«Бизнес-администрирование: Теория, практика и применение. Том 1: Экономика бизнеса»

Социализм можно кратко определить словами профессора Эли [49] как «ту предполагаемую систему промышленного общества, которая предлагает отмену частной собственности на великие материальные орудия производства и замену ее коллективной собственностью; и выступает за коллективное управление производством, наряду с распределением общественного дохода обществом и частной собственностью на большую часть этого общественного дохода». Это определение включает четыре признака, а именно: общая собственность, производство, распределение и частные доходы. Главным и отличительным элементом социализма является коллективная или общественная собственность на средства производства, то есть на землю и капитал. Вместо того чтобы находиться в частной собственности, как сегодня, они будут принадлежать народу в целом, государству, и использоваться им для производства. Социалисты не выступают против капитала, как часто говорят, а только против частной собственности на капитал. Но при такой системе частный бизнес в том виде, в каком мы его знаем сегодня, — предпринимательство ради прибыли — существовать не мог бы. Часто утверждают, что социализм означает «великий дележ» и что в таком случае более проницательные и бережливые вскоре завладеют богатством праздных или глупых членов общества. Но именно это предотвращается при социализме, поскольку не будет частной собственности на капитал, а следовательно, никто не сможет получить долю своего соседа; все будет находиться в коллективной собственности. С отменой частного капитала, конечно, исчезнут все экономические институты, которые выросли вокруг него, такие как кредит, банковское дело, аренда, наем, фондовые и товарные биржи и т. д.

Социализм также означает коллективную или общественную организацию и управление промышленностью. Социалисты сурово критикуют наши нынешние методы производства, которые они называют бессистемными и расточительными. Они указывают на постоянное повторение кризисов как на доказательство ошибок конкурентной системы, которые, по их словам, можно было бы устранить при хорошо организованной комплексной схеме. Они также указывают на расточительность современного капитализма: дублирование предприятий, рекламу (которая составляет 500 000 000 долларов в год в Соединенных Штатах и не приносит особой пользы), коммивояжеров, размножение мелких магазинов и т. д. Наконец, искусственная дисгармония между интересами общества и частных лиц поощряется нашей системой частной собственности и прибыли: угольный трест ограничивает предложение, фермеры радуются низким урожаям, а плантаторы сжигают часть своего хлопка — короче говоря, щедрость природы рассматривается как бедствие. В этих критических замечаниях можно признать некоторую долю истины, но в ответ можно сказать, что некоторые из них исправляются в рамках индивидуализма, в то время как в отношении тех, что остаются, предлагаемое лекарство хуже самой болезни. Первый и фундаментальный вопрос — это влияние социализма на объем производства, ибо, как мы видели, любое уменьшение означало бы ухудшение экономического положения общества, даже если бы оно было компенсировано более равным распределением. При индивидуализме стимулом к трудолюбию и бережливости является личный интерес индивида, и под воздействием этого мотива производство богатства колоссально возросло. Сомнительно, чтобы мотивы альтруизма, стремление к общественному одобрению и подобные им, предложенные социалистами, способствовали промышленной активности так же эффективно, как индивидуалистическое стремление к денежной выгоде.

Более того, трудности организации и управления всеми отраслями промышленности были бы огромными. Согласно социалистическому плану, статистика потребления собиралась бы заранее, праздные перемены моды, конечно, исчезли бы, и производство можно было бы точно рассчитать. Но помимо проблемы обеспечения честного и эффективного управления, работа по организации промышленности из централизованного бюро, вероятно, оказалась бы непреодолимой. Распределение рабочей силы между различными видами занятости предполагает еще одну трудность. При индивидуализме необходимое распределение происходит через посредство выплаты заработной платы, а выбор профессии остается свободным для индивида. Поскольку система заработной платы исчезла бы с отменой частного капитала, пришлось бы придумать какие-то другие средства, например, распределение правительством. Но еще важнее был бы подбор руководителей промышленности; конкуренция обеспечивает процесс, посредством которого неэффективные устраняются, а способные ставятся во главе. Поскольку социализм был бы промышленной демократией, подбор капитанов индустрии при этой системе, вероятно, осуществлялся бы путем выборов. Вероятно ли, что избиратели поставят над собой самого способного, то есть самого строгого, самого экономного и самого энергичного человека? Принимая людей такими, какими мы находим их сегодня, в этом вполне можно усомниться.

Но именно как схема распределения социализм настойчиво продвигается наиболее горячо. Указывается на неравенство и несправедливость нынешних методов и требуется более справедливая система. Сами социалисты, однако, не согласны в том, что составляет справедливость. Потребности и заслуги — и то, и другое предлагалось в качестве основы распределения, но они страдают от расплывчатости и трудности в администрировании; большинство социалистов сегодня согласны с тем, что равенство доходов лучше всего отвечало бы требованиям справедливости. Они утверждают, что талантливые люди были наделены природой своими способностями и должны использовать их как доверенное им обществом, а не ожидать больших вознаграждений, чем их менее талантливые братья. На это индивидуалисты отвечают, что практический вопрос заключается в том, как обеспечить наибольшее проявление этих даров, и что сейчас это делается путем обращения к мотиву личного интереса. Некоторые авторы идут даже дальше и утверждают, что стремление к неравенству является главным стимулом к изобретательству и предпринимательству. Решающим моментом в любой социалистической схеме является определение стоимости при такой системе; большинство социалистов следуют Марксу и говорят, что она должна определяться «общественно необходимым рабочим временем», требуемым для производства товара. Такая мера полностью оставляет без внимания аспект полезности или спроса и была бы явно неадекватной. Цены устанавливались бы государством и рассчитывались бы в рабочем времени, которое, вероятно, было бы представлено трудовыми чеками, составляющими средства обмена социалистического общества.

Наконец, в приведенном выше определении было сказано, что частная собственность будет существовать в отношении большей части общественного дохода после его разделения. Нет причин, по которым это не должно быть правдой, ибо, хотя частный капитал был бы отменен, государство не вмешивалось бы в использование индивидом своего дохода после того, как он был заработан. Если один человек предпочитает хорошую одежду, а другой — картины и книги, последнему было бы возможно накапливать такие предметы наслаждения или потребления. Он мог бы даже иметь инструменты для частного столярного дела или лошадь для верховой езды, но ни при каких обстоятельствах ему не было бы позволено использовать их для производства или как инструменты частной наживы. Социализм должен выстоять или пасть как система производства и распределения; нет необходимости критиковать второстепенные моменты. На этих широких основаниях он должен быть отвергнут, хотя можно справедливо признать, что социалисты часто проявляли себя как проницательные и полезные критики существующих институтов.

