ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕВОДЧИКА
Очевидные опечатки и пунктуационные ошибки были исправлены после тщательного сопоставления с другими фрагментами текста и обращения к внешним источникам.
Более подробную информацию можно найти в конце книги.
ПРАКТИЧЕСКИЕ БЕСЕДЫ АСТРОНОМА
The Moon. First Quarter.
Photographed by Loewy and Puiseux, February 13, 1894.
ПРАКТИЧЕСКИЕ БЕСЕДЫ АСТРОНОМА
ГАРОЛЬД ДЖЕКОБИ, АДЪЮНКТ-ПРОФЕССОР АСТРОНОМИИ КОЛУМБИЙСКОГО УНИВЕРСИТЕТА
С ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ
НЬЮ-ЙОРК, CHARLES SCRIBNER'S SONS, 1902
Авторское право, 1902 г., CHARLES SCRIBNER'S SONS
Published, April, 1902
TROW DIRECTORY PRINTING AND BOOKBINDING COMPANY, НЬЮ-ЙОРК
ПРЕДИСЛОВИЕ
Настоящий том не задумывался как систематический трактат по астрономии. Существует множество превосходных книг такого рода, подходящих как для серьезных студентов, так и для широкого круга читателей; однако они неизбежно несколько сухи и непривлекательны, поскольку должны стремиться к полноте изложения. Полнота означает детализацию, а детализация означает сухость.
Но астрономия содержит темы, которые допускают обособленное рассмотрение; и поскольку многие из них представляют наибольший общий интерес, показалось целесообразным выбрать несколько и описать их языком, свободным от технических сложностей. Есть надежда, что книга окажется полезной для тех, кто не желает тратить время, необходимое для изучения астрономии в целом, но может с удовольствием уделить полчаса время от времени отдельному очерку на специальную тему.
Подготовка книги в таком виде сделала ее пригодной для предварительной публикации в периодических изданиях; и все эти очерки действительно были напечатаны ранее. Но намерение собрать их в книгу учитывалось с самого начала; и хотя не предпринималось попыток добиться последовательности, есть надежда, что в книгу не вошло ничего, имеющего лишь сиюминутную ценность.
CONTENTS
PAGE Navigation at Sea1 The Pleiades10 The Pole-Star18 Nebulæ27 Temporary Stars37 Galileo47 The Planet of 189858 How to Make a Sun-Dial69 Photography in Astronomy81 Time Standards of the World111 Motions of the Earth's Pole131 Saturn's Rings140 The Heliometer152 Occultations161 Mounting Great Telescopes170 The Astronomer's Pole184 The Moon Hoax199 The Sun's Destination210
ИЛЛЮСТРАЦИИ
The Moon. First Quarter
Photographed by Loewy and Puiseux, February 13, 1894.Frontispiece FACING
PAGE Spiral Nebula in Constellation Leo
Photographed by Keeler, February 24, 1900.26 Nebula in Andromeda
Photographed by Barnard, November 21, 1892.28 The "Dumb-Bell" Nebula
Photographed by Keeler, July 31, 1899.34 Star-Field in Constellation Monoceros
Photographed by Barnard, February 1, 1894.84 Solar Corona. Total Eclipse
Photographed by Campbell, January 22, 1898; Jeur, India.108 Forty-Inch Telescope, Yerkes Observatory170 Yerkes Observatory, University of Chicago176
ПРАКТИЧЕСКИЕ БЕСЕДЫ АСТРОНОМА
МОРСКАЯ НАВИГАЦИЯ
Некоторое время назад автору довелось порыться в архивах Королевского астрономического общества в Лондоне, чтобы, если возможно, ознакомиться с оригинальными рукописями, оставленными Стивеном Грумбриджем, английским астрономом старой закалки, скончавшимся в 1832 году. Было известно, что около поколения назад их привел в порядок покойный сэр Джордж Эри, занимавший пост Королевского астронома Англии с 1835 по 1881 год. После долгих поисков была найдена и открыта большая пыльная коробка. Она была наполнена документами, самый верхний из которых был написан рукой сэра Джорджа и начинался примерно так:
«Список предметов, находящихся в этой коробке.
№ 1, Этот список, № 2 и т. д.»
Астрономическая точность не может идти дальше: он внес в список даже сам список. Поистине, Эри справедливо называли «принцем педантов». Достойный Королевский астроном, он действовал согласно королевскому указу Карла II, который учредил эту должность в 1675 году. По сей день этот указ вменяет в обязанность Королевскому астроному Его Величества «применять с величайшей тщательностью и усердием все усилия для исправления таблиц движения небесных тел и положений неподвижных звезд, дабы найти столь желанную долготу в море для совершенствования искусства навигации».
