«Я осмелюсь надеяться, что меня правильно поймут, когда я рискну сказать, что в то время, когда Великобритания прилагает все усилия для пресечения незаконной торговли у себя дома, нежелательно, чтобы корабли на этой станции были исключением, оставаясь единственными зрителями незаконной торговли, которая, как я знаю, ведется на этих островах. Губернаторы могут быть введены в заблуждение ложными декларациями; мы, кто на месте, — нет. Генерал Ширли сказал мне и капитану Коллингвуду, как сильно он одобряет методы, применяемые для пресечения незаконной торговли с Америкой; что это всегда было его желанием и что он использовал все средства, имеющиеся в его распоряжении, посредством прокламаций и иным образом, чтобы помешать этому; но они приходили к нему с протестами и клялись чем угодно (даже, как говорят моряки, сквозь девятидюймовую доску); поэтому получали допуск, так как он не мог сам осмотреть суда; и, далее, через пакетбот «Тинн» он получил письмо от лорда Сиднея, одного из главных государственных секретарей Его Величества, в котором говорилось, что Администрация полна решимости не допустить никаких сношений американских судов с нашими вест-индскими островами; и что он, после обращения Ассамблеи с петицией о том, чтобы он смягчил королевскую прокламацию об исключении американцев, передал ее лорду Сиднею для представления королю. Ответ генералу Ширли был таков, что Его Величество твердо верит и надеется, что все его приказы, полученные губернаторами, будут строго соблюдаться».
«Пока я имею честь командовать английским военным кораблем, я никогда не позволю себе быть зависимым от воли какого-либо губернатора или сотрудничать с ним в совершении незаконных актов. Президентов совета я считаю ниже себя. Они должны обращаться ко мне надлежащим образом за всем, что им может понадобиться по воде».
«Если я правильно понимаю Ваш приказ от 29 декабря, он основан на мнении королевского генерального атторнея, а именно: «Что для губернаторов или их представителей законно допускать иностранцев в порты своих правительств, если они сочтут нужным». Как королевский генеральный атторней полагает, что имеет право давать незаконное заключение, каковым, я утверждаю, является вышеуказанное, он должен отвечать сам. Я знаю навигационные законы. Я, сэр, и т. д.»
Горацио Нельсон».
Но беды несчастного Горацио на этом не закончились; ибо как раз в это время возник другой спорный и досадный вопрос: может ли старший офицер, находящийся на половинном жалованье — хотя и занимающий должность комиссара флота, — быть уполномочен адмиралом на станции поднять широкий вымпел; и после оживленной переписки этот вопрос был решен, хотя, по-видимому, весьма нерешительным и жалким образом, в пользу Нельсона — ибо это сопровождалось выговором — Адмиралтейство сообщило ему, что он должен был представить свои сомнения главнокомандующему на станции, вместо того чтобы взять на себя «контроль над осуществлением функций своего назначения» — что бы это ни значило.
Чрезмерная активность, даже в благом деле, склонна вызывать враждебность праздных трутней, которые обходились без всякой активности вообще, и в течение нескольких лет рвение Нельсона вызывало у него немилость у начальства по службе. И все же все его поведение регулировалось строжайшим чувством долга, и его письма — даже те, в которых он проявляет наибольшую независимость — никогда не дают ни малейшего повода подозревать, что его действия проистекали из своеволия и неповиновения. В этом пункте он очень откровенен.
Он пишет адмиралу: «Это, сэр, я надеюсь, Вы передадите моим лордам-комиссарам, чтобы ни у них, ни у кого-либо другого из моих старших офицеров не возникло ни малейшей мысли, что я когда-либо буду оспаривать приказы своего начальства».
И Адмиралтейству по тому же случаю: «Я должен просить снисхождения их светлостей выслушать причины моего поведения, чтобы никогда не пошло по миру мнение, будто у меня когда-либо была мысль оспаривать приказы моего старшего офицера, будь то адмирал, коммодор или капитан».
