«Письма молодежи из Старого Света»

ПИСЬМА К МОЛОДЕЖИ ИЗ СТАРОГО СВЕТА:

ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ

МИССИС Д. Л. МИЛЛЕР.

Маунт-Моррис, шт. Иллинойс: ИЗДАТЕЛЬСТВО БРАТЬЕВ, 1894.

Зарегистрировано в соответствии с Актом Конгресса в 1894 году МИССИС Д. Л. МИЛЛЕР в Бюро библиотекаря Конгресса в Вашингтоне.

МОЕМУ МУЖУ, чьи слова поддержки воодушевляли меня в работе, а также МОЛОДЕЖИ И ДЕТЯМ, которые настоятельно просили меня писать, ПОСВЯЩАЕТСЯ ЭТА КНИГА.

ВВЕДЕНИЕ.

Два года назад автор этого очаровательного небольшого тома заглянула ко мне в кабинет. Я попросил ее присесть, так как хотел поговорить. Я сказал ей, что она много путешествовала по миру, посетив Швецию, Данию, Норвегию, Германию и библейские земли; что она видела и слышала много такого, о чем было бы интересно прочитать другим, и я хотел, чтобы она написала серию статей для «Юного ученика» (Young Disciple), изложив самым простым способом сведения, собранные во время ее путешествий.

«Нет, право, — быстро и твердо ответила она. — Я не могу этого сделать». Я сказал ей, что уверен в ее способности подготовить ряд статей или писем, которые станут чрезвычайно интересным и полезным чтением, и что люди жаждут прочитать, что женщина может рассказать о библейских землях, их жителях и обычаях. Повторив сказанное, она добавила, что за все свои путешествия не сделала ни одной заметки, что ей придется полагаться исключительно на память, и она уверена, что не сможет должным образом справиться с этой задачей. Я убеждал ее попробовать.

Через несколько недель она передала мне два письма. Я изучил их и сказал ей, что это именно то, что нужно, и что мы с радостью примем столько, сколько она пожелает написать. Более пятнадцати тысяч читателей «Юного ученика» знают результат. В течение многих месяцев они с удовольствием читали эти письма, и еще до того, как их публикация в газете была завершена, автор получила множество посланий с просьбой выпустить их в виде книги. Многие матери писали ей, настаивая на том, что книга должна быть опубликована, что она крайне необходима и послужит средством совершения многого доброго среди детей и молодежи. Даже дети пишут сестре Миллер и настаивают на том, чтобы она опубликовала свои письма в книге. Эти просьбы стали настолько настойчивыми, что автор наконец решила тщательно переработать письма, подробнее осветить некоторые моменты и представить плоды своих трудов в этом изящном небольшом томе. Мы предрекаем ему широкое распространение, внимательное прочтение и обширное поле полезного применения.

Дж. Х. Мур.

Маунт-Моррис, шт. Иллинойс, 25 сентября 1894 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ.

CHAPTER I.

Across the Atlantic.—The Aller.—Small Sleeping Rooms.—A Singular Kitchen.—Last Farewell.—Seasickness.—Children on the Ship.—Four Little Boys.—Fog Horn.—The Lookout.—Icebergs.—A Little Sailor Boy.—Porpoises and Sea Gulls.—Taking on the Pilot.—Lights on the Other Shore.—Landing. 11

CHAPTER II.

Land.—Bremen.—On the Way to Denmark.—Copenhagen.—Religion of Denmark.—Singing.—A Farmhouse.—Malmo.—Market Place in Sweden.—Limhamn.—Fishermen and Boats.—Beautiful Lakes of Sweden.—Children in Sweden and their Bows.—Pine Branches.—Mother and Babe.—A Meal along the Way. 31

CHAPTER III.

Norway.—Kong Halfdan.—Fjords.—Hay Transfer.—Government Vessel.—Two Young Girls.—A Glacier.—The Captain’s Kindness.—The Beautiful Picture.—Tromsö.—A Floating Buoy.—Eider Ducks.—Lapp Family.—Reindeer.—Torghatten.—Fish.—The Trap for Salmon.—Hammerfest.—The White Polar Bear.—The Drunken Sailor.—Arctic Ocean.—Whaling Station.—The Little White Church.—Striking a Reef of Rocks. 57

CHAPTER IV.

The Story of a German Boy.—The Priest.—Catholic Woman.—Corps of Singers.—My Singing Lesson.—Funeral Procession.—Children Playing.—Wooden Shoes.—Neatness of the German Children.—Their Politeness.—Cologne.—Its Cathedral.—Height of Towers.—Odd Costumes.—Art Gallery.—The Picture I Saw. 88

CHAPTER V.

Calais.—English Channel Experience.—Reaching the Pier.—Going Ashore.—London.—The Fog.—Show Lights.—British Museum.—National Gallery.—The Tricky Monkey.—Westminster Abbey.—The Tower. 103

CHAPTER VI.

Venice.—A Gondola.—The Pigeons.—Trieste.—Piræus.—Athens.—Paul and Mars’ Hill.—Sickness.—From Athens to Smyrna.—Man Overboard.—A Lesson of Unselfishness.—Smyrna.—A Cruel Father.—Ephesus.—Paul’s Missionary Journey.—The Vesta.—Beyrut.—Jaffa Landing. 117

CHAPTER VII.

Jaffa.—The Careless Camel.—Bible Characters who lived in Jaffa.—Jonah’s Temptation.—On the Way to the Holy City.—An Arab and his Plow.—Ramleh.—Lydda in the Distance.—Leprous People Begging.—Leprous People of Bible Times.—Camp-fire in the Cave.—Jerusalem.—Our Room.—Solomon’s Disobedience.—Tower of David.—The Stubborn Donkey.—Mohammedan Cemetery.—Mount of Olives. 145

CHAPTER VIII.

Bethany.—Bethlehem.—Rachel’s Tomb.—The Shepherd Boy.—Ruth and Naomi.—Garden of Gethsemane.—Departure from Jerusalem.—Yosef.—Jericho Road.—Ain-es-Sultan.—Morning Call.—Donkey Boy.—Dead Sea.—Along the Banks of the Jordan.—John the Baptist.—Bad Roads. 168

CHAPTER IX.

Strange Kind of Fuel.—The Village Oven.—Women’s Work.—Fresh Bread.—The Little Baby.—Landmarks.—Bethel.—My Faithful Friend.—A Trying Time in the Saddle.—Sinjal. 196

CHAPTER X.

Shiloh.—Jacob’s Well.—Tomb of Joseph.—Shechem.—Samaria.—Gibeah.—Dothan in the Distance.—Fountain of Gideon.—Shunem.—Shunammite’s Son.—Nain. 205

CHAPTER XI.

Riding into Nazareth.—Virgin’s Fountain.—Tricky Horses.—Cana of Galilee.—Tiberias.—Story of Jesus and his Disciples.—Boat Ride on the Sea of Galilee.—Capernaum.—Mounting Horses.—Disappearance of the Dragoman.—A Serious Accident.—Lake Huleh.—Cesarea Philippi.—Mount Hermon.—Crossing the River Pharpar.—Damascus.—Via Recta.—Bible References to Courts.—Cup of Coffee.—Water Seller. 218

CHAPTER XII.

