«Всемирная книга фактов ЦРУ 2003»

Узбекистан три равные горизонтальные полосы синего (вверху), белого и зеленого цветов, разделенные тонкими красными полосками, с белым полумесяцем и 12 белыми звездами в верхнем углу у древка

Вануату две равные горизонтальные полосы: красная (вверху) и зеленая, с черным равнобедренным треугольником (у древка), разделенные желтой полосой с черной каймой в форме горизонтальной буквы Y (два конца буквы Y обрамляют треугольник со стороны древка); в центре треугольника изображен кабаний клык, обвивающий два скрещенных листа намеле, и все это выполнено в желтом цвете

Венесуэла три равные горизонтальные полосы желтого (вверху), синего и красного цветов, с гербом у древка на желтой полосе и дугой из семи белых пятиконечных звезд по центру синей полосы

Вьетнам красный с большой желтой пятиконечной звездой в центре

Виргинские Острова белый, с видоизмененным гербом США в центре между крупными синими буквами V и I; на гербе изображен желтый орел, держащий в одной лапе оливковую ветвь, а в другой — три стрелы, с наложенным щитом из вертикальных красных и белых полос под синей верхней частью

Атолл Уэйк используется флаг США

Уоллис и Футуна большой белый видоизмененный мальтийский крест, смещенный немного от центра в сторону свободного края и слегка вниз, на красном фоне; флаг Франции в белой окантовке с двух сторон расположен в верхнем квадранте у древка; для официальных мероприятий используется флаг Франции

Йемен три равные горизонтальные полосы: красная (вверху), белая и черная; похож на флаг Сирии, на котором имеются две зеленые звезды, и Ирака, на котором три зеленые звезды (плюс арабская надпись) расположены на горизонтальной линии по центру белой полосы; также похож на флаг Египта, на котором в центре белой полосы изображен геральдический орел

Замбия зеленый с вертикальной полосой из трех полос (красной у древка, черной и оранжевой) под парящим оранжевым орлом у свободного края флага

Зимбабве семь равных горизонтальных полос: зеленой, желтой, красной, черной, красной, желтой и зеленой, с белым равнобедренным треугольником в черной окантовке, основание которого расположено у древка; желтая птица Зимбабве, символизирующая долгую историю страны, наложена на красную пятиконечную звезду в центре треугольника, который символизирует мир; зеленый цвет символизирует сельское хозяйство, желтый — минеральные богатства, красный — кровь, пролитую за достижение независимости, а черный означает коренное население

This page was last updated on 18 December, 2003

======================================================================

@2085 Автомобильные дороги (км)

Afghanistan

total: 21,000 km

paved: 2,793 km

unpaved: 18,207 km (1999 est.)

Albania

total: 18,000 km

paved: 5,400 km

unpaved: 12,600 km (2000)

Algeria

total: 104,000 km

paved: 71,656 km (including 640 km of expressways)

unpaved: 32,344 km (1999)

Американское Самоа всего: 350 км с твердым покрытием: 150 км без твердого покрытия: 200 км

Андорра всего: 269 км с твердым покрытием: 198 км без твердого покрытия: 71 км (1994 г.)

Angola

total: 51,429 km

paved: 5,349 km

unpaved: 46,080 km (1999)

Ангилья всего: 105 км с твердым покрытием: 65 км без твердого покрытия: 40 км (1997 г.)

Антигуа и Барбуда всего: 250 км (оценка 1999 г.)

Argentina

total: 215,471 km

paved: 63,348 km (including 734 km of expressways)

unpaved: 152,123 km (1999)

Armenia

total: 15,918 km

paved: 15,329 km (includes 7,527 km of expressways)

unpaved: 589 km (2000)

Аруба всего: 800 км с твердым покрытием: 513 км без твердого покрытия: 287 км примечание: большинство прибрежных дорог имеют твердое покрытие, в то время как дороги без покрытия обслуживают обширные районы внутренних территорий (1995 г.)

Australia

total: 811,603 km

paved: 314,090 km (including 18,619 km of expressways)

unpaved: 497,513 km (1999 est.)

Austria

total: 200,000 km

paved: 200,000 km (including 1,633 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Azerbaijan

total: 24,981 km

paved: 23,057 km

unpaved: 1,924 km (2000)

Bahamas, The

total: 2,693 km

paved: 1,546 km

unpaved: 1,147 km (1999 est.)

Bahrain

total: 3,261 km

paved: 2,531 km

unpaved: 730 km (2000)

Bangladesh

total: 207,486 km

paved: 19,773 km

unpaved: 187,713 km (1999)

Barbados

total: 1,793 km

paved: 1,719 km

unpaved: 74 km (1999)

Belarus

total: 74,385 km

paved: 66,203 km

unpaved: 8,182 km (2000)

Belgium

total: 148,216 km

paved: 116,687 km (including 1,727 km of expressways)

unpaved: 31,529 km (2000)

Belize

total: 2,872 km

paved: 488 km

unpaved: 2,384 km (1999 est.)

Benin

total: 6,787 km

paved: 1,357 km (including 10 km of expressways)

unpaved: 5,430 km (1999 est.)

Бермуды всего: 450 км с твердым покрытием: 450 км без твердого покрытия: 0 км примечание: общественные дороги — 209 км; частные дороги — 241 км (2002 г.)

Bhutan

total: 3,690 km

paved: 2,240 km

unpaved: 1,450 km (1999 est.)

Bolivia

total: 53,790 km

paved: 3,496 km (including 13 km of expressways)

unpaved: 50,294 km (2000 est.)

Bosnia and Herzegovina

total: 21,846 km

paved: 11,424 km

unpaved: 10,422 km (1999 est)

Botswana

total: 10,217 km

paved: 5,619 km

unpaved: 4,598 km (1999)

Brazil

total: 1,724,929 km

paved: 94,871 km

unpaved: 1,630,058 km (2000)

Британская территория в Индийском океане всего: нет данных с твердым покрытием: короткий участок дороги с твердым покрытием между портом и аэродромом на острове Диего-Гарсия без твердого покрытия: нет данных

Британские Виргинские Острова всего: 177 км с твердым покрытием: 177 км без твердого покрытия: 0 км (2000 г.)

Brunei

total: 2,525 km

paved: 2,525 km

unpaved: 0 km (2000)

Bulgaria

total: 37,286 km

paved: 35,049 km (including 324 km of expressways)

unpaved: 2,237 km (2000)

Burkina Faso

total: 12,506 km

paved: 2,001 km

unpaved: 10,505 km (1999)

Burma

total: 28,200 km

paved: 3,440 km

unpaved: 24,760 km (1996 est.)

Burundi

total: 14,480 km

paved: 1,028 km

unpaved: 13,452 km (1999 est.)

Cambodia

total: 12,323 km

paved: 1,996 km

unpaved: 10,327 km (2000 est)

Cameroon

total: 34,300 km

paved: 4,288 km

unpaved: 30,012 km (1999 est.)

Canada

total: 1.408 million km

paved: 497,306 km (including 16,900 km of expressways)

unpaved: 911,494 km (2002)

Cape Verde

total: 1,100 km

paved: 858 km

unpaved: 242 km (1999 est.)

Каймановы Острова всего: 785 км с твердым покрытием: 785 км (2000 г.)

Central African Republic

total: 23,810 km

paved: 643 km

unpaved: 23,167 km (1999 est.)