«Столь желанная долгота в море» — вещь, безусловно, чрезвычайно важная для такой морской державы, как Англия. И лишь в сравнительно недавние времена стало возможным и легким безопасно и удобно совершать на судах дальние плавания. Автор был хорошо знаком со старым нью-йоркским капитаном, который командовал одним из первых трансатлантических пароходов и скончался всего несколько лет назад. У него был богатый запас морских баек, готовых к рассказу, если бы он только нашел того, кто, подобно ему, знал и любил океан. В его ранние годы в море лишь самые богатые капитаны владели хронометрами. Сейчас этот инструмент считается незаменимым в навигации, но в то время это было новое, очень редкое и дорогое изобретение. Во время одного из рейсов из Англии в Рио-де-Жанейро в Южной Америке старый капитан вспоминал следующий странный метод навигации: корабль шел по компасу на юг и запад, более или менее, пока антикварный квадрант шкипера не показывал, что они достигли широты Рио. Затем они поворачивали на курс строго на запад по компасу и устремлялись к Рио, полагаясь на впередсмотрящего, чтобы корабль не сел на мель. Ибо по прошествии определенного времени, не зная долготы, они не могли знать, увидят ли они землю через час или через шесть недель. Мы рады возможности зафиксировать эту историю, ибо недалек тот день, когда не останется в живых ни одного человека, который помнил бы, как корабли пересекали моря в добрые старые времена до появления хронометров.
Любой, кому доводилось быть пассажиром современного трансатлантического лайнера, знает, какой важной и внушительной фигурой является шкипер в мундире с латунными пуговицами. Совсем другое дело — видеть его на палубе корабля, нежели встретить скромного моряка на берегу, одетого в свою береговую одежду. Но достоинство капитана заключается не только в латунных пуговицах и золотом галуне. За ним стоит мощная поддержка глубокой, восхитительной тайны. Именно он «снимает солнце» в полдень и определяет путь корабля в море. И, по правде говоря, если рассматривать это как научный эксперимент, ведение судна через неразмеченный, бездорожный океан не имеет равных во всей области человеческих знаний. Наша цель здесь — вкратце объяснить, каким образом достигается эта кажущаяся невозможность. Мы не сможем вдаваться в подробности, достаточные для того, чтобы читатель мог сразу же отправиться в путь и управлять великолепным пароходом. Но мы надеемся несколько уменьшить ту малую часть огромного достоинства капитана, которая зависит от его таинственных манипуляций с секстантом.
Начнем, собственно, с самого секстанта. Это всего лишь инструмент, с помощью которого мы можем измерить высоту солнца над горизонтом. Всем известно, что солнце медленно поднимается по небу утром, достигает своей наибольшей высоты в полдень, а затем снова медленно опускается во второй половине дня. Капитан просто начинает наблюдать за солнцем через секстант незадолго до полудня и продолжает до тех пор, пока не обнаружит, что солнце только начинает опускаться. Это и есть момент полудня на корабле. Капитан быстро бросает взгляд на хронометр или выкрикивает «полдень» офицеру, находящемуся рядом с этим инструментом. И таким образом ошибка хронометра становится известной здесь и сейчас без каких-либо дальнейших астрономических расчетов. Мореплаватели также могут определить ошибку хронометра с помощью наблюдений секстантом, когда солнце находится далеко от полудня. Методы этого несколько менее просты, чем для полуденного наблюдения; они относятся к деталям навигации, в которые мы здесь не можем углубляться.
Кстати, капитан также отмечает с помощью секстанта, какой высоты было солнце во время полуденного наблюдения. В его таинственной «штурманской рубке» есть печатные астрономические таблицы, которые сообщают ему, в какой земной широте солнце будет иметь именно такую высоту в этот конкретный день года. Таким образом, земная широта становится известной довольно легко, и если бы капитан мог получить еще и свою долготу, он знал бы точно, где находится его корабль в этот день в полдень.
Мы видели, что наблюдения секстантом дают ошибку хронометра по судовому времени. Другими словами, капитан располагает точным местным временем в том месте, где фактически находится корабль. Теперь, если бы у него было также точное время в этот момент для какого-либо известного места на берегу, он знал бы разницу во времени между этим местом на берегу и кораблем. Но каждый путешественник по суше или по морю знает, что всегда существует разница во времени между разными местами на Земле. Если часы верны при выезде из Нью-Йорка, например, они будут сильно спешить по прибытии в Чикаго или Сан-Франциско; чем дальше вы едете, тем больше становится ошибка ваших часов. Фактически, если бы вы могли выяснить, насколько ошибаются ваши часы, вы бы в некотором смысле знали, как далеко на восток или запад вы переместились.
