Джордж Палмер Патнэм
Юг Северной Америки
(См. объявление в конце этого тома)
The Columbia River Valley and Mount Adams
Copyright, Gifford, Portland, Ore.
В Благословенном крае Орегон
На открытом воздухе в Орегоне, Вашингтоне и Калифорнии, а также легенды и краткие очерки о становлении современного Запада
Автор:
Джордж Палмер Патнэм
Автор книги «Юг Северной Америки» и др.
С предисловием
Джеймса Уизекомба
губернатора штата Орегон
С 52 иллюстрациями
Издательство G. P. Putnam's Sons, Нью-Йорк и Лондон, The Knickerbocker Press, 1915. Авторское право, 1915, Джордж Палмер Патнэм. The Knickerbocker Press, Нью-Йорк
Посвящается THE EMBLEM CLUB
ВВЕДЕНИЕ
Когда человек прожил в Орегоне сорок три года и когда его любовь к родному краю с каждым годом лишь крепнет, естественно, что все сказанное об этом доме вызывает у него самый живой интерес. Особенно приятно, если эти слова стали плодом схожего воодушевления и если они хорошо сказаны.
Довольно долгое время я читал то, что другие писали о Тихоокеанском побережье. Мне всегда казалось, что в западной литературе в целом Орегону уделялось недостаточно внимания. Сейчас, когда выставки в Калифорнии привлекают внимание всего мира к Западу, а Панамский канал придает новый импульс нашему развитию, особенно уместно, чтобы Орегон получил дополнительное литературное освещение. И вполне разумно предположить, что гость в наших краях найдет интерес в такой литературе, если она написана должным образом, точно так же, как орегонцы должны приветствовать достойное дополнение к библиографии штата, написанное таким же орегонцем.
Поэтому, поскольку мне близок дух следующих страниц, я восхищаюсь методом их подачи и глубоко желаю способствовать успеху всего, что приведет к более широкому признанию возможностей Орегона, я рекомендую эту книгу вниманию жителей Тихоокеанского побережья и тех, кто желает познакомиться с краем, о котором в ней идет речь.
Губернатор штата Орегон.
Сейлем, Орегон, 20 января 1915 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Зачастую предисловие — это порождение притворного высокомерия или неискреннего смирения. Предполагается, что это извинение за авторство или, по крайней мере, объяснение цели страниц, которые оно предваряет.
Но никто не обязан писать книгу; и, по правде говоря, издатели обычно оказывают обратное влияние. Поэтому справедливо предположить, что если книга создана, то у автора есть веская причина для этого поступка, независимо от того, окажется ли сама книга полезной.
Среди множества правдоподобных оправданий авторства самым разумным, как мне кажется, является искренний энтузиазм по отношению к предмету. Если человек любит то, о чем пишет, желание поделиться этим с читателями граничит с альтруизмом. В данном случае будем надеяться, что этот энтузиазм, который вполне реален, и достоинство, которое подразумевается, в достаточной мере скроют многочисленные недостатки этих небольших очерков, чья миссия — передать нечто от духа того края на открытом воздухе, который они описывают, — края, любимого теми, кто его знает, и края, который безгранично гостеприимен для незнакомца, постучавшегося в его ворота.
Благословенный край Орегон, которому в основном посвящены эти главы, был целью экспедиций на протяжении ста двадцати пяти лет. Первым в 1792 году прибыл капитан Роберт Грей по морю. Двенадцать лет спустя Мериуэзер Льюис и Уильям Кларк проложили путь через всю страну от Миссури до устья Колумбии. В 1810 году экспедиция Астора под руководством Уилсона и Ханта после лишений, значительно сокративших численность группы, сумела добраться из Сент-Луиса до Колумбии и спуститься по реке к устью, где был основан город Астория. Наконец, после полувека освоения земель на конных повозках, в 1869 году первые железные дороги пересекли континент. Но «Юнион Пасифик» и «Сентрал Пасифик» больше заботили Калифорнию, чем Орегон, ибо на Северо-Западе не было железного пути, связывающего его с родиной-Востоком, пока в 1883 году Северная тихоокеанская железная дорога под руководством Генри Вилларда не достигла Портленда.
