажают рядами на расстоянии трех футов друг от друга, с интервалом в фут или более в ряду, чтобы его можно было содержать в чистоте с помощью регулируемых культиваторов, запряженных легкими пони. Ручное культивирование, хотя иногда и практикуется, при нынешней стоимости рабочей силы практически невозможно.

Известный производитель перца из района Гуаябаль, в северо-западном углу провинции Гавана, на менее чем ста акрах земли вырастил 6000 ящиков зеленого перца зимой 1917-18 годов, что принесло ему 6 долларов за ящик в городе Нью-Йорк. Перец легко выращивать и обрабатывать, а рынок или спрос на него кажется довольно постоянным, поэтому он стал одним из любимых овощей для экспортной торговли.

Помидоры также очень успешно выращиваются на Кубе поздней осенью и зимой. Семена ежегодно закупаются у надежных фирм в Соединенных Штатах и отбираются в основном с учетом твердости или транспортабельности плодов. Методы культивирования аналогичны тем, что применяются в Соединенных Штатах. Сорняки обычно уничтожаются на поле ранней весной и подавляются прибыльными покровными культурами, такими как карита и бархатные бобы. Они, при запашке или поедании свиньями, приводят почву в идеальное состояние.

Посадка обычно производится в октябре и ноябре, а культивирование осуществляется либо с помощью местных лошадей или мулов, либо с помощью культиваторов на бензиновом двигателе. Урожайность там, где контроль воды и другие условия благоприятны, велика, а цена, получаемая на северных рынках, варьируется от 2 до 5 долларов за ящик объемом в полбушеля. Это правда, что когда помидоры из Флориды и штатов Мексиканского залива начинают поступать на север в больших количествах, часто появляются сообщения о перенасыщенных рынках и падающих ценах. Именно тогда консервный завод приходит на помощь плантатору и заключает контракт на остаток его запасов по удовлетворительным ценам.

Из всех сортов «Redfield Beauty», вероятно, является самым популярным среди производителей на Кубе. Он растет пышно и дает от двухсот до трехсот ящиков с акра.

Баклажаны, как правило, успешно выращиваются на всех богатых мягких почвах. Методы культивирования почти идентичны тем, что применяются при выращивании помидоров. Небольшой грушевидный сорт выращивается для местных рынков в Гаване и других городах, но для экспортных целей он был бы неудовлетворительным. Все лучшие сорта, известные в Штатах, можно найти здесь. Урожайность при благоприятных условиях велика, и культура выдерживает транспортировку на большие расстояния без повреждений.

Как правило, цены, полученные на севере, сделали выращивание баклажанов очень прибыльным. От 3 до 7 долларов за ящик — обычные пределы цены. Однако неопределенность этой цены в разные сезоны сделала производство баклажанов довольно интересной азартной игрой. Это верно независимо от качества плодов почти для всех продуктов, продаваемых на отдаленных рынках.

Окра, или кимбомбо, как называют этот овощ на Кубе, хотя, как правило, не требует высоких цен, тем не менее приносит удовлетворительную прибыль как за рубежом, так и на местном рынке, где спрос более или менее устойчив. Как и все другие упомянутые овощи, это строго позднеосенний или зимний овощ, и его культивирование идентично методам, применяемым в Соединенных Штатах. Обычно получаемые цены составляют от двух до трех долларов за ящик объемом в полбушеля.

Выращивание лимской фасоли на Кубе оказалось первоклассным предприятием для тех, кто был осторожен в выборе семян и надлежащем культивировании после посадки. Цена, полученная в Соединенных Штатах, варьировалась от 2 до 8 долларов за корзину, или фасолевую корзину, в среднем, возможно, 5 долларов. Культура быстро растет, и при наличии достаточного количества рабочей силы для сбора фасоли в нужное время производитель избавляется от своей единственной причины для беспокойства. Проблема рабочей силы обычно может быть решена, если ферма расположена рядом с любым из небольших городов, где доступна помощь женщин и детей.

Стручковая фасоль, хотя ее легко выращивать на Кубе, не всегда находит на северных рынках спрос, достаточный для оправдания высоких цен, часто получаемых за другие овощи. Местный спрос в Гаване, хотя и невелик, тем не менее удовлетворителен для мелкого фермера, живущего на небольшом расстоянии от города, где он может доставить свой урожай без затрат на железнодорожную транспортировку.

Летний кабачок также очень хорошо растет на Кубе, и если урожай не сталкивается с конкуренцией со стороны производителей штатов Мексиканского залива, он, как правило, довольно прибылен. Разновидность местного кабачка, известная как «Calabaza», всегда находит готовый сбыт на местных рынках. Эта плодовитая продукция «Criolla» почти всегда сажается вместе с кукурузой местными фермерами, поскольку ее урожайность никогда не подводит, а рынок сбыта постоянен и удовлетворителен.

Недавние эксперименты были проведены американским производителем, который импортировал семена маленькой тыквы для пирогов на Кубу. По его собственным словам: «Этот сорт растет даже быстрее, чем сорняки, и тыквы покрывают землю так густо, что вы едва ли сможете избежать того, чтобы не наступить на них». Они составляют очень хороший осенний и зимний урожай со средней урожайностью пять тонн с акра. Этот нежный сорт тыквы при консервировании, вероятно, окажется пригодным для экспортных целей.

Большой недостаток прибыльного овощеводства на Кубе заключается в значительной степени в неопределенности северных рынков, где цены колеблются так быстро, с таким большим разрывом между минимумом и максимумом, что овощеводу, находящемуся за тысячу миль, трудно с какой-либо уверенностью рассчитывать на доходы от своих урожаев при отправке за границу. Создание агентов по приемке, возможно, под контролем людей, которые были финансово заинтересованы вместе с самими производителями, могло бы исправить эту трудность. Консервная промышленность, если бы она была создана в достаточно широком масштабе, также добавила бы стабильности цене на все культуры, выращиваемые на Кубе, и поставила бы овощеводство на более надежную основу.

Внедрение орошения, где это возможно, обеспечивает настолько щедрый урожай почти любого овоща, посаженного на этом острове, что доходы производителя, даже если цена не будет высокой, будут определенно прибыльными. Неисчислимые преимущества, которые можно получить благодаря орошению, особенно при выращивании овощей, посаженных поздней осенью и собранных зимой и ранней весной, когда дожди не всегда выпадают, — это вопрос, в котором Министерство сельского хозяйства глубоко заинтересовано.

Один из лучших инженеров по ирригации Соединенных Штатов был приглашен осмотреть поля Кубы и проконсультировать правительство относительно различных местностей, в которых могут быть установлены ирригационные установки с успехом и прибылью для производителей. Эти планы, когда они будут реализованы, принесут удивительную пользу сельскохозяйственной отрасли и значительно увеличат доходы, получаемые от табака, а также от овощей.

Большое преимущество, однако, которым пользуются все овощеводы на Кубе, заключается в том, что штормовая погода никогда не мешает культивированию урожая; на солнечный свет можно рассчитывать каждый день в году, и фермер редко, если вообще когда-либо, вынужден откладывать свои инструменты и ждать, пока погода приспособится к его нуждам. Другими словами, он всегда может работать, если хочет, и рынок за рубежом, если он «попадет в точку», может принести ему небольшое состояние с относительно немногих акров всего за несколько месяцев.

Было бы введением в заблуждение потенциального фермера или незнакомца цитировать почти баснословные доходы, иногда получаемые на каком-то благоприятном участке, но при орошении, которое обеспечивает абсолютный контроль над растущим урожаем, прибыль от овощеводства может варьироваться от 100 до 500 долларов с акра и более.

Среди тех случаев «внезапного обогащения», которые иногда можно встретить, можно упомянуть небольшой участок земли, состоящий всего из четырех акров, расположенный вдоль железнодорожного пути, не в 100 ярдах от станции на Западной железной дороге. Здесь два испанских лавочника начали культивировать четыре акра земли, которые были предварительно подготовлены с помощью урожая бобов карита, скормленных свиньям и запаханных. Эти партнеры вырыли колодец посреди участка и установили небольшой бензиновый двигатель, который позволял им регулировать подачу воды каждый день в соответствии с потребностями поля.

Здесь они посадили баклажаны, помидоры, зеленый перец и картофель. Культивирование выполнялось одним человеком и пони. Во время сбора урожая потребовалась некоторая дополнительная помощь, хотя сами два владельца усердно работали поздно вечером и рано утром. Доход от этих культур за четыре месяца, в течение которых они находились в земле, составил 6430 долларов.

Случаи такого рода отнюдь не являются обычными, но, тем не менее, они дают некоторое представление о том, чего можно достичь при выращивании овощей на Кубе, когда работа ведется по современным методам и под разумным управлением. Капитал, конечно, необходим, как и во всех других отраслях, но вознаграждение, даже с учетом элемента азартной игры, по меньшей мере очень заманчиво.

ГЛАВА XXIV СТАНДАРТНЫЕ ЗЕРНОВЫЕ И КОРМОВЫЕ КУЛЬТУРЫ

Кукуруза, или маис, вероятно, была коренной для острова Куба, поскольку она была одним из главных продуктов питания, используемых индейцами сибоней во время визита Колумба. Эту зерновую культуру можно выращивать в любой из провинций, хотя сорта, завезенные из Соединенных Штатов, не дают тех результатов, которых можно было бы ожидать.

Местная кубинская кукуруза имеет сравнительно короткий початок с кончиком, закрытым самой природой. Это предотвращает проникновение личинок или червей, столь разрушительных для северных сортов, которые были завезены сюда. Зерно твердое, ярко-желтое, богатое белками и маслом, и является очень питательной пищей.

Несмотря на небольшой размер початка, на богатых землях часто получают 40 бушелей с акра, так что, принимая во внимание тот факт, что два урожая могут быть успешно выращены за двенадцать месяцев, общая сумма урожая неплоха, а цена на маис на местных рынках всегда удовлетворительна. В настоящее время проводятся эксперименты по улучшению местной кубинской кукурузы, некоторые из которых увенчались успехом.

Метод выращивания кукурузы на Кубе мало что может рекомендовать. Улучшения, однако, придут в результате отличной просветительской работы, проводимой Правительственной экспериментальной станцией. Как правило, кукурузу на Кубе сажают слишком густо, и абсолютно не уделяется внимания отбору семян; поэтому мы редко находим более одного початка на стебле.

Довольно новый эксперимент, проведенный мистером Ф. Р. Холлом из Камагуэя, оказался вполне удовлетворительным для увеличения длины початка. Его кукуруза выращивается в лунках на расстоянии четырех футов друг от друга и культивируется в обоих направлениях. В лунку сажают два зерна: одно — зерно отборной кубинской кукурузы, другое — зерно первоклассной американской кукурузы. Последняя даст более высокий стебель из двух, а у первой, или местного сорта, кисточка отщипывается, так что только пыльца от американской кукурузы может попасть на рыльца и таким образом опылить местный початок.

Результатом этого эксперимента стал гораздо более крупный початок, кончик которого сохранил плотное скручивание шелухи, характерное для местной кукурузы. Это закрывает и защищает зерно от нападения червей или бурильщиков. Путем отбора из этого скрещивания и повторного скрещивания или опыления северной кукурузой был получен значительно улучшенный сорт маиса. Этот эксперимент достаточен, чтобы продемонстрировать, что многое можно сделать для улучшения как размера, так и качества кубинской кукурузы.

Между рядами, как правило, выращивается «calabaza», разновидность местной тыквы, очень напоминающая тыкву Соединенных Штатов, следуя таким образом одному из правил Новой Англии. В этой связи тыквы из семян Массачусетса дают отличные результаты при посадке с кукурузой. Спрос на кукурузу на рынке, благодаря большому количеству, потребляемому на острове, всегда обеспечивает хорошую цену для производителя.

Почти все сорта проса и кафрской кукурузы хорошо приживаются на Кубе и обеспечивают очень питательный корм как для скота, так и для птицы. Это просо, или «millo», из которого обычно используются два сорта — высокое белое и низкое черное, — по-видимому, свободно от вредителей, и поскольку оно, кажется, процветает как в дождливые, так и в сухие сезоны, и на землях, как влажных, так и подверженных засухе, эта культура считается очень надежной и, следовательно, прибыльной, особенно там, где планируется птицеводство.

Пшеница одно время выращивалась для внутреннего потребления в провинции Санта-Клара. Здесь, на высоких плоскогорьях, со сравнительно низкой температурой в прохладные сухие зимние месяцы, она доходила до зрелости. В одной местности к западу от города Санкти-Спиритус в Санта-Кларе есть довольно обширное плоскогорье с высотой около 2000 футов, где примерно в середине XIX века выращивали очень хороший сорт пшеницы. Говорят, что она давала обилие хорошего зерна, которое высоко ценилось в том районе. Почему ее культивирование было заброшено, неизвестно, помимо того факта, что большинство земледельцев находили выращивание сахарного тростника гораздо более прибыльным. На деньги от урожая сахара можно было купить муку и удовлетворить запросы пекаря.

Эксперименты планируются в ближайшем будущем по выращиванию пшеницы в этой же местности. Но независимо от результатов, более чем вероятно, что обычай или склонность побудят жителей Кубы в нормальных условиях покупать пшеницу в Соединенных Штатах.

Тем не менее, обширные эксперименты по размножению пшеницы, семена которой были привезены из многих стран, сейчас находятся в процессе развития на территории Правительственной сельскохозяйственной станции.

Они, вероятно, будут дополнены немного позже посадками из отборных семян наиболее перспективных сортов на плодородных почвах высоких плато в юго-восточной части Санта-Клары. Экспериментальная работа на Центральной или Гаванской станции также облегчает изучение любой болезни, которая может поразить различные сорта пшеницы, прежде чем они будут признаны окончательно успешными на Кубе.

После пшеничного хлеба рис пользуется большим спросом, чем любой другой основной продукт питания на Кубе. Ежегодно импортируются большие количества из Индии, и если бы не низкая цена продукта, вероятно, больше внимания было бы уделено его местному производству. Нагорный или суходольный рис выращивался на Кубе в определенной степени в течение многих лет. Почти каждый фермер с подходящей почвой, который может использовать орошение в любой форме, имеет небольшой участок риса для собственного потребления, и тот, что выращен из семян Валенсии, гораздо предпочтительнее импортного риса.

Европейская война с ее сопутствующими трудностями высоких фрахтов и нехватки судоходства стимулировала посадку риса на Кубе в большей степени, чем когда-либо прежде. Серия экспериментов в настоящее время проводится на Правительственной сельскохозяйственной станции, чтобы получить более определенные знания относительно успеха риса в различных почвах, высотах и месяцах посадки. Для этой цели испытываются семена Валенсии, Барбадоса и Боло, экзотические сорта из Гондураса и Японии, а также американский нагорный и золотой рис. Последний, по-видимому, отлично приспособлен к кубинской почве и широте.

Однако для успешного выращивания риса абсолютно необходимы определенные условия. Самым важным из них является, во-первых, довольно богатая почва, подстилаемая водонепроницаемой глинистой подпочвой, и расположенная в районах, где возможно орошение или применение воды для культуры. Сравнительно ровные долины или бассейны, лежащие близко к горам, которые имеют водонепроницаемую глинистую подпочву, считаются излюбленными местностями. Подготовка для риса, как и для большинства других культур, требует истребления всех сорняков и тщательной вспашки или измельчения почвы, после чего его следует сажать с помощью сеялок, как пшеницу или овес. Посев риса в семенные грядки для последующей пересадки требует слишком много ручного труда для успешного культивирования этой или любой другой культуры на Кубе, если, возможно, не сделать исключение для табака и нескольких зимних овощей. Техника, адаптированная к культивированию риса или любой другой культуры, абсолютно необходима для успешного сельского хозяйства на Кубе в настоящее время.

Рис высаживают с первыми весенними дождями в марте или апреле, если это возможно, чтобы урожай можно было собрать в августе или сентябре. Когда из-за отсутствия ранних дождей это становится рискованным, его высаживают в конце мая или начале июня и собирают в октябре. На экспериментальную станцию поступили семена разновидности риса, которая, как говорят, хорошо растет на солончаках, и чуть позже они будут тщательно испытаны.

К северу и востоку от Морона, в западной части Камагуэя, расположены низменные саванны, простирающиеся на тысячи акров. В течение большей части сезона дождей они покрыты слоем воды в несколько дюймов, а их поверхность остается влажной даже в сухой сезон, хотя и не заболоченной. Эти обширные равнинные территории практически не имеют дренажа и почти всегда насыщены водой, однако их ни в коем случае нельзя считать болотами. Если бы их засеяли рисом, как низменные прерии южной Луизианы и Техаса, это, по-видимому, сулило бы успех. В упомянутом районе эти плоские влажные земли тянутся диким поясом на многие мили вдоль северного побережья Камагуэя, между горами и океаном. Они покрыты травой, на которой в сухой сезон пасутся стада.

Вдоль побережья Кубы расположено множество других подобных земель. Если бы их удалось успешно использовать для выращивания риса, применяя там, где это удобно, методы, распространенные в штатах западного побережья Мексиканского залива, это принесло бы острову огромную экономию, а также способствовало бы развитию ныне заброшенной отрасли. Импорт риса из стран Востока и других зарубежных государств составляет приблизительно триста тридцать миллионов фунтов стоимостью 12 000 000 долларов.

С ростом населения и спроса на рис как на основной продукт питания вопрос о выращивании этого зерна, столь популярного во всех латиноамериканских республиках, несомненно, будет рассмотрен. Эксперименты, проводимые в настоящее время на правительственной станции, в конечном итоге позволят определить сорта и условия, при которых его можно наиболее экономично и успешно выращивать на Кубе.

Несмотря на то, что на Кубе процветают две лучшие из известных трав, которые, как говорят, дают здесь даже больший урожай, чем в Африке или на равнинах Параны, откуда они были завезены, остров по-прежнему импортирует большие объемы сена из Соединенных Штатов для использования в городах. Кубинские пастбища (potreros) с их огромными полями, простирающимися на многие лиги, так же богаты, как и любые другие известные, и, как правило, могут прокормить не менее двадцати голов скота на каждую кабальерию, или 33 акра.

Паранская трава из Южной Америки растет на низменностях Кубы с такой пышностью, что почти препятствует передвижению верхом. Членистые стебли этой травы, переплетаясь друг с другом, часто достигают длины десяти или 12 футов. То же самое относится к гвинейской траве, завезенной с западного побережья Африки, которая приспособлена к более высоким землям и склонам холмов; там, где почва под ней богата, она часто достигает высоты 6 или 8 футов, полностью скрывая пасущийся скот или человека, который может пытаться пробраться пешком через поле в его поисках. Местные аборигенные травы острова, хотя и пригодны для выпаса, довольно жесткие и твердые и не способствуют откорму скота так, как две упомянутые выше травы.

Вероятно, лучшее постоянное пастбище на Кубе получается при посадке бермудской травы. Эта трава была завезена из Соединенных Штатов и прижилась на Кубе с великолепными результатами. На богатых почвах она растет густо, дернина получается плотной, а урожайность, вероятно, выше благодаря более благоприятному климату. Все виды скота, особенно лошади и свиньи, очень любят бермудскую траву, фактически предпочитая ее любой другой.

Некоторые животноводы в провинции Камагуэй засевают ею большие поля, как объяснил один фермер, «просто чтобы побаловать вкус» своих племенных кобыл. Эта же трава используется для газонов почти во всех парках и на частных территориях в окрестностях Гаваны. При небольшом уходе в начале сезона дождей с помощью бермудской травы можно за несколько недель создать великолепный плотный газон.

Признавая ценность люцерны, которая сегодня, вероятно, является стандартным кормом в западных и юго-западных штатах Северной Америки, на Кубе в разное время проводились эксперименты, но не всегда успешно. Довольно хороший травостой был, по-видимому, получен на ферме президента Менокаля «Эль-Чико» недалеко от Гаваны. Но, несмотря на усердные усилия садовника, сорняки в конечном итоге заглушили ее, так что поле было заброшено. На экспериментальной станции недавно был засеян небольшой участок люцерны, который, кажется, дает надежду на долговечность и полный успех.

В провинции Камагуэй известный животновод из Техаса получил семена из своего родного штата, которые прошли инокуляцию, и высадил их в борозды на расстоянии трех футов друг от друга. Все сорняки были предварительно уничтожены с помощью густой покровной культуры вигны, запаханной в почву. Как только люцерна начала всходить, между рядами пустили легкие культиваторы, запряженные пони, которые срезали каждый появляющийся сорняк, позволяя люцерне постепенно разрастаться, пока промежутки между рядами не были полностью покрыты и дальнейшая культивация стала не нужна. Почва была богатой и влажной, и при необходимости ее можно было орошать в феврале или марте. Сегодня он делает семь обильных укосов люцерны в год, что доказывает тот факт, что это ценное кормовое растение при благоприятных условиях может успешно выращиваться на Кубе.

Вигна почти всех сортов успешно выращивается на Кубе, как и в штатах Мексиканского залива в Америке, где климат, если не считать холодных дождей и зимних заморозков, несколько похож на кубинский. И сами бобы, и сено из ботвы вигны пользуются хорошим спросом в течение всего года на местных городских рынках; поэтому выращивание этого превосходного кормового растения и овоща, особенно в сочетании с кукурузой, является обычной практикой.

Разновидность вигны, известная как «La Carita», очень популярна на Кубе благодаря своей высокой урожайности и тому, что после дождя ее можно с выгодой сажать в любой месяц года, за исключением, пожалуй, июля и августа. «Карита» относится к стелющимся или почвопокровным сортам, и если ее выращивать вместе с кукурузой, она будет использовать стебли для лазания, не нанося вреда основной культуре. Стручки длинные, наполненные бобами размером примерно с мелкую фасоль «Нэви» из Новой Англии. Цвет кремово-белый, с небольшим темным пятнышком вокруг зародыша, что и дало ей название «Carita» или «маленькое личико». Бобы превосходны для употребления в пищу, обладают великолепным вкусом и становятся мягкими и приятными после часа варки. Ботва дает хорошее сено, а средний урожай бобов составляет около 1200 фунтов с акра, что при ценах от пяти до десяти центов за фунт является вполне удовлетворительным урожаем.

Виды фасоли, выращиваемые на Кубе, практически безграничны. Различные почвы острова, по-видимому, подходят для семейства бобовых, и многие сорта были завезены не только из Соединенных Штатов, но и из Мексики и Центральной Америки. Один местный вид фасоли, ботаническое название которого не определено, растет в диком виде вдоль южного побережья Пинар-дель-Рио. Стручки хорошо наполнены, и, хотя фасоль очень мелкая, она тем не менее очень вкусная. Стелющиеся лозы образуют идеальный ковер или покрытие поверхности и дают обилие сена, питательного и очень любимого скотом. Происхождение и повадки этой фасоли, а также степень, в которой ее можно улучшить путем культивации, в настоящее время изучаются правительственной экспериментальной станцией.

Из всех кормовых и продовольственных культур, выращиваемых на Кубе, пожалуй, нет более повсеместно успешной, чем арахис. Маленький испанский сорт, благодаря высокому содержанию масла, популярен и очень плодовит во всех частях острова, где почва песчаная.

На красных землях или почвах с глинистой основой арахис сорта «Вирджиния» растет удивительно хорошо. В отличие от маленького испанского, «Вирджиния» или более крупные сорта обычно высаживаются в весенние месяцы и продолжают расти в течение всего лета. Урожай арахиса «Вирджиния» велик, а сено, получаемое из ботвы, при благоприятных условиях составляет около двух тонн или более с акра. Это сено считается одним из лучших кормов, а поле после уборки арахиса на рынок можно с большой выгодой превратить в пастбище для свиней, так что мелкие орехи и те, что остались после сборщика, приносят отличную пользу, а поле приводится в великолепное состояние для следующей посадки.

Урожайность испанского арахиса варьируется в зависимости от состояния почвы и контроля воды от 40 до 100 бушелей с акра. Каждый бушель испанского арахиса дает один галлон масла, цена которого в настоящее время превышает 1 доллар. Из каждого бушеля орехов вместе с размолотой скорлупой получается около 20 фунтов великолепного жмыха. Это, при скармливании скоту, особенно свиньям, в сочетании с кукурузой или юккой, несомненно, является одним из лучших кормов для откорма и быстрого роста, которые можно найти. Арахисовый жмых легко продается в Гаване по цене от 30 до 40 долларов за тонну.

ГЛАВА XXV ЖИВОТНЫЕ

Куба, как и другие острова Вест-Индии, на удивление бедна своими аборигенными млекопитающими. Самое крупное дикое животное — олень, красивое создание, очень напоминающее грациозных оленевых (Cervidae) гор Вирджинии. Фактически это подвид американского оленя. Но они были завезены на Кубу из какого-то неизвестного места, и в то время, о котором не сохранилось никаких записей. Они очень многочисленны почти во всех малонаселенных районах Кубы, особенно в провинции Пинар-дель-Рио, где в местах, где на них не охотятся, они проявляют очень мало страха перед человеком и часто появляются возле хижин местных жителей в холмах, привлеченные туда, вероятно, любопытством, которое является одной из слабых сторон этих прекраснейших обитателей леса.

Обилие пищи и отсутствие холодов в течение всего года, а также укрытие, предоставляемое густыми лесами и горами, привели к их быстрому увеличению. Законы об охоте также защищают их от истребления, за исключением короткого периода поздней осенью и зимой.

Своеобразное животное, известное как хутия, которых на Кубе три разновидности, вместе с маленьким муравьедом, известным как соленодон, представляют всю местную фауну млекопитающих острова. Хутия — это название, данное на Кубе трем видам Caprimys, которые принадлежат к этой стране. Самый крупный из трех распространен по всему острову. Он весит около десяти фунтов и его часто можно увидеть в кронах деревьев в лесу, где он питается листьями и нежной корой. Другие виды составляют лишь около половины размера первого. У одного из них длинный крысиный хвост, которым он цепляется за ветви деревьев, как американский опоссум. Третий вид ограничен провинцией Ориенте. За пределами Кубы встречаются только два вида Caprimys или хутий: один на Багамах, а другой на Ямайке и острове Суон, где он сейчас почти вымер. Хутии — древесные грызуны. Горные виды растят свои маленькие семьи среди валунов высоких гор (сьерр), где слабые голоса детенышей часто может услышать тот, кто внимательно прислушивается. Их слабый крик очень напоминает писк маленьких цыплят. Хутий иногда держат в качестве домашних питомцев в сельской местности.

Крупные грызуны, как продукт Нового Света, достигли своего максимального развития очень давно, в середине третичного периода. С тех пор группа неуклонно сокращалась, а обширные территории, по которым они когда-то бродили, претерпели множество изменений. Caprimys — это оставшийся в изоляции остаток, чьи предковые связи трудно проследить.

Самая крупная птица острова — кубинский канадский журавль (Grus nesiotes). Этот довольно редкий представитель пернатых встречается изредка на травянистых равнинах, окружающих западную оконечность гор Органос в Пинар-дель-Рио. Они также довольно многочисленны вдоль предгорий и на покрытых травой плато к югу от гор Кубитас в Камагуэе, где когда-то они были довольно ручными. Эти птицы встречаются также в Мексике и Соединенных Штатах, и в возрасте до года они превосходны на вкус. Они достигают около четырех футов в высоту и лишь немного меньше американского журавля с западных равнин Соединенных Штатов.

Цесарка — одна из самых распространенных птиц на Кубе, была завезена ранними испанскими завоевателями, которые привезли ее с островов Зеленого Мыса, куда она была доставлена из Африки. Эта птица, обладающая исключительной способностью к выживанию, хотя и встречается почти на каждой местной ферме, вскоре одичала на Кубе и довольно многочисленна в некоторых густых лесах острова, особенно в провинции Камагуэй, где она время от времени служила пищей для повстанцев во время Войны за независимость. Дикая цесарка превосходна на вкус, напоминая по размеру и качеству лугового тетерева, когда-то столь обычного в западных прериях Соединенных Штатов.

Домашняя индейка, конечно, является коренным обитателем почти всех частей Северной и Центральной Америки. О ее завозе на Кубу практически нет никаких записей. Климат острова очень благоприятен для индеек, поэтому их разведение доставляет гораздо меньше хлопот, чем в Соединенных Штатах.

Кубинский «боб-уайт» (перепел) со своим бодрым криком распространен по всему острову. Он немного меньше и темнее американского перепела, который когда-то в далеком прошлом мигрировал на Кубу. Законы об охоте на острове довольно эффективно защищают обеих этих птиц, иначе они давно были бы истреблены.

Вездесущий гриф-индейка также обычен на Кубе и столь же неприятен, как и в южных штатах Америки.

Маленький кубинский пустельга, похожий, если не идентичный американскому, также встречается на острове, как и королевский тиранн, который сохраняет свои драчливые повадки, не колеблясь нападая на все, что летает. На Кубе также встречается много разновидностей сов, включая большую красивую белую сову.

Южный пересмешник, этот король певчих птиц, которому Линней дал имя Minus Polyglottus Orpheus, обычно проявляет себя своим прекрасным пением, если не всегда виден. Сладкозвучный луговой жаворонок из Соединенных Штатов также очень распространен на Кубе.

Дикие голуби, когда-то столь многочисленные в Соединенных Штатах, до сих пор встречаются на Кубе. Их места ночевок находятся в глубоких лесах. Провинция Камагуэй, по-видимому, является их любимым местом сбора. Другие голуби, встречающиеся на Кубе, — это вест-индская горлица, зенаида и маленький кубинский земляной голубь. Еще один прекрасный представитель семейства голубиных — местный белошапочный голубь (Columba Leucocephala), нежные, милые существа, которые становятся восхитительными питомцами для детей. Два экземпляра этих голубей содержатся в Зоологическом парке в Вашингтоне.

Попугаи, конечно, являются коренными обитателями Кубы. Представлено несколько разновидностей, самый крупный из которых, с его блестящим зеленым оперением и красной головой, легко приручается, а его лингвистические способности быстро развиваются при небольшом терпении. Эти птицы, когда не спариваются, летают большими стаями, иногда приземляясь возле домов в лесу, и их немелодичная болтовня делает разговор невозможным. Птенцы превосходны на вкус и иногда используются для этой цели. Другой кубинский попугай, Amazona Leucocephala, вьет гнездо в дуплах, выдолбленных в верхней части королевской пальмы, на высоте 50 или 60 футов над землей.

Поразительная птица, характерная для прибрежных районов, — кубинская иволга; черная птица с ярко-желтыми плечами, надхвостьем и кроющими перьями хвоста, нижняя сторона крыльев также желтая. Как всеобщий паникер, он равен кошачьему пересмешнику, также встречающемуся на Кубе. Немного пошныряв по зарослям, можно выманить иволгу из укрытия и заставить ее бранить и поносить нарушителя. Кубинский зеленый дятел и белоглазый виреон — также болтливые птицы, которых часто встречают в компании с иволгой.

Одна из самых красивых птиц Кубы — маленький тоди, который, за исключением колибри, также очень многочисленных, является самым маленьким из пернатых обитателей острова. Его длина от кончика клюва до кончика хвоста составляет лишь немногим более трех дюймов. Вся спина птицы блестящего травянисто-зеленого цвета. На горле находится большое пятно ярко-алого цвета, окаймленное зоной белого цвета у основания клюва, которая ближе к задней части пятна сменяется ярко-синим. Нижние части тела белые и дымчатые, а бока отливают бледно-алым. Эту маленькую птичку-драгоценность можно найти где угодно в Западной Кубе, обычно в низком кустарнике, граничащем с какой-нибудь тропинкой, откуда он приглашает вас обратить на него внимание песней, которая слабо напоминает крик зимородка.

Разбросанная по всему острову и особенно многочисленная в горах (Сьеррах) — кубинская ящеричная кукушка, известная местным жителям как «аррьеро». Она около двадцати дюймов в длину, при этом длинный широкий хвост составляет около трех пятых, а клюв добавляет почти два дюйма. Аррьеро — один из самых интересных представителей кубинской орнитофауны. Его цвет — бледно-серовато-коричневый с металлическим отливом. Горло и передняя часть нижней поверхности серые, с налетом бледно-коричневого, а задняя часть — бледно-красновато-коричневая. Крупные широкие хвостовые перья имеют белые кончики и пересечены широкой черной полосой.

Это настоящий клоун, любопытный и пытливый, чрезвычайно забавный в своих ужимках. Откликнувшись на ваш зов, он будет внимательно осматривать вас, двигая хвостом из стороны в сторону или задирая его вверх, как крапивник. Он может ускользнуть, как тень, или может расправить крылья и кувыркаться, болтая так, будто обнаружил самую забавную вещь в мире и переполнен весельем.

Одна из самых ярко окрашенных птиц на Кубе — трогон. Верх его головы металлически-пурпурный, вся спина металлически-зеленая, а нижние части тела бледно-серые, немного светлее на горле. Задние и подхвостовые кроющие перья алые, а маховые перья крыла и часть второстепенных отмечены белыми полосами. Внешние хвостовые перья также имеют широкие белые кончики, что в сочетании придает птице поразительно блестящий вид. Трогон склонен скрывать свою красоту в зарослях и редко показывается на открытом месте. Его крик напоминает крик северных кукушек.

Водоплавающие птицы очень многочисленны, особенно в мелководных лагунах, которые на сотни миль отделяют материк от внешних островов. Самый крупный и самый поразительный из них, вероятно, фламинго, большие стаи которого можно увидеть рано утром, растянувшимися, как линия красномундирников, вдоль песчаных кос или «рестас», которые часто уходят от берега на милю или более в мелководные соленые воды. Фламинго очень пугливы, редко позволяя человеку приблизиться ближе чем на 200 ярдов.

Еще одна красивая водоплавающая птица — севилья, которая к зрелости достигает размера мускусного селезня. До возраста почти одного года этот прекрасный обитатель лагун белоснежный, после чего его цвет меняется на ярко-карминно-красный. В нетронутых лагунах он все еще очень многочислен. В тех же водах встречается много разновидностей семейства цаплевых, включая столь востребованную маленькую белую цаплю с ее прекрасным оперением, из которого получают эгретки, столь популярные среди женщин в качестве украшений.

Одна из самых своеобразных и заметных птиц на Кубе — ани, встречающаяся повсюду на острове, где есть скот, приближаясь даже к окраинам крупных городов. Ани размером примерно с небольшую ворону, угольно-черного цвета с металлическим отливом и имеет своеобразный гребень на верхней челюсти. Она живет почти исключительно клещами или другими паразитическими насекомыми, которые беспокоят скот. Она сидит на спине вола, усердно охотясь за клещами, что, по-видимому, нравится терпеливым животным.

ГЛАВА XXVI ЖИВОТНОВОДСТВО

Некоторые из людей, последовавших за Христофором Колумбом через Атлантику в конце XV века, привыкли к животноводству в Испании, и все они осознавали ценность лошади для конного воина, вооруженного длинным копьем или острым тесаком, с помощью которого он мог загнать бедных нагих индейцев Кубы. Они прибыли из Севильи и южных провинций и, возможно, переняли свое понимание лошади от арабов, которые сделали это благородное животное своим спутником и, по сути, членом своей семьи.

Завоеватели привезли с собой своих животных, и таким образом лошадиное племя было впервые завезено в Западное полушарие. Все, что прибыло из Испании в ранние дни, было арабской породы, которая, хотя ей и позволили выродиться, все же сохранила многие характеристики родительской породы, среди которых выносливость и кротость. Жеребенка, который всегда бегал диким по пастбищам Кубы, можно легко объездить под седло за несколько часов.

Благодаря обилию пищи в течение всего года и отсутствию слякоти, снега или холодных дождей, которые иногда охлаждают и замедляют рост молодых жеребят, этот остров, вероятно, так же хорошо приспособлен для разведения и выращивания лошадей, как и любое другое место в мире. Во время первого правительства интервенции большое количество американских лошадей было привезено на Кубу оккупационной армией, и, несмотря на эту резкую смену климата и условий, офицеры кавалерии заявляли, что никогда прежде они не находили места, где их скакуны казались бы такими процветающими и оставались бы такими свободными от болезней. Из двух тысяч лошадей, размещенных в лагере Колумбия в 1901 году, только три находились в госпитале: две из них пострадали от несчастных случаев, а третья — от легкого случая завезенного сапа.

Местные лошади, хотя и меньше американских, выносливы, кротки и легко содержатся, и, если их не приучить есть кукурузу, неизменно предпочитают богатые травы, к которым они всегда привыкли. Это местное поголовье при скрещивании с хорошими жеребцами из Кентукки, Миссури или Монтаны дает действительно отличных рабочих животных, особенно для верховой езды.

После вступления генерала Менокаля на пост президента, и особенно после назначения им генерала Санчеса Аграмонте министром сельского хозяйства, были сделаны быстрые шаги по внедрению прекрасных чистокровных жеребцов, большинство из которых — аллюрные верховые животные, импортированные из Кентукки и привезенные на Кубу для племенных целей. Эти животные были распределены Министерством сельского хозяйства по различным провинциям, и улучшение потомства уже начинает проявляться.

Вероятно, половина местных лошадей Кубы в 1895 году была убита или выведена из строя во время Войны за независимость, начавшейся в том же году. Это, конечно, было большой потерей для острова, но скорость увеличения поголовья в этом мягком климате настолько велика, что лошади снова стали довольно многочисленными и, следовательно, дешевыми.