Farewell to Damascus.—Ain Fijeh.—Quarrelsome Arabs.—Onward to Baalbek.—A Friendly Arab Family.—On the Mountains of Lebanon.—Baalbek.—Rejected Stone.—From Baalbek to Beyrut.—My Horse John.—Homeward Bound. 243

ГЛАВА I.

Через Атлантику. — «Аллер». — Маленькие каюты. — Своеобразная кухня. — Последнее прощание. — Морская болезнь. — Дети на корабле. — Четверо маленьких мальчиков. — Туманный горн. — Наблюдатель. — Айсберги. — Маленький юнга. — Морские свиньи и чайки. — Прием лоцмана. — Огни на другом берегу. — Высадка.

Как правило, мальчики и девочки — да и люди постарше — любят слушать об океане и судах, которые бороздят его просторы, и теперь я расскажу вам то, что знаю об океане и путешествии через него.

Говорят, что август — один из лучших летних месяцев для морских путешествий, потому что в это время бывает не так много сильных штормов. Однако нет особого смысла обращать внимание на это утверждение, ибо море с такой же вероятностью может быть неспокойным и штормовым в любой месяц. Вы ведь знаете, что штормы на суше случаются тогда, когда мы меньше всего их ожидаем, и длятся дольше, чем мы думаем? Что ж, точно так же обстоят дела и в океане; так что вероятность плохой погоды существует в любой месяц, когда бы вы ни отправились.

В качестве отправной точки вы можете выбрать одну из четырех гаваней: Бостон, Балтимор, Филадельфию или Нью-Йорк. Однако самые большие пароходы отходят из Нью-Йорка, и именно оттуда мы отправились в путь первого августа 1891 года в час дня. День был прекрасный, такой же ясный, как любой августовский день, который вы когда-либо видели; поэтому сердца пассажиров были полны радости, ибо мы полагали, что солнце и мягкая погода — признаки приятного путешествия. Однако приятная погода на суше вовсе не означала приятную погоду в море, как мы убедились позже.

Наш пароход назывался «Аллер». Это не самый большой корабль, но нам он показался огромным. Мы очень хотели получше рассмотреть наш новый дом, поэтому поднялись на борт задолго до времени отплытия, пока не собрались остальные пассажиры. Бродя по кораблю, мы видели узкие коридоры и множество очень маленьких комнат. В наших домах мы назвали бы их шкафами хорошего размера, но на пароходе это были спальные каюты, и они были вполне просторными, если в них жили только два человека. Но удивительно знать, что иногда в одной каюте приходится размещаться трем или четырем людям, когда на корабле много пассажиров. Рада сказать, что на «Аллере» было много места, и мы были единственными обитателями нашей каюты.

«Аллер».

В каждой из комнат был диван, обитый плюшем, умывальник с раковиной и две койки. Койки были встроены в одну из сторон маленькой комнаты, одна над другой, и тому, кто занимал верхнюю полку, приходилось каждый раз взбираться по приставной лестнице, когда он ложился спать. Каждый предмет мебели был надежно закреплен; казалось, не было никакой опасности, что они сдвинутся с места, когда море разбушуется и судно начнет качать. В каждой комнате было окно размером почти с обеденную тарелку, такое же круглое. Стекло было вставлено в тяжелую латунную раму, а для фиксации окна использовался большой винт. Ни капли воды не могло проникнуть внутрь, как бы высоко ни поднимались волны и как бы сильно ни ударялась о них вода. Эти окна называются иллюминаторами, а маленькие комнаты всегда известны как каюты. Когда речь заходила о койке, мы все понимали, что это кровать. Видите, даже самые привычные вещи на корабле имели другие названия.

Полы в коридорах и каютах были застелены красивыми коврами, и мы удивлялись, как им удается сохранять такой вид. Там была прекрасно обставленная гостиная с бархатным ковром; тяжелые дамасские шторы, диваны из тонкого плюша и изысканные картины маслом украшали стены и потолок, написанные мастерской рукой. Похоже, о комфорте пассажиров хорошо позаботились, ибо мы видели там прекрасное пианино и библиотеку книг, которыми могли пользоваться пассажиры, когда им того хотелось.

Столовую и кухню мы обнаружили в центре корабля, и кухня особенно заинтересовала нас, так как мы часто задавались вопросом, как кухонная утварь удерживается на месте, когда море становится очень неспокойным. Загадка легко разрешилась, ибо, оглядевшись, мы увидели множество стоек, которые прочно удерживали кастрюли, сковороды и чайники на своих местах. Недалеко от кухни находилась кладовая. Там мы увидели множество стеклянной посуды и много тарелок разных размеров, аккуратно расставленных на полках и подогнанных так плотно, что, казалось, не было никакой возможности для того, чтобы хоть одна из них сдвинулась с места.

Но время отплытия было ближе, чем мы предполагали, и дальнейшее исследование казалось невозможным; но перед расставанием с друзьями мы решили, что наш плавучий дом опрятен и чист и, поистине, это не такое уж неприятное место, чтобы провести в нем следующие десять дней.

К этому времени пассажиры прибывали быстро, и сундук за сундуком старательные матросы помещали в трюм корабля. Мы наблюдали за людьми, поднимавшимися на борт один за другим. Некоторые лица выглядели счастливыми, а другие, напротив, выражали печаль. Я задавалась вопросом, почему такая разница, но пришла к выводу, что люди с печальными лицами осознавали, что означает трехтысячемильное путешествие по воде, и чувствовали, что, возможно, никогда больше не увидят лиц своих близких. Если таковы были их мысли, стоит ли удивляться, что они выглядели печальными?

Все было в спешке и смятении; прозвенел большой колокол, и раздался крик: «Все на берег!». Друзья поспешно прощались друг с другом, и те, кто не должен был плыть с нами, торопились покинуть корабль. Трап был убран, канаты отвязаны, и корабль «Аллер» медленно отошел от причала. Люди, стоявшие там, махали платками, и мы наблюдали за ними в бинокль, пока они не стали казаться лишь крошечными точками вдали. Мы действительно плыли в сторону моря; и по мере того как корабль удалялся все дальше и дальше от берега, мы продолжали стоять на палубе, желая увидеть как можно больше земли, ибо знали, что пройдет много дней, когда ничего, кроме неба и воды, не будет видно. Через очень короткое время мы оказались далеко от шума и суеты, и ни полоски земли не было видно; тогда со слезами на глазах мы покинули палубу и удалились в свою каюту внизу. Наши мысли обратились к морю и его опасностям; видения кораблекрушений и столкновений проносились перед нами; но, стараясь быть храбрыми, мы отгоняли такие мысли, утешая себя тем, что миллионы людей благополучно пересекли Атлантику, и, возможно, мы тоже будем так благословлены. Затем, когда мы оглядывались и видели пароход с его огромными двигателями, управляемый такими сильными, крепкими моряками, мы не могли не чувствовать, что все будет хорошо. Поэтому, вознеся молитву о защите, мы успокоились, зная, что Господь — наш защитник, и чувствуя уверенность, что Он будет присматривать за нами и заботиться о нас.

Море было не очень бурным, и плавание было восхитительным. Корабль немного покачивало, но пассажиры решили, что путешествие будет приятным. Вскоре мы познакомились с попутчиками, определились с местами за столом, и все, казалось, было в полном порядке, и мы устроились так хорошо, как только было возможно в этом плавучем доме.