Chad

total: 33,400 km

paved: 267 km

unpaved: 33,133 km (1999 est.)

Chile

total: 79,814 km

paved: 15,484 km (including 294 km of expressways)

unpaved: 64,330 km (2000)

China

total: 1,402,698 km

paved: 314,204 km (with at least 16,314 km of expressways)

unpaved: 1,088,494 km (2000)

Остров Рождества всего: 240 км с твердым покрытием: 30 км без твердого покрытия: 210 км (2000 г.)

Кокосовые острова всего: 15 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных (2003 г.)

Colombia

total: 110,000 km

paved: 26,000 km

unpaved: 84,000 km (2000)

Коморские Острова всего: 880 км с твердым покрытием: 673 км без твердого покрытия: 207 км (оценка 1999 г.)

Демократическая Республика Конго всего: 157 000 км (включая 30 км автомагистралей) с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных (оценка 1999 г.)

Congo, Republic of the

total: 12,800 km

paved: 1,242 km

unpaved: 11,558 km (1999 est.)

Острова Кука всего: 320 км с твердым покрытием: 33 км без твердого покрытия: 287 км (2000 г.)

Costa Rica

total: 35,892 km

paved: 7,896 km

unpaved: 27,996 km (2000)

Cote d'Ivoire

total: 50,400 km

paved: 4,889 km

unpaved: 45,511 km (1999 est.)

Croatia

total: 28,123 km

paved: 23,792 km (including 410 km of expressways)

unpaved: 4,331 km (2000)

Cuba

total: 60,858 km

paved: 29,820 km (including 638 km of expressway)

unpaved: 31,038 km (1999 est.)

Кипр всего: 13 491 км примечание: район греков-киприотов: 11 141 км; район турков-киприотов: 2350 км с твердым покрытием: район греков-киприотов: 6428 км; район турков-киприотов: 1370 км без твердого покрытия: район греков-киприотов: 4713 км; район турков-киприотов: 980 км (2000/1996 гг.)

Czech Republic

total: 55,408 km

paved: 55,408 km (including 499 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Denmark

total: 71,591 km

paved: 71,591 km (including 880 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Djibouti

total: 2,890 km

paved: 364 km

unpaved: 2,526 km (1999 est.)

Доминика всего: 780 км с твердым покрытием: 393 км без твердого покрытия: 387 км (оценка 1999 г.)

Dominican Republic

total: 12,600 km

paved: 6,224 km

unpaved: 6,376 km (1999)

East Timor

total: 3,800 km

paved: 428 km

unpaved: 3,372 km (1995)

Ecuador

total: 43,197 km

paved: 8,164 km

unpaved: 35,033 km (2000)

Egypt

total: 64,000 km

paved: 49,984 km

unpaved: 14,016 km (1999 est.)

El Salvador

total: 10,029 km

paved: 1,986 km (including 327 km of expressways)

unpaved: 8,043 km (1999 est.)

Equatorial Guinea

total: 2,880 km (1999 est.)

Eritrea

total: 4,010 km

paved: 874 km

unpaved: 3,136 km (1999 est.)

Estonia

total: 51,411 km

paved: 10,334 km (including 94 km of expressways)

unpaved: 41,077 km (2000)

Ethiopia

total: 31,571 km

paved: 3,789 km

unpaved: 27,782 km (2000)

Фолклендские острова (Мальвинские) всего: 440 км с твердым покрытием: 50 км без твердого покрытия: 390 км (2002 г.)

Фарерские острова всего: 463 км с твердым покрытием: 454 км без твердого покрытия: 9 км (1999 г.)

Fiji

total: 3,440 km

paved: 1,692 km

unpaved: 1,748 km (1999 est.)

Finland

total: 77,943 km

paved: 50,305 km (including 750 km of expressways)

unpaved: 27,688 km (2001)

France

total: 894,000 km

paved: 894,000 km (including 11,500 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Французская Гвиана всего: 722 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных (1996 г.)

French Polynesia

total: 2,590 km

paved: 1,735 km

unpaved: 855 km (1999)

Gabon

total: 8,464 km

paved: 838 km

unpaved: 7,626 km (2000 est.)

Gambia, The

total: 2,700 km

paved: 956 km

unpaved: 1,744 km (1999)

Сектор Газа всего: нет данных с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных примечание: небольшая, слабо развитая дорожная сеть

Georgia

total: 20,362 km

paved: 19,038 km

unpaved: 1,325 km (2000)

Germany

total: 230,735 km

paved: 230,735 km (including 11,515 km of expressways)

unpaved: 0 km (1999)

Ghana

total: 39,409 km

paved: 11,665 km

unpaved: 27,744 km (1999 est.)

Гибралтар всего: 29 км с твердым покрытием: 29 км без твердого покрытия: 0 км (2002 г.)

Greece

total: 117,000 km

paved: 107,406 km (including 470 km of expressways)

unpaved: 9,594 km (1999 est.)

Гренландия всего: нет данных (между городами нет дорог) (2003 г.)

Grenada

total: 1,040 km

paved: 638 km

unpaved: 402 km (1999 est.)

Guadeloupe

total: 2,467 km

paved: NA km

unpaved: NA km (1998)

Гуам всего: 885 км с твердым покрытием: 675 км без твердого покрытия: 210 км примечание: имеется также 685 км дорог, классифицированных как недоступные для общего пользования, включая дороги на объектах федерального правительства

Guatemala

total: 14,118 km

paved: 4,871 km (including 74 km of expressways)

unpaved: 9,247 km (1999)

Гернси всего: нет данных с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных

Guinea

total: 30,500 km

paved: 5,033 km

unpaved: 25,467 km (1999 est.)

Guinea-Bissau

total: 4,400 km

paved: 453 km

unpaved: 3,947 km (1999 est.)

Guyana

total: 7,970 km

paved: 590 km

unpaved: 7,380 km (1999 est.)

Haiti

total: 4,160 km

paved: 1,011 km

unpaved: 3,149 km (1999 est.)

Ватикан нет; все улицы являются городскими

Honduras

total: 13,603 km

paved: 2,775 km

unpaved: 10,828 km (1999 est.)

Hong Kong

total: 1,831 km

paved: 1,831 km

unpaved: 0 km (1999 est.)

Hungary

total: 188,203 km

paved: 81,680 km (including 438 km of expressways)

unpaved: 106,523 km (1999)

Iceland

total: 12,955 km

paved/oiled gravel: 3,863 km

unpaved: 9,092 km (2003)

India

total: 3,319,644 km

paved: 1,517,077 km

unpaved: 1,802,567 km (1999 est.)

Indonesia

total: 342,700 km

paved: 158,670 km

unpaved: 184,030 km (1999 est.)

Iran

total: 167,157 km

paved: 94,109 km (including 890 km of expressways)

unpaved: 73,048 km (1998)

Iraq

total: 45,550 km

paved: 38,399 km

unpaved: 7,151 km (2000 est.)

Ireland

total: 92,500 km

paved: 87,043 km (including 115 km of expressways)

unpaved: 5,457 km (2000 est.)

Israel

total: 16,281 km

paved: 16,281 km (including 56 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Italy

total: 479,688 km

paved: 479,688 km (including 6,621 km of expressways)

unpaved: 0 km (1999)

Jamaica

total: 18,700 km

paved: 13,109 km

unpaved: 5,591 km (1999 est.)

