Помимо таких пошлин, как вышеупомянутые таможенные и акцизные, существуют несколько других, которые влияют на цену товаров более неравномерно и косвенно. К ним относятся пошлины, которые по-французски называются peages, которые в старые саксонские времена назывались пошлинами за проезд и которые, по-видимому, были первоначально установлены с той же целью, что и наши дорожные пошлины или пошлины на наших каналах и судоходных реках, — для содержания дороги или судоходства. Эти пошлины, когда они применяются для таких целей, наиболее правильно налагаются в соответствии с объемом или весом товаров. Поскольку они были первоначально местными и провинциальными пошлинами, применимыми к местным и провинциальным целям, управление ими в большинстве случаев было поручено конкретному городу, приходу или поместью, в которых они взимались; такие общины, так или иначе, считались ответственными за их применение. Суверен, который совершенно ни перед кем не отчитывается, во многих странах взял на себя управление этими пошлинами, и хотя он в большинстве случаев значительно увеличил пошлину, он во многих случаях полностью пренебрег ее применением. Если дорожные пошлины Великобритании когда-нибудь станут одним из ресурсов правительства, мы можем узнать на примере многих других стран, каковы будут последствия. Такие пошлины, без сомнения, в конечном итоге оплачиваются потребителем, но потребитель не облагается налогом пропорционально своим расходам, когда он платит не в соответствии со стоимостью, а в соответствии с объемом или весом того, что он потребляет. Когда такие пошлины налагаются не в соответствии с объемом или весом, а в соответствии с предполагаемой стоимостью товаров, они становятся, по сути, своего рода внутренними таможенными или акцизными сборами, которые сильно препятствуют самой важной из всех отраслей торговли — внутренней торговле страны.
В некоторых небольших государствах пошлины, подобные этим проездным пошлинам, налагаются на товары, перевозимые через территорию, либо по суше, либо по воде, из одной иностранной страны в другую. В некоторых странах они называются транзитными пошлинами. Некоторые из небольших итальянских государств, расположенных на реке По и впадающих в нее реках, получают некоторый доход от пошлин такого рода, которые полностью оплачиваются иностранцами и которые, возможно, являются единственными пошлинами, которые одно государство может наложить на подданных другого, не препятствуя ни в каком отношении промышленности или торговле своего собственного. Самой важной транзитной пошлиной в мире является та, что взимается королем Дании со всех торговых судов, проходящих через Зунд.
Такие налоги на предметы роскоши, как большая часть таможенных и акцизных пошлин, хотя они все ложатся без различия на любой вид дохода и оплачиваются в конечном итоге, или без какого-либо возмещения, тем, кто потребляет товары, на которые они наложены, тем не менее, не всегда ложатся равномерно или пропорционально на доход каждого отдельного лица. Поскольку характер каждого человека регулирует степень его потребления, каждый человек вносит вклад скорее в соответствии со своим характером, чем пропорционально своему доходу: расточительные вносят больше, бережливые — меньше, чем их надлежащая доля. Во время несовершеннолетия человека с большим состоянием он обычно вносит очень мало своим потреблением в поддержку того государства, под защитой которого он получает большой доход. Те, кто живет в другой стране, ничего не вносят своим потреблением в поддержку правительства той страны, в которой находится источник их дохода. Если в этой последней стране нет земельного налога, ни какой-либо значительной пошлины на передачу движимого или недвижимого имущества, как это имеет место в Ирландии, такие отсутствующие лица могут получать большой доход под защитой правительства, в поддержку которого они не вносят ни единого шиллинга. Это неравенство, вероятно, будет наибольшим в стране, правительство которой в некотором отношении является подчиненным и зависимым от правительства другой страны. Люди, владеющие наиболее обширной собственностью в зависимой стране, в этом случае, как правило, предпочтут жить в правящей стране. Ирландия находится именно в такой ситуации, и поэтому нас не может удивлять, что предложение о налоге на отсутствующих лиц так популярно в этой стране. Возможно, было бы немного трудно определить, какой именно вид или какая степень отсутствия подвергали бы человека налогообложению как отсутствующего, или в какое именно время налог должен начинаться или заканчиваться. Если вы исключите, однако, эту весьма специфическую ситуацию, любое неравенство вкладов отдельных лиц, которое может возникнуть из-за таких налогов, более чем компенсируется самим обстоятельством, которое вызывает это неравенство, — обстоятельством, что вклад каждого человека является совершенно добровольным, поскольку он полностью волен либо потреблять, либо не потреблять облагаемый налогом товар. Там, где такие налоги, следовательно, правильно оценены и наложены на надлежащие товары, они оплачиваются с меньшим ропотом, чем любые другие. Когда они авансируются купцом или производителем, потребитель, который в конечном итоге платит их, вскоре начинает путать их с ценой товаров и почти забывает, что он платит какой-либо налог. Такие налоги являются, или могут быть, совершенно определенными; или могут быть оценены так, чтобы не оставлять сомнений ни относительно того, что должно быть уплачено, ни относительно того, когда это должно быть уплачено; ни относительно количества, ни относительно времени уплаты. Какая бы неопределенность иногда ни существовала в таможенных пошлинах в Великобритании или в других пошлинах того же рода в других странах, она не может проистекать из природы этих пошлин, а из неточного или неумелого способа, которым выражен закон, налагающий их.