В Министерстве сельского хозяйства в 1918 году было зарегистрировано: в провинции Ориенте — 218 876 лошадей; в Санта-Кларе — 212 985; в Камагуэе — 129 023; в Матансасе — 108 900; в Гаване — 94 214 и в Пинар-дель-Рио — 63 021; что составило в общей сложности 827 019 лошадей, зарегистрированных на острове.

Маленькие, пони-типа, легкие на ходу, уверенно ступающие лошади оригинальной или местной породы острова, особенно во внутренних районах, довольно дешевы; кобылы в некоторых местах продаются по цене от 10 до 20 долларов, в то время как мерины того же класса принесут от 20 до 40 долларов, а жеребцы — от 25 до 50 долларов.

Тем не менее, хорошо выезженная и энергичная местная верховая лошадь в городе Гавана найдет готовый рынок по цене от 75 до 200 долларов. Импортированные верховые животные, хорошо выезженные и из хороших конюшен, приносят на Кубе цены, варьирующиеся от 300 до 2000 долларов; цена варьируется в зависимости от достоинств животного и прихоти покупателя. При великолепных травах, мягком климате и отличной воде нет причин, по которым разведение лошадей на Кубе, особенно тех типов, которые подходят для элитных верховых животных, военных ремонтных лошадей и лошадей для поло, не должно быть прибыльным и успешным во всех смыслах этого слова.

Хорошие мулы всегда пользуются спросом на Кубе, хотя их не так много разводят на острове, и большинство из них до настоящего времени импортировалось из Миссури, Техаса и других частей Соединенных Штатов. В нормальных условиях пара хороших мулов в Гаване принесет от 250 до 500 долларов. В 1918 году по всей стране насчитывалось около 61 000 мулов и около 3 250 ослов.

Когда первые испанские поселенцы, большинство из которых были заманены на Кубу надеждой найти золото в количествах, так и не реализованных, увидели огромные, широкие и богатые покрытые травой саванны Камагуэя, мечты о богатстве от животноводства, сулившие гораздо больше, чем состояния, ожидаемые от легко найденного золота, смягчили их разочарование и заложили фундамент для будущего процветания.

Несколько голов скота были привезены из Испании в первых экспедициях и оставлены в Санто-Доминго, где они сразу же начали размножаться и процветать. Из этого источника Диего Веласкес привез несколько лодочных партий на Кубу, которые были распределены среди его друзей в семи городах, основателем которых он был.

Первоначальный скот был типа, характерного для Испании XVI века; довольно маленькие, хорошо сложенные и красивые животные, светло-коричневого или темного джерсейского цвета, похожего по оттенку на дикого оленя, и обычно несущие темную полосу вдоль позвоночника, с довольно тяжелым черным крестом на плечах. Хотя за этими животными почти не ухаживали и не предпринимали попыток селекции или улучшения породы, они продолжали размножаться и процветать на богатых местных травах саванн по всему острову.

В 1895 году на Кубе испанскими колониальными властями было зарегистрировано около 3 000 000 голов. Говядина тогда была обильной и дешевой, и Куба снабжала британские колонии Багамских островов почти всем потребляемым мясом. Большая его часть отправлялась из гавани Нуэвитас через отмели в Нассау.

С началом Войны за независимость, как и во всех войнах, продовольствие стало вопросом первостепенной необходимости; поэтому огромные стада скота, бродившие по полям восточных провинций, сразу же стали законной добычей, и, поскольку не было интендантской службы и с обеих сторон предпринималось мало усилий для защиты скота от ненужного забоя, тысячи голов скота были убиты не только ради еды, но и каждой армией, повстанческой и испанской, чтобы не дать другой стороне воспользоваться преимуществом этой пищи. При таком безрассудном методе уничтожения к окончанию борьбы в 1898 году 85%, возможно, 90% скота острова было уничтожено.

Нехватка говядины, конечно, была серьезной, и в начале первого правительства интервенции генералом Бруком, а позже генералом Вудом были предприняты шаги по поощрению немедленного импорта скота из любой местности, где он мог оказаться доступным. Поэтому скот импортировался без разбора из Техаса, Луизианы, Флориды и Венесуэлы, с естественным результатом, что племенные животные последующих лет состояли из очень смешанной и плохо отобранной партии.

С установлением Республики были приняты меры по исправлению этого несчастья и улучшению породы. Многие частные лица, которые всегда интересовались животноводством, импортировали чистокровных быков из Соединенных Штатов. Довольно много американских животноводов, в основном из Техаса и других южных штатов, привлеченных рассказами о прекрасных дешевых пастбищах со свежей травой в течение всего года, приехали на Кубу и поселились в Камагуэе. Многие из них привезли с собой поголовье лучших животных.

Когда генерал Менокаль вступил в должность президента в 1913 году, дальнейший импорт хорошего скота поощрялся, и в Кинто-де-Молинос, или Ботаническом саду в Гаване, была проведена сельскохозяйственная выставка или ярмарка скота, где животноводы со всего мира соревновались друг с другом в демонстрации прекрасных чистокровных животных многих видов. Отличная выставка джерсеев, импортированных в 1901 году Хоакином Килесом, тогдашним губернатором провинции Пинар-дель-Рио, представляла прекрасный сорт молочных коров.

Скот прибывал не только из Соединенных Штатов, но и пересекал Атлантику из Голландии и Франции, в то время как очень привлекательная порода красивого темно-красного скота была выставлена покойным сэром Уильямом Ван Хорном, которую он ранее импортировал с западного побережья Африки. Самыми интересными, пожалуй, были несколько экземпляров зебу, крупной разновидности священного скота Индии, которые ранее были завезены из-за границы и содержались на экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас.

Зебу, хотя и обладает несколько своенравным характером и склонностью перепрыгивать через любой забор ниже семи футов, тем не менее оказывается очень важным дополнением к племенному поголовью Кубы. Этот самый крупный представитель бычьего вида, достигающий в плечах около шести футов в высоту, при скрещивании с обычной кубинской коровой дает гораздо более крупное и сильное животное, с тем очень важным преимуществом, что в возрасте двух лет достигается вес, эквивалентный или превышающий вес обычного трехлетнего животного, в то время как качество мяса нисколько не ухудшается.

Зебу ценен не только для разведения на мясо, но, вероятно, не имеет себе равных в качестве рабочего вола. Пара зебу, запряженная в телегу или повозку, переходит на рысь с обычным грузом на рассвете и без особых усилий преодолевает пятьдесят миль к закату. Сила этих животных почти невероятна, и скрещивание с обычной коровой, несомненно, станет ценным дополнением к успешному животноводству в Республике.

Во всех животноводческих предприятиях обилие пресной воды абсолютно необходимо. Реки или проточные ручьи — самые желанные приобретения для любого ранчо. Там, где их нельзя найти, обычно бурят скважины и находят воду на глубине от двадцати до двухсот футов. В предгорьях и горных районах в изобилии встречаются непересыхающие ручьи.

Все еще остаются сотни тысяч акров хорошо орошаемых и хорошо дренированных земель, которые обладают всеми условиями, желательными для животноводства. Большая часть территории, ранее отведенной под выпас, была недавно засеяна сахарным тростником из-за высоких цен на сахар, вызванных Европейской войной. Несмотря на этот факт, почти в каждой провинции острова все еще есть большие участки, которые не только доступны для животноводства, но и, если их засеять травами и кормовыми растениями, при правильном управлении принесли бы доход с акра, вполне сопоставимый с доходом от сахарного тростника.

Как в провинции Гавана, так и в Матансасе хорошие земли стоят цену, которая является довольно запретительной для целей выпаса. Но в Пинар-дель-Рио и трех крупных восточных провинциях острова все еще есть обширные участки, как на равнинных участках, так и в предгорьях, которые являются идеальными пастбищными землями, и если они не будут в ближайшем будущем поглощены плантаторами тростника, эти земли в конечном итоге, благодаря своим преимуществам для животноводства, принесут доходы, вполне сопоставимые с доходами от любых других в Республике.

Эти земли можно приобрести в настоящее время большими участками по ценам от 15 до 50 долларов за акр, и при правильном управлении они легко принесут годовой чистый доход от 25% до 50% на инвестиции. Один видный животновод в провинции Камагуэй, американец, который, начав с нуля, сколотил очень приличное состояние за последние десять лет, заявил, что его доход в 1918 году составил 104% прибыли на вложенный капитал. Этот отличный результат, однако, мог быть следствием практики покупки телят по низким ценам, которые родились в менее выгодных районах, и перемещения их на богатые пастбища (potreros), где они быстро откармливались для рынка Гаваны.

Куба в настоящее время импортирует свинины и продуктов из свинины ежегодно на сумму приблизительно 10 000 000 долларов, несмотря на тот факт, что этот остров, благодаря исключительным условиям для экономичного выращивания свиней, мог бы не только удовлетворить местный спрос, но и мог бы, и в конечном итоге будет, экспортировать продукты из свинины во все латиноамериканские страны, граничащие с Карибским морем и Мексиканским заливом.

Свиньи на Кубе размножаются дважды в год, и климат, свободный от крайностей жары или холода, позволяет, вероятно, большему проценту молодняка достичь зрелости с меньшим уходом и меньшим риском, чем в любой части Соединенных Штатов. Наука сегодня сделала возможным устранение опасности заражения свиней инфекционными заболеваниями; поэтому разведение мелкого скота, особенно свиней, под руководством разумного управления, обязательно станет одной из самых прибыльных отраслей этой страны.

Свиньи были завезены на Кубу из Испании ранними испанскими поселенцами, но не было предпринято никаких усилий ни для улучшения породы путем селекции, ни даже для предотвращения ее вырождения из-за отсутствия ухода и хорошей пищи. Почти все свиньи, выращиваемые на Кубе, даже в настоящее время, предоставлены сами себе в стадах в лесах и предгорьях малонаселенных районов, как и их предки четыре столетия назад.

Даже владельцы этих стад имеют лишь слабое представление о количестве принадлежащих им свиней. Монтеро, или лесных людей, нанимают, чтобы пасти их, что делается с помощью собак. Таким образом, за свиньями следуют из места в место, где леса могут обеспечить естественную пищу для матерей и их потомства. Как правило, каждый день вечером монтеро или пастух, чтобы поддерживать частичный контакт между собой и своим стадом, несет несколько початков кукурузы, перекинутых через плечо в мешке или на седле своей лошади. Он лущит их и бросает, проезжая по узким лесным тропам, произнося при этом своеобразный крик или зов, слышимый в горных джунглях свиноводческих районов, когда монтеро заманивают свои стада на открытое место, чтобы они могли мельком увидеть их, прежде чем те юркнут обратно в лиственные чащи внутренних районов.

Эта полудикая порода свиней, конечно, вызвала бы улыбку, если бы ее увидели на первоклассной животноводческой ферме в Соединенных Штатах. Он обычно черного цвета, длинный и поджарый, очень напоминающий «бритву» (razor back), когда-то обычную в южной части Соединенных Штатов. Он плодовит, хороший боец и сам добывает себе пропитание, так как ему ничего не предоставляется, кроме того, что он подбирает в лесу. Это, однако, довольно хороший корм.

Королевская пальма, которая покрывает многие холмы и склоны длинных горных цепей по всей Кубе, производит маленький орех под названием «пальмиче», который обеспечивает неиссякаемую пищу и очень помогает животноводам в выращивании свиней. Пальмиче, собираемый животными у основания пальм или срезаемый монтеро, которые с помощью веревки легко взбираются на эти высокие гладкоствольные украшения леса, будет поддерживать животных в довольно хорошем состоянии в течение всего года.

Пальмиче, однако, хотя и размером лишь с ядро лесного ореха, очень твердый, и большая его часть довольно трудно переваривается. Этот орех при измельчении и прессовании дает около 20% отличного масла, либо для смазочных, либо для коммерческих целей, в то время как остаток ореха, или жмых пальмиче, из которого перед измельчением была отделена бесполезная часть, благодаря богатому содержанию белка и масла, обеспечивает легко усваиваемую и великолепную пищу.

Недавний спрос на масло привел к внедрению ряда прессов на Кубе с начала Европейской войны, и жмых пальмиче поступает на рынок как продукт питания для скота. В этой форме вполне вероятно, что вскоре к другим естественным кормам страны будет добавлено ценное дополнение.

Свинина, откормленная на пальмиче на Кубе, или, если уж на то пошло, везде, где ее ели, считается большим деликатесом, чем любая другая свинина в мире, и на этом острове ее предпочитают как индейке, так и курице. Это связано со своеобразным ореховым привкусом, который пальмиче придает мясу лесной свиньи. Молодая свинина, откормленная на пальмиче, известная как «лечон», зажаренная на огне из твердых пород дерева или древесного угля во время праздников Рождества и Нового года в Гаване, легко продается в розницу по цене от 75 центов до 1 доллара за фунт, а маленькие поросята для жарки в это время года приносят от пяти до десяти долларов за каждого.

Свиноводческая отрасль, однако, на Кубе, чтобы быть действительно успешной, должна вестись по линиям, подобным тем, что в Соединенных Штатах. Отличный корм можно обеспечить для свиней, свежий и сладкий в любое время года, просто высаживая различные культуры в соответствии с сезоном и периодом, необходимым для кормления. Среди тех кормов, которые лучше всего подходят для свиноматок и растущих поросят на Кубе, — арахис, вигна, сладкий картофель, сахарный тростник, калабаса или тыквы, чуфа, маланга и другие корнеплоды, характерные для этой страны. Для завершающего откорма или приведения в кондицию подсвинков за шесть недель до отправки на рынок их следует кормить либо кукурузой, либо юккой, либо и тем, и другим.

Последняя, юкка, является одним из лучших корнеплодов, выращиваемых на острове для откорма свиней. Клубень, длиной около трех или четырех футов, с диаметром три или четыре дюйма, происходит от близко сочлененного растения, которое к зрелости варьируется в высоту от трех до пяти футов. Стебель этих растений, если его нарезать на короткие черенки и высадить в борозды на расстоянии около трех футов друг от друга, дает урожай клубней примерно через двенадцать месяцев, хотя урожайность будет увеличиваться в течение пяти или шести месяцев после этого. Клубни юкки покрыты кожурой цвета кокосового ореха, в то время как внутренняя часть, состоящая почти из чистого крахмала, белая, как молоко.

Юкка даст великолепный, твердый жир на свинине за очень короткое время и имеет преимущество перед кукурузой в том, что вес урожая с акра земли варьируется от четырех до двенадцати тонн, в зависимости от качества почвы, и свиньи с удовольствием собирают урожай сами.

На экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас можно увидеть много отличных пород свиней, которые были завезены из Соединенных Штатов несколько лет назад. Среди них — дюрок или джерси ред, хэмпшир, честер уайт, беркшир и тамворт, все из которых при благоприятных условиях, найденных на станции, показали себя замечательно хорошо. Интересные эксперименты с различными кормами острова и их приспособляемостью в качестве пищи для свиней проводятся там в течение всего года. Породы, которые, по-видимому, дают наибольшие надежды до настоящего времени, — это дюрок и хэмпшир. Некоторые очень интересные животные были получены от скрещивания хэмпширов, дюроков и тамвортов, причем плечевая отметка или седельная полоса хэмпшира заметна во всех его скрещиваниях.

Население Кубы быстро приближается к трем миллионам, и ни один народ в мире не является более приверженным к использованию свинины во всех ее видах, чем те, кто живет не только на Кубе, но и во всех латиноамериканских республиках, лежащих к западу и югу от Карибского моря. Свиноводческая отрасль в настоящее время даже близко не удовлетворяет местный спрос и, вероятно, не будет удовлетворять еще несколько лет. Свежая свинина до Европейской войны редко варьировалась в течение года от стандартной цены в десять центов за фунт в живом весе, в то время как ветчина, импортированная из Соединенных Штатов, стоила двадцать пять центов оптом в Гаване.

С использованием плотин и турбин энергию можно легко получить от многих горных ручьев, чтобы обеспечить охлаждение и холодное хранение, и нет причин, по которым свиноперерабатывающая промышленность, сочетающая копчение ветчины, лопаток и т. д., не могла бы успешно развиваться. Филиалы крупных мясокомбинатов в Соединенных Штатах давно импортировали свои окорока и лопатки в рассоле, впоследствии коптя их на Кубе. Эксперты по переработке свинины вскоре обнаружили, что большинство мелких твердых пород дерева кубинских лесов великолепно подходят для копчения мяса, придавая ему пикантный и ароматный вкус, приятный для вкуса.

При большом местном спросе на окорока, лопатки, бекон и т. д. прибыльный бизнес гарантирован с самого начала, в то время как близость столь многих латинских республик к югу и западу от Карибского моря делает перспективу экспортной торговли очень многообещающей.

Из-за мягкого климата овцы на Кубе, не имея необходимости в шерсти для сохранения тепла, вполне естественно теряют ее в течение сравнительно немногих лет. Баранина, однако, всегда пользуется хорошей ценой на местных рынках, поэтому разведение овец на мясо, особенно теми мелкими фермерами, которые находятся близко к крупным рынкам, всегда принесет удовлетворительный доход.

Крупные отели Гаваны, особенно в туристический сезон, вынуждены поставлять своим гостям баранину хорошего качества, и, поскольку местного предложения недостаточно, значительное количество этого превосходного продукта импортируется в разделанном виде из Соединенных Штатов. В этой широте, где зеленую траву можно найти в изобилии в течение всего года, овец можно с выгодой разводить и использовать во многих отношениях. Они являются пастбищными животными, которые коротко стригут траву, и будут сдерживать сильный рост травы в цитрусовых рощах, а также вдоль обочин дорог и в поверхностных дренажах, которые граничат с сотнями миль автомобильных дорог, разбросанных по всему острову.

Тысячи долларов ежегодно расходуются Департаментом общественных работ на вырубку этого буйного роста травы, чтобы поток воды в канавах не был затруднен. Эту работу, несомненно, могли бы выполнять овцы, и можно было бы сэкономить много ручного труда, если бы система придорожного выпаса была однажды внедрена в этой стране. Овцы встречаются в небольших количествах во всех частях острова, и до настоящего времени правительство не предпринимало попыток их регистрации.

До сих пор не было никакой дискриминации при внедрении тех пород овец, которые лучше всего подходят для производства баранины. То, что есть на острове, обычно нежное и обладает отличным вкусом, и если бы мелкие фермеры взяли на себя труд импортировать хороших баранов желаемых пород из Соединенных Штатов, разведение баранины, даже как побочный доход, значительно увеличило бы доходы ферм, расположенных рядом с крупными центрами потребления.

Республика Мексика в течение многих лет получала очень большой доход от продажи козьих шкур, большинство из которых закупалось обувными фабриками Новой Англии, в то время как побочные продукты в виде соленого и вяленого на солнце мяса, жира и других материалов всегда находят рынок сбыта. Последние годы разрухи, однако, практически уничтожили все те огромные стада, которые когда-то были столь прибыльными, поскольку в течение трех или четырех лет они служили пищей для бродячих банд различных участников борьбы в этой несчастной стране.

В различных горных цепях, предгорьях и плодородных оврагах Кубы находятся сотни тысяч акров лесных земель, во многих из которых проникает достаточно солнечного света, чтобы позволить расти новым побегам, нежные ростки которых предпочитают как козы, так и олени любой другой пище в мире. Более того, коза по своей природе — альпинист, и никогда не успокоится, пока не достигнет ближайшего подъема, с которого она может смотреть вниз на своих товарищей внизу.

На долгие годы вперед большинство этих обширных пастбищ останутся незагороженными и свободными, а для содержания коз не потребуется ничего, кроме пастуха с парой хороших собак на каждую тысячу голов. Благодаря этому превосходному корму, который невозможно использовать для других целей, и великолепной воде горных ручьев козоводство на Кубе не может не быть прибыльным, и все же разведение коз никогда не рассматривалось там как коммерческое предприятие.

Под руководством людей, знакомых с разведением коз ради шкур и побочных продуктов, нет причин, по которым эта отрасль не могла бы приобрести важное значение на Кубе, особенно учитывая, что эти животные неоценимы для экономичной и эффективной очистки земель от подлеска.

Хотя хорошо известно, что ангорские козы процветают в любой стране, где нет низин и сырости, за исключением нескольких пар ангорских коз, завезенных на экспериментальную станцию в Сантьяго-де-лас-Вегас несколько лет назад, разведение этой породы коз никогда не привлекало должного внимания. Животные на станции, хотя и не находятся в идеальных условиях, преобладающих в горах, тем не менее оправдали репутацию, которой эта порода пользуется в других частях света.

Ангорская коза, в отличие от овцы, не теряет и не сбрасывает свой красивый шелковистый руно при переезде в теплый климат. Однако желательно стричь мохер дважды в год, а не один раз, чтобы избежать потерь, которые могут возникнуть при продирании через густой подлесок в горах. При выращивании или разведении этой породы коз, где длинное тонкое руно является основным источником дохода, следует предусмотреть возможность сбора и загона стада каждую ночь, чтобы застраховаться от возможности потерь из-за собак или краж, хотя сама коза является отличным бойцом и решительно сопротивляется вторжению любого врага.

При благоприятных обстоятельствах ежегодный прирост козлят составит 100% от количества маток в стаде. Молодых козлов, конечно, в годовалом возрасте можно выгодно продать, как и обычных коз, но поскольку самый качественный выход шерсти получается от молодых животных, было бы неразумно избавляться от них, пока им не исполнится хотя бы пять или шесть лет.

Средняя цена хорошей ангорской матки для разведения составляет около 15 долларов, а стоимость мохера неуклонно растет в течение последних десяти лет. Его цена, конечно, зависит от длины и тонкости руна и в настоящее время варьируется от 75 центов до 1 доллара за фунт. Если учесть, что хорошая ангорская коза дает пять или шесть фунтов руна в год, а все расходы практически сводятся к выпасу и стрижке, прибыль от этого бизнеса очевидна. Исходя из выхода в шесть фунтов с каждой козы и средней цены в 83-1/3 цента, доход в 12 000 долларов был бы получен от стада в 2400 коз, которые стоили бы 36 000 долларов; или, другими словами, чистая прибыль превысила бы 25% от вложенного капитала.

Помимо достаточного количества земли для устройства ночных загонов и покупки нескольких хороших собак колли, не требуется никаких других первоначальных расходов, кроме покупки самих племенных животных. Хороших пастухов можно легко нанять за зарплату в 50 долларов в месяц, а пастбища не только бесплатны, но и практически безграничны.

Если учесть, что ангорская коза, живущая на возвышенностях с обильным кормом и водой, не подвержена болезням, а основной капитал увеличивается на 50% в год при накладных расходах, которые можно считать почти нулевыми, и при абсолютно гарантированном рынке сбыта мохера по хорошим ценам, разведение ангорских коз представляется весьма выгодным вложением средств на Кубе.

Олень на Кубе, хотя и напоминает по окрасу, общему виду и форме рогов оленя из Флориды, несколько меньше по размеру: средняя высота оленя в холке составляет всего около трех футов. Несмотря на то, что на них довольно много охотятся в открытый сезон, они все еще очень многочисленны на Кубе, и если их не преследовать с собаками, они быстро становятся довольно ручными.

Если бы в горах были созданы оленьи парки или заповедники, где этих животных можно было бы содержать, опекать и разводить, рынок для оленины, несомненно, можно было бы найти в Соединенных Штатах, в то время как многие городские парки и зоологические сады сочли бы их интересными и декоративными в качестве экспонатов семейства оленевых с Кубы.

ГЛАВА XXVII ПТИЦЕВОДСТВО: ПЧЕЛОВОДСТВО: ДОБЫЧА ГУБОК

НЕСМОТРЯ на тот факт, что жители Республики ежегодно тратят несколько миллионов на ввоз птицы и яиц на Кубу, никаких шагов к тому, что можно было бы назвать систематическим птицеводством, не предпринималось до тех пор, пока американские колонисты не начали экспериментировать с различными породами, завезенными из Соединенных Штатов во время первого периода американской интервенции. И даже с того времени очень немногие проводили по-настоящему научные эксперименты, чтобы определить, какие породы кур могут дать наилучшие результаты в этой стране.

Что касается пород, то, по-видимому, на Кубе предпочтение отдается род-айландам, хотя многие другие, включая виандотов, плимутроков и орпингтонов, а также черных минорок и другие средиземноморские породы, имеют здесь своих сторонников, как и в Соединенных Штатах.

Местная курица острова, вероятно, произошла от какой-то средиземноморской породы, которая из-за отсутствия ухода сильно выродилась. Однако она довольно плодовита как несушка и не просит помощи в поиске собственного корма, и даже полет на четверть мили не доставит ей ни малейшего труда.

Единственная порода, которой на Кубе уделяется очень большое внимание, — это бойцовый петух, стоимость которого может варьироваться от 5 до 100 долларов и более. Им уделяется больше заботы, чем любой призовой курице на севере. Они, конечно, пригодны только для спортивных целей, так как петушиные бои являются излюбленным времяпрепровождением сельских жителей во всех латиноамериканских странах. Кубинская местная курица при скрещивании с породистыми петухами род-айланд или плимутрок дает очень хорошую универсальную курицу, которая будет процветать даже в неблагоприятных условиях.

Осенью 1915 года президент Менокаль завез из Соединенных Штатов несколько тысяч отличных кур для экспериментальных и племенных целей. Они размещены в современных птичниках на его ферме «Эль-Чико», всего в нескольких милях от города Гаваны, и чувствуют себя очень хорошо.

Индейки также прекрасно чувствуют себя на Кубе при свободном выгуле, и они не подвержены тем болезням, которые возникают из-за слякоти, снега и холодных ветров, уничтожающих молодняк в большинстве частей Соединенных Штатов.

Куба, по-видимому, является естественной родиной цесарок, поскольку те корма, которые эта птица любит больше всего, встречаются во всех частях острова, а во многих районах цесарки одичали, ушли в леса и образовали огромные стаи как белых, так и серых разновидностей. Они предоставляют великолепную охоту на лету тем, кто любит этот вид спорта.

Учитывая быстро растущий спрос на молодых цесарок во всех крупных отелях Соединенных Штатов, где они, по-видимому, занимают место лугового тетерева прошлого, представляется, что разведение цесарок для американского рынка, безусловно, должно быть чрезвычайно прибыльным. Поля проса, посаженные на любой ферме, помогут держать их сытыми и в то же время уменьшат склонность уходить далеко от дома. В стране, где не требуется ни укрытия, ни корма, и где птицы стоят очень дорого, разведение цесарок должно быть заманчивым.

Очень немногие занимались птицеводством на научной или разумной основе, что кажется довольно странным, если учесть, что свежие яйца в нормальных условиях круглый год стоят от четырех до пяти центов, а самые тощие куры стоят от шестидесяти центов до одного доллара.

Птицеводческий бизнес предлагает много преимуществ на Кубе; во-первых, можно упомянуть отличный местный рынок как для кур, так и для яиц; во-вторых, зеленый корм и насекомые встречаются в изобилии в течение всего года; для защиты необходимы только открытые или сетчатые вольеры, а необходимость в искусственном обогреве, конечно, отсутствует.

В стране, свободной от заморозков, где цветы цветут более или менее непрерывно в течение всего года, можно ожидать найти, и действительно находишь, пчелиный рай. Часто, ища укрытия от тропического солнца или грозящего ливня в тени одного из моготе в Пинар-дель-Рио или проходя через глубокий, окруженный скалами проход Паредонес в Сьерра-де-Кубитас, можно обнаружить лужи странного вещества в пыли у своих ног. Исследование показывает, что это мед, упавший с нависающих скал, где дикие пчелы устроили свои дома в полостях наверху, а тепло солнца растопило переполненные соты, так что мед собрался у подножия утеса внизу.

Местные дикие пчелы очень многочисленны на Кубе и, как ни странно, не имеют жала, но производят очень сладкий мед. Во второй половине XVI века из испанской колонии Сент-Огастин, штат Флорида, была завезена немецкая порода пчел. Примерно в середине XIX века была завезена итальянская пчела, которая, вероятно, является более продуктивной в плане меда, чем любая другая на Кубе. С приходом американских колонистов в 1900 году были внедрены современные ульи, и бизнес по сбору и экспорту как меда, так и воска был впервые систематизирован.

Существует много крупных пасек, особенно в провинции Пинар-дель-Рио. Те, кто посвящает свое время разведению пчел, естественно, ищут различные местности, где много цветов, иногда перемещая ульи из одного района в другой, чтобы воспользоваться наличием медоносных цветов в разных местах. Цветение королевской пальмы, так обильно разбросанной по всему острову, особенно в тех горных районах, где почва глубокая и богатая, служит отличным кормом для пчел, как и ипомея, цветущая махагуа и сотни других растений, местные испанские названия которых невозможно перевести.

При размещении пчелиных колоний характер и количество корма имеют первостепенное значение. Медоносные цветы, от которых зависят пчелы, сильно различаются в зависимости от местности, особенно от ее близости к побережью или горам. Источники воска также сильно варьируются в зависимости от местоположения. В качестве примера, вощину на Кубе никогда не следует давать пчелам, расположенным недалеко от побережья, поскольку опыт доказал, что они строят соты гораздо быстрее у побережья без помощи искусственной вощины.

Качество меда также во многом зависит от природы цветов, найденных в данной местности. В глубине страны почти весь мед отличного качества, в то время как на побережье довольно большой процент будет в той или иной степени уступать по вкусу и почти подвержен опасности брожения. Было также замечено, что колонии в глубине страны, когда есть молодые матки, будут роиться, даже если им не тесно; тогда как на побережье пчелы роятся не так охотно, вероятно, потому, что у них есть такое изобилие воска для строительства сот.

В течение января пчелы получают обильный корм по всей глубине страны от Агинальдо Бланко, или белой ипомеи. На побережье большое количество меда получается от цветения небольшого дерева, ботанически не классифицированного, в течение короткого периода, редко превышающего неделю. В феврале по всей глубине страны пчелы получают большое количество меда от цветов Рапитингуа и манго, в то время как на побережье в этом месяце корма недостаточно.

В марте по всей глубине страны цветы многих фруктовых деревьев, встречающихся в диком виде в лесу, дают обилие меда, в то время как на побережье корм доставляет Робле Бланко, или так называемый белый дуб. В апреле в глубине страны корм получают от многих цветущих растений, в то время как на побережье цветы Сальсы, Пелотахо, Бакуайи и пальмы Гуана дают обилие корма. Май и июнь в глубине страны дают сравнительно мало медоносных цветов, в то время как на побережье мангровые заросли, пальма Гуана и одно или два других растения дают корм в больших количествах.

В июле и августе нехватка медоносных цветов продолжается в глубине страны, в то время как на побережье Гуамо дает корм. В сентябре и октябре по всей глубине страны мед получают от Торуги и нескольких других цветов. На побережье в эти месяцы те же цветы дают мед, но в меньшем количестве. В ноябре и декабре по всей глубине страны обильный медосбор получают от растения, известного как Колокольчик, в то время как на побережье в это время года корма мало.

Там, где много цитрусовых рощ, отличный мед получают из цветов апельсина и грейпфрута в течение большей части зимы.

В результате опыта пчеловодства за последние пятнадцать лет, 2 доллара за улей — это средний годовой доход, получаемый при благоприятных обстоятельствах. Один пчеловод, который ухаживает за колонией из 1200 ульев, обнаружил, что, добавляя от 25 до 30 фунтов сахара для поддержки каждого улья в месяцы, когда корма мало, этот средний годовой доход в 2 доллара с улья увеличивается до 5 долларов и даже больше.

Экспорт воска за 1916-17 финансовый год составил примерно 1 300 000 фунтов на сумму 340 000 долларов. Из этого количества около миллиона фунтов было экспортировано в Соединенные Штаты, а 300 000 фунтов ушло в Великобританию. В том же году за границу было отправлено более 12 000 000 фунтов меда на сумму 650 000 долларов. Почти 10 000 000 фунтов из этого количества ушло в Соединенные Штаты, а Великобритания забрала большую часть остального.

Большая часть меда, экспортируемого с Кубы, процежена и продается оптом примерно по пять центов за фунт. Для тех, кто любит пчел, пчеловодство на Кубе всегда будет для поселенца источником дополнительного удовольствия и прибыли, особенно в тех районах, где кофе, какао и цитрусовые являются основным источником дохода.

После Багамских островов, окруженных сотнями квадратных миль мелководья, берега Кубы, вероятно, производят больше хороших губок, чем любая другая часть западного полушария. В тихих водах, защищенных внешними барьерными рифами, которые местами простираются на сотни миль вдоль берегов Кубы, встречается много разновидностей губок. Самая длинная из зон добычи губок находится в мелководных водах, защищенных островами и рифами, которые тянутся вдоль северного побережья Кубы от Пунта-Икако напротив Карденаса до гавани Нуэвитас, примерно на 300 миль к востоку. Здесь встречаются как губки, так и зеленые черепахи, но на них никогда не охотились в широких масштабах, за исключением жителей Багамских островов, которые до введения кубинской таможенной службы имели обыкновение пробираться через старый Багамский канал под покровом ночи и за необитаемыми рифами пожинать богатый урожай на губковых полях северного побережья.

Батабано на южном побережье, напротив города Гаваны, является крупным центром промысла губок, который охватывает мелководные отмели между материком и Островом Хувентуд и простирается от залива Кочинос на востоке до крайней западной оконечности острова у мыса Сан-Антонио.

Внутреннее потребление губок на Кубе очень велико, и в 1916-17 году было экспортировано только 261 800 фунтов на сумму 230 000 долларов.

ГЛАВА XXVIII МЕСТА, ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ ИНТЕРЕС

Для любителя романтики или исследователя истории немногие места в западном полушарии, возможно, обладают большим очарованием и интересом, чем крепость Морро, высоко возвышающаяся на мысе, охраняющем восточный вход в гавань Гаваны. Увиденная на рассвете с открытого борта входящего парохода, ее огромная, суровая, живописная громада кажется собранной из призрачных туманов легендарного прошлого, в то время как все те глубоко драматические сцены, центром которых был Эль-Морро, проходят перед глазами, как призрачная реальность кинофильма.

Воскрешая из рассказов столетий, ушедших и почти забытых, видишь одинокую старую сторожевую башню, которая в начале XVI века стояла на страже на вершине холма Морро, чтобы пираты и жестокие морские разбойники в те дни жадности, похоти и преступлений не могли застать врасплох маленькую общину Гаваны. Затем наступают более поздние дни, когда постоянно повторяющиеся войны Европы отбрасывали свои уродливые тени даже на отдаленные точки западного берега Атлантики, а корсары иностранных государств всегда стремились наброситься на Жемчужину Антильских островов и захватить в гавани некоторые из богатых испанских галеонов, груженных ацтекским золотом и награбленным добром.

Через эту панораму прошлого проходит картина английского флота из 200 кораблей с 32 000 человек под командованием Альбемарля и Покока, лежащего полукругом у входа в гавань, со старым Морро, теперь хорошо оснащенным для битвы. Его толстые стены, суровые крепостные валы, боевые башни, амбразуры, аварийные мосты, пороховые погреба, склады, склады боеприпасов, секретные ходы и темные подземелья, а также ощетинившиеся пушки были главным оплотом Испании в обороне Гаваны. Твердые ядра и снаряды из тысячи пушек перекрещивались между морем и сушей, и в центре этой суматохи, защищая форт и честь Испании, стоял один мужественный молодой офицер, командир Луис Веласко, окруженный небольшой группой добровольцев, которые поклялись удержать форт или умереть при его защите.

ПАБЛО ДЕСВЕРНИНЕ.

Родившийся в Гаване в 1854 году и получивший образование в Гаванском университете и Колумбийском университете в Нью-Йорке, Пабло Десвернине-и-Гальдос долгое время входил в число ведущих членов кубинской адвокатуры. Во время военного губернаторства генерала Брука в начале первой американской интервенции он был министром финансов; он был президентом сельскохозяйственных выставок 1911 и 1912 годов; был министром в Соединенных Штатах в 1913 году; а в 1914 году был назначен президентом Менокалем государственным секретарем. С 1900 года он является профессором гражданского права в Гаванском университете. Он является автором нескольких работ по гражданскому и международному праву.

Затем, после месяца непрерывных боев, пришла записка от британцев, в которой говорилось, что Эль-Морро подорван, и предлагалось 24 часа на капитуляцию, и ответ Веласко, в котором он сообщил врагу, что фитиль может быть подожжен и стены взорваны, но в проломе он будет найден все еще защищающим замок.

Мина была взорвана, и южная стена разорвана на части, в то время как Веласко, сражаясь до последнего, получил ранение, которое отправило его за Великий Раздел и вскоре положило конец обороне Гаваны против британцев. Воображение легко вспоминает салют из пушек на следующий день, возвещающий о смерти одного из самых мужественных бойцов Испании, в то время как каждый выстрел защитных орудий отдавался эхом одного из британских кораблей, стрелявших в знак уважения к мужеству молодого офицера, который бросал вызов всему их флоту почти месяц.

Строительство Морро было начато в 1589 году итальянским инженером Дж. Баутистой Антонелли и завершено в 1597 году. За последние два столетия произошло мало изменений, и его суровые старые стены, вероятно, будут продолжать противостоять зимним штормам залива еще столетия. Многие кубинские патриоты и героические фигуры были заключены в подземелья Морро, включая первого президента Республики, этого доброго, приветливого старого джентльмена литературы, дона Томаса Эстраду Пальму, который умер жертвой черной неблагодарности со стороны людей, ради свободы и счастья которых он посвятил все лучшие годы своей жизни.

