Примечание транскрибатора: Изображение на обложке создано транскрибатором и является общественным достоянием. ЮРИДИЧЕСКИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ПО ЛЕСОМАТЕРИАЛАМ 1910 PUBLISHED BY NATIONAL WHOLESALE LUMBER DEALERS ASSOCIATION 66 BROADWAY, - NEW YORK ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА 1910–1911 гг. President ROBERT W. HIGBIE First Vice-President FRED R. BABCOCZ Second Vice-President FRANKLIN E. PARKER Treasurer FRED’K W. COLE Secretary E. F. PERRY     BOARD OF TRUSTEES   Terms expire in 1911   LEWIS DILL Baltimore, Md. C. H. PRESCOTT, Jr. Cleveland, O. G. F. CRAIG Philadelphia, Pa. A. L. STONE Cleveland, O. W. W. KNIGHT Indianapolis, Ind. W. E. LITCHFIELD Boston, Mass. W. W. REILLEY Buffalo, N. Y.     Terms expire in 1912   R. D. BAKER Pittsburg, Pa. G. C. EDWARDS Ottawa, Ont. F. W. COLE New York City R. H. DOWNMAN New Orleans, La. F. E. PARKER Saginaw, Mich. R. W. HIGBIE New York City HORTON CORWIN, Jr. Edenton, N. C.     Terms expire in 1913   F. R. BABCOCK Pittsburg, Pa. N. H. WALCOTT Providence, R. I. T. J. MOFFETT Cincinnati, O. F. S. UNDERHILL Philadelphia, Pa. L. L. BARTH Chicago, Ill. J. V. STIMSON Huntingburg, Ind. W. A. GILCHRIST Memphis, Tenn. ПРЕДИСЛОВИЕ Представляя «Юридические заключения по лесоматериалам» нашим членам и некоторым друзьям, которых мы особенно хотели бы видеть членами нашей Ассоциации не только ради пользы от их сотрудничества, но и ради их собственной выгоды, мы хотим отметить, что данный сборник основан на практическом разрешении конкретных дел наших членов за последние несколько лет. Мы полагаем, что изучение этого труда докажет его практичность, надежность и соответствие здравому смыслу, а следовательно, и правильному праву. Надеемся, вы найдете его полезным для тщательного изучения и использования в качестве руководства. В некоторых случаях на заключения могут влиять судебные решения соответствующих штатов; на некоторые из этих решений даются прямые ссылки, однако, как правило, нашей целью было получение заключений, охватывающих общую ситуацию. Это дает нам возможность напомнить вам о специальной работе, которую Ассоциация постоянно ведет для своих членов, и особенно о том, что она заслуживает вашего искреннего сотрудничества и особых усилий по привлечению новых членов, чтобы влияние организации могло расширяться и во всех отношениях соответствовать своему названию. Purpose of the Association Устав определяет цель Ассоциации как «защиту членов от недобросовестных методов в оптовой и розничной торговле; содействие такой торговле и коммерции; искоренение злоупотреблений в такой торговле или бизнесе; обеспечение свободы от несправедливых или незаконных поборов; распространение среди своих членов точной информации о репутации торговцев и других лиц, с которыми ведется данная торговля или бизнес, а также по другим вопросам для обеспечения единообразия и определенности в обычаях и правилах данной торговли и лиц, занятых в ней; урегулирование разногласий между своими членами и содействие более широкому и дружественному общению между ними». Bureau of Information or Credit Department Устав и подзаконные акты Ассоциации определяют обязанность этого Бюро следующим образом: «Распространять точную информацию о репутации торговцев». В настоящее время в архивах Бюро содержится 28 000 отчетов, отражающих финансовое состояние такого же количества покупателей лесоматериалов. В дополнение к этим финансовым отчетам, все эти покупатели лесоматериалов оцениваются Бюро также с точки зрения их кредитоспособности. По единодушному мнению наших членов, пользующихся услугами этого Бюро, данные отчеты превосходят отчеты любого другого торгового агентства или иного источника информации. Бюро специализируется исключительно на получении отчетов о покупателях или потребителях лесоматериалов и поэтому предоставляет более полные и надежные отчеты о деловой репутации, финансовом положении и методах ведения бизнеса, чем любое другое агентство. В Бюро также действует система, посредством которой важная информация рассылается каждому подписчику без специального запроса с его стороны; иными словами, цель Бюро — держать своих подписчиков в курсе всех важных изменений в бизнесе своевременно и в полном объеме. Legal and Collection Department В связи с Бюро информации и как его часть был создан юридический отдел и отдел взыскания задолженностей. Этот отдел занимается коммерческими требованиями, просроченными счетами и т. д., направляемыми в него, делая это оперативно и с минимальными затратами по сравнению с обычными методами, используемыми адвокатами и судами; также отдел хранит большой объем информации, включая юридические заключения и судебные решения, которые предоставляются по запросу бесплатно. Railroad and Transportation Bureau Комитет по железным дорогам и транспорту через свое Бюро имеет возможность оказывать нашим членам величайшую помощь благодаря глубоким знаниям, которыми обладает наш менеджер по перевозкам в отношении всех вопросов, связанных с нашими отношениями с железными дорогами. Информация и помощь по широкому кругу транспортных вопросов предоставляются на постоянной основе. Также в наличии имеются полные тарифы на перевозку лесоматериалов, которые поддерживаются в актуальном состоянии, что позволяет нашим членам получать точную информацию о ставках, маршрутах и т. д. По запросу осуществляется отслеживание грузов и обеспечивается их оперативная доставка. Вышеуказанные услуги предоставляются нашим членам совершенно бесплатно. Это Бюро также расследует и взыскивает претензии по поводу утраты или повреждения груза в пути, переплат по тарифам, весу, неправильной маршрутизации и т. д. За эти услуги взимается номинальная плата, основанная на фактически взысканной сумме. Менеджер этого Бюро имеет многолетний опыт и обладает глубокими знаниями методов, применяемых различными отделами претензий железных дорог, и поэтому способен оперативно взыскивать любые обоснованные претензии; зачастую ему удавалось взыскать суммы по претензиям, которые наши члены не могли взыскать самостоятельно. В этой связи уместно отметить, что все грузоотправители лесоматериалов имеют право на бесплатную скидку с веса в пятьсот фунтов на стойки для крепления груза на платформах и полувагонах, и это Бюро добилось многих возвратов средств по прошлым поставкам для членов, которым не была предоставлена эта скидка по весу. Бюро также имеет возможность принудить железные дороги, которые в настоящее время не предоставляют такие скидки, делать это. Arbitration Подзаконные акты определяют обязанности Арбитражного комитета как «урегулирование разногласий между нашими членами». Услуги этого комитета находятся в распоряжении наших членов по фактической стоимости расходов трех выбранных лиц из числа членов этого комитета, которые досконально понимают обычаи торговли лесоматериалами. Любой член, пользующийся услугами этого комитета, получает, таким образом, по фактической стоимости услуги жюри экспертов, в результате чего разногласия разрешаются справедливо, беспристрастно и оперативно, без каких-либо неудобств и чрезмерных расходов. Legislation Committee «Искоренение злоупотреблений» и «обеспечение свободы от несправедливых или незаконных поборов» — это совместная работа нескольких комитетов. Для защиты от несправедливых и обременительных законов, а также для принятия законов, обеспечивающих нам безопасность и разумные возможности в ведении нашего бизнеса, мы обращаемся к Законодательному комитету, в обязанности которого входит тщательное изучение актов, затрагивающих торговлю, противодействие тем, которые ущемляют права, и поддержка тех, которые способствуют развитию. Forestry and Conservation Для «содействия такой торговле и коммерции» путем сохранения сырья, которое составляет основу всего лесного бизнеса, у нас есть Лесной комитет. Люди этой страны с ее огромными запасами древесины должны быть просвещены, чтобы осознать возможность будущего дефицита, и необходимо принять законодательство, чтобы свести проблему лесовосстановления к практическому бизнес-предложению, прежде чем нехватка древесины повысит стоимость корня до такой степени, что деревья как урожай окажутся в одном классе с зерном и хлопком. Консультативный лесной комитет связывает нашу Ассоциацию со страной в целом в этом движении. Fire and Marine Insurance Услуги, оказанные членами этих комитетов в прошлые годы, полностью оправдали их существование благодаря экономии, полученной не только для наших членов, но и для всех лесопромышленников, как в компаниях по страхованию от пожаров, так и в компаниях по морскому страхованию. Эта экономия ежегодно составляет сумму, оцениваемую более чем в один миллион долларов страховых премий. Hardwood Inspection Наша Ассоциация выступает не только за национальный, но и за международный свод правил, регулирующих сортировку и инспекцию твердых пород древесины. Во всех сферах бизнеса нет ничего более желательного и необходимого, чем единообразие. Цель Комитета по инспекции твердых пород древесины — добиться принятия разумного и универсального свода правил для инспекции твердых пород древесины. Management Активное управление Ассоциацией находится в руках совета из двадцати одного попечителя, работающего совместно с должностными лицами и Исполнительным комитетом через Секретаря и его помощников. Headquarters Офисы Ассоциации расположены по адресу: 66 Бродвей, Нью-Йорк, в центральной деловой части города. Члены имеют неограниченное право использовать эти офисы в качестве штаб-квартиры для получения почты и телеграмм, а также для проведения деловых совещаний. Membership Четыреста лесопромышленников, являющихся членами Ассоциации, готовы подтвердить преимущества, которые дает связь с ней. Представляя 28 штатов и Канаду, они обладают достаточной численностью и способностями, чтобы справиться со всеми вопросами, затрагивающими производство и оптовую торговлю лесоматериалами. Членство в нашей Ассоциации ограничено законными производителями лесоматериалов и оптовыми торговцами лесоматериалами, имеющими хорошую репутацию в торговле. Вступительный взнос отсутствует. Ежегодные членские взносы составляют 50 долларов, с дополнительной платой в 50 долларов для тех, кто желает пользоваться услугами Бюро информации. Отдел взыскания задолженностей и Транспортное бюро открыты для всех членов без взимания платы, за исключением весьма умеренных сборов, установленных за фактически выполненную работу. Данные заключения и выдержки были составлены и систематизированы под руководством ЮРИДИЧЕСКОГО ОТДЕЛА, БЮРО ИНФОРМАЦИИ, У. У. Шупнер, менеджер отдела. УКАЗАТЕЛЬ Перекрестный указатель составлен таким образом, чтобы выделить несколько моментов в каждом заключении или выдержке. Цифра слева после каждого заключения или выдержки указывает на номер такого заключения или выдержки, на который ссылается указатель. Первая цифра после темы дает номер заключения, а вторая — номер страницы, например: после «принятие чеков, отправленных в качестве полного расчета» указано 18–21, что означает, что информацию можно получить из заключения 18 на странице 21. Другие цифры после той же темы указывают на другие заключения и страницы, где приведена аналогичная информация. First number gives number of opinion; second number gives page number. Agent. Полномочия продавца связывать принципала, 35–36 Перевозчик как агент — см. общественные перевозчики Лицензия в Нью-Йорке, 3–17 Может получать уведомления для принципала, 88–74 См. также свидетельство на ведение бизнеса. Acceptance of чеки, отправленные в качестве полного расчета, 18–21, 20–28, 51–49, 66–60, 80–68, 95–77 задержка поставок исключает претензию по поводу задержки, 87–73 тратта не исключает претензию по поводу некачественных лесоматериалов, 92–76 ниже цены по счету-фактуре, 109–89 оферта составляет действительный контракт, 72–65, 96–79 заказ через продавца, когда он считается полным, 96–78 поставка, на которую распространяется закон (Нью-Джерси), 81–69 поставка, на которую распространяется гарантия, 62–57, 102–83, 108–89 поставка, если не отклонена оперативно, 62–57 поставка подтверждает устный контракт, 65–59, 86–72 поставка, когда она полностью или частично использована, 34–36, 90–75, 102–83 поставка, когда она удержана, 6–17, 31–48 поставка, когда она использована, может зависеть от частного обычая, 90–75 Акцепт необходим для заключения действительного контракта, 72–65, 96–79 Аккорд и удовлетворение, 18–21, 20–28, 51–49, 66–60, 80–68, 95–78 Отчетность исполнителя завещания, 23–26 Сальдированные счета — из чего состоят и в чем преимущество, 101–82 Переуступка в пользу кредиторов аннулируется банкротством, 14–22 Переуступка счета иностранной корпорацией (Нью-Йорк), 63–58 Banking. Сертификация чека освобождает эмитента, 45–43, 104–85 Ответственность банка за непредставление уведомления о протесте индоссанту векселя, 99–81 Протест не всегда необходим, 52–50 Bankruptcy. Предотвращает переуступку кредиторам, 14–22 Освобождение от обязательств не предотвращается выдачей недействительного чека, 41–39 Освобождение от обязательств, что может его предотвратить, 97–79 Bill of Lading. на имя покупателя может не освобождать продавца, 53–51 может потребоваться для выдачи груза, 29–34 условие о доставке, 11–20 условие об уведомлении о прибытии, 25–31 по приказу сохраняет право собственности, 70–62 Нарушение контракта — см. контракты. Позиция покупателя, когда предложенные лесоматериалы не соответствуют контракту, 37–33 Расторжение контракта, когда одна сторона виновна в нарушении, 5–14, 47–44, 67–61, 71–64 Аннулирование заказа покупателем до принятия головным офисом продавца, 96–79 Аннулирование заказа из-за недоставки или задержки, 43–41, 84–71 Вагон лесоматериалов должен полностью соответствовать заказу для выполнения контракта, 76–66 Сертификация чека связывает банк и освобождает эмитента, 45–43, 104–85 Свидетельство для физического лица на ведение бизнеса в Нью-Джерси или Нью-Йорке, 10–22 Certificate to do Business. Индиана, 106–86 Кентукки, 106–87 Мэриленд, 55–52 Мичиган, 106–88 Миссисипи, 106–87 Нью-Джерси, 17–18, 64–58 Нью-Йорк, 17–19, 26–32, 63–57, 106–88 Огайо, 106–87 Пенсильвания, 19–24 Теннесси, 106–87 Западная Виргиния, 106–86 Изменение в первоначальном заказе не является оправданием для отказа от поставки, 1–13 Чеки, отправленные в качестве полного расчета и т. д., 18–21, 20–28, 51–49, 66–60, 80–68, 95–77 Common Carriers. Агент покупателя, 33–77, 53–51, 70–62, 88–74 Агент продавца, 22–28, 37–33, 70–62, 88–74 Может настаивать на принятии задержанной поставки, 13–47, 56–53 Претензия по поводу утраты или повреждения, 13–47, 46–42, 56–53, 59–54, 73–65 Ответственность в качестве владельца склада, 8–16, 48–44 Ответственность за задержку, 13–47 Ответственность за доставку без сдачи коносамента, 29–34, 58–54 Может вернуть отклоненную поставку грузоотправителю, 58–54 Должен доставить груз в соответствии с указаниями, 11–20, 61–56 Не всегда обязан уведомлять грузоотправителя о том, что поставка отклонена грузополучателем, 61–56 Не обязан выступать в качестве посредника, 58–54, 61–56 Уведомление, когда погрузка завершена, 8–15 Обязанность отправить уведомление о прибытии, 8–16, 25–31, 28–33, 48–44 Должен выплатить стоимость в пункте назначения за утраченные лесоматериалы, 59–55, 73–65 Остановка поставок в пути, 27–29, 79–68, 105–85 Когда может взимать демередж, 25–31 Когда начинается и заканчивается ответственность, 8–16, 48–44 Условные оговорки на бланках, заказах и т. д., 24–27, 110–48, 50–46, 82–70 Подтверждение заказа головным офисом, 65–59, 96–78 Подтверждение времени поставки, 36–35 Contract. Акцепт оферты составляет действительный контракт, 72–65, 96–79 Против ответственности за задержку в отгрузке, 24–26 Нарушение из-за невыполнения надлежащей поставки, 6–18, 37–33 Нарушение из-за недоставки, 22–28, 30–30, 39–38, 43–41, 84–71 Все условия должны быть частью контракта, 24–27, 50–46, 110–48, 82–70 Неполный, когда только часть вагона соответствует заказу, 76–66 Может быть расторгнут, когда одна сторона виновна в нарушении, 5–14, 47–44, 67–61, 71–64 Может быть недействительным, если ошибка в нем очевидна, 72–65 Должен быть в письменной форме и подписан, 65–59 Действителен при акцепте оферты, 72–65, 96–79 Перевозка при поставке франко-борт, 42–40 Корпорации (иностранные) см. свидетельство на ведение бизнеса. Кредит не может быть потребован при передаче бизнеса, 40–39 Кредит должен поддерживаться в хорошем состоянии, 30–30, 39–38, 47–44, 67–60, 71–64, 79–68, 91–75 Обычай — частный и общий — относительно использования поставки, 90–74 Претензия по поводу ущерба к перевозчику, сумма претензии, 13–47, 46–42, 56–53, 59–54, 73–65 Повреждение в пути, кто несет ответственность, 8–15, 54–51 Задержка вне контроля грузоотправителя, 50–46, 84–71 Задержка перевозчиком, ответственность за, 13–47 Задержка в поставке, ответственность за, 24–27, 50–46, 84–71 Задержанная доставка, принятие которой исключает претензии по поводу ущерба, 87–73 Задержанная доставка перевозчиком должна быть принята, 13–47, 56–53 Задержанная доставка не должна приниматься как выполнение контракта, 84–71, 87–73 Delivery. Задержанная, ответственность за, 24–27, 50–46, 84–71 Частями, 5–14, 43–41, 44–41, 47–44, 86–72, 102–83 Ответственность за недоставку, 22–28, 30–30, 39–38, 43–41, 49–45, 91–75 Может быть остановлена, когда покупатель становится неплатежеспособным, 27–29, 71–64, 79–68 Может не затрагивать первоначального покупателя, 38–35 Доставка должна быть полной, 31–48, 76–66 Доставка должна осуществляться перевозчиками в соответствии с указаниями, 11–20, 61–56 Не в соответствии с контрактом, 37–33 На подъездном пути грузополучателя, 48–45 Что составляет доставку при продажах франко-борт, 8–15, 37–33, 42–40, 53–50, 70–62 Требование о возврате поставки не может быть принудительно исполнено, 6–18 Демередж — см. общественные перевозчики. Скидка должна соответствовать условиям, 18–21, 57–53, 69–61 Тратта (акцептованная) с коносаментом не исключает претензию по поводу некачественных лесоматериалов, 92–76 Тратта с коносаментом по приказу, 70–62 Надлежащее уведомление, что это означает и т. д., 83–71 Индоссант векселя имеет право на уведомление о протесте, 99–81 Исполнитель завещания, время для отчетности, 23–26 Ложное заявление может предотвратить освобождение от обязательств при банкротстве, 97–79 Пожар, задерживающий поставку, ответственность продавца, 50–46 Франко-борт — что составляет доставку, 8–15, 37–33, 42–40, 31–48, 53–50, 70–62 Иностранные корпорации — см. свидетельства на ведение бизнеса. Фрахт как основание для перехода права собственности, 9–23, 53–50, 54–51 Повышение фрахтовой ставки, 110–48 Закон о мошенничестве, 65–59 Неопределенное количество, заказ на, 98–80, 103–84 Индиана — необходимость подачи свидетельств иностранными корпорациями, 106–86 Неплатежеспособные лица, поставки которым могут быть остановлены, 27–29, 71–64, 79–68 Неплатежеспособность, причина для отказа от дальнейших поставок, 67–61, 71–63, 91–75 Инспекция по прибытии — право на, 62–57, 92–76, 102–83 Installment Shipments. Принятие одной части подтверждает устный контракт, 86–72 Contract for delivery, not separable, 5–14, 93–77, 102–83, (см. дело в Миннесоте), 107–88 Аннулирование из-за неуплаты, 47–44, 71–64 Аннулирование заказа из-за недоставки, 43–41 Задержка в поставке, 44–41 Использование одной части может означать отказ от возражения против последующих частей, 102–83 Условия счета-фактуры не действуют, если они не являются частью контракта, 82–70 Решение суда в одном штате является основанием для иска в другом, 60–55 Кентукки, необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–87 Убыток из-за недоставки лесоматериалов, 49–45 Убыток от перепродажи поставки, от которой отказались по прибытии — метод взыскания, 1–13, 5–14, 78–67, 94–77 Утраченная поставка, сумма претензии к перевозчику, 59–55, 73–65 Мэриленд, необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 55–52 Максимальное и минимальное количество в контракте купли-продажи, 98–80, 103–84 Мера претензии к перевозчику, 13–47, 46–42, 56–53, 59–54, 73–65 Мичиган, необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–88 Миссисипи, необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–87 Ошибка должна быть очевидной, чтобы избежать контракта, 72–65 Нью-Джерси — свидетельство для физического лица, торгующего под вымышленным именем, 10–22 Закон о залоговом праве Нью-Джерси, 21–32 Нью-Джерси — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 17–18, 64–58 Закон Нью-Джерси влияет на принятие, 81–69 Лицензия Нью-Йорка для агента, 3–17 Свидетельство штата Нью-Йорк для физического лица, торгующего под вымышленным именем, 10–22 Нью-Йорк — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 17–19, 26–32, 63–57, 106–88 Отказ в иске для иностранных корпораций — см. свидетельства на ведение бизнеса. Notice. Относительно недоставки, 49–45 О прибытии перевозчиком, 8–16, 25–31, 28–33, 48–44 Агенту — это уведомление принципалу, 88–74 Перевозчику, когда погрузка завершена, 8–15 Перевозчику относительно меры ущерба, 46–43 Что составляет разумное уведомление, 83–71 Принятая оферта составляет действительный контракт, 72–65, 96–79 Оферта может быть отозвана до принятия, 96–79 Огайо — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–87 Заказ, подтверждение головным офисом, 65–59, 96–78 Частичная оплата подтверждает устный контракт, 65–59, 86–72 Частичные поставки — см. поставки частями. Пенсильвания — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 19–24 Постскриптумы на письмах или контрактах должны быть подписаны, 82–70 Принципал связан уведомлением агенту, 88–74 Принципал не всегда связан действием продавца, 35–36 Оперативный отказ от поставки необходим, чтобы избежать принятия, 62–57 Протест не всегда необходим, 52–50 Количество, заказ на неопределенное количество, 98–80, 103–84 Железные дороги — см. общественные перевозчики. Разумное время для поставки, если не оговорено иное, 36–35 Разумное время, что это означает, 13–47, 62–57, 83–71 Отказ продавца от осуществления поставок, 49–45 Отказ от поставки по прибытии, 1–13, 5–14, 56–52, 78–67, 94–77 Отказ отправить инструкции по отгрузке заказанных лесоматериалов, 12–20 Отклонение поставки уведомлением железной дороге, 88–74 Отклоненная поставка может быть возвращена грузоотправителю перевозчиком, 58–54 Отклонение поставки, перевозчик не всегда обязан уведомлять грузоотправителя, 61–56 Отклонение поставки должно быть оперативным, 62–57 Перепродажа лесоматериалов, от которых отказались по прибытии, 1–13, 5–14, 78–67, 94–77 Удержание отгруженных лесоматериалов составляет принятие, 6–17, 34–36 Продажи частями — см. поставки частями. Продажи в кредит, 30–30, 39–38, 40–39, 47–44, 67–60, 71–64, 79–68, 91–75 Продажи неопределенного количества, 98–80, 103–84 Заказ продавца, когда принят, 96–79 Полномочия продавца связывать принципала, 35–36 Продажа лесоматериалов, от которых отказались по прибытии, 1–13, 5–14, 78–67, 94–77 Инструкции по отгрузке заказанных лесоматериалов, отказ отправить, 12–20 Сальдированные счета, преимущество, 101–82 Отчет об активах и т. д., если ложный, может предотвратить освобождение от обязательств при банкротстве, 97–79 Закон о мошенничестве, 65–59 Остановка поставки в пути, 27–29, 71–64, 79–68, 105–85 Хранение лесоматериалов, от которых отказались по прибытии, 1–13, 5–14, 78–67 Забастовка, задерживающая поставку, ответственность продавца, 50–46 Иск может быть подан в одном штате на основании решения, полученного в другом штате, 60–55 Иск иностранной корпорации может быть не поддержан из-за непредставления свидетельства — см. свидетельство на ведение бизнеса. Taxes of foreign corporations, 89–74. См. также свидетельство на ведение бизнеса. Предложение в выполнение контракта должно быть принято или отклонено в целом, 31–48 Теннесси — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–87 Terms of sale must be part of contract, 82–70. См. также условные оговорки на бланках и т. д. Условия продажи должны оговаривать скидку, 18–21, 57–53, 69–61 Время поставки, подтверждение, 36–35 Время поставки, разумное, если не оговорено иное, 36–35 Право собственности, во время транзита (предположение перевозчика), 61–56 Право собственности, не затрагивается оплатой фрахта, 9–23, 53–50, 54–51 Право собственности, когда переходит, 8–16, 22–28, 31–48, 48–45, 53–50, 54–51, 70–62 Право собственности, передача после покупки удерживает первоначального покупателя, 38–35 Использование отгруженных лесоматериалов составляет принятие, 34–36, 90–75, 102–83 Устный контракт, когда действителен, 65–59, 86–72 Владелец склада, ответственность перевозчиков как, 8–16, 48–44 Гарантия может сохраняться после принятия, 62–57, 102–83, 108–89 Западная Виргиния — необходимость подачи свидетельства иностранными корпорациями, 106–86 ВЫБОР СРЕДСТВ ПРАВОВОЙ ЗАЩИТЫ ПРИ ОТКАЗЕ ОТ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ПО ПРИБЫТИИ. Недавно один из членов принял заказ от дилера в Пенсильвании на вагон лесоматериалов, и после того, как заказ был передан на лесопилку, покупатель попросил внести изменение в определенный размер, включенный в заказ, на что наш член ответил, что это будет сделано, если поставка еще не была отправлена с лесопилки. Однако выяснилось, что поставка была сделана и что было слишком поздно изменять какую-либо часть первоначального заказа. По прибытии покупатель отказался принять лесоматериалы на том основании, что они не соответствуют заказу. В связи с этим делом мы получили следующее заключение от опытного адвоката: Продавец имеет выбор из одного из трех вариантов, а именно: во-первых, он может хранить или удерживать имущество для покупателя и подать на него в суд за полную цену. Во-вторых, он может продать имущество, действуя в качестве агента покупателя для этой цели, и взыскать разницу между контрактной ценой и ценой перепродажи. В-третьих, он может оставить имущество себе и взыскать разницу между рыночной ценой во время и в месте доставки и контрактной ценой. Обычно лучшим курсом действий было бы выбрать второе средство правовой защиты, а именно: действовать в качестве агента покупателя, распорядиться вагоном лесоматериалов и взыскать разницу между контрактной ценой и ценой перепродажи. Действуя таким образом, они могут использовать цену, полученную от продажи, и они сделали все, что требовала добросовестность, чтобы любой понесенный убыток был сведен к минимуму. Конечно, продавец при перепродаже должен распорядиться товарами добросовестно и наилучшим способом, рассчитанным на получение их стоимости, будь то публичный аукцион, через брокера или любой другой способ, который может или мог бы быть легко применен. Заключение № 1. Столичный дилер пишет: Мы приняли письменный заказ от одной стороны на 25 000 футов лесоматериалов, по 5 000 футов с поставкой во второй половине мая, июня, июля, августа и до тех пор, пока все не будет принято. Покупатель принимал поставки до июня, когда отказался от поставки, написав нам письмо, что, поскольку торговля идет вяло, просит не отгружать больше товаров по заказу, пока он не уведомит нас. Мы немедленно написали ему, что будем настаивать на соблюдении им условий контракта. Мы попросили нашего водителя грузовика отметить тот факт, что он предложил товары на их фабрике и что они отказались их принять. Теперь можем ли мы подать в суд и взыскать оплату за эти товары, и в будущем, если они откажутся принять их после предложения, можем ли мы подать в суд? Если мы поручим нашему водителю грузовика оставить эти товары на тротуаре перед их местом бизнеса, можем ли мы подать в суд, утверждая, что это была надлежащая доставка, и взыскать оплату за них? Ответ: Когда товары должны поставляться несколькими частями, как в данном случае, отказ покупателя принять поставку любой одной части является нарушением всего контракта; продавец может объявить контракт расторгнутым с этого момента и может подать