Налоги на предметы роскоши обычно, и всегда могут быть, уплачиваемы по частям, или пропорционально тому, как плательщики имеют возможность покупать товары, на которые они наложены. По времени и способу уплаты они являются, или могут быть, самыми удобными из всех налогов. В целом, такие налоги, следовательно, возможно, так же соответствуют трем первым из четырех общих максим относительно налогообложения, как и любые другие. Они во всех отношениях противоречат четвертой.
Такие налоги, пропорционально тому, что они приносят в государственную казну, всегда изымают или удерживают из карманов народа больше, чем почти любые другие налоги. Они, по-видимому, делают это всеми четырьмя различными способами, которыми это возможно сделать.
Во-первых, взимание таких налогов, даже когда они наложены наиболее разумным образом, требует большого количества таможенных и акцизных чиновников, чьи жалования и дополнительные доходы являются реальным налогом на народ, который ничего не приносит в государственную казну. Эти расходы, однако, следует признать, более умеренны в Великобритании, чем в большинстве других стран. В году, закончившемся 5 июля 1775 года, валовой доход от различных пошлин, находящихся под управлением комиссаров акцизов в Англии, составил 5 507 308 фунтов 18 шиллингов 8 1/4 пенса, что было взимано с расходами немногим более пяти с половиной процентов. Из этого валового дохода, однако, должны быть вычтены суммы, выплаченные в виде премий и возвратов пошлин при экспорте подакцизных товаров, что сократит чистый доход ниже пяти миллионов. {Чистый доход того года, после вычета всех расходов и пособий, составил 4 975 652 фунта 19 шиллингов 6 пенсов.} Взимание налога на соль и акцизного налога, но под другим управлением, гораздо более дорогостоящее. Чистый доход от таможни не достигает двух с половиной миллионов, что взимается с расходами более десяти процентов на жалования чиновников и другие непредвиденные расходы. Но дополнительные доходы таможенных чиновников повсюду гораздо больше, чем их жалования; в некоторых портах более чем вдвое или втрое превышают эти жалования. Если жалования чиновников и другие непредвиденные расходы, следовательно, составляют более десяти процентов от чистого дохода таможни, то общие расходы на взимание этого дохода могут составлять, в жалованьях и дополнительных доходах вместе взятых, более двадцати или тридцати процентов. Акцизные чиновники получают мало или вообще не получают дополнительных доходов, и управление этой отраслью дохода, будучи более недавним по установлению, в целом менее коррумпировано, чем управление таможней, в которую долгое время ввело и узаконило многие злоупотребления. Возложив на солод весь доход, который в настоящее время взимается различными пошлинами на солод и солодовые напитки, можно было бы, как предполагается, сэкономить более 50 000 фунтов в годовых расходах на акцизы. Ограничив таможенные пошлины несколькими видами товаров и взимая эти пошлины в соответствии с акцизными законами, можно было бы, вероятно, добиться гораздо большей экономии в годовых расходах таможни.