Эль-Морро до сих пор занят, как и в старые времена, береговой артиллерией Кубы, и стоит того, чтобы совершить поездку через залив, где можно приятно провести день в интересной интроспекции и насладиться в то же время одним из самых восхитительных видов на землю и море из любой точки Вест-Индии.

Прямо у входа, на берегу у подножия Морро, расположены 12 огромных старинных дульнозарядных пушек, известных как Двенадцать Апостолов, которые простреливают противоположный берег и должны были сделать невозможным вход любого вражеского корабля или любую попытку перерезать тяжелый железный кабель, который в прежние времена тянулся через вход в гавань от Эль-Морро до крепости Ла-Пунта на другой стороне. Эти любопытные старые железные пушки, посвященные святым, были отлиты доном Хуаном Франсиско де Генесом и установлены им в форме полумесяца, что предвещало разрушение всем захватчикам с моря.

Примерно в 500 ярдах дальше к востоку вдоль побережья установлена аналогичная группа пушек, в количестве 12 штук, которая образует батарею, известную как Ла-Пастора. Эти пушки были изготовлены Франсиско Кахигалем де ла Вега и были размещены на нижней полке внешнего побережья в точке, нелегко просматриваемой с моря, где они должны были сделать принудительный вход в залив практически невозможным.

Чуть дальше внутри узкого входа в гавань Гаваны, простираясь на полмили вдоль восточного берега, лежит самый большой и впечатляющий древний форт западного полушария. Эта крепость известна как Ла-Кабанья, благодаря тому, что несколько хижин когда-то стояли вдоль этого хребта, высотой около 200 футов, возвышающегося над городом Гаваной. Ла-Кабанья массивна по своей структуре, построена из камня и земли на гребне хребта, с крутым спуском к кромке воды. Она окружена со всех сторон широким глубоким рвом, через который ни один враг, даже в наше время, не смог бы пройти. Разрушение форта с помощью мощной взрывчатки и дальнобойных орудий, конечно, было бы легко осуществимо, но как пример военной инженерии и архитектуры XVIII века он не имеет равных в западном мире. Около 50 акров покрыты стенами, патио, наземными и подземными темницами, тюрьмами, зданиями, рвами и внешними оборонительными сооружениями этого укрепления.

Работы были начаты 4 ноября 1763 года, вскоре после эвакуации Гаваны британцами, и были завершены в 1774 году. Стоимость работ, как говорят, составила 14 000 000 долларов, хотя большая часть их, вероятно, была выполнена рабами, за услуги которых платили мало или ничего, да и стоимость их труда было нелегко оценить. Тот же инженер Антонелли итальянского происхождения, который построил Эль-Морро, проявил свой военный гений в планах Ла-Кабаньи.

Первоначальный подход к этой крепости проходил по мощеной дорожке, которая вилась по крутому склону от небольшой пристани напротив подножия улицы О'Рейли, заканчиваясь в конечном итоге у южного входа в ров. Эта дорожка была известна в течение долгих лет Десятилетней войны и Войны за независимость как «Эль-Камино-син-Эсперанса», или Дорога без надежды, поскольку те, кто поднимался по ее извилистому пути в качестве заключенных, редко спускались на равнину внизу, если только не в грубых ящиках по пути к своему последнему пристанищу. Даже в этой привилегии было отказано подавляющему большинству политических заключенных, которые были казнены под лаврами, затеняющими первую часть рва.

Этот широкий глубокий ров, варьирующийся в ширину от шестидесяти до ста футов, с глубиной в среднем пятьдесят, простирается от одного конца крепости до другого, параллельно гавани, на которую он выходит, и отделяет основную часть крепости от хорошо спланированных и легко защищаемых внешних укреплений. Каменные лестницы были построены в разных местах у стен этих внешних валов, чтобы облегчить передвижение войск при защите цитадели, но с широкими пролетами, перекрытыми деревянными мостами, которые, будучи сбитыми, сделали бы лестницы бесполезными для врага.

В нескольких сотнях футов за аллеей лавров, рядом с проемом стены в главную крепость, бронзовая табличка размером около шести на двенадцать футов отмечает одно из мест, где политические заключенные были казнены во второй половине XIX века. Бронза была отлита во Франции и изображает казнь группы повстанцев. В левой части таблички изображен отряд испанских солдат в момент стрельбы. Над всем этим парит фигура ангела, пытающегося защитить мучеников, которые отдают свои жизни за дело кубинской свободы.

Проходя через эту большую восточную стену цитадели, посетитель попадает во внутренний, покрытый травой двор, длиной в несколько сотен футов и шириной восемьдесят или более. Вдоль южного конца двора можно увидеть остаток нарисованной линии примерно на высоте груди человека. На этом месте, как говорят, было казнено более тысячи человек в период Десятилетней войны и трехлетней Войны за независимость. Большая часть старой линии была выкопана кончиками ножей посетителей в поисках пуль, которые застряли в стене во время многих казней, происходивших у ее основания. На дальнем, или северном конце этого спокойного участка земли, тяжело зарешеченные железные ворота закрывают ряд ступеней, которые образовывали аварийный вход из рва в основную часть крепости.

В четверти мили дальше на север, вдоль основного продолжения рва, находится широкий деревянный мост, который соединяет внешние валы с цитаделью, причем дорога проходит через массивные и впечатляющие ворота или портал, над которыми резная надпись дает даты, когда работы были начаты и завершены, вместе с именем основателей и испанских офицеров, командовавших во время строительства.

Территория внутри достаточна для военных учений и инструктажа и хорошо оборудована для ухода и содержания защитных сил. Когда армия Испании покинула Кубу в последние дни 1899 года, как Кабанья, так и Морро представляли собой совсем иное зрелище, чем сегодня. Длинные ряды камер были встроены в каменные стены, в которых сотни, если не тысячи, политических заключенных провели годы заключения. Каждое из этих мрачных, безрадостных жилищ было около 30 футов в ширину и 60 в длину, с низким сводчатым потолком и массивными зарешеченными дверями, выходящими на запад.

Каждая камера должна была вмещать пятьдесят человек, и некоторые из них содержали длинные параллельные деревянные брусья, между которыми заключенные могли вешать гамаки, если им посчастливилось ими обладать. Многие люди, видные в кубинской политической и военной жизни, занимали эти камеры Кабаньи, а также камеры ее компаньона, Эль-Морро. Генерал Хулио Сангили, среди прочих, провел три года в камере № 57, пока благодаря настоятельному вмешательству американского правительства он не был наконец освобожден и ему не разрешили въехать в Соединенные Штаты, гражданство которых он требовал.

Вдоль западной стороны крепости тянется широкий каменный парапет, выходящий на залив и город Гавану напротив. На его поверхности установлена длинная линия интересных латунных пушек, украшенных испанскими гербами и несущих надписи, рассказывающие об их изготовлении в Севилье в различные периоды XVIII века. Эти пушки используются сегодня для салютования, когда иностранные военные корабли входят в гавань с дружественными визитами.

Рядом с центром цитадели стояла небольшая каменная часовня, которая могла вместить 50 или 100 человек. Рядом с одним концом был построен круглый алтарь в виде пагоды, перед которым приговоренные могли преклонить колени в молитве в течение своей последней ночи на земле, поскольку те, кто входил в ее трагические порталы, хорошо знали, что на следующее утро на рассвете они предстанут перед расстрельной командой, которая отправит их в вечность. Это исторически трагическое помещение недавно было превращено в кинозал для пользы кубинских солдат, которые в настоящее время дислоцированы в Кабанье.

Посетители Кабаньи в обычное мирное время найдут солдат-гидов, вполне готовых провести вас в подземные глубины крепости и по узким темным проходам, которые были прорыты в земле, предположительно для обнаружения возможных минных операций врага снаружи. Однако во время Войны за независимость, длившейся с 1895 по 1899 год, эти подземные туннели были заняты заключенными, большинство из которых умирали в мрачных глубинах и были похоронены своими товарищами так неглубоко, что те, должно быть, рыли могилы пальцами, так что, проходя при свете фонаря вскоре после американской оккупации, часто спотыкались о черепа и кости, которые выступали из земляного пола внизу.

Вид Кабаньи сегодня, с ее хорошо вычищенными, побеленными стенами, с ее комфортабельными офицерскими помещениями и тенистой территорией, довольно жизнерадостен, и трудно поверить, что менее четверти века назад крепость Кабанья была одним из современных ужасов, которые взывали к цивилизованному миру об отмене испанского контроля в Америке.

Занимая низкий скалистый выступ прямо напротив Морро, находится живописный маленький форт, известный как Кастильо-де-Пунта, или Крепость на мысе, начатая в 1589 году и предназначенная для завершения защиты входа в гавань. Стиль архитектуры идентичен стилю Эль-Морро, но гораздо менее претенциозен по размеру и плану. Форт защищен от моря несколькими внешними полками коралловых скал и когда-то был окружен рвом, как и Ла-Фуэрса, первая каменная крепость, построенная в западном полушарии. Стены имеют высоту не более 20 футов, а над главным входом табличка дает имя генерал-губернатора Техады, в период правления которого он был построен, вместе с датой его строительства.

Ла-Пунта оказала эффективную помощь своему компаньону Эль-Морро на противоположной стороне залива во время осады англичанами в 1762 году, и в одном из углов приемной можно увидеть фрагмент железного снаряда, выпущенного с британского флота во время осады Гаваны.

Ла-Пунта является штаб-квартирой Военно-морского департамента. Ее присутствие на углу Прадо и проспекта Галф, который тянется на запад вдоль морского берега, является тихим, но эффективным напоминанием о старых временах, когда крепости такого типа составляли единственную защиту, которой пользовались люди, бывшие тогда жителями столицы Кубы.

До середины XIX века Гавана, как и почти все столицы, построенные испанскими завоевателями в западном полушарии, была обнесенным стеной городом. Эти стены были построены из кораллового известняка, добытого вдоль морского фасада, который при воздействии атмосферы становится довольно твердым. Тот же инженерный талант, который проявили строители Эль-Морро, Кабаньи и Ла-Пунта, был очевиден в стене XVII века, которая имела крепость Ла-Пунта в качестве отправной точки и шла практически по прямой линии на юг, пока не достигала берегов залива недалеко от его юго-западной оконечности.

Эти стены были около 12 футов в основании и около 20 футов в высоту. По всей линии проходила серия выступов, бастионов, флангов и куртин, которые были доминирующими чертами военной архитектуры того времени. На вершине были парапеты, на которых гарнизон собирался для защиты города.

Работы на стенах начались с отрядом из 9000 пеонов в 1633 году и взносом в 20 000 золотых, который был востребован по приказу испанской короны из богатых казн Мексики, чтобы ускорить их завершение. Сначала были построены только двое ворот, одни из них в Ла-Пунта, а другие в начале улицы Муралья, которые составляли главный или основной вход для коммерческих целей. Третьи были впоследствии открыты недалеко от угла старого Арсенала для удобства людей, занятых судостроением в этом пункте.

Вдоль набережной постепенно строились продолжения этой стены с коралловыми выступами, образующими прочное основание. В конечном итоге они закрыли город со всех сторон. Эта колоссальная работа была завершена только к 1740 году, и даже после этой даты периодически вносились дополнения для целей лучшей обороны. Хотя испанская казна в то время была наполнена золотом из Мексики и Перу, казалось бы, Корона очень неохотно расставалась с деньгами и заставляла колонии западного полушария строить свои собственные оборонительные сооружения и делать любые улучшения, которые они считали необходимыми, либо за счет взносов, взимаемых с торговли, либо с использованием рабов, услуги которых их владельцы были обязаны предоставлять за свой собственный счет.

Вплоть до отъезда армии Испании из Гаваны в 1899 году участки старой стены, длиной в несколько кварталов, простирающиеся через сердце города, оставались нетронутыми. Они, со своими выступами, бастионами, флангами и т. д., сформировали интересную достопримечательность старых времен, когда испанские рыцари, одетые в хауберки и чулки, надевали свои нагрудники и шлемы с плюмажем, чтобы сражаться против британцев, осаждавших город в 1763 году. Сегодня остался только один короткий участок, живописный остаток прошлого, с его маленькой круглой, покрытой куполом сторожевой башней, все еще нетронутой. Она расположена к северу от Президентского дворца на гребне зеленой лужайки, которая спускается к Ла-Пунта, примерно в трети мили.

Рядом с местом высадки у подножия улицы О'Рейли, используемым приезжающими чиновниками и офицерами флота, стоит Ла-Фуэрса. На этом месте была построена первая постоянная или каменная защита города в 1538 году. Оригинальные стены и укрепления претерпели много изменений с той даты, но нельзя смотреть на них, не вспоминая патетическую фигуру доньи Исабель де Бобадилья, которая в 1539 году на подъемном мосту Ла-Фуэрса, где она и ее муж, Эрнандо де Сото, жили, сказала «Адиос», когда с армией из 900 человек и 350 лошадей он отправился на завоевание Флориды «и всей территории, которая могла лежать за ней».

День за днем, более двух лет, говорят, эта верная жена ходила по парапетам Ла-Фуэрса, напрягая глаза, чтобы увидеть, как его флагман поднимается над горизонтом залива, и когда наконец избитая штормом барка привезла обратно нескольких выживших участников экспедиции, чей лидер надеялся соперничать, если не превзойти деяния Кортеса в Мексике или Писарро в Перу, она узнала, что ее господин и возлюбленный больше не вернется, что даже его тело никогда не будет извлечено из желтых вод Миссисипи. Именно тогда ее душа тоже погрузилась в море отчаяния и вскоре присоединилась к своему спутнику на берегу по ту сторону.

Темные подземелья Ла-Фуэрса удерживали сотни кубинских патриотов, пока смерть или депортация в Африку не приносили облегчение. Старые каменные ступени, спускающиеся на первый этаж, стерты в настоящие углубления от топота ног во время непрерывного использования в течение почти 400 лет. Каждая внешняя стена, парапет, ниша и подземелье, если бы могли говорить, «могли бы поведать историю». Теперь все тихо, за исключением звука случайного горна, музыки артиллерийского оркестра или смеха детей, играющих на зеленой лужайке, которая отделяет ее от здания Сената.

Первая церковь, построенная в Пуэрто-де-Каренас, как называли гавань Гаваны основатели города, была из самана, покрытая ягуа из пальмы гуана. Она была разрушена в 1538 году пиратами. Из-за крайней бедности жителей и того факта, что, несмотря на богатство, контролируемое церквями матери-страны, ее представители в западном полушарии, особенно в городе Гаване, были предоставлены сами себе, и очень немногие взносы на строительство церквей приходили через моря на Кубу — предполагалось, очевидно, что жители общины заслуживают не лучшей церкви, чем оправдывали их финансовые средства — только к середине XVII века были построены церкви, которые хоть сколько-нибудь сравнились бы с прекрасными церковными сооружениями Европы. Большинство тех, что в Гаване, построенных в XVII и XVIII веках, напоминают как по материалу, так и по архитектуре довольно тяжелый, громоздкий и так называемый готический стиль, который преобладал во всем латиноамериканском мире.

Сразу за старым Президентским дворцом, бывшей штаб-квартирой генерал-капитанов Испании, стоит бывший монастырь и церковь Санто-Доминго, возведение которой произошло благодаря щедрости Конде де Каса Баямо, чья картина до недавнего времени висела в ризнице. Это здание занимало квартал земли между улицами О'Рейли, Обиспо, Меркадерес и Сан-Игнасио. Оно было реконструировано в 1738 году и стало Королевским университетом Гаваны. Когда университет был переведен на красивое место на высотах Принсипе, возвышающихся над Гаваной с запада, эта старая реликвия ушедших веков с ее громоздкими стенами и живописным патио стала Институтом Гаваны, где студенты до сих пор получают то, что на английском языке было бы эквивалентно среднему образованию. Одна часть площади сегодня используется как полицейский участок, в то время как сама церковь с ее грубыми каменными фигурами святых, стоящими в рельефе на внешних стенах, практически заброшена и, вероятно, скоро будет удалена для скромного типа небоскреба или офисного здания, которые становятся довольно обычными по всему городу.

Собор, один из самых больших и внушительных храмов Гаваны, был построен иезуитами на северном краю старого бассейна или рукава залива, который простирался от нынешнего берега вдоль линии улицы, ныне известной как Эмпедрадо, на запад до маленького парка Сан-Хуан-де-Диос. Эта церковь построена из твердого кораллового известняка, использовавшегося почти во всех важных зданиях, стоявших внутри стен старой Гаваны. Церковь вместе с монастырем и офисами в задней части имеет форму неправильного четырехугольника, занимающего около квартала земли, задняя часть выходит на сам залив. Архитектура относится к так называемой готике, которая преобладает во всех старинных церквях и монастырях острова. Благодаря тому, что до 1899 года в нем находились кости Христофора Колумба, это здание всегда было одним из видных мест, представляющих интерес в городе. Мраморная табличка над входом на улице Сан-Игнасио гласит, что он был освящен его превосходительством Педро Агустином Морелем де Санта-Крус, епископом Гаваны, 8 сентября 1755 года. Эта церковь была объявлена собором Гаваны в 1789 году.

Бывшая гробница Колумба располагалась в нише, построенной для этой цели на западной стороне алтаря. Когда испанские войска покинули остров в 1899 году, по просьбе Папы останки Колумба были извлечены из их долгого места упокоения в соборе и перевезены в Севилью, Испания, где они в настоящее время захоронены. Интерьер здания, хотя и не так богато украшен, как некоторые другие церкви, тем не менее внушителен и стоит того, чтобы проезжающий мимо посетитель сделал несколько минут паузы.

Монастырь Сан-Франциско, одна из старейших церквей Гаваны, был завершен орденом францисканцев в 1591 году. Часть твердого кораллового берега, который образовывал западный край залива, в нескольких кварталах к югу от Пласа-де-Армас, сформировала прочный фундамент для первоначального здания, которое из-за некачественного материала и строительства пришло в руины в 1719 году. В 1738 году структура, которая сейчас занимает это место, была построена под руководством епископа Хуана Лазо. Башня самой церкви считается одним из лучших образцов церковной архитектуры в Гаване. Это здание выходит на улицу Офисиос и простирается от площади Сан-Франциско на юг более чем на квартал, параллельно берегу залива. Старый монастырь Сан-Франциско — самое массивное сооружение такого рода в Гаване. Его длинные высокие арочные проходы были хорошо построены и дают обещание оставаться нетронутыми еще столетия. Большое патио в центре сегодня наполнено цветами и пропускает свет во многие офисы, когда-то занятые бледнолицыми, печальными обитателями монастыря, теперь оглашаемыми щелчками пишущих машинок и топотом ног, занятых обычными делами жизни. В 1856 году это здание стало хранилищем, или генеральным архивом, испанского управления делами на острове. Первое американское правительство интервенции использовало его как таможню, где генерал-майор Блисс имел свою штаб-квартиру. Вскоре после инаугурации Республики Куба эта собственность вместе с площадью, ныне используемой Институтом, была выкуплена у церкви и продолжала использоваться как таможня. В 1916 году старый монастырь, тщательно отремонтированный, стал постоянной штаб-квартирой Департамента почт и телеграфов, для чего он хорошо приспособлен. Таможня была переведена на пристань Сан-Франциско, красивое сооружение, которое также укрывает администрацию Трисконии. С 1608 года церковь Сан-Франциско использовалась как отправная точка религиозных процессий, которые ежегодно проходили по «Виа де Крусес», или Крестному пути, вдоль улицы Амаргура, заканчиваясь у церкви Эль-Кристо на углу улицы Агуакате, которая была построена в 1640 году.

Монастырь Сан-Агустин был построен орденом Сан-Агустин на улице Амаргура на углу улицы Агиар. Табличка на самой церкви гласит, что она была завершена в 1659 году. С этой церковью не связано ничего особенного, кроме ее древности и общего воздуха изолированной депрессии.

Ла-Мерсед, расположенная на углу улиц Куба и Мерсед, была кульминацией усилий по созданию монастыря Мерсед для этой части города Гаваны. Она была начата в 1746 году, но завершена только в 1792 году. Ла-Мерсед сегодня считается самой модной церковью на острове Куба, и во время религиозных праздников украшения из цветов и освещение свечами очень внушительны. Эта церковь и Национальный театр во время оперного сезона предоставляют, пожалуй, два самых интересных места, в которых можно изучать элитное общество Гаваны.

В НОВОЙ ГАВАНЕ

В то время как многие улицы в Гаване кажутся принадлежащими какому-то испанскому городу многовековой давности, многие другие соперничают с улицами Нью-Йорка и Вашингтона своим современным видом двадцатого века. И в общественных, и в частных зданиях есть много примеров прекрасной современной архитектуры и строительства, некоторые из которых поднимаются на много этажей выше двух- и трехэтажных зданий, характерных для прошлых лет.

В 1689 году монастырь Санта-Каталина был построен на площади, выходящей на улицу О'Рейли, между улицами Компостела и Агуакате, освящение церкви состоялось в 1700 году. Этот монастырь был знаменит в течение двух столетий своим богатством, преданные прихожане соревновались друг с другом в сумме денег или имущества, которые они могли внести в казну церкви. Говорят, что 15 000 долларов были самым маленьким взносом, который мог быть принят от любой женщины, решившей посвятить свою жизнь и состояние продвижению католической веры и процветанию церкви. Никакого предела не было установлено для суммы индивидуальных взносов от послушниц, и многие из самых богатых женщин гаванского общества исчезли из светского мира внутри его стен. Собственность была продана в 1917 году за миллион долларов, а обитатели были переведены в новые помещения, расположенные на плато в Ведадо.

Живописная церковь, стоящая на гребне холма в районе Хесус-дель-Монте, была построена в 1689 году. Вид, открывающийся с площадки перед этой церковью на город и залив, весьма приятен.

Привлекательная с точки зрения своих минаретов и архитектуры церковь, известная как Санто-Анхель, расположена на небольшом холме с тем же названием, недалеко от пересечения улиц Куартелеса и Монсеррате. Она возвышается над длинной полосой зеленого газона, простирающейся от нового Президентского дворца до парка Лус Кабальеро. Эта церковь, несмотря на свое название, по-видимому, была обречена судьбой пережить ряд серьезных невзгод. В 1828 году удар молнии обрушил высокий шпиль на ее восточном фасаде, а в 1846 году ураган, который нанес лишь незначительный ущерб городу, снес купол и разрушил всю торцевую часть здания. Несмотря на это, церковь в последнее время вступила в период процветания и сегодня является центром модных приходов, которые обычно собираются там на позднюю мессу в двенадцать часов.

Церковь Санта-Тереса была основана в 1701 году и расположена на углу улиц Компостела и Теньенте-Рей.

Монастырь Санта-Клара был построен в 1664 году и начал свое существование с фондом в 550 долларов. Он простирается от улицы Куба до улицы Гавана и от улицы Соль до улицы Лус, занимая два целых квартала, и является крупнейшим монастырем на острове Куба. В связи с недавним ростом цен на городскую недвижимость площадь, занимаемая этим монастырем, оценивается в 1 500 000 долларов.

В 1704 году на углу улиц Компостела и Лус был основан монастырь Белен, занявший целый квартал, который ранее служил парком отдыха для епископа Компостелы. В стенах этого монастыря иезуитский орден основал так называемый «Королевский колледж Гаваны», который окончили многие известные юристы и ученые города. Этот орден содержит обсерваторию и метеорологическое бюро, откуда в ежедневные газеты поступают отчеты о штормах в Карибском море. Белен среди набожных католиков Кубы, несомненно, является одним из самых популярных учреждений Вест-Индии.

Вскоре после инаугурации Вудро Вильсона в качестве президента Соединенных Штатов г-н Уильям Э. Гонсалес был назначен полномочным министром этой страны в Республике Куба и поселился в старинном колониальном особняке, построенном семьей Эчарте, который расположен на углу улиц Санта-Каталина и Домингес. Эта прекрасная кинта занимает квартал в старом аристократическом жилом районе Серро, примерно в трех милях от Центрального парка. Здание, хотя и имеет всего один этаж, выглядит весьма внушительно: оно построено из камня, полы во всем доме выложены белым мрамором, а внутри находится красивый патио, который является одной из уникальных и очаровательных достопримечательностей старинных резиденций Гаваны. Широкая галерея, выложенная мраморными плитами, проходит вокруг этого патио, из которого мягкий приглушенный свет проникает во многие выходящие на него комнаты. Широкое крыльцо, чья тяжелая плоская крыша поддерживается длинными рядами каменных колонн, выходит на юг, и над ним от восхода до заката развевается звездно-полосатый флаг. Сад или территория, занимающая восточную половину квартала, заполнена прекрасными тенистыми деревьями и ароматными цветами, привезенными из многих уголков мира, а перед домом ряд величественных королевских пальм тянется вверх на 80 и более футов к синему небу.

Ла-Чоррера, форт Альмендарес, — это живописный маленький старинный форт размером около пятидесяти футов в квадрате и высотой в два этажа, построенный из кораллового камня в 1646 году. Он расположен на небольшом островке, ненамного большем, чем сам форт, у восточного входа в реку Альмендарес. В строительстве этого форта, несомненно, использовался рабский труд, хотя говорят, что он обошелся в 20 000 дукатов. К второму этажу ведет каменная лестница, сообщающаяся с входом в форт. Над ним находится табличка с датой постройки и именами строителей.

Во время осады Гаваны британцами в 1762 году лорд Албемарл решил высадить войска к западу от города, чтобы воспользоваться высотами Принсипе, возвышающимися над столицей с запада. 10 июня часть британского флота начала обстрел Ла-Чорреры. Его командиры, капитан Луис де Агиар и Рафаэль де Карденас, оказали очень упорное сопротивление, сдавшись только тогда, когда их боеприпасы были полностью исчерпаны. До этого форта легко добраться на трамвае линии Ведадо, от которой короткая прогулка в два квартала приводит к устью Альмендареса, где и расположен форт.

На западном мысе, охраняющем вход в небольшую бухту или залив Кохимар, в четырех милях к востоку от крепости Морро, находится форт Кохимар, почти точная копия Ла-Чорреры, построенная в то же время. Эти причудливые памятники прошлого придают северному побережью Кубы значительную историческую и живописную красоту. До всех них можно добраться по красивым автомобильным дорогам, и они определенно заслуживают того, чтобы уделить им несколько минут по пути.

Торреон-де-ла-Плайя, небольшая круглая сторожевая башня, была возведена на восточном берегу Ла-Плайя, примерно в трех милях к западу от реки Альмендарес. Там днем и ночью дежурили сторожа, чтобы предупреждать власти и жителей молодой развивающейся колонии о приближении пиратов с запада или о любых подозрительных парусах, которые могли появиться на горизонте. Это сооружение было построено по приказу городского совета, «Кабильдо», согласно распоряжению от 8 марта 1553 года, в котором назывался каждый человек, который должен был внести вклад деньгами или людьми в эту работу. Взносы деньгами взимались лишь с полудюжины жителей и составляли один «реал», или десять центов в день. Состоятельных жителей призывали предоставить по одному негру с его инструментами или, при отсутствии инструментов, «батей» или лодку для перевозки материалов.

Подобная башня, известная как Торреон-де-Сан-Ласаро, была построена в 1556 году на западном краю небольшой бухты; до провозглашения Республики в 1902 году она занимала место, где сейчас стоит прекрасная конная статуя генерала Антонио Масео.

Живописный форт, известный как Атарес, расположенный на холме, который господствует над крайней юго-западной оконечностью залива, был заложен в 1763 году, сразу после ухода британцев, и завершен в 1767 году. В настоящее время он занят небольшим отрядом кубинской артиллерии и священен в глазах всех американцев, поскольку генерал Криттенден из Кентукки и его 50 спутников, присоединившиеся к несчастному отряду кубинских освободителей под командованием Нарсисо Лопеса, были казнены на западном склоне холма в августе 1851 года. До Атареса легко добраться на трамвае линии Хесус-дель-Монте, и вид с вершины холма стоит того, чтобы совершить подъем.

Кастильо-дель-Принсипе, последнее фортификационное сооружение XVIII века, было размещено на западном краю плато Принсипе, на том самом месте, откуда лорд Албемарл со своими британскими войсками смотрел на город Гавану во время осады 1762 года. Форт Принсипе был заложен в 1774 году и завершен в 1794 году. Общий архитектурный стиль схож со всеми военными сооружениями того периода, хотя Принсипе больше и просторнее, чем Атарес. Глубокий ров окружает укрепление, а разводной мост старого образца соединяет внешний край со входом в саму цитадель. С начала существования Кубинской Республики форт использовался как государственная тюрьма и является образцом идей и методов в обращении с заключенными. Их не только учат читать и писать, но и обучают полезным ремеслам. Те, кто склонен к музыке, сформировали духовой оркестр, в чем их поощряли под разумным руководством генерала Деметрио Кастильо, который руководил заключенными на Кубе почти с самого начала Республики.

Вид с вершины холма — один из самых привлекательных в провинции Гавана; добраться туда можно либо по трамвайной линии Принсипе, которая заканчивается у его подножия, либо на автомобиле по извилистой дороге, ведущей вверх по склону холма прямо ко входу в крепость.

Ботанический сад, Кинто-де-лос-Молинос, — это прекрасная территория, выходящая на улицу Карлоса III и простирающаяся вдоль северной стороны дороги от улицы Инфанта до подножия холма Принсипе. Они принадлежат правительству. На углу улицы Инфанта расположена новая городская больница, самое большое и наиболее оснащенное учреждение такого рода в Вест-Индии. Сразу за ней находятся территория Ботанического сада и Кинто-де-лос-Молинос, образующие длинный, красивый, хорошо спланированный тенистый парк. Его гравийные дорожки, обсаженные множеством видов величественных пальм и тропических растений, некоторые из которых являются местными, а другие привезены из других частей света, делают это место очаровательным и интересным уголком недалеко от центра города. Поместье занимает около 40 акров, и в его пределах проводятся сельскохозяйственные и животноводческие ярмарки, которые в нормальных условиях проходят ежегодно. В колониальные времена Испании эти земли использовались в качестве летней резиденции генерал-капитанами Кубы, и по этой причине они представляют определенный исторический интерес, поскольку здесь генералы Мартинес Кампос, Вейлер и Бланко, как и многие их предшественники, проводили большую часть своего времени в летний сезон.

Для удобства публики было построено несколько живописных киосков и художественных сооружений со скамейками, и обычно в зимний сезон один или два раза в неделю на территории парка проходят концерты под открытым небом в исполнении Муниципального оркестра. До Кинто легко добраться на трамвае или автомобиле, и, вероятно, нет в черте города места, где можно провести час более спокойно и с пользой, чем в тени Ботанического сада Гаваны.

ГЛАВА XXIX ГАВАНА

ГАВАНА — одна из самых очаровательных столиц Нового Света. Само ее название, индейское по происхождению, вызывает в воображении яркую панораму четырех столетий, наполненную трагедиями, пафосом, приключениями, смелыми поступками, жестокими преступлениями и благородными жертвами; на этой быстро сменяющейся кинопленке рука судьбы запечатлела все оттенки человеческих эмоций: от диких мечтаний мировых завоевателей до безнадежного отчаяния преследуемых кубенос, которые предпочитали смерть рабству. 25 июля 1515 года Диего Веласкес, совершая плавание вдоль южного побережья острова, остановился на песчаном пляже недалеко от рыбацкой деревни туземцев под названием Метабано. Индейцы принадлежали к племени, известному как хабанас — одному из тридцати различных подразделений кубенос. Покрытые травой равнины, простирающиеся от пляжа, по-видимому, произвели на Веласкеса благоприятное впечатление, поэтому он основал там город и назвал его Сан-Кристобаль-де-ла-Абана.

Однако к концу 1519 года колонисты, очевидно, не одобрили выбор Веласкеса и перенесли свой город на северное побережье острова, к устью Альмендареса, где северо-восточные ветры делали лето более приятным. Этот небольшой поток, впадающий в Мексиканский залив, имел глубину двенадцать или пятнадцать футов в устье, что было достаточно для каравелл того времени. Но некоторые из отцов города, в своих странствиях на восток, обнаружили прекрасную бухту, известную тогда как Карена. Пророческий взгляд в будущее, возможно, послужил мотивом для еще одной перемены; во всяком случае, год спустя они собрали свое домашнее имущество, прихватив с собой городские архивы, и основали город там, где он стоит сейчас, на восточном берегу одной из лучших в мире закрытых гаваней. В 1556 году Гавана стала столицей Кубы, местом сбора всех испанских флотов на Западе, а также ключом к Мексиканскому заливу.

Гавана в начале XVI века состояла из нескольких групп или скоплений хижин, крытых пальмовыми листьями, недалеко от залива, и в ней было мало того, что могло бы указывать на город в зародыше. Как и во всех городах, построенных испанцами в Новом Свете, первыми постоянными зданиями были церкви и монастыри, возведенные для нужд католического духовенства и построенные, как правило, из самана или мампостерии, со стенами толщиной в два или три фута. Использовался материал, представляющий собой смесь камня, земли и песка, заключенную в штукатурную облицовку. Многие из них были украшены грубыми фигурами и изображениями святых, популярных в общине.

Позже были найдены обильные залежи мягкого известняка, из которого легко вырезались блоки, превращавшиеся после воздействия атмосферы в твердый и долговечный строительный материал. Коралловый камень, из которого были построены Морро и Кабанья, брали из старых карьеров, разбросанных вдоль северного берега от Морро на восток. Из этих же карьеров доставлялся камень для строительства просторного монастыря Сан-Франциско, который сегодня занимает центральное почтовое отделение.

Как и во всех испанских городах, по крайней мере в Новом Свете, площадь или открытое пространство образовывали центр, от которого расходились главные улицы. На восточной стороне площади Гаваны, перед Ла-Фуэрса, в последующие годы был возведен Эль-Темплете в честь первой мессы, проведенной жителями Гаваны, которая состоялась под гигантской сейбой, росшей близ берега гавани в 1519 году.

Почти все постоянные сооружения в Гаване до середины XVII века располагались на набережной или вблизи нее, на некотором расстоянии от Ла-Пунта. Многие из них, включая Ла-Фуэрса, монастырь Сан-Франциско, старый собор и Ла-Маэстрансу, были построены из кораллового известняка, скрепленного смесью, формула которой, как говорят, была утеряна, но которая в этих зданиях выдержала испытание веками. Отличная глина для изготовления черепицы и кирпича была позже найдена недалеко к югу от города, поэтому более претенциозные здания были покрыты крышами из черепицы «криолья», которая до сих пор распространена по всей Латинской Америке.

До середины XVII века расчищенная территория, на которой располагалась Гавана, была расширена до улицы, ныне известной как Монсеррате, идущей от берега залива через весь город к юго-западной части бухты. В 1663 году вдоль этой линии была начата постройка великолепной стены, завершенная с помощью рабов в 1740 году. Она шла почти с севера на юг, окружая город с запада и защищая его от всех атак с суши. Стена была двадцать футов в высоту и двенадцать футов толщиной в основании, и через частые промежутки была увенчана причудливыми башнями с круглым верхом. Она имела свои углы, бастионы и выгодные позиции для обороны, что, по мнению экспертов, свидетельствовало о высоком уровне инженерного мастерства тех, кто ее проектировал.

За исключением одного угла и башни, которые стоят перед новым Президентским дворцом, старые стены были снесены в 1902 году, тем самым лишив Гавану, пожалуй, самой живописной черты древнего города.

Прямо перед этой стеной с западной стороны была сделана широкая просека, чтобы предотвратить внезапные нападения из лесов за ее пределами. После вырубки деревьев вдоль всей ее длины вскоре выросла трава, поэтому название «Прадо», что означает «луг», прочно закрепилось за ней, и так зеленый газон перед старыми стенами XVII века двести лет спустя превратился в самую аристократическую улицу Гаваны.

Главная магистраль, ведущая от южной стороны площади Оружия (Plaza de Armas) к Прадо, называлась Обиспо, или улица Епископа, — название, которое она сохраняет до сих пор. Говорят, что первый епископ Гаваны имел обыкновение совершать ежедневную прогулку по этой дороге к главным воротам города; отсюда и название.

Начинаясь от набережной и идя от Ла-Фуэрса на запад, параллельно Обиспо, находится улица О'Рейли, названная в честь одного из самых энергичных генерал-капитанов Кубы, который управлял делами Гаваны в 1763 году и который, как следует из имени, был ирландского происхождения. Чуть севернее О'Рейли и параллельно ей находится улица Эмпедрадо, которая получила свою известность благодаря тому, что была вымощена от старого собора до парка Сан-Хуан-де-Диос во времена генерал-капитана Лас-Касаса. К югу от Обиспо шла улица Обрапия, или Переулок Благочестивых Дел. За ней и параллельно ей шла улица Лампарилья, которая получила это прозвище из-за того, что какой-то прогрессивный горожанин в старые времена повесил фонарь перед своим домом для всеобщего блага.

Далее идет улица Амаргура, или Горький путь. Говорят, что именно по Амаргуре некоторые благочестивые и кающиеся монахи практиковали самобичевание. Согнув плечи и стоя на коленях, они навлекали на себя удары кнутов, пробираясь к окраине города. Попутно они собирали милостыню. На юго-восточном углу улиц Амаргура и Меркадерес в стену дома, где столетия назад жил высокопоставленный церковный деятель, вмурован своеобразный крест из лепнины, выкрашенный в зеленый цвет; перед ним все проходящие религиозные процессии останавливались для особых молитв.