Тем временем заговор сгущается, и его гнев возрастает против дерзкого мошенничества янки, поддерживаемого островитянами; и в свою защиту он, по своему обыкновению, обращается к первоисточнику и излагает свою жалобу государственному секретарю. «Мое имя, — говорит он, — скорее всего, неизвестно Вашей светлости» (лорду Сиднею), «но мой характер как человека, я верю, выдержит строжайшее расследование; поэтому я беру на себя смелость приложить письмо, хотя и написанное несколько лет назад, которое, надеюсь, внушит Вашей светлости благоприятное мнение обо мне. Я стою сам за себя, у меня нет великих связей, чтобы поддержать меня, если я склонен упасть; поэтому я должен быть очень осторожен со своим добрым именем как человека, офицера и англичанина. Моя величайшая гордость — верно исполнять свой долг; моя величайшая амбиция — получить одобрение своего поведения».
Юридические уловки были применены против капитана «Бореаса», и посредством ордера на его арест (по надуманному предлогу задержания и заключения в тюрьму некоторых мошеннических американцев — истинных предков нынешних «репудиаторов») он был вынужден оставаться на борту корабля в течение нескольких месяцев, но в конце концов был освобожден из заточения благодаря запоздалому обязательству, данному правительством, отвечать за его защиту.
Равнодушия начальства и злодейств закона было недостаточно, чтобы заполнить его время, и в самый разгар этих волнующих дел он добавляет третье: он встретил миссис Нисбет и влюбился. Его письма, однако, не состоят целиком из вздохов и молний; и это дает высокое представление о здравом смысле леди, если заметить спокойную, но реальную привязанность, которую она внушила. Мы процитируем только одно из его писем к своей возлюбленной, чтобы показать стиль их всех, а также показать его чувства к принцу Уильяму Генри (королю Уильяму IV), который в это время находился под его командованием в качестве капитана «Пегаса».
"Off Antigua, December 12, 1786.
«Наш молодой принц — галантный человек; он, правда, ветреный, но всегда с большим добродушием. Во время его пребывания было два бала, и некоторые пожилые дамы были уязвлены тем, что Его Королевское Высочество не захотел с ними танцевать; но он говорит, что полон решимости пользоваться привилегией всех других мужчин — приглашать любую даму, какую пожелает».
«Среда. — Мы прибыли сюда сегодня утром на рассвете. Его Королевское Высочество обедал со мной, и, конечно, губернатор. Я могу сообщить Вам новость, которая заключается в том, что принц полностью решил, и заставил меня пообещать ему, что он будет на нашей свадьбе; и он говорит, что отдаст Вас мне. Его Королевское Высочество еще не был в частном доме с визитом и решил никогда этого не делать, за исключением этого случая. Вы знаете, я всегда буду стремиться поддерживать такой характер, чтобы ни одному человеку не было зазорно иметь со мной дело. Нет ни одного поступка во всей моей жизни, который не был бы почетным; и я тем более счастлив в это время по этой причине; ибо я бы, если возможно, или в моей власти, не хотел иметь рядом с принцем никого, кто мог бы иметь малейшее пятно на репутации; ибо как человека я люблю его, как принца — чту и уважаю. Мой рассказ Вам об этой истории касается меня самого; мои мысли по всем предметам открыты для Вас. Мы, безусловно, отправимся на Барбадос с этого острова, и когда я увижу Вас, я не могу угадать, вот и все о женитьбе на моряке. Мы часто разлучены, но я верю, что наши чувства от этого нисколько не уменьшились. У нашей страны есть первоочередное требование на наши услуги; и личное удобство или счастье всегда должны уступать общественному благу. Передайте мою любовь Джозайе. Да хранит Вас Небеса и вернет в целости Вашему самому любящему
Горацио Нельсон».