Выйдя в море, нужно привыкнуть к качке корабля, и для многих это означает заболеть. Возможно, вы слышали о людях, страдающих морской болезнью. Что ж, я сама знаю все об этом и могу сказать вам, что это очень неприятный недуг. Врачи говорят, что от морской болезни никто не умирает; так что это скорее мучительно, чем опасно. Многие люди, однако, пересекают Атлантику туда и обратно, не испытывая неприятных ощущений в этом отношении; но, с другой стороны, очень многие не могут регулярно появляться к обеду. Вы не успеете долго пробыть в море, как один за другим пассажиры исчезают. Кого-то не видно всего день, а другие не появляются в течение всего путешествия. Последние так и не привыкают к неспокойному, волнующемуся морю и поэтому вынуждены оставаться в своих койках на протяжении всей поездки. Маленькие мальчики и девочки тоже иногда сильно болеют, но, как правило, они не так склонны к морской болезни, как люди постарше. Хотя я знаю все об этом недуге, шесть дней были самым долгим периодом моих страданий, и это случилось во время сильного шторма несколько лет назад.

Морское путешествие имеет тенденцию вызывать грусть. Вы осознаете, насколько велика сила воды и какой крошечной точкой является человек; каждый удар волн о борта корабля заставляет вас столкнуться с фактом, что в одно мгновение — если на то будет воля Господа — корабль и все находящиеся на борту могут быть сметены с лица воды, а их местом погребения станет дно океана. Некоторые пассажиры топят свои печальные чувства в вине и за карточным столом, в то время как другие обращаются к Господу в молитве. Какой из этих двух путей вы считаете лучшим? Господь не любит пьяниц, и вы знаете, что пьяницы не могут войти в Царство Небесное. Я надеюсь, что вы все научитесь любить Господа в юности, и пусть о вас никогда не скажут, что вы пьете крепкие напитки или играете в карты и азартные игры. Помните, что все те, кто играет в карты и пьет крепкие напитки в юности, обычно продолжают это делать, став мужчинами и женщинами; ибо дурные привычки, сформированные в юности, трудно преодолеть даже в старости.

Очень много детей всех возрастов ежегодно пересекают Атлантику со своими родителями, и некоторые из них совсем, совсем маленькие, даже крошечные младенцы в длинных платьях. Эти малыши, однако, никогда не появляются на палубе, так как короткое пребывание на ней, несомненно, полностью простудило бы их и вскоре вызвало бы приступ колик.

Дети, которые достаточно подросли, чтобы бегать, чудесно проводят время, играя на палубе, и няне, которая присматривает за ними, приходится нелегко, чтобы уберечь их от травм. Корабль дает такие сильные крены, что зачастую даже взрослым людям трудно удержаться на ногах.

Мальчики и девочки, как правило, получают огромное удовольствие от морского путешествия, если они здоровы, и никто из пассажиров не казался более счастливым, чем они. Когда их сбивало с ног от крена корабля, это казалось им большим весельем, и, вскакивая, они убегали, смеясь громче прежнего.

На борту «Аллера» было четверо маленьких мальчиков из двух разных семей, и эти малыши сильно привлекали внимание пассажиров. Двое братьев были хорошими, а двое — непослушными. Последние знали, как вести себя безобразно, быть грубыми и шумными; они ссорились друг с другом и даже говорили неприятные вещи своей маме, да и, если на то пошло, всем остальным. Было ясно, что этих мальчиков избаловали дома, и в таком случае ничего лучшего от них нельзя было ожидать вдали от дома. Люди на пароходе называли их обоих маленькими негодниками и желали, чтобы они были дома; ибо как можно было думать о том, чтобы провести десять дней в компании с такими детьми? Но ничего не поделаешь; так что мы все терпели это испытание. Их папа был одним из тех мужчин, которые пили и играли в азартные игры, а мама, казалось, была недостаточно сильна, чтобы справиться с такими трудными маленькими сорванцами в одиночку. Двое других были тихими, невинными мальчиками, и когда к ним обращались, они всегда отвечали по-джентльменски. Было видно, что те, кто присматривал за двумя последними детьми, уделяли им много внимания; и удивитесь ли вы, если я скажу вам, что даже пассажиры с удовольствием разговаривали с этими хорошими маленькими мальчиками?

Пишу это и задаюсь вопросом, сколько из вас похожи на этих малышей, о которых я пишу. Что ж, я надеюсь, что вы все похожи на хороших детей, ибо я не могу вынести мысли о том, что кто-то из вас может быть грубым и недобрым. Хотите ли вы, чтобы вас любили окружающие? Тогда будьте добрыми, любящими, внимательными детьми. Вы не должны грубить маме и папе; нет, нет; и дедушке с бабушкой тоже. Не говорите «не хочу», когда вас просят оказать небольшую услугу, но лучше быстро бегите, говоря: «Я сделаю все, о чем вы меня попросите».

Вы когда-нибудь задумывались о том, как Господь ведет строгий учет всего, что мы делаем и говорим? Что ж, Он ведет, и это записано в книге, и однажды эта книга будет открыта, и все некрасивые вещи, которые мы сказали и сделали, будут прочитаны. Только подумайте, как это будет звучать. Дети, давайте помнить, что чем лучше мы себя ведем, тем меньше будет записано злых дел; и давайте также помнить, что Господь любит послушных детей.

Вы когда-нибудь слышали о «морском тумане»? Что ж, иногда он становится очень густым, и вы едва можете видеть всю длину корабля. Моряки боятся тумана больше, чем штормов. Именно тогда лицо капитана становится серьезным, а его место за столом пустует. Существует большая опасность столкновений, ибо корабли сближаются в это время, потому что не могут видеть, что впереди. Большая опасность подстерегает при входе в порт и выходе из него, когда туман густой, и мы много раз читали о том, как пароходы сталкивались друг с другом, когда приближались к месту остановки. Такое происшествие обычно означает большие человеческие жертвы, ибо редко находится достаточно времени, чтобы спасти несчастных. Скорость судна всегда должна быть снижена, когда оно находится в тумане; но я с сожалением должна сказать, что многие капитаны беспечны, так же как и машинисты наших поездов; они мчатся вперед, стремясь сэкономить время и, если возможно, прибыть в порт раньше кораблей другой линии. Много раз они действительно прибывают в порт первыми, но это порт смерти; и мы вынуждены думать, что потеря жизней — это высокая цена за быстроту.

Мы много раз попадали в туман. Однажды мы были окутаны им пять дней и пять ночей. Все пароходы подают сигналы туманным горном, и каждые несколько минут в течение этого времени был слышен этот неприятный звук. Они подавали его как предупреждение другим судам, чтобы те держались подальше от них, тем самым избегая столкновений.

