Расходы в течение первого квартала текущего финансового года составили 21 708 198,51 доллара, из которых 1 010 142,37 доллара были направлены на погашение государственного долга и выкуп казначейских билетов и процентов по ним. Расчетные расходы в течение оставшихся трех кварталов до 30 июня 1859 года составляют 52 357 698,48 доллара, что составляет совокупную сумму в 74 065 896,99 доллара, что превышает расчетные поступления в Казначейство из обычных источников в течение финансового года до 30 июня 1859 года на 3 936 701,43 доллара. Чрезвычайные средства предоставлены законом в распоряжение министра финансов путем перевыпуска выкупленных казначейских билетов и путем ведения переговоров об остатке займа, санкционированного актом от 14 июня 1858 года, в размере 11 000 000 долларов, что, если будет реализовано в течение текущего финансового года, оставит в Казначействе на 1-й день июля 1859 года 7 063 298,57 доллара.
Расчетные поступления в течение следующего финансового года, заканчивающегося 30 июня 1860 года, составляют 62 000 000 долларов, что вместе с вышеуказанным расчетным остатком в 7 063 298,57 доллара составляет совокупную сумму для нужд следующего финансового года в 69 063 298,57 доллара. Расчетные расходы в течение следующего финансового года, заканчивающегося 30 июня 1860 года, составляют 73 139 147,46 доллара, что оставляет дефицит расчетных средств по сравнению с расчетными расходами на этот год, начинающийся 1 июля 1859 года, в размере 4 075 848,89 доллара.
В дополнение к этой сумме генеральному почтмейстеру потребуется из Казначейства для нужд почтового ведомства 3 838 728 долларов, как объясняется в отчете министра финансов, что увеличит расчетный дефицит на 30 июня 1860 года до 7 914 576,89 доллара. Чтобы обеспечить оплату этого расчетного дефицита, который будет увеличен за счет таких ассигнований, которые могут быть сделаны Конгрессом и не учтены в отчете Министерства финансов, а также чтобы обеспечить постепенное погашение из года в год находящихся в обращении казначейских билетов, министр финансов рекомендует такой пересмотр нынешнего тарифа, который позволит собрать необходимую сумму. После того, что я уже сказал, мне вряд ли нужно добавлять, что я согласен с мнением, выраженным в его отчете — что государственный долг не должен увеличиваться за счет дополнительного займа — и поэтому настоятельно призываю Конгресс выполнить свой долг, сделав на своей текущей сессии необходимые распоряжения для покрытия этих обязательств.
Государственный долг на 1 июля 1858 года, в начале текущего финансового года, составлял 25 155 977,66 доллара.
В течение первого квартала текущего года была проведена сделка по займу, санкционированному актом от 14 июня 1858 года, на сумму 10 000 000 долларов, что довело текущий непогашенный государственный долг, за исключением казначейских билетов, до 35 155 977,66 доллара. На 1 июля 1858 года сумма непогашенных казначейских билетов, выпущенных по полномочиям акта от 23 декабря 1857 года, составляла 19 754 800 долларов, что довело сумму фактической задолженности на эту дату до 54 910 777,66 доллара. К этому в течение текущего финансового года будет добавлено 10 000 000 долларов, что составляет оставшуюся половину займа в 20 000 000 долларов, еще не реализованную.
Быстрый рост государственного долга и необходимость модификации тарифа для покрытия даже обычных расходов правительства должны предостеречь всех нас в наших соответствующих сферах деятельности о необходимости соблюдения строгой экономии. Объекты расходов должны быть ограничены в количестве, насколько это практически возможно, а ассигнования, необходимые для их реализации, должны расходоваться при строжайшей подотчетности. Просвещенная экономия заключается не в отказе от ассигнования средств на конституционные цели, необходимые для обороны, прогресса и процветания Республики, а в заботе о том, чтобы ни один цент из этих денег не был потрачен впустую из-за бесхозяйственности при их применении к объектам, определенным законом.
Сравнения между ежегодными расходами в настоящее время и тем, какими они были десять или двадцать лет назад, совершенно ошибочны. Быстрый рост нашей страны в размерах и населении делает соответствующее увеличение расходов в некоторой степени неизбежным. Это постоянно создает новые объекты расходов и увеличивает сумму, необходимую для старых. Истинные вопросы, таким образом, заключаются в следующем: были ли эти объекты излишне умножены или сумма, потраченная на любой из них или на все вместе, была больше, чем того требует должная экономия? В соответствии с этими принципами руководителям различных исполнительных департаментов правительства было поручено сократить свои сметы на следующий финансовый год до самого низкого уровня, совместимого с эффективностью службы, и эту обязанность они выполнили в духе справедливой экономии. Сметы Министерства финансов, Военного, Военно-морского министерств и Министерства внутренних дел были в некоторой степени сокращены, и если не возникнет внезапной и непредвиденной чрезвычайной ситуации, не ожидается, что дефицит возникнет в каком-либо из них в течение текущего или следующего финансового года. Почтовое ведомство находится в особом положении, отличном от других департаментов, и к этому я обращусь позже.