Japan

total: 1,161,894 km

paved: 534,471 km (including 6,455 km of expressways)

unpaved: 627,423 km (1999)

Джерси всего: 577 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных

Jordan

total: 7,245 km

paved: 7,245 km

unpaved: 0 km (2000)

Kazakhstan

total: 81,331 km

paved: 77,020 km

unpaved: 4,311 km (2000)

Kenya

total: 63,942 km

paved: 7,737 km

unpaved: 56,205 km (2000)

Кирибати всего: 670 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных (оценка 1999 г.)

Korea, North

total: 31,200 km

paved: 1,997 km

unpaved: 29,203 km (1999 est.)

Korea, South

total: 86,990 km

paved: 64,808 km (including 1,996 km of expressways)

unpaved: 22,182 km (1999 est.)

Kuwait

total: 4,450 km

paved: 3,587 km

unpaved: 863 km (1999 est.)

Kyrgyzstan

total: 18,500 km

paved: 16,854 km (including 140 km of expressways)

unpaved: 1,646 km (1999 est.)

Laos

total: 21,716 km

paved: 9,664 km

unpaved: 12,052 km (1999 est.)

Latvia

total: 73,202 km

paved: 28,256 km

unpaved: 44,946 km (2000)

Lebanon

total: 7,300 km

paved: 6,198 km

unpaved: 1,102 km (1999 est.)

Lesotho

total: 5,940 km

paved: 1,087 km

unpaved: 4,853 km (1999)

Liberia

total: 10,600 km

paved: 657 km

unpaved: 9,943 km (1999 est.)

Libya

total: 83,200 km

paved: 47,590 km

unpaved: 35,610 km (1999 est.)

Лихтенштейн всего: 250 км с твердым покрытием: 250 км без твердого покрытия: 0 км

Lithuania

total: 75,243 km

paved: 68,697 km (including 417 km of expressways)

unpaved: 6,546 km (2000)

Luxembourg

total: 5,189 km

paved: 5,189 km (including 114 km of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Макао всего: 271 км с твердым покрытием: 271 км без твердого покрытия: 0 км (2000 г.)

Бывшая Югославская Республика Македония всего: 8684 км с твердым покрытием: 5540 км (включая 133 км автомагистралей) без твердого покрытия: 3144 км (оценка 1999 г.)

Madagascar

total: 49,827 km

paved: 5,780 km

unpaved: 44,047 km (1999 est.)

Malawi

total: 28,400 km

paved: 5,254 km

unpaved: 23,146 km (1999 est.)

Malaysia

total: 65,877 km

paved: 49,935 km (including 1,192 km of expressways)

unpaved: 15,942 km (1999)

Мальдивы всего: нет данных с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных

Mali

total: 15,100 km

paved: 1,827 km

unpaved: 13,273 km (1999 est.)

Malta

total: 2,254 km

paved: 1,972 km

unpaved: 282 km (2000)

Остров Мэн всего: 800 км с твердым покрытием: 800 км без твердого покрытия: 0 км (1999 г.)

Маршалловы Острова всего: нет данных с твердым покрытием: 64,5 км без твердого покрытия: нет данных примечание: дороги с твердым покрытием на основных островах (Маджуро, Кваджелейн), в противном случае — грунтовые, коралловые или латеритовые дороги и тропы (2002 г.)

Martinique

total: 2,105 km

paved: NA km

unpaved: NA km (2000)

Mauritania

total: 7,720 km

paved: 830 km

unpaved: 6,890 km (2000)

Mauritius

total: 1,926 km

paved: 1,868 km (including 44 km of expressways)

unpaved: 58 km (2000)

Майотта всего: 93 км с твердым покрытием: 72 км без твердого покрытия: 21 км

Mexico

total: 329,532 km

paved: 108,087 km (including 6,429 km of expressways)

unpaved: 221,445 km (1999 est.)

Федеративные Штаты Микронезии всего: 240 км с твердым покрытием: 42 км без твердого покрытия: 198 км (оценка 1999 г.)

Атолл Мидуэй всего: нет данных с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных

Moldova

total: 12,657 km

paved: 11,012 km

unpaved: 1,645 km (1999)

Монако всего: 50 км с твердым покрытием: 50 км без твердого покрытия: 0 км (оценка 1999 г.)

Mongolia

total: 49,250 km

paved: 1,724 km

unpaved: 47,526 km (2000)

Монтсеррат всего: 227 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных примечание: начавшиеся в 1995 году извержения вулкана разрушили большую часть дорожной сети (2003 г.)

Morocco

total: 57,707 km

paved: 32,547 km (including 481 km of expressways)

unpaved: 25,160 km (2000)

Mozambique

total: 30,400 km

paved: 5,685 km

unpaved: 24,715 km (1999 est.)

Namibia

total: 66,467 km

paved: 9,172 km

unpaved: 57,285 km (2000)

Науру всего: 30 км с твердым покрытием: 24 км без твердого покрытия: 6 км (оценка 1999 г.)

Nepal

total: 13,223 km

paved: 4,073 km

unpaved: 9,150 km (1999 est.)

Netherlands

total: 116,500 km

paved: 104,850 km (including 2,235 km of expressways)

unpaved: 11,650 km (1999)

Нидерландские Антильские острова всего: 600 км с твердым покрытием: 300 км без твердого покрытия: 300 км

New Caledonia

total: 4,825 km

paved: 2,287 km

unpaved: 2,538 km (1999)

New Zealand

total: 92,053 km

paved: 57,809 km (including at least 190 km of expressways)

unpaved: 34,244 km (2000)

Nicaragua

total: 19,032 km

paved: 2,094 km

unpaved: 16,938 km (2000)

Niger

total: 10,100 km

paved: 798 km

unpaved: 9,302 km (1999 est.)

Nigeria

total: 194,394 km

paved: 60,068 km (including 1,194 km of expressways)

unpaved: 134,326 km (1999 est.)

Ниуэ всего: 234 км с твердым покрытием: 86 км без твердого покрытия: 148 км (2001 г.)

Остров Норфолк всего: 80 км с твердым покрытием: 53 км без твердого покрытия: 27 км (2001 г.)

Северные Марианские Острова всего: 362 км с твердым покрытием: нет данных без твердого покрытия: нет данных (1991 г.)

Norway

total: 91,454 km

paved: 69,505 km (including 143 km of expressways)

unpaved: 21,949 km (2000)

Oman

total: 34,965 km

paved: 9,673 km (including 550 km of expressways)

unpaved: 25,292 km (2001)

Pakistan

total: 254,410 km

paved: 109,396 km (including 339 km of expressways)

unpaved: 145,014 km (1999)

Палау всего: 61 км с твердым покрытием: 36 км без твердого покрытия: 25 км

Атолл Пальмира большинство дорог и многие дамбы, построенные во время Второй мировой войны, непригодны для эксплуатации и поросли растительностью (2001 г.)

Panama

total: 11,400 km

paved: 3,944 km (including 30 km of expressways)

unpaved: 7,456 km (1999)

Papua New Guinea

total: 19,600 km

paved: 686 km

unpaved: 18,914 km (1999 est.)

Paraguay

total: 29,500 km

paved: 14,986 km

unpaved: 14,514 km (1999 est)

Peru

total: 72,900 km

paved: 9,331 km

unpaved: 63,569 km (1999 est.)