Многие люди в этой и других странах, которые не одобряют социализм, тем не менее верят в расширение государственной собственности или деятельности по определенным направлениям. Так, Генри Джордж, хотя в других отношениях был индивидуалистом, не верил в частную собственность на землю. Земля ограничена в количестве и приносит, из-за своего монопольного характера, «незаработанный прирост» или ренту, совершенно отдельно от дохода, причитающегося владельцу за улучшения. Он предложил, чтобы правительство конфисковало этот незаработанный прирост путем введения единого налога на всю землю, равного ему. Он полагал, что это обеспечит доход, достаточный для всех государственных нужд, без прибегания к другим формам налогообложения; в этом он, несомненно, ошибался, но главный интерес к этой схеме для нас является экономическим, а не финансовым. Причина этой схемы заключалась в том, что земля, будучи ограниченной монополией, будет все больше востребована по мере прогресса общества, и что, следовательно, землевладельцы будут поглощать в своих возросших рентах большую часть увеличенного производства будущего. Это предполагает, что рента всегда растет и никогда не падает, что исторически неверно. Рост и прогресс общества также не обязательно увеличивают спрос на землю; он может быть направлен на другие вещи, в то время как улучшения в сельскохозяйственном искусстве могут фактически уменьшить этот спрос. Мы должны, однако, признать, что существует много примеров незаработанных приростов, не только в случае земельной ренты, но и монопольных прибылей из различных источников; их вполне можно было бы обеспечить для общества посредством специальных и высоких налогов.

Муниципализация местных коммунальных предприятий поддерживается многими людьми, которые не являются социалистами, за исключением того, что они желают расширения государственной деятельности в этих областях. Они настаивают на этом, потому что рассматриваемые предприятия — газ, вода, электричество, телефон, уличные железные дороги и т. д. — по своей природе являются монополиями, и потому что при частном контроле ими часто управляют неэффективно или нечестно. Менее радикальное средство от этих злоупотреблений, конечно, можно было бы найти в регулировании. Неограниченный частный контроль над муниципальными монополиями поддерживается немногими; реальный вопрос заключается в выборе между государственным регулированием и государственным управлением. И этот вопрос будет зависеть в конечном счете от того, что может дать наилучшие результаты для общества.

XIX. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС.

В завершение исследования такого характера мы неизбежно приходим к необходимости обобщить наши выводы и попытаться ответить на вопрос о том, чему нас научили уроки прошлого. В каком направлении нас ведут силы экономической жизни? Вывод этого текста заключается в том, что они ведут к экономическому прогрессу, и будет полезно обосновать, насколько это возможно, данную веру. Однако сделать это можно только в самых общих чертах, ибо определенных данных для измерения этого улучшения не существует, а сам экономический прогресс является несколько расплывчатым понятием. Даже такие сравнительно простые факты, как уровень заработной платы или продолжительность рабочего дня, могут быть изложены лишь весьма обобщенно. Но и то, и другое свидетельствует о решительном улучшении положения рабочего класса. Тщательное исследование, проведенное для Великобритании г-ном А. Л. Боули [50], показывает, что если заработную плату за десятилетие 1890-1900 гг. принять за 100, то динамика заработной платы в течение девятнадцатого века выглядела бы примерно следующим образом:

Decade Relative

Wages 1800-10 55-65

1810-20 65-70

1820-30 65

1830-40 60

1840-50 60

1850-60 65

1860-70 75

1870-80 95

1880-90 90

1890-1900 100

Не вдаваясь слишком глубоко в проверку достоверности этих цифр, можно с уверенностью утверждать, что движение заработной платы было отчетливо направлено вверх и что рост составил, безусловно, не менее 50 процентов. Для Соединенных Штатов этот рост был не столь велик, вероятно, потому, что заработная плата начиналась с более высокого уровня. Согласно отчету Олдрича, если заработную плату и цены в 1860 году в Соединенных Штатах принять за 100, то относительная заработная плата в 1840 году составляла 82,5, а относительные цены — 98,5; в 1880 году они составляли соответственно 143 и 103,4; в 1903 году — 187 и 103. Иными словами, относительная заработная плата показала заметный рост, а реальная заработная плата, благодаря тому что общие цены оставались почти неизменными, — еще большее улучшение. Точно так же продолжительность рабочего дня, по-видимому, сократилась в Великобритании примерно на два часа в день (с 10–14 до 8–12 часов), а в Соединенных Штатах, вероятно, не меньше, причем средняя продолжительность рабочего дня в некоторых отраслях сократилась с 10,3 часа в 1880 году до 9,6 часа в 1903 году.

В области производства были достигнуты самые драматические и поразительные успехи. Применение пара, а в последнее время и электричества в качестве движущей силы для недавно изобретенных и постоянно совершенствуемых машин позволило добиться колоссального расширения производства, которое стало еще значительнее благодаря открытию новых шахт и новых земель, а также улучшениям в механизмах транспорта и обмена и в организации бизнеса. Особенно в Соединенных Штатах, где природные ресурсы были исключительно богаты, а люди — энергичны и изобретательны, рост богатства был поразительным. И все же почти через столетие после начала промышленной революции в Англии Милль утверждал, что изобретения, экономящие труд, не облегчили тяжелый труд ни одного человеческого существа; они лишь позволили большему числу людей вести ту же жизнь каторжного труда и заключения. Какой ответ мы можем дать на это обвинение сегодня? Почему рабочий класс до сих пор имеет так мало от этого огромного прироста богатства и все еще живет так близко к черте бедности?

Чтобы ответить на этот вопрос исчерпывающе, потребовался бы анализ темы распределения, но можно кратко предложить несколько причин. [51] Хотя общественный доход значительно увеличился благодаря этим улучшениям, сумма, выплачиваемая в виде ренты владельцам земли, водных ресурсов и т. д., также выросла. Если мы одобряем частную собственность на землю как наиболее приспособленную для стимулирования ее использования на благо общества, то мы должны признать справедливость ренты и ее выплаты нынешним землевладельцам. Точно так же выплата процентов владельцам капитала поглотила большую часть возросшего дохода общества, хотя доля, приходящаяся на этот фактор, вероятно, уменьшается из-за падения процентной ставки. Но, как мы видели, современная промышленность по сути своей капиталистична, то есть она зависит от использования капитала для своих операций. Поскольку мы допускаем частную собственность на капитал и считаем это лучшим из когда-либо придуманных методов обеспечения его накопления, мы должны оправдать процент. Прибыли в целом справедливо зарабатываются промышленными организаторами и другими лицами, которые управляют нашими предприятиями, и необходимы для привлечения их услуг. Вероятно, в большинстве случаев общество не переплачивает этим лидерам промышленности. Но некоторые формы прибыли, такие как те, что извлекаются исключительно из монополии, особенно из монополии на ограниченные природные ресурсы, являются одновременно слишком большими и социально незаработанными. Их общество должно явно контролировать и поглощать.