Вряд ли найдется квартал в старом обнесенном стеной городе, у которого не было бы своей истории или легенды, восходящей к дням Веласкеса, де Сото, Кортеса из Мексики и других знаменитых завоевателей Нового Света.

Сегодняшняя Гавана представляет собой странное смешение современных зданий из железобетона и камня высотой в пять-шесть этажей с небольшими одно- или двухэтажными домами с толстыми стенами и черепичными крышами, которые преобладали триста и более лет назад. Однако городская недвижимость растет в цене так быстро, что многие старые достопримечательности вдоль узких улиц обнесенной стеной части города сносятся и заменяются большими, хорошо оборудованными офисными зданиями.

ПАРК КОЛОН

Парк Колон, одно из самых красивых мест отдыха кубинской столицы, также известный как Кампо-де-Марте, находится в южной части знаменитого Прадо. Он славится своими изумительными аллеями королевских пальм. От него улица Калье-де-ла-Рейна, когда-то одна из самых модных улиц города, а ныне отданная под бизнес, идет на запад в сторону Ботанического сада.

С накоплением сахарных поместий, кофейных плантаций, скотоводческих ранчо и сопутствующего богатства состоятельные люди начали искать летние дома за пределами стен старого города. Все мужчины в те времена были тяжело вооружены на случай любой опасности, а многочисленные рабы обеспечивали защиту от обычных воров и разбойников.

С развитием отдаленных районов вскоре начали прокладываться тропы и дороги как на запад, так и на юг, за которыми несколько лет спустя последовали так называемые «Каминос Реалес», или Королевские дороги, соединившие Гавану с Матансасом, Санта-Кларой, Сьенфуэгосом, Тринидадом, Санкти-Спиритусом, Ремедиосом, Камагуэем и Сантьяго-де-Куба.

Одна дорога, известная до сих пор как Эль-Серро, шла на юго-запад вдоль гребня хребта, который вел к западной части острова, и в последующие годы соединила Гавану с крупными кофейными плантациями в горах и предгорьях Пинар-дель-Рио. Вдоль этой дороги были построены первые пригородные резиденции и загородные дома аристократии Гаваны.

Многие из этих мест были вырублены в густых лесах, и в одном из них еще менее десяти лет назад первоначальный владелец, Конде де Фернандина, сохранял целый квартал густого девственного леса, ни одно дерево из которого не было тронуто со времен Колумба. Этот остаток девственной природы, расположенный на углу улиц Эль-Серро и Консехеро Аранго, около шести лет проезжал электрический трамвай линии Эль-Серро.

Весь этот район города, конечно, был давно застроен красивыми резиденциями, в которых укрывались большинство старых кубинских семей, унаследовавших право на титулы, гербы и другие атрибуты, относящиеся к монархии Испании. Парк Тулипан отмечает центр этого аристократического района и до сих пор сохраняет атмосферу колониального престижа старых времен.

Дальше на юг шла еще одна извилистая тропа, которая постепенно поднималась на горную гряду, образуя водораздел, от которого волнистая поверхность склоняется к южному побережью, находящемуся в тридцати милях отсюда, где Веласкес выбрал первоначальное место для Гаваны. Эта магистраль известна как Хесус-дель-Монте, или Иисус с Горы, и в последние годы стала весьма популярной из-за своей репутации здорового места благодаря возвышенности над уровнем моря.

Когда последние остатки испанской армии вернулись в Испанию в 1899 году, та часть города, называемая Эль-Ведадо, или «Запретная зона», простирающаяся от Бенефисенсии, или приюта для сирот, до реки Альмендарес в трех милях отсюда, была не чем иным, как пастбищем для коз с низким морским берегом из острых коралловых скал. Почва там была скудной, и район, по-видимому, не имел никаких достоинств, кроме вида на океан.

Маленький паровозик тянул шаткий, обшарпанный вагончик к Альмендаресу, совершая четыре рейса в день. Почему он вообще ходил, было загадкой для жителей, поскольку стимулов для поездок в том направлении было мало. Весь участок земли от батареи Санта-Клара до Альмендареса и на многие мили дальше можно было купить за бесценок, но никто не хотел его брать.

Два года спустя какой-то «сумасшедший американец» построил привлекательное бунгало на линии, примерно на полпути к Альмендаресу, и вскоре после этого можно было увидеть вывески с надписью «Участки на продажу», что неизменно вызывало улыбки, поскольку покупателей не было. Но вокруг бунгало были разбиты красивые сады, и идея прижилась. Два состоятельных человека построили поблизости красивые дома, и строительство жилья на покрытых кактусами пустырях стало модой.

Цена на участки, которая начиналась с десяти центов за квадратный метр, вскоре поднялась до доллара, затем до двух, пяти, десяти, двадцати пяти, и сегодня весь этот район от Гаваны до Альмендареса и дальше, от коралловых рифов побережья до гребня холма Принсипе, застроен красивыми современными особняками с великолепными участками и является жилой гордостью и витриной города.

Этот поразительный рост развития пригородной недвижимости, который, кажется, продолжается семимильными шагами, давно перешагнул реку Альмендарес и дотянулся до Плайи и загородного клуба, а еще дальше на запад земля продается по квадратным метрам, а не по кабальериям. Все это произошло с тех пор, как Леонард Вуд вступил в должность генерал-капитана Кубы в 1900 году.

Другая известная магистраль, сыгравшая важную роль в ранней истории Гаваны, называлась Ла-Рейна. Этот широкий, красивый проспект начинается у парка Колон и идет строго на запад, пока на гребне первого хребта название не меняется на Карлос III, проходя между аллеями лавров, пока не достигает Кинто-де-лос-Молинос и Ботанического сада. Проходя вокруг южного края плато Принсипе, проспект продолжается до кладбища Колон — красивого места, откуда открывается вид на устье Альмендареса и ту часть Ведадо, которая лежит между ним и заливом. Поскольку в Гаване с населением более 360 000 человек всего одно кладбище, движение к месту последнего упокоения по этой действительно красивой дороге довольно постоянное.

Вид с западной оконечности холма Принсипе — один из лучших в столице Кубы. Именно на этот гребень поднялся английский полковник Хоу после высадки своих трех тысяч солдат в 1762 году в устье реки Альмендарес и впервые увидел лежащий у его ног старый обнесенный стеной город во всей его первобытной славе.

Эта господствующая позиция на западном краю плато Принсипе, у подножия которой лежат город Гавана, Ботанический сад и прекрасный Кинто-де-лос-Молинос, была выбрана для размещения Гаванского университета, и более подходящего места для учреждения такого рода выбрать было невозможно. В ближайшем будущем он, несомненно, станет одним из важнейших центров образования в Латинской Америке.

Близ северной оконечности западного расширения гавани Гаваны находится холм Атарес, на вершине которого покоится живописная крепость XVIII века с тем же названием. Холм резко поднимается на несколько сотен футов над плоской равниной и господствует над всеми подходами к городу как с юга, так и с запада.

Прадо, или луг, который простирался вдоль западного фасада укрепленных валов Гаваны, сегодня превращен в широкую эспланаду, вдоль которой проходит двойная проезжая часть для автомобилей и экипажей. По центру, между двойными рядами лавров и фламбоянов, расположены тенистые аллеи, кустарники и редкие тропические растения. По обе стороны этой модной улицы с момента провозглашения Республики были построены роскошные особняки, многие из которых являются домами миллионеров и выдающихся людей этого «западного Парижа». В разное время предпринимались попытки изменить название этого проспекта, но жители Гаваны до настоящего времени настаивают на сохранении термина, данного ему изначально, — «Прадо», который всегда лежал между городскими воротами и западными лесами.

На востоке лежит бывший обнесенный стеной город с его узкими улицами, антикварными зданиями и живописными достопримечательностями ушедших веков. На западе мы видим более современный город, который простирается на многие мили как на юг, так и на запад, где были возведены красивые резиденции, некоторые из которых дворцового размера и убранства. Несколько более известных отелей также расположены на Прадо, где он образует западную границу «Парке Сентраль», этого восхитительного уголка в центре города. Перед парком находились большие ворота, через которые осуществлялся въезд и выезд транспорта старинных улиц Обиспо и О'Рейли. Многие красивые клубные здания, стоимость которых исчислялась миллионами, расположены вдоль Прадо.

На юго-западном углу парка находится новый Национальный театр, великолепное архитектурное сооружение, занимающее целый квартал и стоившее около 3 000 000 долларов. Этот театр — самое большое и лучше всего оборудованное место развлечений в Гаване, и на его представлениях можно встретить элиту островной республики. Сезон большой оперы длится примерно шесть недель каждую зиму, в течение которых лучшие артисты Италии, Франции, Испании и Метрополитен-оперы Нью-Йорка развлекают любителей музыки, чей вкус столь же изыскан и критичен, как и любой другой в мире.

«Парке Сентраль» занимает площадь, эквивалентную двум городским кварталам, где множество красивых тенистых деревьев, включая вечнозеленый лавр, фламбоян, финиковые и королевские пальмы, а также другие растения и цветы, характерные для тропиков, добавляют тени и красоты этому месту. В его центре возвышается внушительная мраморная статуя Хосе Марти.

От этой центральной точки Прадо продолжается на юг, пока не заканчивается в «Парке-де-лос-Индиас». К западу примыкает «Парке-де-Колон» площадью, эквивалентной четырем большим городским кварталам. Величественные королевские пальмы, каучуковые деревья, цветущие махагуа, кокосовые орехи и редкие тропические растения делают этот парк одним из самых интересных в городе.

Отправляясь от начала Парке-де-Колон, мы находим широкий проспект, известный как Ла-Рейна, который тянется на запад и вверх к вершине Беласкоаин, где его ширина более чем удваивается на проспекте, известном как Карлос III. Он продолжается на запад между двумя длинными рядами тенистых деревьев, за которыми проходят еще две дороги, идущие параллельно главному или центральному проспекту.

Он продолжается за Ботанический сад, Кинто-де-лос-Молинос, откуда главная улица огибает гребень плато Эль-Принсипе и тянется еще на две мили до кладбища Колон у дальнего конца плато, на восточном берегу Альмендареса.

Кладбище Колон — одно из лучших в Латинской Америке. Памятник, посвященный семнадцати пожарным, погибшим под рухнувшей стеной горящего дома, состоит из единственной колонны высотой около пятидесяти футов, увенчанной фигурой ангела, поддерживающего на руках обессиленного пожарного. Мраморные камеи с лицами людей, погибших при исполнении служебного долга, вырезаны вокруг основания памятника. Еще один прекрасный пример скульптурного искусства стоит над могилой «Невинных», где похоронены тела восьми юношей, казненных испанскими добровольцами у подножия Прадо 27 ноября 1871 года. На этом кладбище похоронены также многие знаменитые мужчины и женщины Кубы, чьи могилы тщательно содержатся, и в День поминовения их посещают тысячи людей, друзей, родственников и поклонников, которые оставляют свои дань уважения в виде цветов, добрых мыслей и слез.

Музыка во всех ее разнообразных формах, от большой оперы до ритмичного боя литавр (которые играют такую важную роль в оркестрах местных негров), вероятно, является главным источником удовольствия и развлечения в Республике Куба. Гаванцы всегда были музыкальным народом, и действительно отличные музыканты в столице — обычное явление.

Муниципальный оркестр Гаваны, насчитывающий около восьмидесяти артистов под управлением Гильермо Томаса, несколько вечеров в неделю исполняет музыку в Центральном парке или на Малеконе. Он также присутствует почти на всех официальных мероприятиях и похоронах видных деятелей, солдат и правительственных чиновников.

Этот же оркестр в разное время завоевывал восхищение и одобрение многих аудиторий в Соединенных Штатах, включая критически настроенный Бостон, где в 1915 году в Симфони-холле давались концерты. Его также слышали на праздновании трехсотлетия Нью-Йорка осенью того же года. Дирижер Томас очень гордится медалью, присужденной его оркестру судьями выставки в Буффало в 1901 году.

Многие другие отличные оркестры, принадлежащие ВМС и различным родам войск, известны своей музыкой и делят с Муниципальным оркестром обязанность развлекать публику в разные вечера недели на Малеконе и в различных парках, разбросанных по всему городу.

Консерватория музыки, расположенная на улице Гальяно недалеко от улицы Конкордия, за свою полувековую или более историю выпустила много блестящих артистов. Музыкальные вечера обычно проводятся в Национальном театре или в салонах Академии искусств и наук на улице Куба. В этих залах давали концерты почти все знаменитые артисты мира, и вряд ли проходит неделя без выступлений лучших местных талантов.

После музыки катание на автомобилях или открытых экипажах по красивым «карретерам», расходящимся от города, является, вероятно, самым популярным видом развлечения на Кубе. Почти каждый вечер в течение года вид на Малекон, где встречаются Прадо и красивая прибрежная дорога залива, представляет собой оживленную сцену, которую не скоро забудешь.

Круглая Глориета с куполообразной крышей, поддерживаемой тяжелыми каменными колоннами, укрывает один из знаменитых национальных оркестров, в то время как сотни людей в машинах, в экипажах, на каменных скамьях и железных сиденьях наслаждаются музыкой и между номерами беседуют о различных темах дня. С восьми до десяти, в тени старой мрачной крепости «Ла-Пунта» и в блеске электрических огней, которыми усажены Прадо и Малекон, это развлечение удерживает публику, включая все слои общества, от высших чиновников до скромнейших клерков или работниц табачных фабрик, которые пользуются благами истинной демократии — социальной, политической и финансовой.

Примерно в двух милях к западу от устья Альмендареса небольшая бухта, известная как Ла-Плайя, довольно хорошо защищенная от открытого моря, является ближайшим пляжем для купания для граждан Гаваны и гостей из-за рубежа. Поскольку температура Гольфстрима, омывающего эту часть северного побережья, практически одинакова в течение всего года, купанием можно наслаждаться как летом, так и зимой. В последнем сезоне, однако, из-за прохладных ветров, которые иногда дуют через залив с севера, этим видом спорта пользуются только гости из Соединенных Штатов и туристы. Жители Гаваны ограничивают свой купальный сезон в основном строго летними месяцами с мая по ноябрь.

Яхт-клуб Гаваны стоит прямо за пляжем, и от его фасада на двести футов в воду уходит великолепный бетонный пирс, затененный брезентовыми навесами, которым пользуются члены клуба и их гости. Этот клуб был основан во время первого правительства интервенции и насчитывает среди своих членов многие лучшие семьи Гаваны. Интерес к яхтингу быстро растет, и каждый год приносит с собой интересные гонки на шлюпках и моторных лодках, проводимые либо на Плайе, либо в Варадеро, недалеко от Карденаса.

Во время купального сезона Морской оркестр играет музыку с пяти до семи вечера. Этим наслаждаются не только члены яхт-клуба, но и толпы, которые заполняют пляж на милю или более с обеих сторон.

Лучший пляж Кубы, однако, известен как Варадеро, расположенный на морской стороне Пунта-Икака, узкой полоски земли, которая вдается в залив Карденас. Здесь в летние месяцы проводятся многие регаты, когда гости из столицы едут в Карденас, чтобы насладиться двадцатимильной полосой внешнего прибоя. Места для купания, вырубленные в коралловых скалах вдоль пляжа Ведадо, также используются, особенно жителями этой местности.

Рыбалка — это спорт, который доставляет огромное удовольствие тем, кто им увлекается. Красивые экземпляры рыб часто привозят мужчины и мальчики, которые дрейфуют на небольших лодках вдоль побережья, на милю или около того, и ловят рыбу как для стола, так и для продажи. Туристы часто находят развлечение в том, чтобы выходить ночью на моторных лодках и ловить акул у входа в гавань. Поскольку акулы обычно многочисленны и достаточно велики, чтобы дать рыболову борьбу, прежде чем их вытащат в лодку и обезвредят, эта форма развлечения привлекает как новинка многих, кто приезжает из внутренних районов Соединенных Штатов.

Рынки Гаваны полны отличной рыбы, которую ловят вдоль всего Гольфстрима, между Кубой и побережьем Флориды. Ее привозят на шлюпах, оборудованных обычным рыбным садком, который сохраняет ее свежей до тех пор, пока ее не выбросят на причал прямо перед рассветом. Наиболее востребованными или ценными являются красный луциан, известный по-испански как «Парго», рыба-меч и барракуда, которые представляют собой великолепную рыбу длиной от двух до трех футов и очень азартную при ловле на крючок и леску.

Из более мелкой рыбы всегда в изобилии встречаются испанская макрель, кефаль, рыба-игла и множество других видов. Помпано, характерная для Мексиканского залива, благодаря своему восхитительному вкусу и полному отсутствию мелких костей, вероятно, является самой ценной из всех и стоит очень дорого, когда попадает на стол модных отелей в Соединенных Штатах.

Игра в хай-алай была завезена сюда из баскских провинций Испании во время первого правительства интервенции в 1900 году и стала очень популярной как среди кубинцев, так и среди гостей из Соединенных Штатов. Генерал Леонард Вуд и его помощники вскоре приобрели привычку посещать фронтон и проводить час или около того в тренировках каждое утро.

Хай-алай играется в здании, построенном для этой цели, с кортом длиной около двухсот футов, огороженным с трех сторон гладкими каменными стенами высотой, возможно, сорок футов, и имеющим бетонный пол. В нее играют по два противника с каждой стороны, известные как «синие» и «белые». Мяч похож на теннисный, сделан в Испании с высокой степенью упругости и стоит пять долларов. Его бросают из длинной узкой плетеной корзины, или совка, слегка изогнутого на конце, чтобы удерживать мяч во время замаха к торцевой или конечной стене. Перчаточная часть инструмента плотно пристегнута к предплечью игрока. Мяч ловится в этот похожий на пращу совок и с его длиной около тридцати дюймов или более с большой силой направляется с дальнего конца корта к противоположной стене. При отскоке он должен быть пойман одним из двух противников, либо на лету, либо после первого отскока, иначе очко засчитывается стороне, которая допустила ошибку.

Трехдюймовая полоса нарисована вокруг конца корта, параллельно полу и примерно в четырех футах над ним. Мяч должен удариться о стену выше этой полосы, и наука игры заключается в том, чтобы направить его в угол под таким углом, чтобы вашим противникам было невозможно поймать его, когда он отскочит обратно.

Как только игра начинается, мяч никогда не прекращает свой полет по воздуху, от плетеного совка до конца стены и обратно, пока не будет сделана ошибка, которая засчитывается против стороны, не сумевшей его поймать. А поскольку игрок не может удерживать мяч в своем плетеном совке ни на мгновение, действие происходит решительно быстро, и волнение вскоре становится интенсивным.

Иногда можно увидеть, как игрок прыгает в воздух, ловит и стреляет мячом обратно в конец корта, сам при этом падая навзничь, оставляя своему партнеру возможность позаботиться об ответном ударе. Тридцать очков составляют обычную игру, и для ее проведения требуется около часа. Хай-алай была приостановлена во время последней части срока президента Эстрады Пальмы из-за крупных ставок, которые ее сопровождали, но из-за настойчивого народного требования она была снова установлена на фронтоне весной 1918 года.

Игра в бейсбол, завезенная на Кубу в 1900 году, с самого начала завоевала среди местных жителей популярность, которая не угасала ни на мгновение. Сегодня это национальный вид спорта Кубы, и довольно много высокооплачиваемых игроков с Кубы занимали видные места в клубах высшей лиги Соединенных Штатов. Местные клубы Гаваны играют в великолепную игру, как обнаружили к своему удивлению и затратам несколько первоклассных команд из Соединенных Штатов, многие из которых были отправлены домой наголову разбитыми.

Королем спорта в Гаване, однако, являются скачки, впервые завезенные из Соединенных Штатов в 1907 году. Такова была их популярность, что капиталисты около четырех лет назад были воодушевлены построить в пригороде Марианао лучший гоночный павильон в Вест-Индии. Мильная дорожка и прекрасная территория, которая ее окружает, — это все, что могут пожелать любители спорта; в то время как вид с трибун через тропический пейзаж, чьи склоны покрыты королевскими пальмами, с темно-зелеными горами, вырисовывающимися на далеком горизонте, дает нам один из самых живописных и привлекательных ипподромов в мире.

Между площадью и лагерем Колумбия расположены поля для гольфа Гаваны, которые благодаря естественной красоте местности и очарованию окружающей сельской местности с видом на океан и далекие покрытые пальмами холмы делают игру в гольф удовольствием по крайней мере триста тридцать дней в году. Эти природные преимущества сделали поля загородного клуба Гаваны знаменитыми во всех местах, куда доходят новости о гольфе до тех, кто предан этой игре.

В различных общественных зданиях Гаваны, занятых правительством Кубы, можно проследить многие стили архитектуры, которые сменяли друг друга с начала XVI века до середины XX. Старый форт Ла-Фуэрса, который датируется 1538 годом, сейчас занят военным министром и министром ВМС, и оттуда отдаются приказы, направляющие управление двумя родами войск, которые на Кубе объединены под одним руководством. Помимо современных окон, ставней и современной офисной мебели, никаких изменений в общем очертании или контуре этой обветшалой старой крепости не было сделано; ее вход и разводной мост выходят на Темплете поблизости, на то самое место, где жители Кубы проводили свои ранние городские советы и слушали пение своей первой мессы четыре столетия назад.

Следующим в ряду древности будет старый монастырь Сан-Франциско, который в 1916 году был превращен в просторное и художественное почтовое отделение, где генеральный директор почт и телеграфов присматривает за этой важной отраслью государственной службы.

Следующим по возрасту идет здание Департамента общественных работ в Маэстрансе, вдоль северо-восточного фасада которого проходит остаток старой морской стены, простирающейся вдоль западного берега гавани от собора до начала улицы Куба. Это здание с толстыми стенами, всего в два этажа, начиналось как литейный завод по производству железа и латуни, где несколько столетий назад изготавливались пушки, а в последние годы испанского колониального владычества использовалось как склад для винтовок, сабель, пистолетов и стрелкового оружия в целом. Здесь экипировались офицеры и солдаты испанских добровольцев, или лоялистов острова, во время кубинского века революций. С оккупацией американскими войсками в 1900 году это здание, занимающее более квартала, было превращено в офисы Санитарного департамента и смежных отраслей, которые отвечали за здоровье и чистоту города в тот период. Именно здесь майор Горгас, ныне генерал-майор, правил бал и руководил кампанией, которая истребила комара-стегомию и тем самым положила конец страшному бичу желтой лихорадки на Кубе. В настоящее время оно занято различными отделениями общественных работ под руководством полковника Хосе Р. Вильялона, который заслужил репутацию одного из самых неутомимых и настойчивых работников в правительстве. Национальная библиотека, вход в которую в настоящее время выходит на улицу Чакон, делит помещения Маэстрансы.

Департамент санитарии со всеми его обширными разветвлениями, чья юрисдикция охватывает весь остров, расположен в старом колониальном здании, выходящем на Беласкоаин недалеко от угла улицы Карлоса III, и со своим просторным патио занимает целый квартал. Этот департамент расположен ближе к центру современной Гаваны, чем любые другие правительственные офисы.

Одно из старейших общественных зданий и самое большое, используемое для нужд правительства, известное как Ла-Асьенда, расположено на набережной между улицей Обрапия и площадью Оружия. В течение многих лет испанского правления не только таможня, но и почти все более важные отрасли правительства располагались в его стенах. С инаугурацией Республики в юго-западном углу здания было установлено Национальное казначейство под руководством Фернандо Фигуэрдо, который сохранял эту доверенную должность во время всех смен администрации. Остальная часть первого этажа занята Национальной лотереей и офисами, связанными с этим учреждением, которые простираются в антресуэло, или полуэтаж, прямо над ним. Второй этаж занят Асьендой, или Министерством финансов, офисы которого окружают центральный патио со всех четырех сторон. Третий и четвертый этажи отведены под центральные офисы Министерства сельского хозяйства, включая штаб-квартиру его секретаря, генерала Санчеса Аграмонте. Верхний этаж, или азотея, используется лабораторией Министерства сельского хозяйства. Асьенда — довольно внушительное здание со стороны залива, на который оно выходит, и играет очень важную роль в правительственной работе острова.

Для внешнего мира самым известным зданием, вероятно, является старый дворец генерал-капитана, выходящий на Пласа-де-Армас и занимающий квартал между улицами Такон и Меркадерес, а также между улицами Обиспо и О’Рейли. Дворец двухэтажный и относится к тому, что можно назвать современным колониальным стилем кубинской архитектуры: с очень высокими потолками, огромными дверями и высокими окнами с железными решетками, доходящими до пола. Внутри дворца находится очень красивый внутренний дворик с пальмами и статуей Христофора Колумба в центре, обращенной к широкому глубокому входу, ведущему с площади. Это здание было возведено в 1834 году в качестве резиденции и штаб-квартиры для генерал-капитанов, присылаемых из Испании; многие из них занимали дворец в период с этой даты по 1899 год, когда последний генерал-капитан покинул свой пост. Именно здесь генерал Мартинес Кампос зимой 1896 года написал свою телеграмму испанскому монарху, в которой сообщал, что генералы Максимо Гомес и Антонио Масео со своими повстанческими силами пересекли трочу и вошли в Пинар-дель-Рио, в связи с чем он подал в отставку, признав свою неспособность остановить волну кубинской Войны за независимость. В этом же дворце генерал Вейлер разработал свой план реконцентрации, или сгона пасификос — мирных жителей, стариков, женщин и детей — в загоны из колючей проволоки, где четверть миллиона из них погибли от воздействия стихии, болезней и голода. Говорят, что, когда его проинформировали об их состоянии и ужасающем уровне смертности, он заметил: «Отлично! Пусть эти матери-ренегаты умирают. Мы заменим их женщинами, которые будут рожать детей, лояльных Испании». Именно здесь его более гуманный и цивилизованный преемник, генерал Бланко, который в последние дни 1897 года пытался спасти единственную оставшуюся колонию Испании в Америке, ощутил потрясение от взрыва, потопившего броненосец «Мэн» в гаванской гавани в феврале 1898 года, и воскликнул, глядя через залив на обломки: «Это станет самым печальным днем в истории Испании». В этой же комнате первый президент Кубы, любимый и почитаемый Томас Эстрада Пальма, со слезами унижения на глазах вручил свое прошение об отставке с поста президента американскому военному министру Уильяму Г. Тафту и уехал на свою почти забытую ферму в лесах за Мансанильо, где провел свои последние дни как мученик жадности и жестокости собственного народа.

По диагонали от старого президентского дворца, на северо-западном углу Пласа-де-Армас, стоит здание Сената — двухэтажное сооружение той же привлекательной архитектуры, что и старый дворец. В некотором смысле оно является дополнением к этому зданию, будучи спроектированным и построенным в качестве дома и офиса для различных вице-королей острова, в каковой роли оно и служило до окончания испанского правления на Кубе. В течение двух лет американской интервенции в этом здании размещались различные военные ведомства, но с установлением Республики в 1902 году оно было официально передано для использования Сенату и должностным лицам, связанным с этой ветвью законодательной власти. Высокий салон, выходящий на Пласа-де-Армас, служил залом заседаний Сената. 24 члена верхней палаты проводили там заседания по понедельникам, средам и пятницам каждой недели. Как и в случае с президентским дворцом, в этом здании весьма заметно несколько расточительное использование мрамора в патио, полах, лестницах, балконах и т. д.

К северу от здания Сената, занимая восточную сторону длинного квартала на улице Такон, между дворцом и заливом, расположены Бюро секретной службы, Департамент правительства, а также департаменты штата и юстиции, которые в настоящее время размещаются в одном здании.

В колониальные времена это здание занимал Департамент инженеров, а с началом американской интервенции оно было передано бригадному генералу Уильяму А. Ладлоу, чьей энергии принадлежит заслуга быстрой и эффективной очистки города Гаваны после трехвекового санитарного запустения. Генерал Ладлоу делил здание с генералом Иноком Краудером. Дворец штата и юстиции был перестроен и отремонтирован от фундамента до азотеи. Все его полы и большинство стен теперь отделаны и декорированы в манере, соответствующей назначению, которому он служит.

Во время режима генерала Леонарда Вуда официальным декретом этого весьма компетентного командующего столица Республики пополнилась тремя общественными зданиями, каждое из которых теперь носит его имя на соответствующей мемориальной доске или табличке на стене. Первым из них стала Бактериологическая лаборатория, ныне известная как Лаборатория генерала Вуда, расположенная на улице Карлос Терсеро напротив Ботанического сада. Бактериологические эксперименты, которые до того времени отсутствовали, с тех пор добросовестно проводятся в Гаване под руководством знаменитого эксперта в этой науке доктора Аристидеса Аграмонте.

Следующим стало красивое трехэтажное каменное здание, расположенное на улице Беласкоаин в квартале от угла улицы Карлос Терсеро, посвященное школе промышленных искусств и наук. Обучение, проводимое в этом учреждении с момента его основания в 1901 году, было эффективным и принесло отличную пользу молодежи Гаваны, многие из которой очень благосклонно отнеслись к этому столь необходимому нововведению.

Третьим из этих учреждений, основанных генералом Вудом, является Академия наук и изящных искусств, расположенная на улице Куба недалеко от улицы Амаргура. Это учреждение стало благом и благословением для интеллектуальной жизни Гаваны, поскольку впервые подходящие помещения были предложены знаменитым лекторам, художникам и музыкантам, которые находят в Гаване благодарную аудиторию, и где с момента основания Академии местные таланты получили достойный театр для демонстрации своих заслуг.

С начала существования Республики в 1902 году, при президенте Эстраде Пальме, старый дворец генерал-капитана оказался довольно ограниченным в своих возможностях. Он был вынужден не только приютить президента и его семью вместе со многими офисами, принадлежащими исполнительной власти, но и делить свои помещения с городским советом и многими зависимыми от этого учреждения структурами. С быстрым ростом города и неизбежным увеличением объема работы всех департаментов, ставшим следствием развития торговли и обмена с внешним миром, эти помещения с каждым годом становились все более тесными и неудовлетворительными.

Во время режима президента Хосе Мигеля Гомеса был запланирован новый президентский дворец, и работы по его строительству начались на месте, ранее занимаемом станцией Вилья-Нуэва, принадлежавшей Объединенным железным дорогам Гаваны. Это обширное пространство, выходящее на несколько кварталов на Прадо и парк Колон, было обменено актом Конгресса на старые земли Арсенала на набережной, которые требовались железным дорогам для строительства Гранд-Центрального вокзала, для чего они отлично подходили. Планы этого сооружения, как и начало работ, оказались совершенно неподходящими для президентского дворца, и по приказу президента Менокаля, по предложению министра общественных работ, работы были прекращены и заброшены ради других планов и лучшего строительства.

До инаугурации президента Менокаля были выделены средства на возведение Провинциального дворца или Дома правительства на территории, принадлежащей государству, расположенной между улицами Монсеррате и Сулуэта, прямо в начале длинного красивого участка открытой земли, который спускается к морю от гребня невысокого холма, где покоится последний остаток городских стен. Это место с видом на парк Лус Кабальеро, на вход в Гаванскую бухту и мыс Морро на противоположной стороне является одним из лучших в городе и, естественно, пришлось по вкусу генералу Менокалю как истинное место для президентского дворца. Провинциальное здание было спроектировано в масштабе, совершенно не подходящем для офисов провинциального совета, члены которого ограничивались менее чем десятью, а услуги которых были настолько малополезны, что рассматривалось несколько предложений об их упразднении. Более того, средства на завершение строительства были более чем исчерпаны, и оставались большие долги перед подрядчиками. Чтобы облегчить эту чрезвычайную ситуацию и ликвидировать задолженность, Национальный конгресс в конечном итоге решил взять собственность на себя, возместив провинциальному правительству 540 000 долларов, которые они потратили, и посвятить это здание цели президентского дворца, который был бы более соответствующим требованиям исполнительной власти в быстро растущей Республике.

На эту цель был выделен миллион долларов, сумма которого с тех пор была увеличена, чтобы осуществить внутреннюю отделку здания в соответствии с его предполагаемым использованием. Новый президентский дворец имеет четыре этажа и построен из белого камня, архитектура представляет собой гармоничное сочетание средневековья и ренессанса, завершающееся великолепным куполом, который поднимается из центра здания. Внутренняя отделка нового дворца была выполнена с привлечением квалифицированных экспертов, и все находится в гармонии с целью, которой было посвящено здание. Большой Салон почета выполнен в стиле Людовика XVI, а парадная столовая смоделирована по образцу итальянского ренессанса. Главный вход, парадная лестница, холл и общая столовая выполнены в стиле испанского ренессанса. Салон дам декорирован в современном французском стиле. Все остальные комнаты, относящиеся к личному оснащению дворца и составляющие восточное крыло, следуют той же общей линии архитектуры и декора, различаясь только дизайном и цветами. Дворец, несомненно, по своему расположению, дизайну и декору является одним из самых красивых и интересных сооружений такого рода в западном полушарии.

Работы над новым зданием капитолия, которое должно заменить архитектурную ошибку его первоначальных основателей, были начаты в 1918 году с целью сделать это здание самым внушительным и величественным современным сооружением такого рода в Вест-Индии. Оно будет иметь четыре этажа и занимать 5940 квадратных метров земли, с площадью пола 38 195 квадратных метров. Над этим просторным сооружением поднимется великолепный купол, соответствующий архитектуре главного здания. Одна половина здания будет отведена для использования Палатой представителей, в то время как другая будет занята Сенатом. В нем будут офисы и апартаменты для вице-президента, залы комитетов и т. д., и оно будет оснащено всеми удобствами и улучшениями современных времен. Зал представителей вместит 133 члена, и это число может быть увеличено до 218. Зал заседаний Сената имеет достаточную вместимость для 24 сенаторов, с помещениями в каждом из этих залов Конгресса для посетителей и широкой публики. Лифты будут достигать всех этажей, а внутреннее убранство будет соответствовать цели, которой посвящено новое здание Капитолия.

Во время президентства генерала Марио Менокаля были начаты работы над Национальной больницей, которая по завершении станет одним из лучших учреждений такого рода в мире. Территория расположена на северо-западном углу улиц Карлос Терсеро и Беласкоаин, занимая восточное расширение Ботанического сада, который примыкает к больничной территории с запада. Расположение, недалеко от центра того, что можно назвать современной Гаваной, превосходно, и работа, как запланировано, станет очень важным дополнением к поддержанию здоровья в Гаване.

Планы предусматривают возведение 32 современных зданий, построенных из белого известняка и железобетона. Шестнадцать, или половина из них, были закончены осенью 1918 года. Эта больница в завершенном виде будет стоить примерно полтора миллиона долларов и будет стоять в одном ряду с лучшими больницами Америки и Европы. Учреждение было названо в память о генерале Калисто Гарсии.

ГЛАВА XXX РАЙ ПАЛЬМОВЫХ АЛЛЕЙ

Тем, кто любит автомобильные поездки в тропиках, мир не предлагает более восхитительного места, чем остров Куба с конца октября до начала мая, с Гаваной в качестве отправной точки. Около четырнадцати сотен километров, или 850 миль, чистых, кремового цвета шоссе с макадамовым покрытием простираются на восток, юг и запад от Гаваны, каждое из которых приглашает туриста или любителя природы насладиться захватывающей панорамой гор, холмов и долин, каньонов, скал и волнистых равнин.

Длинные ряды величественных королевских пальм, белоствольных кубинских лавров, с ветвей которых никогда не опадают глянцевые зеленые листья, кокосовых пальм, манго, миндаля, тамариндов и множества других деревьев окаймляют милю за милей национальных шоссе, обеспечивая приятную тень и мягкий свет, который в противном случае утомлял бы глаза. Каждый поворот и изгиб дороги приносит перемены. Нет однообразия пейзажа, нет монотонности равнины. Каждая миля, каждый момент преподносит что-то новое. Ожидания редко бывают обмануты.

Ничто, пожалуй, не является более поразительно новым или удивительно красивым, чем когда в начале лета туристический автомобиль, огибая поворот, внезапно открывает вид на ряд цветущих фламбоянов. Губы открываются от удивления, глаза приковываются к тому, что кажется лесом огня. Большие массивы ярко-красного и золотисто-желтого цветов, колышущиеся на ветру, нуждаются только в дыме, чтобы провозгласить, что обочина охвачена пламенем. Камуфляж природы совершенен, и незнакомые с тропиками люди попросят шофера остановиться, чтобы они могли насладиться этим буйством красок.

ПАЛЬМОВАЯ АЛЛЕЯ

Великолепные шоссе, которые при Республике были созданы во всех частях Кубы, не были оставлены как простые дороги, но были снабжены сотнями тысяч тенистых деревьев, как для комфорта путешественников, так и для живописной красоты, которую они усиливают. Существуют сотни миль дорог, затененных и украшенных величественными пальмами или другими деревьями, подобными тем, что показаны на иллюстрации.

Самые интересные экскурсии по Кубе начинаются из столицы. Одна из них, исключительного очарования, простирается на восток через Матансас до Карденаса, сравнительно современного, хорошо построенного небольшого города с населением около тридцати тысяч человек, расположенного на южном берегу залива Карденас, всего в ста милях от Гаваны.