Привязанность, выраженная здесь к принцу, по-видимому, была вызвана не в меньшей степени лояльностью натуры Нельсона, чем реальными хорошими качествами «короля-моряка». Вероятно, он пытался сформировать себя (профессионально) по модели своего молодого коммодора, а лучшего оригинала для изучения у него быть не могло. Некий молодой лейтенант по имени Шомберг, посчитав, что с ним несправедливо обошлись в приказе по дню, изданном Его Королевским Высочеством на борту «Пегаса», обратился к Нельсону с просьбой о созыве военного трибунала для расследования обвинения, выдвинутого против него. Нельсон удовлетворил просьбу о трибунале, поместил жалобщика под арест до тех пор, пока не соберется достаточное количество офицеров для его суда, и выразил свое мнение о таких легкомысленных заявлениях в следующем общем приказе:
«От Горацио Нельсона, эсквайра, капитана корабля Его Величества «Бореас».
«Для лучшего поддержания дисциплины и хорошего управления в эскадре короля под моим командованием.
«Я считаю необходимым сообщить офицерам, что если кто-либо из них осмелится написать командующему эскадрой (если только не будет присутствовать достаточное количество кораблей для немедленного предания их суду) с просьбой о военном трибунале для расследования их поведения по легкомысленному предлогу, тем самым лишая Его Величество их услуг, вынуждая командующего эскадрой заключить их под стражу, то я считаю и буду считать такое поведение прямым нарушением 14-й и части 19-й статей военного устава и прикажу судить их за это».
«Дано за моей подписью и т. д. Горацио Нельсон».
Это, вероятно, возымело желаемый эффект, и дело впоследствии было улажено без прибегания к военному трибуналу, хотя и не без того, чтобы Нельсон получил нагоняй по возвращении в Англию. Чтобы получить надлежащий суд, он приказал принцу направить свой корабль на Ямайскую станцию по пути в Галифакс в Новой Шотландии, и следующий абзац содержит решение их светлостей:
«Мои лорды не удовлетворены причинами, которые Вы привели для изменения назначения «Пегаса» и для отправки шлюпа «Рэттлер» на Ямайку; и за то, что Вы взяли на себя смелость отправить последний со станции, на которую их светлости его назначили, Вы будете отвечать за последствия, если корона понесет какие-либо ненужные расходы по этому поводу».
Мы должны закончить этот отчет о легкомысленном военном трибунале замечательным письмом Нельсона принцу.
"Portsmouth 27th July, 1787.
«Если быть по-настоящему великим — значит быть по-настоящему добрым (как нас учат верить), то это никогда не подтверждалось сильнее, чем в Вашем Королевском Высочестве в случае с мистером Шомбергом. Вы поддержали свой характер, но в то же время, благодаря любезному снисхождению, спасли офицера от появления перед военным трибуналом, который всегда должен вредить ему. Ресентимента, я знаю, Ваше Королевское Высочество никогда не испытывало и, я уверен, никогда не будет питать ни к кому. Это страсть, несовместимая с характером человека чести. Шомберг был слишком поспешен, конечно, в написании своего письма, но теперь, когда вы расстались, простите меня, мой принц, когда я осмеливаюсь рекомендовать, чтобы Шомберг оставался в Вашей королевской милости, как если бы он никогда не плавал с Вами; и чтобы в какой-то будущий день Вы послужили ему. Только этого не хватает, чтобы поставить Ваш характер в высшую точку зрения. Никто из нас не без недостатков. Недостатком Шомберга была излишняя поспешность; но это, если поставить на весы с тем, что он хороший офицер, не будет, смею сказать, перевешивать его».
В этом сборнике есть одно характерное обстоятельство, а именно: количество писем, написанных Нельсоном в рекомендацию всем, кто хорошо вел себя под его командованием. Он стремился поступать с другими так, как, по его словам в одном из писем с гордостью и ликованием, с ним обошелся лорд Хау. «Вы спрашиваете, по какому интересу я получил корабль? Я отвечаю: служба с честью была моей рекомендацией лорду Хау, первому лорду Адмиралтейства».
Ниже приводится прошение от имени некоего боцмана по имени Джозеф Кинг, которое мы цитируем из-за необычайной вежливости — возможно, благодаря его учебе в Сент-Омере, — с которой Нельсон обозначает своего протеже.