Одной из причин, почему труд не получил большей выгоды от огромного прироста богатства, является то, что другие факторы производства также предъявили права на свои доли. Однако есть веские основания полагать, что доля труда все это время неуклонно росла и что сегодня он получает большую пропорцию общественного дохода, чем когда-либо прежде. Этот факт затушевывается огромным ростом населения, которое более чем удвоилось за последние сто лет в Европе и показало двадцатикратный рост в Соединенных Штатах. Больший доход делится между большим количеством людей, и хотя каждый сегодня получает больше, чем его дед, произведенного все еще недостаточно, чтобы сделать всех богатыми. Действительно, если бы богатство Соединенных Штатов было разделено поровну, оно не обеспечило бы достатка никому. Трудность заключается не только в том, что существует неравенство в распределении, но и в том, что необходимо удовлетворить потребность в гораздо большем производстве богатства. Неравенство может быть скорректировано такими мерами, как прогрессивные налоги на наследство, но прибегание к этому или подобным методам не должно быть настолько суровым, чтобы ослабить мотивы для накопления капитала. Это должно стать одной из самых веских причин для отвержения радикальных предложений социализма.

Улучшения в производстве, однако, не просто увеличили общий объем выпуска; они значительно снизили стоимость многих товаров и сделали доступными для беднейших потребителей другие, которые столетие назад были бы недостижимы. Улучшения в транспорте послужили тому, чтобы доставлять на рынок все возрастающее разнообразие продуктов. Материальный прогресс народа можно довольно хорошо оценить по потреблению ими определенных полупредметов роскоши, таких как чай, кофе, сахар, табак, пиво и т. д.; они показывают устойчивый рост в течение прошлого века. «Так, в Соединенных Штатах в период с 1871 по 1903 год включительно потребление кофе на душу населения увеличилось с 7,91 до 10,79 фунта, сахара — с 36,2 фунта до 71,1 фунта, солодовых напитков — с 6,1 галлона до 18,04 галлона, пшеницы и муки — с 4,69 бушеля до 5,81 бушеля». [52] Аналогичное исследование для Великобритании показывает средний рост по значительно более длинному списку того же характера на 40 процентов в период между 1860–64 и 1895–96 годами. Следует признать, что в нынешнем потреблении существует большая нехватка экономии; часто встречается расточительное и откровенно вредное потребление, иллюстрацию чего многие нашли бы в увеличенном потреблении солодовых напитков, упомянутом выше. С чисто экономической точки зрения огромные потери от войны и обременительная стоимость военных и морских вооружений также должны быть осуждены.

Задача пророчества обычно является бесплодной, но, по крайней мере, теперь мы можем указать некоторые направления, по которым необходимы реформы, и цель, к которой, вероятно, будет двигаться будущее прогресса. Природные ресурсы нации должны более тщательно сохраняться, а безрассудное разрушение — предотвращаться; в то же время монополизация ограниченных ресурсов частными лицами или корпорациями должна быть жестко ограничена. Рост трестов кажется лишь последним шагом в устойчивом росте размера бизнес-единицы и может быть принят как экономичный метод промышленной организации, но пороки корпоративного финансового управления должны тщательно предотвращаться. Рост рабочих организаций, с другой стороны, должен быть признан столь же логичным и желательным. Хотя они часто проявляют монополистические тенденции, тем не менее, мы должны полагаться главным образом на эти органы, чтобы обеспечить сделки для рабочих на условиях равенства с их работодателями. Но от имени наемных работников, которых нелегко организовать, мы должны прибегнуть к государственному вмешательству посредством фабричного и трудового законодательства, чтобы обеспечить справедливые трудовые договоры. Свободная конкуренция, которая подвергает женщин и детей жадности недобросовестных работодателей, сегодня никем не защищается, и ясно признается, что законодательство в этих областях должно быть далее расширено, как, например, в направлении промышленного страхования, пенсий по старости, адекватного ухода за нетрудоспособными и т. д.

Реформы в наших банковских и валютных законах, расширение банковских услуг для рабочего класса, более тщательное регулирование железнодорожных тарифов, реформы в методах налогообложения и снижение тарифов — все это требуется развитием и перестройкой промышленности. С другой стороны, многое еще предстоит сделать в деле воспитания массы людей к привычкам рациональной жизни и досуга. В больших городах жилищные условия должны эффективно регулироваться, потогонные мастерские — подавляться, невоздержанность — пресекаться, и, где это возможно, должна поощряться любовь к искусству и жизни на открытом воздухе. Более рациональное использование дохода значительно увеличило бы материальное благосостояние людей. Проблемы распределения еще более настойчивы. Никто, кто принимает близко к сердцу благополучие рабочего класса или нашего демократического общества, не может одобрить существование широко разделенных классов с несоразмерной политической и экономической властью. Большее равенство в состояниях — выравнивание доходов — должно, безусловно, рассматриваться как здравый социальный идеал. С другой стороны, мы видели причины отвергнуть радикальные средства социализма как лекарство от несправедливостей нынешних методов распределения или производства. Улучшение должно прийти через консервативную реформу по линиям нашего прошлого развития. В конечном счете все попытки постоянно улучшать условия зависят от характера и способностей индивида. Из-за этого факта образование приобретает большое значение — образование не только в искусстве производства, но и в том высшем искусстве, искусстве жизни.

[1] Тарр, Экономическая геология США, стр. 7, 119.

[2] В Quarterly Journal of Economics, том XIX, стр. 3.

[3] МакВей, Современный индустриализм, стр. 145.

[4] Правда о трестах, стр. 469.

[5] Теттер, Принципы экономики, стр. 321.

[6] Богарт, Экономическая история США, стр. 412.

[7] XIX, 645.

[8] Сигер, Введение в экономику, 176.

[9] Эволюция современного капитализма, 35.

[10] Экономика, 121.

[11] Ф. Дж. Стимсон, Труд в его отношении к закону, 51.