Одна из старых колониальных, солидно построенных военных дорог, выходящих из Гаваны, была проложена по сравнительно прямой линии на 48 километров до небольшого города Гуинес, расположенного в юго-восточном центре провинции Гавана. Дорога, мосты и водопропускные трубы построены солидно из камня, в то время как гигантские лавры, миндаль и фламбояны по обе стороны пути обеспечивают непрерывную полосу тени, под которой путешественник едет из одного конца дороги в другой. Этот путь проходит по холмистой, а местами и откровенно гористой местности, что снимает монотонность и в то же время значительно добавляет живописности шоссе. Многие маленькие деревни, такие как Сан-Франциско, Которро, Куатро-Каминос, Ямайка, Сан-Хосе, Гануса и Лома-де-Кандела, или «Холм свечи», проезжаются между Гаваной и Гуинесом. Они для незнакомца всегда являются источником новизны и интереса. С вершины Лома-де-Кандела открывается прекрасный вид на долину внизу, простирающуюся к югу. Это известно как долина Гуинес, значительная часть которой имеет счастье быть охваченной довольно грубой, но тем не менее эффективной системой орошения много лет назад. Вода для этого орошения поступает из большого источника, который, как и многие другие на острове, вырывается из какой-то большой пещеры под поверхностью и образует реку, которая в конечном итоге достигает моря немного восточнее деревни Батабано, на южном побережье. Примерно в трех милях от Гуинеса река берется под контроль довольно грубой цементной плотиной, через которую она распределяется по канавам по землям, обычно называемым «огородом провинции Гавана». Здесь в конце осени и зимние месяцы выращиваются большие количества помидоров, баклажанов, перцев, тыквы и картофеля. Продукция этой секции отправляется в Соединенные Штаты до тех пор, пока рыночные цены оправдывают это, после чего готовая продажа находится на местных рынках столицы.

От Гуинеса еще одна дорога простирается примерно на 13 километров к северо-востоку до города Ла-Каталина на пути к Матансасу. Расстояние от Гаваны до Матансаса сокращается соединительным звеном длиной 16 километров, которое ответвляется от шоссе Гуинес в Ганусе и идет прямо на восток через Ла-Каталину до города Мадруга, в 63 километрах от Гаваны. Этот участок дороги следует по гребню невысоких холмов или гор. От Мадруги дорога резко поворачивает на северо-восток, входя в провинцию Матансас, в 25 километрах к востоку от границы.

Дорога от Гаваны до Матансаса составляет 100 километров, или 60 миль, в длину и проходит через участок страны, каждая миля которого открывает очаровательные кусочки тропического пейзажа, а также дает возможность увидеть что-то из жизни жителей внутри острова. Если у кого-то есть время остановиться или есть желание покинуть главное шоссе в Сейбе и пересечь гряду холмов примерно в миле отсюда, то на другой стороне водораздела внизу лежит красивая маленькая долина. Поездка из Гаваны в Матансас обычно занимает около трех часов и, помимо достопримечательностей, предоставляемых городом и его пригородами, раскинувшимися вдоль западной стороны гавани, доставит очень приятное развлечение для ранней утренней или поздней послеобеденной экскурсии.

Еще одна из старых испанских колониальных военных дорог, выходящая из Гаваны через пригород Марианао, устремляется на юго-запад по сравнительно прямой линии, пока не достигает города Гуанахай, находящегося в 42 километрах. Здесь дорога разделяется: одна ветка идет прямо на юг к маленькому городу Артемиса, расположенному в центре ананасового района, который поставляет большую часть фруктов, отправляемых в Соединенные Штаты. От Гаваны до Артемисы, 58 километров, кубинские лавры, королевские пальмы и фламбояны обеспечивают непрерывную и часто густую тень на всем протяжении. В некоторых местах на протяжении миль дорога напоминает длинный зеленый туннель, проходящий сквозь листву, которая выгибается по бокам и встречается в центре наверху. От Лас-Мангас, в 7 километрах к югу от Артемисы, дорога резко поворачивает на запад и так продолжается через более открытую местность с меньшим количеством тени и меньшим движением. На сельских дорогах Кубы нет ограничения скорости, и если состояние дороги позволяет, можно промчаться со скоростью 40 или 50 миль между деревнями, с небольшим риском помех. Этот западный путь проходит через Канделарию, в 82 километрах от Гаваны, где впервые открывается вид на длинную живописную гряду Органовых гор, находящуюся примерно в пяти милях к северу. Они идут параллельно дороге до западного конца острова.

От деревни Канделария короткая дорога длиной не более пяти миль доходит до основания холмов Руби, которые в этом месте образуют перпендикулярный утес высотой в несколько сотен футов, с которого падает поток воды, чей объем зимой сравнительно невелик, но падение перпендикулярно, и рев потока в сезон дождей легко слышен в Канделарии. Прямо над водопадами находится группа минеральных источников — железистых, серных и т. д., которые когда-то были очень популярны, и во времена рабства, которое закончилось в 1878 году, многие семьи проводили теплые месяцы на этих купальнях, руины которых можно увидеть до сих пор. Около четырех километров этой дороги к водопадам имеют макадамовое покрытие, а остальную часть можно легко преодолеть на обычном экипаже. Было предложено соединительное звено длиной около 20 километров, чтобы соединить Канделарию с Сан-Диего-де-Нуньес и Баия-Онда на северном побережье, но стоимость дороги через горы может предотвратить ее завершение на некоторое время.

Сан-Кристобаль, еще в 10 километрах к западу и в 92 километрах от Гаваны, был конечным пунктом одной из старых военных дорог в начале Кубинской Республики. С этого времени красивая автомобильная дорога была продолжена до Гуане, в 246 километрах от Гаваны, и скоро достигнет Ла-Фе и Лос-Арройос, двух точек на крайнем западном побережье примерно в 30 километрах дальше.

В девяти километрах к западу от Сан-Кристобаля было построено соединительное звено с главным шоссе до города Тако-Тако, находящегося примерно в полутора милях на железной дороге, с еще одной веткой длиной 7 километров, идущей прямо на север к подножию гор. Эта дорога будет построена прямо через Органовую гряду, через Ранхель и Агуакате, до Баия-Онда на северном побережье, проходя мимо старинных «кафеталес», или кофейных плантаций Пинар-дель-Рио, а также через некоторые богатые минеральные зоны этого региона. Незавершенное звено составляет всего около 20 километров, но проходит по довольно сложной горной местности.

На 117-м километровом столбе шоссе длиной шесть километров соединяется с городом Паласиос на Западной железной дороге, в то время как на 123-м еще одна ветка поворачивает на юг к Пасо-Реаль с северным расширением, которое достигает Сан-Диего-де-лос-Баньос, находящегося в 9 километрах. Эта дорога тоже в конечном итоге пересечет горный хребет и соединится с Консоласьон-дель-Норте, откуда дорога уже завершена до Рио-Бланко на северном побережье, в 9 километрах отсюда.

Поездка от главной линии до Сан-Диего-де-лос-Баньос проходит через чрезвычайно живописную местность холмов и долин, и сама деревня вполне заслуживает посещения. Как и источники Канделарии, купальни Сан-Диего давно известны, и последние остаются таковыми до сих пор. Источники горячей и холодной воды, пропитанные серой, железом и другими минералами, как говорят, обладают ценными лечебными свойствами.

От перекрестка на 123-м километре главная магистраль проходит через серию невысоких холмов, но с уклонами, настолько уменьшенными, что автомобили не имеют трудностей с их преодолением. От города Консоласьон, в 151 километре от Гаваны, вы входите в восточную границу знаменитого табачного района Вуэльта-Абахо, который лежит, раскинувшись по обе стороны дороги. По обе стороны находятся невысокие холмы с пологими склонами и маленькие оазисы, или «веги», земли, которые не только богаты, но и содержат то загадочно мощное качество, которое с незапамятных времен производило лучший табак в мире.

Пинар-дель-Рио, столица провинции, расположена на 172-м километре и образует центр, из которого расходятся пять различных автомобильных дорог. Западная линия, которую можно рассматривать как продолжение главного шоссе, в конечном итоге соединит Сан-Антонио, западный конец острова, с мысом Майси на востоке, в 800 милях отсюда. Эта дорога на северо-запад вскоре входит в горы, через которые она проходит по многим подъемам, спускам и неожиданным поворотам, открывая вид на живописную местность, суровую, но не отталкивающую. На 200-м километре, в точке, известной как Кабесас, или «Голова», дорога поворачивает под прямым углом и устремляется вниз к равнине, заканчиваясь в Гуане, в 246 километрах от Гаваны, на западном краю знаменитой Вуэльта-Абахо. Более короткая линия между Пинар-дель-Рио и Гуанесом, проходящая через Сан-Хуан-и-Мартинес, находится в процессе строительства. Последний город расположен в западном центре района Вуэльта-Абахо.

От этого города, современного маленького места с населением около 12 000 или 15 000 человек, еще одна ветка магистрали длиной 25 километров проходит через равнинную местность, пока не достигает Ла-Паломы, места высадки каботажных судов и пароходов с малой осадкой Карибского моря.

От столицы провинции прямо на север была построена линия длиной 52 километра прямо до Ла-Эсперансы на северном побережье, маленькой рыбацкой деревни, расположенной в заливе, образованном внешними островами примерно в шести милях от материка. Дорога поднимается по сравнительно легким уклонам до высоты около 1800 футов, где достигается вершина подъема. Здесь линия делает крутой поворот на восток, внезапно открывая вид, как воскликнул Рекс Бич: «Самая живописная, драматически красивая долина в мире!» Это странно скрытое горное углубление или парк известно как долина Виньялес и является частью странного бассейна, который был вырезан из сердца Органовой гряды эрозией, оставив тихий, покрытый травой, плоский бассейн в 2000 футов ниже вершины гребня, с чьей ровной поверхности странные, кругловерхие известняковые холмы поднимаются перпендикулярно на высоту 2000 футов. Маленький ручей течет через богатую траву, которая устилает дно, и одна одинокая живописная маленькая деревня с домами из камня и крышами из черепицы приютилась в ее центре. Жители этого места кажутся абсолютно довольными его тихим очарованием и редко видят что-либо из внешнего мира, за исключением случайного туриста, который проносится на своей машине, останавливаясь на мгновение, возможно, для легкого освежения, а затем дальше, через узкий проход между возвышающимися «моготес», которые образуют северную стену долины. Здесь дорога внезапно поворачивает на запад, следуя подножию горы, которая возвышается над ней на несколько километров, откуда она снова поворачивает на север и выходит в сравнительно бесплодные, покрытые соснами холмы, которые продолжаются через Сан-Кайетано, пока не достигается побережье залива в Ла-Эсперансе.

Возвращаясь после довольно примитивного рыбного завтрака, который можно получить в Ла-Эсперансе, стоит на мгновение остановиться перед маленькой сельской школой на западной стороне дороги, как раз перед тем, как войти в долину с севера, и там найти ребенка-гида, на которого укажет любезный профессор, и с услугами этого маленького лоцмана вы можете найти вновь появляющуюся реку — поток, который проскальзывает под основание горы внутри долины и появляется из живописного, похожего на пещеру отверстия на другой стороне. Поток имеет ширину всего несколько ярдов, с водой, прозрачной как кристалл и очень приятной для питья.

Стоя на скалах в тени утесов наверху, можно услышать рев воды где-то в глубине гряды, где она, очевидно, падает на более низкий уровень. Посещение этого места дает возможность заметить и наблюдать вблизи своеобразные образования скал, полные карманов и отверстий, из каждого из которых выступает какой-то странный рост тропической растительности. Исследование долины Виньялес и ее различных поворотов, сужающихся между крутыми стенами в одних местах и открывающихся в красивые парки в других, потребовало бы по крайней мере недели, но доставило бы редкое развлечение, о котором никогда не придется жалеть.

Маленький город Гуанахай, в котором разделяется длинная западная автомобильная дорога, расположен на возвышенном плато, примерно в тысяче футов над уровнем моря. От маленькой центральной площади города уходит красивая дорога в северном направлении, проходя через поля сахарного тростника и пастбища на пять или шесть километров, пока не достигает гребня, с которого дорога спускается к гавани Мариэль. Стоит остановиться в этой точке и отметить красивую панораму холмов со всех сторон и высокие пики Органовой гряды Пинар-дель-Рио к западу. От этой точки вниз, на протяжении двух километров, спуск довольно крутой, извилистый и живописный.

В тринадцати километрах от Гуанахая маленькая рыбацкая деревня Мариэль находится в начале одной из глубоких защищенных гаваней северного побережья. Вид с начала залива очень интересен, с высокими плоскими мысами на востоке, на гребне одного из которых расположена Военно-морская академия Республики, Аннаполис Кубы. Чуть дальше можно увидеть большой цементный завод, построенный в 1917 году, за которым на мысе находится причудливый старый маяк, прослуживший много лет. Западная береговая линия разбита на языкообразные выступы с глубокими углублениями между ними, все покрытые полями колышущегося сахарного тростника.

На крайнем западном мысе, у входа в гавань, расположена карантинная станция, где пассажиры и экипажи иностранных судов, на которых появилось какое-либо инфекционное заболевание, содержатся в чистых, удобных помещениях до тех пор, пока санитарное ограничение не будет снято. Национальная карантинная станция была выбрана президентом Менокалем в качестве любимой якорной стоянки для его частной яхты в теплые летние месяцы. Рыбалка в этом заливе также привлекает многих туристов.

Около 10-го километра на дороге Мариэль дорога разделяется, западная ветка устремляется под прямым углом через богатые поля сахарного тростника, насколько хватает глаз, и постепенно поднимается к маленькой деревне Кьебра-Ача, рядом с которой находятся несколько великолепных сахарных поместий, чьи заводы работают день и ночь в течение шести или восьми месяцев каждый год. На 18-м километре дорога поворачивает прямо на запад и следует по гребню гряды невысоких холмов, которые тянутся вдоль южного берега гавани Кабаньяс.

Вид на этот залив с дороги — один из лучших на Кубе. Каждый поворот дороги показывает какую-то часть ярко-синих вод, усеянных увенчанными пальмами островками в тысяче футов внизу. Вход в гавань с небольшим островом прямо внутри устья, его причудливая старая крепость 17-го века, напоминающая о днях пиратов и буканьеров Испанского Мейна, видна вдалеке.

На протяжении восьми или десяти миль дорога следует общему направлению береговой линии, покидая ее наконец с изящным поворотом и многими изменениями уровня, так как холм за холмом либо преодолевается, либо огибается. Дорога устремляется на запад через местность, посвященную выращиванию тростника и животноводству, пока не покажется еще одна красивая глубоководная гавань, известная как Баия-Онда, к северо-западу. В конечном итоге дорога проходит через и резко заканчивается примерно в полутора километрах за маленькой деревней Баия-Онда, или «Глубокий залив», которая была построена более двух километров назад от начала гавани более века назад, когда жители еще боялись вторжения врагов с моря. Город лежит прямо у подножия покрытых лесом холмов, которые постепенно спускаются с Органовой гряды примерно в шести милях позади. Сам город, помимо определенной причудливости, общей для всех внутренних городов Кубы, имеет мало интереса. Короткая дорога ведет к началу залива и прибрежному маяку.

Гавань имеет длину около пяти или шести миль и ширину три или четыре мили и обеспечивает великолепную якорную стоянку даже для судов с глубокой осадкой. Этот залив был первоначально выбран в качестве угольной станции на северном берегу для правительства Соединенных Штатов на Кубе, но впоследствии был оставлен как ненужный. Два створных огня облегчают вход ночью, в то время как к западу от устья на длинной линии барьерных рифов, известных как Колорадос, стоит новый маяк Гобернадора, возведенный несколько лет назад для пользы судов, курсирующих между Гаваной и Мексикой.

Дорога от Гаваны до Баия-Онда с небольшим отклонением в сторону Мариэля составляет шестьдесят миль в длину. Довольно крутые уклоны местами и красота пейзажа на всем протяжении не способствуют быстрой езде, но поездку легко совершить между «десаюно» в семь и кубинским «альмуэрсо», или завтраком, в одиннадцать. Ни одна поездка равной длины в Республике не доставляет большего очарования любителю живописной природы, чем эта дорога по северному побережью до Баия-Онда. Когда она будет соединена, как планировалось, с Виньялесом, примерно в 50 километрах дальше на запад, она будет стоять в одном ряду с любой другой дорогой, известной в тропическом мире, если не превзойдет ее.

Из Матансаса расходятся несколько коротких линий, все из которых интересны, особенно те, которые блуждают по долине Юмури, и еще одна длиной семь километров, которая следует по береговой линии и поднимается над гребнем, открывая красивый вид на Юмури, простирающийся к западу. Еще одна короткая линия, всего в несколько километров длиной, была построена к пещерам Бельямар, любимому месту отдыха зимних туристов.

Еще одна дорога, достигающая на юге Ла-Сидры, в 16 милях отсюда, на железной дороге до Сабанильи, позволяет составить некоторое представление о стране к югу от столицы. Всего в нескольких километрах от Матансаса одна из главных магистралей была завершена до Контрераса, 60 километров. От этой линии, сразу за Понсе, ветка идет на 8,5 километров к очаровательному маленькому городу Карденас, покоящемуся на южном краю залива.

Простираясь от Карденаса прямо на запад, идет еще одна линия, заканчивающаяся в маленьком городке Камариока, в 18 километрах отсюда. Примерно через пять километров вдоль этой дороги ветка поворачивает на север на 10 километров к пляжу Варадеро, лучшему пляжу на острове Куба, где многие из более состоятельных семей собираются на лето, чтобы насладиться купанием в прибое на внешнем берегу, и где ежегодная регата проводится в течение сезона.

От Контрераса северная магистраль была спроектирована на восток, через Корралильо, через границу в провинцию Санта-Клара. Короткие участки этой линии были завершены от городов Марти и Итабо, но до 1 января 1919 года ни одна магистраль не простиралась дальше на запад, чем Карденас.

Сьенфуэгос, один из главных морских портов южного побережья Санта-Клары, является центром, из которого расходятся две автомобильные дороги. Одна идет на 26 километров к западу, заканчиваясь в Родасе и проходя через ряд богатых сахарных поместий. Другая идет на северо-восток через Каунао, Лас-Гуаос, Куманейагуа и Барахагуа, заканчиваясь в Маникарагуа, в 38 километрах отсюда. Она проникает в долину Аримао, где выращивается табак хорошего качества, известный как Маникарагуа. Пейзаж восхитительно живописен и интересен. Маникарагуа находится на западном краю одного из самых важных горнодобывающих районов Санта-Клары.

От Касильды, другого морского порта на южном побережье, была построена короткая линия к причудливому старинному городу Тринидад, приютившемуся на склоне горы и основанному спутниками Христофора Колумба в 1514 году. Эта дорога была продлена дальше на север на десять километров и в конечном итоге достигнет важного железнодорожного узла и дорожного центра Пласетас на линии Кубинской компании, соединяющей западный с восточным концом острова.

От Санта-Клары, столицы провинции, расходятся несколько коротких линий в разных направлениях. Самая длинная проходит через богатую тростниковую и скотоводческую местность, соединяя деревни Ла-Крус, Камахуани, Тагуайбон и Ремедиос и заканчиваясь в Кайбарьене, главном морском порту на северо-восточном побережье провинции. Ни одна из предложенных магистралей до января 1919 года не пересекала линию в Камагуэй.

Камагуэй, возможно, из-за того, что провинция менее густо заселена, чем любая другая на Кубе, имеет лишь несколько автомобильных дорог; единственные, заслуживающие упоминания, расходятся из столицы, Камагуэя. Одна идет на запад около 10 километров, параллельно железнодорожным линиям Кубинской компании, в то время как другая простирается на восток на 34 километра, проходя через очаровательную сельскохозяйственную экспериментальную станцию Камагуэя. Это великолепное провинциальное учреждение под руководством г-на Роберто Луасеса расположено в пяти милях от города. Поскольку большая часть провинции сравнительно ровная, дорожное строительство в Камагуэе не является дорогим и, вероятно, будет быстро расширено в ближайшем будущем.

Ориенте, из-за своего горного характера, представляет более серьезные инженерные и финансовые проблемы, чем любая другая часть острова. Богатство его природных ресурсов, однако, особенно в тростниковых землях и месторождениях полезных ископаемых, несомненно, даст импульс для дальнейшего строительства.

В настоящее время несколько коротких линий расходятся из Сантьяго-де-Куба, его столицы, расположенной в красивой гавани с тем же названием. Одна из них идет прямо на север до Дос-Каминос, а затем на запад до Пальма-Сорьяно, проходя через Сан-Луис. Длина этой линии составляет примерно 40 километров. Еще одна, длиной пятнадцать километров, достигает Альто-Сонго, к северо-востоку от Сантьяго, проходя через Бониато, Дос-Бокас и Эль-Кристо.

Во время управления генерала Вуда провинцией Сантьяго по его инициативе были проведены изыскания, и дороги были завершены почти до всех тех мест исторического интереса, где происходили сражения между американскими и испанскими войсками летом 1898 года. Одна из этих линий, длиной шесть километров, доставляет посетителя в деревню Эль-Каней, где храбрый испанский генерал Вара-дель-Рей потерял свою жизнь при ее защите. Укрепления были обстреляны и захвачены генералом Уильямом А. Ладлоу из Инженерного корпуса США.

Другая, простирающаяся к северо-востоку примерно на пять километров, заканчивается на вершине холма Сан-Хуан, где Теодор Рузвельт получил свой первый опыт огня из винтовок Маузера. На гребне этой ломы была возведена маленькая пагода, со второго этажа которой можно насладиться великолепными видами на окружающую местность и на все места, где происходили сражения. Латунные таблички образуют подоконники этого живописного места, каждая из них несет стрелку, выбитую на латуни, указывающую на различные точки интереса, за которой следует краткое описание мест с датами сражений и т. д. На той же дороге можно увидеть знаменитое дерево сейба, под которым было подписано перемирие, завершившее войну между Испанией и Соединенными Штатами.

Еще одна короткая линия поднимается на гребень холма в Сьерра-Маэстре, с которого можно насладиться очаровательным видом на залив, город и окружающую местность на многие мили. Самая длинная автомобильная дорога в Ориенте простирается от гавани Мансанильо на западном побережье почти прямо на восток до деревни Хугуани, в 58 километрах отсюда, проходя через Яру, Вегитас и Баямо. Эта линия быстро продлевается до Байре, а оттуда до Пальма-Сорьяно, тем самым завершая соединение между Мансанильо и Сантьяго-де-Куба.

Короткая линия от Баракоа на крайнем северо-восточном побережье острова была построена в южном направлении до Сабанильи, 12 километров. Во всех этих точках можно найти местные машины, которые доставят туриста на длину линии, позволяя ему составить некоторое представление о секции, которая в противном случае могла быть пройдена только на горных пони или верхом на муле.

ГЛАВА XXXI ЗАЛИВЫ И ГАВАНИ

Ничто не является более важным для общего процветания торговой страны, чем хорошие гавани. Они являются экономическими воротами во внутренние районы, через которые вся внешняя торговля должна приходить и уходить. Куба в этом смысле по существу удачлива, особенно вдоль своего северного побережья, где шестнадцать больших, глубоких, хорошо защищенных заливов и гаваней первого порядка впадают в Мексиканский залив и в северную Атлантику, обеспечивая таким образом прямые пути торговли к величайшим коммерческим центрам мира.

Четыре гавани и залива первого порядка распределены вдоль южного побережья, впадая в Карибское море, и через это великое тропическое море проходят пути торговли, которые соединяют Кубу с республиками Центральной Америки, Колумбией, Венесуэлой, Гвианами, Бразилией, Уругваем и Аргентиной, в то время как Панамский канал позволяет прямое водное сообщение не только с республиками Эквадор, Перу, Боливия и Чили, но также с западным побережьем Мексики и Соединенными Штатами, а также с Японией и Востоком. С Северной Африкой и Средиземноморьем существуют прямые линии торговли через старый Багамский канал, в то время как центральная и южная Африка достигаются через Малые Антильские острова и Барбадос.

Большая часть внешней торговли в настоящее время ведется с американскими портами вдоль восточного побережья Атлантики и через порты залива, через которые Куба имеет доступ к долине Миссисипи, в то время как вдоль Гольфстрима Куба имеет прямой путь, а также благоприятное течение, которое несло ее торговлю в Англию, Францию и другие страны западной Европы.

Начиная с гаваней и заливов северного побережья, мы имеем западную группу, расположенную в Пинар-дель-Рио, на Мексиканском заливе, недалеко от Веракруса и Тампико в Мексике или Галвестона в Техасе, в то время как почти напротив них мы имеем Новый Орлеан, Паскагулу, Мобил и Пенсаколу, с Тампой на побережье Флориды.

В этой группе первой является та прекрасная глубокая, закрытая глубоководная гавань Баия-Онда («глубокий залив»), в шестидесяти милях к западу от Гаваны, которая была впервые выбрана правительством Соединенных Штатов в качестве угольной станции, но впоследствии уступлена Гуантанамо из-за близости последнего к Панамскому каналу и Тихому океану, к которому он дает вход. Баия-Онда имеет глубокий, довольно узкий и довольно прямой канал, который ведет из залива в красивую водную гладь, простирающуюся на пять или шесть миль во внутренние районы, где можно найти хорошую якорную стоянку для целого флота судов. Двенадцатимильный маяк расположен на западном входе в гавань, в то время как два прекрасных створных огня позволяют судам покидать или входить ночью. Маленький город Баия-Онда, в трех милях позади, соединен с портом прекрасным шоссе с макадамовым покрытием. Из-за того, что эта часть Пинар-дель-Рио, хотя и богатая минералами, не была приведена к развитию до настоящего времени, большая часть торговли ограничена местной торговлей между Баией и Гаваной, находящейся в шестидесяти милях.

Двенадцатью милями восточнее и в сорока восьми милях от Гаваны мы имеем красивую гавань Кабаньяс, большой, внутренний залив в форме двойного кошелька, который простирается на десять миль с востока на запад и представляет собой одну из самых живописных закрытых гаваней на северном побережье. Небольшой остров у входа, на котором расположена одна из старинных крепостей 17-го века, скрывает сам залив от проходящих судов. Берега Кабаньяса покрыты обширными полями сахарного тростника, которые поставляют тростник на окружающие заводы, в то время как его торговля в настоящее время почти полностью местная.

Расположенная в той же провинции, еще в 18 милях восточнее и всего в 30 от Гаваны, находится гавань Мариэль, залив в форме одиночного кошелька, который от своего узкого входа открывается в широкую живописную водную гладь, простирающуюся на юг на четыре или пять миль, в то время как несколько продолжений простираются к юго-западу, окаймленные богатыми плантациями сахарного тростника. Маленькая рыбацкая деревня Мариэль расположена в самом начале залива и соединена с Гаваной автомобильной дорогой, как и две ранее упомянутые гавани. Высокое плато простирается вдоль большей части восточного берега этой гавани, на вершине которого стоит Кубинская военно-морская академия. Рядом со входом, на восточном берегу, расположен новый цементный завод мощностью тысяча баррелей в день. На западной стороне входа находится карантинная станция, куда отправляются все зараженные суда и где на берегу находятся восхитительные помещения как для пассажиров, так и для экипажа, которые могут быть задержаны санитарными чиновниками центрального правительства.

Прекрасная глубоководная гавань Гаваны, которая может похвастаться объемом внешней торговли, уступающим в западном полушарии только Нью-Йорку, является, безусловно, важнейшими коммерческими воротами Республики Куба. Это одна из тех глубоких, узкогорлых, мешкообразных гаваней, столь характерных для острова, обеспечивающая великолепную якорную стоянку с хорошо оборудованными современными причалами для обработки огромного объема грузов, которые прибывают и отправляются каждый день в году. Миновав мысы Эль-Морро и Ла-Кабанья, которые тянутся вдоль восточной стороны входа на милю или более, остальная часть берегов Гаванской бухты сравнительно низменна, хотя высокие гряды и холмы образуют довольно близкий фон почти во всех направлениях. За последние десять лет в этой гавани было проведено много дноуглубительных и берегоукрепительных работ, значительно увеличивших не только глубину воды, но и доступные площадки для строительства. Вдоль западного берега гавани был построен ряд великолепных современных причалов, обеспечивающих прекрасные условия для погрузки и разгрузки входящих и исходящих судов. Верхние части этих зданий занимают таможня и карантинные службы. Юго-западное расширение этой бухты, недавно углубленное, обеспечивает доступ для глубокосидящих пароходов вплоть до места расположения старого испанского арсенала, который в 1908 году был преобразован в грузовые и пассажирские дворы Объединенных железных дорог. Вдоль доков, где швартуются пароходы линии P. & O. SS, были построены и спущены на воду многие испанские корабли, которые столетия назад сражались с Великобританией за господство на морях. На широком мысе, расположенном вдоль восточного берега, к юго-востоку от Ла-Кабаньи, находится Трискония — великолепно оборудованный лагерь для задержания иммигрантов и пассажиров, прибывающих из зараженных портов в разных частях мира. Там предоставляются отличные условия проживания на период задержания, который может длиться от пяти до пятнадцати дней. Это «остров Эллис» Кубы, который является гордостью Республики с первого года своего основания в 1902 году, в течение которого он находился под умелым руководством доктора Фрэнка Менокаля, который лично гордится тем, что Трискония с ее плавающим населением, иногда достигающим тысяч человек, является одной из лучших станций такого рода в Западном полушарии.

Гавань Матансаса, расположенная в шестидесяти милях к востоку от Гаваны, представляет собой красивую бухту с широким устьем, или открытый рейд, выходящий на Гольфстрим, который проносится между северной частью Кубы и южной Флоридой. Этот живописный водоем уходит вглубь суши на шесть-восемь миль и, хотя не славится своей глубиной, тем не менее обеспечивает безопасную якорную стоянку для флота трамповых пароходов, находящихся там большую часть года и загружающих сахар с многочисленных сахарных заводов (централей), разбросанных по всей провинции Матансас. В эту гавань с запада открывается ущелье Юмури, через которое протекает река, чьи воды в прошлые века прорезали знаменитую долину Юмури, красоту которой воспевал Александр фон Гумбольдт во время своих путешествий по западному миру. На западных берегах бухты, спускающихся от вершин холмов к кромке воды, раскинулся город Матансас, а к востоку и югу видны огромные поля сахарного тростника и хенекена, составляющие две важные отрасли промышленности провинции.

В сорока милях далее к востоку мы находим красивую закрытую бухту Карденас, северо-западный берег которой образован длинной песчаной полосой суши, уходящей дугой в море и известной как Пунта-де-Икакос. Бухта Карденас имеет около тридцати миль в длину с востока на запад и десять-двенадцать миль с севера на юг; она защищена от открытого моря цепью небольших рифов или островов, через которые в первом десятилетии этого века был прорыт глубокий судоходный канал. Это обеспечивает вход в один из крупнейших пунктов экспорта сахара на Кубе — город Карденас.

К востоку от гавани Карденас лежит бухта Санта-Клара, также защищенная внешними рифами, но не имеющая глубоководной якорной стоянки. Эти усеянные островами бухты, отделенные друг от друга только островами и соединенные сравнительно мелкими каналами, простираются от Пунта-Икакос на 300 миль к востоку, до гавани Нуэвитас.

В семидесяти пяти милях к востоку от Карденаса мы находим бухту Сагуа, очень похожую на другие, с глубиной, не превышающей двенадцати-пятнадцати футов. Эта гавань расположена на северном берегу провинции Санта-Клара, а ее порт, Исабела-де-Сагуа, является пунктом отгрузки большого количества сахара, производимого вдоль северного побережья провинции. Реки, впадающие в бухту Сагуа, как и сама бухта, славятся своими великолепными местами для рыбной ловли, особенно обилием тарпона, а также небольшими устрицами с восхитительным вкусом.

Еще дальше на восток находится другой важный торговый порт, известный как Кайбарьен, расположенный в бухте Буэна-Виста, которая, к сожалению, имеет среднюю глубину всего 12-15 футов, что требует использования лихтеров для доставки грузов на якорную стоянку у Кайо-Франсес, расположенную в 18 милях, где суда с самой большой осадкой находят идеальную защиту во время погрузки.

На северном берегу провинции Камагуэй у нас есть только одна гавань первого класса — бухта Нуэвитас, но эта гавань легко может претендовать на звание одной из лучших в мире. Ее вход узок, напоминает реку, имеет длину около шести миль и довольно быстрое течение, зависящее от приливов и отливов. Сама бухта представляет собой красивый водоем круглой формы с глубоководным расширением, уходящим на запад примерно на 15 миль и соединенным с бухтами Карабелас, Гуахаба и Гуанаха, расположенными в сорока или пятидесяти милях далее к западу. Вдоль этих тихих закрытых лагун расположены американские колонии Ла-Глория, Колумбия, Пунта-Пелота и Гуанаха.

Существует много оснований полагать, что вход в эту гавань был тем местом, где Колумб провел несколько дней, соскребая и очищая днища своих каравелл, в то время как несколько его спутников совершили путешествие вглубь страны, обнаружив очень приятных туземцев, но никаких признаков золота. Из Нуэвитаса отгружается почти весь сахар, произведенный в провинции Камагуэй, а также большое количество ценной твердой древесины, заготовленной в горах Сьерра-де-Кубитас.

Железная дорога северного побережья, начинающаяся в Кайбарьене в 300 километрах отсюда, имеет восточную конечную станцию в бухте Нуэвитас и после завершения строительства значительно увеличит торговлю великолепными сахарными и овощными землями, а также горнодобывающей зоной, богатой железом и хромом, которая лежит к югу от гор Сьерра.

В тридцати милях далее к востоку находится гавань Манати с узким, но сравнительно глубоким и удобным входом, который вскоре открывается в обычную длинную мешкообразную бухту, на берегу которой расположены сахарные заводы Манати. Эта гавань, хотя и не входит в число крупнейших, тем не менее может вместить большой флот торговых судов или трамповых пароходов, ожидающих свои грузы сахара и твердой древесины.

Малагата, расположенная примерно в десяти милях к востоку от Манати, не может быть должным образом отнесена к гаваням первого класса, хотя и обеспечивает защиту для судов с умеренной осадкой.

Пуэрто-Падре, в 20 милях к востоку от Манати, — еще одна большая мешкообразная глубоководная гавань, подобная почти всем гаваням северного побережья, и благодаря расположению на ее южном берегу двух крупнейших в мире сахарных заводов, Чапарра и Лас-Делисиас, с совокупным производством более миллиона мешков в год, ее можно по праву считать одной из самых важных гаваней Ориенте.

В пятидесяти милях далее к востоку находится открытый рейд Хибара — глубокий изгиб моря, который, к сожалению, дает мало защиты от северных штормов, но поскольку Хибара является выходом для богатого района Ольгин в северной части Ориенте, ее торговля обширна.

В шестидесяти милях далее к востоку, после огибания мыса Лукресия, где побережье впервые поворачивает строго на восток, находится еще одна прекрасная глубоководная гавань, известная как Банес, на берегах которой расположен крупный сахарный завод «Бостон» с годовым объемом производства 500 000 мешков.

Примерно в десяти милях к юго-востоку от Банеса мы входим в бухту Нипе, самую большую закрытую гавань на Кубе. Нипе — это красивый водоем, южный и западный берега которого низменны, хотя вдали почти в любом направлении видны горы. Нипе содержит сорок квадратных миль глубоководной якорной стоянки, имея ширину с востока на запад двенадцать миль и с севера на юг от семи до восьми миль. Река Маяри, одна из важнейших рек северного побережья провинции Ориенте, впадает в Нипе. На северном берегу бухты небольшой город Антилья образует северо-восточную конечную станцию железной дороги Cuba Company, соединяющей Ориенте с Гаваной и западной частью острова. Земля, окружающая бухту, исключительно богата и в значительной степени принадлежит компании United Fruit Company. Здесь они первоначально возделывали большие поля бананов, но из-за их обширных плантаций в Коста-Рике и высокой цены на сахар, вызванной войной, их кубинские владения были преобразованы в сахарные плантации. Великолепные заводы Престона расположены в бухте Нипе, откуда каждый год во внешний мир отправляется полмиллиона мешков сахара. Богатые рудники района Маяри, принадлежащие компании Bethlehem Steel Company, расположены за гаванью Нипе и вносят значительный вклад в торговлю этого порта.

Примерно в пяти или шести милях к востоку от входа в Нипе находятся глубокие двойные гавани Кабонико и Левиса; последняя большая и круглая по форме, в то время как Кабонико сравнительно мала и отделена от Левисы узким полуостровом, который тянется почти до единственного входа в обе бухты. Земли вокруг этой гавани в значительной степени покрыты лесами из великолепных твердых пород деревьев, а почва достаточно богата, чтобы давать урожай тростника в течение четверти века или дольше без пересадки.

Примерно в 15 милях далее к востоку находится еще одна прекрасная большая бухта с узким входом со стороны Атлантики, известная как Сагуа-де-Танамо. Эта бухта очень неправильной формы, со множеством ответвлений или рукавов, тянущихся на восток, юг и запад, в то время как в нее впадает река Танамо, осушающая покрытые лесом долины и бассейны, лежащие между горами восточного Ориенте и северным побережьем.

Баракоа, открытый рейд, знаменитый тем, что здесь испанские завоеватели основали свое первое поселение в «Жемчужине Антильских островов» в 1512 году, — очень живописная бухта, но, к сожалению, почти не имеющая защиты от северных ветров, преобладающих в зимние месяцы. Кокосовые орехи составляют основной предмет экспорта из Баракоа, который является последним портом любого значения на северном побережье Кубы.