в суд и взыскать любой ущерб, который могло причинить ему нарушение контракта. Продавец имеет выбор из трех средств правовой защиты. Он может оставить товары себе и подать иск о возмещении ущерба; он может удерживать товары в качестве агента покупателя, информируя покупателя о том, что они будут доставлены ему по его требованию, и подать иск о взыскании контрактной цены товаров; или он может продать товары за счет покупателя, предварительно уведомив последнего о времени и месте продажи, а затем взыскать с покупателя любую недостачу. Доставка товаров на тротуар перед местом бизнеса покупателя не принесла бы никакой выгоды продавцу, и это могло бы сделать его ответственным за эту часть товаров, если бы покупатель пренебрег ими. Продавец не может подать иск о взыскании цены каждой части, когда она была предложена и отклонена. Это означало бы возложить на покупателя расходы по защите в ряде судебных процессов, вытекающих из одного контракта, и закон этого не санкционирует. Хотя контракт предусматривает поставку в разное время, он является единым, а не несколькими, и может быть основанием только для одного иска. Иск может быть подан, как только происходит его нарушение, это правда, но этот иск должен быть на все убытки, возникающие по причине неоправданного действия покупателя, а не просто на стоимость единственной предложенной и отклоненной части. Когда подается любой иск, суд будет исходить из того, что он охватывает все убытки, вытекающие из контракта, и дальнейшие иски по тому же основанию будут отклонены. Заключение № 5. ТОЛКОВАНИЕ «ФРАНКО-БОРТ» В ПУНКТЕ ОТГРУЗКИ ИЛИ НАЗНАЧЕНИЯ. Поскольку существует много мнений по вопросу «собственности в пути» или доставки лесоматериалов франко-борт, и поскольку ассоциация получила многочисленные запросы от членов, охватывающие различные аспекты этого предмета, вопрос был представлен ассоциацией г-ну Уолтеру У. Россу, генеральному юрисконсульту Исполнительного комитета по жалобам на стойки для крепления груза и оборудование, и опытному железнодорожному адвокату, для получения заключения. Хотя следует признать, что такое заключение может охватывать только конкретный случай, оно, вероятно, будет полезно многим нашим членам, когда возникает вопрос о собственности в пути, и если ему следовать, если принять его как практическое решение, это поможет достичь лучшего понимания между грузоотправителем и покупателем, всегда помня, однако, что законы различаются в разных штатах. Его заключение следующее: Если А продает лесоматериалы Б и контракт купли-продажи предусматривает, что А должен доставить лесоматериалы франко-борт (Ф. О. Б.) на вагоны в определенном пункте, право собственности на лесоматериалы остается за А, продавцом, до тех пор, пока он не доставит лесоматериалы в согласованном пункте покупателю или его агенту — перевозчику. Если лесоматериалы повреждены, пока находятся во владении перевозчика в пути к пункту согласованной доставки, вопрос об убытке решается между продавцом А и перевозчиком. Если лесоматериалы повреждены после доставки в согласованном пункте, но пока находятся во владении перевозчика, вопрос об убытке решается между покупателем и перевозчиком. Возникает вопрос, что составляет доставку франко-борт. В случае отгрузки лесоматериалов по железной дороге принято, чтобы грузоотправитель правильно загрузил лесоматериалы в вагон. Некоторые суды постановили, что грузоотправителю, завершившему погрузку, не обязательно давать формальное уведомление о доставке перевозчику, чтобы передать груз во владение перевозчика (но безопаснее уведомить перевозчика об этом факте, тем самым устраняя возможные споры). Если продажа осуществляется франко-борт в пункте отгрузки, доставка продавцом перевозчику является доставкой покупателю, и с этого момента перевозчик, пока он не выполнил свой контракт на перевозку, является агентом покупателя. Этот правовой принцип подлежит исключениям, возникающим в рамках закона об остановке груза в пути, как, например, если покупатель становится неплатежеспособным после того, как отгрузка была произведена, но до прибытия в пункт назначения. Было постановлено, что ответственность перевозчика начинается, как только груз передан в его владение, даже если коносамент не был выдан. Также возникает вопрос, когда прекращается ответственность перевозчика как такового путем доставки грузополучателю. Общее правило заключается в том, что когда перевозчик установил вагон с лесоматериалами на путь, который является обычным и принятым местом для разгрузки грузополучателем, и грузополучатель имел разумную возможность разгрузить его, то его ответственность как перевозчика прекращается, и он несет ответственность только как владелец склада, пока груз остается на таком пути, что означает, что перевозчик обязан проявлять только ту степень осторожности, которую проявил бы обычный благоразумный человек для защиты своего имущества от утраты или уничтожения. В некоторых штатах законы предусматривают, или суды постановляют, что перевозчик, установив вагон в такое положение для разгрузки грузополучателем, обязан отправить надлежащее уведомление об этом факте грузополучателю; и до тех пор, пока такое уведомление не дано и не предоставлена разумная возможность, ответственность перевозчика как такового продолжается. В других штатах перевозчики не обязаны ни законом, ни правилами судов давать такое уведомление о прибытии грузов, поскольку считается обязанностью грузополучателя самому узнавать о времени прибытия своего груза. Это правило постепенно вытесняется в большинстве штатов более разумным правилом о том, что обязанностью перевозчика является отправка надлежащего уведомления грузополучателю о прибытии груза. Заключение № 8. АГЕНТУ ПО ПОКУПКЕ И ПРОДАЖЕ НЕ НУЖНА ЛИЦЕНЗИЯ В НЬЮ-ЙОРКЕ. Очень часто иногородние члены, которые планируют открыть офис в Нью-Йорке, спрашивают, необходимо ли получать лицензию, чтобы их агент мог законно представлять их. Следующее, по-видимому, охватывает этот вопрос: Вопрос из Балтимора, Мэриленд — Я действую здесь как агент по покупке и продаже для лесопромышленной компании за пределами штата, они снабжают меня деньгами, на которые я покупаю лесоматериалы для отправки им по их заказам, и я кредитую их выручкой от продаж лесоматериалов, отправленных мне для продажи за их счет, мое вознаграждение — комиссия с продаж и покупок. В этих условиях я не плачу лицензионный сбор здесь в Балтиморе, но поскольку я ожидаю вскоре перенести офис в Нью-Йорк, буду благодарен, если вы сообщите мне, потребуется ли мне лицензия для ведения этого бизнеса в этом городе, и если да, то куда мне следует обратиться за ней? Ответ: В Нью-Йорке не требуется никакой лицензии для ведения такого бизнеса, который описывает наш корреспондент. Тот, кто просто покупает и продает здесь в качестве агента, не обязан составлять отчет или платить сбор какому-либо должностному лицу. Но если в какое-то время он ведет общую торговлю в качестве агента, он должен зарегистрироваться и заплатить сбор. Закон гласит следующее: «Любое лицо, в настоящее время осуществляющее или ведущее общую торговую или производственную деятельность в пределах этого штата либо в дальнейшем начинающее такую деятельность в определенном месте в качестве агента или управляющего для другого лица или других лиц, обязано — при начале такой деятельности — подать в канцелярию клерка округа, в пределах которого осуществляется указанная деятельность, под присягой заявление, заверенное таким агентом и принципалом или принципалами, с указанием характера деятельности и полного имени и места жительства такого принципала или принципалов». Сбор составляет 1,00 доллар США, а непредставление заявления является мисдиминором. Мнение № 3. УДЕРЖАНИЕ ОТПРАВЛЕННЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ОЗНАЧАЕТ ПРИНЯТИЕ. Принятие пиломатериалов при наличии спора о сорте является предметом следующей переписки: Вопрос.— Мы недавно отправили вагон пиломатериалов дилеру, который утверждает, что они не соответствуют купленному сорту. Мы попросили его вернуть отправление и гарантировали замену материалом, который был абсолютно надлежащего качества. Он отказывается сделать это и заявляет, что не вернет их до тех пор, пока не получит пиломатериалы взамен партии, которую он отказался принять. Мы продали этот вагон другой стороне, которая требует доставки. Мы считаем, что первоначальный покупатель предъявляет необоснованную претензию. Можем ли мы потребовать возврата пиломатериалов нам, так как сторона отказалась принять их и не оплатила их? В случае если он отказывается вернуть их, обязаны ли мы осуществлять вторую поставку? Ответ: Покупатель в подобном случае не имеет права ни на какие материалы, ранее принадлежавшие продавцу, иначе как на основании договора, который у него заключен с продавцом. Когда продавец отправляет покупателю какие-либо пиломатериалы, и покупатель оставляет их у себя, он оставляет их либо неправомерно, либо как соответствующие его договору. Но суды не позволят какому бы то ни было лицу заявлять в свою собственную пользу о том, что оно является правонарушителем, если существует возможное и разумное объяснение его действий, которое делает их правомерными. По этой причине, среди прочих, покупатель пиломатериалов при отсутствии гарантии качества, который удерживает отправленные ему пиломатериалы и отказывается их вернуть, всегда признается удерживающим их как вполне удовлетворительные и соответствующие договору. Любая претензия, которую он может заявить по поводу доставки, не имеет значения; решающее значение имеют его действия. Суды будут настаивать на том, чтобы придерживаться наиболее благожелательной точки зрения на его поведение, что бы он ни говорил, а наиболее благожелательная точка зрения заключается в том, что он поступает правильно, а не неправомерно, и оставляет пиломатериалы, поскольку это надлежащая доставка по договору. Наши корреспонденты могут потребовать возврата пиломатериалов, если они решат это сделать, но они не могут принудительно исполнить это требование. Если покупатель действительно вернет пиломатериалы в ответ на такое требование, у него будет иск к продавцам о другой поставке, и иск действительный по договору, либо о нарушении договора в связи с невыполнением надлежащей поставки изначально. Если такое требование не предъявлено, либо если оно предъявлено и не выполнено, покупателя можно принудить уплатить договорную цену товаров на том основании, что их удержание им представляет собой принятие по договору. Бессмысленно утверждать, что он их не принимает; их удержание и есть принятие. Никакой второй доставки производить не требуется, если от первой доставки не отказались свожным и надлежащим образом и не возвратили ее. Мнение № 6. ПОЛУЧЕНИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ, РАЗРЕШАЮЩИХ ИНОСТРАННЫМ КОРПОРАЦИЯМ ВЕСТИ БИЗНЕС И ПОДАВАТЬ ИСКИ В НЬЮ-ЙОРКЕ ИЛИ НЬЮ-ДЖЕРСИ. Почти каждый штат в составе Союза, и особенно штаты Нью-Йорк, Нью-Джерси, Пенсильвания, Массачусетс, Коннектикут и др., требуют, чтобы иностранные корпорации, то есть корпорации, созданные по законам других штатов, получали лицензию или свидетельство на ведение бизнеса в таком штате, а в случае невыполнения этого требования налагаются штрафы или взыскания. При рассмотрении необходимости получения такой лицензии первым вопросом является выяснение того, осуществляет ли корпорация свою деятельность таким образом, который можно было бы истолковать как «ведение бизнеса» в его юридическом смысле, и это означает, как правило, выполнение всех заказов, полученных в этом штате, когда было получено более двух или трех сопутствующих заказов, либо содержание места ведения бизнеса в таком штате. Трудности при получении свидетельств невелики, но детали носят технический характер, а расходы составляют от 10 долларов США и выше в зависимости от законов, в соответствии с которыми компания инкорпорирована, поскольку в некоторых штатах действуют ответные меры. Средние расходы составляют около 25 долларов США, а свидетельства, как правило, выдаются на неопределенный срок; единственными ежегодными требованиями являются формальная отчетность, которая не предполагает раскрытия деталей деятельности корпорации, и отсутствие ежегодного налогообложения, если только корпорация не владеет имуществом и не ведет бизнес в пределах такого штата. Во многих случаях, когда в пользу корпорации другого штата против должника из Нью-Йорка существуют действительные требования, возникает серьезное препятствие, если иностранная корпорация не получила свидетельство на ведение бизнеса в этом штате и, следовательно, не может поддерживать иск. Согласно статутам в их последней редакции, этот запрет распространяется также на любое лицо, которому такая иностранная корпорация уступила требование для взыскания. Положения закона о корпорациях штата Нью-Йорк в этом вопросе легко соблюдаются. Необходимо иметь заверенную копию устава такой иностранной корпорации и указание какого-либо лица, которому могут вручаться судебные извещения. Возражением против соблюдения статута в этом отношении является возможная налоговая ответственность после того, как название корпорации попадет в государственный реестр. Все, что подлежит налогообложению в штате Нью-Йорк, — это сумма капитала, используемого в штате, и она была бы настолько мала, что не имела бы значения при условии, конечно, что каждый год составляются надлежащие налоговые декларации для налоговых департаментов в Олбани и Нью-Йорке. Мы полагаем, что это можно сделать в обычных случаях за плату в размере 10 долларов США за два отчета: один в Олбани, а другой в Нью-Йорк, и эта сумма является очень небольшим налогом, который стоит заплатить за то, что должно быть преимуществами продажи пиломатериалов и поддержания юридических прав, связанных с такими продажами в штате Нью-Йорк. Мнение № 17. ПЕРЕВОЗЧИК ОБЯЗАН ДОСТАВИТЬ ПИЛОМАТЕРИАЛЫ В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ. Вопрос.— Мой грузоотправитель отгружает мне вагон пиломатериалов и делает в коносаменте отметку «через доставку P. R. R.». Если этот вагон прибывает по линии C. R. R. of N. J., могут ли меня принудить принять его от них, или мой первоначальный договор дает мне право настаивать на доставке через P. R. R.? Ответ: Одной из важных и обязательных обязанностей перевозчика является доставка пиломатериалов в соответствии с полученными им указаниями о доставке. Указание доставить их указанному соединяющему перевозчику или предприятию по доставке не может быть выполнено путем доставки другому перевозчику, точно так же как указание доставить их определенному грузополучателю не может быть исполнено путем доставки другому лицу. Если перевозчик производит неправильную доставку, как описано здесь, он виновен в присвоении чужого имущества (конверсии). Грузополучатель не обязан принимать пиломатериалы от соединяющего перевозчика, которому они были доставлены ошибочно. Он может предъявить иск первоначальному перевозчику о взыскании стоимости пиломатериалов, как только ему станет известно, что была произведена доставка, отличающаяся от указанной в коносаменте. Мнение № 11. ЕСЛИ ПОКУПАТЕЛЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ПРИНЯТЬ ЗАКАЗАННЫЕ ПИЛОМАТЕРИАЛЫ, ПРОДАВЕЦ ИМЕЕТ ПРАВО ВЫБОРА СРЕДСТВ ПРАВОВОЙ ЗАЩИТЫ. Вопрос.— Примерно в марте прошлого года мы получили заказ на два вагона 32-дюймовой дранки. Через несколько дней после поступления заказа мы получили от нашего клиента письмо с просьбой отложить отгрузку в связи с угрозой забастовки в угольных регионах, и эта просьба была выполнена. Разногласия между шахтерами и владельцами шахт, разумеется, были урегулированы, и работа возобновилась некоторое время назад, однако наш клиент до сих пор не предоставил указаний по отгрузке дранки, которую мы нарезали специально под его заказ и сложили на наших причалах готовой к отгрузке в момент получения его просьбы о приостановке заказа. Разве мы не будем обоснованно поступать, если погрузим этот запас и отправим вагоны в путь в соответствии с первоначальным заказом и будем настаивать на его принятии по прибытии? Ответ: По нашему мнению, этот покупатель не утратил своего права выбирать маршрут, по которому товары должны быть отправлены в его адрес. Нет никаких сомнений в том, что его задержка с предоставлением таких инструкций была необычно большой, однако продавцы со своей стороны не подали никаких признаков возражения против такой задержки. Теперь они имеют полное право потребовать, чтобы он немедленно прислал инструкции по отгрузке, и сообщить ему, что они отправят товары по маршруту по своему собственному выбору, если он не укажет маршрут с обратной почтой; тогда, если покупатель не отвечает, или если он отказывается выдать инструкции по отгрузке, или предпринимает попытку отказаться от договора, продавцы будут иметь выбор из трех средств правовой защиты: они могут отправить ему товары любым подходящим перевозчиком и принудить его оплатить их; они могут сообщить ему, что товары удерживаются в распоряжении его приказа для отгрузки любым способом и в любое время, которое он выберет, и затем принудить его оплатить их, либо они могут назначить время и место, в которые товары будут проданы с аукциона за его счет, предоставив ему достаточную возможность присутствовать на продаже, и затем могут продать их в такое время и в таком месте, возложив на него ответственность за необходимые расходы на рекламу и продажу, а также за любую сумму, на которую цена продажи может оказаться ниже договорной цены. Мнение № 12. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ПРИНЯТИЕ ЧАСТИ ДОЛГА НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ОТ ОСТАЛЬНОЙ ЕГО ЧАСТИ. Вопрос.— Один из наших клиентов недавно прислал нам чек на сумму, меньшую, чем сумма его счета, указав в своем письме, что он переводит всю причитающуюся нам сумму. Если бы он воспользовался обычной скидкой по своей последней покупке (чего он не сделал), сумма, причитающаяся нам сейчас, была бы всего на несколько долларов меньше размера чека, но даже в этом случае чек не отражал бы точную сумму, причитающуюся нам. Он не говорит прямо, что заявляет требование о скидке, а просто присылает чек и пишет: «прилагаю сумму моего счета на текущую дату». Что-то подобное происходит довольно часто, и мы хотели бы, чтобы вы посоветовали нам, должны ли мы воздерживаться от использования этого чека до тех пор, пока мы не сможем написать и урегулировать этот вопрос с ним. Нам причитается больше, чем он нам выплатил, и кажется несправедливым, что нас лишают возможности получить даже эту часть нашего требования в течение недели или месяца, которые могут потребоваться для достижения полного взаимопонимания с нашим клиентом. Ответ: Кредитор в подобном случае вправе обналичить чек и по-прежнему требовать причитающуюся сумму; эту сумму он может взыскать через суд, если она не будет выплачена добровольно. Покупатель, судя по всему, не имел права на скидку, и он не заявлял конкретного требования о какой-либо скидке. Будучи должником на определенную сумму, он просто присылает чек на часть этой суммы. Он не говорит, что претендует на скидку. Если бы этот чек на сумму, меньшую чем весь причитающийся долг, сопровождался требованием о том, чтобы он был либо принят в качестве оплаты в полном объеме, либо возвращен, мог бы возникнуть иной вопрос; но даже в этом случае чек можно было бы смело обналичить применительно к фактам данного дела. Данный случай представляет собой просто ситуацию, когда человек должен 100 долларов и присылает своему кредитору меньшую сумму. Правильный образ действий для кредитора заключается в том, чтобы принять то, что прислано, в качестве платежа в счет долга и при этом сохранить свое требование в отношении того, что еще причитается. Мнение № 18. БАНКРОТСТВО АННУЛИРУЕТ ПЕРЕДАЧУ ПРАВ ТРЕБОВАНИЯ В ПОЛЬЗУ КРЕДИТОРОВ. Вопрос.— Мы совершили продажу фирме, которая оказалась в затруднительном положении и предложила своим кредиторам мировое соглашение. Мы приняли предложенное урегулирование: 25 процентов наличными и 25 процентов векселем сроком на один год. Выданный нам вексель оплачен не был, и после некоторой задержки это предприятие теперь оформляет банкротство. Пожалуйста, сообщите нам, будет ли нашим требованием в процедуре банкротства только вексель или полная сумма, причитающаяся по первоначальной продаже? Ответ: Мировое соглашение в данном случае, в той части, в которой оно не было выполнено, вероятно, будет аннулировано, и все имущество банкрота будет признано подлежащим ответственности перед его кредиторами в рамках процедур банкротства. Было постановлено, что «судебное решение о банкротстве по иску кредиторов банкрота на основании общей уступки прав аннулирует такую уступку и подчиняет переданное имущество юрисдикции суда по делам о банкротстве для управления им в соответствии с Законом о банкротстве, к которому обратились кредиторы». Мнение № 14. ФИЗИЧЕСКОЕ ЛИЦО МОЖЕТ ВЕСТИ БИЗНЕС ПОД КОРПОРАТИВНЫМ НАИМЕНОВАНИЕМ В НЬЮ-ДЖЕРСИ. Часто возникает вопрос относительно законного права лица начинать бизнес под корпоративным наименованием; например, «Может ли Джон Смит вести бизнес как The Pine Lumber Company» и т. д. Вопрос из Нью-Джерси.— Некое лицо желает начать лесопромышленный бизнес в Нью-Джерси. Может ли оно принять такое наименование, как «The Crescent Lumber Company», не будучи инкорпорированным, причем управляющий является единственным собственником? Нужно ли в таком случае делать что-либо помимо вывешивания своей вывески по месту ведения бизнеса? Ответ: В Нью-Йорке в настоящее время ни одному лицу не разрешается учреждать бизнес под каким-либо наименованием, корпоративным или индивидуальным, за исключением его собственного имени, до тех пор, пока оно предварительно не внесет в реестр в канцелярии клерка округа, в котором должен вестись бизнес, заявление о фактах. Однако, насколько мы можем обнаружить, в Нью-Джерси нет аналогичного статута. Это сравнительно недавний закон в этом штате, и не так много других штатов приняли его. Общественность не может быть введена в заблуждение во вред себе таким методом ведения бизнеса, который предлагает наш корреспондент, и против этого нет нормы общего права. Если какой-либо кредитор полагает, что бизнес ведется корпорацией, он не пострадает от этой ошибки, поскольку ответственность индивидуального собственника или фирмы выше, чем ответственность акционеров корпорации. Кредитор, который узнает, что его бизнес принадлежит физическому лицу, а не корпорации, извлечет выгоду из этого знания, а не понесет убытки. Если существует недавно принятый статут, требующий регистрации, окружной клерк будет знать о нем. Мнение № 10. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОПЛАТА ИЛИ ВКЛЮЧЕНИЕ ФРАХТА В СТОИМОСТЬ НЕ ВЛИЯЮТ НА ПРАВО СОБСТВЕННОСТИ НА ПИЛОМАТЕРИАЛЫ. Вопрос.— Дилер в Буффало продает вагон пиломатериалов дилеру в Балтиморе с тем пониманием, что фрахт должен быть зачтен на пути из Буффало в Балтимор. Пожалуйста, укажите, есть ли какая-либо разница в отношении права собственности на пиломатериалы в пути в зависимости от того, оплачивает ли буффаловский дилер фрахт заранее в Буффало или позволяет балтиморскому дилеру вычесть сумму фрахта при расчете. Если фрахт предоплачен в Буффало в момент отгрузки, и пиломатериалы утеряны в пути до доставки, у кого возникает право собственности на пиломатериалы — у буффаловского или у балтиморского дилера? Ответ: Если пиломатериалы продаются с пониманием того, что продавец должен оплатить фрахт, то в отношении права собственности во время транзита не имеет абсолютно никакого значения, предоплачен ли фрахт и включен ли он в цену, либо он вычитается из цены и оставляется для уплаты покупателем. Продавец не обязан везти пиломатериалы к месту назначения и доставлять их туда, если он прямо не обязался это сделать. Это справедливо независимо от того, платит продавец за фрахт или нет; в любом случае действительная доставка, переносящая риск и право собственности, может быть осуществлена, если продавец пожелает этого, в начале транспортировки, если только продавец не согласился доставить товары в другое место. Мнение № 9. ПОЛУЧЕНИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ, РАЗРЕШАЮЩИХ ИНОСТРАННЫМ КОРПОРАЦИЯМ ВЕСТИ БИЗНЕС В ПЕНСИЛЬВАНИИ. Недавнее заключение адвоката содержало ценную информацию относительно подачи свидетельств в штате Нью-Йорк, разрешающих иностранным корпорациям вести бизнес в этом штате и предъявлять иски. К нам обратились за информацией относительно требований Содружества Пенсильвания в этом вопросе, и наш адвокат из Филадельфии Уильям С. Фёрст, офис Стивен Жирар Билдинг, направил следующее заключение. Ниже следует юридическое заключение, воплощающее основные моменты в отношении иностранных корпораций, ведущих бизнес в штате Пенсильвания. Акт Ассамблеи, утвержденный 22 апреля 1874 года, предусматривает, что ни одна иностранная корпорация (сюда входят корпорации, созданные другими штатами) не должна вести какой-либо бизнес в этом Содружестве до тех пор, пока такая корпорация не учредит офис и не назначит агента для ведения своего бизнеса в нем, и для любой такой корпорации не будет законным вести какой-либо бизнес в этом Содружестве до тех пор, пока она не подаст в офис Секретаря Содружества заявление за печатью такой корпорации, подписанное ее Президентом или Секретарем, с указанием названия и цели указанной корпорации и имени ее уполномоченного агента, причем за нарушение этого требования предусмотрена ответственность в виде того, что лицо признается виновным в мисдиминоре и т. д. Слова «ведение бизнеса» не включают продажу в иностранном штате, хотя товары доставляются в этот штат, либо принятие заказов, либо совершение продаж коммивояжерами через агентов, въезжающих в Пенсильванию из другого штата для этой цели. Короче говоря, иностранная корпорация, занимающаяся исключительно межштатной торговлей, может рекламировать свои товары, направлять агентов для запроса заказов, принимать заказы, заключать договоры купли-продажи в отношении них и отправлять их клиентам в Пенсильвании без нарушения закона и может подавать иски о взыскании цены за любые товары без подачи заявления, требуемого актом, хотя у рассматриваемой иностранной корпорации нет офиса или места ведения бизнеса в Пенсильвании и никакая часть ее капитала здесь не инвестирована. Иностранная корпорация, которая не выполнила вышеуказанный Акт, но имеет офис или место ведения бизнеса в Пенсильвании или часть своего капитала, инвестированную в пределах штата, не может принудительно осуществлять договорные права в судах Пенсильвании. Верховным судом штата Пенсильвания (судом последней инстанции) недавно было решено, что иностранная корпорация, которая инвестирует большую часть своего капитала в штате Пенсильвания в течение шести месяцев при строительстве железной дороги, нанимает большое количество людей, но не подает заявление в офис Секретаря Содружества, как того требуют положения Акта, до истечения двух месяцев после завершения работ, не может взыскать плату за труд и материалы, предоставленные при выполнении таких работ. В отношении налогов, налагаемых на иностранные корпорации, ведущие бизнес в штате Пенсильвания, Акт от 8 мая 1901 года предусматривает, что все иностранные корпорации должны выплатить Государственному казначейству для нужд Содружества бонус в размере одной трети одного процента от суммы своего капитала, фактически используемого или подлежащего использованию исключительно внутри штата, и аналогичный бонус при каждом последующем увеличении такого используемого капитала. Это не ежегодный налог. Он был определен как плата, выплачиваемая Содружеству за привилегию, предоставленную такой корпорации ее уставом. Поэтому он ни в коем случае не является налогом, и его уплата не освобождает ни одну корпорацию от любого налога, которому она в противном случае подлежит обложению. Что касается налогообложения иностранных корпораций, они подлежат налогообложению подобно внутренним корпорациям с той части своего акционерного капитала, которая инвестирована в пределах Содружества в соответствии с положениями Акта Ассамблеи, утвержденного 8 июня 1898 года. Налог взимается ежегодно по ставке пять миллов на каждый доллар фактической стоимости всего акционерного капитала всех видов, инвестированного или представленного капиталом, инвестированным внутри штата. Налог определяется бухгалтерскими службами на основании отчета, который обязаны составлять все компании, подлежащие налогообложению, и в частности на основании оценки стоимости акций, содержащейся в таком отчете. Отчет подается в период с первого по пятнадцатое ноября каждого года. Иностранные корпорации также обязаны ежегодно подавать отчет о бонусе, из которого должно быть видно, произошло ли какое-либо увеличение суммы капитала, фактически инвестированного внутри штата, с тем чтобы можно было начислить надлежащие суммы бонуса на любое такое увеличение, как указано выше. Мнение № 19. ВЫПЛАТА ТРЕБОВАНИЙ ДУШЕПРИКАЗЧИКОМ — СРОК ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ОТЧЕТА. Время от времени возникает вопрос о том, в течение какого срока душеприказчик должен закрыть наследственную массу, и следующее, особенно второй раздел, может оказаться полезным: Вопрос.