Теперь хронометр капитана настраивается на точное «гринвичское время» на берегу перед тем, как корабль покидает порт. Поскольку его наблюдения затем показывают ему, насколько оно неверно в этот конкретный день и в этом конкретном месте, где находится корабль, он сразу узнает, как далеко он переместился на восток или запад от Гринвича. Другими словами, он знает свою «долготу от Гринвича», ибо долгота — это не что иное, как расстояние от Гринвича в направлении восток-запад, точно так же, как широта — это лишь расстояние от экватора, измеренное в направлении север-юг. Гринвичская обсерватория обычно выбирается в качестве точки отсчета для измерения долгот, поскольку она является почти старейшим из существующих астрономических учреждений и принадлежит самой известной морской державе — Англии.
Один из самых интересных эпизодов в истории астрономии связан с этим вопросом о долготе. Из сказанного ясно, что долгота корабля будет получена правильно только в том случае, если хронометр показывал точное время с момента отхода корабля из порта. Даже очень небольшая ошибка хронометра приведет к ошибке в долготе на многие мили, и мы легко можем понять, что крайне трудно создать механическое устройство, способное сохранять точное время, подвергаясь качке и килевой качке судна в море.
Лишь в 1736 году был успешно завершен первый инструмент, способный показывать в море время, близкое к точному. Это была работа английского часовщика по имени Джон Харрисон, и это одно из немногих великих научных достижений, которыми мир обязан желанию получить денежный приз. По-видимому, в 1714 году Палата общин назначила комитет, в состав которого входил не кто иной, как сам сэр Исаак Ньютон, чтобы рассмотреть целесообразность предложения государственной поддержки для изобретения способа определения долготы в море. Наконец, британское правительство предложило награду в 50 000 долларов за инструмент, который определял бы долготу с точностью до шестидесяти миль; 75 000 долларов — если до сорока миль, и 100 000 долларов — если до тридцати миль. Хронометр Харрисона был закончен в 1736 году, но окончательную выплату приза он получил только в 1764 году.
Мы не будем вдаваться в подробный рассказ о досадных задержках и официальных процедурах, которым он был вынужден подчиняться в течение этих двадцати восьми долгих лет. Приятно сознавать, что Харрисон дожил до получения заработанных им денег. У него был гений планировать и осваивать сложные механические детали, но, возможно, ему в некоторой степени не хватало способности языком и пером донести их до других. Возможно, именно поэтому он так мало известен, хотя ему выпала удача внести столь значительный и существенный вклад в совершенствование современной навигации. Будем надеяться, что это краткое упоминание послужит тому, чтобы вернуть его память из забвения хотя бы на миг; чтобы мы не напрасно писали о той долготе, которой была посвящена его жизнь.
ПЛЕЯДЫ
Воспетое в легендах, прославленное ранними менестрелями Персии и Индостана;
«— словно рой светлячков, запутавшихся в серебряной косе»;
это далекое туманное облачко Плеяд всегда пленяло и удерживало воображение людей. Но не только для вдохновения поэтов, для превращения фантазии в песню семь дочерей Атланта были закреплены на небосводе. Проблемы, которые эта группа звезд ставит перед непредвзятым научным исследователем, являются одними из самых интересных в астрономии. Их решение все еще очень неполное, но то, что мы уже узнали, можно по праву считать одной из богатейших находок, принесенных наукой из сокровищницы секретов Природы.
Истинным исследователем астрономии движет не просто вульгарное любопытство выведать скрытое. Если он ищет скрытые пружины, приводящие в движение сложный видимый механизм небес, то делает это потому, что его воображение возбуждено величием того, что он видит; и глубоко внутри него пробуждается истинная любовь художника к своему искусству. Ибо астрономия — это действительно высокое искусство.
Не могло быть случайностью то, что Плеяды сгруппировались среди других звезд. Люди с обычным зрением видят в скоплении лишь полдюжины отдельных объектов; те, у кого более острое зрение, могут насчитать четырнадцать; но только когда мы применяем проникающую способность телескопа, мы осознаем необычайный масштаб, в котором построена система Плеяд. С помощью парижского инструмента Вольф в 1876 году каталогизировал 625 звезд в этой группе; а тщательное фотографическое исследование Генри в 1887 году выявило не менее 2326 отдельных звезд внутри и вблизи тонкой марли туманного вещества, которое всегда является столь заметной особенностью Плеяд.
Средства, находящиеся в нашем распоряжении для изучения звездных расстояний, весьма слабы. Только для очень небольшого числа звезд мы смогли получить хотя бы приблизительную оценку расстояния. Самые мощные наблюдательные приборы, даже направляемые испытанным мастерством опыта, не смогли прозондировать глубочайшие глубины космоса. Звезды Плеяд относятся к тем, для которых еще не было произведено измерение расстояния, поэтому мы не знаем, все ли они одинаково удалены от нас. Мы видим их спроецированными на темный фон небесного свода; но мы не можем сказать на основе фактических измерений, все ли они расположены вблизи одной и той же точки в пространстве. Может быть, некоторые из них неизмеримо ближе к нам, чем основная масса их спутников; возможно, мы смотрим сквозь скопление на другие, находящиеся далеко позади него, цепляющиеся, так сказать, за самую окраину видимой Вселенной.