На корабле всегда есть люди, следящие за опасностью. В будке высоко в такелаже корабля двое мужчин стоят и наблюдают день и ночь, независимо от того, насколько плоха погода. Несколько человек сменяют друг друга на посту, давая каждому возможность отдохнуть. Если в какой-то момент на их пути появляется подозрительный объект, человек громко выкрикивает: «Опасность впереди». Иногда замеченный объект оказывается обломками корабля, и если виден сигнал опасности, все спешат на помощь тем, кто на борту, и таким образом спасается много жизней. Будка, в которой стоят эти люди, называется «наблюдательной будкой», и из нее объявляют время. Я так хорошо помню, как много раз слышала, как они объявляли полночь. Это звучало так: «Двенадцать часов», а затем: «Все спокойно». О, какое это было удовлетворение — знать, что все спокойно; после этого возгласа я всегда засыпала сладким сном, чтобы проснуться лишь на рассвете нового дня.

Вы когда-нибудь слышали об айсберге? Что ж, это огромные горы плавающего льда, которые приходят из Гренландии, Шпицбергена и других полярных земель. Иногда они появляются прямо на курсе корабля, и их не всегда можно увидеть невооруженным глазом. Они плывут на многие мили под водой, из-за чего довольно трудно определить, насколько близко корабль подходит к ним. Многие айсберги, однако, возвышаются высоко над водой, и есть описание одного, замеченного несколько лет назад, который был два с половиной мили в длину, две целых и одну пятую мили в ширину и сто пятьдесят три фута в высоту. Говорят, что в том айсберге было много миллионов тонн льда. Когда такое препятствие замечено, есть повод для тревоги, и недаром люди на посту кричат: «Опасность впереди!»

Когда погода была благоприятной, мы каждый день сидели на палубе; и, сидя там, мы заметили, как матрос подошел к перилам парохода с брезентовым ведром. Мы удивились, что он собирается делать, и стали наблюдать. Он сначала привязал длинную веревку к ведру, затем бросил его за борт, и после того, как оно некоторое время поплавало в воде, он подтянул его к себе, поднял ведро над перилами, полное воды, и сразу же после этого опустил в него термометр. К тому времени мы уже знали, что матрос проверяет температуру воды. Он очень внимательно изучил, на сколько градусов она холодная, а затем доложил результат капитану. Когда вода на много градусов холоднее обычной, вполне возможно, что айсберг недалеко, поэтому курс корабля меняется, и, возможно, удается избежать крушения. Кажется, нет конца причинам, по которым человек должен быть назначен следить за опасностью день и ночь. Если бы наблюдатель мог рассказать нам, сколько раз он спасал людей от гибели, первым заметив сигнал бедствия, мы, несомненно, были бы удивлены. Корабли сталкиваются с разного рода авариями. Иногда мы читаем о том, как они сгорают, и прежде чем помощь может подоспеть, все на борту погибают. Как это печально. Подумайте о душевной боли друзей дома, когда подходит время их возвращения, а они не возвращаются.

Жизнь моряка тяжела, и все же говорят, что он не счастлив, когда долго не на службе. Вы когда-нибудь слышали, как его называют «веселым моряком»? Я задавалась вопросом, почему люди говорят о них как о веселых. Для меня они — печальная группа людей, и в море я никогда не видела, чтобы кто-то из них улыбался; иногда я задавалась вопросом, умеют ли они вообще это делать. Возможно, вся их улыбчивость проявляется на суше, где они получают пиво и крепкие напитки.

Сатана находит работу для праздных рук, и капитан знает этот факт, поэтому он старается занять всех работой во время рейса, за исключением часов отдыха. Видите ли, если все заняты работой или учебой, нет времени планировать плохие дела, и сатана вскоре обнаружит, что для него нет шансов. Вы бы удивились, узнав, сколько мальчиков учатся быть моряками. Некоторым из них на «Аллере» на вид было не больше двенадцати лет. Их работа не из самых тяжелых, но все же она намного труднее той, к которой привыкли многие из вас. Неважно, какая погода — холодная или дождливая, маленькие юнги, как и взрослые матросы, должны быть на месте, когда того требует долг. Нередко можно было увидеть маленьких ребят в штормовую погоду, когда их руки почти коченели от холода. Был один мальчик, который, казалось, большую часть времени проводил на палубе. Он всегда был вооружен метлой, и он ее использовал; каждый маленький кусочек бумаги и каждая крупица грязи привлекали его немедленное внимание, и уверенным взмахом метлы он отправлял их за борт. Эти мальчики никогда не разговаривали с пассажирами, но были вежливы, когда к ним обращались. Никакое безделье на корабле не допускается, поэтому маленькие ребята были заняты и всегда в движении. Возможно, они бы с удовольствием порезвились, как и любой из вас; но об этом не могло быть и речи.

Сидение на палубе — одно из времяпрепровождений морского путешествия. Если пассажир казался склонным оставаться в каюте день за днем, когда он был здоров и погода была прекрасной, вы вскоре слышали, как кто-то говорил: «Лучше оставайся на палубе». Воздух в каюте не свежий и не бодрящий, и после нескольких часов на палубе уже не хочется оставаться в тесных помещениях. Там есть палубные шезлонги. Любой человек, заплативший один доллар дополнительно, имеет право пользоваться одним из них во время путешествия. Морской воздух обычно влажный и холодный, что делает необходимым иметь теплые накидки и хороший толстый плед, чтобы набросить на колени, чтобы вам было комфортно.

Первые четыре или пять дней морского путешествия проходят очень медленно, ведь вы помните, что вокруг ничего, кроме неба и воды. У людей было сильное желание увидеть корабль, и если кто-то выкрикивал: «О, там парус!», все глаза устремлялись к темному объекту вдали, и с помощью бинокля можно было отчетливо разглядеть очертания судна. Вскоре оно было уже полностью видно, и можно было услышать, как дети говорили: «Дай и мне посмотреть». Вы бы удивились, узнав, как долго этот корабль является предметом разговоров. Они гадают, как его название и в какой порт он направляется; является ли он пассажирским пароходом или перевозит только грузы. Пассажиров на пароходе легко развлечь, и ни один объект не остается незамеченным, ибо большинство из них начеку.

К этому времени вы можете представить нас довольно далеко в море, и теперь вид судна — не такое уж редкое явление. Парусное судно со всеми парусами, наполненными ветром, было прекрасным зрелищем, и едва ли проходил день, чтобы мы не видели одно или несколько из них. Много-много лет назад пароходы были неизвестны, и путешествие через Атлантику не совершалось за такой короткий промежуток времени, как в наши дни. Вы знаете, что когда судно зависит от ветра, чтобы двигаться вперед, существует опасность, что его продвижение будет затруднено, ибо иногда ветер дует в противоположном направлении.

Каждый день приносил что-то новое, что забавляло пассажиров. Однажды мы стояли у перил корабля, наблюдая за морскими свиньями, которые проносились в воде внизу. Морские свиньи — общительные существа, и их можно увидеть плавающими стаями рядом с бортом судна. Их цвет — темно-серый или почти черный, а нижняя сторона приближается к чисто белому; их длина во взрослом состоянии составляет пять футов или более. Было время, когда мясо морских свиней ели и считали хорошим; но сейчас их редко, если вообще когда-либо, едят; только жир используется для получения масла, которое он содержит. Они большие любители выпрыгивать из воды, и именно тогда можно увидеть их полную длину и цвет. Это действие очень забавляло детей, и они кричали: «О, посмотрите на рыбу; просто посмотрите на них!» И тогда по всему кораблю раздавались веселые раскаты смеха. Мы никогда не знали, как долго морские свиньи путешествовали с нами, ибо стоять становилось утомительно, и один за другим мы отходили, оставляя их без поклонников.