Philippines

total: 201,994 km

paved: 42,419 km

unpaved: 159,575 km (2000)

Острова Питкэрн всего: 6,4 км с твердым покрытием: 0 км без твердого покрытия: 6,4 км

Poland

total: 364,656 km

paved: 249,060 km (including 358 km of expressways)

unpaved: 115,596 km (2000)

Portugal

total: 68,732 km

paved: 59,110 km (including 1441 km of expressways)

unpaved: 9,622 km (2000)

Puerto Rico

total: 14,400 km

paved: 14,400 km

unpaved: 0 km (1999 est.)

Qatar

total: 1,230 km

paved: 1,107 km

unpaved: 123 km (1999 est.)

Reunion

total: 2,724 km

paved: 1,300 km (including 73 km of four-lane road)

unpaved: 1,424 km (1994)

Romania

total: 198,603 km

paved: 98,308 km (including 113 km of expressways)

unpaved: 100,295 km (2000)

Russia

total: 532,393 km

paved: 358,833 km

unpaved: 173,560 km (2000)

Rwanda

total: 12,000 km

paved: 996 km

unpaved: 11,004 km (1999 est.)

Остров Святой Елены всего: 198 км (Остров Святой Елены — 138 км, Вознесения — 40 км, Тристан-да-Кунья — 20 км) с твердым покрытием: 168 км (Остров Святой Елены — 118 км, Вознесения — 40 км, Тристан-да-Кунья — 10 км) без твердого покрытия: 30 км (Остров Святой Елены — 20 км, Вознесения — 0 км, Тристан-да-Кунья — 10 км) (2000)

Сент-Китс и Невис всего: 320 км с твердым покрытием: 136 км без твердого покрытия: 184 км (оценка 1999 г.)

Saint Lucia

total: 1,210 km

paved: 63 km

unpaved: 1,147 km (1999 est.)

Сен-Пьер и Микелон всего: 114 км с твердым покрытием: 69 км без твердого покрытия: 45 км

Saint Vincent and the Grenadines

total: 1,040 km

paved: 320 km

unpaved: 720 km (1999 est.)

Самоа всего: 790 км с твердым покрытием: 332 км без твердого покрытия: 458 км (оценка 1999 г.)

Сан-Марино всего: 220 км с твердым покрытием: 220 км без твердого покрытия: 0 км (2001)

Сан-Томе и Принсипи всего: 320 км с твердым покрытием: 218 км без твердого покрытия: 102 км (оценка 1999 г.)

Saudi Arabia

total: 151,470 km

paved: 45,592 km

unpaved: 105,878 km (1999)

Senegal

total: 14,576 km

paved: 4,271 km including 7 km of expressways

unpaved: 10,305 km (2000)

Serbia and Montenegro

total: 49,805 km

paved: 31,029 km (including 560 km of expressways)

unpaved: 18,776 km (2000)

Сейшельские Острова всего: 373 км с твердым покрытием: 315 км без твердого покрытия: 58 км (оценка 1997 г.)

Sierra Leone

total: 11,330 km

paved: 895 km

unpaved: 10,435 km (1999)

Singapore

total: 3,066 km

paved: 3,066 km (including 150 km of expressways)

unpaved: 0 km (1999)

Slovakia

total: 42,717 km

paved: 37,036 km (including 296 km of expressways)

unpaved: 5,681 km (2000)

Slovenia

total: 20,177 km

paved: 20,157 km (including 427 km of expressways)

unpaved: 20 km (2000)

Solomon Islands

total: 1,360 km

paved: 34 km

unpaved: 1,326 km (1999 est.)

Somalia

total: 22,100 km

paved: 2,608 km

unpaved: 19,492 km (1999 est.)

South Africa

total: 362,099 km

paved: 73,506 km (including 2,032 km of expressways)

unpaved: 288,593 km (2000)

Spain

total: 663,795 km

paved: 657,157 km (including 10,317 km of expressways)

unpaved: 6,638 km (1999)

Sri Lanka

total: 96,695 km

paved: 91,860 km

unpaved: 4,835 km (1999)

Sudan

total: 11,900 km

paved: 4,320 km

unpaved: 7,580 km (1999 est.)

Suriname

total: 4,492 km

paved: 1,168 km

unpaved: 3,324 km (2000)

Шпицберген всего: нет данных (Н/Д) км с твердым покрытием: нет данных (Н/Д) км без твердого покрытия: нет данных (Н/Д) км

Swaziland

total: 3,247 km

paved: NA

unpaved: NA (1998)

Sweden

total: 212,402 km

paved: 166,523 km (including 1,499 km of expressways)

unpaved: 45,879 km (2000)

Switzerland

total: 71,011 km

paved: 71,011 km (including 1,638 of expressways)

unpaved: 0 km (2000)

Syria

total: 43,381 km

paved: 10,021 km (including 877 km of expressways)

unpaved: 33,360 km (1999)

Taiwan

total: 35,931 km

paved: 31,583 km (including 608 km of expressways)

unpaved: 4,348 km (2000)

Tajikistan

total: 27,767 km

paved: NA

unpaved: NA (2000)

Tanzania

total: 88,200 km

paved: 3,704 km

unpaved: 84,496 km (1999 est.)

Thailand

total: 64,600 km

paved: 62,985 km

unpaved: 1,615 km (1999 est.)

Togo

total: 7,520 km

paved: 2,376 km

unpaved: 5,144 km (1999 est.)

Токелау всего: нет данных (Н/Д) км с твердым покрытием: нет данных (Н/Д) км без твердого покрытия: нет данных (Н/Д) км

Тонга всего: 680 км с твердым покрытием: 184 км без твердого покрытия: 496 км (оценка 1999 г.)

Trinidad and Tobago

total: 8,320 km

paved: 4,252 km

unpaved: 4,068 km (1999 est.)

Tunisia

total: 18,997 km

paved: 12,310 km (including 142 km of expressways)

unpaved: 6,687 km (2000)

Turkey

total: 385,960 km

paved: 131,226 km (including 1,749 km of expressways)

unpaved: 254,734 km (1999)

Turkmenistan

total: 24,000 km

paved: 19,488 km

unpaved: 4,512 km (1999 est.)

Теркс и Кайкос всего: 121 км с твердым покрытием: 24 км без твердого покрытия: 97 км (2000)

Тувалу всего: 8 км с твердым покрытием: 0 км без твердого покрытия: 8 км (оценка 1999 г.)

Uganda

total: 27,000 km

paved: 1,809 km

unpaved: 25,191 km (1999 est.)

Ukraine

total: 169,491 km

paved: 163,898 km

unpaved: 5,593 km (2000)

United Arab Emirates

total: 1,088 km

paved: 1,088 km (including 253 km of expressways)

unpaved: 0 km (1999 est.)

United Kingdom

total: 371,913 km

paved: 371,913 km (including 3,358 km of expressways)

unpaved: 0 km (1999)

United States

total: 6,334,859 km

paved: 3,737,567 km (including 89,426 km of expressways)

unpaved: 2,597,292 km (2000)

Uruguay

total: 8,983 km

paved: 8,081 km

unpaved: 902 km (1999 est.)

Uzbekistan

total: 81,600 km

paved: 71,237 km

unpaved: 10,363 km (1999 est.)

Vanuatu

total: 1,070 km

paved: 256 km

unpaved: 814 km (1999 est.)

Venezuela

total: 96,155 km

paved: 32,308 km

unpaved: 63,847 km (1999 est.)

Vietnam

total: 93,300 km

paved: 23,418 km

unpaved: 69,882 km (1999 est.)