Филиппу Стивенсу, эсквайру, Адмиралтейство.
«Бореас», 21 сентября 1787 г.
«20-го числа Чарльз Грин, бывший исполняющий обязанности боцмана, был зачислен боцманом на корабль Его Величества под моим командованием, согласно патенту, датированному 13-м числом сего месяца в Казначействе флота. Поэтому Джозеф Кинг просит меня написать их светлостям с просьбой назначить его на какой-либо другой корабль, так как он надеется, что не сделал ничего, заслуживающего замены; и я осмеливаюсь рекомендовать его как самого превосходного джентльмена. — Я, и т. д.»
Горацио Нельсон».
Увенчалось ли это прошение успехом или нет, даже усердие редактора не обнаружило, но мы опасаемся, что в этот момент его истории рекомендация Нельсона не имела большого веса в Адмиралтействе. Его биографы, Кларк и Макартур, действительно говорят, что в это время обращение, которое он получил, вызвало у него отвращение к профессии, и что он даже решил никогда больше не ступать на борт королевского корабля, а сразу подать в отставку. Но сэр Харрис Николас вполне справедливо скептически относится к правдивости этого анекдота, исходя из того факта, что в его переписке нет намека на подобное намерение. И из того, что мы видим в его характере во всех его письмах, мы уверены, что мысль об уходе с флота никогда не приходила ему в голову и что он счел бы отказ от своих услуг чем-то немногим меньшим, чем предательство. Но теперь наступил долгий период бездействия, или, по крайней мере, жизни на берегу. «Бореас» был выведен из состава флота в декабре 1787 года, а на «Агамемнон» он был назначен только в январе 1793 года.
Четыре года мира прошли счастливо, в основном в Бернеме с отцом; и мало что можно процитировать, пока мы снова не увидим его в своей стихии. Он пишет Геркулесу Россу, вест-индскому купцу, с которым у него завязалась прочная дружба во время пребывания на той станции; и мы приводим этот отрывок как дальнейшее подтверждение сомнений сэра Харриса Николаса относительно подлинности анекдота Кларка и Макартура.
«Вы оставили все труды и тревоги бизнеса, в то время как я должен все еще биться с волнами — в поисках чего? О той вещи, называемой честью, увы, теперь больше не думают. Моя честность не может быть улучшена, надеюсь; но мое состояние, Бог знает, стало хуже из-за службы. Вот и все о служении моей стране. Но дьявол, всегда готовый искусить добродетельного (простите это самовосхваление), заставил меня предложить, если какие-либо корабли будут посланы для уничтожения портов Его Величества Марокко, быть там; и у меня есть основания полагать, что, если из этого что-то выйдет, мои скромные услуги будут приняты. Я неизменно выработал и следовал плану того, что должно быть превыше всего в груди офицера; что гораздо лучше служить неблагодарной стране, чем отказаться от собственной славы. Потомство воздаст ему должное; единообразное поведение чести и неподкупности редко не приводит человека к цели славы в конце концов».
Но несмотря на холодность чиновников и то, как они повернулись спиной к маленькому беспокойному капитану в мирное время, как только мы оказались на грани раздора с французами, они обратили свои взоры к тихой норфолкской пасторали и принесли извинения «гневным Ахиллам».
Война с Францией была объявлена 11 февраля 1793 года, а 7 января Нельсон пишет следующее:
Миссис Нельсон.
«Post nubila Phœbus. После туч приходит солнце. Адмиралтейство так улыбается мне, что я действительно удивлен не меньше, чем когда они хмурились. Лорд Чатем вчера принес много извинений за то, что не дал мне корабль раньше, и сказал, что если я пожелаю взять 64-пушечный для начала, то буду назначен на него, как только он будет готов, и всякий раз, когда это будет в его власти, я буду переведен на 74-пушечный. Все указывало на войну. По одному из наших кораблей, осматривавших Брест, был открыт огонь; ядро сейчас в Адмиралтействе. Вы передадите отцу эту новость, которая, я уверен, порадует его. — Любовь Джозайе, и верьте мне, Ваш самый любящий
Горацио Нельсон».