— Может ли душеприказчик оплатить счет на сумму 10 долларов или менее, либо какова наибольшая сумма, которую он может выплатить без заверения требования у нотариуса в соответствии с законом? 2.— В течение какого срока законы требуют составлять и готовить к окончательному расчету отчеты душеприказчика? Ответ: 1. Закон не делает различий в отношении суммы требования к наследственной массе, для которой душеприказчик должен требовать подтверждающие документы и аффидевит. Законодательное положение гласит следующее: «Душеприказчик или администратор может потребовать удовлетворительные подтверждающие документы в обоснование любого предъявленного требования, а также аффидевит заявителя о том, что требование справедливо подлежит уплате, что по нему не производилось никаких выплат и что по мнению заявителя по нему не имеется никаких встречных требований», см. Кодекс гражданского судопроизводства, раздел 2718. Если бы душеприказчик оплатил требование какого-либо значительного размера без этой предосторожности, и впоследствии оказалось бы, что требование является необоснованным, с него могли бы — или, вероятно, потребовали бы — взыскать эту сумму обратно в пользу наследственной массы. 2. Законы этого штата не устанавливают какого-либо определенного времени в качестве предельного срока, в течение которого душеприказчик должен составить свой окончательный отчет. По истечении года с момента выдачи его полномочий суррогатный суд может принудить душеприказчика отчитаться обо всем, что было сделано до этого момента. Если наследственная масса к тому времени находится в состоянии, позволяющем произвести окончательный расчет, это может быть сделано. Если со стороны душеприказчика имела место какая-либо небрежность, суррогатный суд может надлежащим образом заняться этим вопросом. Если душеприказчик проявил надлежащую осмотрительность и все же не готов составить окончательный отчет, ему может быть предоставлено дополнительное время, разумеется, всегда под надзором суда. Мнение № 23. ПРОДАВЕЦ МОЖЕТ ОГРАНИЧИТЬ СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЗАДЕРЖКУ ОТГРУЗКИ В ДОГОВОРЕ. Вопрос.— Компания в Бостоне продает А в Нью-Йорке 800 000 футов пиломатериалов, и на бланке заказа указаны слова: «к доставке: один груз в июне и один в июле». Пиломатериалы были отгружены четырьмя партиями, примерно по 200 000 футов в каждой. Первые две были отгружены в июле; третья партия — 18 августа, а четвертая — 21 августа. Первые две партии были приняты по договорной цене 27 долларов, но клиент отказывается от третьей и четвертой партий, заявляя, что мы опоздали с поставками. Общеизвестным фактом является то, что на протяжении всего этого года суда было очень трудно достать. Имеет ли нью-йоркский дилер право отказываться от принятия третьей и четвертой партий по договорной цене? Цена упала с весны по настоящее время с 27 долларов до скажем 24 долларов. Клиент требует последние две партии по текущей рыночной цене, действовавшей на момент их прибытия. Поскольку партии не могут быть перепроданы иначе как по цене ниже той, которую предложил нью-йоркский клиент, мы были вынуждены позволить ему разгрузить последние две партии. Мы утверждаем, что клиент не имеет права удерживать что-либо в связи с опозданием поставки, поскольку в наших заказах указано: «при условии задержек, вызванных пожарами, забастовками или другими причинами, не зависящими от нашей воли». Ответ: Мы полагаем, что оговорка, процитированная нашим корреспондентом, — «при условии задержек» и т. д. — включена в договор или напечатана на бланке заказа столь заметно, что покупатель не может не понимать, что продажа совершена на этом условии. Если это так, и если также верно, что задержка в данном случае фактически возникла по причине, не зависящей от воли продавцов, то позиция покупателя изначально была несостоятельной. Однако возможно, что покупатель может отстоять свою позицию теперь в силу молчаливого согласия продавцов. Покупатель имел право просить о снижении цены в связи с задержкой. Если бы продавцы отказали в этой просьбе и прямо потребовали, чтобы груз был принят по договорной цене или не принят вовсе, они могли бы добиться исполнения своего требования. Не вполне ясно, какой ответ дали продавцы на просьбу покупателя о снижении цены. Наш корреспондент говорит: «Поскольку партии не могут быть перепроданы иначе как по цене ниже той, которую предложил нью-йоркский клиент, мы были вынуждены позволить ему разгрузить последние две партии». Очевидно, имел место спор о том, была ли задержка простительной по условиям договора, и если действия продавцов или их ответ на просьбу покупателя о более низкой цене могут быть истолкованы как согласие с этой просьбой, продавцы теперь связаны таким согласием. Если продавцы всегда настаивали на том, что договорная цена должна быть выплачена, что товары должны быть приняты в строгом соответствии с договором либо отклонены, то они находятся в положении, позволяющем взыскать полную договорную цену за все пиломатериалы. Мнение № 24. КОГДА ПИЛОМАТЕРИАЛЫ ПРОДАЮТСЯ С ДОСТАВКОЙ, НЕДОСТАВКА ОЗНАЧАЕТ НАРУШЕНИЕ ДОГОВОРА. Вопрос из Буффало, шт. Нью-Йорк.— А продает В вагон пиломатериалов по фиксированной цене с доставкой по бостонскому тарифу фрахта для отгрузки с Запада. В дает указания, которые принимаются А, об отгрузке вагона в пункт, облагаемый бостонским тарифом фрахта. Пиломатериалы отгружаются в соответствии с договором, и грузополучатель оплачивает тратту по предъявлении с приложенным коносаментом в соответствии с условиями. Во время транзита пиломатериалы уничтожаются. Разве грузоотправитель не несет ответственности перед грузополучателем за пиломатериалы, поскольку они не были доставлены, как того требовал договор; и имеет ли грузополучатель после уничтожения пиломатериалов право выбора — настаивать на замене отправки или аннулировать заказ? Ответ: Наш корреспондент обращает внимание на то, что договор в данном случае требовал доставки пиломатериалов в конце транспортировки. В силу этого продавец был обязан перевезти и доставить пиломатериалы, а также поставить их. Перевозчик был агентом продавца, и если пиломатериалы не доставлены, продавец должен искать возмещения убытков с перевозчика, в то время как покупатель обращается к продавцу. То, что продавец обязался сделать в данном случае, заключалось в том, чтобы поставить пиломатериалы, перевезти их, а затем доставить. Если он терпит неудачу в любом из этих пунктов, он виновен в нарушении договора. Он не доставил пиломатериалы; покупатель может рассматривать это как нарушение договора, коим оно и является, и предъявить иск о возмещении убытков, которые могли возникнуть у него в результате этого нарушения. Покупатель не может принудить продавца заменить эти пиломатериалы другими; но если продавец предпочитает сделать это вместо выплаты убытков, и если покупатель согласен на это, тогда, конечно, это может быть сделано. Мнение № 22. ЛИКВИДИРОВАННОЕ ТРЕБОВАНИЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УРЕГУЛИРОВАНО ИНАЧЕ КАК ПУТЕМ УПЛАТЫ ВСЕЙ СУММЫ. Вопрос.— Физическое лицо из Провиденса, шт. Род-Айленд, которое имело передо мной задолженность, направило чек на сумму, меньшую, чем размер всей его задолженности. На лицевой стороне чека он указал «расчет в полном объеме». Это никоим образом не освобождало его от обязательств передо мной, и я написал ему, что зачту его чек в счет долга, и попросил перечислить остаток. Он придерживается позиции, что по законам Род-Айленда он погасил свою задолженность. Пожалуйста, посоветуйте, какими правами я обладаю в данной ситуации. Ответ: Мы не находим никакого статута или судебного решения в Род-Айленде в пользу того, что подобная выплата представляет собой полную оплату. Все обнародованные судебные решения судов этого штата, которые мы смогли найти, формулируют практически те же правила по этому вопросу, которые применяются судами Нью-Йорка. Этот платеж был произведен в Нью-Йорке, и законы этого штата регулируют его в любом случае. Закон по этому вопросу здесь (и, насколько мы можем узнать, также в Род-Айленде) вкратце таков: если нет сомнений и споров относительно причитающейся суммы, то выплата меньшей суммы не прекращает долг, даже если кредитор согласен принять ее в качестве прекращения обязательства, при отсутствии освобождения под печатью и предоставления нового встречного удовлетворения. Если долг не ликвидирован, если имеются сомнения или спор относительно его суммы, тогда предложение должником определенной суммы в качестве полной оплаты представляет собой его оценку действительно причитающейся суммы. Кредитор не может принять деньги, не приняв эту оценку. Должник имеет право обратиться в суд для урегулирования спора, и если кредитор не желает принимать условие, на котором отправлены деньги, он обязан вернуть денежный перевод и позволить всему вопросу разрешиться каким-либо авторитетным способом. Решения в подтверждение того, что частичная оплата ликвидированного и определенного долга не является полной оплатой даже тогда, когда кредитор принимает деньги и использует их, см. в 23 N. Y., 684; 108 N. Y., 470; 1 R. I., 496 и 8 R. I., 381. Мнение № 20. ПРИВИЛЕГИЯ ОСТАНОВКИ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ В ПУТИ ПРИ НЕСПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ ПОКУПАТЕЛЕЙ. Вопрос.— Когда пиломатериалы были проданы и отгружены, а продавец впоследствии дает указание перевозчику не доставлять их покупателю, а вернуть их ему, обязан ли перевозчик вернуть их, или он должен продолжать движение и доставить их покупателю, или он может поступать по своему усмотрению в этом вопросе?ковы юридические права всех сторон в таком случае? Ответ: Если тот, кто продал пиломатериалы в кредит, узнает после того, как они были переданы перевозчику, что покупатель неплатежеспособен, он имеет право потребовать, чтобы пиломатериалы не доставлялись покупателю, а были возвращены ему. Это известное как право остановки в пути, и оно основанно на той теории, что тот, кто покупает в кредит, связан подразумеваемым договором поддерживать свою кредитоспособность до наступления срока платежа. Для того чтобы продавец имел право воспользоваться этим правом, покупатель должен быть фактически неплатежеспособным, то есть неспособным выполнять свои законные обязательства по мере наступления срока их исполнения; пиломатериалы должны по-прежнему находиться в руках перевозчика и еще не быть доставленными во владение покупателя (фактическое или конструктивное). Если пиломатериалы представлены коносаментом, согласно которому они подлежат выдаче покупателю или его приказу, он должен по-прежнему находиться под контролем покупателя; если покупатель передал его третьему лицу, которое приняло его за плату и добросовестно, право продавца на остановку утрачено. Если продавец, имеющий право остановить пиломатериалы, пытается осуществить это право, отдав перевозчику указание не доставлять их, перевозчик обязан подчиниться этому указанию. Однако перевозчик в любом случае действует на свой страх и риск. Если он подчиняется указанию и отказывается доставить пиломатериалы покупателю, а покупатель платежеспособен, он может немедленно предъявить иск из причинения вреда (тровер) к перевозчику. С другой стороны, если перевозчик не подчиняется указанию и выдает пиломатериалы, он несет ответственность перед продавцом, по крайней мере в размере задолженности покупателя за пиломатериалы, если это случай, в котором продавец обоснованно воспользовался своим правом остановки в пути. Из-за этих сложностей своего положения перевозчик имеет право на разумное время для расследования финансового положения покупателя; но если в итоге он выдает пиломатериалы покупателю в любом случае, когда продавец имел право отменить приказ об их доставке и сделал это, перевозчик должен ответить за это. Мнение № 27. ПРОДАЖИ С БУДУЩЕЙ ДОСТАВКОЙ. Часто вопрос о кредите возникает после того, как был заключен договор о будущей доставке, и следующее может оказаться полезным: Вопрос.— Не могли бы вы высказать свое мнение по следующему вопросу: А осуществляет продажу В определенного количества пиломатериалов с будущей доставкой, оплата должна производиться на условиях предоставления кредита сроком на шестьдесят дней. До начала доставки пиломатериалов А получает основания полагать, что надежность В его не устраивает, и отказывается отгружать пиломатериалы иначе как за наличный расчет со скидкой за разницу в сроках. Какое средство правовой защиты имеет В в этом вопросе, если он не находится в положении, позволяющем платить наличными? Ответ: Отказ А отгрузить пиломатериалы В при этих обстоятельствах представляет собой нарушение договора, поскольку В имеет иск к А о возмещении убытков. Для того чтобы предоставить А веское оправдание для его отказа отгружать товар иначе как за наличный расчет, требуется нечто большее, чем простое недовольство финансовой надежностью В. Мнение № 30. В БОЛЬШИНСТВЕ ШТАТОВ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ УВЕДОМЛЕН О ПРИБЫТИИ ЕГО ПИЛОМАТЕРИАЛОВ. Вопрос.— Обязана ли железнодорожная компания уведомлять грузополучателя о прибытии пиломатериалов, когда они заактированы, и в коносаменте указано: «Приказом отправителя, уведомить грузополучателя», и если перевозчики не уведомляют грузополучателя, имеют ли они право взимать демередж или плату за хранение таких удерживаемых пиломатериалов? Была бы какая-то разница, если бы пиломатериалы были заактированы напрямую на грузополучателя, а не являлись «отгрузкой с приказом об уведомлении»? Выносили ли суды какие-либо решения по этому вопросу, и где мы можем их найти? Ответ: Железнодорожная компания, разумеется, обязана выполнять обязательство, изложенное в ее собственном коносаменте. Если она принимает грузы для перевозки и доставки по коносаменту, в котором прямо указано «уведомить грузополучателя», нет никаких оснований, по которым она могла бы избежать своего обязательства фактически уведомить грузополучателя, за исключением невозможности найти его обычными средствами. Если грузополучателя можно легко найти, перевозчик не выполнил задачу, за выполнение которой он прямо и в определенных выражениях взялся, до тех пор, пока он не нашел его и не уведомил. Он не имеет права взимать демередж или плату за хранение до тех пор, пока такое уведомление не будет надлежащим образом предоставлено. Если грузополучателя невозможно найти путем проявления разумной осмотрительности, то попытка найти его послужит для перевозчика таким же оправданием, как и фактическое уведомление. Если в коносаменте прямо не указано, что перевозчик должен уведомить грузополучателя, эта обязанность по-прежнему лежит на перевозчике в силу общего права в том виде, в каком оно интерпретируется в этом штате. В некоторых штатах (например, в Массачусетсе) перевозчик не обязан уведомлять грузополучателя о прибытии его грузов, если договор перевозки прямо на это не указывает. Но в Нью-Йорке суды считают, что это одна из обязанностей перевозчика как перевозчика без каких-либо специальных оговорок на этот счет. Таково правило, провозглашенное судами Нью-Йорка. «Правила доставки грузов в пункт их назначения перевозчиком, действующие в этом штате, заключаются в следующем: если грузополучатель присутствует при прибытии грузов, он должен забрать их без неоправданной задержки. Если он не присутствует, но проживает в месте доставки или поблизости от него, перевозчик должен уведомить его о прибытии грузов, и тогда у него есть разумное время для их вывоза. Если он отсутствует, неизвестен или его невозможно найти, тогда перевозчик может поместить грузы на свой склад для грузов, и если грузополучатель не востребует их в разумный срок, его ответственность как общественного перевозчика прекращается». Мнение № 25. ПОЛУЧЕНИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ, РАЗРЕШАЮЩИХ ИНОСТРАННЫМ КОРПОРАЦИЯМ ВЕСТИ БИЗНЕС В НЬЮ-ЙОРКЕ. Предыдущее мнение содержало некоторую информацию относительно получения иностранными корпорациями свидетельств на ведение бизнеса в Нью-Йорке. Следующая дополнительная информация от нашего адвоката в Нью-Йорке г-на Юстаса Конвея, 15 Уильям-стрит, относительно поправок, вступающих в силу 1 ноября, представит интерес: 1 ноября 1906 года вступили в силу различные важные поправки к Закону о налогах с корпораций. Ежегодный франчайз-налог для иностранных корпораций устанавливается на иной основе, чем ранее, а метод определения лицензионного сбора, который иностранные корпорации должны платить за ведение бизнеса в этом штате, также изменен. Согласно новому закону, мерой объема акционерного капитала, используемого в этом штате (с которого должен уплачиваться налог в размере ⅛ процента за данную корпоративную лицензию на ведение бизнеса здесь), должна быть такая доля выпущенного акционерного капитала, которую валовые активы, используемые в любой деятельности в пределах этого штата, составляют по отношению к валовым активам, используемым в деятельности где бы то ни было. Поскольку никакой иск не может быть подан в каком-либо из судов этого штата такой иностранной корпорацией без получения квитанции об уплате этого лицензионного сбора, иностранным корпорациям, рассчитывающим вести бизнес здесь, важно соблюсти статут и получить свидетельство. Этот налог, разумеется, выплачивается за лицензию только один раз, если только в дальнейшем в штате не будет использоваться увеличенный объем акционерного капитала, но это вряд ли произойдет. Ежегодный франчайз-налог, разумеется, является другим налогом, но он рассчитывается на основе той же пропорции, за исключением того, что также учитывается размер дивидендов. Мнение № 26. ЗАКОН О ЗАТРЕБОВАНИИ ЗАЛОГОВОГО ПРАВА ШТАТА НЬЮ-ДЖЕРСИ ЗАЩИЩАЕТ ПОСТАВЩИКОВ МАТЕРИАЛОВ. Вопрос.— Пожалуйста, укажите, подпадает ли по законам штата Нью-Джерси продавец строительных материалов под действие закона о залоговом праве механиков точно так же, как человек, продающий свой труд. Ответ: Лица, поставляющие материалы для возведения здания, называются «поставщиками материалов» в Законе о залоговом праве механиков штата Нью-Джерси, и они имеют залоговое право, которое защищается так же, как и право рабочего. Первый раздел закона предусматривает, что «каждое здание, возводимое или строящееся впредь в пределах этого штата, подлежит обеспечению уплаты любого долга, заключенного и причитающегося любому лицу за выполненную работу или поставленные материалы для его возведения и строительства, каковой долг является залоговым правом на такое здание и на землю, на которой оно стоит». Далее в более позднем разделе предусмотрено, что «всякий раз, когда какой-либо мастер-рабочий или подрядчик по требованию отказывается заплатить любому лицу, которое могло поставить материалы, использованные при возведении любого такого дома или другого здания, — обязанностью такого — поставщика материалов является направление письменного уведомления» и т. д. В результате этого уведомления возникает его залоговое право, и его требование оказывается защищено. Мнение № 21. ОБЯЗАННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ В ОТНОШЕНИИ УВЕДОМЛЕНИЯ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ О ПРИБЫТИИ. Вопрос.— Обязана ли железнодорожная компания, принявшая пиломатериалы для перевозки в определенный пункт, по закону уведомлять грузополучателя в соответствующем пункте о прибытии пиломатериалов? Ответ: Законодательство, касающееся обязанности железнодорожной компании уведомлять грузополучателя о прибытии пиломатериалов в пункт назначения, неодинаково во всех штатах. Правило, принятое в Нью-Йорке и в большинстве штатов, заключается в том, что перевозчик должен уведомить грузополучателя о прибытии и что до тех пор, пока уведомление не дано или не предпринято разумных усилий для его предоставления, ответственность перевозчика как перевозчика продолжает действовать. Мнение № 28. ПОЗИЦИЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ, КОГДА ПИЛОМАТЕРИАЛЫ ПО ПРИБЫТИИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ДОГОВОРУ. Вопрос.— А продал В вагон пиломатериалов с поставкой 24 ноября или ранее, оплата — наличными сразу после прибытия и осмотра. Пиломатериалы прибывают 24-го числа, и А выдает в этот день В ордер на осмотр пиломатериалов, который В принимает. В проявляет должную осмотрительность при попытке произвести осмотр, но из-за скопления вагонов на станции пиломатериалы не разгружаются в течение нескольких дней, и он может осмотреть их только 28-го числа. Он обнаруживает, что они имеют качество ниже законтрактованного сорта, и отклоняет их, причем его отказ подтверждается арбитражем. В заявляет о своем праве выйти на рынок 28-го числа, купить вагон пиломатериалов законтрактованного сорта и потребовать от А разницу между договорной ценой и ценой, уплаченной им 28-го числа. А утверждает, что он может нести ответственность только за разницу между договорной ценой и действующей рыночной стоимостью на 24 ноября, последнюю дату, оговоренную в договоре. Кто прав? Ответ: Эти пиломатериалы были проданы с поставкой на конце маршрута покупателя, покупная цена подлежала уплате только после прибытия и осмотра. Перевозчик был агентом продавца, и он не предоставил покупателю возможности произвести осмотр до 28 ноября. Никакой действительной доставки совершено не было и не могло быть совершено до 28 ноября, поскольку осмотр покупателем должен был предшествовать такой доставке. Когда доставка была предложена 28 ноября, пиломатериалы оказались такими, что покупатель имел свободу их отклонить. Соответственно, он был уполномочен выйти на рынок в тот день и купить по цене, действовавшей в то время, чтобы поставить себя в столь же выгодное положение, в каком он находился бы, если бы продавец выполнил свою обязанность и не совершил нарушения договора. Покупатель имеет право требовать, чтобы продавец поставил его в такое положение. Мнение № 37. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ПРИ ДОСТАВКЕ БЕЗ ВОЗВРАТА КОНОСАМЕНТА. Вопрос.— Может ли транспортная компания нести ответственность за доставку партии пиломатериалов грузополучателю без возврата грузополучателем подписанного коносамента, выданного первоначально при осуществлении отправки? Ответ: До тех пор пока отправленные пиломатериалы не доставлены полностью лицу, имеющему право их получить, коносамент представляет собой пиломатериалы, но не более. Передача коносамента передает право собственности от передающего лица к получателю. Следовательно, если транспортная компания доставляет груз грузополучателю без возврата коносамента, она несет ответственность перед лицом, которое получило законное право собственности на груз путем передачи коносамента от грузополучателя. Мнение № 29. ЕСЛИ КОНКРЕТНОЕ ВРЕМЯ ОТГРУЗКИ НЕ УКАЗАНО, ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ РАЗУМНЫЙ СРОК. Вопрос.— 25 октября мы купили у производителя вагон пиломатериалов через их агента. 30-го числа мы получили подтверждение заказа. Ничего не было сказано о времени отгрузки, за исключением того, что при отправке размеров 26 октября мы велели им «отгрузить немедленно». 1 ноября они написали, что отгрузят их «в предстоящую неделю». Никакая часть груза до сих пор не отгружена. Мы могли бы реализовать этот вагон за это время с очень хорошей прибылью. Все это время у нас полностью отсутствовал этот вид пиломатериалов. Есть ли у нас обоснованное требование о возмещении убытков? Ответ: Из текста не следует, было ли подтверждение, полученное покупателями 30 октября, отправлено продавцами до или после получения ими указания «отгрузить немедленно». Единственное значение этого момента заключается в следующем: если продавцы подтвердили заказ после получения указания «отгрузить немедленно», они были обязаны отгрузить товар немедленно. Если они подтвердили заказ до получения этого указания, то данное указание не составляло часть договора и не должно приниматься во внимание; в таком случае продавцы были обязаны просто отгрузить пиломатериалы в разумный срок — в пределах срока, в течение которого пиломатериалы таких размеров обычно отгружаются. Если они этого не сделали, они виновны в нарушении договора, и покупатели могут взыскать любые убытки, причиненные им данным нарушением. Они имеют право на то, чтобы продавцы поставили их в такое же положение, в каком они находились бы, если бы продавцы выполнили свой договор в соответствии с его условиями. Письмо продавцов от 1 ноября, в котором говорится, что они отгрузят товар «на следующей неделе», не составляет часть договора. Соглашение было заключено до того, как было написано это письмо, и оно является обязательным в первоначально заключенном виде. Однако письмо имеет значение как свидетельство собственной оценки продавцами того, какой срок отгрузки является разумным. Письмо не является обязательным для покупателей, если они могут доказать, что более ранний срок был бы разумным; но оно является обязательным для продавцов, которые его написали. Мнение № 36. ТОТ, КТО ПОКУПАЕТ ПИЛОМАТЕРИАЛЫ, НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ДАЖЕ ТАКЖЕ, ЕСЛИ ОН ПЕРЕДАЕТ ИХ ДО ДОСТАВКИ. Вопрос — Физическое лицо покупает вагонную норму пиломатериалов с поставкой в будущем, и до их доставки оно создает товарищество с двумя другими лицами и передает заказ фирме. Доставка пиломатериалов осуществляется этой фирме. Пожалуйста, сообщите, несет ли ответственность данное физическое лицо или только товарищество. Это товарищество на вере, и покупатель рискует в нем лишь определенной фиксированной суммой. Ответ: Это простой случай, когда физическое лицо приобрело товары, а затем продало или передало их до того, как они поступили в его фактическое владение. Такие случаи, то есть повторная продажа до доставки первому покупателю, весьма распространены, и первоначальный покупатель продолжает нести ответственность точно так же, как если бы доставка была осуществлена ему и он впоследствии распорядился товарами по своему усмотрению. В случае, предложенном нашим корреспондентом, продавец может предъявить требования к первому покупателю, если только он не согласился освободить его от ответственности и предъявлять требования к фирме. Мнение № 38. ТОРГОВЫЙ АГЕНТ ПО ПРОДАЖЕ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ, КАК ПРАВИЛО, НЕ ИМЕТ ПОЛНОМОЧИЙ СВЯЗЫВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬСТВАМИ СВОЕГО ПРИНЦИПАЛА. Вопрос — Один из наших разъездных торговых агентов только что прислал заказ больший, чем мы считаем безопасным выполнять для данного конкретного клиента на льготных условиях кредита, предоставленных ему по тому же договору. Обязаны ли мы выполнять заказ или мы можем отклонить его, не понеся никакой юридической ответственности? Ответ: Обычно разъездной торговый агент уполномочен лишь принимать заказы и передавать их своему принципалу для принятия или отклонения. Он не имеет полномочий безоговорочно связывать своего работодателя договором купли-продажи. Наши корреспонденты имеют право отказаться выполнять заказ, присланный их торговым агентом, если последний не был прямо уполномочен заключать действительную и обязывающую сделку от имени своих работодателей или если разъездные торговые агенты обычно наделены такими полномочиями. В последнем случае предполагается, что каждый торговый агент обладает полномочиями, обычно присущими лицам этой категории, если только покупатель не был уведомлен об ограничении этих общих и обычных полномочий в отношении торгового агента, с которым он имел дело. Мнение № 35. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ БЕЗ СОГЛАСИЯ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ ПРИ СПОРЕ О КАЧЕСТВЕ. Вопрос — Мы отгрузили вагонную норму пиломатериалов в адрес одной стороны, и они предъявили претензии по качеству и отказались произвести полный расчет. Мы настаивали на расчете в соответствии с инвойсом либо на повторной инспекции всей вагонной нормы инспектором, который устроил бы обе стороны. Мы направили человека осмотреть пиломатериалы и обнаружили, что они были помещены в сушильную камеру без нашего согласия, что, разумеется, сделало невозможным осмотр пиломатериалов в их первоначальном состоянии. Правы ли мы теперь, настаивая на полном расчете по инвойсу, и можем ли мы поддерживать наш иск в судебном порядке? Ответ: Если ваши пиломатериалы были получены компанией и без вашего разрешения они поместили их в сушильную камеру, так что это помешало вам осмотреть их или забрать обратно, они будут нести перед вами ответственность по цене, указанной в инвойсе. Они не могут принять пиломатериалы, использовать их, а затем отказаться платить. Своей приемкой они отказываются от любых дефектов по качеству или количеству, которые могут быть установлены при осмотре пиломатериалов по прибытии. Они не отказываются от тех дефектов, которые мы называем «скрытыми», то есть тех, которые нелегко обнаружить при осмотре пиломатериалов по прибытии, а проявляются лишь после того, как пиломатериалы могут быть пущены в дело. Насколько мы понимаем, предъявленные претензии касаются предполагаемых дефектов, которые они обнаружили сразу же после получения пиломатериалов. В таком случае они не имели законного права использовать их, и если они их использовали, они несут ответственность по цене, указанной в инвойсе. Мнение № 34. ПРИ ПРОДАЖЕ НА УСЛОВИЯХ ФРАНКО-БОРТ (ПУНКТ ОТГРУЗКИ) ПЕРЕВОЗЧИК ЯВЛЯЕТСЯ АГЕНТОМ ПОКУПАТЕЛЯ. Вопрос — Если я покупаю товары на условиях франко-борт в пункте отгрузки и часть товаров, указанных в инвойсе, утеряна в пути, может ли грузоотправитель требовать оплаты за неполученные товары? Ответ: Когда товары покупаются на условиях франко-борт в месте отгрузки, они доставляются покупателю в месте отгрузки. Право собственности на товары переходит к покупателю сразу же после того, как осуществлена доставка перевозчику, а перевозчик является агентом покупателя по доставке его товаров ему. Если товары утеряны в пути, покупатель должен заплатить за них точно так же, как если бы они прибыли к нему; они прибыли к его агенту и были доставлены ему, и это все, о чем покупатель может просить. Когда товары продаются, всегда предполагается, что покупатель должен принять их в том месте, где они находятся в момент продажи. Нет никакого предположения, что продавец должен везти товары в какое-либо место, которое может выбрать покупатель, и доставлять их там покупателю. Продавец может сделать это, разумеется, и он часто делает это; но он никогда не обязан делать это, если он прямо об этом не договорился. Если покупатель в каком-либо случае заявлял, что товары должны быть доставлены ему продавцом, он должен доказать наличие какого-либо пункта в договоре, имеющего такое значение; при отсутствии такого пункта покупатель лично или через агента должен вступить во владение товарами в том месте, которое они занимают в момент продажи. Слов «свободно на борту» достаточно, чтобы помешать продавцу произвести надлежащую доставку, пока товары находятся на его собственном складе, как он мог бы сделать в противном случае. Эти слова возлагают на него обязанность доставить товары на судно или в вагоны и понести расходы, необходимые для фактической отправки их в путь; но когда это сделано, вся обязанность продавца выполнена. После этого товары принадлежат покупателю и были доставлены ему; это все, что необходимо для возникновения у него обязанности заплатить за них. Мнение № 33. ПОКУПАТЕЛИ МОГУТ НАСТАИВАТЬ НА ДОСТАВКЕ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ, ПРИОБРЕТЕННЫХ В КРЕДИТ. Розничный продавец говорит: «Пиломатериалы были проданы нам по специальному письменному договору с предоставлением кредита на шесть месяцев, причем пиломатериалы должны были истребоваться к отгрузке по мере того, как мы сочтем нужным. Мы выбрали чуть больше половины, и прошло только около двух месяцев из шести. Мы заказываем очередную небольшую партию к отгрузке. Продавец отвечает, что он отправит этот вагон, но что он не может делать больше поставок, если мы не готовы предоставить скидку хотя бы на часть нашего счета. Он говорит, что он уже предоставил нам кредит в той степени, в какой считает это оправданным. Он, кажется, не обращает никакого внимания на договор, в соответствии с которым мы имели право истребовать к отгрузке все пиломатериалы сразу или такими партиями, которые нас устраивали, и должны были получить кредит на весь счет на шесть месяцев. Будет ли поддержана занятая им позиция? Если у нас есть средство правовой защиты, пожалуйста, сообщите, какое именно?» Ответ: Когда пиломатериалы проданы и часть их доставлена, для изменения договора как покупателем, так и продавцом без согласия другой стороны уже поздно. Если продажа совершена в кредит, как в данном случае, условия кредита являются такими, о которых было договорились в самом начале. Разумеется, как покупатель, так и продавец могут просить об изменении условий до того, как все поставки будут осуществлены, но если другая сторона не согласна на изменение, договор должен быть выполнен так, как он был заключен. Для покупателя было бы столь же разумно отказаться принять оставшуюся часть пиломатериалов, если условия кредита не будут сделаны для него более благоприятными, сколь и для продавца отказаться продолжать свои поставки на согласованных условиях, если его новое предложение в отношении кредитов не будет принято. Если продавец в случае, предложенном нашими корреспондентами, отказывается продолжать выполнение договора в его первоначальной форме, покупатели будут иметь то же средство правовой защиты, которое они имели бы, если бы никаких поставок вообще не производилось. Они могут выйти на открытый рынок при наступлении срока поставки, купить достаточное количество пиломатериалов для завершения договора, а затем потребовать от продавца возмещения той суммы, которую они вынуждены заплатить сверх суммы, указанной в договоре. Или, если они не желают этого делать, они могут установить размер убытков, возникших в результате нарушения договора продавцом, любым способом, который может быть продемонстрирован к удовлетворению присяжных, и взыскать установленные таким образом убытки. Или покупатели могут аннулировать оставшуюся часть договора, если они предпочитают такой путь. Существует только одно исключение из этого правила. Любое лицо, купившее товары в кредит, связано подразумеваемым соглашением поддерживать свою кредитоспособность в надлежащем состоянии, и если оно не делает этого, оно не может требовать от продавца поставки товаров. Соответственно, если покупатель до того, как все пиломатериалы доставлены, демонстрирует неспособность оплатить любое обоснованное требование в ходе обычной предпринимательской деятельности по наступлении срока его платежа, те, кто продал ему товары в кредит, могут на законных основаниях отказаться продолжать поставки, и покупатель не будет иметь никаких средств правовой защиты. Мнение № 39. ОДИН КЛИЕНТ НЕ МОЖЕТ ТРЕБОВАТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ КРЕДИТА ДРУГОМУ. Вопрос — Лесопромышленная корпорация № 1 купила у лесопромышленной корпорации № 2 несколько вагонных норм пиломатериалов с поставкой в будущем. Корпорация № 1 до согласованного срока поставки начала процедуру ликвидации. Однако на базе корпорации № 1 была создана новая корпорация № 3. Корпорация № 3 теперь требует от корпорации № 2 поставки этих пиломатериалов. № 2 отказывается на том основании, что как личное, так и финансовое положение новой корпорации полностью изменилось. Считаете ли вы, что корпорация № 2 имеет на это законное право? Там, где используется слово «корпорация», мы имеем в виду, что одна компания инкорпорирована по законам одного штата, в то время как две другие компании существуют на основании хартий из разных штатов. Ответ: Если какое-либо лицо или корпорация были готовы предоставить кредит корпорации № 1, то это же лицо или корпорация не могут по этой причине быть принуждены предоставить кредит корпорации № 3 или любому другому лицу или корпорации. Если корпорация купила товары и оплатила их, она может уступить свои права по этому договору, которые представляют собой просто право требовать доставки товаров другой корпорации; но если она купила товары в кредит и затем подверглась ликвидации, она не может требовать, чтобы кредит любой другой корпорации был подставлен вместо ее собственного. Мнение № 40. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПЛОХОГО ЧЕКА НЕ ПРЕПЯТСТВУЕТ ОСВОБОЖДЕНИЮ ОТ ДОЛГОВ ПРИ БАНКРОТСТВЕ. Предоставление не имеющего ценности чека за товары и немедленное распоряжение ими не является основанием для отказа в освобождении от долгов при банкротстве. Судья Хаф из Окружного суда США недавно предоставил освобождение от долгов стороне, которая подала заявление о банкротстве 24 октября 1906 года с пассивами в размере 11 577 долларов и при отсутствии активов. Его освобождение от долгов было оспорено кредитором, который заявил, что 6 июня 1892 года должник купил товары на сумму 1964 доллара, выдав в оплату чек, который был сдан в банк и вернулся с отметкой «нет средств». Кредитор немедленно отправился по месту ведения бизнеса должника и обнаружил, что тот распродал имущество и уехал из города. Когда заявление должника об освобождении от долгов было назначено к слушанию, он заявил возражения против спецификаций возражений, и судья Хаф поддержал возражения на том основании, что возражения не подпадают под установленный законом перечень. Мнение № 41. ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПЕРЕВОЗКА ПРИ ПОСТАВКЕ ФРАНКО-БОРТ? Вопрос — Что означает термин «франко-борт Филадельфия, шт. Пенсильвания»? Что означает термин «франко-борт вагоны Филадельфия, шт. Пенсильвания»? Есть ли какая-либо разница между этими двумя понятиями? Если да, то в чем она заключается? 2. — При продаже товаров на условиях франко-борт Новый Орлеан, когда они доставляются к борту парохода, должен ли грузоотправитель или грузополучатель оплачивать стоимость погрузочно-разгрузочных работ при перегрузке из вагонов на пароход, то есть в отношении товаров, отгруженных из Нью-Йорка в Новый Орлеан? Ответ: (1) Когда товары продаются на условиях франко-борт в месте отгрузки, это означает, что продавец за сумму, указанную в договоре, поставит товары и понесет расходы по доставке их на борт того транспортного средства, которое должно доставить их к месту назначения. Единственная разница между двумя вышеупомянутыми фразами заключается в том, что последняя обязывает продавца доставить товары на вагоны в Филадельфии без каких-либо расходов для покупателя; в то время как первая обязывает его доставить их за свой счет на какое-либо еще не указанное транспортное средство, которое доставит их покупателю. (2) Если товары продаются на условиях франко-борт Новый Орлеан и они должны быть доставлены покупателю в какое-либо другое место на пароходе, все расходы, необходимые для доставки их на борт парохода, должны нести продавцы. Транспортным средством, на борт которого должны быть доставлены товары, является то средство, которое должно доставить их к месту назначения. Если товары должны быть доставлены покупателю на пароходе, нет никаких причин, почему он должен обязывать продавца погрузить их в товарные вагоны и предъявить их там. Мнение № 42. НЕИСПОЛНЕНИЕ ПОСТАВКИ ОДНОЙ ЧАСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ АННУЛИРОВАНИЯ ЗАКАЗА. Вопрос — Мы приобрели партию пиломатериалов с поставкой в феврале, марте и апреле равными ежемесячными партиями. Первая поставка не была осуществлена в феврале, и мы хотели бы знать, дает ли это нам законное право аннулировать весь договор или только февральскую партию. Иными словами, влечет ли за собой нарушение договора в одном случае аннулирование всего договора? Ответ: Когда товары подлежат поставке частями, суды этого штата придерживаются мнения, что неисполнение продавцом поставки одной части дает покупателю право отказаться принять это предложение исполнения, а также расторгнуть ту часть договора, которая еще не исполнена. Это единый договор, а не несколько, и продавец не может настаивать на праве поставлять только те части, поставлять которые он считает удобным, и требовать их принятия. Покупатель не соглашался платить вообще что-либо за часть товаров. Его договор заключается в том, что он заплатит определенную сумму за все товары. Если он не получает все товары, вполне можно представить, и часто так оно и есть, что любая часть, меньшая, чем все, имеет для него гораздо меньшую, чем пропорциональная, ценность; она может практически не представлять для него никакой ценности вообще. В любом случае продавец согласился оказать определенную услугу, а покупатель согласился заплатить определенную денежную сумму. Суд не будет выводить из этого обязанность платить половину денег за половину услуги или принимать половину услуги на каких-либо условиях, если вторая половина должна быть или была удержана. Мнение № 43. Вопрос — Клиент размещает на лесопильном заводе заказ с пропорциональными поставками на ноябрь, декабрь, январь и февраль. Заводы по независящим от них причинам задерживают выполнение заказа, но в конечном итоге оказываются способны осуществить отгрузку практически всего заказа в феврале. Клиент отказывается оплачивать инвойсы за все товары, отгруженные в феврале, но требует датирования на пропорциональные суммы в апреле, мае и июне. Имеет ли он справедливое или законное право на такое датирование и может ли он удерживать товары в распоряжении продавцов? Ответ: В данном договоре, по-видимому, не было пункта, освобождающего лесопильный завод от ответственности в случае возникновения подобной задержки. При отсутствии такого пункта покупатель был оправдан в своем отказе принять товары, когда все они были отгружены в феврале. Он имеет право удерживать товары в распоряжении продавца или вернуть их. Однако он не может навязывать продавцу другой договор, отличный от того, который был фактически заключен. Лесопильный завод может забрать свои товары обратно или разрешить покупателю принять их на таких новых условиях, которые могут быть согласованы. Покупатель вправе получить первоначальный договор. Это исходит из предположения, что покупатель в течение последних четырех месяцев не говорил и не делал ничего такого, что могло бы навести продавца на мысль, будто он доволен задержкой, что он примет все товары в феврале столь же охотно, как если бы отгрузка была произведена в строгом соответствии с условиями продажи. Если он делал это, то теперь он лишен права заявлять какие-либо возражения против предложения исполнения. Мнение № 44. РАЗМЕР ТРЕБОВАНИЯ О ВОЗМЕЩЕНИИ УБЫТКОВ С ПЕРЕВОЗЧИКА. Вопрос — Мы осуществили отгрузку через две соединенные между собой железные дороги. Когда груз достиг узла до доставки в пункт назначения, то есть пункта на второй дороге, он был сильно или полностью поврежден в результате крушения, и наш клиент попросил нас немедленно заменить отправку, что мы и сделали, совершив другую отгрузку пиломатериалов того же вида четыремя днями позже. Однако в промежуток времени между моментом первой отгрузки и моментом получения нами от клиента распоряжения о замене цены выросли, и в нашем втором инвойсе мы вполне естественно предъявили клиенту счет с учетом этого роста цен. Претензионный отдел железной дороги предлагает нам расчет по первоначальной цене инвойса первой отгрузки и отказывается рассматривать расчет по возросшей цене. Мы утверждаем, что наша позиция в данном вопросе абсолютно законна и что мы имеем право на повышенную цену за утраченную отгрузку, поскольку она представляет собой стоимость товаров на момент их уничтожения. Ответ: Обычно размер убытков в случае подобного рода определяется на основе стоимости товаров во время, в месте и в том состоянии, в котором они должны были быть доставлены; фрахт должен вычитаться из этого, если он не был предоплачен, а затем добавляется процент со дня, когда должна была быть осуществлена доставка, до дня платежа; также должны быть добавлены любые расходы, которые понес владелец товаров в качестве необходимого и естественного результата утраты. То, что перевозчик обязан сделать — это поставить владельца товаров как можно ближе к тому положению, в котором он находился бы, если бы перевозчик выполнил свою основную обязанность в полном объеме. Если бы перевозчик выполнил свою обязанность, владелец мог бы продать товары по рыночной цене в день доставки в месте доставки, он имел бы проценты с денег впоследствии, он избежал бы всех сопутствующих расходов, возникающих вследствие утраты, и от него потребовалось бы уплатить фрахт перевозчику, если он не был уплачен заранее. Существует только одно исключение из этого правила, которое является сколько-нибудь распространенным. Если товары уже были проданы для доставки в пункт назначения по цене, меньшей, чем та, которая случайно преобладает к моменту наступления дня доставки, и если перевозчик в момент отгрузки имел фактическое или конструктивное знание этого факта, то владелец может требовать только продажную цену с процентами. В этом случае, если бы перевозчик выполнил свою обязанность, владелец получил бы за свои товары не рыночную цену, а лишь договорную цену. То обстоятельство, что перевозчик имел или не имел уведомления о продаже, имеет значение в том отношении, что перевозчик не должен нести ответственность за больший убыток, чем тот, который он имел в виду при установлении ставки фрахта и определении требуемой от него степени заботливости. Если он не имел фактического или конструктивного знания о продаже, он отвечает за убытки, основанные на рыночной цене, как и в другом случае. Тот факт, что другие товары по другой цене были отправлены на замену утраченной отгрузке, не имеет отношения к делу. Мнение № 46. РИСК ПРИ НАПРАВЛЕНИИ ЧЕКА В БАНК ВЫДАТЕЛЯ ДЛЯ УДОСТОВЕРЕНИЯ. Вопрос — Мы получили чек от одного из наших клиентов и направили его в банк клиента для удостоверения. Банк обанкротился до истечения следующего дня, и наш чек не был оплачен. Разве мы не можем вернуть его составителю и потребовать с него номинальную сумму? Ответ: Если у выдателя чека в данном случае было достаточно денег на счете для его покрытия, наши корреспонденты не имеют никакого другого рерса, кроме как против активов неплатежеспособного банка; депозитор освобождается от обязательств. Обычное правило заключается в том, что когда выдается чек, выписанный на банк в том же месте, где проживает получатель платежа, выдатель гарантирует платежеспособность банка в течение оставшейся части дня, когда был выдан чек, и всего следующего дня. Держатель имеет столько времени для предъявления чека и получения денег; если тем временем банк терпит крах, убыток ложится на выдателя чека, а держатель принимает на себя риск банкротства после второго дня. Но это правило не применяется, когда держатель чека относит его в банк и добивается его удостоверения до истечения следующего дня после его получения. Удостоверение связывает банк обязательством и освобождает выдателя. Что касается выдателя и держателя, то эффект точно такой же, как если бы держатель получил деньги, а затем депонировал их на собственный счет в том же банке. Мнение № 45. ДОГОВОР МОЖЕТ БЫТЬ АННУЛИРОВАН, КОГДА ОДНА ИЗ СТОРОН ВИНОВНА В НАРУШЕНИИ. Вопрос — Пиломатериалы были проданы с поставкой частями в течение значительного периода времени. Платежи также должны осуществляться частями. Однако покупатель вел себя в этом отношении крайне небрежно; он не произвел ни единого платежа строго вовремя, а в некоторых случаях затягивал до тех пор, пока продавец был вынужден пригрозить судебным процессом. Обязан ли продавец продолжать осуществлять поставки до окончания срока, указанного в договоре, получая свои деньги тогда и так, как опаздывающий покупатель сочтет нужным платить? Ответ: Если продавец соглашается поставить товары в определенные сроки, а покупатель соглашается оплатить их частями в заданные даты, каждое обещание является встречным предоставлением для другого. Если покупатель или продавец не выполняют свою обязанность в полном объеме по договору, он не находится в положении, позволяющем требовать, чтобы другой выполнил то, что он обещал. Иными словами, как только кто-либо из них оказывается виновен в любом нарушении договора, другой может объявить все соглашение прекращенным; он может сам отказаться делать что-либо далее по договору и может потребовать убытков с лица, виновного в нарушении. Если покупатель не выполняет какой-либо платеж вовремя, когда он наступает, продавец, если он решит это сделать, может немедленно расторгнуть договор и предъявить иск о взыскании неоплаченных частей и убытков. Если бы у него не было этой привилегии, он мог бы быть вынужден месяцами продолжать поставлять свои товары тому, кто уже продемонстрировал свое нежелание или неспособность выполнить свое обещание об оплате. Мнение № 47. ПИЛОМАТЕРИАЛЫ НА ПОДЪЕЗДНОМ ПУТИ ГРУЗООПОЛУЧАТЕЛЯ НАХОДЯТСЯ ПОД ОХРАНОЙ И НА РИСКЕ ГРУЗООПОЛУЧАТЕЛЯ. Вопрос — Когда прекращается ответственность железной дороги и начинается ответственность грузополучателя в отношении пиломатериалов, доставленных в вагонах на подъездные пути грузополучателя; то есть, если вагонная норма сгорела через сорок восемь часов после подачи под разгрузку грузополучателю, пал бы убыток на транспортную компанию или на грузополучателя? Ответ: Когда вагонная норма товара доставляется на собственный подъездной путь грузополучателя и грузополучатель имеет явное или подразумеваемое уведомление об этом факте, вся ответственность железнодорожной компании за безопасность товара немедленно прекращается. Товары все еще находятся в вагонах компании, но этого недостаточно, чтобы компания несла ответственность, поскольку сами вагоны находятся во владении грузополучателя и на его территории. Товары были доставлены грузополучателю, и это последняя из обязанностей, которые перевозчик взялся выполнить. От железнодорожной компании нельзя ожидать, и в некоторых случаях ей не было бы позволено, размещать своих сторожей на частных товарных дворах и распространять по этим дворам и через них свою систему противопожарной защиты. Когда вагоны, содержащие товары, были доставлены на территорию грузополучателя, сами товары были доставлены туда. Перевозчик больше не несет ответственности ни как перевозчик, ни как складодержатель, и суды вынесли именно такие решения. Мнение № 48. ЕСЛИ ПРОДАВЕЦ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПОСТАВКИ, ПОКУПАТЕЛЬ МОЖЕТ ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ. Вопрос — А заключает с В договор на поставку пиломатериалов в будущем начиная с октября; В по определенным причинам не желает исполнять поставку по этому договору. У А есть возможность купить идентичные товары для той же поставки у конкурентов по той же цене после того, как В уведомил его, что он не желает исполнять поставку по этому договору. Освобождает ли тот факт, что у А есть возможность покрыть свои обязательства на тех же условиях, В от убытков, возникающих в результате неисполнения поставки по договору, или А может ждать до наступления срока поставки, прежде чем покупать товары на открытом рынке в противовес договору В, исполнять который последний отказывается? Ответ: Если В связан договором осуществить поставку товаров А в октябре, и если до октября он уведомляет А о том, что не намерен выполнять свое обязательство по договору, А может принять это заявление как окончательное и немедленно защитить себя. Он может предпринять другие шаги для обеспечения октябрьской поставки и принудить В уплатить убытки, если таковые имеются, или он может немедленно предъявить иск за нарушение договора. Однако покупатель не обязан следовать этому курсу. Он может действовать из предположения, что при дальнейшем рассмотрении вопроса продавец в конце концов решит выполнить свою обязанность; и таким образом покупатель, А в данном случае, может ждать до наступления срока октябрьской поставки, а затем купить товары на замену тем, которые продавец должен был поставить, возложив на продавца ответственность за убытки, если таковые имеются, или он может тогда подать в суд за нарушение договора. Если это обойдется продавцу дороже, чем мог бы стоить ему другой вариант, вина в этом лежит на нем самом. Он не будет услышан с жалобами на то, что покупатель счел само собой разумеющимся, что он действительно выполнит свое обязательство по договору при наступлении срока, несмотря на свое предыдущее заявление о том, что он не намерен этого делать. Мнение № 49. ВСЕ УСЛОВИЯ ДОГОВОРА ДОЛЖНЫ ФАКТИЧЕСКИ ВОЙТИ В СОСТАВ ДОГОВОРА. Вопрос. — Ниже приводится общая форма, которая часто печатается в верхней части бланков писем производителей: «Все соглашения обусловлены пожарами, забастовками, задержками перевозчиков, авариями и другими непредвиденными обстоятельствами, находящимися вне нашего контроля». Какое влияние это оказывает на договор, когда такие бланки писем используются при назначении цен и при принятии заказа? Ответ: Любое положение, которое намерено составить часть договора, должно быть введено в него в эксплицитных терминах либо на него должно быть сделано отсылочная ссылка, чтобы не могло быть никаких сомнений относительно него. В конкретном рассматриваемом случае данное условие должно быть включено в договор или акцепт, либо в договоре должно быть указано, что продажа совершается на условиях, напечатанных в верхней части бумаги. Любой из этих вариантов был бы простой, легкой процедурой и устранил бы все сомнения. Договор обычно начинается с указания названия места и даты либо с указания имен сторон; и он заканчивается одной или несколькими подписями. Обе стороны связаны всем, что находится в пределах этих границ, и всем остальным, на что есть ссылка как на составляющую часть соглашения; но ни от одной из сторон, как правило, не ожидается поиска где-либо еще — даже на полях того же самого листа бумаги — для выяснения своих прав и обязанностей. Возможно, в некоторых случаях сделать положение, напечатанное на полях бумаги, содержащей договор, частью самого договора, но в этом пункте всегда есть больше или меньше сомнений, и никаких сомнений не следует оставлять там, где так легко сделать смысл понятным. Если печатание на полях вообще должно быть полезным, то главным образом в связи с заявлением о том, что договор был заключен на условиях соблюдения определенного делового обычая или определенного обычая данного конкретного дома, и что этот обычай был хорошо известен покупателю; в качестве доказательства этого факта слова в верхней части бумаги были бы полезны. Мнение № 50. ПЕРЕВОЗЧИК НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ, ВЫЗВАННЫЕ ЕГО ЗАДЕРЖКОЙ В ДОСТАВКЕ ТОВАРОВ. Вопрос. — Сообщите нам, какое у нас есть средство правовой защиты против железной дороги в отношении партии пиломатериалов из Буффало в Нью-Йорк, которая уже находится в пути восемь дней, как следует из транспортных документов, и еще не прибыла. Между тем цены на рынке упали примерно на 10 процентов. Эти пиломатериалы были куплены на условиях франко-борт Буффало. Ответ: Перевозчик обязан не только доставить пиломатериалы, вверенные ему для перевозки, но и доставить их с разумной оперативностью. Суды признают тот факт, что оперативность доставки имеет значение, уступающее по важности только самому факту доставки. Что должно считаться составляющим разумно оперативную доставку, решается в соответствии с характером товаров и всеми обстоятельствами конкретного случая; это такая доставка, которую перевозчики рассматриваемого вида, перевозчики по железной дороге или судом, в зависимости от обстоятельств, обычно осуществляют при обработке товаров того же рода, что и рассматриваемые. Когда наступает время для осуществления доставки в соответствии с этим правилом, и товары не доставляются, грузополучатель имеет право подать иск об их стоимости в пункте назначения в тот день, когда должна была быть осуществлена доставка. Если перевозчик способен доставить товары и предлагает сделать это в любое время до того, как от него потребовали заплатить за них как за утерянные товары, грузополучатель не может отказаться принять их и при этом взыскать их полную стоимость. Он обязан принять товары всякий раз, когда они предъявляются, какими бы большими ни были задержки; но в таком случае он все равно имеет обоснованное требование в отношении любого убытка, который он мог понести в результате задержки. Его убытки составляют по меньшей мере ту сумму, на которую рыночная стоимость товаров в день доставки ниже их рыночной стоимости в день, когда должна была быть осуществлена доставка; к этому добавляется любой другой убыток или расходы, причиненные ему в качестве прямого результата задержки перевозчика. Мнение № 13. ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ НИКАКИХ СРЕДСТВ ПРАВОВОЙ ЗАЩИТЫ НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Вопрос. — Я купил несколько пиломатериалов у лица в штате Нью-Йорк по определенной цене на условиях франко-борт в пункте отгрузки и отправил их силами железнодорожной компании в соответствии с моими инструкциями. По прибытии мой клиент сообщил мне о недостаче в несколько сотен футов, о чем я в свою очередь уведомил лицо, у которого купил. Он заявил, что едва ли считает такую недостачу возможной, и попросил меня пересчитать пиломатериалы. Я связался со своим клиентом, который сказал мне, что заявленная недостача верна и что он использовал пиломатериалы, так как они были ему нужны, хотя я просил его сохранить их в неизменном виде. Мой клиент при расчете со мной удержал сумму за полную недостачу, тогда как лицо, продавшее мне товары, отказывается принимать расчет на этой основе, предлагая мне аффидевит от своего грузоотправителя о том, что количество, заявленное им как отгруженное, было правильным. Обязан ли я в соответствии с решениями судов штата Нью-Йорк оплатить лицу, продавшему мне товар, сумму согласно его инвойсу? Он утверждает, что пиломатериалы перестали принадлежать ему, когда он поместил их в депо железнодорожной компании в распоряжение в соответствии с моими инструкциями. По этой причине он требует полной оплаты. Я нахожусь в положении, позволяющем предоставить аффидевит от лица, которому я продал пиломатериалы, о том, что недостача действительно имела место в пункте назначения, хотя пиломатериалы были получены в хорошем состоянии. Ответ: Эти пиломатериалы были проданы на условиях франко-борт в пункте отгрузки, и это верно, как говорит продавец, что право собственности перешло к покупателю в этом пункте. Однако этот факт не извиняет продавца за доставку в меньшем количестве или с меньшим счетом, если он осуществил такую доставку. Он обязался доставить определенное количество товаров в пункте отгрузки, и его обязательство по договору не было выполнено, если он не доставил это количество. Однако не следует, что договор позволял покупателю принять меньшее количество, чем проданное, по пропорциональной цене. Как описан нам договор, это была продажа определенного количества по оговоренной цене без каких-либо иных положений. При таком положении дел покупатель при предъявлении ему исполнения не имел иного выбора, кроме как принять предложение исполнения как удовлетворительное либо отклонить его и потребовать убытков за нарушение договора. Он действительно принял товары и использовал их. Теперь уже слишком поздно заявлять, что предложение исполнения было в каком-либо отношении неудовлетворительным. Покупатель мог отклонить товары из-за неверного счета мест и тогда мог либо потребовать убытков за нарушение договора, как мы предложили, либо связаться с продавцом, предложив взять партию по цене ниже договорной — короче говоря, заключить новый договор. Он не сделал ни того, ни другого. Он принял товары. Теперь он не будет услышан с заявлениями о том, что они в каком-либо отношении не являлись товарами, требуемыми договором. Наш корреспондент может быть принужден заплатить за эти товары полную договорную цену, и лицо, которому он их продал, может быть принуждено сделать то же самое. Мнение № 31. ПРЕДЛАГАЕМОЕ ПОВЫШЕНИЕ СТАВОК ФРАХТА. Ввиду ажиотажа вокруг предлагаемого повышения ставок фрахта предлагается, чтобы наши члены защищали себя как можно полнее при составлении котировок. Считается целесообразным использовать пункт, напечатанный или проштампованный на бланке письма или котировке, в сущности следующего содержания: «Все предоставляемые котировки и принимаемые заказы основаны на действующих ставках фрахта». Там, где используется этот пункт, он должен быть напечатан или проштампован таким образом, чтобы стать частью котировки или переписки. Штамповка пункта на полях бланка письма считается нецелесообразной. Мнение № 110. ПРИНЯТИЕ СУММЫ, ПРЕДЛАГАЕМОЙ КАК «ПЛАТЕЖ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ», МОЖЕТ ИЛИ НЕ МОЖЕТ АННУЛИРОВАТЬ ДОЛГ. Вопрос — Клиент присылает мне чек на определенную сумму и вписывает на лицевой стороне своего чека следующее: «В полном объеме по 1 июня». Дает ли мое индоссамент мою расписку в получении полной суммы по эту дату или нет? Могу ли я сделать индоссамент на его чеке и написать ему письмо с уведомлением о том, что я использую чек только для зачета в счет счета? Ответ: Предположим, А задолжал В определенную сумму денег, и нет никаких сомнений или споров относительно суммы, фактически причитающейся к уплате. Тогда если А платит В меньше этой суммы наличными или чеком, заявляя при этом: «Это я предлагаю в качестве платежа в полном объеме», В может оставить деньги у себя или обналичить чек, не теряя права, которое он имел ранее, требовать то, что все еще причитается и не уплачено. Ни один человек без согласия своего кредитора не может погасить весь свой долг путем уплаты его части, если сумма ликвидирована и определена. Предположим, однако, что не было соглашения о причитающейся сумме или что существует честный и обоснованный спор по этому поводу. Тогда, когда должник присылает любую разумную сумму с заявлением, что она предлагается и должна приниматься, если вообще принимается, в качестве платежа в полном объеме, это его оценка причитающейся суммы. Кредитор не может принять предложение исполнения без принятия оценки; если он принимает предложение исполнения, причитающаяся сумма тем самым согласовывается и полностью выплачивается. Если кредитор не желает принимать предложение в качестве платежа в полном объеме, он должен вернуть его. Тогда может быть достигнуто соглашение о сумме, фактически причитающейся к уплате, или, если они не могут прийти к соглашению, дело может быть передано на рассмотрение в суды. Должник имеет эту привилегию в случае такого рода, потому что было бы несправедливо по отношению к нему позволить кредитору оставить то, что должник искренне считал всей суммой причитающегося долга, и в то же время позволить ему подать в суд на большую сумму, когда, если бы он обратился с иском в первую очередь, вполне возможно, что он не смог бы взыскать даже столько, сколько должник ему уже заплатил. Мнение № 51. ПРОТЕСТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НЕОБХОДИМЫМ ДЛЯ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ К ЛИЦАМ, НЕСУЩИМ ПЕРВИЧНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Вопрос — Нужно ли или полезно ли каким-либо образом опротестовывать вексель или акцептованный переводной вексель, если принимать во внимание исключительно векселедателя или акцептанта переводного векселя? Ответ: Целью протеста является информирование лица, несущего вторичную ответственность по переводному или простому векселю, о том, что к лицу, несущему первичную ответственность, было предъявлено надлежащее требование и оно отказалось выплатить сумму. Не было бы никакой цели в передаче официальной информации такого рода лицам, несущим первичную ответственность, поскольку они знают факты, то есть они знают, что к ним было предъявлено надлежащее требование и что они не выполнили его. Соответственно, считается, что протест и уведомление не нужны для предъявления требований к изготовителю простого векселя или акцептанту переводного векселя. Мы полагаем, что это правильное правило во всех случаях. Мнение № 52. ПОСТАВКИ НА УСЛОВИЯХ ФРАНКО-БОРТ. Вопрос. — Пожалуйста, сообщите нам, какова позиция грузоотправителя, который принимает заказ на полную вагонную норму материала по цене, включающей фрахт до пункта назначения, но где грузоотправитель оформляет коносамент на имя покупателя. Грузоотправитель утверждает, что он просто гарантирует фрахт до пункта назначения, а оформление коносамента на имя покупателя возлагает риск утраты или повреждения в пути на покупателя. Ответ: Покупатель товаров приобретает право собственности на них, где бы они ни находились в момент продажи, если только договор не предусматривает иное или если продавец своими собственными действиями не сохраняет право собственности за собой во время транспортировки. Простое соглашение со стороны продавца об уплате фрахта недостаточно для опровержения предположения о том, что право собственности должно перейти при доставке перевозчику. Когда товары продаются на условиях франко-борт в пункте назначения, продавец берет на себя обязательство перевезти их в пункт назначения и доставить там. Это его товары, и риск его до тех пор, пока он не предложил доставку в этом месте; это верно, поскольку покупатель не может быть принужден принять предложение исполнения, сделанное в любом другом месте; но простое соглашение о том, что за определенную цену продавец поставит товары и оплатит фрахт до определенного места, не делает его ответственным за их доставку в этом месте. Если бы он был обязан доставить их в пункт назначения, в договоре ничего не говорилось бы о фрахте; обязательство продавца доставить товары в пункт назначения само по себе является обязательством оплатить фрахт по ним или перевезти их самому, и покупателю не выбирать, что из этого он должен сделать. Если бы соглашение об уплате фрахта действительно возлагало риск на продавца во время транспортировки, он не смог бы избежать этого обязательства своим собственным действием по оформлению коносамента в определенной форме. Если бы он был свободен по договору доставить товары в пункте отгрузки, однако, он мог бы увеличить свое обязательство своим собственным действием, и оформление коносамента на свой собственный приказ было бы, если не объяснено иначе, достаточным для этой цели. В данном случае коносамент был оформлен на имя покупателя, и это согласуется с утверждением продавца о том, что действительная доставка могла быть и была осуществлена в пункте отгрузки, а перевозчик был агентом покупателя. Мнение № 53. УПЛАТА ФРАХТА НЕ ВСЕГДА ОЗНАЧАЕТ ПЕРЕДАЧУ ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ. Вопрос. — Пожалуйста, сообщите нам, несем ли мы при продаже пиломатериалов с оплаченным фрахтом до пункта назначения ответственность за повреждения в пути. Насколько мы понимаем, когда мы продаем пиломатериалы с доставкой в пункт назначения, мы несем ответственность, но когда мы продаем их с оплаченным фрахтом, ответственность несет покупатель. Ответ: Лицо, которому принадлежат товары во время их нахождения в пути, должно нести расходы по возмещению повреждений или утраты, если они не застрахованы. Если товары были проданы, право собственности во время транспортировки может принадлежать либо продавцу, либо покупателю. Иногда совершенно очевидно, что право собственности принадлежит кому-то одному, в то время как в некоторых случаях это очень сложный вопрос. Оплата фрахта — это один из элементов, подлежащих учету, но сам по себе он обычно не является абсолютно решающим вопросом ни в ту, ни в другую сторону. Наш корреспондент прав, когда говорит: «Когда мы продаем товары с доставкой в пункт назначения, мы несем ответственность». Точно так же верно утверждение: «Когда мы продаем их иначе чем для доставки в пункт назначения, ответственность несет покупатель». Однако не всегда верно, что покупатель несет ответственность, когда продавец оплачивает фрахт. Не заказанные товары, например, или товары, немного отличающиеся от заказанных, могут быть отправлены в расчете на то, что покупатель примет их. В таком случае продавец, вероятно, предоплатит фрахт, но право собственности останется за ним, и риск будет его до тех пор, пока покупатель не получит товары и не примет их. Если договор требует от продавца уплаты фрахта, это является хорошим доказательством (если нет ничего противовесного) того, что право собственности и риск лежат на покупателе во время транспортировки; это так, потому что если бы продавец был обязан доставить товары на конце маршрута покупателя, он был бы обязан оплатить фрахт как часть этого обязательства и не стал бы отдельно соглашаться платить фрахт. Если договор умалчивает об этом предмете, то сам по себе факт уплаты продавцом фрахта недостаточен для демонстрации того, что он сохраняет право собственности. Все факты дела подлежат учету, причем предполагается, что право собственности переходит, когда товары переданы перевозчику с надлежащим адресом. Если покупатель утверждает, что право собственности не перешло к нему в этот момент, бремя доказывания лежит на нем, и один лишь факт уплаты продавцом фрахта недостаточен для преодоления этого предположения. Мнение № 54. ПОДАЧА СВИДЕТЕЛЬСТВ В ШТАТЕ МЭРИЛЭНД. Некоторые из наших членов недавно получили сообщения от Секретаря штата Мэриленд, привлекающие их внимание к закону, вступившему в силу в Мэриленде 1 июня 1908 года и касающемуся подачи свидетельств, разрешающих иностранным корпорациям вести бизнес. Письмо Секретаря штата гласит частично следующее: «Название вашей компании значится в записях этого ведомства как иностранная корпорация, ведущая деятельность в Мэриленде. Поскольку недавно принятый законодательный акт отменяет закон, на основании которого вы уполномочены вести дела в этом штате, вам необходимо соблюдать положения нового закона, копия которого прилагается к настоящему письму вместе с бланком, предназначенным для использования в связи с этим». Наш адвокат в Балтиморе пишет следующее относительно необходимости соблюдения положений вышеупомянутого закона: «Иностранной корпорации, которая не имеет офиса или представительства и не владеет активами в этом штате, не требуется подавать заверенную копию своего устава, требуемый сертификат в соответствии с законом и платить франшизный налог. Иностранная корпорация при вышеуказанных обстоятельствах может направлять любое количество торговых агентов с целью осуществления продаж в данной юрисдикции без необходимости соблюдения закона об иностранных корпорациях». Заключение № 55. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МОГУТ НАСТАИВАТЬ НА ПРИНЯТИИ ЗАДЕРЖАННЫХ ГРУЗОВ. Вопрос. — Я отправил вагон пиломатериалов клиенту, оформив его на свое имя, и груз, по-видимому, был утерян в пути. Задержка заставила моего клиента аннулировать заказ, после чего я уведомил железную дорогу, что не приму доставку и буду возлагать на нее ответственность не только за стоимость вагона, но и за любые убытки, возникшие у меня. Вагон только что нашелся, и железная дорога настаивает, чтобы я принял его и подал претензию о потере. Обязан ли я принять вагон? Ответ: Если железная дорога предлагает доставить пиломатериалы сейчас, грузополучатель должен их принять. Перевозчик не является продавцом, и от товаров, предложенных им к выдаче, нельзя отказаться, как бы поздно ни была предложена доставка или насколько бы серьезно ни были повреждены товары, при условии, что их можно идентифицировать как фактически отправленные и они имеют хоть какую-то ценность. Грузополучатель не может оставить их на попечении перевозчика и требовать их полной стоимости. Он обязан принять их и распорядиться ими наилучшим образом. Принятие груза не освобождает перевозчика от ответственности, и грузополучатель имеет право взыскать все убытки, вызванные задержкой или повреждением товаров, как только размер убытков будет установлен. Если рыночная цена снизилась со дня, когда должна была быть осуществлена доставка, эта разница в стоимости включается в сумму убытков; обычно это основная часть потерь, а зачастую и вся их сумма. Заключение № 56. ВОПРОС О СКИДКЕ. Вопрос. — Я принимаю заказ от клиента, условия оплаты указаны как «2% за 10 дней». Покупатель производит расчет через 20 дней и утверждает, что имеет право на скидку, оплатив проценты за дополнительные дни, которые он использовал сверх десятидневного срока. С другой стороны, я утверждаю, что счет, не оплаченный в течение периода действия скидки, становится нетто-счетом, и поэтому полная сумма по счету подлежит оплате на одиннадцатый день. Кто прав? Ответ: Если договор купли-продажи не дает покупателю права на скидку, то такого права у него нет. Если договор действительно предоставляет право на скидку при определенных условиях, покупатель должен абсолютно точно соблюдать эти условия, чтобы получить право на скидку. Ситуация такова: продавец, имеющий право требовать полную сумму по счету, говорит покупателю: «Я вычту часть суммы, если вы сделаете определенное действие в определенное время определенным образом». Покупатель не может не выполнить указанное действие в названное время и в названном порядке и при этом требовать скидку, как если бы он это сделал. В данном случае покупатель не имеет права ни на какую скидку. Заключение № 57. ПИЛОМАТЕРИАЛЫ МОГУТ БЫТЬ ВОЗВРАЩЕНЫ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЮ, ЕСЛИ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ИХ ПРИНИМАТЬ. Вопрос. — Мы заказали вагон пиломатериалов у грузоотправителя на Юге и внесли 200 долларов аванса до прибытия груза в пункт назначения. Этот грузоотправитель получил от железнодорожной компании коносамент на свое имя с пометкой «необоротный», который он индоссировал в нашу пользу, отправил нам по почте и уведомил железную дорогу письмом, что груз предназначен для нас. По прибытии мы обнаружили, что пиломатериалы не соответствуют нашему заказу, и отказались их принять, после чего железная дорога поместила их на хранение за счет владельца. Мы уведомили железную дорогу, что освободим вагон для грузоотправителя после того, как последний выплатит нам 200 долларов аванса. С тех пор железная дорога доставила вагон обратно грузоотправителю по его указанию, предоставив железной дороге обычную гарантию, на которой та настаивала, а мы по-прежнему удерживаем оригинал коносамента, индоссированный на наш приказ. Мы предъявили претензию железнодорожной компании на 200 долларов аванса, заняв позицию, что они не имели права доставлять вагон грузоотправителю без коносамента или нашего распоряжения. Железная дорога отказывается оплатить нашу претензию, заявляя, что коносамент был необоротным, и поскольку грузоотправитель оформил его на свое имя, он имел право вернуть владение вагоном, и что мы отказались от своих прав, хотя и удерживали коносамент, отказавшись принять пиломатериалы по прибытии. Мы не оплачивали фрахт. Какие меры мы можем предпринять, чтобы вернуть 200 долларов аванса? Ответ: Если грузополучатель отказывается принять товары, отправленные по необоротному коносаменту, они могут быть возвращены грузоотправителю. Перевозчик не обязан выступать в качестве агента или посредника для урегулирования каких-либо разногласий между ними. В данном случае наши корреспонденты просто предоставили кредит в размере 200 долларов грузоотправителю. Если он добровольно не выполнит обязательство, сумма может быть взыскана через суд. Заключение № 58. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДОЛЖНЫ ОПЛАЧИВАТЬ СТОИМОСТЬ УТЕРЯННЫХ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ В ПУНКТЕ НАЗНАЧЕНИЯ. Вопрос. — Должна ли железная дорога при урегулировании претензий по недостаче пиломатериалов оплачивать их по нашей себестоимости или по текущей рыночной цене? Ответ: Если договор между грузоотправителем и перевозчиком не предусматривает иного метода оценки убытков, основной суммой, подлежащей выплате перевозчиком в случае утери или уничтожения пиломатериалов, является рыночная стоимость в пункте назначения. Если фрахт не был оплачен заранее, он вычитается из рыночной стоимости. С другой стороны, необходимо добавить проценты по законной ставке со дня, когда должна была быть осуществлена доставка, по день урегулирования; также следует добавить любые сопутствующие расходы, которые грузополучатель мог понести в результате невыполнения перевозчиком своих обязанностей. Это единственный способ, которым грузополучатель может быть поставлен в такое же благоприятное положение, в котором он находился бы, если бы перевозчик выполнил свои обязанности, и единственный способ возложить весь ущерб на перевозчика, который его причинил; именно к этому стремится закон в каждом случае. Заключение № 59. ИСК МОЖЕТ БЫТЬ ПОДАН В НЬЮ-ДЖЕРСИ НА ОСНОВАНИИ РЕШЕНИЯ, ВЫНЕСЕННОГО В ДРУГОМ ШТАТЕ. Вопрос. — Некоторое время назад я получил в Пенсильвании судебное решение против стороны, которая сейчас проживает в Нью-Джерси и имеет там имущество. Могу ли я произвести взыскание в Нью-Джерси? Ответ: Судебное решение суда Пенсильвании может быть приведено в исполнение путем наложения ареста на имущество в Нью-Джерси, независимо от места жительства истца или ответчика. Если это решение было получено в Пенсильвании, оно не имеет юридической силы в Нью-Джерси. Однако в этом случае в Нью-Джерси может быть начат новый процесс, и разбирательство будет кратким и недорогим; ему нужно будет лишь доказать, что иск был ранее подан в Пенсильвании в суд надлежащей юрисдикции и решение было вынесено в его пользу. Решение в Нью-Джерси последует немедленно и в обычном порядке; на основании этого решения он может наложить арест на имущество в Нью-Джерси. Заключение № 60. ПЕРЕВОЗЧИК НЕ ВСЕГДА ОБЯЗАН УВЕДОМЛЯТЬ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ О ТОМ, ЧТО ГРУЗ ОТКЛОНЕН ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕМ. Вопрос. — Имеем ли мы право на претензию к транспортной компании на фактурную стоимость груза при следующих условиях: мы отправили вагон пиломатериалов, и когда он прибыл в пункт назначения, железная дорога предложила его грузополучателю, а он отказался. Некоторое время спустя железная дорога продала пиломатериалы за ту сумму, которую удалось получить, что, по-видимому, составило лишь около 50 процентов от нашего счета. Обязана ли транспортная компания в подобном случае уведомлять грузоотправителя о том, что пиломатериалы находятся в пункте назначения и от них отказались, и тем самым дать грузоотправителю возможность распорядиться пиломатериалами без убытков? Ответ: Если перевозчик не получил уведомления об обратном, он вправе предполагать, что грузополучатель является владельцем пиломатериалов и что любая доставка или распоряжение ими, по поводу которых грузополучатель не может предъявить претензий, будут удовлетворительны для всех лиц. Если товары отправляются с оплатой при доставке (C. O. D.) или если перевозчику даны инструкции не доставлять их грузополучателю до тех пор, пока они не будут оплачены, или если он получает любые инструкции, из которых может сделать вывод, что грузоотправитель сохраняет право собственности на товары, в любом таком случае становится обязанностью перевозчика информировать грузоотправителя об отказе грузополучателя принять товары. Тот же результат наступает, если перевозчику прямо предписано дать такое уведомление и если он принимает товары в соответствии с этими указаниями. В любом другом случае перевозчик не обязан предполагать, что товары были проданы и что грузоотправитель сохраняет право собственности на них для обеспечения оплаты покупной цены, или что грузоотправитель вообще имеет к ним какой-либо интерес. Он может предполагать, что грузополучатель уже оплатил их или что они были собственностью грузополучателя до отправки. Грузоотправитель предоставил грузополучателю возможность забрать товары и поступать с ними по своему усмотрению, и перевозчик обязан лишь действовать таким образом, чтобы у грузополучателя не было законных оснований для жалоб. При отсутствии специальных инструкций перевозчику или знания с его стороны о том, что товары принадлежат грузоотправителю, правило просто: перевозчик не должен иметь дело с двумя разными лицами в отношении одного груза или распоряжения им; он может безопасно исходить из того, что между грузоотправителем и грузополучателем существует договоренность, согласно которой они при необходимости будут информировать друг друга, и что все, что удовлетворяет грузополучателя, удовлетворит и грузоотправителя. В заданном вопросе нет ничего, что указывало бы на то, что в данном случае обязанностью перевозчика было уведомление грузоотправителя. Заключение № 61. ПИЛОМАТЕРИАЛЫ СЧИТАЮТСЯ ПРИНЯТЫМИ, ЕСЛИ НЕ ОТКЛОНЕНЫ СВОЕВРЕМЕННО. Вопрос. — Розничный торговец уезжает, оставляя сына управлять бизнесом. Сын просит нас отправить вагон пиломатериалов, и мы продаем их ему, действуя от имени его отца, выставляем счет на вагон и отправляем коносамент по почте. Вагон прибывает, сын передает коносамент железной дороге и заказывает подачу вагона на подъездной путь отца для разгрузки. По какой-то причине сын решает не разгружать вагон до приезда отца, который будет примерно через неделю. Когда отец приезжает, он заявляет, что пиломатериалы не соответствуют сорту, и отказывается принять их, если мы не сделаем скидку. Не является ли принятие коносамента и его передача железной дороге доставкой пиломатериалов, дающей нам право на получение денег без вопросов о том, правы мы или нет относительно качества пиломатериалов? Возможно, конечно, что очень небольшая часть этих пиломатериалов может быть немного не того качества, но разница очень незначительна и покажет лишь ту разницу, которую любой из двух инспекторов обнаружил бы при осмотре вагона с пиломатериалами. Ответ: Покупатель товаров обязан осмотреть их с разумной оперативностью после того, как у него появится такая возможность, а затем немедленно принять или отклонить их. Разумная оперативность означает большую оперативность, чем была проявлена в данном случае, если только не было каких-либо необычных обстоятельств, о которых мы не проинформированы. Покупатель редко бывает оправдан в задержке осмотра дольше, чем до следующего дня после прибытия товаров. Если он не отклоняет товары с разумной оперативностью, независимо от того, считает ли он нужным их осматривать или нет, то он считается принявшим их по умолчанию. Они переданы в его распоряжение. Он может поступать как хочет относительно их проверки, но он должен отклонить их оперативно, если вообще собирается их отклонять. Если он не отклоняет их оперативно, любое средство