[12] Буллок, Введение в изучение экономики, 428.

[13] Стимсон, указ. соч., 71.

[14] А. Х. Рюгг, Закон о работодателе и работнике в Англии, 99.

[15] Отчет Промышленной комиссии США, XVII, 1.

[16] Отчет Промышленной комиссии, XVII, xlii.

[17] Эрнест Ладлоу Богарт, Спор в строительной отрасли Чикаго, в Pol. Sci. Quart., XVI, 134; также в Коммонс, Тред-юнионизм и проблемы труда, стр. 107.

[18] Богарт, указ. соч., стр. 137.

[19] Экономика, 353.

[20] Политическая экономия, 381.

[21] Эволюция современного капитализма, 297.

[22] Богатство и прогресс, 171.

[23] Отчет Промышленной комиссии, XIX, 926.

[24] Зарабатывание на жизнь, 475.

[25] Отчет Промышленной комиссии, XIX, 746.

[26] Отчет Промышленной комиссии, XIX, 757.

[27] Бюллетень Бюро труда США, сентябрь 1908 г., стр. 418.

[28] Экономика, 337.

[29] Промышленная эволюция Соединенных Штатов, гл. 28.

[30] Эволюция современного капитализма, 229.

[31] Влияние машин на заработную плату, 65.

[32] Принципы экономики, I, 315.

[33] Промышленная эффективность, II, 451.

[34] Шлосс, Методы промышленного вознаграждения, 305.

[35] Отчет, VII, 644.

[36] Экономика, 377.

[37] Политическая экономия, 344, 345.

[38] Экономика, 133.

[39] Блисс, Энциклопедия социальных реформ, ст. Распределение, стр. 501.

[40] Экономика, 360.

[41] Технически говоря, его предельная производительность мала, а следовательно, и вознаграждение также мало.

[42] Вернее, теория предельной производительности.

[43] Дж. Р. Коммонс, Распределение богатства, 252.

[44] Мор, Бюджеты наемных работников, 269.

[45] Сегодня потери, вероятно, вдвое превышают эту сумму.

[46] Жид, Политическая экономия, перераб. изд., 663.

[47] Сигер, Введение в экономику, 73.

[48] Буллок, Введение в изучение экономики, 106.

[49] Социализм и социальная реформа, 19.

[50] Заработная плата в Соединенном Королевстве в девятнадцатом веке.

[51] Здесь следует выразить признательность за долг перед превосходной заключительной главой во Введении в экономику профессора Г. Р. Сигера.

[52] Адамс и Самнер, Проблемы труда, 523.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.

О. П. ОСТИН.

[Начальник Бюро статистики Министерства торговли и труда. Уроженец Иллинойса. Занимался газетной работой по достижении совершеннолетия и продолжал ее в Чикаго, Цинциннати и Вашингтоне в качестве репортера, редактора и вашингтонского корреспондента до назначения начальником Бюро статистики в 1898 году. Автор многих официальных монографий, включая: «Коммерческий Восток», «Коммерческие Пуэрто-Рико, Гавайи и Филиппинские острова», «Коммерческая Аляска», «Американская торговля», «Подводные и наземные телеграфы мира», «Транспортные маршруты и системы мира», «Национальные долги мира», «Великие каналы мира», «Колонии мира и их правительство», «Колониальное управление», «Территориальная экспансия Соединенных Штатов» и т. д. Также автор публикаций для обучения молодежи национальным и международным делам. Член Американской академии политических и социальных наук, Американской ассоциации географов, Американской экономической ассоциации, Международного союза сравнительной юриспруденции и политической экономии, Центральной статистической комиссии Бельгии, заместитель редактора National Geographic Magazine; лектор.]

ВВЕДЕНИЕ.

Производство промышленных товаров для нужд населения мира ведется на сравнительно небольшой части его земной поверхности. Подобно тому как управляющий большим поместьем отводит один участок своего поместья под производство определенных товаров, а другие участки — под другие товары, так и великий деловой инстинкт, который управляет бизнесом мира, осуществляет в различных его частях разнообразные отрасли промышленности, наиболее подходящие к физическим, этнологическим и финансовым условиям этих различных частей.

Жители западной Европы и восточной части Соединенных Штатов по разным причинам лучше способны производить промышленные товары, требуемые миром, чем жители Южной Америки, Африки или Востока; в то время как, с другой стороны, жители Южной Америки, Востока, Австралии, Канады, западной части Соединенных Штатов или восточной части Европы по разным причинам лучше способны производить сырье для промышленности и продовольствие, требуемое теми, кто занят в промышленном производстве, чем жители западной Европы или восточной части Соединенных Штатов. Южная Америка и Австралия производят шерсть в больших количествах; Африка и бассейн Амазонки производят основной запас каучука; Малайский полуостров и прилегающие острова производят основную часть мирового олова; Индия производит джут; Филиппины — манильскую пеньку; Мексика — сизаль; Китай и Япония — основную часть мирового шелка; Египет, Индия и Соединенные Штаты — мировой хлопок; Россия, Австро-Венгрия, Индия, Австралазия, Южная Америка, Канада, центральные и западные части Соединенных Штатов производят основную часть мировой пшеницы, кукурузы и мяса, по крайней мере, ту часть, которая превышает потребности для местного потребления; Европа, Вест-Индия, Ост-Индия и тропические части Индии, Китая, Центральной и Южной Америки производят основную часть мирового сахара.

Промышленное производство мира — ограничивая этот термин на данный момент теми отраслями, в которых большая часть работы выполняется машинами — ведется главным образом в западной Европе и восточной части Соединенных Штатов, можно даже сказать, ограничено ими. Правда, исключительное применение слова «промышленность» (manufactures) к той части мирового продукта этого характера, которая создается с использованием машин в сочетании с большими суммами капитала — фабричный метод — выводит нас за рамки первоначального значения слова «промышленность», которое первоначально, конечно, означало «сделанное рукой» (от лат. manus — рука и facere — делать); но промышленные привычки мира также вышли за пределы той стадии, на которой производство для масс осуществляется ручными методами.