Я призываю Конгресс установить строгий контроль, чтобы выяснить, нельзя ли еще больше сократить расходы во всех департаментах, и обещаю им всю помощь, которая в моих силах, в проведении этого расследования.
Настоящим я передаю отчеты, представленные мне военным министром, министром военно-морского флота, министром внутренних дел и генеральным почтмейстером. Каждый из них содержит ценную информацию и важные рекомендации, на которые я призываю обратить внимание Конгресса.
В своем последнем ежегодном послании я воспользовался случаем, чтобы рекомендовать немедленное строительство десяти небольших пароходов с малой осадкой с целью повышения эффективности военно-морского флота. Конгресс откликнулся на эту рекомендацию, санкционировав строительство восьми из них. Прогресс, достигнутый в выполнении этого полномочия, изложен в отчете министра военно-морского флота. Я согласен с ним во мнении, что большее количество судов этого класса необходимо для защиты более эффективным образом лиц и имущества американских граждан в открытом море и в иностранных государствах, а также для более эффективной охраны наших собственных берегов. Соответственно, я рекомендую принять закон для этой цели.
Предложения, содержащиеся в отчете министра внутренних дел, особенно те, что касаются распоряжения государственным достоянием, системы пенсий и земельных наделов, политики в отношении индейцев и внесения поправок в наши патентные законы, заслуживают серьезного рассмотрения Конгрессом.
Почтовое ведомство занимает положение, сильно отличающееся от положения других департаментов. В течение многих лет политика правительства заключалась в том, чтобы сделать это ведомство самоокупаемым; и если этого нельзя достичь сейчас, в нынешнем состоянии страны, мы должны сделать максимально возможный шаг к этому.
Генеральный почтмейстер поставлен в крайне затруднительное положение существующими законами. Он обязан приводить их в исполнение. У него нет другого выбора. Однако он обнаруживает, что это невозможно сделать без больших требований к Казначейству сверх того, что получено за почтовые отправления, и они постепенно увеличивались из года в год, пока не достигли за последний финансовый год, заканчивающийся 30 июня 1858 года, более 4 500 000 долларов, в то время как, по оценкам, на текущий финансовый год они составят 6 290 000 долларов. Эти суммы не включают ежегодное ассигнование в размере 700 000 долларов на «компенсацию за почтовые услуги, оказанные для двух палат Конгресса и других департаментов и должностных лиц правительства при пересылке бесплатных отправлений».
Причина этих больших дефицитов в основном объясняется увеличением расходов на транспортировку почты. В 1852 году сумма, выплаченная за эту услугу, была лишь немногим более четырех с четвертью миллионов. С того года она ежегодно увеличивалась, пока в 1858 году не достигла более восьми с четвертью миллионов, а за услуги 1859 года, по оценкам, она составит более 10 000 000 долларов.
Поступления почтового ведомства могут приблизиться к его расходам или сравняться с ними только посредством законодательства Конгресса. При применении любого средства следует проявлять осторожность, чтобы люди не были лишены преимуществ, которыми они справедливо имеют право пользоваться от почтового ведомства. Основные средства, рекомендованные к рассмотрению Конгрессом генеральным почтмейстером, заключаются в восстановлении прежнего тарифа на пересылку простых писем в 5 центов; в замене привилегии бесплатной пересылки почты выдачей тем, кто сейчас имеет право ею пользоваться, почтовых марок для их корреспонденции; и в указании ведомству при заключении контрактов на транспортировку почты ограничиваться выплатой суммы, необходимой только для этой цели, без требования транспортировки в почтовых каретах или экипажах какого-либо определенного типа. При нынешней системе расходы правительства значительно увеличиваются из-за требования, чтобы почта перевозилась в таких транспортных средствах, которые могут вместить пассажиров. Это будет сделано без оплаты со стороны ведомства по всем дорогам, где поездки будут окупать подрядчиков.