правовой защиты, которое у него могло быть, утрачено, если только товары не были проданы ему с гарантией качества. Заключение № 62. ЗАКОН НЬЮ-ЙОРКА О КОРПОРАЦИЯХ. Ввиду недавнего решения относительно закона о корпорациях штата Нью-Йорк и его вероятного влияния на иностранные корпорации, ведущие бизнес в этом штате, мы запросили информацию у нашего адвоката в Нью-Йорке, и представляем следующее: «В конце января прошлого года было вынесено решение Апелляционного суда, которое позже было опубликовано в 190 N. Y., разрешающее споры, возникшие относительно необходимости получения лицензионных сертификатов на ведение бизнеса в этом штате в качестве предварительного условия для подачи исков здесь. «Суд постановил, что в соответствии с Общим законом о корпорациях иностранная корпорация должна заявить и доказать это для установления основания для иска в судах этого штата. Дела, в которых было вынесено иное решение, следует считать отмененными, а конфликт прецедентов — исчерпанным. «Далее постановлено, что возражение против иска на этом основании не считается отклоненным из-за того, что оно не было заявлено в состязательных бумагах ответчика, а может быть заявлено в любое время. «Чуть позже суд также постановил, что это правило применяется в равной степени к цессионарию требования иностранной корпорации, за исключением оборотных документов, полученных добросовестно от корпорации до наступления срока платежа. «Из этого следует, что любая иностранная корпорация, желающая вести бизнес в Нью-Йорке, будь то в больших или малых масштабах, должна соблюдать закон, получить лицензию и заплатить франшизный налог в конце первого года, и я предлагаю довести это до сведения ваших иностранных лесопромышленных корпораций». (Если потребуется дополнительная информация для членов, чей бизнес зарегистрирован по законам штата, отличного от Нью-Йорка, мы будем рады получить от них запрос.) Заключение № 63. ЗАКОН НЬЮ-ДЖЕРСИ О КОРПОРАЦИЯХ. Вопрос. — По законам Нью-Джерси корпорация штата Нью-Йорк, ведущая бизнес в Нью-Джерси, должна зарегистрироваться в Трентоне. Мы вели значительный объем бизнеса, прежде чем узнали об этом, но в конечном итоге зарегистрировались. При подаче иска к одному из наших клиентов нам было отказано в иске, потому что мы не были зарегистрированы в момент продажи товаров, но это было в суде низшей инстанции. Означает ли тот факт, что мы не были зарегистрированы в Трентоне в момент продажи товаров, полное лишение нас возможности взыскания в штате Нью-Джерси? Ответ: Мы полагаем, что нашим корреспондентам не будет позволено поддерживать этот иск; им препятствуют в этом законы их собственного штата Нью-Йорк в той же мере, что и законы Нью-Джерси. Закон по данному делу гласит следующее: Статут Нью-Джерси требует, чтобы все иностранные корпорации подавали определенные документы секретарю штата и получали сертификат, разрешающий им вести бизнес в Нью-Джерси. Далее предусмотрено, что «до тех пор, пока такая корпорация, ведущая бизнес в этом штате, не получит указанный сертификат секретаря штата, она не может поддерживать какой-либо иск в этом штате по любому договору, заключенному ею в этом штате». Если бы это было все, наши корреспонденты могли бы получить сертификат в любое время, а затем подать иск; этот раздел лишь запрещает им подавать иск до получения сертификата. Однако далее предусмотрено, что когда другой штат налагает более строгие штрафы на корпорации Нью-Джерси, чем законы Нью-Джерси налагают на корпорации этого штата, такие же штрафы налагаются на корпорации такого другого штата, ведущие бизнес в Нью-Джерси. Теперь, Общим законом о корпорациях этого штата (разд. 16) предусмотрено, что иностранные корпорации должны получать сертификаты, как в Нью-Джерси, и что «никакая иностранная акционерная корпорация, ведущая бизнес в этом штате, не может поддерживать какой-либо иск в этом штате по любому договору, заключенному ею в этом штате, если до заключения такого договора она не получила такие сертификаты»; именно по этой причине корпорации штата Нью-Йорк, ведущей бизнес в Нью-Джерси, не разрешается подавать иск в судах этого штата по договору, заключенному в нем, если она не получила свой сертификат до того, как договор был заключен. Заключение № 64. КРУПНЫЙ КОНТРАКТ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ПИСЬМЕННОЙ ФОРМЕ. Вопрос. — Летом один из наших торговых агентов продал вагон пиломатериалов с поставкой в сентябре, при этом агент вручил покупателю копию заказа в момент покупки. По предыдущим покупкам, сделанным этим же клиентом, он имел обыкновение присылать подтверждение заказа, на котором были слова: «Ни один заказ не является действительным, если он не подписан одним из членов фирмы». Мы не получили такого подтверждения на последний размещенный заказ, так как упустили это из виду, и мы отгрузили им товары в согласованную дату поставки. Теперь они пишут нам, что, поскольку подтверждение не было предоставлено, они не могут принять товары и удерживают их в нашем распоряжении. Они пишут далее, что их бывший закупщик приносил меморандум заказа на эти товары, но они отказались подтвердить его; но об этом последнем действии мы не знали. Пожалуйста, сообщите нам, в каком положении мы находимся по этому вопросу. Ответ: Почти в каждом штате существует статут, объявляющий, что покупатель товаров на сумму 50 долларов и более не несет юридической ответственности, если он не подпишет письменный договор, или если часть цены не будет оплачена, или часть товаров не будет принята. Формулировка статута в штате Нью-Йорк следующая: «Любое соглашение, обещание или обязательство является недействительным, если какая-либо запись или меморандум о нем не составлены в письменной форме и не подписаны стороной, которая должна нести по нему ответственность, или ее законным агентом, если такое соглашение, обещание или обязательство — это договор купли-продажи любых товаров, движимого имущества или прав требования по цене 50 долларов или более, и покупатель не принимает и не получает часть таких товаров, или доказательства, или некоторые из них, таких прав требования, и не оплачивает в это время часть покупной цены». Заключение № 65. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЧЕКОВ С ПОМЕТКОЙ «В ПОЛНОЕ ПОГАШЕНИЕ». В связи с несколькими претензиями, недавно рассмотренными нашим Отделом взыскания задолженности в Пенсильвании, и вопросом использования чеков с пометкой «в полное погашение» или «в погашение всех требований на текущую дату», мы получили следующее сообщение от известного адвоката в Пенсильвании: «Я желаю заявить, что элементарным правом является то, что если в ходе урегулирования спорной претензии должник отправляет деньги своему кредитору в качестве полной оплаты требования, последний не может получить и удержать их в качестве зачета в счет большей суммы, требуемой им, не освободив должника от обязательства в полном объеме. «123 Pa., стр. 576. 147 Pa., стр. 607. 70 Pa., стр. 315. «Эти дела были решены Верховным судом Пенсильвании, судом последней инстанции. Поэтому в компетенцию ваших членов не входит отмена слов «в полное погашение» без уничтожения их права на взыскание остатка. «Я могу далее заявить, что при отсутствии какого-либо спора относительно какой-либо претензии, оплата меньшей суммы не приведет к погашению всей суммы, поскольку нет аккорда и удовлетворения; отсутствие какого-либо спора относительно суммы является существенным обстоятельством в этом отношении». Заключение № 66. КЛИЕНТ, ПОКУПАЮЩИЙ В КРЕДИТ, ДОЛЖЕН ПОДДЕРЖИВАТЬ СВОЮ КРЕДИТОСПОСОБНОСТЬ. Вопрос. — Если партия пиломатериалов продана в кредит и до доставки клиенту продавец считает, что у него есть веские основания сомневаться в способности покупателя произвести расчет, когда наступит срок оплаты счета, может ли продавец приостановить доставку и потребовать либо лучших условий, либо оплаты наличными, не неся ответственности за невыполнение договора? Ответ: Человек, купивший товары в кредит, обязан, как выражаются суды, «поддерживать свою кредитоспособность». Если он этого не делает, продавец не обязан отгружать товары; если он их отгрузил, а затем обнаружил, что покупатель не поддерживает свою кредитоспособность, он может остановить товары и вернуть их в свое владение в любое время до того, как они были фактически доставлены покупателю или его агенту. Принимая решение, продавец, конечно, берет на себя собственные риски. Он заключил договор и должен выполнить его или оплатить возникшие убытки, если только у него нет законного оправдания для отказа от его исполнения. Недостаточно того, что, как сказано в вопросе, «продавец считает, что у него есть веские основания сомневаться в способности покупателя произвести расчет»; и не достаточно того, что у продавца есть веские основания полагать, что кредитоспособность покупателя подорвана. Это вопрос не чьей-либо веры, а вопрос факта. Товары должны быть отгружены, если только покупатель фактически не является неплатежеспособным. Это не означает, что он должен был передать имущество кредиторам, или объявить себя банкротом, или сделать какое-либо другое публичное признание того факта, что он неплатежеспособен. Это означает, что он стал неспособен оплачивать свои долги по мере наступления срока их оплаты. Продавец должен быть в состоянии доказать, что по крайней мере один долг покупателя стал просроченным и что он не оплатил его своевременно. Конечно, это должен быть долг, обоснованность которого сам покупатель не оспаривает на каких-либо приемлемых основаниях. Если он оплачивал свои долги по мере наступления срока их оплаты, он «поддерживал свою кредитоспособность», независимо от того, что кто-либо может подозревать относительно будущего; если он не оплатил какой-либо справедливый долг своевременно, он не поддерживал свою кредитоспособность. Если продавец не имеет права полностью отказаться от доставки товаров, он не имеет права требовать лучших условий, чем те, что дает ему договор. Заключение № 67. СКИДКА ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ДОГОВОРУ. Вопрос. — Мы продали товары фирме, и условия продажи были «2% скидки за оплату наличными в течение десяти дней или 60 дней нетто». Покупатель при расчетах использовал от 15 до 20 дней, вычел 2% скидки и добавил 6% годовых за дополнительные дни сверх десяти. Мы утверждаем, что такой расчет совершенно неверен, и если он хочет получить скидку в полном объеме, он должен отправить чек в течение десяти дней после даты счета. Ответ: Ни один должник не может быть освобожден от уплаты полной суммы своего долга, кроме как в строгом соответствии с каким-либо положением об этом в его договоре. Здесь должник, который был бы обязан оплатить полную сумму немедленно, если бы не было специального положения об обратном. Любое такое положение, какое может быть, является своего рода милостью к нему, и оно не должно распространяться за пределы строгих условий, в которых оно выражено. Он может вычесть 2%, если оплатит в любое время в течение десяти дней. Когда десять дней прошли, договор остается точно таким же, как если бы в нем вообще ничего не говорилось о скидке за оплату в течение десяти дней. Этот должник не имел права вычитать 2%. Он пытается получить преимущество, которое его договор ему не дает. Если бы его попросили указать пункт в договоре, дающий ему право вычесть скидку позднее десятого дня, конечно, он не смог бы этого сделать. Заключение № 69. КОНОСАМЕНТ «НА ПРИКАЗ» СОХРАНЯЕТ ПРАВО СОБСТВЕННОСТИ НА ТОВАРЫ. Вопрос. — Если грузоотправитель продает вагон пиломатериалов франко-борт (F.O.B.) в пункте отправления с траттой, приложенной к коносаменту, и оформляет вагон на свой приказ, с уведомлением покупателя, и если вагон будет разбит в пути или никогда не достигнет своего надлежащего пункта назначения, обязан ли покупатель, который купил вагон франко-борт, оплатить тратту, забрать коносамент и искать возмещения у перевозчиков? Если грузоотправитель оформит вагон на приказ банка, уведомит покупателя франко-борт и продаст тратту и коносамент банку напрямую, обязан ли покупатель оплатить их? Ответ: Когда продажа осуществляется франко-борт в пункте отправления, продавец может произвести действительную доставку в этом пункте. Если он доставляет товары перевозчику там, берет коносамент, делающий их доставляемыми покупателю, и пересылает его последнему, его полная обязанность выполнена, и товары в этот момент, в юридическом смысле, доставлены покупателю; они фактически доставлены агенту покупателя, перевозчику, и это равносильно доставке самому покупателю. Это тот вид доставки, который продавец вправе произвести по договору, но он может этого и не делать. Он мог бы, теоретически, нести товары на своих руках к покупателю, или он может доставить их тому, кто, несомненно, является его собственным агентом. В любом из этих случаев доставка покупателю не происходит до тех пор, пока товары не достигнут пункта назначения. Если А отправляет товары в место, где проживает Б, и берет коносамент на свой приказ, товары ни в каком смысле не доставлены Б или его агенту. Это товары А. Он может остановить их, где пожелает, и вернуть их в свое владение. Когда они достигают пункта назначения, он может взять их под свой контроль или распорядиться, чтобы их доставили любому, кого он пожелает назвать. Эти товары могут быть арестованы кредитором продавца, и они не могут быть арестованы кредитором покупателя. Если они утеряны в пути, это убыток продавца. Продавец должен либо доставить товары, либо удержать их. Он не может сделать и то, и другое. Он не может доставить их так, чтобы сделать покупателя ответственным в случае утери, и при этом удержать их так, чтобы они оставались его собственностью, чтобы распоряжаться ими, как он пожелает, если утери нет. Тот же результат наступает, если коносамент продан банку. Коносамент представляет товары в пути, и передача коносамента передает товары. Указание перевозчику «уведомить» то или иное лицо не имеет значения. Товары могут быть отправлены на имя Б, и перевозчику, по той или иной причине или вообще без причины, может быть дано указание «уведомить» X, Y или Z о том, что они прибыли. Уведомление не должно заменять доставку. Заключение № 70. ТОТ, КТО ПОКУПАЕТ В КРЕДИТ, ДОЛЖЕН ПОДДЕРЖИВАТЬ СВОЮ КРЕДИТОСПОСОБНОСТЬ. Вопрос. — А в Нью-Йорке имеет с Б, производителем, три отдельных договора, заключенных в декабре, феврале и марте соответственно, каждый договор определяет сорт и цену материала, дату доставки и условия оплаты. Поставки, предусмотренные декабрьским договором, были завершены А; срок первой поставки по февральскому договору наступает в этом месяце; но Б просрочил на 30 дней оплату первой поставки по декабрьскому договору, и оплата за поставку остатка по декабрьскому договору сейчас наступила. Поскольку Б не выполнил со своей стороны условия первого договора, должен ли А поставлять материал в соответствии с условиями второго и третьего договоров, тем самым неоправданно увеличивая сумму кредита, предоставленного Б, сверх его общего кредитного лимита? На основании полученной информации, которая заставила бы А усомниться в кредитоспособности Б, например, то, что он взял договор с убытком (это произошло после того, как договоры были заключены), может ли А потребовать оплату до доставки товаров, хотя договор указывает 30 дней с определенных дат? Может ли А аннулировать два незавершенных договора по любой из вышеуказанных причин, а именно: невыполнение условия первого договора со стороны Б или сомнение в кредитоспособности Б? Если аннулировано А, будет ли у Б какое-либо правовое средство защиты, такое как покупка количества и сорта материала, оговоренных договорами, на открытом рынке и принуждение А оплатить разницу в цене, если текущая рыночная цена будет выше цен, оговоренных в договорах? Ответ: Когда человек покупает товары в кредит, всегда подразумеваемым условием договора является то, что он должен «поддерживать свою кредитоспособность», как выражаются суды, до момента наступления срока доставки. Если он становится неплатежеспособным до этого времени, он не может требовать, чтобы продавец отгрузил товары. Если продавец отгружает их, а затем узнает о неплатежеспособности, он может остановить товары до того, как они достигнут покупателя, и вернуть их в свое владение. Покупатель в кредит не имеет права требовать, чтобы товары были доставлены ему в то время, когда он неплатежеспособен и когда есть основания полагать, соответственно, что товары, возможно, придется продать для оплаты его других долгов. Такова ситуация в случае, который приводит наш корреспондент, и продавец, безусловно, не обязан доставлять товар. Под неплатежеспособностью в подобном случае не подразумевается фактическая передача имущества кредиторам; также это не означает, что покупатель объявил себя банкротом или сделал какое-либо другое публичное признание того факта, что он неплатежеспособен. Это означает, что он стал неспособен оплачивать свои долги по мере наступления срока их оплаты. Продавец должен быть в состоянии доказать, что по крайней мере один долг покупателя стал просроченным и что он не оплатил его своевременно. Конечно, это должен быть долг, обоснованность которого сам покупатель не оспаривает на каких-либо приемлемых или разумных основаниях. Покупатель в данном случае не оплатил такой долг. Продавец имеет достаточно доказательств этого факта, поскольку долг был должен ему. Покупатель не «поддерживал свою кредитоспособность», и он не имеет права требовать, чтобы товары, проданные ему в кредит, были доставлены. Если они не доставлены, у него не будет законных оснований для жалоб или иска против продавца. Не продавец виновен в нарушении договора, а покупатель; он виновен в нарушении подразумеваемого условия, которое входит во все такие договоры — условия о том, что покупатель должен «поддерживать свою кредитоспособность». Заключение № 71. ПРОДАВЕЦ СВЯЗАН СВОЕЙ СОБСТВЕННОЙ ОШИБКОЙ, ЕСЛИ ТОЛЬКО ОНА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОЧЕВИДНОЙ. Вопрос. — Мы отправили запрос на определенные размеры пиломатериалов на лесопилку, запрашивая котировки. Наш запрос был задержан в почте, и, поскольку он не дошел до лесопилки вовремя, чтобы дать котировку, мы разместили заказ на лесопилке, но не указали цены. Лесопилка подтвердила наш заказ, сказав: «Мы внесли ваш заказ согласно прилагаемой копии», и после каждого наименования они указали цену. Пиломатериалы были отгружены, и нам был отправлен счет, но по двум позициям начислена большая сумма, чем указано в сообщении от лесопилки, в котором говорилось, что наш заказ был внесен. При переводе оплаты мы вычли разницу между ценами, упомянутыми в ответе лесопилки, и счетом, но лесопилка утверждает, что они допустили канцелярскую ошибку и что мы обязаны оплатить цену по счету. Какова наша позиция в этом вопросе? Ответ: Когда продавец устанавливает цену на свои товары, а покупатель принимает их по этой цене, то для продавца уже слишком поздно требовать большего, за исключением следующего случая: если покупатель знал, что была допущена ошибка, или если ошибка была настолько грубой и очевидной, что он должен был знать, что это ошибка, тогда она может быть исправлена. Если бы продавец назвал цену 1,25 доллара, когда все покупатели знали, что 12,50 доллара — это примерно рыночная цена, покупателю не позволили бы требовать товары по этой котировке без специального запроса относительно ее точности; если котировка была лишь немного ниже рыночной, так что никаких подозрений она не вызывала, и если не было ничего другого, что указывало бы на то, что была допущена ошибка, и если покупатель не имел фактического знания об этом факте, продавец связан своей котировкой. В целом, если рассматривать всех продавцов вместе, было бы небезопасным правилом позволять им приходить и взыскивать больше после того, как продажа была совершена и завершена, под предлогом того, что они не запросили столько, сколько намеревались запросить. Заключение № 72. ПЕРЕВОЗЧИК ДОЛЖЕН ОПЛАЧИВАТЬ СТОИМОСТЬ УТЕРЯННЫХ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ В ПУНКТЕ НАЗНАЧЕНИЯ. Вопрос. — На каком основании железнодорожная компания должна урегулировать претензию грузополучателя по поврежденным или утерянным пиломатериалам? Должен ли грузополучатель предоставить оригиналы счетов, или он имеет право на продажную цену на своем рынке? Ответ: Если договор не предусматривает иного, перевозчик, который не доставил товары, должен, как правило, выплатить грузополучателю стоимость товаров во время и в месте, где должна была быть осуществлена доставка. Перевозчик должен, конечно, удержать свои фрахтовые платежи из этой суммы, если фрахт не был оплачен заранее. Это единственное правило, с помощью которого весь ущерб может быть возложен на перевозчика, где ему и место. Если бы он выполнил свою обязанность и доставил товары, грузополучатель мог бы продать их по ценам, преобладающим там и тогда. Если перевозчик выплачивает грузополучателю меньше этой суммы, грузополучатель сам должен нести часть бремени халатности перевозчика. Конечно, если договор предусматривает, что расчет должен производиться на какой-либо другой основе, например, первоначальной стоимости, договор будет исполнен. Единственное другое исключение из правила возникает, когда товары уже были проданы за сумму, которая не так велика, как рыночная цена в месте и во время, когда доставка должна была быть осуществлена. Если бы доставка была произведена должным образом, в таком случае владелец товаров не смог бы воспользоваться преобладающими рыночными ценами; он уже обязался доставить товары по цене, которая оказалась ниже рыночной в день, назначенный для доставки, и эта продажная цена — все, что он может требовать. Цель в каждом случае, за исключением случаев, когда существовал специальный договор перевозки, состоит в том, чтобы поставить владельца товаров как можно ближе в то же положение, которое он занимал бы, если бы перевозчик выполнил свою обязанность, и возложить на перевозчика, где ему и место, все бремя его халатности и нарушения договора. Заключение № 73. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ, КОГДА ЧАСТЬ ГРУЗА ПРИЗНАНА НИЖЕ СОРТОМ. Вопрос. — Я получил от клиента заказ на вагон пиломатериалов определенного сорта. Вагон среднего размера составил бы 14 000 футов. Вагон прибывает, и 2 000 футов пиломатериалов признаются мной как сорт ниже, чем требовал заказ. Могу ли я заставить своего клиента принять остаток в 12 000 футов, который соответствует требованиям заказа? Он утверждает, что, поскольку вагон, который я предложил, не весь соответствует сорту, я не могу заставить его принять даже такую большую часть, как 12 000 футов, несмотря на тот факт, что 12 000 футов все равно будут вагоном пиломатериалов довольно приличного размера. Ответ: Согласно этому заявлению, грузоотправитель обязался выполнить заказ и доставить вагон пиломатериалов. Согласно признанию, 2 000 футов вагона противоречили условиям договора. При таких обстоятельствах вагон пиломатериалов не был доставлен, и мы очень сомневаемся, что вы сможете найти способ заставить принять вагон пиломатериалов, который, как признано, не соответствует строго условиям договора. Заключение № 76. НЕОБХОДИМОСТЬ ПОДАЧИ СЕРТИФИКАТОВ ИНОСТРАННЫМИ КОРПОРАЦИЯМИ. Ассоциация провела некоторое расследование относительно необходимости подачи так называемыми иностранными корпорациями сертификатов в штатах, отличных от тех, по законам которых корпорация была организована. Если какие-либо члены-корпорации заинтересованы и желают получить информацию по этим вопросам, мы будем рады оказать такую помощь, какую сможем. В некоторых штатах требования строгие, и недавно некоторые западные штаты, особенно Оклахома, приняли законодательство, имеющее большое значение для иностранных корпораций, осуществляющих поставки в эти штаты. Заключение № 77. КАКИЕ МЕРЫ ПРЕДПРИНЯТЬ, ЕСЛИ ПИЛОМАТЕРИАЛЫ ОТКЛОНЕНЫ ПО ПРИБЫТИИ. Вопрос. — Мы приняли заказ от клиента на вагон пиломатериалов, который должен быть отгружен не позднее 15 сентября. Вагон был отгружен в указанный срок, но не достиг пункта назначения так быстро, как должен был, и наш клиент утверждает, что понес убытки в такой степени, что отказывается принимать вагон, говоря, что он прибыл слишком поздно для его использования. Пиломатериалы точно соответствуют заказу и являются вагоном специальной обработки. Мы понесем некоторые расходы при реализации этого в другом месте и, вероятно, будем вынуждены продать их по более низкой цене. Какой метод нам следует применить? Ответ: Существует три пути: Первый: Грузоотправитель может поместить пиломатериалы на хранение для покупателя и подать на него в суд на фактурную стоимость. Второй: Он может оставить имущество как свое собственное и взыскать разницу между рыночной ценой во время и в месте доставки и договорной ценой. Третий: Он может продать пиломатериалы, действуя как агент покупателя, и взыскать разницу между договорной ценой и ценой перепродажи. Этот последний путь обычно считается лучшим, потому что он дает продавцу возможность использовать деньги, полученные от перепродажи. Конечно, при перепродаже пиломатериалов необходимо позаботиться о получении наилучшей возможной цены, и в случае перепродажи продавец имеет право на взыскание с покупателя всех расходов, которые он был вынужден понести для осуществления продажи рассматриваемого имущества. Заключение № 78. ПЕРЕВОЗЧИК ДОЛЖЕН ОСТАНОВИТЬ ТОВАРЫ В ПУТИ, ЕСЛИ ПОЛУЧЕНО НАДЛЕЖАЩЕЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ. Вопрос. — А осуществляет поставку клиенту в другом штате и через несколько дней получает информацию, которая заставляет его поверить, что разумно задержать поставку и переоформить товары на свое имя. Он немедленно связывается с первоначальными перевозчиками с просьбой принять немедленные меры по остановке поставки в пути и переоформлению ее на свое имя, при этом все расходы следуют за грузом. В случае, если первоначальный перевозчик не принимает оперативных мер и выясняется, что товары доставлены после того, как первоначальный перевозчик был уведомлен не доставлять их, тем самым причинив А потерю стоимости поставки, не может ли А привлечь первоначального перевозчика к ответственности за стоимость поставки? Ответ: Когда товары проданы в кредит и покупатель становится неплатежеспособным или предоставляет доказательства неплатежеспособности до того, как товары доставлены ему, правом продавца является вернуть их в свое владение и полностью отказаться от доставки; это происходит потому, что тот, кто покупает в кредит, связан подразумеваемым договором о том, что он будет поддерживать свою кредитоспособность и будет способен оплатить товары, когда наступит срок оплаты. Когда перевозчика призывают вернуть товары продавцу, он должен действовать на свой страх и риск. Если он возвращает их, а покупатель не был неплатежеспособным, перевозчик должен ответить перед покупателем за его убытки. С другой стороны, если перевозчик не возвращает товары, а продавец может доказать, что покупатель был неплатежеспособен, перевозчик должен ответить перед продавцом за стоимость товаров или за ту ее часть, которую продавец в конечном итоге теряет. Продавец в рассматриваемом случае должен сначала установить факт того, что он имел право, в рамках этих правил, остановить товары. Затем, если он может также доказать, что это могло быть сделано, если бы не халатность или задержка со стороны первоначального перевозчика, он может привлечь этого перевозчика к ответственности за свой убыток. Заключение № 79. АККОРД И УДОВЛЕТВОРЕНИЕ. Часто нам присылают запросы относительно целесообразности принятия чеков с пометкой «В полное погашение счета на текущую дату» и т. д. Ситуация не одинакова во всех штатах, но обычно вопросы охватываются доктриной аккорда и удовлетворения, объясняемой следующим образом: Если счет между двумя сторонами активно и открыто оспаривается, и должник отправляет своему кредитору