Хотя южное побережье Кубы содержит одни из лучших гаваней в мире, матушка-природа была не столь щедра на коммерческие ворота вдоль Карибского моря, как вдоль берегов, граничащих с Атлантикой и Мексиканским заливом. Примерно в 85 милях к западу от мыса Майси мы подходим к бухте Гуантанамо, длинному глубокому изгибу со стороны Карибского моря, уходящему на десять-двенадцать миль прямо вглубь суши и в своей верхней части открывающемуся в довольно широкий водоем. Гуантанамо глубока, хорошо защищена и имеет достаточную площадь, чтобы обеспечить отличную якорную стоянку для военно-морского флота Соединенных Штатов. То, что для военно-морских целей придает Гуантанамо особое стратегическое значение, — это тот факт, что ее устье, свободное от препятствий, настолько широкое, что три линкора первого класса могут выходить или входить на полной скорости, без опасности столкновения или помех, как друг другу, так и окружающим берегам. Эта особенность бухты, которая не часто встречается в хорошо защищенных гаванях, вместе с тем фактом, что она практически контролирует Карибское море и лежит почти на прямой линии между атлантическим побережьем и Панамским каналом, были причинами, по которым Гуантанамо была выбрана в предпочтение всем другим бухтам в качестве военно-морской базы Соединенных Штатов в Республике Куба. За последние десять лет в Гуантанамо было проведено много улучшений, и сегодня ее важность не уступает ни одной другой военно-морской базе в Западном полушарии. Долина Гуантанамо, одна из самых богатых на острове, дает большое количество тростника, который снабжает семь или восемь сахарных заводов, расположенных немного в глубине от берега бухты.

В пятидесяти милях далее к западу, недалеко от центра южного побережья Ориенте, сдерживаемые потоки и бассейны геологического прошлого прорвались через цепь гор, граничащих с Карибским морем, и в результате эрозии образовали одну из самых прекрасных и живописных гаваней в мире. Морро Сантьяго стоит на высоком мысе у восточного входа в узкое устье, пройдя через которое, бухта быстро открывается в очаровательную панораму покрытых пальмами островов, полос белого пляжа и далеких гор, которые в совокупности делают Сантьяго одной из самых красивых гаваней в мире. Город Сантьяго расположен на склоне холма, спускающемся к кромке воды, и благодаря тому, что он является юго-восточной конечной станцией линий Cuba Company, которые соединяют его с Гаваной, а также благодаря природным богатствам самой провинции Ориенте, главным коммерческим городом которой является Сантьяго, у него нет соперников в Республике за пределами Гаваны. Несколько пароходных линий соединяют Сантьяго не только с атлантическими портами и портами Мексиканского залива Соединенных Штатов, но также с Ямайкой, Пуэрто-Рико, Панамой и Европой.

Мансанильо, расположенный на западном побережье Ориенте, в вершине залива Гуаканаьябо, является самой важной гаванью в этой части провинции, и благодаря богатой местности, лежащей за ним, откуда отгружаются не только сахар, но и твердая древесина, шкуры и минералы, гавань Мансанильо является одной из самых важных в восточной части острова. Между ним и Сьенфуэгосом, который является самым важным портом на южном побережье центральной Кубы, у нас есть участок в несколько сотен миль, на котором встречаются только гавани второго порядка.

Сьенфуэгос, или «Сто огней», — еще один из тех красивых, защищенных от штормов внутренних карманов с узким рекоподобным каналом, соединяющим его с Карибским морем. Старинный форт XVII века приютился на западном берегу входа — интересное напоминание о днях, когда каждый город и каждая гавань должны были защищать себя от набегов каперов и пиратов. Бухта Сьенфуэгос простирается с юго-востока на северо-запад на расстояние около пятнадцати миль, с переменной шириной от трех до семи миль. Бухта усеяна очаровательными островами, многие из которых были превращены в восхитительные дома и тропические сады, где богатые люди города проводят большую часть своего времени летом. Сам город расположен на северном берегу и сравнительно современен, с широкими улицами и тротуарами. Хорошие причалы и просторные склады выстроились вдоль берегов коммерческой части города. Сьенфуэгос — главные ворота не только для сахара южной части Санта-Клары, но и для всего южного побережья центральной части Республики. Его торговля занимает второе место после Сантьяго-де-Куба, а сама бухта — одна из самых интересных на острове.

Далее на запад, к мысу Сан-Антонио, хотя у нас есть много сравнительно мелких гаваней и эмбаркадеро (пунктов погрузки) для каботажных судов и судов с небольшой осадкой, нет других глубоких гаваней, кроме бухты Кочинос, или Свиного залива, который на самом деле является изгибом береговой линии, уходящим от Карибского моря вглубь суши примерно на пятнадцать миль, с шириной 10 или 12 миль у устья, постепенно сужающимся к северу, но не обеспечивающим никакой защиты от южных штормов.

По обе стороны от этой бухты расположены низменности и болота, включая болота Сьенага-де-Сапата, большая часть которых никогда не будет возделана, если их не осушить. Обширные леса твердых пород древесины окружают бухту во всех направлениях. В разное время проектировалось несколько крупных проектов по осушению, но ни один из них до настоящего времени не был осуществлен.

Батабано, расположенный почти строго к югу от Гаваны, является довольно значительным пунктом отгрузки, принимающим рыбу, губки и древесный уголь из мелководных вод и низменных лесов вдоль южного побережья провинции Гавана и Пинар-дель-Рио. Фрукты и овощи доставляются сюда с острова Хувентуд (Остров Пинос), но из-за мелководья бухты и полного отсутствия защиты с любого направления, кроме севера, ее вряд ли можно считать гаванью.

Гаваней второго порядка на Кубе около двадцати на северном побережье, большинство из которых имеют глубину от 10 до 15 футов, хотя в некоторые из них может быть трудно войти во время отлива судам с осадкой более десяти футов. Начиная с северо-западного побережья Пинар-дель-Рио, недалеко от мыса Сан-Антонио, у нас есть Эль-Кахон, залив Гуардиана, и, двигаясь на север, Пинатильо, Мантуа, Димас и Сан-Кайетано. Во всех этих пунктах, за исключением первого, легкие каботажные пароходы линии Менендеса останавливаются каждые пять дней во время своих рейсов вокруг западной оконечности острова, между Гаваной и Сьенфуэгосом на южном побережье. Санта-Лусия, в нескольких милях к западу от Сан-Кайетано, используется как порт отгрузки меди с рудников Матаамбре. Руда, однако, перевозится на лихтерах через бухту и перегружается на пароходы недалеко от Кайо-Хутиас.

К востоку от Гаваны, примерно на полпути к Матансасу, находится эмбаркадеро Санта-Крус, откуда в Гавану отправляется много овощей, особенно лука. Еще дальше на восток, на внешнем островном берегу, есть гавань второго порядка недалеко от Паредон-Гранде, имеющая глубину двенадцать футов и используемая в основном рыбаками и ловцами черепах в штормовую погоду. Между Кайо-Конфитас и Кайо-Верде есть широкий разрыв в барьерном рифе, который позволяет судам, терпящим бедствие, найти защиту во время штормов. Примерно в тридцати милях к западу от Нуэвитаса есть еще один разрыв в барьерном рифе, через который шхуны с осадкой не более семи-восьми футов могут найти укрытие в бухте Гуахаба. Это самый глубоководный подход к американской колонии Ла-Глория. Небольшие взрывные работы могли бы улучшить его.

Нуэвас-Грандес, расположенный на полпути между Нуэвитасом и Манати, на побережье Камагуэя, нелегко доступен для входа в плохую погоду из-за прибоя, разбивающегося о внешние рифы, да и местность за ним недостаточно продуктивна, чтобы обещать большую торговлю в будущем.

На северном побережье Ориенте у нас есть ряд сравнительно мелких гаваней, некоторые из которых обеспечивают очень хорошую защиту для судов в плохую погоду. Более важные из них — Пуэрто-Вита, Пуэрто-Сама, Танамо и Пуэрто-Наранхо.

Вдоль южного побережья Ориенте у нас есть Имиас, Сабана-ла-Мар, Пуэрто-Эскондидо, Плайя-де-Куюко и Дайкири, которые, за исключением последнего, откуда железные рудники Дайкири отгружают свою руду, практически не имеют торговли.

К западу от Сантьяго, на том же побережье, находятся небольшие пристани Дос-Риос, Котибар, Туркино и Мота. Однако между двумя последними у нас есть довольно хорошая гавань, известная как Портильо, которая обеспечивает достаточную защиту для судов с осадкой не более 15 футов и является пунктом отгрузки продукции сахарных поместий, окружающих бухту Портильо.

Между Кабо-Крус и Мансанильо находятся эмбаркадеро Некиро, Медиа-Луна, Сейба-Уэка и Кампечуэла, почти из всех которых в сезон отгружается значительное количество сахара.

К северу от Мансанильо и простираясь на запад вдоль побережья Камагуэя и Санта-Клары, у нас есть мелкие гавани Ромеро, Санта-Крус-дель-Сур, Хукаро, Тунас-де-Саса и Касильда. Пароходы южного побережья останавливаются в каждом из этих портов, и из них отгружается довольно большое количество сахара и твердой древесины.

От Сьенфуэгоса на запад у нас есть уже упомянутые Баия-де-Кочинос и Батабано, а также Ла-Палома, Пунта-де-Картас, бухта Кортес и залив Корриентес, все из которых расположены вдоль южного берега Пинар-дель-Рио и имеют довольно обширную местную торговлю древесным углем, рыбой и твердой древесиной.

ГЛАВА XXXII ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СИСТЕМЫ НА КУБЕ

Как ни странно, строительство железных дорог, насколько это касалось испанской территории, началось на Кубе в то время, когда остров был одним из колониальных владений Испании. Несколько богатых плантаторов, владевших крупными поместьями в Гинесе, исключительно плодородном районе в сорока милях от столицы, следили за экспериментами в области строительства железных дорог и паровозов как нового источника энергии в коммерческом мире и с целью проверки практичности этого нового средства передвижения купили паровоз, а также необходимые рельсы и оборудование для использования при транспортировке сахарного тростника и другой продукции из одного пункта в другой в пределах своих собственных плантаций. Кроме того, железная дорога Нуэвитас — Пуэрто-Принсипе была первой железной дорогой общего пользования на паровой тяге, когда-либо построенной на испанской земле.

То, что известно как Объединенные железные дороги Гаваны, может по праву претендовать на звание родоначальника общественного железнодорожного транспорта на острове, поскольку основатели компании воспользовались железнодорожным ядром в Гинесе и постепенно расширяли линию через различные частные владения, пока она не достигла города Гаваны, в то время как ветки и соединения были проложены в других направлениях. С согласия колониального правительства вся собственность была позже приобретена на аукционе английской компанией и начала свою деятельность как Объединенные железные дороги Гаваны.

В 1886 году компания приобрела другую короткую линию, известную как железная дорога Альфонсо XII, которая была построена тремя годами ранее. После различных слияний и передач эти объекты были объединены в один с первоначальным капиталом в 16 875 196 долларов. В то же время в собственность компании перешла полная система причалов и складов в Регле. Впоследствии была поглощена короткая линия, соединяющая город Гавану с пригородом Марианао, за чем последовало принятие линии Карденас и Хукаро.

В 1906 году в корпорацию вошла железная дорога Матансаса, что дало ей в то время общую протяженность 1127 километров, большая часть которых приходилась на провинции Гавана и Матансас. Позже Объединенные железные дороги были расширены в провинцию Санта-Клара до Ла-Эсперансы, что в 1903 году позволило через Кубинскую центральную железную дорогу осуществить столь желанное соединение с железной дорогой Кубы до Сантьяго-де-Куба и бухты Нипе. В 1907 году Западная железная дорога Гаваны, соединяющая столицу с Пинар-дель-Рио, и дальнейшее расширение на запад до города Гуане были переданы под контроль Объединенных железных дорог.

От Гуане на север и восток была спроектирована новая дорога Северного побережья для Пинар-дель-Рио, которая будет огибать западную оконечность гор Орган, проходя через города Мантуа, Димас и Ла-Эсперанса, параллельно побережью залива провинции Пинар-дель-Рио, пока не достигнет Баия-Хонда, где соединится с западным расширением Гаванской центральной железной дороги, заканчивающейся сейчас в Гуанахае. Эта проектируемая линия, одобренная Конгрессом и Железнодорожной комиссией, пройдет через сравнительно неразвитую часть острова, чьи богатые минеральные зоны и плодородные сельскохозяйственные земли между Баия-Хонда и Гуанахаем долгое время страдали от отсутствия транспорта. Весьма существенная субсидия, которая существенно поможет в строительстве дороги, может рассматриваться как гарантия ее скорейшего завершения.

ГЛАВНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ, ГАВАНА

Город Гавана является не только главным портом, но и главным железнодорожным центром Кубы, от которого расходятся магистральные линии, идущие на восток, запад и юг, во все части острова, помимо, конечно, многочисленных коротких пригородных линий. С момента установления Кубинской Республики, благодаря взаимовыгодному соглашению между правительством и компаниями, был обеспечен общий терминал для всех этих дорог в красивом и удобном здании, удобно расположенном рядом с набережной.

Новые электрические линии, соединяющие Гавану с Гуанахаем на западе и Гинесом на юго-востоке, были присоединены к Объединенным железным дорогам, и на старой территории Арсенала, приобретенной у правительства, был построен великолепный железнодорожный терминал. Это великолепное современное четырехэтажное здание из кирпича, камня и стали с двумя художественными башнями, достигающими высоты 125 футов, что делает его одним из самых внушительных зданий в городе. С этого вокзала поезда прибывают и отправляются во все части острова.

Общая протяженность путей, находящихся в настоящее время под управлением Объединенных железных дорог Гаваны, составляет 1609 километров или 963 мили.

С точки зрения коммерческого прогресса и пользы можно с уверенностью сказать, что сэр Уильям Ван Хорн, построив столь необходимое соединительное звено железной дороги между восточной конечной станцией Объединенных железных дорог в Санта-Кларе и двумя терминалами дороги Cuba Company в Антилье на северном побережье и Сантьяго-де-Куба на юге, принес этому острову большую пользу, чем любой другой человек в этой сфере деятельности.

Сразу после американской оккупации острова сэр Уильям Ван Хорн посетил Кубу по пути в Демерару, Британская Гвиана, и доехал только до Сьенфуэгоса, Куба. Позже он проехал по богатой местности, лежащей между Санта-Кларой и городом Сантьяго-де-Куба, и в его плодородном мозгу быстро возник образ железнодорожной линии, проходящей через центр трех восточных и самых больших провинций острова и заканчивающейся на берегу двух лучших гаваней Ориенте, соединяя это по железной дороге с западной частью Кубы. Резолюции Форкера запрещали получение франшизы на строительство такой железной дороги, и сэру Уильяму Ван Хорну было оказано мало поддержки, в то время как был представлен ряд препятствий, включая трудности в получении права проезда для предлагаемой железной дороги без права принудительного отчуждения. Владельцы недвижимости, которая была практически недоступна и чьи продукты нельзя было экспортировать иначе как с большими затратами, по-видимому, были слепы к преимуществам, которые они получили бы от строительства такой линии. Этот дальновидный пионер, однако, который только недавно построил Канадскую тихоокеанскую железную дорогу через равнины и горы Североамериканского континента, ни на минуту не колебался в том, чтобы предпринять и осуществить свой проект соединения столицы Кубы с богатой и неразвитой территорией, лежащей к востоку. Там, где право проезда не предоставлялось добровольно, он выкупал недвижимость полностью и строил свою железную дорогу практически через свои собственные фермы и поля, при небольшой местной помощи и без каких-либо земельных грантов.

Линия Cuba Company, включая ветки, способствующие ей и находящиеся под ее управлением, составляет 717 миль. Главная линия начинается в Санта-Кларе и проходит через Пласетас-дель-Сур, Саса-дель-Медио, Сьего-де-Авила, Камагуэй, Марти, Виктория-де-лас-Тунас, Какокум, Альто-Седро и Сан-Луис до Сантьяго-де-Куба, расстояние составляет 573 километра. От Альто-Седро была построена линия на север до Антильи, расположенной в 50 километрах в бухте Нипе, откуда большая часть грузов, предназначенных для северных рынков, отправляется непосредственно в Нью-Йорк.

Из многочисленных веток, начинающихся на западе, можно упомянуть две, которые отходят от Пласетас-дель-Сур: одна тянется на север до Пласетаса и через соединения к гавани Кайбарьен; другая, построенная в южном направлении, к городу Тринидад на южном побережье. От Саса-дель-Медио, в провинции Санта-Клара, ветка тянется почти строго на юг до Санкти-Спиритуса, а оттуда через соединения с железной дорогой Санкти-Спиритуса до Сасы на берегу Карибского моря. В Сьего-де-Авила дорогу Cuba Company пересекает то, что известно как дорога Хукаро и Морон, построенная много лет назад как военная линия через центр трочи, или барьера, предназначенного для предотвращения прохода повстанческих войск из Камагуэя в западную часть острова. Этот короткий участок железной дороги соединяет Сан-Фернандо на северном побережье с Хукаро на Карибском море.

В Камагуэе старая дорога Камагуэй — Нуэвитас в течение многих лет пользовалась монополией на транспортировку продуктов к побережью. Cuba Company поглотила и включила эту дорогу, обеспечив таким образом ценное дополнение к своей системе. Бухта Нуэвитас не имела достаточной глубины, чтобы позволить крупным судам загружаться у старых причалов, поэтому Cuba Company продлила дорогу на пять километров до Пунта-де-Пастелильо, где были построены сахарные склады и причалы, так что сахар со всех заводов центрального Камагуэя может доставляться на борт судна, что исключает старую систему лихтеровки до глубокой воды.

От Марти, в 60 километрах к востоку от Камагуэя на главной линии, было построено юго-восточное расширение через всю страну до города Баямо, в юго-западном центре провинции Ориенте, на расстоянии 127 километров. Другая ветка, построенная от Мансанильо на западном побережье до Баямо, длиной 56 километров, открыла ранее недоступную часть страны. От Баямо была построена дорога, параллельная главной линии, на восток до Сан-Луиса, 98 километров, обеспечивающая выход для одного из самых богатых участков долины Кауто, а также для богатых минеральных зон, которые лежат на южном склоне гор Сьерра-Маэстра. Эта линия от Марти до Сан-Луиса проходит через один непрерывный участок полей сахарного тростника, простирающийся насколько хватает глаз, на север и юг, на всем своем протяжении.

От Какокума короткая линия длиной 18 километров тянется на север до Ольгина. До завершения этого соединительного звена город Ольгин, в северо-центральной части Ориенте, был связан с внешним миром только посредством короткой дороги, заканчивающейся в Хибаре на атлантическом побережье, где еженедельно останавливались каботажные пароходы.

Ветка от Пласетас-дель-Сур до Касильды, 90 километров, находится в процессе строительства. Другая соединит город Камагуэй с Санта-Крус-дель-Сур на Карибском море, в 98 километрах. В Сан-Луисе осуществляется соединение с железной дорогой Гуантанамо и Западной железной дорогой, где пересаживаются пассажиры, направляющиеся на военно-морскую базу Соединенных Штатов в бухте Гуантанамо и в богатые сахарные районы, лежащие к северу и западу от гавани.

Система Кубы оснащена 156 локомотивами, 125 пассажирскими вагонами, 5013 грузовыми вагонами, 70 багажными вагонами и 131 строительным вагоном. В гаванях Антилья и Нуэвитас двенадцать пароходов, буксиров и катеров используются для выполнения различных необходимых перевозок материалов из одного пункта в другой. На линиях системы Кубы и ее ветках находится 30 сахарных поместий и заводов, еще девять находятся в стадии строительства. Ежедневные поезда, соединяющие Гавану с Сантьяго-де-Куба, отправляются с терминальной станции в 10:00 вечера, совершая поездку примерно за 24 часа.

С завершением линий Cuba Company внутренние районы провинций Ориенте, Камагуэй и значительная часть Санта-Клары впервые были открыты для мировой торговли. За годы, прошедшие с момента ее завершения, большое количество ценной твердой древесины, кедра, красного дерева и т. д., растущих вдоль линии, было вырублено и отправлено в близлежащие морские порты для экспорта в Соединенные Штаты и другие страны. С постройкой этой линии также некоторые из самых богатых земель Кубы стали доступны для производства сахара, и сегодня огромная площадь находится под посевами тростника, и четыреста тысяч тонн или более сахара с помощью этой дороги доставлялись каждый год союзникам, которые сражались во Франции и Бельгии. Таким образом, дальновидность сэра Уильяма Ван Хорна позволила Республике Куба «внести свою лепту» весьма практичным способом в продвижение дела всеобщей демократии.

Ни один отчет о железной дороге Кубы, однако, не был бы полным, если бы в нем не упоминалась роль, сыгранная в ее строительстве и первоначальной организации г-ном Р. Г. Уордом из Нью-Йорка, чья энергия и трудолюбие, сначала в качестве управляющего строительством, а затем в качестве управляющего эксплуатацией, в сочетании с характером людей, которыми он себя окружил, общепризнанно считаются мощными, если не доминирующими факторами в определении быстроты, с которой была построена первоначальная главная линия этой железной дороги, простирающаяся от Санта-Клары до Сантьяго, и оперативности и тщательности, с которыми она была введена в эксплуатацию. Важность этого достижения подчеркивается, если принять во внимание, что вся линия была спроектирована и построена без права принудительного отчуждения, что потребовало приобретения практически всего права проезда путем частных переговоров. Утверждается, что шпалы и рельсы укладывались путеукладочными машинами его собственной разработки, которые с бригадами менее чем из ста человек могли, и часто делали, укладывать три мили полностью уложенного, полностью прибитого и полностью сболченного пути в день на машину. Ему также приписывают введение политики найма кубинцев или жителей Кубы, когда это было возможно, для выполнения требуемой работы. Вместо того чтобы импортировать телеграфистов, необходимых для управления вновь построенной железной дорогой, он открыл и управлял, бесплатно для студентов, Школой телеграфии под руководством Горация Х. Макгинти, благодаря администрации которой почти сто операторов получили квалификацию для работы менее чем за шесть месяцев. Сэр Уильям Ван Хорн, который сам был экспертом-телеграфистом на железной дороге, расценил это как «чудесное достижение, достойное как г-на Уорда, так и г-на Макгинти, а также характера и способностей молодых кубинских студентов», многие из которых с тех пор занимали хорошие должности на Кубе, в Мексике и в Аргентинской Республике.

Кубинская центральная дорога провинции Санта-Клара занимает третье место по коммерческой значимости среди железнодорожных систем Кубы. Линии этой компании были построены в основном для нужд старых сахарных поместий Санта-Клары, расположенных вокруг Сагуа-ла-Гранде, Ремедиоса, Кайбарьена, Сьенфуэгоса, Исабель-де-лас-Лахас и т. д. Главная линия Кубинской центральной железной дороги простирается от Исабель-де-Сагуа, порта на северном побережье, почти строго на север до Крусеса, узловой станции на Кубинской дороге на полпути между Санта-Кларой и Сьенфуэгосом.

Другой важный участок линии проходит от Сагуа на восток до морского порта Кайбарьен, проходя через Камахуани и Ремедиос. Линии Кубинской центральной железной дороги, будучи общественными магистралями во всех смыслах этого слова, могут быть отнесены к дорогам, предназначенным в основном для обслуживания сахарных плантаторов Санта-Клары.

Среди независимых проектируемых линий Кубы дорога Северного побережья, в настоящее время находящаяся в стадии строительства в нескольких различных точках в провинциях Камагуэй и Санта-Клара, является одной из наиболее важных. Эта дорога имеет западную конечную станцию в Кайбарьене, на северном берегу Санта-Клары, откуда она простирается на восток, проходя через исключительно богатую долину, которая поставляет тростник на полдюжины крупных сахарных заводов, и продолжается на восток через Морон в провинции Камагуэй. Она идет параллельно северному побережью, простираясь на восток через богатые пастбища реки Каунао и, протягиваясь дальше на восток, пересекает девственные леса, лежащие между Сьерра-де-Кубитас и бухтами Гуанаха и Гуахаба. Покидая склон Кубитас, она пересекает Максимо и в конечном итоге достигает глубоководной якорной стоянки на берегах западного расширения гавани Нуэвитас.

Эта линия в настоящее время находится в стадии строительства от Нуэвитаса на запад и от Морона как на восток, так и на запад. Зимой 1918-19 годов линия была закончена от глубоководного терминала в гавани Нуэвитас до реки Максимо. После завершения она пройдет через один из самых богатых сельскохозяйственных и минеральных районов острова.

От пересечения с Максимо строится ветка вокруг восточной оконечности Сьерра-де-Кубитас, чтобы подключиться к богатым железным рудникам Кубитас, чьи месторождения ждут только транспортировки, чтобы внести большой вклад в процветание Республики.

ГЛАВА XXXIII ДЕНЬГИ И БАНКОВСКОЕ ДЕЛО

Изучение кубинской истории показывает, что через несколько лет после заселения страны возникли вопросы относительно обменной стоимости ее денег, которые не были эффективно решены до истечения почти четырех столетий, после установления Кубинской Республики.

Как и в других ранних испанских колониях Нового Света, средством обращения сначала были исключительно металлические деньги. Кредитная валюта не подходила для примитивной страны, чья внешняя торговля была в значительной степени тайной, открытой для пиратства и других опасностей, а ее законная торговля ограничивалась портом Кадис, Испания, под монополией торгового совета, известного как «Contratacion de las Indias», смененного в 1740 году «Real Compania de la Habana», вплоть до английской оккупации в 1762 году.

Положение Кубы на большой дороге между Европой и Латинской Америкой сделало ее гавани Меккой испанских флотов тех дней. Золотые и серебряные рудники Мексики и Южной Америки вливали свои миллионы на остров после 1545 года, когда месторождения Сан-Луис-Потоси были открыты для мира, а объем добычи доставлялся в Гавану перед распределением в Европу и другие части.

Вместо того чтобы корабли совершали трансатлантическое путешествие в одиночку, как сейчас, большие торговые флоты, груженные огромными сокровищами, конвоировались военными судами через большие промежутки времени, как мера предосторожности против флибустьеров и буканьеров, а также для предотвращения возможной конкуренции.

В 1550 году в Гаване произошел денежный кризис из-за неспособности губернатора, доктора Гонсало Переса де Ангуло, обеспечить соблюдение положения испанского закона о том, что серебряный реал должен оцениваться в 34 мараведи, а не в 40-44, что было коммерческим курсом, преобладавшим в Веракрусе, Санто-Доминго, Картахене-де-лас-Индиас и других пунктах вблизи серебряных рудников. Губернатор, движимый личными интересами, утверждал, что условия на Кубе оправдывают такой же курс, как и в этих местах, и что законный курс 34 к 1, если его применить, истощит запасы серебра в стране.

Эти взгляды также высказывались путешественниками, направлявшимися из Мексики в Испанию, которые были вынуждены делать длительную остановку в Гаване, где их деньги обменивались, настаивая на том, что они должны получать более высокий или коммерческий курс за свое серебро, как и в других местах.

Не желая менять свою позицию по этому вопросу, испанский король издал королевский циркуляр, подтверждающий законный курс 34 к 1 для Кубы, под угрозой штрафа в 100 000 мараведи, вместо 10 000, установленных в его предыдущем приказе, за каждое нарушение.

Монарший мандат был выполнен, как того требовали мир и политика, но это требование о более высокой оценке денег на Кубе, чем в метрополии, считается происхождением премии, впоследствии установленной на испанскую монету, с которой знакомы люди более поздних времен.

Когда в 1779 году была отчеканена испанская золотая онса, ее номинальная стоимость оценивалась в 16 песо в Испании. Но на Кубе вскоре после этого она стала представлять 17 песо, или премию около 6%, которую она продолжала удерживать до репатриации испанских денег несколько лет назад. Ожидалось, что эта премия удержит золото в стране при завышенной оценке, наряду с ежегодной добычей 800 000 долларов серебра, поступающего из Мексики, при этом сахар и табак экспортировались с Кубы в Северную Америку и Европу в качестве компенсации за это.

ЛЕОПОЛЬДО КАНСИО

Леопольдо Кансио-и-Луна, родившийся в Санкти-Спиритусе 30 мая 1851 года, стал выдающимся юристом, экономистом и финансистом; и в течение многих лет занимал кафедру экономики и финансов в Гаванском университете. Будучи одним из основателей Автономистской партии, он стал депутатом испанских кортесов после Десятилетней войны. При губернаторстве генерала Брука он был помощником секретаря, а при генерале Леонарде Вуде — секретарем финансов, должность, которую он сейчас занимает в кабинете президента Менокаля. Он был автором великих денежных реформ 1914 года.

Когда в моду вошли современные испанские сентены или альфонсино, а также французские луидоры или 20-франковые золотые монеты, они также были допущены на Кубу по тому же соотношению, что и онса, а именно с премией 6%, или примерно 17 к 18, в ущерб кубинской промышленности и торговле на протяжении всего девятнадцатого века.

В 1868 году Испания перешла от серебряного к двойному стандарту, приняв песету в качестве денежной единицы, равной по весу и пробе французскому франку и валютам других стран Латинского союза, состоящего из Франции, Бельгии, Италии, Швейцарии и Греции, согласно денежным конвенциям 1865 и 1868 годов. Изабеллинский серебряный эскудо, принятый в Испании в качестве единицы законом от 24 июня 1864 года, был тем самым демонетизирован.

Но испанская песета, состоящая из золота или серебра безразлично, хотя и свободно обращавшаяся на Кубе наряду с французским золотом и американской валютой в недавнее время до 1915 года, не стала единицей стоимости на острове. Испанский золотой доллар (peso oro espanol), воображаемая монета, равная пяти испанским золотым песетам (по 24,8903 грана чистого золота каждая), рассматриваемая с премией 106, весом 21,13 грана чистого золота (в результате 6% премии) и обращающаяся в форме текущих испанских или французских золотых монет, была принята в качестве стандарта. По причине такой премии эти монеты принимались в стране по курсу 5,30 доллара oro espanol за сентен (25-песетная золотая монета) и 4,24 доллара oro espanol за луидор и дублон (25-франковые и 25-песетные золотые монеты равного веса и пробы), каковые значения они удерживали до последнего момента обращения испанских денег на острове.

Использование колониальных бумажных денег на Кубе во время войн с испанским правительством не уменьшило существенно спрос на реальную монету, и только после испано-американской войны 1898 года возникли новые условия, которые обеспечили кредит и безопасность для введения композитной системы валюты.

Когда в 1898 году в Сантьяго было установлено американское правительство, одним из его первых актов была стабилизация валюты восточной части острова. Деньги Соединенных Штатов были немедленно приняты в качестве законного средства платежа, и испанское серебро было соответствующим образом исключено. В провинциях Гавана, Пинар-дель-Рио, Матансас и Санта-Клара испанское золото и серебро продолжали использоваться наряду с французским золотом и валютой США по меняющимся рыночным котировкам изо дня в день, вплоть до принятия национального стандарта кубинским Конгрессом согласно закону от 29 октября 1914 года, в силу которого кубинское золотое песо, по весу и пробе аналогичное американскому доллару, было объявлено единицей, а деньги Соединенных Штатов — законным платежным средством.

Под руководством министра финансов испанская и прочая валюта вывозилась из Кубы за границу следующим образом

Fiscal Year 1914-1915 (ending June 30th):
  United States$3,032,529.00
  Spain1,435,192.00
  Canary Islands66,000.00$4,533,721.00
Fiscal Year 1915-1916:
  United States17,337,734.00
  Spain17,411,003.00
  France60,000.00
  Canary Islands38,300.0034,847,037.00
Fiscal Year 1916-1917:
  United States317,253.00
  Spain24,332,707.00
  Mexico45,000.00
  Canary Islands13,240.00
24,708,200.00
Total, reduced to U. S. Currency$64,088,958.00

Из вышеуказанных партий те, что направлялись в Соединенные Штаты, предназначались главным образом для перечеканки в кубинское золото нового выпуска и впоследствии возвращались в виде национальной монеты. Они также включают 5 934 810,00 долларов испанского серебра (в долларовом эквиваленте США), отправленного в Испанию в период с августа 1915 года по июнь 1917 года. Эта деликатная операция проводилась постепенно и таким образом, чтобы не нарушить денежную или обменную стоимость валюты страны. К 1 июня 1916 года все конвертации счетов были практически переведены на новую систему.

В результате принятия нового денежного закона и соответствующих постановлений весь объем кубинской валюты чеканился в Филадельфии через Национальный банк Кубы, выступавший в качестве финансового агента правительства, в следующих количествах:

Gold Coins:$20 pieces$1,135,000
10 pieces12,635,000
5 pieces9,140,000
4 pieces540,000
2 pieces320,000
1 pieces17,250    $23,787,250
Silver Coins: $1 pieces2,819,000
40¢ pieces1,128,000
20¢ pieces2,090,000
10¢ pieces625,0006,662,000
Nickel Coins:5¢ pieces340,450
2¢ pieces228,210
1¢ pieces187,120755,780
Total Coinage$31,205,030

Вышеуказанного объема национальной монеты, вместе с находящейся в обращении валютой США, объем которой, вероятно, вдвое превышает эту сумму, оказалось достаточно для нормальных потребностей страны, и таким образом Куба автоматически становится, де-юре и де-факто, частью современной американской денежной системы.

Поскольку страна экспортирует основную часть своей продукции и импортирует большинство товаров потребления и использования, включая машины и оборудование, из этого следует, что в обычное время Куба является одной из самых дорогих стран мира, а в условиях, вызванных Первой мировой войной, стоимость жизни здесь огромна.

Для ежегодного перемещения ресурсов страны требуется использование миллионов долларов из-за рубежа, которые банки получают и выпускают в обращение в виде законного платежного средства (что означает валюту Соединенных Штатов и кубинскую монету) в соответствии с местным спросом.

Следовательно, основными функциями банковского дела на Кубе являются дисконтирование, прием вкладов, обмен валюты, инкассо, кредитование под залог, иностранные кредиты и распределение денежных средств по всей стране.

Основными банками, обслуживающими финансовые потребности Кубы, являются следующие:

National City Bank of New York. Капитал — 25 000 000 долларов.

Banco Español de la Isla de Cuba. Капитал — 8 000 000 долларов.

Banco National de Cuba. Капитал — 6 860 455 долларов.

Banco Territorial de Cuba. Капитал — 5 000 000 долларов.

Royal Bank of Canada. Капитал и резервный фонд — 25 000 000 долларов.

The Trust Company of Cuba. Капитал — 500 000 долларов.

Banco Mercantile Americano de Cuba. Капитал — 2 000 000 долларов; резервный фонд — 500 000 долларов.

Banco Prestatario de Cuba. Капитал — 500 000 долларов. (Выдает кредиты под залог движимого имущества, утвержденные векселя, ипотеки и т. д.)

ГЛАВА XXXIV НАРОДНОЕ ПРОСВЕЩЕНИЕ

Мыслящие люди во всем мире понимают, что надежда, безопасность и благополучие будущего зависят от надлежащего образования детей настоящего. Нам нечего бояться образованного общества. Ошибки в государственной политике могут случаться, но там, где царит интеллект, правда и справедливость вскоре возобладают над злом. Сегодня образование повсеместно признается самым эффективным и мощным средством защиты от преступности и беззакония любого рода, и ни в одной части мира потребность в общем образовании не проявляется так остро, как в латиноамериканских республиках Западного полушария.

Образование во всех этих странах с самого начала их существования в качестве колоний Испании, к сожалению, находилось под контролем Церкви и, за исключением Кубы, в значительной степени остается таковым и сегодня. Даже в этой прогрессивной маленькой республике клерикальное влияние на обучение, от детского сада до университета, более или менее преобладает. Влияние священника и прелата, оказываемое в семье, обычно через мать, все еще бросает тень на подлинный образовательный прогресс, особенно среди представительниц прекрасного пола. Конечно, на Кубе много хорошо образованных женщин, но это женщины, чьи интеллектуальные стремления и чаяния невозможно было сдержать.

Правда, некоторые из самых блестящих людей Кубы были воспитанниками церковных учреждений, но люди такого склада и такого калибра ума с рождения обладали всеми задатками и потенциалом величия. Их интеллектуальный свет невозможно было скрыть под пресловутым сосудом.

В 1896 году население острова составляло 1 572 791 человек, из которых 1 400 884 не умели читать, 33 003 умели читать, но не писать, в то время как 19 158 человек получили преимущества того, что называлось высшим образованием. Даже эта скудость истинных знаний часто была поверхностной и печально искаженной устаревшими традициями.

Когда в начале американской интервенции та щедрая и способная группа американских офицеров под командованием генерала Вуда взяла на себя управление делами на Кубе, потребность в элементарном образовании среди необразованных масс стала болезненно очевидной. Отчет о сложившихся условиях был направлен в Вашингтон. Министр Рут передал этот вопрос президенту Гарвардского университета Элиоту, и в результате мистер Алексис Э. Фрай был отправлен в Гавану, чтобы создать на Кубе американскую школьную систему или систему, максимально приближенную к той, что была принята в Соединенных Штатах, насколько это позволяли условия.