Из этого не следует понимать, что все промышленные товары мира производятся в западной Европе и восточной части Соединенных Штатов или производятся современными машинными методами в сочетании с инвестированием больших сумм денег — фабричной системой. Напротив, большие количества промышленных товаров все еще производятся вручную в различных частях мира, отличных от тех, в которых производство современными машинными методами является ведущей характеристикой занятий населения. Также не следует предполагать, что области, обозначенные как непроизводственные секторы, полностью зависят от производственных секторов в отношении своих промышленных товаров. Напротив, большие количества промышленных товаров все еще производятся на Востоке, в Африке, Южной Америке, Австралии и на островах моря теми простыми процессами, которые преобладали в Европе и Соединенных Штатах до развития современных методов менее двух столетий назад. Трудолюбивое население Китая, Индии, Японии, миллионы людей в Африке, Южной Америке и на островах моря производят простыми методами большие количества, а во многих случаях и большую долю простых промышленных товаров, которые требуются им для повседневной жизни. Ткань, которой они покрывают свои тела, простые потребности домашней жизни и сельского хозяйства во многих случаях в значительной степени являются продуктом их собственного производства и сделаны в соответствии с первоначальным значением слова «промышленность» — сделаны вручную.

Но остается верным утверждение, что великими производственными областями мира — областями, которые уделяют главное внимание или постоянное внимание большой части своего населения производству тех требований человека, которые не являются природными продуктами, и делают это посредством применения энергии, машин и капитала, а также операций оных в рамках фабричной системы, — являются западная Европа и восточная часть Соединенных Штатов, хотя системы, которые там преобладают, постепенно распространяются на другие части мира — восточную Европу, центральные, южные и западные Соединенные Штаты, Японию, Индию, Австралию, Канаду и Южную Америку.

Что касается относительной доли мирового промышленного производства, которая сейчас производится с использованием машин, энергии и капитала — фабричного метода — и ручного процесса, соответственно, точное утверждение сделать невозможно; также нет средств даже для того, чтобы предложить разумную оценку относительного производства этими двумя методами. Есть основания полагать, что две трети хлопчатобумажной ткани, потребляемой в Китае, все еще производятся ручным способом, и если это верно, можно предположить, что, возможно, две трети других промышленных товаров, потребляемых в этой стране, все еще производятся вручную; в то время как в тех других частях мира, в которых железные дороги и другие методы, которые жители Запада любят называть «современными», еще не преобладают, большая часть простых промышленных товаров для населения все еще производится ручными методами. Тот факт, однако, что секторы, которые производят промышленные товары современными методами, также снабжены современными средствами транспорта — железной дорогой и пароходом; и связи — телеграфом, а также снабжены достаточными суммами капитала и тем другим важным качеством, рожденным долгим опытом и энергией, поставляемой климатом умеренного пояса и разумным смешением самых энергичных популяций мира — Европы и Соединенных Штатов, — позволил им распределять свои фабричные продукты в больших количествах в те секторы, которые не производят фабричным методом и чьи народы готовы обменивать свои природные продукты, продовольствие и сырье на готовые продукты фабрики.

Это подводит нас к рассмотрению мирового обмена — обмена природных продуктов на продукты фабрики. Этот обмен, как уже было намечено, происходит главным образом в отношении потребностей производственного сектора — сырья и продовольствия — на промышленные товары. Западная Европа, великий производственный сектор этого великого подразделения, не производит хлопок, джут или достаточный запас шерсти, шелка или пеньки. В отношении каучука, олова, меди и многочисленных статей тропического производства, требуемых для промышленности, она зависит полностью или главным образом от других частей мира. Соединенные Штаты, хотя и производят большую долю мирового хлопка, меди и железа, а также значительный запас шерсти, должны полагаться на другие части мира в отношении пеньки, джута, сизаля, каучука, шелка и многих других своих тропических потребностей. В результате Восток обменивает свой сырой шелк, джут, манильскую пеньку, олово и многочисленные менее важные статьи на фабричные продукты Европы и Соединенных Штатов. Австралия обменивает свою шерсть, мясо и золото на продукты производственных секторов. Африка отправляет свой каучук, страусиные перья, золото и алмазы в обмен на фабричные продукты тех секторов, в которых развилась производственная система. Южная Америка предлагает в качестве своих обменных продуктов шерсть, пшеницу, кукурузу, мясо, кофе и каучук. Канада дает в обмен на свои потребности в фабричных товарах древесину, руды, пшеницу и другие сельскохозяйственные продукты.

Таким образом, деловой интеллект, который управляет миром, адаптируя друг к другу те различные условия, которые преобладают в его меняющихся секторах, создал в определенных секторах его великой площади — Европе и Соединенных Штатах — великую фабричную систему, управляемую великими запасами энергии (угля), которые там существуют в сочетании с богатством, интеллектом, климатическими условиями и качеством населения, каковая система, помимо снабжения своих собственных шестисот миллионов человек их собственными потребностями, отправляет остальным десяти сотням миллионов людей в других частях мира свои излишки продуктов и берет в обмен природные продукты, производственные материалы и продовольствие, требуемые ее собственными людьми и ее собственными отраслями промышленности.

Джордж Дж. Чисхолм во Введении к Атласу мировой торговли Бартоломью излагает историю развития промышленности и ее отношение к торговле следующим образом:

«В последней части восемнадцатого века в Англии произошел ряд изобретений, которые привели к изменению условий промышленного производства и торговли, а также к ускорению темпов экономического развития мира, чему вся предыдущая история не представляет параллели или приближения к параллели. Это изменение, которое затронуло весь мир, вызвав совершенно новую торговлю с Новым Светом и антиподами и полностью изменив характер торговли с Востоком, лишив специи той особой ценности, которую они удерживали в торговле на протяжении стольких веков, и развив торговлю несравненно большего масштаба с Востоком, чем когда-либо мечталось, и в значительной степени товарами громоздкого характера, приносящими сравнительно небольшую прибыль на малых количествах. Революция была инициирована изобретениями в связи с хлопчатобумажной промышленностью между 1769 и 1785 годами и одновременными улучшениями в паровом двигателе Джеймсом Уаттом, который тем самым впервые сделал его общепригодной машиной. За ними последовало введение парового передвижения по суше и воде в первой четверти и быстрое расширение этих способов транспорта в остальной части девятнадцатого века. Результатом этих изобретений стало придание новой ценности запасам угля и железа в Соединенном Королевстве и, в конечном счете, новой ценности неосвоенным землям в новых странах. Именно железные дороги впервые сделали возможным заполнение больших кораблей громоздкими продуктами, такими как зерно, доставляемое из далеких внутренних районов. Замечательное расширение торговли, вызванное таким образом, значительно увеличило коммерческие преимущества Великобритании, обусловленные ее положением и местными возможностями для судоходства. Поскольку, однако, беспримерное развитие британской промышленности и торговли в период, непосредственно следующий за промышленной революцией, было обусловлено не географическими условиями, а просто тем фактом, что великие изобретения возникли там и, следовательно, ресурсы Великобритании для ведения промышленности новыми методами были развиты первыми, расширение британской промышленности и торговли должно было быть затронуто развитием подобных ресурсов в других местах; и более быстрый рост промышленности в некоторых странах-соперниках, ставший результатом этой причины и отчасти, возможно, других причин, был одной из заметных черт недавней экономической истории».

I. СОВРЕМЕННЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СИСТЕМЫ МИРА.

Производственные системы мира развились от простых ручных и домашних промыслов до машинных и фабричных менее чем за два столетия. На протяжении тысяч лет простые потребности людей — в одежде, домашней жизни, сельском хозяйстве и транспорте — удовлетворялись изделиями, произведенными ручным трудом, выполнявшимся по большей части в домашнем хозяйстве или в простых мастерских, прилегающих к нему. Затем, во второй половине восемнадцатого века, человек обнаружил, что он может обуздать энергию водопада и, заставив колеса, которые он вращал, вращать другие колеса, может использовать эту энергию для выполнения многих задач, которые он до сих пор выполнял с трудом вручную. Вращающиеся колеса скручивали шерсть, лен и хлопок в нити, более прочные, тонкие и лучшие, чем те, которые его жена привыкла скручивать с помощью прялки и прялки, и производили за один день столько этой пряжи, сколько сто трудолюбивых женщин могли произвести за неделю или две. Соединив колеса для работы ткацкого станка, он мог ткать пряжу в ткань с малой долей труда и времени, которые требовались для ткачества на ручном станке, и получать лучшие результаты.

Так возник обычай производить с помощью машин, приводимых в действие энергией водопада, ткань, которая до сих пор производилась ручным трудом в домашнем хозяйстве; это было началом современной промышленной индустрии.

Чтобы сделать это, однако, было необходимо установить машины рядом с водопадом и доставить к ним сырье и людей, необходимых для их эксплуатации, ибо машина была неспособна выполнить свою задачу, если ей не помогали разумный труд и руководство опытных мужчин и женщин. Так возникла система выполнения в одной мастерской, с помощью значительного числа людей и машин, производства, которое до сих пор выполнялось многими людьми во многих домашних хозяйствах и с помощью многих машин более простой формы, приводимых в действие человеческой силой, — фабричная система.

Эта новая система развила новые занятия. Здания, в которых велась работа, должны были быть построены. Машины, требуемые для эксплуатации фабрики, должны были быть изготовлены и содержаться в исправности, а новые машины — изготовлены на замену тем, что износились. Так появилась работа для механиков и квалифицированных машинистов по производству и ремонту машин, а также для других, квалифицированных в их эксплуатации. Материал, используемый в производстве ткани, должен был транспортироваться на фабрику, вместо того чтобы использоваться в месте, где он был выращен, как раньше; и ткань должна была снова транспортироваться к потребителю; и таким образом появились новые занятия для человека и зверя в транспорте, а также в строительстве и содержании дорог, по которым транспортировался материал. Еще одной, не менее важной развившейся отраслью была поставка продовольствия и других потребностей мужчин и женщин, занятых на фабрике, и это дало новую активность сельскохозяйственным отраслям рядом с фабрикой и дальнейшее занятие тем, кто был занят в транспорте.

Чтобы удовлетворить потребности тех, кто был занят на фабриках, которые были так заняты, что не могли найти время, чтобы выращивать собственную пищу или делать собственную одежду, другие предприимчивые мужчины и женщины обосновались рядом с фабрикой, чтобы продавать требуемую пищу и домашние припасы, поставлять топливо, на котором они готовили свою ежедневную пищу, покупать небольшие порции ткани, сделанной на фабрике, и превращать ее в одежду для продажи рабочим, брить их грубые бороды и иногда стричь их волосы — и так возник фабричный город.

Так фабричная система, которая поначалу угрожала отнять занятие у тысяч, которые ранее посвящали свое время изготовлению пряжи и ткани ручным трудом, развила новые занятия и новые отрасли промышленности и собрала части доселе разрозненных людей в группы, и эти группы со временем развили лучшие условия для себя и своих семей в домах, в комфорте жизни, в образовательных возможностях и в часах труда; и, делая это, они также снабжали массы тканью с меньшими затратами труда, чем они ранее тратили на ее получение.

Тем временем человек усваивал еще один важный урок, который должен был еще быстрее развить искусство производства. Он обнаружил в ходе долгой серии экспериментов, что энергию можно генерировать путем нагревания воды до тех пор, пока она не превратится в расширяющийся пар, который он назвал паром, и что эта расширяющаяся сила может контролироваться таким образом, чтобы привести в действие машину, которую он назвал паровым двигателем, которая могла, в свою очередь, передать свою энергию той машинерии, которая ранее приводилась в действие исключительно энергией водопада.

Это открытие снова произвело революцию в промышленной индустрии, которая до сих пор была ограничена в сфере своих операций запасом энергии водопада, расположенного так, что сырье могло быть доставлено к нему, а готовые продукты, в свою очередь, доставлены оттуда на рынок. С этой новой силой, паром, благодаря которой производственная машинерия могла стать полностью независимой от водопада, фабрики располагались в точках, удобных к естественному запасу топлива и производственного материала или к рынку для готовых продуктов. Где это было непрактично, фабрики располагались в местах, куда материалы могли быть легко и дешево доставлены водным транспортом, либо по какому-то судоходному потоку, либо на морском побережье.