денежный перевод на определенную сумму и заявляет, что такая сумма предлагается в полное погашение, и если такая сумма принимается кредитором, он связан этим и не может впоследствии взыскать что-либо по счету со своего должника. Однако простое отправление денежного перевода на сумму, меньшую, чем причитающаяся сумма, когда между сторонами нет спора, не влияет на право кредитора подать иск на причитающийся остаток, даже если в письме, сопровождающем перевод, указано, что указанный перевод является полным погашением. Вопрос о том, является ли спор открытым или активным, обычно легко определить. Если продавец и покупатель вели переписку относительно спора, это определяет его активность, и если после такой переписки делается денежный перевод с пометкой «В полное погашение» и т. д., принятие является обязательным. Заключение № 80. ПРИНЯТИЕ В НЬЮ-ДЖЕРСИ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАТРОНУТО СТАТУТОМ. Наше внимание было обращено на закон, принятый Законодательным собранием Нью-Джерси в 1907 году, из которого цитируется следующее: «Если продавец доставляет покупателю товары, которые он обязался продать, в смеси с товарами другого описания, не включенными в договор, покупатель может принять товары, которые соответствуют договору, и отклонить остальные, или он может отклонить все». Мы получаем запросы относительно ответственности клиента, когда он использовал часть поставки пиломатериалов одного описания, при этом клиент утверждает, что вышеупомянутый статут разрешил ему использовать ту часть поставки, которая соответствовала сорту, и отклонить остаток. Комментируя вышеупомянутый закон, когда поставка содержит пиломатериалы одного описания, по-видимому, законом является то, что если грузоотправитель доставляет грузополучателю товары, оговоренные в договоре, того же описания, включенного в договор, должник, имея право на осмотр, должен либо отклонить, либо принять, и если грузополучатель совершает любое действие, из которого можно сделать вывод, что он осуществляет право собственности на любую часть товаров, так отгруженных и доставленных, мы полагаем, что он несет ответственность за всю сумму отгруженных и полученных пиломатериалов. Он не может взять из заказа то, что хочет, и отклонить остаток. Закон Нью-Джерси охватывает смешанные поставки, например, в поставке досок для амбаров, сайдинга и молдинга покупатель имел бы право принять любой из этих товаров, не нанося ущерба своей претензии или не отказываясь от своей привилегии отклонения по двум другим, но если заказан прямой вагон досок для амбаров, покупатель не имеет права использовать их часть и отклонить остаток как не соответствующий договору. Заключение № 81. УСЛОВНЫЕ ОГОВОРКИ ОТНОСИТЕЛЬНО УСЛОВИЙ НА БЛАНКАХ, СЧЕТАХ И Т. Д. Кажется снова необходимым обратить внимание наших членов на обычай печатать оговорку в верхней части бланков, используемых для котировок, о том, что соглашения или договоры зависят от забастовок, несчастных случаев, других причин и т. д. Часто случается, что эта оговорка напечатана на бланке или форме котировки так, что не делает ее частью договора, и следующее мнение адвоката является уместным: Когда какое-то лицо делает предложение другому лицу в письменной форме, оно обычно и естественным образом начинает с названия места отправки письма и даты. Затем оно излагает свое предложение и завершает его своей подписью. На бумаге, на которой оно пишет, в верхней части или где-либо на полях может быть напечатано название и адрес фирмы; номер телефона и номер почтового ящика фирмы; телеграфный адрес; перечень из пяти или шести телеграфных кодов, используемых предприятием; наименования различных видов продукции, которыми оно торгует; факсимиле некоторых его товарных знаков; изображения определенных золотых медалей, которыми его товары были награждены на тех или иных ярмарках. Часто имеется много других сведений. Там также может содержаться указание на то, что соглашения зависят от забастовок. Разумеется, лицо, которому адресовано предложение, никак не связано со всеми этими вещами. То, что оно должно прочитать и принять во внимание, — это текст, находящийся между адресом и подписью, и ничего более. Таково разумное толкование данного вопроса, и суды, вполне естественно, придерживаются именно этой точки зрения. В 153 Ill., 102, чтобы привести лишь одно дело, Верховный суд штата Иллинойс постановил, что «слова „все продажи зависят от забастовок и несчастных случаев“, напечатанные в составе бланка ответа, не составляют никакой части договора». Ни один суд не смог бы прийти к какому-либо иному выводу, насколько мы можем судить, и ни один суд этого не сделал. Точно так же постскриптум на письме или бланке заказа не является фактической частью договора, если он не подписан. Другие члены ассоциации также пытались применять условия, напечатанные на их счетах-фактурах, в тех случаях, когда на такие условия не было ссылки в первоначальном заказе или договоре купли-продажи. Следующее заключение будет полезно в подобных вопросах: Вопрос со счетом-фактурой может быть разрешен без особого труда. Ничто в счете-фактуре не является обязательным для покупателя, будь то написано или напечатано от руки, и находится ли это в тексте документа или на полях. Договор заключается двумя лицами и является обязательным только в той степени, в какой обе стороны согласились быть связанными им. Счет-фактура составляется после того, как все условия договора были безотзывно зафиксированы, и составляется он только одним лицом. Продавец находился бы в крайне выгодном для себя положении, если бы мог действовать в одиночку после заключения договора и изменять, исправлять, ограничивать или пояснять его своими собственными действиями. Разумеется, он не обладает такими полномочиями и не может поместить в свой счет-фактуру ничего в письменной или печатной форме, что было бы обязательным для покупателя. Юридическое заключение № 82. ТОЛКОВАНИЕ ПОНЯТИЙ «РАЗУМНЫЙ СРОК», «НАДЛЕЖАЩЕЕ УВЕДОМЛЕНИЕ» И Т. Д. Наши члены часто спрашивают, что представляет собой отгрузка в разумный срок или каково значение понятий «надлежащее уведомление» и т. д. Суды всегда проявляют осторожность, воздерживаясь от предоставления каких-либо общих определений таких слов, как «надлежащий», «разумный» и им подобных. То, что является надлежащим или разумным уведомлением в одном деле, может не быть таковым в другом; и каждое дело рассматривается на основе собственных фактов. «Надлежащее уведомление» в том или ином деле представляет собой такое уведомление, которое при должном учете всех обстоятельств и условий позволяло бы лицу, получающему уведомление, совершить то, что от него требовалось. С той и с другой стороны должны быть представлены доказательства, подтверждающие, было ли дано надлежащее уведомление в рамках данного определения или нет. Надлежащее уведомление является достаточным уведомлением, и то, что является достаточным в одном случае, может оказаться слишком большим или слишком малым в другом. Юридическое заключение № 83. ЕСЛИ ПОСТАВКИ НЕ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ В СРОК, ПОКУПАТЕЛЬ НЕ ОБЯЗАН ИХ ПРИНИМАТЬ. Вопрос. — В декабре 1909 года мы разместили заказ на девять вагонов пиломатериалов с поставкой в марте 1910 года. Часть отгрузки была произведена в феврале и марте, в результате чего около трети груза оставалось неотгруженным на первое апреля. Мы написали продавцам об аннулировании заказа. Они возражают против этого аннулирования, заявляя, что задержка была вызвана поломкой их лесопильного завода, которая носила непреодолимый характер, и утверждают, что по этой причине заказ остается в силе, поскольку они готовы осуществить поставку оставшейся части товара сегодня, 7 апреля, через неделю после истечения срока действия договора. Имеем ли мы законное право на аннулирование при данных условиях? Ответ: Лицо, управляющее лесопильным заводом, имеет право на всю прибыль, которую оно может извлечь из своей деятельности; но если происходит перерыв в работе, именно оно должно нести убытки. Оно не может просить клиента ждать товары за свой собственный счет и в ущерб своему удобству до тех пор, пока не будет сочтено практичным и целесообразным снова запустить производство. Покупатели могут отказаться принять запоздалую поставку в случае, описанном нашим корреспондентом, и могут потребовать возмещения убытков в связи с нарушением договора продавцами. Если поломка лесопильного завода должна служить оправданием для продавца, договор купли-продажи должен содержать прямое положение на этот счет. Юридическое заключение № 84. КОГДА ПОКУПАТЕЛЬ ПРИНИМАЕТ ПОСТАВКУ, ПИСЬМЕННЫЙ ДОГОВОР НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН. Вопрос. — Клиент зашел на наши склады и договорился о покупке шести вагонов пиломатериалов, попросив отправить один вагон немедленно. Он забрал этот вагон, но отказывается заказывать оставшуюся часть согласно соглашению. Он предлагает оплатить то, что уже получил, но говорит, что мы не можем привлечь его к ответственности за остальное, поскольку договор не был оформлен в письменной форме. Прав ли он? Ответ: Данный покупатель может быть привлечен к ответственности за стоимость шести вагонов. Письменный договор или меморандум не требуется, если часть товаров была доставлена и принята. Существует три способа сделать продажу товаров на сумму 50 долларов или более действительной и обязательной: (1) посредством письменного договора или меморандума; (2) посредством доставки и принятия части товаров; (3) посредством уплаты части покупной цены. Так, покупатель иногда выплачивает небольшую часть цены в момент заключения соглашения, «чтобы скрепить сделку», как он выражается, и это имеет именно такой эффект. Юридическое заключение № 86. УЖЕ ПОЗДНО ТРЕБОВАТЬ УБЫТКОВ ЗА ЗАДЕРЖКУ ПОСТАВКИ, КОГДА ПИЛОМАТЕРИАЛЫ ПРИНЯТЫ. Вопрос. — Мы приняли от клиента заказ на десять вагонов пиломатериалов с поставкой по одному вагону каждые две недели. Первые три вагона были отправлены вовремя, но прошло четыре недели, прежде чем был отправлен четвертый вагон, и погода на лесопильном заводе помешала нам отправить остаток груза в соответствии с соглашением, хотя в итоге мы отправили все вагоны. Когда задержанные поставки начали прибывать, наш клиент пожаловался на задержку и заявил, что перевыставит нам любые расходы, которые он будет вынужден возместить своему клиенту. Мы возразили, но наш клиент сказал, что мы согласовали сроки поставок и будем отвечать по ним. Он принял все поставки, но теперь хочет взыскать с нас убытки, которые, как он утверждает, он возместил своему клиенту. Ответ: Если пиломатериалы были предложены покупателю позднее любой даты, согласованной в момент продажи, покупатель мог отказаться принять их и имел бы право требовать с продавца возмещения убытков, вызванных задержкой. С другой стороны, покупатель мог принять товары, несмотря на задержку, если он предпочитал это сделать. У него не было выбора, кроме одного из двух: принять товары и оплатить их либо отклонить их на том основании, что они не были отправлены вовремя для выполнения его заказа. Он не мог принять товары по цене, отличной от цены по договору. Именно в таком положении находилось бы дело, если бы между заказом товаров и их отгрузкой не было никакой переписки. Едва ли возможно, чтобы переписка содержала какое-либо изменение первоначального договора, внесенное в него по взаимному согласию, которое давало бы покупателю право, на которое он теперь претендует. Если первоначальному договору было позволено остаться в силе в том виде, в каком он был заключен, то покупатель выбрал неверный способ защиты своих прав, если таковые у него вообще имелись. Товары были предложены во исполнение договора. Он мог принять их в качестве таковых или отклонить. Отклонив их, он, возможно, имел бы к продавцу претензию в связи с непредставлением товаров вовремя. Однако следующее обстоятельство установлено совершенно четко. Покупатель не имел никаких прав на товары вообще, кроме как во исполнение своего договора. Если он принимает их, договор считается исполненным, и он не может повернуть дело вспять и требовать возмещения убытков на том основании, что это не так. Если он считает поставку ненадлежащей из-за задержки, пусть он откажется от нее и заявит, что договор не был выполнен. Он либо выполнен, либо не выполнен, и принятие им товаров свидетельствует о том, что он выполнен. Юридическое заключение № 87. УВЕДОМЛЕНИЕ АГЕНТА ЯВЛЯЕТСЯ УВЕДОМЛЕНИЕМ ПРИНЦИПАЛА Вопрос. — А., грузоотправитель на Юге, отправляет Б. в Нью-Йорк вагон пиломатериалов по цене, основанной на условиях поставки франко-борт в городе Нью-Йорк. Материал предлагается Б. на лихтере в согласованном пункте назначения, и Б., осмотрев его, приходит к выводу, что это не то, что он заказывал, и отказывается его принимать, просто сообщая железной дороге, что материал не соответствует заказанному, и отказывается разгружать его. Б. не уведомляет грузоотправителя А., и последний ничего не знает об отказе Б. или его отказе принять груз примерно до месяца спустя, когда он получает уведомление от железной дороги о том, что Б. отклонил материал. А. утверждает, что Б. должен был немедленно уведомить его по почте или телеграфу о том, что материал не соответствует заказанному, но Б. утверждает, что он не был обязан это делать и что тот факт, чтó железная дорога не уведомила А. месяцем позже, его совершенно не касается. Прав ли он? Ответ: Нам не известна ни одна норма права, которая обязывала бы покупателя в данном случае уведомлять продавца о своем решении не принимать товары. Если бы покупатель забрал товары у перевозчика, он был бы обязан уведомить продавца о таком последующем отказе. Если бы поставка была осуществлена в пункте отправления, а не на условиях франко-борт в пункте назначения, так что перевозчик являлся бы агентом покупателя, а не продавца, обязанность покупателя направить уведомление была бы такой же. В действительности дело обстоит следующим образом: сам продавец или его агент, что сводится к тому же, предлагает товары покупателю, и покупатель отклоняет их, не принимая их на свое хранение. Продавец или его агент немедленно узнает об их отклонении. Каким образом уведомление могло бы добавить что-то к этому знанию? Если осведомлен агент продавца, а сам продавец не знает об этом, то это происходит потому, что продавец не дал надлежащих инструкций своему агенту или потому, что агент не выполнил их, если они были даны. Ни в том, ни в другом случае покупатель не виноват. Он уведомил агента продавца о том, что от товаров отказываются; это все, что от него можно требовать. Если отказ не обоснован, у продавца, разумеется, есть средство защиты своих прав. Если он был обоснован, продавец имеет о нем достаточное уведомление. Наш корреспондент говорит, что продавец жалуется на то, что покупатель не уведомил его «немедленно по почте или телеграфу о том, что материал не соответствует заказанному». Это абсурдно в любом случае. Продавец знал так же хорошо, как и покупатель, и знал еще до покупателя, были ли отправленные товары такими, какие покупатель заказал, или нет. Зачем его уведомлять о факте, который ему уже известен. Юридическое заключение № 88. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ ИНОСТРАННЫХ КОРПОРАЦИЙ. В наше ведомство часто поступают запросы о сумме налога, которую иностранная корпорация должна платить в тех штатах, где таким иностранным корпорациям выдается свидетельство, разрешающее им вести деятельность в соответствии с законами штата. При исчислении налогооблагаемой базы или налога аудитор штата получает информацию из отчетов, которые должны подаваться ежегодно. Начисляемая сумма налога рассчитывается на основе капитала, фактически используемого в пределах штата, и если капитал не используется, никакой налог не может быть правомерно наложен. Юридическое заключение № 89. ЧАСТНЫЙ ОБЫЧАЙ МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН С ЦЕЛЬЮ ЗАМЕНЫ ОБЩЕГО ОБЫЧАЯ. В торговле пиломатериалами общепринятым обычаем считается то, что использование партии пиломатериалов, даже если существует спор относительно сорта, представляет собой принятие партии в том виде, в каком она выставлена в счете, если только отправитель не уполномочил покупателя использовать часть или все спорные пиломатериалы. Наш юридический отдел получил от членов ассоциации несколько претензий по спорным поставкам, в отношении которых из изучения переписки следовало, что член ассоциации имел обоснованную претензию на полную сумму счета-фактуры. После переговоров с покупателями выяснилось, что в прошлых сделках по нескольким поставкам, где сорт являлся предметом спора, предоставлялись скидки после того, как пиломатериалы были использованы. У нас была возможность обсудить такие вопросы с нашими адвокатами, и последние придерживаются мнения, что когда было сделано достаточное количество корректировок на такой основе, это фактически означает смирение с использованием покупателями части пиломатериалов, что нанесло бы ущерб претензии по последующей поставке, если бы отправитель попытался воспользоваться своим правом на возмещение. Часто спорные претензии такого характера имеют небольшой размер и подлежат рассмотрению в местном суде присяжных, и наши адвокаты заявляли, что обычай предоставления скидок в прошлом после использования пиломатериалов имел бы определенное значение для присяжных при рассмотрении последующей сделки и, возможно, был бы истолкован судом как частный обычай, отдельный от общего торгового обычая. Юридическое заключение № 90. ЗАКАЗ МОЖЕТ БЫТЬ АННУЛИРОВАН ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ПОКУПАТЕЛЬ СТАНОВИТСЯ НЕСПЛАТОСПОСОБНЫМ. Вопрос. — Покупатель размещает на лесопильном заводе заказ на пять вагонов пиломатериалов с поставкой по одному вагону в месяц. На момент покупки покупатель имеет хорошую финансовую репутацию, и между покупателем и продавцом происходит обмен подписанными копиями договора. После того как были осуществлены три поставки, до продавца доходит информация о том, что финансовое положение покупателя ухудшилось; то есть он не совершал никаких действий, свидетельствующих о банкротстве, но коммерческое агентство снизило его капитал и кредитный рейтинг. Продавец требует от покупателя произвести предоплату за некоторые из предыдущих поставок, прежде чем он согласится осуществлять дальнейшие поставки. Покупатель отказывается выполнить это требование и просит поставить остаток. В ответ на это продавец прекращает дальнейшие поставки, но когда наступает срок оплаты поставленных товаров, требует платежа. Покупатель отказывается на том основании, что продавец не выполнил свою часть договора. Учитывая эти факты, разъясните нам, каков в данном случае будет закон. Ответ: Тот, кто продал товары в кредит, не имеет оснований отказываться от поставки только потому, что финансовое положение покупателя ухудшилось в период между моментом продажи и моментом поставки. В рассматриваемом здесь деле, например, нет ничего, что указывало бы на то, что покупатель в настоящее время не в состоянии в полной мере оплатить товары или что продавец отклонил бы договор, если бы кредитный рейтинг покупателя в то время был таким же, как сейчас. Продавец имеет право отказаться от поставки только в том случае, если покупатель до осуществления поставки совершает любое действие, свидетельствующее о несостоятельности. Он не обязан становиться банкротом или передавать имущество в доверительное управление в пользу кредиторов. Он является неплатежеспособным в рамках значения этого правила, если он не в состоянии оперативно оплатить любой обоснованный и бесспорно надлежащий долг в день наступления срока его уплаты. Пока он оплачивает свои счета по мере наступления срока их оплаты, у продавца нет оснований заявлять, что он «не поддерживает свою кредитную репутацию в порядке». Если покупатель в данном случае не является платежеспособным, как это слово определяется здесь, продавец не обязан продолжать поставки. Если покупатель платежеспособлен, позиция продавца необоснованна. В таком случае покупатель не обязан оплачивать уже поставленные товары до наступления срока оплаты, указанного в договоре, и он имеет правомерное требование о возмещении убытков, возникающих вследствие невыполнения продавцом обязанности по осуществлению остальных поставок в строгом соответствии с договором. Юридическое заключение № 91. ПОКУПАТЕЛЬ ИМЕЕТ ПРЕТЕНЗИЮ, КОГДА ОН АКЦЕПТУЕТ ПЕРЕВОДНЫЙ ВЕКСЕЛЬ ПО НИЗКОКАЧЕСТВЕННЫМ ПИЛОМАТЕРИАЛАМ. Вопрос. — Мы купили вагон пиломатериалов через брокера. Условия были следующими: переводной вексель по предъявлении с приложенным коносаментом на три четверти суммы счета-фактуры, а остаток подлежит оплате по прибытии и осмотре. Мы акцептовали переводной вексель при предъявлении, и по прибытии вагона поручили нашим возчикам забрать пиломатериалы. При осмотре мы обнаружили, что все они в большей или меньшей степени ниже положенного сорта. Мы направили отправителям соответствующую телеграмму и запросили инструкции. Мы также написали им письмо вышеуказанного содержания и сообщили, что не можем использовать пиломатериалы и будем удерживать их до получения инструкций. Нужно ли нам сохранять эту партию? Можем ли мы принудить продавцов вернуть нам сумму векселя и расходы по фрахту? Ответ: Покупатели не обязаны принимать какие-либо пиломатериалы, не соответствующие заказу. Они имеют обоснованную претензию к продавцам на сумму, уже уплаченную в счет покупки товаров, на сумму, израсходованную на фрахт, и на любые другие бесполезные расходы, которые понесли покупатели в результате невыполнения продавцами своих договорных обязанностей. Покупатели также имеют претензию на возмещение убытков, если таковые были причинены нарушением договора со стороны продавцов. Последние были обязаны поставить пиломатериалы, которые обычно продаются и принимаются в торговле на условиях, охватывающих рассматриваемый сорт, и их невыполнение этого требования является нарушением договора, дающим право на иск. Юридическое заключение № 92. ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ. Поставка частями — Последовательные взыскания со стороны покупателя не допускаются. Когда сторона обязуется поставить товары частями, например — несколько вагонов пиломатериалов, отгружаемых через различные интервалы времени, но не осуществляет поставку одной или нескольких таких частей, покупатель может отказаться от исполнения договора и предъявить иск о возмещении убытков. Если он предъявляет иск до истечения срока поставки последних частей, он может взыскать средства только за те части, срок поставки которых уже наступил, и такое взыскание лишает его права в дальнейшем предъявлять иск и взыскивать по нему стоимость оставшихся частей или поставок. Юридическое заключение № 93. ОБЯЗАННОСТЬ ПРОДАВЦА МИНИМИЗИРОВАТЬ УБЫТКИ, КОГДА ПОКУПАТЕЛЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ПРИНЯТЬ ТОВАРЫ. Иногда случается так, что покупатель вагона пиломатериалов отказывается принять его и оставляет на произвол судьбы железнодорожной компании или общественного перевозчика. Таким образом накапливается демередж (плата за простой) и могут возникнуть другие убытки, а отправитель, колеблясь из страха скомпрометировать себя, отказывается предпринимать какие-либо действия в отношении пиломатериалов со своей стороны. Обычно это ошибка, поскольку обязанностью отправителя является сведение убытков, если таковые имеются, к возможному минимуму, и всегда безопасно сначала уведомить покупателя, который отказался принять товары, о том, что он, отправитель, постарается распорядиться ими наилучшим образом и возложить на покупателя ответственность за любые убытки или ущерб, возникшие в связи с этим. В этом случае ему, возможно, придется продать товары в другом месте или вернуть их себе, и всегда рекомендуется постараться организовать их осмотр двумя или тремя компетентными лицами с целью установления рыночной стоимости и удостовериться в том, что дефекты, на которые ссылается покупатель, если таковые имеются, отсутствуют. Юридическое заключение № 94. АККОРД И УДОВЛЕТВОРЕНИЕ (ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА). Если покупатель пиломатериалов, оспаривая количество или качество, отправляет продавцу чек на сумму, меньшую, чем сумма по счету-фактуре, лишает ли себя продавец при его принятии возможности взыскать остаток задолженности? Мы полагаем, что такая ситуация часто возникает в сфере торговли пиломатериалами, и весьма нередко денежный перевод сопровождается письмом или каким-либо уведомлением, написанным на чеке, о том, что он отправляется в качестве полного расчета, а некоторые идут так далеко, что добавляют, что если он принимается кредитором, то это делается на его собственный страх и риск в отношении остатка счета-фактуры или задолженности. Закон по этому вопросу в целом аналогичен закону штата Нью-Йорк, где твердо установлено, что принятие или использование такого денежного перевода не останавливает и не препятствует кредитору взыскать остаток долга с его должника, если только не было добросовестного спора относительно суммы задолженности или самого существования какой-либо задолженности. Это называется неликвидированным счетом или требованием, и в таком случае, когда одна сторона предлагает сумму для принятия в полном объеме или для отклонения, а другая принимает денежный перевод, это представляет собой полноценный аккорд и удовлетворение. Правило иное, когда сумма или долг являются определенными и между сторонами существует спор исключительно по вопросам недостачи, качества и т. д. Это называется ликвидированным требованием, и принятие денежного перевода в качестве полного расчета не лишает кредитора возможности использовать этот денежный перевод, зачислить его на счет должника и предъявить иск на оставшуюся сумму. Юридическое заключение № 95. АННУЛИРОВАНИЕ ЗАКАЗА ДО ОТГРУЗКИ — ПОСЛЕДСТВИЯ ЭТОГО. Многие торговцы пиломатериалами принимают заказы от своих клиентов через разъездных агентов или других представителей. Обычно заказы записываются в книгу с копированием и часто подписываются покупателем. Заказ обычно принимается при условии подтверждения торговым домом или главным офисом. Такой акцепт или подтверждение обычно осуществляются путем письменного подтверждения заказа покупателю. Возникший вопрос заключается в том, может ли покупатель после того, как агент принял заказ, как указано выше, аннулировать заказ и свое обязательство принять пиломатериалы или нет. В одном деле в этом штате покупатель товаров разместил заказ у разъездного агента, а позднее написал в торговый дом об аннулировании этого заказа, поскольку обнаружил, что может купить аналогичные товары за меньшие деньги. Покупатель написал до того, как продавец сообщил о каком-либо акцепте или намерении выполнить заказ, который был передан представителю продавца. Последовала некоторая переписка, в которой продавец отказался аннулировать заказ, а позднее отгрузил товары покупателю, который отказался их принять. Данное судебное разбирательство привело к вынесению решения в пользу продавца, которое было отменено в апелляционном порядке, причем Апелляционный суд сослался на многочисленные прецеденты, гласящие по существу следующее: «Письменный заказ или запрос, адресованный торговцу или его агенту с просьбой отгрузить лицу, направившему запрос, до или на определенную дату товары указанного вида, за которые лицо, направившее запрос, обязалось уплатить указанную цену, не образует договор до тех пор, пока он не будет акцептован продавцом или пока продавец не совершит действия во исполнение договора, и может быть отозван в любое время до акцепта». Очевидно, что результат был бы иным, если бы продавец выразил свой акцепт заказа до аннулирования или отзыва такового покупателем, поскольку тогда мы имели бы действительный договор, который нельзя было бы аннулировать без взаимного согласия. В связи с этим было бы уместно добавить, что при совершении сделок по почте общим правилом является то, что временем сообщения содержащихся в письме фактов лицу, которому оно адресовано, предполагается время отправки письма по почте или опускания его в почтовый ящик; следовательно, когда заказ отправляется по почте, другое письмо об отзыве заказа, если оно отправлено по почте до отправки акцепта другой стороной, представляет собой полное аннулирование заказа, содержащегося в первом письме. Иными словами, закон не принимает во внимание периоды времени, истекающие по причине использования средств связи, а учитывает лишь действия сторон постольку, поскольку время совершения таких действий считается наступившим. Юридическое заключение № 96. ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПРИ БАНКРОТСТВЕ — ЧТО ЭТОМУ ПРЕПЯТСТВУЕТ. В соответствии с поправкой к Закону о национальном банкротстве, с изменениями от февраля 1903 года, правила, касающиеся освобождения банкротов от обязательств, претерпели определенные изменения. Многие стороны часто заинтересованы в том, чтобы воспрепятствовать освобождению банкрота от обязательств, исключительно потому, что они являются кредиторами, которые считают, что банкрот вел себя нечестно в своих делах, и, независимо от мотивов личной неприязни, чувствуют, что благополучие делового сообщества обеспечивается путем предотвращения освобождения банкрота от обязательств и его возвращения к занятию бизнесом. Вероятно, обстоятельством, препятствующим освобождению от обязательств, к которому чаще всего апеллирует кредитор, является то, что банкрот получил товары на основании ложного заявления в письменной форме. Это, если будет доказано, воспрепятствует освобождению от обязательств, причем закон гласит в этом отношении следующее: «Получил имущество в кредит от какого-либо лица на основании существенно ложного заявления в письменной форме, сделанного такому лицу с целью получения такого имущества в кредит». Очевидно, что стороной, заявляющей это возражение, должно быть лицо, которому был причинен соответствующий ущерб. Другими долгами, от которых не освобождают при банкротстве, являются налоги, взимаемые Соединенными Штатами, штатом, округом, районом или муниципалитетом, в котором проживает банкрот, а также другие долги, не представляющие практического интереса для торговцев. В дополнение к вышесказанному к ним относятся те долги, которые не были должным образом внесены банкротом в реестр в ходе производства по делу вовремя для заявления требований и их удовлетворения, с указанием имени кредитора, если оно было известно банкроту, за исключением случаев, когда такой кредитор имел уведомление или фактическую осведомленность о производстве по делу о банкротстве; либо которые возникли в результате его мошенничества, растраты, нецелевого использования или неплатежа при исполнении обязанностей должностного лица или в любом фидуциарном качестве. Юридическое заключение № 97. ПРОДАЖА — НЕОПРЕДЕЛЕННОГО КОЛИЧЕСТВА. Покупатель партии товаров заказал письменно от двухсот до трехсот тонн определенного изделия с поставкой в течение следующих шести месяцев по мере возникновения потребности. Продавец надлежащим образом подтвердил получение заказа и акцептовал его, заявив, что они поставят определенное количество в ближайшем будущем и остаток по мере заказа в течение следующих шести месяцев. Впоследствии продавец поставил определенную часть товаров, за которую ему было заплачено, за исключением одной партии, оплату которой покупатель отказался произвести, ссылаясь на то, что продавец отказался осуществлять поставку дальнейших партий. Покупатель предъявил к продавцу иск о возмещении убытков в связи с нарушением договора из-за не поставки остатка по договору. Суд постановил, что в силу условий заказа продавец не мог настаивать на том, чтобы покупатель взял более двухсот тонн, но покупатель со своей стороны мог настаивать в течение шестимесячного периода на поставке продавцом оставшихся ста тонн, учитывая, что двести тонн уже были поставлены. По сути, это была опция, которую покупатель мог принудительно осуществить, но не продавец. Выше приведено краткое изложение дела, рассмотренного в Апелляционном суде Нью-Йорка, которое в равной степени применимо к исполнимой продаже пиломатериалов, поскольку множество аналогичных заказов размещается среди торговцев пиломатериалами. Юридическое заключение № 98. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ БАНКА ЗА НЕПРЕДОСТАВЛЕНИЕ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРОТЕСТЕ ИНДОССАНТУ ПО ВЕКСЕЛЮ, ПОЛУЧЕННОМУ ДЛЯ ИНКАССИРОВАНИЯ. То, что юридической обязанностью банка, получающего вексель для инкассирования, является принятие всех мер предосторожности для направления уведомления о его неоплате всем индоссантам, изложено в решении Апелляционного отделения Верховного суда Нью-Йорка (Howard vs. Bank of Metropolis, 95 App. Div. 342). Некий Х., являвшийся владельцем простого векселя, выписанного неким С. и индоссированного Г., передал вексель в банк для инкассирования и оставил в нем карточку с указанием полных имени и адреса Г., заявив, что он желает, чтобы вексель был тщательно опротестован, поскольку он рассчитывает возложить ответственность на индоссанта, так как векселедатель является несостоятельным, и что его не будет в городе, когда наступит срок платежа по векселю. Поскольку векселедатель не оплатил вексель в срок, банк направил его своему нотариусу для протеста, но не передал нотариусу карточку с именем и адресом индоссанта и сообщил нотариусу, что адрес индоссанта неизвестен. Нотариус составил два уведомления о протесте: одно на имя Х., а другое на имя Г. Оба уведомления были вложены в конверт и отправлены Х., который не получил их, так как находился за пределами города. Суд признал банк ответственным и при вынесении своего решения сослался на более раннее дело в Нью-Йорке под названием First National Bank vs. Fourth National Bank (77 N. Y. 320) и процитировал следующее: «в обязанности агента, получающего оборотную бумагу для инкассирования, в случае неоплаты такой бумаги входит действовать таким образом, чтобы обеспечить и сохранить ответственность по ней всех лиц, предшествующих его принципалу, и если он не справляется с этой обязанностью и тем самым причиняет убытки своему принципалу, он несет ответственность за такие убытки». Юридическое заключение № 99. АКЦЕПТОВАННЫЕ СЧЕТА. Урегулирование счетов и выведение сальдо между сторонами — из чего оно состоит. По товарным счетам, которые охватывают множество позиций или затрагивают операции, длящиеся в течение долгого периода времени, часто целесообразно выводить сальдо или достигать соглашения между кредитором и должником относительно точной суммы задолженности по ним. Ценность такой договоренности становится крайне высокой, когда позднее предпринимается попытка принудительного взыскания задолженности. Это избавляет от необходимости доказывать различные существенные обстоятельства, такие как доставка различных позиций, выставленных должнику; то, что они были приняты должником; то, что они соответствовали требованиям договора купли-продажи; то, что имело место полное количество или счет; то, что согласованные цены соответствовали суммам в выставленных счетах. Фиксация сальдо по текущему счету в юридической практике известна как составление акцептованного счета, а счет, зафиксированный таким образом, представляет собой «акцептованный счет». Текущий счет становится «акцептованным счетом» в силу соглашения, либо явно выраженного, либо подразумеваемого на основе молчаливого согласия между сторонами, о том, что определенная величина или сумма причитается от одной стороны другой. Никакая особая форма слов не является обязательной, и соглашение также не обязательно должно быть оформлено в письменном виде, хотя письменное выражение легче доказуемо и поэтому предпочтительнее. Явно выраженное признание правильности счета, сделанное устно или в письме, образует акцептованный счет. — (Vernon v. Simmons, 7 N. Y. Supp. 649.) В вышеуказанном деле должник сохранил у себя счета, полученные от своего кредитора, без возражений или ответа, а впоследствии устно подтвердил получение письма, содержащего их, и пообещал заплатить позже, и было решено, что кредитор может предъявить иск по акцептованному счету. Для того чтобы счет стал акцептованным, не требуется, чтобы он был подписан сторонами. Достаточно того, что он был изучен и принят стороной, причем это принятие не обязательно должно быть выражено прямо; оно может подразумеваться из таких обстоятельств, как хранение счета без возражений сверх разумного времени. Что именно является неразумным временем, в значительной степени зависит от обстоятельств, и было признано, что двух месяцев было достаточно, хотя обычно более длительный срок является более убедительным свидетельством. Однако это молчаливое согласие может быть объяснено должником, что аннулирует видимость принятия, но при отсутствии такого удовлетворительного объяснения ситуация складывается prima facie [на первый взгляд] против него. Если задолженность была прямо оспорена, удержание счета не связывает должника обязательствами. — (Austin v. Wilson, 11 N. Y. Supp. 565.) При предъявлении иска по акцептованному счету, если истец проигрывает дело из-за неспособности доказать соглашение относительно суммы или тот факт, что «счет был акцептован», он не лишается права предъявить другой иск о взыскании стоимости различных позиций, составляющих счет. Юридическое заключение № 101. ПРИНЯТИЕ ТОВАРОВ — КОГДА ОНО ЯВЛЯЕТСЯ ДОСТАТОЧНЫМ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВАМИ ПОКУПАТЕЛЯ. В торговле пиломатериалами ежедневно случается так, что покупатель находит какие-либо возражения относительно качества или количества пиломатериалов, отгруженных ему по заказу. Часто в таком случае, без каких-либо сношений с отправителем, покупатель считает себя вправе использовать ту часть пиломатериалов, которая его устраивает, полагаясь на предполагаемое право отложить оставшуюся часть за счет отправителя с расчетом на то, что он сможет полностью отказаться от нее или получить некоторое снижение цены. Общее правило, устанавливаемое судами в делах подобного рода, заключается в следующем: если покупатель товаров, приобретенных без гарантии, после предоставления полной возможности для осмотра принимает их без возражений при доставке, он не может в предъявленном к нему иске о взыскании цены защищаться на том основании, что они не соответствовали договору купли-продажи. — (Smith vs. Coe, 170 N. Y. 162.) Если покупатель при получении товаров заявляет возражения по поводу качества, но без прямого разрешения продавца использует их часть, считается, что тем самым он молчаливо отказывается от своих возражений и его действия равносильны принятию всей партии. — (Coplay Iron Co. vs. Pope, 108 N. Y. Appeals, 232.) В вышеуказанном деле, которое касалось сделки с чугуном, покупатель выразил претензию по поводу поставки и при предъявлении к нему иска о взыскании покупной цены выдвинул требование о возмещении убытков в связи с предполагаемым дефектным качеством, и было постановлено: «если после обнаружения или появления возможности обнаружить любой дефект в товарах, поставленных по исполнимому договору купли-продажи, покупатель не возвращает имущество и не предлагает вернуть его, а также не направляет продавцу уведомление или не предоставляет возможность забрать его обратно, при отсутствии сопутствующей гарантии или соглашения относительно качества, считается с непреложной очевидностью, что он выразил согласие, и он не может впоследствии жаловаться на ненадлежащее качество». Когда вагон составляет лишь часть заказа, который носил характер единого договора на несколько вагонов, покупатель не может возражать против качества, оставить у себя первоначальный вагон и отказаться принимать остаток поставки. Поскольку договор купли-продажи является по закону неделимым, покупатель в силу своего принятия первоначальной поставки и невозврата ее считается с непреложной очевидностью выразившим согласие с качеством предложенных ему пиломатериалов и отказавшимся от любых возражений против оставшейся части заказанной поставки, при условии, что она аналогична первому вагону. В деле Weil vs. The Unique Electric Device Co., опубликованном в 39 Misc. (New York 1902), на странице 527, продавец стремился взыскать оговоренную покупную цену определенных товаров, проданных ответчику и состоявших примерно из 3000 электрических батарей, из которых 1000 были поставлены и оплачены, однако покупатель отказался принять остаток на том основании, что качество не соответствовало соглашению. Суд постановил, что договор купли-продажи является единым целым и в обязанности покупателя входило принять остаток заказа при условии, что он имеет аналогичное качество с партией, которая уже была поставлена. Что когда покупатель получил первую партию и нашел ее неудовлетворительной, в его обязанности входило расторгнуть сделку и вернуть или предложить вернуть товары; и его неспособность сделать это являлась выражением с его стороны согласия с качеством рассматриваемых товаров. Вышеизложенное обсуждение оставляет для дальнейшего рассмотрения вопрос о том, когда покупатель, хотя и обязанный принять товары и нести ответственность за их полную цену, может привлечь продавца к ответственности за убытки в связи с нарушением прямой или подразумеваемой гарантии. Юридическое заключение № 102. ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ — УКАЗАНИЕ ОЦЕНОК МАКСИМАЛЬНОГО И МИНИМАЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА. Многие торговцы имеют обыкновение давать продавцу общее представление о своих потребностях, несомненно с целью получения наилучших возможных условий и в то же время оставляя лазейку, с помощью которой они могут взять лишь такое количество, какое пожелают. В деле Heisel vs. Volkman, опубликованном в томе 55 Нью-Йоркского апелляционного отделения на странице 607, дилер написал производителю определенных видов продукции с запросом «цен на поставку для удовлетворения наших потребностей», заявив: «мы оцениваем наши годовые потребности от пяти до десяти миллионов штук. Мы уверены, что они не будут меньше меньшей суммы, и вполне уверены, что они достигнут большей суммы или превысят ее», на что производитель ответил: «Я был бы готов заключить с вами годовой договор на сумму от пяти до десяти миллионов штук и т. д.». Покупатель не выбрал минимальное количество в пять миллионов штук в течение рассматриваемого периода, и производитель предъявил иск о взыскании покупной цены разницы, совершив, разумеется, все необходимое в отношении предложения поставки. Суд постановил, что покупатель был обязан принять и оплатить по меньшей мере пять миллионов штук, даже если его потребности за год существенно не дотянули до этой суммы, и что продавец при назначении своей цены имел право полагаться на минимальное количество, указанное покупателем. К этому привлекается внимание по той причине, что то же самое правило применимо к сделке с пиломатериалами и потому, что многие представители торговли имеют привычку заключать договоры на аналогичных условиях и ссылаться в гибких формулировках на свои вероятные потребности. Юридическое заключение № 103. УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕКА — ОСВОБОЖДАЕТ ВЕКСЕЛЕДАТЕЛЯ ОТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. Обращается внимание на тот факт, что по закону штата Нью-Йорк получение держателем удостоверения чека от банка или банкира, на которого он выписан, эквивалентно акцепту переводного векселя и освобождает трассанта от обязательств. — (Meurer vs. Phœnix National Bank, 94 App. Div. (N. Y.) 331.) Юридическое заключение № 104. ПРОДАЖА — ОСТАНОВКА ГРУЗА В ПУТИ. Право остановить отгрузку в пути основано на существовании залогового права в пользу продавца, которое продолжается до тех пор, пока товары не поступят во фактическое физическое владение покупателя. До тех пор пока товары находятся в руках перевозчика, продавец может при наличии надлежащих условий истребовать товары обратно. Это справедливо даже в том случае, если перевозчик назначен или выбран покупателем. Мошенническая продажа товаров покупателем третьим лицам не отменяет право остановки, равно как и наложение ареста или обращение взыскания по исполнительным документам, выданным против покупателя, при условии, что право реализуется до того, как транспортировка завершится. Юридическое заключение № 105. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ОБ ИНОСТРАННЫХ КОРПОРАЦИЯХ. Необходимость подачи свидетельств и т. д. в Западной Виргинии, Индиане, Теннесси, Миссисипи, Кентукки, Огайо, Мичигане, Нью-Йорке. Один из наших членов недавно поручил адвокату изучить законы о корпорациях нескольких штатов и дать заключение относительно целесообразности подачи корпоративных свидетельств, получения так называемых лицензий и т. д. в различных штатах, где этот член осуществлял продажи. Упомянутые штаты — это Западная Виргиния, Индиана, Теннесси, Миссисипи, Кентукки, Огайо, Мичиган и Нью-Йорк. Эта информация может оказаться полезной для других членов ассоциации, и ниже приводится копия юридического заключения: Западная Виргиния. — Каждая корпорация, чье основное место деятельности расположена за пределами штата, обязана уплачивать ежегодный лицензионный сбор в следующем размере: если разрешенный капитал составляет не более 25 000 долларов — 20 долларов; не более 100 000 долларов — 50 долларов; не более 1 000 000 долларов — 50 долларов; дополнительные сорок центов на каждую 1000 долларов, превышающую 100 000 долларов. Никакие другие налоги не начисляются, если корпорация не владеет недвижимым или личным имуществом в Западной Виргинии. Такие иностранные корпорации могут быть уполномочены владеть имуществом и осуществлять деятельность в штате на основании свидетельства государственного секретаря о том, что они подали ему копию своего учредительного договора; данное свидетельство вместе с копией устава должно быть подано клерку окружного суда того округа, в котором ведется их деятельность, и зарегистрировано им. Иностранная корпорация, получившая вышеупомянутое свидетельство, разрешающее владеть имуществом и осуществлять деятельность в Западной Виргинии, обладает теми же полномочиями, правами и привилегиями и подчиняется тем же регламентам, ограничениям и обязательствам, которые предоставлены законами Западной Виргинии отечественным корпорациям. Каждая иностранная корпорация, которая осуществляет деятельность в штате без получения такого свидетельства и без его подачи и регистрации в соответствии с законом, виновна в мисдиминоре [уголовном проступке] и по приговору суда подвергается штрафу в размере не менее 50 долларов и не более 1000 долларов за каждый месяц продолжения такого несоблюдения требований. Индиана. — Каждая иностранная корпорация, за исключением железнодорожных и телеграфных компаний, созданных до 15 марта 1901 года, а также страховых компаний, должна содержать общественный офис для ведения дел в Индиане и обязана назначить представителя в Индиане, которому могут вручаться судебные извещения. Такие иностранные корпорации подпадают под действие обязательств, ограничений и обязанностей, возлагаемых на отечественные корпорации. Прежде чем им будет разрешено вести деятельность в Индиане, они должны подать в офис государственного секретаря заверенную копию своего устава и подписанное под присягой основным лицом или агентом в Индиане заявление о доле акционерного капитала такой корпорации, представленной ее имуществом, расположенным в Индиане, и деятельностью, осуществляемой в Индиане, а также обязаны уплатить в офисе государственного секретаря с таких долей сборы за инкорпорацию, равные сборам, требуемым от отечественных корпораций. После этого государственный секретарь выдает свидетельство, разрешающее такой корпорации вести деятельность. До тех пор пока этот закон не соблюден, требования иностранной корпорации, будь то возникающие из договора или из деликта, не могут быть принудительно осуществлены в судах Индианы, и такая корпорация подлежит штрафу в размере не менее 1000 долларов. Сбор за подачу устава корпорации с акционерным капиталом в 10 000 долларов или менее составляет 10 долларов, свыше 10 000 долларов — одна десятая процента от разрешенного капитала. Ежегодный государственный налог на корпорацию как таковую отсутствует. Теннесси. — Иностранные корпорации должны подать в офис государственного секретаря копию своего устава и обеспечить регистрацию выписки из него в офисе регистратора каждого округа, в котором такая корпорация намеревается осуществлять свою деятельность либо приобретать и владеть имуществом. Наказание за невыполнение этого требования влечет для нарушителя штраф в размере не менее 100 долларов и не более 500 долларов. Они обязаны уплатить в офисе государственного секретаря налог или лицензионный сбор в размере 100 долларов за осуществление такой привилегии. Миссисипи. — Иностранные корпорации могут предъявлять иски и выступать в качестве ответчиков по искам, а также могут подвергаться судебному преследованию путем наложения ареста на имущество (присоединения) или иным образом, подобно тому как нерезиденты-физические лица подлежат ответственности. Действия их агентов имеют такую же силу, как и действия агентов частных лиц в рамках их полномочий. Они не могут взыскивать средства по какому-либо договору, заключенному в штате, или возбуждать исковое производство, возникающее в нем, которое идет вразрез с законами или принципами политики штата. Отсутствуют общие законы о налогообложении иностранных корпораций. Этот вопрос регулируется в основном общим правилом в отношении налогов, однако от них требуется подать в офис государственного секретаря заверенную копию своего устава для регистрации, за что устанавливается дифференцированный сбор. Кентукки. — Если корпорация создана по законам другого штата, совет определяет стоимость акционерного капитала на основе суммы валовой выручки корпорации в Кентукки и за его пределами пропорционально тому, как валовая выручка в Кентукки соотносится с общей валовой выручкой. Та же пропорция от стоимости всего акционерного капитала за вычетом оценочной стоимости материального имущества в штате составляет надлежащую стоимость франшизы корпорации для целей налогообложения. Должны подаваться отчеты, и невыполнение этого требования представляет собой мисдиминор, наказываемый штрафом в размере 1000 долларов и 50 долларов за каждый день просрочки. Огайо. — Иностранным корпорациям запрещено вести деятельность до тех пор, пока они не получат от государственного секретаря свидетельство о том, что они выполнили требования закона, которые разрешают им вести деятельность в штате, и до тех пор, пока указанные компании не обеспечат определение государственным секретарем доли своего акционерного капитала, используемого в пределах штата, и не оплатят ему сбор в размере одной десятой процента от такой суммы, получив его свидетельство о таком платеже. Ни одна иностранная корпорация, ведущая деятельность в штате, не может поддерживать какой-либо иск по любому договору, заключенному ею в штате, пока она не получила такое свидетельство. Корпорация должна подать государственному секретарю надлежащую копию своего устава и заверенное печатью заявление о сумме своего капитала, характере своей деятельности и указать штат, который должен стать ее основным местом деятельности, назначив лицо, которому могут вручаться судебные извещения в отношении такой корпорации. Лицо, назначенное таким образом, должно иметь офис там, где корпорация собирается иметь свое основное место деятельности в пределах штата. Корпорации, выполняющие эти требования, освобождаются от наложения ареста на имущество на том основании, что они являются иностранными корпорациями. Мичиган. — Иностранные корпорации, подающие в офис государственного секретаря заверенную копию учредительных документов и назначение агента в этом штате для вручения судебных извещений, могут осуществлять свою деятельность в Мичигане. Иностранные корпорации могут предъявлять иски при условии предоставления обеспечения судебных расходов. Нью-Йорк. — Ни одна иностранная корпорация не имеет права вести деятельность без предварительного получения от государственного секретаря свидетельства о том, что она выполнила требования закона. Должен быть уплачен лицензионный сбор. Ни одна иностранная корпорация не может вести деятельность в Нью-Йорке или предъявлять иски по заключенному там договору, если она не получила такое свидетельство до заключения договора. Продажа товаров через фактора в пределах штата не подпадает под действие этого запретительного положения. Перед выдачей такого свидетельства иностранная корпорация должна подать государственному секретарю копию своего устава и заявление, в котором излагаются ее деятельность, ее основное место деятельности в пределах штата и назначается лицо, которому могут вручаться судебные извещения. Такое лицо должно иметь офис в пределах штата, где расположено основное место деятельности такой корпорации. Иностранные корпорации обязаны уплатить казначею штата лицензионный сбор в размере одной восьмой процента за привилегию осуществления своей корпоративной франшизы в Нью-Йорке, который исчисляется из суммы акционерного капитала, используемого в пределах штата в течение ее первого года деятельности. Юридическое заключение № 106. ДОГОВОРЫ В ОТНОШЕНИИ ВАГОННЫХ ОТПРАВОК ЯВЛЯЮТСЯ ДЕЛИМЫМИ. Когда был заключен договор на три вагона белой кедровой черепицы компании № 1, и покупатель принял и оплатил два вагона, но отказался принять третий из-за предполагаемого низкого сорта и качества, а также из-за того, что черепица была произведена не указанной компанией, Верховный суд штата Миннесота постановил, что договор в отношении трех вагонных отправок являлся делимым, так что оплата покупателем и принятие продавцом оплаты за два вагона не помешали продавцу начать судебное разбирательство с целью взыскания покупной цены третьего вагона, равно как и покупателю не помешали осуществлять защиту в рамках этого разбирательства. Суд также постановил, что покупатель, стремящийся отклонить товар как не соответствующий договору купли-продажи, после обнаружения истинного состояния дел не должен совершать никаких действий, несовместимых с правом собственности продавца на имущество. — Duluth Log. Co. vs. John C. Hill Co., 124 N. W., 967. Юридическое заключение № 107. ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ. Если лицо, пытающееся продать черепицу, заявляло в письме, что «это чертовски хорошая черепица, она так же хороша, как и везде, где бы вы ни взяли», это представляло собой гарантию ее качества. Когда покупатель черепицы принимает черепицу, которая, как он знает, имеет сорт ниже того, который гарантировал продавец, покупатель не отказывается от гарантии и может защищаться против иска о взыскании цены на этом основании. (Техасский суд гражданских апелляций.) Harroll vs. McDuffie, 128 S. W. Rep., 1149. Юридическое заключение № 108. ПРИНЯТИЕ СУММЫ МЕНЬШЕЙ, ЧЕМ ЦЕНА ПО СЧЕТУ-ФАКТУРЕ. По прибытии вагона черепицы покупатель пожаловался на ее качество, и с целью обеспечения немедленного урегулирования и избежания дальнейших переговоров продавец согласился принять за нее меньшую сумму, чем полная цена, если оплата будет произведена до указанного срока. Покупатель не произвел оплату в пределах такого указанного срока, и в иске о взыскании полной суммы счета-фактуры судом было постановлено, что продавец при данных обстоятельствах мог потребовать уплаты полной цены. (Техасский суд гражданских апелляций.) Harroll vs. McDuffie, 128 S. W. Rep., 1149. Юридическое заключение № 109. press of John A. Phillips new york ПРИМЕЧАНИЯ ПЕРЕВОДЧИКА Ошибки печати и варианты написания были исправлены молчаливо. Анахроничные, нестандартные и неопределенные варианты написания сохранены в том виде, в каком они были напечатаны.