Так Орегон был открыт с моря и с суши, и, наконец, когда стальные магистрали заменили пыльные тропы переселенцев, он обрел свое истинное лицо. Он строился изнутри и снаружи, и то, что он сделал для своих сыновей и предлагает своим поселенцам, обеспечило ему место в уважительном внимании мира.
Теперь, в тысяча девятьсот пятнадцатом году, для Орегона и всего нашего Западного побережья наступает новая эра благодаря новым начинаниям, на этот раз снова по морю. Воды Атлантики и Тихого океана соединились в Панаме, наша континентальная береговая линия, по сути, стала непрерывной, а два Портленда — в Орегоне и в Мэне — стали морскими соседями. Наш Восток и наш Запад снова пожали друг другу руки на перешейке, и, будучи сравнительно чужими друг другу, они нуждаются в представлении при встрече.
Возможно, не чужими, а скорее братьями, долгое время разлученными, каждый из которых не знаком с достижениями и сформировавшимся характером другого. Младший брат, западник, изменился больше всего в силу самой природы вещей. Его рост — физический, умственный и в плане опыта — порой трудно постичь восточнику. Поколение назад он был таким незрелым парнем, лишенным уравновешенности, достижений и даже некоторых тех характеристик, которые составляют то, что Восток предпочитает считать цивилизацией; и его страна, по сравнению с тем, что она представляет собой сегодня, была развита так примитивно.
В этом году именно восточник едет к своему брату на Запад из-за канала, выставок, празднующих его завершение, и непосредственного желания «сначала увидеть Америку», внушенного нашей публике по большей части нынешним военным безумием Европы.
Было бы верхом самонадеянности для любого человека претендовать на то, чтобы дать объяснение этому посетителю от имени Побережья. На самом деле, никакие объяснения не требуются; штаты Тихоокеанского побережья сами являются своим объяснением, и их людей нужно судить по их делам. Во-вторых, Побережье — это такая обширная территория, что то, что могло бы стать разумно понятным введением для одной его части, было бы совершенно неприменимо в другом месте.
Поэтому эта небольшая книга не претендует на то, чтобы представить исчерпывающий отчет о наших самых западных штатах или даже о Благословенном крае Орегон. Она призвана лишь намекнуть на некоторые из множества достопримечательностей, которые можно встретить здесь и там вдоль Тихого океана, ссылки на которые переплетены с нитями личных воспоминаний, относящихся к характерным фазам западной жизни сегодняшнего дня. Для незнакомца она может содержать некоторую долю информации; она должна, по крайней мере, побудить его задержаться в регионе достаточно долго, чтобы получить впечатление как о проселочных дорогах, так и о главных магистралях. Для человека, для которого Орегон, Калифорния или Вашингтон — это дом, эти страницы могут содержать отголосок интереса, ибо мы склонны больше всего наслаждаться сочувственными описаниями того, что любим больше всего. Но для посетителя или жителя, или того, кто читает о стране, которую он, возможно, не увидит, главная миссия этих глав — запечатлеть нечто от энтузиазма их автора по отношению к земле, о которой идет речь, намекнуть на приятные возможности ее открытых пространств и, возможно, предложить взгляд на новый Запад сегодняшнего дня в подготовке к его великому завтра.
Дж. П. П.
Бенд, Орегон, 25 декабря 1914 г.
БЛАГОДАРНОСТЬ
Некоторые материалы этой книги были напечатаны в практически том же виде в журнале Recreation, редактор которого любезно разрешил их дальнейшее использование здесь.
За использование многих фотографий я обязан любезности должностных лиц железных дорог Oregon-Washington и Spokane, Portland and Seattle.
Дж. П. П.