Во-вторых, такие налоги неизбежно вызывают некоторое препятствие или препятствуют развитию определенных отраслей промышленности. Поскольку они всегда повышают цену облагаемого налогом товара, они в той же мере препятствуют его потреблению и, следовательно, его производству. Если это товар отечественного производства или изготовления, то меньше труда затрачивается на его выращивание и производство. Если это иностранный товар, цену на который налог увеличивает таким образом, то товары того же рода, которые производятся внутри страны, могут, действительно, получить некоторое преимущество на внутреннем рынке, и большее количество отечественной промышленности может быть направлено на их подготовку. Но хотя этот рост цены на иностранный товар может поощрять отечественную промышленность в одной конкретной отрасли, он неизбежно препятствует этой промышленности почти во всех других. Чем дороже бирмингемский производитель покупает иностранное вино, тем дешевле он неизбежно продает ту часть своих скобяных изделий, с помощью которой, или, что сводится к тому же, за цену которой он его покупает. Эта часть его скобяных изделий, следовательно, становится для него менее ценной, и у него меньше стимулов работать над ней. Чем дороже потребители в одной стране платят за излишки продукции другой, тем дешевле они неизбежно продают ту часть своих собственных излишков продукции, с помощью которой, или, что сводится к тому же, за цену которой они их покупают. Эта часть их собственных излишков продукции становится для них менее ценной, и у них меньше стимулов увеличивать ее количество. Все налоги на потребительские товары, следовательно, имеют тенденцию сокращать количество производительного труда ниже того уровня, каким он был бы в противном случае, либо при подготовке облагаемых налогом товаров, если это отечественные товары, либо при подготовке тех, с помощью которых они покупаются, если это иностранные товары. Такие налоги, тоже, всегда изменяют, более или менее, естественное направление национальной промышленности и направляют ее в русло, всегда отличное от того, и, как правило, менее выгодное, чем то, в котором она двигалась бы по своей собственной воле.
В-третьих, надежда уклониться от таких налогов посредством контрабанды часто дает повод для конфискаций и других наказаний, которые полностью разоряют контрабандиста; человека, который, хотя, несомненно, весьма заслуживает порицания за нарушение законов своей страны, часто неспособен нарушить законы естественной справедливости и был бы во всех отношениях отличным гражданином, если бы законы его страны не сделали преступлением то, что природа никогда не намеревалась таковым делать. В тех коррумпированных правительствах, где существует, по крайней мере, общее подозрение в больших ненужных расходах и большом нецелевом использовании государственного дохода, законы, охраняющие его, мало уважаются. Немногие люди щепетильны в отношении контрабанды, когда без лжесвидетельства они могут найти легкую и безопасную возможность сделать это. Притворяться, что испытываешь какие-либо угрызения совести по поводу покупки контрабандных товаров, хотя это явное поощрение к нарушению налоговых законов и к лжесвидетельству, которое почти всегда сопровождает его, в большинстве стран рассматривалось бы как одна из тех педантичных форм лицемерия, которые, вместо того чтобы завоевать доверие у кого-либо, служат лишь для того, чтобы подвергнуть человека, который делает вид, что практикует их, подозрению в том, что он больший мошенник, чем большинство его соседей. Благодаря этой снисходительности общества контрабандист часто поощряется продолжать торговлю, которую его таким образом учат считать в некоторой мере невинной; и когда суровость налоговых законов готова обрушиться на него, он часто склонен защищать с применением насилия то, что он привык считать своей законной собственностью. Из того, кто был сначала, возможно, скорее неосторожным, чем преступным, он в конце концов слишком часто становится одним из самых стойких и решительных нарушителей законов общества. В результате разорения контрабандиста его капитал, который до этого был занят в поддержании производительного труда, поглощается либо доходом государства, либо доходом налогового чиновника; и используется для поддержания непроизводительного труда, к уменьшению общего капитала общества и полезной промышленности, которую он мог бы поддерживать в противном случае.