К этому времени вокруг корабля начали летать чайки, и это было признаком того, что земля уже недалеко. Как мы были рады видеть их, и когда упоминалась земля, наши сердца наполнялись радостью. Чайка — это перепончатолапая морская птица с длинными, узкими крыльями и прямым клювом, загнутым на конце. Иногда можно увидеть серых, но большинство из них полностью белые. Они питаются рыбой, но очень охотно едят объедки, которые бросают им повара.

Вы когда-нибудь ходили на рыбалку? Что ж, я уверена, что у вас было больше хлопот с ловлей рыбы, чем у этих чаек. Они не стали бы возиться с крючком и леской, да и вы бы не стали, если бы могли ловить рыбу так, как они. Летя над водой, они зорко следят за рыбой внизу, и когда видят ее, то бросаются вниз; и в следующее мгновение она уже у них. Вы бы удивились, увидев, с какой легкостью и грацией они качаются на волнах, по-видимому, отдыхая так же комфортно, как мы, сидящие на корабле в шезлонгах. Мы представляли, что они устали и что сидение на волне — это их способ отдыха и своего рода времяпрепровождение для них.

Одним из великих событий морского путешествия является прием лоцмана, и это происходит через несколько дней после выхода из земли. Лоцман, который ведет судно через Атлантику, не заводит его в гавань, если только, как это иногда бывает, лоцмана нельзя подобрать из-за густоты тумана. В этом случае тот, кто ведет корабль через океан, должен завести его в порт; но он предпочел бы этого не делать, ибо навигация становится трудной и опасной, чем ближе подходишь к суше. Новый лоцман поднимается на борт, чтобы руководить направлением судна в порт, и в течение того времени, пока он отвечает за него, вся ответственность за безопасное прибытие в порт ложится на него. Он знает, где находятся опасные места, и делает своим делом попытки избежать их. Пассажиры верно следят за появлением лоцманского катера, и на это уходит много времени.

Лоцманский катер маленький и имеет один белый парус; на парусе черной краской нарисован номер. Например, номер девять или номер тринадцать можно отчетливо видеть. Пассажиры иногда думали, что лоцманский катер медлит с появлением. Они были слишком нетерпеливы, видите ли; но в должное время маленькая лодка была замечена далеко вдали, подпрыгивающая на волнах; иногда она исчезала из виду совсем; лишь на короткое время, однако, ибо следующая волна снова выносила ее в поле зрения, и хор голосов выкрикивал: «Вон она, почти здесь». Какой маленькой она казалась по сравнению с «Аллером», и волны подбрасывали ее, словно она была просто перышком. Временами они почти поглощали ее; но у крепких моряков были сильные нервы, и они управлялись с маленьким суденышком так, словно задача была легкой, продолжая держать курс в направлении огромного атлантического парохода. Можете ли вы представить, как лодка приближается все ближе и ближе к «Аллеру»? Я могу; и в своем воображении я вижу, как моряки бросают им канат; они ловят его, их подтягивают все ближе и ближе к борту огромного корабля, где висит длинная веревочная лестница. О, как мы волнуемся! Что, если он оступится? И мы отвернулись от перил, где стояла толпа, наблюдая. Человеку потребовалось совсем немного времени, чтобы взобраться на вершину лестницы, и прежде чем мы осознали это, он уже стоял на палубе. Мы смотрели на него с удивлением, и он поздоровался с нами.

Не успел новый лоцман оказаться на палубе, как мы уже поплыли дальше. Как скоро он приступил к работе, мы не знаем; но мы успокоились, чувствуя удовлетворение, что если все будет хорошо, пройдет всего несколько дней, прежде чем наши ноги снова ступят на сушу.

Печальные лица теперь приняли более веселый вид, и слышались раскаты смеха. Пианино было открыто, и звучала живая музыка; люди пели, и действительно казалось, что появилась новая группа людей. Было ясно видно, что никто не боится прибытия на сушу. Море было неспокойным, а небо затянуто тяжелыми облаками; но это было не в новинку, ибо все десять дней было дождливо, и солнце лишь изредка выглядывало, чтобы подбодрить нас в пути.

На борту парохода был музыкальный оркестр, который играл несколько раз каждый день. Иногда они играли на палубе, и всегда во время нашего обеда. Не все наслаждались их музыкой, но поскольку было принято иметь оркестровую музыку, им приходилось подчиняться.

По воскресеньям утром нас всегда будила музыка, которая, казалось, доносилась издалека; и старый знакомый гимн «Ближе, Господь, к Тебе» доносился до нас, казалось, из далеких краев. Звуки его никогда не обходились без слез на моих глазах, ибо дом вставал передо мной, и я видела близких, собравшихся вместе для поклонения, поющих песни хвалы и благодарения. Но музыка стихала, и воскресенье проходило так же, как и все другие дни. Мы достигли Саутгемптона, Англия, и там выгрузили часть нашего груза. Очень многие пассажиры сошли, а несколько человек поднялись на борт, чтобы продолжить путь в Бремен с нами. Их путешествие казалось коротким по сравнению с рейсом, который только что заканчивался для большинства пассажиров.

Между десятью и одиннадцатью часами одной ночью была замечена земля, и вдоль берега можно было отчетливо видеть множество огней, хотя говорили, что они находятся в двадцати пяти или тридцати милях. Мы стояли на палубе час или больше, наблюдая за этими маяками, и слезы радости текли по нашим щекам. Пока мы смотрели на них, прекрасный гимн П. П. Блисса «Пусть горят нижние огни» пришел нам на ум, и мы тихо запели его; и я подумала об этом отрывке из Писания: «Так да светит свет ваш пред людьми, чтобы они видели ваши добрые дела и прославляли Отца вашего, Который на небесах». И в ту ночь я осознала, что значит для христиан иметь свои лампы заправленными и горящими. Мы не могли дольше оставаться на палубе, ибо воздух был влажным и холодным, поэтому мы удалились в свою каюту, чувствуя уверенность, что завтра, если на то будет воля Господа, наши ноги снова коснутся матери-земли.

Следующий день был действительно неприятным, но когда было объявлено время сходить на берег, никто не роптал. Америка теперь казалась очень, очень далекой, и вместо путешествия под звездами и полосами нашей родины отныне над нами должны были развеваться флаги других стран. Мы охотно отправились в эти чужие земли, поэтому мы извлекли лучшее из ситуации, решив увидеть и узнать все, что сможем. Было удовлетворение в знании того, что Господь, в Которого мы верили, пойдет с нами в любую землю, куда бы мы ни отправились.

ГЛАВА II.

Земля. — Бремен. — На пути в Данию. — Копенгаген. — Религия Дании. — Пение. — Фермерский дом. — Мальме. — Рыночная площадь в Швеции. — Лимхамн. — Рыбаки и лодки. — Прекрасные озера Швеции. — Дети в Швеции и их поклоны. — Сосновые ветви. — Мать и младенец. — Еда в пути.

Теперь вы можете представить нас на суше, и какая перемена! То же небо с небольшими клочками синевы было над нами, но море исчезло. Деревья и трава никогда раньше не казались более прекрасными, и, несомненно, мы оценили этот вид больше, потому что так много дней не видели ничего зеленого.