Выбор мистера Фрая был мудрым, и народ никогда не переставал быть благодарным за восхитительные и бескорыстные усилия этого удивительно умного педагога по созданию прочного фундамента народного образования на Кубе. Тщательно изучив положение дел, мистер Фрай, работая при свечах в задней комнате отеля «Пасахе», разработал школьный закон и написал правила и инструкции, которые сегодня составляют основу народного образования на острове. Вскоре после этого мистер Фрай был назначен суперинтендантом школ. Его зарплата составляла 400 долларов в месяц, но чек на оплату каждого месяца делился на восемь частей и распределялся между теми школами, где это принесло бы наибольшую пользу. Он не принимал никакого вознаграждения для себя.

В работе по созданию современной системы образования на Кубе мистер Фрай получил ценную помощь от удивительно одаренного и блестящего молодого кубинца по имени Линкольн де Заяс. Доктор де Заяс был потомком одной из самых известных семей Гаваны. Он получил образование в Соединенных Штатах, окончил медицинский факультет Колумбийского университета в Нью-Йорке, владел пятью или шестью языками и знал характер своего народа. Он помогал мистеру Фраю в решении многих деликатных проблем и в преодолении досадных препятствий, многие из которых были следствием прежнего церковного контроля над всем, что касалось образования. Доктор Франсиско Барреро, писатель, ученый и поэт, был назначен заместителем директора по образованию.

В течение второго года американской интервенции мистер Фрай заинтересовал Гарвардский университет вопросом кубинского образования. В конечном итоге это привело к приглашению от этого учебного заведения для большой группы потенциальных кубинских учителей приехать в Бостон и воспользоваться специальным обучением, предоставленным им президентом и преподавателями университета в летние месяцы. Благодаря усилиям мистера Фрая и генерала Вуда, тогдашнего военного губернатора острова, вашингтонское правительство заинтересовалось школьной проблемой на Кубе и через Военное министерство предоставило проезд на одном из больших американских транспортов всем учителям, которые хотели посетить Соединенные Штаты в интересах кубинского образования. Около 1600 учителей, в основном молодые женщины, были отобраны из числа заявителей в различных частях острова и доставлены на американском транспорте «Генерал Макклеллан» в город Бостон, где они были с комфортом размещены и находились под опекой в течение трех месяцев в качестве гостей Гарвардского университета.

Прямая образовательная польза, полученная этими молодыми кубинскими учителями, была почти неоценима. Подавляющее большинство из них не имело никакого представления об английском языке и мало знало о внешнем мире. Кубинская пресса в те дни была ограничена в своем фонде общей информации или других материалов, которые могли бы представлять образовательную ценность для читающей публики. Да и образование, особенно среди женщин, не поощрялось во времена контроля Испании над островом.

Летняя работа в Гарварде стала откровением. Образовательные семена упали на благодатную почву, и молодые учителя, которым посчастливилось быть выбранными в качестве гостей этого учебного заведения, отлично проявили себя в работе, которая последовала в первые дни существования Республики. Кстати, мистер Фрай выбрал одну из этих молодых учительниц своей спутницей жизни. После отъезда мистера Фрая лейтенант Ханна по предложению генерала Вуда внес некоторые изменения и дополнения в систему государственных школ Кубы, приведя ее в некоторое соответствие с методами, принятыми тогда в штате Огайо.

С установлением Кубинской Республики в 1902 году народное образование перешло под непосредственный надзор центрального или федерального правительства, а министр народного просвещения стал членом кабинета президента, что добавило достоинства и важности той отрасли работы, от которой зависел характер будущих поколений. К сожалению для дела образования, оказалось довольно трудно отделить Министерство народного просвещения от определенного вмешательства политики, что имело тенденцию снижать его эффективность и замедлять прогресс.

С началом второго правительства интервенции в 1906 году доктор Линкольн де Заяс был назначен министром народного просвещения при губернаторе Магуне, и благодаря его неустанной преданности делу истинного знания, а также его глубокому пониманию современных или более совершенных методов обучения, интерес к народному образованию на Кубе значительно возрос, а английский язык стал играть гораздо более важную роль в начальных и грамматических школах, чем в прежние дни.

Услуги отличного педагога, мисс Эбби Филлипс из Калифорнии, были привлечены для работы в качестве генерального суперинтенданта по английскому языку по всей Республике, и под ее руководством был сформирован корпус удивительно компетентных кубинских женщин, которые за короткое время многого достигли в деле популяризации изучения английского языка в государственных школах. Со смертью доктора де Заяса дело народного просвещения, казалось, снова частично вернулось в свое прежнее запустение. И все же, несмотря на постигшее его несчастье, работа продвигалась более удовлетворительно, чем можно было ожидать, благодаря сильному желанию молодежи Республики учиться и сбросить оковы, которые ранее удерживали их в своего рода респектабельном невежестве.

Во время администрации президента Менокаля отставка министра народного просвещения дала возможность для выбора и назначения на эту должность доктора Домингеса Рольдана, который стремился вдохнуть новую жизнь в это дело и вновь поставить эту важную отрасль правительства в положение, которое будет вызывать уважение не только у народа Кубы, но и у внешнего мира. Новые школьные здания, спроектированные специально для этой цели, заменяют старые и непригодные помещения, которые раньше арендовались. Изучение английского языка, которое не поощрялось его предшественником, снова возрождается, и предпринимается много шагов в деле обучения, мудрость которых станет очевидной в ближайшем будущем.

В 1913 году, когда Марио Г. Менокаль взял на себя руководство правительством Кубы, на острове было всего 262 школы, тогда как сегодня их 1136, что показывает увеличение на 1074; при этом их посещают 335 291 ученик. Не менее 1746 учителей были назначены и добавлены в Министерство народного просвещения Кубы. В дополнение к этому недавно были открыты две вечерние школы: одна в Сантьяго-де-Куба и одна в Баямо. Четыре детских сада, или «школьных сада», как их теперь называют, были недавно созданы в провинции Санта-Клара.

В настоящее время по всей Республике Куба насчитывается в общей сложности 5685 учителей в начальных школах. Среди них 116 учителей, которые оказывают специальные услуги в различных частях страны, 19 учителей вечерних школ, 118 учителей, занимающихся школьными садами, 40 учителей кройки и шитья, 26 учителей английского языка, 21 учитель ручного труда (Sloyd) и 4 учителя, занимающихся обучением в тюрьмах. В 1915 году в каждой из пяти провинций была создана совместная нормальная школа. В Гаване есть две нормальные школы: одна для мальчиков, другая для девочек.

В 1918 году была создана школа домоводства, искусств и наук, известная как «Школа дома». Цель этой школы, как и подобных учреждений, состоит в том, чтобы подготовить будущую жену и мать, чтобы она могла разумно руководить домом. Среди преподаваемых предметов — бухгалтерский учет, домоводство, моральные и гражданские обязанности, гигиена, уход за младенцами и больными, кройка, шитье, портняжное дело, плетение корзин, а также элементарная физика и химия, которые составляют основу научного кулинарного искусства. В дополнение к этому преподаются садоводство, уход за животными, обычная и высокая кулинария; также стирка и глажка, окрашивание, выведение пятен и правильный метод чистки и ухода за обувью. Чтобы сделать школу популярной и обеспечить ее успех, было сформировано общество патриотичных и интеллигентных женщин, от которого в будущем ожидается большая практическая польза.

Для обеспечения и содействия научному развитию кубинской молодежи, как физическому, так и умственному, Министерство народного просвещения создало отдельное учреждение с экспериментальным придатком с целью изучения особенностей и способностей кубинских детей.

Порядок последовательности народного образования на Кубе, как было сказано ранее, в значительной степени следовал порядку Соединенных Штатов. За школьными садами следуют начальные и грамматические школы, все должным образом распределенные по классам, а курс обучения более или менее похож на курс Соединенных Штатов.

Институт Гаваны, много лет располагавшийся в старом здании монастыря прямо за дворцом генерал-капитана, занимает место между грамматической школой и университетом. Курс обучения и масштаб этого учреждения аналогичны средней американской школе. Строятся новые здания для размещения нескольких тысяч мальчиков и девочек, посещающих институт, и с его переездом в более просторные и подходящие помещения этот важный центр обучения будет реорганизован с значительно повышенной эффективностью.

Национальный университет Гаваны был основан под руководством монахов доминиканского ордена 5 января 1728 года и до установления Республики занимал старый монастырь, который впоследствии служил Институтом. Сегодня Университет Гаваны может похвастаться одним из самых живописных и восхитительных мест, занимаемых любым учебным заведением в мире. Он венчает северо-восточный угол высокого плато, возвышаясь над столицей Республики с запада. Его высота составляет несколько сотен футов над равниной внизу, с Мексиканским заливом поблизости на севере и старой крепостью Морро, стоящей у входа в красивую гавань, которая простирается вдоль далекого восточного горизонта, поворачивая затем на юг. Город Гавана заполняет центр картины, в то время как на переднем плане приютились леса Ботанического сада и Кинто-де-лос-Молинос, или летняя резиденция бывших испанских генерал-капитанов, с их красивыми дорогами, проходящими вдоль фасада и поднимающимися к гребню плато.

Широкая каменная лестница у входа на территорию вполне соответствует достоинству этого места, а многочисленные здания, отведенные под различные факультеты, гармоничны по дизайну и удобны в оснащении. Гигантский лавр с такой широкой кроной, что мог бы укрыть небольшую армию людей, занимал центр старого двора, который когда-то принадлежал укреплениям, господствующим над высотами Принсипе.

К этим зданиям вскоре добавится еще одно, которое будет называться Национальной школой языков, стоимостью 150 000 долларов. Это здание, роскошное в своем оснащении, будет в значительной степени посвящено взаимному изучению испанского и английского языков. Американские студенты, желающие усовершенствовать свои знания испанского языка, будут приглашаться из различных университетов Соединенных Штатов посетить Кубу в установленные периоды года с целью изучения и улучшения своего знакомства с этим языком через прямой контакт со студентами и профессорами университета. Последние, с другой стороны, получат отличную возможность усовершенствовать свои знания английского языка, общаясь с приезжими студентами из Соединенных Штатов, и считается, что результат знакомств и дружбы, сформированных таким образом, многие из которых сохранятся на всю жизнь, значительно укрепит те узы дружбы и взаимопонимания, которые возникли благодаря помощи Америки Кубе в ее Войне за независимость и которые по тысяче причин никогда не должны быть позволены ослабнуть или погрузиться в безразличие.

Национальная или публичная библиотека Кубы, расположенная в Маэстрансе, одном из самых прочных старых зданий, сохранившихся со времен испанского владычества, была основана во время первой американской интервенции генералом Леонардом Вудом 18 октября 1901 года. Она открыта для публики каждый день недели, кроме воскресенья, с 8 до 11 часов утра и с 1 до 5 часов дня, за исключением субботы, когда доступ можно получить в любое время с 8 до 12 часов утра.

В настоящее время библиотека содержит около двадцати тысяч томов. Однако это не включает огромную массу брошюр и непереплетенных рукописей, документов, бумаг и т. д., которые составляют ценную часть коллекции. Эти тома в основном на испанском, французском и английском языках и включают все более важные отрасли человеческого знания. Среди них можно найти отличную коллекцию лучших энциклопедий и словарей этих языков.

Ее коллекция по американской истории обширна; в дополнение к которой можно упомянуть ценную коллекцию работ по международному праву, подаренную выдающимся юристом доктором Антонио С. де Бустаманте, который представлял Республику Куба на мирной конференции в Париже по окончании Великой войны.

Среди других даров публичной библиотеке можно упомянуть серию больших, красивых, художественных рисунков в цвете, которые представляют все, что известно об ацтекской и тольтекской жизни, существовавшей в Республике Мексика во время испанского завоевания в начале XVI века. Эти гравюры были нарисованы и раскрашены с удивительной тщательностью. Они собраны в форме атласа, который позволяет детально изучить их и делает их одним из самых интересных и ценных вкладов такого рода, которые можно найти в любой части мира. Они были подарены Кубе генералом Порфирио Диасом, президентом Республики Мексика.

Были приняты меры по каталогизации томов библиотеки. Для этой цели были привлечены специалисты и расширено пространство, и когда эта работа будет завершена, хотя библиотека и не предложит роскошных помещений, как подобные учреждения в других странах, она будет полезна и доступна тем, кто пожелает воспользоваться ее услугами.

ГЛАВА XXXV МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

Транспорт — это слуга производства. Там, где транспортные средства неисправны, обмен товарами неизбежно ограничивается местными потребностями, а торговля с внешним миром практически невозможна. Хорошие гавани являются одними из первых условий внешней торговли, и Куба была щедро наделена глубокими, хорошо защищенными бухтами. Каждое защищенное углубление ее двухтысячемильной береговой линии со времен Колумба было приглашением для проходящих мимо кораблей войти. Богатство острова сельскохозяйственными, минеральными и лесными продуктами сделало визиты этих океанских перевозчиков прибыльными; отсюда феноменальный рост внешней торговли Кубы.

Несмотря на глупые торговые ограничения, введенные Испанией в ранние колониальные времена, контрабандная торговля приняла большие масштабы в XVII веке, и когда английский флот захватил Гавану в 1763 году, столица Кубы получила свободу внешней торговли, какой никогда раньше не знала. Большие для тех времен количества сахара, кофе, шкур и твердых пород древесины требовали транспортировки во второй четверти XIX века. Внешняя торговля также значительно стимулировалась на Кубе условиями, возникшими в результате Гражданской войны в Соединенных Штатах. Быстрое развитие сахарной промышленности после этой войны вскоре потребовало более постоянных линий морских перевозок.

ТОРГОВАЯ ПАЛАТА, ГАВАНА

Торговая палата — одна из старейших гражданских организаций на Кубе, которая даже при репрессивном и обескураживающем правлении испанских губернаторов сделала многое для материального прогресса острова. При Республике ее деятельность и достижения, конечно, были значительно расширены, и теперь она надлежащим образом размещена в одном из лучших общественных зданий столицы. Часто отмечалось определенное сходство со знаменитым зданием Купер-Юнион в Нью-Йорке, хотя гаванское здание является более богато украшенным и привлекательным из двух.

Взаимозависимость продукции и транспорта хорошо иллюстрируется ранней историей того, что сейчас известно как United Fruit Company. В 1870 году капитан Лоренцо Д. Бейкер командовал небольшой быстрой каботажной шхуной, следовавшей из Ямайки в Бостон. На пристани в Кингстоне лежало около 40 связок бананов, некоторые из которых были спелыми, а другим не хватало 10 дней или более, чтобы сменить свои тускло-зеленые оболочки на мягкий кремово-желтый цвет зрелого фрукта. Капитан Бейкер любил бананы и приказал погрузить партию на свою шхуну прямо перед отплытием. Удача улыбнулась ему, и сильные восточные попутные ветры привели его в гавань Бостона через 10 дней, причем все связки, не съеденные в пути, были в практически идеальном состоянии. Многие друзья капитана Бейкера, для которых этот вкусный фрукт был практически неизвестен, впервые попробовали банан. Среди них был Эндрю У. Престон, местный торговец фруктами в Бостоне, который был очень впечатлен внешним видом фрукта и успехом, который сопутствовал усилиям капитана Бейкера доставить бананы на рынок без повреждений.

Мистер Престон подсчитал, что если шхуна при попутном ветре может доставить такие вкусные фрукты в Бостон за десять дней, то пароходы могут выполнить ту же работу с абсолютной уверенностью за меньшее время. Этот дальновидный пионер и промоутер торговли понял, что для создания индустрии такого рода необходимы три фактора. Во-первых, должен быть рынок для продукта, и он был уверен, что жители Бостона и окрестностей вскоре могут быть приучены любить банан и покупать его, если он будет предложен по справедливой цене. Во-вторых, должно быть обеспечено достаточное и стабильное снабжение. В-третьих, необходимо обеспечить надежный транспорт в виде пароходов удобного размера и соответствующего оборудования, чтобы доставлять фрукты с экономией и регулярностью на ожидающий рынок или место потребления. Правда, поначалу ему не удалось заинтересовать других торговцев фруктами этим проектом. «Этого никогда не делали, и, следовательно, это было опасное нововведение, которое, вероятно, окажется невыгодным». Но мистер Престон визуализировал новую индустрию в больших масштабах, и с верой промышленного пионера ему наконец удалось убедить девятерых своих друзей вложить вместе с ним по 2000 долларов каждому и сформировать компанию с целью выращивания бананов в Вест-Индии, фрахтования парохода, подходящего для транспортировки, и поиска рынка для продукции в Бостоне.

Детали были тщательно проработаны, и первый груз, купленный на Ямайке и выгруженный в Новой Англии, имел решительный успех. В течение первых двух или трех лет полученные дивиденды инвестировались в фруктовые земли на Ямайке, и все шло хорошо. Однако вскоре после этого выяснилось, что вест-индский циклон может уничтожить банановое поле и вывести его из строя за очень короткое время. Для защиты от возможного неурожая в каком-то другом месте было необходимо иметь более одного поля или местности, где можно было бы выращивать бананы в больших масштабах.

Тем временем другой широко мыслящий и решительный пионер в мире прогресса, Майнор К. Кит, 23-летний юноша, пытался построить железную дорогу длиной около 90 миль от Пуэрто-Лимона до столицы Сан-Хосе в высокогорье Коста-Рики. Большая часть этой дороги проходила через густые джунгли и почти непроходимый лес, не имея ничего похожего на грузы или пассажиров, от которых можно было бы получать доход до завершения строительства дороги до столицы. У мистера Кита была концессия от правительства Коста-Рики, но у правительства не было средств, чтобы помочь строителю в его предприятии, и этот молодой инженер силой характера и моральным убеждением удерживал своих двух тысяч рабочих в строю без единого доллара денег более 18 месяцев. Еду ему удавалось добывать из разных источников, но о дне выплаты жалованья практически забыли. Тем временем некоторые банановые растения были получены с плантации в Колумбии и высажены на девственных почвах вдоль дороги, по которой мистер Кит прокладывал свои рельсы. Они росли изумительно и не только обеспечивали фруктами ямайских негров, занятых на работе, но вскоре стали поставлять бананы для экспорта в Новый Орлеан, и так была начата конкурирующая индустрия с индустрией мистера Престона на берегах Западного Карибского моря.

Вскоре мистер Кит, который 20 лет боролся за завершение своей линии от побережья до столицы Коста-Рики, вступил в контакт с мистером Престоном. Эти капитаны индустрии осознали преимущества сотрудничества и в очень короткое время организовали United Fruit Company, которая, вероятно, является величайшей сельскохозяйственной транспортной компанией в мире сегодня. Ее различные плантации включают земли в Колумбии, Панаме, Коста-Рике, Гондурасе, Гватемале и Ямайке. Большие плантации бананов, принадлежащие компании, до недавнего времени находились в гаванях Банес и Нипе, на северном побережье Ориенте, на острове Куба, но они подвергались сильным ветрам с северо-востока, которые хлестали листья и препятствовали их росту. К тому же вскоре было обнаружено, что эти земли лучше приспособлены для выращивания сахарного тростника, поэтому бананы United Fruit Company исчезли из района залива Нипе, чтобы быть замененными сахарными плантациями, которые сегодня покрывают примерно 37 000 акров, а в 1920 году достигнут 50 000 акров. Более 200 000 акров на побережье Карибского моря отведены под выращивание бананов. Около 30 000 голов крупного рогатого скота содержатся в качестве источника пищи для тысяч рабочих, в основном ямайцев, которые заняты на полях United Fruit Company, составляющих в совокупности 1 980 000 акров; в то время как 743 мили железной дороги стандартной колеи, вместе с 532 милями узкоколейных дорог, принадлежат компании и эксплуатируются на различных плантациях.

В 1915 году 46 000 000 связок бананов были отправлены компанией United Fruit Company с берегов Карибского моря в Соединенные Штаты, в то время как сахарные плантации, принадлежащие компании на северном побережье провинции Ориенте на Кубе, произвели в 1918 году сахар, который принес чистую прибыль в 5 000 000 долларов.

Для обеспечения транспортировки этой огромной сельскохозяйственной продукции эта компания сегодня владеет и управляет одним из крупнейших флотов пароходов в мире. Сорок пять из этих судов, с тоннажем от 3000 до 8000 тонн, специально оборудованных для банановой торговли и с лучшими условиями для пассажиров, имеют совокупный тоннаж 250 000; в то время как 49 других пароходов были зафрахтованы компанией до войны, что доводит общий тоннаж, занятый в грузоперевозках, примерно до полумиллиона.

Почти все эти пароходы, которые соединяют побережье Карибского моря с Нью-Йорком, Бостоном и Новым Орлеаном, заходят, как по пути туда, так и обратно, в город Гавана, тем самым предоставляя этому порту преимущество непревзойденных транспортных возможностей и соединяя Кубу не только с более важными городами Мексиканского залива, Нью-Йорком и Новой Англией, но также с Ямайкой, карибскими портами и южноамериканскими республиками, лежащими за Панамским перешейком, вдоль западных берегов этого континента.

Ни одна пароходная линия, пожалуй, не была так тесно связана с коммерческим развитием Кубы, как New York & Cuba Mail Steamship Company. Эта линия берет свое начало в грузоперевозках между Кубой и Соединенными Штатами, начатых фирмой James E. Ward & Co. Членами фирмы были мистер Джеймс Э. Уорд, мистер Генри Б. Бут и мистер Уильям Т. Хьюз. Компания была зарегистрирована в соответствии с законами штата Нью-Йорк и официально организована в июле 1881 года, с мистером Уордом в качестве президента, мистером Бутом в качестве вице-президента и мистером Хьюзом в качестве секретаря и казначея. При первом создании компания имела только четыре корабля: «Ньюпорт», «Саратога», «Ниагара» и «Сантьяго» с валовым тоннажем 10 179 тонн. Между датой своего основания и передачей Maine Corporation, или в течение периода в 26 лет, компания приобрела 19 судов с общим валовым тоннажем 84 411 тонн. В дополнение к вышесказанному компания эксплуатировала под иностранными флагами восемь других судов общим тоннажем 26 624 тонны.

Четыре первоначальных парохода, упомянутых выше, частично принадлежали строителям, Messrs. John Roach & Son, и нескольким другим лицам. Первоначальная фирма, однако, продала свои корабли компании во время ее реорганизации. Из судов, приобретенных компанией, большинство было построено по контракту Messrs. Roach & Son и Wm. Cramp & Sons’ Ship and Engine Building Company. Среди кораблей, которые были куплены, а не построены специально для этой компании, были два однотипных судна «Сегуранса» и «Вихилансия», построенные в 1890 году для Brazil Line. Пароходы «Сити оф Вашингтон» и «Сити оф Александрия» первоначально принадлежали Alexandria Line и перешли в руки Ward Line после ее организации. «Матансас», бывший испанский пароход «Гвидо», который вышел из Лондона с ценным грузом продовольствия, боеприпасов и денег для выплаты испанским войскам на Кубе, был захвачен американскими силами во время ранней части войны с Испанией при попытке прорвать установленную блокаду и впоследствии был продан американским правительством компании Ward Line.

Бизнес этой компании после ее организации начался с пассажирских и грузовых перевозок, соединяющих города Гавану, Сантьяго и Сьенфуэгос с Нью-Йорком. С приобретением Alexandria Line обслуживание компании было распространено на Мексику, и ряд портов был добавлен к ее маршруту как на Кубе, так и в Мексике. Линия сегодня поддерживает обслуживание на каждом из следующих маршрутов: Нью-Йорк — Гавана и обратно; Нью-Йорк — Гавана, Прогресо, Юкатан и Веракрус, возвращаясь через Прогресо и Гавану в Нью-Йорк; Нью-Йорк — Тампико, Мексика, с заходом иногда на обратных рейсах в другие порты, когда предлагаются грузы; Нью-Йорк — Гуантанамо, Сантьяго, Мансанильо и Сьенфуэгос, возвращаясь в соответствии с требованиями судоходных интересов; Нью-Йорк — Нассау на Багамах, Гавана и обратно. Рейсы совершаются в среднем около пяти раз в неделю, и расписания составляются время от времени для удовлетворения потребностей торговли. Пассажиры на этой линии перевозятся в трех различных классах: первый класс, промежуточный класс и палуба, причем суда построены с учетом подходящих условий для различных классов.

Основные железнодорожные и другие соединения следующие: в Нью-Йорке в целом со всеми железными дорогами, заканчивающимися в этом порту, а также со всеми иностранными и внутренними водными линиями, которые перемещают трафик через этот порт; в Гаване с United Railways of Havana и Cuba Railroad; в Тампико с Mexican Central Railway для внутренних пунктов Мексики; в Прогресо с United Railways of Yucatan для Мериды, Кампече и других внутренних пунктов; в Веракрусе с National Railways of Mexico и Interoceanic Railroad для внутренних пунктов Мексики, а также с Vera Cruz and Pacific Railroad для внутренних пунктов Мексики и Тихоокеанского побережья; в Пуэрто-Мехико с Tehuantepec National Railway для пунктов на перешейке Теуантепек и на Тихоокеанском побережье. Соединение также осуществляется в Веракрусе с Compañia Mexicana de Navegacion для трафика в Тукспан, Коацакоалькос, Тлакотальпан и Фронтеру, порты на Мексиканском заливе. В Сантьяго осуществляется соединение с Cuba Eastern Railway и Cuba Railroad для пунктов по всей внутренней части Кубы; в Гуантанамо с Cuba Eastern Railway, а в Сьенфуэгосе с Cuban Central Railroad.

Компания имеет контракты с правительством Соединенных Штатов на перевозку почты между Нью-Йорком и Гаваной, а также между Нью-Йорком, Гаваной и Мексикой. Она также имеет контракт с правительством Багамских островов на перевозку почты.

Ниже приводится список судов, принадлежащих компании или эксплуатируемых ею.

Steamers:
  HavanaMatanzas
  SaratogaAntilla
  MexicoCamaguey
  Morro CastleSantiago
  EsperanzaBayamo
  MontereyManzanillo
  SeguranciaYumuri
  VigilanciaGuantanamo
  Seneca 
 
Tugs and Steam Lighters:
  ColoniaAuxiliar
  NautilusComport
  NeptunoEdwin Brandon
  Hercules 

The total gross tonnage of the steamers and tugs above mentioned is
84,000 tons.

Одна из старейших и наиболее важных линий в грузоперевозках Карибского бассейна известна как Munson Steamship Line и была основана в 1872 году Уолтером Д. Мансоном. Торговля началась с парусных судов, но рост трафика был настолько велик, что их вскоре заменили пароходы. Пароходы, находящиеся на службе Munson Line сегодня, насчитывают 140 единиц со средним тоннажем 2500 тонн каждый, дедвейт.

Эти суда выходят почти из каждого порта Кубы, соединяя остров почти со всеми портами Атлантического побережья и побережья Мексиканского залива Соединенных Штатов. Пассажирские пароходы Munson Line курсируют между Нью-Йорком, Нуэвитасом и заливом Нипе в провинции Ориенте. Пассажирские пароходы, хотя и не заходят в Гавану, оборудованы для размещения пассажиров, которые отправляются из портов восточных провинций острова.

Во время последней европейской войны двенадцать пароходов Munson были переданы на службу Соединенным Штатам, а три — под британский флаг.

Peninsular and Occidental Steamship Company осуществляет ежедневные пассажирские, почтовые и грузовые перевозки между Гаваной и Ки-Уэстом, Флорида. С 1912 года эта компания поддерживает практически ежедневное сообщение между двумя портами, а также поддерживает двухнедельное сообщение между Гаваной и Порт-Тампой, Флорида. Из-за частоты рейсов P. & O. SS. Co. считается официальным почтовым маршрутом между Соединенными Штатами и Кубой.

Компания также управляет грузовым сервисом Florida East Coast Car-Ferry между Гаваной и Ки-Уэстом. Этот сервис стал возможен благодаря расширению Florida East Coast Railroad от южных точек полуострова до длинной линии рифов, которая заканчивается на острове Ки-Уэст.

Возведение этого виадука, построенного с огромными затратами из камня и бетона, было воплощением мечты Генри У. Флаглера о современных транспортных средствах между Соединенными Штатами и Кубой. Сервис железнодорожных паромов был открыт в январе 1915 года. В настоящее время два из этих больших железнодорожных паромов, вместимостью 28 стандартных грузовых вагонов каждый, совершают круговой рейс каждые двадцать четыре часа между двумя портами. Эти два судна перевозят примерно 1150 вагонов в Кубу и из Кубы каждый месяц, перевозя более 35 000 тонн в каждом направлении за это время.

С момента открытия сервиса предлагалось больше бизнеса, чем можно было обработать в определенные месяцы года, и было сочтено необходимым отказывать в перевозке больших количеств грузов, предназначенных для Республики Куба. Преимущество этого сервиса для кубинских производителей фруктов и овощей было очень большим, поскольку они могут загружать на кубинских полях грузовые вагоны, принадлежащие почти каждой линии в Соединенных Штатах, так что эта продукция может быть отправлена напрямую, без перевалки, на любой рынок в Соединенных Штатах.

В 1870 году была основана линия пароходов Pinillos Izquierdo между Испанией и островом Куба. Головной офис этой линии находится в Кадисе, Испания. Их суда заняты в грузовых и пассажирских перевозках с заходом в следующие пункты на полуострове: Барселона, Пальма-де-Майорка, Валенсия, Аликанте, Малага, Кадис, Виго, Хихон и Сантандер.

По пути также посещаются Канарские острова и Пуэрто-Рико, в то время как конечными пунктами на этой стороне Атлантики являются Новый Орлеан, Галвестон, Гавана и Сантьяго-де-Куба. Все их пароходы перевозят почту. Их флот состоит из девяти пароходов с общим тоннажем 78 000 тонн следующим образом:

Infanta Isabel16,500 tons2000 passengers
Cadiz10,500 tons1500 passengers
Barcelona10,500 tons1500 passengers
Valbanera10,500 tons1500 passengers
Catalina8,000 tons1000 passengers
Martin Sáena5,500 tons800 passengers
Balmes6,500 tons800 passengers
Conde Wifredo5,500 tons800 passengers
Miguel M. Pinillos4,500 tons500 passengers
 78,000 tons 

Southern Pacific, первоначально известная как Morgan line, много лет назад установила транспортное сообщение между портами Мексиканского залива и островом Куба, начав с двух колесных пароходов с балансирным двигателем дедвейтом около 800 тонн. Они были большими потребителями угля и имели скорость от 9½ до 11 узлов. Несколько лет спустя к флоту были добавлены пароходы «Хатчинсон» и «Арканзас», оба колесные. Еще позже в службу Southern Pacific Line были поставлены одновинтовые пароходы «Эксельсиор» и «Чалметт» по 2400 тонн каждый. Эти комбинированные грузопассажирские суда были хорошо построенными и мореходными 14-узловыми пароходами с оборудованием, считавшимся современным в то время. «Луизиана» вошла в строй в 1900 году, но из-за ошибки при погрузке груза она перевернулась у доков в Новом Орлеане и стала полной потерей. «Эксельсиор» и «Чалметт» до сих пор поддерживают эффективное еженедельное сообщение между Новым Орлеаном и Гаваной.

Compagnie General Transatlantique, обычно известная как French Line, соединяющая западную Францию, Северную Испанию и Канарские острова с Кубой, Пуэрто-Рико, Веракрусом, Мексикой и городом Новый Орлеан, была основана в 1860 году.

Сен-Назер в Бискайском заливе во Франции является штаб-квартирой этой линии. Их пароходы заходят в Сантандер и Ла-Корунью на северном побережье Испании; на Канарские острова, в Пуэрто-Рико, Мартинику, Сантьяго-де-Куба, Гавану, Веракрус и Новый Орлеан. Их флот состоит из 13 судов с общим тоннажем 153 500 тонн.

Пароход «Лафайет» водоизмещением 15 000 тонн оборудован для размещения 1620 пассажиров. «Эспанья» водоизмещением 15 000 тонн перевозит 1500 пассажиров; «Фландрия» водоизмещением 12 000 тонн перевозит 1250 пассажиров; «Венеция» водоизмещением 12 000 тонн перевозит 700 пассажиров; «Наварра» водоизмещением 10 000 тонн перевозит 1000 пассажиров; «Венесуэла» водоизмещением 7000 тонн перевозит 500 пассажиров.

«Каролина», «Миссисипи» и «Джорджи» — это пароходы по 13 000 тонн каждый. «Гондурас» — судно водоизмещением 12 000 тонн; «Гудзон» — 11 000 тонн; «Калифорния» — 10 500 тонн, а «Вирджиния» — 10 000 тонн. Семь последних упомянутых судов перевозят только грузы.

В августе 1919 года 7000-тонный пароход «Панамский канал» прибыл на Кубу из Японии, открыв новую пароходную линию между Японией и Соединенными Штатами с заходом в кубинские порты. Линия известна как Osaka Shosen Kaisha из Осаки, Япония. Флот состоит из 186 пароходов, курсирующих между Японией и различными частями мира. Штаб-квартира этой компании была создана в Чикаго, штат Иллинойс, из-за связей, которые были установлены с железной дорогой Chicago, Milwaukee and St. Paul Railroad.

Пароходы, направляющиеся на восток из Японии, будут привозить рис и генеральные грузы, большая часть которых будет предназначаться для острова Куба из-за высокого потребления этого продукта питания в этой Республике. Новый Орлеан будет конечным пунктом линии в Соединенных Штатах. В первом рейсе «Панамского канала» 50 000 мешков риса, выращенного в Японии, были отправлены кубинским торговцам в Сантьяго-де-Куба и Сьенфуэгос. Обратные грузы будут состоять в основном из хлопка, принятого на борт в Новом Орлеане, а также сахара и табака, отправляемых с Кубы на Восток. Эта линия начала работу с одного рейса в каждом направлении в месяц, причем все пароходы заходят в Гавану для погрузки грузов и пассажиров.

Таможенные правила Кубы требуют пять комплектов счетов-фактур для Гаваны и четыре для всех остальных пунктов; они должны быть написаны чернилами на английском или испанском языке. Если они напечатаны на машинке, должен быть включен оригинал оттиска, но остальные могут быть копиями под копирку. Счета-фактуры должны содержать имена грузоотправителей и грузополучателей, а также судов; маркировку и номера, описание товара, валовый и нетто-вес по метрической системе, цену, стоимость и ведомость понесенных расходов. Если расходов нет, этот факт должен быть указан. Цены должны быть детализированы по каждому артикулу, а не оптом. Описания товаров должны быть подробными, с указанием материалов каждого артикула и всех его частей. Описания тканей должны указывать характер волокна, характер переплетения, краситель, количество нитей на шесть квадратных миллиметров, длину и ширину куска, вес, цену и стоимость. Все измерения должны быть в метрических единицах.

В нижней части каждого листа счета-фактуры должна быть подписанная декларация на испанском языке, указывающая, являются ли товары продуктами почвы или промышленности Соединенных Штатов или нет. Если производитель или грузоотправитель не является резидентом места, где расположено консульство, он должен в письменной форме назначить местного агента для представления счета-фактуры, и агент должен написать и подписать декларацию о своем назначении. Установленные формы предписаны и предоставляются консулами для производителей, изготовителей, владельцев, продавцов и грузоотправителей.

Фрахтовые расходы до порта отгрузки, таможенные и статистические сборы, марки, портовые сборы и непредвиденные расходы должны быть включены в таможенную стоимость товаров и должны быть указаны отдельно; но страхование и консульские сборы не должны быть включены.

Каждый счет-фактура должен охватывать одну отдельную партию товара одним судном одному грузополучателю. Отдельные партии не должны включаться в один счет-фактуру. Счета-фактуры на сумму менее 5 долларов, охватывающие продукты почвы или промышленности Соединенных Штатов, должны быть заверены, чтобы воспользоваться положениями договора о взаимности между двумя странами. Счета-фактуры и декларации должны быть написаны только на одной стороне бумаги, и никакие исправления, корректировки, изменения или дополнения не должны вноситься, если они не указаны в подписанной декларации.

Отечественные и иностранные товары из Соединенных Штатов должны быть выставлены в отдельных счетах. Счета-фактуры не требуются на партии иностранных товаров стоимостью менее 5 долларов.

Ткани из смешанных волокон должны быть указаны как таковые, с указанием доли основного материала, на основе которого должна исчисляться пошлина. Хлопчатобумажные товары облагаются пошлиной в зависимости от количества нитей, а шелк и шерсть — по адвалорной ставке. Образцы хлопчатобумажных товаров берутся на таможне и должны быть предоставлены для этой цели, чтобы избежать повреждения куска. Пошлины на готовую одежду основаны на основной внешней ткани. На готовую хлопчатобумажную одежду налагается надбавка в размере 100%, а на цветные нити — надбавка в размере 30%.

Должны быть предоставлены две копии каждого комплекта коносаментов, но на товары стоимостью менее 5 долларов они не требуют заверения.

В счетах-фактурах на отгрузку автомобилей должны быть указаны производитель, марка автомобиля, тип кузова, год выпуска, заводской номер двигателя, количество цилиндров, мощность в лошадиных силах и пассажировместимость.

Если после заверения счета-фактуры отгрузка товара или его части задерживается, транспортная компания должна сделать на коносаменте напротив задержанного груза отметку «Short Shipped» (недогружено), однако повторного заверения счета-фактуры не требуется. Тем не менее, грузополучатель должен быть проинформирован.