CONTENTS
CHAPTERPAGE I.—"OUT WEST"1 II.—THE VALLEY OF CONTENT9 III.—THE LAND OF LEGENDS19 IV.—THE LAND OF MANY LEAGUES37 V.—HOW THE RAILROADS CAME54 VI.—THE HOME MAKERS64 VII.—ON OREGON TRAILS76 VIII.—UNCLE SAM'S FORESTS90 IX.—A CANOE ON THE DESCHUTES105 X.—OLYMPUS116 XI.—"THE GOD MOUNTAIN OF PUGET SOUND"130 XII.—A SUMMER IN THE SIERRAS153
ИЛЛЮСТРАЦИИ
PAGE The Columbia River Valley and Mount AdamsFrontispiece Copyright, Gifford, Portland, Ore. "The Man from Boisé Describes God's Country in Terms of Sagebrush and Brown Plains"2 "The Palouse Dweller Pictures Wheat Fields." The Grain Country of Eastern Washington2 From a photograph by Frank Palmer, Spokane, Wash. A Western Mountaineering Club on the Hike6 From a photograph by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Along the Willamette12 Mount Shasta12 From a photograph by Weister Co., Portland, Ore. Mount Hood from Lost Lake20 Copyrighted photo by W. A. Raymond, Moro, Ore. Natives Spearing Salmon on the Columbia22 Copyright 1901 by Benj. A. Gifford, The Dalles, Ore. Coasting on Mount Hood22 From a photograph by Weister Co., Portland, Ore. The Pacific24 Copyright 1910 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Along the Columbia. "Grotesque Rocks Rise Sheer from the River's Edge"24 Copyright 1910 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Celilo Falls on the Columbia28 Copyright 1902 by Benj. A. Gifford, The Dalles, Ore. The North Abutment of the Bridge of the Gods28 Copyright 1902 by Benj. A. Gifford, The Dalles, Ore. Where the Oregon Trunk Railway Crosses the Columbia. "The River Rolls Between Banks of Barrenness"30 Copyright 1912 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Columbia River. The Land of Indian Legends30 Copyright 1909 by Benj. A. Gifford, The Dalles, Ore. The Dalles of the Columbia32 From a photograph by Weister Co., Portland, Ore. Along the Columbia River. "A Region of Surpassing Scenery"34 Copyright 1912 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Central Oregon Travel in the Old Days38 A Central Oregon Freighter. "You will Find them everywhere in the Railless Land, the Freighters and their Teams"38 In the Dry-Farm Lands of Central Oregon. "Serried by Valleys, where the Gold of Sun and Grain, and Vagrant Cloud Shadows, Made Gorgeous Picturings"42 Crooked River Canyon, now Spanned by a Railroad Bridge56 In the Deschutes Canyon. "The River Winds Sinuously, Seeking First One, and then Another, Point of the Compass"56 Copyright 1911 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Along the Canyon of the Deschutes62 Copyright 1911 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Irrigation--"First, Parched Lands of Sage; then the Flow"68 Series Copyright 1909 by Asahel Curtis. Irrigation--"Next, Water in a Master Ditch and Countless Man-made Rivulets between the Furrows"68 "It Was a very Typical Stagecoach"70 In the Homestead Country70 A Valley of Washington. "The Big Westland Smiles and Receives them All"74 From a photograph by Frank Palmer, Spokane, Wash. A Trailside Dip in a Mountain Lake78 "Sliding down Snow-Fields Is Fun, though Chilly"78 On the Trail in the Highlands of the Cascades80 "A Sky Blue Lake Set like a Sapphire in an Emerald Mount"80 The Trails Are not all Dry-Shod84 "Our Trail Wound Beneath a Fairy Forest"84 An Oregon Trail86 From a Photograph by Kiser Photo Co., Portland, Ore. "Packing Up" at a Deserted Ranger Station96 Using the Forest Fire Telephone at a Ranger Station96 An Oregon Trout Stream100 From a Photograph by Raymond, Moro, Ore. Canoeing and Duck Shooting may be Combined on the Deschutes108 On a Backwater of the Deschutes108 Along the Deschutes, the "River of Falls." "It Roars and Rushes, in White-Watered Cascades"112 Copyright 1911 By Kiser Photo Co., Portland, Ore. "Canoeing