ВВП (паритет покупательной способности): 4,042 триллиона долларов (оценка 2006 года)
ВВП (официальный обменный курс): 796,1 миллиарда долларов (оценка 2006 года)
ВВП — реальный темп роста: 8,5% (оценка 2006 года)
GDP - per capita (PPP):
$3,700 (2006 est.)
ВВП — структура по секторам: сельское хозяйство: 19,9% промышленность: 19,3% услуги: 60,7% (оценка 2005 года)
Рабочая сила: 509,3 миллиона человек (оценка 2006 года)
Рабочая сила — по отраслям занятости: сельское хозяйство: 60% промышленность: 12% услуги: 28% (2003 год)
Уровень безработицы: 7,8% (оценка 2006 года)
Население за чертой бедности: 25% (оценка 2002 года)
Доход или потребление домохозяйств по процентной доле: самые бедные 10%: 3,5% самые богатые 10%: 33,5% (1997 год)
Распределение доходов семей — индекс Джини: 32,5 (2000 год)
Уровень инфляции (потребительские цены): 5,3% (оценка 2006 года)
Инвестиции (валовые фиксированные): 29,2% от ВВП (оценка 2006 года)
Бюджет: доходы: 109,4 миллиарда долларов расходы: 143,8 миллиарда долларов; включая капитальные расходы в размере 15 миллиардов долларов (оценка 2006 года)
Государственный долг: 52,8% от ВВП (совокупный долг федерального правительства и штатов) (оценка 2006 года)
Сельское хозяйство — продукция: рис, пшеница, масличные культуры, хлопок, джут, чай, сахарный тростник, картофель; крупный рогатый скот, буйволы, овцы, козы, птица; рыба
Промышленность: текстильная, химическая, пищевая, сталелитейная, транспортное машиностроение, производство цемента, горнодобывающая, нефтяная, машиностроение, программное обеспечение
Темп роста промышленного производства: 7,5% (оценка 2006 года)
Электроэнергия — производство: 630,6 миллиарда кВт·ч (2004 год)
Электроэнергия — производство по источникам: ископаемое топливо: 81,7% гидроресурсы: 14,5% ядерное топливо: 3,4% другие: 0,3% (2001 год)
Электроэнергия — потребление: 587,9 миллиарда кВт·ч (2004 год)
Электроэнергия — экспорт: 60 миллионов кВт·ч (2004 год)
Электроэнергия — импорт: 1,5 миллиарда кВт·ч (2004 год)
Oil - production:
785,000 bbl/day (2005 est.)
Нефть — потребление: 2,45 миллиона баррелей в сутки (оценка 2004 года)
Oil - exports:
350,000 bbl/day (2005 est.)
Нефть — импорт: 2,09 миллиона баррелей в сутки (оценка 2005 года)
Нефть — разведанные запасы: 5,6 миллиарда баррелей (оценка 2006 года)
Природный газ — производство: 28,2 миллиарда куб. м (оценка 2004 года)
Природный газ — потребление: 30,83 миллиарда куб. м (оценка 2004 года)
Природный газ — экспорт: 0 куб. м (оценка 2004 года)
Природный газ — импорт: 2,63 миллиарда куб. м (оценка 2004 года)
Природный газ — разведанные запасы: 853,5 миллиарда куб. м (оценка на 1 января 2005 года)
Сальдо текущего счета: -26,4 миллиарда долларов (оценка 2006 года)
Экспорт: 112 миллиардов долларов на условиях ф.о.б. (оценка 2006 года)
Экспорт — товары: текстильные изделия, драгоценные камни и ювелирные изделия, продукция машиностроения, химикаты, изделия из кожи
Экспорт — партнеры: США 16,7%, ОАЭ 8,5%, Китай 6,6%, Сингапур 5,3%, Великобритания 4,9%, Гонконг 4,4% (2005 год)
Импорт: 187,9 миллиарда долларов на условиях ф.о.б. (оценка 2006 года)
Импорт — товары: сырая нефть, оборудование, драгоценные камни, удобрения, химикаты
Импорт — партнеры: Китай 7,3%, США 5,6%, Швейцария 4,7% (2005 год)