Новые виды и новые сцены предстали перед нашим взором, и, что самое странное, звучал новый язык; ибо вы должны помнить, что мы были на немецкой земле.

После того как багаж был досмотрен, что всегда необходимо при въезде в чужую страну, мы прошли от таможни к поезду, который ожидал всех пассажиров парохода; и как раз когда мы собирались войти в вагоны, начался проливной дождь. В этом не было ничего приятного, но мы уже давно усвоили, что нет смысла роптать, когда погода плохая; поэтому мы откинулись на спинки сидений и наблюдали за водой, которая лилась потоком.

Между восемью и девятью часами вечера мы достигли города Бремен. Вокзал был хорошо освещен, и каждый мог отчетливо видеть, куда идти. Отелей было немало, ибо их можно увидеть со всех сторон, поэтому нам потребовалось совсем немного времени, чтобы найти комфортабельное жилье.

Как все казалось странным! Теперь не было нужды в бдительности, опасаясь, что крен корабля усадит нас на пол неожиданным образом. Никакой шум механизмов не звучал в наших ушах, и не было беспокойного, неспокойного моря. «Дайте мне землю», — сказала я; и кто из вас не предпочел бы быть на суше, а не на воде?

На следующее утро мы чувствовали себя немного отдохнувшими, и после теплого завтрака мы спланировали остаток нашего путешествия. Время было драгоценно, поэтому для нас было невозможно долго задерживаться в Бремене; так что, как только представилась возможность, мы отправились в Данию.

Копенгаген был первым пунктом назначения, и мы путешествовали на север, оставив Германию далеко позади. В Киле мы сделали нашу первую остановку, и там сели на пароход, переправляясь в Корсёр, куда прибыли около семи часов следующего утра. Поезд ожидал, чтобы доставить всех пассажиров в Копенгаген, и около полудня мы достигли конца нашего путешествия.

Дания — не очень большая страна, поэтому требуется совсем немного времени, чтобы доехать из Германии до ее северной части. Вокруг этой маленькой страны много воды, вследствие чего воздух большую часть времени влажный и холодный, и люди, которые там живут, носят тяжелую шерстяную одежду круглый год. Несмотря на то, что был август, мы чувствовали себя вполне комфортно в теплой одежде.

Мы оказались там как раз вовремя, чтобы в полной мере ощутить штормы с ветром и дождем, которые часты в июле и августе, и переменчивая погода была нам совсем не по душе.

Копенгаген — столица Дании, и поэтому это очень большой город. Мы провели несколько дней с братьями и сестрами там, ибо вы знаете, что это один из наших миссионерских пунктов. Копенгаген расположен на острове Зеландия и поэтому полностью окружен водой. Улицы очень чистые, а дома выглядят довольно красиво. В разных частях города есть маленькие озера, и часто можно увидеть, как большие белые лебеди грациозно плавают по ним, а люди бросают кусочки хлеба далеко в воду, чтобы им пришлось проплыть большое расстояние, прежде чем получить влажный кусочек.

Было много возможностей для осмотра достопримечательностей, и дворцы, церкви, больницы, школы и музеи были открыты для посетителей в специальные дни недели. Не было времени посетить все вышеперечисленные места, но мы были уверены, что одной недели было бы мало, чтобы провести тщательный осмотр всех реликвий, которые были выставлены.

Господствующая религия Дании — лютеранство, но баптисты и наши Братья входят в число тех, кто имеет там регулярно организованные церкви. Вместо того чтобы поклоняться в прекрасных больших церквях, как это делают лютеране, они встречаются и поклоняются в залах, ибо миссионерские группы не могут позволить себе тратить деньги на содержание больших церковных зданий. Религиозных привилегий много, и все же многие жители живут в грехе и нечестии, поворачиваясь глухим ухом к молящему голосу служителей.

Дети, которые живут в этом большом городе, не имеют хороших дворов, где можно играть; но есть много очень хороших парков, где они собираются каждый день и отлично проводят время вместе.

Люди были очень добры к нам, и в какой бы час мы ни заходили к ним, они обязательно предлагали нам чашку хорошего горячего кофе. Я задавалась вопросом, не стоит ли кофейник на плите все время, ибо проходило всего несколько минут между тем, как мы входили в их дом, и подачей чашки кофе. Иногда давали шоколад, но приходилось отказываться от одного или другого напитка, поэтому мы отдавали предпочтение кофе.

Датчане получают большое удовольствие от пения, и я хорошо помню, как мы сидели до двух часов ночи, распевая из «Евангельских гимнов», они пели на датском, а мы пели на английском.

У нас было сильное желание увидеть что-то из сельской жизни, поэтому мы путешествовали по большей части Дании, останавливаясь в деревнях и посещая фермерские дома. Нам выпала счастливая возможность познакомиться с очень многими людьми, и мы нашли их такими же добрыми и гостеприимными, как и тех, кто живет в городе. Несколько гостей в семье, казалось, не стесняли хозяйку, ибо не прилагалось никаких особых усилий для приготовления изысканных блюд. Гости ели то же самое, что и члены семьи, и никто не казался уставшим от своего большого служения.

Датская сельская женщина.

В одном фермерском доме собралась довольно большая компания, и мы были в их числе. Когда пришло время обеда, не все люди могли сесть за стол, ибо он был слишком мал, поэтому восемь человек заняли места, а остальные ждали, чтобы поесть за вторым столом. Там не было красивой белой скатерти, и не было изысканного набора красивой посуды; никакое серебро не украшало этот стол, и, действительно, весь дом казался лишенным всякой лишней вещи.

Но я собираюсь рассказать вам о еде, поэтому пропущу описание дома и его обстановки. На столе были тарелка черного хлеба, небольшая тарелка с маслом и две глиняные миски, наполненные молоком. Миски были поставлены по краям стола, чтобы четыре человека могли иметь легкий доступ к ним, когда наступало время макать. Были ножи и ложки, но их не хватало на всех. Что же было делать? Что ж, ими пользовались некоторое время одни, а затем передавали тем, у кого их не было. Мы были чужестранцами в компании, поэтому привилегированными, и имели счастливую возможность иметь ложку только для себя. Теперь они были не из серебра, как вы могли бы предположить, а из кости. У них была короткая ручка и большая чаша. Просто посмотрите на кухонные ложки вашей матери, и я думаю, что размер будет очень хорошо соответствовать костяным, которыми мы пользовались.

Вместо того чтобы есть хлеб с молоком, что нравится большинству мальчиков и девочек, мы сначала брали молоко, макая в глиняную миску и отправляя молоко в рот ложка за ложкой; а затем мы ели хлеб после этого. Это был не наш собственный стиль, ибо мы следовали примеру окружающих, и обычай казался действительно очень странным. Когда ломтики черного хлеба заканчивались, а миски с молоком пустели, все прекращали есть, и возносилась благодарность Отцу Небесному, Который так щедро обеспечивает. После этого все выходили из-за стола. Мы не чувствовали себя комфортно, сидя на диванах и в удобных креслах. О нет; вместо этого у нас была привилегия стоять, пока те, кто за вторым столом, не закончат есть, и даже тогда мы имели удовольствие сидеть на узких скамейках или, возможно, на неудобном стуле.