Еще одним важным вкладом, внесенным паровой энергией в развитие промышленной индустрии, было снижение стоимости транспорта. До развития железной дороги и парохода материал производства, если он не производился на коротком расстоянии от какой-либо судоходной воды, каналов, рек, озер или океанов, имел сравнительно небольшую ценность. Не всегда было практично размещать фабрику в секторе, который наиболее легко производил шерсть, хлопок, лен, пеньку или шелк, или помещать ее рядом с железной или медной шахтой; и даже если это было сделано, произведенный материал был бесполезен, если его нельзя было транспортировать тем, кто в нем нуждался. Даже более легкие статьи производства, такие как шерсть, хлопок, волокна или шелк, нельзя было транспортировать на значительное расстояние без значительного увеличения стоимости для производителя, и, таким образом, пропорционального повышения стоимости произведенного товара. Но когда в середине девятнадцатого века железные дороги начали проникать на континенты, а пароходы начали пересекать океан и расширять свои туры на коммерчески неразвитые секторы мира, производители обнаружили новые источники снабжения, открытые для них, и количества сырья, достигающие их из далеких стран по такой сравнительно низкой цене, что позволило им увеличить свой выпуск, увеличить разнообразие своих производств и снизить стоимость как предметов первой необходимости, так и удобств и роскоши, которые они предлагали публике. Железные дороги мира выросли с 25 000 миль в 1850 году до 500 000 миль в 1900 году и 600 000 в 1909 году. Тоннаж паровых судов на судоходных водах мира вырос с менее чем одного миллиона тонн в 1850 году до 24 миллионов в 1909 году; а перевозочная способность парусных и паровых судов мира, измеренная в парусных тоннах, выросла с 15 миллионов тонн в 1850 году до 100 миллионов в 1909 году. Общее снижение фрахтовых ставок тем временем иллюстрируется тем фактом, что цена транспортировки пшеницы из Чикаго в Нью-Йорк по железной дороге упала с 33½ центов за бушель в 1872 году до 10 центов за бушель в 1900 году, а плата за транспортировку пшеницы из Нью-Йорка в Ливерпуль упала с 17 центов за бушель в 1875 году до 3 центов за бушель в 1905 году; и аналогичные сокращения были сделаны в плате за транспортировку материалов производителей.

Таким образом, применение пара к производству и транспорту умножило силу производства. Площадь, на которой оно могло осуществляться, была значительно расширена, стоимость материалов была снижена за счет более дешевого транспорта, новые устройства и процессы были разработаны в результате конкуренции, более дешевое сырье было получено из стран, где обильные запасы и дешевый труд дают низкие цены, и возможность расположения фабрики рядом с местом производства или в какой-то удобной точке встречи между различными местами производства — все это способствовало снижению стоимости и увеличению запасов материала производства. Великие железоделательные и сталелитейные заводы западной Пенсильвании и северного Огайо, Индианы и Иллинойса, например, расположены не у железных рудников или угольных месторождений, а в местах между этими двумя полями, куда эти материалы могут быть дешево доставлены из соответствующих мест производства. Железная руда главным образом производится в регионе озера Верхнее и доставляется по очень низкой цене судами, специально сконструированными для этой цели, к южным берегам озера Эри. Уголь главным образом производится в западной Пенсильвании и центральном Огайо, Индиане и Иллинойсе. Стоимость транспортировки угля от шахты до берега озера, или руды от берега озера до шахты, или и угля, и руды до какой-то взаимно удобной точки встречи по реке, каналу или железным дорогам, построенным для этой цели через сравнительно ровную местность, чрезвычайно мала, во многих случаях меньше, чем стоимость доставки материала к водопаду, который нередко расположен в местах, труднодоступных. Суда, перевозящие промышленные товары Соединенных Штатов или производственных стран Европы в Южную Америку, Африку и на Восток, привозят обратно по очень низкой цене каучук, олово, волокна, шерсть, шелк, египетский хлопок тех далеких стран; и производитель, который столетие назад был ограничен в своем запасе сырья непосредственной близостью своей фабрики, теперь может привозить свой материал со всех частей мира, в то время как площадь, на которой он может продавать свои продукты, была соответственно расширена.

Одним из новейших вкладов в удобство и дешевизну производства является передача энергии в форме электричества. Раньше станки на фабриках приводились в действие энергией, получаемой от паровой машины или водяного колеса через систему валов, зубчатых передач, ремней, фрикционных шкивов и т. д. Это делало необходимым размещение фабрики, работающей на водяной энергии, непосредственно у водопада или, по крайней мере, на сравнительно небольшом расстоянии от источника энергии. Недавние изобретения позволили преобразовывать энергию в электричество, передавать его по проводам на сотни миль и снова преобразовывать в энергию для работы заводских станков или транспортировки сырья и готовой продукции. Это значительно повысило ценность мировых запасов водяной энергии в контексте производства. Раньше лишь малая часть водопадов мира использовалась по назначению, главным образом из-за их относительной труднодоступности и стоимости транспортировки сырья к ним и готовой продукции от них. Теперь, когда энергия, вырабатываемая в любой точке, какой бы труднодоступной она ни была для грузоперевозок, может быть передана в виде электричества по простому проводу в любую удобную точку в радиусе ста или даже двухсот миль от места производства и с помощью простого процесса применена к работе станков — малых или больших, простых или сложных, — возможности водопадов в обеспечении энергией производителей значительно расширились.

Это справедливо не только для существующих водопадов, но и для тех, которые могут быть созданы, ибо теперь, когда человек нашел способ использовать таким образом вырабатываемую энергию, он может легко увеличить количество водопадов, строя плотины во многих местах и используя воду снова и снова по мере ее течения от истока к уровню океана. Огромные количества воды, накопленные в виде снега и льда в горных хребтах мира и постепенно высвобождаемые при таянии, могут обеспечить почти неисчерпаемые запасы энергии, протекая по склонам гор и используя их не один, а много раз. Производственные мощности Италии, Швейцарии и юга Франции в настоящее время значительно увеличиваются благодаря этому процессу.

Еще одна возможность использования этого нового распределителя энергии — электричества — заключается в увеличении числа мастерских и возврате в некоторых случаях и для определенных изделий к домашнему или мелкосерийному производству. Сейчас так легко провести электрический провод и установить небольшой электродвигатель в доме или примыкающей к нему мастерской и таким образом приводить в действие небольшие станки для различных процессов во многих производственных отраслях, что это новое применение электричества для передачи энергии уже вызывает заметные изменения в фабричных системах мира и обещает еще большие перемены. Во многих отраслях производства, где оборудование занимает мало места, требует мало энергии и количество обрабатываемого материала невелико, например, в производстве часов, одежды, обуви, игрушек и т. д., часть или вся работа теперь может выполняться в домашних условиях или в небольшой мастерской за счет энергии, вырабатываемой за много миль и доставляемой в дом рабочего по простому проводу.

С другой стороны, использование электричества на крупной фабрике или производственном предприятии не менее важно. Вместо передачи энергии двигателя к различным классам машин с помощью ремней, валов и зубчатых передач, большая ее часть теперь передается и применяется в форме электричества. Огромные краны, перемещающие многие тонны материала, приводятся в действие электродвигателем без использования дорогостоящих валов, ремней и зубчатых передач; а мощный магнит, намагниченный электричеством, поднимает тонну стальных рельсов с той же легкостью, с какой игрушечный магнит поднимает иголку, и управляется при этом не с большим физическим усилием, чем последний.