В-четвертых, такие налоги, подвергая, по крайней мере, торговцев облагаемыми налогом товарами частым визитам и ненавистным проверкам сборщиков налогов, подвергают их иногда, без сомнения, некоторой степени притеснения, и всегда — большим хлопотам и досаде; и хотя досада, как уже было сказано, строго говоря, не является расходом, она, безусловно, эквивалентна расходу, за который каждый человек был бы готов выкупить себя от нее. Законы об акцизах, хотя и более эффективны для цели, для которой они были установлены, в этом отношении более досадны, чем законы о таможне. Когда купец импортировал товары, подлежащие определенным таможенным пошлинам; когда он уплатил эти пошлины и разместил товары на своем складе; он в большинстве случаев не подвергается никаким дальнейшим хлопотам или досаде со стороны таможенного чиновника. Иначе обстоит дело с товарами, подлежащими акцизным сборам. Торговцы не имеют передышки от постоянных визитов и проверок акцизных чиновников. Акцизные сборы по этой причине более непопулярны, чем таможенные; и таковы же чиновники, которые их взимают. Эти чиновники, как утверждается, хотя в целом, возможно, они выполняют свой долг вполне так же хорошо, как и таможенные; тем не менее, поскольку этот долг обязывает их часто быть очень обременительными для некоторых из своих соседей, обычно приобретают определенную жесткость характера, которой другие часто не имеют. Это наблюдение, однако, может очень вероятно быть лишь внушением мошеннических торговцев, чья контрабанда либо предотвращается, либо обнаруживается их усердием.
Неудобства, однако, которые, возможно, в некоторой степени неотделимы от налогов на потребительские товары, ложатся так же легко на народ Великобритании, как и на народ любой другой страны, правительство которой почти столь же дорогостоящее. Наше государство не идеально и могло бы быть улучшено; но оно так же хорошо, или лучше, чем у большинства наших соседей.
Вследствие представления о том, что пошлины на потребительские товары являются налогами на прибыль купцов, эти пошлины в некоторых странах повторялись при каждой последующей продаже товаров. Если прибыль купца-импортера или купца-производителя облагалась налогом, равенство, казалось, требовало, чтобы прибыль всех промежуточных покупателей, которые вмешивались между любым из них и потребителем, также облагалась налогом. Знаменитая алькабала Испании, по-видимому, была установлена на этом принципе. Сначала это был налог в десять процентов, затем в четырнадцать процентов, и в настоящее время он составляет только шесть процентов с продажи любого вида имущества, движимого или недвижимого; и он повторяется каждый раз, когда имущество продается. {Memoires concernant les Droits, etc. tom. i, p. 15} Взимание этого налога требует множества налоговых чиновников, достаточных для охраны транспортировки товаров не только из одной провинции в другую, но и из одной лавки в другую. Он подвергает не только торговцев некоторыми видами товаров, но и торговцев всеми видами, каждого фермера, каждого производителя, каждого купца и лавочника постоянным визитам и проверкам сборщиков налогов. На большей части страны, в которой установлен налог такого рода, ничего нельзя произвести для продажи на расстоянии. Продукт каждой части страны должен быть соразмерен потреблению в округе. Именно алькабалу, соответственно, Устариц обвиняет в разорении мануфактур Испании. Он мог бы обвинить ее также в упадке сельского хозяйства, поскольку она налагалась не только на мануфактуры, но и на сырые продукты земли.
В Неаполитанском королевстве существует аналогичный налог в три процента со стоимости всех контрактов и, следовательно, со стоимости всех контрактов купли-продажи. Он и легче испанского налога, и большей части городов и приходов разрешено платить по соглашению вместо него. Они взимают это соглашение каким угодно образом, как правило, таким, который не прерывает внутреннюю торговлю места. Неаполитанский налог, следовательно, далеко не так разорителен, как испанский.
Единая система налогообложения, которая, за немногими исключениями, не имеющими большого значения, действует во всех различных частях Соединенного Королевства Великобритании, оставляет внутреннюю торговлю страны, внутреннюю и каботажную торговлю, почти полностью свободной. Внутренняя торговля почти совершенно свободна; и большая часть товаров может перевозиться из одного конца королевства в другой, не требуя никакого разрешения или пропуска, не подвергаясь допросу, визиту или проверке со стороны налоговых чиновников. Есть несколько исключений, но они таковы, что не могут прервать ни одну важную отрасль внутренней торговли страны. Товары, перевозимые каботажем, действительно, требуют сертификатов или каботажных накладных. Если вы исключите уголь, однако, остальные почти все не облагаются пошлиной. Эта свобода внутренней торговли, результат единообразия системы налогообложения, является, возможно, одной из главных причин процветания Великобритании; каждая великая страна неизбежно является лучшим и самым обширным рынком для большей части продукции ее собственной промышленности. Если бы та же свобода вследствие того же единообразия могла быть распространена на Ирландию и плантации, как величие государства, так и процветание каждой части империи, вероятно, были бы еще большими, чем в настоящее время.