У этих людей был оригинальный способ чистки ложек, используемых при еде. Я с изумлением заметила, что после того, как каждый человек заканчивал пить молоко и ложка была больше не нужна, он брал чашу ложки между большим и указательным пальцами левой руки, вытирая ее дочиста; после чего ложка убиралась, чтобы быть использованной когда-нибудь в будущем. Теперь, маленькие девочки — вы, кто не любит мыть посуду, и особенно ложки, — вы не должны перенимать этот метод их чистки. Но, вероятно, вы подумаете об этом так же, как и я, — что обычай этот не из приятных и вряд ли стоит того, чтобы ему следовать.

Дома в сельской местности построены низкими и довольно длинными. Один конец их используется как жилые помещения, а другой — для лошадей, коров и кур. Фермеру не нужно далеко ходить, когда приходит время кормления; ему нужно только пройти через кухню, открыть дверь и начать свою работу по кормлению. Запах конюшни пропитывает весь дом, и нет способа попасть туда, где его нет. Некоторые люди думают, что жить рядом с сараем полезно для здоровья; но я должна признаться, что для меня это крайне неприятно, и я очень хотела быть подальше от такой неприятности.

Язык датчан совсем не похож на немецкий, и мы не могли разговаривать с людьми, которых встречали, если только через переводчика, и это делало необходимым для нас иметь англоговорящего человека с нами почти все время. Находиться в стране, где не понимаешь языка, довольно неудобно, и все же есть много людей, которые путешествуют по всей Европе и говорят только на одном языке — английском. Опять же, вы встречаете людей, которые свободно говорят на семи или восьми разных языках.

Есть много интересного во время путешествия по чужой стране; но нам не стоит писать слишком много об одном месте, поэтому мы покинем Данию и отправимся в Швецию.

Поскольку Копенгаген построен на острове, вы будете знать, что он полностью окружен водой. Если это так, то любому человеку совершенно невозможно уехать оттуда в Швецию, не поднявшись на борт парохода. Пролив между двумя странами называется проливом, и все знают его под названием «Эресунн».

Однажды ясным, прекрасным днем в компании некоторых Братьев мы пересекли пролив до портового города Мальме, Швеция. Пароход был очень чистым, а вода необычайно спокойной в то утро; так что поездка продолжительностью полтора часа была очень приятной. Мальме находится всего в шестнадцати милях от Копенгагена, и в ясный день города можно отчетливо видеть, находясь на воде.

Языки Швеции и Дании казались нам похожими, однако местные жители утверждают, что есть большая разница. Как бы то ни было, жители обеих стран разговаривают друг с другом и понимают друг друга без особого труда. Наше время было ограничено, и мы поспешно осматривали достопримечательности, проведя немного времени с теми, кто разделяет нашу драгоценную веру и живет в этом городе. Время, проведенное с ними, было потрачено не зря, ибо нас приняли радушно все.

Города Европы все очень похожи друг на друга; дома построены в виде квартир, где много семей живут под одной крышей. Улицы достаточно чистые для пешеходов, и нет опасности даже испачкать обувь. Витрины магазинов были оформлены со вкусом, будучи довольно привлекательными для прохожих, и заставляли нас думать, что можно потратить много времени, рассматривая прекрасную демонстрацию нарядов.

Рыночная площадь большого города в Старом Свете всегда привлекала нас, и если это было хоть сколько-нибудь возможно, мы стремились прогуляться по ней. Мы любовались со вкусом расставленными прилавками с овощами — свежими и хрустящими. В тот год фруктов было в изобилии, и яблоки, груши и сливы выглядели прекрасно. Даже прилавки со сливочным маслом, яйцами и сыром выглядели хорошо, и вы удивились бы, узнав, сколько разных сортов сыра было в продаже. Мы не тратили много времени на осмотр мяса, рыбы и птицы, потому что совсем рядом было нечто более притягательное — прилавок, уставленный цветами. Там мы увидели милые мордашки маленьких анютиных глазок, прекрасные гвоздики и самые прелестные из всех цветов — розы. Думаю, я никогда не видела такой красоты, как та, что предлагалась на продажу на рынке в Мальмё. Мой муж, который был очень снисходителен, постоянно покупал их для меня, и их ароматом наслаждались не только я, но и другие.

Жены рыбаков.

В шести милях от Мальмё находится небольшая деревня под названием Лимхамн, и там есть маленькая церковь с несколькими прихожанами. Нас попросили навестить их, чтобы поддержать, и, как только поезд был готов, мы отправились в путь. Поездка была недолгой, но очень приятной. Почти на всем протяжении железная дорога шла близко к воде, так что мы имели удовольствие любоваться огромным водным пространством с его кораблями и парусниками.

Деревня Лимхамн — дом для многих рыбаков. Около трех часов дня они отправляются на промысел. Всю ночь они тяжело трудятся, а утром часто возвращаются с очень маленьким уловом. Однажды мы смотрели на воду и увидели двадцать рыбацких лодок с парусами, наполненными ветром. Как правило, эти лодки держатся очень близко друг к другу, одна следует по кильватерному следу другой. Иногда ветер почти опрокидывает их, но они продолжают идти, быстро скользя по волнам. Когда шторм приводит волны в ярость, многие маленькие парусники переворачиваются, и лодочник уходит на дно, чтобы больше никогда не появиться.

В этих северных странах рыболовство — довольно серьезное занятие, и иногда им занимаются целыми семьями. Женщинам приходится нелегко, ведь они выполняют двойную работу: заботятся о семье, а затем изо дня в день ходят на рынок. После того как муж рано утром возвращается с уловом, жена и все дети, которые достаточно подросли, встают и спешат подготовить рыбу к продаже. Как только пятьдесят или сто рыб готовы, их кладут в тачку, и жена, сменив испачканное платье на чистое, плетется на рынок, проходя милю или больше с тяжелым грузом. Там, где большие семьи, требуется очень, очень много рыбы, чтобы оплатить еду и одежду, и поэтому совершенно необходимо, чтобы работали все.

Жизнь рыбака действительно тяжела; его постоянно окружают опасности, но, кажется, он наслаждается жизнью не меньше, чем те, кто работает на суше. Это сильные, крепкие на вид парни, что вы заметите, взглянув на фотографию четырех обветренных лиц перед вами. Видите их тяжелые куртки? А теперь посмотрите на этот странный головной убор. Поля, которые закрывают затылок, служат защитой от ветра и шторма. Возможно, если бы мы были на воде, эти поля были бы повернуты вперед и служили бы защитой для наших глаз, а не для шеи. В конце концов, каждый рыбак, вероятно, лучше знает, что для него полезно, и, без сомнения, ветер и штормовая погода преподали ему много хороших уроков по сохранению здоровья.

Время, проведенное в каждом пункте остановки, было недолгим, поэтому мы оставили рыбаков в Лимхамне трудиться дальше и отправились еще дальше на север.

Большая часть страны, через которую мы проезжали, выглядела очень сурово, и все же были места, которые напоминали нам северный Иллинойс, где мы живем. Большая часть Швеции покрыта лесами из сосен и елей, и железная дорога проходила через многие мили этих лесов, давая пассажирам прекрасную возможность увидеть значительную часть страны. Казалось, этим прекрасным деревьям не было конца, и мы действительно устали смотреть на них часами.