Виргинские острова всего: 856 км с твердым покрытием: нет данных (Н/Д) км без твердого покрытия: нет данных (Н/Д) км примечание: единственное владение США, где практикуется левостороннее движение (2000)

Уоллис и Футуна всего: 120 км (о. Увеа — 100 км, о. Футуна — 20 км) с твердым покрытием: 16 км (все на о. Увеа) без твердого покрытия: 104 км (о. Увеа — 84 км, о. Футуна — 20 км)

Западный берег реки Иордан всего: 4500 км с твердым покрытием: 2700 км без твердого покрытия: 1800 км примечание: израильтяне построили множество шоссе для обслуживания еврейских поселений (оценка 1997 г.)

Western Sahara

total: 6,200 km

paved: 1,350 km

unpaved: 4,850 km (1991 est)

Мир всего: нет данных (Н/Д) км с твердым покрытием: нет данных (Н/Д) км без твердого покрытия: нет данных (Н/Д) км

Yemen

total: 67,000 km

paved: 7,705 km

unpaved: 59,295 km (1999 est.)

Zambia

total: 66,781 km

paved: NA km

unpaved: NA km (1999 est.)

Zimbabwe

total: 18,338 km

paved: 8,692 km

unpaved: 9,646 km (1999 est.)

This page was last updated on 18 December, 2003

======================================================================

@2086 Незаконный оборот наркотиков

Афганистан крупнейший в мире производитель опиума; культивирование опийного мака, используемого для производства героина, в 2002 году расширилось до 30 750 гектаров, несмотря на искоренение посевов; потенциальное производство опиума составляет 1278 метрических тонн; источник гашиша; по всей стране действуют многочисленные лаборатории по переработке наркотиков; наркоторговля является источником нестабильности, и некоторые правительственные группировки извлекают выгоду из этого бизнеса; 80-90% героина, потребляемого в Европе, поступает из афганского опиума; уязвим для отмывания денежных средств от наркотиков через систему хавала

Албания становится все более активным транзитным пунктом для опиатов из Юго-Западной Азии, гашиша и каннабиса, следующих по балканскому маршруту, а также — в гораздо меньшей степени — для кокаина из Южной Америки, направляющегося в Западную Европу; ограниченное производство опиума и растущее производство каннабиса; этнические албанские наркокартели активны и быстро расширяют свою деятельность в Европе; страна уязвима для отмывания денег, связанных с региональным оборотом наркотиков, оружия, контрабанды и незаконных мигрантов

Ангола используется в качестве транзитного пункта для кокаина, направляющегося в Западную Европу и другие африканские государства

Ангилья транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу

Антигуа и Барбуда считается незначительным транзитным пунктом для наркотиков, направляющихся в США и Европу; более значим как оффшорный финансовый центр

Аргентина используется как транзитная страна для кокаина, направляющегося в Европу и США; наблюдается некоторая деятельность по отмыванию денег, особенно в районе трех границ; внутреннее потребление наркотиков в городских центрах растет

Армения незаконное культивирование небольшого количества каннабиса для внутреннего потребления; используется как транзитный пункт для незаконных наркотиков — в основном опиума и гашиша, перемещаемых из Юго-Западной Азии в Россию и, в меньшей степени, в остальную Европу

Аруба транзитный пункт для наркотиков, направляющихся в США и Европу, с сопутствующей деятельностью по отмыванию денег

Австралия Тасмания является одним из ведущих мировых поставщиков легальной опиатной продукции; правительство осуществляет жесткий контроль над площадями культивирования опийного мака и объемом производства концентрата маковой соломки

Австрия транзитный пункт для героина из Юго-Западной Азии и кокаина из Южной Америки, направляющихся в Западную Европу

Азербайджан ограниченное незаконное культивирование каннабиса и опийного мака, в основном для потребления в странах СНГ; небольшая правительственная программа по уничтожению посевов; транзитный пункт для опиатов из Юго-Западной Азии, направляющихся в Россию и, в меньшей степени, в остальную Европу

Багамские Острова транзитный пункт для кокаина и марихуаны, направляющихся в США и Европу; оффшорный финансовый центр

Бангладеш транзитная страна для нелегальных наркотиков, производимых в соседних странах

Барбадос один из многочисленных карибских транзитных пунктов для наркотиков, направляющихся в Европу и США; оффшорный финансовый центр

Беларусь ограниченное культивирование опийного мака и каннабиса, в основном для внутреннего рынка; транзитный пункт для незаконных наркотиков в Россию и через нее, а также в страны Балтии и Западную Европу; мягкое законодательство в сфере борьбы с отмыванием денег и банковского регулирования

Бельгия растущий производитель синтетических наркотиков; транзитный пункт для экстази, направляющегося в США; источник прекурсоров для предприятий по переработке южноамериканского кокаина; транзитный пункт для кокаина, героина, гашиша и марихуаны, поступающих в Западную Европу; отмывание денег, связанное с торговлей наркотиками, автомобилями, алкоголем и табаком

Белиз крупный транзитный пункт для кокаина; мелкомасштабный незаконный производитель каннабиса для международного наркорынка; некоторая деятельность по отмыванию денег, связанная с оффшорным сектором

Бенин транзитный пункт для наркотиков, связанных с нигерийскими наркоструктурами и чаще всего направляющихся в Западную Европу и США; уязвим для отмывания денег из-за слабо регулируемой финансовой инфраструктуры

Боливия третий по величине в мире производитель коки (после Колумбии и Перу), с оценочной площадью посевов 24 400 гектаров по состоянию на июнь 2002 года, что на 23% больше, чем в июне 2001 года; промежуточные продукты из коки и кокаин экспортируются в Колумбию, Бразилию, Аргентину и Чили или через их территорию в США и на другие международные рынки наркотиков; программы искоренения посевов и замещения культур при администрации САНЧЕСА ДЕ ЛОСАДЫ оказались неспособными угнаться за попытками фермеров увеличить посевы после значительного их сокращения в 1998 и 1999 годах; деятельность по отмыванию денег, связанная с наркоторговлей, особенно вдоль границ с Бразилией и Парагваем

Босния и Герцеговина незначительный транзитный пункт на маршрутах трафика марихуаны и опиатов в Западную Европу; организованная преступность отмывает деньги, однако отсутствие хорошо развитой финансовой инфраструктуры ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Бразилия незаконный производитель каннабиса; незначительное культивирование коки в регионе Амазонки, используемое для внутреннего потребления; правительство проводит крупномасштабную программу искоренения посевов для контроля над каннабисом; важная транзитная страна для колумбийского и перуанского кокаина, направляющегося в США и Европу; также используется наркоторговцами в качестве промежуточного пункта для воздушного транзита наркотиков между Перу и Колумбией; всплеск насилия на почве наркотиков и контрабанды оружия; важный рынок сбыта колумбийского, боливийского и перуанского кокаина; доходы от незаконного оборота наркотиков, полученные в Бразилии, часто отмываются через финансовую систему; значительная незаконная финансовая деятельность в районе трех границ

Британские Виргинские острова транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу; крупный оффшорный финансовый центр

Бруней наркоторговля и незаконный ввоз контролируемых веществ являются серьезными преступлениями в Брунее и караются обязательной смертной казнью

Болгария крупный европейский транзитный пункт для героина из Юго-Западной Азии и, в меньшей степени, южноамериканского кокаина для европейского рынка; ограниченный производитель химических прекурсоров; некоторое отмывание доходов от наркоторговли через финансовые институты