Далее мы найдем доказательства того, что нечто подобное действительно имеет место. Но ни при каких обстоятельствах не разумно предполагать, что вся совокупность звезд может быть вытянута на всевозможных расстояниях вблизи прямой линии, указывающей в направлении видимого скопления. Такое распределение, возможно, и остается в числе вероятностей, пока мы не можем напрямую измерить фактические расстояния до отдельных звезд. Но наука никогда не принимает простую возможность, против которой мы можем выдвинуть веские косвенные доказательства. Мы можем заключить на общих принципах, что собрание этих многих объектов в единое тесное скопление указывает на общность происхождения и интересов.
Значит, Плеяды действительно принадлежат друг другу. Какова природа их взаимной связи? В чем их тайна, и можем ли мы ее разгадать? Самая очевидная теория, конечно, подсказывается тем, что мы знаем как истину в нашей собственной Солнечной системе. Мы обязаны Ньютону прекрасной концепцией гравитации, тем уникальным законом, с помощью которого астрономы смогли привести в идеальный порядок кажущуюся путаницу планетарных эволюций. Закон, по сути, сводится к следующему: все объекты, подвешенные в пустоте космоса, притягивают или тянут друг друга. Как они могут делать это без видимой соединительной связи между ними — это тайна, которая, возможно, всегда останется неразгаданной. Но, будучи тайной, мы должны принять ее как установленный факт. Именно это притяжение гравитации удерживает вместе Солнце и планеты, заставляя их всех следовать своими должными и правильными путями и таким образом продолжать движение в течение непрерывного цикла, пока великий выживший, Время, не перестанет существовать.
Это же гравитационное притяжение должно действовать и среди Плеяд. У них тоже, как и у нас, должны быть установлены и переплетены границы и орбиты, обращения и вращения, гораздо более сложные, чем те, что известны Солнечной системе. Визуальное открытие такого вращательного движения среди Плеяд можно назвать одной из насущных проблем современной астрономии. Мы уверены, что время созрело и что открытие фактически совершается в настоящий момент: ибо поколение людей — это не слишком большой период, чтобы называть его моментом, когда мы имеем дело с космическим временем.
Действительно, именно нехватка наблюдений, охватывающих достаточное количество столетий, удерживает нас от получения желанного результата. Плеяды так далеко от нас, что мы не можем быть уверены в изменениях среди них. Величины всегда относительны. Неважно, насколько велики фактические движения; если они чрезвычайно малы по сравнению с нашим расстоянием, они должны сжиматься до ничтожности в наших глазах. Дрожащие на грани невидимости, неуловимые, они находятся в той пограничной области, где наука пока только нащупывает свой путь, хотя и уверена, что путь существует.
Основы точного современного знания об этой группе были заложены Бесселем около 1840 года. Со скромностью, характерной для великих, он довольно просто говорит, что произвел ряд измерений Плеяд, полагая, что может наступить время, когда астрономы смогут найти какие-то доказательства движения. Этим непритязательным образом он предваряет то, что до сих пор является классическим образцом точности и тщательности в работе такого рода. Бессель расчистил почву для изучения межзвездного движения внутри тесных звездных скоплений; и вполне вероятно, что только с помощью такого изучения мы можем надеяться доказать универсальность закона гравитации в космическом пространстве.
Проницательность Бесселя в прогнозировании направления будущих исследований была полностью подтверждена работой Элкина в 1885 году в Йельском колледже. Снабженный более современным инструментом, но похожим на инструмент Бесселя, Элкин смог повторить его наблюдения с небольшим увеличением точности. Было убедительно показано, что движения за сорок пять лет, достаточно значительные, чтобы намекнуть на грядущие возможности, существуют. Во всяком случае, шесть звезд были довольно уверенно исключены из группы из-за их своеобразных движений, показанных исследованием Элкина. Возможно, они просто видны на фоне через промежутки самого скопления, или же они могут быть подвешены между нами и Плеядами, в любом случае не имея реальной связи с группой. Наконец, эти наблюдения делают достаточно вероятным то, что многие из оставшейся массы звезд действительно составляют единое целое в пространстве. Астрономы грядущего поколения снова повторят работу Бесселя. В настоящее время мы смогли использовать его метод только для отделения от истинных Плеяд случайных звезд, которые случайно оказались в том же направлении. Будем надеяться, что человек просуществует на этой земле достаточно долго, чтобы увидеть, как сгруппированные звезды начнут и осуществят такие вращения, которые навязывает гравитация.