Эти рекомендации заслуживают серьезного рассмотрения Конгрессом. Я бы снова хотел обратить ваше внимание на строительство Тихоокеанской железной дороги. Время и размышления лишь подтвердили истинность и справедливость тех замечаний, которые я сделал по этому вопросу в своем последнем ежегодном послании, на которое я прошу позволения почтительно сослаться.
Свободно признается, что было бы нецелесообразно для этого правительства осуществлять полномочия по строительству Тихоокеанской железной дороги своими собственными непосредственными агентами. Такая политика увеличила бы патронаж исполнительной власти до опасных пределов и ввела бы систему злоупотреблений и коррупции, которую никакая бдительность со стороны федеральных чиновников не могла бы ни предотвратить, ни обнаружить. Это может быть сделано только острым взглядом и активным и тщательным надзором индивидуального и частного интереса. Поэтому строительство этой дороги должно быть поручено компаниям, инкорпорированным штатами, или другим агентствам, чьи денежные интересы были бы непосредственно затронуты. Конгресс мог бы тогда помочь им в работе грантами земли или денег, или и тем, и другим, на таких условиях и с такими ограничениями, которые обеспечили бы транспортировку войск и военных припасов бесплатно от какой-либо платы, а почты Соединенных Штатов — по справедливой и разумной цене.
Ход событий с начала вашей последней сессии показал, как быстро трудности исчезают перед лицом твердой и решительной воли. В то время такая дорога считалась мудрыми и патриотичными людьми прожектерством. Огромное расстояние, которое нужно преодолеть, и лежащие на пути горы и пустыни были препятствиями, которые, по мнению многих, невозможно было преодолеть. Теперь, по прошествии всего одного года, выяснилось, что эти препятствия гораздо менее грозны, чем предполагалось, и почтовые дилижансы с пассажирами теперь регулярно проходят туда и обратно дважды в неделю по обычной грунтовой дороге между Сан-Франциско и Сент-Луисом и Мемфисом менее чем за двадцать пять дней. Обслуживание выполнялось так же регулярно, как и в прежние годы между Нью-Йорком и этим городом.
Отказываясь от всех полномочий по ассигнованию денег на строительство этой дороги, за исключением тех, что вытекают из полномочий Конституции по ведению войны, существуют важные сопутствующие соображения, побуждающие нас взяться за эту работу как можно скорее. Первым и самым важным из них является то, что такая дорога стала бы мощным связующим звеном Союза между штатами к востоку и западу от Скалистых гор. Это настолько самоочевидно, что не требует иллюстраций.
Но, опять же, с коммерческой точки зрения я считаю это великим вопросом дня. С восточным фронтом нашей Республики, простирающимся вдоль Атлантики, и западным — вдоль Тихого океана, если все части будут объединены безопасным, легким и быстрым сообщением, мы неизбежно должны будем контролировать очень большую долю торговли как Европы, так и Азии. Наши недавние договоры с Китаем и Японией откроют эти богатые и густонаселенные империи для нашей торговли; и история мира доказывает, что нация, которая овладела торговлей с Восточной Азией, всегда становилась богатой и могущественной. Особое географическое положение Калифорнии и наших тихоокеанских владений привлекает американский капитал и предприимчивость на это плодородное поле. Однако, чтобы собрать богатый урожай, необходимым условием является то, чтобы у нас сначала была железная дорога для перевозки и распространения ее продуктов по всей территории Союза. Кроме того, такая железная дорога через нашу умеренную широту, которой не мешали бы морозы и снега зимы или тропическая жара лета, привлекла бы к себе значительную часть путешествий и торговли всех наций, проходящих между Европой и Азией.
21 августа прошлого года лейтенант Дж. Н. Маффит с брига Соединенных Штатов «Дельфин» захватил работорговое судно «Эхо» (ранее «Патнэм» из Нового Орлеана) близ Кайо-Верде, на побережье Кубы, с более чем 300 африканскими неграми на борту. Приз под командованием лейтенанта Брэдфорда из ВМС Соединенных Штатов прибыл в Чарлстон 27 августа, где негры в количестве 306 человек были переданы под стражу маршала Соединенных Штатов по округу Южная Каролина. Сначала их поместили в замок Пинкни, а затем в форт Самтер для безопасного содержания, и они оставались там до 19 сентября, когда выжившие в количестве 271 человека были доставлены на борт парохода Соединенных Штатов «Ниагара» для транспортировки на побережье Африки под присмотром агента Соединенных Штатов в соответствии с положениями акта от 3 марта 1819 года «в дополнение к актам, запрещающим работорговлю». Согласно второму разделу этого акта Президент «уполномочен издавать такие правила и распоряжения, которые он сочтет целесообразными для безопасного содержания, поддержки и удаления за пределы Соединенных Штатов всех таких негров, мулатов или цветных людей», захваченных судами Соединенных Штатов, которые могут быть переданы маршалу округа, в который они доставлены, «и назначать надлежащее лицо или лиц, проживающих на побережье Африки, в качестве агента или агентов для приема негров, мулатов или цветных людей, доставленных с бортов судов, захваченных при преследовании работорговли командирами вооруженных судов Соединенных Штатов».