Бирма второй по величине в мире производитель незаконного опиума (потенциальное производство в 2002 году — 630 метрических тонн, снижение на 27% из-за засухи и, в меньшей степени, уничтожения посевов; культивирование в 2002 году — 77 000 гектаров, сокращение на 27% по сравнению с 2001 годом); капитуляция арбитра наркобизнеса армии Мон Тай наркобарона КХУН СА в январе 1996 года была преподнесена Рангуном как крупный успех в борьбе с наркотиками, однако отсутствие у правительства воли и способности вести борьбу с крупными группировками наркоторговцев, а также недостаток твердой приверженности борьбе с отмыванием денег продолжают препятствовать общим усилиям по противодействию наркотикам; крупный источник метамфетамина и героина для регионального потребления

Камбоджа коррупция, связанная с наркотиками, в которой, как сообщается, замешаны некоторые представители правительства, вооруженных сил и полиции; возможно мелкомасштабное производство опиума, героина и амфетаминов; крупный производитель каннабиса для международного рынка; уязвима для отмывания денег из-за своей налично-денежной экономики и проницаемых границ

Канада незаконный производитель каннабиса для внутреннего наркорынка; использование гидропонных технологий позволяет производителям выращивать большие объемы высококачественной марихуаны в закрытых помещениях; транзитный пункт для героина и кокаина, поступающих на рынок США; уязвима для отмывания наркотических средств из-за развитого сектора финансовых услуг

Кабо-Верде используется в качестве транзитного пункта для незаконных наркотиков, перемещаемых из Латинской Америки и Азии и направляющихся в Западную Европу; отсутствие хорошо развитой финансовой системы ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Каймановы Острова оффшорный финансовый центр; уязвимы для транзита наркотиков в США и Европу

Чили растущая транзитная страна для кокаина, направляющегося в США и Европу; экономическое процветание и растущая торговля сделали Чили более привлекательной для наркоторговцев, стремящихся отмыть доходы от наркотиков, особенно через зону свободной торговли Икике; импортированные прекурсоры передаются в Боливию; внутреннее потребление кокаина растет

Китай крупный транзитный пункт для героина, производимого в «Золотом треугольнике»; растущая проблема наркомании внутри страны; страна-источник химических прекурсоров и метамфетамина

Колумбия незаконный производитель коки, опийного мака и каннабиса; ведущий мировой производитель коки (культивирование коки в 2002 году составило 144 450 гектаров, что на 15% меньше по сравнению с 2001 годом); потенциальное производство опиума в период с 2001 по 2002 год снизилось на 25% до 91 метрической тонны; потенциальное производство героина снизилось до 11,3 метрической тонны; крупнейший в мире переработчик производных коки в кокаин; поставщик около 90% кокаина на рынок США и подавляющего большинства кокаина на другие международные рынки наркотиков; важный поставщик героина на рынок США; активная программа искоренения посевов с воздуха; значительная часть доходов от наркотиков, не поступающих в США, либо отмывается, либо инвестируется в Колумбию через черный рынок обмена песо

Конго, Демократическая Республика незаконный производитель каннабиса, в основном для внутреннего потребления; в то время как безудержная коррупция и неадекватный надзор делают банковскую систему уязвимой для отмывания денег, отсутствие хорошо развитой финансовой системы ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Коста-Рика транзитная страна для кокаина и героина из Южной Америки; незаконное производство каннабиса на небольших разрозненных участках; внутреннее потребление кокаина растет, в особенности крэк-кокаина

Кот-д'Ивуар незаконный производитель каннабиса, в основном для местного потребления; транзитный пункт для героина из Юго-Западной и Юго-Восточной Азии в Европу и, временами, в США, а также для латиноамериканского кокаина, направляющегося в Европу и Южную Африку; в то время как безудержная коррупция и неадекватный надзор делают банковскую систему уязвимой для отмывания денег, отсутствие развитой финансовой системы ограничивает полезность страны в качестве крупного центра отмывания денег

Хорватия транзитный пункт на балканском маршруте для героина из Юго-Западной Азии в Западную Европу; использовался в качестве транзитного пункта для морских перевозок южноамериканского кокаина, направляющегося в Западную Европу

Куба территориальные воды и воздушное пространство служат транзитной зоной для кокаина и героина, направляющихся в США и Европу; в 1999 году введена смертная казнь за определенные преступления, связанные с наркотиками

Кипр незначительный транзитный пункт для героина и гашиша по воздушным маршрутам и в контейнерных перевозках в Европу, особенно из Ливана и Турции; также осуществляется транзит некоторого количества кокаина; законы против отмывания денег ужесточены, но судебных приговоров вынесено мало

Чехия транзитный пункт для героина из Юго-Западной Азии и незначительный транзитный пункт для латиноамериканского кокаина в Западную Европу; производитель синтетических наркотиков для местного и регионального рынков; восприимчив к отмыванию денег, связанному с наркоторговлей и организованной преступностью

Доминика транзитный пункт для наркотиков, направляющихся в США и Европу; небольшой производитель каннабиса; правоприменительная практика по борьбе с отмыванием денег слаба, что делает страну особенно уязвимой для отмывания денег

Доминиканская Республика транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу; стала транзитным пунктом для экстази из Нидерландов и Бельгии, направляющегося в США и Канаду; значительная деятельность по отмыванию денег; колумбийские наркоторговцы отдают предпочтение Доминиканской Республике для проведения незаконных финансовых операций

Восточный Тимор нет данных (Н/Д)

Эквадор важная транзитная страна для кокаина, происходящего из Колумбии и Перу; импортер химических прекурсоров, используемых в производстве незаконных наркотиков; долларизация может увеличить объем операций по отмыванию денег, особенно вдоль границы с Колумбией; возросшая активность на северной границе наркоторговых группировок и колумбийских повстанцев

Египет транзитный пункт для героина и опиума из Юго-Западной и Юго-Восточной Азии, перемещаемых в Европу, Африку и США; транзитный пункт для нигерийских курьеров; вызывает беспокойство как место отмывания денег из-за мягкого банковского регулирования

Сальвадор транзитный пункт для кокаина; небольшие объемы марихуаны производятся для местного потребления; внутреннее употребление кокаина растет

Эстония транзитный пункт для опиатов и каннабиса из Юго-Западной Азии и Кавказа через Россию, кокаина из Латинской Америки в Западную Европу и Скандинавию, а также синтетических наркотиков из Западной Европы в Скандинавию; растущая проблема наркомании внутри страны; возможное производство и/или транзит прекурсоров

Эфиопия транзитный узел для героина, происходящего из Юго-Западной и Юго-Восточной Азии и направляющегося в Европу и Северную Америку, а также кокаина, направляющегося на рынки Южной Африки; культивирует кат (хат) для местного использования и регионального экспорта, главным образом в Джибути и Сомали (легально во всех трех странах); отсутствие хорошо развитой финансовой системы ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Франция транзитный пункт и потребитель южноамериканского кокаина, героина из Юго-Западной Азии и европейских синтетических наркотиков

Французская Гвиана небольшое количество марихуаны выращивается для местного потребления; незначительный транзитный пункт в Европу

Грузия ограниченное культивирование каннабиса и опийного мака, в основном для внутреннего потребления; используется как транзитный пункт для опиатов через Центральную Азию в Западную Европу и Россию