is the most Satisfactory Method of Travel Extant"118 The Pack Train above Timber Line118 From a photo by Belmore Browne "The Humes Glacier, over which we Went to Mount Olympus"128 "Our Nature-made Camp in Elwha Basin"128 The "God Mountain" of Puget Sound132 Copyright 1910 by L. G. Linkletter "The Live Oaks of Berkeley's Campus"156 From a photograph by Wells Drury, Berkeley, Cal. Looking across the Clouds to Mount Adams from the Flanks of Rainier156 Copyright 1909 by L. G. Linkletter "We Gloried in the Sheer Mightiness of El Capitan"158 "A Vast Flower Garden Maintained Enticingly by Dame Nature"160 Copyright 1912 by Kiser Photo Co., Portland, Ore. Light and Shadow in Yosemite160 Sunrise at Hetch-Hetchy164 The Government Road that Leads to Mount Rainier164
В Благословенном крае Орегон
ГЛАВА I
«На Западе»
«В чем самое заметное различие между Востоком и Западом?» — однажды спросил меня бостонец. Я был на Востоке после года или двух жизни на Западе, и он, казалось, думал, что на это будет легко ответить с ходу. Но, убей меня бог, я не мог найти подходящего ответа. Какое-то время — а потом меня осенило.
«На Западе все гордятся всем, — сказал я. — Местный патриотизм — это религия, если вы понимаете, о чем я».
Вы, кто жил на Тихоокеанском склоне, поймете. Вы, кто посещал Тихоокеанский склон, поймете наполовину. Вы когда-нибудь слышали, чтобы житель Нью-Джерси дрался из-за того, что его город оклеветали? Никогда! Встречали ли вы когда-нибудь жителя маленького городка штата Нью-Йорк, который посвятил бы часы доказательствам того, что его община суждено обогнать всех соседей, потому что Бог был особенно добр к ней, — и готового подкрепить свое хвастовство до предела? Нет, конечно! И все же большинство из нас видели, как западники действительно пускали в ход кулаки, защищая доброе имя своего города, и я знаю десятки тех, кто может и будет при малейшей провокации доказывать, что их конкретный «Центр процветания» — это будущий город судьбы.
"The Palouse dweller pictures wheat fields." The grain country of eastern Washington
From a photograph by Frank Palmer, Spokane, Wash.
"The man from Boisé describes God's country in terms of sagebrush and brown plains"
Короче говоря, каждый западник чрезмерно гордится своим городом и своей страной. Вы слышите это в поездах, в вестибюлях отелей, на углах улиц. Незнакомец, сидящий рядом с вами в купе для курящих, угощает вас описаниями своего «Благословенного края». Если когда-либо и была фраза, которой злоупотребляли к западу от Миссури, то это она, и изобретатель подходящего синонима должен был бы пожинать королевские награды, хотя бы в виде благодарности путешественников. Человек из Бойсе описывает «Благословенный край» в терминах полыни и коричневых равнин; житель Палуса рисует пшеничные поля, не упоминая о ветреных бурях и лихорадочном летнем ртутном столбике; калифорниец видит свои золотистые от маков холмы; глаза жителя Пьюджет-Саунда светятся воспоминаниями о величественных лесах и широких водных путях, не омраченных упоминанием о сером дожде; человек из Бенда говорит о бурных реках и медных соснах, его энтузиазм по поводу родины не разбавлен упоминанием о летней пыли; у владельца фруктового сада в Худ-Ривер или Уэнатчи рай засажен румяными яблоками, и он рассуждает об удивительных цифрах, касающихся постоянно растущего мирового рынка для продукции его акров; тот, кто родом из прибрежных городов, чья всепроникающая страсть — оптимизм, плетет убедительные пророчества о золотом будущем. И так далее. Каждый за свое, каждый энтузиаст, лояльный патриот, ярый последователь. Восточные знакомые по путешествиям показывают последнюю фотографию своего младшего отпрыска, но западник достает виды и планы своего родного города; ни одни дети его собственной плоти не любимы больше.