Сразу же возникло сомнение относительно истинного толкования этого акта. Из его условий совершенно ясно, что Президент был уполномочен обеспечить «безопасное содержание, поддержку и удаление» этих негров до момента их передачи агенту на побережье Африки, но не было сделано никаких прямых положений для их защиты и поддержки после того, как они достигли места своего назначения. Тем не менее агент должен был быть назначен для их приема в Африке, и нельзя было предположить, что Конгресс намеревался, чтобы он бросил их в момент приема и оставил на этом негостеприимном побережье погибать от нехватки пищи или снова стать жертвами работорговли. Если бы таковым было намерение Конгресса, наем агента для их приема, который обязан проживать на побережье, был бы излишним, и они могли бы быть высажены нашими судами где угодно в Африке и оставлены на произвол страданий и судьбы, которые, безусловно, ожидали бы их.
Г-н Монро в своем специальном послании от 17 декабря 1819 года, на первой сессии после принятия акта, объявил Конгрессу, что, по его мнению, является его истинным толкованием. Он считал своим долгом в соответствии с ним последовать за этими несчастными в Африку и обеспечить их там до тех пор, пока они не смогут обеспечивать себя сами. Сообщая об этом толковании акта Конгрессу, он заявил, что возникли некоторые сомнения относительно его истинного намерения и смысла, и он представил этот вопрос им, чтобы они могли, «если это будет сочтено целесообразным, внести поправки в него до того, как будут предприняты дальнейшие действия в соответствии с ним». Конгресс ничего не сделал для разъяснения акта, и г-н Монро приступил к его исполнению в соответствии со своим собственным толкованием. Это, таким образом, стало практическим толкованием. Когда африканцы с борта «Эхо» были переданы маршалу в Чарлстоне, стало моим долгом рассмотреть, какое распоряжение должно быть сделано в отношении них по закону. По многим причинам было целесообразно удалить их из этой местности как можно скорее. Хотя поведение властей и граждан Чарлстона в поддержке исполнения закона было именно таким, какого можно было ожидать от их высокого характера, тем не менее длительное пребывание 300 африканцев в непосредственной близости от этого города не могло не стать источником неудобств и беспокойства для его жителей. Куда их отправить — вот в чем был вопрос. Не было ни одной части побережья Африки, куда их можно было бы удалить с каким-либо уважением к человечности, кроме Либерии. В этих обстоятельствах 7 сентября прошлого года было заключено соглашение с Колонизационным обществом, копия которого прилагается, по которому общество обязалось за вознаграждение в 45 000 долларов принять этих африканцев в Либерии от агента Соединенных Штатов и обеспечивать их в течение одного года после этого комфортным жильем, одеждой, провизией и медицинским обслуживанием, заставляя детей получать школьное образование, а всех, будь то дети или взрослые, обучать искусствам цивилизованной жизни, соответствующим их положению. Эта совокупная сумма в 45 000 долларов была основана на пособии в 150 долларов на каждого человека; и поскольку среди них была значительная смертность и может быть еще больше до того, как они достигнут Африки, общество согласилось в духе справедливости сделать из этой суммы такое вычитание, которое при данных обстоятельствах может показаться справедливым и разумным. Это не может быть установлено, пока мы не выясним фактическое число тех, кто может стать на иждивении общества. Также было четко оговорено, что ни при каких обстоятельствах это правительство не будет призвано к каким-либо дополнительным расходам. Агенты общества проявили похвальное желание соответствовать пожеланиям правительства на протяжении всей сделки. Они заверили меня, что после тщательного расчета им потребуется потратить сумму в 150 долларов на каждого человека при выполнении соглашения, и у них ничего не останется, чтобы вознаградить их за их заботу, хлопоты и ответственность. Во всяком случае, я не мог сделать лучшего соглашения, и другого выбора не было. В тот период, когда само правительство через своих собственных агентов брало на себя задачу обеспечения захваченных негров в Африке, стоимость на душу населения была гораздо выше.