Список товаров, ввозимых на Кубу беспошлинно, включает образцы тканей, войлока и обоев установленного размера, образцы кружев и отделочных материалов, а также образцы чулочно-носочных изделий при условии, что они приведены в состояние, непригодное для использования в иных целях, кроме как в качестве образцов; дрессированных животных, животных, передвижные театры и другие предметы для публичных зрелищ, которые остаются на Кубе не более трех месяцев; тару, в которой фрукты или жидкости были вывезены с Кубы и которая возвращается пустой; мебель, одежду и другое личное имущество иммигрантов или путешественников, имеющее следы использования; сельскохозяйственный инвентарь, не включая технику; а также картины, плакаты, каталоги, календари и т. д., предназначенные не для продажи, а для бесплатного распространения в рекламных целях.

Ввоз на Кубу иностранных монет, кроме золотых (за исключением монет США), запрещен или ограничен; ввоз пороха, динамита и других взрывчатых веществ разрешен только по специальному разрешению Министерства внутренних дел; ввоз глушителей для огнестрельного оружия запрещен. На оружие калибра более .32, револьверы калибра .44 и автоматические пистолеты требуется специальное разрешение.

Консульские сборы за заверение составляют: при стоимости груза менее 5 долларов — бесплатно; от 5 до 50 долларов — 50 центов; от 50 до 200 долларов — 2 доллара; свыше 200 долларов — 2 доллара плюс 10 центов за каждые 100 долларов или их часть. Дополнительные копии счетов-фактур — по 50 центов за каждую. Бланки счетов-фактур — 10 центов за комплект. Заверение коносаментов — 1 доллар.

Кубинские консульства в Соединенных Штатах и их владениях расположены в следующих городах: Атланта, шт. Джорджия; Балтимор, шт. Мэриленд; Бостон, шт. Массачусетс; Брансуик, шт. Джорджия; Чаттануга, шт. Теннесси; Чикаго, шт. Иллинойс; Цинциннати, шт. Огайо; Детройт, шт. Мичиган; Фернандина, шт. Флорида; Галвестон, шт. Техас; Галфпорт, шт. Миссисипи; Джексонвилл, шт. Флорида; Канзас-Сити, шт. Миссури; Ки-Уэст, шт. Флорида; Лос-Анджелес, шт. Калифорния; Луисвилл, шт. Кентукки; Мобил, шт. Алабама; Новый Орлеан, шт. Луизиана; Нью-Йорк; Ньюпорт-Ньюс, шт. Виргиния; Норфолк, шт. Виргиния; Паскагула, шт. Миссисипи; Пенсакола, шт. Флорида; Филадельфия, шт. Пенсильвания; Сан-Франциско, шт. Калифорния; Саванна, шт. Джорджия; Сент-Луис, шт. Миссури; Тампа, шт. Флорида; Вашингтон, округ Колумбия; а также Агуадилья, Аресибо, Маягуэс, Понсе и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

ГЛАВА XXXVI АМЕРИКАНСКИЕ КОЛОНИИ НА КУБЕ

Американские солдаты, возвращавшиеся в Соединенные Штаты по окончании их маленькой войны с Испанией летом 1898 года, привезли с собой удивительные рассказы о Кубе, восторженные описания ее климата, уровня осадков, богатых почв и природных преимуществ. Планы колонизации острова были разработаны незамедлительно, и некоторые из них были претворены в жизнь в первые дни работы Правительства интервенции.

К сожалению, большинство этих предприятий исходило от спекулянтов и так называемых «земельных акул», которые стремились лишь захватить большие участки территории по минимально возможной цене и с помощью привлекательной рекламной литературы выставить их на рынок в Соединенных Штатах по ценам, которые позволили бы им, даже при продаже в рассрочку, получить тысячу и более процентов прибыли на вложенный капитал.

Этот метод освоения страны не был бы столь предосудительным, если бы инициаторы проектов позаботились о размещении своих колоний в тех частях острова, где транспортные возможности, если и не были доступны немедленно, могли бы, по крайней мере, стать вполне вероятными в ближайшем будущем.

До настоящего времени ни в одном случае не был реализован логичный, здравый план колонизации этого острова. Напротив, каждая американская колония, основанная на Кубе и прилегающих к ней островах, была расположена без учета элементарных основ успеха. Эти злополучные эксперименты постигла участь, которая была неизбежна, и в большинстве случаев ее можно описать одним словом: «Провал».

Первая американская колония на Кубе была основана на Бродвее в Нью-Йорке земельным спекулянтом, который из переписки узнал о крупном объекте недвижимости, который можно было приобрести на Кубе с небольшим первоначальным взносом по цене, казавшейся смехотворно низкой; иными словами, около 80 центов за акр. Был получен опцион на несколько тысяч акров, большая часть которых, возможно, была пригодна для общего сельскохозяйственного использования. Однако выбор места с точки зрения транспортной доступности был одним из самых неудачных, какие только можно было выбрать. Эта колония называлась Ла-Глория, и хотя Ла-Глория не стала провалом, ничто в мире не спасло ее, кроме упорства, а также настойчивых и разумных усилий мужественного и весьма достойного сообщества американцев.

Около 800 из них, не зная, куда они направляются, кроме того, что это где-то на Кубе, были высажены зафрахтованным пароходом в гавани Нуэвитас, в 40 милях от места назначения. Туда они впоследствии добрались с помощью шхун с малой осадкой или плоскодонных лодок, которые проталкивали через грязную протоку около трех или четырех миль, и столько же через песчаные отмели, где пассажирам приходилось выходить и идти вброд. Хуже всего было то, что, высадившись наконец на южном берегу залива Гуахаба, им пришлось еще пять миль идти вброд через болото, по колено или глубже в грязи, чтобы добраться до возвышенности, на которой им предстояло построить свои будущие дома в чужой стране.

Многие из этих колонистов, разочарованные и обманутые, не выдержали испытания, и те, у кого были необходимые средства или кто мог их занять, с отвращением вернулись в свои дома в Соединенных Штатах. Другие же, изучив почву и отметив великолепный рост лесов и растительности, убаюканные мягкими, прохладными бризами с Атлантического океана и ярким солнцем, которое редко скрывалось за облаками, решили не отступать и довести дело до конца, что они и сделали.

Их усилия в конечном итоге увенчались определенной степенью успеха, и ближайшее будущее сулит им перспективу достаточно удовлетворительной транспортировки их фруктов, овощей и другой продукции на прибыльные рынки как на Кубе, так и в Соединенных Штатах.

Осенью 1918 года в колонии Ла-Глория насчитывалось около 75 семей, а всего, вероятно, 500 человек. Эта оценка включает небольшие близлежащие поселения Гуанаха, Пунта-Пелота, Колумбия, Канаси, Зе Гарден и другие небольшие пригороды или группы семей, разбросанные по всему району.

С кубинцами жители Ла-Глории всегда поддерживали самые дружеские отношения, а взаимное уважение является нормой для этого района. Мэр Ла-Глории, кубинец, был избран всеобщим голосованием и высоко ценится в сообществе как человек, который всегда был энергичным и эффективным сторонником интересов колонии. Семьдесят процентов населения составляют американцы. Ла-Глории всегда везло с хорошей школой, в которой преподают как испанский, так и английский языки.

Сам город расположен на северном краю плато, или возвышенности, с видом на саванну, отделяющую его от залива. Довольно хорошая дорога длиной около пяти миль, построенная за государственный счет, соединяет город с пристанью, откуда до зимы 1918 года вся продукция отправлялась на баркасах в гавань Нуэвитас, расположенную примерно в сорока милях к востоку.

Улицы очень широкие, затененные прекрасными цветущими фламбоянами, а дома, многие из которых двухэтажные, построены из местных пород дерева: кедра, красного дерева и т. д., продукции лесопилок по соседству. Как правило, они содержатся в окрашенном виде, и общий вид города, хотя он и не кипит деловой активностью, создает впечатление уюта, чистоты и бережливости.

Не будет преувеличением сказать, что нет такого маленького городка в консервативной Новой Англии, где можно было бы найти меньше мусора или неприглядных материалов, даже на задних дворах или позади домов, чем в маленьком городке Ла-Глория. Обстановка большинства домов состоит из странного смешения предметов комфорта, привезенных из дома, в сочетании с другими вещами, которые были импровизированы и добыты из тропического окружения.

Ошибкой, допущенной в первые дни существования Ла-Глории и общей для каждой американской колонии в Вест-Индии, было исключительное посвящение энергии, усилий и капитала выращиванию цитрусовых. Первым существенным фактором успеха колонии в любом климате является продовольствие и фураж для животных. В почти каждом американском городе на Кубе это игнорировалось, все усилия тратились на посадку и развитие цитрусовой рощи, от которой нельзя было ожидать урожая в течение пяти или шести лет, и за это время многие добросовестные фермеры теряли мужество или исчерпывали свой капитал, оставляя в итоге свою рощу зарастать сорняками и гибнуть от различных врагов цитрусовых. Однако жители Ла-Глории посадили свои апельсиновые деревья и не отступились, и многие из них сегодня приносят весьма удовлетворительные доходы, несмотря на серьезную нехватку транспорта.

Лучшая земля, принадлежащая колонии, расположена в районе, известном как Канаси, примерно в трех милях к югу от города, в направлении гор Кубитас. В этом секторе 600 акров отведено под апельсины и грейпфруты, все они находятся в хорошем состоянии и с каждым годом растут в цене.

Граждане колонии объединили усилия и построили хорошо оборудованный упаковочный завод длиной 100 футов и шириной 30 футов, с которого в прошлом году было отгружено 432 000 апельсинов россыпью и 9 200 ящиков грейпфрутов, причем последние отправились в Соединенные Штаты через Нуэвитас. Все эти фрукты в настоящее время перевозятся на повозках примерно на восемь или девять миль до пристани в заливе, откуда они доставляются в гавань Нуэвитас для продажи и отгрузки.

Надежда Ла-Глории на действительно удовлетворительные транспортные возможности связана с Северобережной железной дорогой Кубы, и ее мечта о подходящих связях с внешним миром торговли скоро осуществится. У Ла-Глории есть много достоинств, помимо почвы и климата. Одно из них — отличная питьевая вода, которую находят на средней глубине двадцати футов. Почва, на которой построен город, в значительной степени пропитана железной рудой, что создает великолепное дорожное полотно и позволяет населению избежать морей грязи, которые довольно обычны по всей внутренней части страны, за исключением дорог с твердым покрытием.

Большинство овощей, за исключением картофеля, можно выращивать в Ла-Глории круглый год, и сорт картофеля, адаптированный к этой специфической почве, вероятно, будет найден в ближайшем будущем. Серьезной ошибкой, общей не только для Ла-Глории, но и почти для всех других колоний на Кубе, было пренебрежение посевом кормовых культур и, таким образом, обеспечением скота, что так важно для успеха любого сельскохозяйственного района.

Больше всего в Ла-Глории восхищает класс людей, составляющих костяк колонии, которые, безусловно, происходят из отличного материала, что доказано их успешными усилиями по преодолению трудностей, которые обескуражили бы менее настойчивое сообщество. Колония поддерживает еженедельную газету и проводит ежегодные сельскохозяйственные ярмарки, которые делают честь району.

Второй и самый серьезный эксперимент по колонизации на Кубе был проведен на Острове Хувентуд (Остров Пинос). В 1900 году этот бесстрашный страж карибских штормов предложил несколько преимуществ для успешной эксплуатации американской публики. Несмотря на то, что этот остров всегда составлял неотъемлемую часть Кубы, по всей территории Соединенных Штатов его рекламировали как американскую собственность, а на флаг, поднятый Правительством интервенции, указывали как на постоянный актив этого конкретного региона.

И снова инициаторы этой претенциозной схемы колонизации абсолютно проигнорировали основные принципы успеха в работе колоний. Иными словами, они не приняли во внимание, что Остров Хувентуд не только лишен первоклассной гавани, но и шансы на обеспечение прямого транспортного сообщения между этим районом и Соединенными Штатами были крайне малы.

Благодаря гипнотическому влиянию красиво составленных рекламных объявлений и привлекательных картинок, большое количество поселенцев из Соединенных Штатов и Канады, особенно из Миннесоты и Дакоты, были соблазнены поселиться на Острове Хувентуд или приобрести недвижимость, обычно в рассрочку, которую они никогда не видели и за которую платили непомерные цены.

Участки, которые стоили от 90 центов до 1,20 доллара за акр, были разделены на фермы по 10, 20 и 40 акров и продавались по ценам от 25 долларов в начале до 75 и даже 100 долларов за акр в 1918 году. Эти цены всегда были несоразмерны качеству почвы и расположению земли, поскольку на материковой части Кубы можно было найти земли гораздо более плодородные и находящиеся в пределах легкой досягаемости от пароходов, ежедневно отправляющихся из Гаваны, которые дали бы перспективу справедливого шанса на успех практически в любом сельскохозяйственном начинании.

Здесь снова потенциальному поселенцу советовали закладывать цитрусовые рощи, исключая фуражные и другие культуры, от которых немедленная отдача воодушевила бы фермера и позволила бы ему жить экономно, пока он обдумывает целесообразность выращивания цитрусовых, что является специализированной формой садоводства, требующей много технических знаний и большого опыта для обеспечения удовлетворительных результатов.

На Острове Хувентуд, как и в Ла-Глории, хотя многие люди были разочарованы и многие семьи покинули страну в отчаянии, все еще остается ядро трудолюбивых, умных и предприимчивых людей, которые, несмотря на недостатки, окружающие их, создали для себя комфортные дома и наслаждаются тихой, мечтательной жизнью, которая вскоре становится необходимой для человека, долго остающегося в тропиках.

Остров Хувентуд ежегодно отправляет значительное количество фруктов и овощей через Гавану на рынки Соединенных Штатов. Однако как часто баланс оказывается на стороне прибыли — это открытый вопрос. Остров Хувентуд, несомненно, предлагает отличное убежище для тех, кто устал от напряженной жизни городов и предпочитает провести остаток своих дней в приятной, здоровой обстановке. Чтобы сделать это, конечно, требуется доход, который застрахует их от любых мелких неприятностей, которые могут возникнуть из-за разрушительного циклона или низкой цены на грейпфруты на северных рынках.

Предприимчивые организаторы, связанные с ранней колонизацией Острова Хувентуд, провели второй эксперимент в Эррадуре, в провинции Пинар-дель-Рио, в 90 милях от города Гавана по железной дороге. Здесь они приобрели около 22 000 акров земли в 1902 году, заплатив, как говорят, среднюю цену в доллар за акр, и основали третью американскую колонию на Кубе под названием Эррадура.

В работе по колонизации старый метод рекламы Ла-Глории и Острова Хувентуд неукоснительно соблюдался, и с результатами, весьма удовлетворительными для организаторов, большинство из которых приобрели комфортные состояния за счет американцев и канадцев в Соединенных Штатах, которые стремились найти дома, где они могли бы наслаждаться жизнью и, возможно, процветать в тропиках.

Большая часть участка Эррадура, особенно та, что лежала вдоль Западной железной дороги, представляла собой легкую песчаную почву, использовавшуюся туземцами в старые времена для выпаса скота и выжигаемую каждую зиму, что уничтожало почти весь гумус в земле. Эта собственность была разделена на участки по 40 акров и продавалась по 20 долларов за акр. Как только поселенцы из Соединенных Штатов начали прибывать в каком-либо количестве, цена была повышена до 40 долларов. Цитрусовые фрукты преподносились потенциальным искателям жилья как вернейшее средство обеспечения легкой жизни и состояния после первых четырех или пяти лет.

При благоприятных условиях, когда сочетаются все необходимые элементы успеха, это возможно. Но Эррадура не сочетала в себе все требуемые характеристики, поэтому сотни акров заброшенных рощ можно увидеть вдоль железнодорожного пути на многие мили, когда въезжаешь в район Эррадура. Циклон 1917 года, который стал последней каплей, переполнившей чашу терпения на Острове Хувентуд, пронесся также по западной оконечности провинции Пинар-дель-Рио, и только те рощи, которые были обеспечены ветрозащитными полосами, избежали порчи и гибели в урагане.

Сегодня в колонии Эррадура осталось около 25 семей, возможно, 100 жителей. Некоторые из этих поселенцев, люди с опытом, приехавшие из районов цитрусовых рощ Флориды, и другие, занявшиеся общим фермерством на лучших землях, в двух или трех милях к северу от железной дороги, преуспели и построили для себя комфортные дома, где сельская жизнь доставляет огромное удовольствие.

У некоторых из них есть свои машины, на которых они могут доехать по великолепной автомобильной дороге до Гаваны и провести несколько дней в столице во время оперного сезона. Почти у всех есть несколько верховых лошадей, которые доставляют великолепное упражнение и развлечение для младших членов колонии. Один из успешных старожилов Эррадуры — мистер Эрл, бывший начальник Правительственной экспериментальной станции в Сантьяго-де-лас-Вегас, научный фермер и хороший деловой человек. Мистер Эрл обосновался на хорошей земле в небольшой долине вдали от дороги, посадил 40 акров цитрусовых и преуспел там, где другие потерпели неудачу.

На всех землях, где возможно орошение, выращивание овощей, особенно перца и баклажанов, оказалось очень удовлетворительным. Среднее количество ящиков с акра составляет 350, а доллар за ящик чистой прибыли — это расчетная средняя прибыль. Орошение осуществляется либо из колодцев, либо из небольших ручьев.

Разведение свиней и птицы очень помогло всем тем фермерам Эррадуры, у которых хватило дальновидности не пренебрегать животноводством и птицеводством в своих фермерских предприятиях.

Цена довольно хорошей земли в Эррадуре сегодня составляет от 25 до 50 долларов за акр. Успешный владелец ухоженной цитрусовой рощи в этой колонии оценивает ее в 1500 долларов за акр. Фрахт на фрукты и овощи из Эррадуры в город Гавана по Западной дороге составляет десять центов за ящик.

Колония гордится очень комфортабельным школьным зданием, которое также служит церковью и ратушей. Старожилы, как они сами себя называют, редко жалуются на свою судьбу, и их вряд ли можно было бы уговорить переехать или искать дома в других местах.

В провинции Ориенте есть около полудюжины американских и канадских колоний, большинство из них разбросаны вдоль линии железной дороги Cuba Company, которая связала внутренние районы этой провинции с морскими портами Антилья на северном побережье и Сантьяго-де-Куба на юге. Колония Бартл — самая западная, расположенная примерно в пятидесяти милях от границы между этой провинцией и Ориенте.

Участок Бартл изначально состоял из 5000 акров, 3000 из которых лежат к северу от железной дороги, а остальные простираются на юг. Большая часть земли покрыта густым лесом твердых пород, и работа по расчистке — серьезное дело, хотя почва, будучи освобожденной от пней, исключительно богата и продуктивна. До настоящего времени было расчищено менее 2000 акров, и около трех или четырех сотен было засажено цитрусовыми. Хорошая вода находится на глубине 25 футов.

В этом маленьком поселении проживает около 200 постоянных жителей, которое было выгодно спланировано с его Плантационным домом, отелем, церковью, магазинами и т. д., а также очень аккуратной железнодорожной станцией. Здания почти все каркасные, окрашены в белый цвет с зеленой отделкой. В Бартле, как и во всех колониальных поселениях на Кубе до настоящего времени, посадка цитрусовых, по-видимому, была целью и амбицией поселенцев, которые примерно поровну делятся на канадцев и американцев.

К югу от Бартла находится ряд небольших поместий на земле, которая принадлежала покойному сэру Уильяму Ван Хорну, отцу железной дороги Cuba Company.

В двадцати милях дальше на восток была основана колония в Виктория-де-лас-Тунас, одном из центров штормов различных революционных движений со стороны кубинцев против испанского контроля. В радиусе пятнадцати миль вокруг города Виктория-де-лас-Тунас находится около 800 или 900 акров цитрусовых рощ на разных стадиях производства. Почти во всех американских и канадских колониях в провинции Ориенте поселенцы узнали, порой на горьком опыте, что было экономической ошибкой посвящать всю свою энергию производству цитрусовых рощ, которые не могли дать им отдачи в течение пяти лет, и что, за исключением местных рынков Камагуэя, Мансанильо и Сантьяго-де-Куба, ни апельсины, ни лимоны не принесли бы достаточной цены, чтобы покрыть расходы на упаковку, транспортировку и продажу. Грейпфруты обычно приносили прибыль, если рынок оказывался подходящим; или, другими словами, если конкурирующие поставки из Флориды и Калифорнии не снижали цену ниже маржи прибыли.

Еще в двадцати двух милях дальше на восток мы находим колонию Омаха, насчитывающую население почти 300 человек, большинство из которых — американцы, хотя есть и выходцы из Англии и Канады. Небольшая группа трудолюбивых финнов также связала свою судьбу с поселенцами Омахи. Окружающая местность довольно привлекательна и когда-то была огромным скотоводческим ранчо, охватывающим около 50 000 акров земли, разделенных между густыми лесами и открытыми саваннами.

В Омахе есть обычный набор: почтовое отделение, школа, церкви и магазины, с достаточным разнообразием вероисповеданий, чтобы удовлетворить почти любое сообщество. В Омахе было посажено около 700 или 800 акров цитрусовых, около половины из которых составляют грейпфруты и апельсины Валенсия. Омаха обладает обнадеживающим количеством социальной и музыкальной активности, которая облегчает более серьезные бремена жизни в колонии.

Примерно в 30 милях к северу от Сантьяго-де-Куба и в 50 милях к югу от Антильи, пункта отгрузки в заливе Нипе, находятся две небольшие колонии всего в нескольких милях друг от друга, известные как Пасо-Эстансия и Баяте. В Пасо-Эстансии насчитывается около 40 или 50 постоянных поселенцев: американцы, канадцы и англичане. Они сделали расчистки в густых девственных лесах и создали для себя комфортные и довольно художественные маленькие дома; каркасные здания, покрытые цинковыми крышами, примостившиеся на склонах холмов, удобные для быстротекущих ручьев.

Отель «Royal Palm», цементное здание, предоставляет жилье для приезжих и гостей. Вид из отеля, открывающийся на восхитительную панораму покрытых лесом холмов и долин, придает окрестностям определенное непреходящее очарование.

Поселенцы этого района, очевидно, были предупреждены об ошибках, допущенных в других частях острова, и хотя выращивание цитрусовых, по-видимому, было главной целью, продовольственные продукты, кукуруза, овощи, кофе, какао, крупный рогатый скот, свиньи и фураж не были забыты.

В нескольких милях к югу находится колония Баяте, заселенная в значительной степени шведскими американцами, чья программа была довольно значительным отступлением от программы других колонистов на Кубе. Их детей обучают испанскому языку в школах, чтобы они могли более тесно связать своих родителей с их испаноязычными соседями. В этом сообществе насчитывается около 200 поселенцев, большинство из которых посвятили свою энергию выращиванию сахарного тростника, для которого земля в окрестностях отлично подходит. Завод Ауза, в двенадцати милях дальше по железной дороге, покупает весь тростник, который они могут вырастить, давая им взамен 5½ фунтов сахара за каждые 100 фунтов тростника. Есть очень приличный маленький отель, построенный из красного дерева и кедра, предоставляющий жилье гостям, которые могут заехать.

В Баяте есть свое школьное здание, для которого кубинское правительство предоставляет двух учителей, один из которых преподает на испанском, а другой — на английском языке. У большинства поселенцев есть свои коровы, свиньи и обилие кур. Некоторые из них сажают кофе и какао на склонах холмов. Два урожая кукурузы могут быть легко выращены в этом районе, и ничто, возможно, на Кубе не приносит лучшей цены, особенно в западной части острова.

Представляется вполне вероятным, что общее фермерство со временем займет место цитрусовой рощи на Кубе как источник постоянного дохода и прибыли. Спрос на сахар, вызванный Европейской войной, значительно увеличил посевные площади тростника и, несомненно, спас многие американские колонии, особенно в Ориенте, от экономического краха.

Следует надеяться, что кубинское правительство в будущем будет побуждено обеспечить какой-то надзор за проектируемыми колониями в отношении выбора местностей, характера почвы и выбора сельскохозяйственных начинаний, которые обеспечат успех. Желание правительства состоит в том, чтобы все искатели жилья, если это возможно, могли найти жизнь на Кубе приятной и прибыльной, и только таким образом можно избежать ошибок колонизации в прошлом.

УКАЗАТЕЛЬ

A, B, C, D, F, G, H, I, M, O, P, R, S, T, V, W, Y.

Аграмонте, генерал Эухенио Санчес, министр сельского хозяйства, 154. Сельское хозяйство, 144; вид типичного сельского дома, 145; природные преимущества почвы и климата, 145; Министерство сельского хозяйства, 148; Отдел сельского хозяйства, 148; торговли, 149; ветеринарной науки и животноводства, 149; лесного хозяйства и горного дела, 149; товарных знаков и патентов, 150; метеорологии, 150; иммиграции, колонизации и труда, 150; охраны дичи и птиц, 151; рекламы и обменов, 152; экспериментальная станция, 153; разведение скота, 155; фрукты и овощи, 156; борьба с насекомыми и болезнями, 157; «черная муха», 157. См. Зерновые, Травы, Фрукты, Овощи, Животноводство. Американские колонисты, 80, 103, 390; обманутые спекулянтами, 391; неудачно выбранные участки, 391; Ла-Глория, 392; отношения с кубинцами, 392; растущее и обеспеченное процветание для тех, кто упорствует, 393; Остров Хувентуд, 394; Эррадура, Пинар-дель-Рио, 396; Бартл, 398; Виктория-де-лас-Тунас, 399; Омаха, 399; Пасо-Эстансия и Баяте, 400. Американская миссия в Гаване, 298. Животные, местные, 257; хутия, 257; песчаный журавль, 258; цесарка, 258; индейка, 259; перепел, 259; канюк, 259; пустельга, 259; пересмешник, 259; голуби, 259; попугаи, 260; тоди, 260; иволги, 260; ящеричная кукушка, 261; трогон, 261; фламинго, 262; севилья, 262; ани, 262. См. Птицеводство, Животноводство, Пчеловодство. Асфальт и нефть: 126; раннее открытие смолы, 126; наблюдения Александра фон Гумбольдта, 127; в провинции Гавана, 128; в Матансасе, 128; в Пинар-дель-Рио, 129; пробурено много скважин, 130 и сл. Аткинс, Эдвард Ф., сахарный промоутер, 177. Банковское дело. См. Деньги и банковское дело. Пчелы, для меда и воска, 280; исключительные условия для разведения, 281; торговля воском, 282. Птицы. См. Животные. Ботанические сады, 301. Какао, 233; для еды и питья, 234; сорта, 236; культура, 236. Провинция Камагуэй, 71; история, 71; топография, 74; гавань Нуэвитас, 78; ресурсы и промышленность, 79; американские колонии, 80; город Камагуэй, 82; месторождения хрома, 116. Консервирование, возможность для промышленности, ананасы, 226. Карденас, город, 56; мэрия и площадь, сцена, 56; промышленность, 57; шахты, 58. Река Кауто, 85. Шоколад. См. Какао. Хром. См. Шахты и горное дело. Сьенега-де-Сапата, 67; планы по осушению, 165. Сьенфуэгос, 65. Глина и цемент, 27. Климат, 19; ровная температура, 19; осадки, 20; в Гаване, 31. Какао. См. Какао. Кофе, 197; происхождение кубинских плантаций, 197; много заброшенных рощ, 198; методы культуры, 199; прибыль от урожая, 199; маркетинг, 200; поощрение промышленности, 201. Торговля. См. Океанские перевозки и Железные дороги. Пробковая пальма, 38. Таможня. См. Океанские перевозки. Поездки: Рай автомобильных шоссе, затененных пальмами, 326; дороги, расходящиеся из Гаваны, 327; в Матансас, 328; в Артемису, 328; в Канделарию, 329; Сан-Кристобаль, 329; Баия-Онда, 320; Сан-Диего-де-лос-Баньос, 330; Пинар-дель-Рио, 331; Долина Виньялес, 331; Мариэль, 333; расходящиеся из Матансаса, 335; Карденас, 336; Сьенфуэгос, 336; Тринидад, 336; расходящиеся из Санта-Клары, 337; Камагуэй, 337; Сантьяго, 337; среди гор Ориенте, 338. Лесное хозяйство, 135; большое количество и разнообразие деревьев, 135; алфавитный список шестидесяти ведущих видов с характеристиками каждого, 136 и сл.; расположение лесных земель, 142; протяженность, 143. Фрукты: Агуакате, 228; сорта, 229; для салатов, 230. Анон, или сахарное яблоко, 226. Бананы, величайший фрукт в мире, 219; методы использования, 219; выращены для торговли, 220; почва и культивация, 221; сорта, 222; возможности урожая, 223. Чиримойя, 226. Цитрусовые, 211; апельсиновые рощи, 212; осмотрительность и уход, необходимые в культуре, 214; сорта апельсинов, 215; грейпфрут, 217; лаймы, 217. Инжир, 228. Виноград, 232; эксперименты с различными видами, 233; виноделие, 233. Гуава, 228. Мамей, 227. Мамонсильо, 228. Манго, главный фрукт Кубы, 203; манга, 204; сорта и характеристики, 204 и сл.; как для фруктов, так и для тени, 209; продавец фруктов в Гаване, сцена, 209. Ананасы, 224; почва и культура, 224; прибыль от урожая, 225; сорта, 225; для консервирования, 226. Саподилла, см. Сапоте. Тамаринд, 227. Сапоте, 226. Зерно: Индийская кукуруза, 248; кафрская кукуруза, 249; просо, 249; пшеница, 249; рис, 250; возможности для культуры риса, 251. Травы и кормовые растения: Пара-трава, 253; бермудская трава, 253; люцерна, 253; коровий горох, 254; фасоль, 255; арахис, 255. Гуантанамо, 89. Гавани: Гавана, 28, 342; Мариэль, 41, 341; Кабаньяс, 42, 341; Баия-Онда, 42, 341; Сьенфуэгос, 65, 349; Нуэвитас, 78, 345; Нипе, 87, 346; Гуантанамо, 89, 347; Сантьяго, 87, 348; Матансас, 343; Карденас, 344; Сагуа, 344; Кайбарьен, 344; Манати, 345; Пуэрто-Падре, 346; Банес, 346; Кабонико и Левиса, 347; Сагуа-де-Танамо, 347; Баракоа, 347; Мансанильо, 349; Батабано, 350. Второстепенные гавани, 350 и сл. Хоули, Роберт Б., сахарный промоутер, 175. Гавана, город: история, 303; знаменитые улицы и здания, 304 и сл.; современное развитие города и пригородов, 307; Эль-Ведадо, 308; достопримечательности, 309; Национальный театр, 310; Прадо, 310; парки, 211; Кладбище Колон, 311; Муниципальный оркестр и другие музыкальные организации, 312; Консерватория музыки, 312; поездки, 313; пляжи для купания, 313, 314; Яхт-клуб Гаваны, 314; рыбалка, 314; Хай-Алай, 315; бейсбол, 316; скачки, 317; гольф, 317; Темплете, 317; Маэстранса, 318; Департамент санитарии, 318; Ла-Асьенда, 319; старый дворец генерал-капитана, 319; Сенатская палата, 320; «Лаборатория генерала Вуда», 321; Школа промышленных искусств и наук, 322; Академия наук и изящных искусств, 322; Президентский дворец, 322; новый Капитолий, 324; Национальная больница, 325. См. Места исторического интереса. Провинция Гавана: топография, 21; Долина Гинес, 23; табачный регион, 24; леса, 25; сельское хозяйство и садоводство, 26; промышленность, 27; гавань Гаваны, 28; водоснабжение, 30; климат, 31. Энекен: мировое значение, 53; привезен из Юкатана, 190; первая плантация, 191; плантация International Harvester Company, 191; возможности расширения промышленности, 192; преимущества почвы и климата, 193; оценки стоимости и прибыли, 195. Химели, Х. А., оценивает урожай сахара, 166. Ольгин, 93. Железо. См. Шахты и горное дело. Маготес, 14. Марганец. См. Шахты и горное дело. Мансанильо, 92. Провинция Матансас: Топография, 49; дренажная система, 49; река и долина Юмури, 51; ресурсы, 52; энекен и сизаль, 53; город Матансас, 54; пещеры Бельямар, 55; Карденас, 56; шахты, 58; сахар, 58; хром, 116. Менокаль, Марио Г., сахарный промоутер, 175. Шахты и горное дело: Пинар-дель-Рио, 47; Матансас, 58; Ориенте, 96; ранний поиск золота, 104. Медь: шахты Эль-Кобре, 105; около Гаваны, 106; Баямо, 107; Матансас, 108; Санта-Клара, 108; Камагуэй, 108; Пинар-дель-Рио, 109; американские интересы в, 109; шахты Матаамбре, 110. Железо, в Ориенте, 111; Камагуэй, 112; Пинар-дель-Рио, 112; никелевые руды, 112; статистика отгрузок железных и медных руд, 112. Марганец, в Ориенте, Пинар-дель-Рио и Санта-Кларе, 115, 120, 121, 122; анализ руды, 123; добыча, 124. Хром, в Гаване, Матансасе, Камагуэе и Ориенте, 115; перспективы Геологической службы США, 114, 117; много богатых месторождений, 117 и сл. Деньги и банковское дело: Ранние денежные системы, 361; принят двойной стандарт, 363; стабилизация при американской оккупации, 363; текущий стандарт и единица, 364; статистика, 364; список основных банков Кубы, 366. Океанские перевозки: United Fruit Company, происхождение, 376; Лоренцо Д. Бейкер и Эндрю Д. Престон, 377; железная дорога Минора К. Кита в Коста-Рике, 378; развитие величайшей в мире сельскохозяйственной транспортной компании, 379; масштаб ее флота, 379. New York and Cuba Mail Company, происхождение и развитие, 380; Уорд, Александрия и другие линии объединены, 381; масштаб обслуживания, 381 и сл.; ее флот, 382. Munson Steamship Line, 383; масштаб обслуживания, 383. Peninsular and Occidental Steamship Company, 383; ее великий океанский и железнодорожный паром из Гаваны в Ки-Уэст, 384. Линия Пинильос Искьердо, между Кубой и Испанией, 384; ее большой флот, 385. Southern Pacific, ранее Morgan, Line, 385. Французская линия, 385; ее флот, 386. Японская линия, Осака Сёсэн Кайся, 386. Таможенные правила, 387; счета-фактуры, 387; консульские сборы, 389; кубинские консульства в Соединенных Штатах и их территориях, 389. Орган, горы, 13. Провинция Ориенте: Топография, 83; картина горной дороги, 84; реки, 85; сахар, 86; Эль-Чапарра и Лас-Делисиас, 86; залив Нипе, 87; масштаб урожая, 160; благоприятные природные условия, 161; отчеты и оценки доступных земель, 161 и сл.; возможная добыча, 164; планы по осушению болотистых земель, 164; Сьенега-де-Сапата, 165; проекты г-на Р. Г. Уорда, 166; оценки урожая г-на Х. А. Химели, 166; методы посадки и культивации, 167; проблема рабочей силы, 168; системы «Администрация» и «Колоно», 170; Cuba Cane Sugar Corporation, 173; Cuban-American Sugar Company, 175; сахарная собственность Рионда, 176; сахарная собственность United Fruit Company, 177; сахарная собственность Аткинса, 177; сахарная собственность Поте Родригеса, 178; West Indies Sugar Finance Corporation, 178; собственность Гомес-Мена, 179; собственность Cuba Company, 180; собственность Мендоса-Кунага, 180; отношение Кубы к мировым запасам сахара, 181. Табак: Тумбадеро, в Гаване, 24; Вуэльта-Абахо, Пинар-дель-Рио, 45; ранняя история, 183; прибыль от урожая, 184; метод выращивания, 184; различные регионы роста, 186; вредители насекомых, 186; выращивание под марлей, 187; масштаб промышленности, 188. Топография, Кубы: Горные системы, 10; Сьерра-Маэстра, 11; Эль-Юнке, 11; Сьеррас-Кристаль и Нипе, 12; холмы Нахаса, 12; Сьерра-Кубитас, 13; Сьерра-дель-Эскамбрай, 13; Сьеррас-Морена и де Бамбурано, 13; Сьерра-де-лос-Органос, 13; Долина Виньялес, 14; Маготес, 14; равнины, 16. Ваниль, 237; рост и подготовка к рынку, 238. Овощи: Фасоль, лимская и стручковая, 244; баклажан, 243; окра, 244; перец, 242; картофель, 242; тыквы, 245; кабачки, 245; помидоры, 243. Уорд, Р. Г., планы по осушению Сьенега-де-Сапата, 166; строительство и оборудование железных дорог, 358. Река и долина Юмури, 51.

Typographical errors corrected by the etext transcriber:
so that it can product=> so that it can produce {pg vii}
The shores of Mariel are beautfiul=> The shores of Mariel are beautiful {pg 41}
at the southern end of the Bat=> at the southern end of the Bay {pg 41}
aferwards was led=> afterwards was led {pg 61}
on the party of=> on the part of {pg 80}
Mexican revoultions=> Mexican revolutions {pg 191}
they should fear=> they should bear {pg 207}
any woman whose chose to devote=> any woman who chose to devote {pg 297}
the installment plant=> the installment plan {pg 395}

 The Project Gutenberg eBook of The History of Cuba v.5, by Willis Fletcher Johnson.

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back

back