Да, правда, это скучно. С этим перебор. Этого слишком много. И все же... ну, это сама суть Запада, естественное выражение гордости созидания, ибо эти люди сегодняшнего дня создают дома и города, и делают это в условиях жесткой конкуренции. Они строили, полагаясь на свое суждение, и поставили все на кон удачи. Они довольны своими достижениями и полны решимости подчинить будущее своим целям. Это высокомерие, без сомнения, но здоровое и счастливое, и сама суть юношеского достижения. И его настойчивость и искренность означают успех, а к тому же еще и бодрят.
Старые различия между Востоком и Западом, конечно, исчезли. Если не считать чуть большей неформальности под заходящим солнцем, одежда и манера ее носить одинаковы. Английский язык королевы в Калифорнии уродуют не более мучительно, чем в Коннектикуте. Пропорционально ресурсам образовательные возможности идентичны. Музыка и искусство больше не чужды там, где дуют тихоокеанские ветры, и не были таковыми на протяжении десятилетий. Запад больше не «дикий и шерстистый», железные дороги заменили дилижансы, заборы пересекают пастбища, свободная земля почти ушла в прошлое. И все же, при всем этом, существование народов двух краев нашего континента не отлито в идентичную форму.
Жители «Востока» склонны рассматривать Запад как страну диковинок, человеческих и природных. Жители «Запада» склонны к высокомерию, когда упоминают нравы атлантического побережья.
Вопреки всем утверждениям, Восток есть Восток, а Запад есть Запад, как бы бегло они ни смешивались. Разницу между ними нельзя определить разговорными рамками. Она заключается не только в милях, пейзажах, манерах или даже энтузиазме. На самом деле она совершенно неосязаема, и все же она существует, как понимает любой, кто жил по обе стороны нашего континента. Если отбросить мелочи — которые завернуты в такие слова, как «культура», «обычай», «прецедент» и тому подобное, — фундаментальная, объясняющая причина неосязаемых различий заключается в годах. Большая часть Запада жизнерадостно молода, некоторая часть — откровенно мальчишеская. Большая часть Востока находится в расцвете среднего возраста, некоторая часть — старческая. Естественно, Восток склонен к консервативному пессимизму — атрибуту преклонных лет, — а Запад к импульсивному оптимизму.
Не питайте иллюзий, что термин «крайний» Запад действительно применим, ибо это не так. Запад, каким я его видел, слишком нервный, с социальной точки зрения, чтобы осмелиться на крайности. Он слишком неопытен, чтобы пробовать эксперименты, слишком желает делать все правильно. Хотя он ни за что на свете не признает этот факт, социально он вполне доволен тем, что держит свои умные глаза на примерах, заданных на Востоке, и даже тогда его копия того, что он видит, скорее всего, будет модифицированной.
A Western mountaineering club on the hike
From a photograph by Kiser Photo Co., Portland, Ore.
Если эта застенчивость верна в социальном плане, то в коммерческом — отнюдь нет. Ибо в экономических вещах в западных деловых делах гораздо больше напора и смелости, широты концепции и быстроты реализации, чем на Востоке. Возможность стучится на каждом шагу, и те, кто думает и действует быстрее всех, становятся ее удачливыми хозяевами. Страны Запада отстраиваются с быстротой, по большей части немыслимой для путешествовавших по Европе восточников, и дела движутся в оживленном темпе, так что отстающие остаются позади, и только физически крепкие могут идти в ногу с прогрессом. И при всех опасностях беспечных методов, подводных камней присущего азарта, который лежит под поверхностью многого из этого, западная деловая жизнь, несомненно, предлагает благоприятное поле для молодого человека сегодняшнего дня, который, помимо нормальных коммерческих качеств, обладает способностью сохранять хладнокровие.