Назначение Нельсона на «Агамемнон», имя которого он обессмертил почти так же, как Гомер, — великая эпоха его профессиональной жизни. Но хотя его письма, которые теперь поднимаются до уровня депеш, становятся более интересными для тех, кто следит за его успехами как офицера, сравнительно меньше тех, которые позволяют нам заглянуть в характер человека. Кроме того, события его карьеры после этого времени настолько хорошо известны, что мало нового можно ожидать. Какая бы новизна ни была получена, она не ускользнула от исследований редактора, с которым (пока мы не встретим его в другом томе, когда Нельсон снова станет интересен в своем индивидуальном качестве, так как его секретные и конфиденциальные письма периода Каррачиоли и леди Гамильтон будут представлены нам) мы расстаемся с чувствами благодарности и уважения.
ГИЗО.
Макиавелли был первым историком, который, по-видимому, сформировал концепцию философии истории. До него повествование о человеческих событиях было немногим более чем серией биографий, несовершенно связанных друг с другом несколькими легкими набросками империй, на которых проявлялись действия их героев. В этом стиле истории древние писатели были и до скончания века, вероятно, останутся совершенно неподражаемыми. Их мастерство в изложении истории, в развитии событий жизни, в прослеживании судеб города или государства, по мере того как они возвышались чередой выдающихся патриотов или приходили в упадок из-за череды деспотичных тиранов, никогда не было достигнуто в Новое время. Истории Ксенофонта и Фукидида, Ливия и Саллюстия, Цезаря и Тацита — все они более или менее построены по этой модели; и более расширенный взгляд на историю, как охватывающий описание стран, чьи деяния описывались, первоначально сформированный и в значительной части исполненный отцом истории Геродотом, по-видимому, был необъяснимым образом утрачен его преемниками.
В этих бессмертных трудах, однако, человеческие деяния неизменно рассматриваются в том виде, в каком они были затронуты или вызваны действиями отдельных людей. Нам никогда не представляют общество в массе; как находящееся под влиянием ряда причин и следствий, независимых от действий отдельного человека — или, говоря точнее, в развитии которых действие является бессознательным, а часто почти пассивным инструментом. Постоянно рассматривая историю как обширный вид биографии, они не только не отводили взгляд на расстояние, необходимое для получения такого общего взгляда на прогресс вещей, но делали обратное. Их великой целью было приблизить взгляд настолько, чтобы увидеть все добродетели или пороки главных фигур, которые они выставляли на своей движущейся панораме; и тем самым они делали его неспособным воспринимать в то же время движение всего социального тела, частью которого они являлись. Даже Ливий в своем живописном повествовании о римских победах по сути биографичен. Его неподражаемый труд обязан своей непреходящей славе очаровательным эпизодам с участием отдельных лиц или графическим картинам конкретных событий, которыми он изобилует; едва ли можно найти какие-либо общие взгляды на прогресс общества или причины, которым был обязан его поразительный прогресс в Римском государстве. Во введении к жизни Катилины Саллюстий дал с непревзойденной силой набросок причин, которые развратили республику; и если бы его работа была продолжена в том же стиле, это была бы действительно философская история. Но ни Катилина, ни Югуртинская война не являются историями; это главы истории, содержащие две интересные биографии. Разбросанные по сочинениям Тацита, можно найти многочисленные язвительные и глубокие наблюдения о человеческой природе и растущих пороках и эгоизме развращенного века: но, подобно максимам Ларошфуко, они относятся к индивидуальной, а не к общей человечности; и они поражают нас как столь удивительно справедливые потому, что они не описывают общие причины, действующие на общество как на тело — которые часто производят мало впечатления, кроме как на несколько размышляющих умов, — но бьют прямо в человеческое сердце таким образом, что это доходит до груди каждого человека, который их читает.