Журнал «Cassier’s Magazine», признанный авторитет в инженерных вопросах, в своем выпуске за сентябрь 1909 года публикует с благоприятным редакционным комментарием заявление Сильвестра Стюарта о том, что «мы могли бы извлекать в регионах, где требуется водяная энергия, по меньшей мере в сто раз больше водяной энергии, чем используется сейчас, обеспечивая более безопасную и чистую энергию, чем пар, при более низкой стоимости, и тем самым продлить существование наших угольных месторождений. * * * Бегущий поток можно сравнить с бесконечным приводным ремнем, который только ждет подключения к машинам, способным приводиться им в движение, но его не ценили, потому что мы стали слишком привычны к нему; если бы он был открыт внезапно, несомненно, он был бы немедленно обуздан. Уголь уходит в прошлое, но вода течет непрерывно. Сто тысяч лошадиных сил можно забрать у реки, и ее место будет по-прежнему заполнено, но угольный пласт, однажды опустошенный, опустошен навсегда». Г-н Стюарт добавляет, что, вероятно, в настоящее время используется не одна тысячная часть водяной энергии мира, и что, хотя большая часть этой энергии в настоящее время недоступна из-за ее нахождения в отдаленных местах или в реках, настолько глубоких и медленных, что получаемая от них энергия стоила бы дороже паровой, по крайней мере в сто раз больше водяной энергии, чем используется сейчас, можно было бы при нынешних условиях использовать таким образом, чтобы поставлять ее по цене ниже стоимости угля при нынешних ценах.

II. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИН В ПРОИЗВОДСТВЕ.

Утверждения, сделанные в данном обсуждении о том, что значительное расширение производства промышленных товаров произошло с внедрением машин в производство, не должны пониматься как означающие, что до периода расширения в производстве не использовались никакие машины. Машины использовались в производстве на протяжении многих веков.

Прялка, использовавшаяся много сотен лет назад, была машиной, как и ручной ткацкий станок, с помощью которого нити, спряденные на прялке, превращались в ткань. Лен и шерсть изначально превращались в нить с помощью прялки — палки, к которой прядильщик прикреплял небольшую порцию волокна и, вращая палку о свое тело, скручивал волокна в нить. Затем, позволяя концу палки опуститься вниз, он вытягивал нить и, снова вращая палку о свое тело, скручивал волокна и удлинял нить, которую затем наматывал на прялку. После многих лет такого процесса кому-то пришло в голову, что, установив прялку в раму и пропустив шнур или кусок сыромятной кожи вокруг нее, а также вокруг большого колеса, и вращая колесо, можно добиться гораздо более быстрого и равномерного вращения прялки. Это было началом использования «машины» в производстве пряжи, ибо прялка была машиной, конечно, примитивного типа, но все же машиной. Она служила многим поколениям мужчин и женщин для производства нитей и пряжи из льна, шерсти и хлопка.

Для превращения этой нити или пряжи в ткань использовалась другая «машина» — ткацкий станок, который, закрепляя нить на определенных рамах и пропуская другие нити вперед и назад при поднятии или опускании рам, формировал ткань. Но эта «машина», ткацкий станок, приводилась в действие человеческой силой, как и другая машина — прялка. Женщины и дети пряли нить или пряжу, отец и сыновья работали на ткацком станке, главным образом в зимние месяцы, когда у них не было занятий в поле. Если человек решал посвятить свое время ткачеству и становился ткачом по профессии, он временами облегчал свой тяжелый труд, уделяя внимание саду, окружавшему его мастерскую, выполняя необходимую работу для производства продуктов питания. «Мастерская ткача, — говорит Юр в своей «Истории хлопчатобумажного производства», — была сельским коттеджем, из которого, когда он уставал от сидячей работы, он мог выйти в свой маленький сад и с помощью лопаты или мотыги ухаживать за своими огородными культурами. Хлопок, который должен был стать его утком, очищался пальцами его младших детей, кардовался и прялся старшими дочерьми при помощи жены, а пряжа ткалась им самим при помощи сыновей». В производстве шерстяных изделий условия были схожими. «Работа, — говорит Джеймс в своей «Истории камвольного производства», — была полностью домашней, и ее различные отрасли были широко разбросаны по стране. Производитель должен был путешествовать верхом, чтобы покупать шерсть у фермеров или на больших ярмарках или рынках, и шерсть после сортировки и чесания распределялась среди крестьян и возвращалась в виде пряжи. Машиной, которую они использовали, все еще была старая однониточная прялка, и в летнюю погоду на многих деревенских лужайках можно было увидеть домохозяек, занятых своим делом. Возвращаясь с пряжей, производитель должен был искать своих ткачей, которые в конечном итоге доставляли ему камлоты, рассы или калиманко, готовые для продажи купцу или доставки красильщику».

Это картины промышленного производства в Англии вплоть до 1770 года. «Машины» были в употреблении, но самого простого типа, и все они приводились в действие силой человека или женщины, использующих их, или, в лучшем случае, силой человека или животного, и в большинстве случаев работа выполнялась в домашнем хозяйстве или небольшой мастерской, примыкающей к дому.

Переход к «машинному методу» или фабричной системе начался, когда для работы машин была применена сила, превышающая силу человека или зверя, а сами машины были настолько увеличены, чтобы умножить их производственную мощность. «При отслеживании эффекта применения современных машин в английской промышленности, — говорит Гобсон в своей «Эволюции современного капитализма», — появляются два заметных фактора: рост усовершенствованного механического аппарата и эволюция нечеловеческой двигательной силы. Мы называем промышленность, которая преобладает с середины восемнадцатого века, «машинным производством» не потому, что до этого времени не было машин, а, во-первых, потому, что с этого периода начинается огромное ускорение в изобретении сложных машин, применяемых почти во всех промышленных искусствах, и, во-вторых, потому, что применение нечеловеческих двигательных сил в расширенном масштабе проявилось тогда впервые». «Ватермашина, чесальная машина и другие машины, которые Аркрайт представил в готовом виде, — говорит Кук Тейлор в своей «Истории фабричной системы», — требовали как больше места, чем можно было найти в коттедже, так и больше силы, чем могла быть приложена человеческой рукой. Их вес требовал размещения в прочно построенных стенах, и их нельзя было выгодно вращать никакой другой силой, кроме воды. Кроме того, использование машин сопровождалось большим разделением труда, и поэтому требовалась большая кооперация, чтобы объединить все процессы под централизованным надзором».