Швеция славится своими многочисленными красивыми озерами. Некоторые из них довольно большие, и на них можно увидеть лодки, но очень многие из них маленькие. Мы проезжали то леса, то озера, и всегда были уверены, что после озера увидим лес. Никогда прежде в жизни я не видела столько красивых озер, сколько мы увидели во время той поездки.

Иногда на многие мили земля была покрыта вереском. Его листья очень маленькие и остаются зелеными круглый год. Он цветет очень красивыми маленькими цветочками; некоторые из них белые, некоторые розовые. Они совсем не пахнут, но очень красивы на вид. Вереск бесполезен для фермера, и, несомненно, он предпочел бы, чтобы тот не засорял его землю. Но поезд останавливается, и мы выходим, рассчитывая погостить в сельской местности и тем самым ближе познакомиться с людьми.

Рыбаки.

Как правило, шведский народ склонен к религии, и они считают большим удовольствием слушать рассказы об Иисусе и Его любви. Много раз я замечала, как слезы бежали по их обветренным лицам, пока проповедник говорил о святых древности. Они были очень готовы и жаждали Слова Божьего; и я так рада сообщить вам, что оно было дано им во всей своей чистоте.

Женщины казались опечаленными тем, что я не могла с ними разговаривать; и, в свою очередь, мне было жаль, что я не могу удовлетворить их желание, но мы все равно хорошо ладили. Их сердца, казалось, были полны любви ко мне, и они проявляли это, похлопывая меня по плечу, сжимая мою руку и часто целуя. Это было все, что они могли сделать, и я не возражала. Вы должны помнить, что эти люди жили на фермах, были очень бедны и ничего не знали о путях мира, как мы их знаем. Они были невинны, добросердечны и добры.

С тех пор как я пишу эти маленькие письма, я часто жалела, что не могла поговорить с детьми в тех далеких странах. Возможно, было много вещей, которые можно было бы рассказать и которые порадовали бы вас. Но мы лишены многих удовольствий, проходя через этот мир; и, поскольку иначе быть не может, мы должны быть довольны.

Дети в Швеции такие же, как и другие дети; они тоже разговаривают, смеются и резвятся. Мы очень хотели поговорить с ними, но, поскольку это было невозможно, мы попытались дать им понять нас с помощью жестов, и этот метод оказался довольно интересным. Теперь, дети, всякий раз, когда вы окажетесь в положении, когда не сможете поговорить с окружающими, просто попробуйте мой план и посмотрите, как хорошо у вас все получится.

Дети любят оказывать услуги тем, кто старше их, и как же они любят, когда их за это хвалят! Теперь это напоминает мне маленькую шведскую девочку, которая с большим удовольствием собирала сливы и приносила их в дом. Рассортировав их, она вручала мне самые крупные и красивые. На ее языке я поблагодарила ее, но это было все, что я могла сказать. Несомненно, она хотела, чтобы я поговорила с ней немного больше; но, обнаружив, что мой запас слов очень мал, она решила делать всю работу по разговору сама, поэтому болтала без умолку, даже не дожидаясь ответа. Я ничего не могла сделать, кроме как смотреть и слушать. Мы все равно были очень хорошими друзьями, и каждая говорила с другой на своем родном языке, но ни одна не понимала ни слова из того, что говорила другая. Как бы вам понравилось жить с людьми и не иметь возможности с ними разговаривать? Дом моей маленькой подруги был нашим домом по крайней мере две недели, и прежде чем мы попрощались, я бродила с ней от сада до сарая и от дома одного соседа к другому; и когда сильный ветер стряхнул красивые яблоки, мы вместе собирали их. Хождение с места на место с маленькой девочкой помогло мне скоротать много одиноких часов, и уверяю вас, что не так много часов проходило без того, чтобы я не тосковала по друзьям дома. Удивляетесь ли вы тогда, что такая мелочь доставляла мне удовольствие?

В Швеции маленькие девочки — да и женщины тоже — делают такие милые маленькие поклоны. Не так, как мы кланяемся в Америке; нет, а очень быстрым и изящным движением. Происходит сгибание колена и приседание. Пожилые женщины, молодые женщины и даже крошечные девочки — все кланяются совершенно одинаково. Мне стоило больших усилий сдержать улыбку, которая так и рвалась наружу, и я уверена, что вы испытали бы то же самое, если бы могли их видеть. С младенчества детей приучают уважать старших, и их учат этому так, что они никогда этого не забывают. Их учили кланяться; это был знак вежливости и уважения. Постараетесь ли вы, мои маленькие читатели, помнить о воспитании, данном дома, как это делают дети по ту сторону океана?

Я говорила вам, что в Швеции есть многие мили сосновых лесов, помните? Так вот, врачи рекомендуют людям со слабыми легкими совершать много, много поездок через них, утверждая, что запах сосны целебен для легких. Я не знаю, сколько правды в этом утверждении, ибо наши легкие, казалось, были в порядке; но я знаю, что поездка через леса в повозке восхитительна и стоит того, чтобы ее совершить.

Сосновые ветви довольно широко используются в этой стране для украшения как внутри, так и снаружи домов по особым случаям. Однажды нас ждали в одном загородном доме, и для нашего приема были сделаны большие приготовления. Хозяйка не пекла для нас изысканных пирогов и не резала кур. Ну, что же они сделали? Они совершили вылазку в лес, собрали вечнозеленые растения — сосновые ветви — очень много, принесли их домой, нарезали на множество мелких кусочков и разбросали по дорожке от ворот, где мы должны были спешиться, до самого дома, а затем почти покрыли ступеньки, ведущие к парадной двери. Две красивые молодые сосны были временно посажены по обе стороны ступенек, и действительно, старый фермерский дом приобрел весьма приятный вид. Когда мы шли по свежесрезанной сосне, ее аромат поднимался вокруг нас и был весьма приятен. Ну разве вы не думаете, что эти люди были добры? Возможно, когда я скажу вам, что вся работа была выполнена женщинами и детьми, вы подумаете, что мы были бы странными людьми, если бы не почувствовали радость от такого приема. Мы наслаждались всем, ибо чувствовали уверенность, что любовь к американским странникам побудила их так усердно трудиться.

Скоро мы покинем эту интересную страну; но прежде чем мы это сделаем, обратим ваше внимание на фотографию шведской матери с младенцем. Вы замечаете приятные лица обоих? А теперь внимательно посмотрите на своеобразный способ одеваться. Этой женщине не нужна детская коляска, чтобы возить малыша; нет, конечно; у нее есть кое-что получше, ведь когда ребенок сидит в перевязи, которая висит через плечо, руки матери свободны, и она использует их, чтобы вязать чулки для остальной семьи. Такой способ одеваться сейчас не совсем в моде, ибо мода ушла вперед, и скромные наряды, подобные тому, что на женщине на фотографии, в наши дни встречаются очень редко.

Нас призывают любить тех, кто принадлежит к одной семье веры, и поскольку семья, у которой мы остановились, принадлежала к той же общине, что и мы, мы питали к ним много любви в своих сердцах. Со слезами на глазах мы прощались и задавались вопросом, позволит ли Господь в Своей благости всем встретиться снова по эту сторону могилы.