Германия источник химических прекурсоров для предприятий по переработке южноамериканского кокаина; транзитный пункт и потребитель героина из Юго-Западной Азии, латиноамериканского кокаина и синтетических наркотиков европейского производства

Гана незаконный производитель каннабиса для международного наркорынка; крупный транзитный узел для героина из Юго-Западной и Юго-Восточной Азии и, в меньшей степени, южноамериканского кокаина, направляющегося в Европу и США; широко распространенные преступность и коррупция делают отмывание денег серьезной проблемой, однако отсутствие хорошо развитой финансовой инфраструктуры ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Греция ворота в Европу для наркоторговцев, осуществляющих контрабанду каннабиса и героина с Ближнего Востока и Юго-Западной Азии на Запад, а также химических прекурсоров на Восток; некоторое количество южноамериканского кокаина проходит транзитом или потребляется в Греции; отмывание денег, связанное с наркоторговлей и организованной преступностью

Гренада мелкомасштабное культивирование каннабиса; второстепенный транзитный пункт для марихуаны и кокаина в США

Гватемала крупная транзитная страна для кокаина и героина; незначительный производитель незаконного опийного мака и каннабиса в основном для внутреннего потребления; близость к Мексике делает Гватемалу крупным перевалочным пунктом для наркотиков (партий кокаина и героина); отмывание денег является серьезной проблемой; коррупция — главная проблема

Гайана транзитный пункт для наркотиков из Южной Америки — в основном Венесуэлы — в Европу и США; производитель каннабиса

Гаити крупный карибский транзитный пункт для кокаина, следующего в США и Европу; значительная деятельность по отмыванию денег; колумбийские наркоторговцы отдают предпочтение Гаити для проведения незаконных финансовых операций; повальная коррупция

Гондурас транзитный пункт для наркотиков; незаконный производитель каннабиса, культивируемого на небольших участках и используемого главным образом для местного потребления; коррупция — главная проблема; некоторая деятельность по отмыванию денег

Гонконг предпринимает энергичные правоохранительные меры, но сталкивается с серьезными трудностями в контроле за транзитом героина и метамфетамина на региональные и мировые рынки; современная банковская система служит каналом для отмывания денег; растет местное потребление синтетических наркотиков, особенно среди молодежи

Венгрия транзитный пункт для героина и каннабиса из Юго-Западной Азии, а также южноамериканского кокаина, направляющегося в Западную Европу; ограниченный производитель химических прекурсоров, в частности для амфетамина и метамфетамина; ситуация улучшается, но страна остается уязвимой для отмывания денег, связанных с организованной преступностью и наркоторговлей

Индия крупнейший в мире производитель легального опиума для фармацевтической торговли, однако неопределенное количество опиума перенаправляется на нелегальные международные рынки наркотиков; транзитный пункт для незаконных наркотиков, производимых в соседних странах; незаконный производитель метаквалона; уязвима для отмывания денежных средств от наркотиков через систему хавала

Индонезия незаконный производитель каннабиса в основном для внутреннего потребления; возможно, возрастает роль в качестве транзитного пункта для героина из «Золотого треугольника»

Иран несмотря на значительные усилия по пресечению наркотрафика, Иран остается ключевым транзитным пунктом для героина из Юго-Западной Азии в Европу; внутреннее потребление наркотиков остается постоянной проблемой, и по данным иранской прессы, в стране насчитывается не менее 2 миллионов потребителей наркотиков

Ирландия транзитный пункт и потребитель гашиша из Северной Африки в Великобританию и Нидерланды, а также синтетических наркотиков европейского производства; незначительный транзитный пункт для героина и кокаина, направляющихся в Западную Европу

Израиль растет обеспокоенность по поводу злоупотребления кокаином и героином; наркотики прибывают в страну из Ливана и, во все возрастающих объемах, из Иордании

Италия важные ворота для латиноамериканского кокаина и героина из Юго-Западной Азии, поступающих на европейский рынок, и их потребитель; отмывание денег организованной преступностью и от контрабанды

Ямайка крупный транзитный пункт для кокаина из Южной Америки в Северную Америку и Европу; незаконное культивирование каннабиса; правительство осуществляет активную программу ручного уничтожения посевов каннабиса; коррупция является серьезной проблемой; значительная деятельность по отмыванию денег; колумбийские наркоторговцы отдают предпочтение Ямайке для проведения незаконных финансовых операций

Казахстан значительное незаконное культивирование каннабиса для рынков стран СНГ, а также ограниченное культивирование опийного мака и эфедры (для получения наркотика эфедрина); ограниченное государственное уничтожение незаконных посевов; транзитный пункт для наркотиков из Юго-Западной Азии, направляющихся в Россию и остальную Европу

Кения широко распространенный сбор урожая на небольших участках марихуаны; транзитная страна для южноазиатского героина, направляющегося в Европу и Северную Америку; индийский метаквалон также перевозится транзитом по пути в Южную Африку; значительный потенциал для отмывания денег, учитывая статус страны как регионального финансового центра, масштабную коррупцию и относительно высокий уровень деятельности, связанной с наркотиками

Кыргызстан ограниченное незаконное культивирование каннабиса и опийного мака для рынков стран СНГ; ограниченное государственное уничтожение незаконных посевов; транзитный пункт для наркотиков из Юго-Западной Азии, направляющихся в Россию и остальную Европу

Лаос третий по величине в мире незаконный производитель опиума (оценочная площадь посевов в 2002 году — 23 200 гектаров, что на 5% больше по сравнению с 2001 годом; расчетное потенциальное производство в 2002 году — 180 метрических тонн, уменьшение на 10% по сравнению с 2001 годом); потенциальный производитель героина; транзитный пункт для героина и метамфетамина, произведенных в Бирме; незаконный производитель каннабиса; растущая проблема злоупотребления метамфетамином

Латвия транзитный пункт для опиатов и каннабиса из Центральной и Юго-Западной Азии в Западную Европу и Скандинавию, а также латиноамериканского кокаина и некоторых синтетических наркотиков из Западной Европы в страны СНГ; отмывание денег остается поводом для беспокойства несмотря на изменения в банковском законодательстве

Ливан культивирование каннабиса резко сокращено до 2500 гектаров в 2002 году; культивирование опийного мака минимально; небольшие количества латиноамериканского кокаина и героина из Юго-Западной Азии следуют транзитом через страну по пути на рынки США и Европы

Либерия транзитный пункт для героина из Юго-Восточной и Юго-Западной Азии и южноамериканского кокаина для рынков Европы и США; коррупция, преступная деятельность, торговля оружием и алмазами создают значительный потенциал для отмывания денег, однако отсутствие хорошо развитой финансовой системы ограничивает полезность страны в качестве крупного центра отмывания денег

Лихтенштейн многосторонние организации, занимающиеся выпуском международных руководящих принципов по надзору за финансовым сектором, обнаружили пробелы в мерах контроля за финансовыми услугами в Лихтенштейне, которые делали его уязвимым для отмывания денег, однако Лихтенштейн стал менее привлекательным убежищем для незаконных средств на основе реализации в 2001 году нового законодательства по борьбе с отмыванием денег и улучшения сотрудничества в области взаимной правовой помощи с другими странами

Литва транзитный пункт для опиатов и других незаконных наркотиков из Юго-Западной Азии, Латинской Америки и Западной Европы в Западную Европу и Скандинавию; ограниченное производство метамфетамина и экстази; уязвима для отмывания денег несмотря на изменения в банковском законодательстве