Валютные резервы и золото: 165 миллиардов долларов (оценка 2006 года)
Внешний долг: 132,1 миллиарда долларов (оценка на 30 июня 2006 года)
Экономическая помощь — получатель: 2,9 миллиарда долларов (финансовый год 98/99)
Валюта (код): индийская рупия (INR)
Код валюты: INR
Обменные курсы: индийских рупий за один доллар США — 45,5 (2006 год), 44,101 (2005 год), 45,317 (2004 год), 46,583 (2003 год), 48,61 (2002 год)
Финансовый год: 1 апреля — 31 марта
Связь в Индии
Телефонные линии — основные используемые линии: 49,75 миллиона (2005 год)
Telephones - mobile cellular:
69,193,321 (2006)
Телефонная система: общая оценка: недавняя дегуманизация и либерализация законов и политики в сфере телекоммуникаций стимулировали быстрый рост; местная и междугородная связь обеспечивается во всех регионах страны, причем услуги сосредоточены преимущественно в городских районах; наблюдается устойчивое улучшение в связи с недавним допуском частных и государственно-частных инвесторов, однако плотность телефонной сети остается низкой — около десяти на каждые 100 человек по всей стране и всего один на 100 человек в сельской местности; сохраняется национальная очередь на подключение, насчитывающая более 1,7 миллиона человек; самый быстрый рост отмечается в сфере сотовой связи при умеренном росте числа фиксированных линий внутренняя связь: расширение внутреннего сообщения, хотя оно все еще слабо развито в сельских районах, стало результатом усиления конкуренции и резкого снижения цен, происходившего во многом благодаря услугам беспроводной связи; мобильная сотовая связь (как стандартов CDMA, так и GSM) внедрена в 1994 году и организована в масштабах всей страны в четырех городах центрального подчинения и 19 телекоммуникационных округах, в каждом из которых действуют примерно по три частных оператора связи и один государственный оператор; в последние годы была существенно увеличена пропускная способность магистральных сетей за счет волоконно-оптического кабеля и одной из крупнейших в мире систем внутренних спутников — Индийской национальной спутниковой системы (INSAT), включающей шесть спутников, которые поддерживают работу 33 000 терминалов с очень малой апертурой (VSAT) международная связь: код страны — 91; девять спутниковых станций космической связи — 8 через Intelsat (Индийский океан) и 1 через Inmarsat (регион Индийского океана); девять международных телефонных станций шлюзового типа, работающих в Мумбаи (Бомбее), Нью-Дели, Калькутте (Калькатте), Ченнаи (Мадрасе), Джаландхаре, Канпуре, Гандинагаре, Хайдарабаде и Эрнакуламе; 6 подводных кабелей, включая Sea-Me-We-3 с точками выхода на сушу в Кочине и Мумбаи (Бомбее), Sea-Me-We-4 с точкой выхода на сушу в Ченнаи, волоконно-оптическую линию вокруг земного шара (FLAG) с точкой выхода на сушу в Мумбаи (Бомбее), кабельную систему Южная Африка — Дальний Восток (SAFE) с точкой выхода на сушу в Кочине, линию i2icn, связывающуюся с Сингапуром, с точками выхода на сушу в Мумбаи (Бомбее) и Ченнаи (Мадрасе), а также линию Tata Indicom, связывающую Сингапур и Ченнаи (Мадрас), обеспечивают значительное увеличение пропускной способности каналов передачи данных как для голосового трафика, так и для передачи данных (2006 год)