Македония, Бывшая Югославская Республика крупный транзитный пункт для героина и гашиша из Юго-Западной Азии; незначительный транзитный пункт для южноамериканского кокаина, направляющегося в Европу; в то время как отмывание денег является проблемой на местном уровне в связи с деятельностью организованной преступности, отсутствие хорошо развитой финансовой инфраструктуры ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Мадагаскар незаконный производитель каннабиса (культурных и дикорастущих сортов), используемого в основном для внутреннего потребления; транзитный пункт для героина

Малайзия транзитный пункт для некоторых незаконных наркотиков; наркоторговля преследуется по закону самым решительным образом и карается суровыми наказаниями

Мальта незначительный транзитный пункт для гашиша из Северной Африки в Западную Европу

Мартиника транзитный пункт для кокаина и марихуаны, направляющихся в США и Европу

Маврикий незначительный потребитель и транзитный пункт для героина из Южной Азии; небольшие количества каннабиса производятся и потребляются на месте; значительная оффшорная финансовая индустрия создает потенциал для отмывания денег, но уровень коррупции относительно низок, и правительство, судя по всему, в целом привержено делу регулирования своей банковской сферы

Мексика незаконное культивирование опийного мака (культивирование в 2001 году — 4400 гектаров; потенциальное производство героина — 7 метрических тонн) и каннабиса (в 2001 году — 4100 гектаров); правительственные усилия по искоренению посевов сыграли ключевую роль в поддержании низкого уровня незаконных культур; крупный поставщик героина и крупнейший иностранный поставщик марихуаны и метамфетамина на рынок США; остается основной транзитной страной для кокаина из Южной Америки, направляющегося в США; крупные наркосиндикаты контролируют большую часть наркоторговли по всей стране; растущий производитель и дистрибьютор экстази; значительный центр отмывания денег

Молдова ограниченное культивирование опийного мака и каннабиса, в основном для потребления в странах СНГ; транзитный пункт для незаконных наркотиков из Юго-Западной Азии через Центральную Азию в Россию, Западную Европу и, возможно, США; широко распространенные преступность и теневая экономическая деятельность

Монтсеррат транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу

Марокко незаконный производитель гашиша; торговля наркотиками растет как на внутреннем, так и на международных рынках; партии гашиша направляются в основном в Западную Европу; транзитный пункт для кокаина из Южной Америки, направляющегося в Западную Европу

Мозамбик южноафриканский транзитный пункт для южноазиатского гашиша, южноазиатского героина и южноамериканского кокаина, вероятно, направляющихся на рынки Европы и Южной Африки; производитель каннабиса (для местного потребления) и метаквалона (для экспорта в Южную Африку; коррупция и слабый потенциал регулирования делают банковскую систему уязвимой для отмывания денег, но отсутствие хорошо развитой финансовой инфраструктуры ограничивает полезность страны в качестве центра отмывания денег

Науру многопрофильный центр отмывания денег

Непал незаконный производитель каннабиса для внутреннего и международного рынков наркотиков; транзитный пункт для опиатов из Юго-Восточной Азии на Запад

Нидерланды крупный европейский производитель незаконного амфетамина и других синтетических наркотиков; важные ворота для кокаина, героина и гашиша, поступающих в Европу; крупный источник экстази, направляющегося в США; крупный финансовый сектор уязвим для отмывания денег

Нидерландские Антильские острова транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу; центр отмывания денег

Никарагуа транзитный пункт для кокаина, направляющегося в США, и транзитный пункт для сделок по обмену оружия на наркотики

Нигерия транзитный пункт для героина и кокаина, предназначенных для европейских, восточноазиатских и североамериканских рынков; безопасное убежище для нигерийских наркоторговцев, действующих по всему миру; крупный центр отмывания денег; масштабная коррупция и преступная деятельность, наряду с нежеланием правительства устранять недостатки в своем режиме борьбы с отмыванием денег, делают отмывание денег серьезной проблемой

Пакистан культивирование опийного мака практически ликвидировано; ключевой транзитный пункт для героина из Юго-Западной Азии, направляющегося на западные рынки; афганские наркотики продолжают следовать транзитом через Зону племен федерального управления, провинцию Белуджистан и Карачи; финансовые преступления, связанные с наркоторговлей, терроризмом, коррупцией и контрабандой, остаются проблемами

Панама крупный транзитный пункт кокаина и главный центр отмывания доходов от наркотиков; деятельность по отмыванию денег особенно интенсивна в зоне свободной торговли Колон; оффшорный финансовый центр; ничтожно малые признаки культивирования коки; мониторинг финансовых операций улучшается; официальная коррупция остается серьезной проблемой

Парагвай крупный незаконный производитель каннабиса, большая часть которого или весь объем потребляется в Южной Америке; транзитная страна для андского кокаина, направляющегося в Бразилию, на другие рынки Южного конуса, в Европу и США; коррупция и некоторая деятельность по отмыванию денег, особенно в районе трех границ

Перу до 1996 года крупнейший в мире производитель листьев коки; зарождающийся производитель опиума; культивирование коки в Перу увеличилось на 8% до 36 600 гектаров в период с 2001 по конец 2002 года; значительная часть кокаиновой пасты отправляется в соседнюю Колумбию для переработки в кокаин, в то время как готовый кокаин вывозится из тихоокеанских портов на международный рынок наркотиков; однако все возрастающие объемы пасты и готового кокаина перемещаются в Бразилию и Боливию для использования в Южном конусе или переправляются транзитом в Европу и Африку

Филиппины экспортирует марихуану и гашиш собственного производства в Восточную Азию, США и другие западные рынки; служит транзитным пунктом для героина и кристаллического метамфетамина

Польша крупный незаконный производитель амфетамина для международного рынка; незначительный транзитный пункт для незаконных наркотиков из Азии и Латинской Америки в Западную Европу

Португалия страна-ворота для латиноамериканского кокаина и героина из Юго-Западной Азии, поступающих на европейский рынок; транзитный пункт для гашиша из Северной Африки в Европу; потребитель героина из Юго-Западной Азии

Румыния крупный транзитный пункт для героина из Юго-Западной Азии, следующего по балканскому маршруту, и небольших объемов южноамериканского кокаина, направляющегося в Западную Европу

Россия ограниченное культивирование незаконного каннабиса и опийного мака и производство метамфетамина, в основном для внутреннего потребления; правительство осуществляет активную программу искоренения незаконных посевов; используется как транзитный пункт для азиатских опиатов, каннабиса и латиноамериканского кокаина, направляющихся на растущие внутренние рынки, в меньшей степени — в Западную и Центральную Европу и временами в США; главный источник химических прекурсоров героина; коррупция и организованная преступность вызывают серьезную озабоченность; героин становится все более популярным на внутреннем рынке

Сент-Китс и Невис транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу; некоторая деятельность по отмыванию денег

Сент-Люсия транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу

Сент-Винсент и Гренадины транзитный пункт для южноамериканских наркотиков, направляющихся в США и Европу; мелкомасштабное культивирование каннабиса

Саудовская Аравия смертная казнь за наркоторговлю; растущее потребление героина, кокаина и гашиша

Сенегал транзитный пункт для героина из Юго-Западной и Юго-Восточной Азии, перемещающегося в Европу и Северную Америку; незаконный производитель каннабиса