Радиовещательные станции: AM 153, FM 91, короткие волны 68 (1998 год)
Радиоприемники: 116 миллионов (1997 год)
Телевизионные вещательные станции: 562 (из них 82 станции имеют мощность 1 кВт или более, а 480 станций имеют мощность менее 1 кВт) (1997 год)
Телевизоры: 63 миллиона (1997 год)
Код страны для Интернета: .in
Internet hosts:
1,543,289 (2006)
Интернет-провайдеры (ISP): 43 (2000 год)
Пользователи Интернета: 60 миллионов (2005 год)
Транспорт в Индии
Аэропорты: 341 (2006 год)
Аэропорты с с твердым покрытием взлетно-посадочных полос: всего: 243 более 3047 м: 17 от 2438 до 3047 м: 51 от 1524 до 2437 м: 73 от 914 до 1523 м: 81 менее 914 м: 21 (2006 год)
Аэропорты с грунтовыми взлетно-посадочными полосами: всего: 98 от 2438 до 3047 м: 1 от 1524 до 2437 м: 7 от 914 до 1523 м: 42 менее 914 м: 48 (2006 год)
Вертодромы: 28 (2006 год)
Трубопроводы: для конденсата/газа 8 км; для газа 5184 км; для сжиженного нефтяного газа 1993 км; для нефти 6500 км; для продуктов нефтепереработки 6152 км (2006 год)
Железные дороги: всего: 63 230 км широкая колея: 45 718 км с шириной колеи 1,676 м (из них 16 528 км электрифицированы) узкая колея: 14 406 км с шириной колеи 1,000 м (из них 165 км электрифицированы); 3106 км с шириной колеи 0,762 м и 0,610 м (2005 год)
Roadways:
total: 3,383,344 km
paved: 1,603,705 km
unpaved: 1,779,639 km (2002)
Waterways:
14,500 km
note: 5,200 km on major rivers and 485 km on canals suitable for
mechanized vessels (2005)
Торговый флот: всего: 316 судов (валовой вместимостью 1000 регистровых тонн и более) общей валовой вместимостью 7 772 313 регистровых тонн / дедвейтом 13 310 858 тонн по типам: балкер 96, грузовое судно 72, химимовоз 13, контейнеровоз 8, судно для перевозки сжиженного газа 17, пассажирское судно 3, пассажирское/грузовое судно 10, нефтеналивной танкер 96, судно типа ролкер 1 находящиеся в иностранном владении: 10 (Китай 2, Гонконг 1, ОАЭ 6, Великобритания 1) зарегистрированные в других странах: 46 (Багамы 1, Коморские Острова 1, Кипр 5, КНДР 1, Либерия 3, Мальта 1, Маврикий 2, Панама 19, Сент-Винсент и Гренадины 6, Сингапур 5, Венесуэла 1, неизвестно 1) (2006 год)
Порты и терминалы: Ченнаи, Халдия, Джавахарлал Неру, Кандла, Калькутта (Калькатта), Мумбаи (Бомбей), Нью-Мангалор, Вишакхапатнам
Вооруженные силы Индии
Роды войск: Сухопутные войска, Военно-морские силы (включая морскую авиацию), Военно-воздушные силы, Береговая охрана, различные охранные или военизированные формирования (включая Силы пограничной охраны, Ассамский стрелковый корпус, Национальную гвардию безопасности, Индо-тибетскую пограничную полицию, Специальные пограничные силы, Центральные резервные силы полиции, Центральные силы промышленной безопасности, Силы охраны железных дорог и Корпус безопасности обороны)
Призывной возраст и обязанность военной службы: 16 лет для добровольной военной службы (2001 год)
Manpower available for military service:
males age 16-49: 287,551,111
females age 16-49: 268,524,835 (2005 est.)
Manpower fit for military service:
males age 16-49: 219,471,999
females age 16-49: 209,917,553 (2005 est.)
Manpower reaching military service age annually:
males age 18-49: 11,446,452
females age 16-49: 10,665,877 (2005 est.)
Военные расходы — в долларовом выражении: 19,04 миллиарда долларов (оценка 2005 года)
Военные расходы — в процентах от ВВП: 2,5% (оценка 2005 года)
Трансграничные проблемы Индии
Международные споры: после того как в 2005 году Китай и Индия начали диалог по вопросам безопасности и внешней политики, продолжаются предметные обсуждения, касающиеся спора о большей части их протяженной, гористой и милитаризованной границы, регионального распространения ядерного оружия, заявлений Индии о передаче Китаем ракет Пакистану и других вопросов; различные переговоры и меры укрепления доверия осторожно начали ослаблять напряженность вокруг Кашмира, особенно после землетрясения в регионе в октябре 2005 года; тем не менее Кашмир остается местом крупнейшего и наиболее милитаризованного территориального спора в мире, части которого находятся под фактическим управлением Китая (Аксай-Чин), Индии (Джамму и Кашмир) и Пакистана (Азад Кашмир и Северные территории); в 2004 году Индия и Пакистан установили режим прекращения огня в Кашмире, а в 2005 году восстановили автобусное сообщение через сильно милитаризованную Линию контроля; Пакистан передал Всемирному банку на арбитражное рассмотрение свой спор о влиянии и выгодах строительства Индией плотины Баглихар на реке Чинаб в Джамму и Кашмире; Группа военных наблюдателей ООН в Индии и Пакистане (ГВНООНП) поддерживает небольшую группу миротворцев с 1949 года; Индия не признает передачу Пакистаном исторических земель Кашмира Китаю в 1964 году; сохраняются споры с Пакистаном по поводу распределения вод реки Инд; в целях снижения напряженности и подготовки к обсуждению морской границы в 2004 году Индия и Пакистан провели повторную съемку участка спорной границы в эстуарии Сир-Крик в устье Ранна-Катчского; пакистанские карты продолжают отображать территориальные притязания на Джунагадх в индийском штате Гуджарат; переговоры с Бангладеш остаются в тупике в отношении делимитации небольшого участка речной границы, обмена 162 крошечными эксклавами в обеих странах, распределения разделенных селами территорий и пресечения незаконной трансграничной торговли, миграции, насилия и транзита террористов через проницаемую границу; Бангладеш выражает протест против попыток Индии оградить забором участки границы с интенсивным движением; спор с Бангладеш по поводу острова Нью-Мур / Саул-Талпатти / Пурбаша в Бенгальском заливе препятствует делимитации морской границы; Индия добивается сотрудничества от Бутана и Мьянмы с целью не допустить укрытия сепаратистов из индийских штатов Нагаленд и Ассам в отдаленных районах вдоль границ; Совместный пограничный комитет с Непалом продолжает демаркацию незначительных спорных участков границы; Индия поддерживает строгий пограничный режим в целях недопущения маоистских боевиков и контроля за незаконной трансграничной деятельностью из Непала
Беженцы и внутренне перемещенные лица: беженцы (страна происхождения): 77 200 (Тибет/Китай), 50 730 (Шри-Ланка), 9700 (Афганистан) ВПЛ: не менее 600 000 (примерно половина — кашмирские пандиты из Джамму и Кашмира) (2006 год)
Торговля людьми: текущая ситуация: Индия является страной отправления, назначения и транзита для мужчин, женщин и детей, ставших жертвами торговли людьми с целью принудительного или кабального труда и коммерческой сексуальной эксплуатации; многочисленное население мужчин, женщин и детей, исчисляемое миллионами человек и находящееся в долговой кабале, сталкивается с недобровольным подневольным трудом на кирпичных заводах, рисозаводах и фабриках по вышиванию, в то время как некоторые дети терпят недобровольное подневольное обслуживание в качестве домашних работников; также имеет место внутренняя торговля женщинами и девочками с целью коммерческой сексуальной эксплуатации и принудительного брака; по оценкам правительства, 90 процентов торговли людьми в целях сексуальной эксплуатации в Индии носит внутренний характер; Индия также является местом назначения для женщин и девочек из Непала и Бангладеш, ставших жертвами торговли людьми с целью коммерческой сексуальной эксплуатации; мальчики из Афганистана, Пакистана и Бангладеш переправляются через Индию в страны Персидского залива для использования в качестве подневольных малолетних жокеев верблюдов; индийские мужчины и женщины добровольно мигрируют в регион Персидского залива для работы в качестве домашних работников и неквалифицированных рабочих, но некоторые впоследствии оказываются в условиях подневольного труда, включающего сверхурочную работу, невыплату заработной платы, ограничения свободы передвижения путем удержания паспортов или изоляции в жилых помещениях, а также физическое или сексуальное насилие категория страны: Список наблюдения категории 2 — Индия находится в Списке наблюдения категории 2 с 2004 года в связи с тем, что она не продемонстрировала свидетельств активизации усилий по борьбе с торговлей людьми
Незаконный оборот наркотиков: крупнейший в мире производитель легального опиума для фармацевтической торговли, однако неустановленное количество опиума перенаправляется на нелегальные международные рынки наркотиков; транзитный пункт для нелегальных наркотиков, производимых в соседних странах; незаконный производитель метаквалона; уязвимость к отмыванию наркоденег через систему хавала
This page was last updated on 8 February, 2007
======================================================================
@Индийский океан
Общие сведения: Индийский океан является третьим по величине из пяти океанов мира (после Тихого и Атлантического океанов, но больше Южного и Северного Ледовитого океанов). Четырьмя критически важными водными путями сообщения являются Суэцкий канал (Египет), Баб-эль-Мандебский пролив (Джибути-Йемен), Ормузский пролив (Иран-Оман) и Малаккский пролив (Индонезия-Малайзия). Решение Международной гидрографической организации весной 2000 года выделить пятый океан — Южный океан — привело к исключению части Индийского океана к югу от 60 градусов южной широты.
География Индийского океана
Расположение: водное пространство между Африкой, Южным океаном, Азией и Австралией
Geographic coordinates:
20 00 S, 80 00 E
Ссылки на карты: Политическая карта мира
Площадь: всего: 68,556 миллиона кв. км примечание: включает Андаманское море, Аравийское море, Бенгальский залив, море Флорес, Большой Австралийский залив, Аденский залив, Оманский залив, Яванское море, Мозамбикский пролив, Персидский залив, Красное море, море Саву, Малаккский пролив, Тиморское море и другие притоки и водные бассейны
Площадь в сравнении: примерно в 5,5 раза больше площади США
Coastline:
66,526 km
Климат: северо-восточный муссон (с декабря по апрель), юго-западный муссон (с июня по октябрь); тропические циклоны происходят в мае/июне и октябре/ноябре в северной части Индийского океана и в январе/феврале в южной части Индийского океана
Рельеф: на поверхности преобладает круговой поток (обширная циркуляционная система течений), движущийся против часовой стрелки в южной части Индийского океана; уникальное изменение направления поверхностных течений на противоположное в северной части Индийского океана; низкое атмосферное давление над юго-западной Азией из-за горячего поднимающегося летнего воздуха приводит к юго-западному муссону и юго-западным — северо-восточным ветрам и течениям, в то время как высокое давление над северной Азией из-за холодного опускающегося зимнего воздуха приводит к северо-восточному муссону и северо-восточным — юго-западным ветрам и течениям; на дне океана преобладает Центрально-Индийский хребет, который разделен Юго-Восточным Индийским хребтом, Юго-Западным Индийским хребтом и Девяносто восточным хребтом
Elevation extremes:
lowest point: Java Trench -7,258 m
highest point: sea level 0 m
Природные ресурсы: месторождения нефти и газа, рыба, креветки, заполнители песка и гравия, россыпные месторождения, полиметаллические конкреции
Природные опасности: эпизодические айсберги представляют навигационную опасность в южных районах
Окружающая среда — текущие проблемы: к находящимся под угрозой исчезновения морским видам относятся дюгони, тюлени, черепахи и киты; загрязнение нефтью в Аравийском море, Персидском заливе и Красном море
География — примечание: к основным узким местам относятся Баб-эль-Мандебский пролив, Ормузский пролив, Малаккский пролив, южный подход к Суэцкому каналу и Ломбокский пролив
Экономика Индийского океана
Экономика — общий обзор: Индийский океан обеспечивает основные морские пути, соединяющие Ближний Восток, Африку и Восточную Азию с Европой и Америкой. Через него осуществляется особенно интенсивный трафик нефти и нефтепродуктов с нефтяных месторождений Персидского залива и Индонезии. Рыбные ресурсы океана имеют огромное и возрастающее значение для прибрежных стран как для внутреннего потребления, так и для экспорта. Рыболовные флоты России, Японии, Южной Кореи и Тайваня также ведут промысел в Индийском океане, главным образом на креветок и тунца. Крупные запасы углеводородов осваиваются в шельфовых зонах Саудовской Аравии, Ирана, Индии и западной Австралии. По оценкам, 40% мировой добычи нефти на шельфе приходится на Индийский океан. Прибрежные пески, богатые тяжелыми минералами, и шельфовые россыпные месторождения активно разрабатываются прибрежными странами, особенно Индией, Южной Африкой, Индонезией, Шри-Ланкой и Таиландом.